Менять фильтр вентиляции салона – это одна из рутинных операций ТО. Пока автомобиль на гарантии, забота об этом возлагается на механиков дилерских техцентров, но для второго поколения столь популярного в России автомобиля эти времена уже давно прошли. И, следовательно, перед владельцем автомобиля встает вопрос: отдать машину в автосервис или попробовать сделать все самому, заодно сэкономив деньги?
Нельзя сказать, что замена салонного фильтра Форд Фокус 2 – это технически простая операция. Напротив, кажется, что проектировщик корпуса отопителя никак не контактировал с остальными инженерами компании. Тем не менее, несмотря на неудобство, выполнить работу можно и собственноручно.
Выбор фильтра салона для Форд Фокус 2
Предписанный заводом регламент замены салонного фильтра – раз в 20 тысяч километров. Глядя на размеры фильтра, в это трудно поверить: реально он в среднестатистических условиях прослужит не более 15 тысяч, в пыли или пробках мегаполиса и того меньше. Оригинальный фильтр производства Visteon имеет каталожный номер 1354953 и стоит не так дорого – в пределах 800 рублей.
Учитывая его отличное качество, задумываться о приобретении более доступного неоригинала стоит в первую очередь в тех условиях, когда фильтр необходимо заменять слишком часто – например, рядом с крупной промзоной (и особенно литейным производством) ресурс фильтра падает буквально в разы.
Из неоригинальных заменителей мы можем порекомендовать следующие фильтры:
- TSN 9.7.9 – при цене менее 200 рублей и качественной фильтрации он явно заслуживает внимания, но (внимание!) не имеет угольного наполнителя;
- TSN 9.7.10 – дороже на 50 рублей, но уже с активированным углем;
- Champion CCF0023C – известный производитель, плотная и гибкая шторка;
- Kolbenschmidt 50013891 – этот фильтр более плотно уложен, а значит и имеет увеличенную площадь;
- Bosch 1987432413 – один из самых дорогих неоригинальных фильтров, но к качеству его нельзя придраться.
Замена салонного фильтра Ford Focus 2
Учитывая, насколько неудобно расположен на Форд Фокус 2 салонный фильтр, замена своими руками в первый раз сможет отнять не менее получаса. Из инструмента потребуются головки на 7 и 10, удлинитель к ним и трещотка. Работать придется в ограниченном и темном пространстве, поэтому не помешает магнитный фонарик: хорошее освещение – это залог скорости и качества работы.
Найти крышку салонного фильтра нетрудно – она находится справа от педали газа. Ее даже можно снять, а вот извлечь фильтр уже будет мешать педаль. Если старый фильтр можно перегнуть и вырвать из отсека, то новый вставить без повреждений таким образом уже не получится – конечно, можно попробовать, но есть большой риск повреждения.
Стоит ли пытаться экономить время, если это может привести к необходимости купить еще один фильтр взамен случайно поврежденного?
Отворачиваем гайки, крепящие по периметру основание педали газа, и отводим ее в сторону. Рассоединять разъем датчика положения педали часто не рекомендуют: многие водители успели убедиться в том, что его защелка крайне непрочна и быстро приходит в негодность.
После того, как педаль ушла в сторону, можно отвернуть крепления крышки фильтра (головкой на 7), если это не было сделано раньше, и вытянуть картридж фильтра. У снятия педали газа есть еще один плюс – теперь ничто не помешает засунуть в отсек насадку автомобильного пылесоса и убрать оттуда накопившийся мусор.
Пока все разобрано, стоит сразу провести профилактику радиатора кондиционера, обработав его специальным очистителем-антисептиком. Эту процедуру стоит проводить хотя бы раз в год, обычно весной. Средство равномерно распыляется на радиатор, после чего нужно подождать, чтобы оно стекло в дренаж – жидкое средство уйдет за несколько минут, пенному нужно не менее десятка, зато оно более эффективно.
После этого можно установить новый фильтр (стрелка на нем должна смотреть в сторону салона). Устанавливая на место педаль газа, лучше сразу замените штатные гайки обычными самоконтрящимися – дело в том, что на заводе для предотвращения ослабления затяжки применяют гайки с излишне плотной резьбой, при неоднократном отворачивании и затяжке они неизбежно повредят резьбу на шпильках.
Сегодня речь пойдёт о проблеме, которую автолюбитель вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По неизвестной причине некоторые автовладельцы считают, что поменять этот фильтр в состоянии только квалифицированные сотрудники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.
Салонный фильтр на Форд Фокус 2
В салоне автомобиля постепенно накапливаются самые разные вредные вещества: окись азота, формальдегид, угарный газ, ароматические углеводороды и многое другое. Ещё в кабине скапливается пыль. Назначение салонного фильтра состоит в том, чтобы снизить концентрацию вредных веществ в салоне до приемлемых норм. Он эффективно поглощает как вредные вещества, так и пыль. Но, разумеется, ресурс его работы ограничен. Чтобы добраться до салонного фильтра, следует открыть кабину со стороны водителя и взглянуть на педаль газа. Рядом с ней находится небольшая крышка. Под ней и находится салонный фильтр.
Когда необходима замена на Форд Фокус 2
В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, что замена салонного фильтра должна производиться через каждые 20 тыс. км пробега. Однако сотрудники отечественных сервисных центров рекомендуют делать это раньше - через каждые 15 тыс. км пробега. Существует несколько симптомов неисправного салонного фильтра.
- Работа как кондиционера, так и печки в машине стала нестабильной. После их включения воздух в салон почти не поступает.
- После включения вентиляции в салоне появляется резкий неприятный запах.
- На внутренней стороне лобового стекла очень быстро появляются капли конденсата.
Всё это говорит о том, что салонный фильтр выработал свой ресурс и нуждается в замене.
Какой фильтр салона выбрать
В продаже есть фильтры двух типов: угольные и обычные. Обычный фильтр борется только с пылью. Угольный помимо пыли борется ещё и с летучими токсичными веществами (они поглощаются активированным углём). Плотность угольного фильтра намного выше, так что служит он дольше. Но и стоимость в два раза выше. В результате многие автолюбители предпочитают устанавливать обычные салонные фильтры и регулярно их менять. И дело тут не только в стоимости. Иногда летом в машине с угольным фильтром начинают потеть окна. Это происходит потому, что фильтр очень плотный и вентилятор не всегда справляется с нагрузкой. Так что если и ставить в салон угольный фильтр, то целесообразнее это делать зимой.
Инструменты и материалы
- Новый салонный фильтр.
- Фонарик.
- Торцовые головки на 10 и 7 с воротком.
Алгоритм
Как поменять (видео)
Нюансы выполнения
- Извлекать старый фильтр следует очень аккуратно, так, чтобы грязь с него не попала в гофрированный шланг воздуховода. Извлечь её оттуда без автомобильного пылесоса будет трудно.
- Далеко не факт, что новый фильтр встанет на штатное место без проблем. Чтобы облегчить процесс установки, на края ниши, в которую устанавливается фильтр, следует нанести немного автомобильной смазки (отлично подойдёт смазка WD-40).
- Затягивая саморезы на крышке салонного фильтра, не нужно прилагать больших усилий: резьба в отверстиях для них очень легко срывается, особенно если вороток торцовой головки длинный.
Есть ли разница по работам на рестайлинге Ford Focus II
В 2008 году Форд Фокус подвергся рестайлингу. Было внесено множество изменений, но большая их часть касалась кузова автомобиля. В салоне изменился внешний вид приборной панели. Салонного фильтра рестайлинг не коснулся. В моделях, выпущенных после 2008 года, он всё так же находится у педали газа, а значит, изложенная выше методика замены применима и для него.
Как видим, для замены салонного фильтра совершенно ни к чему гнать машину в сервис, так как всё можно сделать самостоятельно. Единственная трудность может возникнуть с извлечением старого фильтра: очень непросто будет достать его из ниши, не насорив там, особенно если фильтр не менялся очень давно.
На большинстве автомобилей салонный фильтр устанавливается в районе отопителя, а доступ к нему не представляет особых сложностей. Место установки данного элемента на – нестандартное, поэтому процесс замены фильтра салона на этом автомобиле также не является тривиальным. Более того, в среде автомобилистов бытует мнение, что эта операция связана с большими сложностями, что для её осуществления необходимо разобрать почти полмашины, и поэтому без обладания достаточными навыками лучше отдать автомобиль в автосервис. Как обстоят дела на самом деле, мы и попробуем рассказать в данной статье.
Как самостоятельно поменять салонный фильтр в Форд Фокус 2.
Для чего нужен фильтр салона
Не секрет, что система вентилирования/отопления, а также кондиционер используют в своей работе наружный воздух, поступающий в систему воздуховодов либо через радиаторную решётку, либо через воздухозаборные отверстия на капоте.
Человек склонен считать, что дышит чистым воздухом, если в нём отсутствуют видимые частицы пыли. В действительности всё выглядит не так радужно: во-первых, из-за малых размеров частичек пыли, а во-вторых, из-за их способности быть невидимыми, если на них не падает прямой солнечный свет в условиях низкой освещённости (а такие условия встречаются нечасто). Человеческий организм имеет встроенный фильтр в виде носоглотки и верхних дыхательных путей, но эта защита далеко не столь эффективна.
В случае автомобиля приходится констатировать, что пыль, попадающая в салон из системы вентиляции, накапливается в закрытом пространстве в неимоверных концентрациях, вызывая массу проблем, особенно у аллергиков. как раз и призван очищать внешний воздух от загрязнителей определённых размеров, а некоторые разновидности могут даже препятствовать проникновению в салон посторонних запахов.
Виды салонных фильтров Форд Фокус 2
Конечно, речь не идёт об изделиях с разной геометрией, но что касается качества и материала исполнения, то здесь могут быть самые разные варианты. Самый простой и , независимо от того, оригинальный это расходник или изделие, произведённое сторонней фирмой, изготавливается из специальной бумаги. Она может быть свёрнута в несколько слоёв и пропитана различными составами, препятствующими быстрому засорению и улучшающими фильтровальные свойства материала, но говорить о выдающихся протекторных качествах фильтра, стоящего порядка 350 рублей, не стоит. Но надлежащую защиту от пыли он обеспечивает.
Угольный салонный фильтр Ford Focus 2 дороже, но он обеспечивает более качественную защите салона – по результатам многочисленных исследований, его эффективность составляет порядка 95%, что считается очень хорошим показателем. Разумеется, данные цифры справедливы только в отношении относительно нового фильтровального элемента. В качестве одного из слоёв пропиток используется активированный уголь, который вместе с пакетом присадок обеспечивает окисление некоторых содержащихся в атмосферном воздухе вредных веществ, способствуя устранению неприятных запахов. И производитель, и сами автовладельцы считают этот тип салонного фильтра наиболее эффективным, предпочитая покупать именно его, несмотря на более высокую стоимость (от 500 рублей в случае неоригинального изделия до 1200 рублей). Такой же фильтрующий элемент, но с немного отличающимися размерами, устанавливается и на третий Фокус.
Когда осуществлять замену салонного фильтра Форд Фокус 2
Производитель утверждает, что оригинальный фильтр салона способен выполнять свои функции длительное время, рекомендуя при смене масла, да и то через раз. Работники отечественных СТО и сервисных центров утверждают, что эту операцию следует производить намного чаще - после преодоления машиной пробега в 15 000 километров, а если автомобиль эксплуатируется в не слишком подходящих условиях (длительные поездки в городских пробках, частая езда по пыльным грунтовым дорогам), то примерно вдвое чаще. Впрочем, бывалые автомобилисты советуют руководствоваться не столько пробегом, сколько появлением симптомов, указывающих на то, что пришла пора поменять салонный фильтр Форд Фокус 2. Перечислим эти признаки:
- поток воздуха, генерируемый климатической установкой или отопителем, стал слишком слабым. В большинстве случаев причина очевидна – , не способный пропускать воздух в прежних объёмах;
- в салоне явственно чувствуются посторонние не всегда приятные запахи – это означает, что слой с активированным углём уже не способен справляться со своими обязанностями с прежним усердием по причине его загрязнения;
- если стёкла стали запотевать значительно чаще. Обычно такая симптоматика наиболее явственно проявляется в межсезонье, из-за чего специалисты рекомендуют производить замену салонного фильтра Ford Focus 2 в конце лета или начале весны.
Алгоритм замены салонного фильтра
Если говорить о самой процедуре, то она действительно имеет множество нюансов, которые могут вызвать затруднения даже у достаточно опытного и подготовленного автовладельца. Дело не только в том, где стоит салонный фильтр Форд Фокус 2 (его местоположение действительно нестандартно – не за бардачком, а со стороны водителя, причём в очень неудобном для работы месте). Проблема заключается и в ограниченности пространства, что делает простые операции откручивания болтов и саморезов трудновыполнимыми.
Но обо всём по порядку. Нам потребуется единственный инструмент – торцевая головка на 10, оснащённая трещёткой. Но ещё больше пригодится настойчивость и терпение, хотя можно заранее выразить сочувствие конструкторам, на долю которых наверняка придется немало неблагоприятных высказываний, иногда выраженных и в словесной форме. Итак, приступаем:
- для начала обесточиваем автомобиль, сняв положительную клемму аккумуляторной батареи (возможно, потребуется воспользоваться гаечным ключом);
- остальную работу придётся выполнять, разместившись на полу салона головой к педалям управления транспортным средством. Наиболее удобная поза для работы – лицом вверх, но ввиду недостаточности места находиться в такой позе сколь-нибудь длительное время невозможно, поэтому приготовьтесь к частым вынужденным перерывам;
- первое, что необходимо сделать – открутить гайки, которыми крепится педаль электронного акселератора (в количестве трёх штук);
- перед тем, как вытащить саму педаль, нужно отсоединить колодку, соединяющую бортовой компьютер с датчиком положения педали – если этого не сделать, то неснятая клемма может стать причиной возникновения ошибки, которая отразится потерей чувствительности при нажатии и на педаль газа (по крайней мере, на протяжении сотни-другой километров после проведения замены);
- после снятия разъёма и собственно педали откроется доступ к болтам, с помощью которых крепится кожух салонного фильтра. Откручиваем их и пробуем извлечь отслуживший своё фильтровальный элемент. Для этого придётся его немного согнуть, благо, что он заключён в гибкую пластиковую раму;
- снятие салонного фильтра Форд Фокус 2 следует производить крайне осторожно, поскольку накопленная в нём грязь при неудачном движении может попасть в воздуховод, вызвав его закупорку. Прочистить гофрированный шланг будет чрезвычайно трудно, даже если использовать пылесос. А чем грозит даже частичная закупорка воздуховода объяснять не стоит;
- если вы думаете, что сделали основную часть работы, то глубоко ошибаетесь. Вставить новый салонный фильтр на штатное место – задача ещё более сложная, особенно если вы приобрели неоригинальный расходник. Проблема в том, что они изготавливаются из материала, который существенно менее гибок, чем оригинальный, а деформировать фильтр придётся.
Чтобы облегчить процесс, рекомендуется смазать края каркаса, на который упирается фильтр, чем-то наподобие смазки WD-40. Наверняка вам удастся втиснуть его с большими усилиями, и обычно именно этот этап считается самым словоохотливым на всякие нехорошие выражения в адрес конструкторов автомобиля. Сложность заключается ещё и в том, чтобы не повредить фильтр о детали крепления педали. Так что от вас потребуется ювелирная точность в сочетании с изрядной изобретательностью; - если установка фильтровального элемента на штатное место завершилась успехом, можно выполнять все остальные операции в обратном порядке,
- прикручивая декоративную крышку фильтра, не нужно проявлять чрезмерного усердия: при прикладывании больших усилий можно легко сорвать резьбу, поскольку металл мягкий. Желательно использовать торцевую головку с не очень длинным воротком, тогда вам будет легче контролировать усилия, прикладываемые к ключу;
- поставить на место педаль будет намного проще – здесь никаких подводных камней нет, за исключением засорения резьбы
Отметим, что многие владельцы рестайлинговой версии Ford Focus II (то есть автомобиля 2008 года выпуска или позже) не в курсе, коснулись ли изменения той части автомобиля, который относится к салонному фильтру. Во всяком случае, приборная панель стала немного другой. Спешим их успокоить: замена салонного фильтра на рестайлинговом Форд Фокус 2 ничем не отличается от описанной выше процедуры, поскольку его местоположение не изменилось, несмотря на жалобы владельцев второго Фокуса, он по-прежнему расположен у педали акселератора, так что приведённый нами алгоритм со всеми его сложностями и проблемами остался актуальным.
Теперь вы знаете, как заменить салонный фильтр Форд Фокус 2 и примерно ориентируетесь, с какими сложностями вам придётся столкнуться, а это уже немаловажно, если подобная процедура выполняется впервые. Во всяком случае, тратить немалые средства и время на посещение сервисного центра ни к чему, поскольку замену можно произвести и самостоятельно. Разумеется, во второй и последующие разы, когда вы наловчитесь, вся операция будет занимать у вас не больше времени, чем если бы салонный фильтр располагался в районе отопителя за перчаточным ящиком.
На чтение 4 мин.
Защитить водителя и пассажиров автомобиля от попадания в дыхательную систему вредных веществ и пыли, которые могут со временем концентрироваться в салоне обеспечивает салонный фильтр. В салоне без очистки накапливаются угарный газ, формальдегид, оксид азота, ароматический углеводород и прочие летучие вещества. Эксперты установили, что при наличии очистителя воздуха внутри авто, концентрация вредоносных примесей в воздухе не превышает нормы.
Салонный фильтр эффективно поглощает и препятствует проникновению нежелательных веществ в салон вашего Форда Фокус 2. Поэтому стоит систематически следить за состоянием и при необходимости менять его. Регулярная замена – это залог безопасности здоровья автовладельца. Как правило, фильтр заменяют в автосервисе при каждом техосмотре. Но поменять его под силу любому автолюбителю.
Как определить, когда пора менять?
Выявить загрязнение салонного устройства очистки потока воздуха можно по следующим признакам:
- В автомобиле начали плохо работать печка или кондиционер. Поток воздуха при их включении слабый.
- При работе вентиляционной системы в салоне чувствуется неприятный запах.
- Скапливается конденсат с внутренней стороны лобового стекла.
Такие симптомы однозначно свидетельствуют о том, что срок службы фильтра истек и он требует срочной замены. Специалисты советуют устанавливать новый, не дожидаясь этих проявлений.
Как выбрать очиститель для Форда Фокус 2?
Как правило, используют два типа фильтров: обычный и угольный. Их кардинальное отличие в плотности. Обычный предотвращает попадание в салон пыли, мелких частиц от автопокрышек, сажи, пыльцы растений и прочих твердых частиц. Угольный же защищает помимо перечисленных от токсичных веществ и прочих летучих примесей в воздухе. Их нейтрализует активированный уголь.
Угольный фильтр обладает большей плотностью, чем обычный. Поэтому специалисты считают, что он более долговечный. Однако, он стоит гораздо дороже обычного. Так что некоторые автолюбители предпочитают ставить обычный очиститель и менять его чаще. Кроме того, угольный лучше ставить на зиму, а летом его повышенная плотность скорее недостаток, так как мощности вентилятора не хватает и могут запотевать окна.
Что касается бренда и страны производителя, то здесь при выборе главным фактором является личное доверие и предпочтение. Многие владельцы Форд Фокус 2 отмечают, что хорошими качествами обладает оригинальное средство очистки. Помимо его полезных свойств он серьезно упрощает процесс замены. Благодаря своей эластичности он легко гнется, мнется и скручивается, а также принимает первоначальную форму после окончания воздействия.
Что понадобится для замены?
Для того, чтобы самостоятельно поменять салонный очиститель воздуха в вашем Форд Фокус 2 нужно приготовить:
- ключи торцевые на 7 и 10;
- удлинитель для ключа;
- фонарь;
- новую деталь.
Для удобства можно использовать электроинструмент для выкручивания-закручивания болтов.
Алгоритм замены
Для начала следует определить местонахождения фильтра в вашем Форд Фокус 2. Чтобы его найти нужно открыть дверь в салон со стороны места водителя. За педалью газа справа есть крышка, именно за ней и находится фильтр.
Существует два способа самостоятельной замены. Отличаются они необходимостью демонтажа педали газа.
Пошаговая инструкция замены с демонтажем педали:
- Открутить болты на педали газа. При этом колодку с проводами не отключать! Связано это с тем, что ресурс разъема очень ограничен, и после десяти включений-выключений его придется поменять.
- Отодвинуть педаль.
- Открутить саморезы с крышки, закрывающей очистительный барьер.
- Снять крышку.
- Плавно потянув за салонный фильтр, изъять его из проема.
- Сжать новый фильтр и вставить его в проем, расположив стрелкой в салон. Именно в таком направлении фильтр пропускает воздух и очищает его от примесей.
- Поместить крышку на место и прикрутить ее.
- Установить на место педаль газа и прикрутить ее.
На этом замена фильтра окончена. Как показывает практика, вся процедура без лишних действий занимает порядка получаса. Однако, некоторые автовладельцы Форд Фокус 2 считают этот способ слишком долгим и хлопотным. Поэтому нашли возможность проводить процедуру без скручивания педали. Этому способствует высокая эластичность фильтра.
По словам специалистов замены фильтра по упрощенной схеме, главное правильно занять позицию. Для этого нужно лечь набок между сиденьем водителя и педалями, чтоб дотягиваться руками до крышки фильтра. Далее:
- Придерживая ключ левой рукой, правой откручивается нижний саморез.
- Оставшиеся два открутить только левой рукой.
- Сжать фильтр и вставить в короб. Не забыть о направлении стрелки!
- Установить крышку, начав с нижнего угла.
Как утверждают умельцы, такой способ установки салонного очистителя воздуха на Форд Фокус 2 занимает всего несколько минут.
Протестировать результат можно, включив кондиционер или печку по сезону. Опытные автовладельцы отмечают, что хорошо подобранный качественный фильтр способен серьезно улучшить состояние воздуха в салоне. Водители, опробовавшие очистители от разных производителей и разных типов, утверждают, что хороший угольный фильтр борется даже с выхлопами проезжающих мимо автобусов и грузовиков, заправленных не самым лучшим топливом.
Оригинальный салонный фильтр на Форд Фокус 2 угольный. Благодаря пропитке волокнистого покрытия фильтра гранулами угля, фильтр Фокус 2 не только очищает воздух от пыли и прочих мелких соринок, но и катализирует пары гари, которые идут как от двигателя самой машины, так и всех вредных паров, попадающих в салон. Такой фильтр по сей день участвует в рейтинге лучших фильтров очистки воздуха по самым современным евростандартам и без изменений ставится на Форд Фокус 3. Ну, разве что, добавили два паралоновых уплотнителя по краям, для герметичности. Степень очистки воздуха от 85 до 95 %. Цена — от 480 (аналоги) до 1200 рублей (оригинал). По дороже .
Перед покупкой, проверьте фильтр Форд Фокус 2 на наличие механических повреждений. Нормальный оригинальный фильтр Форд Фокус будет стоить от 750 руб и выше, не экономьте на своем здоровье.
Замена салонного фильтра на Форд Фокус 2
Цена замены на автосервисе, примерно, 700 рублей.
Когда инженеры Форд тупят, то делают это так, что даже АвтоВаз отдыхает. Во время проектировки конструкции размещения фильтра, они решили, что даже «тупить» могут страшнее, чем Российски инженеры и сделали смену салонного фильтра Форд Фокус 2 — пыткой. Засунули его под торпеду, чуть ли не к магнитоле, преградили путь к нему педалями газа и тормоза. И это коварство им удалось. Наверно, просто собрали всю панель, установили фильтр и поставили ее на автомобиль. А как его менять — это не их проблемы. Да же куда проще…
Инструмент для снятия педали газа и крышки фильтра:
- Трещетка малая
- Удлиннители на рещетку
- торцовые головки на 10 и 8
- Гибкий удлиннительи или карданчик под трещетку
Замена салонного фильтра Форд Фокус 3 намного проще, спасибо, что хоть на следующей модели Фокус додумались упростить замену…
В общем, фильтр находится где-то правее и выше педали газа. И чтобы проделать замену, нужно либо быть ростом не более 30-ти см, либо иметь очень гибкое бескостное тело и суперспособность выворачивать туловище и голову раздельно, как минимум, на 180 градусов. Даже замена салонного фильтра Форд Фокус 1 проще. А на новой модели, когда вышел Фокус 2, решили затруднить этот процесс. Вытаскиваем коврик, чтобы меньше пачкаться…
У Форд Фокус 2 электронная педаль газа, отсоединяем от нее штекер, надавив на фиксатор, одновременно, вытягивая разъем вверх.
А теперь, самое время воспользоваться своими выпуклыми длинными глазами с подсветкой, которыми, по мнению конструкторов Форд Фокус 2, вы тоже обладаете. Нужно это для того, чтобы открутить 3 гайки педали, одна внизу, две вверху. Ведь у вас будут заняты обе руки и прицельно подсвечивать не получится. Проектировщики Фокус 2 имеют все перечисленные способности, раз думали, что все остальные люди могут так же.
В общем, видите шпильки, на которых и держится педаль — 2 сверху, 1 снизу. А вот и электронная педаль газа Форд Фокус 2.
Теперь, находим несколько саморезов под головку на 8 на прямоугольной крышке фильтра и выкручиваем их.
Затем, снимаем крышку и находим грязный, черный от пыли, замусленный фильтр кондиционера Форд Фокус 2. Найти просто, а вот вытащить проблема…
Тормоза из Форд, сделали и педаль тормоза серьезным препятствием. Наполовину вынутый фильтр вверху упирается в соединение педали, цепляется задней стороной за шпильки педали газа, складывается чуть ли не пополам и таким образом вынимается.
Салонный фильтр Форд Фокус 3 такой же, но имеет два уплотнителя по торцам фильтра для большей герметичности
Салонный фильтр Форд Фокус 1 длиннее, он не подходит на двойку…
Состояние у бедолаги, конечно, было катостофическое…При установке нового фильтра будьте осторожны. Вам, конечно придется сгибать его «в три погибели», но, не перестарайтесь и не порвите его о шпильки педали газа.