Очень часто на улицах города можно увидеть людей с надетыми яркими жилетами со светоотражающими полосами.
Как правило, это работники ремонтных предприятий, дворники, водители общественного транспорта, сотрудники ГИБДД и многие другие. Такая одежда дает возможность заметить издали человека.
Современными предприятиями выпускаются различные виды сигнальных жилетов, соответствующие определенному классу защиты.
Сигнальные жилеты относятся к средствам индивидуальной защиты, предназначены для обеспечения безопасности человека .
Их широко применяют различные предприятия: дорожно-транспортные, железнодорожные, строительные, коммунальные в любое время суток.
Очень востребованы изделия среди работников горнодобывающих, лесозаготовительных отраслей.
Сигнальная одежда надевается сотрудниками МЧС, полицией, ГИБДД . Это помогает существенно снизить риски травмирования во время работы в непосредственной близости от движущегося транспорта или при условиях ограниченной видимости (метрополитен, скоростные трассы, железнодорожные переезды).
Требования
Самыми распространенными материалами для изготовления данного вида одежды являются следующие:
- Нейлон . Выпускается с центральной застежкой по типу завязки, нанесены две полосы из светоотражающего материала. Данная разновидность ткани относится к синтетическим, поэтому изделие не теряет своей первоначальной формы и цвета при многократных стирках, очень легкое, не стесняющее движений. Выпускается оранжевого и салатового цвета.
- Диагональ . Материал долго держит изначальную форму и цвет при стирках за счет основных качеств ткани — прочность, плотность, высокая степень устойчивости к механическому воздействию. Очень долгий период эксплуатации, одежда из диагонали не рвется, не трется. Она не предназначена для контакта с сильно загрязненными поверхностями.
- . Изделие из данного материала обладает такими преимуществами, как вентилируемость, впитываемость, сохранение формы, цвета при воздействии средств бытовой химии при стирках. Для всех видов хлопчатобумажных тканей характерна подверженность сильным загрязнениям, поэтому данный фактор следует учитывать, выбирая спецодежду.
Сигнальные жилеты производятся универсальных размеров, поэтому подходят на фигуру любого типа работников, свободно одеваются поверх основной одежды, не имеют различий по половым признакам, предназначены для всесезонного использования.
Каждое изделие снабжается светоотражающими полосами . При попадании на них лучей света происходит их возвращение к первоначальному источнику. Не имеет значения, под каким углом падает свет. Благодаря сигнальным светозащитным полосам человек, одевший защитную одежду, заметен в любое время суток издалека. Изделия выпускаются ярких цветов – оранжевого, желтого, салатового .
Сигнальные светоотражающие жилеты отличаются определенными особенностями кроя , могут быть с застежками на контактные ленты, что позволяет регулировать их размер, или не иметь их вовсе, что немного затрудняет эксплуатацию, потому как приходится надевать через голову. Могут застегиваться на пуговицы, липучки, молнии. Допускается наличие накладных боковых карманов, или отсутствие таковых.
Защитные каски являются одним из самых распространенных средств спасения от удара. Если вы хотите узнать, всё про , мы для вас подготовили специальный обзор.
Как быстро и просто сшить рабочие рукавицы, читайте в этой .
А о том, какие бывают средства защиты для кожи, узнайте из этого .
Классификация и отличия
Существует три класса защиты сигнальных жилетов . Они нужны, чтобы определить целесообразность использования данного средства в определенных ситуациях. Образцы сигнальных жилетов представлены на этом фото:
Самый высокий третий класс . Изготовляются из флуоресцентных материалов, обладающих высокой плотностью и прочностью. Светоотражающая лента располагается так, чтобы можно было без проблем визуально определить человеческий силуэт, его параметры. Кроме двух горизонтальных лент, размещенных на расстоянии пяти сантиметров друг от друга, присутствуют еще вертикальные полосы на плечах.
Для сигнального жилета 2 класса защиты качество флуоресцентной ткани чуть ниже, светоотражающие полосы занимают меньшую площадь. Их ширина должна быть не менее пяти сантиметров. Расположение горизонтальное, расстояние между лентами составляет пять сантиметров.
Самый низкий, неэффективный класс, первый . Цвет одежды, расположение сигнальных полос редко соответствует установленному стандарту, поэтому изделие не является надежной гарантией защиты человека.
Чем больше площадь сигнального элемента на жилете, тем выше его класс защиты.
Если работы производятся в темное время суток, при различных условиях, где плохая видимость, предпочтительнее сигнальная одежда самого высокого класса защиты — третьего.
Особое внимание следует обращать на качество ткани
. Когда оно низкое, жилет в течение короткого времени потеряет свои свойства из-за разрушения материала при стирках. Изделие перестает отражать свет, работник будет находиться в постоянной опасности.
На выбор влияет стоимость одежды, она разная для каждого класса. Изделие, имеющее низкую цену, будет справляться со своим основным назначением совсем недолго, уже через несколько стирок потеряет форму, первоначальный цвет, что сделает его непригодным к дальнейшему использованию.
Важной является ширина светоотражающих полос, она должна быть 50 миллиметров , иначе это сказывается на видимости работающего человека. Также следует обращать внимание на основу ленты. Лучше всего выбирать тканевую, она будет служить долго, светоотражающая поверхность не испортится при многократных стирках или обработке в химчистках.
Цвет ткани должен быть устойчивым к различным климатическим условиям. Это выгорание на солнце, вымывание от воздействия воды или снега. Блеклость флуоресцентного оттенка существенно снижает уровень защиты.
Уход
Защитные жилеты нуждаются в тщательном уходе , ведь их эксплуатация осуществляется на открытом воздухе при постоянном контакте с различными загрязнениями. В зависимости от видов ткани используются соответствующие средства бытовой химии при стирке.
Кроме того, следует придерживаться определенных правил по уходу за изделиями из синтетических, хлопковых и других материалов, использующихся при пошиве спецодежды.
Нормативный документ ГОСТ Р 12.4.219-99, где описаны стандарты сигнальных жилетов, утратил силу. Вместо него приняли новый документ – ГОСТ 12.4.281-2014. Этот стандарт был создан, чтобы вид российской предупредительной экипировки максимально приблизить к европейскому варианту. Он устанавливает минимальные требования по расположению полос, качеству материала.
Светоотражающие жилетки – необходимый атрибут каждого автомобилиста. Если транспортное средство сломалось и нужно выйти из машины – водитель обязан надеть жилет. Действующий стандарт России охватывает экипировку для всех людей, находящихся не только в качестве участника дорожного движений, а так же для строителей, обслуживающего персонала, детей и т. д.
Специальная безрукавка позволяет сделать человека заметным на дальних расстояниях. Видимость сохраняется при любой погоде, благодаря особому материалу, требования к которому и описаны в ГОСТ 12.4.281-2014.
Классификация сигнальных жилетов
По ГОСТ 12.4.218-2014 специальную сигнальную одежду повышенной видимости делят на 3 класса. Площадь предупредительных обозначений определяет тип экипировки. Минимальные требования к локализации светоотражающих полосок описаны в таблице №1. Одежда повышенной видимости может быть выполнена только из комбинированных тканей ярких цветов или же состоять одновременно из сигнальных элементов и яркого материала.
Таблица № 1. Минимальные площади сигнальных элементов одежды, кв. м.
| Наименование материала | Одежда 3-го класса | Одежда 2-го класса | Одежда 1-го класса |
| Фоновый | 0,80 | 0,50 | 0,14 |
| Световозвращающий | 0,20 | 0,13 | 0,10 |
| Комбинированный | — | — | 0,20 |
Чаще всего, используется предупредительная экипировка 2 класса. Ее одинаково хорошо видно днем и ночью.
Варианты расположения предупредительных знаков
Необходимо, чтобы материал фона охватывал торс по горизонтали. Полоски из светоотражающего материала должны иметь ширину не менее 50 мм. Стандарты на экипировку предполагают наличие двух световозвращающий полосок вокруг туловища в области поясницы с шагом не менее 50 мм и 2 аналогичных светоотражателей, проходящих через плечи, соединяющихся с верхней полоской торса. Шаг от низа безрукавки до 1 знака не менее 50 мм.
Расположение световозвращающих полосок на жилетах по ГОСТ 12.4.281-2014
Для сигнального жилета допустимо еще две вариации расположения светоотражателей.
- Наличие только 2 горизонтальных знаков вокруг торса.
- 1 горизонтальная полоса вокруг пояса плюс 2 вертикальные, проходящие через плечи, соединяющиеся с ней.
Фоновый материал
Жилет сигнальный 2 класса защиты должен отвечать по цветовым параметрам одной из пар цветовых показателей яркости из таблицы № 2. Необходимо, чтобы параметр яркости превышал показатели, предоставленные в таблице.
Таблица № 2. Цветовые характеристики фоновых материалов.
| Цвет | Координата цветности | Минимальный коэффициент яркости, β | |
| X | Y | ||
| Желтый флуоресцентный | 0,378 | 0,610 | 0,76 |
| 0,356 | 0,494 | ||
| 0,398 | 0,452 | ||
| 0,460 | 0,540 | ||
| Оранжевый флуоресцентный | 0,610 | 0,390 | 0,4 |
| 0,544 | 0,376 | ||
| 0,579 | 0,341 | ||
| 0,655 | 0,344 | ||
| Красный флуоресцентный | 0,655 | 0,344 | 0,25 |
| 0,579 | 0,341 | ||
| 0,606 | 0,314 | ||
| 0,690 | 0,310 | ||
Требования по стойкости краски
Светоотражающая амуниция должна быть не просто яркой, но и устойчивой к внешним факторам:
- солнечному свету;
- механическим повреждениям (трение);
- действию жидкости (дождь, пот);
- стирке, химчистке, влажно-тепловой обработке.
Ткань должна выдерживать разрывную нагрузку по вертикали – минимум 850Н, по горизонтали – 650Н. Прочность трикотажного полотна должна составлять 1000 кН/м. Многослойная материя с покрытием сможет выдержать минимальную разрывную нагрузку в 450 Н.
Чаще всего, для пошива рабочей одежды со светоотражателями используется нейлон или полиэстер, с типом рисунка «диагональ».
Нормы стандарта к световозвращающим материалам
Светоотражающий показатель для специализированных и комбинированных материй должен соответствовать стандартным данным из таблицы № 5, в которой описаны требования к сигнальным жилетам 2 класса. Светоотражающая зона не должна перетираться под воздействием механических факторов во время носки, а также выцветать под действием прямых солнечных лучей.
Таблица № 5. Минимальный коэффициент световозвращения для специализированных материалов класса 2 в кд/(люкс*кв.м)
| Угол наблюдения | Минимальный коэффициент световозвращения при угле освещения | |||
| 5° | 20° | 30° | 40° | |
| 12′ | 330 | 290 | 180 | 65 |
| 20′ | 250 | 200 | 170 | 60 |
| 1° | 25 | 15 | 12 | 10 |
| 1°30′ | 10 | 7 | 5 | 4 |
Указания по уходу за изделием
На ярлыке изделия должны быть указаны общепринятые условные обозначения по уходу за одеждой и другая дополнительная информация:
- Отметка «max» – означает максимальное количество стирок, которое способно выдержать изделие.
- Допускается использование сухой химчистки.
- Строго запрещено применять отбеливатели и хлорсодержащие вещества.
- Разрешена стирка при 40 °C.
- Влажно-тепловую обработку изделия рекомендуется проводить при температуре подошвы утюга до 150 °С.
Маркировка
Светоотражающий жилет второго класса в обязательном порядке должен иметь маркировку, которая локализуется непосредственно на одежде или на бирке, прикрепленной к изделию. Аналогично изделию маркировка должна выдерживать соответствующее число циклов ухода.
Важно, чтобы размеры шрифта обеспечивали беспрепятственное понимание описанных значков. Наносятся черным цветом на светлый фон.
Маркирование включает в себя следующую информацию:
- наименование производителя, логотип, торговую марку;
- тип спецодежды или его название;
- размер по ГОСТ 31396, ГОСТ 31397, ГОСТ 31399, ГОСТ 31400;
- номер действующего ГОСТ;
- пиктограмму (см. ниже).
Пиктограмма. X – класс одежды, Y – класс световозвращающего материала
Нужно, чтобы светящаяся в темноте жилетка отвечала всем вышеописанным требованиям. Ее главной задачей является обозначение человека на фоне окружающей среды при плохой видимости для водителей автомобилей, строителей, сотрудников полиции, пожарных, обслуживающего персонала, детей и т. д. Изготавливают изделия из специальных материалов флуоресцентных расцветок, устойчивых к воздействиям различного характера.
Качественная экипировка – это залог безопасности и средство индивидуальной защиты людей.
Российское правительство приняло решение о появлении закона о светоотражающих жилетах для водителей в 2018 году. Это коснется всех без исключения автовладельцев. Можно сказать, что они с началом весеннего времени года увидят изменения. Первый вопрос, который возникает — когда закон вступит в силу? Именно с 18.02.2018 г. человек должен иметь в своем авто привлекающий внимание светоотражающий жилет. Его необходимо надевать в тот момент, когда станет на улице темно, находясь вне города, если потребуется выйти на трассу.
Появление нового закона
Использовать жилет стоит в условиях не очень хорошей видимости, это может быть как дождливая погода, проблемы из-за особенностей рельефа территории. В этой ситуации стоит обратить пристальное внимание на такое словосочетание «недостаточная видимость» — это не широкий обзор (видимость меньше 300 метров), из-за погоды, темноты.
Важно отметить, что новый закон для водителей обязывает носить куртки со светоотражающими полосками. Речь идет о конкретных ситуациях: человек покидает свое транспортное средство в условиях не очень хорошей видимости (прежде чем лезть под автомобиль или открывать багажник, для того чтобы достать необходимые вещи, инструменты).
Изменения в ПДД 2018 возникли не случайно, за первые полгода 2017 г. поздним вечером, ночью попадали под автомобиль 66 водителей, потому что их просто не было видно на дороге. Сегодня новые правила сделают жизнь человека безопаснее, что немаловажно. Стоимость продукции невысокая, она составит не менее 100 рублей.
Автолюбителям можно выходит из транспорта в специальной сигнальной одежде в темное время суток. К таким специальным изделиям относится: жилет, любая одежда с полосами светоотражающего материала. Такая обязанность закреплена в Правилах дорожного движения.
Светоотражатели могут быть в виде полосок, которые можно носить непосредственно в кармашике, а при необходимости наклеивать на яркого цветового решения одежду. Если на человеке есть сигнальное изделие (куртка), то его можно совершенно спокойно разглядеть на расстоянии 150 или 200 метров. Но в том случае, если машина движется с дальним светом фар дистанция, на которой становится заметен человек, увеличивается до 350 метров. Это дает возможность лучше и быстрее среагировать на ситуацию и объехать человека, не задев его случайно на обочине.
Особенности специальной одежды для водителей на дороге
Какого цвета должен быть светоотражающий жилет для водителя – это вопрос считается одним из важных. В темноте лучше всего видны светоотражающие элементы одежды желтого, красного, салатового или оранжевого цветового решения, размещенные непосредственно в области груди, бедер каждого автомобилиста.
Какой должен быть специальный жилет. Основные параметры и характеристики современного изделия:
- Ширина полосы не меньше 5 см.
- Жилетка должна иметь по 2 светоотражающие полосы. Нижняя полоса располагается на расстоянии не меньше 5 см. от низа изделия, верхняя – не меньше 5 см. от нижней.
- Другие 2 полосы идут от верхней горизонтальной полосы спереди и к верху, далее через плечи на спину и до этой же горизонтальной полосы сзади – по две стороны (можно также использовать одну полосу).
- Одежда обхватывает торс, имеет рукава, ее шьют из флуоресцентного полиэстра.
Все требования должны строго соблюдаться, законодательство позаботилось о том, чтобы человек на дороге ночью был в безопасности.
Обратите внимание на фото вещи, они дадут понять, о каком именно изделие идет речь (какой цвет).
Предусмотрен ли штраф за отсутствие сигнального изделия
Штраф за отсутствие светоотражающего жилета для водителей составит 500 рублей. Необходимо ответственно и серьезно отнестись к выполнению принятого закона, его соблюдение помогает избежать неприятных ситуаций, представляющих опасность и настоящую угрозу жизни.
Постановление по ГОСТу: на жилете должны быть маркировки (ГОСТ 12.4.281-2014), это обязательное условие. Есть еще одно немаловажное правило – присутствие устойчивых к износу маркировок с основными особенностями изделия. Бирка, которая вшита непосредственно в жилет, содержит важные данные о самом изготовителе, размере, степени защитных характеристик. Можно вспомнить о том, что уже в 2015 году была такая специальная одежда, предназначенная для пешеходов. По данным ГИБДД после введения данного закона значительно уменьшилось количество аварий с участием пешеходов.
Таким образом, жилет Светоотражающий для водителей должен быть изготовлен по ГОСТу, это поможет избежать проблем и опасных ситуаций.
Сигнальный жилет - в каждую машину! March 20th, 2017
Каждому сдавшему экзамен на ПДД водителю хорошо известны 3 предмета, которые должны быть в машине обязательно: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки. Это «святое трио» давно пора превратить в квартет, обязав водителей иметь в машине световозвращающий (сигнальный) жилет. И непременно надевать его до выхода из машины при ДТП или аварийной остановке на проезжей части.
Знаете ли вы, что многие водители и пассажиры гибнут в ДТП не при столкновении, а через несколько минут спустя? Обычно бывает так: водитель или пассажир выходят из машины, чтобы выставить знак аварийной остановки, сфотографировать повреждения или обсудить случившееся – и его насмерть сбивает проезжающий автомобиль. Несколько примеров: , , , , , .
Причина проста: водитель, выходя из машины, резко становится пешеходом, но по инерции продолжает считать себя и видимым, и защищенным. К тому же после ДТП участники часто в стрессе и плохо себя контролируют. Но главное – в темноте и при плохой видимости (сумерки, осадки и т.д.) людей на дороге просто не видно! Это автомобиль с включенными фонарями и катафотами виден издалека, а в пешеход даже в светлой одежде – всего за 30-100 м. На скорости 60-90 км/ч времени на реакцию у проезжающих порой просто не остается.
Сколько гибнет таким образом людей, неизвестно; не уверен даже, что ГИБДД ведет отдельную статистику. Но судя по количеству сообщений в СМИ (куда попадает явно меньшая часть случаев) счет явно идет на сотни погибших и тысячи пострадавших ежегодно! А значит, речь не о единичных случаях, но о системной проблеме.
Решение известно и очевидно: выходя из машины на проезжую часть, надевать сигнальный жилет.
Эта "тряпочка" вполне может спасти вам жизнь: человека в жилете водитель увидит не за 30-100, а за 600 метров даже в темное время суток. Этого расстояния вполне достаточно, чтобы уменьшить скорость и даже остановиться.
Жилеты спасают жизни не только ночью, но и днем.
Дело в том, что при изготовлении сигнального жилета используются фоновый и светоотражающий материалы. Фоновый – основной яркий материал, который обеспечивает высокую видимость благодаря флуоресцентным свойствам (свечению в ультрафиолете). Может быть лимонным, жёлтым, оранжевым или красным. Светоотражающий – материал, в состав которого входят оптические элементы, отражающие падающий на них свет, он на жилете в виде полосок. В общем, фоновый материал отлично виден днем, светоотражающий – ночью, а в результате сигнальные жилеты делают человека заметным на дороге круглые сутки!
Есть у жилетов еще два приятных побочных эффекта. Во-первых, они ассоциируются с формой инспекторов ГИБДД, потому водители не только хорошо их видят, но и «на автомате» снижают скорость и повышают внимание, увеличивая ваши шансы остаться невредимым. Во-вторых, жилет еще и предохраняет вашу одежду от загрязнения, а его синтетический материал легко отстирать.
Хранить сигнальный жилет надо в салоне авто, а не в багажнике. Лучше определить жилет в бардачок, в дверной карман или под сидение, чтобы его можно было достать в нужный момент. Не стоит держать жилет в багажнике: поход за ним по краю трассы может стать последним путешествием в вашей жизни.
Обязательность аварийных жилетов постепенно «захватывает» Европу: требования иметь жилет в машине и надевать его при выходе на проезжую часть действуют в Италии, Испании, Австрии, Португалии, Хорватии, Бельгии, Болгарии, Норвегии, Люксембурге, Венгрии, Германии, Польше, Эстонии и других странах. Штрафы за неиспользование сигнального жилеты разные: 25 евро в Болгарии, 600 евро в Португалии и 1375 евро в Бельгии.
А вот в России, к сожалению, сигнальные жилеты до сих пор рекомендательны. Еще в 2012-м году Госавтоинспекция предлагала обязать всех водителей иметь световозвращающий жилет в автомобиле и всегда надевать его, выходя из машины на проезжую часть в темное время суток или при плохой видимости. Совершенно непонятно, почему это более чем разумное предложение тогда не было принято.
Что нужно сделать, чтобы жилеты стали обязательными для водителей, попавших в ДТП или вставших на проезжей части?
Достаточно всего трех поправок в ПДД:
- Пункт 7.7 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» Правил надо сформулировать так: «7.7. Отсутствуют: на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах - медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-2001, сигнальный жилет по ГОСТу Р 12.4.219-99».
- Добавить в ПДД пункт 2.1.3 «Перед выходом на проезжую часть при аварийной остановке или дорожно-транспортном происшествии надеть сигнальный жилет».
- Пункт 2.5 ПДД изложить в следующей редакции: «При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию, надеть световозвращающий жилет и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.»
.
Чем вы можете помочь?
Если вы согласны с этим предложением, напишите в несколько инстанций:
- В Правительственную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения на имя Игоря Шувалова ( о комиссии, а писать надо сюда)
- В Министерство транспорта России
- В ГИБДД России
В письме попросите срочно включить сигнальный световозвращающий жилет в перечень условий, при отсутствии которых запрещается эксплуатация транспортного средства, а также внести в ПДД обязанность водителя надевать жилет перед выходом на проезжую часть при ДТП и аварийной остановке. Основание: большое количество ДТП со смертельным исходом с участием водителей, вышедших из машины, необходимость снизить смертность на дорогах.
Кстати, не менее остро стоит проблема велосипедистов-«невидимок».
Многие из них не гнушаются играть в бэтманов - ездить по проезжей части в черных одеждах на черных велосипедах без единого фонаря и катафота. И по ПДД имеют на это право: согласно п. 24.10, «при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств».
Если вы считаете, что велосипедисты должны быть видны на дороге, заодно напишите в эти инстанции требование изменить выделенную формулировку в п. 24.10 ПДД на «велосипедисты и водители мопедов обязаны ».
А что еще, по-вашему, надо сделать для снижения аварийности и смертности на наших дорогах?
С 18 марта 2018 года в силу вступает новое правило для водителей, обязывающее надевать специальные жилеты со светоотражающими полосами. Оно содержится в пункте 2.3.4 ПДД и имеет некоторые нюансы, о которых мы и расскажем в этой статье.
Светоотражающий жилет в ПДД
Согласно нововведению, водители обязаны иметь при себе жилетку или куртку со светоотражающими полосами. В случае вынужденной остановке на трассе в темное время дня, аксессуар надевается перед выходом из машины.
Получается, что надевать жилет требуется при соблюдении трех основных условий:
- Остановка произошла вне населенного пункта.
- Темное время суток.
- Необходимо покинуть транспортное средство.
Выгодно купить светоотражающйи жилет можно на AliExpress . Цены смешные: от 100 рублей.
Нюансы
Многие водители восприняли новое правило негативно, полагая, что правоохранительным органам дали еще один способ манипулировать автолюбителями. Но на самом деле, нужно более детально вникнуть в пункт 2.3.4 ПДД и понять, что относится он не ко всем.
Итак, особенности нового правила:
- Если водитель не планирует выезжать за город в темное время суток, то жилет ему не нужен. В черте населенного пункта новое правило не действует.
- Правило распространяется на ситуации, когда водитель совершил вынужденную остановку на проезжей части или обочине. При парковке на стоянке оно не действует.
- Надевать светоотражающий жилет нужно не только в темное время дня, но и при плохой видимости на дороге.
Светоотражающий жилет необходим для того, чтобы предупредить других водителей о нахождении человека на проезжей части. Стоит задуматься о собственной безопасности — за 6 месяцев 2017 на дороге погибло свыше тысячи человек, более семи тысяч получили травмы. И зачастую причиной является сочетание плохой видимости и высокой скорости автомобиля.
Штрафы за нарушение
Штрафы за нарушение правила 2.3.4 пока отсутствуют, но водителя могут оштрафовать по статье 12.29 КоАП как пешехода. Поскольку водитель, покинувший транспортное средство, автоматически становится пешеходом, то и правило по ношению специального жилета он должен соблюдать. В случае нарушения — штраф в размере 500 рублей.
С марта 2018 года водители должны иметь при себе жилеты со светоотражающими полосами. Но надевать его придется только при остановке на проезжей части за городом в темное время суток или при плохой видимости.