A Daewoo Gentra méretei megfelelnek egy „C” osztályú autó méreteinek. A tengelytáv meglehetősen tisztességes hossza tágasságot biztosít az utastérben, különösen hátul, amivel ebben a kategóriában a versenytársak nem büszkélkedhetnek. árkategória. Elvileg a test méretei Daewoo Gentra megegyezik a Chevrolet Lacetti méreteivel, ami nem meglepő.
Daewoo Gentra hossza 4515 mm, tengelytávolság meghatározva a kabin tágasságát (a tengelyek közötti távolság) 2600 mm. Méret csomagtér mai mércével mérve nem nagy, mindössze 405 literes, de érdemes megfontolni, hogy a Gentra csomagtartójának padlója alatt van egy további rekesz, ahol egy teljes méretű pótkerék is elfér. A hátsó ülések egyébként könnyen összecsukhatók, a raktér pedig 1225 literre nő.
A családi szedán magassága az útlevéladatok szerint 1445 mm. A hátsó és az első kerekek nyomtávja teljesen azonos, hossza 1480 mm. Hazánkban sok vásárlót foglalkoztató kérdés az autó hasmagassága vagy hasmagassága. Út Daewoo tetőablak Gentra 150 mm. Érdemes azonban megfontolni, hogy az engedély nem feltétlenül esik egybe ezekkel az adatokkal. Tegyük fel, hogy a gyártó által javasoltnál nagyobb vagy kisebb profilú abroncsokat raksz az autódra. Idővel az autó rugók megereszkednek, és a hézag kisebb lesz. Logikus, hogy egy üres és megrakott autó hasmagasságának különböző mutatói vannak. A Daewoo Gentra hasmagassága elvileg nem túl nagy, de nem is a legkisebb a kategóriában.
A Daewoo Gentra méretei, csomagtartó térfogata, súlya
- Hossz – 4515 mm
- Szélesség - 1725 mm
- Magasság - 1445 mm
- Saját tömeg - 1245 kg
- Teljes tömeg– 1660 kg
- Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2600 mm
- Első nyomtáv/ hátsó kerekek– 1480/1480 mm
- Minimális hangerő Daewoo csomagtartó Gentra – 405 liter
- A csomagtartó térfogata lehajtott hátsó ülésekkel – 1225 liter
- Hangerő üzemanyag tartály– 60 liter
- Gumiabroncsméret – 195\55 R15 / 6.0J
- Távolság vagy Daewoo Gentra hasmagasság – 150 mm
Az autó belső tere rendkívül ergonomikus. Tágas mind a sofőrnek, mind a első utas, és az utasok tovább hátsó sorülések. A legérdekesebb az, hogy egyes magasabb osztályú autókban nem sokkal van hátul több hely, mint a Gentrában. Az egyetlen negatívum a vezető feletti mennyezet, ami a napfénytető felszerelése miatt kicsit alacsonyabb lett. A napfénytető azonban nem minden felszereltségi szinten van felszerelve, de az ülésmagasság állítása mindegyiken elérhető. Az áramlás problémája, ami talán nem tűnik túl jónak (magas vezetőknél), a vezetőülés beállításával megoldható.
Összefoglalva, megjegyezhetjük a következő Daewoo Gentrát, ez egy teljes értékű, tágas szedán az egész család számára. Tágas szalonés egy nagy csomagtartó. Igen, még ha az autó nem is túl modern, minden hiányosságot kompenzál az alacsony ár.
Daewoo Nexia 2008. A JÁRMŰ MŰSZAKI ADATOK
A dél-koreai Daewoo konszern ("Daewoo") Nexia autóját ("Nexia") az alapján hozták létre. német autó„Opel Cadet”, 1984 és 1992 között gyártották. Az autó koreai változatát Daewoo Racernek („Daewoo Racer”) hívták, 1994-ben. Daewoo cégújratervezést hajtott végre, amely után a modell megkapta a „Nexia” végső nevet. 1996-ban megkezdődött a modell gyártása Üzbegisztánban
táborban (JSC UzDaewoo Auto) és Aksai városában, Rostov-on-Don mellett, a Krasny Aksai üzemben. 2000 óta a modell gyártását (a motorok kivételével) Üzbegisztánba helyezték át. 2008-ban az autót átalakították, amelynek során néhány karosszériaelemet és világítási berendezést cseréltek, és új motorokat kezdtek beépíteni.
Ez a kézikönyv lefedi a 2008 óta gyártott, szedán karosszériás Nexia autók tervezését, üzemeltetését, karbantartását és javítását, az F16D3 modellek motorjait (16 szelepes, két vezérműtengelyek- DOHC) 1,6 l üzemi térfogattal és A15SMS (8 szelepes, egy vezérműtengely- SOHC) 1,5 l munkatérfogattal, azzal
Motor Paraméter |
A15SMS |
F16D3 |
|
Testtípus |
Szedán |
||
Elrendezési diagram |
Elülső keresztirányú elrendezés motor; elsőkerék meghajtású |
||
ülések száma |
|||
Az ajtók száma |
|||
Saját tömeg, kg |
1025 |
||
Bruttó súly benne alapkonfiguráció, kg |
1404 |
1460 |
|
A vontatott pótkocsi össztömege, kg: nincs fékekkel felszerelt |
|||
Maximális sebesség, km/h |
|||
Minimális fordulási sugár, m |
|||
Csomagtérfogat, l |
|||
Szabadmagasság, mm |
|||
MOTOR |
|||
Paraméter Motor típus |
Egy 15 SMS F 16 D 3 Benzin, négyütemű, négyhengeres, soros |
||
Hengerenkénti szelepek száma |
|||
A henger működési sorrendje |
1-3-4-2 |
||
Henger átmérő/dugattyúlöket, mm |
76,5/81,5 |
79/81,5 |
|
Munkatérfogat, cm* |
1498 |
1598 |
|
Tömörítési arány |
|||
Névleges teljesítmény, kW (LE) |
58,9 (80) |
80 (108) |
|
Forgási frekvencia főtengely névleges teljesítményen, min -1 |
5600 |
5800 |
|
Maximális nyomaték, N*m |
|||
Motor fordulatszám Maximális nyomatéknál min -1 |
3200 |
4000 |
|
Gyújtási rendszer |
Elektronikus |
||
Gyújtógyertya-elektródák közötti hézag, mm |
0,7-0,8 |
1 , 0 - 1,1 |
|
Az elektromos rendszer típusa |
Elosztott (fázisos) üzemanyag-befecskendezés |
TERJEDÉS
Paraméter |
Motor |
A15SMS F16D3 |
Kuplung |
Egytárcsás, száraz, membrán nyomórugóval |
|
Tengelykapcsoló kioldó hajtás |
Hidraulikus |
|
Terjedés |
Mechanikus, minden előremeneti fokozatban szinkronizálóval |
|
A sebességfokozatok száma előre utazás |
Paraméter |
Motor |
A15SMS |
F16D3 |
Sebességváltó áttételek: |
|||
1. fokozat |
3,818 |
3,818 |
|
2. fokozat |
2,158 |
2,158 |
|
III fokozat |
1,478 |
1,478 |
|
IV sebességfokozat |
1,129 |
1,121 |
|
V váltó |
0,886 |
0,886 |
|
3,333 |
3,333 |
||
fő fogaskerék |
Hengeres, csavaros |
||
3,722 |
3,55 |
||
Differenciális |
Kúpos, kétműholdas |
||
Összkerékhajtás |
Tengelyek egyenlő csuklókkal szögsebességek |
ALVÁZ
Paraméter |
|
Első felfüggesztés |
Független, karos teleszkópos, hidraulikával lengéscsillapító rugóstagok, vele integrált forgó öklök, tekercsrugóval, alsó lengőkarral és stabilizátorral |
Első kerék csapágyak |
Golyós, szögérintkezős, kétsoros |
Első kerék beállítási szögek: hosszanti dőlés kerék kormányzási tengely dőlésszöge kerék orr |
Г45"±Г -25"±45" 0°±10" (0±1 mm) |
Félig független, tekercsrugóval, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal, stabilizátorral oldalirányú stabilitásÉs lefutó karok, keresztirányú gerendával rugalmasan összekötve U - alakú szakasz |
|
Hátsó kerékbeállítási szögek: kerékdőlés, kerék orr |
-2°10" és -PO" között -10" és 40" között (-1 és 4 mm között) |
Csapágyak hátsó agyak |
Kúpos, görgős |
Kerekek |
Korong, acél, nyomott vagy könnyű ötvözet |
Kerék felni mérete |
5.5 JX14 |
Gumiabroncsok |
Radiális, alacsony profilú, tömlő nélküli |
Gumiabroncs méret |
185/60R14 |
KORMÁNYZÁS
Paraméter |
|
Kormányszerkezet |
Fogasléc és fogaskerék |
Áttétel: nyomásfokozó nélkül |
24,5 |
Hidraulikus erősítővel |
18,4 |
Kormányszerkezet |
Két kormányrúd, amely gumi-fémmel van összekötve a fogasléccel, és gömbcsuklókkal a lengőkarokkal |
FÉKRENDSZER
Paraméter |
|
Dolgozó fékrendszer |
Első fékek - tárcsa mozgatható féknyergekkel és automatikus beállítás hézagok a tárcsák és a betétek között. A hátsó fékek dobfékek, a pofák és a dobok közötti hézagok automatikus beállításával. Hajtás - hidraulikus, kétkörös, az áramkörök átlós elválasztásával, vákuum-erősítőés nyomásszabályozók a hátsó kerekek fékmechanizmusaiban |
Kézikönyvvel kábel meghajtó a párnákon fékmechanizmusok hátsó kerekek |
ELEKTROMOS FELSZERELÉS |
|
Paraméter |
|
Elektromos diagram |
A tápegységek és a fogyasztók egyvezetékes negatív kapcsai földelve vannak (az autó karosszériája és alkatrészei) |
Névleges feszültség, BAN BEN |
|
Kapacitás akkumulátor, Ah |
|
Generátor |
AC, háromfázisú, beépített egyenirányító egységgel és elektronikus feszültségszabályozóval |
Maximális áramerősség, amelyet a generátor adott, A |
|
Indító |
Izgalommal a állandó mágnesek, bolygóműves váltóval .. |
A tágas csomagtartó jól jön a ház körül. Sok autórajongó, amikor az autó vásárlása mellett dönt, a csomagtartó kapacitását tekinti az egyik első szempontnak. 300-500 liter - ezek a leggyakoribb térfogatértékek modern autók. Ha össze tudod hajtani hátsó ülések, akkor a törzs még jobban megnő.
Műszaki mutatók
Sok autós a csomagtér térfogata alapján választ egy autót, mivel gyakran kénytelenek rakományt szállítani, de kevesebbet, mint például egy mikrobuszban. csomagtartó rajta Daewoo Matiz 155 liter a konfigurációtól függően.
Csomagtér térfogata.
Csomagtér térfogata Daewoo Matiz restyling 2000, ferdehátú, 1. generáció, M150
Lehetőségek | Csomagtér kapacitása, l |
0,8MT M 19 Lite | |
Csomagtér térfogata Daewoo Matiz 1997, ferdehátú, 1. generáció, M100
Következtetés
A Daewoo Matiz csomagtere 155 literes. Ez egy lenyűgöző csomagtartó, amelybe sok szállítható dolog belefér.
A futószalagon eltöltött évek ellenére a Daewoo Lanos továbbra is a legjobb a „kvartettünkben”. Különféle szerepekre alkalmas. Az autó jól érzi magát autópályán és durva utakon is. Kényelmes a belseje, de az ára... Ha az anyag írásakor ez volt az egyik legolcsóbb a négy közül, akkor közvetlenül a lapszám sajtó alá adása előtt megugrottak a modell árai.
Minden folyik, minden változik... Csak pár nap múlva, teszt kedvencek Chevrolet Aveoés a Daewoo Lanos, amelyek jelentősen drágultak, kevésbé vonzóak a vásárlók számára.
Aki már eléggé megunta a Lanos megjelenését, az a Chevrolet Aveóra figyelhet. Kialakítása frissebb, belső anyagai modernebbek. Ráadásul az Aveo belül tágasabb. Igaz, a modellt drágulás is befolyásolta, ami után igen jelentős lett az árkülönbség az Aveo, a Daewoo Nexia és a Geely MK között. Ami a „kínaiakat” illeti, a gazdag csomag formájában megjelenő ütőkártyák ellenére a vásárlás egyfajta lottó. Szeretném tudni, hogyan fog viselkedni az autó évek múlva...
A Nexia potenciális tulajdonosának pedig jó lakatostudásra van szüksége, hogy kiküszöbölje azokat a hibákat, amelyekkel az autó eladásra kerül. Végül is az autónak van tartaléka: az újraformázott Nexia megbízható és olcsó karbantartása hírnevet vívott ki magának. És mellesleg még mindig kapható az autókereskedésekben. hivatalos kereskedők, és olcsóbb, mint az új. Ami az átformált Daewoo Nexia árát illeti, hasonló a Lanos konfiguráció ez az autó ma 63 300 UAH-ba fog kerülni. Egyelőre... Senki nem tudja, mi lesz a versenytárs Lanos és Aveo áraival egy hét múlva.
A teljes próbaút:
Műszaki adatok |
||||
Összes információ |
||||
Testtípus |
||||
Ajtók/ülések |
||||
Méretek, H/Sz/Ma, mm |
||||
Első/hátsó nyomtáv, mm |
||||
Szabadmagasság, mm |
||||
Saját/teljes tömeg, kg |
||||
Csomagtérfogat, l |
||||
Tartály térfogata, l |
||||
Motor |
||||
benzin elosztással vpr. |
benzin elosztással vpr. |
benzin elosztással vpr. |
benzin elosztással vpr. |
|
Disp. és cil./cl. hengeren |
||||
Térfogat, cm köb. |
||||
Teljesítmény, kW (LE)/rpm |
||||
Max. cr. nyomaték, Nm/rpm |
||||
Terjedés |
||||
meghajtó típusa |
elülső |
elülső |
elülső |
elülső |
Alváz |
||||
Első/hátsó fékek |
korong. ventilátor/dob |
korong. ventilátor/dob |
korong. ventilátor/dob |
korong. ventilátor/dob |
Felfüggesztés elöl/hátul |
független/félig szorgalmas |
független/félig szorgalmas |
független/félig szorgalmas |
független/félig szorgalmas |
Erősítő |
||||
Teljesítménymutatók |
||||
Max. sebesség, km/h |
||||
Gyorsulás 0-100 km/h, s |
||||
Költségek autópálya-város, l/100 km |
||||
Garancia, év/km |
||||
Karbantartási gyakoriság, km |
||||
Fenntartási költség, UAH. |
||||
Min. költség, UAH * |
||||
* Az összes ár 2008. október 31-én érvényes |
Felszerelés |
||||
Elektromos ablakemelők elöl/hátul |
+/- |
-/- |
+/+ |
|
Elektromos tükrök/fűtés |
+/+ |
-/- |
-/- |
+/+ |
Központi zár távirányítóval |
+/- |
-/- |
+/- |
+/+ |
Vízlégzsák |
||||
Légkondícionáló |
||||
A kormánykerék magasságának beállítása |
||||
A hátsó kanapé lehajtható háttámlája egészben/részenként |
+/+ |
-/- |
+/+ |
+/+ |
Audio előkészítő/CD vevő |
+/- |
+/+ |
+/- |
+/+ |
Indításgátló |
||||
"Rossz út" csomag |
||||
állunk. teszt. autó, UAH * |
Andrej Petrov
Fotó: Sergei Kuzmich
Ha hibát talál, jelöljön ki egy szövegrészt, és kattintson rá Ctrl+Enter.
A tágas csomagtartó jól jön a ház körül. Sok autórajongó, amikor az autó vásárlása mellett dönt, a csomagtartó kapacitását tekinti az egyik első szempontnak. 300-500 liter - ezek a modern autók leggyakoribb térfogatértékei. Ha le tudja hajtani a hátsó üléseket, a csomagtartó még jobban megnő.
Műszaki mutatók
Sok autós a csomagtér térfogata alapján választ egy autót, mivel gyakran kénytelenek rakományt szállítani, de kevesebbet, mint például egy mikrobuszban. A Daewoo Nexia csomagtartója konfigurációtól függően 530 liter.
Jellemzők.
Csomagtér térfogata Daewoo Nexia 2. restyling 2008, szedán, 1. generáció, N150
Lehetőségek | Csomagtérfogat, l |
1.5 SOHC MT HC16 | 530 |
1.5 SOHC MT HC18 | 530 |
1.5 SOHC MT HC19/81 | 530 |
1.5 SOHC MT HC19 Business | 530 |
1.5 SOHC MT HC19 Classic | 530 |
1,5 SOHC MT ALACSONY KÖLTSÉGEK | 530 |
1.5 SOHC MT HC28/81 | 530 |
1.5 SOHC MT HC22/81 | 530 |
1,5 SOHC MT HC23/18 | 530 |
1.6 DOHC MT ND16 | 530 |
1.6 DOHC MT ND18 | 530 |
1.6 DOHC MT ND22/81 | 530 |
1.6 DOHC MT ND28/81 | 530 |
1.6 DOHC MT ND19/81 | 530 |
1.6 DOHC MT ND23/81 | 530 |
Csomagtér térfogata Daewoo Nexia restyling 2002, szedán, 1. generáció, N100
Csomagtér.
Következtetés
A Daewoo Nexia csomagtartója 530 liter. Ez egy lenyűgöző csomagtartó, amelybe sok szállítható dolog belefér.