Конкурсы на звание лучшего водителя автобуса проводятся в Москве с конца 1960-х годов, на первом этапе соревнования проходили в автопарках, победитель получал почётную грамоту, новый автобус и право выступить на городском финале, приуроченном к Дню работника автомобильного транспорта.
Как писала газета «За отличный рейс», конкурс в 1976 году был одним из самых массовых с участием 9000 человек, а 48 лучших вышли на финальные старты, проходившие на Гребном канале в Крылатском.
С 1998 года конкурс водительского мастерства проходит в рамках городской акции «Московские мастера». В этом году помимо команд филиалов ГУП «Мосгортранс» к участию приглашены коллеги из Службы заказных перевозок и АО «Автолайн».
По традиции мероприятия ГУП «Мосгортранс» сопровождает выставка ретротехника, которую в другие дни можно увидеть в Музее московского транспорта на Рогожском Валу. Если для большинства горожан это экзотика, то для профессионалов - ностальгия. Многие из присутствующих на конкурсе в молодости начинали работать на автобусах ЛиАЗ-677, который уже успел стать музейным экспонатом. Как это было? Двигатель располагался в кабине - вся копоть на водителе, летом - жара, была и ещё одна обязанность - в микрофон объявлять остановки.
А судьи кто? В судейскую бригаду вошли главные специалисты и руководители отдела эксплуатации автобусного и троллейбусного транспорта
Говорят, что самый первый конкурс проводился на автобусах ЛАЗ, сейчас главным героем соревнований в Филёвском автобусно-троллейбусном парке стал ЛиАЗ-529222, который эксплуатируется на многих городских маршрутах.
Конкурс по фигурному вождению состоит из нескольких упражнений. «Бокс» и «Стоянка» - это огороженные с трёх сторон прямоугольники, имитирующие заезд машины в гараж. Задача водителя завести автобус на стоянку, не задев ограничительных стоек с флажками.
«Змейка» предполагает проезд через несколько створов передним и задним ходом, не задевая стоек.
«Тоннельные ворота», «Колея», «Автобусная остановка» это задания на точность проезда и точность остановки в заданном месте. Большинство упражнений взяты из ежедневной практики водителя.
Поддержать участников пришли их родственники, друзья и коллеги по работе. Для гостей праздника организаторы предусмотрели развлекательную программу, оборудовали детский и спортивный городки, в полевой кухне не иссякала гречневая каша.
Зрителей взбодрило выступление мажореток.
Пока судейская комиссия подводила итоги, на площадку выехали мотоциклисты - инструкторы Учебно-курсового комбината ГУП «Мосгортранс» Алексей Саушкин и Георгий Клинов, в свободное от работы время занимающиеся стантрайдингом.
Главный судья конкурса Станислав Измайлов поблагодарил всех участников, которые несмотря на жару и волнение выполнили поставленные задачи, и пожелал новых успехов. Имя победителя можно было предсказать и до официального объявления: Владимир Никуленко блестяще прошёл трассу и сразу стал принимать поздравления коллег. В детстве Владимир мечтал стать военным, а нашёл своё призвание в автобусном парке. Он работает в филиале «Центральный» и сейчас водит ЛиАЗ по магистральному маршруту М2. Второй раз Никуленко поднялся на подиум вместе с коллегой Юлией Кутловой - филиал «Центральный» стал победителем в командном зачёте.
Советские женщины водили исключительно трамваи и иногда троллейбусы, но в наши дни условия труда изменились и дамы вполне комфортно чувствуют себя за рулём автобуса. Не стоит удивляться, что второе место в индивидуальном зачёте заняла прекрасная Юлия Негодова, представляющая филиал «Восточный». Она работает на 211 и 613 маршрутах.
Удачи на дорогах и зелёных светофоров!
Итоги ежегодного конкурса профессионального мастерства среди водителей автобусов подвели в столице. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП “Мосгортранс ” .
"В Москве, на территории филиала Центральный Мосгортранса, прошел финал 52-го ежегодного конкурса профессионального мастерства водителей автобуса. В соревнованиях приняли участие 17 команд, представляющих филиалы Мосгортранса и частные компании. По итогам соревнований первое место и звание лучшего водителя автобуса Москвы завоевал Владимир Никуленко, на втором месте расположилась Юлия Негодова, на третьем - Сергей Иванов. В командном зачете выиграли представители филиала Центральный" , - говорится в сообщении.
В пресс-службе уточнили, что участники конкурса продемонстрировали свои знания правил дорожного движения, а также выполнили фигуры вождения различной сложности: “змейку ” , точную остановку, заезд в бокс, объезд препятствий и другие. Для гостей мероприятия была подготовлена развлекательная программа с конкурсами и играми, а инструкторы мотошколы Мосгортранса провели показательные выступления на мотоциклах. На площадке также работала полевая кухня.
/ Суббота, 4 августа 2018 года /темы: Мото
В Москве прошел финал 52-го ежегодного конкурса профессионального мастерства водителей автобуса, по его итогам выбрали победителей в личном и командном зачете, говорится в сообщении пресс-службы “Мосгортранса ” .
. . . . .
"В столице завершилась череда соревнований между водителями наземного городского транспорта. Сегодня мы выбрали лучшего водителя автобуса, а до этого за почетное звание уже посоревновались представители троллейбусных парков и трамвайных депо. Поздравляю победителей и желаю всем дальнейшей успешной работы!" - сказал заместитель гендиректора ГУП “Мосгортранс ” Кирилл Николенко.
. . . . .
В командном зачете выиграли представители филиала “Центральный ” , второе место заняла команда филиала “Восточный ” , а третье - филиала “Юго-Западный ” .. . . . .
. . . . .
Каждый год растет профессионализм не только наших участников, но и судей. . . . . .Справочно (результаты)
Победители и призеры конкурса профессионального мастерства водителей автобуса:
Личное первенство:
Командное первенство:
1 место - филиал Центральный
2 место - филиал Восточный
3 место - филиал Юго-западный
. . . . .
1 место - Владимир Никуленко (филиал Центральный)
2 место - Юлия Негодова (филиал Восточный)
3 место - Сергей Иванов (филиал Центральный)
. . . . .
1 место - филиал Центральный
2 место - филиал Восточный
3 место - филиал Юго-западный
. . . . .
Он проходил в Москве уже в 52-ой раз. Об этом сообщает пресс-служба Мосгортранса.17 команд приняли участие в финальной части смотра водительского профмастерства. . . . . . По результатам маневрирования лучшим смогли признать Владимир Никуленко, второе место досталось Юлии Негодовой, а третьим стал Сергей Иванов. В командном зачете победила команда Центрального филиала.
. . . . .
О водительском конкурсе сообщила пресс-служба Мосгортранса. . . . . .
В Москве прошел финал ежегодного конкурса профессионального мастерства водителей автобуса, сообщает пресс-служба ГУП “Мосгортранс ” .
Лучшим стал Владимир Никуленко. Второе место заняла Юлия Негодова, третье - Сергей Иванов. В командном зачете, в котором состязались 17 коллективов, победили представители филиала Центральный.
Конкурсантов проверили на знание правил дорожного движения. Помимо этого, они выполнили фигуры вождения различной сложности: “змейку ” , точную остановку, заезд в бокс, объезд препятствий и другие.
Для гостей мероприятия подготовили развлекательную программу с конкурсами и играми. Также состоялось показательное выступление инструкторов мотошколы Мосгортранса на мотоциклах.
В Москве назвали победителей ежегодного конкурса профессионального мастерства водителей автобуса. Помимо мужчин, в первую тройку победителей вошла женщина, передает пресс-служба ГУП “Мосгортранс
”
.
.
.
.
.
.
Приз за второе место получила Юлия Негодова, третьим оказался Сергей Иванов. В общем зачете среди 17 коллективов победила команда филиала Центральный.
.
.
.
.
.
Ранее сообщалось, что количество контролеров в городском транспорте . На это повлияет демонтаж турникетов, который завершится осенью этого года.
Финал 52-го ежегодного конкурса “Московский мастера ” на звание лучшего водителя автобуса прошел 4 августа. . . . . .
Воздушные шары, флаги, мороженное, детские аттракционы. «Мосгостранс» превратил профессиональный конкурс «Москвоские мастера» на лучшего водителя автобуса в семейный праздник, на который пришли не только участники соревнования, их коллеги, но и самые родные люди.
Мой муж Александр, за рулем 16 лет, - с гордостью говорит Наталья Баснова, - участвует в конкурсе не первый раз. Уже дважды был чемпионом Москвы, надеюсь, что и сегодня удача ему улыбнется. Я с дочкой Марьяшей пришла сюда за него болеть, а его мама, мои родители и наши сыновья держат на Сашу кулачки дома. Я вижу, что муж собрался, не нервничает и это хорошо, ведь если человек волнуется, то делает много ошибок. Саша у меня серьезный человек, он не сказал, что рад моей поддержке, но я за 16 лет супружеской жизни вижу, что ему приятно мое присутствие.
На трибунах под навесами кипят нешуточные страсти, болельщики развернули настоящую битву фанатов. Каждая группа поддержки уверена, победа должна достаться именно их участнику.
У нас с работы пришли человек 40, в том числе дети. За конкурсанатов болеем дружно, и они, как правило, всегда занимают лидирующие места, - рассказывает Замдиректора по общим впросам филиала «Восточной» ГУП «Мосгостранс» Марина Казанова. - Смотрите, какая у нас красивая и творческая молодежь. Написали плакаты, одели наши ферменные футболки, бейсболки, и придумали кричалки. Одна из моих любимых: «Наш «Восточный» чемпион, побеждает только он!»
Задачи ставились непросты: параллельная парковка, заезд в гараж передним и задним ходом, остановка, затем эстафета, потом колея, круговое движение, передним и задним ходом, по такому же принципу змейка и узкое пространство «тоннельные ворота», а потом четко обоими колесами нужно остановиться на стоп-линии. Непростую трассу нужно пройти аккуратно, не сбив ни одного флажка и при этом нужно уложиться в время.
Этот единый маршрут мы давно выработали, он включает в себя все действующие фигуры и соответствует всем требованиям по проведению конкурса по автомобильному хозяйству, мы дополнили его собственными разработками и считаем, что такая трасса более эффективно демонстрирует профессионализм участников, - поясняет главный судья состязания по профмастерству Станислав Измайлов. - Нормативное время прохождения трассы 6,5 минут. Но многие проходят быстрее.
Конкурс вызывает огромный интерес у водителей и повышает престиж профессии водителя, некоторые участники специально прервали свой отпуск, чтобы поучаствовать в соревновании и побороться за титул «Лучший водитель автобуса Москвы».
Только приехал из Турции, где отдыхала и сразу сюда, - улыбается Алла Мягкова из Зеленограда, - сколько себя помню, всегда хотела управлять автобусом. Но раньше женщин на эту должность не брали, поэтому работала кассиром-продавцом высшей категории, хотя права были. А 7 лет назад выучилась на категорию «С» и сейчас счастлива. На работу всегда, как на праздник. У нас все трудятся на позитиве, коллектив как семья.
В зеленоградском автопарке маму 6 детей (старшему 23 года, младшему 5 лет) называют фанаткой автобусов, ведь Алла и дня не может прожить, если не посидит за рулем.
Фото: Альфия Камилова, "Вечерняя Москва"
В нашем парке трудятся 1680 человек, водителей 1200 человек, 9 из них женщины,- подчеркивает председатель профкома Зеленоградского автокомбината Владимир Скобелев. - Попасть на городской этап конкурс не просто, сначала нужно стать лучшим в своей колонне, потом лучшим среди лучших. Алле Мягковой это удается уже третий раз. Она у нас энтузиастка. Вместе с ней наш парк представляет еще один опытный водитель Алексей Столяр. А поддерживает их наш весь коллектив и команда болельщиков из 5 человек, которая тоже участвуют в соревновании. Самые активные болельщики получат призы. Мы уже на время перетягивали на канате автобус, подтягивались на турнике и играли в дартс. Отличное настроение, даже летняя жара не испортила настроение.
От палящего солнца гостей и участников спасали навесы и тенты, от жажды мороженное, квас, вода, все желающие получали их бесплатно, а от голода - полевая кухня.
Приехали утром, приготовили вкусную гречневую кашу с мясом 500 порций, - рассказывает повар Артем Шимамор. - 500 стаканов чая, 300 кружек кофе. Всем нравится, некоторые уже за добавкой приходили.
По итогам соревнований первое место и звание лучшего водителя автобуса Москвы завоевал Владимир Никуленко, на втором месте расположилась Юлия Негодова, на третьем – Сергей Иванов. В командном зачете выиграли представители филиала Центральный.
Сегодня в Филевском автобусно-троллейбусном парке прошел традиционный конкурс «Московские мастера 2018», где выбирали лучшего водителя автобуса. В соревновании приняли участие 34 человека со всех округов столицы. Впервые количество мужчин-участников совпало с количеством женщин.
Воздушные шары, флаги, мороженное, детские аттракционы. «Мосгостранс» превратил профессиональный конкурс «Москвоские мастера» на лучшего водителя автобуса в семейный праздник, на который пришли не только участники соревнования, их коллеги, но и самые родные люди.
Мой муж Александр, за рулем 16 лет, - с гордостью говорит Наталья Баснова, - участвует в конкурсе не первый раз. Уже дважды был чемпионом Москвы, надеюсь, что и сегодня удача ему улыбнется. Я с дочкой Марьяшей пришла сюда за него болеть, а его мама, мои родители и наши сыновья держат на Сашу кулачки дома. Я вижу, что муж собрался, не нервничает и это хорошо, ведь если человек волнуется, то делает много ошибок. Саша у меня серьезный человек, он не сказал, что рад моей поддержке, но я за 16 лет супружеской жизни вижу, что ему приятно мое присутствие.
На трибунах под навесами кипят нешуточные страсти, болельщики развернули настоящую битву фанатов. Каждая группа поддержки уверена, победа должна достаться именно их участнику.
У нас с работы пришли человек 40, в том числе дети. За конкурсанатов болеем дружно, и они, как правило, всегда занимают лидирующие места, - рассказывает Замдиректора по общим впросам филиала «Восточной» ГУП «Мосгостранс» Марина Казанова. - Смотрите, какая у нас красивая и творческая молодежь. Написали плакаты, одели наши ферменные футболки, бейсболки, и придумали кричалки. Одна из моих любимых: «Наш „Восточный“ чемпион, побеждает только он!»
Задачи ставились непросты: параллельная парковка, заезд в гараж передним и задним ходом, остановка, затем эстафета, потом колея, круговое движение, передним и задним ходом, по такому же принципу змейка и узкое пространство «тоннельные ворота», а потом четко обоими колесами нужно остановиться на стоп-линии. Непростую трассу нужно пройти аккуратно, не сбив ни одного флажка и при этом нужно уложиться в время.
Этот единый маршрут мы давно выработали, он включает в себя все действующие фигуры и соответствует всем требованиям по проведению конкурса по автомобильному хозяйству, мы дополнили его собственными разработками и считаем, что такая трасса более эффективно демонстрирует профессионализм участников, - поясняет главный судья состязания по профмастерству Станислав Измайлов. - Нормативное время прохождения трассы 6,5 минут. Но многие проходят быстрее.
Только приехал из Турции, где отдыхала и сразу сюда, - улыбается Алла Мягкова из Зеленограда, - сколько себя помню, всегда хотела управлять автобусом. Но раньше женщин на эту должность не брали, поэтому работала кассиром-продавцом высшей категории, хотя права были. А 7 лет назад выучилась на категорию «С» и сейчас счастлива. На работу всегда, как на праздник. У нас все трудятся на позитиве, коллектив как семья.
В зеленоградском автопарке маму 6 детей (старшему 23 года, младшему 5 лет) называют фанаткой автобусов, ведь Алла и дня не может прожить, если не посидит за рулем.
В нашем парке трудятся 1680 человек, водителей 1200 человек, 9 из них женщины, - подчеркивает председатель профкома Зеленоградского автокомбината Владимир Скобелев. - Попасть на городской этап конкурс не просто, сначала нужно стать лучшим в своей колонне, потом лучшим среди лучших. Алле Мягковой это удается уже третий раз. Она у нас энтузиастка. Вместе с ней наш парк представляет еще один опытный водитель Алексей Столяр. А поддерживает их наш весь коллектив и команда болельщиков из 5 человек, которая тоже участвуют в соревновании. Самые активные болельщики получат призы. Мы уже на время перетягивали на канате автобус, подтягивались на турнике и играли в дартс. Отличное настроение, даже летняя жара не испортила настроение.
От палящего солнца гостей и участников спасали навесы и тенты, от жажды мороженное, квас, вода, все желающие получали их бесплатно, а от голода - полевая кухня.
Приехали утром, приготовили вкусную гречневую кашу с мясом 500 порций, - рассказывает повар Артем Шимамор - 500 стаканов чая, 300 кружек кофе. Всем нравится, некоторые уже за добавкой приходили.
По итогам соревнований первое место и звание лучшего водителя автобуса Москвы завоевал Владимир Никуленко, на втором месте расположилась Юлия Негодова, на третьем - Сергей Иванов . В командном зачете выиграли представители филиала Центральный.
18-20 мая в Краснодаре прошел финал Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель автобуса».
Конкурс организован Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством транспорта Краснодарского края, Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ).
Турнир водителей
проходил в трех категориях: «Водители автобусов средней вместимости», «Водители автобусов большой вместимости», «Водители не старше 1993 года рождения автобусов большой, средней и малой вместимости».Более 50 водителей автобусов из 20 регионов страны боролись за звание лучшего из лучших.
Участники соревновались в знании правил дорожного движения и прошли специальную трассу, которая позволила водителям продемонстрировать навыки скоростного маневрирования и управления автобусом в ограниченном пространстве и в городе.
20 мая 2017 года состоялась церемония закрытия конкурса, в которой приняли участие
Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Бакирей А.С. , заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Смаглюк А.В. , генеральный директор ОАО "Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта" (НИИАТ) Васильков А.А. , директор филиала ФБУ "Росавтотранс" в Южном федеральном округе Демин А.Г ., директор департамента транспорта и организации дорожного движения Администрации города Краснодара Дорышев А.Э. , заместитель начальника Межрегионального управления Госавтодорнадзора (МУГАДН) по Краснодарскому краю и Республике Адыгея Бруяка Л.Н. , председатель Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Ломакин В.В. , председатель Краснодарской краевой организации профсоюза РОСПРОФТОРАНСДОР Ломановский С.М.Гости поздравили всех участников Конкурса с победой- все участники победили в конкурсах, проведенных на уровне субъектов Российской Федерации и на отраслевых предприятиях.
Участникам, показавшим лучшие результаты в номинациях Конкурса, вручены Кубки, и денежные призы. Все участники получили специальные дипломы.
В.Ломакин вручил специальный приз профсоюза в номинации "За решительность" самому молодому участнику конкурса. Им стал водитель из Санкт-Петербурга Гуров А.А.
Победитель конкурса в номинации «Молодые водители» Александр Мосягин сказал: «Просто хорошо водить - мало. Необходимо обладать внимательностью, спокойствием, стрессоустойчивостью - это главные критерии в работе с людьми. Это очень большая ответственность»
Директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Бакирей А.С. отметил, что «в этом конкурсе предприятия осуществляют отбор лучших водителей. Мы исходим из того, что уровень профессиональной подготовки водителей - это одно из фундаментальных условий для обеспечения безопасности перевозок».
Победители в категории «водители не старше 1993 года рождения автобусов большой, средней и малой вместимости (в рамках Финала V Национального Чемпионата «Молодые профессионалы»)»
1. Мосягин А.Н., АО "РНПК", г. Рязань, Рязанская обл.
2. Гуров А.А., СПб ГУП "Пассажиравтотранс", г. Санкт-Петербург
3 .Османов Ф.Р., ООО "Крымские перевозки", г. Симферополь, Республика Крым
Победители в категории «водители категории D на автобусах средней вместимости»
1. Бейкин М.В., ООО УПК "Автомобилист", г.Тюмень, Тюменская область
2. Омельченко Ю.И., СУТТ 3 ОАО "Сургутнефтегаз" , г. Сургут, ХМАО-Югра
3 . Зуев А.Н., ГП "Костромское ПАТП № 3", г. Кострома, Костромская область
Победители в категории «водители категории D на автобусах большой вместимости»
1. Подушников К.А., СПб ГУП "Пассажиравтотранс", г. Санкт-Петербург
2. Лябаев П.А., МП ТПАТП №3, г. Тольятти, Самарская область
3. Ильин А.С., СПб ГУП "Пассажиравтотранс", г. Санкт-Петербург