الأفضل لحماية جسم السيارة. كيف تحمي هيكل سيارتك من الخدوش؟

يعد الشتاء وقتًا قاسيًا لأي سيارة، بغض النظر عما إذا كانت جديدة أم لا. يمكن بسهولة مقارنة شهر واحد من تشغيل السيارة في الشتاء بسنة واحدة من التشغيل في الصيف. طين الشتاء، تكوين خليط يتكون من الماء والملح والرمل - كل هذا مغطى بطبقات على الجسم، مما يشكل بيئة مواتية لتطور التآكل.

حتى ذات جودة عالية علاج مضاد للتآكللن يتمكن جسم السيارة المصنوع في المصنع في سيارة جديدة من الصمود بشكل كامل أمام أسوأ عدو للمعادن. لهذا السبب، يجدر التفكير في السؤال. ستعمل معدات الحماية على حماية جسم السيارة من التآكل وتضمن تشغيل السيارة بدون مشاكل في الشتاء.

يجلب الشتاء العديد من المشاكل لكل سائق سيارة. مع انخفاض درجة الحرارة تتأثر السيارة بالكثيرين العوامل السلبية: الرطوبة، الأملاح، المواد الكيميائية، التغيرات في درجات الحرارة، الجليد.

لذلك، في هذا الوقت من العام، يكون جسم السيارة في حاجة ماسة إلى الحماية والرعاية درجة الحرارة السلبيةالهواء يصبح الطلاء قابل للكسر. الحصى من تحت عجلات السيارات المجاورة تترك الرقائق على الفور.

كثير من الناس لا يطرحون هذا السؤال كيفية علاج جسم السيارة لفصل الشتاءمعتقدين أن ذلك ليس ضروريًا ويقتصر فقط على:

إستبدال إطارات الصيفلفصل الشتاء؛
إعادة شحن البطارية أو استبدالها؛
حشوة سائل مضاد للتجمدمساحة الزجاج الأمامي؛
استبدال مطاط المساحات.

ويتم الاعتناء بالجسم بعد انتهاء فصل الشتاء. ومع ذلك، وهذا هو فكرة خاطئة كبيرة. عند استخدام السيارة على مدار العام، عليك أن تعتني بها باستمرار. قبل فصل الشتاء لا بد من فحص السيارة بحثاً عن الرقائق والخدوش وإزالتها. في المستقبل، قد تكون هذه فاشيات تآكلوخاصة عند التعرض للملح والمواد الكيميائية الموجودة على الطرق.

يحتاج جسم السيارة إلى حماية مستمرة، لذلك عليك معرفة كيفية معالجة جسم السيارة لفصل الشتاء حتى لا يتضرر بسبب الصدأ. ومع ذلك، فإن المعدن ليس المادة الوحيدة التي يمكن أن تتعرض لبيئات عدوانية عند درجات حرارة تحت الصفر.

إنهم بحاجة إلى الحماية والرعاية الدقيقة:

نوافذ السيارة معرضة للصقيع. بعد فصل الشتاء، يتم تغطية العديد من النظارات بالعديد من الخدوش. يقرأ، كيفية تذويب الزجاج الأمامي .
طلاء السيارة. في درجات الحرارة تحت الصفر، يصبح الطلاء هشًا وتتشكل الشقوق الصغيرة والرقائق بسهولة.
أقواس عجلات السيارة. تدور عجلات السيارة بسرعة، وتتخلص من حصى الملح وكواشف الطريق، وكل ذلك يضرب الجسم بقوة مدمرة قوية، مما يؤدي إلى تدمير الطبقة العليا.
الأختام المطاطية والبلاستيكية.
أقفال الأبواب. الرطوبة التي تدخل داخل ثقب المفتاح تجعل من الصعب فتحه. لمنع حدوث ذلك، اقرأ المقال - كيفية تشحيم أقفال أبواب السيارة في الشتاء .
وبالطبع الجسم نفسه.

لا تستخدم الماء الساخن‎بسبب التغيرات في درجات الحرارة قد تظهر الشقوق.
عند الغسيل، قم بتنظيف بطانات الحاجز بشكل أكثر شمولاً؛
عند الغسيل، استخدمي شامبو خاص بالسيارة، فهو يزيل الأوساخ بشكل فعال؛
بعد الغسيل، يجب مسح السيارة حتى تجف؛
تشحيم أقفال الأبوابوالأختام المطاطية مع شحم السيليكون.

ساعدتنا إحدى خدمات موسكو، التي تستخدم هذه المنتجات لسنوات عديدة، على فهم الفروق الدقيقة في التلميع الوقائي. أنواع مختلفة. لقد مرت العديد من الأجهزة بالفعل بأيدي الأساتذة، ويعود بعضها بعد مرور بعض الوقت لتحديث حمايتها. دعونا نلاحظ أن الشركات المصنعة للسلع الكيميائية للسيارات نفسها تعمل بشكل وثيق مع هذه الخدمة. العلامات التجارية اليابانية(Soft99 وBeautiful G’zox)، يدرسان سلوك منتجاتهما في الظروف الروسية القاسية إلى حد ما. إن مناخنا والتركيبة الغنية لكواشف الطرق تقلل بشكل كبير من عمر خدمة الحماية بحوالي مرة ونصف إلى مرتين مقارنة بأرض الشمس المشرقة.

طلاء إيبوكسي فوسو كوت

طلاء الايبوكسي هو أبسط وأسهل خيار رخيص. مدة الحماية المذكورة هي سنة واحدة. للأسف، في ظروفنا يبلغ متوسطه ستة أشهر فقط. في اليابان نفسها، هذا الطلاء ليس مخصصًا للاستخدام المهني، بل للاستخدام المنزلي. يمكن لأي شخص عادي أن يطبق التركيبة ويصقلها بسهولة. بشكل عام، هذا يشبه العمل باستخدام طلاء شمعي عادي. الاستثناء الوحيد هو أنه يجب أولاً تجفيف الجسم جيدًا، وإلا فلن تلتصق التركيبة جيدًا، ويجب السماح للسيارة بالجلوس لمدة ساعة على الأقل بعد تطبيقها. القيد خلال الأسبوع الأول من التشغيل هو عدم غسل السيارة باستخدام مواد كيميائية فعالة. وهذا ينطبق على جميع أنواع الطلاءات الواقية!

يعطي طلاء الإيبوكسي لمعانًا جيدًا وتأثيرًا كارهًا للماء (يصد الرطوبة والأوساخ). لكنه يحمي فقط من أضرار طفيفة جدًا. يتعلق الأمر في الأساس بالفروع والسفع الرملي الخفيف. والغرض الرئيسي منه هو الحماية أثناء الغسيل المتكرر، بحيث لا يتآكل الطلاء بسرعة.

الزجاج السائل N7

يعد H7 أحد أكثر ممثلي سلالة الزجاج السائل شيوعًا وأقدمهم في السوق. صلابة هذه التركيبة هي 7H (صورة طبق الأصل من الاسم). هذا هو ما يسمى بمقياس كوهي نور. يتذكر الكثير من الناس هذا النقش على أقلام الرسم. يحدد صلابة الرصاص. يتمتع طلاء السيراميك الواقي بأقصى صلابة (9H) على هذا المقياس.

الزجاج السائل N7 أقوى بكثير من طلاء الإيبوكسي ويحمي جيدًا حتى من الاحتكاك. ومع ذلك، ليس له أي تأثير مسعور على الإطلاق. يبدو أن الطلاء له لمعان مميز، ولكن عند اللمس يبدو كما لو أنه غير موجود.

عمر الخدمة لـ N7 يصل إلى عام واحد. قبل تطبيق أي نوع من الزجاج السائل، يجب تحضير الجسم. اذا هذا سيارة جديدةثم يتم صقل الجسم بالكامل بآلة باستخدام عجينة خاصة ناعمة جداً. إنه يمحو الأضرار الطفيفة التي تحدث حتما عند نقل السيارات على ناقلة السيارات. تتكلف هذه المرحلة من 2000 إلى 4000 روبل حسب فئة السيارة. بعد ذلك، يتم التعامل مع الجسم بأكمله بنفس الطريقة مع تكوين تحضيري خاص. فهو يزيل كل ما يمكنه رفضه الزجاج السائل: بقايا الطلاء والأوساخ السابقة. إذا لم يتم ذلك، ثم أغطية واقيةسوف يخرج من الجسم أثناء الغسل الأول.

إذا لم تكن السيارة جديدة، فإن سعر الأعمال التحضيرية سيعتمد بشكل مباشر على الحالة طلاء الدهانوسيارة معينة. من المنطقي تطبيق الزجاج السائل فقط على طلاء الطلاء اللامع والمجهز. وفقا لذلك، في معظم الحالات سيكون من الضروري استخدام تلميع جلخ. كلما زاد إهمال الطلاء، زادت تكلفة ترميمه. وإذا كانت طبقتها رقيقة جدًا بالفعل، إذن تلميع جلخيمكن أن يسبب الضرر فقط، لذلك من الأفضل أن ننسى الزجاج السائل تمامًا. تنشأ صعوبات إضافية مع البعض النماذج الألمانية، والتي تأتي من المصنع بورنيش مصنوع من السيراميك. يعد تحديثه أكثر صعوبة، وبالتالي فإن الدفع لهذه المرحلة من إعداد الجسم يمكن أن يكون مساويا لتكلفة تطبيق الزجاج السائل نفسه.

يتم وضع الزجاج السائل باستخدام أداة التطبيق، ثم يتم صقله يدويًا. يعتمد وقت تجفيف التركيبة على نوعها المحدد. في حالة H7، يقوم السيد بتطبيقه على جزء واحد، ثم على الجزء التالي، ثم يعود إلى تلميع الجزء السابق.

H7 مقاوم جدًا للماء لمدة 12 ساعة الأولى بعد الاستخدام. حتى قطرة واحدة يمكن أن تترك بقعة بيضاء على السطح. في الحالات المثالية، يقوم العميل بإحضار السيارة في الصباح، وخلال النهار يقوم فنيو الخدمة بتجهيز الهيكل ووضع الزجاج السائل. تُترك السيارة طوال الليل في غرفة دافئة وتُعاد إلى المالك في صباح اليوم التالي.

النوع الثاني من H7، يسمى Quartz7، هو التنمية الخاصةخدمة. الشركة المصنعة نفسها لا تقدم مثل هذا المنتج. هذا هو نفس الزجاج السائل H7، ولكن يتم وضع طبقة من الكاره للماء فوقه. وكل ذلك لأن العديد من العملاء لا يحبون أن المنتج الأصلي ليس له هذا التأثير وغير محسوس تمامًا عند اللمس. تطبيق هذا النوع من N7، باستثناء إعداد الجسم، يتكلف من 11000 إلى 18000 روبل.

يتم تطبيق المحلول الكاره للماء على الزجاج السائل باستخدام الهباء الجوي وبعد 15-20 دقيقة يتم صقله قليلاً. أنها لا تحتاج إلى وقت لتجف.

عند استخدام Quartz7، من الممكن إجراء صيانة دورية للطلاء. يمكنك العودة خلال ستة أشهر واستعادة الطبقة الكارهة للماء. بعد كل شيء، كما أظهرت الممارسة، في ظروفنا، لسوء الحظ، لا يعيش لفترة أطول. تتراوح تكلفة الخدمة من 1500 إلى 2500 روبل حسب فئة السيارة.

في فصل الصيف، يقوم العديد من أصحاب السيارات بزيادة عدد الرحلات التي يقومون بها. بالنسبة للبعض، هذه زيارات أسبوعية إلى دارشا، وبالنسبة للبعض - رحلات إجازة حقيقية. وفي كلتا الحالتين، غالبًا ما يتعين عليك السفر على طرق يمكن أن تكون نظافتها أفضل. تتطاير الكثير من حبيبات الرمل وحتى الحجارة الصغيرة من تحت عجلات السيارات المارة والقادمة، تاركة آثارها على جسم السيارة. كل من هذه الخدوش تكاد تكون غير ملحوظة، لكنها مع مرور الوقت ومع بعضها تجعل مظهر السيارة باهتًا، يصبح لدى المالك رغبة في إعادة طلاء السيارة. تترك شمس الصيف النشطة أيضًا بصماتها - حيث يتلاشى الطلاء.

من أجل حماية السيارة من التأثيرات السلبية بيئة، يمكنك استخدام العديد من الطرق التي أثبتت جدواها - بدءًا من الميزانية والقصيرة الأجل وحتى باهظة الثمن وطويلة الأجل.

1. ملمعات وتشميع للجسم.

يتكون التلميع الوقائي من وضع طبقة بوليمر دقيقة على طلاء الطلاء (LPC) لجسم السيارة، مما يمنح الجسم لمعانًا ويحمي الطلاء من هطول الأمطار والأضرار الجزئية المحتملة. يمكن أن تختلف ملمعات الحماية المستخدمة بدرجات متفاوتة من تعقيد التطبيق، فضلاً عن متانة وجودها على الجسم. سيعتمد السعر على هذا: من بضع مئات من الروبل لكل زجاجة التطبيق الذاتيما يصل إلى عدة آلاف للمعالجة المهنية.

تعتمد مواد التلميع الاحترافية على التيفلون، راتنجات الايبوكسيوالجسيمات النانوية. يستمر طلاء التيفلون لمدة تصل إلى 3 أشهر. المواد الموجودة في تركيبته تحمي من تأثيرات المواد الفعالة كيميائيًا وتوفر خصائص طاردة للماء والأوساخ. يبقى تلميع الجسم المعتمد على راتنجات الإيبوكسي على الجسم لمدة تصل إلى 12 شهرًا. بعد التطبيق، تتفاعل التركيبة مع الطلاء على المستوى الجزيئي، مما يخلق "قشرة زجاجية" رقيقة تحمي من التآكل بسبب الرمل وغبار الطريق، وتحمي من ظهور البقع ذات الأصل العضوي. يعتبر تلميع هيكل السيارة بالنانو هو الأكثر متانة (حتى 36 شهرًا) ومقاومًا للتأثيرات الميكانيكية والكيميائية. بيئة خارجية. نتيجة لهذا التلميع، يصبح الجسم زلقا للغاية أن جزءا كبيرا من الأوساخ يتطاير ببساطة من السيارة.

2. المركبات الواقية مثل “الزجاج السائل” أو “الغطاء السائل”.

تحتوي هذه التركيبات على مبادئ تشغيل مختلفة تمامًا، ولكنها متحدة بطريقة التطبيق. أحدهما مناسب لسائقي السيارات الذين يعتبر مظهر السيارة مهمًا بالنسبة لهم، نظرًا لأن "الزجاج السائل"، بالإضافة إلى وظيفته الوقائية (طبقة العمل أكثر سمكًا بعدة مرات من طبقة التلميع)، يخلق الشعور تغطية جيدةورنيش. ويتميز هذا التطور الحديث بتركيبة فريدة تعتمد على المحاليل القلوية لسليكات الصوديوم، التي تتفاعل على المستوى الكيميائي مع طلاء السيارة، لتشكل طبقة زجاجية على سطح الجسم تحمي السيارة لمدة تصل إلى 3 سنوات. يتم تطبيق المركب بالتساوي على جسم السيارة المُجهز (عادةً ما يتم ذلك باستخدام إسفنجة)، وبعد ذلك يتم تلميع السطح يدويًا (!) بقطعة قماش ناعمة. إذا تم تنفيذ هذا الإجراء في مركز الخدمة، فسوف يكلف من 6000 روبل.

يعتبر "الغطاء السائل" أكثر ملاءمة للاستخدام المؤقت، وهو عبارة عن تركيبة سريعة الجفاف تشبه إلى حد كبير فيلم البالون. من السهل جدًا وضعه على جسم سيارة نظيف باستخدام فرشاة بسيطة. من الأفضل تكرار الإجراء عدة مرات، ثم تحصل على طبقة أكثر كثافة، والتي يتم تثبيتها بشكل أفضل وأسهل في الإزالة. لا يبدو هذا الطلاء جميلاً للغاية من الناحية الجمالية، ولكنه يحمي ليس فقط من البقع والرمل والحصى، ولكن أيضًا من الخدش بالفروع والشجيرات. في الوقت نفسه، "الغطاء السائل" هو الأكثر وسائل يمكن الوصول إليهاللاستخدام المستقل - علبة واحدة (تكفي للمصد وجزء من الغطاء والأجنحة) تكلف حوالي 200 روبل.

3. فيلم واقية.

يعتبر فيلم الحماية هو الأغلى على الإطلاق، ولكنه أيضًا الأكثر تكلفة على نحو فعالحماية الطلاء والطلاء الورنيش من الأضرار الميكانيكية والكيميائية والتعرض للأشعة فوق البنفسجية. هناك نوعان رئيسيان من الأفلام: الفينيل والمضاد للحصى (يسمى استخدامه أيضًا التصفيح). فيلم الفينيلأقل مقاومة للتلف، وأكثر تزيينية بطبيعتها، وتكلفة أقل من مقاومة الحصى. يمكن للفيلم المضاد للحصى أن يتحمل التأثيرات القوية بحيث يمكنه حماية طلاء السيارة من عواقب الحوادث البسيطة. يمكنك تمييز الأفلام عن بعضها البعض من خلال محاولة تمزيق أو ثقب قطعة صغيرة - سيكون من السهل القيام بالأول، أما الثاني فهو يكاد يكون مستحيلًا بالنسبة لشخص عادي.

يتم تطبيق الفيلم على أجزاء فردية من الجسم، لذلك يمكن معالجة الأجزاء الأكثر عرضة للضغط الميكانيكي فقط - المصد الأمامي، والمصابيح الأمامية، والرفارف، والأعمدة، وغطاء المحرك، والسطح الخارجي للمرايا الخارجية. يتم تطبيق الفيلم على الجزء الذي سبق معالجته بمحلول خاص، ثم تحت تأثير تيار من الهواء الساخن، يتم ضغطه بإحكام على السطح. استخدام التقنية الصحيحةوالمواد يمكن أن يستمر الفيلم لعدة سنوات ويمكن إزالته من الجسم دون عواقب.

بالإضافة إلى خصائصه الوقائية، يمكن للفيلم أن يجعل مظهر السيارة أكثر جاذبية (لامع، غير لامع، يشبه المرآة، وحتى بنمط فردي، سيكلف تنفيذه أقل من البخاخة).

بسبب متطلبات تقنيةوضرورة امتلاك مهارات معينة، فمن الأفضل تطبيق هذه الأفلام في الشركات المتخصصة في ذلك. تعتمد تكلفة التطبيق على مستوى الفيلم وحجم السيارة وعدد الأسطح المراد معالجتها. في خيار الميزانيةعند لصق الجزء الأمامي فقط، يمكنك إنفاق 5000 روبل.

للتطبيق الذاتي، يمكنك استخدام فيلم يسمى "Avtoskol". ويتميز عن الأفلام الاحترافية بمرونته العالية، مما يسمح له بتجنب الطيات المتعددة، وسهولة تطبيقه وإزالته من جسم السيارة. لفة هذا الفيلم تكلف من 1000 روبل.

4. غطاء مصنوع من القماش.

الأغطية الواقية أو أقنعة غطاء المحرك هي أسهل طريقة لتثبيت طلاء السيارة. يمكن بيعها تحت العلامة التجارية لشركة صناعة السيارات نفسها أو تصنيعها من قبل شركات مختلفة. يعتمد السعر على مدى تعقيد التصميم وشعبية النموذج والجودة ويتراوح من 2000-6000 روبل. كلما كان الغطاء أكثر إحكاما على الجسم، كلما كان حماية أفضل ولا يتداخل مع الحركة. عيب هذه الحماية هو اختيار المنتج علامة تجارية محددةالسيارة والحاجة إلى التحقق من حالة الطلاء تحت القماش. في حالة وصول الغبار أو الرطوبة أو أي حطام إلى هناك، قد يتعرض الطلاء للتلف.

5. انحرافات بلاستيكية

تم تصميم عاكس غطاء المحرك لحماية الجزء الأمامي من السيارة من التلف الميكانيكي وإنشاء تدفقات تصاعدية من شأنها "إزالة" الأوساخ من الزجاج الأماميوشفرات ماسحات الزجاج الأمامي (يحدث تأثير العاكس عند السرعات التي تزيد عن 70 كم/ساعة). العواكس مصنوعة من زجاج أو بلاستيك أكريليك متين. يتم تركيبها بدون فتحات إضافية ويتم تركيبها على مسافة قصيرة من سطح الجسم بحيث يمكن نفخ الرطوبة والغبار من تحتها. بعد تركيب البلاستيك الإضافي، تتدهور الديناميكا الهوائية للسيارة، مما سيزيد من مقاومة السيارة للهواء القادم، وبالتالي سيكون استهلاك الوقود أعلى. تكلفة المنحرف منخفضة - من 500 روبل إلى 2000. يمكنك وضع حماية منفصلة على المصابيح الأمامية، و انحرافات جانبيةسيقلل من تدفق الهواء القادم (ومعه الغبار أو الماء) إلى المقصورة.

يفغيني ديوباكوف،رئيس خدمة "الاستقلال CARFIX - مركز هيئة إصلاح": "يجب أن نلاحظ على الفور أن الطلاء يتطلب رعاية منتظمةبغض النظر عن مدة الرحلات وتكرارها. إذا قررت الذهاب إلى رحلة طويلةفإن التحضير له يعتمد بشكل مباشر على نوع الطرق التي سيتم وضع المسار على طولها. على أية حال، من الضروري معالجة السيارة بطبقة واقية؛ فهذا سيحمي الطلاء من التأثيرات السلبية لأشعة الشمس ويقلل من التصاق الأوساخ. السيارة النظيفة بدورها ستوفر استهلاك الوقود، لأن معامل السحب للسيارة النظيفة أقل.

إذا كنت تخطط للسفر على الطرق الريفية ذات الأسطح الرملية والحصوية، فستتم حماية سيارتك بفيلم خاص المصد الأماميوغطاء المحرك والرفارف الأمامية وأقواس العجلات الخلفية.

ولكي تكون واثقاً من جودة العمل المنجز واحترافية المتخصصين، فمن الأفضل القيام بجميع الأنشطة الخاصة بإعداد السيارة للسفر في المراكز المتخصصة.

ربما يحلم كل شخص عاقل يمتلك سيارة بصديق حديدي مخلص يرضي عين المالك بلمعان الطلاء لأطول فترة ممكنة. لكن لسوء الحظ، العالم الحديثغالبًا ما يقدم لنا مفاجآت غير سارة للغاية.

لذلك، على سبيل المثال، عندما تغادر المنزل في صباح أحد الأيام، قد تجد فرعًا يسقط من شجرة على غطاء محرك سيارتك. تلتقطه فترى خدشًا... أو مثالًا آخر. في أحد أيام الصيف الحارة، تتولى مهمة غسل سيارتك بكل شعور ومتعة. بعد الغسيل، تتركه بلا مبالاة ليجف تحت أشعة الشمس الحارقة. وغني عن القول أن مثل هذه الإجراءات ستؤدي إلى التلاشي السريع للطلاء.

وإلى جانب هذا، هناك على هذا الكوكب كمية كبيرةالطيور، وبعضها يعيش في منطقتك. الأحماض الموجودة فيه فضلات الطيوريمكن أن يفسد الطلاء بشكل ملحوظ. وفي الشتاء تزداد الأمور سوءاً... في بلادنا خدمات الطرقلا تطعمهم الخبز، ولكن دعهم يرشون الشوارع بطن أو اثنين من الكواشف الكيميائية التي تؤدي إلى تآكل كل شيء في طريقهم. وإذا لم تغسل سيارتك في الشتاء، فبحلول الربيع قد تجد طبقة طلاء باهتة بشكل ملحوظ. تحتاج إلى غسل سيارتك! مهما كانت الطرق قذرة وطينية.

ماذا يجب أن يفعل هؤلاء السائقون الذين يريدون حماية سيارتهم من الخطر؟ يوجد اليوم عدد غير قليل من الطرق لحماية طلاء السيارة في السوق. سنركز على ثلاثة منها ونخبرك بمزايا وعيوب كل منها.

ليست فقط السجلات المصنوعة من الفينيل...

والرقم الأول في قائمتنا هو تغليف السيارة بفيلم الفينيل. جاءت موضة الفينيل إلى روسيا بعد صدور الجزء الأول من فيلم "Fast and the Furious". بعد أن نظرنا إلى السيارات الرياضية الملصقة لأعلى ولأسفل، بدأ مواطنونا في الإبداع. في البداية، عندما لم يكن هناك حرفيون أذكياء في البلاد، بدا الأمر برمته مضحكًا للغاية. بعد بضعة أسابيع، أصبح الفيلم مغطى بالأمواج أو تمزق أو تم تقشيره ببساطة. لكن الوقت قد مر، وتحسنت المهارات، واليوم يعمل عدد كبير جدًا من الرعاة المحترفين في روسيا.

الآن دعونا نتحدث أكثر عن الفينيل نفسه. هناك نوعان من الأفلام - التقويم والفيلم. الفيلم التقويمي هو، كقاعدة عامة، فيلم يتم إنتاجه بواسطة الأيدي العاملة الصينية. هذا النوع من الأفلام يحتل حصة الأسد من السوق. لماذا؟ إنها رخيصة. في الوقت نفسه، يمكنك الاختيار من بين عدد كبير حقا من القوام والألوان. المشكلة هي أن المحترف الحقيقي فقط هو الذي يمكنه لصق مثل هذا الفيلم بشكل صحيح. وليس في 100٪ من الحالات. بالإضافة إلى ذلك، تتميز هذه الأفلام بمقاومة منخفضة للعوامل الخارجية؛ مع مرور الوقت تتجعد وتتلاشى. الفيلم المصبوب أمر مختلف تمامًا. السعر أعلى بكثير، لكن الجودة التي ستحصل عليها أفضل بكثير. سوف يصبح هذا الفينيل حماية موثوقةطلاء الدهان.

ما هي الميزة الرئيسية لفيلم الفينيل؟ ربما يكون هذا هو ثروة الألوان والظلال والقوام. يمكنك الاختيار من بين عرق اللؤلؤ والمعدن والكربون وغيرها من الخيارات. إذا كنت تريد أن يدير المارة أعناقهم وهم ينظرون إلى سيارتك، فيمكنك اللجوء إلى الفينيلوغرافيا. على سبيل المثال، قم بلصق تنين صيني لامع على الجانب بأكمله. بالإضافة إلى ثروة الاختيار، زائد هذه الطريقةحان الوقت. سوف يستغرق لصق جزء صغير من الحرفي ذي الخبرة 2-3 ساعات. مقارنة ب اللوحة التقليدية، فالميزة واضحة. وسيكون لصق منطقة صغيرة تالفة من السيارة أرخص من طلاءها.

والآن عن السلبيات. أكبرها هو أنه عند إزالة الفيلم، يمكن أن يؤدي إلى إتلاف الطلاء نفسه. ليست جيدة جدا، هاه؟ وعاجلاً أم آجلاً سيكون عليك إزالته. لذلك، على سبيل المثال، العديد من الأفلام التقويمية تستمر لمدة ستة أشهر أو سنة على الأكثر، وبعد ذلك تحتاج إلى استبدالها. لذلك، إذا كانت هناك مناطق مطلية حديثًا على سيارتك، فكر عشر مرات قبل لصق الفينيل عليها... كما تشمل العيوب شدة العملية وارتفاع تكلفتها. قد يكلفك تغليف سيارتك بالكامل أكثر من إعادة طلاءها. وسيستغرق مثل هذا العمل الكثير من الوقت ...

الحالة عندما يكون المطاط سائلاً

واقتربنا تدريجياً من الطريقة الثانية لحماية طلاء السيارة. هل سمعت أي شيء عن المطاط السائل؟ هذه تركيبة تستخدم على نطاق واسع في البناء نظرًا لمقاومتها للماء ومرونتها. المطاط السائلهو مصطكي يعتمد على مستحلب الماء البوليمر البيتومين. ببساطة، المطاط في شكل سائل، والذي يتم تطبيقه عن طريق الرش. عند تطبيقه على السطح، يشكل التركيب طبقة مطاطية صلبة، ناعمة الملمس قليلاً. تقوم هذه التركيبة بعمل ممتاز في حماية الجسم وأجزاء أخرى من التأثيرات الميكانيكية والكيميائية والحرارية وغيرها.

دعنا ننتقل إلى المحترفين على الفور، لأن هناك الكثير منهم. أولا، يتم تطبيق التركيبة بسرعة كبيرة، ولا تحتاج إلى تفكيك نصف السيارة. ليس عليك حتى تغطية المصابيح الأمامية بشريط لاصق، حيث يمكن إزالة الطبقة المطاطية منها بسهولة بعد تصلبها. يتم تطبيق التركيبة عن طريق الرش المتسلسل البسيط. إذا قمت بتغطية السيارة بعدة طبقات من المركب، فإنها معًا تشكل طبقة قوية وصلبة من المطاط. لا يهم السطح الذي تستخدم عليه المطاط السائل. إنه يلتصق بشكل مثالي بالبلاستيك والمعادن المطلية والعارية. ثانيًا، لا داعي للقلق بشأن سلامة طلاء سيارتك، لأنه عند إزالته، لا يترك المطاط أي آثار خلفه ولا يسحب معه طلاءًا جديدًا. ثالثًا، سيكلفك تطبيق المطاط السائل أقل من تغطيته بالفينيل. إذا كنت بحاجة إلى حماية جزء صغير، فيمكنك بسهولة القيام بكل العمل بنفسك. يُباع المطاط السائل في علب الأيروسول العادية، ويمكنك بسهولة استخدامه بنفسك مع القليل من الممارسة. سنلتزم الصمت بشأن تنوع الألوان والظلال، فلتكن مفاجأة سارة لكم...

لا توجد عيوب واضحة لهذه الطريقة. على الرغم من أنك إذا بحثت في الإنترنت، يمكنك العثور على تقارير تفيد بأن المطاط يتشقق ويسقط إلى قطع مع مرور الوقت. لكن لا يمكن تسمية هذه المعلومات بخلاف الشائعات.

سيارة في قذيفة

الطريقة الثالثة في قائمتنا هي وضع طلاء السيراميك على السيارة. هذه الطريقة لم تنتشر بعد في بلدنا، ولكن لديها بالفعل أنصارها. من حيث درجة حماية الطلاء فمن غير المرجح أن يكون هناك أي شيء يمكن مقارنته به. هذه اللحظة. هذا الطلاء لديه مقاومة لا هوادة فيها ضرر ميكانيكيويحمي الجسم بشكل موثوق من التأثيرات الكيميائية والأشعة فوق البنفسجية. يدعي مصنعو هذه المركبات أن الطلاء يستمر إلى الأبد تقريبًا ولا يتشقق ولا يفقد خصائصه مع العناية المناسبة.

عن مظهر. عند التطبيق، يتم تشكيل غلاف سيراميك شفاف حقيقي، والذي يمكن أن يعزز بشكل كبير لمعان طلاء المصنع. يمكن أن يغطي التكوين السيارة بأكملها وعناصرها الفردية، بما في ذلك العجلات.

تجدر الإشارة على الفور إلى أن سعر هذه الخدمة مرتفع. ومن غير المرجح أن تتمكن من تطبيق التركيبة بنفسك بدون معدات خاصة. ولكن لحسن الحظ، في المدن الكبيرة، يمكنك بالفعل العثور على عدد كاف من الشركات التي تتعامل طلاءات السيراميك. نعم، خدماتهم مكلفة للغاية. لكن في المقابل يقدم الكثير منهم خدمة الضمانلفترة طويلة.

لذلك، إذا كنت ترغب في حماية سيارتك بشكل أفضل، وإبراز جمالها الأصلي وفي نفس الوقت تكون على استعداد لإنفاق أموال جيدة على هذا الإجراء، فإن السيراميك هو اختيارك.

نتائج

كما ترون، كل طريقة جيدة بطريقتها الخاصة. ولكل منهم مكان ليكون فيه. كل ما عليك فعله هو أن تقرر مقدار الأموال التي ترغب في إنفاقها على "درع" سيارتك وكيف سيبدو الأمر برمته في النهاية. ننصحك بشدة بالاتصال بالشركات المتخصصة التي تحمي الطلاء لفترة طويلة وتتمتع بسمعة طيبة. خلاف ذلك، فإنك تخاطر ببساطة بإهدار الأموال. إذا كنت لا تزال ترغب في القيام بالعمل بنفسك، فتدرب أولاً على جزء صغير لا تمانع في التخلص منه. كلما زاد الوقت الذي تقضيه في التدريب، كلما كانت النتيجة أفضل.

اكتب لنا في التعليقات، هل استخدمت أيًا من الطرق المذكورة أعلاه لحماية الطلاء؟ إذا كانت الإجابة بنعم، ما هي النتائج.

الطريقة الأبسط والأكثر وضوحًا لحماية طلاء جسم السيارة هي التلميع. يتضمن ما يسمى بتلميع الجسم "الوقائي" استخدام عجينة لا تحتوي على جزيئات كاشطة. عادة ما يكون للمصطكي من هذا النوع قاعدة من السيليكون. عند تطبيقها على الجسم، فإنها تملأ جميع الشقوق الصغيرة والأسطح غير المستوية للطلاء، وتشكل نوعًا من الفيلم الذي يحمي سطح الجسم من تأثيرات جزيئات الغبار الدقيق. عيب هذه الحماية هو أنها لا تستطيع الحماية من تأثير الجزيئات الكاشطة الأكبر الموجودة في غبار الطريق. بالإضافة إلى ذلك، مع مرور الوقت، يفقد التلميع خصائصه، وبالتالي يجب تكرار هذه العملية مرة واحدة كل شهرين تقريبًا.

هناك نوع آخر من الطلاء يعد بأن يكون أكثر موثوقية. في اللغة الشائعة يطلق عليه أحيانًا تلميع "الزجاج السائل". من وجهة نظر كيميائية، يتكون "الزجاج السائل" من مركبات الصوديوم والسيليكون، والتي تشكل تركيبة تشبه الزجاج بعد تصلبها في الهواء الطلق. لتغطية الجسم بـ "الزجاج السائل"، يمكنك الاتصال بخدمات محطة الخدمة ذات الملف الشخصي المناسب، أو يمكنك إجراء العلاج بنفسك. في الحالة الأخيرة، الشيء الرئيسي هو غسل السيارة جيدًا قدر الإمكان قبل وضع "الزجاج". عملية الطلاء نفسها ليست معقدة - نقوم بتوزيع إسفنجة مبللة بـ "الزجاج السائل" في طبقة متساوية على كامل السطح الخارجي للجسم. بعد ذلك، يستغرق التركيب ساعتين على الأقل حتى يتبلمر ويتصلب.

من المثالي عدم استخدام الآلة لمدة يومين بعد العلاج - بحيث يصبح "الزجاج السائل" دائمًا. عيب حماية الطلاء هذه هو التدمير المتسارع بسبب الغسيل. بعد 10-15 زيارة إلى "الطريق السريع" يمكنك نسيان "الزجاج السائل" الموجود على الجسم. إذا لم تغسل السيارة على الإطلاق (خاصة وأن "الزجاج" يطرد الأوساخ جيدًا)، فقد تكون المعالجة الواحدة كافية لمدة عام تقريبًا من القيادة.

الطريقة الأكثر موثوقية والأغلى في نفس الوقت لحماية السيارة من الشدائد الخارجية هي تغطيتها بفيلم بوليمر. يوجد الآن نوعان أساسيان منها: مضاد للحصى والفينيل. هذا الأخير أقل متانة، ولكنه أيضًا أقل تكلفة من "المضادة للحصى". إن الخصائص الوقائية لمقاومة الحصى تجعلها قادرة على حماية الجسم حتى عندما تكون سيارة أخرى متوقفة، على سبيل المثال. يمكنك محاولة لصق الفيلم على سيارتك بنفسك بالطبع - إذا كان في متناول يدك مرآب دافئوالكثير من الوقت للتأقلم مع الأمر والقيام بكل شيء بشكل جميل وفعال. ستؤدي خدمات المحترفين إلى زيادة التكاليف، ولكنها ستوفر الكثير من الوقت والأعصاب. قطع لأبعاد محددة أجزاء الجسم(الأبواب أو الأعمدة أو المصدات مثلاً) قطعة فيلم. انشر الجزء بمحلول خاص وقم بتطبيقه على النموذج.