인피니티(Infiniti)일본 회사가 소유한 고급 자동차 브랜드입니다. 인피니티 자동차는 미국, 멕시코, 캐나다, 중동, 아시아 등 거의 전 세계에서 판매됩니다. 2007년부터 - 그리고 이전 연합의 범위에서. 최초의 인피니티 자동차는 1989년에 등장했으며 그 이후로 1,000,000대 이상이 판매되었습니다. 이 기계는 미국에서 가장 인기가 있습니다.
브랜드 인피니티(Infiniti)의 역사
첫 번째 모델은 인피니티 Q45, 인피니티 J30이었습니다. 1996년에 Infiniti Q45가 업그레이드되고 디자인이 변경되었으며 V8은 4100cm3의 부피를 가진 새로운 엔진이 되었습니다. 풍족한 오프로드 차량인 인피니티 QX4(테라노 기반)도 등장했다.
모든 Infiniti 모델은 Nissan 모델을 기반으로 합니다(Nissan FM 플랫폼에서는 QX56 Jeep만 Nissan F-Alpha 플랫폼을 기반으로 함). 모든 모델 지정 - 하나 또는 두 개의 문자, 엔진 크기에 해당하는 두 개의 숫자.
Nissan Primera는 소형 전륜구동 인피니티 G20의 기반이 되었습니다. 1998년 모델의 스타일이 변경되어 G20에 140마력의 2000cm3 엔진이 장착되었습니다.
1999년에 3000cm3의 부피와 240마력(최대 속도-240km/h)의 엔진을 장착한 Infiniti I30(Nissan Maxima 기반)이 출시되었습니다.
2001년 뉴욕 오토쇼에서 인피니티 Q45(후륜 구동, 280마력의 8기통 엔진, 자동 변속기)의 사전 업그레이드가 있었습니다. 차는 매우 컸고 도전적으로 멋진 디자인, 나무와 가죽으로 만든 인테리어를 가졌습니다.
모델 범위에는 스포츠카와 SUV 사이의 인피니티 FX45도 포함됩니다(자동 변속기, 315마력의 8기통 엔진). 자동차에는 DVD의 독점 내비게이션 시스템, 지능형 크루즈 컨트롤, "스마트 키" 장치 등의 부가 기능이 있습니다.
이제 업데이트 된 Infiniti G35 모델이 매우 인기가 있습니다.
이 회사는 지속적으로 새로운 사무실을 열며 많은 국가에서 인기가 있습니다.
인피니티(Infiniti) 구입처
우크라이나에는 인피니티 브랜드의 공식 대표 사무소가 있습니다( 웹사이트: www.infiniti.ua), 공식 딜러의 주소를 볼 수 있는 웹 사이트.
회사 공식 웹사이트: infiniti.com
인피니티 자동차 회사가 닛산 문제에 속한다는 것은 누구나 오랫동안 알고 있습니다. 이 브랜드의 자동차는 Nissan 자동차보다 고급스럽고 비쌉니다. 각 Infiniti 모델은 Nissan 자동차를 기반으로 조립되지만이 자동차에는 더 강력한 동력 장치가 장착되어 있으며 생산 과정에서 각 자동차를 마무리하고 "채우기"위해 값 비싼 재료와 부품을 사용합니다. 모델 인피니티 QX70은 특히 국내 시장에서 인기가 있습니다.
이 크로스오버는 해당 부문의 리더가 되었습니다. 외관과 기술력이 인상적입니다. 오늘날 브랜드의 많은 소유자와 팬은 러시아를 위해 Infiniti QX70이 어디에서 조립됩니까?라는 질문에 관심이 있습니다. 인피니티 자동차를 생산하는 러시아 연방 기업이 있다는 사실부터 시작하겠습니다. 이것은 상트 페테르부르크에 위치한 Nissan Manufacturing Rus 공장입니다. 특히 한동안, 즉 2012년부터 유명 모델 인피니티 FX와 인피니티 M이 이곳에 모였습니다.
첫 번째 자동차는 QX70의 가장 가까운 친척입니다. 이 기계의 SKD 어셈블리가 이곳에 설치되었지만 수량은 제한되어 있습니다. 오늘날이 자동차는 더 이상 러시아 연방에서 생산되지 않습니다. 상트페테르부르크 기업에서 인피니티 자동차 조립은 2014년에 중단되었습니다. 그리고 Infiniti QX70 모델은 우리가 생산한 적이 없습니다. 이 크로스오버는 일본에서 우리에게 전달됩니다. 국내 시장에서는 순종 "일본인"을 살 수 있습니다. 그건 그렇고,이 브랜드의 자동차는 여전히 미국에서 만들어지며 QX60 및 QX80 모델입니다.
러시아 크로스오버
우리 동포들을 위한 인피니티 QX70 크로스오버는 항상 우리 시장에서 큰 수요가 있었던 FX SUV로 남을 것입니다. 디자이너들은 앞으로 수년 동안 이 크로스오버를 현대적으로 보이게 만들기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 이 모델은 꽤 오랫동안 생산되었지만 일본인은 계속해서이 차의 팬들을 놀라게합니다. 자동차에는 대형 라디에이터 그릴, 20인치 스틸 휠 및 기타 크롬 부품과 같은 상당히 방대한 요소가 있습니다. 인피니티 QX70이 생산되는 곳에서는 러시아 기후와 노면의 특성을 고려했지만 100%는 아니지만 차량은 러시아에서 작동하기에 적합합니다. 3.7리터 가솔린 엔진(245마력)과 5.0리터 디젤 엔진(294마력)을 탑재한 '일본'이 국내 시장에 공급된다.
차량 크기는 4865mm × 1925mm × 1650mm입니다. 휠베이스는 2885mm이고 지상고는 184mm입니다. 연료 소비 측면에서 크로스 오버는 경제적이지 않습니다. 100km 동안 자동차는 약 20리터의 휘발유를 소비합니다. 그러나 모든 것은 당신과 당신의 운전 스타일에 달려 있습니다. 도시 주변에서 차분하게 차를 운전하면 소비량을 17 리터로 줄일 수 있으며 평평한 고속도로에서는이 수치를 10 리터로 만들 수 있습니다. 전설적인 발전소는 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 꽤 괜찮은 크기를 가진 이 크로스오버는 "충전된" 해치백과 마찬가지로 작동합니다.
곧 러시아 팬과 구매자는 새로운 2016 인피니티 QX70 프리미엄 크로스오버에 대해 논의하고 구매할 수 있게 될 것입니다. 이 모델의 데뷔는 2년 전 3년이었습니다. 국내 시장을 위해 업데이트 된 "일본어"는 매력적인 외모와 좋은 크로스 컨트리 능력을 받았습니다. 새로운 세대는 S-desing이라고 불렀습니다. 이전 모델의 단점이 상당히 넓은 실내가 아니었다면 업그레이드된 크로스오버에는 그런 단점이 없습니다. 오늘날 인피니티 QX70이 생산되는 곳에서 그들은 이 순간을 고려했고 엔지니어들은 이 차의 내부 공간을 늘렸습니다.
외부 적으로 차는 많이 변하지 않았고 2 볼륨 바디 라인, 후드의 길쭉한 부분, 둥근 내부는 그대로 유지되었습니다. 2016 모델은 완전히 새로운 차량이라고 할 수 없으며 단지 업그레이드된 버전일 뿐입니다. 이 차는 FX50과 FX35를 최대한 활용합니다. 차 내부는 매우 고급스러워졌습니다. 이곳에는 거대한 대시보드와 9인치 터치스크린 모니터가 설치됐다. 운전석과 조수석에는 다음 기능이 장착되어 있습니다.
- 측면 지원
- 통풍
- 난방
- 냉각
- 조정.
크로스 오버의 내부를 마무리하기 위해 제조업체는 고품질의 고가 가죽을 사용했습니다. 또한 탄소 인서트와 자주색 색조의 스티치를 사용했습니다. 업데이트 된 "일본어"는 4850mm × 2020mm × 1650mm의 크기를 거의 변경하지 않았습니다. 업그레이드된 크로스오버에는 두 개의 전원 장치가 장착되어 있습니다.
- 터보차지 3.7리터(333마력)
- 3리터 터보 디젤(238마력).
발전소는 7단 "자동"과 짝을 이룹니다. 가솔린 엔진을 장착한 자동차는 6.3초에 100마일까지 가속할 수 있습니다. 자동차의 기본 장비 비용은 약 2,800,000 루블입니다.
이 브랜드의 첫 번째 자동차는 아주 최근인 1989년에 등장했으며 럭셔리 클래스로 인해 즉시 자동차 시장에서 가장 높은 자리를 차지했습니다. 이 모델의 특징은 오리지널 그릴입니다. 인피니티 자동차는 누가 만드나요?
부서 중 하나의 Nissan은 최고급 인피니티 자동차를 생산하기 시작했습니다. 이 브랜드의 주요 구매자는 미국입니다.
인피니티: 브랜드 히스토리
근본적으로 새로운 자동차는 Nissan이 가장 엄격한 확신을 가지고 개발했습니다. Infiniti 자동차 브랜드는 주요 경쟁사인 Toyota와 거의 동시에 개발되었습니다. 아이디어 자체의 저자는 알려지지 않았지만 1996년 인피니티 Q45와 Lexus LS 400이 거의 동시에 발표되었습니다.
Lexus와 마찬가지로 Infiniti도 비슷한 창조 역사를 가지고 있습니다. 둘 다 라인업을 확장하고 크로스 컨트리 능력이 향상된 차량을 생산하기 시작했습니다. 자동차 브랜드 QX4가 Terrano 모델의 세련된 버전이 된 Infiniti는 전 륜구동을 가지고 있습니다. 자동차는 8기통 V자형 엔진으로 작동하며 부피는 4.1리터입니다.
고급 인피니티 자동차에는 자체 브랜드 역사가 있습니다.
인피니티 모델: 역사
인피니티 G20은 컴팩트한 전륜구동 차량으로 특히 중산층 미국인들 사이에서 인기가 높다.
Infinity I30은 최고의 현대 자동차 중 하나로 인정받고 있지만 유럽 국가로는 배송되지 않습니다.
인피니티 QX4는 중역급 외관을 갖춘 럭셔리 SUV다. 살롱은 이 브랜드의 모든 자동차와 마찬가지로 세련되고 고급스러운 디자인을 갖추고 있습니다. 그러나이 모델은 8 기통 엔진이 장착 된 다른 인피니티 자동차의 배경에 비해 덜 밝아 보입니다.
Infiniti Triant는 이 브랜드의 새로운 모델입니다. 독특한 기능은 열리는 문이며 자동차는 말 그대로 다양한 기술 장치로 "채워져"있습니다.
원래 미국인을 위해 자동차를 만든 인피니티는 첫 모델부터 고급스럽고 개별적인 디자인을 개발했습니다. 그리고 생산에 사용되는 첨단 기술은 높은 품질과 긴 서비스 수명을 보장합니다.
Infiniti는 주로 미국을 대상으로 하는 고급 자동차 생산을 전문으로 하는 Nissan의 사업부입니다. 특징적인 차이점은 브랜드 라디에이터 그릴입니다. 1989년에 설립되었습니다. Nissan이 100% 소유하고 있습니다.
1980년대 중반, Nissan Motor는 북미 시장을 위한 새로운 하이엔드 자동차의 설계와 생산 준비에 착수했습니다. 같은시기에 주요 경쟁자 인 Toyota가 비슷한 문제를 해결했습니다. 역사는 이 아이디어의 저자에 대해 침묵하지만 1989년에 Infiniti Q45와 Lexus LS 400 모델이 거의 동시에 발표되었습니다.
1992년부터 J30이 알려졌으며 I30과 디자인이 유사합니다.
1996년 가을부터 Q45의 완전히 독창적인 개발이 출시되었으며 업데이트된 디자인과 배기량 4.1리터의 V자형 8기통 엔진이 제공됩니다. Lexus와 마찬가지로 Infiniti는 Terrano의 고급 사륜구동 모델인 QX4 오프로드 차량을 포함하도록 라인업을 확장하고 있습니다.
소형 전륜구동 인피니티 G20은 프리메라 플랫폼을 기반으로 한다. 1998년에 급진적인 스타일 변경이 이루어진 후 이 자동차는 다시 미국 중산층 구매자들 사이에서 꾸준한 수요를 누리기 시작했습니다. 가로로 장착된 2.0리터 엔진은 140마력을 발휘합니다.
1999년에 소개된 Infiniti I30(최신 세대의 Cefiro/Maxima 플랫폼)은 북미 최고의 현대 자동차 중 하나로 찬사를 받았습니다. 브랜드의 전통적 럭셔리 인테리어와 완벽하게 튜닝된 주행 장치는 차량을 240km/h까지 쉽게 가속하는 균형 잡힌 240마력 3.0리터 엔진으로 보완됩니다. Infiniti I30은 유럽에 공급되지 않습니다.
New York Auto Show에서 선보인 플래그십 Q45 2001 모델 연도. 거대하고 동시에 공격적인 차체 디자인은 존경심을 강조하도록 설계되었습니다. 원래 요소에는 대형 사다리꼴 헤드라이트 반사경, 넓은 크롬 라디에이터 라이닝 및 매우 높은 측면 글레이징 라인이 포함됩니다. 내부는 값비싼 가죽과 목재로 장식되어 있습니다. 후륜 구동 모델에는 새로운 280마력 V8 엔진이 장착됩니다. 적응 형 자동 변속기.
Infiniti 브랜드의 "럭셔리"SUV 팬을 위해 QX4가 판매 중입니다. 북미 시장에서 인기있는 Nissan Pathfinder 모델의 업그레이드 버전으로 세련된 가죽 트리밍 인테리어와 더욱 임원적인 외관을 갖추고 있습니다. 170마력의 인라인 6기통 엔진 좋은 동적 성능을 제공하지만이 클래스의 최상위 모델로 8 기통 엔진이 장착 된 인피니티 브랜드로 SUV를 제공하는 경쟁사의 배경에 비해 QX4는 그렇게 밝아 보이지 않습니다.
Infiniti FX45는 스포츠 왜건과 SUV의 하이브리드입니다. 5단 자동 변속기와 함께 315마력 V8 엔진이 장착됩니다. 모델의 소매 가격은 44.2 천 달러입니다 (V6 엔진이 장착 된 약한 버전은 FX35라고하며 비용은 10,000 달러 적습니다). Infiniti 부사장 Mark McNab에 따르면 자동차 디자인은 캘리포니아에서 개발되었으며 일반적으로 북미 시장을 위해 특별히 설계되었습니다. 장비에는 독점 DVD 내비게이션 시스템, 지능형 크루즈 컨트롤, 스마트 키 장치 등이 포함됩니다. 미국 언론은 이미이 차를 소형 럭셔리 SUV 동급 최고 타이틀의 주요 경쟁자 중 하나로 불렀습니다.
일본 회사 "Infiniti"의 역사는 20세기 70-90년대 "Nissan"의 역사와 밀접한 관련이 있습니다. 1975년 미국에서 연료 위기가 시작된 후 디트로이트의 빅 3 자동차에 전념하는 많은 미국인들은 점차 일본 제조업체의 저렴하고 훨씬 연비가 좋은 자동차에 관심을 돌리기 시작했습니다. 따라서 향후 10년 동안 Nissan은 미국과 캐나다 자동차 시장의 리더 중 하나가 되어 확고하게 자리를 잡았습니다.
그러나 1986 년 연료 상황이 정상으로 돌아 왔을 때 실용적이지만 동시에 고급스럽고 편안하며 가장 중요한 것은 강력한 자동차에 돈을 쓸 준비가 된 부유 한 구매자 전체가 있다는 것이 밝혀졌습니다. 일본 회사는 현재 Nissan 모델의 고급 버전 생산을 전문으로하는 "Infiniti"(Infinity)라는 자체 고급 사업부를 만들어이 부문을 확고히 점유하기로 결정했습니다. 일본 회사의 마케팅 담당자가 의도적으로 새 브랜드 이름의 철자 오류를 범하고 잘 알려진 Valentino 브랜드 로고를 사용하여 의도적으로 거꾸로 뒤집어 큰 위험을 감수했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 새로운 자동차 회사의 견고함을 다시 한 번 강조합니다.
1990년 인피니티 Q45라는 새로운 브랜드의 첫 번째 모델이 소개되었으며 풀 사이즈 닛산 프레지던트 세단의 수정 버전이었습니다. 후드 아래에는 4단 자동 변속기와 함께 공급되는 245마력의 4.5리터 동력 장치가 있습니다.
같은 해에 인피니티 M30이라는 일본 브랜드의 스포츠 쿠페 모델이 출시되었으며 그 후드 아래에는 165 마력의 3.5 리터 가솔린 엔진이 장착되었습니다. 동력 장치는 Q45의 동일한 4단 자동 변속기와 함께 작동했지만 더 넓은 기어 이동 거리를 받아 정지 상태에서 시작할 때 높은 토크를 증가시킬 수 있었습니다.
1996년에는 Nissan Pathfinder 프레임 SUV를 기반으로 제작된 최초의 오프로드 고급차 인피니티 QX4가 출시되었습니다. 후드 아래에는 Nissan Z의 자동 또는 수동 기어 박스와 함께 작동하는 240 마력 용량의 4.2 리터 엔진이 있습니다.
2000년까지 이 브랜드는 미국 자동차 시장에서 확고하게 자리를 잡았고 인지도와 수요가 높아졌습니다. 회사의 50개 이상의 공식 대리점이 전국에 문을 열었습니다.
그러나 진정한 혁명은 2002년과 2003년에 소개된 후속 인피니티 모델이었습니다. 그 중 첫 번째는 240마력의 새로운 강제 3.5리터 엔진이 장착된 인피니티 G35 중형 세단이었습니다. 같은 해에 전 륜구동을 받고 M45라고 불리는 풀 사이즈 버전이 나타났습니다.
그러나 미국 시장과 그 이상에서 진정한 히트는 280 마력에 달하는 최대 엔진 출력 인 풀 사이즈 크로스 오버 인피니티 FX35 / 45 모델이었습니다. 첫해에 일본 회사가 판매 한 전체 자동차의 절반을 차지한 것은이 모델이었고 2004 년부터는 비공식 딜러가 유럽에 공급했습니다. 다른 많은 자동차 회사들이 날카로운 선과 매끄러운 차체 라인으로 하이테크 디자인을 모방하려고 시도한 새로운 부문에서 트렌드세터가 된 것은 FX였습니다.
2004년에는 풀 사이즈 Nissan Armada를 기반으로 제작된 2세대 QX 모델이 출시되었으며, 후드 아래에는 320마력 용량의 5.6리터 동력 장치가 장착되었습니다.
3년 후, 닛산의 관리 기구 개편 이후 유럽 자동차 시장에 인피니티를 도입하기로 결정했다. 그 결과 해당 부문에서 리더십을 발휘했습니다. 유럽 \u200b\u200b판매에 힘 입어 회사는 2008 년에 자동차 세계에 또 다른 혁명을 일으킨 2 세대 Infiniti FX를 출시하여 향후 6 년 동안 기술 리더가되는 라인업을 업데이트하기 시작했습니다. 그리고 2010년에는 M 및 Q 세단과 Nissan Patrol을 기반으로 제작된 풀 사이즈 QX가 업데이트되었습니다.
같은 해 Red Bull Formula 1 팀과의 협력이 시작되어 Infiniti는 오스트리아 회사의 레이스 트랙과 최고의 드라이버를 사용하여 럭셔리와 스포티함이라는 두 가지 측면을 결합한 신차 작업을 할 수 있는 기회를 얻었습니다.
2011년 8월 파리에서 최초로 인피니티 IPL G 컨버터블을 선보였습니다. 동시에 이 모델의 양산 개시가 발표되었다. 불과 한 달 후, 영국에서 Santa Pod 드래그스트립이 열렸으며, 여기서 Infiniti M35h 모델은 세계에서 가장 빠른 하이브리드로 인정받고 Book of Records에 올랐습니다.
2012년 인피니티는 제네바에서 EMERG-E라는 개념의 전기 슈퍼카를 선보였습니다. 압출 알루미늄 섀시에 제작되었으며 탄소 섬유 바디 패널이 특징입니다. 후드 아래에는 두 개의 전기 모터가 있으며 총 출력은 402마력입니다.
2013년 가을, 인피니티는 C클래스 해치백의 직렬에 가까운 프로토타입을 선보였습니다. 단 2년 만에 일본인은 미래의 가장 저렴한 모델의 생산 버전을 개발하고 실질적으로 테스트를 완료할 수 있었습니다.
2014년 고속도로안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety)는 또 다른 충돌 테스트를 실시한 결과 인피니티 Q70이 BMW 5시리즈보다 안전한 것으로 인정받았다.
가장 최근인 2015년 9월 인피니티는 최초의 골프급 해치백인 Q30을 출시했습니다. 이 차량을 위해 일본인이 특별히 수정한 "Mercedes" MFA 플랫폼을 기반으로 합니다.