تفكيك حلقات المكبس وتنظيف المحرك من رواسب الكربون. منظف ​​خارجي للزيت والملوثات الأخرى من منظف محرك السيارة من الداخل من رواسب الكربون

المحرك المتسخ الملطخ بالأوساخ والزيت ليس فقط مزعجًا في المظهر. يمكن أن تؤدي الملوثات الموجودة على علبة المحرك وملحقاتها إلى عواقب سلبية خطيرة. في المقال سنتحدث عن منظفات المحرك من الزيت والأوساخ ونقدر مدى أهمية الحفاظ على نظافة المحرك.

لماذا تحتاج لتنظيف المحرك؟

هناك العديد من النتائج السلبية التي يمكن أن تحدث في حالة حدوث تلوث خطير للمحرك.

1. تدهور انتقال الحرارة. في البداية ، عند تصميم المحرك ، يتم وضع جزء من إزالة الحرارة للتبريد الطبيعي للمحرك عن طريق الهواء المحيط. ومع توقع ذلك ، يتم بالفعل تصميم نظام التبريد. يقلل ما يسمى "طبقة" الزيت والأوساخ من التوصيل الحراري لعلبة المرافق. سيؤدي تقليل شدة إزالة الحرارة من علبة المرافق على الأقل إلى زيادة متوسط ​​درجة حرارة التشغيل بعدة درجات ، وفي الأيام الحارة يمكن أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة.
2. احتمالية نشوب حريق. يمكن أن تشتعل رواسب الطين والزيت على المحرك من شرارة صغيرة وتتحول إلى حريق خطير في غضون ثوانٍ.

1. تأثير سلبي على المرفقات. قد يتسبب الزيت والأوساخ الموجودة على أحزمة القيادة والأسلاك والتركيبات والملحقات في حدوث خلل في هذه العناصر.
2. ظهور رائحة كريهة في المقصورة. يخلق الزيت الساخن على علبة المرافق رائحة كريهة تخترق مقصورة الركاب وتسبب عدم الراحة.
3. المظهر غير السار للمحرك ، صعوبات في إنتاج أعمال الإصلاح تحت الغطاء.

لذلك ، فإن غسل المحرك ليس مجرد عملية تجميلية ، ولكنه إجراء مهم.

نظرة عامة على المنتجات الشعبية لتنظيف محركات الاحتراق الداخلي من الزيت والأوساخ

يوجد عدد غير قليل من المنظفات الكيميائية المختلفة للمحركات في السوق الروسية. فكر في الأكثر شعبية منهم.

1. تلميع محرك هاي جير ، مزيل شحوم رغوي. واحدة من أكثر الوسائل شعبية في الاتحاد الروسي. متوفر في عبوات سعة 454 مل. إنه مستحلب رغوي ، خليط من مشتتات اختراق مختلفة قادرة على إذابة رواسب الزيت القديمة. يوضع على محرك دافئ ويشطف بالماء. ليست عدوانية تجاه البلاستيك والمطاط. لديها ردود فعل إيجابية من سائقي السيارات من حيث الكفاءة. أغلى من معظم منظفات المحركات الأخرى.
2. ABRO ماسترز محرك ديجريسير. هذا المنظف عبارة عن بخاخ مضغوط 450 مل. يتكون من مواد خافضة للتوتر السطحي ومشتتات قلوية ومذيبات خفيفة. يتم رشه على المحرك ، وبعد انتظار قصير (التشريب وتقسيم الرواسب الطينية) يتم غسله بالماء. لها رائحة غريبة يسميها بعض سائقي السيارات كريهة. ومع ذلك ، بعد بضع ساعات من معالجة المحرك ، تختفي هذه الرائحة تمامًا تقريبًا.

1. منظف ​​محرك العشب. أيضا علاج شعبي في الاتحاد الروسي. تتميز بتكلفتها المنخفضة وفي نفس الوقت كفاءة جيدة. تتكيف بشكل جيد مع بقع الزيت الطازجة ورواسب الغبار الصغيرة. يحتوي على كمية كبيرة من المواد الخافضة للتوتر السطحي في التركيبة. يزيل الرواسب القديمة بشكل فعال. يباع كمنتج جاهز للاستخدام في عبوات سعة 500 مل برذاذ ميكانيكي أو كمركز. يتم تطبيق البخاخ بطريقة غير ملامسة للمحرك ، ويتم خلط المركز بالماء ويمكن استخدامه مع التلامس وعدم التلامس. من حيث نسبة السعر وقدرات الغسيل ، يدرك سائقي السيارات أنه أحد أفضل العروض.

1. منظف ​​محرك المدرج. منظف ​​محرك بخاخ ، متوفر بعبوات معدنية سعة 650 مل. لديه كفاءة متوسطة. مع انخفاض سعر هذه المنتجات ، فإنها تتكيف بشكل جيد مع التلوث الجديد نسبيًا. غير مناسب لإزالة الزيت الجاف وقشور الغبار.
2. منظف ​​المحرك الرغوي 3 طن. أداة غير مكلفة وفعالة. لها رائحة لطيفة ذاتية. الكفاءة والسعر متوسطان للسوق.

هذه هي المنتجات الأكثر شيوعًا في فئة منظف المحرك الكيميائي. هناك العديد من العلاجات الشعبية لتنظيف المحرك من الملوثات. ومع ذلك ، ليست جميعها آمنة ويمكن الوصول إليها من قبل سائقي السيارات العاديين. لذلك ، لن نأخذها في الاعتبار هنا.

أي منقي هو الأفضل أن تختار؟

حقيقة جديرة بالملاحظة: تعمل معظم منظفات المحركات في السوق بنفس الكفاءة تقريبًا. أفضل من غيره ، وفقًا لسائقي السيارات ، عمل Hi-gear و Grass. ومع ذلك ، فإن الكثير يعتمد على طبيعة التلوث والتقييم الشخصي ، وليس الموضوعي دائمًا ، لأصحاب السيارات.

بالنسبة للتنظيف المنزلي ، لمرة واحدة للمحرك من الملوثات الوفيرة قليلاً ، من الأفضل استخدام مرشات رغوة غير مكلفة ، مثل 3ton أو Runway أو ABRO. إنهم يقومون بعمل جيد في تنظيف رواسب الغبار الخفيفة أو لطخات سوائل العمل التي لم يتح لها الوقت لتجف.

لإزالة الملوثات الأكثر خطورة ، من الأفضل استخدام أداة أكثر تكلفة ، على سبيل المثال ، من Hi-Gear. تتمتع هذه الأداة بقدرة اختراق وتقسيم أكثر قوة. لكنها غير قادرة على مواجهة الغارات المزمنة.

من الأسهل إزالة الأوساخ الوفيرة باستخدام طريقة الاتصال. لتسهيل هذه المهمة ، من الأفضل استخدام رذاذ أو تطبيق منظف ملامس (فرشاة أو فرشاة). في هذه الحالة ، يعتبر Grass Engine Cleaner حلاً ممتازًا من حيث السعر والفعالية.

عند تنظيف المحرك من الأوساخ والزيوت ، لا تنسى احتياطات السلامة. تغطية التجاويف المعرضة للسوائل بخرق أو غلاف بلاستيكي. افصل طرف البطارية السالب. العمل في منطقة جيدة التهوية. والأهم من ذلك - قم دائمًا بتطبيق المنتج بعناية وفكر فيما إذا كانت معالجة منطقة معينة بمنظف ستضر بالمحرك.

يتيح لك التخلص من بقع الأوساخ والزيوت والوقود والقار وأشياء أخرى على أسطح الأجزاء الفردية في مقصورة محرك السيارة في وقت قصير. يجب إجراء هذا التنظيف بشكل دوري (على الأقل عدة مرات في السنة ، خاصة في الربيع والخريف) من أجل ، أولاً ، لمس الأجزاء النظيفة نسبيًا في حالة أعمال الإصلاح ، وثانيًا ، لتقليل التلوث من تفاصيل الأسطح الخارجية في الداخلية. بالنسبة للعنصر الجمالي ، غالبًا ما تستخدم منظفات محرك السيارة لإجراء التنظيف المعقد قبل البيع للسيارة.

مجموعة منظفات محركات السيارات المتنوعة حاليًا واسعة جدًا على أرفف المتاجر ، ويستخدمها أصحاب السيارات في كل مكان. يترك الكثير منهم مراجعاتهم وتعليقاتهم على الإنترنت حول مثل هذا التطبيق. بناءً على هذه المعلومات التي تم العثور عليها ، قام محررو الموقع بتجميع تصنيف غير تجاري للمنتجات المشهورة ، والذي تضمن أكثر المنظفات فعالية. يتم تقديم قائمة مفصلة مع وصف مفصل لبعض الوسائل في المواد.

اسم المنقي	وصف موجز وميزات الاستخدام	حجم العبوة ، مل / ملغ	سعر العبوة الواحدة اعتباراً من شتاء 2018/2019 روبل
	منظف ​​بخاخ سائل مولي يزيل بشكل فعال جميع أنواع الملوثات ، بما في ذلك بقع الزيت والقار والوقود وسائل الفرامل وما إلى ذلك. مدة انتظار تأثير الدواء حوالي 10 ... 20 دقيقة. مع كل مزاياها ، يمكن ملاحظة عيب واحد فقط لهذا المنظف ، وهو سعره المرتفع مقارنةً بنظيره.	400	600
	يستخدم منظف عناصر المحرك من رانفي كمنظف رئيسي. يحتوي التركيب على حمض دوديسيل بنزين سلفونيك (يُشار إليه اختصارًا باسم DBSA). الوقت اللازم لإكمال التفاعل الكيميائي للتنظيف هو 5-7 دقائق فقط ، وفي بعض الحالات أطول ، على سبيل المثال عند معالجة البقع القديمة جدًا.	650	250
	منظف ​​هاي جير شائع بين سائقي السيارات المحليين والأجانب. بالإضافة إلى التنظيف المباشر لمكونات المحرك ، فإنه يحمي أيضًا الأسلاك الكهربائية ، وبالتالي يمنع نشوب حريق محتمل. ميزة الأداة هي أنه يمكن استخدامها لغسل الزيت من الأرضية الخرسانية. قبل استخدام المنظف ، تحتاج إلى تدفئة المحرك قليلاً.	454	460
	يمكن استخدام منظف المحرك ليس فقط للسيارات ، ولكن أيضًا للدراجات النارية والقوارب والمعدات الزراعية والخاصة. لا يحتوي على مذيبات ، لذلك فهو آمن للمنتجات البلاستيكية والمطاطية في المحرك. ميزة إضافية لهذا المنظف هي تكلفته المنخفضة للعبوات الكبيرة.	520 مل ؛ 250 مل ؛ 500 مل 650 مل	150 روبل 80 روبل 120 روبل 160 روبل.
	منظف ​​محرك غير مكلف وفعال. يرجى ملاحظة أن الزجاجة لا تبيع منتجًا جاهزًا للاستخدام ، بل مركز يجب تخفيفه بالماء بنسبة 200 مل من المنتج لكل لتر من الماء. العبوة مزودة بمشغل رش يدوي ، وهو ليس مناسبًا دائمًا للاستخدام.	500	90
	منظف ​​وقود جيد وفعال. يمكن استخدامها لمرة واحدة أو للاستخدام الدائم. آمن لجميع أجزاء المحرك. بعد معالجة الجزء ، يمكنك ببساطة شطف المنتج بالماء. مدة انتظار الحدث حوالي 3 ... 5 دقائق. يحمي الأسطح المعدنية من تكوين مراكز التآكل عليها.	480	200
منظف ​​فوم كيري	لا يحتوي منظف محرك Kerry على أي مذيبات عضوية وبدلاً من ذلك يعتمد على الماء. بفضل هذا المنظف آمن لبشرة الإنسان وللبيئة بشكل عام. لا توجد رائحة نفاذة كريهة. ومع ذلك ، يمكن وصف فعالية هذا المنظف بالمتوسط. يباع في علبة بخاخ وزجاجة مع مشغل رش يدوي.	520 مل ؛ 450 مل	160 روبل 100 روبل.
منظف ​​محرك فينوم	بمساعدة منظف "Phenom" ، من الممكن معالجة ليس فقط أسطح أجزاء المحرك ، ولكن أيضًا علب التروس وعناصر أخرى في السيارة. مدة تشغيل الأداة 15 دقيقة. لا تسمح للمنظف بالدخول إلى مدخل هواء المحرك. يُلاحظ متوسط ​​كفاءة المنظف ، وفي بعض الحالات يكون من الضروري معالجة أسطح الأجزاء مرتين أو ثلاث مرات.	520	180
منظف ​​محرك مانول	يتم إنتاج منظفين مشابهين تحت العلامة التجارية Mannol - Mannol Motor Cleaner و Mannol Motor Kaltreiniger. الأول في عبوة مع بخاخ يدوي ، والثاني في علبة بخاخ. فعالية المنظف متوسطة ، لكنها مناسبة تمامًا للاستخدام في ظروف المرآب ، ولمعالجة المحرك قبل بيع السيارة.	500 مل 450 مل	150 روبل 200 روبل.
منظف ​​محرك الفوم Abro	يتم توفيره في علبة الهباء الجوي. يُظهر متوسط ​​الكفاءة ، لذلك يمكن التوصية به كعامل وقائي للمعالجة السطحية لأجزاء المحرك. في بعض الحالات ، يُلاحظ أن المنظف له رائحة نفاذة كريهة ، لذلك يجب أن يتم العمل به إما في منطقة جيدة التهوية أو في الشارع.	510	350

ما هي عمال النظافة

حاليًا ، مجموعة منظفات سطح محرك السيارة واسعة جدًا. يتم إنتاج أدوات مماثلة من قبل العديد من الشركات المصنعة في بلدان مختلفة من العالم. أما عن حالة تجمع المنظفات فهناك ثلاثة أنواع منها على أرفف وكلاء السيارات:

• الغبار الجوي؛
• مشغلات يدوية
• عوامل الرغوة.

وفقًا للإحصاءات ، فإن الهباء الجوي هي الأكثر شيوعًا. لا ترجع شعبيتها إلى كفاءتها العالية فحسب ، بل أيضًا إلى سهولة استخدامها. لذلك ، يتم تطبيقها على أماكن التلوث باستخدام علب الهباء الجوي التي يتم تعبئتها (بعد اصطدامها بالسطح ، يتحول العامل النشط إلى رغوة). بالنسبة لحزم الزناد ، فهي تشبه عبوات الهباء الجوي ، ومع ذلك ، فإن المشغل يتضمن رش المنظف يدويًا على السطح المراد معالجته. يتم استخدام منظفات المحرك الرغوية بقطعة قماش أو إسفنجة وهي مصممة لإزالة بقع الزيت والأوساخ والوقود ومضادات التجمد والسوائل التقنية الأخرى التي قد تحدث على سطح أجزاء حجرة المحرك.

بالإضافة إلى نوع العبوة ، تختلف منظفات المحرك في التركيب ، ولا سيما في المكون الأساسي. في عدد كبير منها ، يستخدم حمض دوديسيل بنزين سلفونيك (اختصارًا باسم DBSA) كمنظف رئيسي - أقوى مستحلب اصطناعي للزيوت والدهون ، قادر على إزالة حتى المواد المجففة المذكورة من السطح الذي يعالج.

كيفية اختيار منظف المحرك

يجب أن يتم اختيار منظف محرك خارجي أو آخر بناءً على عدة عوامل. بخاصة:

• حالة التجميع. كما ذكرنا أعلاه ، تُباع المنظفات في ثلاثة أنواع من العبوات - البخاخات (البخاخات) والمحفزات وتركيبات الرغوة. يفضل شراء منظفات البخاخات لأنها سهلة الاستخدام والتخزين. من حيث الكفاءة ، فهي أيضًا من بين الأفضل. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، لا يكون نوع العبوة حرجًا ، لأنه بسبب الخدمات اللوجستية ، قد تكون مجموعة المتاجر في بعض مناطق البلاد محدودة ، ولن يكون هناك منظفات لمحركات الأيروسول.
• وظائف اضافيه. على وجه الخصوص ، بالإضافة إلى قدرات التنظيف الجيدة ، يجب أن تكون المنظفات آمنة أيضًا للأجزاء المطاطية والبلاستيكية المتوفرة بكثرة في أجزاء المحرك (مختلف الأنابيب المطاطية ، والأغطية ، والأختام ، والأغطية البلاستيكية ، وما إلى ذلك). وفقًا لذلك ، عند الغسيل ، لا ينبغي تدمير هذه العناصر ولو جزئيًا. بالإضافة إلى ذلك ، من المستحسن أن يمنع منظف محرك السيارة تدمير الأسلاك الكهربائية في حجرة المحرك بواسطة العناصر العدوانية ، وكذلك يمنع احتمال نشوب حريق. تعني العناصر العدوانية الوقود والمذيبات والأملاح والعناصر الأخرى التي يمكن أن تدخل إلى حجرة المحرك من أسفل أو من أعلى.
• كفاءة. يجب أن يقوم منظف المحرك الخارجي ، بحكم التعريف ، بإزالة بقع الشحوم والزيوت (مواد التشحيم وزيت المحرك) والوقود ، وببساطة يغسل الأوساخ الجافة ، وما إلى ذلك. تكمن الكفاءة الإضافية لمنظفات محرك الهباء الجوي أيضًا في حقيقة أن الرغوة ، المنتشرة على السطح المعالج ، تصل إلى أماكن يصعب الوصول إليها ولا يمكن الوصول إليها بقطعة قماش. ويمكن القيام بمزيد من الإزالة باستخدام الماء عالي الضغط. بالنسبة لفعالية التركيبة ، يمكن قراءة المعلومات المتعلقة بها في التعليمات ، والتي ، كقاعدة عامة ، تُطبع مباشرة على العبوة التي يتم تغليف المنتج بها. سيكون من المفيد أيضًا قراءة المراجعات حول منظفات محرك الاحتراق الداخلي للسيارة.
• نسبة السعر إلى الحجم. هنا من الضروري التفكير وكذلك في اختيار أي سلع. يجب اختيار حجم العبوة مع الأخذ في الاعتبار عدد المعالجات السطحية المخطط لها لأجزاء المحرك. للحصول على علاج لمرة واحدة ، يكفي بالون صغير. إذا كنت تخطط لاستخدام المنتج بشكل منتظم ، فمن الأفضل أن تأخذ زجاجة أكبر. هذه هي الطريقة التي توفر بها المال.
• أمان. يجب أن يكون منظف محرك السيارة آمنًا ليس فقط للمطاط والبلاستيك ، ولكن أيضًا لأجزاء السيارة الأخرى ، وكذلك لصحة الإنسان ، على وجه الخصوص ، لبشرته ، وكذلك للجهاز التنفسي. بالإضافة إلى ذلك ، من المستحسن أن يكون المنظف آمنًا من الناحية البيئية.
• سهولة الاستعمال. منظفات الأيروسول هي الأسهل في الاستخدام ، حيث يتم تشغيل العبوات اليدوية الثانية ومنظفات الرغوة السائلة العادية أخيرًا. عند استخدام النوعين الأولين ، لا داعي عادةً للتلامس مع المنظف يدويًا ، حيث يتم التطبيق على مسافة من التلوث. بالنسبة للمنظفات الرغوية ، غالبًا ما يكون من الضروري غسل يديك بعد استخدامها.

وسائل لتنظيف اليدين من التلوث

بعد الإصلاح التلقائي ، تكون الأيدي متسخة دائمًا ، ويكون السؤال عن كيفية غسلها حادًا ، لأنه غالبًا لا يساعد البنزين ولا المسحوق. لمثل هذا التلوث الشديد ، هناك معاجين آلية خاصة. فيما يلي أفضل 10 منظفات

كيفية استخدام المنظفات

بالنسبة إلى منظفات الهباء الجوي ومحركات الزناد الأكثر شيوعًا ، على الرغم من الاختلافات في تكوينها وأسمائها ، فإن خوارزمية استخدامها هي نفسها بالنسبة للغالبية العظمى ، وتتكون من الخطوات التالية:

1. افصل الطرف السالب عن البطارية لتجنب الأعطال المحتملة أو "مواطن الخلل" في المكونات الإلكترونية لمحرك السيارة.
2. باستخدام ضغط الماء تحت الضغط أو ببساطة باستخدام الماء والفرشاة ، من الضروري إزالة الأوساخ من على سطح أجزاء المحرك ، والتي يمكن إزالتها بسهولة دون استخدام أدوات إضافية. سيؤدي ذلك أولاً إلى توفير المنظف ، وثانيًا ، زيادة كفاءته دون تكثيف جهوده لإزالة الملوثات الصغيرة.
3. ضع العامل على الأسطح المراد معالجتها. يرجى ملاحظة أنه لا يمكن القيام بذلك إلا باستخدام محرك بارد ، ما لم تنص التعليمات صراحة على خلاف ذلك (يتم تطبيق بعض المنتجات على محركات دافئة قليلاً). يجب رج عبوات الأيروسول جيدًا قبل الاستخدام. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تطبيق المنظف على البقع الجافة لسوائل العملية - الزيوت ، والمكابح ، ومضاد التجمد ، والوقود ، وما إلى ذلك. عند التقديم ، يجب إيلاء اهتمام خاص للأماكن التي يصعب الوصول إليها والشقوق وما إلى ذلك.
4. دع العامل ينقع وقم بإجراء تفاعل كيميائي للتطهير لعدة دقائق (عادةً ما تشير التعليمات إلى وقت يساوي 10 ... 20 دقيقة).
5. بمساعدة الماء تحت الضغط (غالبًا ما تستخدم Karcher الشهيرة أو نظائرها) أو ببساطة بمساعدة الماء والفرشاة ، فأنت بحاجة إلى إزالة الرغوة مع الأوساخ المذابة.
6. أغلق غطاء المحرك وابدأ تشغيل المحرك. اتركه يعمل لمدة 15 دقيقة حتى عندما ترتفع درجة الحرارة ، يتبخر السائل بشكل طبيعي من حجرة المحرك.

قد تختلف بعض المنظفات في وقت عملها (تفاعل كيميائي ، انحلال) ، وكمية العامل المطبق ، وما إلى ذلك. قبل استخدام أي منظف اقرأ التعليمات بعنايةعلى عبوته ، وتأكد من اتباع التوصيات الواردة هناك!

تصنيف منظفات المحرك الشعبية

يقدم هذا القسم الفرعي قائمة بمنظفات محركات السيارات الفعالة ، أي الجيدة التي أثبتت مرارًا وتكرارًا قيمتها في الممارسة العملية. لا تصادق القائمة على أي من المنتجات التي تحتوي عليها. يتم تجميعها على أساس التعليقات الموجودة على الإنترنت ونتائج الاختبارات الحقيقية. لذلك ، يوصى بشراء جميع عمال النظافة المذكورين أدناه من قبل سائقي السيارات العاديين والحرفيين الذين يشاركون بشكل احترافي في غسيل السيارات في خدمات السيارات وغسيل السيارات وما إلى ذلك.

منظف ​​بخاخ المحرك Liqui Moly Motorraum-Reiniger

يعتبر منظف بخاخات الهباء الجوي Liqui Moly Motorraum-Reiniger بحق أحد أفضل المنافسين. هذا منظف خاص مصمم خصيصًا للاستخدام في حجرات المحرك في جميع المركبات تقريبًا. باستخدامه ، يمكنك إزالة بقع الزيوت والشحوم والقار والقطران ووسادات الفرامل الكاشطة والمواد الحافظة ومركبات الملح من الطرق والملوثات الأخرى بسرعة وسهولة. لا يحتوي منظف المحرك السائل مولي على الهيدروكربونات المكلورة. يستخدم البروبان / البوتان كغاز طرد في الاسطوانة. الاستخدام تقليدي. المسافة التي يجب أن يطبق منها العامل هي 20 ... 30 سم.وقت انتظار التفاعل الكيميائي هو 10 ... 20 دقيقة (إذا كان التلوث قديمًا ، فمن الأفضل الانتظار لمدة تصل إلى 20 دقيقة أو أكثر ، سيضمن هذا الكفاءة العالية للوكيل).

تُظهر المراجعات والاختبارات الواقعية التي أجراها عشاق السيارات المتحمسون أن منظف Liqui Moly Motorraum-Reiniger يقوم بالفعل بعمل جيد جدًا مع المهام الموكلة إليه. في الوقت نفسه ، توفر الرغوة السميكة تغلغلًا في أماكن مختلفة يصعب الوصول إليها. يُلاحظ أيضًا أن المنتج اقتصادي تمامًا ، لذا من المحتمل أن تكون حزمة واحدة من المُنظف كافية لعدة جلسات معالجة حجرة المحرك (على سبيل المثال ، عدة مرات في السنة ، خلال غير موسمها). عظيم لتجهيز الآلة قبل البيع. من عيوب هذا المنظف ، يمكن ملاحظة سعر مرتفع نسبيًا فقط مقارنة بالمنافسين. ومع ذلك ، فإن هذه الميزة نموذجية لمعظم السلع الكيماوية للسيارات التي يتم إنتاجها تحت العلامة التجارية المشهورة عالميًا Liqui Moly.

يباع منظف بخاخ المحرك Liqui Moly Motorraum-Reiniger في علبة بخاخ سعة 400 مل. المقالة التي يمكن شراؤها من أي متجر على الإنترنت هي 3963. متوسط ​​سعر هذه الحزمة اعتبارًا من شتاء 2018/2019 يبلغ حوالي 600 روبل.

منظف ​​المحرك الرغوي من رانواي

يعتبر Runway Foamy Engine Cleaner أحد أكثر المنتجات شعبية وفعالية في قطاعه في السوق. تشير التعليمات الخاصة بالأداة إلى أنها تزيل بسهولة أي ملوثات في حجرة المحرك - السوائل التقنية المحترقة ، ولطخات الزيت ، وبقايا الطريق الملحية ، والأوساخ القديمة ببساطة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يمنع تدمير الأسلاك الكهربائية تحت الغطاء. آمن للعناصر المصنوعة من البلاستيك والمطاط. يستخدم حمض دوديسيل بنزين سلفونيك كمنظف رئيسي. إنه مستحلب اصطناعي يذيب المواد المذكورة أعلاه ويسمح لك بالشطف حتى بعد أن يجف المستحلب.

تشير الاختبارات التي أجراها أصحاب السيارات إلى أن منظف محرك الرغوة Runway يقوم بعمل جيد جدًا حتى مع الأوساخ القديمة ويزيل بسهولة البقع الجافة من الزيت والشحوم وسائل الفرامل وما إلى ذلك. طريقة الاستخدام تقليدية. وقت الانتظار قبل غسل المنتج حوالي 5 ... 7 دقائق ، ويعتمد إلى حد كبير على درجة عمر البقع. يحتوي المنظف على رغوة بيضاء سميكة للغاية ، والتي تتغلغل بسهولة في الأماكن التي يتعذر الوصول إليها ، والشقوق المختلفة وما إلى ذلك. تعمل الرغوة (المستحلب) على إذابة الملوثات بسرعة ، ويمكن رؤية ذلك بالعين المجردة بعد وضع المنتج. ميزة منفصلة لهذا المنظف هي عبوته الكبيرة ، والتي لها سعر منخفض.

يتوفر منظف المحرك الرغوي Runway Foamy Engine في عبوة بخاخ سعة 650 مل. مقالة هذه العبوة هي RW6080. سعره في الفترة المذكورة أعلاه حوالي 250 روبل.

مرحبا جير انجين شاين مزيل الرغوة

محرك منظف الرغوة Hi Gear ENGINE SHINE SHINE FOAMING DEGREASER مشهور ليس فقط لدى مالكي السيارات المحليين ولكن أيضًا مع مالكي السيارات الأجانب. تحتوي تركيبة المنتج على مستحلبات قوية ، وتتمثل مهمتها في إذابة أي ، حتى أكثر البقع المزمنة ، من الزيت والوقود والشحوم والقار والأوساخ فقط. يسهل حمل الرغوة المطبقة على السطح المعالج حتى على الأسطح الرأسية دون الانزلاق إلى أسفل. هذا يجعل من الممكن إذابة الأوساخ حتى على الأجزاء الموجودة في المقابل ، أي تنظيف الأوساخ الصعبة. أيضًا ، تنتشر الرغوة بشكل فعال في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. تركيبة Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER تحمي أسلاك المحرك ، مما يمنع حدوث حريق في عناصره. آمن تمامًا للأجزاء المصنوعة من البلاستيك أو المطاط. يمكن استخدامه ليس فقط لمعالجة حجرة محرك السيارة ، ولكن أيضًا لتنظيف الأرضيات الخرسانية من الزيت. يشير الظرف الأخير إلى أنه يمكن استخدامه لتنظيف الأرضيات في المرائب وورش العمل وما إلى ذلك ، بدلاً من عامل التنظيف المقابل.

تشير التعليمات الخاصة بالمنظف إلى أنه قبل وضعه على السطح المراد معالجته ، يجب تسخين المحرك إلى درجة حرارة تبلغ حوالي +50 ... + 60 درجة مئوية ، ثم إيقاف التشغيل. ثم رج الزجاجة جيدًا وقم بتطبيق المنتج. وقت الانتظار - 10… 15 دقيقة. يجب غسل التركيبة بنفث ماء قوي (على سبيل المثال ، من Karcher). بعد الشطف ، يجب ترك المحرك يجف لمدة 15 ... 20 دقيقة. يُسمح بالتأثير قصير المدى للمنظف على أحزمة محرك الوحدات المساعدة. ومع ذلك ، يجب عدم السماح للمنظف بالوصول إلى طلاء جسم السيارة. إذا حدث هذا ، فأنت بحاجة إلى غسله على الفور بالماء ، دون فركه بمنديل أو قطعة قماش! بعد ذلك ، لن تحتاج إلى مسح أي شيء أيضًا.

يتم تعبئة منظف المحرك الرغوي عالي السرعة في عبوات بخاخة سعة 454 مل. مادة التغليف التي يمكن شراؤها من خلالها هي HG5377. سعر البضاعة للفترة المذكورة أعلاه حوالي 460 روبل.

منظف ​​محرك الهباء الجوي أستروهيم

منظف ​​محرك الهباء الجوي ASTROhim ، بناءً على آراء سائقي السيارات ، يحتوي على رغوة سميكة جيدة ، والتي ، وفقًا للشركة المصنعة ، تشتمل على مجموعة متوازنة من المنظفات السطحية (التي يتم اختصارها على أنها عوامل خافضة للتوتر السطحي). تتغلغل الرغوة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها ، وذلك بفضل إزالة الأوساخ حتى هناك. هذا يساعد على إزالته ليس ميكانيكيًا (يدويًا) ولكن بمساعدة الوسائل المذكورة وضغط الماء. تشير التعليمات إلى أنه يمكن استخدام منظف المحرك Astrohim لتنظيف وحدات الطاقة ليس فقط للسيارات ، ولكن أيضًا للدراجات النارية والقوارب والحدائق والمعدات الزراعية. يمكن استخدام المنظف حتى مع المحرك البارد. لا يحتوي منظف ASTROhim على مذيب ، لذا فهو آمن تمامًا للمنتجات البلاستيكية والمطاطية.

تُظهر الاختبارات والشهادات الحقيقية من عشاق السيارات الذين استخدموا منظف محرك ASTROhim في أوقات مختلفة أنه بالفعل أداة فعالة للغاية يمكنها إزالة البقع الجافة من الأوساخ والزيوت وسوائل الفرامل والوقود والملوثات الأخرى. علاوة على ذلك ، يتم ذلك بمساعدة رغوة بيضاء سميكة ، تخترق المسام الدقيقة للأسطح المعالجة وتزيل الأوساخ من هناك. أيضًا ، من بين المزايا العديدة لهذه التركيبة الحجم الكبير للحزم بسعرها المنخفض.

يباع منظف المحرك Astrokhim في عبوات مختلفة. وأكثرها شيوعًا هو عبوة بخاخ سعة 520 مل. مادة الاسطوانة - AC387. سعره في الفترة المحددة 150 روبل. بالنسبة للحزم الأخرى ، تُباع زجاجة الرش سعة 250 مل تحت رقم المنتج AC380. سعر العبوة 80 روبل. العبوة الأخرى عبارة عن زجاجة بخاخة يدوية بسعة 500 مل. مقالة هذه العبوة هي AC385. سعره 120 روبل. وأكبر عبوة عبارة عن علبة بخاخ سعة 650 مل. رقم مقالها هو AC3876. متوسط ​​سعره حوالي 160 روبل.

منظف ​​محرك العشب

يتم وضع منظف محرك العشب من قبل الشركة المصنعة كمنظف عالي الجودة وغير مكلف لعناصر المحرك من الأوساخ والزيوت والوقود ورواسب الملح والملوثات الأخرى ، بما في ذلك الملوثات القديمة والجافة. تنص التعليمات صراحة على أنه لا يمكن استخدام منظف محرك Grass إلا مع سيارات الركاب! لا تشتمل تركيبة المنتج على القلويات (المصنوعة وفقًا لتركيبة فريدة خالية من القلويات) باستخدام المذيبات العضوية ومركب الفاعل بالسطح الفعال (المواد الخافضة للتوتر السطحي). وبالتالي ، فهي آمنة تمامًا لجلد الأيدي ، وكذلك لطلاء السيارات. يرجى ملاحظة أن العبوة لا تبيع منتجًا جاهزًا للاستخدام ، ولكن مركزها المخفف بالماء بنسبة 200 جرام لكل لتر من الماء.

أظهرت الاختبارات التي أجريت على منظف المحرك Grass أنه ينظف سطح أجزاء المحرك من الزيوت والأوساخ جيدًا. الرغوة السميكة الناتجة تذوب حتى البقع القديمة جيدًا. ميزة أخرى مهمة لهذا المنظف هي سعره المنخفض ، بالنظر إلى أن العبوة تبيع المركز. لذلك ، سيكون الاستحواذ عليها صفقة. من عيوب المنظف ، يمكن فقط ملاحظة أن العبوة مزودة بمشغل يدوي ، مما يقلل من سهولة استخدامه ، خاصة إذا كنت تخطط لمعالجة محرك كبير و / أو استخدام كمية كبيرة من المنظف للمعالجة الإضافية المجففة البقع الترابية.

يباع منظف محرك العشب في زجاجة مزودة بزناد رش يدوي سعة 500 مل. مقالة هذه الحزمة هي 116105. متوسط ​​سعرها للفترة المذكورة أعلاه حوالي 90 روبل.

منظف ​​المحرك الرغوي Lavr

تنظيف حجرة المحرك Lavr Foam Motor Cleaner هو منظف رغوي للمحرك ، وهو مصمم ليس فقط لتنظيف حجرة المحرك لمرة واحدة ، ولكن أيضًا للاستخدام المنتظم. إن استخدامه المستمر هو الذي سيحافظ على أجزاء المحرك نظيفة ويحميها من العوامل الضارة الخارجية ، مثل الأملاح والقلويات الموجودة في طلاء الأسفلت في الشتاء ، وكذلك من الوقود وسوائل الفرامل والأوساخ وكاشطة الفرامل ، وهكذا. على. يحتوي المنظف على رغوة سميكة نشطة يمكنها إزالة البقع القديمة بشكل فعال. وفقًا للتعليمات بعد الاستخدام ، لا يلزم تنظيف أسنان إضافي بالفرشاة ، ولكن اشطفها بالماء فقط. بعد المعالجة ، لا يبقى فيلم دهني على أسطح الأجزاء. آمن تمامًا على أجزاء المحرك ، كما يمنع تكوين التآكل على الأسطح المعدنية.

وفقًا للتعليمات ، قبل استخدام المنتج ، من الضروري تدفئة المحرك لدرجة حرارة التشغيل (متوسطة). بعد ذلك ، تحتاج إلى إغلاق مجرى الهواء والأجزاء الكهربائية المهمة للمحرك (الشموع ، جهات الاتصال) بغلاف بلاستيكي أو مادة مقاومة للماء مماثلة. ثم ، باستخدام مشغل يدوي ، قم بتطبيق منظف محرك Lavr على الأسطح الملوثة المعالجة. بعد ذلك ، انتظر لبعض الوقت (تشير التعليمات إلى فترة 3 ... 5 دقائق ، ولكن يُسمح بمزيد من الوقت) ، وبعد ذلك يجب غسل الرغوة المتكونة بالكثير من الماء. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام فرشاة وصابون ، أو يمكنك استخدام مضخة. ومع ذلك ، في الحالة الأخيرة ، هناك خطر حدوث تلف في فيلم البولي إيثيلين المذكور الذي يحمي نقاط التلامس الكهربائية للمحرك.

بالنسبة للاستخدام العملي لمنظف محرك الرغوة Lavr ، تشير المراجعات إلى متوسط ​​كفاءته. بشكل عام ، يقوم بعمل جيد للتنظيف ، ومع ذلك ، في بعض الحالات ، لوحظ أنه كان من الصعب التعامل مع البقع الكيميائية القديمة. ومع ذلك ، فهي مناسبة تمامًا لاستخدام المرآب ، ويوصى بالتأكيد بشرائها من قبل مالكي السيارات العاديين. إنه مثالي لتنظيف المحرك أثناء تحضير السيارة قبل البيع.

يُباع منظف حجرة المحرك الرغوي Lavr Foam Motor Cleaner في زجاجة مع مشغل بخاخ يدوي بحجم 480 مل. مقالة هذه الحزمة ، التي يمكنك بموجبها شراء منظف من متجر عبر الإنترنت ، هي Ln1508. متوسط ​​سعر هذه الحزمة 200 روبل.

منظف ​​فوم كيري

يتم وضع أداة Kerry من قبل الشركة المصنعة كمنظف رغوي للأسطح الخارجية للمحرك. لا يحتوي على مذيبات عضوية. بدلاً من ذلك ، يعتمد على الماء مع إضافة مركب خافض للتوتر السطحي. هذا يسمح لنا بتأكيد أنه من حيث الكفاءة ، فإن هذا المنتج ليس بأي حال من الأحوال أدنى من المنظفات المماثلة القائمة على المذيبات العضوية. بالمناسبة ، فإن عدم وجود مذيبات في منظف Kerry ، أولاً ، يخفف من الرائحة الكريهة الحادة ، وثانيًا ، يعد استخدامه أكثر أمانًا من وجهة نظر احتمال حدوث حريق. أيضًا ، المنظفات التي تعتمد على الماء أكثر صداقة للبيئة. لا تضر بالبيئة. بما في ذلك أنها آمنة لبشرة الإنسان. ومع ذلك ، إذا لامست الجلد ، فلا يزال من الأفضل غسله بالماء.

أظهرت الاختبارات التي أجراها عشاق السيارات المتحمسون أن كفاءة منظف كيري توصف في الواقع بالمتوسط. لذلك ، من الناحية العملية ، يتكيف بشكل جيد مع بقع الطين ذات التعقيد المتوسط. ومع ذلك ، قد لا يكون قادرًا على التعامل مع التلوث الأكثر تعقيدًا ، بما في ذلك التلوث الكيميائي. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام وسائل أكثر فعالية أو إزالة البقع ميكانيكيًا (على وجه الخصوص ، باستخدام الفرشاة والأدوات المماثلة الأخرى). لذلك ، من المرجح أن تكون هذه الأداة مناسبة كوسيلة وقائية ، أي تستخدم بانتظام لتنظيف المحرك ، مما يمنع ظهور البقع القديمة والجافة التي يصعب إزالتها على أجزائه.

يُباع Kerry Foam Engine Cleaner في عبوتين مختلفتين. الأول في علبة بخاخ بحجم 520 مل. مقال الشراء في المتجر عبر الإنترنت هو KR915. سعر هذه العبوة 160 روبل. النوع الثاني من العبوة عبارة عن زجاجة بها مشغل يدوي. رقم مقالتها هو KR515. سعر هذه الحزمة هو متوسط ​​100 روبل.

منظف ​​محرك فينوم

تنتمي أداة Fenom إلى فئة المنظفات الخارجية الكلاسيكية ، وبها يمكنك تنظيف الأجزاء الموجودة في حجرة المحرك وعلبة التروس وأجزاء الماكينة الأخرى (وليس فقط) التي تحتاج إلى تنظيفها من بقع الزيت وسوائل العمليات المختلفة والوقود ، والطين المجفف ببساطة. وفقًا للتعليمات ، قبل استخدام منظف Fenom ، من الضروري تسخين المحرك إلى درجة حرارة حوالي + 50 درجة مئوية ، ثم إيقاف تشغيله. بعد ذلك ، تحتاج إلى هز العلبة جيدًا وتطبيق المنظف على الأسطح المعالجة. وقت الانتظار - 15 دقيقة. بعد ذلك ، تحتاج إلى غسل الرغوة بالماء. تنص التعليمات صراحة على أنه لا ينبغي السماح لكل من رغوة العمل والماء بدخول مدخل هواء المحرك. لذلك ، إن أمكن ، من الأفضل تغطيتها بغلاف بلاستيكي أو مادة مقاومة للماء مماثلة.

فعالية منظف محرك Fenom متوسط ​​في الواقع. إنها تقوم بعمل جيد في إزالة البقع الطازجة والبسيطة (غير الكيميائية) بشكل أو بآخر ، ولكنها قد لا تكون قادرة على التعامل مع الأوساخ الأكثر ثباتًا. في هذه الحالة ، يمكنك محاولة تطبيق المنتج مرتين أو حتى ثلاث مرات. ومع ذلك ، هذا ، أولاً ، سيؤدي إلى زيادة الإنفاق ، وثانيًا ، لا يضمن أيضًا نتيجة إيجابية. لذلك ، يمكن التوصية باستخدام منظف Fenom كعامل وقائي يحتاج إلى استخدامه لمعالجة أسطح أجزاء المحرك من أجل منع حدوث بؤر التلوث الشديد عليها ، بما في ذلك تلك الناجمة عن انسكاب سوائل العملية.

يباع منظف المحرك Phenom في عبوة بخاخ سعة 520 مل. مقالة الاسطوانة التي يمكن شراؤها هي FN407. متوسط ​​سعر العبوة حوالي 180 روبل.

منظف ​​محرك مانول

تحت العلامة التجارية Mannol ، يتم إنتاج تركيبتين متشابهتين لتنظيف أسطح العمل الخاصة بأجزاء المحرك وناقل الحركة وعناصر السيارة الأخرى. الأول هو Mannol Motor Cleaner تنظيف المحرك الخارجي والثاني هو Mannol Motor Kaltreiniger. تكون تركيباتها متطابقة تقريبًا ، وتختلف فقط في العبوة. الأول يباع في زجاجة مع مشغل يدوي ، والثاني في علبة بخاخ. استخدام الأموال تقليدي. يكمن اختلافهم فقط في حقيقة أنه بمساعدة الهباء الجوي يمكن أن يكون من الأسهل والأسرع تطبيق العامل على الأسطح المعالجة. كما أن رغوة منتج الهباء الجوي أكثر سمكًا قليلاً ، كما أنها تتغلغل بشكل أفضل في الأماكن التي يصعب الوصول إليها ومسام أجزاء المحرك.

يرتبط تكوين السخام في غرفة الاحتراق بالمحرك بشكل أساسي بوقود منخفض الجودة. نتيجة للاحتراق غير الكامل لهذا الوقود ، تظهر رواسب الكربون على جدران الغرفة وتيجان المكبس.

عندما تصل رواسب الكربون إلى كتلة معينة ، قد ينشأ عدد كبير من المشاكل في تشغيل المكونات والتجمعات.

ضع في اعتبارك العلامات الرئيسية لتلوث المحرك ، وكيفية معرفة الحاجة إلى إزالة رواسب الكربون ، وكيفية وكيفية تنظيف وحدة الطاقة.

أهم علامات الترسبات في المحرك

النجار وفحم الكوك هما المنتجان الرئيسيان أثناء احتراق الوقود منخفض الجودة. تحت تأثير درجة الحرارة المرتفعة ، عندما لا تكون كمية الهواء كافية لحرق خليط الوقود والهواء بالكامل ، يتم تشكيل فحم الكوك. يستقر في شكل رواسب كثيفة على سطح جدران غرفة الاحتراق. تنفصل الجزيئات الصغيرة عن فحم الكوك وتشكل السخام.

يتم تعيين دور مهم في تكوين السخام لزيت المحرك ، والذي ، مع عدم كفاية إحكام مكونات المحرك (حلقات المكبس ، أختام الصمامات) ، يدخل غرفة الاحتراق. عن طريق الاحتراق بالوقود ، يعمل الزيت على تسريع عملية تكوين الرواسب.

تؤدي رواسب الكربون في المحرك إلى الأعطال الرئيسية التالية:

1. مشاكل في البداية "الباردة" للمحرك ؛
2. المحرك الجاري يدخن ، لا يعمل بثبات ؛
3. غازات العادم مع خليط من الاحتراق ؛
4. زيادة استهلاك الزيت
5. فقدان الطاقة؛
6. زيادة استهلاك الوقود
7. تفجير وتسخين المحرك بسرعات عالية

العواقب المحتملة للسخام في المحرك

فهو لا يقلل من كفاءة العمل فحسب ، بل يؤدي إلى تفاقم الأداء العام ، ويؤدي إلى استهلاك كبير للوقود ومواد التشحيم ، ولكنه يزيد أيضًا من مخاطر تلف المحرك الجسيم ، ونتيجة لذلك ، إصلاحات باهظة الثمن. الأمثلة الرئيسية المحتملة لهذه العواقب هي:

• تشكل السخام على الصمامات - لا يمكن للصمام أن يغلق بالكامل.
• الرواسب على الحلقات - هناك حدوث الحلقات.
• تأثير اشتعال البوتاسيوم - الاشتعال غير المنضبط للخليط من الاحتراق.

كل هذه الأمثلة يمكن أن تؤدي إلى مواقف حرجة. مع فحم الكوك القوي للصمامات والحلقات ، لا يغلق الصمام تمامًا ، وتستلقي الحلقات ، ويقل الضغط في المحرك. نتيجة لذلك ، لا يبدأ المحرك بشكل جيد ، والأعطال ، والصمامات تحترق - هناك حاجة لإصلاحات باهظة الثمن.

يؤدي اشتعال البوتاسيوم إلى اشتعال غير متحكم فيه لمزيج الوقود والهواء في الأسطوانات. يشتعل الوقود دون حسيب ولا رقيب ، والسبب في هذا السلوك هو احتراق السخام الذي يشعل البنزين أو وقود الديزل. يسخن المحرك ، وهناك تآكل متزايد على أجزاء وحدة الطاقة ، ونظام الوقود ، ونظام العادم.

من أجل حماية المحرك من العواقب السلبية ، من الضروري طرده بشكل دوري من الرواسب والخبث المتراكمة. بعد ظهور العلامات المميزة ، يمكن تنظيف محرك مسدود بالفعل. فكر في كيفية تنظيف رواسب الكربون في المحرك بنفسك.

النجار وفحم الكوك هما الطريقتان الرئيسيتان للتخلص منهما في المحرك

يوجد خياران رئيسيان يمكن استخدامهما لتنظيف المحرك ، ضع في اعتبارك كل منهما:

• تنظيف وحدة الطاقة بأي عامل تنظيف ؛
• تفكيك المحرك وإزالة الرواسب ميكانيكيا

بقدر ما يتعلق الأمر بزيوت الشطف ومضافات الوقود ، فإن هذا التنظيف سيزيل الرواسب الصغيرة في نظام الوقود ونظام التشحيم وغرفة الاحتراق والأماكن الأخرى فقط إذا كان التلوث ضئيلًا. خلاف ذلك ، في حالة التلوث الشديد ، لا يمكن غسل الرواسب بمثل هذه الإضافات ولن يتحقق تأثير التنظيف. في بعض الأحيان يمكنك حتى تفاقم الوضع والتسبب في ضرر.

يهتم العديد من سائقي السيارات بمسألة كيفية طرد المحرك من السخام دون تفكيك؟ لذلك ، ضع في اعتبارك طريقة لا تحتاج فيها الوحدة إلى التفكيك.

1. قمنا بفك شمعات الإشعال في سيارات البنزين ، أو شموع البوتاس على الديزل.
2. صب في الاسطوانات من خلال آبار الشمعة سائل خاص "decoking".
3. نحن ننتظر عدة ساعات - المنظف يخفف الرواسب.
4. نقوم بلف الشموع وبدء تشغيل المحرك. يحترق السخام المخفف ويزال من الاسطوانات.

بعد تنفيذ هذا الإجراء ، من المستحيل استخدام الزيت المتبقي في المحرك وفلتر الزيت ، يجب استبدالهما. عند الدخول إلى علبة المرافق في المحرك ، تشبع التركيبة المغسولة الزيت والفلتر بجزيئات كاشطة تكون عدوانية تجاه الأسطوانات.

لتحقيق أقصى تأثير لنظافة المحرك ، من الضروري استخدام طريقة التنظيف الميكانيكية. مبدأها بسيط - يتم تفكيك المحرك وتنظيفه من السخام وفحم الكوك يدويًا باستخدام أداة جلخ. ثم يتم غسلها بالمنظفات ذات النشاط السطحي العالي. تتيح لك هذه الطريقة تنظيف جميع عناصر المحرك التي يصعب الوصول إليها ، بما في ذلك قنوات التشحيم والعناصر الأخرى.

فوائد تنظيف المحرك بدون تفكيك

من الواضح - الميزة الرئيسية هي عدم الحاجة إلى تفكيك وحدة الطاقة. يعتبر التفكيك الميكانيكي عملية معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً وتتطلب قدرًا كبيرًا من العمل. إن القيام بذلك فقط من أجل التنظيف من السخام غير عملي. هذا الإجراء نموذجي عند إجراء إصلاح شامل للمحرك.

تجدر الإشارة إلى أنه قبل إجراء عملية التنظيف ، يجب عليك طلب مشورة المشرفين المحترفين. إن المحرك الذي تم تنظيفه بالكامل يفوق قوة الكيمياء القوية للغاية ، ويمكن أن يتسبب الاستخدام غير السليم له في حدوث ضرر.

الخطر الأكثر شيوعًا هو انسداد القنوات بواسطة الجزيئات التي انفصلت عن السخام. في بعض الأحيان ، مع تطور الأحداث هذا ، من الأفضل عدم لمس المحرك - سيسمح ذلك بتشغيله لبعض الوقت. خلاف ذلك ، عند محاولة غسله ، يكون احتمال الإصلاح اللاحق مرتفعًا جدًا.

تشكل السخام وفحم الكوك على أجزاء المحرك والأسطح الداخلية للكتل عملية طبيعية لا يمكن تجنبها. في الوقت نفسه ، يزيد ظهور السخام من تآكل وحدة الطاقة ويساهم في فشلها. هل توجد طريقة لإزالة الرواسب بدون تفكيك المحرك؟ بالتأكيد! بعد ذلك ، سنوضح لك كيفية القيام بذلك.

1 متى تزيل رواسب الكربون - الأعراض الأولى

بادئ ذي بدء ، دعنا نتعرف على كيفية تحديد أن المحرك يحتاج إلى التنظيف من السخام المتكون داخل الأسطوانات وعلى أجزائه الأخرى. لحسن الحظ ، تتجلى المشكلة في حدوث الأعراض التالية:

• محرك غير ساخن لا يبدأ بشكل جيد ؛
• بعد البدء ، يخرج دخان قوي من أنبوب العادم ، محرك المحرك لبعض الوقت ؛
• غازات العادم لها رائحة احتراق محددة ؛
• تنخفض ديناميكيات السيارة ، "يسحب" المحرك بشكل سيئ ؛
• هناك استهلاك مفرط للوقود ؛
• عند إيقاف الاشتعال ، يستمر الوقود في الأسطوانات في الاشتعال لبعض الوقت ، وتحدث اهتزازات قوية. تسمى هذه الظاهرة اشتعال الوهج ، حيث يحدث اشتعال الخليط القابل للاحتراق من السخام الساخن ، وليس من شرارة ؛
• المحرك يسخن.

إذا ظهرت هذه العلامات ، فلا تتأخر في تنظيف المحرك ، لأن وجود السخام يمكن أن يؤدي إلى المزيد من العواقب غير السارة ، مثل احتراق الصمامات ، وفشل قضيب التوصيل ومجموعة المكبس. لمنع تكون الرواسب على أجزاء المحرك لأطول فترة ممكنة ، استخدم زيوت تركيبية أو شبه اصطناعية عالية الجودة وتأكد من تغييرها في الوقت المحدد.

2 نبدأ بغرفة الاحتراق - شطف نظام المكبس

تنظيف المحرك بالمركبات الكيميائية نوعان:

• لينة - تتضمن إضافة العديد من المواد المضافة وعوامل التنظيف إلى الوقود ؛
• صعب - يتم تنفيذه عن طريق شطف غرف الاحتراق.

يمكن أن يكون الغسيل الناعم مفيدًا فقط كإجراء وقائي ، لذلك لن نفكر فيه. إذا كنت بحاجة إلى غسل رواسب الكربون التي تراكمت في المحرك بكميات كبيرة (لاحظت ظهور الأعراض المذكورة أعلاه) ، فإن التنظيف الصعب مطلوب. لإنتاجه ، تحتاج إلى سائل ديكاكينج خاص. غالبًا ما يتم بيعه كمجموعة بهواء مضغوط في علبة وحقنة وأنبوب. في هذه الحالة ، لن تحتاج إلى أي أجهزة أخرى. إذا تم تضمين السائل فقط ، فيجب شراء الحقنة والهواء المضغوط بشكل منفصل.

نبدأ في التنظيف عن طريق تسخين المحرك إلى درجة حرارة لا تقل عن 70 درجة. ثم تحتاج إلى فك جميع الشموع ، وكذلك فصل السلك المركزي عن الموزع. تأكد من تسمية أسلاك شمعات الإشعال عالية الجهد حتى لا تنسى الترتيب الذي تم توصيلها به بالأسطوانات. بعد ذلك ، تحتاج إلى قلب العمود المرفقي بحيث تكون جميع المكابس في نفس المستوى تقريبًا. للقيام بذلك ، قم بتدوير صامولة البكرة (أدناه في الصورة) أو عجلة القيادة ، بعد رفعها.

ثم من الضروري سكب السائل للتخلص من كل أسطوانة باستخدام حقنة وأنبوب. يشار إلى حجم السائل المطلوب لكل أسطوانة من قبل الشركات المصنعة في التعليمات. بعد ذلك ، شد شمعات الإشعال واترك المحرك لبضع ساعات. إذا تم حرق غرف الاحتراق بشدة ، فانتظر 12 ساعة (يُنصح بشكل دوري بتحريك العمود المرفقي).

بعد ذلك ، قم بضخ السائل المتبقي من الاسطوانات باستخدام أنبوب ومحقنة. ثم تفجير كل أسطوانة بالهواء المضغوط. بعد ذلك ، يجب عليك الضغط على دواسة الوقود على طول الطريق وتدوير العمود المرفقي بالبادئ لمدة خمس إلى عشر ثوانٍ. في نهاية العمل ، قم بتوصيل جميع أسلاك الإشعال وابدأ تشغيل المحرك. دع المحرك يعمل لمدة خمس أو عشر دقائق. في البداية ، قد يكون هناك دخان طفيف ، لكن لا تنزعج ، فهذا سيحرق عامل التنظيف الذي يبقى في المحرك.

ضع في اعتبارك أن العملية المذكورة أعلاه تسمح لك بالتخلص من رواسب الكربون فقط في غرف الاحتراق. ومع ذلك ، تظهر الرواسب أيضًا على أجزاء المحرك الأخرى. للتخلص منها ، من الضروري شطف نظام التزييت.

3 تنظيف نظام التشحيم - دعونا لا نترك فرصة لرواسب الكربون

يمكن أن يتم تنظيف نظام التزييت بعدة طرق:

• مضافة "خمس دقائق" ؛
• زيت "خمس دقائق" ؛

أسهل طريقة لتنظيف المحرك هي ما يسمى بخمس دقائق. في حالة استخدام مادة مضافة لهذه الأغراض ، يتم إضافتها ببساطة إلى المحرك ، ثم يعمل المحرك لمدة 5 دقائق في وضع الخمول ، وبعد ذلك يتم تصريف الزيت القديم مع المادة المضافة ، ويتم تغيير الفلتر ، ويتم سكب سائل جديد . يتم أيضًا شطف المحرك تقريبًا بزيت لمدة خمس دقائق ، ولكن يجب عدم خلطه بالزيت القديم. أولئك. تحتاج أولاً إلى تصريف الزيت القديم وبعد ذلك فقط قم بملء زيت التنظيف. يجب أن يعمل المحرك عليه لمدة 5 دقائق في وضع الخمول ، وبعد ذلك يتم تصريف الشطف وسكب الشحم الجديد. يرجى ملاحظة أنه لا يمكنك بأي حال من الأحوال الركوب لمدة خمس دقائق.

يمكن تحقيق نتيجة أفضل باستخدام زيت التنظيف ، حيث يجب أن تقود السيارة حوالي مائة كيلومتر. يُسكب هذا التكوين بدلاً من الزيت القديم. يرجى ملاحظة أن زيت التشحيم هذا يجب أن يكون مدفوعًا في وضع الاقتحام ، نظرًا لخصائصه الوقائية الضعيفة. ثم يتم تصريف زيت التنظيف ويتم سكب الزيت المعتاد.

كما ترون ، ليس من الصعب على الإطلاق تنظيف المحرك من رواسب الكربون ، وفي نفس الوقت ، يمكن لهذا الإجراء إطالة عمر محرك الاحتراق الداخلي بشكل كبير. لا ينبغي إهمالها!

تعد مسألة الحاجة إلى شطف المحرك واحدة من أكثر الأسئلة حدة وذات صلة والتي غالبًا ما يناقشها سائقي السيارات. الغرض الرئيسي من التنظيف هو تنظيف المحرك من الرواسب المختلفة التي لا ينبغي أن تكون بداخله. وفقًا لذلك ، فإن غسل المحرك ليس ممكنًا فحسب ، ولكنه ضروري أيضًا. كيف تغسل المحرك عند تغيير الزيت؟

إن إجراء التنظيف فقط لأنه تم النصح به في خدمات السيارات من الدرجة الثانية هو أمر غير عملي ولا طائل من ورائه في أحسن الأحوال ، وفي أسوأ الأحوال يمكن أن يتسبب في أضرار جسيمة للمحرك. هذا الإجراء مناسب للتنفيذ في الحالات التالية:

1. كانت السيارة مملوكة سابقًا لمالك آخر ، وليس لدى السيارة الجديدة أي فكرة عن نوع زيت المحرك الذي تم استخدامه. في هذه الحالة ، يتم الغسيل بالضرورة ، ولكن بعناية شديدة وبدقة. في معظم الحالات ، يلجأون إلى شطف المحرك بزيت جديد.
2. يقوم مالك السيارة بتغيير مادة التشحيم ، على سبيل المثال ، التحول من المواد التركيبية إلى المياه المعدنية. إن تنظيف المحرك في هذه الحالة أمر مرغوب فيه ، ولكنه ليس ضروريًا.
3. سيارة جديدة تمامًا ، يعتني صاحبها بحالة المكونات والتجمعات. في هذه الحالة ، يتم تنفيذ إجراءات التنظيف بانتظام.
4. محرك توربيني أو سيارة مستعملة بكثرة.
5. سيارة قديمة بها رواسب تحت أغطية الصمامات وفي المقلاة. ستشير التشخيصات التي تم إجراؤها إلى الحاجة إلى التنظيف الشامل ، ويتم تنفيذ الإجراء في هذه الحالة بإزالة الغطاء والوعاء.

في الحالة الأولى ، عندما لا يعرف المالك الجديد للسيارة أي زيت تم استخدامه سابقًا ، يكون التنظيف إلزاميًا ويرتبط بوجود مواد مضافة في مادة التشحيم. لا توجد مثل هذه الإضافات في مركبات رخيصة ومنخفضة الجودة ، على التوالي ، فهي لا تحمي المحرك من تكوين الرواسب.

إذا تم تغيير زيت المحرك عند التبديل من المياه الاصطناعية إلى المياه المعدنية أو العكس ، يتم سكب زيت التنظيف أولاً. بهذه الطريقة ، يتم التخلص من الإضافات القديمة: من المحتمل أنها ستترك النظام تمامًا ولن تتفاعل مع الإضافات الجديدة.

يساعد التنظيف المنتظم لمحرك السيارة الجديدة على تجنب الرواسب على الأجزاء. إذا تم استخدام السيارة بنشاط وفي ظروف صعبة ، يُنصح بغسل المحرك حتى للسيارات.

المحرك يتطلب التنظيف العاجل

لا ينصح الخبراء بغسل المحرك في حالتين فقط:

• إذا كانت السيارة تحت الضمان (لأنها لا تنص على مثل هذه الإجراءات ، في حالة الانتهاك ، يمكن إخراج السيارة من الخدمة) ؛
• إذا تم سكب مواد تركيبية عالية الجودة أو شبه صناعية في المحرك.

الفرق في تنظيف محركات البنزين والديزل

تختلف محركات الديزل عن نظيراتها من البنزين ليس فقط في تصميمها ، ولكن أيضًا في ميزات عملية التنظيف والمواد المستخدمة لهذا الغرض. يتم استخدام منتجات خاصة فقط لشطفها: التدفق المعتاد "لمدة خمس دقائق" و "التشغيل الطويل" والمركبات الأخرى المستخدمة لتنظيف محركات البنزين ، في هذه الحالة ، لن تعمل فقط ، ولكنها ستسبب أيضًا ضررًا لا يمكن إصلاحه.

توفر مضخة الزيت كمية غير كافية من الزيت للتشغيل الكامل لمحرك الديزل. وهذا يؤدي إلى الحاجة إلى إنشاء ما يسمى إسفين الزيت ، عندما تدخل أجزاء الاحتكاك من المحرك في حالة "الطفو". استخدام المنظفات المضافة "خمس دقائق" والزيت العادي عند الشطف يمكن أن يؤدي إلى زيادة الاحتكاك بين الأجزاء. تؤدي إضافة هذه المحاليل إلى تخفيف زيت المحرك ، مما يؤدي إلى فقد جميع خصائصه. يمكن أن تختلف الرواسب التي تتراكم على جدران المحرك في التركيب ، لذلك يتطلب كل منها تركيبة معينة لتذوب.

لذلك ، عند تنظيف محرك الديزل ، ينصح الخبراء أصحاب السيارات بالذهاب إلى متجر متخصص وشراء مركبات مصممة لوحدات الطاقة من هذا النوع. من جميع النواحي الأخرى ، لا تختلف عملية تنظيف المحرك عن تلك التي تتم باستخدام محرك البنزين.

كيفية شطف المحرك: مركبات الزيت والمنظفات والمواد الكيميائية الأخرى

اليوم ، عند تغيير الزيت أو عند إجراء إصلاحات معقدة ، يلجأون إلى أربع طرق رئيسية لتنظيف المحرك:

الطريقة الأسهل والأقل تكلفة للحفاظ على عمل محرك سيارتك هي تغيير الزيت وفلتر الزيت بانتظام.

زيت التنظيف ليكوي مولي

Liqui Moly هي واحدة من أكثر منتجات تدفق المحركات شيوعًا وشعبية المتوفرة في مجموعة واسعة.

نظام الزيت Spulung

Oilsystem Spulung هو منظف يمكن استخدامه لتنظيف المحرك ونظام الزيت.

زيت التنظيف Liqui Moly Oilsystem Spulung لتنظيف محركات الاحتراق الداخلي

يتم تحقيق النتيجة الأكثر فعالية عند استخدامها في المركبات التي يتم تشغيلها:

• في ظروف القيادة العدوانية والشاقة ؛
• في الاختناقات المرورية العادية ؛
• في حالة الاستبدال غير المناسب لزيت المحرك.

بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من منظف Liqui Moly يمكن استخدامه لكل من وحدات الطاقة التي تعمل بالبنزين والديزل. يسمح لك الاستخدام المنتظم للتكوين بإطالة عمر المحرك والحفاظ على أجزائه ومكوناته نظيفة. تضمن الشركة المصنعة الفوائد التالية:

1. تعمل التركيبة على إذابة الرواسب والملوثات التي تلتهم جدران المحرك برفق دون انسداد فلاتر وأنابيب الزيت.
2. يطيل عمر زيت المحرك المملوء.
3. الإضافات المضافة إلى زيت التنظيف لا تنظف المحرك فحسب ، بل تشكل أيضًا طبقة واقية على جدرانه تقلل من احتكاك الأجزاء.
4. تشتمل التركيبة على إضافات إضافية تحمي الأجزاء المطاطية من التآكل والتآكل.
5. يخرج النظام تمامًا بعد اكتمال الشطف.

نظام زيتي ذو أداء عالي

متوفر بنسختين: لمحركات البنزين والديزل.

Oilsystem Spulung سائل تنظيف عالي الأداء لمحركات البنزين والديزل

• ارتفاع درجة حرارة المحرك
• تخفيض الطاقة
• فقدان الضغط
• الاستبدال غير المناسب لزيت المحرك ؛
• استخدام البنزين منخفض الجودة أو وقود الديزل.

تشمل فوائد زيت التنظيف ما يلي:

1. تنظيف سريع للنظام بأكمله.
2. الحياد فيما يتعلق بمختلف المواد ، بما في ذلك الألمنيوم والمطاط ، غالبًا ما يستخدم في نظام محرك الاحتراق الداخلي.
3. يحتوي الزيت على تركيبة غير ضارة تمامًا ولا تتفاعل مع المواد الأخرى.
4. الزيت لا يلوث البيئة.

زيت شلام سبولوغ

سائل التنظيف Liqui Moly ، مصمم لتنظيف محرك الاحتراق الداخلي من الحمأة ، ومن أسباب ذلك:

• بديل نادر لزيوت التشحيم
• ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل متكرر وطويل ؛
• دخول الرطوبة أو التكثيف إلى النظام ؛
• استخدام زيوت وأنواع منخفضة الجودة.

تضمن الشركة المصنعة أن استخدام مثل هذه الإضافات يمكن أن يقلل من الضوضاء في المحرك ويقضي على تقلبات الروافع الهيدروليكية.

سائل التنظيف - شالام - سبولج لتنظيف محركات الاحتراق الداخلي

يعتبر استخدام سائل الغسيل هذا أكثر فاعلية وملاءمة في السيارات التي تجاوزت المسافة المقطوعة 100 ألف كيلومتر. تشمل مزايا التكوين ما يلي:

1. إزالة السخام والرواسب السوداء على أنابيب نظام الزيت.
2. التخلص من الرواسب المتراكمة على مكابس المحرك ، خاصة على الأجزاء الحلقية.
3. تنظيف الصمامات وفتحات نظام الزيت.
4. تنظيف جدران المحرك من رواسب اللك.
5. منع الجوع النفطي والإصلاحات المكلفة في المستقبل.

Pro-Line للسيارات

سائل التنظيف من Liqui Moly ، والذي يتضمن إضافات تقضي بسرعة وفعالية على الملوثات الموجودة في أكثر الأماكن التي يتعذر الوصول إليها في نظام الزيت. في الوقت نفسه ، يساعد السائل على إزالة رواسب الكربون المتراكمة في مجموعة المكبس. غالبًا ما يتم استخدام Pro-Line Motorspulung لتنظيف ناقل الحركة اليدوي.

سائل التنظيف Pro-Line Motorspulung مع إضافات خاصة لإزالة الأوساخ التي يصعب الوصول إليها

مزايا سائل التنظيف:

1. تقليل كمية الرواسب التي لا يمكن التخلص منها تمامًا من محرك الاحتراق الداخلي.
2. إطالة عمر زيت المحرك الجديد.
3. تنظيف آمن للمحرك بفضل الإضافات الموجودة في السائل.

سائل التنظيف هاي جير

HI Gear عبارة عن تركيبة تنظيف أمريكية الصنع تحتوي على إضافات خاصة لا تضر بالمحرك حتى مع الاستخدام المنتظم لمدة عام واحد. يزيل بشكل فعال معظم الرواسب من الشموع والصمامات ومن غرفة الاحتراق.

تركيبة شطف HI Gear مع إضافات خاصة للتنظيف الفعال لمحركات الاحتراق الداخلي

تعمل إضافة السائل إلى الوقود على زيادة قوة المحرك وتقليل انبعاثات العادم. نظرًا لأن تكوين المنتج لا يتضمن موادًا عدوانية ، فإن استخدامه المتكرر لا يضر بالمحرك.

سائل التنظيف BBF

BBF هو عامل تنظيف لنظام الوقود المحلي يزيل بشكل فعال رواسب القطران ويمنع انسداد فلاتر الوقود.

سائل التنظيف المحلي BBF للمحرك

كما أنه يساعد على إزالة رواسب الكربون من الصمامات وغرفة الاحتراق. له تأثير مضاد للتآكل ، ويزيل تفجير الوقود ، ويقلل من استهلاك الوقود وسمية العادم.

مضافات شطف المدرج الجودة

Runway عبارة عن تركيبة خاصة تنظف نظام زيت المحرك من السخام والسخام والملوثات الأخرى.

مضافات زيت المحرك المدرج لتدفق محرك السيارة

يحسن تبديد الحرارة ودوران الزيت ، ويعيد حركة حلقات الضغط وكاشطة الزيت. لا يضر الحشيات وموانع تسرب الزيت وموانع تسرب ساق الصمام.

يغسل - "خمس دقائق"

التنظيف - "خمس دقائق" عبارة عن تركيبات عالية التركيز ، تُباع إما في حاويات صغيرة أو في عبوات سائبة (مخففة بالفعل بزيت محرك تقليدي). إن استخدام مثل هذه المنتجات ، من ناحية ، يطمئن صاحب السيارة ، لأنه من المستحيل إحداث ضرر كبير للمحرك في 5-10 دقائق ، ومن ناحية أخرى ، فإنه يجعل المرء يتساءل: ما الذي يمكن غسله في مثل هذا وقت قصير؟

تشير بعض الشركات المصنعة إلى مثل هذه التدفقات على أنها وسائل كاملة لفك المحرك.

تسمح لك عمليات تنظيف المحرك لمدة خمس دقائق بتنظيف المحرك بسرعة

تشتمل تركيبة "الدقائق الخمس" على إضافات خاصة تشكل طبقة واقية على الأختام تحمي المطاط من التلف. في الوقت نفسه ، يزيل التركيز العالي للمواد الكيميائية العدوانية الرواسب من الأجزاء المعدنية.

خطر غسل "خمس دقائق"

تبين أن عوامل التنظيف هذه جيدة جدًا لدرجة أنها دمرت أكثر من عشرة محركات. كان تشخيص جميع وحدات الطاقة هو تجويع الزيت ، مما أدى إلى تلف مضخات الزيت ، وكذلك عيوب في أعمدة الكامات ، وقرع العمود المرفقي وأوتاد المكبس. بعد مثل هذا المحرك ، يكاد يكون من المستحيل استعادته - فقط إذا تم إجراء إصلاح شامل.

عواقب تجويع زيت المحرك

والسبب في ذلك هو انخفاض جودة زيوت المحركات ، والتي تترك رواسب في نظام المحرك على شكل رواسب وخثرات البارافين. لا تخطئ مواد التشحيم باهظة الثمن مثل هذا ، حيث تأخذ معها كل الترسيب عند التغيير ، ولكن الاستبدال غير المناسب للمواد منخفضة الجودة يمكن أن يؤدي إلى تكوين كتلة تشبه البلاستيسين في التناسق.

يمكن أن تتراكم هذه الكتلة في وعاء الزيت لسنوات دون التسبب في الكثير من الضرر للنظام بأكمله ، ومع ذلك ، عند استخدام الهبات لمدة "خمس دقائق" ، فإنها تبدأ في التآكل ، وتؤدي جلطات البارافين الناتجة إلى انسداد جميع مرشحات أنظمة الوقود والزيوت ، مستقبل الزيت ، مما يؤدي إلى عواقب وخيمة على المحرك.

زيت الشمس علاج لطيف وآمن

يعد شطف المحرك بوقود الديزل طريقة قديمة شائعة لتنظيف وحدة الطاقة من الرواسب والأوساخ. على الرغم من حقيقة أن معظم مالكي السيارات يحاولون اليوم استخدام مواد كيميائية خاصة للسيارات ، ينصح الكثيرون باستخدام وقود الديزل: طريقة غسل المحرك هذه هي الطريقة الأكثر رقة وأمانًا.

عملية شطف المحرك بوقود الديزل باستخدام "قطارة" محلية الصنع

مزايا الطريقة:

• وقود الديزل ينظف المحرك من الخبث والتلوث ؛
• يطيل عمر المحرك والسيارة ككل ؛
• يحمي من ظهور رواسب جديدة ؛
• يخلق بيئة مواتية لمزيد من استخدام زيت المحرك.

لا يصنف العديد من مالكي السيارات وقود الديزل كمواد تنظيف ، معتبرين أنه وقود. على الرغم من ذلك ، فهو منظف محرك فعال للغاية ويمكن استخدامه حتى لخدمة محركات الاحتراق الداخلي القديمة.

كيفية تنظيف المحرك بشكل صحيح بوقود الديزل - فيديو

الأسيتون منظف مشهور لمحركات السيارات.

يعد استخدام الأسيتون طريقة شائعة ومستخدمة بنفس القدر لشطف المحرك.

الأسيتون هو أحد أكثر مركبات تنظيف المحرك شيوعًا.

تؤدي إضافة مثل هذه التركيبة إلى المحرك إلى زيادة عدد الأوكتان في البنزين وتنظيف الأجزاء المعدنية من السخام والرواسب وإزالة الرطوبة من الوقود. ومع ذلك ، فإن الخبراء وأصحاب السيارات الذين لديهم سنوات عديدة من الخبرة في تشغيل السيارة لا ينصحون بصب كمية كبيرة من الأسيتون لتجنب أعطال المحرك.

الكيروسين

يعد غسل المحرك بالكيروسين طريقة مثيرة للجدل للغاية: يرى العديد من مالكي السيارات أنها يمكن أن تؤدي إلى الاحتكاك. أضف كمية قليلة من الكيروسين إلى الزيت القديم واترك المحرك في وضع الخمول لبضع دقائق. بعد تجفيف الكيروسين ، يُنصح بملء النظام بالكامل بالزيت وترك المحرك في وضع الخمول مرة أخرى.

الكيروسين - تركيبة لا تقل شيوعًا لتنظيف المحرك من التلوث

عيب هذه الطريقة هو أن الكيروسين ، بسبب سيولته ، يمكن أن يدخل مشعب السحب. يمكن أن يؤدي البدء اللاحق للمحرك بالكيروسين في المشعب إلى حدوث أضرار جسيمة.

يزيل الكيروسين جميع الملوثات وتكوينات الخبث في أنظمة الوقود والزيوت ، لكنه لا يذيبها ، ولهذا السبب تبقى جميع الأوساخ في الزيت في حالة معلقة. وفقًا لذلك ، بعد بدء تشغيل المحرك ، سوف يمر هذا التعليق عبر النظام ويمكن أن يسد المرشحات ومستقبل الزيت.

زيت المحولات

يعتبر التنظيف بزيت المحولات أقدم طريقة لغسيل المحركات ، والتي كانت تستخدم بشكل أساسي في سيارات GAZ-51.

زيت المحولات - الطريقة القديمة لشطف المحرك

واليوم يلجأ إليها بعض مالكي السيارات ، بدعوى أن التركيب يغسل كل رواسب المحرك في بضع دقائق ويمنع ظهور رواسب جديدة. ومع ذلك ، لا ينصح الخبراء باستخدام زيت المحولات ، بحجة أنه يمكن أن يتلف محرك الاحتراق الداخلي.

مذيب

يمكن غسل المحرك بمذيب سواء في ظروف الخدمة أو بشكل مستقل. لتنفيذ الإجراء بيديك ، تحتاج إلى شراء الأداة نفسها وأدوات إضافية - مرشح وقود وخراطيم ومضخة وقود.

يعد شطف المحرك بالمذيب عملية تنظيف نادرة لمحرك الاحتراق الداخلي

عند التنظيف بهذه الطريقة ، يجب أن نتذكر أن مركب التنظيف يمكن أن يؤثر سلبًا على زيت المحرك ، على الرغم من حقيقة أن الشركات المصنعة تقول أن خصائص مادة التشحيم تظل حتى بعد دخول المذيب إليها. لهذا السبب ، يتم إجراء هذا التنظيف فقط قبل تغيير الزيت.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي المذيب إلى فشل شمعات الإشعال ، لذلك بعد استخدامه ، يتم تغيير المجموعة بأكملها.

بنزين

طريقة أخرى لتنظيف المحرك ، والتي ، على الرغم من فعاليتها ، غالبًا ما ينظر إليها أصحاب السيارات بعدائية. في هذه الحالة ، يتم سكب عدة لترات من البنزين في المحرك وتركها لمدة 10-30 دقيقة ، ثم يتم تصريف الوقود وسكب جزء جديد. يتم تكرار الإجراء حتى يتم تصريف البنزين نظيفًا.

لا ينبغي تحت أي ظرف من الظروف تشغيل المحرك أثناء هذا الشطف!

يتبخر البنزين المتبقي في النظام دون اختلاطه بالزيت الجديد ودون التسبب في أي ضرر لمحرك الاحتراق الداخلي. لا ينصح الخبراء باستخدام هذه الطريقة ، وإذا لجأت إليها ، فعندئذ فقط إذا قمت بالتبديل إلى نوع آخر من زيت المحرك.

عملية تدفق المحرك

يعد شطف المحرك إجراءً حساسًا ، حيث يمكنك من خلاله إلحاق أضرار جسيمة بوحدة الطاقة وأنظمة الزيت والوقود. قبل الشروع في ذلك ، من الضروري التشاور مع متخصص في خدمة السيارات وتشخيص السيارة. يتيح لك هذا الفحص تقييم حالة السيارة والحاجة إلى تغيير زيت المحرك.

يتم تنظيف المحرك على النحو التالي:

لا جدوى من شطف المحرك دون تغيير فلاتر الزيت: كل رواسب الكربون والأوساخ التي سيتم غسلها سوف تتراكم في الفلتر ، وعندما يتم ملء زيت المحرك الجديد ، فإنها ستدخل النظام مرة أخرى. لذلك ، بعد تنفيذ هذا الإجراء ، يُنصح بتغيير جميع المرشحات في النظام.

تدفق المحرك - فيديو

تدفق لطيف - طريقة لطيفة لشطف المحرك

الخيار الأكثر تفضيلاً لتنظيف المحرك من الرواسب المتراكمة والسخام. بطريقة لطيفة ، يتم سكب عوامل التنظيف الخاصة في المحرك ، ثم تنتقل السيارة لمسافة 100-150 كيلومترًا. خلال هذا الوقت ، سيكون لدى التنظيف وقت لتنظيف المحرك برفق وبعناية دون التسبب في أي ضرر له.

تدفق لطيف للمحرك - صب مركبات خاصة

بعد تحقيق التأثير المطلوب ، يتم تصريف الزيت القديم وتغيير فلتر الزيت وصب شحم جديد. ستكون نتيجة هذا الإجراء واضحة: سيبدأ المحرك في العمل بشكل أكثر ليونة ، وستصبح السيارة أكثر ديناميكية وطاعة.

تدفق سريع للمحرك

يتم إجراؤه في الحالات التي يجب فيها إجراء تنظيف المحرك وتغيير الزيت على الفور ، ومع ذلك ، فهو ليس الخيار الأفضل والأكثر أمانًا. يلجأون إليها عندما يكون هناك نشارة معدنية في زيت المحرك ، أو عندما يكون ملوثًا بشدة ، أو في حالات أخرى يكون فيها من المستحيل إجراء شطف لطيف.

يتم التنظيف السريع للمحرك عن طريق ملء سوائل التنظيف

عيب التنظيف السريع هو تأثيره السلبي على أجزاء المحرك.في تأثيره ، يشبه إلى حد كبير نتيجة استخدام الحمض: فهو لا يدمر رواسب الكربون والأوساخ فحسب ، بل يزيل أيضًا طبقة رقيقة من الأجزاء. مثل هذا التعرض المنتظم ، بالطبع ، لن يؤدي إلى أي شيء جيد ، لذلك ، يتم اللجوء إلى التنظيف السريع في الحالات القصوى.

افعل ذلك بنفسك إزالة الكربون من المحرك

إزالة الكربون من محرك السيارة هي طريقة لتنظيف النظام من رواسب الكربون المتكونة نتيجة للتشغيل. في خدمات السيارات ، يُطلق عليه إصلاح شامل لمحرك الاحتراق الداخلي ، وبالتالي فهم يتقاضون مبالغ دائرية مقابل ذلك. ومع ذلك ، يمكنك القيام بعملية إزالة الكربون بيديك: الشيء الرئيسي هو معرفة بالضبط وكيفية القيام بذلك.

عواقب تفكيك المحرك

هناك عدة طرق للتعامل مع الودائع ، وأكثرها فعالية هي:

• التنظيف بالماء أو البخار ؛
• التنظيف باستخدام مركبات خاصة - على سبيل المثال ، "Lavra" ؛
• التنظيف بمزيج من الكيروسين والأسيتون.

يمكن تنفيذ هذه الإجراءات بيديك ، دون اللجوء إلى مساعدة المتخصصين.

أساطير حول إزالة الكربون من المحرك

طوال فترة وجوده ، اكتسب هذا الإجراء عددًا كبيرًا من الأفكار المسبقة والأساطير ، وأكثرها شيوعًا:

1. استخدام عامل التنظيف يعطي المكابس لمعانًا. هذا أبعد ما يكون عن الحالة: بالطبع ، من الممكن تحقيق نقاء المرآة ، لكن لا أحد يضمن أن السيارة ستبدأ بعد ذلك.
2. يمكنك إزالة الكربون دون تغيير زيت المحرك. أحد أخطر المفاهيم الخاطئة: بعد تنظيف المحرك ، يجب تغيير الزيت دون فشل ، وإلا فإن مثل هذا الإجراء محفوف بتعطل محرك الاحتراق الداخلي.
3. من المستحيل إجراء إزالة الكربون بنفسك. يمكن تنفيذ الإجراء بأكمله في ساعة ونصف دون بذل الكثير من الجهد من جانب صاحب السيارة.

طريقة لتنظيف أجزاء المحرك بالماء

المواد التالية ضرورية لفك المحرك بالماء:

• قطارة؛
• نقطة الإنطلاق.
• خرطوم.
• ماء مقطرة.

يتم توصيل القطارة بزجاجة من الماء المقطر ، وبعد ذلك يتم توصيل النظام الناتج بواسطة خرطوم إلى BDZ. يجب أن يتدفق السائل من الزجاجة فقط عند تشغيل الشفط ، ويجب أن يكون معدل التنقيط حوالي ثلاث قطرات في الثانية.

إجراء إزالة كربونات المحرك بالماء

بعد تثبيت قطارة مرتجلة ، يكون المحرك في وضع الخمول ، وبعد ذلك يتم توصيل الزجاجة أسفل الغطاء ويتم قيادة السيارة لعدة كيلومترات. في معظم الحالات ، تكون السيارة بطيئة جدًا في البداية ، ولكن بعد ذلك تتسارع بشكل ملحوظ.

يجب أن يظهر التأثير الأول بعد 100-150 كيلومترًا باستخدام قطارة. لتحقيق التنظيف الكامل للمحرك ، من الضروري القيادة بزجاجة ماء لا تقل عن 500 كيلومتر. أحد الآثار الجانبية لهذا التفكيك هو تقليل استهلاك الوقود.

هل من الممكن فك المحرك بالماء - فيديو

تنظيف المحرك بغار الغار قبل تغيير الزيت

الغار سائل خاص لإزالة الكربون. يمكنك الحصول عليه من أي متجر سيارات بسعر منافس.

سائل خاص لافر لفك المحرك

يتم إجراء إزالة الكربون باستخدام هذه الأداة فقط قبل تغيير الزيت ويتكون من الخطوات التالية:

1. تتم إزالة جميع شمعات الإشعال.
2. تم ضبط الصمامات على وضع واحد. يمكنك استخدام قطعة من السلك السميك لقياسات أكثر دقة.
3. يتم سكب حوالي 45 مل من Lavra في كل أسطوانة.
4. الشموع عادت. في الداخل ، من المستحسن تهيئة ظروف مماثلة لحمام البخار.
5. يبقى السائل في المحرك لمدة 4-6 ساعات.
6. بعد الوقت المحدد ، يتم فك الشموع ويبدأ المبدئ. يُنصح بإجراء ثلاث أو أربع عمليات بدء تدوم من 10 إلى 15 ثانية مع الضغط الكامل على دواسة الوقود. هذا يزيل السوائل الزائدة.
7. تعود جميع الأجزاء إلى مكانها ، يبدأ المحرك.
8. يتم تصريف الزيت المستخدم من النظام ، ويتم غسل كل شيء جيدًا ويتم سكب الزيت الجديد وتثبيت فلاتر الهواء والزيت.

لتقييم التغيير في الضغط ، يكفي القيادة لمسافة كيلومتر إلى كيلومترين. إذا بقي كل شيء كما هو ، فإن المشكلة تكمن في أختام المحرك. وإذا زاد الضغط ، فسيتم إجراء إزالة الكربون بنجاح.

نقوم بتفكيك المحرك باستخدام Laurels - فيديو

إزالة الكربون بمزيج من الأسيتون والكيروسين

يتم استخدام تركيبة مماثلة لفك المحرك في أقصى الحالات ، عندما تكون المسافة المقطوعة بالسيارة أكثر من 400 ألف كيلومتر وتختفي قوة الدفع تمامًا.

إزالة الكربون من المحرك بالأسيتون والكيروسين

يتم خلط الأسيتون والكيروسين بنسبة 2: 1. بالنسبة لمحرك رباعي الأسطوانات ، يكفي 300 مل من الخليط.

قبل التخلّص ، يُنصح بتسخين المحرك وتبريده قليلاً - يجب أن يكون دافئًا وليس ساخنًا ، وإلا سيبدأ الأسيتون في الغليان.

يتم تنفيذ Decoking ببساطة شديدة:

1. الشموع مفكوكة ، ويسكب الخليط المحضر في ثقوبها.
2. ثم تُعاد الشموع إلى مكانها ، وبهذا الشكل يُترك المحرك لمدة 10-12 ساعة.
3. بعد الوقت المحدد ، يتم تفجير خليط الكيروسين والأسيتون من المحرك عن طريق بدء المبدئ.

قبل الشروع في تقطير الخليط من المحرك ، يجب استيفاء عدة شروط:

1. يتم إيقاف تشغيل أي أجهزة وأسلاك يمكن أن تصدر شرارة عند بدء التشغيل.
2. المحرك مبطن بالخرق - سوف يحمي المكونات والأجزاء الأخرى من الأوساخ.
3. يتم إجراء اختبار قيادة بسرعات عالية.

بعد إزالة الكربون ، يجب تغيير زيت المحرك ، وينصح بذلك عدة مرات. يتم أيضًا تثبيت مرشحات جديدة.

إزالة كربونات المحرك بالكيروسين والأسيتون - فيديو

خطر إزالة الكربون

لا يسمح تنظيف المحرك من السخام بالتخلص من جميع الشوائب والخبث والأوساخ فحسب ، بل إنه يغسل أيضًا طبقة رقيقة من الزيت على جدران الأسطوانة. يحدث بدء التشغيل الأول للمحرك بعد التفكيك تقريبًا "جافًا" ، مما قد يؤدي إلى تآكل سريع في حلقات المكبس وما يسمى بالحفر. سيساعد استخدام المركبات الخاصة في تجنب ذلك - نفس Lavra ، الذي يخلق طبقة رقيقة واقية على جدران الأسطوانة ، مما يقلل من إعادة تكوين رواسب الكربون ويمنع الاحتكاك.

الفارق الدقيق في إزالة الكربون هو موقع الأسطوانات. من الأسهل تنفيذه على محركات الاحتراق الداخلي التقليدية في الخط ، ولكن في حالة الصمامات المتعارضة أو على شكل V ، يصبح الإجراء أكثر تعقيدًا: الوصول إلى شمعات الإشعال في هذه المحركات أكثر صعوبة ، ويجب أن يكون المكبس تقريبا مغطى بالكامل بالسائل.

العيب الأكبر والأكثر إزعاجًا لهذا الإجراء هو مدته.بالطبع ، يمكنك اللجوء إلى التدفق السريع للمحرك ، لكنه ليس دائمًا آمنًا لغرف الاحتراق والأسطوانات وغالبًا لا يمكن إزالة جميع الرواسب تمامًا.

بشكل عام ، يعتبر تنظيف محرك السيارة إجراءً فعالاً للغاية. ومع ذلك ، فهو مفيد فقط عند الحاجة إليه حقًا. في حالات أخرى ، فإن التنظيف "للوقاية" و "من أجل جمال المحرك" قد لا يؤدي إلى أكثر العواقب السارة.

مساء الخير. إسمي مايكل.

يعود