8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
(см. текст в предыдущей редакции)
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
8.10. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.
При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Движение задним ходом по односторонней дороге признаётся одним из манёвров, в которые могут вовлекаться не только водители, но и другие участники дорожного движения. Нередко при подаче автотранспортного средства назад трудности возникают даже у опытных водителей.
Основополагающей причиной этого (судя по анализу жизненных спорных ситуаций на дороге) служит крайне ограниченный обзор, который часто не даёт увидеть идущего сзади человека или едущий велосипед. Ситуация ухудшается тем фактом, что маневрирующую на обратном ходу машину идущие по тротуару или проезжей части пешеходы увидеть не ожидают.
Особенности движения задним ходом
При движении назад на любом транспортном средстве водителю необходимо быть очень внимательным, но даже многолетний опыт вождения не служит гарантией безопасности всех участников дорожного движения при выполнении хотя бы одним из них рассматриваемого манёвра. Стремление к обеспечению достойного уровня безопасности как водителей транспортных средств, так и пешеходов, сподвигло правительство внести некоторые поправки в правила дорожного движения, обратив внимание на большое количество аварий (ДТП), которые произошли во время осуществления такого движения.
Информация, касающаяся указаний по возможности реализовывать движение задним ходом, вносилась в российские правила, а также издавалась в нормативно-правовых документах правительства. Постоянное изменение взглядов на безопасность движения задним ходом повлекло за собой образование некоторой противоречащей друг другу информации.
Правила движения
В 8-ом разделе правил ПДД указано, что манёвр с задним ходом на дороге с одностороннем движением разрешён лишь при:
- строгом соблюдении условия абсолютной безопасности участников движения;
- полной уверенности водителя в своих действиях, касающихся управления автомобилем;
- отсутствии будущих помех (даже возможных) для всех окружающих вследствие выполнения манёвра;
- присутствии явной, логически обоснованной необходимости сделать задуманный манёвр (при объезде препятствия в виде припаркованной слишком близко машины, для возвращения к пропущенному повороту).
В противном случае, при не соблюдении вышеперечисленных условий, выполнение подобного маневрирования становится нарушением правил движения по проезжей части.
При невозможности выполнить нужный для продолжения поездки манёвр водитель обязан прибегнуть к помощи сторонних лиц. Эта помощь может быть получена по просьбе водителя от пассажира или проходящего мимо человека. При этом в обязанности водителя маневрирующего транспортного средства входит необходимость чётко и правильно проинструктировать такого помощника перед началом процесса.
Третье (постороннее) лицо должно находиться там, где ему хорошо будет видна вся машина, то же касается и водителя: из окна автомобиля ему должен быть обеспечен полный просмотр всей предполагаемой для манёвра территории. Помощник должен находиться в пределах видимости и слышимости, так как для успешности задуманного водитель будет повторять в точности указания помощника во избежание наезда на препятствие. В случае невозможности выполнения такого условия звуковые сигналы можно заменить на визуальные: помогающий просто поднимает руку, когда водителю надо остановиться и уводит её в сторону - для сигнала поворота.
Так как про частный случай езды задним ходом на дороге с односторонним движением в ПДД ничего не упоминается, запрещающее правило действует, когда авто часть дороги ехало в обратном направлении с целью сделать разворот. В одном из постановлений правительства оговаривается внесение изменений в кодекс административных нарушений. Речь идёт о движении автомобиля назад, под знак, называемый «кирпич».
Несоблюдение мер безопасности во время такого въезда может строго наказываться высоким штрафом (около 5 000 рублей, что значительно выше 500-рублёвых выплат в аналогичных ситуациях на дороге, но без кирпич-знака). Нарушение перечисленных правил приводит к созданию вероятностных причин, объективной стороны админправонарушения. Статья № 12.14 КоАП обобщает запрет на движение авто в направлении «назад» в тех местах, где правилами любые манёвры также запрещены.
На видео о движении задним ходом
При совершении любого неизбежного манёвра, встречного движения либо перемещения на авто задним ходом по дороге с односторонним движением, нужно соблюдать все меры предосторожности или не выполнять действие вообще. Стоит помнить, что даже при чётком следовании предписаниям и правилам поведения на дороге в случае ДТП виновным будет признан именно маневрирующий водитель.
Все автомобили имеют техническую возможность перемещаться задом наперед. Но если злоупотреблять ею, легко нарваться на наказание. Ведь при таком маневре водитель гораздо хуже видит дорогу, повышая тем самым опасность движения.
Иногда такой вариант является более целесообразным, чем обычный способ движения. Но разрешается маневр в строго определенных местах и ситуациях:
- там, где нет перекрестка;
- при необходимости выехать со двора или въехать на его территорию;
- на участках дороги, где допускается разворот;
- в зонах с плохим обзором пути, если у водителя во время совершения действия есть возможность воспользоваться помощью других людей;
- при необходимости на дороге с односторонним движением с соблюдением определенных правил.
Во всех случаях обязательным условием осуществления маневра является отсутствие на пути авто иных объектов (машин, людей, других препятствий). Прежде чем начать ехать задним ходом, он должен убедиться в безопасности такого способа движения. И не имеет права мешать пешеходам, другим авто следовать по их траектории. В ПДД требования к осуществлению маневра отражены в пункте 8.12:
Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Знаки, предупреждающие о запрете маневра
Недопустимость перемещения задним ходом на дороге обозначается особыми символами:
- «въезд запрещен»;
- «движение запрещено».
Нарушив правило, в некоторых случаях можно нарваться на штраф в 5000 р. или остаться без водительского удостоверения на 4 — 6 месяцев. Это произойдет, если автомобиль будет ехать задом во встречном направлении по полосе одностороннего движения, мешая другим. Нарушение наказывается по части 3 статьи 12.16.
Но «кирпич» и «движение запрещено» – не все знаки, которые отказывают водителям в праве совершать маневр. Есть еще символы 5.1 «автомагистраль» и 5.3 «дорога для автомобилей». На них запрет тоже распространяется. В первом случае по пункту 16.1 ПДД:
На автомагистралях запрещается:
● учебная езда.
Символ 5.3 по отношению к возможности ехать задним ходом работает аналогично, так как в зоне его действия запрещен разворот. Это регламентируется ПДД:
Дорожный знак особых предписаний 5.3 Дорога для автомобилей обозначает дорогу, предназначенную для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. И, вводит режим движения, изложенный в разделе 16 ПДД для движения по автомагистралям.
Когда будет штраф и какой в 2017 году
Водитель рискует быть наказанным, если его авто перемещается задом в следующих случаях:
- по пешеходному переходу или поблизости от него;
- в тоннеле;
- в зоне остановки общественного транспорта;
- на перекрестке;
- на мосту или эстакаде;
- через путепровод;
- на железнодорожном переезде;
- в зоне ограниченной видимости, если при этом нарушается пункт 8.12 ПДД.
Этот маневр на перечисленных участках может быть очень опасным для выполняющего его автомобилиста и других людей. И потому за это налагается наказание, регламентируемое разными статьями КоАП. А сам запрет есть в пункте 8.11 ПДД.
За езду по одностороннему движению
Наказание за езду задним ходом может быть применено не только в случае возникновения из-за нее ДТП. Но при аварии именно применивший маневр водитель станет виновником, что подтверждается юридической практикой. В других случаях ему придется платить штраф.
На перекрестке
Перемещение автомобиля задом на перекрестке наказывается по части 4 статьи 12.14 КоАП. Это штраф в 500 р. Нарушение может быть зафиксировано камерой или сотрудником ГИБДД, сумма выплаты от этого не меняется.
Рисковать на данном участке дороги не стоит, несмотря на скромный размер штрафа. Перекресток – одно из самых опасных мест для маневра, ведь автомобили здесь мчатся в разных направлениях. И езда задним ходом может привести к столкновению.
По обочине
Наказание за езду задним ходом по обочине регламентируется частью 2 статьи 12.14. Вынужденная денежная выплата за проступок составит 500 р. Опасность ДТП и здесь велика из-за возможности парковаться на обочине другим автомобилям.
Аналогичное наказание ждет водителя, чье транспортное средство перемещалось таким образом по разделительной полосе пути. Здесь работает та же статья Кодекса.
По автомагистрали
Более опасно, чем в предыдущих случаях, нарушение, совершенное на автомагистрали. И регламентируется наказание за проступок иной статьей Кодекса – 12.11, частью 3. Штраф здесь возрастет до 2500 р. А опасность сильного столкновения с другой машиной повышается многократно. Ведь по этому участку пути обычно едут с большой скоростью.
На пешеходном переходе
Пешеходная зона на проезжей части – табу для автомобилистов. Это касается и езды задним ходом. За нее на этом участке дороги, а также в 5 м от «зебры» водителю придется заплатить штраф 500 р. Здесь применяется часть 2 статьи 12.14 КоАП. А если перемещение задним ходом привело к столкновению с пешеходом, будут использованы и другие разделы Кодекса.
О том, когда разрешено ехать задним ходом, а в каких случаях это повлечет наказание водителя, смотрите в этом видео:
Как снизить вероятность ДПТ при езде задним ходом
И все же без того, чтобы немного сдать на автомобиле задом, в некоторых случаях не обойтись. Водитель должен предпринять возможные меры для избежания ДТП. Ему следует в каждой ситуации сначала понять, на что обратить повышенное внимание:
Езда задним ходом требует некоторого опыта и, конечно, соблюдения ПДД. Пренебрежение ими при выполнении маневра может обойтись дороже штрафа, ведь именно оно становится частой причиной ДТП. Неаккуратный водитель также может оказаться легкой добычей автоподставщиков. Поэтому сдавать задом на машине нужно сконцентрировавшись не только на дороге, но и уделяя внимание окружающей обстановке.
Очень много нарушений происходит там где движение задним ходом запрещено - это одно из излюбленных приемов многих автомобилистов, далеко не всегда его применение целесообразно. Более того, по статистике такой маневр является одной из частых причин непредвиденных аварий. Это объясняется ухудшением видимости при попытке двигаться назад, поскольку в распоряжении водителя остаются, по сути, только зеркала. При этом необходимо удостовериться, что позади машины нет никого из других возможных участников движения, включая автомобилистов и пешеходов. Как следствие, гораздо лучше и правильнее будет воспользоваться помощью другого человека, будь то пешеход или другой водитель.
Некоторые водители подают звуковые сигналы, если собираются совершить движение назад. В частности, таким сигналом может выступать аварийка, хоть это и не предписано ПДД.
Где движение задним ходом запрещено
Согласно Правилам, выделяется определенное число мест, в которых нельзя двигаться назад, чтобы не увеличивать вероятность ДТП и не создавать опасности для остальных участников движения. В этот список входят:
Дополнительно пункт 8.11 ПДД запрещает водителям двигаться задним ходом в местах, где запрещено проводить разворот. В свою очередь, пункт 8.12 указывает, что подобный маневр разрешается проводить только тогда, когда это не создаст опасности или помех на дороге. В других случаях кратковременное перемещение задним ходом не наказуемо.
Где движение задним ходом разрешено
Движение задним ходом разрешено:
- на дорогах вне перекрестков;
- на въездах и выездах со двора или прилегающей территории;
- где не запрещен разворот;
- в местах с плохой видимостью, водитель должен прибегнуть к помощи третьих лиц при движении задним ходом, для исключения ДТП, в противном случае движение запрещено.
Разрешена езда задним ходом по дороге с односторонним движением . Для этого следует убедиться, что позади автомобиля нет никаких посторонних объектов. Маневр не должен помешать движению остальных ТС, заставить снизить скорость или поменять направление движения, пересекать пешеходный переход (зебру).
Штрафы за неправильное движение задним ходом
Если произошло ДТП, причиной которого стало движение одного из ТС задним ходом, то виновным будет признан тот водитель, чей автомобиль оказался на встречном движении по отношении к основному потоку. При этом величина штрафа зависит от обстоятельств, при которых произошла авария.
- В случае, когда автомобиль ехал задним ходом по автомагистрали , то автовладельцу полагается наказание в виде штрафа, размером не менее 2500 рублей. Данная мера регламентируется статьей 12.11 КоАП.
- Когда же было осуществлено движение задним ходом по разделительной полосе или обочине , то водителю грозит штраф в размере не менее 500 рублей, согласно пункту 9.9 ПДД.
- Движение задним ходом на пешеходном перекрестке — штраф 100 рублей.
Видео: движение задним ходом на перекрестке и размер штрафа .
Знаки, запрещающие движение задним ходом
Одним из таких ограничителей является знак «въезд запрещен», поскольку его нахождение на определенном участке дороги означает, что автомобили в принципе не могут туда заезжать. Однако, это ограничение не действует на маршрутный транспорт.
Если автовладелец осуществит движение задним ходом вразрез с этим предписанием знака и осуществил въезд на трассу с односторонним движением, он может лишиться прав на срок от 4 до 6 месяцев. Либо ему потребуется заплатить штраф, сумма которого не менее 5000 рублей.
В городах федерального значения, таких как Москва и Санкт-Петербург, штраф за въезд на полосу маршрутного транспорта составит 3000 рублей. В других регионах сумма уменьшается в два раза и составляет не более 1500 рублей.
Если был совершен въезд под « кирпич», то за проезд на прилегающую территорию водителю полагается штраф, не менее 500 рублей.
Положительным моментом является то, что владельцу авто не могут в качестве административного наказания предписать лишение прав.
Еще одним ограничителем является знак «движение запрещено», который действует на обе полосы движения. Согласно Правилам, этот знак не должен быть установлен при въезде на трассу. Но наказание за данное нарушение при движении задним ходом будет составлять не менее 500 рублей.
Несколько советов, как снизить вероятность ДТП за езду задним ходом
Во время движения задним ходом водитель автомобиля, совершающего маневр, должен внимательно оценить ситуацию на дороге, а также остановиться и проверить обстановку, если раздались сигнальные звуки. Возможно, есть угроза врезаться в чье-то ТС. Точно так же, если другой водитель видит, что чужое заднее движение грозит аварией, следует подать сигнал. Если же реакции нет, то можно попробовать объехать движущееся авто, но только передним ходом. В случае ДТП виновником будет считаться тот, кто двигался назад.
При движении задним ходом на автомобиле с прицепом , то вам необходимо, в первую очередь, выровнять на одну линию машину и прицеп. Лучше всего смотреть не в зеркало заднего обзора, а в заднее стекло, чтобы лучше контролировать положение. Но если у вас высокий прицеп, то здесь потребуются боковые зеркала, и задача усложняется, особенно для новичков.
В ситуации, когда необходимо пропустить выезжающий с парковки автомобиль, стоит обращать внимание не на то авто, которому вы уступаете дорогу, а на машины, находящиеся по бокам от вашей.
Вне зависимости от того, по каким причинам вы выполняете маневр, главное - делать это спокойно и не торопясь, иначе можно спровоцировать непредвиденное ДТП. Пусть штраф за подобное действие не слишком велик, но вот в случае аварии именно вас будут считать виновным.