Instalace čerpadla na sporák Nexia. Jak nainstalovat přídavné čerpadlo do topného systému Daewoo Nexia. Přídavné čerpadlo ke sporáku Nexia

Naše země byla vždy známá svými krutými zimami. V tomto ohledu musí mnoho majitelů Daewoo Nexia zažívat neustálé nepohodlí při řízení auta v chladném období, protože vnitřní topení prostě nemůže zvládnout svou práci a nemůže poskytnout komfortní teplota. Z tohoto důvodu se většina motoristů uchýlí k různým technickým trikům atp. Nejpřijatelnější možnost ladění topení interiéru je přídavné čerpadlo ke kamnům Nexia, od podle návrhučerpadlo nemůže plně vykonávat své funkce a zajišťuje neuspokojivou cirkulaci nemrznoucí směsi v důsledku zvětšené délky potrubí.

Vlastnosti instalace přídavného čerpadla na sporák Daewoo Nexia

V konstrukci ohřívače automobilu je na potrubí instalováno další čerpadlo, kterým cirkuluje nemrznoucí směs, v sérii s hlavním a posiluje ji. Pohon čerpadla je připojen přes topný odpor. Díky tomu začne přídavné čerpadlo pracovat, když je maximální poloha regulátoru teploty nastavena na , a bude pokračovat v provozu při dalším přepnutí do nižší polohy.

Tato modernizace topení umožňuje mnohem rychleji zahřát interiér vozu. Jak poznamenávají majitelé automobilů, po jeho provedení začne foukat teplý vzduch z deflektorů při zahřívací teplotě pohonná jednotka až kolem 50 stupňů. Co se týče samotného čerpadla, část domácí i importované produkce lze instalovat na automobil. I přes rozdíly v designu a ceně budou fungovat stejně dobře.

Přídavná kamna jsou skvělou možností, jak zlepšit vytápění interiéru.

V případě provedení takového postupu, jako je instalace dalšího, je nutné zmínit jeho nevýhody:

Vozidlo s dodatečně nainstalovaným výměníkem tepla nebude mít kabinový filtr.
Budete muset obětovat recirkulační klapku.

Řekneme vám, jak nezávisle nainstalovat další radiátor topení na Nexia. Před provedením tohoto postupu musíte zakoupit samotný výměník tepla (vhodný je prvek z VAZ-2109), kulový ventil, hadice, 2 T-kusy, svorky, kus fólie potaženého izolonu a armaturu pro ventil .

Popíšeme sekvenci samoinstalace přídavný radiátor:

Po otevření kapoty je nutné odstranit lem v oblasti pravého stěrače čelního skla.
Odstraníme recirkulační klapku, kterou již nebudeme potřebovat, a na její místo, dříve zakryté fóliovou izolací, musíme nainstalovat další radiátor.
Pro nový výměník je nutné postavit malé pódium. Díky tomu bude vzduch dobře foukat a neustále se zahřívá teplem ohřáté chladicí kapaliny umístěné uvnitř kanálů.
Spodní část instalovaného radiátoru musí být utěsněna. To pomůže zablokovat přístup studeného vzduchu k výměníku tepla.
Hadice by měly být připojeny k hadicím chladiče a dobře je utáhnout pomocí svorek.
Dále je nutné přelepit celý obvod přídavného výměníku instalovaného v systému fóliovým izolantem. Tím se sníží tepelné ztráty díky tomu, že je radiátor nepřenese na kovové prvky umístěné vedle něj.
Pomocí T spojujeme hadice přídavného chladiče s hadicemi hlavního výměníku. Za tímto účelem se na libovolném nejvhodnějším místě odřízne hlavní hlavní hadice a vloží se T-kus, na jehož jednu ze zásuvek je hadice vycházející z přídavného výměníku tepla.
Spoje všech hadic jsou dobře utaženy svorkami.
Nyní musíte nainstalovat kulový ventil a měli byste pro něj najít vhodné místo, protože s nástupem teplé sezóny roku budete muset vypnout přídavný ohřívač.
Kohout je instalován na hadici přímého přívodu druhého výměníku tepla.
Instalujeme límec.

Tím je modernizace Nexie dokončena. Nyní bude interiér vozu teplý i v té nejkrutější zimě. Mezi všemi vlastnostmi provádění výše popsaných postupů je třeba poznamenat možnost jejich provádění nezávisle bez jakýchkoli zkušeností. opravárenské práce. Navíc to nebude trvat dlouho a účinek postupu bude velmi patrný. Kromě toho se přídavné čerpadlo nebo ohřívač snadno udržuje, a proto se doporučuje pro instalaci na vozidla provozovaná v chladném klimatu.

Nyní musíte nainstalovat kulový ventil a měli byste pro něj najít vhodné místo, protože s nástupem teplé sezóny roku budete muset vypnout přídavný ohřívač.

Kohout je instalován na hadici přímého přívodu druhého výměníku tepla. Instalujeme límec.

Připojil jsem to, vše funguje... ale dráty se zahřívají v blízkosti motoru topení, což je normální. Vypnul jsem přídavné čerpadlo, také se zahřívají. To znamená, že se nezahřívají kvůli čerpadlu.

Jak nainstalovat přídavné čerpadlo do topného systému Daewoo Nexia

Nedal jsem dodatečné zatížení k motorovým drátům. Našel jsem díru, která by vedla drát do interiéru. Hadici jsme odřízli v ohybu, přičemž jsme trubku před a po řezu sevřeli zipy, aby nemrznoucí směs neunikla.

Položíme trubky na čerpadlo, odstraníme dříve nainstalované spojky. Samotné čerpadlo připevníme spojkami k trubce klimatizace. Hadice by měly být připojeny k hadicím chladiče a dobře je utáhnout pomocí svorek. Dále je nutné celý obvod přídavného výměníku instalovaného v systému přelepit fóliovým izolantem.

Přídavné čerpadlo ke sporáku Nexia

Tím se sníží tepelné ztráty díky tomu, že je radiátor nepřenese na kovové prvky umístěné vedle něj. Pomocí T spojujeme hadice přídavného chladiče s hadicemi hlavního výměníku.

Za tímto účelem se na libovolném nejvhodnějším místě odřízne hlavní hlavní hadice a vloží se T-kus, na jehož jednu ze zásuvek je připojena hadice z přídavného výměníku tepla. Spoje všech hadic jsou dobře utaženy svorkami.

Nyní musíte nainstalovat kulový ventil a měli byste pro něj najít vhodné místo, protože s nástupem teplé sezóny roku budete muset vypnout přídavný ohřívač. Kohout je instalován na hadici přímého přívodu druhého výměníku tepla. Instalujeme límec. Čtěte také: Jak odstranit netěsnost v topném systému soukromého domu Tím je modernizace topného systému Nexia dokončena.

Vlastníci Auta Daewoo Nexia se občas setkává s tím, že kamna špatně topí. Jaké problémy způsobily špatná práce kamna a proč se v Daewoo Nexia netopí topení? Zveme vás, abyste zvážili hlavní důvody nedostatku tepla v autě a také našli způsoby, jak je vyřešit.

radiátor sporáku;
fanoušek;
expanzní ventil;
ventilátor topení;
radiátor výparníku;
potrubí pro přívod nemrznoucí směsi;
kabinový filtr.

Demontáž řídící jednotky kamen

Řídicí jednotka topení v kabině se nazývá panel s páčkami a spínači umístěnými na středová konzole. Při demontáži sporáku jej budete muset odstranit. To lze provést během několika minut podle následujících kroků:

Jak zvýšit proudění vzduchu v kamnech

Majitelé automobilů se někdy potýkají s tím auto Daewoo Sporák Nexia mi nefouká na nohy. V tomto případě se zkušeným automobilovým nadšencům doporučuje rozebrat řídicí jednotku a najít gumovou membránu. Bude na něm poškození, nejspíš malá dírka. Výsledkem je, že vzduch je nasáván a nemůže pohybovat klapkami. Otvor je třeba utěsnit jakýmkoli dobrým lepidlem na gumu, nechat zaschnout a poté blok sestavit.

Důležité! Pro zajištění současného profukování nohou a oken je nutné klapku nebo její pohony zablokovat v mezipoloze. Ve druhém případě je pohyb pohonu omezen na dvě polohy: sání nebo vytlačování. První zajišťuje proudění vzduchu do nohou, druhý - do skla.

V autě Nexia kamna slabě foukají a když jsou jejich kanály ucpané nebo se v topném systému začnou tvořit vzduchové bubliny. Nejjednodušší způsob, jak se jich zbavit, je vypnout motor, otevřít uzávěr expanzní nádrže a poté ručně nalít nemrznoucí směs. Ucpané kanály se vyčistí čisticími prostředky na chladicí systém a sedm až osm minut se myjí.

Přídavné čerpadlo

Pokud na první pohled vše funguje správně, ale v autě Daewoo Nexia topení fouká studený vzduch, znamená to, že jde o výrobní vadu. Není třeba se rozčilovat, vše lze opravit modernizací kamen.

Někteří motoristé instalují na své auto další elektrické čerpadlo z GAZelle; Čerpadlo je instalováno tak, aby se nemrznoucí směs vracela z kamen do motoru, poté se zvyšuje průtok topného vzduchu do kabiny.

Jak zjistit příčinu poruchy

Schéma umístění pojistek

Žádné servisní zkušenosti technické prostředky Je velmi obtížné diagnostikovat zdroj poruchy. Pro objektivní výsledky kontaktujte servis.

Zkontrolujte mechanismy pro elektrickou součást: ventilátor se při aktivaci spínače nepohybuje, ventilátor pracuje nestabilně, trhaně;
Mechanický důvod: sporák Daewoo Nexia fouká studený vzduch, nedostatečné proudění vzduchu, slabé proudění vzduchu.

Při opravách pokládáme stroj na rovnou plošinu nebo třeba na kontrolní otvor pro snadnou diagnostiku. Opravujeme zadní řada kola se zakládacími klíny, vymáčknout parkovací brzda, přesuňte kolébku do polohy prvního převodového stupně.

Nastartujeme motor, postupně zapneme páky topné jednotky kamen. Tímto úkonem vyloučíme (potvrdíme) poruchu elektrického obvodu. Předpokládejme, že je to vadná pojistka.

Výměnu provádíme sami, aniž bychom museli chodit do dílny. V souladu s návodem k použití je pojistka zodpovědná za vytápění umístěna pod indexem „F12“. Vyjmeme, vložíme nový, práce je hotová.

Pojistkový modul je umístěn vzadu přístrojová deska, na levé straně. Přístup ze strany řidiče.

Instalace přídavného čerpadla na sporák

Dalším způsobem úpravy kamen by byla instalace dodatečného čerpadla. Vodní čerpadlo zajišťuje nucený oběh chladicí kapaliny. Druhé čerpadlo umožní rychlejší cirkulaci nemrznoucí směsi a intenzivnější vyhřívání interiéru.

Instalace přídavného čerpadla na sporák může trvat ne více než půl hodiny, takže je docela možné provést tuto práci sami.

Jako doplňkové příslušenství je instalováno standardní čerpadlo

K instalaci dalšího čerpadla budete potřebovat:

samotné čerpadlo;
kovové svorky;
kus hadice o délce 1 m;
sada šroubováků a klíčů.

Práce se provádí v následujícím pořadí:

Malá nemrznoucí cirkulační jednotka je sestavena. K tomu je čerpadlo připojeno ke dvěma potrubím. K výtokové armatuře nemrznoucí směsi se připojí krátký kus hadice a k přívodní armatuře delší kus.
Chladicí kapalina je vypuštěna ze systému.
Hadice pro vypouštění nemrznoucí směsi je odstraněna z chladiče topení.
Na místo výtlačné hadice nemrznoucí směsi se připojí sestavená jednotka s čerpadlem.
Čerpadlo je bezpečně upevněno za čelním panelem a je kontrolována spolehlivost hadic.
Nemrznoucí směs se nalévá do expanzní nádrže.
Motor nastartuje a zahřeje se na provozní teplotu.
Spoje jsou kontrolovány na těsnost nemrznoucí kapaliny

Instalací druhého čerpadla se zvýší intenzita vytápění interiéru

Pokud malý okruh cirkulace kapaliny funguje bez netěsností, účinnost kamen se výrazně zvýší. Na ojeté vozy Daewoo Nexia se doporučuje nainstalovat druhé čerpadlo, protože v důsledku částečného opotřebení mechanismů již kamna nemusí zvládat svou práci.

Je tedy docela jednoduché nezávisle diagnostikovat a opravit poruchu sporáku Daewoo Nexia. Navíc, aniž byste se uchýlili k autoservisu, můžete upravit topný systém. V tomto případě se účinnost vytápění interiéru znatelně zvýší.

Naše země byla vždy známá svými krutými zimami. V tomto ohledu musí mnoho majitelů Daewoo Nexia zažívat neustálé nepohodlí při řízení auta v chladném období, protože vnitřní topení jednoduše nezvládá svou práci a nemůže poskytnout pohodlnou teplotu. Z tohoto důvodu se většina motoristů uchýlí k různým technickým trikům a upgraduje sporák. Nejpřijatelnější možností pro vyladění vnitřního topného systému je přídavné čerpadlo pro kamna Nexia, protože čerpadlo poskytované konstrukcí nemůže plně plnit své funkce a poskytovat neuspokojivou cirkulaci nemrznoucí směsi kvůli zvětšené délce potrubí.

V konstrukci ohřívače automobilu je na potrubí instalováno další čerpadlo, kterým cirkuluje nemrznoucí směs, v sérii s hlavním a posiluje ji. Pohon čerpadla je připojen přes topný odpor. Díky tomu začne přídavné čerpadlo pracovat při nastavení regulátoru teploty do maximální polohy na ovládacím panelu kamen a dále bude pracovat při jeho dalším přepnutí do nižší polohy.

Tato modernizace topení umožňuje mnohem rychleji zahřát interiér vozu. Jak poznamenávají majitelé automobilů, po jeho provedení začne foukat teplý vzduch z deflektorů, když se pohonná jednotka zahřeje na přibližně 50 stupňů. Co se týče samotného čerpadla, část domácí i importované produkce lze instalovat na automobil. I přes rozdíly v designu a ceně budou fungovat stejně dobře.

V případě provedení takového postupu, jako je instalace přídavného radiátoru topení, je nutné zmínit jeho nevýhody:

Vozidlo s dodatečně nainstalovaným výměníkem tepla nebude mít kabinový filtr.
Budete muset obětovat recirkulační klapku.

Popišme sekvenci nezávislé instalace přídavného radiátoru:

Po otevření kapoty je nutné odstranit lem v oblasti pravého stěrače čelního skla.
Odstraníme recirkulační klapku, kterou již nebudeme potřebovat, a na její místo, dříve zakryté fóliovou izolací, musíme nainstalovat další radiátor.
Pro nový výměník je nutné postavit malé pódium. Díky tomu bude vzduch dobře foukat a neustále se zahřívá teplem ohřáté chladicí kapaliny umístěné uvnitř kanálů.
Spodní část instalovaného radiátoru musí být utěsněna. To pomůže zablokovat přístup studeného vzduchu k výměníku tepla.
Hadice by měly být připojeny k hadicím chladiče a dobře je utáhnout pomocí svorek.
Dále je nutné přelepit celý obvod přídavného výměníku instalovaného v systému fóliovým izolantem. Tím se sníží tepelné ztráty díky tomu, že je radiátor nepřenese na kovové prvky umístěné vedle něj.
Pomocí T spojujeme hadice přídavného chladiče s hadicemi hlavního výměníku. Za tímto účelem se na libovolném nejvhodnějším místě odřízne hlavní hlavní hadice a vloží se T-kus, na jehož jednu ze zásuvek je hadice vycházející z přídavného výměníku tepla.
Spoje všech hadic jsou dobře utaženy svorkami.
Nyní musíte nainstalovat kulový ventil a měli byste pro něj najít vhodné místo, protože s nástupem teplé sezóny roku budete muset vypnout přídavný ohřívač.
Kohout je instalován na hadici přímého přívodu druhého výměníku tepla.
Instalujeme límec.

Tím je modernizace topného systému Nexia dokončena. Nyní bude interiér vozu teplý i v nejkrutější zimě. Mezi všemi vlastnostmi provádění výše popsaných postupů je třeba poznamenat možnost jejich nezávislého provádění bez jakýchkoli zkušeností s opravami. Úprava ohřívače navíc nezabere mnoho času a efekt provedeného postupu bude velmi patrný. Kromě toho se přídavné čerpadlo nebo ohřívač snadno udržuje, a proto se doporučuje pro instalaci na vozidla provozovaná v chladném klimatu.

Nejlepší ceny a podmínky pro nákup nových vozů

Topení Nexia nezajišťuje dobré vyhřívání interiéru – ve velkých mrazech fouká chladný vzduch z deflektorů vzduchového potrubí, ačkoli jsou ovladače topení nastaveny na maximální vytápění.

Analogicky k níže uvedenému instalačnímu schématu můžete na Nexia nainstalovat čerpadlo Bosch. Stojí to víc než čerpadlo Gazelle, ale na rozdíl od čerpadla Gazelle nezačne časem unikat.

Katalogové čísloČerpadla Bosch k objednání na Exist.ru:

0 392 020 024 — produktivita 500 l/hod, cena od 1700 rublů.
0 392 020 034 — produktivita 750 l/hod, cena od 1600 rublů.
0 392 023 004 — produktivita 850-1050 l/hod, cena od 2800 rublů.

Zvedneme trubku, která jde od sporáku k motoru, nahoru, protáhneme ji nad druhou trubkou (která vychází z expanzní nádoba). Hadici jsme odřízli v ohybu, přičemž jsme trubku před a po řezu nejprve sevřeli zipy (aby nemrznoucí směs neunikla).

Položíme potrubí na čerpadlo, odstraníme dříve nainstalované spojky

Nainstaloval jsem aktivační relé čerpadla blíže k elektrickému bloku poblíž vzduchového potrubí. Odebral jsem +12 V ze žlutého vodiče na bloku pro zapnutí čerpadla

Plus pro zapnutí relé (na obrázku, foto č. 2, označené jako „k ventilátoru topení“) bylo vyvedeno do kabiny a napájeno přes samostatné tlačítko pro plus ze spínače zapalování.

Výsledek předčil všechna očekávání! Pokud stále mrznete, vřele doporučuji. Znatelný efekt při získávání maximálního tepla z kamen bude, pokud na Nexii nastavíte i termostat na 92 stupňů a také kamna upravíte a větráte. Po těchto postupech také nezapomeňte odstranit vzduch z chladicího systému Nexia.

Štítky: instalace čerpadla na Nexii, přídavné čerpadlo z gazely na Nexii, kamna na Nexii se dobře nezahřívají, ladění Nexie vlastníma rukama, ladění daewoo nexia

potřeboval jsem
1) 12V čerpadlo
2) Relé 4 pin 12 V

5) dráty asi dva metry

2 kontakty (- zem)
3 kontaktní čerpadlo
4 kontakty na baterii
s pompou

bez okázalosti
-10 jen teplé

Nainstaloval jsem také přídavné topení, nečekal jsem takový účinek na ulici -31 a v kabině Taškentu. Nainstaloval jsem to ze sporáku a jsem velmi spokojen..
potřeboval jsem
1) 12V čerpadlo
2) Relé 4 pin 12 V
3) nastavte 10A pojistku auta na +
4) páčkový spínač (vypínač) v létě, abyste jej mohli vypnout, musí být umístěn před relé
5) dráty asi dva metry
6) pokud chcete, aby bylo vše čisté, byla tu páječka, smršťovací zařízení a vysoušeč vlasů

relé připojeno 1 kontakt (+ sporák)
2 kontakty (- zem)
3 kontaktní čerpadlo
4 kontakty na baterii
Když zapnete topení, zapne se i čerpadlo.
s pompou
— 15 v autě je velmi horko, musíte to ztlumit
— 20 v autě, topení je velmi teplé
— 30 v autě je teplo a nezmrznete
bez okázalosti
-5 velmi horké předčištění ztlumit
-10 jen teplé
-15 trochu studená kamna foukají sotva teplo
-20 stop mrzne, takže musíte zahřát čelní sklo
-25 snažíte se izolovat sporák, radiátor, sedíte celý oblečený, klobouk, všechno se děje, ale dá se to vydržet
-30 dub v autě kamna to moc nezvládají, ale stále se otepluje

Chcete-li přidat komentář, musíte se přihlásit nebo zaregistrovat

29. července 2019 65

Související příspěvky