Specifikace, které musí nemrznoucí směs podporovat pro Kia Sportage 3, jsou korejský KSM 2142, Hyundai-Kia MS 591–08, japonský JIS K 2234.
Nemrznoucí kapalina Hyundai Long Life Coolant, kterou vyrábí místní společnost KUKDONG JEYEN COMPANY LTD, se do korejských montovaných vozů lije z továrny.
Tento koncentrát se ředí v závislosti na teplotách v regionu podle následující tabulky.
Číslo výrobku 07100 00400 pro 4litrovou nádobu, 07100 00200 pro dvoulitrovou nádobu.
V autě vyrobeném v Rusku se v závodě doplňuje chladicí kapalina Crown LLC A-110. Jedná se v podstatě o nemrznoucí kapalinu naředěnou na teplotu -36°C vyráběnou výše zmíněnou korejskou firmou. Vyhledat článek R9000AC001K.
Chladicí kapalina CoolStream A-110 je stále stejný koncentrát, ale již naředěný na bod tuhnutí -40°C. Pětilitr 782068 (CS010502), litr 782051 (CS010501) najdete podle čísla.
Také potřebné specifikace podporuje nemrznoucí směs německé výroby značky Ravenol. Tento koncentrát je dostupný v nádobách o objemu 1,5 litru (4014835755819) a 5 litrech (4014835755857). Zředěný na -40 °C má články 4014835755918 a 4014835755956, v tomto pořadí.
Tosol je značka domácí nemrznoucí směsi, vyvinutá již v roce 1971, která se začala vyrábět v Tolyatti během sovětské éry. Existovaly pouze 2 typy domácí nemrznoucí směsi: nemrznoucí směs-40 (modrá) a nemrznoucí směs-65 (červená).
Nemrznoucí směsi se vyznačují přísadami, které jsou v nich obsaženy:
- Tradiční nemrznoucí směsi;
- Hybridní nemrznoucí směs G-11(Hybridní, "hybridní chladicí kapaliny", HOAT (technologie hybridních organických kyselin));
- Karboxylátové nemrznoucí směsi G-12, G-12+(„Carboxylátová chladiva“, OAT (technologie organických kyselin));
- Nemrznoucí směs Lobrid G-12++, G-13("chladicí kapaliny Lobrid" nebo "chladicí kapaliny SOAT").
Pokud potřebujete do Kia Sportage doplnit chladicí kapalinu, pak je bezpečné namíchat pouze jeden typ nemrznoucí směsi, nikoli barvu. Barva je jen barvivo. Do chladiče Kia Sportage je zakázáno lít vodu (i destilovanou), protože v horku při teplotě 100C dojde k varu vody a tvorbě vodního kamene. V mrazu zamrzne voda, jednoduše prasknou trubky a chladič Kia Sportage.
Vyměňte chladicí kapalinu za Kia Sportage z několika důvodů:
- Dochází nemrznoucí kapalina- koncentrace inhibitorů v něm klesá, přenos tepla klesá;
- Nízká hladina nemrznoucí kapaliny z netěsností- jeho hladina v expanzní nádrži Kia musí zůstat konstantní. V tomto případě může zanechat netěsnosti ve spojích nebo praskliny v radiátoru, potrubí.
- Snížená hladina nemrznoucí směsi v důsledku přehřátí motoru- nemrznoucí směs se začne vařit, v zátce expanzní nádrže chladicího systému Kia Sportage se otevře pojistný ventil, který vypouští páry nemrznoucí směsi do atmosféry.
- Výměna dílů chladicího systému Kia Sportage nebo oprava motoru
Známky, podle kterých je určen stav použité nemrznoucí směsi v Kia Sportage:
- Výsledky testovacích proužků;
- Měření nemrznoucí směsi v Kia Sportage pomocí refraktometru nebo hustoměru;
- Změna barevného odstínu: například byla zelená, stala se rezavou nebo žlutou, stejně jako zákal, vyblednutí;
- Přítomnost třísek, třísek, stupnice, pěny.
Propláchnutí chladicího systému Kia Sportage před naplněním nové nemrznoucí směsi zcela odstraní ochrannou vrstvu a zbytky staré nemrznoucí směsi, což je nutné při přechodu z jednoho typu na druhý. K propláchnutí chladiče Kia Sportage byste měli použít speciální prostředek, který se často ředí vodou v souladu s pokyny. Hotový výplach se nalije do expanzní nádrže chladiče Kia Sportage s vypnutým motorem. Nejprve se musí zahřát na provozní teplotu, aby se termostat otevřel a nemrznoucí směs začala cirkulovat velkým okruhem chladicího systému.
Poté se motor nastartuje a nechá se 30 minut běžet na volnoběh. Vypusťte proplachovací kapalinu. Operace se opakuje v závislosti na složení vytékající kapaliny. Proplachovací směs lze použít pouze v prvním běhu, v dalších bězích - destilovaná voda. Doba výměny nemrznoucí směsi za Kia Sportage je od půl hodiny, s proplachováním - až 1,5 hodiny.
Tyto informace budou užitečné pro ty, kteří dávají přednost plnění svého vozu kapalinami doporučenými výrobcem. Ano, a pro sebe jsem chtěl systematizovat to, co bylo nalezeno a studováno na internetu. Blíží se plánovaný TO-3, v jehož předpisech je výměna nemrznoucí směsi uvedena.
Jaká nemrznoucí směs na Kia Sportage
Se spotřebním materiálem vždy přijdu k oficiálním prodejcům na údržbu, protože chci přesně vědět, co je v mém autě naplněno. Pro mě je to v posledních letech aktuální - prodejci spolupracovali a začali vyplňovat, co jim přišlo pod ruku. Nebo co je aktuálně skladem.
Můžete je částečně pochopit, protože. vydělávání peněz a zvyšování zisků má bohužel přednost před kvalitou. No, nyní módní trend koproekonomie nebyl zrušen.
Výrobce tedy v souladu s návodem doporučuje vyplnit „chladicí kapalinu na bázi etylenglykolu pro hliníkový chladič“ a „objem chladicí kapaliny 6,8 litru“. To je vlastně vše. Jiné informace nejsou.
Po přečtení technické dokumentace výrobců vyšlo najevo, že pro nás jsou nejvhodnější nemrznoucí směsi, které splňují specifikace Hyundai-Kia MS 591-08, korejský KSM 2142 a japonský JIS K 2234.
Chladicí kapalina Hyundai/Kia Long Life 2 roky
Tato nemrznoucí směs je jedinou celosvětovou originální nemrznoucí směsí a prodává se pouze jako koncentrát. Všechny koncentráty uvedené v této položce se ředí destilovanou vodou v poměru 1:1.
Technickou dokumentaci k této nemrznoucí směsi nelze najít online, ale je známo, že se vyrábí v Koreji a vyrábí ji KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Nemrznoucí směs se skládá z fosfát-ethylenglykolu a obsahuje minimální množství aminů, boritanů, silikátů a dusitanů.
Ve skutečnosti se jedná o obvyklou nemrznoucí kapalinu Crown A-202, nejjednodušší v řadě KUKDONG.
Odpovídá specifikacím - KSM 2142 a JIS K 2234. Životnost - 2 roky nebo 40 000 km.
Crown LLC A-110
Tato nemrznoucí směs je jedinou místní originální nemrznoucí směsí a prodává se převážně pouze ve formě hotové kapaliny.
Nemrznoucí směs vyrábí Technoform v Klimovsku, speciálně pro Hyundai / Kia. Nemrznoucí směs je na bázi etylenglykolu. Podle složení balení aditiva patří k typu Lobrid. Vyrobeno ze surovin a technologií od KUKDONG JEYEN COMPANY LTD (Korea) a je přesnou kopií (podle výrobců) nemrznoucí směsi Crown A-110.
Třída - fosfát-karboxylát (P-OAT). Odpovídá specifikacím - MS 591–08 a JIS K 2234. Životnost - 10 let nebo 20 000 km. Pokud jsem pochopil, je to nemrznoucí směs, kterou oficiální prodejci nalévají do údržby. Jen ze sudů, ředící koncentrát a drahé.
CoolStream A-110
Tato nemrznoucí směs je neoriginální nemrznoucí směs a vyrábí ji stejná společnost Technoform z Klimovsku (popis výše). Ve skutečnosti se jedná o přesnou kopii Crown LLC A-110, ale není prodáván pod značkou Hyundai / Kia. Marketing v kostce. Prodává se pouze jako hotová tekutina (koncentrát v sudech o objemu 200 litrů).
Jak píše výrobce: „Nemrznoucí směs se nalévá na montážní lince automobilů Hyundai Motor Manufacturing RUS do vozů Hyundai a KIA - Hyundai Solaris, Hyundai Sonata, Hyundai IX 35, Hyundai Getz, KIA Sportage, KIA Rio, KIA Ceed atd.
Podívejte se na zajímavé video na toto téma:
Při nákupu potřebujete znát odstín - Barva a Typ nemrznoucí kapalina, platná pro rok výroby vašeho Sportage 3. Vyberte si výrobce dle vašeho výběru. Nezapomeňte – každý typ kapaliny má svou životnost. 
Například: pro Kia Sportage (3. generace) 2014, s benzinovým nebo naftovým typem motoru, vhodné - nemrznoucí směs třídy lobrid, typ G12 ++ s odstíny červené. Přibližná doba příští výměny bude 7 let Pokud je to možné, zkontrolujte vybranou kapalinu podle požadavků specifikací výrobce vozidla a servisních intervalů. Je důležité vědět Každý druh kapaliny má svou barvu. Jsou vzácné případy, kdy je typ zabarven jinou barvou.
Barva červené nemrznoucí směsi může být od fialové po světle růžovou (zelená a žlutá mají stejné principy). 
Směs kapalin od různých výrobců - umět pokud jejich typy odpovídají podmínkám míchání. G11 lze kombinovat s analogy G11
G11 se nesmí míchat s G12
G11 lze míchat s G12+
G11 lze kombinovat s G12++
G11 lze kombinovat s G13
G12 lze kombinovat s analogy G12
G12 se nesmí míchat s G11
G12 lze míchat s G12+
G12 se nesmí míchat s G12++
G12 se nesmí míchat s G13
G12+, G12++ a G13 lze smíchat dohromady
Není dovoleno míchat nemrznoucí směs s nemrznoucí směsí. V žádném případě! Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs - velmi odlišná kvalita. Nemrznoucí směs je obchodní název pro tradiční typ (TL) chladící kapaliny starého typu. Na konci životnosti - kapalina zcela odbarví nebo se stane velmi matnou. Před výměnou jednoho typu kapaliny za jiný propláchněte chladič auta obyčejnou vodou.
Chladicí kapalina musí být vyměněna po provedení jakékoli práce na prvcích chladicího systému s vypuštěnou chladicí kapalinou. Pokud byla během opravy vyměněna hlava válců, těsnění hlavy válců, chladič nebo olejový výměník tepla, je nutné doplňovat pouze čerstvou chladicí kapalinu. To je způsobeno tím, že antikorozní přísada se ukládá během provozu chladicí kapaliny a vytváří antikorozní ochranu. V použité chladicí kapalině jsou antikorozní přísady méně aktivní, aby vytvořily ochrannou vrstvu na nově instalovaných dílech.
Vypouštění chladicí kapaliny
Varování
Při otevírání uzávěru expanzní nádrže na horkém motoru je třeba dávat pozor, protože unikající páry mohou způsobit těžké popáleniny. Chcete-li to provést, uzavřete uzávěr expanzní nádrže silnou vrstvou látky a pomalu odšroubujte uzávěr, dokud neuslyšíte syčivý zvuk. Jakmile syčení ustane, pomalu odšroubujte a sejměte víčko z expanzní nádrže.
Dieselové motory
Čtyřválcové a pětiválcové benzínové motory
| POSTUP | ||||||
|
Šestiválcové motory
| POSTUP |
Plnění chladicího systému
Před zahájením práce si připravte potřebné množství chladicí kapaliny z 50 % vody a 50 % nemrznoucí kapaliny s antikorozní přísadou G12.
Benzínové motory jiné než pětiválcové
Pětiválce, dieselové motory
Šestiválcové motory
| POSTUP | ||||||||
|
||||||||
Šestiválcové motory
| POSTUP | ||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||