บันทึก
ให้ความสนใจกับเครื่องหมาย ผ้าเบรก- ซื้อแผ่นอิเล็กโทรดใหม่ที่มีเครื่องหมายเดียวกัน ความสนใจ! บน รุ่นนี้สามารถติดตั้งแผ่นดิสก์สองประเภทที่มีรูปทรงต่างกันได้ แผ่นรองหลัง HANKOOK FRIXA สำหรับ Kia ริโอที่ 3มีเครื่องหมาย FPH17R
FPH26R.
แผ่นรองหลัง HANKOOK FRIXA จูน series S1 สำหรับ เกีย ริโอ III มีเครื่องหมาย S1H17R
คุณจะต้อง: กุญแจ "14", "17", อุปกรณ์สำหรับฝังลูกสูบของกระบอกเบรก, ตัวถอดแหวนล็อค
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกที่ชำรุดด้วยผ้าเบรกใหม่ อย่ารีบเร่งที่จะขับบนทางหลวงที่พลุกพล่านทันที เป็นไปได้ว่าในการเบรกอย่างเข้มข้นครั้งแรกคุณจะต้องประหลาดใจกับประสิทธิภาพเบรกที่ต่ำแม้ว่าจะติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดที่มีตราสินค้าก็ตาม ดรัมเบรก(และจานเบรก) ก็เสื่อมสภาพเช่นกัน และแผ่นอิเล็กโทรดใหม่จะสัมผัสเพียงระนาบบางส่วนเท่านั้น ซึ่งใช้งานได้จริงโดยไม่ต้องเบรก เลือกถนนหรือทางเดินที่เงียบสงบโดยไม่มีรถยนต์ และเบรกอย่างนุ่มนวลหลายๆ ครั้งเพื่อให้ผ้าเบรกใช้งานได้และเริ่มแนบสนิทกับพื้นผิวทั้งหมด ในขณะเดียวกันก็ประเมินประสิทธิภาพของเบรกด้วย พยายามอย่าเบรกแรงๆ อย่างน้อย 100 กม. แรก เมื่อผ้าอิเล็กโทรดที่ไม่ได้ใช้ร้อนจัด ชั้นบนสุดของผ้าบุจะไหม้และเบรกจะไม่มีประสิทธิภาพเท่าที่จะเป็นไปได้เป็นเวลานาน
คำเตือน
เปลี่ยนผ้าเบรกหลัง กลไกการเบรกในชุดมี 4 ชิ้นเท่านั้น (สองอันในแต่ละด้าน) ก่อนเปลี่ยนผ้าเบรก ให้ตรวจสอบระดับ น้ำมันเบรกในกระปุกแม่ปั๊มเบรก หากระดับใกล้กับเครื่องหมายบนจำเป็นต้องสูบของเหลวบางส่วนออกเนื่องจากหลังจากเปลี่ยนแล้ว แผ่นสึกหรอระดับใหม่จะเพิ่มขึ้น
1. เข้าเกียร์ 1 (เลื่อนตัวเลือก เกียร์อัตโนมัติเกียร์ไปที่ตำแหน่ง “P”) และติดตั้ง หนุนล้อ(“รองเท้า”) ใต้ล้อหน้า
2. คลายน็อตล้อหลังที่ด้านข้างของผ้าเบรกที่จะเปลี่ยน
3. ยกและติดตั้ง กลับรถอยู่บนที่รองรับ สุดท้ายคลายเกลียวน็อตและถอดล้อออก
4. หมุนสลักเกลียวตัวล่างและตัวบนที่ยึดหมุดนำของตัวยึดคาลิปเปอร์แบบเคลื่อนย้ายได้ออก โดยยึดหมุดไว้ไม่ให้หมุนด้วยประแจตัวที่สอง
บันทึก
นี่คือวิธีการติดตั้งสลักเกลียวสำหรับหมุดยึดคาลิเปอร์
5. ถอดขายึดแบบเคลื่อนย้ายได้ออกจากจานโดยไม่ต้องถอดสายยางเบรก...
6. ...และยึดโครงยึดด้วยลวดเข้ากับตัวถัง หลีกเลี่ยงการบิดหรือตึงบนสายยางและสายเคเบิลเบรกจอด
7. ถอดแผ่นด้านนอกออกจากไกด์...
8. ...และผ้าเบรกภายใน
9.หากแผ่นยึดเสียรูปหรือสึกกร่อน ให้ถอดส่วนล่าง...
10. ...และแผ่นด้านบนพร้อมไกด์ผ้าเบรกแล้วเปลี่ยนใหม่
11. เมื่อใดก็ตามที่คุณเปลี่ยนผ้าเบรก ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบสภาพของฝาครอบป้องกันยางของหมุดนำและการเคลื่อนตัวของโครงยึดแบบเคลื่อนย้ายได้ที่สัมพันธ์กับไกด์ของผ้าเบรก
12. หากเคลื่อนย้ายได้ยาก ให้ถอดหมุดนำคาลิปเปอร์ออกจากตัวนำผ้าเบรก...
13. ...และหล่อลื่นด้วยจาระบี
14. หากจำเป็น ให้เปลี่ยนฝาครอบป้องกันยางของนิ้วชี้ของฐานยึดคาลิปเปอร์แบบเคลื่อนย้ายได้
15. ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษบนคาลิปเปอร์แล้วหมุนสกรู A กดลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบทำงาน
16. หากไม่มีอุปกรณ์ คุณสามารถฝังลูกสูบโดยใช้ที่ถอดแหวนล็อคสลักหรือคีมปากแหลมบางได้ หมุนลูกสูบตามเข็มนาฬิกาโดยใช้ตัวถอดแหวนล็อค ลูกสูบจะจมลงในตัวถังทำงาน ระวังอย่าทำให้ปลอกลูกสูบเสียหาย
17. ติดตั้งผ้าเบรกเข้าไปในตัวกั้น
18. วางตำแหน่งร่องลูกสูบตามภาพ
19. ติดตั้งขายึดแบบเคลื่อนย้ายได้ของคาลิปเปอร์เบรกล้อหลัง เมื่อติดตั้งคาลิปเปอร์แบบเคลื่อนย้ายได้ ส่วนยื่นบนแผ่นรองด้านในของกลไกเบรกล้อหลังจะต้องพอดีกับร่องลูกสูบของคาลิเปอร์คาลิปเปอร์แบบเคลื่อนย้ายได้
20. เพื่อป้องกันไม่ให้สลักเกลียวยึดคาลิเปอร์หมุนเอง ให้หล่อลื่นเกลียวด้วยล็อคเกลียวแบบไม่ใช้ออกซิเจนก่อนการติดตั้ง
21. กดแป้นเบรกลงจนสุดหลาย ๆ ครั้งเพื่อขจัดช่องว่างในกลไกเบรกที่ปรากฏหลังจากลูกสูบถูกกดเข้าไปในกระบอกสูบ
22.ใส่ล้อ.
23. เปลี่ยนผ้าเบรกของล้อหลังอีกข้างด้วยวิธีเดียวกัน
24. ตรวจสอบและคืนระดับน้ำมันเบรกในกระปุกแม่ปั๊มหากจำเป็น
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกที่ชำรุดด้วยผ้าเบรกใหม่ อย่ารีบเร่งที่จะขับบนทางหลวงที่พลุกพล่านทันที เป็นไปได้ว่าในการเบรกอย่างเข้มข้นครั้งแรก คุณจะต้องประหลาดใจอย่างไม่เป็นที่พอใจกับประสิทธิภาพที่ต่ำของเบรก แม้ว่าคุณจะติดตั้งผ้าเบรกที่มียี่ห้อแล้วก็ตาม จานเบรกก็เสื่อมสภาพเช่นกัน และผ้าเบรกใหม่จะสัมผัสเฉพาะที่ขอบเท่านั้น ในทางปฏิบัติโดยไม่ต้องเบรก เลือกถนนหรือทางเดินที่เงียบสงบโดยไม่มีรถยนต์ และเบรกอย่างนุ่มนวลหลายๆ ครั้งเพื่อให้ผ้าเบรกใช้งานได้และเริ่มแนบสนิทกับพื้นผิวทั้งหมด ในขณะเดียวกันก็ประเมินประสิทธิภาพของเบรกด้วย
พยายามอย่าเบรกแรงๆ อย่างน้อย 100 กม. แรก เมื่อแผ่นอิเล็กโทรดที่ไม่ได้ใช้มีความร้อนมากเกินไป ชั้นบนสุดของผ้าบุจะไหม้และเบรกจะไม่มีประสิทธิภาพเป็นเวลานาน
ปัจจุบันเจ้าของรถเข้าใจโครงสร้างของรถน้อยลงเรื่อยๆ ส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในเมือง และในยุคแห่งการขยายตัวของเมืองนี้ มีเพียงไม่กี่แห่งที่มีที่จอดรถเพื่อให้มีพื้นที่สำหรับซ่อมแซมนกนางแอ่น บางคนคิดว่าทุกคนควรคำนึงถึงเรื่องของตัวเอง ในขณะที่บางคนคิดว่านี่เป็นวิทยาศาสตร์ที่ซับซ้อนเกินไป และพวกเขาไม่สามารถทดแทนชิ้นส่วนใดๆ ได้ แต่เราอยากจะแสดงให้เห็นว่าในความเป็นจริงแล้วทุกสิ่งเป็นไปได้ วันนี้เราจะมาบอกรายละเอียดและแสดงวิธีเปลี่ยนผ้าเบรกหน้ารถยนต์ ในตัวอย่างของเรา นี่เป็นของ Kia Rio 3 แต่หลักการจะเหมือนกันในรถยนต์ทุกคัน
หากต้องการซื้ออะไหล่โปรดติดต่อร้านค้า http://azia-ek.ru/katalog_zapchastey แล้วเริ่มกันเลย!
ในการเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าของ Kia Rio 3 คุณต้องมี:
- ผ้าเบรคหน้า 58101-4LA00
- ประแจ 17 มม
- หัว 14 มม
- ไขควง
- ถุงมือ
ก่อนเปลี่ยนเราใส่รถ เบรกมือแต่จะดีกว่าถ้าวางไว้ด้านล่าง ล้อหลังกลไกการหดตัว
เปิดฝากระโปรงหน้าและคลายเกลียวฝากระปุกน้ำมันเบรกเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก
เราวางรถไว้บนแม่แรงแล้วคลายเกลียวออก ล้อหน้า.
เราใช้ประแจขนาด 17 มม. และทำด้ามจับและคลายเกลียวสลักเกลียวด้วยซ็อกเก็ตขนาด 14 มม.
เรายังคลายเกลียวโบลต์บนคาลิปเปอร์ด้วย
ถอดคาลิปเปอร์ออกแล้ววางไว้บนจานเบรก
หลังจากถอดคาลิปเปอร์ออกจะพบผ้าเบรก เราถอดแผ่นอิเล็กโทรดออก
นี่คือลักษณะของเพลาที่มีแผ่นอิเล็กโทรด
นี่คือลักษณะของเพลาเมื่อถอดแผ่นอิเล็กโทรดออก
เปรียบเทียบผ้าเบรกใหม่และเก่า การสึกหรออย่างเห็นได้ชัด
ด้านในของบล็อกคุณจะเห็นแผ่นที่ควรถอดออก เราใส่มันลงบนผ้าเบรกใหม่
ตอนนี้เราใส่ผ้าเบรกใหม่เข้าไปในคาลิปเปอร์
ตอนนี้คุณต้องบีบ กระบอกเบรกบนฝาครอบคาลิปเปอร์ ทำเช่นนี้เพื่อให้สามารถวางลงบนจานเบรกได้
และเราใส่คาลิปเปอร์บนจานเบรก
เราขันคาลิปเปอร์จากด้านล่างก่อน จากนั้นจากด้านบนด้วยประแจขนาด 17 มม. และลูกบ๊อกซ์ขนาด 14 มม.
นั่นคือทั้งหมดที่ โดยปกติกระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลา 45-60 นาที นี่ไม่ใช่ขั้นตอนที่ยาก คุณจะประสบความสำเร็จอย่างแน่นอนแม้ในครั้งแรก
หลังจากเปลี่ยนแล้วคุณจะต้องสตาร์ทรถและกดแป้นเบรกจนยืดหยุ่นได้ โปรดจำไว้ว่าผ้าอิเล็กโทรดต้องคุ้นเคย ดังนั้นอย่าเบรกแรงๆ ใน 100-150 กม. แรก
เพื่อความเข้าใจที่สมบูรณ์ คุณสามารถชมวิดีโอ:
วันนี้เรามี Kia Rio 3 เป็นแขกของเรา มันมาหาเราพร้อมกับผ้าเบรกที่ส่งเสียงดังมาก เราถอดล้อหน้าออกอย่างรวดเร็วและดูสภาพของผ้าเบรก พวกมันถูกลบไปแล้วในทางปฏิบัติ ดังนั้นในบทความนี้เราจะมาบอกวิธีถอดและเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าด้วย รถเกีย DIY ริโอ 3 ในบทความที่แล้ว เราได้บอกคุณถึงวิธีเปลี่ยนผ้าเบรกหลังของ Kia Rio 3
เครื่องมือที่จำเป็นในการเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด:
หากต้องการเปลี่ยนผ้าเบรกหน้า คุณจะต้องมีประแจขนาด 17 นิ้ว ซ็อกเก็ตขนาด 14 นิ้ว และไขควง
การถอดและเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าบน Kia Rio 3:
ก่อนที่คุณจะเริ่มเปลี่ยนผ้าเบรก คุณจะต้องวางกลไกป้องกันการหมุนไว้ใต้ล้อหลัง และคุณสามารถยกเบรกมือได้
เปิดฝากระโปรงแล้วหากระปุกน้ำมันเบรก
คลายเกลียวฝาปิดออกจากกระปุกน้ำมันเบรก จะต้องดำเนินการนี้เพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก จากนั้นยกล้อหน้าขึ้นแล้วคลายเกลียวออก หลังจากที่เราถอดล้อออกแล้วเราก็สามารถประเมินสภาพของผ้าเบรกและจานเบรกเก่าได้
ใช้ประแจขนาด 17 นิ้วและลูกบ๊อกซ์ขนาด 14 นิ้ว แล้วเริ่มคลายเกลียวสลักเกลียว
เราถือกุญแจ 17" แล้วคลายเกลียวออกด้วยหัว
ในทำนองเดียวกัน คลายเกลียวสลักเกลียวตัวล่างของคาลิปเปอร์
หลังจากนั้น ให้ถอดคาลิปเปอร์ออกแล้ววางไว้บนจานเบรก 
หลังจากที่คุณได้ออกไปแล้ว หยุดการสนับสนุนจะเห็นแผ่นเก่าๆ มาถอดพวกเขากันเถอะ จะมีแผ่นอยู่ด้านในของบล็อก เราถอดมันออกและแทนที่ด้วยผ้าเบรกใหม่
ผ้าเบรกที่ถูกถอดออก
ผ้าเบรคเก่า.
เราเปรียบเทียบการสึกหรอของผ้าเบรกเก่าและใหม่
เราใส่ผ้าเบรกหน้าใหม่เข้าไปในคาลิปเปอร์ กดกระบอกเบรกบนฝาครอบคาลิปเปอร์ออก เพื่อที่จะสามารถใส่จานเบรกได้
เราใส่คาลิปเปอร์บนจานเบรก
ขันคาลิปเปอร์เข้าไป ลำดับย้อนกลับ- กระบวนการทั้งหมดในการถอดและเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าของ Kia Rio 3 ใช้เวลาประมาณ 40 นาที หลังจากนั้นให้สตาร์ทรถแล้วกดแป้นเบรกหลาย ๆ ครั้งจนยืดหยุ่นได้ คุณสามารถขับรถได้ ไม่แนะนำให้เบรกแรงๆ ในช่วง 100-200 กม. แรกเพื่อให้ผ้าอิเล็กโทรดคุ้นเคย
กฎระเบียบ การซ่อมบำรุง"Kia Rio" อายุการใช้งานของผ้าเบรกของล้อหน้านั้นไม่ จำกัด อย่างไรก็ตามนอกเหนือจากอายุการใช้งานสูงสุดแล้ว สวมใส่ได้จะต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดในกรณีต่อไปนี้: เมื่อเปลี่ยนดิสก์เบรกแผ่นบุนวมจะมีน้ำมันหรือมีร่องลึกรอยแตกและชิปรวมถึงในกรณีที่แผ่นบุนวมหลุดออกจากฐานของแผ่นอิเล็กโทรด
แผ่นอิเล็กโทรดภายในของ Kia Rio ติดตั้งตัวบ่งชี้การสึกหรอแบบอะคูสติกซึ่งเริ่มส่งเสียงดังขณะเบรกเมื่อแผ่นสึกหรอเข้าใกล้ระดับสูงสุดที่อนุญาต หากคุณได้ยินเสียงดังเวลาเบรกรถ ถึงเวลาเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว
ความสนใจ! ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกของล้อหน้าเป็นชุดเท่านั้น - ผ้าเบรกทั้งสี่ชิ้น
การเปลี่ยนผ้าเบรกของกลไกเบรกเพียงอันเดียวอาจทำให้รถถูกดึงไปด้านข้างเมื่อเบรก
หากระดับของเหลวในกระปุกไฮดรอลิกเบรกและคลัตช์อยู่ที่เครื่องหมาย “MAX” ก่อนที่จะติดตั้งผ้าเบรกใหม่ ให้ใช้หลอดฉีดยาหรือหลอดยางเพื่อสูบของเหลวบางส่วนออกจากกระปุกเพื่อที่เมื่อลูกสูบจะจมเข้าไป กระบอกสูบการทำงานของกลไกเบรกทำให้ของเหลวไม่รั่วไหลออกมาจากใต้ฝากระปุก
เราติดตั้งรถบนขาตั้งที่ผลิตจากโรงงาน
เราถอดล้อหน้าของ Kia Rio
โดยสอดไขควงปากกว้างเข้าไปในหน้าต่างคาลิเปอร์ระหว่าง จานเบรคและบล็อกกระจายผ้าเบรกและวางลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบ
ใช้ประแจขนาด 14 มม. คลายเกลียวสลักเกลียวตัวล่างที่ยึดคาลิปเปอร์เข้ากับหมุดไกด์ แล้วจับหมุดไกด์ไว้ด้วยประแจขนาด 17 มม.
ในทำนองเดียวกัน คลายเกลียวโบลต์ด้านบนที่ยึดคาลิปเปอร์เข้ากับหมุดไกด์
ถอดก้ามปูออกจากตัวกั้นผ้าเบรก (โดยไม่ต้องถอดสายยางเบรกออกจากก้ามปู)
เราผูกคาลิปเปอร์เข้ากับสปริงของสตรัทโช้คอัพ
ถอดผ้าด้านนอกออกจากตัวกั้นผ้าเบรก
เราถอดบล็อกด้านในออกในลักษณะเดียวกัน
ใช้ไขควงงัดแผ่นกั้นด้านล่างขึ้น
ถอดแผ่นกั้นด้านล่างออก
ในทำนองเดียวกัน ให้ถอดแผ่นกั้นด้านบนออก
หากคุณต้องการเปลี่ยนฝาครอบป้องกันของไกด์พิน ให้ถอดหมุดไกด์ด้านบนออกจากรูในไกด์แพด
ถอดฝาครอบป้องกันออก
ในทำนองเดียวกัน ให้ถอดฝาครอบป้องกันของหมุดนำด้านล่างออก
หมุดนำบนและล่างแตกต่างกัน เพื่อแยกแยะพวกมันพวกมันจึงถูกระบายสี สีที่ต่างกัน: สูงสุด - สีเหลืองอันล่างเป็นสีเงิน
ก่อนติดตั้งผ้าเบรกใหม่ จำเป็นต้องขยับลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบให้มากที่สุด
เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้คีมเลื่อนกดลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบ ระวังอย่าให้กระโปรงหลังเสียหาย
ก่อนการติดตั้งเราจะทำความสะอาดชิ้นส่วนกลไกเบรกจากสิ่งสกปรกและการกัดกร่อนโดยเฉพาะ ที่นั่งผ้าเบรกในแผ่นนำคาลิเปอร์และตัวนำผ้าเบรก
ห้ามใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลเพื่อทำความสะอาดกลไกเบรก
หากฝาครอบป้องกันของหมุดนำขาด ให้เปลี่ยนใหม่
เราประกอบกลไกเบรกในลำดับย้อนกลับ
หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกบนล้อหน้าทั้งสองข้างแล้ว ให้กดแป้นเบรกหลายๆ ครั้งเพื่อกำหนดช่องว่างระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก
ถึง ระบบเบรกควรดูแลรักษารถด้วยความระมัดระวังอย่างสูงสุดและบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพดี การเปลี่ยนแผ่นหลังใน KIA Rio 3 ขั้นตอนง่ายๆซึ่งไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษหรือเครื่องมือพิเศษ โดยเฉลี่ยผ้าด้านหลังจะสึกหรอภายในระยะทาง 30-40,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่
ความสนใจ! แผ่นอิเล็กโทรดจะถูกแทนที่เป็นชุดเสมอ เช่น ทั้งสองด้าน.
ในการเปลี่ยนผ้าเบรกหลัง เราจะต้อง:
1.ผ้าเบรกหลัง- 583021RA30(ซื้อแผ่น MANDO ในราคา 880 รูเบิล)
2. ประแจปากตาย (ลูกบ๊อกซ์) สำหรับ “14” และ “17”
3. ประแจวงล้อและลูกบ๊อกซ์ตั้งค่าเป็น “14”
4. ไขควงปากแบน
5. แปรงโลหะ (แปรง) สำหรับทำความสะอาดคาลิปเปอร์
6. คีมปากแหลม
สัญญาณของภาวะฉุกเฉิน เปลี่ยนแผ่นหลังมีเสียงแหลมโลหะเมื่อเบรกปรากฏเมื่อใด สวมใส่หนักผ้าเบรก. เสียงนี้เกิดจากตัวบ่งชี้พิเศษที่อยู่บนบล็อกด้านใน
หมดสภาพ แผ่นรองด้านหลังพร้อมตัวบ่งชี้ที่ถูกลบ (ซ้ายบน)
ก่อนที่จะเริ่มเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด เราจะยก KIA Rio ของเราขึ้นบนแม่แรงแล้วถอดล้อหลังออก
เปิดกระปุกน้ำมันเบรก (น้ำมันจะเพิ่มขึ้นเมื่อลูกสูบกดเข้าไป)
ทำความสะอาดคาลิปเปอร์จากสิ่งสกปรกโดยใช้แปรง
ใช้ประแจที่ตั้งไว้เป็น “14” (หรือเฟืองวงล้อ) คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดคาลิปเปอร์เข้ากับหมุดนำ (หากจำเป็น ให้ยึดไว้ด้วยประแจที่ตั้งไว้เป็น “17”)
เราถอดคาลิปเปอร์ออกจากรางและวางอย่างระมัดระวังเพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ฝาครอบป้องกันหมุดนำทาง
ใช้ไขควงปากแบนถอดแผ่นด้านนอกและด้านในออก
ถอดแผ่นนำออกและทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก
ทำความสะอาดคาลิเปอร์และกลไกเบรก ติดตั้งแผ่นนำทางอีกครั้ง
เราติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่ ติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดที่มีแถบโลหะ (ตัวแสดงการสึกหรอของแผ่นอิเล็กโทรด) ด้านใน
เราห่อลูกสูบกลับเข้าไปในคาลิปเปอร์ตามเข็มนาฬิกา ในกรณีนี้เราใช้คีมปากแหลม
การตรวจสอบความปลอดภัยของบูทกระบอกเบรก
