Kalina uchun qanday qishki shinalar eng yaxshisidir? Shunga o'xshash savollar ushbu mashinaning deyarli har bir egasida paydo bo'ladi. Va iste'mol bozori bir nechta variantlarni taklif qiladi: siz umuman universal shinalarni sotib olish orqali pulni tejashingiz mumkin (ulardagi mavsumning o'zgarishi g'ildirakni oddiy qayta joylashtirish orqali amalga oshiriladi) yoki siz yaxshi to'plam uchun yaxshi pul to'lashingiz mumkin. taniqli ishlab chiqaruvchi. Qaysi variantda qolish yaxshiroq?
Texnik tavsiflarni tahlil qilish
Odatiy bo'lib, Kalina-ga 13 va 14 dyuymli g'ildiraklar qo'yiladi. Albatta, ularni hech qanday muammosiz yanada massivlari bilan almashtirish mumkin, ammo biz zavod uskunalari haqida gapiramiz. Ruxsat etilgan o'lchamlar:
- 175/70 R13;
- 175/65R14;
- 185/60R14.
Qishki shinalar qanday funktsiyalarni bajarishi va yozgi shinalardan qanday farq qilishini eslatib o'tish kerak. Uning asosiy farqi kauchuk birikmaning o'zi va muzlash nuqtasidir. Yengil avtomashinani haydashda shinalar mutlaqo to'g'ri dumaloq shaklga ega emas. Bunday holda, skid har bir burilishda amalga oshiriladi.
Shina biroz siqilgan, buning natijasida ishqalanish kuchi ortadi va mashina aniq belgilangan traektoriyani saqlab qoladi. Biroq, +5 ° C va undan past haroratlarda yozgi shinalar juda qattiq bo'lib qoladi va shunchaki yumaloq shaklini saqlab qoladi, bu esa uning yo'l bilan aloqa qilish maydonini kamaytiradi. Natijada - harakat paytida past barqarorlik.
Qishki shinalar past haroratlarda (taxminan -20 ... -30 ° C) muzlaydi. Biroq, issiq yulka ustida u juda yumshoq bo'ladi. U traektoriyani yaxshi ushlab turadi, lekin bir necha yuz kilometrdan keyin eskiradi.
Bularning barchasiga asoslanib, shinalar bosimi, har bir o'qdagi yuk va avtomobilning umumiy massasi ishlov berishga ta'sir qiladi. Shuning uchun shinalar ushbu xususiyatlarga, shuningdek, haydash uslubiga e'tibor qaratib tanlanadi (lekin bu allaqachon o'rtacha omil). Xo'sh, qanday shinalar Lada Kalina uchun ideal?
Shunday qilib, o'lchamlar bilan hamma narsa aniq - ular statikdir. Ammo to'g'ri xavfsizlikni ta'minlash uchun yumshoq va o'rta qattiqlikdagi kauchuklarga ustunlik berish kerak, chunki avtomobilning umumiy og'irligi 1,5 tonnadan deyarli oshmaydi, bu klassik kichik avtomobillarnikidan biroz yuqoriroqdir. O'z navbatida, shinalar bosimi oldingi g'ildiraklar uchun 2,2 atmosferada, 2 - orqada (bo'lmagan yoki minimal yuk bilan) saqlanadi.
G'ildiraklarning o'lchami allaqachon o'rtacha xarakterga ega. Tabiiyki, qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi, lekin siz 16 dyuymdan oshmasligingiz kerak.
Qishki shinalarning eng yaxshi markasini tanlash
Lada Kalina uchun 3 ta shinalar o'zgarishi zavoddan o'rnatiladi. Mashinani allaqachon ishlatganlarning fikriga ko'ra, ular orasida eng yaxshisi Nikon - taniqli Finlyandiya ishlab chiqaruvchisining shinalari. Bu Kalinaning har qanday konfiguratsiyasi uchun eng yaxshi tanlov bo'ladi, xoh 1,6 litr hajmgacha bo'lgan dizel yoki benzinli dvigatel bilan (faqat bunday o'zgarishlar zavoddan o'rnatiladi, ammo modifikatsiya qilish imkoniyati saqlanib qoladi).
BridgeStone kabi qishki shinalarni yaxshiroq va ishonchli deb atash mumkin, ammo narx jihatidan oqilona emas. Ular Nikon shinalarining oddiy to'plamidan deyarli 3 baravar qimmatroq, ammo amalda ular miqdorini ishlab chiqmaydi.
Shunga qaramay, shuni yodda tutish kerakki, Lada Kalina asosan Rossiya yo'llarida juda og'ir sharoitlarda ishlaydi. Va bu erda juda "yumshoq" kauchukdan foydalanish, masalan, Nordmandan ishlamaydi (garchi u erda bir nechta munosib variantlar mavjud bo'lsa ham). Ha, u ishonchli va yuqori sifatli, optimal nazorat xususiyatlarini ta'minlaydi. Biroq, iste'molchi sifatida - eng yaxshi variant emas.
Aytgancha, Nikon foydasiga shuni ham ta'kidlashimiz mumkinki, bu erda bir xil model uchun shinalar o'lchamlari keng doirada o'zgarib turadi, shuning uchun tanlashda hech qanday muammo bo'lmaydi. Ammo yozgi shinalar sifatida ham, qishki shinalar sifatida ham harakat qila oladigan universal shinalarni sotib olish bunga loyiq emas. Amalda, og'ir ish sharoitida u 0,5 faslda tom ma'noda eskirishi bir necha bor isbotlangan.
Shuning uchun bu erda tejash noto'g'ri. Shunga qaramay, siz Garajingizda Kalina uchun bir vaqtning o'zida ikkita to'plamni saqlashingiz kerak - qish va yoz uchun. Yomg'ir kerak emas, chunki bu toifadagi avtomobil uchun bu deyarli hech qanday afzalliklarni bildirmaydi va yo'llardagi ko'plab chuqurliklar tufayli markaz hali ham notekis eskiradi.
Agar Nikon haqida to'xtash istagi bo'lmasa, Gislaved brendiga e'tibor berish yaxshiroqdir. Biz Xitoy ishlab chiqarishi haqida gapirayotganimizga qaramay, uning sifati xuddi shu Finlyandiyadagi xorijiy hamkasblaridan kam emas. Shunga qaramay, "Xitoyda ishlab chiqarilgan" yorlig'i endi mahsulotlarning past sifati haqida gapirmaydi va bu haqiqat.
O'rta narx toifasidagi mahsulotlarni afzal ko'rganlar uchun Nord qishki shinalarini taklif qilish mumkin: ancha past narx va dinamik yuklarga qarshilik ishlab chiqaruvchiga ishlatilgan kauchukning aşınma qarshiligi bilan maqtanish imkonini beradi. To'g'ri, bu mahsulotlarning narxi so'nggi paytlarda unchalik dalda bermadi, ammo bu faqat rubl kursining sakrashi bilan izohlanadi.
Uzunroq shinalar haqida nima deyish mumkin? Kattaroq shinalar, albatta, avtomobilning haydash ko'rsatkichlarini yaxshilashi mumkin, lekin shuni yodda tutingki, jantning o'zi agressiv haydashga, ayniqsa singan yo'lakda ko'proq himoyasiz bo'ladi.
Shuning uchun, R14 dan ortiq qishki shinalarni o'rnatish faqat o'ta ehtiyotkor haydovchilar uchun tavsiya etiladi - faqat ular uning afzalliklarini his qilishadi. Qolganlari ishlab chiqaruvchidan norozi bo'lib, shinalarning tez eskirishini qoralaydi, bu avtomobil egasining xatosi.
Kleber qishki shinalarini ham eslatib o'tishingiz mumkin, ammo ular qimmat. Lekin juda bardoshli. Ular 4 faslga osonlik bilan bardosh berib, asl protektor naqshini saqlab qoladilar. Ammo, sharhlarga ko'ra, ular yuqori tezlikda siljishga moyil. Garchi bu shinalar bosimi bilan sozlanishi mumkin bo'lsa-da, lekin keyin ularni ishlatishda hech qanday nuqta yo'q.
Ko'pincha, Lada Kalina egalari o'zlariga savol berishadi, bu mashina uchun qanday g'ildiraklar va shinalar mos keladi? Bunday holda, ishlab chiqaruvchi bunday savolga javob berdi va Kalina-da turli xil disk va shinalar variantlarini o'rnatishning mumkin bo'lgan variantlari ro'yxatini tuzdi. Biroq, murvat naqshlari ham katta rol o'ynaydi.
Ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga ko'ra, Lada Kalina-ga uchta shina o'lchamini o'rnatish mumkin. Bu avtomobil ishlab chiqarilgan yiliga bog'liq. Keling, Lada Kalina-ga shinalarni o'rnatishning qanday variantlarini ko'rib chiqaylik:
- Eng keng tarqalgan o'lchamli variant - 175/70R13. Bu o'z tarixini Klassikdan olgan "Jiguli" shinalarining standart o'lchamidir.
- Vazoda ikkinchi eng mashhur o'lcham, lekin Lada Kalinada eng keng tarqalgan - 175/65R14.
- Uchinchi standart shina o'lchami varianti - 185/65R15.
LUXdagi Lada Kalina uchun standart g'ildiraklar: 6,0×15 4*98 ET 35 dia58,6
Boshqa barcha shinalar o'lchamlari nostandartdir va Lada Kalina-ga o'rnatish tavsiya etilmaydi.
Shinalarning Kalina uchun qo'llanilishining vizual jadvali
Lada Kalina uchun shinalar o'lchamlarini tanlash uchun vizual jadval
Disk hajmi
Texnik hujjatlarga muvofiq Lada Kalina-ga disklarni o'rnatishning ikkita varianti mavjud:
- 5,5x14
G'ildirak diski 5,5*14*98
- 6,5x15
Standart jant R15
15-diskdagi ko'rinish
Boshqa disklarni o'rnatish uchun siz suspenziya va boshqaruvning ba'zi qismlarini almashtirishingiz kerak bo'ladi.
Razboltovka va mumkin bo'lgan variantlar
Razboltovka - g'ildirakni murvat yoki maxsus tirgaklar yordamida markazga mahkamlash. Oddiy qilib aytganda, bu mashinaning "poyafzallari" ning o'lchamidir.
Bolt naqshli Kalina uchun g'ildirak diski 4 * 98
Lada Kalina-ning barcha avlodlari uchun murvat namunasi standart 4x98 hisoblanadi, garchi ba'zi avtomobillar nostandart parametr - 4x100 bilan yig'ish liniyasini tark etganida tajribalar bo'lgan.
xulosalar
Lada Kalina shinalari va g'ildiraklarini tanlashda barcha parametrlarni hisobga olish kerak. To'g'ri o'rnatish uchun, birinchi navbatda, tegishli o'lcham va murvat naqshli g'ildiraklar tanlanadi va ular uchun faqat shinalar. Aksincha, qidirish ancha qiyin bo'ladi. G'ildiraklar va shinalarni almashtirish garajda yoki shinalar do'konida oson. Yangi qismlarni o'rnatgandan so'ng, eskirishning kuchayishiga yo'l qo'ymaslik uchun hizalanish kerak.
Avtomobil uchun shinalar va g'ildiraklarni avtomatik tanlashdan foydalanish Lada Kalina, ularning muvofiqligi va avtomobil ishlab chiqaruvchilarining tavsiyalariga muvofiqligi bilan bog'liq ko'plab muammolardan qochishingiz mumkin. Bu har qanday zamonaviy avtomobilning bir qator ishlash xususiyatlarini ta'minlashda muhim rol o'ynashi bilan bog'liq. Bundan tashqari, shinalar va jantlarning faol xavfsizlik elementlari sifatida ahamiyatini ta'kidlab bo'lmaydi. Shuning uchun ularning tanloviga imkon qadar mas'uliyat bilan yondashish kerak, ya'ni. bu komponentlarning bir qator parametrlarini bilish.
Afsuski, yoki aksincha, xayriyatki, avtoulovchilarning katta qismi o'z avtomobillarining texnik moslamasini yaxshilab o'rganmaslikni afzal ko'rishadi. Qanday bo'lmasin, avtomatik tanlash tizimi juda foydali bo'ladi, ya'ni ma'lum shinalar va jantlarni tanlashda noto'g'ri qaror qabul qilish ehtimolini kamaytiradi. Va u Mosavtoshina onlayn-do'konida taqdim etilgan eng keng assortiment tufayli juda xilma-xildir.
Avtomobil uchun shinalar va g'ildiraklarni avtomatik tanlashdan foydalanish VAZ Kalina, ularning muvofiqligi va avtomobil ishlab chiqaruvchilarining tavsiyalariga muvofiqligi bilan bog'liq ko'plab muammolardan qochishingiz mumkin. Bu har qanday zamonaviy avtomobilning bir qator ishlash xususiyatlarini ta'minlashda muhim rol o'ynashi bilan bog'liq. Bundan tashqari, shinalar va jantlarning faol xavfsizlik elementlari sifatida ahamiyatini ta'kidlab bo'lmaydi. Shuning uchun ularning tanloviga imkon qadar mas'uliyat bilan yondashish kerak, ya'ni. bu komponentlarning bir qator parametrlarini bilish.
Afsuski, avtomobil egalarining faqat kichik bir qismi bunday texnik nuanslarga ega. Qanday bo'lmasin, avtomatik tanlash tizimi juda foydali bo'ladi, ya'ni ma'lum shinalar va jantlarni tanlashda noto'g'ri qaror qabul qilish ehtimolini kamaytiradi. Va u Mosavtoshina onlayn-do'konida taqdim etilgan eng keng assortiment tufayli juda xilma-xildir.
Disklarni Kalina bilan almashtirish kerak bo'lganda, qaysi birini tanlash kerakligi savol tug'iladi - bir xil zavod yoki yo'q. Dazmollar ko'pincha jozibali ko'rinadi, avtomobilning umumiy ko'rinishini yangilaydi, ammo bu qanchalik amaliy? Tanlashda nimaga e'tibor berish kerak?
Turli xil konfiguratsiyadagi oddiy disklarning xususiyatlari
Kalinaning birinchi avlodi modellari 14 va 13 dyuymli mahsulotlar bilan jihozlangan. Engil qotishma versiyasi R14 diametrli chiqarildi. Ushbu qisqartirilgan shinalar profili bilan R15 ni o'rnatish ham mumkin (ular sport versiyasida bo'lgani kabi).
2004-2013 yillarda ishlab chiqarilgan birinchi avlod sedan, xetchbek, vagon, sport modellarining barcha modifikatsiyalari uchun quyidagi o'lchamlar ishlatilgan:
- 13 ET40 da 5J g'ildiraklar, ular uchun mos shinalar - 175 / 70R13;
- 14 ET37 - 175/65R14 uchun 5,5J;
- 14 ET37 da 6J - 185/60R14;
- 15 ET35 - 195/50R15 uchun 6,5J;
- 16 ET45 - 195/45R16 uchun 6,5J.
Xetchbek, vagon, kross, ikkinchi avlod sportlarining barcha modifikatsiyalari uchun (2014 yildan beri) quyidagi turdagi disklar va shinalar o'rnatildi:
- 14 ET35 da 5,5J, shinalar - 175/65R14;
- 14 ET35 da 6J - 185/60R14;
- 15 ET35 - 185/55R15 uchun 6J;
- 15 ET35 - 195/50R15 uchun 6,5J;
- 16 ET35 - 195/45R16 uchun 6,5J.
Ikkinchi avlodning Norm va Standart paketlarida zavod qotishma g'ildiraklari yo'q. Hashamatli paketda xaridor R14 va R15 quymalarini tanlashi mumkin.
Qaysi disklarni zavodga o'zgartirish mumkin
Mahsulotlar ishlab chiqaruvchi tomonidan taklif qilinmagan mahsulotlardan sotib olinayotganda, g'ildirakning radiusini hisobga olish kerak, u odatdagidan ko'p farq qilmasligi kerak. Avtomobil va uning jihozlari ishlab chiqarilgan yilni hisobga olish kerak. G'ildiraklarning parametrlari tananing shakliga mutlaqo bog'liq emas: u sedan, hatchback yoki stansiya vagon bo'ladimi.
Kalina uchun disklarni tanlashda siz o'rnatish teshiklarining sonini va ularni joylashtirish atrofi diametrini bilishingiz kerak (burg'ulash, LZ * PCD) - 4 * 98. Asosiy teshikning diametri avtomobil uyasi (DIA) diametriga mos kelishi kerak - 58,6. Jo'nash qiymatlari (ET) avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan tarzda tanlanishi kerak. Shunday qilib, birinchi avlod 1117, 1118, 1119 modellari uchun R13 dan R16 dyuymgacha bo'lgan g'ildiraklar mos keladi; kengligi 5-6,5; ET 25–38; DIA 58.6; LZ*PCD 4*98. Ikkinchi avlod 2192 va 2194 uchun quyidagi parametrlar mos keladi: R 14 dan 16 gacha; kengligi 5,5 dan 6,5 gacha; ET 25 dan 35 gacha; DIA va LZ * PCD o'xshash.
Kalina avtomobili uchun to'g'ri tanlangan jantlar yo'lda xavfsizlikni, yonilg'i sarfini kamaytirishni va uzatish muddatini uzaytirishni anglatadi.
Chelik yoki engil qotishma: qaysi biri yaxshiroq va nima uchun
Ishlab chiqarish usuliga ko'ra modellar ikki turga bo'linadi. Chelik (ular shtamplash deb ham ataladi) ishlab chiqarish jarayonida barcha qismlar payvandlanganligi bilan ajralib turadi. Bu oddiy texnologiya, shuning uchun ularning narxi past. Ushbu variantning ijobiy tomonlari: disklar chuqur deformatsiyalar bilan ham osongina tiklanadi, ular yuqori ishonchlilik, chidamlilik, ta'mirlash oddiy va byudjetdir. Salbiy tomonlar: avtomatik muvozanatlashda qiyinchiliklar, og'irlikning ortishi, bir xil turdagi ko'rinish (uni qopqoq yoki bo'yoq bilan o'zgartirish mumkin), korroziyaga chidamliligi past.
Qotishma mahsulotlari - zamonaviy va mashhurroq, ular alyuminiy va magniy qotishmalarini o'z ichiga oladi. Ishlab chiqarish usuliga ko'ra ular quyma, zarb, estrodiol, titanga bo'linadi.
| Ko'rinish | Ishlab chiqarish | pros | Minuslar |
| Cast. | Metall qoliplarga quyiladi, keyin muzlatilgan sirt ishlov beriladi. Ushbu ishlab chiqarish usuli metallning tuzilishini donli qiladi. | Kam vazn. | Buzilgan, notekis yo'llar sharoitida uzoq muddatli ish paytida diskni kuchli zarba bilan parchalashi mumkin bo'lgan mikro yoriqlar paydo bo'ladi. Ta'mirlash qimmat, mahsulotlar mashinada to'g'rilanadi. Ammo bunday tartibdan so'ng, operatsiya vaqtida ishonchlilik kafolati yo'q. |
| Soxta. | Issiq zarb bilan ishlab chiqarilgan. Metallning to'qimasi tolali va bardoshli bo'ladi. | Kam vazn va yuqori quvvat. | Soxta g'ildiraklar alyuminiy yoki magniydan ishlab chiqariladi (hashamatli sifat, alyuminiydan kuchliroq, narxi ancha yuqori, oldindan buyurtma bo'yicha tayyorlangan). |
| Birlashtirilgan. | Quyma va soxta qismlar maxsus murvatlar yordamida ulanadi. | Ta'mirlash kerak va jantni almashtirish mumkin va markaziy qismini qoldirish mumkin. | Ommaviy soxta narsalarni qo'zg'atgan katta narx - dekorativ murvat bilan. |
| Titan. | Ishlab chiqarish jarayonida metallning katta og'irligi tufayli disklarning qalinligi kamayadi. | Eng bardoshli. | Ular yuqori narxga ega. Kam miqdordagi modellar ishlab chiqariladi. |
Quyma namunalarini tanlashda siz qotishma tarkibiga kiruvchi metallga e'tibor berishingiz kerak: magniy - og'irligi engilroq, ammo quvvati pasaygan; alyuminiy - yorilishga kamroq moyil. Xo'sh, qanday mahsulotlar Lada Kalina uchun eng mos keladi ? Har bir haydovchi yo'lda maksimal xavfsizlikka intiladi. Disklarni tanlashda siz mashina ishlaydigan qoplamalar holatini va haydash uslubingizni tahlil qilishingiz kerak.
Chelik disklarning afzalliklari - jozibador narxda. Bundan tashqari, deformatsiyadan keyin tiklanish imkoniyati mavjud. Ta'sirdan keyin ular bo'linmaydi, lekin eziladi, ishlab chiqarish va boshqaruv qismlari minimal darajada shikastlanadi.
Kalinadagi qotishma g'ildiraklar bunday afzalliklarga ega.
- Turli xil modellarning keng assortimenti. Bundan tashqari, rasm chizish imkoniyati mavjud.
- Kam og'irlik suspenziyaning dinamik parametrlarini oshiradi, bu esa haydash xavfsizligini oshiradi.
- Tormoz agregatlaridan issiqlikni olib tashlashning eng yaxshi ko'rsatkichlari.
Evropada qotishma g'ildiraklar ko'proq mashhur. Rossiya bozorida yo'llarning sifati tufayli ko'pchilik haydovchilar po'lat yoki zarb qilinganlarni tanlaydilar.