Egy hosszú teherautó 5 betűs keresztrejtvény emblémája. Autómárkák jelvényekkel és nevekkel. A híres autómárkák listája ábécé sorrendben. Iráni autó emblémák

Az autóválasztás fő kritériuma gyakran a márka. A cégalapítók kiemelten fontosnak tartják a céglogó elnevezését és kialakítását, hogy az autósok könnyen eligazíthassák a jármű egy adott márkához való tartozását. Ez a rész bemutatja a világ leghíresebb autómárkáinak legteljesebb listáját jelvényekkel, valamint rövid leírást mindegyik történetéről és jellemzőiről.

Minden logó szemantikai terhelést hordoz, és van egy sajátos megjelölése, amely kifejezi a gyártók törekvéseit és fő nézeteit. A japán, német, amerikai, francia és hazai autók legnépszerűbb márkáit nem kell bemutatni.

Az elmúlt években a kínai autóipar gyors áttörést ért el a kiváló minőségű és csúcstechnológiás autók gyártása és gyártása terén, amelyek paramétereikben és jellemzőikben nem alacsonyabbak a kiemelkedőbb társaikénál. Sajnos a legtöbb kínai és koreai autógyártó márka kevéssé ismert a végfelhasználó számára.

Annak érdekében, hogy ne keveredjen össze a divatos márkákban, és első pillantásra személyesen is felismerje az autót, tekintse meg a világ összes autómárkájának listáját.

Autómárkák ábécé sorrendben

Ez a rész az összes elérhető autómárka logóinak létrehozásának történetével foglalkozik. A kényelem kedvéért a márkák ábécé sorrendben vannak felsorolva.

Külföldi autómárkák logói A-F

Az olasz cég pajzs formájában készült logója egy fekete skorpiót ábrázol. Ez alatt a jel alatt született a cég alapítója, Karl Abarth. A használt háttérszínek a sárga és a piros, szimbolizálják a sportkocsik kiadására való összpontosítást.

AC. Ezzel a márkával az angol mérnökök magas dinamikus paraméterekkel rendelkező sportautókat gyártanak. Szó szerint a márka rövidítése az Auto Carriers rövidítése. Az AC betűk fehér szegéllyel rendelkező kék körben vannak elhelyezve. A felirat azonos színű.

Acura. A Honda részleg vezetői egy egyszerű és emlékezetes kitűzőt készítettek. A cég neve felett egy kör található, amelyen belül a H betű szögben áll. Vannak, akik ezt egy egyenes vonalra való utalásnak tekintik, amely a problémák hiányát szimbolizálja az utakon.

A neves olasz prémium autómárka alapítói egy bonyolult kitűzőt készítettek. Kék körben a vállalkozás fehér nevével, a kontúr mentén két címer található. Az első Milánó városának jelképe, a második a Visconti-dinasztiához tartozik.

Alpina. Burkard Bovinsipen német vállalkozó 1964-ben alapította saját márkáját a BMW konszern alapján. A jelvény két részből áll, amelyek címer formájában vannak kialakítva, és egy fekete kormánykerékbe zárják az "Alpina" feliratot. A szimbólum autóalkatrészek képeit tartalmazza.

Az első jóváhagyott logó az AM betűk egymásba fonódása volt a repülés közben széttárt szárnyak hátterében. A széles kör a siker iránti vágyat szimbolizálta. Egy idő után az alapítók úgy döntöttek, hogy bonyolítják az emblémát, és megfejtették a rövidítést.

Audi. A külföldi gyártású autók egyik legnépszerűbb és legismertebb márkája. A német autógyártó logóján 4 zárt gyűrű látható egyetlen sorban, szimbolizálva az alapító cégek egységét. Szabad fordításban a luxusautók neve azt jelenti, hogy "figyelj". És valóban, a motorok olyan csendesek, hogy csak hallani lehet őket.

BAIC. Ez az autómárka a kínai autóipar büszkesége. Az embléma egy nem hagyományos acél kormánykereket ábrázol, középen híd nélkül.

A német cég logója tömör. A jelvény az autókonszern nevének stilizált képe, arany színben.

BAW. Kína második legnagyobb cégének logója egy acélszínű kormánykerék formájában készült, amely a Beijing Automobile Works Corporation rövidített neve.

Bentley. Az autógyár alapítói logónak a világ leggyorsabb madarának széttárt szárnyait választották. A sas képe a nagy sebességet, az erőt és a függetlenséget személyesíti meg. Az embléma közepét fehér B betű díszíti. A hátteret három szín egyikében lehet elkészíteni, mivel a szín azt jelzi, hogy az autók egy bizonyos típushoz tartoznak. A versenyautókat zöld, a kifinomult luxusautókat piros, a crossovereket és a terepjárókat pedig feketével díszítik.

BMW. A német autógyártók felismerhető logója vizuálisan hasonlít a bajor zászlóra. Egy másik változat szerint az ikon egy forgó repülőgép légcsavart ábrázol. Ez annak köszönhető, hogy a konszern létrehozásának idején a fő profil a repülőgépgyártás volt. A BMW rövidítés a „Bayerrische Motoren Werke” rövidítése.

Az ukrán autómárka eredeti jelvényét egy B betűre stilizált, fejlődő vitorlás vitorlás díszítette. Idővel azonban a jelvény megváltoztatása mellett döntöttek, így most egy színes buzogányt ábrázol gyűrűbe zárva. Az embléma vizuálisan a stabilitásra és az egyensúlyra utal.

Viszonylag fiatal kínai autógyártó cég. A védjegy alatt kiváló minőségű autókat gyártanak optimálisan alacsony áron. a kerek jelvény egy ezüst színű gyémánt gyűrűhöz hasonlít. A cég alapítói szerint ezek egymásba fonódó hieroglifák, vagyis a világ minden szegletében a siker utáni vágyat jelentik.

Az exkluzív luxusautókat ovális piros logó díszíti, melynek közepén Ettore Bugatti, a cég alapítójának kezdőbetűi és vezetékneve található. Az ovális szélei 60 db gyöngykővel vannak kirakva.

Buick. A skóciai autógyártó és -gyártó cégeket alapító Buick család emblémája a brit luxusautók márka alapja. A jelvény három piros, fehér és kék pajzsot ábrázol, átlósan elhelyezve egy ezüst szegélyű sötétkék kör közepén.

BYD. A kínai szakemberek hagyományosan mások ötleteit kölcsönzik. A BYD tervezői sem voltak kivételek, így a világhírű autók másolatait gyártó cég védjegye gyakran megváltozott a logó használati jogát követelő nagy autógyártók nyomására. Sajnos az utóbbi lehetőség is plágium, és külsőleg leegyszerűsített formában hasonlít a BMW logóra.

Detroitot joggal tekintik az amerikai autóipar fővárosának. Az autógyártó céget az ipari várost alapító francia Antoine de La Mothe Cadillac után nevezték el. Védjegyként használták a legendás alak ezüstös fülkoszorúval díszített családi címerét is.

Az embléma három színben készül: ezüst, sárga és zöld. A kör felső részébe a konszern neve van bevésve, középen pedig a sportautó márka leghíresebb modellje - a Super 7. Az alsó szélén a Sprint szó található, ami a versenyzés nagy sebességét jelenti. autók. Az új autókat egy négyzet alakú Caterham Fi Team logó díszíti, amely egy szokatlan zöld-fehér brit zászló mellett helyezkedik el.

Az egyik legrégebbi kínai autógyártó céget lakonikus emblémájának köszönhetően ismerik az autótulajdonosok: a kék alapon lévő angol V betűt ezüst gyűrű zárja. A központi szimbólum a győzelmet és a kiválóságra való törekvést jelenti, a benne lévő kék szín pedig az alapítók szerint a Föld bolygó.

A legrégebbi francia márka autók és páncélozott járművek gyártására. A védjegy alakja egy kék szemre emlékeztet, szélein arany szegéllyel. Belül a vállalat neve, nagy aranybetűkkel írva.

Chery. Egy jól ismert kínai autómárka logója egymásba fonódó betűk formájában van ábrázolva. Ezek a Chery Automobile Corporation konszern teljes nevének rövidítése. Két C egy kört alkot, amelynek közepén az A betű található. Vannak, akik úgy vélik, hogy a gyűrű szimbólum két tökéletesen sima utat jelöl, amelyek túlmutatnak a horizonton.

A védjegyet 1911-ben jegyezték be, és a híres sofőrről, Louis Chevroletről nevezték el, aki a cég arca és szimbóluma lett. A kereszt alakú embléma 2 színben készül: arany - a közepén és acél - a szegélyen. A jelvény eredetének több változata is létezik, egészen a General Motors alapítója, Durant lakta hotel tapétájának díszváltozatáig.

Az első Amerikában gyártott sportautó saját logót kapott. Vizuálisan a védjegy ikonja egy pillangó szárnyaihoz hasonlít, a békét és az ég felé való törekvést szimbolizálja. Az egyik oldal sakktábla alakú, míg a másik oldalon a Chevrolet védjegye látható.

Chrysler. 1924-ben egy nagyvállalat alakult annak eredményeként, hogy Walter Percy Chrysler számos kisvállalkozást felvásárolt. Ma a konszern több világóriást is magában foglal a gépek gyártásában. Sok éven át a logó ötszög volt, benne csillaggal. Ám idővel a tervezők megváltoztatták az emblémát, a geometrikus helyett az égen szárnyaló madár vagy repülőgép körvonalait egy márkás viaszpecséttel a közepén, ami a termékek legmagasabb minőségét jelenti.

A múlt századi francia iparos, Andre Citroen saját magáról nevezte el a céget. A jelvényen egy felfelé mutató hevronkerék két ezüst foga látható, amely a csoport siker iránti elkötelezettségét jelképezi.

Dacia. A cég a Renault egyik részlege, ezért a logóhoz kék és ezüst színeket használtak. 2014-ig az ilyen márkájú autókat sárkánymérlegekkel ellátott pajzs díszítette. Később a tervezők az angol D betűt vették alapul, és az oldalára fordították, sima élre helyezve a márkanevet.

A koreai autók hűtőrácsát ezüst liliom díszíti. A heraldikában ez a szimbólum nagyságot és tisztaságot jelent. Ennek a márkának az autóit magas műszaki jellemzők, kifinomult vonalak és sima futás jellemzik.

DAF. Holland autómárka. Hubert Josef és Bill Vincent van Doorn testvérek teherautó-gyártó céget alapítottak. Jelvényként a cég lakonikus DAF-nevét használták, kék betűkkel írva, alul piros csíkkal aláhúzva.

A japán autómárka ikonja két hieroglifa kombinációja, amelyek a vállalat nevének alapját képezik - Dai és Hatsu. A gyártók motorok és kompakt autók gyártására specializálódtak, ezért az embléma olyan tömörnek tűnik. A logó stilizált, egymásba fonódó angol piros I és D betűk.

Daimler. A luxusautókat a Jaguar gyártja. A járművek hűtőrácsán egy tömör felirat látható a márka nevével, ragyogó ezüst színben.

KITÉRÉS. A Dodge fivérek által 1990-ben alapított cég logóján eredetileg egy nagyszarvú fej szerepelt, amely a hatalmat és a magabiztosságot jelképezi. Néhány évvel később a teherautók, pickupok és személygépkocsik, valamint ezek alkatrészei gyártói leegyszerűsítették az emblémát, és két piros csíkot hagytak ferdén a névvel.

A védjegyet Marcelo és Adriano Ducati testvérek jegyezték be a múlt század első felében. A logó az évek során többször változott. A modern autókat háromszög alakú piros jelvény díszíti, a felső szélén a vezetéknévvel. A jelkép közepét egy ezüstös út keresztezi.

Edsel. A céget Henry Ford fia, Edsel alapította. emblémaként a fiatalember zöld alapon fehér színű nevének nagybetűjét választotta, egy körbe zárva, amely vizuálisan autógumira emlékeztet.

Sas. Szimbolikus, hogy a Chrysler konszern leányvállalatának logóján fekete alapon egy büszke sas feje látható profilban. A kitűző tetejét a cég neve díszíti.

FAW. Az autógyártót Kína fő autógyártójaként hozták létre, így az emblémán az 1-es szám látható. A jelvény kék ovális formájú, széle körül hófehér szegéllyel. Az egység körül hat csík szimbolizálja a büszke sas széttárt szárnyait.

A tekintélyes olasz autó-összeszerelő gyár logóját egy büszke fekete ló díszíti. Enzo Enzo Ferrari bálványa Francesco Baraka vadászpilóta volt, akinek a gépét hasonló embléma ékesítette. Valamivel később a felismerhető védjegy háttere sárga hátteret kapott, a tetejét pedig Olaszország nemzeti lobogójának színei koronázták meg.

FIAT. Szó szerint a világkedvenc olasz autómárka rövidítése azt jelenti: "Olasz autógyár Torinóból". Az embléma egy piros alapon elhelyezett rövidítésből áll, amelyet ezüst szegély zár be mélyedésekkel és kiemelkedésekkel. A szempontok a korábbi tapasztalatok újragondolásáról tanúskodnak a jövőbeni dinamikus fejlődés lehetőségével.

Fisker. Egy fiatal cég, amely környezetbarát autók gyártásával foglalkozik, minimális károsanyag-kibocsátással a levegőbe. A cég tevékenységének iránya volt az alapja a logónak. A jelvény egy naplementét ábrázol a Csendes-óceán partján, amely körül ezüst szegély található az alapító Henrik Fisker nevével. Ezenkívül az ikont két függőleges fémes vonal díszíti.

Ford. A legendás céget 1926-ban Henry Ford alapította. Figyelemre méltó, hogy a felismerhető lakonikus logó nem változott az évek során. A Ford Corporation által gyártott autókat kék, hosszúkás ovális jelvény díszíti, amelynek közepén az alkotó neve pompázik. A feliratok és a szegélyek ezüstre festettek.

FSO. A lengyel autógyár 2010-ben kapott egy második lendületet, annak ellenére, hogy a cég 1952 óta gyárt autókat Daewoo márkanév alatt. Jelenleg az FSO járműrácsok kétrészes piros jelvénnyel vannak felszerelve. Bal oldalon egy kis négyzet belsejében a kormány körvonala, a jobb oldali téglalapban pedig a gyár neve látható. A betűk és a grafikák fehér színnel vannak nyomtatva.

Globális autógyártók és G-M autómárkák emblémái és logói

Geely. Az egyik legnagyobb kínai autógyártó cég első logóján kék alapon fehér szárny volt, körbe zárva. Az ikon vizuálisan is egy hófödte csúcsra emlékeztetett. Ennek oka az volt, hogy a vállalkozás székhelye a hegyek közvetlen közelében volt. A márka új védjegye az Emgrand hűtőrácsot ábrázoló tömör jelvényére emlékeztet, de kék és ezüst színben.

GMC. A jól ismert General Motors vállalatot 1901-ben alapították. Lakonikus logója különbözteti meg, amely három piros nagybetűből áll, ezüst keretben, amely a cégnév rövidítése.

Góliát. A személy- és teherautók a 20. század közepén jelentek meg a védjegy alatt. A vállalkozás védjegye a márka neve volt, ferdén, arany betűkkel írva.

Nagy Fal. A gyártó cégét "The Great Wall"-nak nevezte, így az emblémát egy stilizált kapocs díszíti, amely egy híres kínai nevezetességet ábrázol. az acél színű logó kör alakú, és vizuálisan egy szabálytalan alakú kormánykerékre emlékeztet.

hafei. 1998-ban egy független kínai autóipari holdingot alapítottak autók összeszerelésére japán licenc alapján. Ez tükröződik a logó megalkotásában. Az ősi pajzs ezüst hullámokat ábrázol fekete és lilával keretezve. A geometriai vonalak a Songhua folyót szimbolizálják, amely Harbin városa közelében ered.

Haima. Kezdetben a vállalatot azzal a céllal hozták létre, hogy leegyszerűsített Mazda modelleket gyártson, amelyeket dél-ázsiai fogyasztóknak szántak. A cég nevét a HAInan sziget nevének kezdőbetűinek egyesüléséből kapta, ahol a termelés található, és a MAzda társasággal. Már a kitűző is vizuálisan hasonlít egy jól ismert márka szimbólumaira, a bölcsesség, az élet és a fény istenének, Ahurának sematikus képével. Vannak, akik a logóban egy égen szárnyaló madarat látnak, amely mögött a Föld kontúrja látható, ami egyenesen jelzi a cég azon vágyát, hogy betörjön az autógyártók vezetői közé.

Magasabb. A városi és turistabuszok gyártásával foglalkozó céget 1998-ban alapították. Az embléma hasonló a dél-koreai Hyundai vállalat jelvényéhez, de a H betű kissé elfogultabb. Figyelemre méltó, hogy a nehéz teherszállításra világszerte nagy a kereslet. A svéd Scania konszern vezetése felügyeli a termékek minőségellenőrzését.

Honda. Soichiro Honda, a védjegy alapítója nem volt bölcsebb, és vezetéknevének nagybetűjét választotta logónak, szögletes keretbe zárva, lekerekített élekkel. Ma felismerhető ezüst jelvény díszíti egy jól ismert márka minőségi autóit.

A márka neve egy összetett mondat rövidítése, amely szó szerinti fordításban "Nagyon mobil, többcélú kerekes jármű"-nek felel meg. A cég kezdetben nagy kapacitású és terepjáró járművek gyártását tervezte katonai célokra, de a háború vége után az erős autók elnyerték a sofőrök tiszteletét. A vezetőség úgy döntött, hogy nagy műszaki teljesítményű polgári modelleket gyártanak. A lakonikus embléma nem bonyolult. A dzsip hűtőrácsát egyszerű fekete betűtípussal a cég neve díszíti.

Az autókonszern 1967-ben jelent meg Dél-Koreában, és még mindig a Motor Company képviselője. A védjegy logójául egy szimbolikus kézfogást választottak, amely külsőleg egy ferdén ezüst H betűre emlékeztet, oválisba zárva. Így a vezetőség megbízható partnerként és minőségi autógyártóként pozícionálja magát.

Szó szerint a japán cég neve "végtelent" jelent. Így az autógyártó a legyártott autók korlátlan lehetőségeit kívánta hangsúlyozni. Kezdetben a ferde nyolcas logót fontolgatták, de némi gondolkodás után a tervező egy, a horizonton túlhaladó utat ábrázolt az ezüst jelvényen.

Isuzu. Japán egyik legrégebbi, 1889 óta működő vállalata a 20. század elején kapta mai nevét. A márka nevét az Isuzu folyóról kapta. Az egyszerű logó a cég piros színű nevéből áll. A japánok azt állítják, hogy a nagybetű a növekedés vágyát szimbolizálja.

Iveco. Az olasz konszern ipari gépeket gyárt, melyeket stílusos fekete logó díszít. Alul a cég neve, felette egy ugrásban lévő ló sziluettje, gyűrűbe zárva.

JAC. Az egyik legnagyobb autógyártó 1999-ben kezdett autókat gyártani. A logó 3 részből áll. A középső sort a JAC rövidítés foglalja el piros betűkkel. Az alsó csíkra a "Motors" szó van nyomtatva. Az emblémát egy ezüst ötágú vékony csillag koronázza gyűrűben.

A világhírű autómárka megkülönböztető jegye az autó motorháztetőjére erősített ezüst ugráló jaguár figura. Ez azon kevés cégek egyike, amelyik nem tette fel a jelvényt a hűtőrácsra, hanem magasabbra szerelte. De számos panasz után néhány országban tilos volt ilyen módon díszíteni a motorháztetőt. Ezért sok modern luxusautó modellt jelvény díszít, amelyen aláhúzott "Jaguar" felirat található, és a híres ragadozó betűket ugrik át.

Dzsip. Egy másik márka, amely a Chrysler konszernre épül. Kezdetben a cég neve úgy hangzott, hogy General Purpose veihicle (általános célú gép). A lenyűgöző méretű és kényelmes autók beleszerettek a vezetőkbe, és egymás között egyszerűen dzsipnek kezdték hívni őket. Ez volt a népszerű név, amelyet később átvittek a felismerhető zöld logóra. Az emblémán kerek fényszórók és hűtőrács is található.

KIA. A dél-koreai cég alapítói a cégnév oválisba foglalt rövidítését választották logónak. Fő színek: ezüst és piros. Szó szerint a vállalat nevét úgy fordítják, hogy "Ázsiából lépjen be a világba".

A svéd Christian von Koenigsegg 1994-ben alapította az exkluzív sportautó-céget, és adta neki a nevét. Úgy döntött, hogy a családi címerrel jelképezve hangsúlyozza az autó státuszát. Sárga alapon tükörképen narancssárga gyémántok láthatók. A felső szélén kék csík indul arany heraldikai szimbólummal.

KRAZ. A híres ukrán civil teherautókat ovális jelvény díszíti, középen fehér autópálya-szalaggal, türkiz alapon. Az embléma alatt négy céges levél, ugyanolyan szép, finom színben.

LADA. A híres "Teljes vitorláson" közmondás tükröződik a leghíresebb orosz autógyártó márkanevében. A márkájú autók motorháztetőjét kék alapon fehér vitorlás díszíti. A frissített változatban a jelvény háromdimenziós megjelenést kapott, az elem pedig ezüst színben készült.

Olasz luxusautó márka. A logó nemes színekben készült: egy arany bika harckészültségben és egy fekete pajzson, arany keretben a cég vezetőjének, Ferruccio Lamborghini neve. Így a vállalat erős és fényűző autók gyártójaként pozicionálja magát. Másrészt a borjú jegyében született meg a cég alapítója. Figyelemre méltó, hogy sok autót olyan városokról neveztek el, ahol bikaviadalokat rendeztek, és híres bikákról.

Jelenleg a Lancia autókat a kormány közepén, egy kék pajzs belsejében ezüst betűkkel írt márkanévről lehet felismerni. A név olaszul „lándzsát” jelent. A korábbi verziókban a jelvényt ráadásul ezzel az ezüst fegyverrel festették, amelynek hegye felfelé irányult.

A terepjárókat gyártó cég alapítói lakonikus zöld jelvényt használnak, ovális formájú ezüst szegéllyel. Középen a márkanév fehér betűkkel, szigorú geometriai alakzatú idézőjelekkel elválasztva. A fő szín a vállalat elkötelezettségét jelzi a környezetbarát járművek gyártása iránt.

A kínai márka pickupok és nagy teljesítményű SUV-k gyártására specializálódott. A logó fémes fényű, vörös, fényes rombusz formájában készült, acélgyűrűbe zárva. Ez azon kevés cég egyike az Égi Birodalomból, melynek jelvénye exkluzív dizájn szerint készül.

Lexus. Szó szerint a "luxus" kifejezést "luxus"-nak fordítják. A tekintélyes japán luxusautó márka emblémáján ezüst körben a márka nevének nagybetűje látható. Az ilyen lakonikus, nemes színű kivitelezést úgy tervezték, hogy finoman hangsúlyozzák az autók magas státuszát, szükségtelen igényesség nélkül.

Lifan. A Kínából származó autók, motorkerékpárok, robogók, ATV-k és buszok szinte egyetlen magáncége a csak előrelépés elvét vette alapul. Ez tükröződik a kerek jelvény kialakításában is. Három kék vitorlást ábrázol fehér alapon.

A Ford Motors részleg tekintélyes luxusautók gyártására összpontosít. A jelvényen egy hosszúkás téglalap alakú fém iránytű látható. A vállalat azon vágyát szimbolizálja, hogy hírnevet és elismerést szerezzen az egész világon.

Marussia. Az Oroszországban jól ismert showman, Nyikolaj Fomenko Jefim Osztrovszkij támogatásával úgy döntött, hogy prémium sportautók gyártásával foglalkozó céget alapít. A márkajelvény az "M" betűre emlékeztet, ujjatlan kabátként stilizálva, az orosz zászló klasszikus színeiben. Jelenleg a vállalkozás bezárt, de az autók továbbra is népszerűek a versenyzők és az autófelszerelés-gyűjtők körében.

Maserati. A Maserati testvérek a hagyományos oválist választották az ikon alapjául, de a fő elemeket függőlegesen rendezték el, 2 részre osztva a kompozíciót. Alul egy kék csík indul az alapítók nevével. A tetejét fehér alapon piros Neptunusz háromág díszíti. Ez a választás tisztelgés volt Bologna városa előtt, ahol a márka tulajdonosai születtek.

Wilhelm Maybach és fia, Carl 1909 óta szerelnek össze egyedi gépeket gazdag ügyfelektől. Egy évvel később az általuk választott háromszög alakú embléma narancssárga alapon két egymást metsző zöld M betűvel kezdte díszíteni az exkluzív járművek sorozatgyártású modelljeit. A szimbólum szó szerint a márka teljes nevét jelenti - Maybach-Manufactura.

Mazda. A híres japán autómárka ikonja mély jelentésre épül. Az ezüst logón két egymást metsző „V” alakú vonal található. Egyesek hajlamosak azt hinni, hogy az ívelt körvonal egy repülő madarat szimbolizál. Mások bagoly vagy rózsabimbó fejét látják a jelvényben. Magát a vállalatot a Japánban tisztelt istenségről nevezték el - Ahura Mazdáról, aki az égbolt teremtője.

McLaren. A márkájú sportkocsik 1989-ben jelentek meg a piacon. A cég versenyautókat és nagy sebességű személyszállító szupersportkocsikat gyártott sporttechnológiák felhasználásával. A McLaren Group által gyártott összes modell hűtőrácsát a márkanévvel ellátott tömör logó díszíti, amelyet a jobb szélén piros aposztróf ékesít.

mercedes benz. Az autó elején egy háromágú csillaggal ellátott kerek jelvény láttán a fogyasztók azonnal megértik, hogy egy világhírű német gyártótól származó, kiváló minőségű autóval rendelkeznek. Az embléma a cég státuszát hangsúlyozza, és három csúcs meghódításáról tanúskodik: tengeri, légi és szárazföldi. Ez nem meglepő, mert az autók, a tengeri és a légi közlekedést a Mercedes-Benz kereskedelemben gyártják.

Higany. A tervezők sajátos módon közelítették meg a Ford leányvállalat vállalati logójának kialakítását. A márka nevét Mercury isten tiszteletére kapta, akinek szimbóluma macskának számít. A jelvényen három szürke íves vonal látható, amelyek vizuálisan egy kis nagybetűs "m"-re vagy három útra emlékeztetnek egy hegyoldalban. A fő elem két különböző átmérőjű körbe van zárva.

A múlt század elején az angol William Morris sportkocsikat kezdett gyártani Morris Garages márkanév alatt. Az évek során gépek gördültek le a gyártóhelyekről, amelyeket a cég jellegzetes piros és arany nyolcszögletű, simított sarkú jelvénye díszített. Belül az "MG" rövidítés található, amely később a márka neve lett. Ma a cég a kínai Nanjing Automobile tulajdonában van.

Mini. A minimális mennyiségű üzemanyagot fogyasztó kis méretű autókat a BMW konszern leányvállalata gyártja, amelynek székhelye az Egyesült Királyságban található. Az olcsó kompakt autókat eredeti logó díszíti, amely vizuálisan hasonlít egy repülőgépre. Az embléma közepén egy fekete kör található ezüst "Mini" felirattal, oldalain pedig ezüst szárnyak.

A szilárd japán autókat a háromszög alakú logóról lehet felismerni, amely 6 fehér és piros részre van osztva. Sokan úgy vélik, hogy a kép gyémántnak tűnik, így próbálják igazolni a cég nevét, ami japánul "smaragdot" jelent. Valójában azonban a logó szimbolikusan ötvözi két ősi család - Iwasaki és Tosa (három rombusz és egy tölgyfa) képviselőinek családi címerét.

A világ összes autómárkája és jelvényei N-Z

A legendás márka első autóit kör alakú emblémával díszítették, közepén egy rúddal, amelyre fekete betűkkel írták a márka nevét. A jelvény hagyományos japán színekben (piros, kék és fehér) készült, az eget, a felkelő napot és a gondolatok tisztaságát ábrázolva. Később úgy döntöttek, hogy kissé módosítják a logót, monofonikussá (acél) és terjedelmessé téve.

Nemes. Ennek a márkának a sportautói az egész világon felismerhetők. A logó vizuálisan a márkanévvel ellátott rendszámra hasonlít. A lakonikus felirat sárga alapon ferdén fekete betűkkel készült.

Fennállásának száz éve alatt a vállalat több mint 35 millió darab nagy sebességű luxusjárművet gyártott. Az exkluzív autókat szokatlan jelvényről lehet felismerni. Az acél logó ovális, két párhuzamos vonallal tagolt, vizuálisan hasonlít a horizonton túlmenő út sávjaira.

Opel. Egy évszázad alatt egy jól ismert márka logói folyamatosan változtak. Kezdetben a cégalapító Adam Opel kezdőbetűi pompáztak az emblémán, de 1890 óta a jelvény megváltoztatása mellett döntöttek. A védjegy 1964-ben szerezte meg felismerhető logóját, amelyen egy körbe zárt villám látható. A 2000-es években az embléma kisebb változtatásokon ment keresztül, terjedelmesebb és dombornyomottabb lett.

A márka amerikai tekintélyes autóinak gyártása 1958-ban megszűnt. De a híres márka autói továbbra is felismerhetők az egyedi logóról, amelynek közepén a Packard család címere látható. De az ősi angol család képviselője különböző jelvényekkel díszítette autóik modelljeit. A leghíresebbek egy kormányt fogni próbáló lány, egy pelikánfigura és az ókori görög isten, Adonisz sziluettje.

Pagani. Az olasz márka autóit nemcsak a kiváló építési minőség és az eredeti dizájn, hanem a motorháztetőn lévő márkanév is megkülönbözteti. Az acélszínű ovális embléma vizuálisan egy korongra emlékeztet, amelynek közepét egy háromdimenziós márkanévvel ellátott csík keresztezi. A bal felső sarokban kék színű, szabálytalan geometriai alakzat tarkítja, ami javítja az általános kompozíciót.

Panoz. A csúcstechnológiás személygépkocsik modern gyártója védjegyeként egy fordított csepp formájú ikont választott, amelynek közepén egy zöld lóherelevél található piros, kék és fehér örvényben, amely a jint és a yint szimbolizálja. yang. A felső elem a márkanevet díszíti.

Az ilyen márkájú francia autók könnyen felismerhetők az oroszlán képével ellátott jelvényről. 1950 és 2010 között a ragadozó alakja többször változott. Jelenleg a négyzet alakú jelvényt egy háromdimenziós, hátsó lábain álló vad oroszlán figura díszíti. Így a cég a gyártott autók magas státuszát, a céltudatosságot és a fejlődést hangsúlyozza.

Plymouth. A Chrysler konszern autonóm részlege, amely személygépkocsik és kisteherautók gyártására szakosodott. A kerek logón a cég neve szerepel, a kör közepén piros alapon aranyszínű vitorlás látható.

A védjegy bejegyzésekor a legendás autókat az indián törzs képviselőinek tollaival díszített, hagyományos ruhává stilizált logó díszítette. De idővel a vezetőség megváltoztatta az emblémát. A gyártók elkezdték a luxusautók hűtőrácsára egy ezüst szegélyű piros nyilat rögzíteni, közepén csillogó ezüst csillaggal.

Stuttgart városában gyártanak német márkájú autókat, amelyek jelképe egy tenyészló ló. Ő volt az, aki a logó közepére került. A márkajelvény címer formájában készül, a baden-württembergi lakosok számára hagyományos színekben: arany, piros és fekete. Az embléma felső részét a cég neve díszíti.

Proton. A malajziai autógyártó cég védjegye ázsiai stílusban készült. A pajzs formájú embléma egy vad tigris fejét ábrázolja profilban zöld háttér előtt, gyűrűbe zárva. A pajzs fő színe kék, arany szegéllyel.

Egy híres francia autómárka jelvénye úgy néz ki, mint egy hosszúkás rombusz, háromdimenziós élekkel és üreges középponttal. A tervezők szerint egy ilyen megoldás célja az optimizmus, a jólét és a sikerbe vetett hit hangsúlyozása. Egyesek hajlamosak azt hinni, hogy egy ilyen geometriai alak nem létezhet a valóságban. Válaszul a Renault vezetése többször is kijelentette, hogy a leglehetetlenebb és legfantasztikusabb ötleteket is képes életre kelteni.

A védjegy megkülönböztető jellemzője két hivatalos embléma jelenléte. A női modelleket hagyományosan a "Flying Lady" nevű, szép nem figurája díszíti. A nagyközönség azonban jobban ismeri a két egymásra helyezett krómozott acél „R” betűt kék vagy fekete alapon.

Rover. Az angol luxusautókat stílusos márkajelvény díszíti, amely egy viking harci hajót ábrázol vitorla alatt. A kontrasztot hangsúlyozza az arany és a fekete színek sikeres kombinációja a pajzson. A céget a mai napig kivásárolta a Ford Corporation, de a Viking téma továbbra is jelen van a kitűzők tervezésében.

Saab. A védjegyjelvényen profilban egy vörös griff látható, melynek fejét arany korona koronázza. Az embléma nagyrészt megismétli a cégalapító családi címerének elemeit. Jelenleg a vállalkozás hivatalosan bezárt, és a márka jogai a National Electric Vehicle Sweden kínai-japán konszern tulajdonát képezik. Az új tulajdonosok nem használhatják a márkajelvényt.

Az amerikai cég az ikonnak az azonos nevű bolygó gyűrűit választotta. A négyzet alakú piros logó fehér, egymást metsző, sima vonalakat tartalmaz, amelyek vizuálisan egy ívelt X-re emlékeztetnek. A második logó egy ovális alakú holdsarlót tartalmaz, amely a 3D Szaturnusz és egy aszteroidagyűrű utalását hozza létre.

A cég logója a Saab cég védjegyét ismétli. A kék alapon vörös koronás griff összetett geometriai alakzatba van foglalva. Figyelemre méltó, hogy a mitikus madár Scania tartomány heraldikai tábláján is megjelenik.

Leszármazott. Az amerikai autókat japán licenc alapján szerelik össze. Az összeszerelést csak Észak-Amerikában végzik a fiatalabb generáció számára, ami nem meglepő. Magát a márkanevet "örökösnek" fordítják. Az extrém vezetési képességű autótervezők dinamikus logót fejlesztettek ki két, egymással átmérőben elhelyezett cápauszonylal. Ezeket egy ezüstgyűrűben lévő márkanévvel ellátott szalag választja el egymástól.

ülés. A spanyol autógyártó cég alapítói logóként az S betű ezüst színben, függőlegesen kettévágva. Alatta hagyományosan a márka teljes neve piros betűkkel.

Okos. A német kompakt autókat márkás, téglalap alakú fekete jelvénnyel gyártják, középen lakonikus felirattal a márkanévvel. Tőle balra egy ezüst jelvény, a szélén sárga háromszöggel. Sematikusan egy csibe fejére vagy a nyíllal ellátott C betűre hasonlít.

A márka nevét koreai nyelvről szó szerint "két sárkánynak" fordítják, ami a védjegyen is tükröződik. A lakonikus embléma egy repülés közbeni őskori pangolin két kék szárnyát ábrázolja, amelyek egymásra tükröződnek. Néhányan a sárkány karmait látják az emblémában. A logó fejlesztői azt állítják, hogy az ikon a szerencsét szimbolizálja.

A japán autógyár hat autógyártó cég egyesüléséből alakult ki, amelyek közül a leghíresebb a Toyota volt. A márkanév fordítása "Get Together". Jelképes, hogy a jelvény pontosan hat négyszögletű csillagot ábrázol a Plejádok csillagképéből, amelyek az égen szikráznak. Figyelemre méltó, hogy az egyik égitest fényesebben ragyog, mint a többi.

Az ehhez a márkához tartozó japán autókat a névből származó piros, nagy angol betű díszíti, hieroglifává stilizálva. A Michio Suzuki cég alapítója adta a nevét a márkának.

A francia márkájú autók évek óta nem voltak a piacon. Mostanáig azonban céges jelvényes autók járják az európai utakat. A logó közepén egy háromdimenziós T betű található körben. Az embléma kialakításához a tervezők a francia zászló hagyományos színeit használták.

Tátra. A híres nehéz teherautókat egy kerek jelvény díszíti, középen a márka nevével. A betűk és a szegélyek fehér színűek, a fő háttér lila.

Tesla. A védjegy gyorsan betört az autópiacra, és mára a világ minden táján felismerhető egy hegyes T betű képével ellátott logója, amelyen a felső „Tesla” felirat látható. Az elektromos járművek gyártására szakosodott cég alapítói azt állítják, hogy a jelvény utalást mutat a betűre. Valójában a kormánykerék része.

Toyota. Az autók gyártása előtt a cég szövőszékek gyártásával foglalkozott. A vállalkozás jelképe a tű foka volt, amelyen átfűzték a cérnát. A cég alapítói úgy döntöttek, hogy az ikont változatlanul hagyják, új értelmet adva neki. A tervezők szerint az ezüst jelvény közepén található oválisok a sofőr szívét és az autók korlátlan lehetőségeit szimbolizálják.

A céget az űrkutatás csúcsán alapították. Ezért a német gyártók úgy döntöttek, hogy megfelelő nevet adnak a márkának. Oroszra "Szputnyik"-nak fordítják. A céges jelvény lakonikus: a fekete kör közepén az S betű található, amely a távolba tartó íves útként értelmezhető.

TVR. Az angol gyártású, olcsó sportkocsikat a cég logójáról lehet felismerni. A márkanév három nagybetűjéből áll, amely a cég alapítója, Trevor Wilkinson nevének rövidítése. A mai napig tárgyalás folyik a védjegy tulajdonosai között, és nincs garancia arra, hogy az autók gyártása újraindul.

Veritas. A német autógyártó cég nem büszkélkedhet gazdag történelemmel és nagyszámú autógyártással, de a múlt század végi újjáéledése után is kitartóan dolgozik. A márka emblémáját az egyik legszebbnek tartják a világon: a hagyományos "Veritas" feliratú kereket négy vékony hegyes tüske díszíti, amelyek közül az egyik felfelé nyúlik, és háromszor hosszabb a többinél. Vizuálisan a logó egy kardra, egy iránytűre vagy egy hajó kormánykerekére hasonlít.

Franz Xavier Reimspiss 100 birodalmi márkát kapott a logó megalkotásáért. A projektje szerinti emblémát Németország második világháborús veresége után kissé módosították, de általában változatlan maradt. A legendás autókonszern jelvénye sematikusan két fehér V és W betűt ábrázol kék alapon, ezüst körbe zárva.

Volvo. A híres embléma eredetének két változata létezik. Egyikük szerint a svéd konszern autóit a Római Birodalom heraldikai jele díszíti, amely egy lándzsával ellátott pajzsot ábrázol, amely a háború istenének - Marsnak a szimbóluma. Egy alternatív vélemény szerint az embléma Mengyelejev periodikus rendszeréből származik, és jelentése "vas". A cég megalakulásakor a svéd acél a világ egyik legjobbja volt. A Volvo márka alá tartozó autókat kiváló építési minőség és erős karosszéria jellemzi. Az embléma közepét elegáns felirat díszíti, kék alapon fehér betűkkel a márkanévvel.

Örvény. Az autókat a Taganrog Autógyárban szerelik össze a Chery Automobile engedélyével. A név fordítása "Forgószél" vagy "Kör". A jelvény ezüstből készült, és egy nagy "V" betűt ábrázol egy kör közepén.

ZAZ. Lakonikus kék-fehér kitűzőt választott logónak egy olcsó autók gyártására szakosodott ukrán cég. Az embléma egy kör két lekerekített párhuzamos vonallal, amelyek egy út sávjára emlékeztetnek.

A hazai autómárkák logói A-Z betűrendben

BelAZ. A cég nagy teherbírású (30-360 tonnás) billenő teherautókat, valamint kőbányákhoz és építőipari gépeket gyárt. A termelés részesedése globális szinten több mint 30%. A Belarusian Automobile Plant logója a vállalkozás neve, angol betűkkel, kékkel írva.

GÁZ. A cég székhelye Nyizsnyij Novgorodban található, amelynek címerét vették alapul a logó létrehozásához. A Gorkij Autógyárban gyártott hazai autókat stílusos embléma díszíti, amelynek közepén egy szarvas fehér sziluettje, és öt szép torony díszíti a lekerekített címer felső részét. Az autókonszern autókat és teherautókat, mikrobuszokat, valamint katonai felszereléseket gyárt.

KAMAZ (Kamaz). A Kama Autógyár 1976-ban kezdte meg a nehézgépjárművek gyártását. A híres teherautókat és mezőgazdasági gépeket két változatban díszítik logóval: KAMAZ vagy KAMAZ felirattal, a vásárló országától függően. A márka vállalati kék jelvénye két elemből áll: egy lakonikus feliratból a márka nevével és egy futó lóból a teljes arccal.

Moszkvics. A legnépszerűbb és legkeresettebb autómárka a Szovjetunióban. Az autókat lakonikus felirat díszítette, amelyen ezüst betűkkel a márka neve szerepel. A cég jelenleg a Volkswagen csoport tulajdona. A védjegy egy szokatlan piros jelvény, amely "M" betűre stilizált.

TAGAZ. A Taganrog Autógyár bonyolult emblémáján 3 egyenértékű út látható, amelyek háromszög formájában metszik egymást. Ezt a logót nem véletlenül választották ki. A tervezők azt akarták hangsúlyozni, hogy a kisméretű ipari targoncák képesek leküzdeni az akadályokat. A cég emellett iskolabuszok, mozgássérült kisbuszok és közüzemi járművek gyártásával foglalkozik.

UAZ (UAZ). Az orosz autógyártó cég dinamikus logója egy sirályt ábrázol, amely egy sirályt ábrázol, aki a Volga folyó felett szárnyal a nap hátterében. A 3D jelvény zöld és fehér színekben készül. Az embléma alsó részét a vállalkozás neve díszíti (orosz vagy angol betűkkel).

Uralaz (Uralaz). A Cseljabinszk régióban gyártott teherautókat egy gyönyörű embléma díszíti, amely egy félbe osztott rombusz, lekerekített élekkel. Vizuálisan a kék ikon szögben a Z betűre vagy a 8-as számra hasonlít.

ZIL. A Lihacsovról elnevezett üzem 1916-ban nyílt meg, és kiváló minőségű teherautók kiadásával dicsőítette a hazai autóipart. Figyelemre méltó, hogy 1944-ig az ilyen márkájú autókat céges embléma nélkül gyártották. És csak a háború után a vezetés úgy döntött, hogy szabadalmaztatja a vállalkozás nevének rövidítését márkaként, amely később védjegy lett.

Sokan ma már el sem tudják képzelni az életünket autó nélkül. A gyártók ezt tudják, és hogy a legigényesebb autósok ízlésének is megfeleljenek, folyamatosan újabb és újabb autómodelleket adnak ki, az elavultakat pedig kivonják a gyártásból, így nem meglepő, hogy nem ismerjük fel mindegyiket. amikor találkozunk. Bemutatjuk figyelmükbe a világ autóinak emblémáit nevekkel és fotókkal, hogy egyetlen autó se maradjon ismeretlen előtted. A keresés és az emlékezés megkönnyítése érdekében mindegyiket csoportokra osztjuk a származási országtól függően.

Amerikai logók

Abbott-Detroit

Az Abbott-Detroit egy ipari vállalat a huszadik század elején (1909-1916), amely luxusautókat gyárt. Logója az alapító nevének (Charles Abbott) és az alapítás helyének (Detroit, USA) stilizált képe.

VL

A VL-Automotive egy fiatal amerikai cég, amely 2013 és 2014 között gyártott szedánokat. A csőd után az embléma alatti autógyártás jogát a kínaiak (Wanxiang cég) vásárolták meg. Az embléma úgy néz ki, mint egy fekete rombuszon lévő monogram, ezt a monogramot a név első két betűje alkotja.

Kitérés

Az autóalkatrészek és az autók, teherautók, pickupok után ismert gyártó a Dodge-ot 1900-ban alapították a Dodge fivérek. A vezetéknevükből lett a név. Ami a logót illeti, a márka története során számos változáson ment keresztül. Ma meglehetősen egyszerűnek tűnik - a „Dodge” felirat, amelyet két piros lejtős csík követ, bár a közelmúltban az ilyen márkájú autókat egy vörös szarvfej koronázta meg, az önérvényesítés és a hatalom szimbólumaként.

Amerikai Underslung

Az American Underslung Harry Stutz mérnök és Fred Tone tervező ötlete, amely 1903-tól 1914-ig tartott. A nevezett cég „nem mindenkinek” gyártott luxusautókat (ahogyan a szlogenjükben is szerepel). 1913 végén a cég csődbe ment, autói és logója – egy sas a földkerekségen – örökre bekerült a történelembe.

Plymouth

A Plymouth a Chrysler független részlege, 2001-ig autókat és kisteherautókat gyártott. Logója a Mayflower-t, az amerikai történelem ikonikus hajóját ábrázolja.

Buick

A történelem során a cég logója nem egyszer, és drámaian megváltozott. Ma 3 embléma alkotja körben, amelyek a LeSabre, Invicta és Electra jelképei – a márka 3 legsikeresebb autómodellje.

Edsel

1958 és 1960 között a Ford Motor Company leányvállalata, középkategóriás személygépkocsik gyártására szakosodott. Nevét Henry Ford fia - Edsel Ford - tiszteletére kapta. A név egyszerű, stilizált írásmódját választották logónak, amely zöld alapon szárnyakkal koronázta meg a nagy „E” betűt. Sokak számára ez az embléma egyébként a WC-csésze fedelére hasonlított, amely a „Dead Cell” („halott akkumulátor”) névvel párosulva egyáltalán nem növelte az e márkájú autók népszerűségét az észak-amerikai autósok körében.

SSC

Az SSC egy fiatal (2004-ben alapított) cég, sokatmondó néven „Shelby Super Cars” („Shelby – az alapító J. Shelby tiszteletére – szuperautók”), melynek logójának alapját a nagybetűk képezték, díszítve a ellipszis.

Chrysler

A Chrysler logó története során többször is megváltoztatta megjelenését - szalagos viaszpecsétről szárnyas körré vált, és a Fiat elfoglalása után teljesen elvesztette egyediségét, és nagyon emlékeztetett a Bentley és az Aston Martin emblémáira.

Acura

A logó tolómérőre hasonlít, és nem hordoz semmilyen rejtett jelentést. Csupán arról van szó, hogy az embléma megalkotásakor nagyon sok hasonló és különböző védjegy volt már bejegyezve az amerikai lajstromban, így a Honda elit részlege egy ilyen egyszerű kitűzővel rukkolt elő: egyrészt kissé megdöntöttre emlékeztető. „H” betű, a másikon jól olvasható „A”, a harmadiktól pedig figyelembe veheti azt az utat, amelyen a vezetőnek nem lesz problémája.

Fisker

A fiatal Fisker cég, amely az alapító Fisker Henrik nevéről kapta a nevét, az elsők között kezdett környezetbarát autók gyártására. Ennek a márkának az autóit felismerheti a két félkörből (kék és narancssárga) alkotott fényes logóról, amely a naplementét szimbolizálja a Csendes-óceán partja felett Kaliforniában, és két függőleges csíkról - az alapítók tollának és szerszámainak megszemélyesítéséről.

Sas

A Chrysler Corporation egyik leányvállalata, amely olcsó autók gyártására szakosodott, saját logóval - jobbra néző sasfejjel. És ez nem csak így van: a márka nevét angolul „sas”-nak fordítják.

Tesla

A cég elektromos járművek gyártására specializálódott, és teljesen felismerhető modern logóval rendelkezik: kard alakú T betűvel, amely a gyorsaság és a gyorsaság szimbóluma, valamint egy stilizált „Tesla” felirat koronázza meg.

Chevrolet

A márka 1911-ben jelent meg, amikor a General Motors egyik alapítója a híres versenyzőhöz, Louis Joseph Chevrolethez fordult azzal a kéréssel, hogy képviselje cégüket, és hálából megígérte, hogy róla nevezi el az autókat. A márka emblémája úgy néz ki, mint egy csokornyakkendő, amely a versenyző sikerét szimbolizálja. A kialakításának ötletét pedig az egyik változat szerint az egyik magazinban kémlelték, majd korszerűsítették, a másik szerint pedig az egyik franciaországi szálloda tapétáján lévő képről készült, amelyben Durant abban az időben tartózkodott.

Panoz

A Panoz Auto Development a csúcstechnológiás autók jól ismert gyártója, nagyon szokatlan logóval: egy pajzs háromlevelű lóherével a közepén, amelyet Yin-Yang őrzött élénkvörös és kék színben.

Lincoln

A Ford Motor Corporation tekintélyes autókat gyártó ága, amely egy téglalap alakú iránytű emblémájáról ismerhető fel, amely egyszerre mutat minden kardinális irányt. Okkal teszi ezt, mert a cég célja, hogy minden országban elismertséget szerezzen.

Dzsip

A Chrysler márka leányvállalata. A logója a GP - General Purpose jármű (kivéve: „általános célú jármű”) módosított rövidítése, amelyből először csodával határos módon JP, majd a jobb hangzás érdekében Jeep lett. Az emblémán lévő feliraton kívül van egy rajz is, amely nagyon emlékeztet ezeknek az autóknak az elejére - lenyűgöző hűtőrács és kerek fényszórók.

Chevrolet Corvette

A Chevrolet Corvette az első amerikai sportautó. Nem meglepő módon még saját emblémával is megtisztelték: egy egymást keresztező kockás versenyzéssel és amerikai zászlóval. És mivel ez utóbbit az amerikai törvények kereskedelmi célból betiltották, ezért úgy döntöttek, hogy felváltják a zászlót egy márkás Chevrolet pillangóval, kiegészítve Fleur-de-Lys - liliom - a béke és a tisztaság szimbólumával, valamint a a francia királyok hatalma.

Ford Mustang

A Ford Mustang egy legendás autó, egy amerikai „klasszikus”, amelyet a híres Forbes magazin a legnépszerűbb izomautóként jelölt meg (Muscle car fordításban „muscular car”). Annak ellenére, hogy logója egy ló ("Mustang"), nevét nem róla kapta, hanem a híres második világháborús vadászgép - "P-51 Mustang" tiszteletére.

Ford Puma

Ma ez a logó - a modell neve, amely simán puma sziluettjévé változik - csak néhány személygépkocsin található, amelyeket a Ford konszern 1997-2002-ben gyártott. az európai piac számára.

Ford Shelby GT500

A jól ismert autóversenyző, Carroll Shelby a Forddal együtt egy kis céget hozott létre Shelby néven. Az ezzel a márkával gyártott autókat egy kobrát ábrázoló logó díszíti - a bölcsesség és az erő szimbóluma.

Dodge Viper

A Chrysler Group LLC egyik részlegének híres szuperautójának logója úgy néz ki, mint egy kígyó, és ha korábban ez a kígyó csak egy mérgező vipera volt, ma már a szépség, a kifinomultság és a baljósság megtestesítője, egybeöntve.

GMC

A General Motors Corporation létrehozásának története 1901-ig nyúlik vissza, amikor Max és Maurice Grabowski testvérek elkészítették első teherautójukat. A logó nagyon egyszerű, és magának a cégnek a nevének rövidítését mutatja be.

Ford

A híres kék logó, amelyet a Ford alapítója alkotott meg, gyakorlatilag változatlan maradt története során. Az esszencia, amely a felirat egyszerűségén és egy erős autógyártó cég szimbólumaként való kétségtelen felismerésén alapul, a mai napig fennmaradt.

Pontiac

Annak ellenére, hogy a Pontiac már megszűnt, az 1957-ben alapított logót továbbra is láthatjuk útjainkon. A jelkép az indiánok eredeti stilizált fejdísze helyett piros nyíl.

kalapács

Az erős SUV emblémája a cég nevének felirata formájában az egyszerűséget és a visszafogottságot személyesíti meg az erő és az elpusztíthatatlanság hátterében.

Ford Thunderbird

A Ford agyszüleménye az eredeti Thunderbird névvel (fordítva: Thunderbird) egy teljesen „beszélő” logóval rendelkezik - egy madármadár, mert az ő nevét gyakran tévesen Thunderbird névnek fordítják - mitológiai lény, a zivatarok szelleme, villámlás, eső.

Cadillac

A címerhez hasonló stílusú Cadillac logó 1701-ből származik, és Antoine da la Mothe Cadillac detroiti alapítóhoz kötődik. Fennállásának teljes története során jelentős változásokon ment keresztül: a merletekkel díszített pajzstól és a hétágú koronát körülvevő koszorútól a modern „felsőbbrendűség szimbólumává” vált, amelyet Piet Mondrian „geometrista” művész munkái ihlettek. .

Higany

Az Edsel Ford által 1937-ben alapított vállalat a Ford prémium kategóriás autóit képviseli az amerikai piacon.

A modern logót a huszadik század 80-as éveiben hozták létre, és számos népszerű nevet kapott („vízesés”, „kanyargós út”, „hokiütő”). Ennek oka a Merkúr szárnyas sisakjának stilizált (három csíkos) képe, amely ezüst-higany színben készült (kémiai elemre jellemző).

Hennessey Performance Engineering

A houstoni székhelyű cég sport- és szuperautók tuningjával foglalkozik, a leghíresebb amerikai és európai márkák modelljeivel dolgozva.

A cég nevét alapítójáról, John Hennessyről kapta. A logón fekete körben a H betű, melynek ezüst szegélyén a Hennessey Performance név szerepel.

Saleen

Az egykori autóversenyző, Steve Saleen által alapított cég sport közúti és versenyautókat gyárt, beleértve a Ford Mustang, Ford 150, Tesla Model S alapúakat. Saját termék – A Saleen S7 Tween Turbo az egyik legerősebb és leggyorsabb autó a világon. a világ.

A cég logója egy téglalap alakú mező S betűvel, amelyet 2 színű, változó vastagságú csíkok alkotnak.

Rezvani

A Rezvani Motors (Kalifornia) a Reazvani Beast projekttel (The Beast of Rezvani) egy startup, amelyet az autóiparban jól ismert személy, Ferris Rezvani alapított. A Moodya's cég 2015-ben adta ki az első versenyautót 500 LE-s motorral.

A cég logóján a projekt repülési gyökereit bemutató szárnyak, versenycsíkok, valamint a sebesség és a vezetés szeretetét szimbolizáló kormány található.

DMC

A John DeLorean által létrehozott DeLorean Motor Company a Vissza a jövőbe című filmből szinte mindenki számára ismerős DMC-12 modellnek köszönhetően szerzett világhírnevet. 1995-ben Stephen Wayne szerelőnek köszönhetően, aki Houstonban telepedett le, a márka újjászületett - a cég gondoskodik a DMC-12 karbantartásáról és a legendás autók kisüzemi összeszereléséről.

Az új cég megvásárolta az összes jogot, beleértve a logót - egy stilizált DMC feliratot.

Lucid Motors

A Lucid Motors (Newark, California) a Tesla Motors, a Mazda és a BMW egykori alkalmazottai által alapított vállalat. A gyártó prémium kategóriás elektromos járműveket fejleszt, igyekszik felvenni a versenyt a Teslával és az európai üzleti szedánokkal.

Egyszerűsége ellenére a logó - a Lucid felirat LED dizájnban remekül mutat az autó külsején.

Angol emblémák

Bentley

A Bentley luxuslimuzinjainak sebességét, erejét és függetlenségét tükrözi a cég választott logója. A fényűző szárnyak erejével körülvett nagy B betű a Bentley alapítóinak ötletének élénk megerősítése.

Axon

Az Európa leggazdaságosabb autóinak fejlesztését célzó cég logójába az Axon nevet, a tetejére pedig az A betűt helyezte, stilizálva azt.

Reliáns

Az 1935-ben alapított Reliant autómárka, amely története során kudarcot vallott, a mai napig hű maradt logójához. Stilizált, széttárt szárnyú sas díszíti a Reliant autókat, amely magát a márka nevét viseli.

Rolls Royce

A Rolls-Royce-ot joggal nevezhetjük az egyik legelegánsabb embléma tulajdonosának. "Flying Lady", "Spirit of Delight" - egy női figura (a prototípus Miss Eleanor Thornton volt - C. Rolls közeli barátjának titkárnője), mintha magával az autóval lebegne, születése óta (1911) ) nem történt külső változás (csak az anyag változott meg, amelyből készült). De ez még nem minden. A Rolls-Royce egy másik logóval is rendelkezik - az R betűkkel, amelyek egyenként mennek, téglalap alakú keretbe zárva. És itt csak a szín változott: élénkpirosról stílusos (ahogy a cég alapítói gondolták) fekete-fehérre.

Caterham

1973 óta a cég logója szinte a felismerhetetlenségig megváltozott. Az eredeti „szuper 7”-től egy fordított háromszögben, Caterham felirattal körbezárva, Nagy-Britannia stilizált, a maga módján bemutatott zászlajáig, a már hagyományos zöld színekben. Az embléma négy szegmensre oszlik, a cégben létező négy részleg szimbólumaként, amelyek közepén a „Caterham” vonal található.

MG

A sportautó-rajongók körében jól ismert logó, amely a "Morris Garage" rövidítése (az alapító nevében Morris garázsként fordítva), bár ma a cég teljes neve egy kicsit másképp hangzik - MG Cars Company.

Terepjáró

A terepjárókat díszítő embléma, amelyeket a Ford egyik részlege gyárt. Nincs benne semmi különös: a márka egyszerű felirata egy zöld ovális belsejében, a környezetbarátság megtestesítőjeként.

AC

Az egyik legrégebbi sportautó-gyártó, az Auto Carriers ezzel az ikonnal ékesíti sportautóit: egy kék kör, a cég nevének világoskék grafikus rövidítésével.

Jaguár

Ez a logó csak az egyedi stílusos kialakítású és a Jaguar márkához tartozó autókat díszíti. Egy jaguárt ábrázol - egy ragadozót, a hatalom, a gyorsaság és a szépség szimbólumát, aki a motorháztetőről költözött oda, mert korábban oda volt rögzítve ennek a vadállatnak a figurája, amelyet később - biztonsági okokból - megszüntettek.

Rover

A roverek a vikingekhez hasonló nomád népek, akik főleg hajókon mozognak, így ez a hajó képezte az azonos nevű márka logójának alapját.

Aston Martin

Ma az Aston Martin logója úgy néz ki, mint az azonos nevű felirat, szárnyakba zárva - a sebesség szimbóluma, bár nem olyan régen ez egy kör volt egy rövidítéssel. A gyártók láthatóan úgy döntöttek, hogy az előző embléma túl egyszerű az általuk gyártott ilyen szintű sportautók számára.

Morgan

A Morgan Motor Company egy kis brit cég, amely limitált kiadású 2 üléses sportautókat gyárt nagyon drága felülettel és retró stílusban. Logóját, ahogy az várható volt, az alapító stilizált nevével (Henry Frederick Stanley Morgan) és szárnyakkal ellátott kör alkotja – a sebesség szimbóluma.

Ariel

A sportautók gyártására megalakult Ariel Motor Company logójába egy nagyon szokatlan A betűt helyezett el, amely magát a céget szimbolizálja, és egy piros körbe helyezte el.

Kiütés

Az Arash Farbode által megalkotott Arash Motor Company cég logóját egy vándorsólyom stilizált képével díszítette, így az exkluzív autóit teljesítmény szempontjából a Föld leggyorsabbjaként határozta meg, amely az ábrázolt madár.

Bristol

Ez az autómárka 1919-ből származik, és kialakulása közvetlenül kapcsolódik Bristol városához, amelynek címere valójában az embléma alapját képezte.

Mini

Logójuk kidolgozásakor a Mini alapítói úgy döntöttek, hogy előnyben részesítik az egyik felismerhető lehetőséget: a cégnevet, amelyet stilizált szárnyakkal keretezett kör – a szabadság és a repülés szimbóluma.

lótusz

A Lotus Cars sport- és versenyautók brit gyártója. A Londonhoz közeli Hethel városában található cég rendkívül kis tömegű és kiváló kezelhetőségű autók gyártásáról vált híressé.

A cég logóján az angol versenyzésre hagyományosan zöld színű (sebességet és szenvedélyt tükröző) lótuszlevél látható napsárga körben (ez a színű zománc lett később a márka autóinak védjegye). A lapon egymásba fonódó A. B. C. C. betűk monogramja – a cégalapító Anthony Bruce Colin Chapman (Anthony Bruce Colin Chapman) kezdőbetűi.

Lagonda

A Wilbur Gunn által 1906-ban alapított brit cég luxusautók gyártására specializálódott.

Története szorosan összefügg az Aston Martinnal (1947 óta a konszern a Lagonda védjegy tulajdonosa). Ezt tükrözi a logó is – az Aston Martin felismerhető szárnyait a Lagonda név és egy autókerék képe egészíti ki.

Vauxhall

A Vauxhallt 1857-ben alapították, 1903-ban gyártották az első autót, és 1925 óta képviseli a GMC és az Opel érdekeit Nagy-Britanniában.

Jelenleg az Opel AG szinte minden egyesült királyságbeli termékén van egy felismerhető Vauxhall logó – egy griff képe, amely a terület címeréből vándorolt ​​át a cég emblémájába. A legújabb – az Opel emblémával megegyező stílusban készült – módosításokban a hagyományos piros hátteret feketére cserélték, a griff ezüstössé és terjedelmessé vált, a cégnevet pedig nem csak a zászló első betűje, hanem megadja is. teljes egészében a szegélyen.

McLaren

A McLaren Automotive Limited személygépkocsik és sportautók brit gyártója, amely hangzatos Forma-1-es győzelmeiről és közúti szuperautóiról is ismert.

A McLaren autó logóján a cég neve és az eredeti grafikai elem szerepel. A hivatalos verzió szerint az autó dinamikáját szimbolizálja – a cég autója által maximális sebességgel keltett forgószélre hasonlít. Nem hivatalosan a kivi madár stilizált képe, Új-Zéland szimbóluma, Bruce McLaren szülőhelye.

BAC

A Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) egy fiatal angol cég, amely egy 35 országba exportált, együléses szuperautó gyártásával szerzett világhírnevet, amely közúti engedélyt kapott.

Mindig az „elsőt” hallani erről az autóról – a világ első együléses szuperautója, amely hivatalos közúti engedélyt kapott, a világ első grafén panelekkel ellátott karosszériája stb. Ezt a logó is tükrözi – itt tökéletesen látható a versenycsík és az 1-es szám kombinációja.

Nemes

Nemes Autóipari Kft. - egy brit cég (Leicester), amelynek gyártása a közúti sportkocsikra összpontosít. A cég leghíresebb sportautója a Noble M600, amelyet 2009 óta gyártanak.

A logón Lee Noble alapító, vezérigazgató és vezető tervező neve szerepel, két tükrös N-ből álló szerény koronával párosítva.

David Brown

A David Brown Automotive a tulajdonosról – David Brown vállalkozóról – elnevezett cég, aki Silverstone-ban elindította retro külsővel és modern „töltelékkel” rendelkező luxusautók gyártását.

A klasszikus autók klasszikus logót kaptak - egy brit zászló formájú emblémát az angol (vörös) kereszt keresztirányú sávján az alapító nevével.

radikális

Radical Sportscars - Phil Abbott és Mick Hyde (Phil Abbott, Mick Hyde) alapította 1997-ben St. Petersburgban (Egyesült Királyság), egy versenyautó-cég. Az eszköz között több sikeres modell is szerepel, mint például a Radical SR3, amely később közúti autóvá vált.

A logó egy R betű, amelyet a versenypálya egy része alkot.

LEVC

A London Electric Vehicle Company (2017-ig - London Taxi Company) egy brit gyártó, amelynek hírneve a fekete londoni taxik (taxi) tömeggyártásának köszönhető.

A brisbane-i cég logója a szárnyas Pegasus ló, amely a szépséget, az erőt és a sebességet szimbolizálja.

Ascari

Az Ascari Cars egy kis autóipari cég, amelynek székhelye az angol Branbury városában található, és közúti sport- és versenyautók gyártására szakosodott. Az első kétszeres Forma-1-es bajnok Alberto Ascari nevéhez fűződik.

A logó egy rombusz alakú figura, amely párhuzamos szürke és piros csíkokból áll, szimbolikusan a versenypályán a kanyart ábrázolva, alattuk szürkével a cég neve.

"németek"

BMW

A Bayerische Motoren Werke emblémájának igen érdekes „nem autóipari” gyökerei vannak, ugyanis a BMW 1913 óta gyárt repülőgép-hajtóműveket, amit természetesen a logó is tükrözött (négy kék-fehér szektor, amelyek egy repülőgép propellerének forgó lapátjaira emlékeztetnek). ). A színválasztás a bajor zászló uralkodó színére esett.

Wiesmann

A Wiesmann cég logója egy gekkó, amely biztonságosan tartható bármilyen felületen (mennyezet, falak). Ezzel a gyártók mintha sejtetnék: autóink is magabiztosan tartanak az úton.

Trabant

A Trabant autók ugyanazt a szerepet töltik be Németország történetében, mint a moszkoviták és a zsiguliak a Szovjetunió történetében. Ma már nem gyártanak "műholdakat" (így fordítják a márka nevét), örökre bevonultak a történelembe, és magukkal vitték a nagy "S" betűs céglogót.

Alpina

Az Alpina a BMW konszern rendelésre luxusautók gyártásával foglalkozó részlege. Logója két részletből áll, amelyek közül az egyik piros, a másik egy kék alapon található, amelyek együttesen egyfajta emblémát alkotnak, amelyet egy fehér körbe írnak, amelyet egy stilizált "Alpina" felirat koronáz. fekete háttér.

Amphicar

Egy ilyen logó - a cég neve, mintha a hullámokon lebegne, az egyetlen soros 4 üléses úszó autót szabad eladásra gyártották.

Audi

Az ezt a logót alkotó négy gyűrű az 1934-ben lezajlott egyesülést szimbolizálja, és egyszerre 4 vállalatot egyesített egyetlen ipari óriáscéggé. És maga az „Audi” név latin eredetű, és fordításban úgy hangzik, mint „hallgatni / figyelni”. Elég sokatmondó név, mert ennek a márkának a modern motorjainak munkáját valóban nagyon kellemes hallgatni.

Opel

Népszerű német márka, nagyon emlékezetes logóval - villámlás (szimbólum - villámsebesség, sebesség), körbe zárva. Korábban a „blitz” szó lobogott mellette, de aztán eltávolították.

mercedes benz

Kevesen ismerik a körbe zárt, háromsugaras csillag formájában megjelenő logót, de kevesen tudják, hogy a Mercedes azokat a magasságokat személyesíti meg, amelyeket fennállása során – az autóipar megalkotásában – elérhetett (1) , tengeri (2) és légi (3) szállítás.

Aglander

Egy német cég, amely egyedi, szüreti kocsinak stilizált kabriókat gyárt. Logója egy két A betűs pajzs, amelyet a cég nevével ellátott szalag övez, és koronával koronázzák meg, a nagyság és a hatalom jelképe.

Maybach

A Maybach-Manufactura cég logóját két különböző méretű (a névből vett) M nagybetű alkotja, amelyek egymást metszik és narancssárga háromszögbe keretezve.

Okos

Az intelligens autók emblémáját kör formájában mutatják be, amelyben egy stilizált „C” betű van ábrázolva - a „kompakt” szó első betűje, mivel a gyártó minden erőfeszítése a kompakt autókra irányul. A mellette lévő sárga nyíl a high-tech céget és annak fejlett gondolkodását hangsúlyozza. Nos, a „smart” márkanév ezt a nyilat követve lehetővé teszi a gyártó azonnali felismerését.

Porsche

A Porsche márka emblémája egy nevelő lovat ábrázol, ami nagyon szimbolikus, mert ez a gyönyörű állat a német Stuttgart, a német márka szülőhelyének szimbóluma. A mént keretező sötétvörös csíkok, valamint a szarvasagancsok a Württembergi Királyság címerének elemei, amelynek fővárosa ismét Stuttgart városa.

Volkswagen

A kiemelt embléma a V és W betűk kombinált monogramja, amelyet a Porsche alkalmazottja, Franz Xavier Reimspiss tervezett. Ez azonban nem mindig volt így: a második világháború idején a logó a horogkeresztet jelképezte, de Németország veresége után jelentős változásokon ment keresztül, és olyanná vált, mint amilyennek korábban láttuk.

AMG

A Mercedes-AMG GmbH vagy az AMG egy olyan cég (jelenleg a Daimler AG leányvállalata), amely egy jól ismert európai gyártó autóinak erőteljes sportmódosításait gyártja.

Megkülönböztetik őket egy egyszerű és elegáns logó, amely három betűből áll - a cég alapítóinak neve és a város neve után, ahol a cég története kezdődött (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Németország).

Egy összetettebb logót színesben vagy fekete-fehérben is használnak. Ez egy kör, a kerülete körül feliratok: felül - AFFALTERBACH (a város, ahol a cég jelenleg található), alul - AMG. A belső mező 2 részre oszlik, melyben egy gyümölcstermő fa (a város szimbóluma) képei és egy rugós szelep és egy tolóbütyök láthatók - a cég szimbólumaként.

Brabus

1977-ben Klaus Brackman és Bodo Buschmann egy utángyártott autótuning céget alapított Bottorpban (Ruhr, Németország). Ma a Brabus (amelyet az alapítók nevének első szótagjáról kaptak) a Mercedes, Smart, Maybach márkákkal dolgozik.

Annak ellenére, hogy a Brabus továbbra is őrzi tuningcég státuszát, az egyszerű, de jól felismerhető logóval - egy átlátszó körben kettős B betűvel és a Brabus felirattal - jelölt autók már régóta népszerűvé váltak, mint a magas színvonal és a presztízs szimbóluma.

Borgward

A Carl F. W. Borgward által 1919-ben, Brémában alapított autóipari vállalat fennállása alatt (a huszadik század 60-as éveiig) több márkájú autót gyártott - Borgward, Hansa, Goliath stb.

A márka 2015-ben újjáéledt az alapító unokájának, Christian Borgwardnak és a kínai befektetőknek köszönhetően. A logó egy csiszolt gyémánt képe, amelyen négy háromszög alakú lap található Bréma város zászlajának színeivel (2 piros, 2 fehér) és a cégnévvel a közepén.

Artega

A német Artega Automobil GmbH & Co. A stílusos és kényelmes sportautókat gyártó KG igazi büszkeséggé vált az észak-rajna-vesztfáliai Delbrock kisváros lakói számára. Ez nagyrészt annak köszönhető, hogy a cég logója, amely szinte teljesen megismétli a város címerét, világhírt hozott számára.

ABT

Az ABT Sprtsline 2016 nyarán ünnepelte fennállásának 120. évfordulóját. A cég az Audi, VolksWagen, Skoda, Seat autók egyedi módosításairól ismert, amelyek sportfutóelemeket, könnyűfém keréktárcsákat, aerodinamikus karosszériaelemeket és feljavított motorokat használnak.

A logó egyszerű és szilárd - rajta a cég neve, amelyet az alapító, Johann Abt (Johann Abt) tiszteletére kapott.

Apollo Automobil

A denkendorfi német cég (korábban Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) Roland Gumpert ötlete. Az Audi Sport részlegének vezetése alatt az autóóriás csapata 4 győzelmet aratott a rali-világbajnokság összesítésében és 25 győzelmet ezen versenyszámok egyéni versenyein.

A cég logója, egy ezüst A-alakú féknyereg fekete burkolaton, számos jól ismert szuperautón szerepel, mint például az Apollo Sport és az Apollo Arrow.

Keserű

Az Erich Bitter Automobil GmbH az a cég, amellyel az alapító, Erich Bitter valóra váltotta álmát. Az egykori autóversenyzőnek sikerült Németországban és Ausztriában létrehozni a luxus sportautók kisüzemi gyártását. A legsikeresebb modellek közé tartozik a Bitter CD, amelyet az ínyencek nem neveznek másnak, mint „álomautónak”.

A cég modern logója egy nagy B betű, megtartva az első emblémákból jól ismert körvonalakat, amelyek a cég teljes nevét tartalmazták.

EDAG

1969-ben Horst Eckard_ létrehozta az Eckard Design céget, amely ma high-tech termékek, köztük autók fejlesztőjeként és gyártójaként ismert. Az autóiparban a ma wiesbadeni székhelyű EDAG Engineering GmbH egy jól ismert cég, amely bátran alkalmazza a legújabb technológiai megoldásokat, mint például az autó karosszériájának 3D-nyomtatóval történő kinyomtatását és a tárgyak internetének autóba való integrálását. Ilyen például az EDAG Light Cocoon és az EDAG Solumate.

A cég logója egy technogén futurisztikus stílusban E és D betűkből készült monogram.

Isdera

Az Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing) autógyártó cég jól ismert az ínyencek előtt olyan luxusautók gyártójaként, mint az Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow és az Autobahnkurier. Minden autó kizárólag kézi rendelésre készül, amit csak az alapító tulajdonos, Eberhard Schulz felhívásával lehet elhagyni.

A cég logóján egy büszke sas látható égkék alapon. A szabadság szimbólumaként és a márka autóinak kiemelkedő teljesítmény- és sebességjellemzőinek megtestesítőjeként.

A hazai autóipar logói

Derways

Kezdetben ez a cég saját tervezésű autók gyártásával foglalkozott, amelyeket a bemutatott logóval díszítettek, de aztán csődbe ment, és a túlélés érdekében kénytelen volt kapacitásainak egy részét az összeszerelésre adni. kínai gyártók autói. Ma már minden szállítószalag le van foglalva ezzel az összeállítással, így a Derways emblémával ellátott autók már nem hagyják el őket. Egyébként a nevet és a logót is két szó alkotja: "Der" (az alapítók vezetéknevének rövidítése - Derev) és "ways" (az angol "roads" szóból).

KAMAZ

A KamAZ autómárka emblémája egy vágtató lovat ábrázol, amelynek sörényét mintha elsodorta volna a szél. Egyébként ez nem egy egyszerű ló, hanem egy igazi sztyeppei argamak, amely híres kitartásáról.

ZIL

A ZIL, vagy más néven Lihacsov-üzem, meglehetősen sokáig (1916-1944) létezett logó nélkül, egészen addig, amíg a tervező Szuhorukov az üzem nevének stilizált rövidítését javasolta emblémaként, amit egyébként később. védjegyévé is vált.

YaMZ

Ma a JSC "Avtodiesel" emblémáját a vállalkozás korábbi nevének - a Yaroslavl Motor Plant - stilizált 3 nagybetűje alkotja.

UAZ

Az UAZ az Uljanovszki Autógyár nevének rövidítése, amely hazai összkerékhajtású járműveket gyárt. Ez képezte a márka emblémáját, és vele együtt a "fecske kört" - egyfajta szimbiózist a stilizált "U" betűből, egy V-alakú motorból és egy 3-sugaras Mercedes csillagból.

GAZ

Ez a jelkép a Nyizsnyij Novgorodban található Gorkij Autógyárhoz tartozik. Ennek a városnak a címere képezte a logó alapját, azonban csak 1950-ben. Eddig a pontig a cég minden lehetséges módon lemásolta a Ford konszernét és annak logóját is.

Moszkvics

Ezt a logót a 80-as években tervezték. "M" betű formájában jelenik meg, a Kreml falának védműveként stilizálva. Jelenleg ez a jelkép a Volkswagen AG tulajdona.

Örvény

A Vortex (fordítva „örvény, forgalom”) a Taganrog Automobile Plant tulajdonában lévő márka, amely alatt a Chery Automobile licencelt példányainak sorozatgyártását végzik. Még a logójuk is az eredetiek fordított emblémája és egyben a márka nagybetűje, körbe zárva.

Marussia

Az orosz Marussia Motors autóipari vállalat (2007-2014) nagyobb mértékben prémium osztályú sportautók gyártásával foglalkozott. A márka minden modelljének sziluettjén az „M” betű látható. A logóban is olvasható. A színséma, amelyben az embléma készül, az orosz trikolórt megduplázza: fehér, kék, piros.

TaGAZ

Az 1997-ben alapított TaGAZ-t már 2004-ben csődbe mentették. A vállalkozás az orosz szerelvény Daewoo, Hyundai, Citroen autóit, valamint számos saját modellt gyártott. A céglogó egy ovális, benne két háromszöggel, melynek pontos jelentése, és hogy volt-e egyáltalán, nem ismert.

VAZ (Lada)

1994-ig a VAZ (Lada) cég logóját ovális és csónak formájában mutatták be, de aztán az embléma némi változáson ment keresztül, és a modern változata így néz ki: egy vitorla alatti hajó új grafikai körvonalban. , csak a fehér és a kék szín maradt változatlan. Ez a jelkép a VAZ (Lada) autógyártó üzem helyét szimbolizálja - a Szamarai régiót, ahol a Volga folyó folyik, amely mentén az ókorban az árukat szállították a Ladyán.

Francia logók

Bugatti

A francia Bugatti autómárka alapítói egy gyöngy alakú oválist választottak cégük emblémájául. A kerület mentén ezt az oválist hatvan gyöngy is keretezi. Az ovális közepén az alapító, Ettore Bugatti kezdőbetűi láthatók. Nos, és természetesen az embléma magában foglalja a "Bugatti" szót.

Peugeot

A francia Peugeot autógyártó cég emblémáján pompázó oroszlánt annak a tartománynak a zászlójáról kölcsönözték, ahol a modern autómárka ősének, a Peugeot manufaktúra volt. Az embléma fennállása során számos változáson ment keresztül: az oroszlán a másik irányba fordult, és a hátsó lábára állt, és kinyitotta a száját, egy időben még csak egy oroszlánfejet is ábrázoltak a jelvényen. Ma ő ilyen.

Citroen

A Citroen logóján látható, jól ismert "halszálka" egy szeletkerék fogainak sematikus rajza. A Citroen alapítója, Andre Citroen megjelenésükkel kezdte meg feljutását az autóipar csúcsára.

Renault

A bemutatott embléma sárga hátterén egy gyémánt van ábrázolva - a jólét és az optimizmus szimbóluma. Ebben az esetben a rombusz mindkét oldala a másik oldal tetején helyezkedik el. És mivel a valóságban ez a figura nem létezik, a fejlesztők mintegy tudatják velünk, hogy képesek életre kelteni a lehetetlent.

Román emblémák

Dacia

Az autógyártó logójának modern változatát 2014-ben fejlesztették ki, ez egy fordított „D” betű, ezüst színben, melynek vízszintes vonalán a cégnév látható.

Aro

A céget 1957-ben alapították. Az autógyártó fő termékei a román fegyveres erőknek szállított SUV-k.

Aixam-MEGA

A francia Aixam cég olyan kisautók gyártójaként ismert, amelyek vezetéséhez nem is kell jogosítvány.

A logó meglehetősen egyszerű - egy sötétkék kör piros szegéllyel, belül egy ezüst A betű, alatta pedig a cégnév (AIXAM) (az eredeti változatban a felirat az A betűben lévő keresztléc helyét vette át).

A MEGA autógyártó - kompakt sportautók erőteljes motorokkal és kiváló sebességjellemzőkkel - gyártásának megkezdésével a cég Aixam-MEGA-ra változtatta a nevét.

Módosított logó pompázik ennek a márkának az autóján - a kék körben egy rángatásra kész bika stilizált képe látható, amely az erőt és a sebességet szimbolizálja, M betű formájában stilizálva, alatta pedig a MEGA felirat foglalt helyet. .

D.S.

A DS automobiles eredetileg a PSA egyik almárkája volt, amely alatt prémium autókat gyártottak, és ma már független prémium autómárka. A jól ismert Citroen DS-re való kifejezett utalás mellett a rövidítés sikeresen visszanyeri a márka exkluzivitását (ejtsd: déesse, franciául fordítva - istennő)

A logó sokat átvett a Citroen „chevronjából” – ismerős terjedelmes, szögletes, ezüstös figurák egészítik ki a márkanevet.

mikroautó

A francia cég 1984 óta gyárt két- és négyüléses kis városi autókat, jogosítványmentes járműveket és ATV-ket. A márka a LIGIER-rel való egyesülés után is megőrizte függetlenségét és gyártási bázisát, és továbbra is gyártott manőverezhető autókat a városi utcákra, kiváló sebességgel autópályán.

A francia autólogó, egy piros ovális, amely fehér betűkkel tartalmazza a cég nevét, jól ismert Európában, és egyre népszerűbb más piacokon is.

Ligier

A Ligier egy francia autógyártó, amelyet Guy Ligier alapítójáról neveztek el. A cég sportkocsikkal indult, és 1976 és 1996 között állandó versenyzője volt a Forma-1-nek.

A versenytörténelmet tükrözi a cég emblémája az áthúzott nemzeti zászlótól és az F1-es célzászlótól, bár ez nem tükrözi a tevékenység modern irányát - a városi autók és elektromos járművek gyártását.

Venturi

A Venturi Automobiles a Monacói Hercegségből származó cég, amelynek tevékenysége luxus sportautók gyártásával kezdődött. Jelenleg a fő irány a különféle osztályokba tartozó elektromos járművek létrehozása és gyártása. 2015-ben a VBB 3 felállítaná az elektromos motorral szerelt autók sebességének világrekordját - 386,757 km/h-t.

Kezdetben a cég logója heraldikai elemeket tartalmazott - egy piros oválison egy azúrkék háromszög alakú pajzs volt látható, amelyen egy sas ül egy kinyújtott szárnyú kézen a nap alatt. Jelenleg az embléma sokkal egyszerűbb lett - csak az V betű maradt meg, amely egy madár stilizált képére emlékeztet.

alpesi

A Jean Rédélé autóversenyző által 1955-ben Dieppe-ben alapított Alpine Renault-alapú sportautók gyártására specializálódott. A sikerek, különösen a Monte Carlo Rallyn és más versenyeken aratott nagy horderejű győzelem ahhoz a tényhez vezettek, hogy a cég hosszú ideig a Renault hivatalos sportrészlegeként működött. Jelenleg a francia autóóriás erőfeszítéseket tesz a legendás márka felélesztésére.

Az Alpine logó a globális siker napjai óta változatlan maradt – egy fehérre osztott kör, kék A betűvel (felül) és kékre, fehér betűkkel (alul) a cégnévvel.

PGO

A dél-franciaországi Saint-Christol-les-Ales-ből egy kis autógyártó cég jól ismert a gyűjtők előtt. Az alapítók, Gilles és Olivier Prevot (Prevo , Gilles és Olivier - innen ered a PGO cég neve) a huszadik század közepén a sportautók és kabriók klasszikus külsőjére és modern felszereltségére támaszkodtak.

A PGO logó vizuálisan a hagyomány (heraldikai pajzs) és a modern dinamika (3 sebességsáv) fúzióját képviseli.

Tajvani jelvények és logók.

Luxgen

A márka logója, amely két szó - Luxury és Genius - szimbiózisa, egy stilizált "L" betű képe, amely egy ezüst oldalakkal keretezett fekete trapézon van ábrázolva.

Yulon

A Yulon Motor (korábban Yue Loong) Tajvan legnagyobb autóipari vállalata. Mind a szigeten, mind Kínában és a Fülöp-szigeteken található gyártóüzemekben beindult a Nissan, GMC, Mercedes-Benz, Mitsubishi stb. licencelt modelljeinek gyártása.

A cégnév latin nyelvű írását leegyszerűsítő márkaváltás után új logó jelent meg. A szakértők szerint ennek semmi köze a használt hieroglifákhoz, és hajlamosak egy vörös sárkány stilizált képének vagy az Y (vagy U) és L betűk összetett monogramjának tekinteni.

Dán autólogók

Zenvo

Az egyedi és emlékezetes formatervezésű sportautókat gyártó Zenvo logóján sötét háttér előtt jól látható a mennydörgés istenének, Thornak (a skandináv mitológia szereplője), a nagy hatalom szimbólumának kalapácsa. És ezt a kalapácsot az azonos nevű felirat koronázza - Zenvo.

Svéd autó emblémák

Volvo

A svéd Volvo autógyártó cég emblémája - lándzsa és pajzs - a háború istenének Mars római megjelölése. A rácson átlósan átfutó csík szolgált eredetileg az embléma rögzítési pontjaként. Most a márkaazonosító szerepét tölti be. A cég neve az embléma közepén, kék alapon található.

Saab

Az autógyártó logójának kék hátterén egy vörös griff (mitikus madár) látható vörös koronával a fején, alatta pedig egy fehér Saab felirat, amely együtt szimbolizálja ennek a márkának a hatalmát mind a földön, mind a földön. a levegőben.

Koenigsegg

Ennek a sportautó-gyártó cégnek a logója az alapítójának családi címere - egy gyémántokkal díszített pajzs - alapján készült.

Sarkcsillag

A Polestar egy göteborgi, svédországi cég, jelenleg a Volvo elektromos járműveket gyártó részlege.

A cég logóján a névvel teljes összhangban a Sarkcsillag képe.

Az autó Malajziából származik

Proton

A legnagyobb malajziai autógyártó, a Proton eredetileg más autók – a Mitsubishi márka – korszerűsítésével létrehozott autókat gyártott. Idővel azonban megjelentek az eredeti modellek. Ami figyelemre méltó: a cég teljes fennállása alatt csak egyszer változott a logója: korábban félhold és 14 végű csillag formájában készült, ma pedig a „Proton” felirat és egy stilizált díszíti. tigrisfej.

Perodua

A Perodua a második legnagyobb és legnagyobb gyártású malajziai autógyártó. A cég kínálata elsősorban kompakt autókból áll.

Az embléma egy piros-zöld ovális volt, a cég olasz gyökereit hangsúlyozva, amelyben a különböző színű mezőket P betű körvonala választja el.

Bufori

A Bufori egy kézzel épített autókat képviselő márka, amely a huszadik század 30-as éveinek amerikai autóiparának hagyományai szerint készült. Az alapítók, a Khouri testvérek a céget a gyönyörű (szép) - egyedi (egyedi) - fantasztikus (fantasztikus) - eredeti (eredeti) - romantikus (romantikus) - ellenállhatatlan (felülmúlhatatlan) rövidítéseként nevezték el.

Nem csoda, hogy a logón a teljes név arany színben látható, tükrözve az autómárka legjobb tulajdonságait.

Török autós jelvények

Anadol

Az első törökországi autógyártónak tartott céget 1966-ban alapították. Az Anadol logó két körből áll, amelyek egymás mellett vannak ábrázolva. A középsőn kék alapon egy szarvas, a másodikon feketével kivégezve pompázik az autógyártó neve.

Olasz emblémák

Abarth

Az Abarth egykor különálló cégként, jelenleg 100%-ban a Fiat tulajdonában volt, 1949 óta gyárt sportkocsikat. Nevét és logóját alapítójának, Karl Abarthnak köszönheti, aki alkotásait sárga-piros (a motorsport színei) pajzs díszítette, skorpióval (asztrológiai jelével), névfelirattal és olasz színekben pompázó csíkkal. zászló, amelyek együtt a hatalmat és az erőt szimbolizálják, a tökéletesség felé vezető úton minden nehézségnek ellenálló képességet.

De Tomaso

Ennek a cégnek a logója, amely 2004-ig csak versenyautókat gyártott, csak egyszer változott - 2009-ben, majd csak kis mértékben. Korábban úgy nézett ki, mint az ókori egyiptomi termékenység istennőjének szimbóluma a fehér és kék virágok hátterében. A vezetőváltással az ikon geometrikusabb lett, a háttér teljesen megszűnt.

Lancia

Az első Lancia embléma 1911-ben jelent meg Carlo Ruffia fejlesztéseinek köszönhetően, aki egy 4 küllős kormánykereket, egy pajzsot és egy zászlót tett bele a lándzsára. Persze ennyi idő alatt nem egyszer változott, de az eredeti ötletet mindig olvasták. Ez alól a modern értelmezés sem kivétel.

Alfa Romeo

Ennek a híres autógyártó cégnek a logója könnyen felismerhető, és mindez azért, mert a rajzoló, aki kidolgozta, egy nagyon érdekes szimbólumot helyezett bele - egy kígyót, amely elnyeli az embert. És bár manapság, a divat előtti tisztelgésként, inkább tüzet okádó sárkánynak tűnik, lényege változatlan: a korábbiakhoz hasonlóan készséget jelent a rosszakarók és ellenségek elpusztítására. A közelben található fehér alapon fehér zászló pedig csak hangsúlyozza ezeket az érzéseket, egyúttal felidézi a milánói Giovanni hőstetteit, akik a Szentföld visszaadásáért küzdöttek a keresztények számára.

Mindkét megnevezett szimbólumot egy kék kör keretezi, amely a cég nevének rövidítését tartalmazza.

Ferrari

Az ismert sportautó-gyártó ma pajzs formájú „arany” (Modena város történetében fontos szín) logóval díszíti autóit, amely egy ágaskodó lovat ábrázol. Ez a ló a híres pilóta, F. Baracca repülőgépeinek törzséből vándorolt ​​ide: halála után az első világháború hősének szülei egyszerűen bemutatták ezt a logót Enzo Ferrarinak, és felajánlották, hogy felhasználják az emlék előtt tisztelegve. a Baraccáról és csak a versenyző szerencséjére, amibe az utóbbi beleegyezett. A Ferrari emblémáján a ló mellett látható a csíkokba húzott olasz zászló, valamint az S és F betűk - az Enzo csapat rövidített neve - Scuderia Ferrari (fordításban - Ferrari Stable).

fiat

Ezt a márkát könnyű felismerni a logójáról, mert egyrészt nagyon egyszerű - egy cégnév alkotta, másrészt gyakorlatilag nem változott az idő múlásával (talán a legelső lehetőség kivételével) ), pontosabban megváltozott, de csak formában és színben - a betűtípus és a képek hiánya elpusztíthatatlan volt és marad.

Pagani

Ezt az egyszerű, rejtett jelentést nem rejtő emblémát) jól ismerik azok, akik a drága és ultragyors sportautók iránt érdeklődnek, mert a Pagani ezek gyártására koncentrál.

Maserati

A bolognai parkban egykoron megcsodálható Neptun-szobor ihlette a Maserati testvérek céges logójuknak egy háromágú háromágút. Az autógyár története azonban egyáltalán nem kapcsolódik ehhez a karakterhez, inkább csak a mennyei Isten fegyverét ítélték oda: a testvérek így örökítették meg a tiszteletet és hálájukat a megváltó Alfieri Maseratinak. A férfi vasvillával a kezében nemcsak az egyik testvér életét mentette meg, amikor megtámadt egy farkast az egyik bolognai erdőből, hanem az üdvösségben rejlő bátorság szimbólumává is vált. Így jelent meg a Maserati aláírásával ellátott stilizált háromágú a cég logójában.

Lamborghini

A híres Ferruccio Lamborghini cég emblémája nagyon kétértelműen jelenik meg előttünk. Pontosabban, magával az emblémával minden nagyon egyszerű: egy Lamborghini aláírásával ellátott arany bika, amely egy kissé „kisimított” „felfújt” fordított háromszögbe van zárva. De létrehozásának történetének több változata van: 1) a bika a Bika jegyének szimbóluma, amely alatt a cég alapítója született; 2) egy bika - hatalmas kihívás egy ló számára - egy rivális cég (Ferrari) szimbóluma; 3) bika - a Ferruccio Lamborghini cég címeréből átvitt szimbólum; 4) bika - a traktorok legyőzhetetlen ereje, amellyel a cég eredetileg foglalkozott.

Mazzanti

A Mazzanti Automobili egy kis olasz cég (régebben autólaboratórium), amelynek termékei eredeti tervezésű és kézzel épített szuperautók.

Az alapító Luca Mazzanti nevét viselő cég autóira stílusos logót helyez el - egy kék és sárga (Pisa város színeiben) pajzsot a névvel és egy féknyereg stilizált képével (kék sárga mezőben), melynek felső részében a nemzeti lobogó színeiben pompázó csík található.

Intermeccanica

A Construzione Automobili Intermeccanic egy olasz gyökerekkel rendelkező (1955-ben, Torinóban alapított) és nemzetközi múlttal rendelkező autóipari vállalat - az Egyesült Államokba költözik, és jelenleg Kanadában található. A fő termékek a híres autók modern másolatai. Ma a cég elektromos járművek gyártásával foglalkozik.

A nemzetközi történelmet a logó is tükrözi - a hagyományos olasz pajzson egy fékezhetetlen bikával az USA és Nagy-Britannia zászlóinak töredékei láthatók (Kanada formálisan a Brit Birodalom része marad).

"Japán"

Toyota

A Toyota 1989 óta hűséges logójához. És ezt egy nagyon bonyolult, oválisból készült „csavart” figura képviseli, amely magában foglalja a natív cég nevének összes betűjét, de ennek a logónak a dekódolása nem ér véget: a „keresztbe húzott” oválisok az erős jelképei. kapcsolat a cég és az ügyfél között; a háttértér a Toyota határtalan lehetőségei és technológiája globális kiterjesztésének gondolata. Létezik egy olyan változat is, amely a „tűben cérna” kép stilizációjáról szól a cég logójában, ezzel tisztelegve a Toyota szövő múltja előtt.

Datsun

A Nissan márka emblémájába egy kék, „Datsun” feliratú sávot helyezett be, amely a „felkelő nap” tetején található, és ebben rejlik a cég lényege: egy forró csillag őszintesége sikerhez-emelkedéshez vezethet. A logót domináló kék szín az autógyártó őszinteségéről és megbízhatóságáról beszél.

Toyota Harrier

Ennek a SUV-nak a nevét oroszra "harrier"-nek fordítják, így nem meglepő, hogy ez a sólyomrendhez tartozó ragadozó madár képezte a modell emblémáját. Egyébként a mi szélességi köreinken ez az autó ismertebb nevén Lexus RX (a megfelelő logóval).

Toyota Altezza

Eredetileg a hazai piacra szánt japán autó volt, mindenki más Lexus IS néven ismeri. De mivel ez a cikk a világ autóinak emblémáiról szól a nevekkel , akkor a logója segít a Toyota Altezza felismerésében: egy ötszög, benne egy hatalmas „A” betűvel, melynek vízszintes vonala alkotja a modell nevét.

Nissan

Ez az embléma több mint 80 éves. A felkelő nap és a beleírt gyártó cég neve alkotja, amelyek együtt szimbolizálják az őszinteség révén elért sikert.

Toyota Crown

A korona a Toyota márka legrégebbi szedánja korona emblémával, ami teljesen logikus, mert a "korona" fordításban "korona".

Lexus

A Toyota márka jól ismert leányvállalata meglehetősen egyszerű logóval rendelkezik - a márka nagybetűje, oválisba írva. Maga a lexus szó átváltozás a luxusból („luxus”), ezért az embléma ezt szimbolizálja, mintegy utalva az autósoknak, hogy a luxus önmagában is szép, ezért nem igényel további hangsúlyokat a figyelem felkeltéséhez.

Toyota Mark X

A híres Toyota cég emblémája önmagáért beszél. Csak az üzleti osztályú autók egyik modelljén van jelen - a Mark X-en, amelynek nevében az utolsó betű (csak stilizálva) a márka logója.

Subaru

„Mennyei inspiráció” – így jellemezhető joggal a Subaru logó. A Bika csillagképet jelképező csillagok azoknak a vállalatoknak a számát jelzik, amelyek egyesültek, így létrejött a Subaru anyavállalat.

Mitsuoka

A Mitsuoka Motor (Toyama City) egy autógyártó cég, amelynek termékpalettája eredeti design autókat a múlt század közepéről származó brit autók stílusában, városi mikroautókat és sportautókat tartalmaz.

Az alaplogó a gyártó nevének első, a kerekekre szerelt hieroglifájára hasonlít, az európai, különösen a brit piacokon gyakran használnak egy ezüst hét- vagy nyolcágú csillag formájú emblémát.

Isuzu

A dízelmotoros autók gyártását elsők között kezdő cég logója első pillantásra nagyon egyszerűnek tűnik: a szokásos felirat – a cég neve. Azonban még ennek is van egy bizonyos jelentése: a stilizált első betű a növekedés és fejlődés ösztönzéséről beszél, a piros szín pedig a dolgozók forró szíve.

Mazda

Az 1920-ban Hirosima városában alapított cég úgy döntött, hogy nevével tiszteli a nagy zoroasztriánus Istent, Ahura Mazdát. A cég nevével megegyező logója 1936 óta megváltozott: egy stilizált nagy "M" betűből (Hirosima város címerének jelképe), amely végül vízszintes helyzetbe került, a modern emblémához kör alakban, ami azt jelenti, hogy a nap "szárnyas" M betűt hordozó (ő bagoly, ő is tulipán).

Toyota Estima

A japán Toyota Estima kisbuszokat egy egyszerű, trapézba zárt "E" betű alakú logó fémjelzi. Más országokban ezt az autót Toyota Previa néven szállították szabványos Toyota emblémával.

Infiniti

Az Infiniti emblémája az e márka autóiban rejlő végtelen lehetőségeket mutatja be, végtelen (távolságba rohanó) útnak stilizálva.

Toyota Century

Ez a vezetői osztály modellje a Century nevet kapta (lefordítva „század”) a cég alapítójának 100. évfordulója tiszteletére. Ugyanebből az alkalomból és a névvel összhangban került emblémájába a főnixmadár, a halhatatlanság szimbóluma.

Suzuki

Ennek az autóipari óriáscégnek a jelképe nagyon hasonlít egy hieroglifára, bár valójában nem az. Ez csak a cég nevének helyesen stilizált nagybetűje, és egyben alapítójának vezetékneve (Mitio Suzuki).

Toyota Soarer

Ma már nem hagyják el a futószalagot az ilyen emblémával ellátott autók, de nem is olyan régen (1981-2005) magukkal díszítették a GT osztályú kupét. A modell nevét "szárnyalónak" fordítják, ezért egy ilyen érdekes logó - egy oroszlán (az erő és a bátorság szimbóluma) szárnyakkal.

Honda

A "Honda" ipari vállalat emblémája a nevének stilizált kezdőbetűje. És a nevet alapítója - Soichiro Honda - tiszteletére kapta.

Leszármazott

Az egyetlen konfigurációban autókat gyártó cég, miközben a logón dolgozott, belemerült a tengeri témába, és nevének első betűjét egy stilizált cápa képébe zárta, amely az óceáni extrém sportok szerelmeseinek szimbóluma.

Mitsubishi

A cég nevéhez fűződő „három gyémánt” a logójában is megjelenik. A Mitsubishi logó az Iwasaki család családi emlékeinek (címerének) egyfajta fúziója, amely három rombusz képében tárul fel, és a Tosa klán, amelynek alapja három, egy pontból növekvő tölgyfalevél.

Toyota Alphard

Az egyik Toyota modell ezen logója a Hydra csillagkép csillagát tartalmazza, amelyről az elsőt is elnevezték.

Daihatsu

A Daihatsu Motor Co., Ltd. egy japán kompakt autógyártó. Az eredeti "Ōsaka engine production" név első hieroglifáinak kombinációjában a karakterek alakjukat és hangjukat változtatják, aminek eredményeként kialakult a modern név.

A logó egyszerű – nagy D betű.

Spanyol bélyegek

Tramontana.

Ez a sportautó-gyártó a madár figuráját választotta emblémául, jelentősen megváltoztatta, és alább hozzáadta a cég nevét.

Aspid

Az Aspid a mérges kígyók családja és az IFR Automotive tematikus logóval rendelkező leányvállalata.

ülés

A piros alapon stilizált S betű a Sociedad Española de Automóviles de Turismo emblémája, amely világszerte a Seat betűszóval ismert.

Tauro Sport

A Tauro Sport Auto egy valladolidi gyártó, amely 210-ben kezdte meg tevékenységét, és luxus sportautóival vált híressé a világpiacon.

A Tauro név (spanyolul - bika) tükröződik a logón - a piros körben az állat gyors és erőteljes alakja látható. A kerületben a cég teljes neve szerepel.

"Kínai"

Lifan

Ennek a cégnek a nevét oroszra fordítják: „minden vitorlával menni”, ezért teljesen természetes, hogy a logóján vitorlások szerepelnek (3 darab mennyiségben).

szárazföldi szél

Ez az embléma csak a kínai kisteherautókon és terepjárókon látható. Úgy néz ki, mint egy ellipszis alakú gyűrű, fém élekkel felírt piros rombuszban, benne stilizált L betűvel.

changan

A kínai autóipar egyik legismertebb logója: a benne lévő kék kör a Föld bolygó szimbóluma, a gyártás környezetbarát jellege, a további háttér, amelyen ez a kör található, a modern technológiák alkalmazását és az állandó előrehaladást jelképezi. , és a "V" betű (a Victory, Value szóból) - a kompozíció központi eleme Changan állandó győzelmi vágyát és az örök értékeket jelzi.

Foton

Kína állami autóipari vállalata, amelynek logója háromszög alakú, amelyet két ferde vonal 3 részre oszt, nagyon hasonló az Adidas márkanévhez. Hogy mit jelent, az rejtély, de nem az a lényeg, hogy mit jelent a jelkép, hanem az, hogy felismerhető-e.

Tianye

Az 1992-ben alapított Hebei Zhongxing Automotive Enterprise egyedi logót fejlesztett ki, amely két párhuzamos, felfelé haladó vonalat jelenít meg, 2 helyről hajlítva egyfajta lépcső formájában, oválisba zárva, piros háttérrel.

Roewe

A luxusautókat gyártó cég neve 2 karakterből áll: „rong” és „wei”, azaz „nagy hatalom”. Ezenkívül maga a név egybecseng a német "loewe" szóval, amely oroszul "oroszlánt" jelent. Ez magyarázza a két arany oroszlán jelenlétét a céglogó pajzsának piros és fekete hátterén.

Chery

A Chery Automobile Corporation emblémájába foglalta nevének összefonódó nagybetűit, amelyek összeolvadnak az "A" betűvel, ami az autók első osztályát jelenti, amelyet a kezek körvonalai "támasztanak alá", az egységet és az erőt szimbolizálva.

Beajing Jeep

A Beijing Automobile Works, egy jelentős autógyártó leányvállalatának logója a "BJC" rövidítés stilizált képe.

hafei

2006 - a cég önálló országos autógyártó holdinggá alakulásának és számos saját autó és motor kiadásának ideje. Ugyanakkor feltalálták ezt a logót - egy ősi kínai pajzsot stilizált hullámokkal, amely a Songhua folyó csatornáját szimbolizálja, amely Harbin ősi városán keresztül folyik.

FAW

Az Első Automobile Work logóján egy egységet (az elsőbbség jelképe) ábrázolt, a „hát” mögött sematikus szárnyakkal (a teret hódító sas szimbóluma) és a vállalatot megtestesítő márkanévvel.

Nagy Fal

A 2007-ben alapított cég logója egy körből áll, amelybe kecsesen bele van írva a Kínai Nagy Fal stilizált oszlopsora.

BAIC

Az 1985-ben létrehozott BAW (Beijing Automobile Works), ma BAIC GROUP néven ismert logója fémet tartalmazott, középen homorú, körrel keretezett vonalakat, amelyek megjelenésében homokóra formájára emlékeztetnek.

JAC

Az 1999-ben alapított cég emblémája egy ellipszis, ötágú csillaggal és a "JAC MOTORS" név feliratával.

Dongfeng

Az 1969-ben alapított Dongfeng Motor Corporation logója az egymással szemben álló Yin-re és Yang-ra emlékeztet, pirosra stilizálva és körbe zárva.

Haima

A cég 1990-ben alakult, a FAW és a Mazda együttműködésének eredményeként. Valójában ez tükröződött a cég logójában, amely a Mazda emblémára emlékeztet, sematikusan ábrázolt Ahura Mazda sziluettjével – Istennel, aki a bölcsességet, az életet és a fényt személyesíti meg.

JMC

A Nanchang városában található legnagyobb Jiangling Motors Co cég logója 3 piros háromszög, amelyet csúcsok kötnek össze a közepén, amelyek közül az egyik alján a "JMC" név rövidítése található.

Ragyogás

A cég logója, amely viszonylag nemrég jelent meg az autóiparban, az autók minden ragyogását közvetíti. Összefonódó vonalak két ezüst hieroglifa formájában a szépségről és a felsőbbrendűségről beszélnek.

Geely

A Shufu úr által 1986-ban alapított cég logóját egy stilizált égig érő szárnyra alapozta, amely egy „Geely” feliratú, keretezett kör közepén helyezkedik el. Egy másik változat szerint a bemutatott rajz egyfajta hegy képe az éggel szemben.

BYD

Az eredeti autókból álló cég logójában nem törekedett semmi különösebb következtetésre, így tulajdona egy embléma volt, amely oválisba foglalta a márka nevét, és némileg emlékeztetett a módosított BMW logóra.

Zotye

A Zotye 2005-ben alakult, és logójaként a "Z" grafikus betűt vezette be, egy stilizált tér közepén.

Baojung

A Baojung márka pénztárcabarát autói a logó alatt, keretezett, stilizált lófej formájában jelennek meg. Mellesleg, a cég nevét pontosan így fordítják - „értékes ló”.

hawtai

A cég több éven át tartó együttműködése a Hyundai Motorsszal nyomot hagyott logóján, egy fémes színű ellipszisben egy félbetűs "H".

Xin Kai

Az 1984-ben alapított, a rendőrség, a Legfelsőbb Bíróság, az Ügyészség, az Igazságügyi Minisztérium és más szervezetek által megbízott cég logójában az ellipszis alakban elhelyezett nagy „X” és „K” betűket tükrözte.

Haval

A Haval a modern SUV-k új (2013-ban létrehozott) Great Wall márkája. Az autókat egy egyszerű logóval jelölik a márka teljes nevével.

Wuling

A SAIC-GM-Wuling egy kínai gyártó, amely sorozatgyártású autókat és kereskedelmi modelleket gyárt. Az egyik fő tevékenység a mikrofurgonok gyártása.

A márka autóin egy W betű formájú logó található, amely öt csiszolt vörös gyémánt képéből áll.

Qoros

A Qoros Auto Co., Ltd. egy sanghaji székhelyű autógyártó, amelyet kínai és izraeli befektetők közösen hoztak létre. Az autók gyártása 2013-ban indult, a termékcsalád kiváló minőségű crossovereket, szedánokat, ferdehátúakat tartalmaz megfizethető áron.

A cég logója a nagy Q betű, és a gyártó azt javasolja, hogy a nevet a görög kórus (kórus) homonimájaként érzékeljék, amelyben minden a lehető legharmonikusabban hangzik.

menjünk most

A GAC Gonow könnyű teherautók, crossoverek és SUV-k kínai gyártója. A termékeket a hazai piacra GAC ​​Gonow márkanév alatt szállítják, a világpiacon Gonow néven ismert.

A cég logója 2 koncentrikus körből áll (a belső egy stilizált G), ami azt jelenti, hogy "egy szívként", "együtt dolgozunk", "lépésben lépünk" vagy harmóniát a hagyományos kínai kultúrában.

Koreai autó emblémák

Hyundai

A híres Hyundai márka emblémája egyrészt a nagybetűk egyszerű, stilizált írásmódja, másrészt két kezet fogó ember megszemélyesítése a kölcsönösen előnyös együttműködés szimbólumaként. Az alkotók legalábbis így magyarázzák a jelentését.

ssangyong

Az ezzel a logóval ellátott autók különösen népszerűek hazánkban, de nem minden tulajdonos tudja, hogy az ismerős embléma egy sárkány szárnyait és karmait tartalmazza - egy erős és erőteljes lény, amely a cég nevéből került bele, ami azt jelenti, hogy "két sárkány ".

Daewoo

Márkanévként a Daewoo (lefordítva: „Nagy Univerzum”) a „liliom” heraldikai szimbólumot választotta magának - a tisztaság és a nagyszerűség megszemélyesítőjeként.

Kia

Ez a látszólag egyszerű szó azt jelenti, hogy "Ázsiából lépj be a világba". Egy ilyen nagy név használata és logóba helyezése kétségtelenül fontos szerepet játszott abban, hogy ma már tényleg az egész világ ismeri ezt a koreai gyártót.

Renault-Samsung

A Renault-Samsung logó egy fém ellipszis, a cég végtelen lehetőségeinek szimbóluma.

Svájci autómárkák

Acabion

Egy szokatlan autógyártó cég egyszerű logója (a cég nevének stilizált írásmódja), amely minden erőfeszítését alapvetően új típusú közlekedési eszközök fejlesztésére irányítja, így az ilyen emblémával ellátott autók mindig érdekes körvonalakkal és nem szabványos üzemanyagforrásokkal rendelkeznek.

Sauber

A híres svájci sportautó-gyártó emblémájában a cég nevének nagybetűjét (it = az alapító vezetékneve - P. Sauber) helyezte el, piros körbe írva, jelképezve az erősségeibe és képességeibe vetett bizalmat.

osztrák bélyegek

holden

A James Alexander Holden által 1856-ban alapított cég a Wimbledon Oroszlánt, az 1924-1925-ös Brit Királyi Kiállítás szimbólumát választotta a modern és kortárs márkaimázs kiválasztásánál.

FPV

A 2002-ben megnyílt cég logója jól felismerhető. Ellipszis alakú embléma képviseli, benne egy sólyom (a bátorság, a győzelem, a jövőre törekvés szimbóluma) és a márkanév nagybetűi.

Lengyelország autó emblémák

Arrinera

A 2008 óta sportkocsikat építő Arrinera Automotive SA nevének két stilizált nagybetűjét választotta emblémául, amelyek két tükrös fém háromszög fölött helyezkednek el.

FSO

A Fabryka Samochodow Osobowych a szenvedély, a megbízhatóság és a minőség szimbólumaként 2 részre osztotta logóját, amelyek csak piros színnel egyesültek. Ennek első részében az F és S betűket az O betűn belül titkosították. A második részt a cég stilizált rövidítése jelöli.

Cseh autós jelvények

Skoda

A Skoda logó hosszú története során számos változáson ment keresztül. Ma egy "szárnyas" zöld nyíl (a környezetvédelem szimbóluma) fehér alapon, a cég nevével ellátott gyűrűben elhelyezett "szemmel". A szárny itt a technológiai fejlődést, a nyíl a legújabb technológiát, a szem pedig a vállalat nézeteinek szélességét jelképezi.

Kaipan

A Kaipan cég 1991-ben kezdte meg történetét, és ebben jelentős szerepe volt a Lotus Super Seven autónak, melynek neve az új márka emblémájává alakult át - két különböző méretű félhold, amelyek egy az egyben helyezkednek el, mint pl. lótuszvirág szirmai.

Tátra

A jelenleg gerinces vázas nehéz teherautókat gyártó cég bonyolult minták nélkül készített logót - egy piros kört a "Tatra" név stilizált képével.

Indiai autó logók

Mahindra

Az utak végtelensége és a jövőbeli kilátások tükröződnek ebben a logóban, amely az autógyártók egyik "régi utasai" - az 1945-ben alapított Mahindra -é. Az embléma három felfelé keskenyedő piros csíkból áll, amelyek ellipszis alakúvá egyesülnek.

Hindusztán

A Hindustan Motors Limited emblémája a cég nevének fehér és sárga stilizált nagybetűit tartalmazza, kék alapon - az örökkévalóság és az állandóság színén.

Maruti Suzuki India Ltd

A Maruti Suzuki India Ltd. az ország egyik legnagyobb vállalata. Emblémája két logó egyfajta összetevője, amelyek közül az egyik a Maruti logó (stilizált kék szárnyak felemelve), a másik a Suzuki (grafikus piros S betű) és egy felirat, amely e két cég nevéből áll.

Kanadai autómárkák

Asuna

A Geo analógjaként létrehozott márkát a General Motors Corporation nyitotta meg 1993-ban. Jelképe egy stilizált háromszög – a hódító csúcsok jelképe – és az „Asuna” felirat volt.

Ukrán emblémák

Bogdan

A VAZ 2110 autók gyártásával foglalkozó cégnek nagyon érdekes díszes logója van. Az ellipszisbe zárt B betűn alapul (a stabilitás szimbóluma), amelyet vitorlás formájában mutatnak be (a szerencse szimbóluma az úton), amely felnyitja vitorláit (a tisztességes szél szimbóluma). . Az embléma zöld és szürke színű, tükrözve a cég kiválóságát, növekedését és megújulását.

ZAZ

1960 óta a Zaporizhzhya Autógyár jól ismert púpos szépségek „Zaporozhets” sorozatát gyártja, amelyek megfizethetőségük miatt tűntek ki. Ebből az időszakból jelent meg egy embléma, stilizált Z betűvel díszítve, ellipszisbe zárva.

Brazil logók

Amoritz

Az Amortiz GT megalkotója egykor a Volkswagen cég tervezője volt, Fernando Morita, aki stilizált nevét beleírta cége logójába.

Holland/Hollandia autólogók

Spyker

Az 1898-ban alapított Spyker exkluzív, kézzel épített sportautók gyártójaként indult. És a jelentős munkaszünet ellenére (1925 és 2000 között), ma ismét örömet okoz ügyfeleinek. A cég választott logója csak megerősít egy súlyos állítást önmagáról az autópiacon: a propellerrel és küllős kerék a sportautó kifinomultságának és a repülőgép korlátlan erejének szimbóluma.

Donkervoort

A lelystadi székhelyű Donkervoort stilizált, piros színű szárnyakat választott sportkocsii logójául – a repülés, a sebesség és a szabadság szimbólumaként – fehérrel „Donkervoort” felirattal.

Iráni autó emblémák

Irán

A pajzs formájú logó, amely stilizált lófejet ábrázol a gyorsaság és az erő szimbólumaként, az iráni céghez tartozik, melynek leghíresebb „agyszüleménye” a Khodro Samad modell, amely csak a ló relevanciáját hangsúlyozza. választott jelképet, mert a "samand" szó orosz fordításban "gyors ló"-t jelent.

Üzbegisztán

Ravon

Autóipari márka, amelyet 2015-ben alapítottak Üzbegisztánban. A RAVON a Reliable Active Vehicle On Road rövidítése.

Minden nap, amikor kimész az utcára, sok különböző márkájú, a világ különböző országaiban gyártott autó halad el melletted. Mindegyikük egyedi emblémával rendelkezik a hűtőrácson és a csomagtartó fedelén -. Természetesen ez nem egy kaotikus tervezési fikció. A számok, betűk és szimbólumok minden kombinációjának jelentése van.

Volga GAZ 21

A tapasztalt tervezők évek óta dolgoznak egy adott autómárka logóján, és igyekeznek tükrözni benne a történelmet, a hagyományokat és sok más árnyalatot, amelyek fontosak a cég tulajdonosa számára, aminek köszönhetően a jövőben ez az embléma társul. jó hírű autómárkával.

Természetesen az adott autó nevéhez fűződő különféle történetek gyakran közvetlenül kapcsolódnak az azokat gyártó cégek alapítóihoz. Ezen elnevezések némelyike ​​befolyásolja a külső díszítést, és kiindulópontként szolgál az embléma kialakításához, amely az autó egyfajta azonosító jele.

Az autóipar hosszú történetének megvannak a maga mítoszai és legendái. Főleg az autó egy adott emblémája (logója) létrehozásának történetéhez kapcsolódnak. Mindegyiknek megvan a maga üzenete a múltból, és könyvek, cikkek születnek egy-egy kereskedelmi márka logójának megalkotásának szórakoztató történeteiről, valamint televíziós műsorokat forgatnak.

Ebben a cikkben a világ 100 autó emblémájáról fogunk beszélni nevekkel és fotókkal. Számos országot és a világ szinte minden kontinensét és részét lefedjük. Készen állsz egy izgalmas utazásra? Aztán becsatolni. Megy!

ausztrál

001 holden

A cég nevében szereplő oroszlánkép abból az időből származik, amikor a 19. század végén a ház küszöbére vésték, ekkor nyergeket és kocsikat gyártott a cég. 1928-ban a híres szobrász, J. R. Hoff megfaragott "Az oroszlán és a kő" szobrot. Az ókori egyiptomi legenda szerint egy ember találta fel a kereket, amikor meglátott egy oroszlánt, aki követ görgetett. Hoff szobrának szimbolikus képe képezte az ausztrál cég logójának alapját.

Holden embléma

ázsiai

indián

002 TATA motorok

A leghíresebb indiai autómárka emblémája némileg emlékeztet a Daewoo és a KIA koreai védjegyeire, ugyanazok a betűtípusok, ugyanazok a színek. 1945-ben hagyták el az első mozdonyok az indiai üzem összeszerelő sorát, ezzel indult a TATA cég. És 1954-ben megkezdődött az első autók gyártása ugyanazon a márka alatt.

iráni

003 Irán Khadro

A „khodro” szó fordításban „gyors lábú lovat” jelent, innen ered a ló feje a pajzson az iráni autó emblémájában, amely nagyon hasonlít a francia Peugeot 405 modellre. Az autókat gyártó cég 1962-ben Ahmad és Mahmoud Khayyami testvérek hozták létre.

Irán Khodro jelképe

kínai

A BYD kínai autó emblémáján található színséma a plágium újabb példája, amelynek semmi köze sem a modell létrehozásának folyamatához, sem a gyártókhoz. Nézze meg alaposan, és látni fogja a hasonlóságot a BMW védjegyével.

BYD embléma

005 Ragyogás

Természetesen még a tudatlanok számára is egyértelmű, hogy ennek a márkának a nevét "gyémántnak" fordítják. Ezzel a kínai gyártók a kínált áruk magas minőségét akarták hangsúlyozni. Maga a védjegy két hieroglifa kombinációjából áll, amelyek ezt a szót jelentik.

Ragyogás jelképe

006 Chery

2013-ban a Chery Automobile egy új módosított logóval mutatta be a világot. Úgy néz ki, mint egy ovális, amelynek közepén egy gyémántszerű háromszög található. A kínai gyártók autóik emblémájához fűzött megjegyzései szerint a háromszög oldalai a vállalat munkájának fő mutatóit szimbolizálják: minőség, technológia és fejlesztés.

Chery embléma

Az egyik legrégebbi márka emblémája két módosított hieroglifából áll, amelyek "első" és "autó"ként olvashatók. Ennek a szimbólumnak a tervezői azt állítják, hogy szárnyait repülés közben kitáró sólyom formájában képzelték el. Ez a szimbólum tele van büszkeséggel a kínai mérnökök sikerére.

F.A.W. embléma

008 Foton

Egy másik példa az utánzásra. Csak ebben az esetben a kínai autómárka logója nagyon hasonlít a jól ismert Adidas sportcipő márkára. Ugyanakkor a Foton autók a három legjelentősebb kínai autómárka közé tartoznak.

Foton embléma

009 Geely

2014 áprilisában a Geely képviselői bejelentették új autók piacra dobását frissített logóval. Az új Geely embléma megőrizte a hibrid Emgrand koncepció dizájnját, de új színekkel rendelkezik - élénk kék és fekete.

Geely embléma

Geely Emgrand embléma

010 Nagy Fal

Hosszú ideig csak kis teherautókat gyártottak ezzel a márkával. Most a Great Wall Motors egy erőteljes tervezési és tesztelési központ, amely a Baoding Ipari Parkban található. Az emblémán két nagy „G” és „W” betű található. A logó zárt gyűrűje pedig a Kínai Nagy Fal jelképe.

Nagy Fal jelképe

011 hafei

Az ezzel a márkával gyártott autók olcsók, és a lakosság körében keresettek. A logó pajzsnak tűnik, a hullámok pedig a Songhua folyó csatornáját szimbolizálják, amelynek közelében Harbin városa található. Ebben kezdte történetét a TM Hafei.

Hafei embléma

012 Haima

Ha ennek a márkának a nevét két szóra osztjuk: "hai" és "ma", akkor az ínyencek észreveszik, hogy az első szó Hainan tartomány nevét szimbolizálja, a második pedig a "Mazda" céget. Ennek az autónak még a logója is nagyon hasonlít a japán prototípusra.

Haima emblémája

013 Lifan

A TM Lifan emblémája sematikusan három vitorlás hajó. Az autó neve kínai fordításban azt jelenti: "teljes sebességgel versenyezni".

Embléma

malajziai

014 Proton

Ennek a malajziai cégnek a logója kezdetben félholdnak és tizennégy végű csillagnak tűnt. A kilencvenes évek végén a frissített autómárka új emblémát kapott. Most tigrisfej megjelenésű, és a márka nevével ellátott felirat.

Proton embléma

üzbég

015 Uz-Daewoo

2008 márciusában a GM Uzbekistan vegyesvállalatot alapítottak Üzbegisztánban. Megkezdte az Uz-Daewoo márkájú autók gyártását. Nyilvánvaló, hogy a népszerű Daewoo márka eredeti logója nem sokat változott. Csak két betűt adtak hozzá elöl. Az elmúlt években ennek az üzbég cégnek a termékei felkerültek a tíz legkelendőbb márka listájára Oroszországban.

Uz Daewoo embléma

Dél-koreai

016 Daewoo

A "daewoo" szó "nagy univerzum"-ot jelent koreaiul. A dél-koreai népszerű márka emblémája pedig úgy néz ki, mint egy stilizált tengeri kagyló.

Daewoo embléma

017 Hyundai

A híres dél-koreai TM emblémája nagyon egyszerűnek tűnik. Ez az első betű a cégnévben - "H", gyönyörű design stílusban írva. De ha belenéz a szótárba, és megnézi ennek a szónak a fordítását, rájön, hogy szó szerint „modernitást”, „új korszakot” vagy „új időt” jelent.

Hyundai embléma

Ezt a szót szó szerint "Ázsia felemelkedéseként" fordítják. A 3D logó egy fiatal és energikus céget jelképez. A vörös szín a Nap melege, mint a felfelé irányuló törekvés. Az ellipszis itt a Föld szimbólumaként szolgál, a márka világhírét hangsúlyozza.

KIA embléma

japán

019 Acura

Latinul az "Acu" szótag pontosságot, megbízhatóságot és pontosságot jelent. A logó az "A" betűt tolómérő formájában módosítva tartalmazza. A logó célja, hogy kiemelje a japán márka műszaki és formai erősségeit.

Acura embléma

020 Daihatsu

A japán márka emblémája úgy néz ki, mint egy stilizált "D" betű, és a kényelmet és a kompaktságot szimbolizálja. A teljesség kedvéért emlékezzen a cég szlogenjére: "Mi kompaktra tesszük", és mindent meg fog érteni.

Daihatsu embléma

021 Honda

A Honda TM logó jelentésének megfejtése nagyon egyszerű. Először is ez a szó első betűje, másodszor pedig a cég alapítójának, Soichiro Hondának a neve.

022 Infiniti

A logó elkészítésének kezdeti munkája során az volt az ötlet, hogy a végtelen jelet használjuk, mivel a fordításban a szó pontosan ezt a jelentést hordozza. De aztán eljutottak a végtelenbe vezető út formájában. Ennek a szimbólumnak mindenben a tökéletesség mögöttes jelentése van.

Infiniti embléma

023 Isuzu

Minden elemi, a logó stilizált változatban úgy néz ki, mint egy nagy "I" betű. De bölcs japánok, még egy betűben is sok jelentést találnak. Úgy értelmezik ezt a logót, és főleg színvilágát, mint a világra való nyitottságot és a cég dolgozóinak égő szívét.

Isuzu embléma

024 Lexus

Az embléma ötlete Giorgetto Giugiaro olasz tervezőé. Nem tetszett neki a logó első ötlete, amely úgy nézett ki, mint egy heraldikai pajzs. Azzal az ötlettel állt elő, hogy meghajlítsa a dinamikát, és a modell nagybetűjét oválisba helyezze. Véleménye szerint ez a lehetőség a luxust szimbolizálja.

Lexus embléma

025 Mazda

1934-től kezdődően az autó logójának hat változata volt. Ez utóbbit 1997-ben rögzítették, és a "Zoom-Zoom" szlogennel együtt mutatták be a világnak. A társaság szellemiségéhez híven a szárnyas nagy "M" betű a szabadság és a menekülés eszméit szimbolizálja. Van egy legenda, hogy a cég alapítójának nagyapja Csehov nagy rajongója volt, és egyszer eljutott a Moszkvai Művészeti Színházba a "Sirály" című darabért. Sok évvel később unokája meglátott egy sirály logót egy régi programon, és úgy döntött, hogy felhasználja az üzletében.

Mazda embléma

026 Mitsubishi

Egy másik népszerű japán márka nevének titkos jelentése van. A neve két szóból áll: "mitsu" - "három", és "hishi" - "vízi gesztenye", más néven "gyémánt alakú gyémánt". A szó hivatalos fordítása úgy hangzik, mint "három gyémánt". A cég logója pedig egyesíti alapítóinak, az Iwasaki családnak a címerét, amely egy háromsoros gyémántból és a Tosa klán háromlevelű címeréből áll.

Mitsubishi embléma

027 Nissan

A cég neve 1934-ben jelent meg két szó összevonásából, amelyek közvetlenül a gyártó országot, Japánt és annak iparágát jelentik. A cég logóján lévő piros kör a felkelő napot és az őszinteség érzését szimbolizálja. A kék téglalap az ég szimbóluma. Ez az embléma tökéletesen illeszkedik a cég mottójához: „Az őszinteség sikert hoz”.

028 Subaru

Japánról lefordítva a „subaru” szót úgy is lehet fordítani, mint „utat mutatni” vagy „összegyűlni”, valamint a Bika csillagkép csillagainak galaxisát. Az autó emblémája, amelyen hat csillag „ragyog”, magas színvonalú kivitelezést, fejlett technológiák alkalmazását és az autó kiváló vezetési teljesítményét jelenti.

Subaru embléma

029 Suzuki

Ennek a logónak a története is őrülten egyszerű. A latin „S” betű japán hieroglifává stilizált, és a TM alapítója, Michio Suzuki nevének első betűje.

Suzuki embléma

030 Toyota

2004-ben a jól ismert Toyota márka emblémája némi változáson ment keresztül. A termék gyártói kiváló minőséget ígértek vásárlóiknak. Ennek megfelelően az emblémának kiválónak kellett lennie. Ez egy háromdimenziós, ezüstmetál színű kép, három oválissal, amelyek közül kettő merőlegesen helyezkedik el a kompozíció közepén, és a gyártó és a vásárlók közötti kölcsönös megértést szimbolizálja.

Toyota embléma

Amerikai

031 Buick

A Buick luxusautó emblémája sokszor változott. 1975-ben a cég neve visszatért a logóhoz, ahogy a modell gyártásának legelején. Amikor pedig a cég piacra dobta a Skyhawk nevű új típusú gépet, egy sólyomfigurát is hozzáadtak az emblémához. A Skyhawk a nyolcvanas évek végén megszűnt létezni, és a skót arisztokraták és a Buick család alapítóinak három címere visszatért az emblémához.

Buick embléma

032 Cadillac

1999-ben a TM Cadillac tulajdonosa, a GM úgy döntött, hogy megváltoztatja a meglévő emblémát. Annak érdekében, hogy a következő 21. században modernebbé tegyék, úgy döntöttek, eltávolítják róla a madarak és a koronák képeit. Elhatározták, hogy az ősi La Mothe Cadillac nemesi család megmaradt címerét és az azt keretező koszorút grafikai formában készítik el. Piet Mondriant, egy holland absztrakt művészt hívták meg, hogy dolgozzon az új emblémán. Így az évszázadok küszöbén kiderült, hogy összekapcsolja a múltat ​​és a jövőt.

Cadillac embléma

033 Chevrolet

Ennek az ikonikus autónak a jelképének több változata is létezik. Egyikük elmondja, hogy a cég egyik alapítója, William Durant Párizsban járva látta meg ezt a rajzot egy szállodai szoba tapétáján, és egy új autó logójává tette. Egy másik változat szerint Durant gyakran rajzolta a jelkép különféle változatait, és végül ugyanazt a csokornyakkendőt rajzolta, amely a Chevrolet emblémája lett. És végül a legújabb verzió az, hogy Durant az egyik újságban látott egy szénipari vállalat hirdetését, amely ezt a szimbólumot használja, és szabadalmaztatta vállalkozása számára.

Chevrolet embléma

034 Chrysler

A Chrysler autó emblémája történetének fordulatai olyanok, mint egy régóta futó brazil tévésorozat. Az elmúlt évszázad során megjelenése rengetegszer változott. Például 2007-ben úgy nézett ki, mint egy öt sugarú csillag. 2009-ben pedig ismét megváltoztatták, és most úgy néz ki, mint a neve, kék alapon, kinyújtott ezüst szárnyakkal.

Chrysler logó

035 Kitérés

A Dodge logója sokszor változott a 20. század során. 2010-ben úgy döntöttek, hogy eltávolítják a kosfejet az emblémáról, és egy egyszerű feliratot készítenek a cég nevével és két ferde csíkkal.

Dodge embléma

036 Sas

Ennek a kereskedelmi márkának a logója egy címer formájú háromszög íves oldalakkal, amelyen belül egy sasfej körvonala látható. Az embléma teljesen fekete, fehér kontúrvonalakkal.

037 Ford

2003-ban a centenárium tiszteletére úgy döntöttek, hogy apró változtatásokat hajtanak végre a logón. A cég visszatért az 1927-es ovális "repülő betűk" emblémához, és csak a lilától a kékig terjedő színes bélést cserélte le irizáló színnel.

Ford embléma

A General Motors Corporationt 1916-ban alapították. A cég alapítói, a Grabowski testvérek a GM létrehozása előtt teherautó-gyártással foglalkoztak. Miután William Durand csatlakozott hozzájuk, a cég új nevet vett fel, és maga köré egyesítette Michigan teljes gépiparát. Az embléma semmi különös, és csak a piros színvilágnak köszönhetően nyer, ezüst kerettel.

GMC embléma

039 kalapács

Kezdetben a General Motors SUV ezen védjegyét a hadseregben való használatra szánták, egy kicsit később elkezdték eladni a civileknek. Az emblémán nincsenek sallangok. És miért vannak a hadseregben?

Hummer embléma

040 Dzsip

Csakúgy, mint a Hummer, a Jeep márkájú autó is katonai felhasználásra készült, ezért logójának eredetiségére senki sem fordított különösebb figyelmet. Kezdetben egyszerűen nem létezett. Amikor az autó eladásra került, megjelent egy logó, amely két körből és hét függőlegesen elhelyezett téglalapból áll. Ez a kompozíció vizuálisan hasonlít egy SUV elejére.

Jeep embléma

041 Lincoln

A Lincoln logó egy stilizált iránytűn alapul, amely egyszerre mutat a világ minden irányába. Abban az időben, amikor ez a védjegy óriási sikert aratott világszerte, egy ilyen logó megfelelő volt. Jelen pillanatban még az Egyesült Államokban is jelentősen visszaesett a kereslet a cég termékei iránt.

Lincoln embléma

042 Higany

Nem is olyan régen egy stilizált "M" betű jelent meg a Mercury autómárka logójában. 1939-ben pedig Henry Ford Edsel fia találta ki az új autó nevét a kereskedelem védőistene, Mercury isten tiszteletére, és az ő profilját ábrázolta az autó emblémáján.

Mercury embléma

043 Oldsmobile

A mára megszűnt cég meglévő emblémái közül az utolsó is a japán autóipari stílusban készült, amelyet az egyszerűség és a tömörség jellemez. Úgy nézett ki, mint egy stilizált betű, amely "áttöri" az ovális keretet, amelyben található. Az embléma a modell technológiai módosítását hivatott szimbolizálni, amely képes felvenni a versenyt a hasonló európai és japán autómodellekkel. A régi logó felé enyhe „biccentés” is történt, az embléma belsejében egy rakéta utalás formájában.

Oldsmobile embléma

044 Plymouth

2001-ben ez a márka megszűnt. És addig a pillanatig logója úgy nézett ki, mint a Mayflower hajó, amelynek segítségével felfedezői Amerikába hajóztak, a Plymouth Stone-nál kikötve.

Plymouth embléma

045 Pontiac

Ennek az autónak a létezésének kezdetén emblémája egy indiai fejdísz volt. 1957-ben a megjelenése megváltozott, és olyan lett, mint egy piros nyíl, amely vizuálisan azon a helyen található, ahol a radiátor kettéágazik. Sajnos ez az amerikai autó márka sokáig meghalt.

Pontiac embléma

A Chrysler Group LLC ezen autóján egy címeres logó található, a jelkép közepén egy keményszarvú kos fejével. Az egész kompozíció fémes ezüst színben készült, csillogó csillámmal.

RAM embléma

047 Szaturnusz

Újabb autó a "nyugdíjas" kategóriából. Emblémáján a Szaturnusz bolygó képe látható gyűrűkkel. Az emblémán lévő felirat ugyanolyan betűtípussal készült, mint az amerikaiakat a Holdra felvivő Saturn-5 hordozórakétán.

Szaturnusz jelképe

048 Leszármazott

Ennek a márkának a logóját kaliforniai tervezők találták ki. Az „S” betűn alapul, látható cápauszonyok formájában, mivel ezt az autót eredetileg az extrém sportok és az óceáni horgászat szerelmeseinek szánták. A "scion" szót "örökösnek" fordítják.

Scion embléma

európai

angol

049 Aston Martin

Az első James Bond kedvenc autójának logója 1921-ben jelent meg "A" és "M" betűk formájában, amelyek körbe voltak írva. A név második részét a cégalapító, Lionel Martin adta, az első rész pedig az angliai Aston Clinton városából származik, ahol az autó megnyerte első versenyét. 1927-ben a meglévő emblémát szárnyakkal egészítették ki.

Aston Martin embléma

050 Bentley

A gyorsaságot, a függetlenséget és az erőt szimbolizáló nyitott szárnyakat sikeresen beleírták a TM Bentley logójába. A „B” betű a kompozíció közepén található, a cég alapítója, Walter Bentley tiszteletére. Nagyon fontos a háttér, amelyen a levél található. A zöld háttér a versenyautók, a piros a finom ízű modellek, a fekete pedig az erőt és az erőt.

Bentley embléma

051 Caterham

Ennek a TM-nek a emblémája a létrehozásának kezdetén feltűnően hasonlított a Lotus autó logójához. A varázslatos 7-es szám már jó ideje szerepel a logón, és a Caterham Super Seven márkához kötődik. 2014 januárjában egy teljesen új logó jelent meg, amely a hagyományos zöld színt és az Egyesült Királyság zászlójának körvonalait tartalmazza.

Caterham embléma

052 Jaguár

Nyilvánvaló, hogy ennek a gépnek a jelképe egy jól ismert macskaféle állat. Tehát egy ilyen nevű autónak erővel, szépséggel és kecsességgel kell rendelkeznie. Egy ugró jaguár vázlatát rajzolta 1935-ben a Swallow Sidecars reklám- és értékesítési vezetője, és megmutatta a rajzot Gordon Crosby szobrásznak. És egy ilyen elegáns jaguár alakot megvakított egy ugrásban. Volt idő, amikor a hozzáértő autókereskedők felár ellenében eladták ezt a figurát az autóvásárlóknak.

Jaguár embléma

053 Terepjáró

A "föld" a föld, a "Rover" a vándor. Egy autó, ami a Földet járja. Ez a fő esszenciája ennek a csodálatos SUV-nak. Több mint 60 év telt el azóta, hogy Maurice Wilks kitalálta ezt a nevet terepjáróinak. Kétféle TM Land Rover embléma létezik. Az első fekete alapon ezüst betűknek, a második zöld alapon aranyozott betűknek tűnik.

Land Rover embléma

054 lótusz

A TM "Lotus" logója egy napra emlékeztető élénksárga kör, amelybe egy brit Racing Green háromszög van beleírva. A háromszögbe bele van írva az autómárka neve és megalkotójának Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC) kezdőbetűi.

Lotus embléma

Úgy tűnik, a tervezők nem izzadtak sokáig a márkanév megalkotásán. A márkanév egyszerűen egy szabályos nyolcszögbe van írva.

MG embléma

056 MINI

Ez az egyik „szárnyaló” védjegy a szárnyakkal, amelyek hagyományosan agilitást, sebességet, erőt és szabadságot jelentenek. A fekete pedig erős az innovációban, a dinamikában, az eleganciában és a tökéletességben. És mi van az ezüst szín nélkül a maga kifinomultságával és nagyszerűségével. Semmiképpen!

MINI embléma

057 Morgan

Úgy tűnik, az Egyesült Királyság állatvilágának kedvenc képviselői a madarak. Egy másik "szárnyas" logó egy kereszt alakú emblémával a kör hátterében és a Morgan felirattal rendelkezik egy angliai kis cége "Morgan Motor Company", amely retro stílusú sportkupékat gyárt a legmodernebb "belsőkkel".

Morgan logó

058 Nemes

A védjegy emblémája Lee Noble nevét viseli, aki 1996 és 2009 között a Noble cég fő tervezője volt. Jelenleg a cég nagy sebességű sportautók gyártásával foglalkozik.

Nemesi jelkép

059 Rolls Royce

Ennek a híres autónak két emblémája van. Az elsőn az RR kettős betűk találhatók. Ezek a márka alapítói, Sir Henry Royce és Charles Stuart Rolls. Van egy olyan verzió, amely szerint a betűk színe pirosról feketére változott közvetlenül Sir Henry Royce 1933-as halála után. A motorháztetőn elhelyezett autó másik szimbóluma egy szárnyaló nő alakja, mintha felszállna, libbenő ruhával. Ezt a figurát néha az elragadtatás szellemének is nevezik.

Rolls-Royce embléma

Ez az autó két brit mérnöknek köszönheti születését - Trevor Wilkinsonnak és Jack Pickardnak, akik 1947-ben megalakították a "TVR Engineering" céget, és a Wilkinson - TreVoR nevet adták neki. A cég könnyű sportautók gyártására specializálódott.

TVR embléma

061 Vauxhall

A legrégebbi brit autómárka emblémája egy griff képében pompázik – egy mitikus lény, amelynek teste és feje oroszlán és sasszárnyak. A TM név a Temze déli partján található területről származik.

Vauxhall embléma

olasz

062 Alfa Romeo

1910-ben Romano Cattaneo rajzoló a milánói Piazza Castello állomáson várt egy villamosra. Hirtelen figyelme a milánói zászlón látható vörös kereszt képe és a nemesi Visconti család házának homlokzatán pompázó embléma felé fordult. Az embléma egy kígyót ábrázolt, amely elnyeli az embert. Idővel egyesítette a keresztet és a kígyót. Az eredmény egy híres autóipari márka logója. 1916-ban a nápolyi vállalkozó, Nicola Romeo tiszteletére a Rómeó szót adták a keresztnévhez, aki a cég új tulajdonosa lett.

Alfa Romeo embléma

063 Ferrari

A TM emblémáján lévő ágaskodó lovat először a Francesco Baraka által irányított repülőgépen helyezték el az első világháború alatt. 1923-ban az Alfa Romeo pilótája, Enzo Ferrari és Barack szülei találkoztak. Felkérték a versenyzőt, hogy helyezzen el egy ágaskodó ló képet a versenyautóján a szerencse jelképeként és fiuk emlékére. A Ferrari éppen ezt tette: szülővárosa, Modena hivatalos sárga színét adta a rajzhoz, és felemelte a ló farkát.

Ferrari embléma

064 fiat

2007-ben, miután a Fiat nyolcadik alkalommal nyerte el a Világ Év Autója címet, úgy döntöttek, megváltoztatják logóját. A régi mintából megmaradt a piros szín és a pajzs formája. 3D forma- és színfunkciók kerültek hozzáadásra. Szimbolizálják a fejlett gyártástechnológiák fejlődését, az olasz formatervezés sajátosságait, a dinamikát és az individualizmust.

Fiat embléma

065 Lamborghini

Ezt az emblémát a cég alapítója, Ferruccio Lamborghini találta ki. A bikát azért helyezte el az emblémára, mert a Bika csillagjegy alatt született. A legenda szerint a Lamborghini egyszerűen lemásolta a Ferrari márka pajzsát, és helyenként megváltoztatta a sárga és a fekete színt.

Lamborghini embléma

066 Lancia

1911-ben létrehozták ennek az olasz autómárkának az első logóját. Úgy nézett ki, mint egy négyküllős kormánykerék, gázkarral, ami a zászló és a márkanév alatt található. Ezt az emblémát Carlo Biscaretti di Ruffia tervezte. 1929-ben azt javasolta, hogy az emblémát egy háromszög alakú pajzsra helyezzék el. Az idők során a jelkép formája és színe változott, különböző elemek jelentek meg és tűntek el, de az 1929-ben feltalált logó alapjai a mai napig fennmaradtak.

Lancia embléma

067 Maserati

Ezt a céget 1914-ben alapították Bologna városában, és sportkocsik és üzleti osztályú autók gyártására specializálódott. A logón egy háromágú háromág látható, amely a cég szülővárosában található Neptun-kút egyik eleme.

Maserati embléma

068 Bugatti

Ennek a régi olasz márkának a logóját alapítója, Ettore Bugatti készítette. Ez egy ovális alakú gyöngy, szélein gyöngyökkel kirakva. A helyzet az, hogy Ettore apja, Carlo Bugatti ékszertervezéssel foglalkozott. Édesapja tiszteletére Ettore állt elő a logóval. Ezenkívül a logó belsejében a cég alapítójának kezdőbetűi „E” és „B” láthatók. Az embléma piros színe a szenvedélyt, az izgalmat és az energiát, a fekete a férfiasságot és a kiválóságra való törekvést testesíti meg, a fehér pedig a nemesség, a tisztaság és az elegancia fogalmaira utal.

Bugatti embléma

spanyol

069 ÜLÉS

A szürke „Sociedad Española de Automóviles de Turismo” nagybetű és az autó piros márkaneve képezi az új SEAT embléma alapját. 1950-ben kezdték gyártani. Abban az időben Spanyolországban csak 3 autó jutott 1000 lakosra.

SEAT embléma

német

070 Audi

Ennek az autónak a jelképét feltételesen a „négy jelének” nevezhetjük. Az autó logójának négy gyűrűje négy, korábban független cég, az Audi, a DKW, a Horch és a Wanderer konglomerátumát jelképezi, amelyek 1932-ben egyesültek.

Audi embléma

1917-ben elkészült a híres TM BMW első változata, amely úgy nézett ki, mint egy forgó propeller. A logó tele volt apró részletekkel, és 1920-ban úgy döntöttek, hogy megváltoztatják. A propellerből kiinduló kör négy részre volt osztva, váltakozó világos ezüst színű és kék ég árnyalattal. Ráadásul a kék-fehér Bajorország zászlajának alapja.

BMW embléma

072 Volkswagen

Németről lefordítva ez a szó "népkocsit" jelent. 1934-ben szabadon bocsátását a Harmadik Birodalom vezetői engedélyezték. 1945-ben a német katonai hatóságok vették át a cég irányítását. A város, ahol az autókat gyártották, felvette a Wolfsburg nevet, és címere lett az első Volkswagen logó. Wolfsburg várát és egy farkas alakját ábrázolta. Az autó exportváltozatánál a „V” és „W” betűk jelentek meg a logóban.

Volkswagen embléma

A Maybach luxusautó-gyártó úgy döntött, hogy két nagy M-t helyez el emblémájára, amely eredetileg a Maybach Motorenbau céget szimbolizálta, és most új jelentést kapott a Maybach Manufaktur néven.

Maybach embléma

074 Mercedes-Benz

A híres német gyártó márka emblémáját 1901. március 26-án jegyezték be. A háromsugaras csillag jelentése, hogy a cég által gyártott motorok alkalmasak szárazföldön, égen és vízen való használatra. Első alkalommal említi ezt a sztárt a cég alapítója, Gottlieb Daimler levele, amelyet feleségének írt. Arra utalt, hogy a sztár arra a helyre mutat, ahol az új Daimler-házat Deutzban építik, és az új autógyárának tetején fog elhelyezkedni, jelképezve a cég sikerét. Daimler fiai úgy döntöttek, hogy ezt a szimbólumot használják az új autó emblémájában.

Mercedes-Benz embléma

075 Opel

2002-ben az Opel úgy döntött, hogy élénkebbé és dinamikusabbá teszi logóját. A villámlás helyére egy nagy, háromdimenziós tábla került, a cég neve pedig lejjebb tolódott.

Opel embléma

076 Porsche

Az autót Dr. Ferdinand Porsche után nevezték el. A nevelő ló Stuttgart város címeréből származik, a szarvak, piros és fekete csíkok megjelenése az emblémán pedig a Württembergi Királyság címerének köszönhető, amelyben Stuttgart volt a főváros. Ez a logó 1952-ben jelent meg az autón.

Porsche embléma

Természetesen az angolul beszélőknek nem lesz nehéz a „smart” szót „okosnak” fordítani. De a dolgok másként vannak. Ez a szó három másik szóból áll: "Swatch" (a leghíresebb svájci óramárka), "Mercedes" (a márka jelenlegi tulajdonosa) és "Art" (művészet). Az embléma elején a "C" betű található, ami az autó tömörségét és a nyílvesszőt jelenti, ami az avantgárd gondolkodásra utal.

Intelligens embléma

078 Wiesmann

Ennek az autógyártó cégnek a modelljeit "exkluzívnak" nevezik. Erre utal a gyík is, amelyet az autó motorháztetőjén helyeztek el. A gyorsaságot, az extravaganciát és a gazdagságot szimbolizálja.

Wiesmann embléma

fényesít

Ennek a lengyel márkának a rövidítése az Autógyár (Fabryka Samochodow Osobowych) nevéből származik. 1951-ben alapították. Egy legenda szerint 1684-ben fejlesztették ki a világ első robogóját, amelyet rakétamotor hajtott. Ezután az embléma szó szerinti fordítása úgy hangzik, mint a Special Scooter Factory. Az emblémában az "F" betű az "S" betű egy részéből áll, és az "O" betű körvonalazza. A piros pedig a szenvedély, a minőség és a bizalom megnyilvánulása.

FSO embléma

orosz

080 VIS

A "VAZinterService" cég emblémája egy grafikai stílus, amely a "B", "I" és "C" betűket használja. Ez az AvtoVAZ leányvállalata, amely különféle célú kisteherautók gyártására szakosodott.

WIS embléma

081 GÁZ

A Gorkij Autógyár Volga és Csajka személygépkocsikat és többféle teherautót gyárt. Az üzem logóját 1950-ben hozták nyilvánosságra, és nagyon hasonlított a Nyizsnyij Novgorodi Fejedelemség címerére. Az emblémára ágaskodó szarvas kerül. Az évek során a logó képe megváltozott.

GAZ embléma

082 ZIL

Ennek a híres orosz márkának meglehetősen egyszerű logója van stilizált betűkkel. 1944-ben I. A. Sukhorukov karosszériatervező találta fel a ZIL-114 modellhez. Osztálya vezetőjének megtetszett az embléma, azt jóváhagyásra átadta az üzem felső vezetésének. Lihacsov.

ZIL embléma

083 Izh

2005-ben az ezen a néven futó autók gyártása leállt. Az izevszki üzem az Russian Technologies cég tulajdonába került. A régi logó pedig két befejezetlen félgömb kombinációja volt, a logó közepén ferde, lekerekített fehér vonalakkal, amelyek az „I” és a „Zh” betűket jelképezik. Valamint az embléma alatt stilizált "AUTO" felirat.

IZH embléma

084 Lada

1994-ben az orosz Lada modell emblémája fehér csónak formájában jelent meg egy vitorla alatt, kék alapon. A logót az AvtoVAZ főtervezője, Steve Mattin frissítette, aki korábban a Volvo tervezési részlegét vezette. Ez a jelkép az üzem helyére utal a volgai Samara városában. Réges-régen a hajó volt a fő jármű a kereskedelmi áruk szállítására a Volga mentén. A logón a "B" betű csónak formájában van felrajzolva.

Lada embléma

085 Moszkvics

A Moskvich logó sokszor változott. De a Kreml képe, amely Moszkvát szimbolizálja, mindig jól látható volt rajta. Ennek az autónak az utolsó emblémája nagyon egyszerűnek tűnik. A Kreml falazatának kontúrjait stilizált "M" betű köti össze.

Moskvich embléma

086 Oké

Az orosz személygépkocsi emblémája úgy néz ki, mint az "Oka" szó stilizált nagybetűi. Ezt a márkát 1988-ban vezették be. Az Orosz Föderációban a KamAZ üzemben K betűvel készül az Oka, az AvtoVAZ a Lada Oka-2-t, a SeAZ pedig elindította a C betűs Oka gyártását.

OKA embléma

087 UAZ

1962-ben a jól ismert „fecske kör” az Uljanovszki Autógyár emblémája lett. Az új évszázad elején a nevet latin betűkkel kezdték írni, és a cég megváltoztatta a logóját. Most zöld és megváltozott formájú.

UAZ embléma

román

088 Dacia

A romániai cég egy kék pajzs alapján találta ki autójának emblémáját, amelyre a gyártó nevét írták. Aztán az embléma még egyszerűbb lett. Ezúttal pajzs nélkül csinálták. Csak az ezüst színű embléma maradt meg, amely a cég nevét viseli.

Dacia embléma

ukrán

089 Bogdan

Az ukrán "Bogdan" autó logója latin "B" betűvel van ellátva, amely úgy néz ki, mint egy felfújt vitorlákkal rendelkező vitorlás. A szerencse és a siker szimbóluma, az utazás közbeni tisztességes szél. A betű zöld alapon ellipszisben van elhelyezve. A zöld a növekedés és a megújulás folyamatait jelenti, a betű és az ellipszis szürke színe a tökéletességre utal.

Bogdan embléma

090 ZAZ

A Zaporozsjei Autógyár emblémája megváltozott. Korábban a Zaporizzsja vízierőművet ábrázolta, tetején ZAZ betűkkel.

ZAZ embléma

cseh

091 Skoda

A híres cseh autó emblémája "szárnyas nyíl" formájában 1926-ban jelent meg. Maglie úr 5 teljes évig (1915-1920) dolgozott ezen a logón. Ennek eredményeként kapott egy stilizált indián fejet, amelyet egy kerek csattal és öt tollas fejdísszel viselnek.

Skoda embléma

svéd

092 Koenigsegg

Ez a svéd cég exkluzív sportosztályú termékeket gyárt. Christian von Koenigsegg alapította 1994-ben. A logó pajzs formájában készült, rombusz alakú narancssárga és piros vonalakkal.

Koenigsegg jelképe

093 Saab

A cég logója egy griff képe, amelynek egy oroszlán teste, valamint egy sas feje és szárnyai vannak. A teherautókat gyártó Vabis-Scania cég logójáról vették át, miután azt a Saab konszern felvásárolta. A logó nagyon hasonlít a TM Scania emblémájához.

SAAB embléma

094 Volvo

A "volvo" szót latinból fordítva "gurulok". A logó fő kompozíciója a vas ősi szimbóluma volt. Az ókori Rómában szorosan kötődött a háború istenéhez, Marshoz, aki csak vasfegyvereket használt a csatákban. A vas pedig a tartósság, a megbízhatóság és a kiváló minőség szimbóluma.

Volvo embléma

Francia

095 Aixam

A szubkompakt autókat gyártó francia céget 1983-ban alapították. A logója nagyon egyszerű és áttekinthető. Ez egy nagy "A" betű kék ​​alapon, körbe írva, piros vonallal. Alul a cég neve, nagybetűvel, középre irányítva.

Aixam embléma

096 Matra

Ezzel a márkával az autókon kívül repülőgép-technikai berendezéseket, fegyverrendszereket, kerékpárokat és távközlési berendezéseket is gyártottak. A logó a cég fekete nagybetűs nevéből és egy fekete-fehér csíkos körből áll, amelyen belül egy jobbra mutató nyíl található.

Mátra jelképe

097 Peugeot

Néha ennek az autónak a tulajdonosai szeretettel "oroszlánkölyöknek" nevezik. Pályájuk kezdetén a cég alapítói, Jules és Emile Peugeot testvérek vágószerszámok gyártásával foglalkoztak. És ebben az esetben az oroszlán a rugalmasság, a gyorsaság és az erő szimbóluma volt. És most egy idő után ez a szimbólum a fűrész felületéről az autó felületére vándorolt. Először úgy tűnt, hogy az oroszlán a nyíl mentén sétál, de aztán felemelték.

Peugeot embléma

098 Renault

Ennek a cégnek sok logója volt. A leghíresebb a függőleges rombusz, amely 1925-ben jelent meg. 1972-ben és 1992-ben gyökeresen megváltozott. 2004-ben sárga háttér jelent meg az emblémán, 2007-ben pedig RENAULT került az aljára.

Renault embléma

099 Simca

A mára megszűnt francia Simca autó logója egy embléma alap volt, belül kék és piros háttérre osztva. Ráadásul harmadával több volt a piros háttér, mint a kék. Az embléma felső kék részén fehér fecske stilizált képe, alul fehér hosszúkás betűkkel a cég neve.

Simca embléma

100 Venturi

A TM emblémája úgy néz ki, mint egy ovális, amelyen belül ezüst csík és piros háttér szegélyezett. Középen egy embléma alakú háromszög, melynek belsejében egy kitárt szárnyú madár látható, felette a felső kontúr mentén nagybetűvel a cég nevét írják. A háromszög belsejében a háttér színe sötétkék.

Embléma

DVR - nélkülözhetetlen szerkentyű egy autórajongó számára

Tükör - fedélzeti számítógép

Az emblémák nagyon különbözőek. Jelenleg nagyon sok van belőlük a világon. Meghatározzák az adott gyártó által gyártott termékek minőségét. Nem minden autós csak a jelvény alapján határozza meg az autó márkáját.

A jel képén . Bármelyikük kialakulásának folyamata nagyon hosszú ideig tartott, mivel nem minden autóipari vállalkozás kezdett azonnal járműveket gyártani. Ezért az ikonokat, akárcsak az autókat, folyamatosan fejlesztették. Ugyanakkor mindkettő gyökere mélyen a múlt századba „temetett”.

Tudni kell, hogy annyi embléma van a világon, ahány autómárka. A világ összes autómárkáját nem lehet felsorolni és megszámolni. Erre a kérdésre egyetlen forrásban sincs pontos válasz. Egyes autórajongóknak több mint 2000 darab van, míg másoknak körülbelül 1300. De ez nem hivatalos információ. Sok márkát ugyanabban az országban gyártanak, így nem mindenki tud a létezésükről.

A mai napig senki nem fog válaszolni arra a kérdésre, hogy pontosan hány autómárkát regisztráltak. Ugyanakkor több mint 60 a leghíresebb közülük.

A cikkben választ talál azokra a kérdésekre, hogy hogyan alakult az autómárka, és mit jelent annak emblémája.

Híres járműikonok - a világ fő autós emblémái

Íme az emblémák listája:

1. Acura. Az embléma tolómérőre hasonlít. A rajz egyszerűsége annak köszönhető, hogy a márka létrehozásának idején az Egyesült Államokban meglehetősen nehéz volt új védjegyet bejegyeztetni. A hivatalos logóregiszter sok hasonló védjegyet tartalmazott.
2. Alfa Romeo. A logó két kölcsönzött részből áll: egy fehér alapon vörös keresztből és egy embert felfaló kígyóból. Az első elem már régóta jelen van Milánó város címerében. A második a Visconti-dinasztia címerének pontos mása.

   

3. Aston Martin. A logó eredeti változata egy összefonódó A és M betű volt. A szárnyak a gyártott autókban rejlő sebességet jelzik. Csak 1927-ben jelentek meg a logón, kölcsönözték őket. Egy évvel később úgy döntöttek, hogy divatos körvonalat adnak nekik.
   1947-ben a logót kiegészítették az akkori tulajdonos - David Brown - nevével.

   

4. Audi. A logóhoz használt négy gyűrű a fúziót szimbolizálja. Az egyes elemek az 1934-ben egyesült cégeket képviselik, mint például az Audi Automobil-Werke AG, a Horch Automobil-Werke GmbH, a Dampf Kraft Wagen és a Wanderer Werke AG.

   

5. Bentley. A fő elem - a szárnyas nagy B betű - az erő, a sebesség és a függetlenség megszemélyesítése.
   A színséma miatt háromféle gyártott autót különböztetnek meg. Így a zöld a versenymodellek, a piros - kifinomult, fekete - erősebb járművek ismertetőjele.

   

   Bentley embléma - a fekete példáján

6. BMW. A céglogó első megjelenése 1917-ből származik. Egy propeller volt benne. 1920 óta a logó alapvetően nem változott. Csak annyit lehet megjegyezni, hogy 1963 óta a rövidítés más betűtípusát használják.
   A logó fő eleme egy fekete kör, melynek belső tere négy szektorból áll. Az ezüstfehér és égszínkék színek, amelyekre festették, Bajorországban hagyományosak.

   

7. Ragyogás. A cég bemutatja. Tekintettel arra, hogy az ár megfizethető a fogyasztók számára, meg kell jegyezni a gyártott járművek kiváló minőségét. Talán ez volt az oka annak, hogy "gyémántoknak" nevezték őket.
   A márka neve önmagáért beszél, a két hieroglifából álló autólogó pedig ennek írásos megerősítése.

   

8. Bugatti. A cég által gyártott autók ínyencei nagyon jól tudják, miért készül az embléma gyöngyből. A logó tartalmazza a vezetéknevet, valamint az alapító Ettore kezdőbetűit. Hatvan pont a kerület mentén nem más, mint gyöngy.

   

9. Buick. A logó története gazdag. A jelenlegi verzió három keretes pajzs. Mindegyik három modellt szimbolizál, mint az embléma 1960-as verziójában.

   

10. BYD. Nem tartott sokáig az embléma elkészítése. Ez a BMW logó egyfajta leegyszerűsített változata. Szín, forma, kissé torz látás – és kész.

    

11. Cadillac. A de La Mothe család családi címerét emblémaként használják. 1901-ben az akkori Fort Ville d'Etroit területén alakult meg Detroit iparvárosa.

    

12. Caterham. A Caterham Car Sales Lotus kereskedő volt. A 70-es évek elején. Graham Nirn, aki addigra a cég élén állt, megvásárolta a hét autó gyártásának jogát. Ezt követően a sportautó nevét Caterham Super Sevenre változtatta. Ha alaposan megnézi, a Lotus emblémához hasonló elemeket láthat. Ami a varázslatos 7-es számot illeti, hosszú ideig jelen volt a cég logóján, akarva-akaratlanul is emlékeztetve az azonos nevű modellre.
    2011 óta történt némi strukturálás. Ennek igazolásának tekinthető a embléma 2014 januárjában bemutatott változata. Ez egyértelműen eltér a szokásos Super Seven-től. A zöld szín változatlan marad, amely most Nagy-Britannia zászlajának körvonalait vázolja.
    
    
13. Chery. A Chery Automobile Corporation logót helyez el járművein, amelynek körvonalai a cégnév rövidítésére emlékeztetnek. Az embléma többek között a kezet szimbolizálja, amelyet az erő és az egység jellemez.
    
14. Chevrolet. Louis Joseph Chevrolet híres autóversenyző és szerelő. Az 1905-ös Vanderbilt Cupon nyújtott teljesítménye felkeltette a General Motors tulajdonosának figyelmét. 1911-ben Louis Josephet felkérték, hogy nevezze el róla a legyártott autókat.
    A csokornyakkendő emblémája a híres autóversenyző sikerét szimbolizálja.
    Egyes vélemények szerint a cég emblémája nem más, mint egy kép a tapétán, amelyre William Derant, annak tulajdonosa hívta fel a figyelmet az egyik franciaországi szállodában. A második verzió, amelyet a felesége mesélt, azt mondja, hogy egy hasonló logó hívta fel a férje figyelmét az újság következő lapozásakor.
    
15. Chrysler. Walter Percy Chrysler, a GM egykori alelnöke egy vasúti mérnök családjában született. Arról álmodott, hogy saját autókat gyártson, tapasztalatokra építve és a kiválóságra törekedve. 1924-ben gondolatai a két cég reorganizációs folyamatán keresztül kezdtek megvalósulni. Négy évvel később listájukat a Dodge, majd később a Lamborghini az American Motors Corporation-nel egészíti ki.
    2014 óta a cég a Fiat Chrysler Automobiles félig független részlege, személygépkocsikat és kisbuszokat gyárt.
    Az embléma modern változata hasonló tulajdonságokkal rendelkezik az Aston Martin jelvényhez, és a sebességet, a gyorsaságot szimbolizálja.
    
16. Citroën. Az embléma egy dupla chevron, amely V alakú jelvényekből áll. Nagyon gyakran használták a heraldikában. A Citroën embléma esetében ez André karrierjének kezdetéhez kötődik. És ez az Esten testvérek műhelyében kezdődött, akik gőzmozdonyokhoz gyártottak alkatrészeket. 1905-ben partnerük lesz, és megszervezi a fogaskerekek (fogaskerekek) gyártását. Fokozatosan a cég autóalkatrészek gyártójává válik, majd elindította saját szállítószalagját.
    
17. Dacia. Ez volt a mai Románia területének neve. Az ókori rómaiak Daciának nevezték, az itt élő dák törzs tiszteletére. Az autógyár Pitesti városában található.
    Tekintettel a törzzsel való kapcsolatra, amelynek totemállatai a farkas és a sárkány, nem meglepő, hogy a jelkép eredeti változata a sárkánypikkelyekre hasonlít. Emellett érdemes megjegyezni a harcosaikra jellemző pikkelyes páncélt.
    2008-ban a Genfi Autószalon látogatói elsőként láthatták az új Dacia emblémát. A logó közelebbről megvizsgálva a "D" betűre hasonlít, egyenes vízszintes vonalán a teljes név sötétkék betűkkel van írva. A fő elem ezüst színe a Renault leányvállalatának státuszát jelzi.
    
18. Daewoo. A cég nevét "nagy univerzumnak" fordítják. Sok forrás szerint egy kagylót választottak emblémaként. De a liliommal való változat hihetőbb. Ha összehasonlítjuk a cég emblémáját a jól ismert Fleur-de-lis-szel, amely heraldikai jellegű, akkor nagyon hasonlóak. Ez nem meglepő, mert a fleur d'lys szó szerinti fordítása franciául "liliomvirág". Többek között ezt a virágot a tisztaság, a nagyság és az ártatlanság szimbólumának tekintik.
    
19. Daihatsu. 1907 óta az oszakai egyetemen működő Hatsudoki Seizo Co., Ltd. több mint 20 éve gyárt autómotorokat.
    1951-ben olyan változások mentek végbe, amelyek során egy új vállalkozás alakult Daihatsu néven. A Dai i Hatsu (大 és 発) egyfajta rövidítés, mivel Osaka 大阪, a "motorgyártás" pedig 発動機製造.
    Ami az emblémát illeti, ez egy stilizált elem, amely egy nagy "D" betűre emlékeztet, és a tömörséget és a kényelemet szimbolizálja. Nem csoda, hogy a cég szlogenje a következő kijelentés: "Mi tesszük kompaktra."
    
20. Kitérés. A céget a Dodge fivérek alapították 1900-ban. Autóalkatrészek gyártásával foglalkoztak. Aztán úgy döntöttek, hogy autókat gyártanak. 1928-ban a cég a Chrysler Corporation szerves részévé vált.
    Kezdetben a cég emblémája egy kerek formájú érem volt. Középen két egymással összefüggő háromszög helyezkedett el, amelyek egy hatágú csillagot alkottak. Belsejében nagy D és B betű volt, kívül a "Dodge Brothers Motor Vehicles" kifejezés keretezte.
    A kosfejet először 1936-ban használták. Az 1954–1980 közötti időszakban. az elemet nem figyelték meg a logón.
    1994-től 2010-ig a cég emblémájának fő megkülönböztető eleme ismét a nagy szarv fejévé válik. Ezt a körülményt figyelembe véve érdemes megjegyezni, hogy ez ezen állatok eredendő magabiztosságának és erejének köszönhető.
    Most az embléma szerénynek tűnik: a cég neve két piros ferde vonallal kombinálva, amely a sport szellemét szimbolizálja.
    
21. FAW. A cég orosz nyelvű honlapján a logó a "First Automobile Corporation of China" (China FAW Group Corporation, a First Automobile Works rövidítése) rövidítése kínaiul. Itt egy sast szimbolizáló képet látunk.
    A tulajdonosok elképzelése szerint az embléma egy szárnyait bontogató, teret hódító vállalatot szimbolizál, akár egy sas.
22. Ferrari. A jelkép története szorosan összefügg Francesco Barakával, egy légi ászsal, akinek vadászgépén mindenki kedvenc lova fitogtatta magát. Enzo Ferrari, akárcsak a legtöbb akkori olasz, az első világháború nagy pilótájának rajongója volt.
    Ezt az elemet először látva Enzo nem nagyon figyelt rá. Ez valamivel később történt, amikor a Ferrarinak volt szerencséje találkozni a pilóta szüleivel.
    1932. július 9-től egy fekete ló lobogott a cég autóin.
    A sárga háttér Modena városának színe, az embléma tetején lévő három csík pedig Olaszország nemzeti színei.
    Az SF kezdőbetűi nem más, mint a Scuderia vagy a Ferrari Stable, egy 1929-ben alakult versenycsapat rövidítése.
    További érdekesség, hogy Stuttgart címerén az ágaskodó mén látható.
    
23. fiat. A torinói autógyár emblémája, a Fabbrica Italiana Automobili Torino nagyon gyakran változott. A legjelentősebb pillanatnak azonban 1901-et tartják, amikor a növény teljes neve helyett egy rövidítést és egy új szegélyformát kezdenek használni. Ezt egy időszak követi, amikor a jelkép formája kerek vagy négyzet alakú körvonalakat ölt. A modern embléma alapja a korábbiak motívumai, az 1931-1968 közötti időszak. Az 1931-es FIAT 524 modell króm szegélye, színe, jellemzői a régi embléma újragondolásának ötlete. A FIAT dinamikusan fejlődő vállalatként pozicionálja magát, amely emlékszik a múltjára és büszke rá.
    
24. Ford. Az embléma rendkívül egyszerű - a cég neve ovális keretben. Ez a döntés a praktikum szimbólumává vált, ráadásul könnyen felismerhető.
    
25. FSO. A lengyel Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), ami lefordítva: Autógyár. 1951-ben alapították.
    2010-től a cég FSO Lanos márkanév alatt indította el saját autógyártását, mivel akkoriban az üzem a Daewoo-hoz tartozott.
    Ami az emblémát illeti, az FSO sziluettek kombinációja: az f betű, amely állítólag egy nagy S-ből áll az O betű szép körvonalának közepén. A piros a szenvedélyt, a minőséget és a bizalmat képviseli.
    
26. Geely. A Geely Group Co., Ltd. 1986-ban alakult.
    Az embléma kezdeti változata egy madár fehér szárnyához vagy egy magas hegyhez kapcsolódik - a kék háttér az égboltra hasonlít. Shufu úr így érti a Geely szót, amelyet "boldogságnak" fordítanak.
    Vállalati márkák: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC. A General Motors Corporation 1916-ban született. Az egész egy teherautóval kezdődött, amelyet a Grabowski fivérek alkottak meg. Vízszintes, egyhengeres motorral volt felszerelve.
    Az autókat 1902 óta gyártják a Rapid Motor Vehicle márkanév alatt. Később William Duran csatlakozott a testvérekhez, és 1908-ban megalakult a General Motors, amely egyesítette a michigani kisautó-gyártást.
    Az embléma egyszerű és egyben merész a színvilágnak köszönhetően: ezüsttel keretezett piros betűk.
    
28. Nagy Fal. A kínai autóipar másik képviselője a Nagy Fal, vagy a "Nagy Fal". A cégnév és logó nem más, mint a hazaszeretet megtestesülése. Az embléma a Kínai Nagy Fal stilizált bástyája volt.
    Ezt a logót 2007 óta használják, amikor az új produkciót elindították. A frissített embléma megtestesíti a gyártott autók csúcstechnológiás gyártását, stílusát és eleganciáját.
    
29. Hafei és Haima. A Hafeit vagy a Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd.-t 1994-ben alapították, és a Kínai Nemzeti Repülési Ipari Társaság része lett.
    A Daewoo Tico modell a vállalat szállítószalagjának úttörője lett.
    A cég pajzs alakú emblémáján látható hullámok a Songhua folyó csatornáját képviselik, amely mellett Harbin városa található. Itt kezdődik Hafei története. A Haima 1988 óta működik. 1992-ben megbízták a japán licencmodellek összeszerelésével.
    A cég neve két név, a HAInan és a MAzda egyesüléséből keletkezett. Az első közülük a Hainan-sziget, ahol az egyik gyár található. A második pedig, ahogy azt sejteni lehetett, az azonos nevű márka, amellyel a cég már régóta együttműködik.
    Az embléma úgy néz ki, mint a Mazda által gyártott autók szimbóluma. Az autók rendeltetését tekintve nem meglepő, hogy a cég emblémája Ahura Mazda ("Bölcsesség Ura") képére emlékeztető sziluett volt, amely az igazságot, az életet és a fényt testesíti meg. A jóság mindentudó és mindenható Istenének tartották.
    
30. Honda. A cég alapítója Soichiro. Az embléma stilizált nagy H betű. Egyszerű és ízléses.
    
31. kalapács. A márkanév a HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998, vagy High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), egy 1979-ben elindított nagy kapacitású járműprogramból származik.
    Az utolsó autó 2010-ben gördült le a futószalagról.
    
32. Hyundai. A Motor Company Dél-Korea képviselője. A céget 1967-ben alapították.
    Maga az elnevezés "modernitásnak", "új időnek" fordítható. A "Handey"-t az angol vasárnap - "vasárnap" analógiájával ejtik.
    Az embléma, egy stilizált nagy H betű, két kezet fogó embert ábrázol. Így látják a barátságot az ügyfelekkel és a kölcsönösen előnyös együttműködést a partnerekkel.
    
33. Infiniti. Infinity, ezt jelképezi a cég logója. Kezdetben az ismerős végtelen szimbólumot tervezték használni. A végleges változatban azonban a távolba futó út lett a logó. Az e márka alatt gyártott autók korlátlan lehetőségeit szimbolizálja.
    
34. Isuzu. 1889-ben alapították a Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd.-t. Ettől a pillanattól kell kezdeni a visszaszámlálást. Az elsők között tudtak dízelmotort használni az autóiparban. Az ötletet a Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. vette fel, és már 1916-ban megkezdték a munkát.
    A haszongépjárművek valamivel később, 1922-ben jelentek meg, a gyártást a brit Wolseley Motor Ltd.-vel közösen indították el.
    1934-ben a Japán Autóipari Kereskedelmi Minisztérium, majd az Automotive Industries Co., Ltd. az ISUZU nevet adta. Később, 1949-ben a cég neve Isuzu Motors Limited lett.
    A cég nevét az Isuzu folyó tiszteletére adták. Az embléma egyszerű, azonban érdemes megjegyezni a stilizált I betűt, amely a növekedést szimbolizálja. A színvilág a felkelő nap szimbóluma, valamint a cég dolgozóinak meleg szíve.
    
35. Irán Khadro. Az iráni autóipar logója – lófej a pajzson – a sebességet szimbolizálja. Az egyik modell neve Iran Khodro Samand, a gyors ló a samand szót jelenti. Oroszországban 2007-2012-ben adták el ennek az autónak a kissé régimódi kialakítású és hangulatos belsővel rendelkező márkáját, most újraindult a szállítás.
    
36. Jaguár. A ritka ugró jaguár emblémát F. Gordon Crosby autóművész tervezte. A jaguár figurát egy balesetben visszadobják, jelenleg sok országban betiltották, és csak ritkán használják kiegészítőnek. A brit Jaguar Cars a Volkswagen csoport irányítása alatt áll. Egyedülálló stílusos dizájnnal, szokatlanul fényűző belsővel és erőteljes motorral rendelkező luxusautókat és szedánokat gyárt.
    
37. Dzsip. Az amerikai autómárka a Chrysler cég része. Az emblémát a GP (JP) – Általános célú jármű – rövidítés alkotta, ami azt jelenti – ez egy általános célú jármű. terepjárókkal és terepjárókkal látja el a piacokat. A férfistílus ikonja.
    
38. KIA. A logót stilizált, ovális betűk alkotják, ami azt jelenti, hogy "ki" és "a" szó szerint azt jelenti: "Ázsiából lépj be a világba". A tulajdonos egy dél-koreai autóipari konszern, amely autókat, terepjárókat, buszokat és haszonjárműveket gyárt.
    
39. Koenigsegg. Svéd cég, amelyet Christian von Koenigsegg alapított 1994-ben. Exkluzív sportautók gyártásával foglalkozik. A Koenigsegg logó eredete a Koenigsegg család családi címerében rejlik. Úgy néz ki, mint egy mező arany gyémántokkal.
    
40. Lamborghini. Az olasz gyártó márkája, amely a német Audi AG autógyártó cég tulajdonában van. A cég alapítója, Ferruccio Lamborghini fekete-arany embléma megtervezését javasolta: az embléma közepén lévő bika a Bika, amelynek jegyében született. Minden modelljét bikákról és bikaviadalokról híres városokról nevezték el. Drága szuperautókat gyárt.
41. Lancia. A saját egyedi logó 1911 óta többször változott alakjában és színében. De a pajzs, a kormánykerék és a zászló a lándzsán változatlan maradt. A Lancia felirat az eredeti betűtípussal készült (a lancia olaszul lándzsát jelent). Az olasz autóipari cég gyártja, irányítási részesedése a Fiat konszern tulajdonában van. Ennek a márkának nincs hivatalos szállítása Oroszországba. A Lancia Epsilon Olaszországban 530 ezer rubeltől indul.
    
42. Terepjáró. A terepjárókat gyártó brit Land Rover cég ötlete. A Ford Corporation tulajdona. A szerény logó könnyen felismerhető: sötétzöld alapon a cég neve szerepel. Maga a társaság címere a hullámokat vágó vitorlás orrárboca, amelyet lovagi pajzs keretez. Oroszországban van a cég hivatalos kereskedője. Az értékesítés utáni szolgáltatásnak van előnycsomagja.
    
43. Lexus. Az embléma - egy ívelt L betű, oválisba írva, a luxust szimbolizálja, amely nem igényel hivalkodást. A Lexus szó jobban hangzik, mint a luxus (luxus). Nehéz logót kitalálni. A Lexus, a Toyota leányvállalata a luxus ínyencei piacának prémium szegmensét foglalja el. Szedánokat, vezetői, kabriókat, terepjárókat gyárt.
    
44. Lifan. Az emblémán három vitorlás található. A kínai hieroglifákból származó Lifant oroszra fordítják: "Teljes vitorlával menni". Ezen márka alatt egy nagy kínai magáncég autókat, buszokat, ATV-ket, motorkerékpárokat, robogókat gyárt. Oroszországban a fentiek közül csak személygépkocsik vannak.
    
45. Lincoln. A Lincoln-embléma egy iránytű, melynek nyilai minden kardinális irányba mutatnak. A cég célja az volt, hogy minden országban elérje a márka ismertségét. A Lincoln a Ford Motor Corporation luxusautó-részlege. Minden egyes Lincoln remekmű, és megerősíti tulajdonosa presztízsét.
    
46. lótusz. A logó monogramján Anthony Bruce Colin Chapman, az angol cég alapítója teljes nevének kezdőbetűi láthatók. A sárga és a zöld a versenyautók színei. A Lotus márkanév alatt autókat gyártó Lotus Cars a Lotus Group része. A Lotus Cars sportautókat és versenyautókat gyárt, és szövetséget kíván kötni a vállalattal exkluzív autók kis szériás gyártására.
    
47. Maserati. A logón a Neptunusz háromága található. A hat Maserati testvér Bolognában alapította cégét, ahol a Piazza Maggiore téren egy bronz Neptunusz áll háromágúval a kezében. Bologna címeréből a piros és a kék színt a Maserati logóra váltották. A márka fontos szerepet játszott a sportautó fejlesztésében, és 61 országban képviselteti magát.
48. Mazda. A japán vállalat modern logója - az M betű - széttárt szárnyakra emlékeztet, "bagolynak", "tulipánnak" hívják. A Mazda szót a nap, a hold és a csillagok alkotója – Ahura Mazda istenség – tiszteletére választották. A cég autókat, kabriókat, roadstereket, kisbuszokat, pickupokat, terepjárókat szállít a piacra. Ez egy világszínvonalú autógyártó.
49. Maybach. Luxusautókat gyártó német cég. A céget 1909-ben alapította Wilhelm Maybach és fia, Karl. Volt olyan időszak, amikor az azonos típusú autók nem hasonlítottak egymásra, hiszen a megrendelő kívánsága szerint készültek. Az autó emblémája két különböző méretű, egymást metsző M betű. Egy ilyen logó nem véletlen - a „-Manufactura” cég nevét tartalmazza.
50. mercedes benz. A német Daimler AG konszern személygépkocsik, teherautók, buszok, luxusterepjárók és egyéb járművek védjegye. A motorháztetőn látható háromágú csillag a márka óceánon, tengeren és szárazföldön való fölényét idézi, hiszen utódja, a Daimler Motoren Gesellschaft repülőgép- és tengeri hajók motorjait is gyártotta.
    
51. Higany. Edsel Ford maga is így nevezte el az új márkát. A logók a mitikus Merkúr istent, egy macskát ábrázolták. Ez a logó a 80-as évek közepén jelent meg. Alkotói így mutatták be az M betűt.A márka az amerikai Ford céghez tartozik. 2011 januárjáig a közepes árkategóriájú autókat ezzel az emblémával gyártották. Oroszországban nincs ilyen.
    
52. MG. Az MG logó a "sportkocsi" jelentésének felel meg. William Morris a 20. század elején megalapította a Morris Garages céget, amely később MG Car Company néven vált ismertté. A sportkocsik gyártásáról ismert brit autóipari cég emblémája. A jelenlegi tulajdonos a kínai Nanjing Automobile cég. Jelenleg sorozatos személygépkocsikat gyárt.
53. MINI. Az embléma gazdaságosságot, elfogadható árat, normál kapacitást jelent. A tömegfogyasztóknak szánt szubkompakt autó ilyen tulajdonságokkal rendelkezik. Személygépkocsi márka a múltban egy brit cégnél, a jelenben - a BMW konszern leányvállalata. A vintage Mini Countryman új verziója 2011-ben jelent meg. Mr. Bean és Madonna a MINI rajongói.
    
54. Mitsubishi. A japán Kereskedelmi Vállalat konszern tulajdona, amely személygépkocsikra és teherautókra specializálódott. A Mitsubishi japánul „három gyémántot” jelent, az Iwasaki családi címerén és a konszern emblémáján találhatók. Megalakulása óta a logó megjelenése soha nem változott. Gyakran megtalálható Oroszországban.
    
55. Morgan. Az angol Morgan Motor Company kisvállalkozás archaikus megjelenésű sportkupékat gyárt az autóipar legújabb vívmányaival. Azt tervezi, hogy kiad egy elektromos roadstert a XIX. század harmincas éveinek retro stílusában. A kivétel nélkül gyártott 2 üléses autók külseje exkluzív és stílusos. Kevés ilyen luxusautó van Oroszországban.
    
56. Nissan. Az embléma a felkelő nap, bele van írva a márka neve. „A sikert hozó őszinteség” – ez a jelkép jelentése. Az embléma 80 éves. A legrégebbi japán cég számos autógyártó egyesülésének eredménye. Az orosz autótulajdonosok között.
    
57. Nemes. A logón a cég alapítójának, Lee Noble-nek a neve szerepel, aki 1996 és 2009 között a Noble főtervezője és vezetője volt. A márka egy angol autóipari cég tulajdona, amely kizárólag nagy sebességű sportautókra szakosodott. A karosszéria és az alváz gyártása Dél-Afrikában zajlik. Összeszerelés - a Noble gyárban. A legújabb Noble M600 modellt 200 ezer fontért adták el. Jeremy Clarkson el van ragadtatva a Noble autótól.
    
58. Oldsmobile. Az amerikai cég 2004-ig gyártott exkluzív drága autókat. A legújabb Bravada Jeep modell megjelenésével az Oldsmobile gyártása véget ért. A cég közel száz éve kizárólag az amerikai piacra gyártott autókat, számuk 35 millió autó.
59. Opel. Az "Opel" embléma - villám körben - a villámgyorsság, a sebesség szimbóluma. Eleinte a „Blitz” szó volt a körben, amelyet villámcsapás keretezett, majd a szót eltávolították. A német Adam AG cég a General Motors része. 11 autó-összeszerelő üzeme van, és a világ minden táján értékesítenek: minibuszokat, szedánokat, crossovereket és ferdehátúkat. Az Opel autókat széles körben forgalmazzák Oroszországban.
    
60. Pagani. Az Appenninek leghíresebb vállalata, a Pagani Automobili SpA márka, amely Zonda szuperautók gyártására szakosodott, az ebbe a csoportba tartozó összes létező modell közül a legszokatlanabb megjelenésű. A Zonda F szuperautó a világ legdrágább és leggyorsabb autója. A Pagani Zonda autók könnyen felismerhetők kialakításukról, rendkívül jó minőségű összeszereléssel és tökéletes közúti teljesítményükkel rendelkeznek.
    
61. Peugeot. A márka új logója - egy háromdimenziós frissített oroszlán nyelv nélkül - dinamikussá teszi az emblémát. 2010-ben jelent meg a Peugeot RCZ motorháztetőjén. Az embléma a francia autógyártóé, amely a PSA Peugeot Citroën része, amely alacsony káros kipufogógáz-tartalmú autók gyártásáról ismert. Oroszországban ez a márka gyakran megtalálható.
    
62. Plymouth. A márkát Walter Chrysler alapította 1928-ban. A márka emblémáján a Plymouth Stone-nál kikötött hajó stilizált képe látható, amelyen a Zarándokatyák hajóztak. Ezzel a márkával a Plymouth egy független részlege, amely a Chrysler része volt, 2001-ig gyártott személygépkocsikat és egyterűeket. A legújabb Plymouth modellek a Chrysler és a Dodge márkák alá tartoznak.
    
63. Pontiac. 1990 és 2010 között a Pontiac autók két nagy légbeömlővel rendelkeztek a hűtőrácsban. Egy bár választotta el őket. A piros nyíllal ellátott logót több mint 50 éve használták, és a radiátor kettéágazási helyén helyezték el. A márka a General Motors tulajdonában volt. 2010 óta az ilyen márkájú autók gyártása megszűnt.
    
64. Porsche. A márka logója a következőket mutatja be: Stuttgart jelképe - egy nevelő ló és a német Baden-Württemberg tartomány címerének részletei - szarvas agancs és fekete-piros csíkok. Ez a cég sportkocsikat gyárt, és a közelmúltban elindította a crossoverek és szedánok gyártását. Az autók számos autóversenyen vesznek részt.
65. Proton. A logón a „Proton” szó, alatta pedig egy stilizált tigrisfej képe látható. Ez a legnagyobb malajziai Proton Otomobil Nasional Berhad cég emblémája, amely a Mitsubishi engedélyével gyártja termékeit. A cég saját fejlesztéseinek köszönhetően a modellkínálat bővítését tervezi.
66. Renault. A Renault-Nissan szövetséget most létrehozó francia cég emblémáját az op art alapítója, Victor Vasarely alkotta meg. A sárga alapon lévő gyémánt képe optimizmust és jólétet hoz. A Renault emblémán a rombusz mindkét oldala egymás tetején helyezkedik el, a való életben ez az alak nem létezhet. Így a Renault azt ígéri a tulajdonosoknak, hogy megvalósítják a lehetetlent.
    
67. Rolls Royce. A brit autómárka emblémájával - két egymásra helyezett R betűvel, téglalapba zárva, minden fekete - prémium autókat gyártanak. Frederick Henry Royce és Charles Stuart Rolls 1904-ben megállapodott abban, hogy az autót "Rolls-Royce"-nak nevezik el. 1998 óta az ezzel a logóval ellátott cég a BMW-hez tartozik, az RR névre és emblémára vonatkozó licenc 40 millió fontba került a cégnek.
    
68. Saab. A SAAB logóján ugyanaz a mitológiai madár látható, mint a svéd von Skane gróf családi címerén. A SAAB cég a svéd Skåne tartományban alakult, erről szól ez a jelvény. Most a személygépkocsi márka a kínai-japán konzorciumhoz tartozik - a National Electric Vehicle Sweden konszernhez. A Saab 2011 végén csődbe ment, az új tulajdonosokat a grifffej logó nélküli Saab név illeti meg.
    
69. Szaturnusz. Az American Saturn Corporation egy részlegének logója a Szaturnusz bolygó gyűrűs képe. A logó felirata ugyanolyan stílusban készült, mint az amerikaiakat a Holdra szállító Saturn-V hordozórakétán. A projekt szerint ebben az autómárkában alakmemóriával rendelkező műanyag alkatrészek kerültek a karosszéria külső részébe. A cég elindította az EV1 elektromos autó sorozatgyártását is, amely 1997 és 2003 között jelent meg a piacon. Amikor az elektromos autót leállították, az autók minden példányát elvették a vásárlóktól és ártalmatlanították. 2010-ben a Szaturnusz tevékenysége véget ért. Oroszországban egy ilyen márka ritkaság.
70. Leszármazott. A logó Kaliforniában készült: egy stilizált S betű egy cápa úszását ábrázolja, fontos volt, hogy az autót összekapcsolják az extrém sportok és az óceán szerelmeseivel. A Scion-t ("Cayen") "örökös" szóval fordítják, ez a szokásos jobbkezes Toyota. A Scion valójában Japánban készült, mert ott szerelték össze. A Scion részleg a Toyota tulajdonában van, és csak Észak-Amerikában gyártanak ifjúsági autókat. Minden Scion autó ugyanabban a konfigurációban érkezik a tulajdonosokhoz. Bevezetett koncepciók: SCION FUSE (pillangós ajtók) és SCION T2B (utasoldali tolóajtóval).
    
71. ÜLÉS. A szürke S betűvel (a Seat szóval pirossal) ellátott logó a harmadik a sorban, ez a cégnév nagybetűje. Ez a márka a spanyol Sociedad Española de Automóviles de Turismo céget képviseli, amely a Volkswagen csoport tulajdonában van. A SEAT cég 1950-ben kezdte meg tevékenységét, akkor az országban minden 1000 spanyolra csak három autó jutott. Jelenleg a cég halad előre a sport- és "mindennapi" autók gyártásában. 2015 őszén a SEAT egy crossovert mutat be. A SEAT híres modelljei az Ibiza és a Leon.
    
72. Skoda. A cseh ŠKODA cég logója 2011 februárja óta egy gyűrűben elhelyezett „szárnyas nyíl”. A gyűrűben nincs ŠKODA AUTO felirat, a szót a logó felett helyezték el. Az embléma elemei a következő jelentéssel bírnak: a szárny a technológiai fejlődést, a nyíl - új technológiákat, a szem - a nézetek szélességét szimbolizálja, a zöld szín azt jelzi, hogy a termelés nem károsítja a környezetet. A cég a Volkswagen csoport része. A cég egy új generációs Roomster kiadását tervezi. Oroszországban a jelenlegi generációs Skoda Roomstert, két benzinmotorral értékesítik.
    
73. Subaru. A Subaru-Fuji Industries Ltd. logója. hat szabad szemmel látható csillag a Japánban ősidők óta kedvelt Plejádok csillaghalmazból. A Fuji Heavy Industries hat vállalat, köztük a Toyota egyesüléséből alakult ki. A Renault autók képezték az első Subaru autók alapját. A "Subaru" szó japánul azt is jelenti, hogy "összegyűlnek". A cég bemutatott egy villanymotoros buszt - Sambar EV, R1, amelyet a B9 Tribeca gyártott.
    
74. Suzuki. A Suzuki-embléma latin S betűvel van ábrázolva, így egy japán karakterhez hasonlít. Ugyanakkor ezzel a betűvel kezdődik a márka alapítójának, Michio Suzukinak a neve. Kezdetben Suzuki Loom Works néven szövőszékeket, motorkerékpárokat gyártottak. 1937-ben átirányították a gépjárműgyártásra. Autóipari óriásként lépett be az új évezredbe, termékei értékesítését tekintve a 12. a világon, évente 1,8 millió autót adnak el. Ma az orosz piacon hat autómodell, több mint húsz motorkerékpár-modell és három ATV-modell kapható.
    
75. Tesla egy amerikai autómárka. A cég 2006 óta gyárt elektromos járműveket, nagy mennyiségben - 2008 óta. Az embléma az autó nevéből és a kard alakú T betűből áll - a gyorsaságot és a gyorsaságot szimbolizálja. A márka nevét pedig Nikola Tesla fizikusról és villamosmérnökről kapta. A Tesla Roadster váltóáramú motorral van felszerelve, amely közvetlenül a Tesla saját, 1882-es tervezéséből származik.
76. Toyota. Az embléma azt a cérnát szimbolizálja, amelyet a tű szemébe fűznek. Ez a Toyota Automatic Loom Works múltjának öröksége, amely 1933-ig szövőgépeket gyártott. A japánok nem változtatták meg a jelvényt. Az embléma költői és filozófiai jelentést kapott. Két egymást metsző ellipszis szimbolizálja a vezetőt és az autó szívét, az őket egyesítő nagy ellipszis pedig a vállalat kilátásairól és lehetőségeiről beszél.
77. TVR. A TVR céglogó (T-V-R) a TreVoR névből származó stilizált betűkből áll. 1947-ben az angol mérnökök, Trevor Wilkinson és Jack Picard megalapították a TVR Engineering-et, és a céget Wilkinsonról nevezték el – TreVoR. A cég könnyű sportautók gyártására specializálódott, viharos múltja van, de a jövője bizonytalan. A következő tulajdonos, Smolensky 2006 decemberében kis cégekre osztotta a TVR-t, megtartva magának a márkát és a szellemi tőkét. Jelenleg ismert, hogy az Egyesült Államok a piaca a TVR üzleti tervének, amely sportkocsikat fog gyártani.
    
78. Volkswagen. A "népautó" logójának szerzője Franz Xavier Reimspiss, a Porsche egyik alkalmazottja, aki nyílt versenyt nyert, és ezért díjat (100 birodalmi márkát) kapott. A W és V betűk monogrammá egyesülnek. A náci Németország idején ez a logó a horogkeresztet utánozta. Nagy-Britannia Németország veresége után vette át az üzemet, megváltozott a logó, később kék lett a háttérszín. Az ezzel az emblémával ellátott autók gyártásának joga az AG-t illeti meg.
79. Volvo. A svéd konszern emblémája a háború istenének, Marsnak a római megjelölését - pajzsot és lándzsát - ábrázolja. A rácson átlósan átfutó csík eredetileg az embléma rögzítési pontjaként szolgált, de modern formájában márkaazonosító. A Volvo autók modern emblémáját ugyanaz az átlós csík képviseli a "Mars jelével", középen pedig a Volvo név található. 2010 óta a Volvo 2 profilozó csoportra oszlik: az egyik Volvo Personvag személygépkocsikat, az Aktiebolaget Volvo pedig motorokat, berendezéseket, haszonjárműveket és buszokat gyárt. Mindkét csoport a Volvo csoport része volt. 1999-ben a Volvo Personvag-ot eladták a Ford konszernek, majd később a Gelly konszernek.
    
80. Wiesmann. A Wiesmann logó egy gekkót ábrázol, mivel a Wiesmann autók olyan szorosan tapadnak az úthoz, mint a gekkó a falakhoz és a mennyezethez. Ezen embléma alatt a német cég korlátozott mennyiségben gyárt luxus sportautókat. Évente nem több, mint 50 autó, annyira keresettek voltak, hogy hat hónapra be kellett jelentkezni a vásárlásukhoz. 2014 februárjában a Wiesmann Manufaktur vezetése az üzem dolgozóinak értekezletén bejelentette az üzem bezárását.
    
81. Bogdan. Az ukrán autóipar büszkeségének prototípusa a felfújt vitorlájú vitorlásnak stilizált B betű. A cég tervezői azt állították, hogy ez sikert és sok szerencsét jelent minden kezdeményezésben, jó szelet az úton. A B betű ellipszisben van elhelyezve - ez a stabilitás szimbóluma, a zöld a növekedést és a megújulást sugallja, a szürke pedig a tökéletességgel jár. Az ukrán autógyártó vállalat VAZ 2110 típusú autókat gyárt ezzel a márkával.
82. VIS. A VAZinterService logó a cég nevének grafikai tervében, stilizált VIS betűk formájában jelenik meg. A VAZinterService az AvtoVAZ egyik részlege, amely különféle célokra szolgáló kisteherautók gyártására szakosodott, amelyek a VAZ összkerékhajtású járművekhez való modulokon alapulnak. Jelenleg a vállalat egy „VIS-Avto” hangszedőt, valamint Auto-aggregate és Auto-assembly üzemet gyárt.
    
83. GÁZ. Az embléma a teherautók és kisbuszok gyártásáról ismert Gorkij Autógyárhoz tartozik. A GAZ autók a gyártás első pillanataiban az amerikai Ford autók másolatai voltak, ráadásul még az emblémában is hasonló ovális alakban szerepelt a GAZ szó, és a G betű írásmódja megegyezett a Ford F márkájú autójával. A személyes gyári szarvas logót 1950-ben hozták létre. Nyizsnyij Novgorod emblémája, ahol az üzem található, szolgált a jelkép alapjául.
84. ZAZ. A logó stilizált Z betű formájában készült, és a Zaporozhye Autógyárhoz tartozik. 1960 végére az üzemben egy sor púpos "Zaporozhet" - ZAZ-965 - összeszerelték és gyártották. Az autó emblémája a zaporozsjei gátat ábrázolta, felül a ZAZ betűkkel. Egy autó ára könnyen elérhető volt, mintegy húsz hivatalos országos átlagbérért lehetett megvásárolni. Ma a cég kisteherautók és személygépkocsik gyártására specializálódott.
85. ZIL. A logó a Lihacsovról elnevezett legrégebbi növény nevének első betűinek stilizált felirataként készült. Az üzemben 1916 és 1944 között nem volt embléma. Ekkor javasolta Sukhorukov tervező a ZIL-114 jelét, amely később a vállalkozás védjegyeként szolgált. Az üzem alapján megjelenik a Moszkvai Nyílt Részvénytársaság "I. A. Lihacsevről elnevezett üzem" (AMO ZIL). A vállalkozás jelenleg energiahordozókat gyárt és értékesít, helyiségeket ad bérbe. 2014 elején 2305 fő volt a társaságban.
    
86. IzhAvto. 2005 óta nem gyártanak ezzel a logóval ellátott autókat. Jelenleg az izevszki üzem a Russian Technologies vállalat tulajdona, és a United Automobile Group LLC kezeli. Befejeződik a Lada Granta szedán modell autógyári megjelenése, a jövőben a Lada Granta liftback autó gyártását tervezi a cég.
87. KAMAZ. Az embléma - egy vágtató ló szélfútta sörénnyel - Oroszországban és külföldön is ismert. Ha egy szimbolikus ló figurát rögzítenek az autó motorháztetejére, akkor ez a KAMAZ. A Kama Autógyár 1976 óta egy orosz autógyártó vállalat. Kétféle írási forma szabadalmaztatott: a KAMAZ és a KAMAZ. A cég a 9. helyen áll a teherautó-gyártásban a világon. Az üzem buszokat, betakarítógépeket, traktorokat és egyebeket is gyárt. A KAMAZ 12-szer nyerte meg a Párizs-Dakar rallyt.
88. Lada. A csónakkal ellátott ovális logó 1994 óta létezik a VAZ termékeken. Az új emblémában a vitorlás alatti hajó más grafikai stílusban készült, a márka fehér és kék színei nem változtak. A logófrissítést Steve Mattin főtervezőre, a Volvo tervezési vezetőjére bízták. Ez az úszó csónakkal ellátott logó a VAZ üzem helyét írja le (Szamara régió, a Volgán). Az ókorban a kereskedelmi hajók voltak az egyetlen szállítóeszköz, amely árukat szállított a Volga mentén. A hajót a "B" első betű formájában ábrázolják, amely a VAZ nevének része.
    
89. Moszkvics. A 80-as években bevezetett vállalkozás céges emblémája az "M" betű, amelyet a Kreml falának védműveként stilizáltak. A Moskvich gyártását 1947 óta az AZLK moszkvai gyárában, 1966 óta Izhevskben indították el. Az üzem csődöt jelentett, és 2010-ben beszüntette működését. Azok a védjegyek (82855, 82856, 476828 és 221062), amelyek alatt a Moskvich termékek megjelentek, a Volkswagen AG-hoz tartoznak, és „alvó” márkák (tartalékban). A Moskvich modellekkel rendelkező gyármúzeum a következő címen található: Rimskaya metróállomás, Rogozhsky Val, 9/2.
    
90. SeAZ. A Serpukhov Motorkerékpárgyár 1939 óta gyárt motorkerékpárokat és motoros kocsikat (az Y hadművelet című film egyik jelenetében). 1995 óta a vállalkozást átirányították a Serpukhov Autógyárba, amely az Oka autókat szereli össze a beszállított alkatrészekből. Itt már csak gépkészleteket gyártanak.
91. TagAZ. Az embléma a Taganrog Autógyár termékeire utal. 1999-ben több száz Orion autót gyártottak. Továbbá az üzemből autó-összeszerelő üzem lesz. 2014 májusa óta az új tulajdonos bemutatta a kisteherautók, iskolabuszok, haszonjárművek és mozgássérültek szállítására szolgáló kisbuszok ipari összeszerelésének újraindítási terveit.
92. UAZ. Ennek az üzemnek a mérnöke, Albert Rakhmanov létrehozta az ipari formatervezés bestsellerét - az UAZ-469-et. Vázlata egy körbe írt madárral lett az embléma 1962-ben. A védjegyet nem szabadalmazták. 1981-ben új verziót hagytak jóvá: egy igazi, ívelt szárnyú sirály, ötszögbe írt sirály. A növény utolsó jele egy zöld embléma és alatta az UAZ betűjelzés.
    

Összegzés

Meg kell mondani, hogy a kör alakú geometriai ábrát szinte minden német vállalkozás használja. Vízszintes cikkcakkos, az Opel autó márkáját jelöli. A Volvo emblémán egy nyíllal ellátott kör alakú kép található. Mars istent szimbolizálja, aki a háború védőszentje. A Volvo jelvény nevének fordítása "gurulás".

A videón - érdekes tények az autók emblémáiról:

Sok autórajongó érdeklődik a világ autóinak ikonjairól szóló információk iránt. Ez a cikk számos jármű emblémáról nyújt adatokat, valamint a manapság legnépszerűbbek leírását.

Visszatérés