แบตเตอรี่จะคายประจุผิดเวลาเสมอ ดังนั้นบางทีคุณอาจ “จุดไฟ” จากรถใกล้เคียงได้ถ้าจำเป็นต้องไปอย่างเร่งด่วน? แต่เพื่อนบ้านกลับพูดแบบนี้ รถยนต์สมัยใหม่เป็นอันตราย! เราหักล้างความเชื่อผิด ๆ และหาวิธีทำอย่างถูกต้อง

สำหรับ “พนักงานใหม่” ที่เพิ่งลาออกจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เราขอเตือนคุณว่า “การส่องสว่าง” ในศัพท์แสงของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์หมายถึงการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ของรถคันหนึ่งกับแบตเตอรี่ของอีกคันหนึ่งผ่านสายไฟพิเศษเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ของ หนึ่งในนั้น. พูดง่ายๆ ก็คือ หากแบตเตอรี่หมด คุณสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับแบตเตอรี่ของรถคันอื่นแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ ขั้นตอนนั้นง่าย แต่ต้องใช้ความแม่นยำและความรู้พื้นฐาน ไม่เช่นนั้นคุณอาจต้องเสียค่าซ่อมแพง

เมื่อใดจึงสมเหตุสมผลที่จะ "สว่างขึ้น"

ขั้นตอน "การส่องสว่าง" จะมีผลก็ต่อเมื่อแบตเตอรี่อ่อนอย่างเห็นได้ชัดเมื่อสตาร์ทเตอร์เริ่มหมุนได้ไม่ดีและอ่อนแรง แต่ตัวอย่างเช่นหากสตาร์ทเตอร์มี "ภัยคุกคาม" และเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทแสดงว่าแบตเตอรี่สามารถทำงานได้ ที่นี่เราต้องมองหาเหตุผลอื่น: บางทีเซ็นเซอร์อาจ "ผิดพลาด" ต้องเปลี่ยนหัวเทียนหรือน้ำในถังแก๊สกลายเป็นน้ำแข็งในชั่วข้ามคืนและทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน

กระบวนการสูบบุหรี่

ในทางเทคนิคแล้ว ทุกอย่างง่ายมาก และตามประสบการณ์ของผู้เขียน แม้แต่นักขับที่เป็นสุภาพสตรีบางคนก็สามารถทำได้ ยิ่งไปกว่านั้น จำเป็นต้องมีการเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยที่นี่:

1. เราเชื่อมต่อสายไฟ "สูบบุหรี่" (เราจะพูดถึงในภายหลัง) เข้ากับแบตเตอรี่ของรถยนต์ "ผู้บริจาค" (นั่นคือสายที่จะ "สว่างขึ้น") ขั้นแรกให้ติดคลิปปากจระเข้เข้ากับขั้ว” + " จากนั้นไปที่เทอร์มินัล " - «.

2. หลังจากนั้นเราเชื่อมต่อ "จระเข้" ที่ปลายอีกด้านของสายไฟเข้ากับขั้วของแบตเตอรี่ของรถ "ผู้รับ" (ซึ่งจะต้อง "สว่าง") ไม่ว่าในกรณีใดเราไม่ควรสับสนระหว่างบวกกับลบ! บนเครือข่าย กระแสตรงขั้ว (ซึ่งอยู่ในรถยนต์) มีความสำคัญระดับโลก และการละเมิดอาจทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถยนต์เสียหายได้ในคราวเดียว ดังนั้นเราจึงตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าสายสีแดงของชุด "ไฟส่องสว่าง" อยู่ที่ด้านบวกสำหรับทั้งคู่ และสายที่สองอยู่ที่ด้านลบ

3. หลังจากเชื่อมต่อโดยไม่ต้องคิดหรือสนทนาโดยไม่จำเป็น เราก็ขึ้นหลังพวงมาลัยทันทีและสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ "ผู้รับ" หากทุกอย่างเรียบร้อยดีและเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วเราก็ตั้งค่า ความเร็วรอบเดินเบาสูงขึ้นประมาณ 1,500 รอบต่อนาที และเราไปปลดสายไฟออกจาก "ผู้บริจาค" หลังจากนั้นเขาก็สามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างใจเย็น

“การส่องสว่าง” จากเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่: เป็นไปได้หรือไม่?

คำถามหลักประการหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับ "การส่องสว่าง" คือ เป็นไปได้หรือไม่ที่จะจุดบุหรี่จากรถยนต์ที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ สิ่งนี้ทำให้หลายคนกังวลเมื่อได้รับการติดต่อจากเพื่อน เพื่อนบ้าน และเพื่อนบ้านเพื่อขอให้ "จุดไฟ" เพราะในอีกด้านหนึ่งมีความกลัวว่ารถ "ผู้รับ" จะใช้ทรัพยากรทั้งหมดของแบตเตอรี่ "ผู้บริจาค" หมดแล้วจึงสตาร์ทไม่ติด

ในทางกลับกัน มีความกลัวที่ร้ายแรงกว่า (และมีค่าใช้จ่ายสูงในระยะยาว) ว่า “ผู้รับ” จะสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ “ของผู้บริจาค” อะไรอยู่ตรงนี้?

จากการสำรวจบริการตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่จัดทำโดยเว็บไซต์พบว่า ไม่แนะนำให้ใช้ "แสงสว่าง" จากรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

อีวาน เซมคิฟ

ที่ปรึกษาหลักของแผนกบริการของศูนย์รถยนต์อัตชีวประวัติ

ในรถยนต์ที่คุณ "เปิดไฟ" จะต้องดับเครื่องยนต์และถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่เป็นอย่างน้อย สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ถึงการแยกเครือข่ายไฟฟ้าของรถทั้งสองคันโดยสมบูรณ์ โดยที่ "ไฟแช็ก" ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ระยะไกล และ "ผู้บริจาค" ก็ยืนเฉยๆ โดยไม่มีแบตเตอรี่

มิฉะนั้นไฟฟ้า (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (ตัวควบคุมแหล่งจ่ายไฟ) ของรถ "ผู้บริจาค" จะได้รับ "ระเบิด" ที่รุนแรงในรูปแบบของการโหลดอย่างกะทันหันตั้งแต่สตาร์ทเตอร์ของรถคันที่สอง โหลดบนสตาร์ทเตอร์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์มีมากกว่า 200 แอมแปร์ ซึ่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ "ผู้บริจาค" อาจไม่สามารถทนได้ มันจะล้มเหลวทันทีหรือหลังจาก "ความเครียดเกินพิกัด" ดังกล่าว ข้อผิดพลาดมากมายอาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งมักจะ "ป๊อปอัป" โดยปริยาย เมื่อรถปฏิเสธที่จะขับตามปกติกะทันหันและสูญเสียพลวัต

ในขณะเดียวกันหากแบตเตอรี่ “ผู้บริจาค” เป็นแบตเตอรี่ใหม่และอยู่ในสภาพดีก็ไม่ต้องกลัวว่า “ผู้รับ” จะหมดทันที ก่อนที่จะ "จุดไฟ" คุณต้องปล่อยให้ "ผู้บริจาค" วิ่งประมาณ 5 นาทีด้วยความเร็วประมาณ 1,500 รอบต่อนาทีเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ หลังจากนั้นคุณสามารถดับเครื่องยนต์และจ่ายไฟให้ "ผู้รับ" ได้

คุณต้องจำไว้ด้วยว่า แบตเตอรี่มาตรฐาน(พิจารณาจากขนาดของเครื่องจักรและปริมาตรเครื่องยนต์) อยู่ในระดับความจุเท่ากัน หรือ “ผู้รับ” มีขนาดเล็กกว่า “ผู้บริจาค” อย่าพยายามที่จะเริ่มต้น เอสยูวีขนาดใหญ่จากรถคันเล็กๆ แต่ในทางตรงกันข้าม มันเป็นไปได้มาก

ไม่มีประโยชน์ที่จะอ้างอิงคำพูดอื่น ๆ จากผู้เชี่ยวชาญ - ทุกคนที่เราสัมภาษณ์เห็นด้วยกับ Ivan: หัวหน้าสถานีบริการ Bosch Service Anton Matveev, Evgeny Ivanov จาก ROLF Renault รวมถึงผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคจากสถานีตัวแทนจำหน่าย VAZ และ UAZ

โดยทั่วไปหากถอดขั้วลบออกและดับเครื่องยนต์แล้วคุณสามารถ "สว่าง" ได้โดยไม่ต้องกลัว - ไม่มีอะไรจะ "ไหม้" แต่แล้วรถ “รับ” ล่ะ? ในความคิดของผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่มีตำนานเกี่ยวกับรถยนต์อยู่ หน่วยอิเล็กทรอนิกส์คุณไม่สามารถ "เปิดไฟ" ส่วนควบคุมได้ ทุกอย่างส่งตรงไปที่รถลากและตัวแทนจำหน่าย หรือโทรติดต่อฝ่ายช่วยเหลือด้านเทคนิคของบริษัท ตำนานนี้แพร่กระจายอย่างขยันขันแข็งโดยตัวแทนจำหน่ายและบริษัทที่ให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน ที่จริงแล้วนี่เป็นเรื่องไร้สาระ ด้วยการต่อสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่ของผู้อื่น คุณเพียงแค่เริ่มต้นจากแบตเตอรี่นั้นและไม่มีอะไรเพิ่มเติม ไม่มีไฟกระชากหรือส่งผลเสียต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

อิลยา ปาฟลอฟ

ต้นแบบ "บริการของบ๊อช"

สิ่งเดียวที่อาจเป็นอันตรายต่อรถที่ได้รับความช่วยเหลือคือ "แสงสว่าง" จากรถขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ในกรณีนี้ในระหว่างการสตาร์ทเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มทำงานจะเกิดแรงดันไฟกระชากซึ่งอาจทำให้ฟิวส์ของตัวควบคุมกำลังหรือแม้แต่ตัวเครื่องไหม้ได้ หาก "แสงสว่าง" มาจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ "ผู้บริจาค" ซึ่งถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่าย ก็จะไม่มีอะไรแบบนี้เกิดขึ้น โดยพื้นฐานแล้วตัวเลือกเดียวกันนี้จะกลายเป็นการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย "ความช่วยเหลือทางเทคนิค" ซึ่งนำแบตเตอรี่มาเอง - "บูสเตอร์" ซึ่งให้ "แสง" ในลักษณะเดียวกัน

ใส่ใจเรื่องสายไฟ!

สายไฟสำหรับให้แสงสว่างอาจจำเป็นต้องใช้เพียงไม่กี่ครั้งในชีวิต (หรือไม่จำเป็นเลย - ซึ่งเป็นสิ่งที่เราทุกคนปรารถนา) แต่ถ้าใครตัดสินใจซื้ออุปกรณ์เสริมดังกล่าวสำหรับตนเอง ก็จะต้องคำนึงถึงทางเลือกของพวกเขาอย่างจริงจัง มีตัวเลือกและราคามากมายที่นี่ - ตั้งแต่ 200 ถึง 4,000 รูเบิลต่อชุด ก่อนอื่นคุณควรตัดผลิตภัณฑ์ราคาถูกตรงไปตรงมาด้วยการถักเปียแบบแข็งและลวดเส้นเล็ก ราคาสำหรับสายไฟปกติไม่มากก็น้อยเริ่มต้นที่ 800 รูเบิลสำหรับชุด 3 เมตรและจาก 1,200 สำหรับชุด 5 เมตร

สำหรับสายไฟ "แสงสว่าง" หน้าตัดขนาดใหญ่ของแกนนำไฟฟ้าและวัสดุมีความสำคัญมากซึ่งช่วยให้เกิดการสูญเสียขั้นต่ำระหว่างการส่งกระแสไฟฟ้า จากประสบการณ์ของเขาเองผู้เขียนรู้ดีว่าสายไฟจีนราคาถูกไม่ได้ช่วยอะไร - พวกมันร้อนขึ้นควันและไม่ส่งพลังงานแม้แต่จากผู้ทรงพลังและ แบตเตอรี่เต็ม- ควรตัดเปียที่แข็งออกทันที - พวกมันจะแตกและแตกเมื่อเย็น

การออกแบบคลิปจระเข้ที่ติดกับขั้วแบตเตอรี่ถือเป็นสิ่งสำคัญมาก ที่ดีที่สุดคือเป็นทองแดงและลวดใน "จระเข้" จะถูกจีบหรือบัดกรีอย่างแน่นหนา สปริงของ “จระเข้” จะต้องเชื่อถือได้ และฟันจะต้อง “กัดกร่อน” เพราะ “จระเข้” ที่จู่ๆ กระโดดออกมาก็สร้างปัญหาได้มากมาย ตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขัดข้องไปจนถึงไฟไหม้

และอีกอย่างหนึ่ง: สายไฟที่ยาวน้อยกว่าสามเมตรไม่คุ้มที่จะซื้อ ท้ายที่สุดแล้ว เมื่อ "ส่องสว่าง" รถยนต์จะต้องขับเข้ามาใกล้กันมากขึ้น ซึ่งอาจเป็นเรื่องยากบนท้องถนนหรือในสนาม หากแบตเตอรี่ใต้ฝากระโปรงอยู่คนละด้าน (สำหรับบางอันอยู่ทางซ้ายและบางอันอยู่ทางขวา) ความยาวอาจไม่เพียงพอ

หากแบตเตอรี่หมด การสตาร์ทรถจะเป็นเรื่องยาก ในกรณีนี้ ผู้คนใช้ "ไฟส่องสว่าง" จากแบตเตอรี่ของรถคันอื่น

ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้อง:

• “ จระเข้” - สตาร์ทสายไฟด้วยที่หนีบที่ขั้วของแบตเตอรี่ทั้งสองก้อน
• รถยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์และความจุแบตเตอรี่เท่ากันโดยประมาณ

จุดสุดท้ายมีความสำคัญมาก - ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถจุดไฟแบตเตอรี่ 60 ก้อนจากแบตเตอรี่ 100 ก้อนหรือในทางกลับกันได้เนื่องจากกระแสไฟไม่เพียงพอและคุณยังสามารถทำให้เซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดไหม้ได้

คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าสาเหตุของการไม่สามารถสตาร์ทได้นั้นอยู่ที่แบตเตอรี่ ไม่ใช่อยู่ที่สตาร์ทเตอร์หรือความล้มเหลวอื่นใด คุณสามารถตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยใช้เครื่องทดสอบธรรมดา ในกรณีที่รุนแรงคุณสามารถคลายเกลียวปลั๊กและวัดความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์โดยใช้ไฮโดรมิเตอร์ หากแบตเตอรี่ของคุณชำรุด - มีรอยแตก อิเล็กโทรไลต์ได้รับโทนสีน้ำตาลที่มีลักษณะเฉพาะ - การส่องสว่างก็จะไม่ทำให้เกิดผลลัพธ์ใด ๆ

หากคุณแน่ใจว่าแบตเตอรี่หมดและหารถผู้บริจาคได้ ให้ลองวางรถทั้งสองคันเพื่อให้สายจระเข้ไปถึงขั้วแบตเตอรี่ ปิดสวิตช์กุญแจแล้ววางรถไว้บนเบรกมือ ต้องดับเครื่องยนต์ของรถคันอื่นด้วย

เชื่อมต่อแคลมป์ตามลำดับต่อไปนี้:

• แง่บวก - อันดับแรกในรถของคุณเองจากนั้นในรถ "ของผู้บริจาค"
• ลบ - อันดับแรกในรถที่ใช้งานได้จากนั้นจึง "ลงกราวด์" ในตัวคุณ - นั่นคือกับชิ้นส่วนโลหะใด ๆ ของเครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทาสี

ไม่แนะนำให้เชื่อมต่อแคลมป์ลบเข้ากับขั้วต่อเนื่องจากอาจทำให้แบตเตอรี่ใช้งานได้อย่างรวดเร็ว

เมื่อเชื่อมต่อทุกอย่างแล้ว รถที่ทำงานจะสตาร์ทและวิ่งต่อไปอีกสองสามนาทีเพื่อให้แบตเตอรี่ชาร์จได้เล็กน้อย และ กำลังชาร์จอยู่ไม่ใช่จากแบตเตอรี่ แต่มาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จากนั้นเครื่องยนต์ "ผู้บริจาค" ก็ดับลง และคุณพยายามสตาร์ทรถ หากเครื่องยนต์สตาร์ท ให้ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไปเพื่อให้แบตเตอรี่ชาร์จได้มากขึ้น จากนั้นเราก็ดับเครื่องยนต์ ถอดสายไฟออก แล้วสตาร์ทใหม่อย่างใจเย็นและไปทำธุรกิจของเราต่อ

» วิธีเปิดไฟรถยนต์อย่างถูกวิธี – ข้อแนะนำ

วิธีจุดบุหรี่จากรถคันอื่นอย่างถูกต้อง หากแบตเตอรี่หมดและสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้

อาจเป็นไปได้ว่าในทางปฏิบัติของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศทุก ๆ วินาทีสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่หมดกะทันหัน และตามปกติสิ่งนี้จะเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดเมื่อคุณต้องการขับรถอย่างเร่งด่วน แต่รถสตาร์ทไม่ติด จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้? โดยธรรมชาติแล้วคุณสามารถเรียกรถบรรทุกพ่วงหรือออกจากรถไปทำธุรกิจด้วยระบบขนส่งสาธารณะได้ แต่สิ่งนี้จะไม่เปลี่ยนสถานการณ์ - ไม่ช้าก็เร็วเราจะต้องกลับไปสู่ปัญหานี้ ที่สุด การตัดสินใจที่ดีที่สุด– พยายามสตาร์ทรถจากแหล่งพลังงานอื่นเหมือนกับการจุดบุหรี่ การทำสิ่งนี้ไม่ใช่เรื่องยาก - สิ่งสำคัญที่คุณต้องทำคือปฏิบัติตามกฎพื้นฐานสำหรับการดำเนินการนี้ บทความนี้จะอธิบายรายละเอียดวิธีการเปิดไฟรถยนต์อย่างเหมาะสม

จะเริ่มตรงไหน

1. สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือจับคู่รถให้กันและกัน หากสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นในบริเวณลานบ้าน แต่บนทางหลวงที่พลุกพล่านก็จำเป็นต้องติดป้าย หยุดฉุกเฉิน- และถ้าข้างนอกมืดก็ใส่ดีกว่า เสื้อกั๊กสะท้อนแสง(ถ้าคุณนำติดตัวไปด้วย) ต้องวางรถยนต์เพื่อให้ระยะห่างนี้เพียงพอสำหรับสายจระเข้ และเพื่อให้สามารถเอื้อมจากแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งไปยังอีกก้อนหนึ่งได้อย่างอิสระและสามารถจุดบุหรี่ได้ สิ่งหนึ่งที่ต้องพิจารณาที่นี่ จุดสำคัญ- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไม่ได้สัมผัสกัน มิฉะนั้นเมื่อคุณจุดบุหรี่อาจเกิดผลที่ไม่พึงประสงค์ได้
2. ปิดประตูรถไว้และอย่าลืมใส่กุญแจไว้ในกระเป๋า เนื่องจากเมื่อส่องสว่างรถยนต์ อาจมีแรงดันไฟฟ้ากระชากได้ ดังนั้นในช่วงเวลาดังกล่าว สัญญาณเตือนภัยอาจดังขึ้นและประตูจะถูกล็อค
3. ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่งที่จะใช้สายไฟธรรมดาสำหรับใช้ในบ้านเพื่อจุดบุหรี่ หน้าตัดของสายไฟดังกล่าวจะไม่เพียงพอ ดังนั้นเมื่อถ่ายโอนประจุที่ต้องการพวกเขาสามารถเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็ว สำหรับการดำเนินการดังกล่าว ควรใช้สายไฟพิเศษในการสตาร์ทรถ ในบรรดาผู้ที่ชื่นชอบรถพวกเขาถูกเรียกว่า "จระเข้" (เนื่องจากรูปร่างของหน้าสัมผัส) ทำจากลวดทองแดงหนาและซ่อนอยู่หลังฉนวนพิเศษ ดังนั้นสายไฟดังกล่าวจึงสามารถใช้งานได้แม้ใน น้ำค้างแข็งรุนแรง- แน่นอนว่านี่เป็นอุดมคติ สิ่งที่ถูกต้องคือตรวจสอบสายไฟว่ามีรอยร้าวในวัสดุฉนวนก่อนจุดไฟรถหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น สายไฟดังกล่าวจะไม่สามารถใช้งานได้ไม่ว่าในกรณีใด ๆ !
4. หากความยาวของสายไฟไม่เพียงพอที่จะจุดบุหรี่ก็สามารถต่อขยายได้โดยใช้ชุดอุปกรณ์อื่นดังกล่าว ผู้ติดต่อจะต้องไม่สัมผัสสิ่งใด และโดยเฉพาะกันและกัน! สิ่งนี้เป็นอันตรายมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะป้องกันพวกเขาหรือตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้สัมผัสสายไฟสองเส้นที่แตกต่างกัน หากคุณไม่ดูแลสิ่งนี้ สายไฟอาจลัดวงจร และสิ่งนี้จะนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง

การจุดไฟรถยนต์มีสองวิธี

วิธีแรกในการจุดบุหรี่

สามารถใช้ได้หากข้างนอกไม่เย็นมากและยังมีประจุเหลืออยู่ในแบตเตอรี่ - คุณสามารถเปิดไฟในห้องโดยสารได้ (แต่สลัว) และสตาร์ทเตอร์หมุนได้ แต่อ่อนมาก วิธีนี้ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์สำหรับเครื่องที่ใช้จุดบุหรี่

คุณต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. ดับเครื่องยนต์ของรถ จำเป็นต้องถอดออก ขั้วแบตเตอรี่- อย่าอารมณ์เสีย ภายในไม่กี่นาทีจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับรถหากไม่มีแบตเตอรี่
2. เชื่อมต่อสายสีแดง (+) เข้ากับขั้วแบตเตอรี่ จากนั้นต่อสายเดียวกันกับแบตเตอรี่ของรถที่คุณต้องการเปิดไฟ
3. เชื่อมต่อสายไฟสีดำ (-) เข้ากับแบตเตอรี่ที่ถอดออก ต่อไปต้องระวัง! คุณไม่สามารถต่อสายลบเข้ากับขั้วลบของรถที่จอดอยู่ข้างๆ ได้!!! ประการแรกสิ่งนี้ไม่เป็นความจริง ประการที่สองเป็นอันตราย การพยายามจุดบุหรี่อาจทำให้แบตเตอรี่หมดและคุณจะต้องจุดบุหรี่ หรือหากแบตเตอรี่อยู่ในสถานะผิดปกติ ไฮโดรเจนจะลอยอยู่เหนือแบตเตอรี่ และเมื่อแบตเตอรี่ผสมกับออกซิเจน ก็จะปรากฏขึ้น ส่วนผสมที่ติดไฟได้ซึ่งระเบิดได้มาก ประกายไฟเล็กน้อยก็เพียงพอแล้ว (และจะปรากฏขึ้นอย่างแน่นอนเมื่อคุณเชื่อมต่อหน้าสัมผัสทั้งหมด) เพื่อให้แบตเตอรี่ระเบิด ดังนั้นจะต้องยึดลวดลบกับพื้นผิวโลหะที่ไม่ทาสีของตัวรถ และวางไว้อย่างถูกต้อง - ให้ห่างจากแบตเตอรี่มากที่สุด ในกรณีส่วนใหญ่ ควรใช้ "กราวด์" สำหรับสิ่งนี้ - ตำแหน่งที่ต่อสายลบจากแบตเตอรี่ไว้ มีแผ่นโลหะอยู่ที่นั่นซึ่งขันด้วยสลักเกลียว สลักเกลียวไม่ได้ทาสี - ดังนั้นให้เชื่อมต่อสายลบเข้ากับมัน หากคุณมีข้อสงสัย คุณสามารถหาสถานที่ที่สะดวกบนบล็อกกระบอกสูบได้ แต่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟไม่ได้สัมผัสกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว: สายพานหรือพัดลม
4. รอสักครู่. ลองสตาร์ทโดยไม่ต้องถอดขั้วออกจากรถที่แบตเตอรี่ "หมด" หากความพยายามครั้งแรกไม่สำเร็จ คุณจะต้องรออีกสักหน่อย อย่าพยายามสตาร์ทรถเกิน 2-3 ครั้งติดต่อกัน หากไม่สำเร็จ ปัญหาน่าจะไม่ได้อยู่ที่แบตเตอรี่
5. หากเครื่องยนต์สตาร์ท อย่าถอดขั้วต่อออกทันที ปล่อยให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดการทำงานและอุ่นเครื่อง สามารถถอดขั้วต่อออกได้หลังจากเครื่องยนต์ทำงาน 3-5 นาทีเท่านั้น นี้จะต้องทำใน ลำดับย้อนกลับ- ประเด็นต่อไปก็ไม่ควรลืม ในรถยนต์ เมื่อคุณถอดขั้วต่อออก แรงดันไฟตกอาจเกิดขึ้นได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดผู้ใช้พลังงานที่ได้รับอนุญาตทั้งหมด ไม่ต้องกังวลว่าแบตเตอรี่จะหมด หากเครื่องปั่นไฟในรถยนต์ของคุณอยู่ในสภาพดี ทุกอย่างจะเรียบร้อยดี แต่จะเป็นการดีกว่าถ้าปิดไฟภายนอกและภายในไม่เช่นนั้นอาจทำให้ไฟดับได้ด้วยเหตุผลเดียวกัน

วิธี “เปิดไฟ” รถยนต์อย่างถูกต้อง วีดีโอ

วิธีที่สองในการจุดบุหรี่

สถานการณ์เลวร้ายกว่าตัวเลือกแรกมาก ไฟภายในรถไม่ติดเลย สตาร์ทเตอร์แทบจะไม่หมุนเพลาข้อเหวี่ยงเลย มันจะถูกต้องหากในสถานการณ์เช่นนี้คุณพยายามสตาร์ทรถจากการลากจูง แต่ถ้าเป็นไปไม่ได้หรือเงื่อนไขไม่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องจุดไฟจากรถคันอื่น แต่ด้วยวิธีที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย

1. ดับเครื่องยนต์ ถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่
2. เชื่อมต่อสายไฟสีแดง (+) เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ จากนั้นต่อปลายอีกด้านหนึ่งของสายเดียวกันเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ของรถที่คุณพยายามสตาร์ท
3. ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ทั้งสองก้อน เชื่อมต่อสายไฟสีดำโดยให้ปลายด้านหนึ่งเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ และปลายอีกด้านหนึ่งเข้ากับขั้วลบของรถคันที่ 2 ในกรณีนี้ พลังงานทั้งหมดจากแบตเตอรี่จะถูกส่งไปยังสตาร์ทเตอร์ของรถที่ต้องสตาร์ทโดยตรง

4. ไม่จำเป็นต้องรอ - เมื่อใช้วิธีนี้ ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ของคุณเท่านั้น และแบตเตอรี่ของรถคันอื่นไม่ได้มีส่วนร่วมในกระบวนการนี้เลย

1. ลองสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ต้องถอดขั้วต่อออก หากความพยายามครั้งแรกไม่สำเร็จ ให้รอสักครู่แล้วลองเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง ไม่ต้องสตาร์ทเครื่องเป็นเวลานาน หากรถสตาร์ทไม่ติด แสดงว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่แบตเตอรี่
2. แต่หากสตาร์ทเครื่องยนต์อย่าถอดขั้วต่อออกทันที ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานสักพักแล้วอุ่นเครื่อง หลังจากใช้งานไป 5 นาที ก็สามารถถอดขั้วออกได้ สิ่งนี้จะต้องทำในลำดับย้อนกลับ สำคัญ!!! หลังจากที่คุณยกเลิกการเชื่อมต่อผู้ติดต่อทั้งหมดแล้ว คุณจึงจะสามารถใส่ขั้วลบบนแบตเตอรี่ของรถยนต์ที่คุณสตาร์ทได้สำเร็จ อย่าลืมว่าแรงดันไฟฟ้าตกอาจเกิดขึ้นเมื่อถอดขั้วต่อออก ดังนั้นให้เปิดผู้บริโภคที่เป็นไปได้ทั้งหมดที่อยู่ในรถของคุณ แต่ต้องปิดไฟส่องสว่างแทน อาจไหม้เนื่องจากไฟกระชาก

และโดยสรุป…

การจะจุดไฟรถของคนอื่นหรือไม่นั้นเป็นเรื่องของผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคนในการตัดสินใจเป็นรายบุคคล อย่าลืมว่าคุณอาจพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่คล้ายกัน หากคุณลองคิดดู กระบวนการจุดบุหรี่ก็ไม่มีอะไรซับซ้อน คุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามกฎบางอย่างที่อธิบายไว้ข้างต้นและทำทุกอย่างให้ถูกต้อง และอย่าลืม - หลังจากที่คุณสตาร์ทรถ ลองหาสาเหตุว่าทำไมแบตเตอรี่ถึงหมดกะทันหัน บางทีคุณอาจลืมปิดไฟด้านนอกหรือบางทีระบบสัญญาณเตือนภัยของคุณติดอยู่ที่ไหนสักแห่งและดูดพลังงานทั้งหมด สิ่งนี้จำเป็นต้องได้รับการแก้ไข แต่มันจะเหมาะสมถ้าคุณซื้อ ที่ชาร์จให้ถอดแบตเตอรี่ออกแล้วชาร์จที่บ้าน จากนั้นหาก “ธนาคาร” ทั้งหมดอยู่ในสภาพใช้งานได้ดี ธนาคารก็จะสามารถกลับมาทำงานได้อีกครั้ง มิฉะนั้นเช้าวันรุ่งขึ้นคุณอาจพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์เดียวกันอีกครั้ง

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!!!

การสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น-สตาร์ทรถ แบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนรถยนต์
วิธีการเชื่อมต่อ ไฟวิ่ง— แผนผังการเชื่อมต่อ DRL
การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงแบบ Do-it-yourself - วิดีโอ
การชาร์จแบตเตอรี่ใช้เวลานานเท่าใด - เคล็ดลับบางประการ วิธีนั่งหลังพวงมาลัยรถยนต์ที่ถูกต้อง

ผู้ชื่นชอบรถยนต์ทุกวินาทีต้องเผชิญกับปัญหาแบตเตอรี่หมด คงจะดีถ้าเกิดปัญหากับแบตเตอรี่ก่อนที่คุณจะออกเดินทาง ในกรณีนี้คุณสามารถใช้ การขนส่งสาธารณะ- แต่มีบางครั้งที่คุณพบว่าแบตเตอรี่หมดบนท้องถนนหรือคุณจำเป็นต้องขับรถอย่างเร่งด่วน ในสถานการณ์เช่นนี้ มีวิธีแก้ไขสองวิธี: สตาร์ทรถหรือเปิดไฟรถ

“การส่องสว่าง” รถยนต์เป็นวิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อเครื่องยนต์เข้ากับแบตเตอรี่ของรถคันอื่น

คุณอาจต้องเปิดไฟรถเมื่อใด?

กระบวนการ "ส่องสว่าง" มีความเกี่ยวข้องตั้งแต่น้ำค้างแข็งแรกและใน เวลาฤดูหนาวของปี. นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าอัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีช้าลงเนื่องจากความเย็นและแบตเตอรี่จะให้กระแสไฟฟ้าที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ สถานการณ์นี้ใช้กับแบตเตอรี่เก่าและแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ต่ำ

คุณจะต้อง "จุดไฟ" รถจากแบตเตอรี่ก้อนอื่นหากคุณจอดรถและดับเครื่องยนต์แล้วลืมปิดไฟหน้าหรือไฟแล้วปล่อยให้รถวิ่งเป็นเวลานาน

แบตเตอรี่อยู่ระหว่างกระบวนการคายประจุเองอย่างต่อเนื่อง และเมื่อจอดในลักษณะนี้ แบตเตอรี่จะถูกคายประจุ

หากแบตเตอรี่หมดเร็ว อาจเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้:

• มันเป็นความผิดพลาด
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้าชำรุด
• เกิดการลัดวงจรในระบบไฟฟ้า

สิ่งที่จำเป็นในการสตาร์ทรถจากรถคันอื่น?

หากต้องการ "สว่างขึ้น" คุณจะต้องมีรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ใช้งานได้และสายไฟสตาร์ท

แม้ว่าการค้นหารถที่คุณสามารถ "จุดบุหรี่" ได้นั้นไม่ใช่ปัญหา ไม่ใช่ว่าผู้ชื่นชอบรถทุกคนจะมีสายไฟเหมือนกัน ดังนั้นเราจะพิจารณาว่าข้อกำหนดใดบ้างที่ใช้กับสายไฟสตาร์ทและวิธีการเลือกอย่างถูกต้อง

ข้อกำหนดสายไฟเริ่มต้น

ซื้อสายไฟสตาร์ทที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเตรียมเอง เมื่อเลือกให้ใส่ใจกับพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

1. หน้าตัด ความยาว และวัสดุของสายไฟ หน้าตัดของสายไฟเริ่มต้นคือ 70 ตารางเมตร ม. มม. (ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางลวด 9.5 มม.) ความยาวของสายไฟอยู่ภายใน 3 - 5 ม. หากสายไฟน้อยกว่า 3 เมตร แสดงว่าความยาวไม่เพียงพอที่จะต่อแบตเตอรี่สองก้อน ควรเลือกสายไฟจากทองแดงเนื่องจากความต้านทานของทองแดงต่ำกว่าวัสดุอื่น
2. ทักษะฝีมือ. เมื่อเลือกสายไฟสตาร์ทในร้านค้าต้องคำนึงถึงคุณภาพของการผลิตด้วย จระเข้เชื่อมต่อกับสายไฟอย่างแน่นหนาและมีฉนวนที่เชื่อถือได้ซึ่งทำจากยางหรือซิลิโคนทนความเย็นจัด เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกในการเชื่อมต่อจึงทำขึ้น สีที่ต่างกัน(สีแดงคือขั้วบวก สีดำคือขั้วลบ) ฟันที่แหลมคมและสปริงอันทรงพลังบนจระเข้จะช่วยเพิ่มการสัมผัสกับขั้ว

วิดีโอ: วิธี "จุดไฟ" รถยนต์อย่างเหมาะสม

กฎความปลอดภัยเมื่อเปิดไฟ

การไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยในการสตาร์ทรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่ที่ชำรุดจะนำไปสู่การซ่อมแซมและความเสียหายที่มีราคาแพง ไฟฟ้าช็อต.

กฎที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อหลีกเลี่ยงผลที่ไม่พึงประสงค์:

1. ก่อนใช้สายไฟสตาร์ท ให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของฉนวนและสภาพการเชื่อมต่อของแคลมป์ขั้วต่อกับสายไฟ และหากจำเป็น ให้ซ่อมแซม (ความล้มเหลวของฉนวนและการเชื่อมต่อตะกั่วกับแคลมป์ไม่ดีจะทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตได้ , ไฟฟ้าลัดวงจรและไฟไหม้);
2. เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าช็อต ห้ามสัมผัสส่วนที่เปลือยเปล่าหรือเสียหายของสายจัมเปอร์
3. เลือกรถผู้บริจาคอย่างถูกต้อง (การพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ SUV จากแบตเตอรี่รถยนต์ขนาดเล็กจะนำไปสู่การคายประจุวินาที แบตเตอรี่);
4. สังเกตขั้วของสายไฟเมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ (การไม่สังเกตขั้วจะทำให้แบตเตอรี่ทำงานล้มเหลวหรือไฟไหม้)
5. เพื่อป้องกันการเผาไหม้ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดดับเครื่องยนต์ของรถผู้บริจาคและปิดสวิตช์กุญแจ (เมื่อสตาร์ทรถด้วยแบตเตอรี่ที่ผิดปกติจะเกิดแรงดันไฟกระชากซึ่งจะทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถคันที่สองเหนื่อยหน่าย)
6. เมื่อต่อสายสตาร์ตจากขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ผู้บริจาคให้ยึดปลายอีกด้านเข้ากับบริเวณที่เปลือยเปล่าของร่างกายหรือเครื่องยนต์ของรถยนต์โดยให้แบตเตอรี่ชำรุดห่างจากแบตเตอรี่ (เมื่อต่อเข้ากับขั้วลบของ แบตเตอรี่จะมีประกายไฟปรากฏขึ้นและภายในแบตเตอรี่ความเร็วของกระบวนการทางเคมีในการชาร์จแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นเมื่อมีการปล่อยไฮโดรเจนจำนวนมาก ผลที่ตามมาจะเกิดการระเบิด)
7. คุณสามารถ "จุดไฟ" ยานพาหนะด้วยแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน (พลังงานปัจจุบันจากเครือข่ายที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 V ไม่เพียงพอที่จะสตาร์ทรถยนต์ด้วยแรงดันไฟฟ้าเครือข่าย 24 V และหากคุณ "สว่างขึ้น" จากรถยนต์ที่มีพลังงานเครือข่ายสูงกว่า อุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าจะต้องได้รับการซ่อมแซม)

ผลที่ตามมาของข้อผิดพลาด

เจ้าของรถหลายรายปฏิเสธที่จะ "เปิดไฟ" รถของตนเนื่องจากรถอาจพังได้ แต่ถ้าทุกอย่างถูกต้องตามกฎและลำดับขั้นตอนกระบวนการ "ไฟส่องสว่าง" จะไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการให้บริการของรถ แต่อย่างใด

ข้อผิดพลาดเมื่อพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์จากรถคันอื่นทำให้เกิดผลที่ตามมาดังต่อไปนี้:

• การคายประจุแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้
• ความล้มเหลวของอุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ
• ไฟไหม้รถ;
• ไฟฟ้าช็อตต่อบุคคล

คำแนะนำในการ “เปิดไฟ” รถยนต์อย่างถูกต้อง

หากต้องการสตาร์ทรถด้วยแบตเตอรี่ที่เสียจากรถคันอื่น ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้อย่างชัดเจน ถูกต้อง และสม่ำเสมอ

1. วางฝากระโปรงรถให้ใกล้ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หลีกเลี่ยงการสัมผัสกัน
2. ปิดรถของผู้บริจาค
3. ปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าและการจุดระเบิดของรถทั้งสองคัน
4. เชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของสายไฟเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ของรถยนต์ที่แบตเตอรี่หมด และปลายอีกด้านหนึ่งเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ของรถคันที่สอง
5. นำสายที่สองมาต่อเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่รถของผู้บริจาคก่อน จากนั้นจึงเชื่อมต่อปลายอีกด้านเข้ากับกราวด์ของรถผู้รับ
6. สตาร์ทเครื่องยนต์ของผู้บริจาคและปล่อยให้มันทำงานอย่างน้อย 5 นาที จากนั้นปิดเครื่องและปิดสวิตช์กุญแจ
7. ลองสตาร์ทเครื่องยนต์รถของคุณ
8. หากเครื่องยนต์สตาร์ท อย่าถอดสายไฟและขับเคลื่อนทันที ปล่อยให้ทำงานประมาณ 5-10 นาที จากนั้นถอดสายไฟออกในลำดับย้อนกลับด้านบน
9. หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ให้ใส่ใจว่าสตาร์ทเตอร์ทำงานอย่างไร หากสตาร์ทเตอร์หมุนเครื่องยนต์ช้า ให้ทำซ้ำขั้นตอนสตาร์ทจากขั้นตอนที่ 6 หากสตาร์ทเตอร์หมุนเครื่องยนต์อย่างแรง แต่สตาร์ทไม่ติดนอกจากแบตเตอรี่หมดแล้วยังมีความผิดปกติอีกอย่างหนึ่งในรถอีกด้วย

โดยสรุปเป็นที่น่าสังเกตว่ากระบวนการ "ส่องสว่าง" ที่เหมาะสมนั้นไม่ซับซ้อนเท่าที่เห็นเมื่อมองแวบแรก ด้วยการศึกษาข้อมูลนี้และนำไปใช้จริง คุณจะแก้ปัญหาการสตาร์ทรถด้วยแบตเตอรี่หมดได้ตลอดไป

วิดีโอ: วิธีจุดไฟแบตเตอรี่จากรถคันอื่น? และเป็นไปได้ไหมที่จะทำเช่นนี้? แค่สิ่งที่ซับซ้อน

ทุกอย่างเกี่ยวกับการส่องสว่าง แบตเตอรี่รถยนต์จากรถคันอื่น

เจ้าของรถทุกคนคงประสบปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์เนื่องจากแบตเตอรี่หมด ตัวอย่างเช่นหนึ่งวันก่อนที่พวกเขาลืมปิดไฟหน้า, กระจกปรับความร้อน ฯลฯ จำนวนปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมากในฤดูหนาวเมื่อน้ำค้างแข็งทำให้ชีวิตของผู้ที่ชื่นชอบรถยากขึ้น อะไรก็เกิดขึ้นได้และคุณต้องเตรียมตัวให้พร้อม ในสถานการณ์เช่นนี้ โอกาสสุดท้ายเพื่อความรอดคือการสตาร์ทเครื่องยนต์จากแบตเตอรี่ของรถคันอื่น นิยมเรียกว่าการให้แสงสว่าง หากคุณจัดการเพื่อเจรจากับเพื่อนบ้าน (ในสนาม) หรือกับคนขับที่ผ่านไป (บนถนน) เกี่ยวกับการจุดไฟแบตเตอรี่ คุณจำเป็นต้องรู้อย่างชัดเจนว่าต้องทำอย่างไรและต้องทำอย่างไร วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีการจุดไฟรถยนต์อย่างถูกต้อง

บ่อยครั้งที่ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์มักพบในฤดูหนาว ที่ อุณหภูมิติดลบความหนืดของน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ส่งผลให้มีความพยายามในการเลื่อนเพิ่มขึ้น เพลาข้อเหวี่ยงและสตาร์ทเตอร์สิ้นเปลือง พลังงานมากขึ้นจากแบตเตอรี่

ในทางกลับกันแบตเตอรี่หลังจากคืนที่หนาวจัดก็ไม่สามารถแสดงความสามารถทั้งหมดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแบตเตอรี่เก่า ชาร์จไม่เต็ม และสูญเสียความจุไปบางส่วนแล้ว ด้วยเหตุนี้เมื่อจอดรถ ในกรณีนี้แบตเตอรี่จะไม่สามารถรับมือกับงานสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นได้และจำเป็นต้องได้รับแสงจากรถคันอื่นอย่างแน่นอน

อีกสาเหตุหนึ่งของปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์อาจเป็นเพราะการหลงลืมซึ่งไม่ได้ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี คุณกลับจากที่ทำงาน จอดรถ และลืมปิดไฟหน้าหรือผู้บริโภครายอื่นในปัจจุบัน เครือข่ายออนบอร์ด- เป็นผลให้ในตอนเช้าแบตเตอรี่หมดซึ่งจำเป็นต้องจุดไฟ ถ้าอย่างนั้นคุณต้องมองหาคนที่จะช่วยคุณในเรื่องที่ยากลำบากนี้

คุณจำเป็นต้องจุดบุหรี่หรือไม่?

ก่อนที่จะหาผู้บริจาคแสงสว่าง คุณควรทำความเข้าใจก่อนว่าแบตเตอรี่ของคุณต้องการแสงจากรถคันอื่นจริงๆ หรือไม่ อาจจะไม่ใช่ปัญหา แต่อยู่ที่ระบบจุดระเบิดใช่ไหม? เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เปิดไฟหน้าสักครู่แล้วดูว่าไฟลุกไหม หากแสงสลัว ปัญหาน่าจะอยู่ที่แบตเตอรี่ แน่นอนว่าหากคุณลืมปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถของคุณเมื่อคืนก่อนและในตอนเช้าแบตเตอรี่ไม่ยอมดับเครื่องยนต์ ความจริงก็คือแบตเตอรี่หมด

แต่หากเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์จะหมุนตามปกติ เพลาข้อเหวี่ยงแสดงว่าไม่ใช่แบตเตอรี่ ค่าใช้จ่ายก็เพียงพอแล้วสำหรับ ดำเนินการตามปกติสตาร์ทเตอร์ แต่เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดด้วยเหตุผลอื่น สิ่งเหล่านี้อาจเป็นหัวเทียนที่เสีย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ชำรุด การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ ในกรณีนี้ การหารถคันอื่นมาจุดไฟแบตเตอรี่ก็ไม่มีประโยชน์ ที่นี่คุณต้องแก้ไขระบบจุดระเบิดของรถ

จุดบุหรี่อย่างไรให้ถูกวิธี?

คุณต้องการอะไร?

• ทำให้เป็นกฎในการพกสายที่จุดบุหรี่ซึ่งเรียกกันว่า "จระเข้" ติดตัวไปด้วย ข้อกำหนดสำหรับพวกเขานั้นง่าย: ความหนาขนาดใหญ่, ที่หนีบที่เชื่อถือได้, ฉนวนที่ดี ต้องไม่ใช้สายไฟที่มีฉนวนเสียหาย เมื่อเลือก “จระเข้” ในร้านค้า ให้เลือกอันที่ยาวกว่า สิ่งนี้จะทำให้งานง่ายขึ้นในภายหลังเมื่อคุณ "เกาะติด" กับแบตเตอรี่ของรถคันอื่น
• สิ่งที่สองที่คุณต้องการคือรถของผู้บริจาคและคนขับซึ่งจะตกลงที่จะให้แสงสว่างแก่คุณ โลกไม่ได้ขาดคนดี แต่คุณต้องทำทุกอย่างให้ชัดเจนและรวดเร็วเพื่อไม่ให้กักขังบุคคลไว้เป็นเวลานานและไม่ปล่อยให้แบตเตอรี่หมด

โดยทั่วไปแล้วคือทั้งหมดที่จำเป็น ตอนนี้เกี่ยวกับวิธีการจุดไฟแบตเตอรี่จากรถคันอื่นโดยตรง สมมติว่าคุณพบผู้บริจาค โดยวิธีการเล็กน้อยเกี่ยวกับคำศัพท์ ผู้บริจาคคือรถยนต์ที่คุณจะใช้แบตเตอรี่ในการจุดบุหรี่ ผู้รับคือรถของคุณซึ่งจำเป็นต้องเปิดไฟ

การตระเตรียม

เคล็ดลับสองสามข้อก่อนที่คุณจะเริ่มกระบวนการ คุณต้องเปิดเครื่องบริจาค เตือน- วางป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยมไว้ใกล้รถยนต์ หากคุณสามารถจุดบุหรี่ในสวนได้ คุณต้องเตือนผู้เข้าร่วมคนอื่นบนถนน การจราจรเกี่ยวกับสถานการณ์ฉุกเฉิน

ขณะที่คุณกำลังยุ่งอยู่กับกระบวนการจุดบุหรี่ องค์ประกอบต่อต้านสังคมที่มีไหวพริบบางอย่างอาจ "บีบ" กระเป๋าเงินออกจากห้องโดยสาร เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ให้ล็อคประตูรถทั้งสองคันและเก็บกุญแจไว้ในกระเป๋าเสื้อ ติดตั้งรถยนต์ในลักษณะที่สายไฟยาวพอที่จะต่อแบตเตอรี่ได้ การดำเนินการเพิ่มเติมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์

ตัวเลือกที่ 1

ตัวเลือกนี้ใช้เมื่อแบตเตอรี่ของผู้รับยังใช้ไม่หมด นั่นคือ, อุปกรณ์ไฟฟ้าใช้งานได้, ไฟหน้าเปิดอยู่ แต่พลังงานแบตเตอรี่ไม่เพียงพอให้สตาร์ทเตอร์หมุนเพลาได้ตามปกติ ในกรณีนี้การจุดบุหรี่จะมีลำดับการกระทำดังต่อไปนี้:

• เราดับเครื่องยนต์ของรถของผู้บริจาคและถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่
• เราใช้สายสีแดงเพื่อเชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ของรถยนต์ผู้บริจาคและผู้รับ สีตามที่คุณเข้าใจไม่สำคัญจริงๆ ขั้วบวกสามารถต่อด้วยสายสีดำได้เช่นกัน สิ่งสำคัญคือไม่ต้องเปลี่ยนจากบวกเป็นลบ แต่เป็นการดีกว่าที่จะปฏิบัติตามบรรทัดฐานที่ยอมรับกันโดยทั่วไปโดยที่สีแดงเป็นข้อดี
• ถัดไป ปลายด้านหนึ่งของสายเคเบิลสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาค และปลายอีกด้านหนึ่งเข้ากับส่วนที่ไม่ทาสีของรถของผู้รับ นี่อาจเป็นสลักเกลียวที่ยึดสายไฟขั้วลบเข้ากับตัวถัง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ไม่ทาสี ฯลฯ อย่าต่อสายเคเบิลเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ในรถยนต์ที่คุณเปิดไฟส่องสว่าง ด้วยการเชื่อมต่อดังกล่าว การชาร์จจะเริ่มไหลจากแบตเตอรี่ที่มีสุขภาพแข็งแรงไปยังแบตเตอรี่ที่คายประจุแล้วทันที และอาจทำให้ประจุหมดลงได้ นอกจากนี้ และที่อันตรายกว่านั้นคือแบตเตอรี่ของผู้รับอาจทำงานผิดปกติและปล่อยไฮโดรเจนออกมา จากนั้นประกายไฟเมื่อต่อจระเข้อาจทำให้แบตเตอรี่ระเบิดได้
• จากนั้น ด้วยการเชื่อมต่อนี้ คุณจะพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถผู้รับ กดคลัตช์เพื่อให้สตาร์ทง่ายขึ้น (ในกรณีนี้สตาร์ทเตอร์จะไม่ต้องหมุนเกียร์กระปุกเพิ่มเติม) หากทุกอย่างเรียบร้อยดี แสดงว่าคุณจุดไฟแบตเตอรี่สำเร็จแล้ว หากหลังจากพยายามสองหรือสามครั้งแล้วคุณไม่สามารถเริ่มได้ คุณไม่ควรลองอีกต่อไป มิฉะนั้น ให้ระบายแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาคให้หมด ในกรณีนี้ คุณจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาระบบจุดระเบิดแล้ว
• หากสตาร์ทได้สำเร็จ ให้ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องสักครู่แล้วจึงเอาจระเข้ออกในลำดับย้อนกลับ ก่อนที่จะลบออก ให้เปิดคอนซูเมอร์ปัจจุบันบางส่วนในเครื่องผู้รับ นี่อาจเป็นเตา กระจกอุ่น ฯลฯ ซึ่งจะช่วยลดแรงดันไฟฟ้าตกในขณะที่ปิดเครื่อง

ตัวเลือกที่ 2

ในกรณีนี้ สถานการณ์มีความก้าวหน้ามากขึ้น แบตเตอรี่แทบไม่มีประจุ, สตาร์ทเตอร์ไม่หมุนเลย, ไฟหน้าสลัวมาก ตอนนี้เพื่อจุดไฟแบตเตอรี่เราดำเนินการตามรูปแบบต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์ของรถผู้บริจาคดับอยู่ ถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่
• เรายังเชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ผู้บริจาคและผู้รับด้วยสายสีแดง
• แต่สายสีดำจะเชื่อมต่อขั้วลบของแบตเตอรี่ผู้บริจาคกับขั้วลบของรถผู้รับ มันคือขั้วครับ ไม่ใช่ขั้วแบตเตอรี่ ทำเช่นนี้เพื่อให้กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของผู้บริจาคไหลตรงไปยังสตาร์ทเตอร์ของรถที่กำลังติดไฟอยู่
• เรากำลังพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่หมด หากพยายาม 2-3 ครั้งไม่สำเร็จ ก็ไม่คุ้มที่จะลองอีกต่อไป มองหาปัญหาที่อื่น
• หากเครื่องยนต์สตาร์ท ให้ปล่อยทิ้งไว้สักครู่แล้วจึงเอาจระเข้ออก ขั้นแรกให้เปิดผู้บริโภคปัจจุบันเช่นเดียวกับในกรณีแรก

วงจรให้แสงสว่างแก่แบตเตอรี่หากแบตเตอรี่หมด

กลับ