Je nepravděpodobné, že někdo bude popírat skutečnost, že rádiem řízené auto je nejzajímavější a nejvhodnější dárek pro dítě a mnoho dospělých mužů. Často se ale stává, že i drahé modely se ukáží jako nespolehlivé a vykazují nízkou rychlost. A i v tomto případě existuje řešení. V tomto článku se podíváme na způsoby, jak vyrobit rádiem řízené auto, abyste si plně užili řízení závodního vozu po trajektorii, kterou jste si naplánovali.
Jak sestavit rádiem řízené auto?
Takže pro vlastní montáž rádiem řízeného vozu budete potřebovat následující položky:
- model absolutně jakéhokoli auta, můžete použít ten nejjednodušší, jakoukoli výrobu - od čínské po domácí, od americké po evropskou;
- Elektromagnety VAZ pro otevírání dveří, 12voltová baterie;
- zařízení pro rádiové ovládání - AGC, ale nepleťte si s Automatic gain control, protože zkratka je úplně stejná;
- baterie s nabíječkou;
- chladič;
- elektrické měřicí jednotky;
- páječka spolu s pájkou, stejně jako kovový nástroj;
- kus gumy, který je nezbytný pro zpevnění nárazníku.
Příklad sestavení rádiem řízeného vozu
Nyní pojďme přímo ke schématu, jinými slovy, k procesu vytváření vysoce kvalitního modelu RC stroje:
- Na samém začátku sestavte odpružení - proto jsme potřebovali základní model a 12V baterii.
- Poté vezměte solenoidy VAZ, plastové převody a sestavte převodovku.
- Na těle a čepech odřízněte závit, abyste mohli zavěsit solenoidy a ozubená kola.
- Nyní připojte převodovku k napájení, nezapomeňte zkontrolovat. Pokud je vše v pořádku s její funkčností, nainstalujte samotnou převodovku přímo do stroje.
- Nainstalujte chladič k ochraně obvodu před přehřátím. Mimochodem, desku chladiče můžete dostatečně bezpečně upevnit pomocí šroubů.
- Po instalaci chladiče nainstalujte integrované obvody rádiového ovládání a ovladače napájení.
- Po instalaci čipů kompletně sestavte karoserii svého vozu.
Nyní můžete bezpečně přistoupit k testovacím závodům vozu.
Takže ve svém arzenálu máte rádiem řízené auto. Co je třeba udělat, aby byl spolehlivější a lépe ovladatelný?
Nepřetěžujte model zbytečnými systémy a detaily. Všechny zvukové signály, dálková světla, potkávací světla, otevírací dveře - to je samozřejmě vše, vypadá to docela pěkně, věrohodně. Vytvoření rádiem řízeného vozu je již poměrně náročný proces. Neměli byste to ještě více komplikovat, protože to může mít velmi negativní dopad na hlavní ukazatele chodu vašeho modelu.
Nejdůležitější je zaměřit se na kvalitní odpružení, které zajistí vynikající přenos signálu. Chcete-li zlepšit manévrovatelnost, optimalizovat rychlostní výkon, pomůže vám jemné doladění systému během testovacích jízd.
Důležité! Ani to nejzajímavější rádiem řízené auto nemůže být na dlouhou dobu jediným koníčkem dítěte. Aby se nenudil a se zájmem se učil vše nové a vy jste méně plýtvali nervy napravováním následků malomocenství malého drobečka, využijte výběr našich zajímavých nápadů:
záběry
Nyní si můžete vyrobit rádiem řízené auto a užívat si hračku tak dlouho, dokud budete mít vzrušení, protože je to tak vzrušující.
1. Úvod
2. Typy modelů automobilů
3. ICE vs elektro. Srovnání.
5. Baterie
6. Palivo
7. Modely těla
8. Seznam potřebných věcí
1. Úvod
Máte tedy zájem o rádiem řízené modely aut. Ať už se jedná o modely se spalovacím motorem (ICE) nebo modely elektromotorů, tento článek vám pomůže určit, co se vám nejvíce líbí, pochopit některé obecné principy ovládání modelu a rádia a nakoupit vše potřebné pro další provoz.
Nejprve se podívejme na různé typy modelů aut.
2. Typy modelů automobilů
RC modely aut lze klasifikovat následovně:
- podle měřítka (velikost): 1:12, 1:10, 1:8
- podle typu motoru: ICE (nebo nitro) (spalovací motor) nebo Electro (elektromotor)
- podle typu podvozku: Road, Formule 1, Buggy, Trucks, Monster Trucks (nebo Monsters)
Zvažme vše v pořádku:
Měřítko
Měřítko modelu je uvedeno např. 1:10 (nebo 1/10). Nejběžnější měřítka jsou 1:10 a 1:8. Měřítko 1:12 se stává poměrně vzácným. Měřítko 1:18 (velmi oblíbené mezi běžnými modely aut z plakátů) si získává na oblibě nové modely jak silničních aut, tak monster.
Existují i měřítka 1:24 a 1:28, ve kterých japonská firma Kyosho vyrábí řadu Mini-Z, ale tato měřítka jsou přibližná, jsou uváděna jako průměr řady.
A nakonec druhý extrém - měřítko 1:5 - to jsou obrovská auta (asi metr dlouhá) s benzínovými motory.
 |  |
ICE (vlevo) a elektromotor. Proporce nejsou splněny! Elektromotor je obvykle mnohem menší než spalovací motor.
typ motoru
Motory použité na modelech jsou následující: spalovací motor (ICE, používá se také termín Nitro) a elektromotory.
Spalovací motory (na obrázku vlevo) běží na směs metanolu, nitromethanu a oleje. Toto palivo se prodává v plechovkách v modelářských prodejnách. Aby motor dobře běžel a dlouho vydržel, je lepší používat kvalitní značkové palivo. Spalovací motory jsou rozděleny do tříd podle jejich pracovního objemu:
12. třída (2,11 ccm) - silniční modely v měřítku 1:10
15. třída (2,5 ccm) - silniční modely 1:10, buginy, náklaďáky, příšery 1:10
18. třída (3,0 ccm) - buginy, náklaďáky, monstra 1:10
21. třída (3,5 ccm) – silnice 1:8, Buggy & Monster 1:8
25. třída (4,1 ccm) - buginy a příšery 1:8
Název tříd pochází z americké klasifikace objemu v krychlových palcích. Takže například 15. třída znamená, že objem motoru je 0,15 metru krychlového. palce. Při převodu na kubické centimetry se ukáže: 0,15 * 2,543 \u003d 2,458 kubických metrů. cm, tzn. přibližně 2.5.
Čím vyšší třída, tím větší zdvihový objem motoru, tím vyšší výkon. Například: výkon motorů 15. třídy je přibližně 0,6 hp. až 1,2 hp Motory 25. třídy již vyvíjejí 2,5 hp. a více.
Elektromotory (zobrazené vpravo) jsou obvykle napájeny bateriemi 7,2 V a vyššími. Baterie jsou pájeny z prvků 1,2 V. Prodávají jak jednotlivé prvky k pájení, tak i hotové baterie.
Elektromotory jsou klasifikovány podle délky drátu navinutého uvnitř (podle počtu závitů) - 10 závitů, 11 závitů, 16 závitů, 24 závitů atd. Čím nižší je počet otáček, tím je motor „rychlejší“.
Typ podvozku
Podvozek je základem modelu. Jsou na něm připevněny všechny důležité prvky – motor, elektronika atd. Různé typy podvozků slouží různým účelům a jsou navrženy na základě aplikace.
Formule 1- určeno pro rozvoj vysokých rychlostí a závodění na zcela rovném povrchu. Pohon je zadní (2WD), i když existují modely s pohonem všech kol (4WD).
kočárek- pro závody v terénu (písek, hlína, štěrk, bláto), může skákat ze skokanských můstků. Pohon - plný (4WD) nebo zadní (2WD).
nákladní automobily- designově podobný kočárku, ale má větší světlou výšku a větší kola. Pohon - plný (4WD) nebo zadní (2WD).
Monstra- mají obrovská kola a jsou schopni překonat jakékoli překážky a jezdit na jakémkoli povrchu. Velký zdvih odpružení vám umožňuje skákat z vysokých skoků a dělat, co chcete. Pohon - plný (4WD) nebo zadní (2WD).
silniční modely– schopné jízdy po rovném povrchu a vysoké rychlosti a dobré ovladatelnosti. Pohon - plný (4WD), zřídka zadní (2WD).
 |  |
 |  |
 |
|
3. ICE (spalovací motor) vs. elektro. Srovnání
Před výběrem je třeba zvážit klady a zápory každého typu motoru. Správné pochopení výhod a nevýhod modelů s elektromotorem a se spalovacím motorem vám pomůže racionálně utrácet peníze a vyhnout se problémům a zklamáním. Tak:
Modely ICE
Mnoho modelů ICE je rychlejších než elektrické modely a mohou překročit rychlost 70-80 km/h. Ať je to jakkoli, náraz do obrubníku nebo zdi v rychlosti 70 km/h může model zcela zničit nebo způsobit nákladné opravy.
ICE pro modely aut jsou jednoválcové dvoudobé motory, což znamená, že potřebují palivo (ne benzín, ale speciální palivo). To znamená, že pro model budete muset pravidelně kupovat palivo (přibližná cena 4 litrů dobrého paliva je 45 $, nicméně kanystr vydrží poměrně dlouho). Výhodou modelu se spalovacím motorem je, že s ním můžete jezdit, jak dlouho chcete – hlavní je naplnit palivovou nádrž. Modely se spalovacím motorem jsou zpravidla dražší než modely s elektromotorem (kvůli vyšší ceně samotného motoru). Mezi výrazné přednosti modelů se spalovacími motory patří realistický zvuk.
Modely s elektromotorem
Hlavní nevýhodou elektrických modelů je rychlé vybití baterie. Je nepravděpodobné, že budete moci nepřetržitě jezdit déle než 15 minut na jedno nabití. Ale kromě krátké doby jízdy a mírně nižší maximální rychlosti jsou modely s elektromotorem lepší ve všem ostatním. Hlavní výhodou modelů s elektromotorem je jejich tichost, šetrnost k životnímu prostředí a mnohem lepší akcelerace oproti modelům se spalovacími motory.
Ať je to jak chce, k modelu si ještě budete muset dokoupit nějaké vybavení – baterie a nabíječku. Baterie stojí od 15 USD a liší se kapacitou a proudovým výstupem. Čím lepší baterie, tím vyšší cena a nelineárně se zvyšuje. Nabíječky fungují buď od 12V (napájené ze zapalovače nebo baterie běžného automobilu), nebo od 220V (síť). Existují nabíječky, které mohou pracovat na 12 i 220V.
4. Rádiové ovládání (vybavení)
Bez ohledu na to, jaký typ podvozku a jaké měřítko zvolíte, budete pro svůj model potřebovat systém rádiového ovládání. Mnoho společností vyrábí modely jako součást svých modelů ve formě RTR (Ready To Run) - připravené k použití ihned po vybalení z krabice - obvykle jsou již sestavené a obsahují vše, co potřebujete, včetně dálkového ovládání. Některé modely se však stále prodávají jako stavebnice pro montáž a ovládací zařízení bude nutné dokoupit. Podívejme se na princip model managementu.
Rádiový řídicí systém modelu elektromobilu:
 |
3. Pokud jezdec otočí volantem, přijímač vyšle signál do serva (také nazývaného servo), což způsobí, že se otočí správným směrem. Prostřednictvím spojovacího systému toto otáčení serva způsobuje otáčení kol modelu.
4. Pokud jezdec stiskne spoušť, přijímač vyšle signál do Governoru (regulátoru rychlosti).
5. Regulátor rychlosti (také nazývaný Travel controller, Speed controller) mění otáčky elektromotoru a následně i rychlost modelu (motor je spojen s koly systémem pásů a/nebo univerzálním klouby).
6. Baterie se používá k napájení motoru, serva 1, přijímače a regulátoru rychlosti. Pokud má model elektronický regulátor rychlosti, pak je k němu připojena baterie a regulátor distribuuje energii do motoru, přijímače a serva.
Systém rádiového ovládání modelu automobilu se spalovacím motorem:
 |
1. Když jezdec stiskne spoušť nebo otočí volantem na dálkovém ovladači, je odeslán signál do přijímače modelu.
2. Přijímač přijme signál, zpracuje jej a odešle signál do odpovídajících zařízení modelu.
3. Pokud jezdec otočí volantem, přijímač vyšle signál do Servo 1, což způsobí, že se otočí správným směrem. Prostřednictvím spojovacího systému toto otáčení serva způsobuje otáčení kol modelu.
4. Pokud jezdec stiskne spoušť, přijímač vyšle signál do Serva 2.
5. Servo 2 pohybuje sytičem karburátoru, čímž se mění průtok směsi palivo/vzduch a tím i otáčky motoru a otáčky modelu.
6. Baterie se používá k napájení přijímače, serva 1 a serva 2.
Výše uvedené položky tvoří úplný seznam rádiového vybavení modelu. Všechny tyto prvky jsou nezbytné pro správu modelu. Regulátory rychlosti se obvykle prodávají samostatně, zatímco dálkové ovládání, přijímač a serva se prodávají jednotlivě nebo vše v jedné sadě.
5. Baterie
Pokud se rozhodnete koupit model s elektromotorem, budete potřebovat baterie. Modely aut obvykle používají 7,2V baterie, které jsou připájeny z 6 článků 1,2V. V současné době jsou široce používány dva typy baterií – nikl-kadmiové (NiCd) a nikl-metal hydridové (NiMH). Každý typ má své výhody a nevýhody, ale NiMH umožňuje získat velkou kapacitu baterie a prakticky nemá „paměťový efekt“.
Jak se liší baterie?
Baterie se vyznačují mnoha parametry - vnitřním odporem, průměrným napětím, vybíjecím proudem atd. Přesné hodnoty těchto parametrů jsou uvedeny u drahých baterií pro vážné sporty, pro hobby a amatérské závodění je můžete ignorovat a pořídit si cenově dostupnější baterie. Nejdůležitějšími parametry jsou v tomto případě typ baterie (NiCd nebo NiMH) a její kapacita (měřená v mAh, například 2400 mAh), ta je na bateriích uvedena velkými číslicemi. Čím vyšší kapacita, tím déle můžete s modelem jezdit. Roste však i cena...
Kolik baterií koupit?
Pro začátek by bylo dobré koupit 2-3 baterie, které vám umožní jezdit s výměnou baterie poměrně dlouho. Co se týče kapacity, je lepší nekupovat baterie s kapacitou menší než 1500mAh, jinak bude doba jízdy velmi krátká.
6. Palivo
Spalovací motory pro modely nemohou běžet na běžný benzín. Vyžadují speciální palivo na bázi metanolu s přídavkem různého množství nitromethanu a oleje. Nitrometan zlepšuje výkon motoru, jeho obsah v palivu u modelů aut bývá od 16 do 25 %. Olej v palivu pomáhá mazat motor a chrání jej před poškozením. Kanystry na palivo jsou obvykle označeny obsahem nitro a typem modelů, pro které je toto palivo použitelné.
7. Modely těla
Karoserie pro modely aut jsou vyrobeny ze speciálního plastu - polykarbonátu (Lexan). Těla jsou docela lehká a elastická, aby se při nárazu nezlomila. Modely lze prodávat s tělem nebo bez těla. Vždy si ale můžete koupit karoserii samostatně – výhodou je, že je k dispozici velké množství karoserií, které kopírují obrovské množství skutečných aut.
Karoserie se prodávají již nalakované nebo nenalakované (průhledné). Transparentní tělo je zevnitř lakováno speciální barvou na polykarbonát, kterou najdete v každém modelářském obchodě.
Karoserie od různých výrobců se mohou lišit v míře detailů a pevnosti: některá těla jsou dobře navržena, přesně kopírují originál, ale zároveň jsou docela křehká. Jiná těla obsahují méně detailů, ale jsou odolnější a odolnější proti nárazu. Pokud jste začátečník, pak zkuste volit pružnější těla, protože nehodám se zpočátku nevyhnete a stávají se častěji, než se na první pohled zdá.
 | + |  | = |  |
8. Seznam potřebných věcí
A na závěr kompletní seznam toho, co je potřeba k modelu dokoupit pro jeho plné fungování, start a údržbu.
Pro model s elektrický motor:
- Podvozek (s elektromotorem)
- Rádiové ovládání (sada musí obsahovat 1 dálkový ovladač, 1 přijímač a 1 servo)
- Regulátor otáček (v závislosti na modelu motoru, poraďte se s prodejcem)
- Baterie (kupte alespoň 2 baterie s kapacitou alespoň 1500mAh)
- Nabíječka
Pro model s LED:
- Podvozek (s motorem)
- Rádiové ovládání (sada musí obsahovat 1 dálkový ovladač, 1 přijímač a 2 serva)
- Akumulátory nebo baterie (pro napájení přijímače a serv, obvykle 4 kusy typu AA)
- Karoserie (pokud nebyla součástí podvozku)
- Barva na tělo (lepší je koupit 2 plechovky)
- Pohonné hmoty
- Láhev na tankování v modelu nádrže
- Zařízení pro svítící svíčky (anglicky zvané glowstart)
Můj blog se nachází podle následujících frází
Stát se šťastným majitelem výkonné a spolehlivé hračky ovládané na dálku je snem nejen mnoha dětí, ale i některých rodičů. Dnes jsou výrobci připraveni nabídnout rozmanitou zábavu, která dokáže překvapit i ty nejnáročnější mladé spotřebitele. Rádiem řízené zařízení může být skvělým dárkem a pokud je správně udržováno, může vydržet poměrně dlouho.
Mezi velkým počtem modelů si rádiem řízená benzínová auta zaslouží zvláštní pozornost, protože ukazatele výkonu a spolehlivosti těchto produktů patří k nejvyšším. Vlastnosti těchto oblíbených hraček, jejich technické vlastnosti a typy budou dále diskutovány.
Co je to benzínový stroj na dálkové ovládání?
Za prvé, stojí za to říci, že takový produkt je téměř kompletní, ale pouze zmenšenou kopií konvenčního vozidla. Tato auta také jezdí na benzín, přičemž maximální rychlosti jsou opravdu působivé: některé modely snadno zrychlují na 80 km / h. Bylo by však užitečné poznamenat, že takové mechanismy pravidelně vyžadují opravu, stejně jako běžná auta, takže k procesu „řízení“ by se mělo přistupovat se vší vážností.
Samozřejmě se nedoporučuje používat takové hračky uvnitř, protože jejich plný potenciál lze ocenit pouze na otevřených prostranstvích, například na zpevněných cestách.
Hlavní charakteristiky benzínových vozů na rádiové ovládání
Existuje mnoho druhů těchto modelů: jedná se o auta pro silniční závody a buginy a vzorky určené výhradně pro driftování, o kterých bude řeč o něco později. Ten či onen rádiem řízený stroj s benzínovým motorem má své vlastní charakteristiky.
Charakteristickým rysem těchto modelů je tedy dálkové ovládání. U rádiem řízených vzorků je jeho maximální rádius interakce se strojem obvykle asi 150 m.
Dalším unikátním detailem je benzinový motor, jehož výkon může být různý. Rozsah jeho provozu závisí na tom, jaký typ motoru je instalován v konkrétním modelu.
Pokud porovnáme rádiem řízená benzínová auta ve velikosti, pak můžeme bezpečně rozlišit jak dětské zmenšené výrobky, tak velké hračky, které jsou vhodnější pro dospělé milovníky takového vybavení.
Co by mělo rozhodovat o volbě benzinového rádiem řízeného vozu?
Aby zakoupené vybavení přinášelo pouze radost, měli byste si nejprve pečlivě prostudovat celou řadu produktů a zastavit se u toho nejvhodnějšího. Při výběru psacího stroje pro dítě je třeba se řídit především jeho věkem, ale měli byste myslet i na to, jak bude hračku používat. Pokud je hlavním požadavkem na produkt rychlost, pak je nejlepší zvolit silniční model a terénní model je ideální pro překonávání překážek.
Čím je dítě mladší, tím by mělo být jeho zvládnutí snazší. Je lepší odmítnout nákup vysoce citlivých zařízení, aby majitel stroje neměl problémy. Zároveň byste měli věnovat pozornost velikosti produktu, protože některá rádiem řízená benzínová auta jsou poměrně objemná, což může být pro malé dítě velmi nepohodlné. Velké modely jsou ideální pro dospělé.
Správný provoz benzínového stroje na dálkové ovládání
Aby taková hračka vydržela co nejdéle, je potřeba zodpovědně přistupovat k jejímu obsahu. Nezapomeňte, že pro dítě je velmi problematické vyrovnat se s takovou technikou, takže je lepší, když je vždy poblíž dospělý. Všechny opravy a údržbu (výměna paliva, oleje, mazání dílů atd.) by samozřejmě měli provádět také rodiče, a to nejen kvůli riziku poruchy zařízení, ale také proto, že škodlivé výpary paliva jsou pro tělo dítěte nebezpečné. .
Mnoho rádiem řízených benzinových vozů se prodává nesmontované, proto je nesmírně důležité při montáži takových výrobků dodržovat přiložené pokyny. Bezpečnostní pravidla navíc vylučují jakoukoli hru v blízkosti zdrojů ohně a otevřené vody.
Charakteristika a výhody rádiem řízených vozů pro driftování
Jak již bylo zmíněno dříve, palivem poháněné zařízení poháněné dálkovým ovladačem se může lišit v závislosti na jeho účelu. Rádiem řízená benzinová auta pro driftování jsou tedy mezi spotřebiteli velmi populární. Tyto modely se líbí dospělým i dětem a jejich rozdíl od běžných vysokorychlostních hraček spočívá v následujících technických vlastnostech:
- taková benzínová auta jsou vybavena speciálními tlumiči nárazů s unášenými pružinami;
- pneumatiky těchto výrobků nemají vzorek běhounu a jsou tužší než běžné modely;
- základem těla takové hračky je zpravidla nárazuvzdorný plast a odolný nárazník, který chrání zařízení před nárazy;
- speciální konstrukce odpružení umožňuje provádět různé technické prvky.
Jak neudělat chybu při výběru plynového driftového auta?
RC autíčka určená speciálně pro tento účel by se neměla kupovat pro velmi malé dítě, protože minimální věk majitele by měl být 3 roky.
Kromě toho je třeba připomenout, že neexistují žádné zcela univerzální modely. To znamená, že při pořizování autíčka na driftování byste od něj neměli očekávat žádné další vlastnosti, jako jsou vysoké rychlosti nebo vysoká průchodnost terénem.
Dalším důležitým bodem je typ vestavěného motoru. Rádiem řízený benzinový vůz používaný k driftování (fotografie různých vzorků lze vždy najít ve specializovaných publikacích) musí mít velmi výkonný motor, aby mu zatížení vyvíjené na model neublížilo. Kompletní sada nového produktu zpravidla předpokládá, že hračka je připravena k jízdě bez nutnosti nákupu dalších dílů.
Hlavní části benzínového stroje na dálkové ovládání
Ne vždy mají rodiče možnost koupit dítěti v obchodě drahou hračku. Ale pokud mluvíme o benzínových automobilech, pak lze takové výrobky vyrábět nezávisle. Design těchto hraček je v mnohém podobný konstrukci standardního auta, takže pro mnoho řidičů bude proces instalace jasný.
Chcete-li zjistit, jak vyrobit rádiem řízené benzinové auto, měli byste se nejprve rozhodnout, jaké díly budou pro tuto práci potřeba. V balení standardní hračky jsou tedy zahrnuty následující konstrukční díly:
- nárazuvzdorné tělo;
- benzínový motor požadovaného výkonu;
- silná kola;
- podvozek;
- sada nástrojů ve formě šroubováků různých velikostí.
Vlastnosti sestavy
Udělej si sám benzinová rádiem řízená auta se snadno vyrábí. Po získání potřebných materiálů byste měli provést instalaci.
Při připevňování předních kol k rámu se ujistěte, že se snadno otáčí. Nejlepší je zvolit gumové pneumatiky, protože právě tento materiál má nejvyšší kvalitu přilnavosti na vozovce.
Karoserii pro auto lze jednoduše zakoupit v obchodě, ale mnoho majitelů chce vytvořit jedinečnou hračku a přijít s vlastním náčrtem karoserie, který je následně vyroben s pomocí specialisty.
Při výběru rádiové jednotky pro ovládání byste na ní neměli šetřit, protože kvalita této části přímo ovlivňuje pohodlí ovládání vozidla.
Jednou z nejdůležitějších součástí stroje je samozřejmě jeho motor. Vzorky benzínu vyžadují pečlivou údržbu, ale jejich jmenovité hodnoty výkonu jsou nejvyšší.
Dá se tedy s jistotou říci, že je docela možné sestavit rádiem řízené auto, které funguje s pomocí paliva, vlastníma rukama, hlavní věcí je mít touhu a celý seznam potřebných dílů.
V současné době lze nalézt v prodeji miniaturní modely rádiem řízených letadel, včetně Office Flyer, který vyrábí Pilotage. Na takových modelech můžete létat v malých místnostech nebo halách až pro 10-15 osob. Ale kvůli krizi se náklady na takové modely letadel pohybují v rozmezí 1000 rublů, navíc se velmi rychle rozpadají kvůli velmi slabé konstrukci, stačí jen na pár zásahů. Poté lze hračku vyhodit, nebo z ní motor, přijímač a baterii vyrobit domácí výrobek.
Takové modely jsou ovládány infračerveným vysílačem. V tomto ohledu létání na ulici za slunečného počasí na takovém modelu letadla nebude fungovat. Musíte počkat na zatažené počasí nebo večer. Celkově má model dva kanály pro ovládání, pomocí jednoho se ovládají otáčky motoru a druhý kanál je vyhrazen pro řízení.
V tomto článku se podíváme na to, jak si takový minimodel létajícího letadla můžete sami sestavit pomocí miniaturního rádiem řízeného auta pro kancelářské závody jako základ. Takové stroje stojí asi 250-300 rublů, což je o 2/3 méně než náklady na Office Flyer.
Materiály a nástroje pro domácí výrobu:
- miniaturní rádiem řízený vůz;
- páječka;
- stropní desky;
- lepidlo na stropní desky;
- pravítko;
- nůžky, kancelářský nůž;
- dráty a další drobnosti.
Proces výroby letadla:
Krok první. Stroj rozebereme
Nejprve je potřeba rozebrat stroj, ze kterého bude model letadla vyroben. Musíte to udělat opatrně, měli byste se snažit udržet dráty motoru a řízení na svých místech.
Krok dva. Vytvoření modelu letadla
Model letadla je vyroben ze stropních desek, k tomu si budete muset stáhnout výkres a vytisknout jej. Požadovaný výkres modelu si můžete stáhnout z. Trup modelu se ukazuje jako plochý, jeho obrys je tvořen stropními deskami o tloušťce 3,5-4 mm.
Pro výrobu křídla a ocasu budete potřebovat stropní desku, rozloženou na polovinu. Strop můžete rozpustit na polovinu pomocí kousku nichromového drátu, který je připojen ke zdroji energie. K tomu jsou pod stropní desky umístěny vrtáky požadovaného průměru nebo jiné vhodné předměty. Na horní část stropu je přitlačena překližka nebo MDF deska, nahoře je umístěno závaží. Nyní je třeba list pouze rovnoměrně protáhnout rozžhaveným nichromem. Výsledkem jsou dvě desky stropních desek stejné šířky.
Další možností je nejprve obrobek přilepit a poté pomocí brusného papíru nalepeného na lištu obrousit přebytek, ale je to poměrně zdlouhavý a namáhavý postup.
Křídla modelu by měla být uspořádána do tvaru V. To je provedeno tak, aby se model letadla sám během letu stabilizoval.
Nejjednodušší je podle autora vyrobit dvoumotorový model. Jako příklad si můžete sestavit model bomby
řidič se dvěma motory.
Další možností je sestavení létajícího křídla, jako příklad modelu Stealth. Ale pro takový domácí produkt budete potřebovat ovladač, který ovládá dva motory, v rádiem řízených autech jej těžko najdete. Nejčastěji se však taková elektronika nachází v rádiem řízených nádržích.
Zvláštností tohoto modelu je, že pro zatáčení nevyžaduje volanty. Model se bude otáčet díky tomu, že bude rozdíl v tahu mezi levým a pravým šroubem. Právě na tomto principu funguje elektronika v nádrži.
I v takových tancích je kanál, kterým se ovládá věž. Lze jej použít k ovládání výtahu nebo zatáček.
Pokud má model pouze jedno ovládání motoru, pak se pro otáčky používá akční člen. Stejné zařízení slouží k otáčení přední nápravy miniauta. Musí být také opatrně odstraněn z hračky, přičemž vinutí zůstane nedotčené. Pokud bylo vinutí poškozeno, můžete to udělat sami, stačí navinout tenký drát kolem papírové trubky.
Krok tři. Poslední fáze. Motor
Při instalaci motoru je umístěn mírně šikmo nahoru, jinými slovy, osa motoru by měla vypadat mírně nahoru vzhledem k ose modelu. Šroub v modelu je třeba použít velký, pro jeho provoz budete muset vyrobit převodovku. Takovou převodovku lze vyrobit z ozubených kol nalezených v hodinkách, jiných čínských hračkách, staré tiskárně a podobně.
A převodovka může být vyrobena řemenem
Pokud se bude montovat model se dvěma motory, pak by se kromě sekání měla osa motorů mírně pootočit do středu. Faktem je, že na plný plyn vrtule vytáhnou model nahoru, a ten se rozjede. A na střední plyn poletí model letadla rovně.
Pokud jde o ovládání, pokud je diskrétní (tlačítko), tak model poletí v parabole. To znamená, že po stisku tlačítka půjdou maximální otáčky motoru a model vzlétne a po uvolnění tlačítka bude letadlo klouzat. Na dálkovém ovladači může být i tlačítko zpětného chodu (pohyb vzad), je lepší ho vypnout, protože když ho zmáčknete při běžícím motoru, může se spálit, bude se otáčet setrvačností.
Každé dítě chce mít rádiem řízené auto. Dnes jsou taková auta poměrně drahá a děti je rychle rozbijí, ale neměli byste zbytečně panikařit.
Šikovné ruce, fantazie a improvizované materiály vám umožní samostatně vyrobit takový stroj z lepenky, který z hlediska výkonu a ovladatelnosti neustoupí zakoupeným plastovým strojům.
Pro jeho výrobu potřebujeme:
kartonová krabice,
stavební nůž,
tužka, pravítko,
· lepidlo,
DC motory
dráty,
tlačítko zapnutí/vypnutí,
· páječka,
ovládací joystick,
baterie,
plastový kruh, plastová brčka,
gumičky
kovová tyč
plastový obal na knihu
plastové uzávěry z plastových lahví 6 kusů,
dřevěné tyče,
LED diody a kondenzátory. 
První etapa
Nejprve vezměte list lepenky 9/28 cm a vystřihněte do něj několik detailů.
Na levé straně nahoře ustoupíme asi 1,5 cm od bočního okraje a vystřihneme obdélník 3/4,5 cm, totéž uděláme zespodu a na pravé straně shora ustoupíme asi 4,5 cm a vystřihneme obdélník 2/4, 5 cm, stejný řez zespodu.Mezi těmito obdélníky vystřihněte uprostřed pruh 1/4,5 cm.Tento díl bude sloužit jako spodní díl našeho auta.
Vyřízněte stranu.
K tomu je třeba na karton 9/28 cm nakreslit pohled na stroj. Na levé straně ustoupíme asi 0,5 cm od bočního okraje a 1 cm ode dna, nakreslíme čáru dlouhou 4 cm a z ní nakloníme čáru do středu o délce 5 cm rovně až na konec kartonu. Na pravé straně nakreslete vodorovnou čáru od okraje těsně pod střed, od okraje ke středu, trochu se nadzvedněte, 7,5 cm dlouhou, a od ní čáru 5,5 cm, vedoucí nahoru a naklonění do středu. Uvnitř tohoto kusu lepenky můžete nakreslit okna, dveře a kola. Kromě toho je také potřeba vyříznout kola a okna a dveře stačí vyříznout tak, aby se otevíraly a zavíraly. Musíte vyrobit dva takové díly, protože to budou boky našeho auta.
kola
Chcete-li vyrobit kolečka, vezměte 4 plastové uzávěry lahví a uprostřed vytvořte díru. Na bambusovou grilovací tyč nalepte doprostřed malé plastové kolečko, do kterého nejprve udělejte vhodný otvor. Nyní vezměte plastovou trubici jako vatový tampon, změřte velikost na kartonu, který bude spodní částí stroje. Na pravé straně od spodního vyříznutého obdélníku ke střednímu pruhu vyřízněte dva takové segmenty. Poté je položte na bambusovou tyč těsně k nalepenému kruhu z obou stran. Poté nasaďte uzávěry lahví a ustupte od proužků asi 0,5 cm, přilepte je a odřízněte zbytek bambusové tyče, aby nevykukoval zpod uzávěrů.
Uprostřed, kde je nalepený plastový kruh, navlékněte gumičku. Nyní přilepte kolečka na jejich místo na pravé straně kartonu, gumička by měla být ve středním otvoru. U dalších dvou krytů je třeba vložit plastové trubky do otvoru, přilepit je a poté odříznout plastovou trubku podél výšky samotného krytu. Z těla propisky odstřihneme dva kusy 2,5 cm, nasadíme je na kovovou tyčinku a tuto tyčinku ohneme pomocí kleští. Výsledek by měl být: vodorovně kovový kolík o délce asi 3 cm, pod úhlem 90 stupňů.
Zdroj: zen.yandex.ru
Udělej si sám pásový tank na rádiové ovládání
Pojďme trochu odbočit od rádiem řízených létajících hraček a pojďme dolů na zem. Dnes vám řeknu, jak vytvořit platformu pro pásová vozidla na R / U vlastníma rukama za cent. Na plošinu bude možné postavit tank, bagr, buldozer nebo cokoliv, co vás napadne.
Domácí rádiové ovládání je velmi zábavný koníček. 
materiálů
Budeme potřebovat 2kanálový vysílač, dálkový ovladač (joystick), dvě 9G serva, starou cyklistickou duši, plát plastu a 8 tyčinek na nanuky. A ano, nezapomeňte na Li-Pol 3,7 V 150 mAh baterii.
Vezmeme lepidlo, kousky, nůž a nůžky na polici.
Motory na vaření
Jako motory budou použity servopohony. Je nutné demontovat a odříznout omezovače na ozubených kolech. Odřízli jsme standardní vodiče a připájeli 2 vodiče pro každý motor (+ a -). 
Z plastu vystřihneme plát 40 x 100 mm a dva pláty 20 x 100 mm. Serva montujeme do malých desek. A pomocí lepidla sestavíme rám.
Vyrábíme také válečky z plastu: opatrně a pečlivě vyřízněte 12 koleček o průměru 20 mm a 8 koleček po 30 mm. Slepíme 3 malé kruhy a podél okrajů 2 velké. Takže dostáváme 4 kluziště. K rámu připevníme šrouby vyvrtáním otvorů do válečků a do rámu. 
housenky
Ze staré duše jízdního kola jsme vystřihli dva pruhy dlouhé 25 mm a široké 6 mm. Každý proužek slepíme.
Ano, lepidlo vydrží, nedojde k velkému zatížení spoje.
Zmrzlina se lepí módem do proužků po 14 mm a podélně se lepí na vyrobenou housenku. 
Všechny nejsložitější fáze jsou u konce. Položíme koleje na válečky. Připájejte vodiče od serv k vysílači a připojte baterii. 
zisk. Domácí je připraven.
Propustnost byla úžasná. Pak už je jen na vaší fantazii, abyste základně dodali určitý vzhled! 
Děkuji za pozornost a moc děkuji autorovi homemade kreativní kanál.
Zdroj: zen.yandex.ru
Rádiem řízený MiG 29 z pěny EPP
Zdravím všechny příznivce maket a modelů na RC (tedy na ovládacím panelu). V říjnu 2017 jsem od kolegy z práce koupil rádiem řízenou stíhačku MIG-29. Můj kolega si tuto stíhačku vyrobil sám z EPP pěny (pěna, která se ohýbá) a karbonových lamel, které drží tvar. K letadlu mi dal jako dárek náhradní serva s houpacími křesly a také 500 mAh baterii. Koupil jsem si ho, protože jsem začínající letecký modelář a jako každý začínající letecký modelář se bojím své první letadlo rozbít.
Letadlo jsem si vybral kvůli jeho materiálu, jelikož je vyrobeno z EPP pěny. A EPP pěna se neláme, ale ohýbá, čímž se snižuje možnost pádu mého modelu. Vzhledem k tomu, že jsem již měl ovládací panel a přijímač, nemusel jsem to všechno dokupovat.
(fotky byly pořízeny telefonem, takže kvalita snímků nebude nejlepší) 
Na tom pracují bojovníci, jak se očekávalo, modely na RC:
- výtahy,
- kormidla
- elektrony,
- motor
Vše jsem ukázal níže. 
A tady jsou samotná serva, takže jsou upevněna na křídle, uvádějí křidélka do pohybu: 
Letadlo samozřejmě pohání elektromotor typu 2205. Na mém modelu je motor na přídi, i když u takových modelů je uprostřed letadla. Vypadá to takto: 
Na cestě k motoru je regulátor, který zodpovídá za počet otáček na motoru a tedy i za rychlost samotného modelu. Vypadá to takto: 
To vše je napájeno bateriemi, toto letadlo má 450mAh Li-Po baterii. Tady je: 
Zapíná se na suchý zip (jako na botách). Takto vypadá držák baterie na těle modelu: 
Vzhledem k tomu, že model je vyroben z EPP pěny, tak při létání nebude moci držet tvar (jelikož EPP pěna je pružná) a aby držel tvar a neohýbal se, jsou nalepeny lišty z uhlíkových vláken a pletací jehlice. Tady jsou černé: 
No, zdá se, že řekl a ukázal všechno o letadle, ach ano, neřekl o vrtulích, no, vrtule je třeba ještě vyzvednout, i když se jich pár povaluje na skladě. Kromě samotného letadla jsem na něj sehnal i náhradní díly. Zde jsou: 
Níže je ukážu podrobněji, mimochodem některé mi ještě nejsou v letadle, ale ještě je musím připojit a nakonfigurovat.
1) Šrouby, ptáte se, proč jsou tam 2 šrouby, ale protože tato část se při pádu letadla často zlomí a každý má pády. Proto se dokonce prodávají nejčastěji v sadě po více kusech. 
2) Li-Po baterie. O baterii jsem již mluvil výše, ale mám je také 2, v podstatě se berou vždy po 2 kusech, jelikož se jedna rychle vybíjí. Jedna baterie vystačí na 10-20 minut letu. Mám jeden na 450 mAh a druhý na 500 mAh. 
3) Servo stroje s houpacími křesly. Jak jsem řekl výše, serva pohánějí pohyblivé části letadla, konkrétně:
křidélka,
výtahy,
kormidla 
4) Přijímač se zástrčkou. Řeknu vám o útržku, když budu mluvit o ovládacím panelu, a řeknu vám o přijímači. Úkolem přijímače je zachytit signál z rádiového dálkového ovládání a přenést jej do všech zařízení. Jsou k němu připojena všechna zařízení, a to: regulátor otáček s motorem a všechna serva. Vypadá to takto: 
No, o letadle jsem vám řekl později, budu mluvit o ovládacím panelu, budu tomu věnovat celý příspěvek. (pokud mi něco uniklo, určitě doplním). Chcete-li se dozvědět o ovládacím panelu, přihlaste se k odběru. A to se určitě dozvíte!