อุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ปรับแต่ง Mazda CX-5 ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์และการปกป้องรถของคุณ จากสถิติของร้านซ่อมตัวถังรถยนต์ขนาดใหญ่ พบว่าการโทรส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการชนกันที่ความเร็วสูงสุด 10 กม.ต่อชั่วโมง บ่อยครั้งที่การชนดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากการประเมินความสูงของสิ่งกีดขวางที่ไม่ถูกต้อง การกำหนดระยะทางที่ไม่ถูกต้อง และข้อผิดพลาดในการเลือกวิถีการเคลื่อนที่หรือทางเลี้ยว แม้ว่าที่จริงแล้วในระหว่างการชนดังกล่าว ความเสียหายจะส่งผลกระทบเฉพาะส่วนบานพับของร่างกายและไม่ส่งผลต่อการจัดการรถ แต่รูปลักษณ์ของรถก็แย่ลงและค่าของมันจะลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นเจ้าของ Mazda CX-5 2011-2015 ที่ห่วงใยจึงติดตั้งอุปกรณ์เสริมและปรับแต่งรถของพวกเขา
คุณสามารถซื้อการปรับแต่งและอุปกรณ์เสริมสำหรับ Mazda CX 5 ที่ผลิตใน บริษัท รัสเซียจากเรา เนื่องจากชิ้นส่วนต่างๆ ทำจากสแตนเลส อลูมิเนียม และพลาสติก จึงมีความแข็งแรงและทนทานต่อการรับน้ำหนักสูง เมื่อเทียบกับชุดแต่งรอบข้างที่ทำจากโครเมียมและเหล็กชุบนิกเกิล มีข้อได้เปรียบที่สำคัญมาก: ไม่เป็นสนิมแม้หลังจากมีรอยขีดข่วนและรอยบุบ ฝีมือ รวมทั้งความสอดคล้องของรูปร่าง ขนาด และตำแหน่งของรูยึด อยู่ในระดับที่สูงมาก ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทำการปรับเปลี่ยนใดๆ ระหว่างการติดตั้งอุปกรณ์เสริม
การเปลี่ยนแปลงรถยนต์ในโรงงานแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ คือ การปรับแต่งและจัดแต่งทรงผมที่มีประโยชน์ ในตลาดออนไลน์ของ ObvesMag เราขอแนะนำให้คุณซื้ออุปกรณ์เสริมสำหรับ Mazda CX-5 2012-2014 ซึ่งจะทำให้รถของคุณสะดวกสบายที่สุด เจ้าของรถทุกคนคงพอใจไม่น้อยที่จะโดดเด่นในกระแสเรื่องการติดตั้งการปรับปรุงที่เป็นประโยชน์ต่อการใช้งาน เลือกการปรับแต่งจากผู้ผลิตชั้นนำของรัสเซียและต่างประเทศ แล้วจิตวิญญาณของคุณจะเพลิดเพลินไปกับรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์และสดใสของรถของคุณทุกวัน
ในรัสเซียมีการผลิตสินค้ามากมายสำหรับการปรับแต่ง Mazda CX-5 2013 และลูกค้าของเราถามอย่างต่อเนื่อง: สิ่งที่ต้องมองหาก่อน? ร้านของเราพร้อมแนะนำอย่างแรกเลยคือต้องใส่ใจกับข้อเท็จจริงว่าถ้าไม่ใช้รถสมัยใหม่จะไม่สะดวกและปลอดภัยมาก คุณต้องสั่งซื้อพรมปูพื้นภายในรถ ซึ่งจะช่วยป้องกันความชื้นและการซึมผ่านของความชื้น ในรถไม่เพียงแต่มีความเสี่ยงที่จะเกิดสนิมเท่านั้น แต่ความเสียหายของสายไฟยังมีอยู่จริง ซึ่งแย่กว่านั้นอีก
การเปลี่ยนแปลงที่มีประโยชน์ประเภทต่อไปคือการซื้อแผงเบี่ยงกระจกและฝากระโปรงหน้า การปรับแต่งดังกล่าวจะปกป้อง Mazda CX-5 จากลมและหิน ในร้านของเรามีตัวเบี่ยงมากมายในทุกรูปแบบและทุกประเภท ตัวอย่างเช่น ตัวเบี่ยงที่มีคิ้วโครเมียม: อุปกรณ์เสริมดังกล่าวมีลักษณะที่ยอดเยี่ยม
การติดตั้งชุดแต่งรอบคันในมอสโก
ประเภทหลักของการปรับจูน Mazda CX-5 ซึ่งร้านค้าออนไลน์ของเรามีชื่อเสียงคือการติดตั้งชุดตัวถังเหล็กและธรณีประตูอะลูมิเนียม ที่พักเท้าในรถยนต์จะช่วยในการลงจอดและทำให้การใช้ครอสโอเวอร์สะดวกสบายยิ่งขึ้น หากไม่มีขั้นตอน ก็เป็นไปไม่ได้ที่เด็กเล็กและผู้พิการจะไม่เปื้อนเสื้อผ้าและรองเท้า จะสะดวกกว่าในการทำความสะอาดหลังคาจากหิมะหรือติดกล่องสัมภาระกับพวกเขา
ชุดแต่งรอบคันที่ใช้งานได้จริงทำจากสแตนเลสช่วยให้คุณปกป้องกันชนและบังโคลนรถจากการสัมผัสกับเพื่อนบ้านในลานจอดรถและจากความเสียหายอื่นๆ การชนกันเล็กน้อยหลายครั้งจะผ่านคุณไปได้ด้วยการประกอบที่เชื่อถือได้และเหล็กกล้าหนา ขอแนะนำให้ทำการปรับแต่งสำหรับ CX-5 ในสภาพออฟโรดหรือในสภาพคับแคบของเมืองใหญ่ที่มีรถยนต์จำนวนมาก
ในร้านของเรา เราได้รวบรวมอุปกรณ์เสริมจำนวนมากสำหรับปรับแต่งภายในและภายนอกของรถ กระจังหน้าแบบต่างๆ และฝากระโปรงหน้า อุปกรณ์เสริมดังกล่าวจะทำให้รถของคุณดูแข็งแกร่งและมีพลังมากขึ้น คุณมีโอกาสที่จะส่งมอบสินค้าทั้งหมดของเราและปรับแต่งตัวเองหรือในบริการรถของเราได้ทุกวัน เมื่อเรานำสินค้าของเราในมอสโกโดยจัดส่งหรือทั่วรัสเซียโดยบริษัทขนส่ง: สั้นและเชื่อถือได้
รถยนต์ "Mazda CX-5" ดึงดูดความสนใจตั้งแต่แรกเห็น เครื่องจักรที่น่าทึ่งนี้มีบังโคลนหน้าโค้งเรียบและซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่ให้รูปลักษณ์ที่โดดเด่น เพื่อเสริมและปรับปรุงรูปลักษณ์ของครอสโอเวอร์ ผู้ขับขี่จะปรับแต่ง "Mazda CX-5" เป็นโมเดลนวัตกรรมที่ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกควบคุมถนนได้อย่างสมบูรณ์
ปรับปรุงระบบเบรก
การปรับแต่งรถยนต์ควรเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนเบรค และมาสด้า CX-5 ครอสโอเวอร์ก็ไม่มีข้อยกเว้น การปรับจูนนี้ช่วยให้คุณหยุดรถได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งในสถานการณ์ฉุกเฉิน เจ้าของเครื่องนี้จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของผ้าเบรกและดิสก์อย่างสม่ำเสมอ เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยน ควรซื้อส่วนประกอบที่มีลักษณะดี หากคุณมีสไตล์การขับขี่ที่กระฉับกระเฉง คุณควรติดตั้งเบรกแบบสปอร์ต: ผ้าเบรกที่มีองค์ประกอบที่ดีขึ้น คาลิปเปอร์แบบหลายลูกสูบ และจานเบรกน้ำหนักเบา
การเปลี่ยนลักษณะเครื่องยนต์
เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพทางเทคนิคของ Mazda CX-5 เจ้าของใช้การปรับแต่งชิป วิธีการที่ปลอดภัยและประหยัดนี้เกี่ยวข้องกับการปรับการทำงานของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ การเปลี่ยนแปลงในโปรแกรมหากต้องการสามารถกลับไปเป็นการตั้งค่าจากโรงงานได้หากการปรับแต่งชิปไม่เกินความคาดหมาย "Mazda CX-5" ต้องขอบคุณการกะพริบของชุดควบคุม ทำให้ได้แรงม้าที่มากขึ้นและคุณสมบัติด้านกำลังของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น
การจูนชิปทำอย่างไร?
งานประเภทนี้ดำเนินการในรูปแบบต่างๆ มักจะเกี่ยวกับ:
- การติดตั้งยูทิลิตี้เสริมสำหรับ ECU (ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์);
- อัพเดตเฟิร์มแวร์คอนโทรลเลอร์;
- ใช้บูสเตอร์ซึ่งให้ความเป็นไปได้ในการปรับปรุงตัวบ่งชี้กำลังและความแรงของรถยนต์ Mazda CX-5
บทวิจารณ์การปรับแต่งชิปมีทั้งด้านบวกและด้านลบ ท้ายที่สุด โปรแกรมเวอร์ชันอย่างเป็นทางการสำหรับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สามารถแก้ไขการทำงานของเซ็นเซอร์บางตัวเท่านั้น แทนที่จะปรับปรุงการทำงานของส่วนกลไกของเครื่อง จะดีกว่าถ้าใช้เฟิร์มแวร์ที่พัฒนาโดยบริษัทบุคคลที่สาม วิธีนี้ง่ายมาก เพียงคุณมีคอมพิวเตอร์ อะแดปเตอร์ไปยังชุดควบคุม และซอฟต์แวร์เวอร์ชันใหม่
แต่วิธีที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็วที่สุดคือการติดตั้งบูสเตอร์ นี่คือการปรับแต่งชิป "Mazda CX-5" 2.0 ลิตรพร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวจะว่องไวและเชื่อฟังมากขึ้น วางอุปกรณ์นี้ระหว่างชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และคันเร่งเพื่อเปลี่ยนการตั้งค่าพารามิเตอร์ของแต่ละช่วงที่ส่งจากคันเร่ง หลังจากติดตั้งบูสเตอร์บนรถ การทำงานของคอมเพรสเซอร์และเทอร์ไบน์จะดีขึ้น คุณสมบัติคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ใช้ยังสามารถเพิ่มขึ้นได้ นอกจากนี้ หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวแล้ว ครอสโอเวอร์ยังได้รับสิ่งต่อไปนี้:
- เพิ่มกำลังและความเร็วของเครื่องยนต์
- ปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์ระหว่างความร้อนสูงเกินไป
- การเปลี่ยนเกียร์ในกระปุกเกียร์แม่นยำยิ่งขึ้น ทั้งแบบกลไกและแบบอัตโนมัติ
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงด้วยบูสเตอร์
เพื่อปรับปรุงความเสถียรของเครื่องยนต์ในบางโหมด ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ชอบปรับแต่งเครื่องยนต์ "Mazda CX-5" ในเวลาเดียวกันได้รับแรงบิดที่เพิ่มขึ้น เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนการกำหนดค่าการตั้งค่าได้ตามดุลยพินิจของตนเองหากจำเป็น
ความเสี่ยงจากการใช้อุปกรณ์ที่เพิ่มกำลังไฟฟ้า
ดังที่คุณทราบ ผู้ผลิตให้การรับประกันสำหรับการตั้งค่ามาตรฐาน หากคุณทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ นั่นคือเหตุผลที่คุณไม่ควรรีบร้อน คุณควรคิดให้ดีเสียก่อน และทำความคุ้นเคยกับการติดตั้งชิปในรุ่น Mazda CX-5 การปรับในกรณีนี้จะต้องทำเฉพาะเมื่อคุณแน่ใจว่าจะสามารถคืนค่าการตั้งค่าจากโรงงานได้
บริษัทที่จริงจังมักจะเสนอให้ลูกค้าลองปรับแต่งชิปเป็นเวลา 2 สัปดาห์ หากหลังจากการทดสอบแล้วเจ้าของรถไม่ชอบการดัดแปลง ก็จะมีการทำใหม่และคืนเงินที่ใช้ไป
หากคุณกำลังจะติดตั้งบูสเตอร์หรืออุปกรณ์อื่นๆ ด้วยตัวเอง คุณต้องปฏิบัติตามกฎบางประการ ตัวอย่างเช่น ไม่ควรไล่ตามการเพิ่มกำลังสูงสุด การเพิ่มไม่เกิน 25 แรงม้าถือว่าปลอดภัย อันที่จริงด้วยกำลังที่มากกว่า ความดันในหน่วยเผาไหม้จะเพิ่มขึ้น อันเป็นผลมาจากการที่อาจเกิดการแตกของโลหะได้
อุปกรณ์ที่ผลิตอย่างถูกต้องที่สามารถเปลี่ยนพารามิเตอร์มาตรฐานจะต้องติดตั้งในวงจรที่มีชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของโรงงาน คุณไม่สามารถแทนที่ ECU ดั้งเดิมด้วยอันอื่นได้ เนื่องจากกระบวนการนี้ไม่สามารถย้อนกลับได้
นอกจากนี้ ควรจำไว้ว่าด้วยการเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายเข้าไป ไม่ใช่ว่าทั้งหมดจะตกลงไปในลูกสูบ ส่วนหนึ่งจะตกลงบนตัวกรองอนุภาค เป็นผลให้อุปกรณ์ทำความสะอาดนี้จะละลายที่อุณหภูมิสูง
การปรับแต่ง "Mazda CX-5": อุปกรณ์เสริม
รถคันนี้มีสมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์สูงและแนวคิดการออกแบบที่มีสไตล์เป็นมาตรฐานอยู่แล้ว แต่ความสมบูรณ์แบบไม่มีจำกัด ประการแรก มันคุ้มค่าที่จะติดตั้งชุดแต่งรอบคัน องค์ประกอบดังกล่าวใช้เพื่อทำให้มาสด้ามีปริมาตรมากขึ้นโดยไม่เพิ่มมวลรวม หลังการติดตั้ง ม้าเหล็กมีรูปลักษณ์แบบสปอร์ต เจ้าของจำนวนมากจึงชอบติดตั้งชิ้นส่วนสำหรับจัดแต่งทรงผมเหล่านี้ในรถของตน
กันชนแอโรไดนามิกสำหรับ "Mazda CX-5"
กันชนหลังสามารถอัพเกรดได้เพื่อปรับปรุงการป้องกันการชน ปรับปรุงการจัดการและความคล่องตัว และปรับแต่งรถให้เป็นส่วนตัว ชุดบอดี้ไฟเบอร์กลาสเหมาะสำหรับรุ่นนี้ คุณสามารถสร้างได้เองหรือใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ ขั้นแรกสร้างความประทับใจจากกันชนเก่าซึ่งสร้างเมทริกซ์ มันอยู่ในนั้นที่เทไฟเบอร์กลาส แน่นอน สำหรับการผลิตชุดแต่งนี้ คุณสามารถใช้เมทริกซ์สำเร็จรูปได้ การปรับแต่งประเภทนี้ทำให้คุณสามารถติดกันชนกับมาสด้าได้ ซึ่งขนาดและประเภทจะถูกจำกัดด้วยจินตนาการของเจ้าของรถเท่านั้น
ชุดแต่งรอบคันพร้อมดิฟฟิวเซอร์ของมาสด้า CX-5 ครอสโอเวอร์ดูดี การปรับแต่งด้วยองค์ประกอบตกแต่งนี้จะช่วยเพิ่มระดับเสียงของกันชนหลังด้วยสายตา
แต่ที่นิยมมากที่สุดคือชุดแต่งคาร์บอน กันชนจากวัสดุดังกล่าวยังทำขึ้นตามเมทริกซ์ ข้อได้เปรียบหลัก: ความต้านทานต่อการกัดกร่อนและปัจจัยทางเคมี ชุดแต่งรอบคันที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์สามารถแยกความแตกต่างของตัวรถในสภาพการจราจรได้
การติดตะแกรงบนกระจังหน้า
เจ้าของรถ SUV และรถครอสโอเวอร์มักต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่กระจังหน้าของโรงงานได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงขณะขับขี่ในสภาวะที่รุนแรง สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการติดตั้งตะแกรงป้องกันพิเศษ
เมื่อซื้ออุปกรณ์เสริมดังกล่าว ควรให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ที่ทำจากเหล็กแผ่น องค์ประกอบการปรับแต่งนี้มีอายุการใช้งานยาวนานและมีความแข็งแรงสูง หลังจากได้รับตาข่ายแล้ว คุณต้องคิดให้รอบคอบเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งเข้ากับตัวถังของ Mazda CX-5
คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมดังกล่าวได้หลายวิธี:
- ถอดกันชนมาตรฐาน จากนั้นสอดตาข่ายป้องกันเข้าไปอย่างระมัดระวัง
- เพียงแก้ไของค์ประกอบด้วยลวดหรือที่หนีบพลาสติก
ตัวเลือกหลังไม่เหมาะเพราะหลังจากทำงานดังกล่าวจะมีปมหรือสายไฟที่ไม่สามารถถอดออกได้ มันจะดีกว่าที่จะคลายเกลียวรัดของส่วนต่าง ๆ ของร่างกายและถอดกันชน จากนั้นจึงตัดกริดที่มีขนาดและรูปร่างตามต้องการ ผลิตภัณฑ์ที่ตัดแต่งแล้วถูกขันเข้ากับชุดบอดี้ด้วยสกรูยึดตัวเอง จากนั้นวางโครงสร้าง
การติดตั้งสปอยเลอร์บนรถ "CX-5 Mazda"
การปรับแต่งด้วยรายละเอียดดังกล่าวจะดูสมบูรณ์ แต่การติดตั้งสปอยเลอร์นั้นยากกว่าการติดตั้งกันชนเล็กน้อย เนื่องจากคุณจะต้องวัดระยะห่างระหว่างเสาปีกนก มิติผลลัพธ์จะถูกโอนไปยังขอบด้านหลังของหลังคารถ จากนั้นเจาะรูสำหรับสกรูยึดตัวเอง
แน่นอนว่าสปอยเลอร์ Velcro สามารถซื้อได้ในวันนี้ แต่มีอายุการใช้งานสั้นและไม่ได้ยึดไว้อย่างปลอดภัย สปอยเลอร์ติดตั้งบนหลังคาของมาสด้าในห้องโดยสารติดตั้งด้วยรัด
ดำเนินการเก็บเสียง
เจ้าของรถรุ่น Mazda หลายคนบ่นว่าเสียงดังก้องในห้องโดยสารด้วยความเร็วมากกว่า 110 กม. / ชม. นั่นคือเหตุผลที่การปรับแต่งแบบอื่นสำหรับ CX-5 นั้นทำให้ก้ันเสียง ใช้เวลาประมาณ 6-12 ชั่วโมงจึงจะเสร็จ หลังจากวางวัสดุกันเสียงแล้ว รถจะหนักขึ้น 60 กก. ซึ่งช่วยเพิ่มความสบายด้านเสียงภายในรถ
ความวิจิตรของรถผ่านการย้อมสี
อีกวิธีหนึ่งในการปรับปรุงรถคือการย้อมสีไฟหน้าในรุ่น Mazda CX-5 การปรับจูน ซึ่งเป็นภาพถ่ายที่สามารถเห็นได้ในบทความ ช่วยปกป้องเลนส์ของรถจากการกระแทกกรวดและเศษเล็กเศษน้อยบนถนน นอกจากนี้ภาพยนตร์สำหรับการย้อมสียังมีบทบาทด้านสุนทรียภาพ คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านรถยนต์ทุกแห่ง
ก่อนดำเนินการเคลือบพิเศษกับไฟ Mazda จำเป็นต้องตัดสินใจว่าส่วนใดจะย้อมสี ก่อนอื่นคุณต้องถอดไฟหน้าออก จากนั้นติดกระดาษเข้าไปเพื่อติดตามรูปร่างและตัดชิ้นงานออก ตามลายฉลุที่ทำเสร็จแล้วให้ตัดฟิล์มสี
การเคลือบด้วยแสงจะต้องทำความสะอาดและขจัดไขมันอย่างทั่วถึง การย้อมสีจะต้องแยกออกจากฐานกระดาษ และด้านที่มีกาวควรโรยด้วยน้ำสบู่ที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ไฟหน้ารถยังต้องเปียก ฟิล์มถูกนำไปใช้กับตะเกียงและปรับให้เรียบโดยเลื่อนจากตรงกลางไปที่ขอบ ฟองอากาศที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานจะถูกลบออกด้วยไม้พาย ฟิล์มส่วนเกินถูกพับไว้ด้านหลังออปติกและติดตั้งไฟหน้าสำเร็จรูปเข้าที่
การเปลี่ยนดิสก์ปกติ
เพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของ Mazda CX-5 ขอแนะนำให้เปลี่ยนขอบล้อด้วยความทันสมัยและเป็นต้นฉบับมากขึ้น สำหรับการจูนรถรุ่นนี้ สินค้าที่มีขนาด 17-19 นิ้ว ก็เหมาะครับ แต่เมื่อเลือกพวกเขา คุณควรให้ความสนใจกับบริษัท เนื่องจากผู้ผลิตยอดนิยมมักจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน ไม่จำเป็นต้องซื้อแผ่นดิสก์ที่มีคุณภาพน่าสงสัยจะดีกว่าที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงกว่า แต่เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากกว่าราคาถูก อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถคันนี้หลายคนทำการปรับแต่งดังกล่าว
"Mazda CX-5" ของเวอร์ชันอัปเดตยังเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนขอบล้อ เนื่องจากเป็นรายละเอียดหลักของภายนอกรถ โดยทั่วไปแล้ว การปรับปรุงตัวรถจะไม่เพียงแต่เพิ่มความเป็นตัวของตัวเองเท่านั้น แต่ยังให้ความเป็นเอกลักษณ์อีกด้วย นอกจากนี้ จะเน้นย้ำจุดแข็งทั้งหมดของรุ่นนี้
แม้แต่เจ้าของรถที่สมบูรณ์แบบที่สุดก็ยังพยายามปรับปรุงหรือเพิ่มคุณลักษณะเฉพาะของตัวเองอยู่เสมอ การปรับแต่ง Mazda CX 5 อาจจำกัดเฉพาะชิ้นส่วนภายนอก เช่น กันชน คิ้วบันได ธรณีประตู และอาจรวมถึงการปรับปรุงใหม่อย่างล้ำลึก รวมถึงการเข้าไปแทรกแซงในการตั้งค่าเครื่องยนต์ ระบบเบรก หรือช่วงล่าง
ปรับปรุงระบบเบรก
การปรับจูน Mazda CX 5 2016 เริ่มต้นด้วยการปรับปรุงระบบเบรกให้ทันสมัยตามต้องการ ดิสก์เบรกหน้าธรรมดาไม่แตกต่างกันในทรัพยากรที่ดี การเปลี่ยนแผ่นดิสก์ด้วยของเดิมไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ดังนั้นจึงติดตั้งผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงพร้อมคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุง ในขณะเดียวกันก็มีการแก้ไขคาลิปเปอร์
สำหรับผู้ชื่นชอบสไตล์การขับขี่ที่กระฉับกระเฉง การปรับจูน Mazda CX 5 2017 มาแทนที่ระบบเบรกดั้งเดิมด้วยเบรกประสิทธิภาพสูงแบบสปอร์ต ซึ่งรวมถึงดิสก์เบรกแบบ slotted และช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ ผ้าเบรกแบบสปอร์ตรอบด้าน และสายเบรกเสริมความแข็งแรง
การปรับปรุงดังกล่าวทำให้คุณสามารถหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์วิกฤติ
การเปลี่ยนลักษณะเครื่องยนต์
การปรับแต่งชิปสำหรับ Mazda CX 5 ยังคงเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมในการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สมัยใหม่ "ถูกควบคุม" โดยซอฟต์แวร์เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านภาษีและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
การปรับแต่ง Mazda CX 5 เพื่อเปลี่ยนคุณสมบัติของเครื่องยนต์ประกอบด้วยการเปลี่ยนเฟิร์มแวร์ของชุดควบคุมเครื่องยนต์หรือการติดตั้งโมดูลอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมเพื่อแก้ไขการตั้งค่ามาตรฐาน ทั้งเฟิร์มแวร์และซอฟต์แวร์ในประเทศจาก Piasini Engineering ซึ่งเป็นสตูดิโอปรับแต่งเสียงที่ดีที่สุดในยุโรป มีการใช้ CSS Performance การปรับชิพยังใช้เมื่อเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาที่อุดตันด้วยตัวดักจับเปลวไฟเพื่อปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยาโดยทางโปรแกรมและแฟลชตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro-2
ผลที่ตามมา:
- เพิ่มกำลังและแรงบิดสูงสุด 12%;
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงมากถึง 10%;
- พลวัตเพิ่มขึ้นอย่างมาก
- รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ได้รับการปรับให้เหมาะสม
- มีความเสถียรของเกียร์ - ความล้มเหลวหายไปเมื่อเปลี่ยนเกียร์ทั้งบนเครื่องและบนกล่องเกียร์ธรรมดา
การปรับแต่งชิปทำอย่างไร
การปรับชิพของเครื่องยนต์เบนซินของมาสด้าดำเนินการผ่านขั้วต่อการวินิจฉัยใน CX 5 ซึ่งอยู่เหนือชุดเหยียบ เราเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์และกรอกซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ ส่วนซอฟต์แวร์ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง กระบวนการดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:
- ถอดแผ่นป้องกันใต้พวงมาลัยออก
- เราเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ K-Line ผ่านอะแดปเตอร์ USB กับตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัย
- เราเชื่อมต่อสายที่สองกับแล็ปท็อป
- เราสตาร์ทเครื่องยนต์และรอให้โฟลเดอร์ที่มีข้อมูลบนชุดควบคุมเครื่องยนต์ปรากฏบนจอแสดงผล
- เปิดโฟลเดอร์และติดตั้งเฟิร์มแวร์ ECU ใหม่
- เรากำลังรอสัญญาณของโปรแกรมเมอร์
- เปิดโปรแกรมและกำหนดค่าพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์
- หลังจากการปรับเทียบ เราเห็นด้วยกับคำเตือนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงและรอการติดตั้ง
- ระหว่างเฟิร์มแวร์ รถจะหยุดหลายครั้งและสตาร์ทใหม่อีกครั้ง
- เมื่อสิ้นสุดการติดตั้ง ให้ปิดสวิตช์กุญแจและถอดสายไฟของขั้วต่อการวินิจฉัย
- ติดตั้งฝาครอบใต้พวงมาลัย
ความเสี่ยงจากการใช้อุปกรณ์ที่เพิ่มกำลังไฟฟ้า
เมื่อเข้าไปแทรกแซงในระบบที่คำนวณโดยวิศวกร มีความเสี่ยงที่จะได้ผลลัพธ์ที่แตกต่างจากที่คุณคาดไว้เสมอ
การติดตั้งบูสเตอร์ - อุปกรณ์ที่ให้คุณเพิ่มตัวบ่งชี้พลังงานหลัก หน่วยควบคุมยานพาหนะเพิ่มเติมเชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตการวินิจฉัยและส่งสัญญาณในเวลาจริงที่ทำให้ชุดควบคุมเครื่องยนต์ทำงานตามการตั้งค่าที่แก้ไข
มาสด้าให้การรับประกันเกี่ยวกับการตั้งค่าเครื่องยนต์มาตรฐาน การเปลี่ยนโปรแกรมอาจทำให้คุณสูญเสียการรับประกันจากตัวแทนจำหน่าย ดังนั้น คิดใหม่และทำความคุ้นเคยกับกระบวนการปรับแต่งชิปหรือติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ ใน Mazda CX 5
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถคืนค่าการตั้งค่าจากโรงงานได้ บริษัทที่จริงจังหลายแห่งให้เวลา 14-30 วันในการทดสอบการปรับแต่งชิป และหากคุณไม่ชอบ ในช่วงเวลานี้ พวกเขาจะลบออกฟรีและคืนเงินให้คุณ
หากคุณตัดสินใจติดตั้งบูสเตอร์หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ช่วยให้คุณเพิ่มกำลังของรถได้ คุณควรทราบ:
- การติดตั้งอุปกรณ์ที่ถูกต้องซึ่งเปลี่ยนการตั้งค่ามาตรฐานจะดำเนินการตามลำดับโดยใช้ ECU ดั้งเดิม ไม่อนุญาตให้ถอดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ของโรงงานออกและแทนที่ด้วยชุดอื่น เนื่องจากกระบวนการนี้ไม่สามารถย้อนกลับได้
- ด้วยกำลังที่มากขึ้น ความดันในห้องเผาไหม้ก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน และด้วยการเปลี่ยนแปลงที่เกินจากพารามิเตอร์ที่อนุญาต การดำเนินการฉุกเฉินจึงเป็นไปได้ การเพิ่มขึ้นไม่เกิน 25 ลิตรถือว่าปลอดภัย กับ.
- เนื่องจากปริมาณเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์จึงเกิดขึ้น และส่วนหนึ่งจะเกาะติดกับตัวกรองอนุภาค ซึ่งที่อุณหภูมิสูงนำไปสู่การหลอมเหลว
อุปกรณ์แต่งรถ Mazda CX 5
ในการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถให้ใช้อุปกรณ์ปรับแต่ง Mazda CX 5 เช่น:
- ไฟวิ่งกลางวัน LED;
- ซับใน Chrome;
- เกณฑ์;
- เครือเถาและสปอยเลอร์;
- Deflectors ที่หน้าต่างด้านข้างและฝากระโปรงหน้า;
- กระจังหน้าหม้อน้ำ;
- ตาข่ายป้องกัน
- ชุดแต่งตามหลักอากาศพลศาสตร์
- ส่วนขยายซุ้มล้อ.
กันชนแอโรไดนามิกสำหรับ Mazda CX-5
ชุดแต่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ Mazda CX 5 ประกอบด้วย: สเกิร์ตกันชนหน้าและหลัง, ธรณีประตู, กระจังหน้า, สปอยเลอร์บนและล่าง, ไฟหน้า cilia ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตัวรถมีขนาดใหญ่ขึ้น โดยแทบไม่เพิ่มน้ำหนัก หลังจากติดตั้งชุดแต่งรอบคัน รถจะมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตมากขึ้น ซึ่งทำให้องค์ประกอบการจัดสไตล์เหล่านี้เป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของ Mazda CX 5 มากขึ้นเรื่อยๆ
หากคุณไม่พอใจกับชุดอุปกรณ์ มีตัวเลือกในการซื้อกันชนหน้าแบบปรับแต่งแยกต่างหาก คุณสามารถเลือกได้ทั้งชุดแต่งแท้จาก Mazda และชุดแต่งจากผู้ผลิตการปรับแต่งภายนอก เราแนะนำให้เลือกกันชนของแท้ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องตัดแต่งเมื่อติดตั้ง การติดตั้งจะดำเนินการในสถานที่ปกติ
หลังจากที่คุณซื้อชุดบอดี้คิทแล้ว คุณสามารถดำเนินการติดตั้งต่อได้
การติดตะแกรงบนกระจังหน้า
การปรับแต่งภายนอก Mazda CX 5 จะไม่สมบูรณ์หากไม่มีตาข่ายป้องกันพิเศษสำหรับกระจังหน้า เจ้าของรถครอสโอเวอร์คุ้นเคยกับสถานการณ์ที่รุนแรงซึ่งกระจังหน้าสามารถทนทุกข์ทรมานได้ เพื่อป้องกันตะแกรงถูกติดตั้งที่ป้องกันกระจังหน้าจากความเสียหายและหม้อน้ำจากเศษซาก
สำหรับการติดตั้ง คุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากบริษัทปรับแต่งหรือใช้กริดและตัดเข้าที่ด้วยตนเอง การติดตั้งตะแกรงบนกระจังหน้าจะแตกต่างกันไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
มีการติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้าไว้ภายนอก มิฉะนั้น ในการติดตั้งตาข่าย จำเป็นต้องถอดกันชนหรือกระจังหน้าออก ดังนั้นเราจึงคลายเกลียวรัดและถอดกันชนออกโดยวางไว้บนพื้นผิวเรียบ เราลองตาข่ายจากด้านในแล้วตัดให้ได้ขนาด หลังจากนั้นเรายึดตาข่ายกับกันชน Mazda CX 5 และติดตั้งโครงสร้างให้เข้าที่
การติดตั้งสปอยเลอร์ในรถยนต์ Mazda CX-5
สปอยเลอร์จะช่วยขจัดความปั่นป่วนของกระแสลมที่กระเด็นกระจกหลังรถในสภาพอากาศที่เปียกชื้น มาสด้า CX 5 พร้อมสปอยเลอร์จะดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นและได้รับรูปลักษณ์สปอร์ต การติดตั้งสปอยเลอร์มักจะค่อนข้างยากกว่า นี่เป็นเพราะความจำเป็นในการวัดระยะห่างระหว่างสตรัทปีกนกอย่างแม่นยำมาก และย้ายขนาดผลลัพธ์ไปที่ขอบด้านหลังของหลังคา CX 5 หลังจากนั้น คุณต้องเจาะรูที่จะไขสกรู ลดราคาคุณสามารถหาสปอยเลอร์ได้บนตัวยึดแบบมีกาวในตัว แต่อายุการใช้งานของชิ้นส่วนดังกล่าวสั้นมากเนื่องจากการยึดไม่น่าเชื่อถือ ตัวเลือกการติดตั้งอื่น ๆ สำหรับกาวแก้ว
ดำเนินการเก็บเสียง
ความสบายทางเสียงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของการปรับแต่งที่ดี Mazda CX 5 ปัญหาเกี่ยวกับฉนวนกันเสียงในรถยังคงอยู่ แต่ยังไม่มีระดับการป้องกันเสียงรบกวนที่เหมาะสม ติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวนทั้งองค์ประกอบเดี่ยวและการป้องกันที่ซับซ้อน
ฉนวนป้องกันเสียงของฝากระโปรงหน้า Mazda CX-5ฉนวนป้องกันการสั่นสะเทือน Comfortmat Dark D3 ใช้กับโลหะของฮู้ด และใช้ฉนวนกันเสียงแบบ PPU หรือ PPE ที่ด้านบนของฉนวนมาตรฐานที่ด้านบน หลังการประกอบ แผ่นกันเสียงจะอยู่ระหว่างประทุนกับฉนวนความร้อนมาตรฐาน
หลังคาเก็บเสียงทุกอย่างถูกรื้อถอน: วัสดุบุผิวชั้นวาง กระบังหน้า โคมไฟเพดาน จากนั้นซับจะถูกลบออก
เราทำการขจัดคราบไขมันของพื้นผิวหลังคา เราใส่วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมคุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพ จากนั้นชั้นที่สอง - Biplast Premium หนา 15 มม.
เรารวบรวมเพดานกลับ
ฉนวนกันเสียงของพื้นถอดเบาะนั่ง แผงด้านหน้า และแผ่นปิดพื้น เราม้วนตัวแยกการสั่นสะเทือนชั้นแรก เราใช้ Bimast Bombs กับซุ้มล้อ ชั้นที่สองบนพื้นคือ SPLEN เราซ้อนทับวัสดุเพื่อให้ความหนารวมเป็น 8 มม. เราประมวลผลส่วนโค้ง Biplast Premium 15 มม. ชั้นที่ 3 บนพื้นจะเป็นฉนวนกันเสียง NoiseBlock แบบหนา จำนวนแผ่นตัดหลายแผ่น เรารวบรวมร้านเสริมสวย
ประตูเก็บเสียงลำโพงของระบบเสียงอยู่ที่ประตู ดังนั้นควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวนของส่วนนี้ของรถ ถอดแผงประตู เราแขวนกระจกและถอดแผ่นพลาสติกที่ยึดสายไฟออก บนพื้นผิวโลหะด้านในด้วยชั้นแรกเราติดวัสดุแยกการสั่นสะเทือน 2 มม. ชั้นที่สองปูด้วยวัสดุฉนวนกันเสียงและความร้อน Smart Flex ซึ่งใช้ยางโฟม วัสดุกันความชื้นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประตูที่มีความชื้นสะสม ติดตั้งแผงพลาสติกกลับเข้าที่ และเราแยกขอบประตูออกจากด้านในด้วยตัวดูดซับเสียง Biplast Premium ขนาด 15 มม. ซึ่งกำจัดเสียงเอี๊ยดด้วย
เราติดกาวส่วนที่เหลือของรถโดยใช้วัสดุและเทคโนโลยีเดียวกัน การดำเนินการติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวนสำหรับ Mazda CX 5 ในศูนย์เฉพาะทางจะดำเนินการภายในไม่กี่ชั่วโมง
ความวิจิตรของรถผ่านการย้อมสี
หนึ่งในมาตรการปรับแต่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ไม่เพียงแต่ในแง่ของประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ของ Mazda CX-5 อีกด้วย คือการย้อมสีหน้าต่างและการหุ้มเกราะ
การย้อมสีช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสารและป้องกันแสงแดด การหรี่แสงของแว่นตาช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของสิ่งของที่เหลืออยู่ในห้องโดยสาร
สามารถพ่นสี เคลือบฟิล์ม หรือย้อมสีแบบถอดได้
การคลุมกระจกด้วยฟิล์มจะกลายเป็นองค์ประกอบของความปลอดภัยแบบพาสซีฟเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรง หากกระจกแตก เศษจะยังคงอยู่ที่ด้านกาวของการย้อมสี ซึ่งจะช่วยให้คุณไม่ต้องถอดแว่นตาเล็กๆ ออกจากภายในรถที่ยากลำบาก
ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์เสนอการย้อมสีด้านหลังของครอสโอเวอร์หรือกระจกอื่นๆ โดยใช้ฟิล์มสี ความร้อน และโลหะจากผู้ผลิต Suntek, LLumar, ASWF รวมทั้งเคลือบกระจกด้วยฟิล์มเกราะของบริษัทใดๆ ในตลาดของเรา
สำหรับ CX-5 หน้าต่างด้านหน้าได้รับการย้อมสีจากโรงงานเล็กน้อยและให้โทนสีเขียว แต่ยังไม่เพียงพอ
การปรับแต่งอีกอย่างของ Mazda CX 5 คือการย้อมสีเลนส์ ฟิล์มสีไม่เพียงแต่ให้ความสวยงาม แต่ยังมีบทบาทในการป้องกัน ซึ่งช่วยปกป้องไฟหน้าจากความเสียหายทางกล ด้วยการกระแทกที่รุนแรง การย้อมสีจะไม่อนุญาตให้กระจกของเลนส์พังไปตามถนนและจะยึดเศษชิ้นส่วนไว้ได้อย่างน่าเชื่อถือ
เมื่อเลือกฟิล์มสี โปรดทราบว่ายิ่งสินค้ามีคุณภาพสูง ราคาก็จะยิ่งสูงขึ้น หลังจากที่คุณซื้อฟิล์มแล้ว คุณต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการย้อมสีส่วนใดของไฟหน้า ในการทำเช่นนี้ คุณต้องถอดไฟหน้า Mazda CX 5 ออกทั้งหมดแล้วติดกระดาษ ร่างและตัดลวดลายกระดาษออก ตามลายฉลุที่เกิดขึ้นเราตัดฟิล์มออกเอง หลังจากนั้น ทำความสะอาดและขจัดคราบน้ำมันที่ครอบไฟหน้า จากนั้นเราแยกการย้อมสีจากฐานกระดาษและฉีดด้านที่มีกาวด้วยน้ำสบู่ คุณจะต้องทำให้เลนส์ Mazda CX 5 เปียกด้วย ค่อยๆ ติดฟิล์มที่ไฟหน้าและเริ่มปรับให้เรียบโดยเคลื่อนจากศูนย์กลางของโคมไปที่ขอบ หากคุณยังมีฟองอากาศอยู่ใต้ฟิล์ม คุณจะต้องใช้ไม้พายไล่ฟองอากาศออก ในตอนท้าย ส่วนที่เกินของฟิล์มจะงออยู่ด้านหลังไฟหน้า และติดตั้งเลนส์สำเร็จรูปเข้าที่
การเปลี่ยนดิสก์ปกติ
วิธีสุดท้ายที่จะทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวคือการเปลี่ยนล้อมาตรฐานด้วยผลิตภัณฑ์จากบริษัทปรับแต่ง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถได้อย่างมาก โดยใช้เวลาเพียงเล็กน้อย สำหรับการติดตั้งบน Mazda CX 5 ล้อขนาด 17 ถึง 19 นิ้วจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเกือบทั้งหมดมีความเหมาะสม
สิ่งสำคัญคือไม่ซื้อสินค้าของบริษัทจีนไม่ว่ากรณีใดๆ เป็นการดีกว่าที่จะจ่ายเพิ่มและซื้อชุดดิสก์จากบริษัทต่างๆ เช่น BBS, Borbet หรือ Alcasta
หลังจากซื้อชิ้นส่วนแล้ว คุณสามารถไปที่ศูนย์ติดตั้งยางที่ใกล้ที่สุด เราไม่แนะนำให้คุณเปลี่ยนแผ่นดิสก์ด้วยตนเองอย่างเด็ดขาดเพราะหากไม่มีอุปกรณ์พิเศษอุปกรณ์เสริมราคาแพงอาจเสียหายได้
โดยสรุป ฉันต้องการทราบว่าในความพยายามที่จะปรับปรุง Mazda CX 5 นั้น ไม่มีอะไรน่าละอาย โมเดลใหม่ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในลักษณะเดียวกัน แต่ถ้าคุณยังไม่พร้อมที่จะเสี่ยงและลงทุนซ่อมรถในภายหลัง ให้เริ่มด้วยการปรับแต่งภายนอก และเลื่อนการแทรกแซงในระบบภายในออกไปจนกว่าคุณจะเข้าใจและเข้าใจถึงความจำเป็นในการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างลึกซึ้ง
ส่วนนี้นำเสนอภายนอก รูปภาพด้านบนแสดงผลิตภัณฑ์ที่คุณสามารถซื้อได้ในเว็บไซต์ร้านค้าของเราหากคุณต้องการ แต่ง Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015. ดูตัวเลือกอุปกรณ์ต่างๆ ดูสิ่งที่คุณชอบที่สุด และหากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับวิธีการปรับแต่งให้ดีขึ้น โปรดโทรหรือเขียนถึงผู้เชี่ยวชาญของเรา
อุปกรณ์เสริม Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015
อุปกรณ์เสริม Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015ผลิตโดยผู้ผลิตหลายราย และทั้งหมดได้รับการออกแบบให้ติดตั้งกับรถยนต์ได้ง่าย รายการอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ผลิตขึ้นนั้นแตกต่างกันไปและ อุปกรณ์เสริม Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015เสริมทั้งรูปลักษณ์ของรถและฟังก์ชันที่เป็นประโยชน์ในทางปฏิบัติ
กันแคร้งกระบะ Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015
ป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนของรถได้อย่างน่าเชื่อถือ มันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อที่นอกเหนือจากข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์แล้ว ยังปกป้องกระปุกเกียร์และกระปุกเกียร์อีกด้วย ข้อเหวี่ยง Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015ผลิตจากวัสดุต่างๆ ในการผลิตสามารถใช้เหล็ก (ตั้งแต่ 1.5 ถึง 2.5 มม.) อลูมิเนียม (4 มม.) คอมโพสิต (10 มม.) นอกจากรถบางรุ่นแล้ว ถังแก๊สและหม้อน้ำยังได้รับการปกป้องอีกด้วย
คานลากรถ Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015
มีไว้สำหรับการขนส่งรถพ่วง สำหรับติดตั้งที่บรรทุกสัมภาระสำหรับจักรยาน คานลากจูง Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015มีหลายประเภทพร้อมตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับติดตะขอ คานลากพ่วงพร้อมขอเกี่ยวแบบปลดเร็วเป็นที่นิยม มีลักษณะการรับน้ำหนักสูงสุด และจัดการได้ง่าย ในบางกรณี จำเป็นต้องตัดช่องในกันชน แต่แทบมองไม่เห็นเกือบทุกครั้ง นอกจากนี้ คานลากยังช่วยป้องกันกันชนหลังในกรณีที่เกิดการชนกับสิ่งกีดขวาง
มาสด้า CX-5, มาสด้า CX-5 2015.
เสื่อ Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015ปกป้องภายในจากสิ่งสกปรก ตอนนี้การขายถูกครอบงำด้วยเสื่อยูรีเทน พรมปูพื้น Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015,ทำจากวัสดุนี้ไม่มีกลิ่นด้านข้างประมาณสามเซนติเมตรไม่อนุญาตให้สิ่งสกปรกและน้ำไหลออกนอกพรม เสื่อท้ายรถยังทำมาจากโพลียูรีเทน ซึ่งจะช่วยปกป้องฝาครอบเสาเข็มของช่องเก็บสัมภาระจากความเสียหายจากอุบัติเหตุ
เดเฟล็กเตอร์ มาสด้า CX-5, มาสด้า CX-5 2015
พวกเขามีคุณสมบัติที่มีประโยชน์หลายประการ พวกเขาทำจากพลาสติกที่แข็งแรง ส่วนใหญ่มีสีเข้มโปร่งแสง ตัวเบี่ยง Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015บนกระจกจะป้องกันฝนที่ตกลงมาสู่ห้องโดยสาร แผ่นเบี่ยงของฝากระโปรงหน้าจะปกป้องฝากระโปรงหน้าจากการเกิดของสีที่บิ่นได้อย่างน่าเชื่อถือ แผ่นเบี่ยงกระจกแตกต่างกันไปตามวิธีการยึด: ติดกาวที่ด้านนอกด้วยเทปกาวหรือสอดเข้าไปในกรอบกระจก ตัวเบี่ยงของฮูดติดตั้งโดยไม่ต้องเจาะรูในสถานที่ปกติ
ชุดแต่งรอบคัน สเกิร์ตข้าง Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015
หนึ่งในกิจกรรมของเราคือผลิตภัณฑ์สแตนเลสหรือ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผลิตขึ้นด้วยอุปกรณ์เทคโนโลยีระดับมืออาชีพ ชุดนี้มาพร้อมกับชุดติดตั้งที่จำเป็นในการติดตั้งเสมอ ชุดแต่งรอบคัน Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015. ชุดแต่งรอบคันประกอบด้วยอุปกรณ์ป้องกันกันชน (ด้านหลังและด้านหน้า) อุปกรณ์ป้องกันมุมกันชน ธรณีประตูหรือที่พักเท้า การติดตั้งชุดแต่งรอบคันในบริการรถยนต์หรือด้วยตัวคุณเองไม่ใช่เรื่องยาก
กันรอยกันชน Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015
เป็นผลิตภัณฑ์จากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันตั้งแต่หนึ่งท่อขึ้นไป ช่วยปกป้องกันชนจากความเสียหาย กันรอยกันชน Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015ยังทำให้รถดูกลมกลืน
เกณฑ์ Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015
ออกแบบมาให้สะดวกในการขึ้นรถ พวกเขายังจำกัดสิ่งสกปรกที่ลอยจากล้อหน้าไปยังตัวรถ เกณฑ์ Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015ผลิตโดยผู้ผลิตต่างๆ คุณภาพดี ทั้งหมด ติดตั้งตามจุดประจำของรถ ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานในการเมาท์ ความแตกต่างที่สำคัญคือการออกแบบและวัสดุที่ใช้ทำ เกณฑ์ที่ทำจากโปรไฟล์อลูมิเนียมมีการออกแบบที่หลากหลายและน่าสนใจยิ่งขึ้น ธรณีประตูที่ทำจากท่อสแตนเลสและแผ่นอลูมิเนียมด้านบนเป็นตัวเลือกที่คลาสสิกและเชื่อถือได้ ไม่มีความแตกต่างในความน่าเชื่อถือของเกณฑ์ทั้งสองนี้
สำหรับคำถามทั้งหมดโทรหรือเขียนถึงเรา เราจะช่วยคุณเลือกตัวเลือกการปรับแต่งและอุปกรณ์เสริมที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ
การซ่อมแซมรอยบุบโดยไม่ต้องทาสีในมอสโก SWAD