موازنة العمود المرفقي مع دولاب الموازنة. موازنة الدوار. ما هو التوازن ل؟

الطريقة الوحيدة لتقليل اهتزاز محرك الاحتراق الداخلي هي موازنة الوحدة. يستقبل محرك رباعي الأسطوانات في الخط قوى غير متوازنة تنشأ عندما تتحرك الجماهير ، مع مراعاة سرعة العمود المرفقي واحدة أو أخرى. تعتمد قيمة القصور الذاتي على حجم محرك الاحتراق الداخلي ، مع زيادة الحجم محطة توليد الكهرباءيزيد الجمود.

يتم تثبيت عمود التوازن على محركات ذات أربع أسطوانات مستقيمة بإزاحة تزيد عن لترين. وتجدر الإشارة إلى أن تركيب هذه الأعمدة يؤدي إلى زيادة ملحوظة في تكلفة الهيكل ولا يتم استخدامه بشكل فعال في السيارات حتى في قطاع السعر المتوسط.

يتم تثبيت أعمدة التوازن في أزواج. غالبًا ما توجد بشكل متماثل على جانبي العمود المرفقي. غالبًا ما يصبح مكان تركيب أعمدة التوازن هو علبة المرافق الخاصة بالمحرك بحيث تكون الأعمدة منخفضة العمود المرفقيجليد. اتضح أن هذه الأعمدة تقع أسفل العمود المرفقي ، وأن وعاء الزيت يصبح مكان تركيبها.

يتم تحريك أعمدة التوازن مباشرة بواسطة العمود المرفقي. يقوم المحرك بتنفيذ دوران أعمدة الموازنة في اتجاهات مختلفة.

يتم مضاعفة السرعة الزاوية لدوران الموازين. يمكن عمل المحرك إما بشكل منفصل عن طريق مخفض التروس أو محرك سلسلة، وتمثل مجموعة من الحلول. الاهتزازات الالتوائية من دوران الأعمدة نفسها يتم تثبيتها بواسطة مخمد اهتزاز نابض ، والذي يقع في ضرس محرك محرك عمود التوازن.

أثناء التشغيل وبسبب ميزات تصميم محرك الأقراص ، تخضع أعمدة الموازن لأحمال شديدة. المحامل الأكثر حملًا ، والتي توجد في الجانب الآخر من محرك الأقراص. يحدث تآكلها السريع ، والذي يتجلى في ضوضاء إضافية وظهور اهتزازات متزايدة. في أسوأ الحالات ، قد يحدث كسر سلسلة القيادة. عيب إضافي هو قوة الإقلاع لمحرك الاحتراق الداخلي ، والتي يتم إنفاقها على محرك أعمدة التوازن.

اقرأ أيضا

لماذا يهتز المحرك تسكع. أسباب الخلل والتشخيص. نصائح وحيل لتقليل مستوى اهتزازات المحرك.

الميزات والاختلافات محرك الملاكممن الآخرين محركات الاحتراق الداخلي المكبس. مزايا محرك الملاكمعيوب هذا التصميم الفروق الدقيقة في الصيانة.

لتوفير التكاليف على صيانةفي خدمة السيارات ، يمكنك موازنة العمود المرفقي في المرآب. توضح المقالة الخيارات الخاصة بكيفية موازنة العمود المرفقي بيديك.

[ يخفي ]

لماذا موازنة العمود المرفقي ضرورية؟

مع عدم توازن العمود المرفقي ، يتم توزيع الكتلة بشكل غير متساو على طول المحور وعبره ، أي أن التوازن مضطرب: إحدى الحواف أخف من الأخرى. السبب الرئيسي لاختلال التوازن الجانبي هو تآكل أجزاء العمود أثناء التشغيل المطول.

يتم إجراء موازنة العمود المرفقي لتقليل الحمل والاهتزاز على العقد وحدة الطاقة. تتيح هذه العملية زيادة أداء المحرك وإطالة عمر المحرك. في الأساس ، يعد التوازن ضروريًا لعناصر المحرك البالية ، ولكن هناك حالات تتطلب الموازنة سيارة جديدة.

يمكنك تحديد ما إذا كان هناك حاجة إلى موازنة العمود المرفقي من خلال سلوك مقبض التروس: يبدأ في التعلق عند الانتقال إلى تسكع. الشيء نفسه ينطبق على المحرك: إذا كان المحرك متشنجًا في وضع الخمول.

يمكن أن تكون أسباب ظهور المشاكل مختلفة:

• تصنيع رديء الجودة لأجزاء التزاوج ؛
• عدم تجانس المادة المستخدمة في العمود المرفقي ؛
• رد فعل عنيف ناتج عن انتهاك الفجوات بين عناصر التزاوج ؛
• تجميع رديء الجودة
• تمركز غير دقيق
• ارتداء طبيعي.

بعد استبدال دولاب الموازنة أو الترس الدائري الخاص به ، يجب موازنة سلة القابض بالعمود المرفقي. إذا لم تقم بتنفيذ هذا الإجراء ، فحتى عند السرعات المنخفضة ، سيبدأ المحرك في الاهتزاز بسبب عدم التوازن.

أين توازن العمود المرفقي - خيارات الإصلاح

هناك طريقتان لموازنة العمود المرفقي:

إجراء الموازنة افعل ذلك بنفسك

الموازنة يمكن أن تتم في خدمة السيارات ، حيث ، بالطبع ، سيتم تنفيذ الإجراء بشكل أكثر دقة ، أو في المرآب الخاص. لتنفيذ الإجراء في المنزل ، تحتاج إلى إنشاء جهاز خاص - جهاز سيتم تثبيت دولاب الموازنة عليه. لا يوجد شيء صعب. حتى الشخص الذي ليس لديه خبرة في صناعة الأقفال يمكنه صنع مثل هذه الآلة بيديه.

المباراة

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى لحام الإطار ، والذي سيكون بمثابة أساس الماكينة. تعتمد أبعاد الإطار والتركيب على طول العمود المرفقي. مطلوب للتصنيع أنبوب الملف الشخصيوالزاوية. بعد عمل الإطار والحشو ، في زاويتين من الإطار وفي منتصف الأنبوب المقابل ، تحتاج إلى حفر ثقوب لثلاثة مسامير. المكسرات التي يبلغ قطرها الخيط الداخلييساوي قطر الأزرار المصنوعة من قضبان حديدية.

قبل الموازنة ، يجب ضبط الإطار أفقيًا باستخدام مستوى. يكون القيام بذلك أسهل إذا كانت تقف على ثلاثة دبابيس بدلاً من أربعة. بعد الضبط ، يجب تثبيت صواميل القفل على الصواميل الملحومة من الأعلى. بعد ذلك ، تحتاج إلى عمل ثقوب بالقرب من كل زاوية من الإطار لأربعة قضبان بقطر 14-16 مم ، والتي ستلعب دور الرفوف. يجب أن يكون طول القضبان هو نفسه - حوالي 250 مم.

أنت الآن بحاجة إلى أخذ 4 زوايا بعرض 2-4 سم وطولها حوالي 30 سم وحفر ثقوب فيها بقطر يتوافق مع قطر الرفوف. يتم وضع زاوية على كل زوج من الرفوف مع رفع الأضلاع. الزوايا تحتاج إلى أن تكون ملحومة. اتضح أن الجهاز يشبه الشريط الأفقي مع القضبان: يتم تثبيت الرفوف على شكل الحرف "P" مقابل بعضها البعض. سيتم تثبيت العمود المرفقي على هذه الرفوف. وبالتالي ، فإن آلة موازنة العمود المرفقي جاهزة.

التسلسل

تتكون موازنة العمود المرفقي باستخدام جهاز افعل ذلك بنفسك من الخطوات التالية:

1. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى ضبط الجهاز أفقيًا بدقة. للقيام بذلك ، يتم وضع المستوى أولاً على زاوية واحدة من العارضة. بعد ذلك ، يجب أن تقوم بلف الدعامات حتى يتم وضع الزاوية بشكل أفقي تمامًا. بعد ذلك ، ندير المستوى بشكل عمودي ، ونضعه على زاويتين - شعاع في نفس الوقت ونلف الدبوس المحفور في منتصف الأنبوب. نحقق أفقية كاملة للهيكل بأكمله.
2. عندما تتعرض الماكينة ، يمكن تركيب مجموعة العمود المرفقي مع الملحقات عليها. إذا كان هناك عدم توازن ، فسيبدأ العمود في الدوران حول الزاوية حتى تصبح أثقل نقطة عند النقطة السفلية. يجب القضاء على هذا الخلل (عدم التوازن).
3. للتخلص من فرط التوازن ، تحتاج إلى إزالة الجزء الزائد من المعدن عند النقطة السفلية (الثقيلة) من دولاب الموازنة. يمكنك تحديد الوزن الدقيق للمعدن الذي سيتم حفره باستخدام مغناطيس صغير. يجب أن يتم ربطهم على الجانب الآخر - الجانب الخفيف من دولاب الموازنة. يجب ربط المغناطيسات حتى لا تنقلب مجموعة العمود المرفقي مع الأجزاء ، ولكنها تظل ثابتة.
4. بعد تحقيق موضع ثابت للعمود المرفقي ، تحتاج إلى إزالة المغناطيس ووزنه على الميزان. سيكون هذا هو الوزن الذي يجب إزالته من أجل القضاء على عدم التوازن.
5. الآن تتم إزالة ما يكفي من الرقائق من دولاب الموازنة بحيث يكون وزنها مساويًا لوزن المغناطيس الذي قمنا بوزنه من قبل. تحت التركيبات تحتاج إلى وضع قطعة قماش لجمع ووزن الرقائق. في بعض الأحيان ، يتعين عليك حفر عدة ثقوب ، لأن ثقبًا بقطر 7-8 مم لا يكفي عادةً. الشيء الرئيسي هو عدم الحفر أكثر من اللازم ، وإلا فسيتعين عليك حفر دولاب الموازنة من الجانب الآخر.
6. إذا سقطت النقطة الثقيلة على جزء ما من دولاب الموازنة الذي تغير ، على سبيل المثال ، بكرة. ثم تحتاج إلى حفر هذا الجزء. إذا تغيرت سلة القابض ، فسيتم إزالة المعدن الزائد عنها بالقرب من الفتحات لتثبيتها.

باستخدام أداة DIY هذه ، يمكنك بسهولة موازنة العمود المرفقي. بالطبع ، من الصعب تحقيق الدقة بدون معدات خاصة ، ولكن يمكنك التوفير عند زيارة خدمة السيارات.

فيديو "موازنة العمود المرفقي"

يوضح هذا الفيديو كيفية موازنة العمود المرفقي بشكل صحيح.

للحصول على محرك متوازن بشكل مثالي ، يجب أن يتطابق محور القصور الذاتي للعضو الدوار مع محور الدوران. ولكن في كثير من الأحيان أثناء تشغيل الوحدة ، يحدث خلل ، تظهر ضوضاء غريبة و زيادة الاهتزاز. تشير هذه العلامات إلى الحاجة إلى إجراء موازنة للمحرك الكهربائي.

الدوار المحرك هو هيكل معقد يتكون من عدة عناصر. يتمتع كل منهم بكثافته وعيوبه الدقيقة المحتملة وانحرافات مختلفة. كل هذا يمكن أن يسبب خللاً يمكن أن تصل قيمته إلى مؤشرات حرجة. ثم تصبح موازنة المحرك الكهربائي هي الشرط الوحيد لإطالة عمر الوحدة.

يمكن موازنة العضو الدوار أو المحرك بطريقتين:

في الوضع الديناميكي

في الوضع الثابت.

تعتمد قوى القصور الذاتي التي تنشأ أثناء دوران الدوار ولحظات القصور الذاتي للقوى الناتجة عن عدم التوازن على السرعة الزاوية. بناءً على ذلك ، بالنسبة للمحركات الكهربائية ذات التشغيل الهادئ ، يتم استخدام الموازنة في الوضع الثابت ، ويتم موازنة الوحدات عالية السرعة في الوضع الديناميكي.

التوازن الثابت له عيوب عديدة ، من بينها مدة الإجراء ، وعدد كبير من القياسات والحسابات. لكن العيب الرئيسي لموازنة المحرك الكهربائي في الوضع الثابت هو التخفيض الدقيق غير الكافي لمؤشر عدم التوازن.

لكن المحترفين يعرفون كيف يوازنون مع الدقة القصوىلذلك ، إذا كانت هناك حاجة لمثل هذا الإجراء ، فمن المستحسن الاتصال بالمتخصصين ذوي الخبرة في مجالهم.

تقوم شركتنا بإجراء موازنة عالية الجودة لأي نوع من أنواع المحركات الكهربائية. نحن نقدم خدمات لـ أسعار معقولةوفي أقصر وقت ممكن. اتصل برقم هاتفنا المدرج في الموقع ، وسنكون سعداء لمساعدتك!

لدينا قدرات

التوازن الديناميكي للدوارات والأعمدة الرأسية والأفقية

الموازنة في الدعم الخاص في مؤسسة العميل

الموازنة على الآلات

تشخيص الأسباب التي تمنع التوازن

تحديد أسباب تعطل المعدات

نتيجة موازنة المعدات

تقليل الاهتزاز وزيادة الأحمال

عمر خدمة أطول للمحامل والوصلات والأختام

تقليل احتمالية تعطل المعدات

تقليل استهلاك الكهرباء

بعد الموازنة ، يتم وضع جميع النتائج في شكل بروتوكول موازنة ، يعكس اسم الجهاز وفئة الدقة ، المعلمات الهندسية، مجال التسامح ، وكذلك المستوى الأولي والنهائي لعدم التوازن.

موازنة الخطوات

قياس الاهتزاز الأولي

تركيب وزن اختباري بكتلة معلومة

إعادة قياس الاهتزازات

حساب الوزن التصحيحي وزاوية التثبيت. تثبيت الوزن على الدوار (أو إزالة المعدن)

قياس الاهتزاز الجديد قبل تحقيق النتيجة

موازنة الفيديو لدينا:

أثناء العملية محركات كهربائية، الأجزاء الدوارة ، ولا سيما العمود ، يمكن أن تتلقى عيوبًا وأضرارًا مختلفة. قد يكون هذا عيبًا في عنق العمود أو انحناءه ، وقد "يتدلى" العمود إذا تم تشديد الألواح الدوارة وإحداث بعض الأضرار الأخرى.

بعد أي إصلاح آلات كهربائية، موازنة العمود إلزامي. يمكن تنفيذ هذا الإجراء في الوضع الثابت أو الديناميكي. بالنسبة للآلات منخفضة السرعة ، عادةً ما يتم إجراء موازنة ثابتة وعلى الوحدات ذات السرعة المنخفضة تصنيف عاليالسكتة الدماغية - التوازن الديناميكي.

لتحقيق التوازن ، يتم استخدام آلات خاصة يتم فيها وضع عمود المحرك. يستغرق العمل وقتًا طويلاً ومسؤولًا ، لذلك من غير المحتمل أن يكون من الممكن القيام به بشكل مستقل. من الأفضل تكليف هذه المهمة بالمهنيين الذين لديهم خبرة ومهارة كافية في تنفيذ الإجراء.

للتوازن الساكن ، يتم استخدام آلة خاصة مع مناشير مثبتة على هيكل داعم. يتم وضع العمود على أسطح عمل المنشورات ، ثم يتم تحديد موقع الحمل في أحد طرفي الجزء للموازنة. هذا يزيل الخلل الثابت. بعد ذلك ، تتم موازنة العمود وفقًا للقواعد المعمول بها.

أثناء الموازنة الديناميكية ، يتم تثبيت أوزان الموازنة على طرفي العمود. الأعمدة عالية السرعة لها نفاذ خاص بها في كل طرف ، والذي ينتج عن عدم التوازن. بعد ذلك ، يقوم السيد بموازنة الحد الأقصى من عدم التوازن.

تقدم شركتنا خدمات موازنة أعمدة المحركات الكهربائية من أي نوع. نقوم بعمل عالي الجودة ، بسرعة وبتكلفة زهيدة! اتصل بمتخصصينا إذا كنت بحاجة إلى إجراء موازنة ، فسيسعدهم الإجابة على جميع أسئلتك!

موازنة تهوية المحرك

تعتبر الموازنة الديناميكية لنظام تهوية المحرك واحدة من العديد من العمليات التي يتم إجراؤها لمزيد من المعلومات عملية متواصلةآلية الدوران. يتم إجراء هذا التوازن إما على آلات موازنة خاصة أو على حوامل المحرك الخاصة.

لماذا يتم موازنة التهوية؟

تخضع جميع آليات الدوران ، وكذلك عناصرها بشكل منفصل ، للموازنة. في حالة التوازن رديء الجودة ، قد يبدأ المحرك في الاهتزاز أو إصدار ضوضاء أو فقد الطاقة أو زيادة استهلاك الكهرباء أو الوقود. هذا يؤدي إلى الفشل أجزاء منفصلةمحرك كهربائي أو كله.

عندما يحدث عدم تناسق في نظام دوار (تحول محور الدوران) أو ، بعبارة أخرى ، خلل في التوازن ، تنشأ المشاكل فورًا بسبب زيادة الاهتزاز. كلما زادت سرعة الدوران ، أصبحت مظاهر عدم التوازن أكثر وضوحًا.

الخدمة - "موازنة نظام التهوية" ، تقدمها شركتنا! في ولايتنا فقط المتخصصون ذوو المؤهلات العالية قادرون على أداء هذه المهمة بسرعة وكفاءة.

إذا كنت ترغب في دفع أقل ما يمكن لإصلاح المحركات الكهربائية ، فيجب عليك اتباع قواعد التشغيل لهذه الأجهزة:

* يجب أن تتم تهوية المحرك المتوازن في الوقت المناسب ؛

* مراقبة سلامة المعدات باستمرار ؛

* يجب تشغيل المحرك الكهربائي بالمعلمات المقابلة لجواز السفر الفني للوحدة ؛

* تؤدي ظاهرة الاهتزازات المتزايدة إلى أحمال إضافية على المحرك بأكمله أو أجزائه الفردية.

إذا كنت بحاجة إلى موازنة نظام التهوية للمحرك الكهربائي ، فاتصل برقم الهاتف المدرج على موقعنا على الإنترنت. سوف نفي هذا العملنوعيًا وفي الوقت المحدد ، وسيعمل المحرك بعد موازنة التهوية بشكل صحيح لسنوات عديدة!

موازنة الأجزاء الدوارة

تشارك منظمتنا في الموازنة الديناميكية لأنظمة التهوية ، ومثبتات المحركات ، والبكرات ، والأعمدة ، والدفاعات ، والأجزاء الدوارة الأخرى على دعاماتها وعلى آلات الموازنة.

ما هو التوازن ل؟

الموازنة هي كلمة أصلية لكل من السيارة وأي معدات أخرى بها أجزاء دوارة. تخضع جميع الأجزاء الدوارة لهذه العملية. دولاب الموازنة ، العمود المرفقي ، القابض ، أعمدة الكردان ، العجلات ، البكرات ، المراوح ، إلخ. لا تسرد كل شيء. والأمر يستحق الغش هنا ، لأن عدم التوازن سيعلن عن نفسه على الفور مع اهتزاز مرهق للروح ، واهتزازات ، وضوضاء ، ارتداء سريعالمحامل بسبب فقدان الطاقة أو زيادة استهلاك الطاقة أو استهلاك الوقود ، وما إلى ذلك. مما يؤدي إلى تآكل وفشل سابق لأوانه في الأجزاء الأخرى ، وفي بعض الحالات جميع المعدات.

يحدث عدم التوازن إذا كان النظام الدوار غير متماثل إلى حد ما. يجدر تحويل محور الدوران قليلاً من مركز الجزء أو جعل هذا الجزء حتى جزء صغير من المليمتر غير دائري (أو ببساطة غير منتظم في الكثافة) - عدم التوازن مع رفاقه يهتزون والاهتزازات والتآكل صحيح هناك. ومع ذلك ، فإنه يتجلى مع زيادة سرعة الدوران. على سبيل المثال: عند سرعة 100 كم / ساعة وخلل من 15 إلى 20 جرامًا على عجلة 14 بوصة ، سيكون الحمل على القرص مشابهًا لضربه بمطرقة بثلاثة كيلوغرامات بتردد 800 مرة لكل دقيقة.

وهكذا الخاتمة!

1. إذا كنت تريد أن تدفع أقل وأقل للإصلاحات ، فاتبع قواعد تشغيل المعدات الصناعية. احصل على رصيدك الصحيح.

2. يجب أن تكون المعدات في حالة عمل جيدة ، ويجب أن تتوافق معايير تشغيلها أوراق البيانات التقنية. يجب موازنة مكونات الآلة الدوارة (الأعمدة ، البكرات ، المراوح ، إلخ) كأجزاء فردية وكمجموعة.

3. اهتزاز الأجزاء المسببة أحمال إضافيةعلى الجزء نفسه وعلى الأجزاء المرتبطة به.

GOST 12.2.003-91 SSBT. معدات الإنتاج. المتطلبات العامةحماية

1.1. معدات الإنتاجيجب أن تضمن سلامة العمال أثناء التركيب (التفكيك) والتكليف والتشغيل ، سواء في حالة الاستخدام المستقل أو كجزء من المجمعات التكنولوجية ، مع مراعاة المتطلبات (الشروط والقواعد) المنصوص عليها في الوثائق التشغيلية.

ملحوظة. يشمل التشغيل ، بشكل عام ، الاستخدام المقصود والصيانة والإصلاح والنقل والتخزين.

2.1.2. يجب أن يستبعد تصميم معدات الإنتاج ، في جميع أنماط التشغيل المقصودة ، الأحمال على الأجزاء ووحدات التجميع التي يمكن أن تسبب أضرارًا تشكل خطرًا على العمال.

2.1.11. تصميم معدات الإنتاج مدفوعة طاقة كهربائية، يجب أن تشتمل على أجهزة (وسائل) لضمان السلامة الكهربائية.

2.1.13. يجب تصميم معدات الإنتاج التي تعد مصدرًا للضوضاء والموجات فوق الصوتية والاهتزازات بحيث لا تتجاوز الضوضاء والموجات فوق الصوتية والاهتزاز في ظل الظروف المحددة وأنماط التشغيل المستويات المسموح بها التي تحددها المعايير.

التوازن الديناميكي للدوار على الماكينة بإطار هزاز

تعتبر موازنة الدوارات إجراءً ضروريًا إذا كان الجزء الدوار من الماكينة غير متوازن. في هذه الحالة ، أثناء الدوران ، هناك اهتزاز (اهتزاز) للجهاز بأكمله. في المقابل ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تدمير المحامل والأساس ، وبالتالي ، الجهاز نفسه. لتجنب ذلك ، يجب أن تكون جميع الأجزاء الدوارة متوازنة.

الجزء المتحرك نفسه عبارة عن جزء دوار ، يتم تثبيته أثناء الدوران عن طريق أسطح محمل في الدعامات (مرتكز الدوران ، إلخ). محور الدوار هو خط مستقيم يربط بين مراكز ثقل الخطوط العريضة على المقاطع العرضية لمركز أسطح المحامل. هناك عدة أنواع من التفاصيل:

دعم مزدوج

متعدد الحاملة.

بين الدعم

وحدة التحكم؛

اثنين من وحدة التحكم.

تميز موازنة الدوارات الاستاتيكية والديناميكية. يتم تنفيذ الأول على المنشور ، والثاني عندما يتم تدوير الجزء المراد موازنته.

متخصصون في شركة "كردان بالانس" يقدمون خدمات لـ موازنة الجودةالدوار. مراكزنا مجهزة معدات حديثةمما يضمن دقة الموازنة. هذا صعب للغاية ، لأنه يجب أن يتطابق تمامًا مع دقة تصنيع الدوار. يتم تنفيذ جميع الأعمال على منصات التصميم الخاصمما يعطي دقة موازنة أعلى بخمس مرات من متطلبات المصنع!

في هذا القسم ، يمكنك التعرف على الملف الرئيسي معلومات تقنيةفيما يتعلق بطرق التوازن الديناميكي للدوار (طريقة الاستثناءات ، طريقة B.V. Shitikov). مواد عملية مفيدة من شأنها أن تعطي فهمًا أساسيًا للمشكلة. ما هو التوازن الهيدروليكي ، ما هي آلة موازنة العجلات وغيرها من المعلومات معروضة بوضوح على مواردنا. يمكنك أيضًا استخدام خدماتنا ، والتي تشمل إصلاح كاردان ، والموازنة عجلات الشاحنات، العمود المرفقي ، إلخ. يتم وصف مقدار تكلفة الموازنة والعمل الأخرى في قسم "الخدمات والأسعار".

1 المقدمة. مفاهيم أساسية

عند الدوران م(الكتلة) حول نقطة (ثابتة) مع ث (السرعة الزاوية) F (قوة الطرد المركزيالقصور الذاتي) لهذه الكتلة:

(1.1)
أين ون -تسارع طبيعي للكتلة هي المسافة من محور الدوران إلى مركز الكتلة. عندما تتحرك الكتلة F ، فإنها ستغير اتجاهها وتتصرف (تهتز) على الدعامات ومن خلالها على الهياكل المتصلة بالعمود.
د(اختلال التوازن) - كمية متجهة تساوي ناتج الكتلة غير المتوازنة والانحراف (متجه نصف القطر لمركز الكتلة). القيمة تقاس بالجرام / مم.

والناقلات " د"و " ه "كميات متداخلة.

في شكل متجه ، تحتوي الصيغة على الشكل التالي:

يتضح أن المتجهين F و D متناسبان مع بعضهما البعض.

2. عدم توازن الدوار وظهوره

وفقًا لـ GOST 19534-74 ، فإن الدوار هو جسم يتم تثبيته أثناء الدوران في دعامات بواسطة أسطح محمله. في السيارات ، يمكن أن يكون هذا عجلة تروس ، بكرة ، محرك كهربائي دوار ، أسطوانة ، عمود مرفقي ، إلخ.
إذا تم توزيع الكتل في الدوار بحيث تسبب أثناء الدوران أحمالًا في الدعامات ، عندئذٍ يطلق عليها غير متوازنة. علاوة على ذلك ، هناك 3 أنواع من عدم اتزان الدوار:

• ثابتة. حيث يتوازى محور الدوران والمحور الرئيسي للقصور الذاتي. في هذه الحالة ، متغيرات الضغط تساوي 0

• متحرك. حيث يتقاطع أو يتقاطع المحور الرئيسي ومحور الدوران ، ولكن ليس في مركز الكتلة ، ولهذا السبب ، يحدث عدم التوازن في أغلب الأحيان.
• فوري

في جميع حالات عدم توازن الدوار ، تخلق قوى القصور الذاتي لكتلها أحمالًا ديناميكية. يتم التخلص منها عن طريق إعادة توزيع الجماهير (عن طريق تثبيت الأثقال الموازنة).

يتم تنفيذ التوازن الديناميكي باستخدام آلة خاصة مزودة بإطار متذبذب

3. موازنة الدوار بطريقة الإزالة

من أجل تحديد معلمات الكتلة (التصحيحية) في المستوى P ، يتم تثبيت الدوار على الماكينة ويتم تعيين الانحراف المركزي للكتلة. يتم تحديد دائرة في المستوى ، ويجب أن يتطابق مركزها مع محور الدوران الهندسي. يتم أخذ نصف القطر يساوي الانحراف المختار. الدائرة مقسمة إلى 4 أجزاء. نعلق المصطكي (البلاستيسين) بحيث يتطابق مركز القطعة مع النقطة 1. لنجلب الدوار إلى الدوران ونقيس سعة التذبذبات. يتم تسجيل المؤشر بالقرب من النقطة 1.

ننقل المصطكي إلى النقطة 2 ، ونسرّع الدوار ونصلح اتساعه مرة أخرى. دعنا نكتبها. نصلح النقاط 2 المتبقية.

نقارن السعات حتى تكون أصغر. تحدد النقطة K ، التي توصلنا إليها ، الموضع النهائي للكتلة التصحيحية. النقطة المعاكسة H هي كتلة غير متوازنة.

نبدأ الآن في تغيير كتلة المصطكي إلى النقاط K وقياس تذبذبات الجزء المتحرك. إذن ، نجد قيمة الكتلة التصحيحية.

4. توازن الروتور من خلال طريقة B.V. شتيكوفا

قم بتثبيت الدوار على الإطار وقم بتسريع ذلك. بعد ذلك نصلح السعة A 1.

عند النقطة P 1 سنقوم بتثبيت كتلة إضافية مز مع الانحراف ه ز.عند الرنين ، نصلح السعة AS.

نعيد ترتيب الكتلة إلى النقطة المعاكسة ونصلح السعة الثانية. نحدد نقاطًا على المستوى وفقًا للمتباينة التي تحتها السعة الأولى أكبر من الثانية.

بواسطة 3 سعة نبني متوازي أضلاع ونوجد السعة الرابعة والزاوية

1

باستخدام الصيغة ، نحدد معامل تناسب الكتلة

م= أز /دز = أز / ( م ز ز),

تحديد عدم توازن الجماهير

الآن نحدد قيمة الكتلة (التصحيحية) من مساواة الاختلالات ونجد الانحراف المطلوب

D إلى \ u003d D 1 ه ك \ u003d د 1 / م ك.

يبقى تحديد نقاط تثبيت الأوزان وتشغيل الاختبار لتحديد السعة المتبقية ، وكذلك لتقييم جودة التوازن في المستوى.

Doct = Aoct / م

في شركة "KardanBalance" يمكنك الشراء عمود الكردانشيفروليه نيفا ، عمود إدارة UAZ ، عمود إدارة Mercedes Vito ، بالإضافة إلى مكونات للسيارات الأخرى. لا نقوم ببيع قطع الغيار فحسب ، بل نقوم أيضًا بتركيبها لاحقًا.

في كل آلية تقوم بحركات دورانية ، بسبب الحركة الميكانيكية أو تآكل المكونات ، يحدث خلل يتجلى في شكل اهتزازات. إذا مرت الاهتزازات عبر جسم السيارة بسرعة محددة ، فهناك احتمال ظهور عدم توازن في عمود الإدارة. يمكن أن تؤدي هذه المشكلة ليس فقط إلى فشل الكردان ، ولكن السيارة بأكملها ، الأمر الذي سيتطلب تكاليف مادية كبيرة لإصلاحها. يمكن إجراء الموازنة بشكل مستقل ، أو يمكنك الاتصال بمحطة الخدمة.

إذا اهتز عمود الكردان ، يوصى بموازنته على الفور. الصورة: cardan-garant.ru

لماذا توازن عمود الكردان

ربما سمع كل سائق سيارة عن موازنة الكردان ، لكن لا يفهم الجميع الحاجة إليها. الوظيفة الأساسية، الذي يؤديه عمود الكردان للسيارة ، هو نقل عزم الدوران.

يمكن أن يؤثر عمود الكردان غير المتوازن على تشغيل الأجزاء المجاورة الأخرى.

يحدث التآكل المبكر مع محامل شفة ساق علبة التروس وعمود إخراج علبة التروس. في حالة تآكل ساق علبة التروس أثناء القيادة ، قد يكون هناك حالات الطوارئ، والتي يمكن أن تكون عواقبها غير مرغوب فيها للغاية.

الأسباب الرئيسية لعدم التوازن

هناك أسباب كثيرة لعدم التوازن. تختلف في طبيعتها وغيرها من الميزات. من بين الأكثر شيوعًا ما يلي:

1. تم تنفيذ التجميع الأولي لعمود الإدارة بشكل سيئ ؛
2. عدم التقيد بالتكنولوجيا عند إجراء ربط الأجزاء. في حالة العثور على توازن ، سيتم فك الأجزاء الثابتة بشكل غير صحيح قريبًا ، وبعد ذلك ستكون الموازنة مطلوبة ؛
3. الجودة المنخفضة للمواد المستخدمة ، تصلب غير لائق للمعدن الذي صنع منه الكردان. عمود الكردان ، وهو مصنوع من المعدن مع ارتفاع غير كافٍ الخصائص التشغيلية، لن تصمد أمام جميع الأحمال الثابتة والديناميكية ؛
4. الكثير من التحميل. يظهر عدم التوازن حتى في الحالات التي لا يتم فيها استخدام السيارة لبعض الوقت ؛
5. الأضرار الميكانيكية للأجزاء التي قد تحدث نتيجة حادث.

كيفية موازنة عمود المروحة بنفسك

الاهتزاز الناتج ، الذي يتم ملاحظته مع زيادة سرعة السيارة ، لا يمكن تجاهله ، في العلامات الأولى ، يجب اتخاذ إجراءات للقضاء عليه. لتحقيق التوازن ، تحتاج إلى بعض المعرفة والخبرة.

بشكل عام ، تعتبر الموازنة الذاتية عملية بسيطة ، على الرغم من أنها قد تستغرق وقتًا طويلاً. الصورة: static.imfast.com

لتحقيق التوازن بين العمود بيديك ، فأنت بحاجة إلى فتحة فحص ، حيث يجب عليك أولاً قيادة السيارة. تحتاج أيضًا إلى إعداد عدة أوزان بأوزان مختلفة ، والتي يتم استخدامها أثناء موازنة العجلات. بدلاً من ذلك ، قد تكون الأقطاب الكهربائية أو قطع الرصاص مناسبة. لإجراء الموازنة ، قم بما يلي:

1. قسّم الكردان إلى جزأين على طول الطول ؛
2. قسّمها بشكل مشروط إلى 4 أجزاء متساوية. إذا كنت تمتلك كمية كبيرةوقت الفراغ ، يمكن تقسيم gimbal إلى 8 أجزاء أو أكثر ؛
3. على سطح الجزء الأول ، تحتاج إلى إرفاق وزن 30 جرامًا. يجب إرفاقها بشكل آمن ، ولكن مع إمكانية تفكيكها لاحقًا ؛
4. قم بإجراء اختبار عمود الإدارة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الذهاب إلى جزء مسطح من الطريق والاستماع لمعرفة ما إذا كانت الاهتزازات قد انخفضت ؛
5. إذا لم تختف الاهتزازات في أي مكان ، فأنت بحاجة إلى العودة إلى المرآب ونقل الوزن المستخدم إلى قسم آخر من عمود الإدارة. بعد ذلك ، أعد الاختبار على الطريق.

يجب تنفيذ الإجراءات المذكورة أعلاه حتى يحين الوقت الذي تحقق فيه عدم وجود اهتزازات في السيارة.

بعد تقليل الاهتزاز ، يجب تحديد الوزن الأمثل للوزن المستخدم عن طريق التجربة والخطأ. من الناحية المثالية ، متى الاختيار الصحيحيجب أن تختفي كتلته والاهتزاز تمامًا.

بعد أن تعثر على الوزن الأمثل للوزن ، تحتاج إلى إصلاحه بإحكام. يمكن القيام بذلك باستخدام اللحام الكهربائي. في حالة عدم وجود لحام كهربائي ، يمكنك استخدام طريقة أخرى شائعة - " اللحام البارد"، أو شد الوزن باستخدام مشبك معدني.

ستجد تعليمات فيديو للتعديل في هذا الفيديو:

استخدم خدمات محطة خدمة لضبط عمود الكردان

إذا لم يكن لديك الكثير من وقت الفراغ ، الخيار الأفضللاستكشاف الأخطاء وإصلاحها - استخدم خدمات محطة خدمة. الصورة: ctokazan.ru

حتى الآن ، تقدم كل ورشة تقريبًا موازنة عمود الكردان. للتأكد من جودة العمل ، اختر ورشة عمل مجربة حيث يتم تنفيذ جميع الأعمال على معدات عالية الجودة. تكلفة ضبط عمود الكردان لـ سيارات مختلفةمختلف. متوسط ​​، تعديل عمود المروحة سيارة محليةسيكلفك 3000-3500 روبل ، والسيارات الأجنبية 4000-5000 روبل. تسمح المعدات الخاصة بالموازنة في وقت قصير. وستكون دقة هذا التوازن أعلى من الموازنة الذاتية.

يتم إجراء عملية تشخيص الكردان على منصة خاصة تتكون من عدة أجهزة استشعار. تتم إزالة عمود الكردان من السيارة ، المثبت على الحامل ، وبعد ذلك يتم تحليل هندسة العمود. يتم عرض جميع المعلومات الضرورية على الشاشة. بعد ذلك ، انتقل مباشرة إلى موازنة العمود.

يتم إجراء موازنة العمود بإحدى الطرق التالية:

1. يتم تثبيت لوحات التوازن عليه. في هذه الحالة ، يتم تحديد كتلة ومكان تركيب اللوحات برنامج الحاسب. هذا يسمح لحسابات أكثر دقة. يتم التثبيت عن طريق اللحام ؛
2. موازنة على مخرطة. في حالة تلف هندسة العمود بشكل كبير ، تكون هذه الطريقة أكثر فعالية. عند الموازنة على الجهاز ، تتم إزالة طبقة معينة من المعدن ، مما يؤدي إلى زيادة الحمل عليها. هذه الطريقةهو الأكثر دقة وموثوقية لموازنة عمود الكردان.

نتائج

ليس من الصعب موازنة عمود الكردان بشكل مستقل ، هذه العمليةخفيف جدا.

ومع ذلك ، من الضروري مراعاة حقيقة أنه لا يمكن تحديد الكتلة ومكان تثبيت الوزن بشكل مثالي بأيديكم. بمرور الوقت ، سيبدأ عمود المروحة في الاهتزاز مرة أخرى.

للقضاء تماما هذه المشكلةبحاجة إلى استخدام معدات خاصة. لذلك ، فإن الخيار الأفضل في هذه الحالة هو الاتصال بمحطة الخدمة. مع القضاء على الاهتزاز ، من المستحيل استخدام سيارة ذات اهتزاز عمود الكردانيمكنك تقليل عمر علبة التروس والأجزاء الأخرى بشكل كبير.

يعود