Jak vyměnit olejový filtr Hyundai Getz. Jak sami vyměnit olej v motoru Hyundai Getz? Příprava na výměnu oleje

Každý vozidlo Při svém provozu potřebuje motor pro dlouhou a normální životnost. Včasné dokončení směn motorový olej pomáhá předcházet mnoha problémům. Za prvé, zabraňuje vzniku karbonových usazenin uvnitř motoru a oxidaci vnitřních částí. Zadruhé, který je v normálním stavu, pomáhá motoru vašeho vozu snadno nastartovat v jakémkoli mrazu.

Pro výměnu motorového oleje Hyundai Getz jsou zapotřebí asi 3 litry kapaliny.

Intervaly výměny oleje

Kromě toho, že musíte vyměnit mazivo motoru, musíte to udělat také včas. Abyste pochopili, jak často je to nutné v motoru Hyundai Getz, podívejte se na předpisy pro Údržba do vašeho auta.

Pokud tedy analyzujeme předpisy pro provádění technických Servis Hyundai Getz, uvidíme, že výrobce doporučuje první výměnu motorového oleje po koupi auta po ujetí 3000 kilometrů. Každý další výměna by měla být provedena přibližně jednou za 15 000 kilometrů, za předpokladu běžné použití auto. To je případ, pokud během daný počet najetých kilometrů Svůj vůz jste nijak zvlášť nevystavovali žádné zátěži. Pokud auto používáte v méně šetrném jízdním režimu, nebo se jen tak projíždíte špatné cesty a v horských oblastech se frekvence výměny výrazně sníží. V tomto případě byste měli být mezi 11 000 a 12 000 kilometry.

Plnicí kapacita motorů Hyundai Getz

Jde o to, že v vozy Hyundai Výrobce Getz osadil řadu motorů, jedná se o 1,1; 1,3; 1.5 a 1.6. Vzhledem k různému zdvihovému objemu má každý motor svůj objem plnění. U nejmenšího motoru v řadě 1.1 je objem náplně cca 3 litry oleje. Zbytek motorů v řadě, konkrétně 1,3 a 1,5 a 1,6, obsahuje přibližně 3,3 litru maziva.

Kromě toho musíte neustále provádět kontroly a sledovat hladinu oleje nalitého do pohonná jednotka. Chcete-li zkontrolovat hladinu maziva na zahřátém motoru, musíte vyjmout měrku pod kapotou vozu, která má obvykle žlutou barvu, otřít její spodní část hadrem a vrátit ji zpět. Ihned poté jej vyjměte a ve spodní části uvidíte hladinu.

Výběr správného maziva

V pokynech pro Provoz Hyundai Výrobce Getz doporučuje používat originální tovární /KIA viskozitu typu 10W-40 nebo pro regiony, kde je velmi Studená zima, 5W-40.

Pokud najednou nemůžete najít originální mazivo tohoto typu viskozity, můžete si pro své auto vybrat syntetický analog, ale se stupněm viskozity doporučeným výrobcem.

Jak sami vyměnit motorový olej v Hyundai Getz

Pro začátek je potřeba pomocí 10mm klíče sejmout ochranu klikové skříně a odšroubovat kromě vypouštěcí zátky také víčko plnicího otvoru oleje k motoru pro snadné vypuštění maziva.

Poté, co olej začne vytékat z pánve, vyměníme olejový filtr. Jakmile vypustíme veškerý odpad z pánve a vyměníme filtr, můžeme doplnit nové mazivo.

Nezapomeňte, že množství maziva, které se má naplnit do motoru, je uvedeno v návodu k obsluze vašeho vozu a neměli byste jej porušovat. Po provedení kompletní výměny maziva byste měli nechat motor stroje běžet volnoběžné otáčky po dobu 15 – 20 minut.

Jak vidíte, postup není nijak zvlášť složitý a můžeme jej provést v naší garáži pomocí základních klíčů, které najdeme téměř v každém autě.

Naplňte systém oleji, které splňují normy VW 500 00, VW 501 01 a VW 502 00.

Utahovací momenty pro vypouštěcí šroub oleje, Nm

DIESELOVÉ MOTORY

Plnicí objem mazacího systému s olejovým filtrem je 4,5 litru.

Naplňte systém oleji, které splňují následující normy:

– motor 1,9 l, 74, kW – VW 505 0;
– motor 1,9 l, 47, kW – VW 506 00.

Motorový olej musí být vyměněn každých 10 000 km.
U nového vozu je nutná výměna oleje po době záběhu (po 2500 km). Při výměně oleje musíte nainstalovat nový olejový filtr (motor ZMZ-4062) nebo jeho filtrační vložku (všechny motory). Postup výměny oleje viz pododdíly 2.3.2, 2.3.2.2 A 2.3.3.3 .

Do klikové skříně motoru Doporučuje se nalít olej stejné značky, jaký byl v motoru. Pokud plníte olej jiné značky, musíte nejprve propláchnout systém mazání motoru olejem stejné značky, který se bude nalévat do motoru. Za tímto účelem vypusťte starý olej a doplňte nový olej 2–4 mm nad značku „0“ na ukazateli hladiny oleje (měrce). Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh asi 10 minut. Poté vypusťte olej, vyměňte olejový filtr nebo jeho filtrační vložku a doplňte čerstvý olej.

Chladicí kapalina se musí měnit jednou za 2 roky nebo po 60 000 km (podle toho, co nastane dříve). Postup výměny chladicí kapaliny viz pododdíl 2.4.4. Je třeba mít na paměti, že chladicí kapalina je jedovatá, proto byste ji při nalévání neměli nasávat do úst. Při práci s chladicí kapalinou se doporučuje používat ochranné brýle a nekouřit a nejíst. Pokud se tekutina dostane na exponovanou pokožku, omyjte ji mýdlem a vodou.

Olej do převodovky musí být vyměněn po 60 000 km. Postup výměny oleje viz pododdíly 3.3.2 A 3.4.2 . Každých 20 000 km je potřeba zkontrolovat hladinu oleje v převodovce a případně dolít. Hladina oleje v klikové skříni by měla dosahovat k okraji plnicího otvoru. Pokud vypuštěný olej obsahuje kovové částice nebo je velmi znečištěný, je třeba krabici umýt. Za tímto účelem nalijte do jeho klikové skříně 0,9 litru čerstvého oleje. Zvedněte zadní auto. Nastartujte motor a po zařazení prvního rychlostního stupně jej nechte běžet 2-3 minuty. Poté olej vypusťte a doplňte čerstvým olejem. Při kontrole hladiny oleje je třeba očistit povrch odvzdušňovače od nečistot a několikrát otočit jeho uzávěrem, abyste odstranili veškeré nečistoty zachycené pod ním.

Olej v klikové skříni zadní náprava nutno vyměnit po 60 000 km. Výměna oleje se provádí stejným způsobem jako v převodovce. Po 20 000 km je potřeba zkontrolovat hladinu oleje v klikové skříni a případně doplnit. Hladina oleje by měla dosahovat k okraji plnicího otvoru. Při kontrole hladiny oleje je potřeba vyčistit odvzdušňovač od nečistot stejně jako u převodovky.

Vypuštěnou brzdovou kapalinu znovu nepoužívejte.

Brzdová kapalina Pohony spojky a brzdy je nutné vyměnit jednou za 2 roky bez ohledu na počet najetých kilometrů vozidla. Brzdové kapaliny se používají v ovladačích spojky a brzdy domácí produkce„Rosa“, „Rosa-3“, „Tom“, „Neva“ nebo jejich zahraniční analogy na neropné bázi, jejichž kvalitativní úroveň není nižší než DOT-3. Používejte jiné značky kapalin, zejména kapaliny na bázi ropy, zakázáno.

Brzdová kapalina je hygroskopická, proto by neměla být skladována v otevřených nádobách.

Postup výměny brzdové kapaliny je následující:

1. Odstraňte uzávěr nádržky hlavního brzdového válce.

2. Odstraňte pryžové ochranné krytky z odvzdušňovacích ventilů na válcích kol a na ventily nasaďte pryžové hadice, jejichž konce spusťte do skleněných nádob.

3. Odšroubujte ventily maximálně o jednu otáčku a sešlápnutím brzdového pedálu úplně vypusťte kapalinu. Jakmile kapalina přestane vytékat z hadic, utáhněte odvzdušňovací ventily.

4. Vylijte vypuštěnou brzdovou kapalinu z nádob a umístěte je na místo.

5. Nalijte čerstvou kapalinu do nádržky hlavního válce, odšroubujte všechny odvzdušňovací ventily o jednu otáčku a sešlápnutím brzdového pedálu naplňte brzdový systém. V tomto případě musíte neustále doplňovat kapalinu do nádrže hlavního válce. Poté začne z hadic umístěných na odvzdušňovacích ventilech vytékat čistý vzduch. brzdová kapalina, zavřete ventily.

6. Odvzdušněte brzdový systém, abyste z něj odstranili vzduch ( viz pododdíl 6.9).

7. Uzavřete nádržku hlavního brzdového válce zátkou. Odstraňte hadice z odvzdušňovacích ventilů a nasaďte na ně ochranné krytky.

Stejným způsobem se vyměňuje kapalina v hydraulickém pohonu spojky.

Výrobce doporučuje výměnu oleje v motoru Hyundai Getz každých 15 000 km (nebo jednou ročně) za normálních podmínek a každých 7 500 km (nebo jednou za 6 měsíců) v náročných provozních podmínkách. Mezi obtížné podmínky patří: dopravní zácpy, prach, mizerné silnice, špatný benzín atd.

Co potřebujete k výměně oleje:

motorový olej a olejový filtr;

čistý hadr, nádoba na použitý olej (5 litrů);

klíč „17“ a stahovák olejového filtru.

Pokyny pro výměnu oleje v motoru Hyundai Getz

Zahřejte motor na provozní teplotu a postavte vůz na jámu, zvedněte, nadjezd nebo zvedněte přední část a nainstalujte podpěry.

Otřete vypouštěcí otvor na klikové skříni motoru a vyšroubujte vypouštěcí šroub pomocí 17mm klíče. Nezapomeňte na to olej je horký.

Vypusťte olej do předem umístěné nádoby.

Na vypouštěcím šroubu je hliníková podložka, kterou je často nutné vyměnit.

Stahovák olejového filtru. Pokud tomu tak není, vystačíte si se starým filtrem barbarským proražením šroubovákem. Ten se používá jako páka, která odšroubuje olejový filtr.

Olejový filtr Hyundai Getz je umístěn v přední části bloku válců, na skříni olejové čerpadlo. Uvolněte olejový filtr pomocí stahováku.

A vyjměte olejový filtr.

Na skříni olejového čerpadla může zůstat o-kroužek ze starého filtru, musíte jej odstranit.

Namažte O-kroužek nového filtru olejem (pokud není mazán z výroby). Poté utáhněte filtr rukou, dokud se O-kroužek nedostane do kontaktu s blokem válců. Poté utáhněte olejový filtr ne více než 3/4 otáčky.

Odšroubujte uzávěr plnicího hrdla oleje a nalijte do motoru nový olej. Po zavření víka nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Za chodu motoru zkontrolujte těsnost vypouštěcí otvor a olejový filtr. Poté zkontrolujte hladinu oleje na měrce a v případě potřeby doplňte po horní značku.

Olej označuje technologické kapaliny automobilu, které podléhají pravidelné výměně. Není to obtížná operace, kdokoli ji může nahradit Hyundai Getz, pokud má určité dovednosti a znalosti.

Etapy výměny maziva Hyundai Getz

Nejlepší možností pro výměnu mazací kapaliny je vypuštění staré nemrznoucí směsi, výměna olejového filtru a kontrola těsnosti součástí. To vám umožní detekovat únik včas a odstranit jej.

Vůz pro různé trhy byl dodáván pod různá jména, stejně jako úpravy, takže proces bude relevantní pro následující modely:

• Hyundai Getz Restyling;
• Hyundai Click;
• Dodge Brisa;
• Inokom Getz;
• Hyundai TB (Hyundai TB „Think Basic“).

Instalováno na tento model motory různých velikostí. Nejoblíbenější jsou benzínové 1,4 a 1,6 litru. Přestože stále existovaly možnosti pro 1,3 a 1,1 litru, stejně jako dieselový motor o objemu 1,5 litru.

Vypouštění odpadní kapaliny

Na teplém, ale mírně chlazeném motoru musíte vyměnit mazivo, takže na odstranění ochrany je málo času. Chcete-li získat normální přístup k jímce, stejně jako olejový filtr.

Během této doby auto trochu vychladlo, takže přistoupíme k samotnému vypouštění:

Pro odšroubování filtrační vložky je vhodné mít speciální stahovák. Pokud není k dispozici, můžete se pokusit filtr odšroubovat pomocí improvizovaných prostředků. Pro tyto účely můžete použít například starý řemen alternátoru, běžný řemen, řetěz na kolo nebo jednoduchý šroubovák.

Odšroubujte olejový filtr pomocí improvizovaných prostředků

Tato metoda vám umožní vypustit co nejvíce použitého oleje a poté můžete začít další akce. Hlavní je nezapomenout, vše, co jsme odšroubovali, musíme vrátit na místo.

Propláchnutí mazacího systému

Proplachování motoru na Hyundai Getz by mělo být prováděno pouze ve výjimečných případech, které zahrnují:

1. Nákup ojetého vozu, když si nemůžete být jisti kvalitou a pravidelností výměny maziv.
2. Během provozu byl opakovaně překračován interval servisní výměny.
3. Provoz motoru s neustálým častým přehříváním, které přispívá ke koksování a dalším usazeninám.
4. V případech přechodu na jiný typ oleje, například ze syntetického na polosyntetický.

Existuje několik typů proplachů pro motor Hyundai Getz:

• Pěti nebo sedmiminutové, schopné vyčistit i ty nejobtížnější usazeniny. Musí se používat velmi opatrně a přísně dodržovat pokyny vytištěné na obalu. Doporučuje se je používat pouze v nezbytně nutných případech. Protože existuje vysoká pravděpodobnost předčasného opotřebení těsnění. A také ucpat olejové kanály částicemi smytých uhlíkových usazenin.
• Speciální směsi, které se do oleje přidávají několik set kilometrů před očekávanou výměnou. Jsou šetrnější, ale také existuje možnost ucpání olejových kanálků.
• Proplachovací olej je nejšetrnější způsob čištění motoru zevnitř. Tato kompozice se nalije po vypuštění odpadu, motor běží 15-20 minut, poté se kapalina s usazeninami vypustí. Absence agresivních přísad v mycím prostředku jemně čistí motor, ale není schopna odstranit těžké nečistoty.
• Běžný olej, který budete používat při výměně. Tato metoda není tak populární kvůli vysoké ceně.

Před mytím Hyundai Getz byste měli zvážit všechna pro a proti. A také pochopit, že nebude možné úplně vypustit kapalinu. Část zůstane v kanálcích, které se pak smísí s novým olejem.

Instalace filtru, doplnění nové motorové kapaliny

Pokud je mazací systém Hyundai Getz utěsněn a nevyžaduje opravárenské práce Jakmile je únik odstraněn, můžete přistoupit k přidání čerstvého oleje. Kromě samotného oleje budete potřebovat nové těsnění-podložka pro vypouštěcí zátku Hyundai/Kia 21513-23001 (2151323001). A také originální olej Filtr Hyundai/Kia 26300-35503) (2630035503). Pokud chcete, můžete se podívat na analogy na internetu.

Spotřební materiál

Když je vše připraveno, pojďme do zálivu:

1. Umístění na místo vypouštěcí zátku s novou pračkou.
2. Utáhneme a nasadíme olejový filtr na místo. Předem namažte pryžový těsnicí kroužek čerstvým olejem.
3. Nalijte nový olej do plnicího hrdla.
4. Hladinu kontrolujeme na měrce, měla by být mezi značkami MIN a MAX.
5. Nastartujeme motor, necháme jej běžet 10-15 sekund, poté jej vypneme.
6. Po 5 minutách zkontrolujte hladinu pomocí měrky a v případě potřeby doplňte.

Existuje několik názorů na výměnu olejového filtru. Mnoho majitelů automobilů doporučuje naplnit jej novým olejem před instalací. Ovšem v oficiálním návodu k obsluze Hyundai Getz. A také informace od světových výrobců filtrů doporučují O-kroužek jednoduše namazat.

Frekvence výměny, jaký druh oleje plnit

Servisní výměny motorového oleje se podle předpisů výrobce provádějí po 15 000 kilometrech nebo v intervalu 1 roku. Mnoho motoristů ale považuje tento interval za velmi vysoký a doporučují jej snížit na polovinu.

Z továrny do modely Hyundai Getz je také zaplaven syntetické složení Shell Helix Ultra. Parametry viskozity se mohou lišit v závislosti na oblasti použití. Nejčastěji je to 5W30 nebo 0W30, i když někdy můžete najít parametry viskozity, jako je 5W40.

Každý má své vlastní preference ohledně značek výrobců olejů. Někdo používá korejské, jiný hledá levnější a používá Lukoil. Většina ale důvěřuje světovým značkám jako Elf, Shell nebo Liqui Molly.

Na benzinové motory, tohoto vozu uživatelé doporučují podívat se blíže:

• Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30
• RAVENOL SSV 0W-30 ACEA A5/B5
• Total Quartz HKS G-310 5w30
• Hyundai Premium LF Benzín 5W-20

Tyto oleje mají různé viskozity, ale plně vyhovují všem tolerancím a specifikacím stanoveným výrobcem. Motoristé slaví vysoká kvalita mazacích směsí, stejně jako bezproblémové používání.

V tomto případě motoristé vybírali viskozitu oleje tak, aby vyhovovala jejich stylu jízdy a také umístění vozu v různých klimatických pásmech.

Kolik oleje je v systému mazání motoru, tabulka objemů

Úniky a problémy

Čím delší je kilometrový výkon Hyundai Getz, tím více problémů se objevuje, jako v zásadě u každého auta. Někteří motoristé si začínají stěžovat na zvýšenou spotřebu oleje. Jiní auto dál používají s odkazem na skutečnost, že je normální spálit 1-2 litry od výměny po výměnu.

Jeden z nejvíce běžné problémy což uživatelé zaznamenávají při zvýšené spotřebě oleje, je to jev kroužky na stírání oleje. V tomto případě se olej dostává do spalovací komory, což negativně ovlivňuje výkon a celkový chod motoru.

Další problém zvýšená spotřeba Olejová těsnění na autě jsou těsnění dříku ventilů. Jejich výměna problém vyřeší.

Video

Vrátit se