Személyes szállítás már rég átment a luxus kategóriájából sürgős szükség, és ha egyszer saját autójuk volánja mögé ülnek, sokan nem értik, hogyan tudtak korábban nélküle megbirkózni. Mielőtt azonban élvezné az utazást, tudnod kell, hogyan tanulj meg autót vezetni.
Vannak, akik hónapokat vagy akár éveket töltenek a tanulási folyamattal, míg másoknak csak néhány napra vagy hétre van szükségük ahhoz, hogy magabiztosak legyenek vezetési képességeikben. A kapott eredmények különbsége nem mindig életkortól vagy nemtől függ, gyakrabban szorgalom és türelem kérdése.
Mielőtt gyakorlati ismereteket szerezne az autó helyes vezetésével kapcsolatban, egy kicsit meg kell ismerkednie az elmélettel. Ehhez célszerű a szabályokat teljesen elolvasni forgalom, különösen ügyeljen a járművezetői műveletekre vonatkozó részekre.
Fontos megérteni, hogy az úton nem csak az ő élete és egészsége, hanem az utasok, a gyalogosok és a közlekedés többi résztvevője is a járművezető cselekedeteitől függ.
Elméleti ismeretként a KRESZ-tankönyv mellett hasznosak lesznek egy autósiskola tankönyvei közúti helyzetek példáival és azok elemzésével. Célszerű későbbi kiadásokat választani, amelyek az aktuális közlekedési szabályok alapján készültek.
Önvezetés
Az elmélet után vizuálisan meg kell vizsgálnia az autót a vezetőülésből. Jobb ezt egy használati útmutatóval megtenni, amely egyértelműen azonosítja az összes kart, gombot és jelzőt, valamint azt, hogy mit kell tenni velük, és hogyan kell megfejteni a jeleiket.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy mielőtt elkezdené saját maga vezetni az autót, nemcsak vezethetőnek kell lennie, hanem a szélvédőn, az oldalsó és a belső visszapillantó tükrökön keresztül teljes mértékben ellenőriznie kell az út helyzetét. Távolságot kell tartani tőle a legközelebbi autó , tartsa be a sebességkorlátozást, figyelje a közúti táblák és jelzések meglétét, valamint készen álljon bármikor megállni egy adott helyen.
Leküzdeni az autóktól való félelmet
Le kell győzni pszichológiai gát autóvezetés előtt. Gyalogosként érezzük a méretünket, szabályozzuk a sebességünket, és tudjuk, mit tegyünk, hogy elkerüljük a többi gyalogossal való ütközést, és hogyan álljunk meg. Ugyanez történik egy autóval is, mert a vezetőnek éreznie kell annak méreteit, sebességét és előre kell jeleznie a többi közlekedő cselekedeteit.
Miután beszállt az autóba, be kell indítania a motort, és egy kicsit semleges sebességgel kell gyorsítania. Ezt a gyakorlatot zsúfolt utcáktól és udvaroktól távol kell elvégezni. Az első leckéknek az indítás és a leállítás képességének kell lenniük. Az órákon célszerű kényelmes, vékony talpú ruházatot és cipőt viselni. Ne viseljen tűsarkút vagy magas platformú cipőt.
Felkészülés az első útra
Ahhoz, hogy megtanuljon jól autót vezetni, gondoskodnia kell kényelméről és ellenőriznie kell a biztonságát indulás előtt. Mielőtt elhagyná a garázst vagy a parkolót, célszerű megszokni, hogy átnézze az autót, nincs-e benne szivárgás vagy olajos folyadék. Ha ez rendszeresen megjelenik, vegye fel a kapcsolatot a szervizzel ilyen szivárgással, hogy elkerülje a jövőbeni problémákat.
A vezetőnek figyelnie kell a gumiabroncsok nyomására, ha a gumiabroncs egyértelműen lapos, akkor fel lehet pumpálni, vagy egy autószervizben megállva lezárhatja a defektet. Nekünk is irányítanunk kell világító eszközök hogy ne legyenek kiégett izzók vagy oxidált érintkezők, amelyek akadályozzák a fényszórók, féklámpák vagy irányjelzők működését.
Amikor először ül egy autó volánja mögé, célszerű az Ön számára megfelelő beállításokat beállítani.
Ehhez állítjuk az ülés kinyúlását és magasságát, a visszapillantó tükrök dőlésszögét, és ha van kormányállítás, akkor azt is használjuk. A biztonságról se feledkezzünk meg, ezért mi is kapcsoljuk be a biztonsági övet, akárcsak az utasok.
Indulás előtt érdemes felmérni az úthelyzetetés ne zavarja a többi járművezető vagy gyalogos kihajtását. Az autókat célszerű átengedni ugyanabban az irányban, ha ők.
A vezetés technikai része
A kézi sebességváltóval szerelt autó kezdő vezetőjének leggyakoribb problémája az indulás folyamata. Annak érdekében, hogy ne keveredjen össze, emlékeznie kell egy egyszerű szabályra: a bal lábát csak a tengelykapcsoló pedállal használja, a jobb lábát pedig a gázhoz és a fékhez.
Mielőtt egy nő vagy férfi gyorsan megtanulna autót vezetni, jármű el kell indítani. Ehhez forgassa el a gyújtáskulcsot az óramutató járásával megegyező irányban az első kattanásig. Ez az „1” vagy „BE” pozíció külföldi autókon. Várunk néhány másodpercet, amíg az elektronika elindul, ha van.
Lenyomjuk a tengelykapcsolót, mivel egyes autókban e nélkül nem is lehet elfordítani a kulcsot, és fordítani a kulcsot „2” vagy „START” helyzetbe. Tartsa néhány másodpercig, amíg a motor be nem indul, majd fordítsa vissza a gyújtást.
Hogyan lehet mozogni
A kézifék levétele és a bal oldali irányjelző bekapcsolása után indulhat el. Nyomja le a tengelykapcsolót, és állítsa a sebességváltó kart az első fokozatba. Enyhén adagoljuk a gázt, a fordulatszámot 1,5-2 ezer ford./perc értéken tartva, hogy a motor ne álljon le. Fokozatosan engedje fel a tengelykapcsoló pedált. Nem lefelé nézünk, hanem irányítjuk az autó előtti teret.
Vezetés oktatóval
A sebességváltó kar helyzetének minden egyes váltása előtt le kell nyomni a tengelykapcsolót. Automata sebességváltó esetén állítsa az üzemmódot „D”-re, és nyomja meg a gázpedált.
Tudnia kell, hogy ha az autósiskolában végzett képzést automata sebességváltóval felszerelt autókon végezték, akkor az engedély csak automata sebességváltóval való vezetésre utal.
Könnyebb vele kezdeni lapos felület, de ezt gyakran nehéz megtalálni. Valójában lefelé lejtővel kell kezdeni, ami könnyebb, és lefelé lejtővel is. Mindkét esetben nem kell pánikba esni, csak az utcán vagy úton kívül kell gyakorolni a manővert.
Kényelmesebb elindulni felfelé kézifék. Ehhez állítsa a kéziféket felső helyzetbe, és indítsa el a motort. Ugyanakkor 2,5-3 ezer fordulatig nyomjuk a gázpedált, és ebben a helyzetben rögzítjük a lábunkat a gázon. Engedjük le a kéziféket, és simán, de nem lassan engedjük el a tengelykapcsolót, miközben nem felejtjük el tartani magas fordulatszám kezdeni.
Egyenes vonalú mozgás
Miután megtanult különböző pozíciókból indulni, megpróbálhatja a sebességváltónál váltani. Itt a jármű sebességére és a motor fordulatszámára kell összpontosítania. A sofőrök gyakran csak a mozgás megkezdéséhez használják az első sebességfokozatot, majd szinte azonnal átváltanak a második sebességfokozatba.
Nő vezet
Ehhez meg kell nyomni a kuplungot, hozzá kell adni a motor fordulatszámát, a váltókart balra és lefelé tolni, majd lassan elengedni a kuplungpedált, 1,7-2 ezer körül tartva a fordulatszámot, nem engedve, hogy élesen leessen.
A sebesség kb. 35-40 km/h-ra emelése után átkapcsolhat harmadik fokozatba. Az algoritmus ugyanaz, mint amikor az elsőt a másodikra változtatjuk. 60 km/h-tól kezdődően kapcsolható a negyedik, 80 km/h-tól pedig már könnyen átkapcsolható a váltó ötödik sebességére. Az ilyen manipulációk során a fordulatszámmérő értéke 2,5-3 ezer fordulatra növelhető.
Ha az út lejtős, és az autó nem kapott sebességet az emelkedés leküzdéséhez, akkor érdemes áttérni lefelé váltás. A tengelykapcsoló összenyomásával átkapcsolhatja a kart, és simán vissza is állíthatja eredeti helyzetébe. Ha lehetséges, sorban haladjon anélkül, hogy átugrott volna a lépcsőn.
Helyes megállás
Miután a sofőr megtette a szükséges távolságot, meg kell állnia egy adott helyen. Ehhez a művelethez csökkentenie kell a sebességet. Miután levette a jobb lábát a gázpedálról, mozgassa a középső fékpedálra. Ugyanakkor érdemes figyelemmel kísérni a mögöttünk lévő helyzetet, nehogy olyan vészhelyzet alakuljon ki, amelyben más autókkal ütközhet.
Amikor a sebességet a fékpedállal csökkenti, ne felejtse el a sebességváltó gombot alacsonyabb vagy üres fokozatba kapcsolni.
Sima megállás érhető el a tengelykapcsoló és a fékpedál egyidejű lenyomásával. Ezzel a mögötted haladó vezetőknek lesz ideje manőverezni.
Helyes vezetési pozíció
Tolatás
Nem mindenki képes erre a manőverre az első percektől fogva. Ennek megvalósításához gyakori képzésre van szükség. Érezni kell az autó méreteit. Bekapcsolni hátrameneti fokozat, erre a célra a sebességváltó gombokon modern autók A mobiltelefonok további csengővel rendelkeznek, vissza kell fordítani a testet. Nincs értelme „tükrökkel” mozogni.
A tengelykapcsoló benyomása után adjon hozzá gázt fülön keresztül, hogy a motor ne álljon le, majd engedje el a bal pedált.Élesen forgassa kormánykerék Nincs szükség. A kívánt távolság megtétele után visszaállíthatja a sebességváltó gombot üres állásba.
Következtetés
A megfelelő eredmény elérését csak folyamatos gyakorlás biztosítja. Minél több órát tölt egy elhagyatott edzőpályán, annál magabiztosabban érzi magát a fiatal sofőr városi körülmények között a forgalmas utcákon.
Fokozatosan növelnie kell a városi utakon eltöltött időt, hogy csökkentse a stresszt és kiküszöbölje a pánikot az úton lévő többi autó jelenlétéből. Nem érdemes nagy sebességű üzemmódokat választani, de nem is kell az út jobb széléhez húzódni. Jobb, ha valakit társnak vagy asszisztensnek veszel, akinek a tippjeire vagy tanácsaira nyugodtan reagálsz. Eleinte nem tanácsos önállóan kihajtani, mert két szempár jobb, mint egy, és az utas észrevehet vagy javasolhat valamit, ami elkerülheti a sofőr figyelmét az úton.
Ne válassz házastársat oktatónak, ez nemcsak a vezetésre lehet negatív hatással. Nem kell felesleges jelvényeket akasztania az autójára, például „teáskanna háromszögben” vagy „női cipő”. Ez nagyobb valószínűséggel irritálja a többi járművezetőt, mintsem hogy bármire figyelmeztesse őket.
A tanfolyamok elmaradtak jogsi a kezedben, és még mindig nem tudod, hogyan kell autót vezetni. Megtanítottak indítani és sebességet váltani, gyorsítani és fékezni, de belül van egy homályos érzés, hogy ez még nem minden. Habozik kimenni az útra napközben, amikor a forgalom mozog. Nem bízol saját mozgásod biztonságában. Mit kellene tennem? Hol tanuljak? És mit tegyünk ezután, hogy elsajátítsuk az autóvezetés művészetét? Hogyan tanuljunk meg autót vezetni?
Vezetői oktatás: oktatóval vagy önállóan
A legjobb képzés egy oktatóval történik egy speciálisan felszerelt, dupla pedálos autóban. Ez a legbiztonságosabb módja annak, hogy a nulláról tanuljon meg autót vezetni. Ez a képzés azonban nem mindig működik eredményesen. Gyakran vezetési oktatók, aggódnak saját autó, aktívan használják a pedálokat. Azzal, hogy a diák helyett váltják őket, megfosztják a hibázás és a kapás lehetőségétől szükséges tapasztalat. Nehéz megtanulni vezetni egy ilyen oktatótól.
A második képzési lehetőség a jó oktató duplikált pedálok nélkül. Természetesen van némi veszély egy ilyen leckében. Másrészt rájössz, hogy valójában autót vezetsz. És gondolkodj másképp. Hiszen a következő ülésen ülő oktató csak tanácsot adhat vagy javasolhat valamit, amit nem vett észre. De nem tudja lenyomni a féket, a sebességváltót vagy a gázpedált.
Ez a fajta edzés sokkal produktívabbnak bizonyul.
Arról, hogy milyen árnyalatokra érdemes nagyon odafigyelni, részletes információkat találhat szerzőnk cikkében.
Már két-három hét ilyen kiegészítő képzés után az ember önállóan ül a kormányon, és elég jól mozog a városban. Persze, ha ezalatt tényleg tanul, és nem csak arra gondol, hogy milyen nehéz vagy milyen gyorsan tanul meg autót vezetni a város utcáin.
Néha magának kell befejeznie tanulmányait. Vezessen autójával az üres telkekre vagy szupermarketekbe, menjen az utcákon kora reggel, amikor kevés autó van rajtuk. Ebben az esetben csak önmagára kell támaszkodnia. És aktívan használja mások tanácsait, tapasztalatait, utasításait, leírásait.
Milyen tippeket fogadhat meg egy kezdő, tapasztalatlan sofőr?
Ezek a tippek azoknak a kezdő járművezetőknek nyújtanak segítséget, akik rendelkeznek némi képzettséggel, megtanultak vezetni, de nincs tapasztalatuk. Csökkentett sebességgel kell haladniuk az utcákon a jobb szélső sávban, elkerülve a bonyolult kereszteződéseket, a többsávos utakat és a csúcsforgalmat. Kerülni kell a behajtást is sötét idő napok. Legalábbis addig, amíg tapasztalatot és önbizalmat nem szerez.
Tehát milyen tippek segítenek a kezdő autórajongóknak az utakon?
- A „Kezdő sofőr” tábla kötelező jelenléte a hátsó ablakon tájékozódhat más vezetők számára az Ön tapasztalatlanságáról. figyelmezteti őket, hogy nem tud gyorsan lehajtani egy másodlagos útról, hogy autója elakadhat a lámpánál, vagy túlságosan visszagurulhat, amikor lejtőn elindul. Ne szégyellje ezt a levelet, sőt fordítva – tegye nagyra és láthatóvá.
- Női sofőrök számára - a „cipő” jelzés. Ez más versenyzők, különösen férfi versenyzők számára is információ. A pszichológusok megerősítik azt a tényt, hogy a férfiak és a nők eltérő gondolkodásmóddal rendelkeznek. A férfiak logikája nem egyezik meg a nők logikájával. Ezért az engedékenyebb hozzáállás érdekében érdemes cipőtáblát akasztani autójára. Megjegyzés: a „versenyzők” számára a legrosszabb a „Kezdő vezető” + „cipő” jelzések kombinálása. A környező sofőrök különösen óvatosak lesznek egy ilyen autóval.
- A nyugalom és az alacsony sebesség a biztonság fő eszköze közúti helyzetekben. Eleinte sok nehéz kereszteződésben lesz része. Minden kilépés a főbemenethez nehéznek tűnik. Ne feledje – mindig biztosnak kell lennie a közlekedés biztonságában. Álljon meg a főút előtt és mérje fel a helyzetet. Engedjen át annyi autót, amennyit jónak lát. És csak ezután hajtson ki az úttestre.
- Ha valaki hátulról dudál rád, és azt követeli, hogy gyorsabban távozz, ne kövesd a példát. Csak a saját értékelésére hallgasson. Ha egy tapasztalt sofőr gyorsan belép a kereszteződésbe, akkor még nem tudja villámgyorsan felmérni a helyzetet. Tehát bízzon a méréseiben. Megjegyzés: ha a mögötted haladó vezető továbbra is hangosan dudál, kapcsolja be a vészvillogót, és haladjon át a kereszteződésen a saját tempójában. És még valami – tedd fel az egyik jelmondatot az autódra, például: „Ne nyomd a jelet, emlékezz, hogyan indultál.” Ez segít csökkenteni a „versenyző” lelkesedését.
- Nyugodtan fordítsa el a fejét. Főleg ha visszafordítod. Vezetés közben hátrafelé Jobb, ha nem tükrök mellett navigál, hanem fél fordulatot kell fordulni és nézni hátsó ablak. Sávváltáskor és egyéb manővereknél feltétlenül nézzen mindkét tükörbe, és gyorsan fordítsa el a fejét. Ha a feje elfordítása nélkül néz a szeme sarkából, nem mindig látja teljesen az utat.
- A KRESZ szabálya, vagy „adj utat a bolondnak” az úttesten aranyszernek nevezhető. Még akkor is, ha vezetsz főútvonal, értékelje a járművezetők mozgását a másodlagos szomszédos utakon. Nem mindig tartják be a szabályokat. Ha egy autó egyértelműen nem áll meg a másodlagos úton, engedje át. Magának olcsóbb.
- CASCO és MTPL igénylése. Ezek a biztosítások megóvják Önt az autójavítás anyagköltségeitől. CASCO – védelem autója számára. A biztosítás értelmében Önnek minden esetben ki kell fizetnie az autója javítását, függetlenül a balesetben bekövetkezett hibától. Az OSAGO védelmet nyújt egy második autó számára, ha kiderül, hogy Ön megsértette a szabályokat, és Ön a tettes a balesetben. Isten megmenti az embert, aki önmagát menti meg.
- Telepítsen egy online forgalmi torlódási szolgáltatást, és használja az üzeneteit. Kerülje a közlekedést olyan utakon, ahol forgalmi dugók láthatók. A nagy forgalomban való vezetés még nem neked való. Ilyen a rohanás is. A hitvallásod a gyorsaság és az olimpiai nyugalom.
Mit kell még hozzátennem? Az önvezetés kezdetén válasszon 1-2 útvonalat a város körül. Legyenek ezek a legtöbbek gyakori utak– munkába, iskolába vagy a szülők látogatására. És futtasd be őket. Ne feledje a kereszteződéseket, az útkereszteződésekben lévő táblákat, a kátyúkat, a csapadékcsatornákat. És csak az első útvonalak elsajátítása után kezdjen szabadabban vezetni más utcákon.
És még valami: az autóvezetés koncentrációt igényel. Mindent látnia kell: gyalogosokat az utakon és utak szélén, autókat az utakon és szembejövő sáv, táblák az utak mentén és közlekedési lámpák a kereszteződésekben. A koncentrálás feszültséget kelt, ami viszont fáradtságot okoz. Az első önálló utak után gyakran aludni akarok. Ez a mentális stressz következménye.
A közlekedési balesetek elkerülése érdekében vezetés közben tudnia kell.
Idővel megtanulja felmérni az út helyzetét indokolatlan stressz nélkül. Akkor többé nem fog belefáradni a vezetésbe. A vezetés könnyebbé és élvezetesebbé válik. Ez több ezer kilométer után lesz lehetséges.
Figyelem: női sofőr
Egy tapasztalt sofőr nemtől és kortól függetlenül jól vezet autót. 10 év vezetés után a nők és a férfiak egyformán kezelhetik az autót. De a képzési időszakban a lányokban több félelem, bizonytalanság és több kérdés merül fel azzal kapcsolatban, hogyan tanuljanak meg autót vezetni.
A kurzusos hallgatók között rendszerint az osztály harmadától fele nő. A következő tippek segítenek nekik megtanulni úgy vezetni, mint a férfiak.
- Ahhoz, hogy ne féljen a kormánytól, vezetnie kell. Az élmény felbecsülhetetlen értékű ajándék, amit pénzért nem lehet megvásárolni. Ezért a napi üzleti és vásárlási utak a kulcsa a vezetési készségek sikeres elsajátításának.
- Nem szükséges megérteni belső szerkezet autó. De mindenképpen mutasd meg rendszeresen a szervizben. Ez csökkenti a meghibásodások valószínűségét az úton.
- Autóvezetés közben gondolnia kell az útra. Vezetés közben el kell hagynia a családdal és az iskolával, a vacsora és az ebéd főzésével kapcsolatos gondolatait. A koncentráció lehetővé teszi a közúti balesetek elkerülését.
- A vezetés első hónapjaiban ne viseljen magassarkút. Jobb sík platformú cipőben vezetni. Ha pedig tényleg tűsarkúban akarsz elhagyni a házat, akkor a volán mögé ülve cserélj cipőt a szalonban.
- A parkolóban ne féljen segítséget kérni. Biztosnak kell lenni azonban abban, hogy az ember megfelelően felméri a parkolóhely és az autó méretét. Ideális - ha alkalmazottról van szó fizetős parkolás, aki felelős az autók biztonságáért. Ő legalább felelős és érdekli a biztonság.
- Gondolkodj konkrétan és logikusan. Kevesebb érzelem, több tényelemzés és egyértelmű cselekedetek.
Hasznos lesz a kedves hölgyek számára, és nem csak, hogy megtanulják, hogyan kell helyesen csinálni. Erről egy képzett szakember beszél.
Annak ellenére, hogy a férfiak logikátlannak tartják a nőket, az utóbbiak között elég sok van jó sofőrök. Bár a statisztikák megerősítik azt a tényt, hogy gyakrabban női járművezetők esnek balesetbe.
Az első 2-3 ezer kilométer megtétele után egy friss kezdő igazi stabil lovaglási képességeket fejleszt ki. És 5-6 ezer után megjelenik a bizalom. Néha önbizalommá fejlődik, a vágy, hogy egyenrangú legyen a tapasztalt vezetőkkel. A kérdés nem az, hogy hogyan tanuljunk meg vezetni, hanem az, hogyan legyünk egyenrangúak mindenkivel. Szórakoztató sávot váltani, levágni és túlzott sebességgel vezetni. Ez az eufória veszélyes, ez az állapot gyakran vezet közlekedési balesetekhez.
Milyen tippekre érdemes emlékeznie egy frissen érkezettnek, aki 3-4 hónapja végzett az autósiskolában, és már bízik saját profizmusában? Nézzük meg őket.
- A professzionalizmus fő kritériuma az, hogy meg tudja állítani az autót bármilyen úton, különböző sebességgel, korlátozott időn belül. féktávok. Általában nincs probléma a gyorsítással vezetés közben. Problémák és események fékezéskor merülnek fel, amikor a vezető nem tud megbirkózni az autó sebességével. Ezért a megszerzett tapasztalatok és a többi járművezető példája ellenére tartsa be a sebességkorlátozást. Ne feledje, hogy a balesetek 86%-a gyorshajtással jár. A megengedett sebesség mellett előfordulhat, hogy a baleset meg sem történt volna.
- A távolság a vezetési professzionalizmus másik mutatója. Csak egy tapasztalatlan vagy újonc maradhat az elöl haladó autó közelében. Egy tapasztalt sofőr mindig gyanakszik mások alkalmatlanságára. Ezért készüljetek fel hülyeségekre a részükről.
- Ne felejtsen el 10-15 másodpercenként a tükörbe nézni. Még ha nem is vált sávot, vagy nem hajt át egy kereszteződésen, sík úton halad.
- Fékezzen, amint veszélyt, váratlan akadályt vagy féklámpát lát az elöl haladó autón. Csökkentse a sebességet, amint oka van rá. Még egy másodpercnyi késés is az életébe kerülhet valakinek.
- Legyen szabály, hogy havonta ellenőrizze abroncsait, értékelje a futófelület állapotát, és mutassa meg autóját egy szerviztechnikusnak, hogy értékelje a fékeket és a futóművet. Az autó meghibásodása emberéletbe kerülhet. Ne vásároljon használt gumit. Csak jó futófelülettel rendelkező új gumiabroncsokat helyezzen a kerekeire.
- Hallgassa a motor és az alváz hangjait. Ha szokatlan hangok jelennek meg, újak, amelyeket korábban nem hallott, mutassák meg az autót a szerelőnek. Valami mechanizmus kezdett tönkremenni benne. Hasonlóképpen, parkolás után mindig nézze meg a talajt vagy az aszfaltot az autó alatt. Ha olajfoltok vagy egyéb szivárgások jelennek meg, forduljon a szervizhez. Autója egészsége az Ön biztonságát és a környezetében élők életét jelenti.
És még valami: a legveszélyesebb gondolat tapasztalt kezdő– ez a „milyen jól tudok autót vezetni” gondolat. Ezt követően gyakran előfordulnak kellemetlen események. Ha hasonlót hallasz magadban, légy nagyon óvatos, lassíts, nézz körül, kösd össze az autód és a szomszédos autók mozgását.
Tippek tapasztaltaknak: szabályok, amelyek megmentik az életét
Két év vezetés után a sofőr már nem kezdő. Ettől kezdve a sebességkorlátozás (70 km/óra) megszűnik, és az „U” betű eltűnik az autó ablakából. Ha valaki ténylegesen két éve vezetett autót, akkor tapasztalt sofőr, 2 év vezetési gyakorlattal. Ha az autó többnyire a garázsban volt, és az utazások ritkák, akkor a kezdőnek nincs elegendő tapasztalata, és a vezetési szintje „tanuló”.
Még egy tapasztalt vezetőnek is, aki magabiztosan vezet egy autót, óvatosnak kell lennie és ellenőriznie kell a sebességet. Számos tippet ajánlanak a közlekedési rendőrfelügyelők, amelyeket minden járművezetőnek figyelembe kell vennie. Segítenek megelőzni a baleseteket.
- Ha balra kíván kanyarodni, és a bal szélső sávban áll egy lámpa előtt, tartsa egyenesen a kerekeit. Ez lehetővé teszi, hogy a sávban maradjon, és ne repüljön a szembejövő forgalomba, ha valaki hátulról behajt az autójába.
- Soha ne hajtson át egy kereszteződésen, ha a lámpa sárga. A legszörnyűbb és legkellemetlenebb ütközések a sárga közlekedési lámpáknál történnek. Amikor néhány autó még mindig befejezi a mozgását. És mások már kezdik. Az ilyen balesetek gyakran végzetesek. Hacsak nincs légzsák az autódban.
- A megcsúszás elkerülése érdekében forduláskor lassítson kanyarodás előtt. A kanyarodási ív alatt enyhe sebességnövekedéssel haladjon - ez megakadályozza, hogy megcsússzon és a szembejövő sávba kerüljön.
- Ha egy szembejövő autó rohan feléd, lassíts és fordulj oldalra. Mindenesetre jobb az oldalütközés, mint az elülső ütközés. És jobb egy árok az út szélén, mint egy szembejövő ütközés.
És végül a legfontosabb és legbanálisabb dolog - ne lépje túl a sebességkorlátozást. Az utakon a sebességkorlátozásokat úgy alakították ki általános biztonság– a tiéd és a körülötted lévők.
Vészhelyzeti manőverezőképesség képzés
A rendszeres vezetési tanfolyamok mellett léteznek úgynevezett „haladó képzések” vagy „extrém vészhelyzeti vezetési tanfolyamok”. Megtanítják tapasztalt járművezetőket, hogyan tanuljanak meg biztonságosan vezetni minden időjárási körülmény között.
Hogyan viselkedjünk nehéz közlekedési helyzetben, amikor egy gyerek, egy állat kirohan a forgalmi sávba, vagy egy autó rohan feléd? Ezeken a kurzusokon a tevékenységek egy része saját gépen is elvégezhető. Ehhez üres területre vagy széles kihalt útra van szüksége. Mit kell tenni?
- Hajtson ki egy üres területre (útra), gyorsítson 40 km/órára, és elég élesen fékezzen. Nézze meg, hogyan viselkedik az autó vészfékezéskor és milyen hosszú a fékút. Ezután tegye ugyanezt 50, 60, 70, 80 km/órás sebességgel. Mérje meg a vészfékezéshez szükséges távolságot különböző sebességeknél. Tegye ugyanezt eső után, nedves, üres úton. Ezek a gyakorlatok megtanítják Önnek, hogyan állítson le gyorsan egy autót, és vizuálisan emlékezzen a szükséges távolságra pont nedves úton.
- Akadálykerülő edzés – tedd le a gyűrött műanyag palack, kezdj el felé haladni, gyorsíts és vezess élesen körbe. Először alacsony sebességgel tegye ezt. Fokozatosan - növelje sebességét, és tanulja meg elkerülni a váratlan akadályokat 60, 70 és 80 km/órás sebességgel.
- Hasonló gyakorlatot is el lehet végezni, ha van asszisztensünk. A régi gumiabroncsokat a kerekei alá kell görgetnie, ahogy halad az úton. Ilyenkor a kerék váratlan akadályt vagy rossz helyen az úton megjelenő személyt imitál.
- Osztályok csúszós felületeken - hóval vagy jéggel borított területet igényelnek. Gyorsítani és fékezni kell, hogy kidolgozzuk a reakciót a csúszáskor, amíg az automatikussá nem válik. Az automatikus reakciók jelentik az Ön vezetési biztonságának alapját. Nehéz vezetési helyzetekben a másodpercek számítanak. Nincs idő gondolkodni és mérlegelni. Megjegyzés: csúszás esetén a vezető tevékenységét a jármű vezetése határozza meg. Ha a meghajtó kerekek az elsők, akkor a kormánykereket a csúszás irányába kell fordítani, és simán gyorsítani kell. Ha a meghajtó kerekek hátul vannak, akkor a kormánykereket a csúszással ellentétes irányba kell fordítani, és ne nyomja meg a gázt.
Ritka esetekben teljesen független, a semmiből történő képzés lehetséges, ha az illető isteni sofőr. Ez akkor lehetséges, ha egy személy gyermekkora óta figyeli a sofőr munkáját. Ezért azoknak a sofőröknek a gyermekei, akik ha nem is anyatejjel, de apjuk szavaival szívták magukba ezt a képességet, oktatói segítség nélkül is megtanulhatnak autót vezetni. A gyakori megfigyelésnek köszönhetően emlékeztek a lábak és a pedálok munkájára, a kormány elfordulására, a kerekek és az autó mozgására.
Az autóvezetés önálló tanulása inkább kivétel, mint szabály. Mégis jobb és biztonságosabb oktatóval tanulni. Tanulni kell. És minél több hozzáértő sofőr van az utakon, annál kevesebb lesz a baleset és egyéb kellemetlen közúti incidens.
(12
értékelések, átlag: 5,00
5-ből)
Az autó minden ember számára igazi szükséglet. De minden kezdő autós feladata az, hogy alaposan tanulmányozza a kezdőknek szóló vezetési órákat, ezen múlhat a közlekedés biztonsága, sőt néha a környező emberek életét és egészségét is.
Függetlenül attól, hogy járt-e autósiskolába vagy sem, ha autót kap, azonnal meg kell tennie „frissítse” a megszerzett tudást vagy ellenkező esetben kezdje el az edzést a nulláról. Ha szeretné újra megtanulni vezetni „négykerekű barátját”, és néhány évvel ezelőtt autósiskolában tanult, a kezdőknek szóló vezetési órák segítenek.
Mielőtt megtanulna vezetni igazi autó, meg kell ismerkednie a közlekedési szabályokkal. És nem csak olvasni, hanem tanulni is. És miután megtanultad - megfigyelni. Az életed ezen a nem túl vastag könyvön fog múlni.
Tehát a kezdőknek szóló vezetési órákat a szabályok megtanulásával kell kezdeni. Abban speciális tankönyvek segítenek. A száraz szabályokkal ellentétben az ilyen tankönyvek lehetőséget adnak az egyes szabályok illusztrálására. közlekedési helyzet, jól láthatóan mutatják a járművek jelöléseit, jelzéseit és helyzetét. Az illusztrációknak köszönhetően vezetés közben emlékezni fog a helyes műveletekre.
Is Van jó szimulátorok autót vezet, amelyek számítógépes játék formátumában készülnek. Kiváló asszisztensek lesznek azok számára, akik gyorsan szeretnék megtanulni a szabályokat és útjelző táblák.
A kezdőknek szóló vezetési órákon végzett önkontrollhoz használhatja vizsgadolgozatok. Autósiskolákban vizsgáznak. Megvásárolhatók nyomtatott formában és online is. Kinek melyik módszer a kényelmesebb - döntse el maga. Az összes jegy helyes megválaszolásával nem csak tudását szilárdítja meg, hanem minőségileg is felkészül a jogosítványvizsgára.
Szóval vége az elméletnek. Ha még soha nem vezetett autót, akkor először hozzá kell szoknod, és abba kell hagynod, hogy félj tőle. Ehhez üljön be a vezetőülésbe, kapcsolja be a gyújtást és hallgassa a motor hangját. Próbálja meg időnként lenyomni a gázpedált.
Erre azért van szükség, hogy megszokja a motor hangját, az autó sebességét.
Hogyan tanulhat meg egy nő a nulláról kézi vezérlésű autót vezetni?
Tizenöt-húsz évvel ezelőtt a férfiak az életüket féltették, amikor megláttak egy hölgyet vezetni. Ma a kurzusok hallgatóinak fele lány, aki szeretné megtanulni, hogyan tanulhat meg egy nő a semmiből kézi vezérlésű autót vezetni.
Először, válassza ki a megfelelő ruhát és cipőt erre az alkalomra. Válassz bő szabású ruhákat, ne viselj rövid vagy szűk ruhát, szoknyát. És mondjon le a sarkokról és a vastag platformokról is, legalább vezetés közben. Opcionálisan cserélje le a cipőjét vezetés közben.
Ma a legtöbb lány inkább automatikus átvitel sebességváltás, és a kézi vezérlésű autóvezetéshez tudó nő a körülötte lévő férfiak csodálatát és örömét váltja ki. Ezért, ha azt tervezi, hogy „a pasid” lesz az úton, ne legyen lusta, és derítse ki, hogyan tanulhat meg egy nő a semmiből kézi vezérlésű autót vezetni.
Végül, a mechanikában nincs semmi bonyolult. Elég könnyű megszokni. Nos, lesz még egy pedál az autóban. Lányok, feltétlenül olvassák el a következő részt. De megtekinthet különféle videókat arról, hogyan tanulhat meg önállóan a semmiből autót vezetni, megtanítva az összes alapokat és finomságokat ezen az oldalon.
Beszéljünk a biztonságról. A természet úgy döntött, hogy a lányoknak sokkal több van fejlettebb az önfenntartás ösztöne. Éppen ezért vezetés közben igyekeznek kontrollálni a helyzetet az úton. A legtöbb lány a "stílusban" próbálja vezetni a járművet biztonságos vezetés" De a férfiak számára a vezetés inkább játék, és az adrenalinszerzés módja.
Hogyan kezdjünk el helyesen autót vezetni manuális sebességváltóval?
Mielőtt megtanulná, hogyan szálljon le egy kézi sebességváltós autóban és kezdjen el vezetni, meg kell tenni a következő műveleteket :
- magatartás szemrevételezés – ellenőrizze a kerekek állapotát, nincs-e olaj- vagy üzemanyagszivárgás; ha esti vezetést tervez, ellenőrizze a fényszórók működőképességét és méreteit.
- beállítás– állítsa be az ülést (kormánykeréktől való távolság, háttámla dőlésszöge), oldalsó tükrök,
- Ellenőrizze a biztonságot a biztonsági öv becsatolásával.
Az előkészületek készen vannak, már csak ki kell találni konkrét példa, hogyan kell elhajtani egy kézi sebességváltós autóban. Még a bábuk számára is egyértelmű, hogy mindenekelőtt be kell indítani az autót. Fordítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóban, amíg a motor be nem indul. Amikor meghallja a motor jellegzetes hangját, engedje el a kulcsot. Győződjön meg arról, hogy az autó nincs kéziféken. Mivel a kérdést fontolgatjuk: hogyan lehet elindulni egy kézi sebességváltóval rendelkező autóban, a szakasz elején található videó utasítások részletesebben és színesebben elmondanak mindent, és a szöveg segít kiegészíteni ezt a tudást.
- Mozogni kezdeni kapcsolja be az első fokozatot.
- Nyomja le a tengelykapcsoló pedált a padlóra(a bal szélső pedál), és állítsa a sebességváltó kart az első fokozatba.
- Ezután nyomja meg a gázpedált(jobb szélen), hogy a fordulatszámmérő 2000 ford./perc értéket mutasson.
- Nagyon finoman engedje el a tengelykapcsolót a bal lábával., miközben a jobb lábával tartsa a gázpedált, és fokozatosan adjon hozzá gázt. Tessék.
Fontos, hogy mindkét lábbal dolgozz egyszerre és párhuzamosan. Ha hirtelen elengedi a tengelykapcsolót, az autó megrándul és leáll. Tól től gyakorlati ajánlások arról, hogyan kell helyesen kezdeni mechanikus doboz sebességfokozat, térjünk át a fékezési ismeretekre.
Hogyan kell helyesen fékezni egy kézi sebességváltós autóban?
Elkezdeni megtanulni jó, de a teljes motorozáshoz meg kell tudni állni. Igen ne csak állj le, hanem lassíts is. Néha még élesen is. Nem, természetesen megvárhatja, amíg az autó magától megáll, tehetetlenségből haladva.
De mit tegyünk, ha akadály vagy közlekedési lámpa van előtted? Ezért találták fel a fékpedált. Középen van. Jobb lábbal nyomva. Szeretné elkerülni a rángatózásokat és a kellemetlen helyzeteket? Nyomja meg a fékpedált simán(kivéve az eseteket vészfékezés). Ezért nagyon fontos, hogy a kezdő járművezetők tudják, hogyan kell megfelelően fékezni egy kézi sebességváltóval rendelkező autóban.
- Először próbálja meg csökkenteni az autó sebességét - vegye le a jobb lábát a gázpedálról, és nyomja meg a fékpedált.
- Ha teljesen meg kell állnia, a jobb lába a fékpedálon, a bal lába pedig a tengelykapcsolón.
- Minél erősebben nyomod a féket, annál többet fékbetétek nyomást gyakorol a kerekre, és az autó gyorsabban megáll.
Ezt fontos megjegyezni féktávok az autó több tényezőtől függ:
- autó rakomány;
- jég jelenléte az úton;
- száraz ill nedves aszfalt;
- aszfalt vagy földút;
- gumi állapota stb.
Ezért a fékpedál néha nem működik. Ne essen pánikba. Erre az esetre az általuk kitalált autóban kézifék, az úgynevezett „kézifék”. Ez egy kar, amely kissé a sebességváltó kar mögött található. Ha a kéziféket fékként szeretné használni, fel kell emelnie. Ne feledje, hogy ez nem helyettesíti a féket, és ha a fék meghibásodik, nem folytathatja a vezetést a javításig.
Milyen sebességgel helyes sebességet váltani vezetés közben?
Az autó hosszabb ideig tartó úton tartása érdekében, valamint maximálisan hatékony fogyasztásüzemanyag, óvatosnak kell lenni a sebességváltási folyamattal.
Milyen sebességgel kell sebességet váltani?
A sebességfokozat a fordulatszámmérő leolvasásakor történik 2500-3000 ford./percnél. Ez a legkényelmesebb működési zóna a motor számára. Így lesz legalacsonyabb fogyasztásüzemanyag.
Hogyan kell helyesen váltani a sebességet?
Sebességváltás folyamata szinte azonos a mozgás megkezdésének folyamatával. Elengedi a gázpedált, lenyomja a tengelykapcsolót, sebességet vált a sebességváltón, és a tengelykapcsoló simán elengedésével elkezdi simán lenyomni a gázpedált. Vannak helyzetek, amikor nem növelni kell az átvitelt, hanem csökkenteni kell. Alternatív megoldásként emelkedőn haladva. A váltási szabályok azonosak lesznek.
Ezek voltak az alapok annak, hogyan tanulj meg egyedül vezetni. Ne feledje, hogy p Először egy tapasztalt sofőrre lesz szüksége, amely ösztönzi és segíti a döntéseket. Azt is elemzi a hibáit, és elmondja, hol szegte meg a szabályokat, és hogyan kell cselekedni, hogy ezt a jövőben elkerülje.
Ahogy egy régi dal énekelte: „Az autók szó szerint mindent megtöltöttek...”. Igen, valóban, az autók már szó szerint mindent megtöltöttek. Ha egykor autó volt luxus volt, és csak nagyon jómódúak engedhették meg maguknak, hogy megvásárolják, ma már szinte minden családnak van autója. BAN BEN modern világ az autó közlekedési eszköz, különösen a nagyvárosokban, ahol egy nagyvárosi lakosnak több tíz kilométeres távolságot kell megtennie. Ha úgy dönt, hogy megtanul autót vezetni, akkor ebben a cikkben az autóvezetés technikájáról fogunk beszélni.
Először nézzük meg az autóvezetés néhány szervezeti vonatkozását. Mielőtt elkezdené vezetni a tanulást, nem csak olvassa el, hanem tanulja meg a KRESZ szabályait, valamint a táblákat és típusokat. útburkolati jelek. Elengedhetetlen a szabályok elsajátítása, hiszen nemcsak az Ön, hanem a többi közlekedő élete is ezen múlik. A szabályok tanulmányozásához a legjobb, ha speciális tankönyveket használ, amelyek megtanítják az Útszabályokat, és mindezt illusztrációkon mutatják be. Ezenkívül az interneten videóleckéket találhat a KRESZ-tanításról és magáról az autóvezetésről. A szabályok tanulmányozásának utolsó szakasza az Útszabályok eredeti forrásának megismerése. Javasoljuk a kollekció megvásárlását is vizsgadolgozatok a KRESZ szerint, vagy online teszteket, elég sok szolgáltatás nyújt ilyeneket. Ezek a jegyek segítséget nyújtanak a jogosítvány megszerzéséhez szükséges vizsga letételéhez, és megtanítják elméleti tudásának gyakorlati alkalmazását.
Tehát foglaljuk össze, mire van szüksége a KRESZ szabályainak tanulmányozásához:
- Közlekedési törvények;
- Tankönyv a KRESZ-tanulmányozáshoz (illusztrációkkal);
- Vizsgajegyek a KRESZ-hez.
Az autóvezetés nem csak a szabályok ismeretéből és az autóvezetés fizikai képességéből áll, a vezetést alaposabban meg kell fontolni. Vezetés közben folyamatosan figyelnie kell az út helyzetét: a szélvédőn keresztül és oldalsó ablakok, valamint a visszapillantó tükrökön keresztül. Az autóban három visszapillantó tükör található: két oldalsó visszapillantó tükör, amelyek az autó első ajtaján és a központi visszapillantó tükrön keresztül találhatók. szélvédő. Figyelemmel kell kísérni minden úthasználó tevékenységét: a járművezetők és különösen a gyalogosok tevékenységét. Egyszóval folyamatosan uralni kell a helyzetet az úton, ez szükséges: az autó pályájának kiválasztásához, sebességhatárés figyelmeztetésként is vészhelyzetés vészhelyzeti reagálás annak előfordulása esetén. Ez nem jelenti azt, hogy állandóan feszültségben kell lennie, és szó szerint figyelnie kell mindenre, ami az úton történik - nem, ez eleinte nagyon nehéz lesz, a jövőben az úthelyzet megfigyelése önkéntelen szokássá válik, a legfontosabb az, hogy először ehhez kell hozzászoktatni magát.
Hogyan ne féljünk autót vezetni
Mielőtt elkezdené az első vezetési vizsgákat, ne féljen magától az autótól. Ez nagyobb mértékben vonatkozik a nőkre - valamiért rettenetesen félnek a „vaslótól”, és ez a fő probléma, mert amíg nem hagyja abba a félelmet, addig nem fog tudni megtanulni jól autót vezetni, mivel mindig a vezetés a fő, maradj nyugodt. Hogy ne féljen az autótól, először csak indítsa be, és időnként nyomja meg a gázpedált, hogy megszokja a motor hangját és a gyorsulását, valamint magát az autót.
Ami a vezetéstől való félelmet illeti, ez a következő dolog, amellyel egy kezdő sofőr szembesül. Annak érdekében, hogy ne féljen autót vezetni, először egy speciális helyszínen vagy úton kell tanulnia, ahol nincs más közlekedő. A megfelelő vezetési ismeretek megszerzése után kipróbálhatja az autózást olyan városi utakon, ahol nincs túl nagy forgalom.
Annak érdekében, hogy ne féljen autót vezetni a városban, előre gondolja át az útvonalat, még ha hosszabb is - rendben van, a lényeg, hogy ne legyen intenzív a forgalom. Aztán mentálisan győzd le ezt az utat. Ezt követően, amikor magabiztosabbnak érzi magát a volán mögött, próbálja meg az ellenkezőjét - vezessen intenzívebb forgalmú útvonalakon, hogy különböző helyeken és eltérő útviszonyok között vezetési élményt szerezzen. Annak érdekében, hogy először tanuljon meg autót vezetni, jobb, ha egy tapasztalt sofőr felügyelete alatt áll, aki segít megbirkózni azokkal a hibákkal és nehézségekkel, amelyekkel a kezdő vezetők szembesülnek.
Az utolsó dolog, amit itt meg kell jegyezni, a ruházat és a cipő. A ruháknak nem szabad korlátozniuk a mozgást, kényelmesnek és nem szűknek kell lenniük. Különös figyelmet kell fordítani a cipőkre, a talpuk ne legyen vastag. A legjobb vezetési cipők azok, amelyek vékony, de strapabíró talpúak, és jól siklik a pedálokon. Ezek a cipők segítenek abban, hogy jól érezze az autó pedálját. Annak érdekében, hogy egy nő megtanuljon autót vezetni, nyomatékosan javasoljuk, hogy soha ne viseljen sarkú cipőt és nagy platform, szükség esetén cipőt cserélni az autóban.
Felkészülés az indulásra
Minden alkalommal, mielőtt elkezdené vezetni, ellenőriznie kell az autót - ez az alapja a vezetés megkezdésének. Az ellenőrzés a következő lépésekből áll:
- Szemrevételezés
- Beállítás
- Biztonsági előírások
Vezetési szabályok
Tehát most érintsük közvetlenül az autóvezetés technikáját. Először is érdemes elmondani, hogyan induljon el egy kézi sebességváltós autóban. Ne feledje: a bal lába csak a tengelykapcsoló pedállal működik – ez a bal pedál; a jobb láb a fékpedállal - a központi pedállal és a gázpedállal - a jobb pedállal működik.Hogyan indítsunk és állítsunk le egy autót
Az autó indításához el kell forgatni az indítókulcsot ACC állásba, majd a kulcsot ON helyzetbe, 10 másodperc múlva fordítsa az indítókulcsot START helyzetbe, amint az autó elindul, engedje el a kulcsot, BE állásba fog fordulni. A jármű kikapcsolásához a gyújtáskulcsot ACC állásba kell fordítani.
Hogyan kezdjünk el autót vezetni
- Hogyan indítsunk el egy autót vízszintes talajon
Az autó előremozdításához kapcsolja be az első sebességfokozatot. Ehhez bal lábbal (a bal pedállal teljesen) nyomjuk le a kuplungot, mozgassuk a sebességváltó kart a megfelelő helyzetbe, azaz kapcsoljuk be az első fokozatot. Helyezze a jobb lábát a gázpedálra (jobb pedál), és enyhén gyorsítson úgy, hogy a fordulatszámmérőn lévő nyíl kettőre mutasson (a motornak el kell érnie a 2000 ford./perc sebességet). Ezután jobb lábával nyomja le a féket (központi pedál), vegye ki az autót a rögzítő (kézi) fékből a kar gombjának megnyomásával és leengedésével. Ezek után a gázpedálra tesszük a lábunkat, hogy fenntartsuk a felgyülemlett motorfordulatszámot, és simán, nagyon-nagyon finoman engedjük el a kuplungpedált. Amikor az autó mozogni kezd, enyhén nyomja meg a gázpedált, és folytassa a tengelykapcsoló-pedál finom felengedését. Amikor nem működteti a tengelykapcsoló-pedált, mindig mozgassa a bal lábát a pihenőterületre, amely a tengelykapcsoló-pedáltól balra lévő dombon található. A gázpedál lenyomásával szabályozza az autó sebességét: minél jobban megnyomja a gázpedált, annál gyorsabban megy az autó, és fordítva.
- Hogyan kell felhajtani egy dombra autóval
Az első módja annak, hogy felfelé induljunk a dombra, az kézifék, ez a módszer kezdőknek való. Tehát az emelkedőn állsz, és indulnod kell. Ehhez húzza be az autót a kézifékre, nyomja le a tengelykapcsolót, és kapcsolja be az első fokozatot. A gázpedál lenyomásával együtt a motort 2500-3000 ford./percre kell állítani, és ebben a helyzetben rögzítenie kell a jobb lábát. Ezután finoman engedje le a kézifékkart, és ezzel egyidejűleg engedje el finoman a tengelykapcsoló-pedált. Amint az autó elindul, fokozatosan adjon hozzá gázt, hogy az autó ne húzódjon fel. Amikor felengedi a tengelykapcsoló pedált, mozgassa bal lábát a pihenőtérbe, és a jobb lábával szabályozza az autó sebességét a gázpedál megnyomásával.
Az autó felfelé indításának második módja az úgynevezett „lábdobás”. Ezt a módszert a legtöbb tapasztalt járművezető használja. Ez a módszer felfelé haladni a következőképpen: a bal láb megnyomja a tengelykapcsolót, a jobb láb megnyomja a fékpedált, a mozgás megkezdéséhez a kuplung pedált simán elengedi és amint érezhető, hogy az autó elindul, a jobb láb a fékpedálról a gázpedálra kerül. Ebben az esetben a gázpedált úgy kell lenyomni, hogy a motor elérje a körülbelül 3000 ford./perc fordulatot, ez megakadályozza az autó hátrafelé mozgását, és elősegíti az intenzív gyorsulást felfelé. Most már tudja, hogyan kell helyesen vezetni az autót induláskor.
Hogyan váltsunk sebességet egy autóban
- Hogyan váltsunk első fokozatról másodikra
- Hogyan lehet átmenni a második fokozatból a harmadik fokozatba és tovább
- Hogyan válts lefelé
Hogyan kell megfelelően fékezni egy autóban
- Hogyan lehet csökkenteni a sebességet egy autóban
- Hogyan kell megállítani egy autót
Hogyan kell tolatni egy autót
A tolatáshoz az autót teljesen le kell állítani. Nyomja le a tengelykapcsolót, állítsa a sebességváltó kart állásba hátrameneti sebesség(a modern autókban ehhez fel kell emelnie a sebességváltó karon található gyűrűt). Győződjön meg róla, hogy senki sem áll mögötte, hogy elindulhasson. A gázpedál lenyomásával érje el a 2500 ford./perc sebességet, rögzítse a jobb lábát ebbe a pozícióba, majd finoman kezdje el engedni a tengelykapcsoló-pedált. Amint az autó mozogni kezd, fokozatosan adagolhatja a gázt.
Hogyan lehet gyorsan megtanulni autót vezetni
Annak érdekében, hogy gyorsan megtanuljon autót vezetni, a lehető legtöbbet kell gyakorolnia. Ne akadjon fenn a könnyű, zsúfolt utakon; amint magabiztosnak érzi magát, nehezítse meg a körülményeket. Próbáljon meg bejárni az egész várost, nappal és éjszaka is - a lényeg az, hogy figyelmes és óvatos. Általános szabály, hogy egy autósiskola segít elsajátítani az első autóvezetési ismereteit, mind a városban, mind az autópályán, amikor a tetteit és mozgásait egy vezetési oktató felügyeli.Ez a videó bemutatja és bemutatja, hogyan kezdjen el autót vezetni. Mindenképpen nézd meg ezt a videót, mert jobb egyszer megnézni, mint többször elolvasni.
Ebben a videóban részletesen le van írva, hogyan kell helyesen elindulni egy dombon. Az autó felfelé indulásának folyamata valamivel bonyolultabb, és különbözik a sík úton történő mozgás megkezdésének folyamatától.
A vezetés utolsó nehéz szakasza - a sebességváltás - látható ebben a videóban, ezért azt is javasoljuk, hogy ismerkedjen meg vele.
A legtöbb sofőr kézi sebességváltóval szerelt autót vezet, amelyet népszerûen manuálisnak neveznek. Vezetés vele automatikus átvitel nem igényel komoly erőfeszítést a vezetőtől, ami nem mondható el a szerelőkről.
Videó képzés „Hogyan tanuljunk meg kézi kocsit vezetni”
Hol kezdjem el a manuális autóvezetés megtanulását
Az autók jelentős helyet foglalnak el az emberi életben. Mennyiség " vaslovak"Az utakon napról napra nyugtalanul növekszik, növekszik azoknak a száma, akik megpróbálják meghódítani az autót. A kezdő sofőrök ugyanazt a kérdést teszik fel maguknak: „Hogyan tanuljunk meg autót vezetni?” A kezdők számára a vezetés természetfelettinek tűnik, ezért jobb időkre halasztják a tanulást, hogy felkészüljenek a nehéz tudomány megértésére.
A nulláról megtanulni autót vezetni olyan egyszerű, mint a körte pucolása; egyes készségek külső segítség nélkül is fejleszthetők. Az első szakaszokban speciális szimulátorokon edzhet, vagy alaposan szemügyre veheti szülei és barátai autóinak belsejét. Nézze meg a műszerfalat, tanulmányozza a pedálok és a karok elhelyezkedését, hogy megértse, mi felelős ezért vagy azon funkcióért. A készségek segítenek abban, hogy a jövőben ne gondoljon a kívánt érzékelő helyére vezetés közben, és kizárólag a jármű vezetésére összpontosítson.
A belső tér tanulmányozása nem sok időt vesz igénybe, de az automatikus végrehajtás előtt szükséges intézkedéseket kizárólag gyakorlat által történik. Nehéz megmondani, hogy nehéz-e megjegyezni ekkora mennyiségű információt. Néhány hónap múlva megtanulja a fokozatok váltását és a kanyarokat anélkül, hogy a karokra nézne.
Ügyeljen a műszerfalra, mivel perifériás látásával kell figyelnie a leolvasásokat anélkül, hogy elvonná a figyelmét az úttestről. Amikor autót vezet kézi váltó a jobb kéz a karra kerül, így a sebességváltás tudatalatti szinten történik.
Üljön be a vezetőülésbe, és tegye a kezét a kormánykerékre. A testhelyzet laza és nyugodt, a kezei szabadon pihenjenek a kormányon, hogy szükség esetén gyorsan elérje a kívánt kart. A pedálokat túlzott erőfeszítés nélkül kell nyomni, a térdek enyhén hajlottak: a bal láb a tengelykapcsoló pedált, a jobb pedig a gázt és a féket.
A vezetés megkezdése előtt mozgassa az ülést a kívánt távolságra, és állítsa be a visszapillantó tükröket. Oldalsó tükrök fordítsa el őket úgy, hogy csak a szárny hátsó széle legyen látható.
Kézi sebességváltóval csak a jelenlétében javasolt távolodni tapasztalt sofőr, aki elmagyarázza, hogyan dolgozza szinkronban jobb és bal lábát a megfelelő pedálok megnyomásával. Ha helyesen nyomja meg a pedálokat, és simán felengedi a tengelykapcsoló pedált, az autó rángatás nélkül mozog. Nem lesz könnyű egyedül kitalálni a vezetés bonyolultságát.
A kézi sebességváltóval való munkavégzés jellemzői
A sebességváltó kialakítása egyszerű, mivel öt számozott fokozata van, amelyek felelősek az autó kívánt sebességre való gyorsításáért. A sebességet csak a tengelykapcsoló-pedál és a kar bizonyos műveleteinek egyidejű lenyomásával tudja megváltoztatni. Javaslatok a szerelőkkel való munkához:
- Tanulmányozza a sebességváltás diagramját és módját, ne indítsa el az autót, hanem váltson sebességet a következő elv szerint: „tengelykapcsoló - első fokozat - tengelykapcsoló - harmadik fokozat” stb. A sebességváltó csak a tengelykapcsoló pedál lenyomásával működtethető, különben a váltó nem működik.
- Tanulja meg „hallani” az autó állapotát, hogy időben váltson sebességet. Meg lehet tanulni érezni az autót? A motor fordulatszáma, hangjelzése és fordulatszámmérője jelzést ad a vezetőnek a sebességváltáshoz.
- Az alapok elsajátítása után a sebességváltást addig gyakorolják, amíg az automatikus. Ez a pillanat tökéletesen érezhető az egymillió lakos feletti városokban, amikor forgalmi dugók idején a vezetőnek nagy sebességű üzemmódban kell sebességet váltania.
Minden kézi sebességváltónak van üres állása. Üresben nem fog tudni vezetni, de lehetővé teszi, hogy a motort járva tartsa. Ez a tulajdonság hasznos városi környezetben, közlekedési lámpákkal, forgalmi dugókkal és fürge gyalogosokkal.
Ahhoz, hogy jól tudjon autót vezetni, iratkozzon be egy autósiskolába, és vegyen részt speciális tanfolyamokon. Az oktatók részletesen elmondják az autó felépítéséről, a közlekedési szabályokról stb. Autót vezetni nem nehéz, bárki megtanulhatja a vezetés művészetét.