افعل ذلك بنفسك التبديل التلقائي للمصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض: نصنع ضوءًا "إسكندنافيًا". متى ومتى يتم تشغيل الضوء المنخفض والعالي ، ومصابيح الضباب ومصابيح النهار

.
يسأل: إيفاشينا سفيتلانا.
جوهر السؤال: كيفية تشغيله شعاع عاليالمصابيح الأمامية؟

مرحبًا! أخبرني ، من فضلك ، كيف أقوم بتشغيل الشعاع العالي على VAZ-2114؟ هذه هي سيارتي الأولى ، لذا لديّ أسئلة صغيرة ، لكنني محرج إلى حد ما من سؤال أصدقائي!

في أي سيارة ، تعد المصابيح الأمامية ذات الضوء العالي ضرورية ببساطة ، لأنه بفضلها فقط يمكنك رؤية العوائق والحفر والتغيرات المفاجئة في الطريق والحيوانات التي تظهر فجأة على الطرق أثناء القيادة. مبكر، قبل اتصالمعهم . ومع ذلك ، عليك أن تعرف أن الحزم العالية يمكن أن تلعب نكتة قاسية في وقت ظهور عاصفة ثلجية أو أمطار غزيرة أو ضباب.

علامتا التبويب التاليتان تغيير المحتوى أدناه.

طوال حياتي كنت محاطًا بالسيارات! أولاً ، في القرية ، في الصف الأول بالفعل ، كنت أركض على جرار عبر الحقول ، ثم كانت هناك JAVA ، بعد فلس واحد. أنا الآن طالب في السنة الثالثة في "البوليتكنيك" في كلية السيارات. أعمل بدوام جزئي كميكانيكي سيارات ، وأساعد في إصلاح السيارات لجميع أصدقائي.

تذكر أن المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي لن تساعدك ، بل تزيد من سوء الرؤية أثناء القيادة في الضباب أو هطول الأمطار الغزيرة أو العواصف الثلجية.

الاختلافات في مفاتيح الشعاع العالي

في السيارات المختلفة ، أي ممثلي الأسواق المحلية والأجنبية ، قد تختلف طرق تبديل الضوء ، وبالتالي ، قد يكون لدى كل من السائق المبتدئ وذوي الخبرة الذي انتقل من سيارة أجنبية إلى سيارة محلية بعض الأسئلة حول هذا الموضوع.

VAZ-2114

قبل تشغيل الضوء العالي ، يجب أن تتأكد من وجود سيارتك الأبعاد والضوء، تقع على اليد اليمنى ، على "ساحة" الطوربيد وتتميز برموز خاصة.

الأزرار مميزة بعلامة حمراء.

علاوة على ذلك ، عند تشغيل الإضاءة الرئيسية ، يمكنك المتابعة إلى إضافي. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى الضغط على مفتاح التوجيه الموجود على الجانب الأيمن "بعيدًا عنك" حتى نقرة مميزة. وبالتالي ، سيتم الإشارة إلى أن المصباح مضاء ، وسيضيء مصباح التحكم الأزرق الموجود على لوحة العدادات.

المدى القصيروامض بعيدًاضوءيحدث خلف نفس الرافعة ، فقط من خلال تثبيته "على نفسه".

في السيارات الأجنبية الصنع ، كقاعدة عامة ، يتم التحكم في ضوء السيارة بالكامل على مفتاح عمود توجيه واحد (غالبًا على الجانب الأيسر - تقريبًا) عن طريق قلبه على طول محوره.

لكي لا تتسبب رحلة بالسيارة مع المصابيح الأمامية في أي إزعاج لسائقي السيارات التاليين على طول الطريق ، يجب أن يكون الضوء أغلق مسافة 150-200 متر على الأقل قبل العبور .

كيف تضيء المصابيح الأمامية؟

المبتدئين الذين نالوا الحقوق وأحياناً السائقين ذوي الخبرةلا تعرف دائمًا كيفية تشغيل المصابيح الأمامية في سيارة تم شراؤها حديثًا. وإذا كانت الأشياء أكثر أو أقل مع المصابيح الأمامية الخافتة والأضواء الجانبية ، والتي تُستخدم بطريقة أو بأخرى في دورات القيادة ، فغالبًا ما يواجه السائقون مشاكل مع المصابيح الأمامية ذات الضوء العالي ومصابيح الضباب. نحن نقدم عدة نصائح مفيدةأقل.

كيفية تشغيل مصابيح الضباب

أولا ، عليك أن تعرف ذلك مصابيح الضباب(PTF) ليس في كل سيارة. إذا كانت ، مع ذلك ، موجودة ، فإننا نلاحظ أن هناك طريقتين رئيسيتين لتشغيل foglights. في بعض ماركات السيارات ، يتم تشغيل PTFs عن طريق تدوير رافعة خاصة على أحد المفاتيح إلى يمين أو يسار عجلة القيادة. إذا كان الذراع في وضع "التشغيل" ، فعند تشغيل مصابيح الوقوف أو الأبعاد ذات الشعاع المنخفض ، سيتم تشغيل PTF تلقائيًا.

توجد أيضًا حالات يتم فيها تشغيل PTFs باستخدام أحد الأزرار لوحة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنس أنه بالإضافة إلى مصابيح PTF الأمامية ، توجد أيضًا مصابيح ضباب خلفية ، والتي يتم تشغيلها في معظم الحالات بواسطة زر موجود على لوحة القيادة على يمين عجلة القيادة.

كيفية تشغيل المصابيح الأمامية المنخفضة والأضواء العالية وأضواء التحديد

عادة ما توجد الرافعة الخاصة بتشغيل المصابيح الأمامية المنخفضة والشعاع الرئيسي على عجلة القيادة على اليسار - باستخدام هذه الرافعة ، لا يمكنك التحكم في الإضاءة الخارجية للسيارة فحسب ، بل يمكنك أيضًا تشغيل مؤشرات الاتجاه ("إشارات الانعطاف" ). يتم تشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض عن طريق تحويل المفتاح الموجود في نهاية الرافعة إلى الوضع النهائي ، والذي يشار إليه أيضًا بالرمز المقابل على المفتاح.

حسنا و أضواء ركن السياراتاحتل موقعًا وسيطًا بين العلامات القصوى للمصابيح الأمامية ذات الحزمة المنخفضة مطفأة ومضيئة. أي ، من خلال تشغيل المفتاح مرة واحدة ، ستقوم بتشغيل الأبعاد ، وبعد الانعطاف الثاني ، سيتم تشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض.

مع شعاع عاليالأمر بسيط للغاية أيضًا. اعتمادًا على ماركة السيارة ، يمكن تشغيلها إما عن طريق سحب ذراع التبديل بعيدًا عنك أو عن طريق سحبها نحوك (عند تشغيلها ، سترى أيقونة زرقاء على لوحة القيادة). في الوقت نفسه ، إذا كنت ترغب فقط في وميض الشعاع العالي ، وإعطاء إشارة للسائقين الآخرين باستخدام المصابيح الأمامية ، فما عليك سوى الضغط على الرافعة لفترة قصيرة في الاتجاه المعاكس من التشغيل. بمعنى ، إذا تم تشغيل الضوء العالي عن طريق السحب ، ثم للإشارة إلى المصابيح الأمامية ، فأنت تحتاج فقط إلى سحب الرافعة بسرعة نحوك وتحريرها حتى تعود إلى موضعها الأصلي.

بشكل عام ، قبل أن تجلس خلف عجلة القيادة ، يُنصح بقراءة تعليمات التشغيل الخاصة بسيارتك ، والتي ستجيب تقريبًا على جميع الأسئلة التي تطرأ على أي جانب من جوانب القيادة.

يؤدون وظيفة مهمة جدا. لا يقتصر الأمر على إنارة الطريق ليلاً وفي الأحوال الجوية السيئة. احوال الطقس، ولكنها تسمح أيضًا لمستخدمي الطريق الآخرين بالكشف عربةفي ضعف الرؤية. لذلك ، يعد تشغيلها وإيقافها جزءًا إلزاميًا من قيادة السيارة. يحتاج السائقون غالبًا إلى أتمتة هذه العملية.

يمكن أن تكون الإضاءة المنخفضة التلقائية ميزة مفيدة جدًا للسائق

تشغيل المصابيح الأمامية بجهاز استشعار الضوء

العديد من السيارات الإنتاج الأجنبيمجهزة ، والتي ، دون تدخل بشري ، تعمل على تشغيل وإطفاء الضوء. في أغلب الأحيان ، يتم دمج هذه الأدوات مع مستشعر ضوء الشمس في السيارة. إذا فهمت وحدة التحكم أن الجو مظلم بالخارج ، فإنها تضيء المصابيح الأمامية ، وعندما تصل إلى جزء أخف من المسار ، فإنها تطفئها.

هذا جدا ميزة مفيدةلسكان بعض الدول ... لكن ليس للروس. قواعد مرورفي روسيا ، يجبر السائقون على تشغيل الضوء المنخفض (أو النهار تشغيل أضواء) عند القيادة في أي وقت من اليوم وفي أي مجال رؤية.

ما الجهاز المناسب لبلدنا؟

القيادة بدون ضوء يهدد السائقين بمشاكل في شكل غرامات. ومع ذلك ، ليس من السهل على الكثيرين أن يعتادوا على تشغيل المصابيح الأمامية في كل مرة قبل بدء الحركة. كما أن عدم عادة إطفاء المصابيح الأمامية عند الوصول إلى الوجهة قد قدم بالفعل للعديد من سائقي السيارات "هدية" على شكل بطارية ميتة.

سيكون من الرائع أن تضيء المصابيح الأمامية نفسها عند تشغيل المحرك وإيقاف تشغيله بعد إيقاف تشغيله ، أليس كذلك؟ الحقيقة هي أنه يمكن تجهيز أي سيارة بمثل هذا الخيار.

هناك خياران للأجهزة للتبديل التلقائي للمصابيح الأمامية المنخفضة:

• الحرفي.
• ذات العلامات التجارية.

الحرفي

يتم تجميع أداة الحرف اليدوية بواسطة سائق سيارة بمفرده. هذا يتطلب تغييرات في نظام إلكترونيات السيارات. ومع ذلك ، فإن عملية إعادة تكوين السيارة ليست بهذه البساطة. لإنشاء تضمين تلقائي للمصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض ، وكذلك للتضمين التلقائي للمصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي ، من الضروري فهم جهاز السيارة جيدًا.

فيما يلي أحد الخيارات لتجهيز الماكينة بالخيار المذكور.

يمكنك أيضًا لحام النظام بطريقة أكثر شفافية:

يبيع بعض الحرفيين أجهزة يتم تشغيلها وإيقافها من تلقاء نفسها ، ويتم تجميعها يدويًا. ومع ذلك ، لا يمكن لأحد ، حتى البائعين أنفسهم ، أن يتحملوا مسؤولية جودة هذه الأجهزة. لذلك ، فكر مرتين قبل شراء مثل هذا المنتج.

ذات العلامات التجارية

هناك العديد من الشركات المصنعة الشائعة للأجهزة لتشغيل المصابيح الأمامية تلقائيًا:

• جيوردون ،
• الكم
• الرائدة.

في الغالب ، تعتمد على مستشعرات الضوء ، وهي ليست مناسبة تمامًا لسائقي السيارات الروس. ومع ذلك ، يمكنك إعادة التكوين كما يحلو لك.

يعد تركيب مثل هذا الجهاز ، وكذلك التثبيت المصاحب لجهاز استشعار الضوء ، أمرًا بسيطًا. كل واحد منهم يأتي مع التعليمات التي تصف بالتفصيل عملية التثبيت.

في أغلب الأحيان ، تكون الشركة المصنعة مسؤولة عن جودة ومتانة منتجاتها ، وفي بعض الأحيان تتكفل بعملها من خلال ضمان رسمي.

إذا كان الجهاز لا يزال معطلاً

نادرًا ما تفشل الأجهزة ذات العلامات التجارية. في أغلب الأحيان ، ترتبط أعطالهم بانتهاك قواعد التشغيل. يمكنهم "الطيران" بسبب ضرر ميكانيكيدخول الرطوبة في المكونات الكهربائية ، التثبيت غير الصحيحأو استخدام مهمل.

من المستحيل معرفة ما يمكن أن يكسر على الفور. ومع ذلك ، يمكنك إلقاء نظرة فاحصة على أجهزتها.

كقاعدة عامة ، يتكون مفتاح المصباح القياسي من الأجزاء التالية:

• يُحوّل،
• الأسلاك
• وحدة التحكم،
• تناوب.

إذا توقف الجهاز عن العمل ، فأنت بحاجة إلى البحث عن السبب في أحد أقسام هذه الدائرة.

إيجابيات وسلبيات المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض

مثل أي ابتكار ، فإن هذا الخيار له معجبين وأعداء. يرجع موقف سائقي السيارات من مثل هذا الجهاز إلى إيجابياته وسلبياته.

تشمل المزايا حقيقة أن مثل هذا الجهاز يبسط عملية القيادة إلى حد كبير. يساهم في عدم تشتيت انتباه السائق وتحريره من القلق على ضوء السيارة.

ومع ذلك ، فإن هذه الآلية لها أيضًا عيوب. يمكن أن يؤدي تثبيت جهاز محلي الصنع بمرور الوقت إلى حدوث مشكلات في إلكترونيات السيارات. لا يوجد ضمان جودة لمثل هذه الأجهزة.

إذا كان الجهاز مزودًا أيضًا بجهاز استشعار للضوء لضبط شدة الإضاءة ، فقد يصاب بالجنون في بعض الطرق. على سبيل المثال ، على اللوحات ذات الفوانيس النادرة و مراحل مختلفةإضاءة.

قد يؤدي عدم وجود مخاوف بشأن تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية إلى تهديد السائق بغرامات أثناء التشغيل الإضافي للسيارة غير المجهزة بـ "مساعد" تلقائي. لهذا الخيار الأفضلالتضمين التلقائي لشعاع عابر من المصابيح الأمامية في الحركة - عادة خاصة.

ما الذي يمكن إضافته للجهاز؟

بالإضافة إلى مستشعر الضوء ، يمكن تركيب مستشعر المطر في السيارة. سترسل فوتونات من مقصورة الركاب ، وبسرعة عودتها ، ستحدد مدى الرؤية في الشارع.

إذا قمت بتوصيله ليس فقط بالمساحات ، ولكن أيضًا بالمصابيح الأمامية ، فإن مثل هذا الجهاز سيساعد في تشغيل الضوء ليس فقط في الليل ، ولكن ببساطة في حالة ضعف الرؤية.

كما نرى ، هناك العديد من الأجهزة لتبسيط عملية قيادة السيارة. ولكن من الأفضل "ضخ" ليس سيارة ، ولكن مهاراتك وعاداتك. بعد كل شيء ، هذا ما سيبقى معك ، بغض النظر عن السيارة التي تقودها.

حظا سعيدا على الطرقات

إذا كنت تعرف طرقًا أخرى لتشغيل المصابيح الأمامية من تلقاء نفسها ، فيرجى الكتابة عنها في التعليقات.

كما تعلم ، يجب تشغيل الضوء المنخفض عند الانتقال إلى السياراتليس فقط في المساء والليل ، ولكن أيضًا في النهار. في حالة عدم عمل أضواء الملاحة ، يحق لضابط شرطة المرور إصدار غرامة للسائق. بالطبع هذه كمية صغيرة لكنها تسبب صداعا. في هذا الصدد ، يواجه معظم سائقي السيارات عددًا من المضايقات نظرًا لحقيقة أن الكثيرين ينسون ببساطة تشغيل الضوء الخافت عند ركوب السيارة ، أو عدم إطفاء الأنوار عند مغادرة السيارة ، ولهذا السبب البطارية يتم تفريغها بالكامل في الصباح.

من أجل التخلص من مثل هذه المشاكل ، يقرر الكثيرون تعديل عملية تشغيل وإيقاف المصابيح الأمامية. بفضل أبسط الدوائر ، يمكن تشغيل المصابيح الأمامية في وقت واحد مع الإشعال أو في اللحظة التي يتم فيها تشغيل المحرك. في الوقت نفسه ، خلال النهار ، ستضيء المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض ، ولكن ليس الأبعاد ، وسيعمل كل شيء في الليل في الوضع المعتاد. دعنا نفكر في كلا الخيارين.

التبديل التلقائي للمصابيح الأمامية عند إشعالها

من أجل تنظيم مثل هذا العمل لعناصر الإضاءة ، من الضروري توصيلها بمصدر طاقة الإشعال ، وكما يعلم الكثير من الناس ، يمكن توصيل بعض الأجهزة في أي موضع لمفتاح الإشعال ، بينما يبدأ البعض الآخر في العمل فقط عند الاشتعال قيد التشغيل بالفعل. بناءً على ذلك ، فإن المكان الأكثر ملاءمة لتوصيل المصابيح الأمامية هو زر طاقة الموقد (كتلة المفتاح الموجودة في أقصى اليمين).

لهذا المخطط سوف تحتاج:

• أي تتابع قياسي ذي خمسة سنون ؛
• الصمام الثنائي؛
• الأسلاك.

1. قم بإزالة مفتاح الحجم (كتلة التبديل الموجودة في أقصى اليسار).
2. افصل السلك الموجب عن الكتلة الرئيسية المسؤولة عن الحزمة المنخفضة (عادةً ما يكون سلكًا مزدوجًا أخضر) وقم بتوصيله بالمرحل.
3. في السلك الموجب الذي يذهب إلى مفتاح الموقد ، تحتاج إلى قطع سلك إضافي وتوصيله أيضًا بالمرحل.
4. قم بتوصيل سلك بالمرحل الذي يعمل على تشغيل المصابيح الأمامية نفسها.
5. ارمي الأسلاك إلى الطرح (في العلبة).

يمكن لحام الوصلات ، لكن الالتواء العادي المعزول يكفي للعمل الكامل. مؤخراً، تشغيل تلقائيستعمل المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض بمجرد تشغيل الإشعال.

ومع ذلك ، لا تعتبر هذه الطريقة الأكثر اقتصادا ، حيث تبدأ المصابيح الأمامية في العمل على الفور ، وهذا ليس مهمًا جدًا في وقت الشتاءعندما يحتاج المحرك إلى التسخين أو عندما يتم إصلاح السيارة.

لتجنب مثل هذه المضايقات ، يمكنك تعقيد الدائرة قليلاً بحيث يتم إيقاف تشغيل الضوء المنخفض أثناء وقوف السيارات ، بغض النظر عن تشغيل الإشعال أو إيقاف تشغيله.

التبديل التلقائي للمصابيح الأمامية بعد بدء تشغيل المحرك

لتنظيم مخطط عمل مماثل ، يمكنك الذهاب في اتجاهين: التوصيل بمستشعر ضغط الزيت أو فرملة اليد.

الطريقة الأولى: التوصيل بجهاز استشعار ضغط الزيت

لإجراء هذا الاتصال ، ستحتاج إلى:

• تناوب؛
• الترانزستور (2 قطعة) ؛
• الأسلاك.
• رقاقة K561TP1.

يتم وضع جميع الأجزاء في مبيت صغير من التتابع ، وبعد ذلك يجب توصيل الجهاز بجهاز استشعار ضغط الزيت. عندما يعود الضغط في نظام تزييت المحرك إلى طبيعته ، أي عند تشغيل المحرك ، سيفتح المستشعر ، وسيتم نقل الطاقة منه إلى المكثف. في النهاية ، سيتم توفير الجهد إلى المرحل من خلال الترانزستورات المضمنة في مصدر الطاقة للمصابيح الأمامية. عند إيقاف تشغيل المحرك ، يتم توفير الطاقة من المستشعر للمصباح المطلوب الموجود على لوحة القيادة. في هذا الوقت ، يبدأ المكثف الذي يدخل إلى وحدة التحكم في المصباح في التفريغ ويتوقف مصدر الطاقة إلى المرحل.

في هذه الحالة ، يمكنك أيضًا التحكم في المصابيح الأمامية الوضع اليدويإذا تم استخدام اتصال متوازي. من أجل ضبط وقت إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية وتشغيلها ، يكفي تحديد المقاومة على اللوحة. كلما زادت هذه المعلمة ، زادت مدة تشغيل المصابيح الأمامية وإيقاف تشغيلها بعد فترة زمنية أطول.

صحيح ، لا يحب الجميع هذه الطريقة ، لأن مثل هذا المخطط أكثر تعقيدًا (تحتاج إلى سحب الأسلاك وإجراء 3-4 اتصالات).

الطريقة الثانية: التوصيل بفرملة اليد

هذه الطريقة أبسط بكثير ، لأنه في هذه الحالة يكفي تعديل مخطط توصيل المصباح الأمامي قليلاً أثناء الاشتعال ، والذي تحدثنا عنه في البداية. للقيام بذلك ، ما عليك سوى إضافة مرحل آخر و سلك قصير(حوالي 25 سم) من جهة الاتصال المنتظمة لزر فرملة اليد.

بفضل هذه الطريقة ، سوف تنطفئ المصابيح الأمامية بمجرد سحب فرملة اليد ، وتضيء عند تحريرها.

قيد التوقيف

كل هذه الأساليب تأخذ حدًا أدنى من الوقت والمال ، والنتيجة تقضي على العديد من المشاكل. لا تتطلب أتمتة عملية تشغيل المصابيح الأمامية مهارات خاصة في مجال الكهرباء ، لذا يمكنك التعامل مع هذا الاتصال بنفسك دون أي مشاكل.

واحد من التالي المشترك مخالفات مروريةالذي يسمح به السائقون على أراضي روسيا هو المصابيح الأمامية المنخفضة التي لم يتم تشغيلها. على الرغم من حقيقة أن التغييرات في قواعد المرور قد تم تبنيها لفترة طويلة ، إلا أن بعض مالكي السيارات لا يزالون يقومون بها ، ونتيجة لذلك يحصلون على غرامة لعدم تشغيل المصابيح الأمامية.

نتيجة ل حالات مختلفةقد لا يتم تشغيل المصابيح الأمامية الخافتة ليس فقط بسبب الجهل بقواعد المرور أو النسيان البسيط ، ولكن أيضًا في حالات المصباح الأمامي غير القابل للعمل. وفي جميع الأحوال ، يُعاقب الجاني بغرامة إدارية.

تجدر الإشارة إلى أن الابتكارات المتعلقة بإدراج الأضواء الخفيفة أو الشعاع الخافت أو الأضواء الجارية ساعات النهاريوم تمت الموافقة عليه من قبل حكومة الاتحاد الروسي في 20 نوفمبر 2010. بدءًا من هذا الوقت ، يجب على السائقين القيادة مع الضوء الخافت على سياراتهم في جميع الأوقات ، ليلاً ونهارًا. تقول الشائعات أنه من 1 أبريل 2018 هذه القاعدةلقد تغير والآن لا يمكنك تشغيل المصابيح الأمامية خلال النهار ، لكن هذا غير صحيح ، لا توجد تعديلات على القانون حول هذا الموضوع ، ها هي النسخة الرسمية الأخيرة.

السبب الرئيسي لاعتماد الابتكار هو أن السيارات المزودة بمصابيح أمامية تكون أكثر وضوحًا وتجذب المزيد من الاهتمام من كل من المشاة وسائقي السيارات أنفسهم. لم تكن النتيجة طويلة - فقد انخفض عدد الحوادث على الطرق بشكل كبير في بعض الحالات. ال القانون المعتمدفي SDA لتكون فعالة ، وبالتالي ، فهي تتطلب الامتثال.

ما هي العقوبة؟

قبل أن تجلس خلف مقود السيارة وتبدأ في القيادة ، عليك أن تتحقق مما إذا كان كل شيء إضاءة، بما في ذلك الشعاع المنخفض ، الذي يجب تشغيله. لا يمكنك القيادة بدون إضاءة المصابيح الأمامية خلال النهار ، فهذه مخالفة ويتم فرض غرامة عليها.

بناء على الفن. 12.20 من قانون الجرائم للتشغيل غير الصحيح لأجهزة إضاءة السيارة ، يتم فرض غرامة إدارية قدرها 500 روبل على السائق أو ، في أفضل حالة، يمكن لمفتش شرطة المرور إصدار تحذير.

في معظم الحالات ، ينسى السائقون الذين ارتكبوا هذا الانتهاك ببساطة أنهم بحاجة إلى إضاءة مصابيحهم الأمامية أثناء النهار في المدينة. ونظرًا لحقيقة أنه من الصعب تحديد الضوء المنخفض المتضمن أثناء النهار ، فإن مثل هذه المواقف شائعة جدًا على الطرق.

بالإضافة إلى غرامة عدم تشغيل العارضة المنخفضة ، هناك انتهاكات أخرى مماثلة. يمكن إصدار غرامات على التشغيل غير الصحيح لأجهزة الإنارة في الحالات التالية:

• تشغيل الأضواء العالية في المدينة. هذه المشكلةذات صلة في الليل ، قبل دخول المدينة ، ينسى السائقون إيقاف تشغيل المسافة البعيدة. لذلك ، يتم أيضًا فرض غرامة على مثل هذه الحركة ؛
• الاستخدام الخلفي مصابيح الضبابليس عمدا. يوصى باستخدام مصابيح الضباب الخلفية ، وفقًا لقواعد المرور ، فقط في حالة ضعف الرؤية ، على سبيل المثال ، في ضباب كثيف ، أمطار غزيرة ، عاصفة ثلجية ، إلخ.
• القيادة مع تشغيل الأضواء في الليل. بسبب نسيانهم ، يخطئ بعض السائقين عندما ينسون ، أثناء تشغيل DRLs أثناء النهار ، تشغيل الضوء المنخفض أثناء بداية الشفق ، وكذلك في الليل.

الغرامة القانونية البالغة 500 روبل ليست كبيرة الآن ، لذلك يعتقد بعض المواطنين أنه يمكن إهمال ذلك. وتجدر الإشارة هنا إلى أنه في حالة وقوع حادث بين سيارتين ، عندما يتبين أن الضحية لم تقم بتشغيل الضوء المنخفض ، يمكن لمفتشي شرطة المرور التعرف على كلا السائقين على أنهما الجاني. في هذه الحالة ، ستظهر قضية التعويض من قبل شركة التأمين ، إما أنها سترفض دفع التأمين للضحية ، أو تعوض نصف المبلغ فقط عن الضرر المستلم.

هل يمكن استخدام مصابيح الضباب؟

بناءً على البند 19.4 قواعد المروريمكن استخدام مصابيح الضباب في الظروف الجوية الصعبة ، عندما تكون الرؤية صعبة لسبب أو لآخر. يمكن تشغيلها في السيارة مع الضوء الخافت في المدينة أو في نفس الوقت مع الضوء العالي وأضواء الموضع.

فيما يتعلق بالقانون الجديد المعتمد في SDA بشأن المصابيح الأمامية الخافتة أثناء النهار والمصابيح الجارية ، فقد تمت مساواة مصابيح الضباب بها. بناءً على ذلك ، يُسمح بتشغيل أضواء الضباب وإدارتها فقط خلال النهار - لن يُعتبر ذلك انتهاكًا لقواعد المرور ، وبالتالي ، لا توجد عقوبة على ذلك. اتضح أنه خلال النهار تحتاج إلى القيادة بمصابيح أمامية منخفضة الشعاع أو مصابيح DRL أو مصابيح ضباب.

عقوبة المصباح غير العامل

غالبًا ما تجد على الطرقات سيارات لا يضيء فيها أحد المصباح ، ويمكن أن تكون مثل المصباح ضوء خلفيوالشعاع الأمامي المنخفض. في مثل هذه الحالات ، لن يتم معادلة المخالفة بانتهاك تشغيل أجهزة الإضاءة. إن وجود مصباح أمامي غير عاملة يخالف قاعدة قائمة الاشتراطات لوجود عطل في السيارة ممنوع الحركة فيها. وهي الفقرة 3.3 من القواعد "بشأن وجود تركيبات الإضاءة المعيبة".

يتم توفير عقوبة مماثلة للمصباح الأمامي غير العامل - 500 روبل أو تحذير (المادة 12.5 من قانون المخالفات الإدارية).

بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لقواعد المرور (البند 2.3.1) ، فإن القيادة بأجهزة إضاءة تعمل بشكل غير صحيح في الوقت المظلمأو بدونهم وفي غيابهم التام يعتبر انتهاكًا. مما يؤكد كذلك على أن قيادة السيارة في أنحاء المدينة في مثل هذه الحالات غير مسموح بها.

خاتمة

غرامة عدم تشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض ، وكذلك إذا احترق أحدها ، هي 500 روبل فقط. بالنظر إلى أن السيارة ذات الضوء الأمامي المشتعل تلفت الأنظار بشكل أفضل ، فلا ينبغي بأي حال من الأحوال إهمال ذلك. يجب ألا يغيب عن البال أيضًا أنه في حالة احتراق المصباح الأمامي ، يُمنع مواصلة القيادة أكثر.

يعود