Nemrznoucí směs je speciální kapalina, která nezamrzá při nízkých teplotách, určená k regulaci teplotního režimu motoru automobilu. Působení chladicí kapaliny je navíc zaměřeno na zamezení vzniku koroze v chladicím systému vozidla. Vzhledem k tomu, že motor automobilu je základní součástí automobilu, musí být výměna nemrznoucí kapaliny prováděna pravidelně a správně. Včasná údržba vozu prodlouží jeho životnost. Publikace navržená ke zvážení poskytuje informace o složitosti samoobslužné nemrznoucí směsi na vozech Chery, nástrojích, které jsou k tomu potřebné, a také nabízí tipy pro výběr vysoce kvalitní chladicí kapaliny.
Důvody pro nutnost výměny chladicí kapaliny
Výměna nemrznoucí směsi na autě podle doporučení odborníků by měla být prováděna pravidelně a v souladu s podmínkami uvedenými v návodu k obsluze vozidla. Pokud jde o vozy Chery, výměna chladicí kapaliny by se podle doporučení výrobců měla provádět každé 4 roky nebo když vůz dosáhne 40 tisíc kilometrů. Pokud je nutné vyměnit nemrznoucí směs za Chery, je lepší se řídit druhým ukazatelem, protože v závislosti na situaci se intenzita provozu vozu pro různé majitele automobilů může lišit, což znamená, že použité chladivo ztratí jeho vlastnosti rychleji.
Důvody pro výměnu nemrznoucí směsi na autech Chery
Uvádíme:
- Doba používání nemrznoucí směsi skončila;
- Pokud jsou v expanzní nádrži praskliny, použitá chladicí kapalina může unikat z nádrže, což znamená, že nebude schopna správně plnit své funkce;
- Pokud je zjištěna změna odstínu nemrznoucí směsi, přítomnost sedimentu, pěny, rzi v kapalině. Podobné případy nastávají při výměně nekvalitního chladiva. Pokud nemrznoucí směs není vyměněna včas, může být narušen provoz nejen chladicího systému, ale i vozidla obecně;
- Při provádění jakýchkoli oprav souvisejících s výměnou motoru na vozidle Chery nebo chladicím systému je nutné vyměnit nemrznoucí směs;
- Hladina chladicí kapaliny v nádrži se snížila kvůli přehřátí motoru Chery. Když se motor příliš zahřeje, chladicí kapalina se začne vařit, což vede k otevření pojistného ventilu a uvolnění nemrznoucích par. Hladina chladiva se tak sníží a chladicí systém přestane správně fungovat;
- Porucha elektrického ventilátoru během horkého období také naznačuje nutnost výměny chladicí kapaliny.
Ve většině případů majitelé automobilů pravidelně nesledují načasování výměny nemrznoucí směsi na voze Cherie, takže abyste se vyhnuli vážným poruchám, měli byste věnovat pozornost znamením, které naznačují potřebu výměny chladiva.
Výměna nemrznoucí kapaliny za Chery je nutná, pokud je přítomen jeden z následujících faktorů:
- Porušení elektrického ventilátoru;
- Barva chladicí kapaliny se změnila. Pokud je odstín chladiva vybledlý, zakalený;
- Pokud se v expanzní nádrži nachází pěna, sediment, rez, třísky, hrudky;
- Byl proveden test, jehož výsledky odhalily nutnost výměny chladiva za Chery.
Náhradní kroky
Bez ohledu na to, který model vozu Chery vyžaduje výměnu nemrznoucí směsi, ať už je to Chery Tiggo, Chery Fora, Chery Indis, Chery Kimo, samotný proces výměny se nebude výrazně lišit. To však neznamená, že postup pro výměnu nemrznoucí směsi v závislosti na modelu automobilu nemá charakteristické rysy. Měli byste věnovat pozornost skutečnosti, že motory automobilů a jejich objemy se liší, proto je nutné zodpovědně přistupovat k výběru chladiva a pečlivě si prostudovat pokyny na plechovce chladicí kapaliny. Například nemrznoucí směs pro Chery Kimo C12, Chery Fora, Amulet a další modely této značky se mohou lišit.
Variace ve výběru nemrznoucí směsi pro Cherie:
- Tradiční chladiva;
- Hybridní chladicí kapaliny typu G11;
- Karboxylátová chladiva jako G-12, G-12+;
- Nemrznoucí směs Lobrid G-12++, G-13.
- Použijte chladicí kapalinu na bázi etylenglykolu;
- Pokud není možné koupit originální nemrznoucí směs pro auto značky Chery, neměli byste kupovat žádné chladivo, které je vhodné pro cenu. Nákup a výměna nekvalitní chladicí kapaliny může vážně poškodit vůz;
- Výměna nemrznoucí kapaliny se provádí pouze při studeném motoru vozidla. V opačném případě můžete při provádění nesprávných akcí získat vážná zranění;
- Složení chladicí kapaliny zahrnuje jedovaté chemikálie, takže při práci s ní byste měli být opatrní;
- V některých případech musí být nemrznoucí směs před nalitím do expanzní nádoby zředěna destilovanou vodou, proto si před plněním chladiva přečtěte pokyny;
- Při spouštění motoru automobilu Chery je nutné uzavřít zátku expanzní nádrže;
- Při výměně nemrznoucí směsi na vozech Chery je nutné zkontrolovat těsnost vypouštěcích zátek a také přítomnost trhlin v expanzní nádrži.
Nezbytné nástroje v procesu výměny nemrznoucí směsi na autě značky Chery:
- Chladicí kapalina (nejméně sedm litrů);
- Volná nádoba pro sběr použitého chladiva (její objem musí být větší než objem expanzní nádoby, která obsahuje chladivo);
- Hadry;
- Trychtýř;
- Destilovaná voda.
Příklad výměny nemrznoucí kapaliny za Chery Tiggo t11:
- Vozidlo je nutné instalovat nad jámu nebo výtah;
- Pomalu sejměte uzávěr z chladiče a poté uzávěr z expanzní nádrže;
- Chcete-li vypustit chladicí kapalinu, musíte vyměnit nádrž pod vypouštěcím ventilem chladiče, který je umístěn na levé spodní straně chladiče;
- Pro propláchnutí chladicího systému se expanzní nádrž naplní destilovanou vodou a motor automobilu se spustí. Po dosažení provozní teploty se motor zastaví, aby se ochladil a vypustila vodu;
- Po ochlazení motoru vozidla pomalu nalijte nemrznoucí kapalinu do expanzní nádrže na optimální hladinu, která se nachází mezi značkami minima a maxima;
- Restartujte auto a zahřejte na požadovanou teplotu. To je nutné pro kontrolu netěsností v chladicím systému. V případě potřeby doplňte nemrznoucí kapalinu do expanzní nádrže Chery Tiggo T11.
Vypuštění a propláchnutí chladicího systému
Pro správnou implementaci postupu pro výměnu nemrznoucí směsi na autě Chery jsou nutné tři kroky za sebou. Samotný proces netrvá dlouho, takže i začínající motorista se dokáže vyrovnat s výměnou chladicí kapaliny.
Postup:
- Poté, co se seznámíte se všemi nuancemi výměny nemrznoucí směsi za Chery, musíte vozidlo nainstalovat na místo, kde se můžete snadno dostat na spodní část vozu;
- Pod spodkem vozu je instalována volná nádoba pro sběr použité chladicí kapaliny;
- Dále musíte pomalu odšroubovat uzávěr expanzní nádrže, aby chladivo vyteklo. Vypouštění chladicí kapaliny lze provést následujícími způsoby: přes vypouštěcí kohout nebo odpojením spodní trubky. Pro větší pohodlí se doporučuje instalovat stroj s mírným sklonem doleva. Tím vypustíte veškerou chladicí kapalinu beze zbytku;
- Dalším krokem je propláchnutí chladicího systému. Tím vyčistíte nádobu od nečistot a smyjete ochrannou vrstvu použitého chladiva. Proplachování chladicího systému vozu Cherie se provádí nalitím destilované vody do expanzní nádoby. Pro dosažení požadovaného účinku se motor automobilu nastartuje. Operace se opakuje, dokud není z expanzní nádoby vypuštěna čistá voda. Je třeba mít na paměti, že po každém pokusu je důležité nechat motor vychladnout.
Nalití nové nemrznoucí směsi
Posledním krokem v postupu výměny nemrznoucí kapaliny za Chery bude doplnění chladicí kapaliny, která je vhodná podle pokynů.
Postup:
- Je nutné utáhnout vypouštěcí zátky;
- Nová nemrznoucí směs se nalije přes expanzní nádrž nebo horní otvor chladiče;
- Chcete-li zkontrolovat těsnost a zkontrolovat vzduchové uzávěry v chladicím systému, musíte nastartovat motor vozidla po dobu 10-15 minut. V případě potřeby doplňte chladicí kapalinu, ale pouze při studeném motoru.
Jak správně zkontrolovat hladinu?
Jak víte, nemrznoucí směs hraje zásadní roli pro správné fungování vozidla. Na základě toho je důležité nejen včas vyměnit chladicí kapalinu v autě, ale také pravidelně kontrolovat hladinu chladicí kapaliny. To je důležité zejména s nástupem letní a zimní sezóny. Pravidelná kontrola hladiny chladicí kapaliny u vozidel Chery prakticky eliminuje únik chladicí kapaliny nebo poruchu chladicího systému.
Za optimální úroveň nemrznoucí směsi se považuje, při které je chladicí kapalina mezi značkami minima a maxima. Pokud je chladivo na minimální úrovni, může to vést k vážným následkům pro vozidlo (přehřátí motoru automobilu, porucha chladicího systému). Pokud je chladicí kapalina na značce maxima, pak při zvýšení teploty motoru přeteče z nádržky chladicí kapalina pod tlakem.
Pokud je v modelu vozu Chery instalována průsvitná expanzní nádrž, je kontrola hladiny chladicí kapaliny poměrně jednoduchá, protože chladicí kapalina má jasný odstín a na stěnách nádrže jsou značky označující minimální a maximální rychlosti. Pokud v modelu auta značky Cherki taková nádrž není, můžete hladinu zkontrolovat odšroubováním uzávěru chladiče.
Je důležité vědět, že kontrola hladiny nemrznoucí směsi ve vozidle se provádí přísně, když je motor automobilu studený. Za prvé, pokud je motor horký, chladicí kapalina expanduje a údaje po kontrole budou nesprávné. Za druhé, při kontrole hladiny chladicí kapaliny pomocí chladiče se můžete zranit, protože horká kapalina vytváří tlak a rozstřikuje horkou chladicí kapalinu přes krk.
Tosol je značka domácí nemrznoucí směsi, vyvinutá již v roce 1971, která se začala vyrábět v Tolyatti během sovětské éry. Existovaly pouze 2 typy domácí nemrznoucí směsi: nemrznoucí směs-40 (modrá) a nemrznoucí směs-65 (červená).
Nemrznoucí směsi se vyznačují přísadami, které jsou v nich obsaženy:
- Tradiční nemrznoucí směsi;
- Hybridní nemrznoucí směs G-11(Hybridní, "hybridní chladicí kapaliny", HOAT (technologie hybridních organických kyselin));
- Karboxylátové nemrznoucí směsi G-12, G-12+(„Carboxylátová chladiva“, OAT (technologie organických kyselin));
- Nemrznoucí směs Lobrid G-12++, G-13("chladicí kapaliny Lobrid" nebo "chladicí kapaliny SOAT").
Pokud potřebujete přidat chladicí kapalinu do Chery Bonus (A13), pak je bezpečné míchat nemrznoucí směsi pouze jednoho typu, nikoli barvy. Barva je jen barvivo. Do radiátoru Chery Bonus (A13) je zakázáno lít vodu (i destilovanou), protože v horku při teplotě 100C dojde k varu vody a tvorbě vodního kamene. V chladném počasí zamrzne voda, jednoduše prasknou trubky a radiátor Chery Bonus (A13).
Vyměňte chladicí kapalinu za Chery Bonus (A13) z několika důvodů:
- Dochází nemrznoucí kapalina- koncentrace inhibitorů v něm klesá, přenos tepla klesá;
- Nízká hladina nemrznoucí kapaliny z netěsností- jeho hladina v expanzní nádrži Chery musí zůstat konstantní. V tomto případě může zanechat netěsnosti ve spojích nebo praskliny v radiátoru, potrubí.
- Snížená hladina nemrznoucí směsi v důsledku přehřátí motoru- nemrznoucí směs se začne vařit, v zátce expanzní nádrže chladicího systému Chery Bonus (A13) se otevře pojistný ventil, který uvolňuje páry nemrznoucí směsi do atmosféry.
- Probíhá výměna dílů chladicího systému Chery Bonus (A13). nebo oprava motoru
Známky, podle kterých se určuje stav použité nemrznoucí směsi v Chery Bonus (A13):
- Výsledky testovacích proužků;
- Měření nemrznoucí směsi v Chery Bonus (A13) pomocí refraktometru nebo hustoměru;
- Změna barevného odstínu: například byla zelená, stala se rezavou nebo žlutou, stejně jako zákal, vyblednutí;
- Přítomnost třísek, třísek, stupnice, pěny.
Propláchnutí chladicího systému Chery Bonus (A13) před naplněním nové nemrznoucí směsi zcela odstraní ochrannou vrstvu a zbytky staré nemrznoucí směsi, to je nutné při přechodu z jednoho typu na druhý. K propláchnutí radiátoru Chery Bonus (A13) použijte speciální prostředek, který se často ředí vodou podle návodu. Hotový výplach se nalije do expanzní nádrže chladiče Chery Bonus (A13) při vypnutém motoru. Nejprve se musí zahřát na provozní teplotu, aby se termostat otevřel a nemrznoucí směs začala cirkulovat velkým okruhem chladicího systému.
Poté se motor nastartuje a nechá se 30 minut běžet na volnoběh. Vypusťte proplachovací kapalinu. Operace se opakuje v závislosti na složení vytékající kapaliny. Proplachovací směs lze použít pouze v prvním běhu, v dalších bězích - destilovaná voda. Doba výměny nemrznoucí směsi za Chery Bonus (A13) je od půl hodiny, s proplachováním - až 1,5 hodiny.
Výměna nemrznoucí kapaliny (chladicí kapaliny) za Chery Bonus (A13) musí být provedena minimálně 2x ročně: na jaře a na podzim. Pokud auto najede ročně více než 50 000 km, je nejlepší vyměnit nemrznoucí kapalinu za Chery Bonus 3krát ročně.
Pokud v Chery Bonus (A13) nejsou informace o plnění nemrznoucí směsi, kontaktujte naše stanice a my vybereme a doplníme nemrznoucí směs požadované značky a požadovaných tolerancí. V žádném případě nepřidávejte nemrznoucí kapalinu, pokud si nejste jisti, co je aktuálně naplněno. Pokud smícháte nemrznoucí směs různých tolerancí, důsledky budou velmi smutné. V lepším případě oprava chladicího systému, v horším případě bude muset být opraven motor.
Náklady na výměnu nemrznoucí směsi:
| Druh práce: | Výměna, nahrazení |
|---|---|
| Výměna nemrznoucí kapaliny | od 800 rublů. |
| Výměna nemrznoucí kapaliny za proplachování | od 1200 rublů. |
Kde vyměnit nemrznoucí kapalinu Chery Bonus (A13) v Petrohradu:
Pokud nemrznoucí směs náhle zmizí nebo hladina neustále klesá a musíte ji doplnit, okamžitě kontaktujte servis. Pokud si včas nevšimnete, že je málo nemrznoucí kapaliny a snímač hladiny nemrznoucí kapaliny a snímač teploty motoru ve voze chybí nebo nefungují správně, hlava válců se přehřívá a to opět povede k nákladným opravám.
Kdy vyměnit:
- nemrznoucí směs neustále někam jde;
- zakalená barva nemrznoucí směsi;
- přítomnost pěny, srážek atd. v expanzní nádrži;
DŮLEŽITÉ!!! Ještě jednou - pokud si nejste jisti, která nemrznoucí směs je naplněna, nic tam nedoplňujte, kontaktujte servis pro výměnu nemrznoucí směsi.
Nemrznoucí směs pro Chery Very
Tabulka ukazuje typ a barvu požadované nemrznoucí směsi pro nalití do Chery Very,vyrobeno v letech 2011 až 2014.
| Rok | Motor | Typ | Barva | Život | Vybraní výrobci |
| 2011 | benzín, nafta | G12+ | Červené | 5 let | Havoline, AWM, G-Energy, Freecor |
| 2012 | benzín, nafta | G12+ | Červené | 5 let | Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G |
| 2013 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2014 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
Při nákupu potřebujete znát odstín - Barva A Typ nemrznoucí kapalina, platná pro rok výroby vašeho Very. Vyberte výrobce dle vašeho výběru. Nezapomeňte – každý typ kapaliny má svou životnost. 
Například: pro Chery Very (1. generace) 2011, s benzinovým nebo naftovým typem motoru, vhodné - třída karboxylátové nemrznoucí směsi, typ G12 + s odstíny červené. Přibližná doba příští výměny bude 5 let Pokud je to možné, zkontrolujte vybranou kapalinu podle požadavků specifikací výrobce vozidla a servisních intervalů. Je důležité vědět Každý druh kapaliny má svou barvu. Jsou vzácné případy, kdy je typ zabarven jinou barvou.
Barva červené nemrznoucí směsi může být od fialové po světle růžovou (zelená a žlutá mají stejné principy). 
Směs kapalin od různých výrobců - Umět pokud jejich typy odpovídají podmínkám míchání. G11 lze kombinovat s analogy G11
G11 se nesmí míchat s G12
G11 lze míchat s G12+
G11 lze kombinovat s G12++
G11 lze kombinovat s G13
G12 lze kombinovat s analogy G12
G12 se nesmí míchat s G11
G12 lze míchat s G12+
G12 se nesmí míchat s G12++
G12 se nesmí míchat s G13
G12+, G12++ a G13 lze smíchat dohromady
Není dovoleno míchat nemrznoucí směs s nemrznoucí směsí. V žádném případě! Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs - velmi odlišná kvalita. Nemrznoucí směs je obchodní název pro tradiční typ (TL) chladící kapaliny starého typu. Na konci životnosti - kapalina zcela odbarví nebo se stane velmi matnou. Před výměnou jednoho typu kapaliny za jiný propláchněte chladič auta obyčejnou vodou.
Nemrznoucí směs pro Chery Bonus 3
Tabulka ukazuje typ a barvu požadované nemrznoucí směsi pro nalití do Chery Bonus 3,vyrobeno v letech 2013 až 2020.
| Rok | Motor | Typ | Barva | Život | Vybraní výrobci |
| 2013 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2014 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
| 2015 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | Frostschutzmittel A, FEBI, VAG |
| 2016 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT, |
| 2017 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G |
| 2018 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G |
| 2019 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI |
| 2020 | benzín, nafta | G12++ | Červené | 5 až 7 let | MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG |
Při nákupu potřebujete znát odstín - Barva A Typ nemrznoucí směs, platná pro rok výroby vašeho Bonusu 3. Vyberte si výrobce dle vašeho výběru. Nezapomeňte – každý typ kapaliny má svou životnost. Například: pro Chery Bonus (3. generace) 2013, s benzinovým nebo naftovým typem motoru, vhodné - nemrznoucí směs třídy lobrid, typ G12 ++ s odstíny červené. Přibližná doba příští výměny bude 7 let Pokud je to možné, zkontrolujte vybranou kapalinu podle požadavků specifikací výrobce vozidla a servisních intervalů. Je důležité vědět Každý druh kapaliny má svou barvu. Jsou vzácné případy, kdy je typ zabarven jinou barvou.
Barva červené nemrznoucí směsi může být od fialové po světle růžovou (zelená a žlutá mají stejné principy). Směs kapalin od různých výrobců - Umět pokud jejich typy odpovídají podmínkám míchání. G11 lze kombinovat s analogy G11
G11 se nesmí míchat s G12
G11 lze míchat s G12+
G11 lze kombinovat s G12++
G11 lze kombinovat s G13
G12 lze kombinovat s analogy G12
G12 se nesmí míchat s G11
G12 lze míchat s G12+
G12 se nesmí míchat s G12++
G12 se nesmí míchat s G13
G12+, G12++ a G13 lze smíchat dohromady
Není dovoleno míchat nemrznoucí směs s nemrznoucí směsí. V žádném případě! Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs - velmi odlišná kvalita. Nemrznoucí směs je obchodní název pro tradiční typ (TL) chladící kapaliny starého typu. Na konci životnosti - kapalina zcela odbarví nebo se stane velmi matnou. Před výměnou jednoho typu kapaliny za jiný propláchněte chladič auta obyčejnou vodou. . dodatečně