.
TECHNOLOGICKÁ MAPA

Standard č. 1

VÝMĚNA KOLA

Oblast použití.

Technologická mapa navržená tak, aby splňovala normu pro výměnu kol.
Obecná ustanovení, postup a podmínky pro dodržování normy.
PODMÍNKY PRO SPLNĚNÍ STANDARDU: Vyměňte jedno z předních kol za náhradní a demontované kolo zajistěte na místě rezervního.

Vozidlo musí být umístěno na rovné betonové ploše.

Složení týmu (posádka)
1 osoba – řidič
Časové ukazatele

Potřeba materiální a technické podpory
Nářadí řidiče, náhradní díly
Organizace a technologie provádění prací
1. Postavte vůz na rovnou vodorovnou plošinu, zatáhněte parkovací brzdu a zajistěte ji klíny na obou stranách kola.

2. Povolte matice zajišťující vadné kolo.

3. Odstraňte náhradní kolo

Rýže. 54. Vertikální držák rezervního kola:
1-kabel; 2-převodovka*; 3-rukojeť; 4-paprsková základna; 5-paprskové pokládání; 6-držáková základna; 7-žebřík; 8-skládací držák; 9-potěr; 10-závorka; 11-šroub

* Zapnuto tahače Ural-44202-0311-31 a Ural-44202-0612-30 převodovka je instalována pod základnou držáku.
Základna držáku rezervního kola a sklopný držák jsou vyrobeny z válcovaných profilů navzájem spojených svařováním.

Zvedání a spouštění rezervního kola zajišťuje šneková převodovka. V přepravní poloha Rezervní kolo je upevněno 9 spojkami a šrouby

11. Při spouštění rezervního kola uvolněte upevnění sklopného držáku 8 z úchytů 9, poté, co nejprve zkontrolujte upevnění lanka 1 ke skládacímu držáku. Umístěte odnímatelnou rukojeť na hřídel převodovky.

Otočením rukojeti spusťte skládací držák s rezervním kolem. Ve spuštěném stavu vyjměte lanko 1 z rezervního kola, aniž byste jej zbytečně odpojovali od sklopného držáku 8, a kolo vyrolujte.

Zvedání a zajištění rezervního kola v přepravní poloze se provádí v obrácené pořadí, načež se napětí lanka uvolní.

Servis držáku rezervního kola spočívá v kontrole upevnění držáku k rámu vozidla a kola v držáku.

Provedení horizontálního držáku rezervního kola je znázorněno na Obr. 55.

Rýže. 55. Horizontální držák rezervního kola:
1 - držák pro upevnění převodovky k plošině; 2 - převodovka; 3 - rukojeť; 4 - kabel; 5 - kabelová rukojeť; 6 - páka; 7 - skládací držák; 8.13 - ořechy; 9,12 - obložení; 10 - pevný držák; 11 - stojan

V přepravní poloze je sklopný držák 7 s rezervním kolem připevněn k rámu vozu maticemi 8.

Při spouštění rezervního kola je nutné zavěsit převodovku 2 na boční držák plošiny 1 a připevnit smyčku lanka 4 k rukojeti 5 umístěné na páce 6.

Pro bezpečný provoz utáhněte lanko převodovky otáčením odnímatelné rukojeti 3. Odšroubujte matice 8 a sejměte obložení 9 zajišťující sklopný držák 7 k rámu. Trochu povolte napnutí lanka a uvolněte skládací držák 7 ze záběru se západkou. Otočením rukojeti 3 převodovky 2 spusťte rezervní kolo.

Uvolněte lanko, sejměte převodovku 2 ze strany plošiny a bez odpojování lanka

4 s kabelovou rukojetí 5, vyjměte rezervní kolo ze sklopného držáku.

Zvedání a zajištění rezervního kola v přepravní poloze se provádí v opačném pořadí.

Západka pro upevnění sklopného držáku se nachází na rámu vozidla vpravo od držáku rezervního kola.
4.Nainstalujte zvedák a zvedněte auto.

5. Úplně odšroubujte matice kola a vyjměte kolo z vozu.

6.Nainstalujte rezervní kolo na místo poškozeného a utáhněte matice.

7.Spusťte zvedák a vložte jej na původní místo, upevňovací matice zcela utáhněte.

8. Umístěte poškozené kolo na držák rezervního kola a zajistěte jej.

9. Zaujměte pozici metr od levého předního kola a zvedněte pravou ruku nahoru, čímž dáte najevo dokončení standardu.

Požadavky na kvalitu práce, podmínky pro snížení hodnocení.

Skóre se snižuje o 1 bod, pokud kontrolované ukazatele překročí maximální odchylku.

V případě poruchy zařízení je uděleno hodnocení „neuspokojivé“ a shoda s normou je ukončena; těžké zranění servisního technika; zjišťování nedostatků, které ohrožují pohyb vozidla.
Bezpečnostní požadavky.
ZAKÁZANÉ:

Při provádění montážních (demontážních) a opravárenských prací. podvozek auta:

Provedeme montáž (demontáž), opravu. podvozek na nerovném

a nehorizontální oblasti.

Provedeme montáž (demontáž), opravu. podvozek s použitím vadného a nevhodného nářadí (zvedák,

Provedeme montáž (demontáž), opravu. podvozky využívající nestandardní a křehké podpěry (cihla, kameny atd.).

Nedemontujte ani neinstalujte kolo a pneumatiku na vozidlo, aniž byste se ujistili, že je kolo bezpečně zavěšeno. U nezavěšeného a zabrzděného vozidla povolte a utáhněte matice kol.

Neinstalujte na auto diagonální pneumatiky spolu s radiálními pneumatikami různé velikosti, modely, nosnost.

JE ZAKÁZÁNO Zůstávat CELÉ NEBO ČÁSTEČNĚ POD ZDVENÝM VOZIDLEM, KTERÉ JE PODPŘENO POUZE ZVEDÁKEM.

V případě poruchy na silnici

1. K zastavení si vždy vybírejte bezpečné místo – daleko od dálnice a dopravní tok.

2. Ujistěte se, že vozidlo a zvedák stojí na pevném a rovném povrchu. Nastavte auto na parkovací brzdu. Zařaďte první rychlostní stupeň nebo rychlostní stupeň zvrátit.

3. Zapněte varovná světla.

4. Odpojte dodávku/přívěs od vozidla.

5. Nastavte znamení nouzové zastavení ve vhodné vzdálenosti za vozidlem, čelem k protijedoucímu provozu.

6. Mezi zvedák a zem nebo mezi zvedák a vozidlo neumísťujte žádné předměty. Vždy zablokujte kola vhodnými klíny. Umístěte klíny na obě strany kola umístěné diagonálně od vyměňovaného kola. Pokud je zvedání vozidla pomocí zvedáku na povrchu s mírným sklonem nevyhnutelné, nainstalujte klíny kol na spodní straně svahu dvou protilehlých kol.

7. Při zvedání rezervní pneumatiky a demontáži prázdné pneumatiky proveďte preventivní opatření. Kola jsou těžká a při nesprávné manipulaci mohou způsobit zranění.

8. Před zvednutím vozidla demontujte rezervní kolo, aby nedošlo k destabilizaci zvednutého vozidla.

9. Při povolování matic kol buďte opatrní. Pokud není klíč na kola nainstalován správně, může sklouznout a matice se může náhle otočit. Navíc může neočekávaný pohyb způsobit zranění.

Přepis

1 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PŘI VÝMĚNĚ KOL Před zvednutím vozidla nebo výměnou kola si přečtěte a dodržujte následující pokyny: K zastavení vždy vybírejte bezpečné místo, daleko od dálnice a provozu. Vozidlo a zvedák, na kterém spočívá, musí být na pevném a plochý povrch. Zatáhněte elektrickou parkovací brzdu (EPB) a zvolte parkovací režim (P). Ujistěte se, že je vzduchové odpružení nastaveno na terénní výšku. JINAK BUDE NEMOŽNÉ INSTALOVAT ZVEDÁK V BODĚ ZVEDÁNÍ. Zapnout poplach. Ujistěte se, že jsou přední kola rovná a zajistěte zámek sloupku řízení. Odpojte přívěs nebo dodávku od vozidla. Ujistěte se, že ve vozidle nejsou žádní cestující ani zvířata a že jsou uvnitř bezpečné místo pryč od silnice. Nainstalujte výstražný trojúhelník v požadované vzdálenosti za vozem tak, aby reflexní strana směřovala k projíždějícímu provozu. Před zvednutím vozidla demontujte rezervní kolo, aby nedošlo k narušení stability zvednutého vozidla. Neumisťujte nic mezi zvedák a zem nebo mezi zvedák a vozidlo. VAROVÁNÍ NESTAŇTE ZCELA ANI ČÁSTEČNĚ POD VOZIDLEM, KTERÉ JE ZVEDÁNO POUZE ZDVIHEM. Při demontáži matic kol dbejte na bezpečnostní opatření. Pokud není klíč na kola nainstalován správně, může sklouznout a matice se může náhle otočit. Navíc může neočekávaný pohyb způsobit zranění. Při zvedání rezervního kola nebo odstraňování defektu buďte opatrní. Kola jsou těžká a při nesprávné manipulaci mohou způsobit zranění. 327

2 SADA NÁŘADÍ Poznámka: Typy a umístění nástrojů se mohou lišit od těch, které jsou uvedeny na obrázcích. Poznámka: Pravidelně kontrolujte zvedák a čistěte a namažte pohyblivé části, zejména zvedací šroub, abyste zabránili korozi. DEMONTÁŽ REZERVNÍHO KOLA 5místná vozidla: Sada nářadí je umístěna pod panelem v podlaze zavazadlového prostoru. 7místná vozidla: sada nářadí je umístěna za krytem poklopu uvnitř zavazadlový prostor. Poznámka: Speciální pozornost Dbejte na správné umístění každého nástroje, protože po použití je nutné jej vrátit na své místo. Před zvednutím vozidla demontujte rezervní kolo, aby nedošlo k narušení stability zvednutého vozidla. Kola jsou velmi těžká a nesprávná manipulace s nimi může způsobit zranění. Při zvedání a přemisťování kol je třeba dodržovat zvláštní opatření. 328

3 Poznámka: Před vyjmutím rezervního kola si poznamenejte polohu uložení. Kolo, které má být vyměněno, musí být správně umístěno ve skladovacím prostoru. U 5místných vozidel (A) Otevřete zadní panel podlahy zavazadlového prostoru. Odstraňte kryt, abyste získali přístup k hřídeli navijáku rezervního kola. Vyjměte všechny nástroje ze sady nářadí do auta. Viz 328, SADA NÁŘADÍ. 329

4 U vozidel pro 7 cestujících (B) Odstraňte přístupový kryt nápravy navijáku, abyste zvedli rezervní pneumatiku za sedadly 3. řady. Vyjměte všechny nástroje ze sady nářadí do auta. Viz 328, SADA NÁŘADÍ. Ke spouštění rezervního kola nepoužívejte elektrické nářadí. Takové akce mohou poškodit mechanismus. Poznámka: Před vyjmutím rezervního kola si poznamenejte polohu uložení. Kolo, které má být vyměněno, musí být správně umístěno ve skladovacím prostoru. 1. Prostrčte rukojeť zvedáku otvorem v matici navijáku. 2. Umístěte klíč na kola na rukojeť zvedáku a otáčením proti směru hodinových ručiček spusťte rezervní kolo. 3. Pokračujte v otáčení navijáku pro zdvih kola, dokud kolo nespadne na zem a lanko navijáku nebude prověšené. Poznámka: Nepokoušejte se otáčet navijákem poté, co dosáhl konce zdvihu. 330

5 4. Držte lanko a nakloňte zvedací oko tak, aby se dalo protáhnout otvorem v kole. POUŽITÍ KONTROLNÍCH BLOKŮ Vždy zablokujte kola vhodnými klíny. Umístěte klíny na obě strany kola umístěné diagonálně od vyměňovaného kola. Pokud musíte auto zvedat na mírném svahu, umístěte klíny pod obě kola na nápravě, která se nezvedne. 1. Vyjměte boty ze sady nářadí, zvedněte složenou část (A) a rozložte botu. 2. Zvedněte část podpěry boty (B), dokud nezapadne na místo. 3. Umístěte vůz na vodorovnou plošinu. Musí být použity obě podložky. Nainstalujte je na obě strany kola a pevně je zatlačte pod kolo. TYP ZVEDÁKU A POLOHY ZVEDÁKU - VZDUCHOVÉ odpružení Používejte pouze níže uvedená umístění zvedáku, abyste snížili riziko poškození vozidla. Poznámka: Vozidlo může být vybaveno snímačem náklonu, který po uzamčení spustí alarm, pokud se vozidlo nakloní v jakémkoli směru. Chcete-li při výměně pneumatiky zamknout dveře a nespustit alarm, vypněte senzory alarmu v nabídce nastavení vozidla. Viz 55, NABÍDKA PŘÍSTROJOVÉ DESKY. Zakládací klíny jsou uloženy v sadě nářadí. 331

6 POUŽÍVÁNÍ ZVEDÁKU - VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ VAROVÁNÍ NESTAŇTE ZCELA ANI ČÁSTEČNĚ POD ZDVENÝM VOZIDLEM, KTERÉ JE PODPŘENO POUZE ZVEDÁKEM. 1. Umístěte konektor pod doporučenou zásuvku. 2. Pomocí adaptéru nainstalujte rukojeť na zvedák. Umístěte klíč na kola na zvedací rameno a otočte ve směru hodinových ručiček pro zvednutí vozidla. TYP ZVEDÁKU A OTVORŮ PRO INSTALACI ZVEDÁKU - ODPRUŽENÍ Konstrukce systémů pružinového odpružení neumožňuje vytržení kola z povrchu vozovky, využívající podvozek ke zvedání. Používejte pouze níže uvedená umístění zvedáků, abyste snížili riziko poškození vozidla. 332

7 Poznámka: Vozidlo může být vybaveno snímačem náklonu, který po uzamčení spustí alarm, pokud se vozidlo nakloní v jakémkoli směru. Chcete-li při výměně pneumatiky zamknout dveře a nespustit alarm, vypněte senzory alarmu v nabídce nastavení vozidla. Viz 55, NABÍDKA PŘÍSTROJOVÉ DESKY. 333

8 POUŽÍVÁNÍ ZVEDÁKU - ODPRUŽENÍ VAROVÁNÍ NESTAŇTE ZCELA ANI ČÁSTEČNĚ POD ZDVENÝM VOZIDLEM, KTERÉ JE PODPŘENO POUZE ZVEDÁKEM. 1. Sestavte zvedací rameno, jak je znázorněno na obrázku. 2. Pomocí adaptéru nainstalujte zvedací rameno na zvedák. 3. Namontujte klíč na kola na zvedací rameno. Umístěte zvedák pod příslušnou zásuvku a otočte zvedací pákou ve směru hodinových ručiček pro zvednutí vozidla. 334

9 BEZPEČNOSTNÍ MATICE Pojistné matice kol lze vyjmout a namontovat pouze pomocí speciálního adaptéru ze sady nářadí. Poznámka: Číslo kódu je vyraženo na spodní straně adaptéru. Ujistěte se, že je tento kód zapsán v servisní knížce, která je součástí dokumentace vozidla. Tohle číslo bude nutné specifikovat při objednávání náhradního adaptéru. Servisní knížka by měly být uloženy na bezpečném místě, ale ne s vozidlem. Odšroubování: 1. Bezpečně zasuňte adaptér do tajný ořech držáky kol. 2. Pomocí klíče na kola odšroubujte matici kola spolu s adaptérem. Poznámka: Po použití umístěte adaptér matice kola na určené místo v sadě nářadí. 335

10 VÝMĚNA KOLA 1. Před výměnou kola si přečtěte a dodržujte VAROVÁNÍ, viz část 327, BEZPEČNOST PŘI VÝMĚNĚ KOLA. 2. Před zvednutím vozidla povolte matice kol pomocí klíče na kola tak, že je otočíte o půl otáčky proti směru hodinových ručiček. 3. Umístěte konektor pod příslušnou zásuvku. U vozidel s pružinové odpružení tento bod se nachází na spodním rameni zavěšení u vozidel s vzduchové odpružení pod podvozkem. Viz 331, TYP ZVEDÁKU - VZDUCHOVÉ odpružení nebo 332, TYP ZVEDÁKU - PRUŽINOVÉ odpružení. 4. Otočením rukojeti zvedáku ve směru hodinových ručiček zvedněte hlavu zvedáku a zajistěte ji v místě instalace. Ujistěte se, že základna zvedáku zcela spočívá na povrchu vozovky. 5. Zvedněte vozidlo pomalu a rovnoměrně. Vyhněte se rychle a náhlé pohyby což může způsobit ztrátu stability vozidla/zvedáku. 6. Odstraňte matice kol a dát je dohromady bezpečné místo, odkud se nebudou moci odvalit. 7. Vyjměte kolo a odložte jej stranou. Nepokládejte kolo lícem dolů, mohlo by dojít k poškození povrchové úpravy. 8. Namontujte rezervní kolo na náboj. 9. Namontujte zpět matice kola a mírně je utáhněte. Ujistěte se, že kolo sedí na náboji rovnoměrně. 10. Poté, co se přesvědčíte, že pod vozidlem nejsou žádné překážky, spusťte vozidlo pomalu a rovnoměrně. 11. Jakmile jsou všechna kola na povrchu, sejměte zvedák a zcela utáhněte matice kola. Matice kol by měly být utaženy určitou sekvenci(viz obrázek) 133 Nm (98 lb-ft). Poznámka: Pokud nebylo možné změřit utahovací moment matic kola přímo při jeho výměně, je nutné je co nejrychleji utáhnout požadovaným momentem. 336

11 Pokud instalujete rezervní kolo z lehké slitiny, použijte vhodný tupý nástroj k vyražení středového krytu odstraněné kolo. Takto sejmutý centrální kryt nasaďte do náhradního kola zatlačením rukama. Zkontrolujte a co nejdříve upravte tlak v pneumatikách. DŮLEŽITÉ INFORMACE POUŽÍVÁNÍ REZERVNÍ PNEUMATIKY Pro použití nouzového rezervního kola přesně dodržujte pokyny uvedené na štítku nouzového rezervního kola. V opačném případě může vozidlo ztratit stabilitu a/nebo poškodit pneumatiky. Dočasná rezervní pneumatika (je-li ve výbavě) je určena POUZE PRO DOČASNÉ POUŽITÍ. Pokud je nainstalována dočasná rezervní pneumatika, buďte při jízdě opatrní. Namontujte kolo a pneumatiku plné velikosti co nejdříve. Neinstalujte na vozidlo současně více než jednu dočasnou náhradní pneumatiku. Při jízdě s nainstalovanou dočasnou rezervní pneumatikou nepřekračujte rychlost 80 km/h (50 mph). Tlak v pneumatice nouzového rezervního kola musí být udržován na 4,2 baru (60 psi nebo 420 kPa). Při instalaci nouzového rezervního kola je nutné aktivovat systém DSC. Neinstalujte protiskluzová zařízení, jako jsou sněhové řetězy, na dočasné rezervní kolo. 337

12 UMÍSTĚNÍ NÁHRADNÍHO KOLA Neinstalujte kolo do podběhu, když je vozidlo zvednuté. Ke zvedání rezervního kola nepoužívejte elektrické nářadí. Takové akce mohou poškodit mechanismus. Pokud je kolo uvolněné, netlačte zvedák úplně dozadu. Umístěte kolo pod auto tak, aby strana obložení směřovala nahoru. Vložte zvedací držák do středu kola (1) a nastavte jej do pracovní polohy. Zvedněte kolo pomocí navijáku pomocí rukojeti zvedáku a klíče na kola a otočte nápravu navijáku s rezervní pneumatikou ve směru hodinových ručiček. (2). Pokračujte ve zvedání kola, dokud mechanismus navijáku nedosáhne své nejvyšší polohy (3). To je indikováno hlukem v navijáku a charakteristickým pohybem cítit na rukojeti zvedáku a balónkový klíč. Ujistěte se, že je kolo ve stejné poloze jako rezervní pneumatika. V případě pochybností mírně spusťte naviják, upravte polohu kola a opakujte výše uvedený krok. Kolo musí být bezpečně drženo ve své normální poloze navijákovým mechanismem, jinak může dojít k uvolnění jeho upevnění. Vyměňte kryt nápravy navijáku pro kolo. Vzhledem k tomu, že spodní část krytu je vystavena stejným podmínkám jako spodní část vozu, ujistěte se, že pevně sedí. 338

13 Umístěte všechny nástroje zpět do sady vozidla, viz část 328, SADA NÁŘADÍ. Ujistěte se, že jsou bezpečně upevněny. Poznámka: Pokud z nějakého důvodu náhradní pneumatika nebo náhradní pneumatika nezapadne zpět na místo, měli byste naviják převinout následovně. Umístěte zvedací oko na kabel a naviňte zvedací mechanismus, dokud nedosáhne horní polohy. To je indikováno hlukem navijáku a charakteristickým pohybem, který je cítit na rukojeti zvedáku a klíči na kola. 339

Nouzové situace na silnici SADA NÁŘADÍ 1 2 7 3 6 4 5 LAN0480G Sada nářadí pro výměnu pneumatik je uložena v prohlubni pro rezervní pneumatiku, která je umístěna pod krytem v zadním nákladovém prostoru.

Zadní sedadla SKLÁDÁNÍ A VYJÍMÁNÍ ZADNÍCH SEDADEL Předměty přepravované ve vozidle vždy bezpečně zajistěte. Nikdy nevozte cestující v zavazadlovém prostoru. Všichni cestující a řidič

Formulář č. 3422-418 Rev B Kompletní sada pásů Kompaktní nakladač TX 1000 se sadou nářadí a úzkorozchodným číslem modelu 136-4840 Pokyny k instalaci Instalace 1 Části pro přípravu stroje

SYSTÉM OPRAVY PNEUMATIK Pečlivě si přečtěte všechna varování v této části uživatelské příručky. Nedodržení bezpečnostních předpisů může mít za následek nehodu a vážné následky.

Demontáž vozidla UPEVŇOVACÍ BODY TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ UPOZORNĚNÍ Tažná oka na přední a zadní části vozidla jsou určena pouze pro tažení na silnici. Jejich použití

Sedadla SPRÁVNÁ POLOHA ŘÍZENÍ Umístěte bezpečnostní pás tak, aby vedl přes střed vašeho ramene. Pás by měl těsně sedět kolem boků, ale ne na břiše. Vaše pozice řidiče

MANUÁLNÍ SEDADLA Posouvá sedadlo dopředu a dozadu. Nastavení sklonu opěradla: 1. Zvedněte a podržte nastavovací páku. 2. Nastavte opěradlo

Elektrohydraulický zvedák s vestavěnou hustilkou pneumatik RoverTech Force HCJ-01 Návod k obsluze Opatření: Před použitím si prosím pečlivě přečtěte tento návod.

Návod k obsluze pro hydraulický rolovací zvedák C105222 Tento návod si uschovejte. Abyste zajistili svou bezpečnost, přečtěte si, pochopte a dodržujte návod k obsluze tohoto zvedáku.

Elektromechanický zvedák RoverTech Force MJ-01 Návod k obsluze Opatření: Před použitím si prosím pečlivě přečtěte tento návod. Nezkoušejte to sami

Sada na opravu pneumatik SADA NA OPRAVU PNEUMATIK Máte-li jakékoli pochybnosti o dodržování těchto pokynů, obraťte se na svého prodejce popř technické centrum. Auto může být

Volkswagen Golf III - http://volkswagen.msk.ru Demontáž a montáž nosníku zadního zavěšení Demontáž a montáž zadní tlumič Výměna ložiska kola Zadní montážní úhelníky Obr. 6.8. Zadní odpružení:

NÁVOD NA MONTÁŽ RÁMU 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 L 21 22 M N 23 24 M 25 26 27 28 = děkuji za výběr I4 323 30 Děkuji za výběr 4 323 30 ÚVOD Zkontrolujte následující

Sedadla SPRÁVNÁ POLOHA TĚLESA PŘI ŘÍZENÍ E89 VAROVÁNÍ! Nenastavujte polohu sedadla, když je vozidlo v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zranění. Každý

TAŽNÁ OKA Tažná oka na přední a zadní části vozidla jsou určena pouze pro tažení na silnici. Jejich použití pro jakýkoli jiný účel může vést k poškození vozidla.

Kola a pneumatiky VŠEOBECNÉ INFORMACE Označení pneumatik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 14 10 13 12 11 E80640 1. Symbol „P“ znamená, že pneumatika je určena pro osobní automobily. 2. Šířka pneumatiky od jedné bočnice ke druhé

Sada na opravu pneumatik SADA NA OPRAVU PNEUMATIK Pokud si nejste jisti dodržováním těchto pokynů, obraťte se na svého prodejce nebo na autorizovaný servis. Nějaké poškození pneumatiky

Strana 1 z 9 Demontáž a instalace vzpěra tlumiče Strana 2 z 9 Požadovaná speciální zařízení, ovládání a měřící nástroje, stejně jako pomocná zařízení Momentový klíč -V.A.G

Demontáž vozidla TAŽNÁ OKA Panel předního tažného oka VAROVÁNÍ! Tažná oka na přední a zadní části vozidla jsou určena pouze pro tažení na silnici.

Formulář č. 3414-697 Rev A Sada otěrových podložek TX 1000 Kompaktní nakladač Wide Track Kit Číslo modelu 136-5821 Pokyny k instalaci VAROVÁNÍ Poloha CALIFORNIA

SEDADLA RUČNÍ NASTAVENÍ POLOHY SEDADLA Posouvání sedadel dopředu a dozadu Nastavovací tyč se nachází v přední části sedadla v blízkosti podlahy. Pro posunutí sedadla vytáhněte tyč nahoru

VOZÍK PRO PŘEPRAVU KOL OBSAH Účel výrobku... 2 Dodávka... 3 Hlavní technické vlastnosti... 4 Provedení výrobku... 5 Příprava na práci... 8 Pracovní postup... 9

Formulář č. 3385-514 Rev A Instalační sada nákladní korba s ručním vyklápěním nebo elektrickým zdvihem Workman MD Series Technology Vehicles Vyrobeno 2011 až 2013 Číslo modelu 127-7385

VÝSTRAŽNÉ SYMBOLY BATERIE Udržujte v dostatečné vzdálenosti od otevřeného ohně nebo jiných zdrojů vznícení baterie, protože může uvolňovat výbušné plyny.

Přední sedadla RUČNÍ SEDADLA Nenastavujte polohu sedadla, když je vozidlo v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zranění. 1. Podélné nastavení

Hydraulický zvedák XRD0335 / XRD0330 Č. výr.: XRD0330 Č. výr.: XRD0335 Verze 3 ODPOVĚDNOST VLASTNÍKA Před použitím zvedáku si musí majitel a/nebo obsluha přečíst tyto pokyny.

Formulář č. 3425-966 Rev A White Universal Sunshade Groundsmaster, Reelmaster trakční jednotky nebo Multi Pro 1750 postřikovač trávníku Číslo modelu 30669 Číslo modelu 30671 Pokyny

Soubor Led světla Sand Pro 3040 nebo 5040 Trakční jednotka Číslo modelu 08740 Formulář č. 3431-153 Rev A Pokyny k instalaci VAROVÁNÍ CALIFORNIA Proposition 65 Varování osob používajících

Návod k obsluze a údržbě model: HM5503A (HZ 01.3.030) PROVOZNÍ PRAVIDLA Uživatel a/nebo majitel zvedáku je odpovědný za jeho řádnou údržbu, dodržování

HYDRAULICKÉ ROL-IN ZVEDÁKY BRANN Návod k obsluze a údržbě BRANN BRJ-3, BRJ-3X, 1 Pozor! Před použitím zvedáku si přečtěte návod k obsluze a postupujte podle něj

Formulář č. Bílý nebo červený Univerzální Sunshade Trakční jednotky Groundmaster a Reelmaster Číslo modelu 30349 Číslo modelu 30552 3408-253 Rev D Pokyny k instalaci VAROVÁNÍ CALIFORNIA

9.2. Zadní odpružení 9.2.1. Specifikace Zapnutá pružina zadního odpružení vlečená ramena s vyraženým paprskem. 9.2.2. Tlumič zadního odpružení Zadní tlumič 1 matice; 2 horní klip

SPRÁVNÁ POLOHA ŘÍZENÍ E81931 2 VAROVÁNÍ! Nenastavujte polohu sedadla, když je vozidlo v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zranění. 1 Vše

Kombinovaný kočárek Combi, t.m. "NOSO" Rakousko Bezpečnostní pokyny Pozor! Tento výrobek byl určen výhradně pro přepravu dětí. Jakékoli zneužití může

36-1 PARKOVACÍ BRZDA OBSAH TECHNICKÉ SPECIFIKACE... 2 Základní údaje pro seřízení a ovládání...2 Maziva...2 Těsnící hmoty...2 ÚDRŽBA VOZIDLA...2 Kontrola a

Kola a pneumatiky VŠEOBECNÉ INFORMACE Označení pneumatik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 14 10 13 12 11 E80640 1. Symbol P znamená, že pneumatika je určena pro osobní automobily. 2. Šířka pneumatiky od jedné bočnice ke druhé

Návod k obsluze ver. 4 / 2018-08-08 ODPOVĚDNOST VLASTNÍKA Před použitím zvedáku si majitel a/nebo obsluha musí přečíst tento návod k obsluze a následující varování.

SPRÁVNÁ POLOHA SEDADLA E89 UPOZORNĚNÍ Nenastavujte sedadlo, když je vozidlo v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zranění. Rozšiřitelný polštář

Formulář č. 3415-349 Rev A Sada LED osvětlení Greensmaster 800, 1000, 1600 Series, Flex 1820/2120 Series a eflex 1820/2120 Series se sériovým číslem 400000000 a vyšším Číslo modelu

GreensPro 1200 Válec na trávník Číslo modelu 44907 Sériové číslo 313000001 k formuláři č. 3386-997 Rev A Přípravné pokyny Volné díly Pomocí níže uvedené tabulky

Rolovací hydraulické zvedáky XRD0802, XRD0902 trommelberg.ru DŮLEŽITÉ! Vzhled Produkt se může lišit od obrázku na obálce. Výrobce má právo provádět změny konstrukce výrobku

Návod k obsluze a údržbě pneumatického hydraulického zvedáku model: SD1902K (HZ 01.3.122) VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY 1. Před zahájením práce si pozorně přečtěte

Formulář č. 3425-339 Rev A Cage Kit Groundmaster 4300 Series a Reelmaster 5010 Series trakční jednotka s dvojitým sloupkem ROPS prodlužovací sadou

Článek 75002 www.service-kluch.com Hydraulický zvedák Hydraulický zvedák na láhve je zařízení určené ke zvedání břemen. Hydraulické zvedáky jsou kompaktní

STIGA VILLA 92 M 107 M 8211-3037-04 1. 2. A C B 3. 4. 5. 6. A+5 A B+5 B 7. 8. 9. R 10. L Z X Y W 11. 12. V L+R RU ENGLISH SYMBOLY Pro připomenutí opatrnosti při práci

Osvětlovací zařízení OVLÁDÁNÍ OSVĚTLENÍ Hlavní vypínač osvětlení. Chcete-li zablikat světlomety, krátce zatáhněte a uvolněte páčku ukazatelů směru. Se zapnutými dálkovými světly

36-1 ˆ 36 PARKOVACÍ BRZDA ZÁKLADNÍ ÚDAJE PRO SEŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ 36-2 TECHNICKÉ ÚKONY NA VOZU............ 36-2 KONTROLA A SEŘÍZENÍ PROVOZNÍHO ZDVIHU PÁKY POHONU PARKOVACÍ BRZDY.. ......................................

SEKAČKA NA TRÁVU FM120/ /FM150/FM180 NÁVOD K OBSLUZE BEZPEČNOST Před zahájením práce si přečtěte návod k obsluze a informace na štítcích. POZNÁMKA: Slova "Nebezpečí"

GUILLOTINOVÉ MECHANICKÉ ŘEZAČE Hlavní části 12 13 15 10 9 8 2 5 6 7 11 1 3 4 1. Pojistka 2. Páka nože 3. Aretace nože 4. Nůž 5. Držák nože 6. Marzan 7. Přední strana

Kapitola 1 NÁVOD K OBSLUZE 1. Základní ovládání vozidla 1 6. 2. Klíče, dveře, okna, ložná plocha, sedadla, bezpečnostní pásy a zrcátka 3 7. 3. Zařízení pro řízení vozidla

Kolové hydraulické pojízdné vozíky SD12680 VERZE 2 PŘEPRAVA A VYBALENÍ VAROVÁNÍ: Přemisťování a polohování mohou být velmi nebezpečné, pokud jsou prováděny

Sedadla SPRÁVNÁ POLOHA SEDADLA E81931 2 UPOZORNĚNÍ Nenastavujte sedadlo, když je vozidlo v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zranění. Rozbalovací seznam

INSTALAČNÍ PŘÍRUČKA 9. Nastavení MOBILNÍ STOJAN PRO TV / PANELY 1200 mm 1250 mm 130 mm 1350 mm 1400 mm 1450 mm 1500 mm 1550 mm 1600 mm 1650 mm Vzdálenost od středu TV panelu k podlaze. podpora Uvolnit

PROVOZNÍ POKYNY

VŠEOBECNÉ INFORMACE ZADNÍ odpružení - obecná informace 34-2 Víceprvkové zadní zavěšení, které bylo použito na předchozí modely. Tuhost každé páky a každého pouzdra byla vylepšena

Návod k obsluze skládacího garážového jeřábu art. C103211 Uschovejte tyto pokyny. Pro zajištění vaší bezpečnosti si prosím přečtěte všechny informace o toto zařízení a dodržovat všechna pravidla.

Trans Pro 100 Tažný přívěs Číslo modelu 04240 Sériové číslo 401379001 do formuláře č. 3421-901 Rev A Pokyny k instalaci Bezpečnostní bezpečnostní štítky a štítky s pokyny

PASSPORT a návod k obsluze hydraulických rolovacích zvedáků HF20A, HF30A EURO-LIFT.RU Zvedání 1. Pomocí úzkého konce rukojeti pevně uzavřete Výfukový ventil, otoč to

Kola a pneumatiky VŠEOBECNÉ INFORMACE Označení pneumatik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 14 10 13 12 11 E80640 1. Symbol P znamená, že pneumatika je určena pro osobní automobily. 2. Šířka pneumatiky od jedné bočnice ke druhé

Soubor nákladní plošina Technologické auto Workman GTX Číslo modelu 07046 Form No. 3410-781 Rev B Pokyny k instalaci VAROVÁNÍ CALIFORNIA Proposition 65 Varování v souladu

ELEKTRICKÝ KLÍČ Návod k obsluze a údržbě Před zahájením práce si prosím pečlivě přečtěte tento návod! Tento rázový utahovák je produktem speciálně navrženým pro

STIGA PARK PRO 20 PRO 16 ROYAL PRESIDENT COMFORT EXCELLENT 8211-0278-08 1 2 3 4 5 2 6 K 7 J G H J I 8 9 S R T Q 10 11 C D E, F A F J B K 3 ENGLISH a ENGLISH RU

Tažení přívěsu H6518G TAŽENÍ Rozsahy točivého momentu motoru Land Rover Umožňuje plynulý rozjezd při tažení s maximálním zatížením a snižuje nutnost řazení

MB Marker Návod k obsluze 21 Obsah Bezpečnostní opatření 3 Vlastnosti stroje 4 Popis systému 5 Instalace 7 Než začnete 9 Označení 13 Údržba 13 2 Technologie

Výměna zadního tlumiče a zadní pružina závěsy na vůz VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 Upozornění! Než zvedneš zadní auto, zařaďte první rychlostní stupeň a nainstalujte dorazy

DEMONTÁŽ - INSTALACE: NÁBOJ ZADNÍHO BRZDOVÉHO KOTOUČE DŮLEŽITÉ: Udržujte čistotu a pravidla bezpečné provedení funguje 1. Nástroje Diagnostický nástroj. Číslo přístroje (reference) Název

PASSPORT a návod k obsluze pro hydraulické zvedáky HB (HV, QYL, DG) EURO-LIFT.RU Operace zvedání 1. Pomocí úzkého konce rukojeti pevně uzavřete výstupní ventil a otočte jím ve směru hodinových ručiček

Strana 1 z 19 Výměna skříně přední hnací nápravy E117600 Demontáž 1. Namontujte traverzu motoru MKM-883-1 na vozidlo. Poznámka. Vyžaduje 2 mechaniky. 2. Podepřete motor motorem

Sada na opravu pneumatik SADA NA OPRAVU PNEUMATIK Pokud si nejste jisti svou schopností sami postupovat podle těchto pokynů, kontaktujte svého prodejce/autorizovaný servis.

Před výměnou poškozeného kola si prosím přečtěte následující bezpečnostní pokyny.

Bezpečnostní opatření při výměně kola

1. Zapněte varovná světla.

2. Zaparkujte vůz v dostatečné vzdálenosti od hlavního provozu.

3. Parkování by mělo být provedeno na rovném a pevném podkladu. Viz „PARKOVÁNÍ“ v abecedním rejstříku.

4. Vypněte motor a vytáhněte klíček zapalování.

5. Zatáhněte parkovací brzdu.

6. Všichni cestující musí opustit vozidlo a vzdálit se od něj do bezpečné vzdálenosti.

7. Pod kolo umístěné diagonálně vzhledem k vyměňovanému kolu umístěte z obou stran klíny, dřevěné špalíky nebo velké kameny.

Nedodržení těchto bezpečnostních opatření může mít za následek sklouznutí vozidla ze zvedáku, což může způsobit vážné zranění.

1. Vyjměte rezervní kolo, zvedák a další nářadí ze zavazadlového prostoru.

2. Pomocí klíče na kola nebo plochého šroubováku sejměte kryt kola (je-li ve výbavě).

3. Pomocí klíče na kola povolte každý šroub kola o jednu otáčku.

POZORNOST
Neodstraňujte matice a šrouby z kola před zvednutím kola.

4. Namontujte rukojeť zvedáku a klíč na kola do zvedáku.

5. Pro zvednutí kola otočte rukojetí zvedáku ve směru hodinových ručiček.

6. Umístěte zvedák do polohy znázorněné na obrázku níže.

Pod předními a zadními dveřmi vozu jsou speciální zesílená místa pro zvedák.

7. Umístěte zvedák svisle pod zesílenou oblast na pravé nebo levé straně kola, které je třeba vyměnit.

POZORNOST
Nepokoušejte se zvedat vozidlo, dokud není zvedák nainstalován a bezpečně ve správné poloze.

8. Otáčejte rukojetí zvedáku ve směru hodinových ručiček a opatrně zvedejte vozidlo, dokud není zvedák pevně zajištěn v požadovaném místě na karoserii a kolo není zvednuto alespoň 3 cm nad zem.

POZORNOST
Při zvedání vozu se musíte ujistit, že je zvedák bezpečně umístěn, jinak může vyklouznout zpod vozu.

POZNÁMKA
Vůz musí být zvednut do výšky potřebné pro výměnu kola, ale ne výše.

Nestůjte pod zvednutým vozidlem a nespouštějte motor.

Zvedák může vyklouznout a způsobit vážné zranění nebo smrt.

9. Otočte klíčem na kola proti směru hodinových ručiček, abyste úplně povolili všechny matice a šrouby a poté je sejměte z kola.

10. Demontujte kolo.

11. Namontujte rezervní kolo na náboj.

POZORNOST
Matice nebo šrouby kol nikdy nemažte olejem nebo tukem.

Vždy používejte pouze správné matice a šrouby pro kolo.

Pomocí klíče na kola dodaného v sadě nářadí pevně utáhněte matice a šrouby na kole.

Při nejbližší příležitosti nechte dotáhnout matice a šrouby podle specifikací Chevrolet.

Pokud nejsou matice nebo šrouby správně utaženy, mohou se časem uvolnit.

12. Namontujte matice a šrouby kola a lehce je utáhněte otáčením klíče na kola ve směru hodinových ručiček.

13. Chcete-li položit vůz na zem, otočte rukojetí zvedáku proti směru hodinových ručiček.

14. Pevně ​​utáhněte matice a šrouby kol na 120 Nm pomocí křížového vzoru v pořadí 1→2→3→4 (viz obrázek níže)

Ujistěte se, že používáte správné velikosti matic a šroubů a utáhněte je správným utahovacím momentem.

15. Zajistěte kryt kola v zavazadlovém prostoru. Budete ho potřebovat při výměně nouzového rezervního kola za běžné.

POZORNOST
Neumisťujte kryt kola na nouzové rezervní kolo.

Může dojít k poškození náboje nebo kola.

16. Umístěte zvedák, nářadí a defekt pneumatiky na určené místo.

Nenechávejte zvedák ani nářadí uvnitř vozidla.

Nářadí, které není řádně zajištěno, může představovat nebezpečí pro cestující v případě nouzového brzdění nebo nehody.

POZNÁMKA
Nouzové rezervní kolo (re-roll) je určeno pouze pro
krátkodobé použití.

Co nejdříve vyměňte náhradní pneumatiku za standardní pneumatiku.

POZORNOST
Když je vozidlo zvedáno, stává se nestabilním, což může poškodit vozidlo a způsobit zranění.

Používejte pouze dodaný zvedák nainstalovaný ve správné poloze.

Zvedák musí být instalován kolmo k zemi.

Nestůjte pod vozidlem, které je na zvedáku.

Nemůžete nastartovat motor auta, když je na zvedáku.

Před umístěním vozu na zvedák musí všichni cestující opustit vůz a přesunout se do bezpečné vzdálenosti (včetně od ostatních vozidel).

Zvedák by se měl používat pouze k výměně kol.

Umístění zvedáku pod vozidlo, které stojí na nakloněném nebo kluzkém povrchu, není bezpečné.

Zvedák by měl být umístěn přímo vedle kola, které je třeba vyměnit.

Je nutné zablokovat kolo umístěné diagonálně vzhledem k vyměňovanému kolu.

Před zvednutím vozidla zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte první nebo zadní
rychlostní stupeň (manuální převodovka) nebo přesuňte řadicí páku do polohy „P“ (automatická převodovka).

Neměňte pneumatiku v blízkosti jedoucích vozidel.

POZORNOST
Pokud nemáte podmínky pro výměnu kola nebo jste si jisti svými schopnostmi, obraťte se na autoservis.

Pokyny k ochraně práce
při demontáži a montáži kol automobilu

1. Obecné požadavky bezpečnostní

1.1. Osoby, které splnily následující kvalifikaci, mohou při demontáži a montáži kol automobilů pracovat samostatně:
-zaškolení;
- návod na požární bezpečnost;
-úvodní školení na pracovišti;
- poučení o elektrické bezpečnosti na pracovišti.
1.2. Při demontáži a montáži kol vozidla musí personál podstoupit:
-opakované školení o bezpečnosti práce na pracovišti nejméně každé tři měsíce;
- neplánovaný briefing: když dojde ke změně technologický postup nebo pravidel ochrany práce, výměny nebo modernizace vozidel, přístrojů a nástrojů, změny pracovních podmínek a organizace, porušení pokynů na ochranu práce, přestávky v práci delší než 60 kalendářních dnů.
1.3. Při demontáži a montáži kol vozidla musí personál:
-dodržovat vnitřní pracovní předpisy stanovené v podniku;
- dodržovat požadavky tohoto návodu, poučení o požárně bezpečnostních opatřeních, poučení o elektrické bezpečnosti;
-dodržet požadavky na provoz vozidla;
-používejte k určenému účelu a zacházejte s vydanými osobními ochrannými prostředky opatrně.
1.4. Při demontáži a montáži kol vozidla musí personál:
- být schopen poskytnout první (předlékařskou) pomoc oběti při nehodě;
-mejte v autě lékárničku a primární hasicí zařízení;
- vykonávat pouze přidělenou práci a nepřevádět ji na jiné bez svolení vedoucího;
- při práci buďte pozorní, nerozptylujte se a nerozptylujte ostatní, nedovolte pracoviště osoby nesouvisející s prací;
- udržovat pracoviště čisté a uklizené.
1.5. Personál musí znát a dodržovat pravidla osobní hygieny. Jezte, kouřte a odpočívejte pouze ve speciálně určených místnostech a místech. Pijte vodu pouze ze speciálně navržených instalací.
1.6. Pokud je zjištěn požár nebo v případě požáru:
- zahájit hašení požáru pomocí dostupných primárních hasicích prostředků v souladu s pokyny požární bezpečnosti. V případě ohrožení života opusťte areál.
1.7. V případě nehody poskytněte postiženému první (předlékařskou) pomoc, událost okamžitě nahlaste mistrovi nebo vedoucímu dílny a přijměte opatření k zachování situace nehody (nehody), pokud tím nevznikne nebezpečí pro ostatní.
1.8. Za nedodržení bezpečnostních požadavků uvedených v tomto návodu odpovídá pracovník v souladu s platnou legislativou.
1.9. V souladu se „Standardními průmyslovými standardy pro bezplatné vydávání speciálních oděvů, speciální obuvi a dalších osobních ochranných prostředků pracovníkům a zaměstnancům“ musí být personálu při zavěšení auta poskytnuty bavlněné kombinézy (doba nošení 12 měsíců), kombinovaná dvě - prstové palčáky (doba nošení 6 měsíců).
1.10. Hlavní nebezpečné a škodlivé výrobní faktory jsou:
- pohyblivé a rotující části a součásti vozu;
- zavěšení vozu;
- povolení matic;
-vyjmutí a posunutí kola;
-nafukování nebo napumpování demontovaných kol
- srážka s jiným vozidlo nebo narážení do lidí;
- zařízení, nástroje, zařízení.

2. Bezpečnostní požadavky před zahájením práce

2.1. Zkontrolujte, připravte a připravte svou pracovní plochu.
2.2. Zkontrolujte dostupnost a provozuschopnost nářadí a příslušenství

3. Bezpečnostní požadavek během provozu

3.1. Demontáž a montáž kol by měla být provedena v prostoru k tomu určeném, vybaveném potřebné vybavení a zařízení.
3.2. Před zavěšením části vozu zvedací mechanismus Chcete-li odstranit kola, musíte se ujistit, že všechny tlapky jsou bezpečně nainstalovány pod vozem a že během zvedání nedochází k žádným deformacím.
3.3. K povolení a utažení matic a montáží kol automobilů byste měli použít klíč. Při jejich ručním odšroubování musíte zaujmout stabilní polohu a bezpečně umístit klíč na okraje matice.
3.4. Kola nákladního automobilu je nutné demontovat a přesunout pomocí speciálního vozíku.
3.5. Při demontáži kol mimo podnik je nutné zastavit motor a zabrzdit motor parkovací brzda, vyjměte osoby z prostoru pro cestující, kabiny, zavřete dveře, nainstalujte speciální klíny pod kola, které nelze zvedat, s odstupem alespoň 2krát a zvedněte vůz.
3.6. Při zavěšování autobusu pomocí zvedáku je nutné nejprve zavěsit tělo, poté pod něj nainstalovat speciální stojan a teprve poté zvedák nainstalovat pod speciální místo na přední resp. zadní náprava a zavěsit kolo.
3.7. Montáž a demontáž pneumatik na silnici musí být provedena pomocí montážního nástroje.
3.8. Při huštění pneumatik nebo doplňování pneumatik sejmutých z vozidla silniční podmínky Je nutné použít bezpečnostní vidlici nebo umístit kolo pojistným kroužkem dolů.

4. Bezpečnostní požadavky v nouzových situacích

4.1. Zaměstnanec musí každou nehodu, které byl očitým svědkem, neprodleně nahlásit vedoucímu a poskytnout oběti předlékařskou pomoc.
4.2. Pokud dojde k úrazu samotnému zaměstnanci, měl by se pokud možno dostavit na zdravotní středisko a událost nahlásit vedoucímu.

5. Bezpečnostní požadavky po ukončení práce

5.1. Ukliďte si pracovní prostor. Odneste zařízení a nástroje na určené místo.
5.2. Případné nedostatky nahlaste svému nadřízenému.
5.3. Svlékněte se a dejte do skříně speciální oblečení, umyjte si ruce a obličej mýdlem a osprchujte se. K mytí je zakázáno používat chemikálie.

Standardní pokyn č. 18 o ochraně práce při demontáži a montáži kol automobilu

Schváleno nařízením odboru automobilové dopravy Ministerstva dopravy Ruska ze dne 27. února 1996 č. 16

Vyvinuto Státním výzkumným ústavem automobilové dopravy.

Schváleno nařízením odboru silniční dopravy Ministerstva dopravy Ruská Federace ze dne 27. února 1996 č. 16.

Odsouhlaseno Ústředním výborem odborového svazu autodopravy a silničářů dne 7.8.1995.

Standardní pokyny byly vypracovány v souladu s požadavky Předpisů o postupu pro vypracování a schvalování pravidel a pokynů na ochranu práce a Metodických pokynů pro vypracování pravidel a pokynů na ochranu práce, schválených Ministerstvem práce Ruska dne 16. července 1993 č. 159 a na základě Řádu na ochranu práce silniční doprava, POT R O-200-01-95.

Standardní pokyny jsou určeny manažerům a specialistům organizací autodopravy, když pracují na vypracování pokynů na ochranu práce pro jim podřízené zaměstnance.

Na vývoji Instrukce se podíleli Dončenko V.V., Samoilova L.G., Kuzněcov Yu.M., Manusadzhyants Zh.G (NIIAT), Ipatov G.V. (Odbor silniční dopravy), Obukhov V.I. (Odborový svaz autodopravy a silničářů).

1. ÚVOD

1.1. Tento Návod upravuje základní bezpečnostní požadavky při provádění prací na demontáži a montáži kol automobilů.

1.2. Při provádění prací na demontáži a montáži kol automobilu musí zaměstnanec:

Dodržujte požadavky pokynů pro ochranu práce vypracovaných na základě tohoto Standardního pokynu, jakož i pokynů vypracovaných s ohledem na požadavky stanovené ve Standardním pokynu pro bezpečnost práce č. 5 pro montéra pneumatik;

Znát a umět poskytnout první pomoc postiženému v souladu se Standardním pokynem č. 22 pro poskytování první pomoci při nehodách;

Dále se řiďte pokyny zástupce smíšeného výboru (komise) ochrany práce popř

oprávněná (důvěryhodná) osoba pro bezpečnost

práce odborového výboru.

Pokud zaznamenáte porušení bezpečnostních požadavků ze strany jiného zaměstnance, upozorněte ho na nutnost jejich dodržování.

2. OBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POŽADAVKY

2.1. Osoby, které prošly úvodní instruktáží a úvodním školením na pracovišti o ochraně práce a byly proškoleny o bezpečných pracovních metodách, mohou samostatně pracovat na demontáži a montáži kol automobilů.

2.2. Zaměstnanec, který nedostal včas opakované poučení o ochraně práce (alespoň jednou za 3 měsíce), by neměl nastoupit do práce.

2.3. Při provádění prací na demontáži a montáži kol automobilů musíte vědět a pamatovat si, že k nehodám může nejčastěji dojít:

Při zavěšení auta k výměně kol;

Ruční odšroubování matic a patek kola;

Ruční vyjmutí a přesun kola bez použití speciálního vozíku;

huštění nebo dohušťování pneumatik vyjmutých z vozidla;

Používání vadných nástrojů a zařízení.

2.4. Je zakázáno používat nástroje a zařízení, k jejichž používání nebyl zaměstnanec proškolen nebo poučen.

2.5. Pracovník, který provádí demontáž a montáž kol automobilů, musí dodržovat pravidla osobní hygieny. Po skončení práce, před jídlem nebo kouřením si umyjte ruce mýdlem.

2.6. Za nedodržení požadavků pokynů vypracovaných na základě tohoto Standardního pokynu odpovídá zaměstnanec provádějící práce na demontáži a montáži kol automobilu v souladu s platnou legislativou.

3. BEZPEČNOSTNÍ POŽADAVKY PŘED ZAHÁJENÍM PRÁCE

3.1. Před zahájením prací na demontáži a montáži kol automobilu musí pracovník:

3.1.1. Zkontrolujte a připravte své pracoviště.

3.1.2. Zkontrolujte dostupnost a provozuschopnost nářadí a příslušenství.

4. BEZPEČNOSTNÍ POŽADAVKY BĚHEM PROVOZU

4.1. Demontáž a montáž kol by měla být provedena v prostoru k tomu určeném, vybaveném potřebným vybavením a zařízeními.

4.2. Při instalaci vozu na speciální zvedák pro demontáž kol musíte zajistit, aby všechna zvedací ramena byla bezpečně nainstalována pod vozem a aby během zvedání nedocházelo k žádným deformacím.

4.3. Odšroubujte a utáhněte matice a šroubení kola nákladních automobilů(autobusy) by se mělo provádět pomocí klíče. Při jejich ručním odšroubování musíte zaujmout stabilní polohu a bezpečně umístit klíč na okraje matice.

Zakázáno:

Prodlužte klíče trubkou nebo jinými předměty;

Odšroubujte matice trhnutím.

4.4. Kola nákladního automobilu (autobusu) je nutné demontovat a přesunout pomocí speciálního vozíku.

V podniku je zakázáno ručně pohybovat koly nákladních automobilů a autobusů jejich odvalováním.

4.5. Při demontáži kol mimo podnik je nutné zastavit motor, zabrzdit auto parkovací brzdou (při zavěšení předních kol), odstranit osoby z prostoru pro cestující (karosérie), kabiny, zavřít dveře, nainstalovat speciální zakládací klíny (boty) pod kola, která nelze zvednout, alespoň dvě od sebe a zavěsit zvedák auta.

Při zavěšování auta na špinavý povrch musíte nejprve vyrovnat místo instalace zvedáku, položit silnou podložku dostatečné velikosti a nainstalovat zvedák na něj.

4.6. Při zavěšování autobusu pomocí zvedáku musíte nejprve zavěsit tělo, poté pod něj nainstalovat speciální stojan (tragus) a teprve poté nainstalovat zvedák pod speciální místo na přední nebo zadní nápravě a zavěsit kolo.

4.7. Montáž a demontáž pneumatik na silnici musí být provedena pomocí montážního nástroje.

4.8. Při huštění pneumatik nebo huštění pneumatik sejmutých z vozidla na silnici musíte použít bezpečnostní vidlici nebo umístit kolo pojistným kroužkem dolů.

5. BEZPEČNOSTNÍ POŽADAVKY V NOUZI

5.1. Zaměstnanec musí neprodleně informovat vedení podniku o každé nehodě, které byl očitým svědkem, a poskytnout oběti první pomoc, přivolat lékaře a pomoci s transportem oběti do zdravotního střediska nebo nejbližšího zdravotnického zařízení.

Pokud dojde k úrazu samotnému zaměstnanci, měl by se pokud možno dostavit do zdravotního střediska, nahlásit incident správě podniku nebo požádat někoho z jeho okolí, aby tak učinil.

6. POŽADAVKY NA BEZPEČNOST PO DOKONČENÍ PRÁCE

6.1. Po dokončení práce:

6.1.1. Ukliďte si pracovní prostor. Umístěte přístroje a nástroje na určené místo.

6.1.2. Umyjte si ruce mýdlem.

6.1.3. Informujte svého přímého nadřízeného o všech nedostatcích zjištěných během práce.

Doporučení pro podniky motorové dopravy k používání standardních pokynů na ochranu práce

Odesláno standardní pokyny o ochraně práce pro hlavní povolání a druhy práce spolu s Pravidly o ochraně práce v silniční dopravě, schváleným v prosinci 1995, a dalšími regulačními a metodickými dokumenty mají vytvořit informační a metodickou základnu ochrany práce pro vedoucí a specialisty podniky motorové dopravy.

Na základě standardních pokynů jsou v každém podniku motorové dopravy, s přihlédnutím ke specifikům jeho provozních podmínek, vypracovány a schváleny pokyny pro určité profese pracovníků, jakož i pro některé z nejtraumatičtějších druhů práce. Odpovědnost za včasné a kvalitní vypracování pokynů na ochranu práce v každém podniku motorové dopravy nese jeho vedoucí. Vypracování pokynů musí provádět vedoucí dílen (sekcí), mechanici a mistři, protože nejlépe znají pracovní podmínky jim podřízených pracovníků. Na metodické pomoci při vypracovávání pokynů a jejich schvalování by měli být zapojeni pracovníci podnikové služby ochrany práce.

Provedení přebalů první a poslední strany pokynů pro pracovníky musí odpovídat přílohám 1, 2, 3*.

* Neuvedeno - Pozn. vyd.

Revize pokynů k bezpečnosti práce se provádí nejméně jednou za pět let a u profesí a druhů prací (provozů), pro které jsou kladeny další (zvýšené) požadavky na bezpečnost, nejméně jednou za tři roky.

Kromě toho jsou pokyny revidovány při změně technologického procesu, změně pracovních podmínek, použití nového zařízení a v řadě dalších případů. Revidované pokyny jsou schváleny včas.

Každý vedoucí pracovník na svém pracovišti, aby byla zajištěna kvalitní výuka a aby pracovníci lépe rozuměli základním technikám bezpečné práce, musí mít odpovídající pokyny k ochraně práce. Je také povinen denně sledovat, jak pracovníci v průběhu práce dodržují požadavky těchto pokynů.

Pro efektivnější asimilaci pracovníky bezpečné postupy práce, vytváření stabilních a správných stereotypů chování v nebezpečných výrobních situacích, je vhodné vypracovat hlavní ustanovení pokynů a upozornit na ně pracovníky formou vhodných letáků, plakátů, filmových pásů apod.

Výsledky studií ukazují, že při plnění výrobního úkolu se pracovník zpravidla soustředí na řešení pouze jednoho úkolu – jak rychle dokončit zadanou práci v souladu s stanovené požadavky k jeho kvalitě (užitečné činnosti). Přitom další, neméně důležitý úkol - jak předejít úrazu při výkonu svěřené práce (ochranná činnost) - pracovník buď nezohledňuje, nebo je jím považován za vedlejší.

V tomto ohledu jsou hlavními úkoly při instruktáži pracovníků: upoutat pozornost instruovaných k nejtypičtějším traumatickým situacím, které mohou nastat při provádění určitých typů prací, operací, úkonů; upevnění v jejich paměti podmínek pro vznik a vývoj těchto situací. V tomto případě je vhodné, aby instruktážní osoba provedla kontrolu materiálu dne skutečné příklady, převzaté buď ze života vašeho podniku, nebo z informačních a metodických materiálů, s podrobným příběhem o tragických následcích konkrétní nehody a metodách, které vám umožňují správně a bezpečně provádět to či ono.

Standardní pokyny pro profese se skládají ze 6 částí:

Úvod;

Obecná ustanovení;

Bezpečnostní požadavky před zahájením práce;

Bezpečnostní požadavky během provozu;

Bezpečnostní požadavky v případě nouze;

Bezpečnostní požadavky po ukončení práce.

Druhá část poskytuje standardy pro bezplatné vydávání speciálních oděvů, speciální obuvi a dalších osobních ochranných prostředků (OOPP).

Je třeba vzít v úvahu, že standardní pokyny poskytují normy pro vydávání ochranných oděvů, které jsou povinným minimem pro správu podniku. Pracovní kolektivy mají právo rozhodovat o dodatečném bezplatném vydávání pracovních oděvů a speciální obuvi (s výjimkou plátěných, kožešinových a ovčích kabátů) na náklady Fondu sociálního rozvoje (usnesení Rady ministrů SSSR a vs. -Ruská ústřední rada odborů ze dne 20. srpna 1988 č. 1032). V tomto ohledu každý podnik v pokynech pro pracovníky zahrnuje speciální oděvy, bezpečnostní obuv a osobní ochranné prostředky, které pracovníkům vydá.

Ve třetí části je spolu s bezpečnostními požadavky před zahájením práce nutné uvést potřebné dermatologické masti a krémy (podle místních podmínek), které by měl pracovník používat k ochraně pokožky rukou.

Spolu se standardními pokyny pro povolání řada pokynů pro výkon určité typy práce, při které, jak ukazuje praxe, dochází nejčastěji k porušování pravidel a norem ochrany práce, a proto dochází nejčastěji k úrazům. Pokyny pro tyto typy prací jsou rozděleny do samostatných, od r V podniku motorové dopravy je mohou provádět pracovníci různých profesí.

Všechny uvedené standardní pokyny pokrývají pouze hlavní profese a druhy práce podniky motorové dopravy. Pokud jde o pokyny pro ostatní profese, zejména pro obsluhu elektroinstalací, kotelen, zvedací mechanismy, tlakové nádoby a další zařízení, stejně jako pro průřezové pracovníky, musí být vyvinuty na základě příslušných průmyslových pravidel a regulačních a technických dokumentů.

Vrátit se