산적 bmw. Al Capone의 Cadillac에서 "600번째"까지 모든 시간의 갱스터와 깡패의 자동차. BMW5 시리즈 E34

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오늘날 유통 시장은 주변의 모든 생명체와 마찬가지로 더욱 문명화되었습니다. 예를 들어, 오늘날에는 보상 판매 프로그램에 따라 점점 더 자주 중고차를 임대하고 있습니다. 그러나 90년대에는 상황이 달랐습니다. 다른 세상이었습니다. 카페의 플라스틱 컵, 푸쉬킨 광장의 첫 맥도날드의 엄청난 대기열, 학교 공책의 가격표, 그리고 물론 사기꾼, 사기꾼, 살인자, 소매치기, 도적들의 황금기였습니다. 놀라운 시간이었습니다. 특히 범죄 세계에서 지위의 상징이 된 값 비싼 차를 사기 시작한 수많은 형제를 기억한다면 특히 그렇습니다.

결국, 철의 장막이 무너진 후 우리 나라에는 구식 및 신품 외제 자동차의 흐름이 쏟아졌습니다. 당연히, 그 나라의 대부분의 사람들이 음식과 의복을 살 돈조차 없었던 그 시대에 그들의 비용은 어마어마했습니다. 그러나 누가 비싼 차를 샀습니까? 물론, 돈을 가진 범죄 세계의 대표자. 그리고 큰 것들.

그러나 1990년대에는 어떤 종류의 자동차가 젊은이들에게 인기가 있었습니까? 원칙적으로 형제들은 원하는 모든 것을 샀습니다. 하지만 베스트셀러도 있었다. 결과적으로 많은 자동차 모델이 챕스 자동차라는 라벨을 빠르게 받아 아이코닉하게 되었습니다. 90년대에 가장 인기 있었던 갱카를 기억하십니까? 그렇다면 대부분의 갱스터 자동차에 별명이 있다는 것을 확실히 알아야 합니다. 자신을 테스트 하시겠습니까? 그런 다음 사람들(또는 젊은이들 사이에서)이 가장 인기 있는 산적 자동차를 어떻게 불렀는지 이름을 지어야 하는 다음 테스트 퀴즈에 초대합니다.

네, 과감한 90년대의 시대를 잘 모르는 많은 분들에게 이번 시험은 어려울 것입니다. 그러나 그럼에도 불구하고 당신은 역사적 사실에 관심을 가질 것입니다.

준비하세요. 우리는 여러분과 함께 1990년대의 과거로 돌아가고 있습니다.

오늘날까지 자동차는 많은 사람들에게 단순한 교통 수단이 아니라 특정 지위의 진정한 상징으로 남아 있습니다. 얼마 전까지만 해도 가족 중 VCR이 존재하는 것이 여전히 많은 사람들에게 최고 수준이었던 지난 세기 말에 또 다른 카스트-조직 범죄가 발생했습니다.

1990년대 초반 구소련 주민들 대부분이 자동차를 소유할 생각조차 하지 않던 시절, 국내 도로에는 외제차가 점점 더 많이 등장하기 시작했다. 정직한 노동으로 돈을 벌 수는 없었습니다.. 먼 시대에 등장하기 시작한 첫 번째 자동차는 "갱스터 자동차"로 인구와 단단히 연관되었습니다. 결국, 다양한 "대결"과 범죄 뉴스 보고서에 가장 자주 참가자가 된 것은 이러한 자동차였습니다.

90년대의 차가 '갱스터'였던 기억을 되살려보자. 사람들이 도적과 강하게 연관시킨 최초이자 유일한 소비에트 자동차는 Lada Samara였습니다. 사실 2000년대 중반까지만 해도 새 차를 사려는 사람들은 주로 10대 모임의 안내를 받았다. 다음 "화살"에 갱스터 " 끌"에 도착 - 이것은 성공에 + 50 %입니다! 그리고 저는 이 사람들을 개인적으로 알고 있습니다. 무엇을 숨길 것인가, 나 자신도 비슷한 차를 가지고 있었다.

차는 상대적으로 좋은 핸들링과 역동성으로 인해 특정 서클에서 그러한 인기를 얻었습니다. 모르는 사람이 있다면 이 자동차 시리즈는 AvtoVAZ가 Porsche와 공동으로 개발한 것입니다. 시간이 지남에 따라 첫 번째 외국 자동차가 우리나라에 수입되기 시작했을 때 "권위있는 사람"이 외국 자동차 제조업체에 관심을 갖기 시작했습니다.

물론 처음에는 독일 자동차였습니다. 가장 인기있는 것은 Audi, BMW 및 Mercedes 라인의 대표였습니다. 순서대로 시작합시다.

"치즐"의 이전 소유자 중 일부는 훨씬 더 현대적이고 권위있는 Audi로 옮겼습니다. 저에게 이 브랜드의 가장 "갱스터" 자동차는 항상 Audi 80 또는 "배럴"이라고도 불립니다. B3 모델은 1987년부터 1991년까지 생산되었습니다. 국내 도로에 꽤 많은 차들이었습니다. "배럴"에는 1.4 ~ 2.3 리터 범위의 엔진이 장착되어 있으며 당시 VAZ 클래식에서만 독점적으로 운전했던 법 집행관을 비교적 쉽게 떠날 수있었습니다.

"멋진 90 년대"의 다음 밝은 대표자는 BMW의 모델이었습니다. 진정한 '갱스터카'가 된 것은 E34의 뒷자리에 있던 BMW의 다섯 번째 시리즈였다. 그건 그렇고, 특정 서클에서 BMW 브랜드는 자체 방식으로 해독되었습니다. 가장 인기 있는 5 시리즈 모델은 525i와 535i였습니다. 이러한 인덱스가있는 자동차에는 각각 2.5 및 3.5 리터의 엔진이 장착되었습니다. 이러한 발전소를 통해 Boomers는 2.5 리터 엔진의 힘조차도 꽤 괜찮은 192 마력에 도달했기 때문에 도로에서 완전히 처벌받지 않았다고 느낄 수 있습니다. 그건 그렇고, 영화 "여단"의 주인공 인 Sasha Bely는 그런 차를 정확히 운전했습니다.

덜 인기있는 것은 7 시리즈의 자동차였습니다. 물론 거리의 도적들과 다양한 소상공인들이 탄 것은 아니다. 그들에게는 너무 비쌌습니다. 이러한 자동차는 특정 갱단의 지도자만 구입할 수 있습니다.

가장 인기 있는 자동차는 E32와 E38이었습니다. 엔진 배기량은 2.5~5.4리터입니다. 그리고 750i 인덱스를 받고 V12 엔진을 장착한 마지막 차량의 출력은 326마력에 달했다. 이 컬트 "갱스터"자동차 클래스의 대표자는 인기있는 영화 "Boomer"의 영웅이되었습니다.

이상하게도 BMW 7 시리즈는 독일 자동차 산업의 또 다른 대표자로 그러한 유통을받지 못했습니다. 이제 W140 뒤에 있는 Mercedes S600인 진짜 "갱스터" 자동차에 대해 이야기하고 있습니다.

"새로운 러시아인"에 대한 수많은 농담의 컬트 영웅이 된 것은이 차였습니다. 이러한 인기의 이유는 당시 자동차의 진정한 획기적인 장비였습니다. 기지에 이미 "멧돼지"는 적외선 원격 제어 시스템, 모든 구역의 기후 제어, 전화 및 팩스 설치 기능뿐만 아니라 가능한 모든 것을 전기적으로 조정할 수 있었습니다! "멧돼지"에 사용할 수 있는 모든 옵션을 나열하지는 않겠습니다. 이것은 감사할 일입니다.

이 자동차는 1991년부터 1998년까지 생산되었으며 126 차체를 대체했습니다. "600 번째"는 받침대 길이가 다른 두 가지 버전으로 제공되었습니다. W140 본체는 짧은 것으로 간주되고 V140은 길었습니다. 발전소의 범위는 2.8 ~ 6리터입니다. 우리나라에서는 5 리터 및 6 리터 버전이 각각 326 및 408 마력을 개발하여 가장 인기가 있습니다.

그건 그렇고, 우리가 "호위차"라는 말의 의미를 배운 것은 "멋진 90 년대"였습니다. 일반적으로 그들의 역할은 다소 큰 오프로드 차량에 의해 수행되었습니다. 이 등급의 에스코트 차량을 선택한 것은 우연이 아닙니다. 결국, 경쟁 그룹이 매복하기로 결정하면 그러한 차량은 도로의 장애물을 돌파해야 했고 따라서 선두 차량을 위한 길을 비워야 했습니다.

미국과 일본에서 만든 프레임 SUV는 "숫양"의 역할에 가장 적합했습니다. 그러한 운명이 당시 최고의 대표자 인 Chevrolet Tahoe / Suburban 및 Toyota Land Cruiser 80/100을 위해 준비되었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

쉐보레 타호는 압도적인 외관과 인상적인 크기로 큰 인기를 얻었습니다. 이 차에는 최대 9명(!)명이 쉽게 탈 수 있었고, 거대한 트렁크 덕분에 단단한 탄약을 쉽게 실을 수 있었습니다. "가장 작은"엔진은 5.8 리터 발전소였습니다. 이 모든 것이 증가된 지상고를 가진 차가 우리의 오프로드에서도 추격에서 쉽게 벗어날 수 있도록 했습니다. 이 상징적 인 자동차는 또한 영화 "여단"의 영웅 중 하나가되었습니다.

덜 인기있는 "ram"은 "Kruzak"으로 더 잘 알려진 일본 자동차였습니다. 도적과 당국은 그의 소박함과 비교적 저렴한 가격으로 즉시 그와 사랑에 빠졌습니다. 결국 가장 비싼 장비조차도 Mercedes "cube"보다 2 배 저렴합니다. 그리고 운명이이 차를 기다리고 있다는 사실을 고려하면 구매가 훨씬 더 편리해졌습니다. Toyota Land Cruiser 80 버전은 1988년에 시장에 출시되었으며 인라인 6기통 엔진이 장착되었습니다. 최대 출력은 4.5 리터 엔진 - 215 마력이었습니다.

차세대 "Kruzak"은 인덱스 "100"을 받았으며 1998년에 처음 도입되었습니다. 이 버전에서 Kruzak은 4.7 리터의 강력한 V 자형 엔진을 장착하기 시작했습니다.

그건 그렇고, 범죄 세계의 대표자들 만이 Kruzak을 쳐다 보지 않았습니다. 많은 사람들은 아마도 우리 법 집행 기관의 대표자, 특히 Berkut 특수 부대가 그러한 차를 운전했다는 것을 기억할 것입니다. 그래서 보통 사람들은 이 차를 피해야 할 이유가 두 배나 더 많았습니다.

이 시기에 연상되는 자동차는? 댓글로 자유롭게 공유해주세요!

  • 2015년 2월 5일

Sasha Bely는 영화 "Boomer"의 영웅과 실생활의 프로토 타입을 운전 한 것

20세기의 90년대까지 우리 나라에서 소유한 외국 자동차는 소수에 불과했습니다. 옐친이 집권하면서 돈이 있는 사람이라면 누구에게나 외제차를 살 수 있는 기회가 생겼고, 당시에는 주로 돈이 있는 범죄계의 대표자들이었다. 결과적으로 러시아에서 가장 인기 있는 90년대 모델은 갱스터 자동차라는 라벨을 받았으며 전체 시대의 상징이 되었습니다.

600번째 메르세데스

진홍색 재킷과 휴대 전화와 함께 소위 600 번째 Mercedes는 "새로운 러시아인", 즉 범죄 활동으로 재산을 모은 사업가의 필수 속성이었습니다. 600번째는 1991년부터 1998년까지 생산되고 S600 인덱스로 러시아에서 서명된 W140 뒷면의 Mercedes-Benz S-class를 의미합니다. Brigade 시리즈의 주인공인 Sasha Bely가 가지고 있던 모델입니다.

그 당시 이 차는 단순히 고급스러웠습니다. 독특한 이중창, 파워 미러, 자동으로 닫히는 도어와 트렁크, 심지어 실내 온도 조절 장치까지 갖추고 있었습니다. 또한 범죄 보스는 그의 안전에 매료되었습니다. Boris Yeltsin을 위한 기갑 리무진이 만들어지고 1998년에 "600번째"가 그루지야 대통령 Eduard Shevardnadze를 암살 시도 중 피할 수 없는 죽음에서 구한 것은 Mercedes-Benz S600을 기반으로 한 것이 당연합니다.

"겔릭"

Bindit 시대의 상징이 된 또 다른 Mercedes-Benz는 Gelendvagen 또는 간단히 Gelik으로도 알려진 G 클래스입니다. 이 자동차는 1979년부터 지금까지 생산되었으며 이 기간 동안 단 한 번의 근본적인 변화를 겪었습니다. 공식적으로는 1990년에 세대가 변경되었습니다. 차는 실제로 가장 현대적인 방식으로 보이지 않습니다. 촌스럽지 않은 직사각형 모양 때문에 "벽돌"이라는 별명이 붙었습니다. 그러나 산적들은 외부 데이터가 아니라 인상적인 안전성과 개통성, 비정상적으로 높은 가격 때문에 이 SUV와 사랑에 빠져 G-클래스를 엄청난 사치의 상징으로 만들었습니다.

"부머"

"Mercedes"보다 약간 열등한 인기를 얻은 것은 "Boomers"라는 별명을 가진 BMW 자동차였습니다. 가장 유명하고 널리 퍼진 "Boomer"는 1994년부터 2001년까지 생산된 E38 인덱스의 BMW 7 시리즈 세단 같은 이름의 영화의 주인공이었습니다. 세계 최초로 적응형 자동 변속기와 다이내믹 모션 안정화 시스템을 탑재한 전자 시스템의 사용 측면에서 혁신적이었습니다. 모델에 장갑 버전이 있다는 것도 플러스였습니다.

"아홉"

벤츠와 BMW 자동차는 돈이 많이 들었고 살 수 있는 사람은 거의 없었습니다. 낮은 순위의 산적은 Lada Samara라고도하는 VAZ 2109라는 간단하고 저렴한 국내 생산 자동차를 선택했습니다. 이전 모델인 VAZ 2108에서 "9"는 4개의 문이 있을 때 유리하게 다릅니다. 따라서 "사건"에 온 회사는 신속하게 차에서 내리고 마찬가지로 빠르게 다시 올라타 운전할 수 있습니다. "Nine"은 품질이 좋지 않고 종종 멈추고 녹슬었지만 거의 모든 사람이 그것을 감당할 수있었습니다.

지프

전 세계적으로 Jeep이 SUV 생산을 전문으로하는 자동차 브랜드 중 하나 일 뿐이라면 90 년대부터 러시아에서는 "Jeep"이라는 단어 자체가 SUV의 지정이되었으며이 브랜드의 자동차는 매우 인기가있었습니다. Grand Cherokee는 러시아와 전 세계의 컬트 모델이 되었습니다. 넓은 실내, 높은 수준의 편안함 및 향상된 크로스 컨트리 능력 - 이 모든 것이 Jeep Grand Cherokee를 Gelendvagen과 함께 "새로운 러시아인"의 위시리스트로 이끌었습니다.

"크루자크"

이미 90 년대 말에 Jeep Grand Cherokee는 러시아에서 합당한 경쟁자가 나타났기 때문에 판매가 약간 느려졌습니다. Toyota Land Cruiser 100. 판매는 1998 년 초에 시작되었으며 많은 "상인"이 이동했습니다. . 일본인은 미국인보다 훨씬 더 현대적으로 보였고 더 컸으며 경이로운 크로스 컨트리 능력을 보여주었습니다. 또한 차는 부식 방지 화합물로 덮여 있었기 때문에 Land Cruiser가 어떤 흙을 올랐더라도 녹은 그에게 끔찍하지 않았습니다.


20 세기의 90 년대 초반에 외국 자동차가 구 소련의 도로에 점점 더 자주 등장하기 시작했습니다. 그 어려운시기에 정직한 방법으로 그런 차에서 돈을 버는 것은 거의 불가능했습니다. 그래서 이 자동차는 "갱스터 자동차"라는 이름을 얻었습니다. 이 기사에서는 "멋진 90 년대"의 가장 인기있는 자동차에 대한 정보를 수집했습니다.

1. 라다 사마라


"속이다"
VAZ 2109 자동차는 그 당시 지하 세계의 많은 대표자들이 그러한 자동차를 운전했기 때문에 갱스터 "숫돌"에 완전히 기인 할 수 있습니다. 흥미로운 사실은 LADA SAMARA(통칭 끌')는 AvtoVAZ가 Porshe 자체와 함께 개발했으며 국내 자동차 산업의 다른 제조업체와 비교하여 좋은 특성을 가졌다는 것입니다. 특히 "긴 날개"모델이 요구되어 특별한 세련된 것으로 간주되었습니다.

2. 아우디 80


"통"
이 차는 "배럴"이라는 인기있는 이름을 받았습니다. 1987년부터 1991년까지 생산된 모델입니다. 엔진 볼륨의 범위는 1.4 ~ 2.3리터입니다. 그 당시 이 차는 꽤 강력한 것으로 여겨져 경찰의 추격에서 쉽게 벗어날 수 있었습니다. 특히 경찰관이 국내 VAZ 2101에서만 독점적으로 운전했다는 것을 고려할 때.

3. BMW 525i E34


"랜섬웨어 전쟁 기계"
특정 범주의 사용자 중 BMW 약어는 "강탈 전투 차량"을 나타냅니다. 이 이름은 갱스터 서클에서 엄청난 인기를 얻었기 때문에 이 차에 할당되었습니다. BMW 5 시리즈 자동차 중 가장 인기있는 것은 525-535였으며 엔진 크기는 2.5-3.5 리터, 출력은 192 마력이었습니다. 또한 7 시리즈 모델(예: E32 및 E38 뒷면의 BMW 7)을 만날 수 있는 경우가 많았습니다. 일반적으로 갱스터 그룹의 지도자는 그러한 차를 감당할 수 있습니다. 이 자동차에서 엔진 볼륨은 2.5-5.5 리터 범위였습니다.

4.메르세데스 S600


"수퇘지"
W140의 뒷면에 있는 Mercedes S600 자동차는 "멧돼지"라는 통칭을 받은 그 당시의 전설일 뿐입니다. 그건 그렇고, 그 시대의 농담 (새로운 러시아인에 관한)에서 종종 발견 된 것은이 차였습니다. 이 차의 높은 인기를 얻은 이유는 진정으로 획기적인 장비였습니다.

1991년부터 1998년까지 생산되었습니다. 그리고 가능한 거의 모든 것의 전기 조정, 각 구역의 기후 제어, 전화 및 팩스 설치 기능이 있었습니다. 메르세데스 S600은 베이스 길이(숏바디 W140, 롱바디 V140)가 다른 2가지 버전으로 출시됐다. 엔진은 2.8 ~ 6.0리터의 용량으로 차에 설치되었으며 5리터 및 6리터 버전(각각 326hp 및 408hp 용량)이 우리에게 가장 인기가 있었습니다.

그 당시 호위의 기능을 수행했던 기계에 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다. 일반적으로 이들은 미국과 일본 생산의 강력하고 안정적인 SUV였습니다. 특히 이 목적으로 자주 사용됩니다.

5. 쉐보레 타호


"타하"
이 차는 인상적인 크기와 공격적인 외관으로 인해 당시 큰 인기를 끌었습니다. 차는 한 번에 9명을 쉽게 수용할 수 있었고 트렁크의 인상적인 크기로 인해 무엇이든 운반할 수 있었습니다(매우 자주 심각한 군사 무기고였습니다). 자동차에는 강력한 엔진이 장착되어 있습니다 (이 브랜드의 최소 볼륨은 5.8 리터입니다).

6. 토요타 랜드 크루저


"크루자크"
이 차는 "Kruzak"이라는 이름을 얻었습니다. 그는 가장 비싼 자동차 장비가 예를 들어 메르세데스의 "큐브"의 절반 가격이기 때문에 유지 보수의 소박함과 비교적 저렴한 가격에 즉시 사랑에 빠졌습니다. TOYOTA LAND CRUISER 80 버전은 1988년부터 생산되었습니다. 인라인 6 기통 엔진이 장착되었습니다 (4.5 리터의 최대 엔진 출력은 215 마력이었습니다).

차세대 TOYOTA LAND CRUISER 100은 1998년에 출시되었습니다. 이 버전부터 Kruzak에는 4.7리터의 강력한 V-엔진이 장착되기 시작했습니다. 이 기계는 범죄자들 사이에서만 인기가 없었습니다. 그래서 특수 부대의 대표가 갔다 (예 : Berkut).

진보는 멈추지 않습니다. 그리고 그 확인. 아마도 곧 차고에 있을 것입니다!

Sasha Bely는 영화 "Boomer"의 영웅과 실생활의 프로토 타입을 운전 한 것

20세기의 90년대까지 우리 나라에서 소유한 외국 자동차는 소수에 불과했습니다. 옐친이 집권하면서 돈이 있는 사람이라면 누구에게나 외제차를 살 수 있는 기회가 생겼고, 당시에는 주로 돈이 있는 범죄계의 대표자들이었다. 결과적으로 러시아에서 가장 인기 있는 90년대 모델은 갱스터 자동차라는 라벨을 받았으며 전체 시대의 상징이 되었습니다.

600번째 메르세데스

진홍색 재킷과 휴대 전화와 함께 소위 600 번째 Mercedes는 "새로운 러시아인", 즉 범죄 활동으로 재산을 모은 사업가의 필수 속성이었습니다. 600번째는 1991년부터 1998년까지 생산되고 S600 인덱스로 러시아에서 서명된 W140 뒷면의 Mercedes-Benz S-class를 의미합니다. Brigade 시리즈의 주인공인 Sasha Bely가 가지고 있던 모델입니다.

그 당시 이 차는 단순히 고급스러웠습니다. 독특한 이중창, 파워 미러, 자동으로 닫히는 도어와 트렁크, 심지어 실내 온도 조절 장치까지 갖추고 있었습니다. 또한 범죄 보스는 그의 안전에 매료되었습니다. Boris Yeltsin을 위한 기갑 리무진이 만들어지고 1998년에 "600번째"가 그루지야 대통령 Eduard Shevardnadze를 암살 시도 중 피할 수 없는 죽음에서 구한 것은 Mercedes-Benz S600을 기반으로 한 것이 당연합니다.

"겔릭"

Bindit 시대의 상징이 된 또 다른 Mercedes-Benz는 Gelendvagen 또는 간단히 Gelik으로도 알려진 G 클래스입니다. 이 자동차는 1979년부터 지금까지 생산되었으며 이 기간 동안 단 한 번의 근본적인 변화를 겪었습니다. 공식적으로는 1990년에 세대가 변경되었습니다. 차는 실제로 가장 현대적인 방식으로 보이지 않습니다. 촌스럽지 않은 직사각형 모양 때문에 "벽돌"이라는 별명이 붙었습니다. 그러나 산적들은 외부 데이터가 아니라 인상적인 안전성과 개통성, 비정상적으로 높은 가격 때문에 이 SUV와 사랑에 빠져 G-클래스를 엄청난 사치의 상징으로 만들었습니다.

"부머"

"Mercedes"보다 약간 열등한 인기를 얻은 것은 "Boomers"라는 별명을 가진 BMW 자동차였습니다. 가장 유명하고 널리 퍼진 "Boomer"는 1994년부터 2001년까지 생산된 E38 인덱스의 BMW 7 시리즈 세단 같은 이름의 영화의 주인공이었습니다. 세계 최초로 적응형 자동 변속기와 다이내믹 모션 안정화 시스템을 탑재한 전자 시스템의 사용 측면에서 혁신적이었습니다. 모델에 장갑 버전이 있다는 것도 플러스였습니다.

"아홉"

벤츠와 BMW 자동차는 돈이 많이 들었고 살 수 있는 사람은 거의 없었습니다. 낮은 순위의 산적은 Lada Samara라고도하는 VAZ 2109라는 간단하고 저렴한 국내 생산 자동차를 선택했습니다. 이전 모델인 VAZ 2108에서 "9"는 4개의 문이 있을 때 유리하게 다릅니다. 따라서 "사건"에 온 회사는 신속하게 차에서 내리고 마찬가지로 빠르게 다시 올라타 운전할 수 있습니다. "Nine"은 품질이 좋지 않고 종종 멈추고 녹슬었지만 거의 모든 사람이 그것을 감당할 수있었습니다.

지프

전 세계적으로 Jeep이 SUV 생산을 전문으로하는 자동차 브랜드 중 하나 일 뿐이라면 90 년대부터 러시아에서는 "Jeep"이라는 단어 자체가 SUV의 지정이되었으며이 브랜드의 자동차는 매우 인기가있었습니다. Grand Cherokee는 러시아와 전 세계의 컬트 모델이 되었습니다. 넓은 실내, 높은 수준의 편안함 및 향상된 크로스 컨트리 능력 - 이 모든 것이 Jeep Grand Cherokee를 Gelendvagen과 함께 "새로운 러시아인"의 위시리스트로 이끌었습니다.

"크루자크"

이미 90 년대 말에 Jeep Grand Cherokee는 러시아에서 합당한 경쟁자가 나타났기 때문에 판매가 약간 느려졌습니다. Toyota Land Cruiser 100. 판매는 1998 년 초에 시작되었으며 많은 "상인"이 이동했습니다. . 일본인은 미국인보다 훨씬 더 현대적으로 보였고 더 컸으며 경이로운 크로스 컨트리 능력을 보여주었습니다. 또한 차는 부식 방지 화합물로 덮여 있었기 때문에 Land Cruiser가 어떤 흙을 올랐더라도 녹은 그에게 끔찍하지 않았습니다.



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