تعد المقاعد الأمامية المدفأة في Solaris خيارًا ، ولكنها خيار مفيد. هذه الإضافة ، يختار الكثير بوعي أو عدد قليل من الموظفين التجمع الرسمي بعد الشراء. مهما كان الأمر ، عندما لا تعمل تدفئة مقاعد السائق والركاب في Hyundai Solaris ، سنحاول تحديد العطل وإصلاحه بأنفسنا.
مقاعد مدفأة لشركة هيونداي سولاريس
TEN والدواخل.
نظام تدفئة كهربائيةالمقاعد في Solaris ليست صعبة - فهي تشتمل على اثنين من الوسائد (الوسائد والظهر) ، وجهاز التحكم في درجة الحرارة على مرحلتين ومجموعة الأسلاك.
حماية
النظام محمي من دائرة مقصورةوالإفراط اثنين من الصمامات . أحدهما يحمي دائرة التحكم ، القوة الثانية. الصمامات الرئيسية في الدائرة كتلة متزايدةوتحمل علامة F33 ، قيمتها 15 أ.
دائرة التحكم في نظام التدفئة محمية بواسطة فتيل 10 أمبير ، في الرسم التخطيطي تم تحديده على أنه F17.
مقالات
في حالة عدم توفر الوقت أو الرغبة في إزعاج استبدال عناصر التسخين بمفردنا ، يمكنك دائمًا تخصيص حوالي خمسة آلاف روبل والاتصال بالخدمة.
في الوقت نفسه ، لا يزال الأمر يستحق شراء عناصر التدفئة للمقاعد بمفردك ، سيكون أرخص. يحتوي عنصر تسخين وسادة المقعد رقم الكتالوج 88199-4L070، يباع سخان مسند الظهر تحت رقم. 88399-4L070وتبلغ تكلفتها في حدود 4.5 ألف روبل.
افعل ذلك بنفسك أعراض السخان والتشخيص
أزرار تدفئة المقعد
ومع ذلك ، لتشخيص واستبدال عناصر تسخين المقعد ، يمكنك القيام بذلك بنفسك.
يكفي أن نتذكر دورة الفيزياء للصف السادس ، وأن يكون لديك مقياس متعدد بسيط وخبرة قليلة مع كهرباء السيارات.
اسميًا ، يجب أن تحتوي السخانات على درجة حرارة التسخين التالية:
- سخان وسادة المقعد في وضع التسخين ، يجب أن ترتفع درجة حرارته إلى 39 درجة مئوية القوة الكاملةيسخن السخان حتى 42 درجة ؛
- عنصر التسخين الخلفي في وضع التسخين يجب أن يعطي درجة حرارة 46 درجة ، وما فوق الطاقة القصوى- 52 درجة.
فحص بجهاز متعدد
فقد الاتصال.
في حالة عدم قيام السخان بإعطاء درجة الحرارة الاسمية ، ولكن لا يزال يتم تسخينه ، نتحقق من مقاومة عنصر التسخين نفسه بمقياس متعدد ، كل على حدة:
- يجب أن تكون مقاومة سخان الوسادة 1.18 أوممع خطأ 0.02 أوم ؛
- مقاومة عنصر التسخين الخلفي 1.13 أوممع خطأ 0.02 أوم ؛
- يجب أن تعطي مجموعة السخان مؤشرا 2.31 أوم .
استمرارية الاتصال لعنصر التسخين
واحد من نقاط الضعفاتصالات تدفئة المقاعد.
إذا رفض المدفأة العمل على الإطلاق ، فإننا نأخذ مقياسًا متعددًا ونتصل بجهات اتصال عنصر التسخين.
كل سخان مصنوع من مستشعر درجة الحرارة وعنصر التسخين . يقع الموصل مع أسلاك التحكم والطاقة في الجزء الخلفي من ثني المقعد. كل موصل له 4 جهات اتصالأولاً نتحقق من الطرفين المتطرفين ، هذا هو السخان ، والاثنان الآخران هما مستشعر درجة الحرارة.
إذا كان هناك اشتباه في ذلك عنصر التسخين المحترق، يمكن استدعاؤه للفتح على كتلة ذات دبوسين على ضفيرة الأسلاك الخارجة من أسفل غطاء المقعد.
إصلاح تدفئة مقاعد هيونداي سولاريس
إذا أظهر المتر المتعدد كسرًا ، فسنقوم بإصلاح عنصر التسخين.
نقوم بفصل شرائح الطاقة لتسخين المقاعد ، ونبدأ التحليل.
للقيام بذلك ، قم بإزالة المقعد ، ثم قم بإزالة الزخرفة. من السهل القيام بذلك - تحتاج إلى إزالة جميع العناصر الزخرفية البلاستيكية ، وبعد ذلك يمكن إزالة المفروشات بسهولة.
نحن نلوي كل شيء يدور.
عنصر التسخين نفسه عبارة عن سلك ، مغطاة بالفيلم. موقع كليف يجب أن يكون مرئيًا على الفور على الأثر المحترق الأسود. يتم تنظيف مكان الكسر بعناية ، ويتم لصق الأسلاك ولحامها ، وبعد ذلك يتم عزلها بشريط مقاوم للحرارة.
أعطال كهربائية
بالإضافة إلى المشكلات المتعلقة بعنصر التسخين ، قد يكون سبب التسخين غير العامل هو فشل أحد الصمامات ، أو وحدة التحكم في درجة الحرارة ، أو عدم الاتصال بإحدى كتل الطاقة الطرفية أو دائرة التحكم.
يتم استدعاؤها بواسطة مقياس متعدد ، وفقًا للمخطط الكهربائي. ويجب أن نتذكر أيضًا أن المصنع يوفر ضمانًا لجميع معدات سولاريس الكهربائية 5 سنوات أو 150 ألف كيلومتر باستثناء نظام الصوت.
قيد التوقيف
لذلك ، إذا لم تكن السيارة قديمة ، يمكنك محاولة تقديم مطالبة تاجر رسمي. حظا سعيدا للجميع ورحلات سعيدة!
تدفئة المقاعد هي الوظيفة التي يدور حولها الكثير من الجدل. يقول البعض إنه أمر مروع مدى ضرره على معظم السائقين ، أو بالأحرى الرجال ، ويقول آخرون إنه من المستحيل القيادة في الشتاء بدونها. ولكنه شيء عندما يكون هناك خيار لتشغيل التدفئة أم لا ، وآخر عندما لا يكون هناك خيار آخر. الوظيفة معطلة. ماذا أفعل؟
يمكن أن تكون أسباب هذا الانهيار مختلفة تمامًا ، ولن يتمكن كل طبيب تشخيص على وجه اليقين من تحديد مكان المشكلة دون فحص كل شيء بالتفصيل. من غير السار بشكل خاص أن يواجه السائق مثل هذه المشكلة في الشتاء ، في الطقس البارد. عندما تكون معتادًا بالفعل على هذه الراحة ولا تنوي الرفض.
يمكن أن يكون السبب هو الضغط المعتاد على وسادة المقعد ، والذي يتجاوز القواعد المسموح بها. ونحن لا نتحدث حتى عن الأشخاص الذين يعانون من السمنة المفرطة ، ولكن عن أولئك الذين يحبون الجلوس على المقعد بركبهم والوصول إلى شيء ما في المقعد الخلفي أو مقعد الراكب الأيمن. هذه هي الطريقة التي "تموت" بها مثل هذه الوظيفة في أغلب الأحيان. يمكن أن يكون الفتيل أيضًا. ولكن إذا لم يكن له علاقة بذلك ، فسيتعين عليك إزالة الكرسي وحمله إلى حيث يكون دافئًا وهناك الكثير من المساحة الخالية. بالنسبة للكثيرين ، هذا مرآب ، بالنسبة لشخص ما هو منزل. عند إصلاح المقاعد المدفأة في Hyundai Solaris ، من الضروري معرفة الرسم التخطيطي وموقع الصمامات ومخطط الأسلاك.
الأسباب الأساسية:
- فتيل فشل بعد ماس كهربائي. إذا كان الأمر كذلك ، فقد كان السائق محظوظًا لأن هذا الجزء كان يعمل وأنقذ السيارة من حريق. لمعرفة ذلك ، تحتاج إلى معرفة تخطيط الصمامات. عادةً ما يكون موجودًا في الجانب المعاكسأغطية كتلة.
- المفتاح مكسور. يحتوي الزر نفسه أيضًا على وظيفة مهمة إلى حد ما ، لأنه إذا لم يعمل بشكل صحيح ، فلن يتم تشغيل التدفئة ببساطة.
- كسر في الأسلاك. أفظع شيء يمكن أن يحدث هو انقطاع في أسلاك التدفئة. فأنت بحاجة إلى معرفة مخططات الأسلاك.
وكيف تصلح؟
بالطبع ، يفهم الجميع أن مثل هذه المشكلة يمكن أن تسبب الكثير من المتاعب لمالك السيارة. لكن من الواضح أيضًا أنه لا يمكن لأي شخص التعامل معها بمفرده. في بعض الأحيان يكون هو قلة الرغبة ، وأحيانًا الخبرة. لكن تظل الحقيقة أن الكثيرين ينسون ببساطة مثل هذا الانهيار ، ولا يصلحون ذلك.
ومن الجيد أن السيارة لا تزال تحت الضمان ، فهذا يسمح لك بالذهاب إلى "المسؤولين" والقيام بكل شيء مجانًا. وإذا كانت السيارة قد سافرت بالفعل من تلقاء نفسها؟ ماذا بعد؟ من الأفضل الاتصال بمحطة خدمة متخصصة ، حيث يوجد كهربائي متمرس يمكنه تحديد موقع الانهيار بسرعة وإصدار حكمه.
المشاكل الرئيسية
فتيل. أي سائق يريد أن يكون هذا الجزء هو المشكلة ، لأن تغييره بسيط للغاية حتى بالنسبة للمبتدئين ، ناهيك عن أولئك الذين يفهمون الكهرباء. تجدر الإشارة فقط إلى أنه قبل البدء في العمل باستخدام المصهر ، يجب عليك العثور عليه ، وهذا أمر منطقي. كما ذكرنا سابقًا ، يوجد الرسم التخطيطي على الجزء الخلفي من غطاء الكتلة ، حيث تحتاج إلى العثور على صورة المقاعد المدفأة والتعرف على مكان الجزء المطلوب. سيكون التشغيل مستحيلًا على فتيل مكسور.
بعد ذلك فقط تحتاج إلى التحقق من عمل المصهر ، لأن المشكلة قد لا تكون فيه. ماذا علينا أن نفعل؟ فقط انظر إلى التفاصيل. في سيارات حديثة، خاصة في أشياء مثل Hyundai Solaris ، يتم تصنيع هذه الأشياء بطريقة تجعل السلك الذي يذوب عندما ينكسر مرئيًا بالعين المجردة. حتى الشخص الذي لم ير فتيلًا عاديًا من قبل سيلاحظ المشكلة. مجرد شراء واحدة جديدة.
يُحوّل. المشكلة التي تحدث غالبًا في السيارات الحديثة هي الاتصال. إذا لم يكن هناك اتصال ، فلن تعمل التدفئة ببساطة. تحتاج أولاً إلى إزالة الموصل الخاص به ، فقط قم بهزه برفق واسحبه لأسفل. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة السدادات بمفك البراغي. يجب قياس المؤشرات بين جهات الاتصال القصوى ، إذا كانت المقاومة هي نفسها ، فيجب تفكيكها ، فهذا ليس بالأمر الصعب.
يوجد بالداخل لوحة بها جهات اتصال ، حيث يتحرك جزء خاص على طولها ، مما يؤدي إلى إغلاق جهة الاتصال المطلوبة. هذا يوفر مقاومة مختلفة. يكفي فقط تنظيفها وسيعمل كل شيء.
جرف. أسوأ شيء يمكن أن يحدث لأنظمة تدفئة المقاعد هو سلك مكسور. لمعرفة ما إذا كان هذا هو بالضبط ما حدث ، فأنت بحاجة إلى إزالة جميع الموصلات تمامًا. يمكنك القيام بذلك دون إزالة المقاعد ، وإزالة كل ما يتدخل. يختار كل سائق سيارة الخيار الذي يفضله بنفسه. ومع ذلك ، لفهم ما إذا كان هناك انقطاع ، فأنت بحاجة إلى قياس قراءات الجهد باستخدام مستشعر خاص.
لماذا لا يعمل تدفئة مقعد السائق ولا يتم تشغيله على Hyundai Solaris
تعد المقاعد الأمامية المدفأة في Solaris خيارًا ، ولكنها خيار مفيد. هذه الإضافة ، يختار الكثير بوعي أو عدد قليل من الموظفين التجمع الرسمي بعد الشراء. مهما كان الأمر ، عندما لا تعمل تدفئة مقاعد السائق والركاب في Hyundai Solaris ، سنحاول تحديد العطل وإصلاحه بأنفسنا.
مقاعد مدفأة لشركة هيونداي سولاريس
TEN والدواخل.
نظام تدفئة المقاعد الكهربائية في Solaris ليس معقدًا - فهو يشتمل على سخانات (وسائد ومساند للظهر) ، وجهاز تحكم في درجة الحرارة على مرحلتين ومجموعة أسلاك.
حماية
النظام محمي ضد ماس كهربائى والحمل الزائد بواسطة اثنين من الصمامات. أحدهما يحمي دائرة التحكم ، القوة الثانية. يقع فتيل دائرة الطاقة في كتلة التركيب ويحمل علامة F33 ، ويبلغ تصنيفها 15 أ.
دائرة التحكم في نظام التدفئة محمية بواسطة فتيل 10 أمبير ، في الرسم التخطيطي تم تحديده على أنه F17.
مقالات
في حالة عدم توفر الوقت أو الرغبة في إزعاج استبدال عناصر التسخين بمفردنا ، يمكنك دائمًا تخصيص حوالي خمسة آلاف روبل والاتصال بالخدمة.
في الوقت نفسه ، لا يزال الأمر يستحق شراء عناصر التدفئة للمقاعد بمفردك ، سيكون أرخص. يحتوي عنصر تسخين وسادة المقعد على كتالوج رقم 88199-4L070 ، ويباع السخان الخلفي تحت رقم 88399-4L070 ، ويكلف حوالي 4.5 ألف روبل.
افعل ذلك بنفسك أعراض السخان والتشخيص
أزرار تدفئة المقعد
ومع ذلك ، لتشخيص واستبدال عناصر تسخين المقعد ، يمكنك القيام بذلك بنفسك.
يكفي أن نتذكر دورة الفيزياء للصف السادس ، وأن يكون لديك مقياس متعدد بسيط وخبرة قليلة مع كهرباء السيارات.
اسميًا ، يجب أن تحتوي السخانات على درجة حرارة التسخين التالية:
إصلاح تدفئة سولاريس دون إزالة المقعد!
يستطيع ليساخلع مقعدإذا احترقت تدفئة! أول فيديو لي ليسالقاضي بدقة! سيكون هناك الكثير في المستقبل ...
إصلاح تدفئة المقاعد في هيونداي سولاريس
عندما تكون السيارة باردة في الصباح مثلا تدفئة المقاعديتصرف مثل هذا.
- يجب أن يسخن سخان وسادة المقعد في وضع التسخين حتى درجة حرارة 39 درجة ، عند الطاقة الكاملة ، يسخن عنصر التسخين حتى 42 درجة ؛
- يجب أن يعطي عنصر التسخين الخلفي في وضع التسخين درجة حرارة 46 درجة ، وبطاقة قصوى - 52 درجة.
فحص بجهاز متعدد
في حالة عدم قيام السخان بإعطاء درجة الحرارة الاسمية ، ولكن لا يزال يتم تسخينه ، نتحقق من مقاومة عنصر التسخين نفسه بمقياس متعدد ، كل على حدة:
- يجب أن تكون مقاومة سخان الوسادة 1.18 أوم مع خطأ 0.02 أوم ؛
- مقاومة عنصر التسخين الخلفي 1.13 أوم مع خطأ 0.02 أوم ؛
- يجب أن ينتج مجمع السخان 2.31 أوم.
استمرارية الاتصال لعنصر التسخين
واحدة من نقاط الضعف في اتصالات تدفئة المقعد.
إذا رفض المدفأة العمل على الإطلاق ، فإننا نأخذ مقياسًا متعددًا ونتصل بجهات اتصال عنصر التسخين.
يتكون كل سخان من جهاز استشعار درجة الحرارة وعنصر تسخين. يقع الموصل مع أسلاك التحكم والطاقة في الجزء الخلفي من ثني المقعد. يحتوي كل موصل على 4 دبابيس ونفحص أولاً الطرفين المتطرفين ، هذا هو السخان ، والآخران هما مستشعر درجة الحرارة.
إذا كان هناك شك في أن عنصر التسخين قد احترق ، فيمكنك رنينه لفتحه على الكتلة ذات الدبوسين الموجودة في مجموعة الأسلاك الخارجة من أسفل غطاء المقعد.
إصلاح تدفئة مقاعد هيونداي سولاريس
إذا أظهر المتر المتعدد كسرًا ، فسنقوم بإصلاح عنصر التسخين.
نقوم بفصل شرائح الطاقة لتسخين المقاعد ، ونبدأ التحليل.
للقيام بذلك ، قم بإزالة المقعد ، ثم قم بإزالة الزخرفة. من السهل القيام بذلك - تحتاج إلى إزالة جميع العناصر الزخرفية البلاستيكية ، وبعد ذلك يمكن إزالة المفروشات بسهولة.
نحن نلوي كل شيء يدور.
عنصر التسخين نفسه عبارة عن سلك مغطى بفيلم. يجب أن يكون مكان الجرف مرئيًا على الفور على الأثر المحترق الأسود. يتم تنظيف مكان الكسر بعناية ، ويتم لصق الأسلاك ولحامها ، وبعد ذلك يتم عزلها بشريط مقاوم للحرارة.
أعطال كهربائية
بالإضافة إلى المشكلات المتعلقة بعنصر التسخين ، قد يكون سبب التسخين غير العامل هو فشل أحد الصمامات ، أو وحدة التحكم في درجة الحرارة ، أو عدم الاتصال بإحدى كتل الطاقة الطرفية أو دائرة التحكم.
يتم استدعاؤها بواسطة مقياس متعدد ، وفقًا للمخطط الكهربائي. ويجب أن نتذكر أيضًا أن المصنع يمنح ضمانًا لجميع معدات سولاريس الكهربائية لمدة 5 سنوات أو 150 ألف كيلومتر باستثناء نظام الصوت.
قيد التوقيف
لذلك ، إذا لم تكن السيارة قديمة ، يمكنك محاولة تقديم مطالبة إلى الوكيل الرسمي. حظا سعيدا للجميع ورحلات سعيدة!
لماذا لا يعمل تدفئة مقعد السائق ولا يتم تشغيله على Hyundai Solaris
تعد المقاعد الأمامية المدفأة في Solaris خيارًا ، ولكنها خيار مفيد. هذه الإضافة ، يختار الكثير بوعي أو عدد قليل من الموظفين التجمع الرسمي بعد الشراء. مهما كان الأمر ، عندما لا تعمل تدفئة مقاعد السائق والركاب في Hyundai Solaris ، سنحاول تحديد العطل وإصلاحه بأنفسنا.
مقاعد مدفأة لشركة هيونداي سولاريس
TEN والدواخل.
نظام تدفئة المقاعد الكهربائية في Solaris ليس معقدًا - فهو يشتمل على سخانات (وسائد ومساند للظهر) ، وجهاز تحكم في درجة الحرارة على مرحلتين ومجموعة أسلاك.
حماية
النظام محمي ضد ماس كهربائى والحمل الزائد اثنين من الصماماتأحدهما يحمي دائرة التحكم ، القوة الثانية. يقع فتيل دائرة الطاقة في كتلة التركيب ويحمل علامة F33 ، ويبلغ تصنيفها 15 أ.
دائرة التحكم في نظام التدفئة محمية بواسطة فتيل 10 أمبير ، في الرسم التخطيطي تم تحديده على أنه F17.
مقالات
في حالة عدم توفر الوقت أو الرغبة في إزعاج استبدال عناصر التسخين بمفردنا ، يمكنك دائمًا تخصيص حوالي خمسة آلاف روبل والاتصال بالخدمة.
في الوقت نفسه ، لا يزال الأمر يستحق شراء عناصر التدفئة للمقاعد بمفردك ، سيكون أرخص. يحتوي عنصر تسخين وسادة المقعد على رقم الجزء 88199-4L070، يباع سخان مسند الظهر تحت رقم. 88399-4L070وتبلغ تكلفتها في حدود 4.5 ألف روبل.
افعل ذلك بنفسك أعراض السخان والتشخيص
أزرار تدفئة المقعد
أخبار مماثلة
ومع ذلك ، لتشخيص واستبدال عناصر تسخين المقعد ، يمكنك القيام بذلك بنفسك.
يكفي أن نتذكر دورة الفيزياء للصف السادس ، وأن يكون لديك مقياس متعدد بسيط وخبرة قليلة مع كهرباء السيارات.
اسميًا ، يجب أن تحتوي السخانات على درجة حرارة التسخين التالية:
إصلاح تدفئة سولاريس دون إزالة المقعد!
يستطيع ليساخلع مقعدإذا احترقت تدفئة! أول فيديو لي ليسالقاضي بدقة! سيكون هناك الكثير في المستقبل.
هيونداي سولاريس - توقف المقعد الساخن عن العمل.
عطل تدفئة المقاعدنتيجة لمسح أسلاك العنصر تدفئة المقاعد.
- سخان وسادة المقعدفي وضع التسخين ، يجب تسخينه إلى درجة حرارة 39 درجة ، عند الطاقة الكاملة لعنصر التسخين حتى 42 درجة ؛
- عنصر التسخين الخلفيفي وضع التسخين ، يجب أن تعطي درجة حرارة 46 درجة ، وبطاقة قصوى - 52 درجة.
فحص بجهاز متعدد
في حالة عدم قيام السخان بإعطاء درجة الحرارة الاسمية ، ولكن لا يزال يتم تسخينه ، نتحقق من مقاومة عنصر التسخين نفسه بمقياس متعدد ، كل على حدة:
- يجب أن تكون مقاومة سخان الوسادة 1.18 أوممع خطأ 0.02 أوم ؛
- مقاومة عنصر التسخين الخلفي 1.13 أوممع خطأ 0.02 أوم ؛
- يجب أن تعطي مجموعة السخان مؤشرا 2.31 أوم
استمرارية الاتصال لعنصر التسخين
واحدة من نقاط الضعف في اتصالات تدفئة المقعد.
إذا رفض المدفأة العمل على الإطلاق ، فإننا نأخذ مقياسًا متعددًا ونتصل بجهات اتصال عنصر التسخين.
كل سخان مصنوع من مستشعر درجة الحرارة وعنصر التسخينيقع الموصل مع أسلاك التحكم والطاقة في الجزء الخلفي من ثني المقعد. كل موصل له 4 جهات اتصالبالنسبة للمبتدئين ، نتحقق من الطرفين المتطرفين ، هذا سخان ، والاثنان الآخران هما مستشعر درجة الحرارة.
إذا كان هناك اشتباه في ذلك عنصر التسخين المحترق، يمكن استدعاؤه للفتح على كتلة ذات دبوسين على ضفيرة الأسلاك الخارجة من أسفل غطاء المقعد.
أخبار مماثلة
إصلاح تدفئة مقاعد هيونداي سولاريس
إذا أظهر المتر المتعدد كسرًا ، فسنقوم بإصلاح عنصر التسخين.
نقوم بفصل شرائح الطاقة لتسخين المقاعد ، ونبدأ التحليل.
للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة المقعد ، ثم إزالة الزخرفة. من السهل القيام بذلك - تحتاج إلى إزالة جميع العناصر الزخرفية البلاستيكية ، وبعد ذلك يمكن إزالة المفروشات بسهولة.
نحن نلوي كل شيء يدور.
عنصر التسخين نفسه عبارة عن سلك مغطى بفيلم. موقع كليفيجب أن يكون مرئيًا على الفور على الأثر المحترق الأسود. يتم تنظيف مكان الكسر بعناية ، ويتم لصق الأسلاك ولحامها ، وبعد ذلك يتم عزلها بشريط مقاوم للحرارة. مروحة Ford Focus Fan تفكيك الأبواب Ford Focus 2video إزالة تقليم الباب الأمامي والخلفي إذا حددت هدفًا لإزالة غطاء باب Ford Focus ، فليس من الضروري إزالة مكبر الصوت وألواحه ، فأنا شخصياً لم أفعل ذلك من قبل. يجب أن يتم ذلك أثناء عملية الإزالة. مرآة جانبيةفورد فوكس 3.5. في العمل ، نحتاج إلى مفك براغي بشفرة مسطحة ...
مع الآخرين أجهزة إضافيةفي السيارات الحديثة ، أصبح خيار مثل تدفئة مقاعد السائق والركاب أمرًا شائعًا. هذا ينطبق بشكل خاص على المناطق ذات المناخ البارد. على الأرجح ، سيوافق الكثيرون على أنه من الممتع والمفيد الجلوس مقعد سيارةالذي تم تسخينه بالفعل. ولكن في أكثر اللحظات غير المناسبة ، عندما يكون الجو باردًا بالخارج ، يحدث عطل فجأة وتتوقف التدفئة عن العمل.
كيف تخرج من هذا الموقف
سيقود معظم السائقين السيارة إلى الخدمة ، ولكن في بعض الحالات يمكن الاستغناء عن ذلك. إذا كان لا يزال لديك معادلات قانون أوم من دورة الفيزياء المدرسية في ذاكرتك ولديك أبسط جهاز اختبار أو جهاز متعدد ، يمكنك محاولة استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنفسك.
نظرًا لأن التدفئة تعتمد تمامًا على الكهرباء الموجودة على متن الطائرة ، فإن أول شيء يجب الانتباه إليه هو حالة المصهر. هذا هو F33 مع تصنيف 15 أمبير. إنه موجود في الكتلة ، المثبتة في مقصورة الركاب ، أسفل اللوحة الأمامية على جانب السائق. إذا لم يغير استبداله بآخر صالح للخدمة ، أو كان في حالة عمل ، فيجب مواصلة البحث.
تتم الإشارة إلى صلاحية الصمامات من خلال المصابيح المثبتة في المحول. إذا كان المصهر معيبًا ، فلن يشتعل. بعد ذلك ، يجب عليك التحقق من دوائر الطاقة الخاصة بسخانات المقاعد. تحتاج إلى العثور على موصل M47 أسفل المقعد. قد يتم سحبها عن طريق الخطأ عند تنظيف السيارة من الداخل أو نتيجة لإهمال آخر.
إذا كان في مكانه ، فيجب فصله ، سيكون هناك ثلاثة أسلاك ، اثنان أسود وواحد أصفر برتقالي. تحتاج إلى تشغيل الإشعال والتحقق من وجود 12 فولت على السلك البرتقالي. في حالة عدم وجودها ، تحتاج إلى التحقق بعناية من أسلاك إمداد الطاقة. في حالة وجود جهد كهربائي ، تحقق من مقاومة عناصر تسخين سخان المقعد.
يجب تحويل جهاز القياس المتعدد إلى وضع قياس المقاومة وسيقيسه بين جهات الاتصال 1 و 2 من جانب السخانات. يجب أن يكون حوالي 1.5-2 أوم. إذا أضاءت الأصفار على مقياس الجهاز أو كان السهم يميل إلى اللانهاية ، فهذا دليل على حدوث كسر في عنصر التسخين. يمكن العثور عليها وإزالتها ، لكن لهذا تحتاج إلى إزالة المقعد وتفكيكه.