Infiniti (Infiniti)είναι μια μάρκα πολυτελών αυτοκινήτων που ανήκει σε μια ιαπωνική εταιρεία. Τα αυτοκίνητα Infiniti πωλούνται σχεδόν σε όλο τον κόσμο: Ηνωμένες Πολιτείες, Μεξικό, Καναδάς, Μέση Ανατολή, Ασία. Από το 2007 - και στις εκτάσεις της πρώην Ένωσης. Τα πρώτα αυτοκίνητα Infiniti εμφανίστηκαν το 1989, από τότε έχουν πουληθεί περισσότερα από 1.000.000 αντίτυπα. Αυτά τα μηχανήματα είναι πιο δημοφιλή στις ΗΠΑ.
Ιστορία της μάρκας Infiniti (Infiniti)
Το πρώτο μοντέλο ήταν το Infiniti Q45 και μετά το Infiniti J30. Το 1996, το Infiniti Q45 αναβαθμίστηκε, η σχεδίαση άλλαξε, ο V8 έγινε νέος κινητήρας, με όγκο 4100 cm3. Εμφανίστηκε επίσης ένα πλούσιο όχημα εκτός δρόμου Infiniti QX4 (βασισμένο στο Terrano).
Όλα τα μοντέλα Infiniti βασίζονται σε μοντέλα Nissan (στην πλατφόρμα Nissan FM, μόνο το QX56 Jeep βασίζεται στην πλατφόρμα Nissan F-Alpha). Στον χαρακτηρισμό όλων των μοντέλων - ένα ή δύο γράμματα, στη συνέχεια δύο αριθμοί που αντιστοιχούν στο μέγεθος του κινητήρα.
Το Nissan Primera χρησίμευσε ως βάση για το μικρό, προσθιοκίνητο Infiniti G20. Το 1998, το μοντέλο αναδιαμορφώθηκε, ως αποτέλεσμα, το G20 έλαβε έναν κινητήρα 2000 cm3 χωρητικότητας 140 ίππων.
Το 1999 παρουσιάστηκε το Infiniti I30 (βασισμένο στο Nissan Maxima), το οποίο είχε κινητήρα με όγκο 3000 cm3 και ισχύ 240 ίππων (μέγιστη ταχύτητα - 240 km / h).
Το 2001, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, έγινε προ-αναβάθμιση του Infiniti Q45 (πισωκίνητο, οκτακύλινδρος κινητήρας 280 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). Το αυτοκίνητο ήταν πολύ μεγάλο, είχε μια προκλητικά δροσερή σχεδίαση, εσωτερικό από ξύλο και δέρμα.
Η γκάμα μοντέλων περιλαμβάνει επίσης το Infiniti FX45 - κάτι μεταξύ σπορ αυτοκινήτου και SUV (αυτόματο κιβώτιο, οκτακύλινδρος κινητήρας 315 ίππων). Το αυτοκίνητο έχει τα ακόλουθα κουδούνια και σφυρίχτρες: ιδιόκτητο σύστημα πλοήγησης σε DVD, έξυπνο cruise control, συσκευή "Smart key" κ.λπ.
Τώρα το ενημερωμένο μοντέλο Infiniti G35 είναι πολύ δημοφιλές.
Η εταιρεία ανοίγει συνεχώς νέα γραφεία και είναι δημοφιλής σε πολλές χώρες.
Πού να αγοράσετε Infiniti (Infiniti)
Στην Ουκρανία υπάρχει επίσημο γραφείο αντιπροσωπείας της μάρκας Infiniti ( Ιστοσελίδα: www.infiniti.ua), στον ιστότοπο του οποίου μπορείτε να δείτε τις διευθύνσεις των επίσημων αντιπροσώπων.
Επίσημος ιστότοπος της εταιρείας: infiniti.com
Όλοι γνωρίζουν από καιρό ότι η εταιρεία αυτοκινήτων Infiniti ανήκει στην ανησυχία της Nissan. Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είναι πιο πολυτελή και ακριβά από τα οχήματα της Nissan. Κάθε μοντέλο Infiniti συναρμολογείται με βάση αυτοκίνητα Nissan, αλλά αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με πιο ισχυρές μονάδες ισχύος και στην παραγωγή χρησιμοποιώ ακριβά υλικά και ανταλλακτικά για το φινίρισμα και τη «γέμιση» κάθε αυτοκινήτου. Το μοντέλο Infiniti QX70 είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στην εγχώρια αγορά.
Αυτό το crossover έχει γίνει ηγέτης στην κατηγορία του. Εντυπωσιάζει με την εμφάνιση και τις τεχνικές του δυνατότητες. Σήμερα, πολλοί ιδιοκτήτες και θαυμαστές της μάρκας ενδιαφέρονται για το ερώτημα: πού συναρμολογείται το Infiniti QX70 για τη Ρωσία; Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι έχουμε μια επιχείρηση στη Ρωσική Ομοσπονδία που παράγει αυτοκίνητα Infiniti. Πρόκειται για το εργοστάσιο της Nissan Manufacturing Rus, το οποίο βρίσκεται στην Αγία Πετρούπολη. Συγκεκριμένα, εδώ και αρκετό καιρό, δηλαδή από το 2012, συναρμολογήθηκαν εδώ τα γνωστά μοντέλα Infiniti FX και Infiniti M.
Το πρώτο αυτοκίνητο είναι ο πιο στενός συγγενής του QX70. Εδώ δημιουργήθηκε μια συναρμολόγηση SKD αυτών των μηχανών, αλλά μόνο σε περιορισμένες ποσότητες. Σήμερα, αυτά τα αυτοκίνητα δεν παράγονται πλέον στη Ρωσική Ομοσπονδία. Η συναρμολόγηση αυτοκινήτων Infiniti στην επιχείρηση της Αγίας Πετρούπολης σταμάτησε το 2014. Και το μοντέλο Infiniti QX70 δεν κατασκευάστηκε ποτέ από εμάς. Αυτό το crossover μας παραδίδεται από την Ιαπωνία. Στην εγχώρια αγορά, μπορείτε να αγοράσετε ένα καθαρόαιμο "ιαπωνικό". Παρεμπιπτόντως, τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας κατασκευάζονται ακόμα στις ΗΠΑ, αυτά είναι τα μοντέλα QX60 και QX80.
Crossover για τη Ρωσία
Το crossover Infiniti QX70 για τους συμπατριώτες μας θα παραμείνει πάντα ένα SUV FX, το οποίο είχε επίσης μεγάλη ζήτηση στην αγορά μας. Οι σχεδιαστές έχουν καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να κάνουν αυτό το crossover να φαίνεται μοντέρνο για πολλά χρόνια ακόμα. Αυτό το μοντέλο έχει παραχθεί εδώ και πολύ καιρό, αλλά οι Ιάπωνες συνεχίζουν να εκπλήσσουν τους θαυμαστές αυτού του αυτοκινήτου. Υπάρχουν αρκετά ογκώδη στοιχεία στο αυτοκίνητο: μια μεγάλη μάσκα ψυγείου, ζάντες από χάλυβα 20 ιντσών και άλλα χρωμιωμένα μέρη. Όπου παράγεται το Infiniti QX70, έλαβαν υπόψη τις ιδιαιτερότητες του ρωσικού κλίματος και του οδοστρώματος, αν και όχι εκατό τοις εκατό, αλλά το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για λειτουργία στη Ρωσία. Στην εγχώρια αγορά διατίθεται ένα "ιαπωνικό", εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 3,7 λίτρων (245 ίππων) και μονάδα ντίζελ 5,0 λίτρων (294 ίππων).
Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: 4865 mm × 1925 mm × 1650 mm. Το μεταξόνιο είναι 2885 mm και η απόσταση από το έδαφος είναι 184 mm. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, το crossover απέχει πολύ από το οικονομικό. Για εκατό χιλιόμετρα, ένα αυτοκίνητο καταναλώνει περίπου είκοσι λίτρα βενζίνης. Όμως, όλα θα εξαρτηθούν από εσάς και το στυλ οδήγησης σας. Εάν οδηγείτε ήρεμα ένα αυτοκίνητο στην πόλη, μπορείτε να μειώσετε την κατανάλωση σε δεκαεπτά λίτρα και σε επίπεδο αυτοκινητόδρομο αυτό το ποσοστό μπορεί να γίνει - 10 λίτρα. Το θρυλικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έχοντας ένα αρκετά αξιοπρεπές μέγεθος, αυτό το crossover λειτουργεί εξίσου καλά με τα «φορτισμένα» hatchback.
Πολύ σύντομα, οι Ρώσοι θαυμαστές και αγοραστές θα μπορούν να συζητήσουν και να αγοράσουν το νέο premium crossover Infiniti QX70 2016. Το ντεμπούτο αυτού του μοντέλου πραγματοποιήθηκε πριν από τρία δύο χρόνια. Το ενημερωμένο "Ιαπωνικό" για την εγχώρια αγορά έλαβε ελκυστική εμφάνιση και καλή ικανότητα μεταξύ των χωρών. Η νέα γενιά ονομάστηκε - S-desing. Εάν το μειονέκτημα του προηγούμενου μοντέλου δεν ήταν ένα αρκετά ευρύχωρο εσωτερικό, τότε το αναβαθμισμένο crossover δεν έχει τέτοια μειονεκτήματα. Εκεί που παράγεται σήμερα το Infiniti QX70, έλαβαν υπόψη τους αυτή τη στιγμή και οι μηχανικοί αύξησαν τον εσωτερικό χώρο αυτού του αυτοκινήτου.
Εξωτερικά, το αυτοκίνητο δεν έχει αλλάξει πολύ, η γραμμή αμαξώματος δύο όγκων, το επίμηκες τμήμα του καπό και το στρογγυλεμένο εσωτερικό έχουν παραμείνει ίδια. Το μοντέλο του 2016 δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί εντελώς νέο όχημα, είναι απλώς μια αναβαθμισμένη έκδοση. Αυτό το αυτοκίνητο παίρνει ό,τι καλύτερο από τα FX50 και FX35. Στο εσωτερικό το αυτοκίνητο έχει γίνει πολύ πολυτελές. Εδώ εγκαταστάθηκε ένας τεράστιος πίνακας οργάνων και μια οθόνη αφής 9 ιντσών. Το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού ήταν εξοπλισμένο με τη λειτουργία:
- πλευρική στήριξη
- εξαερισμός
- θέρμανση
- ψύξη
- προσαρμογές.
Για να τελειώσει το εσωτερικό του crossover, ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε ακριβό δέρμα υψηλής ποιότητας. Χρησιμοποιούνται επίσης ένθετα άνθρακα και ραφές με μωβ απόχρωση. Το ενημερωμένο "Ιαπωνικό" πρακτικά δεν άλλαξε τις διαστάσεις του: 4850 mm × 2020 mm × 1650 mm. Το αναβαθμισμένο crossover είναι εξοπλισμένο με δύο μονάδες ισχύος:
- υπερτροφοδοτούμενος 3,7 λίτρων (333 ίπποι)
- 3λιτρο turbodiesel (238 hp).
Οι μονάδες παραγωγής ενέργειας συνδυάζονται με ένα «αυτόματο» 7 σχέσεων. Ένα αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα μπορεί να επιταχυνθεί στα πρώτα εκατό σε 6,3 δευτερόλεπτα. Ο βασικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου θα κοστίσει περίπου 2.800.000 ρούβλια.
Τα πρώτα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας εμφανίστηκαν πολύ πρόσφατα - το 1989, και πήραν αμέσως μια από τις υψηλότερες θέσεις στην αγορά αυτοκινήτων λόγω της πολυτελούς κατηγορίας τους. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου είναι η αρχική μάσκα. Ποιος κατασκευάζει αυτοκίνητα Infiniti;
Η Nissan σε ένα από τα τμήματα της άρχισε να παράγει αυτοκίνητα της υψηλότερης κατηγορίας Infiniti. Ο κύριος αγοραστής αυτής της μάρκας είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες.
Infiniti: ιστορία της μάρκας
Ένα ριζικά νέο αυτοκίνητο αναπτύχθηκε από τη Nissan με απόλυτη εχεμύθεια. Η μάρκα αυτοκινήτων Infiniti αναπτύχθηκε περίπου την ίδια εποχή με τους κύριους ανταγωνιστές της, την Toyota. Ο ίδιος ο συγγραφέας της ιδέας είναι άγνωστος, αλλά το Infiniti Q45, καθώς και το Lexus LS 400, παρουσιάστηκαν σχεδόν ταυτόχρονα - το 1996.
Όπως και η Lexus, η Infiniti έχει παρόμοια ιστορία δημιουργίας. Και οι δύο άρχισαν να επεκτείνουν τη γκάμα τους και να παράγουν οχήματα με αυξημένη ικανότητα cross-country. Η Infiniti, η μάρκα του αυτοκινήτου της οποίας QX4 έχει γίνει μια εκλεπτυσμένη έκδοση του μοντέλου Terrano, έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς. Το αυτοκίνητο κινείται με οκτακύλινδρο κινητήρα σε σχήμα V και έχει όγκο 4,1 λίτρα.
Τα high-end αυτοκίνητα Infiniti έχουν τη δική τους ιστορία μάρκας.
Μοντέλα Infiniti: ιστορία
Το Infiniti G20 είναι ένα συμπαγές, προσθιοκίνητο αυτοκίνητο που είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στους Αμερικανούς της μεσαίας τάξης.
Το Infinity I30 αναγνωρίζεται ως ένα από τα καλύτερα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά δεν έχει παραδόσεις σε ευρωπαϊκές χώρες.
Το Infiniti QX4 είναι ένα πολυτελές SUV με εκτελεστική εμφάνιση. Το σαλόνι έχει κομψό και πολυτελές σχεδιασμό, όπως όλα τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας. Ωστόσο, αυτό το μοντέλο φαίνεται λιγότερο φωτεινό στο φόντο άλλων αυτοκινήτων Infiniti με οκτακύλινδρο κινητήρα.
Το Infiniti Triant είναι ένα νέο μοντέλο αυτής της μάρκας. Χαρακτηριστικά είναι οι πόρτες που ανοίγουν και το αυτοκίνητο είναι κυριολεκτικά «γεμισμένο» με μια μεγάλη ποικιλία τεχνικών συσκευών.
Η Infiniti, το αυτοκίνητο της οποίας δημιουργήθηκε αρχικά για τους Αμερικανούς, ανέπτυξε πολυτελή και ξεχωριστό σχεδιασμό από τα πρώτα της μοντέλα. Και οι υψηλές τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή εγγυώνται υψηλή ποιότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Η Infiniti είναι ένα τμήμα της Nissan που ειδικεύεται στην παραγωγή πολυτελών αυτοκινήτων, κυρίως για τις Ηνωμένες Πολιτείες. Χαρακτηριστική διαφορά είναι η επώνυμη μάσκα ψυγείου. Ιδρύθηκε το 1989. Πλήρης ιδιοκτησία της Nissan.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1980, η Nissan Motor άρχισε να σχεδιάζει και να προετοιμάζεται για την παραγωγή ενός ολοκαίνουργιου αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας για την αγορά της Βόρειας Αμερικής με απόλυτη εχεμύθεια. Περίπου την ίδια εποχή, ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε από τον κύριο ανταγωνιστή - την Toyota. Η ιστορία σιωπά για την πατρότητα αυτής της ιδέας, αλλά το 1989 τα μοντέλα Infiniti Q45 και Lexus LS 400 παρουσιάστηκαν σχεδόν ταυτόχρονα.
Από το 1992, το J30 είναι γνωστό και μοιάζει σε σχεδιασμό με το I30.
Από το φθινόπωρο του 1996 κυκλοφόρησε μια εντελώς πρωτότυπη εξέλιξη του Q45, το οποίο προσφέρεται με ανανεωμένη σχεδίαση και 8κύλινδρο κινητήρα σε σχήμα V με κυβισμό 4,1 λίτρων. Όπως και η Lexus, η Infiniti επεκτείνει τη γκάμα της για να συμπεριλάβει το όχημα εκτός δρόμου QX4, μια πολυτελή έκδοση του Terrano με τετρακίνηση.
Το συμπαγές προσθιοκίνητο Infiniti G20 βασίζεται στην πλατφόρμα Primera. Μετά από μια ριζική αναδιαμόρφωση που πραγματοποιήθηκε το 1998, το αυτοκίνητο άρχισε και πάλι να απολαμβάνει σταθερή ζήτηση μεταξύ των Αμερικανών αγοραστών της μεσαίας τάξης. Ο εγκάρσια τοποθετημένος κινητήρας 2,0 λίτρων αποδίδει 140 ίππους.
Παρουσιάστηκε το 1999, το Infiniti I30 (πλατφόρμα τελευταίας γενιάς Cefiro/Maxima) έχει χαιρετιστεί ως ένα από τα καλύτερα σύγχρονα αυτοκίνητα της Βόρειας Αμερικής. Το παραδοσιακό για τη μάρκα πολυτελές εσωτερικό και ο τέλεια ρυθμισμένος εξοπλισμός κίνησης συμπληρώνονται από έναν εξαιρετικά ισορροπημένο κινητήρα 3,0 λίτρων 240 ίππων που επιταχύνει εύκολα το αυτοκίνητο στα 240 km/h. Το Infiniti I30 δεν παρέχεται στην Ευρώπη.
Το Flagship Q45 του 2001 παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Ο τεράστιος και ταυτόχρονα επιθετικός σχεδιασμός του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για να τονίζει την αξιοπρέπεια: τα πρωτότυπα στοιχεία περιλαμβάνουν μεγάλους τραπεζοειδείς ανακλαστήρες προβολέων, μια φαρδιά επένδυση χρωμίου ψυγείου και μια πολύ υψηλή γραμμή πλευρικών υαλοπινάκων. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με ακριβά δέρματα και ξύλα. Το πισωκίνητο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έναν νέο V8 κινητήρα 280 ίππων. και προσαρμοζόμενο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Για τους λάτρεις των «πολυτελών» SUV με την επωνυμία Infiniti, το QX4 είναι σε προσφορά - μια αναβαθμισμένη έκδοση του μοντέλου Nissan Pathfinder, δημοφιλούς στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, με κομψό εσωτερικό με δερμάτινη επένδυση και πιο εκτελεστική εμφάνιση. Ενσωματωμένος 6κύλινδρος κινητήρας 170 ίππων παρέχει καλές δυναμικές επιδόσεις, ωστόσο, στο πλαίσιο των ανταγωνιστών που προσφέρουν SUV υπό την επωνυμία Infiniti με 8κύλινδρους κινητήρες ως κορυφαία μοντέλα αυτής της κατηγορίας, το QX4 δεν φαίνεται τόσο φωτεινό.
Το Infiniti FX45 είναι ένα υβρίδιο ενός sport wagon και ενός SUV. Θα είναι εξοπλισμένο με έναν V8 κινητήρα 315 ίππων με αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Η λιανική τιμή του μοντέλου είναι 44,2 χιλιάδες δολάρια (μια πιο αδύναμη έκδοση με κινητήρα V6 ονομάζεται FX35 και θα κοστίζει δέκα χιλιάδες λιγότερο). Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της Infiniti, Mark McNab, η σχεδίαση του αυτοκινήτου αναπτύχθηκε στην Καλιφόρνια και γενικά έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ιδιόκτητο σύστημα πλοήγησης DVD, έξυπνο cruise control, συσκευή έξυπνου κλειδιού και πολλά άλλα. Ο αμερικανικός Τύπος έχει ήδη αποκαλέσει αυτό το αυτοκίνητο έναν από τους κύριους διεκδικητές για τον τίτλο του καλύτερου στην κατηγορία των συμπαγών πολυτελών SUV.
Η ιστορία της ιαπωνικής εταιρείας "Infiniti" είναι στενά συνδεδεμένη με την ιστορία της ανησυχίας "Nissan" στη δεκαετία του 70-90 του 20ού αιώνα. Μετά την έναρξη της κρίσης καυσίμων στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1975, πολλοί Αμερικανοί, αφοσιωμένοι στα τρία μεγάλα αυτοκίνητα του Ντιτρόιτ, άρχισαν σταδιακά να στρέφουν την προσοχή τους σε φθηνά και πολύ πιο οικονομικά αυτοκίνητα από Ιάπωνες κατασκευαστές. Έτσι, στα επόμενα 10 χρόνια, η Nissan έγινε ένας από τους ηγέτες στις αγορές αυτοκινήτων των ΗΠΑ και του Καναδά, εδραιωμένος εκεί.
Ωστόσο, το 1986, όταν η κατάσταση των καυσίμων επέστρεψε στο φυσιολογικό, αποδείχθηκε ότι υπάρχει ένα ολόκληρο τμήμα πλούσιων αγοραστών που είναι έτοιμοι να ξοδέψουν χρήματα σε πρακτικά, αλλά ταυτόχρονα πολυτελή και άνετα, και το πιο σημαντικό, ισχυρά αυτοκίνητα. Η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να καταλάβει σταθερά αυτό το τμήμα δημιουργώντας το δικό της τμήμα πολυτελείας, με το όνομα "Infiniti" (Infinity), το οποίο ειδικευόταν στην παραγωγή πολυτελών εκδόσεων των σημερινών μοντέλων της Nissan. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι έμποροι της ιαπωνικής εταιρείας πήραν μεγάλο ρίσκο, κάνοντας σκόπιμα ένα ορθογραφικό λάθος στο όνομα της νέας μάρκας, καθώς και χρησιμοποιώντας το γνωστό λογότυπο της μάρκας Valentino, γυρίζοντάς το σκόπιμα ανάποδα, προκειμένου να τονίζουν για άλλη μια φορά τη σταθερότητα της νέας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το 1990, παρουσιάστηκε το πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας, το οποίο ονομαζόταν Infiniti Q45 και ήταν μια τροποποιημένη έκδοση του πλήρους μεγέθους sedan Nissan President. Κάτω από το καπό βρίσκεται μια μονάδα ισχύος 4,5 λίτρων με χωρητικότητα 245 ίππων, η οποία προμηθεύτηκε σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων.
Την ίδια χρονιά, παρουσιάστηκε ένα σπορ κουπέ μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας, με το όνομα Infiniti M30, κάτω από το καπό του οποίου υπήρχε ένας βενζινοκινητήρας 3,5 λίτρων με χωρητικότητα 165 ίππων. Η μονάδα ισχύος λειτούργησε σε συνδυασμό με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων από το Q45, το οποίο, ωστόσο, έλαβε μια ευρύτερη διαδρομή μετάδοσης, η οποία επέτρεψε την αύξηση της υψηλής ροπής κατά την εκκίνηση από στάση.
Το 1996, παρουσιάστηκε το πρώτο αυτοκίνητο πολυτελείας εκτός δρόμου Infiniti QX4, το οποίο κατασκευάστηκε με βάση το SUV πλαισίου Nissan Pathfinder. Κάτω από το καπό υπήρχε ένας κινητήρας 4,2 λίτρων με χωρητικότητα 240 ίππων, ο οποίος λειτουργούσε σε συνδυασμό με αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων από το Nissan Z.
Μέχρι το 2000, η μάρκα είχε εδραιωθεί σταθερά στην αμερικανική αγορά αυτοκινήτων, καθιστώντας αναγνωρίσιμη και σε ζήτηση - περισσότερες από 50 επίσημες αντιπροσωπείες της εταιρείας άνοιξαν σε ολόκληρη τη χώρα.
Ωστόσο, η πραγματική επανάσταση ήταν τα επόμενα μοντέλα Infiniti, τα οποία παρουσιάστηκαν το 2002 και το 2003. Το πρώτο από αυτά ήταν το Infiniti G35 μεσαίου μεγέθους σεντάν, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με έναν νέο αναγκαστικό κινητήρα 3,5 λίτρων με χωρητικότητα 240 ίππων. Την ίδια χρονιά, εμφανίστηκε μια έκδοση πλήρους μεγέθους, η οποία έλαβε τετρακίνηση και ονομάστηκε M45.
Ωστόσο, το πραγματικό χτύπημα στην αγορά των ΗΠΑ και πολύ πιο πέρα ήταν το μοντέλο του crossover πλήρους μεγέθους Infiniti FX35 / 45, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα, που έφτασε τους 280 ίππους. Ήταν αυτό το μοντέλο που για τον πρώτο χρόνο αντιπροσώπευε το ήμισυ του συνόλου των αυτοκινήτων που πωλούσε η ιαπωνική εταιρεία και από το 2004 προμηθεύεται από ανεπίσημους αντιπροσώπους στην Ευρώπη. Ήταν το FX που έγινε το trendsetter στη νέα κατηγορία, όπου πολλές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες προσπάθησαν να αντιγράψουν τον υψηλής τεχνολογίας σχεδιασμό του με έντονες γραμμές και λείες γραμμές αμαξώματος.
Το 2004, παρουσιάστηκε η δεύτερη γενιά του μοντέλου QX, η οποία κατασκευάστηκε με βάση το πλήρους μεγέθους Nissan Armada και κάτω από την κουκούλα υπήρχε μια μονάδα ισχύος 5,6 λίτρων με χωρητικότητα 320 ίππων.
3 χρόνια αργότερα, μετά την αναδιάρθρωση του μηχανισμού διαχείρισης της Nissan, αποφασίστηκε να φέρει την Infiniti στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα ήταν ηγετική θέση στον τομέα της. Χάρη στις ευρωπαϊκές πωλήσεις, η εταιρεία άρχισε να ενημερώνει τη σειρά, παρουσιάζοντας τη δεύτερη γενιά Infiniti FX το 2008, η οποία έκανε άλλη μια επανάσταση στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθιστώντας ηγέτης της τεχνολογίας για τα επόμενα 6 χρόνια. Και το 2010, ενημερώθηκαν τα σεντάν M και Q, καθώς και το πλήρους μεγέθους QX, το οποίο κατασκευάστηκε με βάση το Nissan Patrol.
Την ίδια χρονιά, ξεκίνησε μια συνεργασία με την ομάδα της Red Bull Formula 1, η οποία έδωσε στην Infiniti την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει την πίστα αγώνων της αυστριακής εταιρείας και τους καλύτερους οδηγούς της για να δουλέψει σε νέα αυτοκίνητα που συνδύαζαν δύο όψεις - πολυτέλεια και σπορ.
Τον Αύγουστο του 2011, η εταιρεία παρουσίασε το Infiniti IPL G convertible για πρώτη φορά στο Παρίσι. Παράλληλα, ανακοινώθηκε η έναρξη της μαζικής παραγωγής αυτού του μοντέλου. Μόλις ένα μήνα αργότερα, το Santa Pod dragstrip έλαβε χώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο, στο οποίο το μοντέλο Infiniti M35h αναγνωρίστηκε ως το ταχύτερο υβριδικό στον κόσμο και μπήκε στο Βιβλίο των Ρεκόρ.
Το 2012, η Infiniti παρουσίασε μια καινοτομία στη Γενεύη - ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό supercar που ονομάζεται EMERG-E. Είναι χτισμένο σε πλαίσιο από εξωθημένο αλουμίνιο και διαθέτει πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα. Κάτω από το καπό του βρίσκονται δύο ηλεκτροκινητήρες, η συνολική ισχύς των οποίων είναι 402 ίπποι.
Το φθινόπωρο του 2013, η Infiniti παρουσίασε ένα σχεδόν σειριακό πρωτότυπο του hatchback της C-class. Σε μόλις δύο χρόνια, οι Ιάπωνες μπόρεσαν να αναπτύξουν και πρακτικά να ολοκληρώσουν τις δοκιμές της έκδοσης παραγωγής του μελλοντικού πιο προσιτού μοντέλου τους.
Το 2014, το Insurance Institute for Highway Safety διεξήγαγε άλλο ένα crash test, σύμφωνα με το οποίο το Infiniti Q70 αναγνωρίστηκε ως ασφαλέστερο από τη BMW Σειρά 5.
Πιο πρόσφατα, τον Σεπτέμβριο του 2015, η Infiniti παρουσίασε το πρώτο της χάτσμπακ κατηγορίας γκολφ, το Q30. Βασίζεται στην πλατφόρμα MFA «Mercedes», η οποία τροποποιήθηκε ειδικά από τους Ιάπωνες ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο.