Pneumatiky pro Chevrolet Niva
Kvalitní pneumatiky jsou klíčem ke spolehlivému provozu vozidlo. Za tímto účelem nabízí SHINSERVICE LLC velký výběr pneumatiky pro Chevrolet Niva. Katalogy představují širokou škálu standardních rozměrů pneumatik pro různé podmínkyúkon.
Nabízíme jak letní, tak zimní pneumatiky pro oblíbený model tuzemského SUV. K dispozici jsou také celoroční pneumatiky pro celoroční použití. Liší se složením pryžové směsi, dezénem běhounu a hloubkou textury.
Námi nabízené pneumatiky pro Chevrolet Niva se vyznačují:
- vysoká kvalita;
- spolehlivost;
- odolnost proti opotřebení;
- ochrana před mechanickým poškozením.
Katalog obsahuje produkty pro jakýkoli rok výroby a úpravy SUV.
Výhody nákupu pneumatik u nás
Nabízíme pouze kvalitní a originální kol produkty od známých světových i tuzemských výrobců. Všechny produkty mají oficiální tovární záruka a mají značnou provozní životnost potvrzenou příslušnými certifikáty.
Pro snazší výběr pneumatik podle velikosti použijte elektronický katalog nebo zavolejte na obchodní oddělení naší společnosti.
Úspěšný rafting
Chevrolet Niva je možná nejúspěšnějším příkladem rusko-americké spolupráce v celé historii obou zemí. Společný nápad domácího AvtoVAZ a největší americké automobilové korporace General Motors vyrábí se třináct let a celé ty roky patří mezi nejoblíbenější SUV u nás a čtyři roky (od roku 2004 do 2008) drželo SUV titul vozidlo s pohonem všech čtyř kolč. 1 v Rusku. Tento model se těší tak divokému úspěchu nejen díky svým vynikajícím běžeckým schopnostem a dostupná cena, ale také díky svému atraktivnímu vzhledu.
- Vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavovacím mechanismem a vyhříváním
- Chromová vložka mřížky
- Plastové lišty dveří lakované v barvě karoserie
- Černá lehká slitina disky kol"Kamelot Black" kompletní s terénní pneumatiky"Continental Conti Cross Contact AT" 215/65 R16
- Ovládání dosahu světlometů a mlhovky
Chevrolet Niva nabízí zákazníkům jednu z nejrozmanitějších palet barev laku karoserie mezi všemi zástupci této třídy. Můžete si vybrat jeden z dvanácti odstínů, včetně takových neobvyklých a stylových možností jako: zeleno-hnědá metalíza „Graphite“, světle hnědá metalíza „Lavender“, jasně červená metalíza „Fairy“, tmavě šedo-zelená metalíza „Sochi“ , tmavě modrá metalíza"Asteroid".
Bezpečnost
Chevrolet Niva - moderní auto, na jehož vývoji se podíleli přední američtí specialisté z koncernu General Motors. Díky tomu dostalo SUV spolehlivý a vysoce odolný design a zároveň moderní elektronické systémy a možnosti zabezpečení.
- Předepínač bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce
- Protiblokovací brzdový systém (ABS) - zabraňuje zablokování kol při klouzání, což umožňuje udržet kontrolu nad vozidlem a vyhnout se smyku.
- Čelní airbagy řidiče a spolujezdce
- Systém ISOFIX pro instalaci dětských zádržných systémů na zadní sedadlo automobilu
- Poplašný systém integrovaný s jednotkou imobilizéru
Díky permanentní systém Chevrolet Niva s pohonem všech kol se cítí jistě na každém povrch vozovky a za jakýchkoliv vnějších okolností, což výrazně zlepšuje ovladatelnost a zvyšuje všeobecná bezpečnost každou cestu, kterou podniknete.
Pohodlí
Chevrolet Niva má na svou velikost poměrně prostorný interiér vysoce kvalitní povrchová úprava, stejně jako vybavení moderními komfortními funkcemi, mezi které patří:
- Klimatizace a kabinový filtr
- Vyhřívané nohy cestujících zadní sedadlo
- Vyhřívaná přední sedadla
- Příprava zvuku: externí pasivní anténa, připojovací blok pro čtyři akustické systémy a Euro konektor pro napájení rádia v konzole přístrojové desky, kabeláž k akustickým reproduktorům v předních dveřích a v zadní odkládací poličce zavazadlového prostoru
- Vnitřní obložení umělá kůže, rukojeti převodovky a rozdělovací převodovky s hliníkovými vložkami, ozdobná lišta hliníkového vzhledu na předním panelu na straně spolujezdce
Vzhledem k tomu, že SUV Chevrolet Niva byl vyvinut v Rusku, je model dokonale připraven na drsné podmínky. klimatické podmínky naše země. Speciální izotermické sklo, výkonné vnitřní topení, přídavná funkce pro vyhřívání nohou cestujících na zadních sedadlech a vyhřívaná přední sedadla vám umožní cítit se uvnitř vozu pohodlně i v těch nejchladnějších zimních dnech, kdy teplota za okny SUV klesá pod třicet stupňů.
"Niva Chevrolet" je pětidveřový kompaktní SUV, vybavený stálým pohonem všech kol. Výroba tohoto modelu začala v roce 2002. Stojí za to se blíže podívat na vůz Chevrolet Niva. recenze, slabá místa SUV - dále v našem článku.
Stručná historie modelu
V roce 1977 minulého století byl vůz VAZ-2121 uveden do výroby v automobilovém závodě Volzhsky. Jednoduchý, nevýrazný design, ale dobrý výkon a Specifikace vedlo k tomu, že výroba Nivy pokračuje dodnes.
V roce 1998 představil AvtoVAZ na autosalonu koncept, který měl nahradit běžnou Nivu.
Model dostal index 2123, ale prakticky nebyly žádné zásadní rozdíly - model se lišil pouze pětidveřovou karoserií.
V roce 2001 byla zahájena výroba nové Nivy, nicméně finanční problémy v AvtoVAZ neumožnily zahájit sériovou výrobu. Vozy vznikaly v malých sériích. Management se rozhodl značku prodat. General Motors vystupoval jako kupující. Zaměstnanci koncernu odvedli velký kus práce a provedli více než 1700 změn v designu Chevroletu Niva. Model se stal zcela nezávislým.
Další vývoj
V roce 2006 Američané kompletně zakoupili všechna práva na tento model. V roce 2009 byl proveden rozsáhlý restyling, během kterého tělo dostalo Nový design. Změnilo se také obložení interiéru a výrazně se zlepšila zvuková izolace. V roce 2012 oznámili vývoj nového modelu a v roce 2015 byl na světě. Ale nejdřív.
Vzhled
Model první generace měl poměrně atraktivní, ale zároveň ne jasný design.
Ale ve srovnání s ostatními domácí auta, SUV s pohonem všech kol vypadal svěží a nový.
V roce 2009, spolu s restylingem, vůz obdržel nové tělo od italských návrhářů Bertone. Díky úsilí odborníků pracujících na vzhledu Chevrolet Niva začal model vypadat ještě lépe.
Výrazně se změnila maska chladiče – designéři se rozhodli zvětšit znak. Byl také vyroben nový Original vzhled Nový vzhled dostala i optika - mlhovky dostaly kulatý tvar, na přední blatníky byly instalovány nové směrovky. Boční části karoserie byly zdobeny plastovými překryvy, zrcátka byla lakována. Více drahé konfigurace vybavena 16palcovými koly.
První, co vás zezadu upoutá, je nárazník. "Chevrolet Niva" má speciální platformu, která je navržena tak, aby usnadnila nakládání. Nárazník je také vybaven speciálními mřížkami, jejichž funkce a účely nejsou pouze dekorativní. Díky této inovaci se podařilo zlepšit cirkulaci vzduchu v autě. Obecně vzato vzbuzuje design respekt i mezi těmi, kteří opravdu rádi dbají na detaily.
Salon
Designéři odvedli skvělou práci i v interiéru. To se ale nestalo jen tak, ale na žádost majitelů vozů prvních generací. Například v přepracovaném modelu Niva Chevrolet se interiér stal ergonomičtějším - bylo přidáno několik nových přihrádek.
Mnozí také ocenili držáky nápojů a odkládací schránku, které se již neprohýbají. Navíc se změny dotkly a které už nechrastí. Interiér je osvětlen dvěma lampami.
Volant je tříramenný, a přístrojová deska zdá se bohatší. Ta byla také výrazně vylepšena. Kromě toho se Američané postarali i o bezpečnost – vůz je vybaven airbagy a předepínacími pásy. Přidána možnost zvětšit objem kufru složením zadní řada sedadla. Dveře kufru mají funkci zamykání v jedné ze tří poloh.
Všichni majitelé těchto vozů mají nyní klíček zapalování s dálkovým ovládáním. Co můžete obecně říci o voze Chevrolet Niva? Interiér je ergonomičtější, kvalitně vyrobený, materiály jsou celkem spolehlivé a odolné proti opotřebení a montáž je na vysoké úrovni.
Specifikace
Navzdory skutečnosti, že se vzhled SUV výrazně změnil, není třeba hovořit o vylepšených technických vlastnostech vozu 2009. Vše je zatím docela skromné.
Pod kapotou je benzinový agregát o objemu 1,7 litru s 80 koňmi.
Ale to není sportovní auto, ale dobyvatel bahna a bažin. Maximum možná rychlost, podle pasových údajů je 140 km/h. Nicméně pro klidná jízda to je víc než dost.
SUV má stálou pohon čtyř kol, 5-ti stupňová manuální převodovka. Převodovka je téměř identická s převodovkou použitou na VAZ-2121. Spotřeba paliva je 14,1 litru v městských podmínkách a 8,8 litru na dálnici.
Možnosti a ceny
Existuje několik základních konfigurací vozu Chevrolet Niva. Cena, vlastnosti - různé. Klimatizace je tedy k dispozici ve verzi LC. Výbavový stupeň LE je připraven pro jízdu v terénu a je vybaven klimatizací.
Luxusní úrovně výbavy - GLS a GLC.
K dispozici je i verze LE+ - to je komfort založený na luxusu. Tedy pokud jde o náklady základní verze lze zakoupit od oficiálních prodejců za cenu 399 000 rublů, což je docela dostupné.
Recenze: pro a proti
O výhodách je vše jasné - vůz Chevrolet Niva jich má spoustu. Recenze také poměrně často upozorňují na slabá místa. Mezi nedostatky vyniká design interiéru. Majitelé očekávali za své peníze trochu víc. Mnoho lidí se nespokojí s hrubými knoflíky a levnými krycími materiály. Touha snížit výrobní náklady je podle automobilové komunity špatný krok.
Interiér ale není všechno. Během provozu jsou také zjištěny nedostatky ve voze Chevrolet Niva. Recenze často odhalují slabé stránky automobilu: kupující si všimnou nedokonalostí podvozku a problémů s elektronickým vybavením. To se projevuje v činnosti okenních regulátorů. Zákazníci kritizují podvozek Kulové klouby a těsnění. Tyto díly jsou vyrobeny z nekvalitních materiálů, které podléhají rychlému opotřebení. Startér a generátor fungují správně jen 80 000 km a pak mohou selhat a poškodit pojistky.
Karoserie také není bez chyb: auto je náchylné ke korozi. První věc, kterou byste měli věnovat pozornost při analýze vozu Chevrolet Niva, jsou recenze. Slabým místem pro korozi jsou prahové hodnoty (někdy klienti poskytují i fotografie jako důkaz). Pokud jsou na povrchu třísky barvy, pak je auto v těchto místech obzvláště zranitelné.
Majitelé se také potýkají s problémy s provozem převodovky: je téměř stejná jako u VAZ 2103. Při práci s ní je často slyšet cizí zvuky, a pokud Nivu zrychlíte na 120 km, může se stát, že plast v kabině začne vibrovat.
Ale zároveň se mnoha lidem líbí auto pro jeho cenu a manévrovatelnost. Ocenili to nadšenci extrémních sportů a obyvatelé vesnic, kde jsou terénní podmínky krutou realitou. A jsou připraveni se s těmito nevýhodami smířit, protože auto podobné kvality za takovou cenu se hledá těžko. Navíc neexistuje žádné auto bez chyb.
Lidé často a rádi volí SUV Chevrolet Niva. Jeho cena a vlastnosti jsou velmi přijatelné. Žádný jiný výrobce není připraven nabídnout pohon všech kol, nízký rozsah převodových stupňů, za 400 000 rublů, převodovka a uzávěrkou diferenciálu.
Nový "Niva Chevrolet"
Z fotografie exteriéru můžeme říci, že design je vcelku povedený. Tělo je docela brutální, zosobňuje agresi a sílu. Auto není vhodné do města - tady to bude vypadat směšně. Objevil se nový motor na voze Chevrolet Niva - 16 ventilů, výkon motoru. - 120 l. S.
co se změnilo?
Přední část je vybavena obrovskou maskou chladiče, která zabírá polovinu nárazníku.
Jeho spodní část je uzavřena navijákem. Optika je rovněž kryta kovovou mřížkou. Znatelná světlá výška a velká podběhy kol. Nadpraží a klenby jsou zdobeny plastickými překryvy. Co se týče zadní strany, ta je také docela působivá. Na střeše je instalován výkonný střešní nosič a přídavné světlomety.
Interiér není o nic horší než exteriér. Majitele potěší zcela nový design. Palubní deska působí velmi moderně. Volant je poměrně velký, tříramenný. Interiér má pohodlná sedadla a vylepšenou zvukovou izolaci.
Jak tvrdí výrobci, pohonná jednotka- jednoduché a nové, ale zároveň maximálně spolehlivé.
Nový vůz Niva Shervole má 16 ventilů, 1,8litrový atmosférický benzínový motor vyrobený Peugeotem. Jeho výkon je 120 koní. S. Jednotka má řadové uspořádání, čtyři válce a systém distribuovaného vstřikování.
S motorem je spárována 5stupňová manuální převodovka. Při jeho vývoji byl kladen důraz na spolehlivost, volitelně však bude k dispozici i automatická převodovka. Cena základní konfigurace bude od 500 000 rublů. To je na auto této úrovně celkem adekvátní cena.
Výroba SUV Chevrolet Niva začala v roce 2002. A ačkoli na začátku svého života vypadal vůz docela moderně, ve skutečnosti byl vůz postaven na platformě, která se blíží 40 letům.
Stojí za zmínku, že během celého životního cyklu výrobce pravidelně aktualizuje model a rozšiřuje seznam zařízení.
Vnější
Design SUV Chevrolet Niva 2017-2018, populárního v Rusku, k nám přišel z minulého století. I když vypadá poněkud moderněji než klasická Niva, kterou nyní AVTOVAZ prodává pod označením 4x4. Vzhled ale nikdy nebyl silnou stránkou tohoto modelu – kupuje se z jiných důvodů.
Přední část Chevroletu Niva je vyjádřena velkou půlkruhovou optikou hlavy, mezi kterou je síťovaná maska chladiče, rozdělená na dvě části jedním žebrem s logem výrobce. Ve spodní části máme další štěrbinu mřížky a malé kulaté mlhovky.
Profil Shnivy má také daleko k designu moderních crossoverů a SUV. Nápadná je zde vysoká světlá výška, oblouky tyčící se vysoko nad koly, černé střední sloupky a stejné „listy“ ve spodní části karoserie. Nebýt mírně svažující se kapoty, auto by vypadalo krabicovitě.
Zadní část Chevroletu Niva vypadá velmi jednoduše: nahoře je opakovač brzdových světel, ale na rozdíl od moderních modelů není zabudován do spoileru, ale je umístěn za sklem dveří zavazadlového prostoru.
Ten mimochodem zabírá téměř celou plochu zadní části. Také máme náhradní kolo visící na dveřích, nepravidelný tvar skla v něm a nejjednodušší zadní světla.
Salon
O interiéru Shniva lze říci totéž, co bylo řečeno výše o exteriéru. Přišel k nám z minulosti, a navíc vzdálené. Interiér byl zastaralý už před mnoha lety, i když na druhou stranu většina těchto vozů jezdí v místech a podmínkách, které by přehnanou elektroniku a kvalitní materiály působily směšně.
Řidič Chevroletu Niva má k dispozici velký tříramenný volant z „dřevěného“ plastu. Samozřejmě se nebavíme o nějaké multifunkčnosti. Palubní deska vypadá neméně lakonicky, vyrobená v téměř standardním uspořádání - uprostřed je tachometr a rychloměr a na obou stranách jsou další dvě stupnice a dvě informační obrazovky.
Vpravo je rozptyl funkčních tlačítek a indikátorů, pod kterými se nachází dvojice ventilační deflektory. Dole jsou tři „knoflíky“ pro ovládání klimatizace v autě a pak ovládací páky převodovky.
Přední sedadla v Chevroletu Niva nejsou pohodlná a prostorná, natož pohodlná. dlouhé výlety Není to nutné, spíše naopak. Řidič musí řídit ve shrbené poloze. Vzadu přesně naopak je místo ve všech směrech, pohodlně se tam usadí tři dospělí muži.
Charakteristika
Chevrolet Niva 2016-2017 je kompaktní SUV v pětidveřové karoserii určené maximálně pro pět osob. Má následující celkové rozměry: délka – 4 048 mm, šířka – 1 786 mm, výška – 1 652 mm. Pohotovostní hmotnost je 1 410 kg a objem zavazadlový prostor se pohybuje od 320 do 650 litrů.
Vůz je vybaven předním nezávislým pružinové odpružení na dvojitých příčných ramenech a zadní závislé pružině. Brzdy jsou vpředu kotoučové a vzadu bubnové. Nasazena jsou 15palcová kola s pneumatikami 205/75. Světlá výška je 200 milimetrů.
Model je vybaven jediným 1,7litrovým benzínový motor s návratností 80 hp. a točivý moment 128 Nm. Motor je spárován s manuální převodovka převody a systém pohonu všech kol.
Cena v Rusku
SUV Chevrolet Niva se v Rusku prodává v šesti úrovních výbavy: SL, L, LC, LE, GLC a LEM. Cena modelu Chevrolet Niva 2020 se pohybuje od 667 000 do 819 000 rublů.
MT5 - pětistupňová manuální převodovka
AWD - pohon všech kol (trvalý)
Niva Chevrolet – domácí SUV, který je mezi automobilovými nadšenci poměrně oblíbený. Stejně jako majitelé automobilů jakékoli jiné značky se zajímají o velikost a vlastnosti ráfky. Tento prvek může nejen učinit vůz stylovějším, ale také ovlivnit jeho výkonnostní vlastnosti.
- materiál, ze kterého jsou vyrobeny;
- technická data.
V továrně jsou na vůz Chevrolet Niva instalována lisovaná ocelová kola. Jedná se o rozpočtový materiál, takže výrobky z něj mají nižší cenu ve srovnání s jinými možnostmi. Mezi výhody patří zvýšená flexibilita.
Technické údaje kol, která jsou namontována výrobcem:
- 6Jx15 H2 ET=40 PCD=5×139,7 DIA=98;
- 6,5Jx15 ET=40 PCD=5x139,7 DIA=98;
- 6,5Jx16 ET=40 PCD=5x139,7 DIA=98;
- 7Jx16 ET=40 PCD=5×139,7 DIA=98;
- 6,5Jx17 ET=40 PCD=5x139,7 DIA=98.
Tabulka 1. Vysvětlení technických parametrů.
| 6-7 |
Šířka kola v palcích. |
| J | Typ okraje ráfku. |
| X | Ráfek je jednodílný, tzn. sestává z jednoho prvku. |
| 15-17 | Průměr kola v palcích. |
| H2 | Počet prstencových výstupků (hrbů) umístěných na přistávacích přírubách ráfku. Jsou určeny k bezpečnému upevnění bezdušové pneumatiky k ráfku. V tomto případě to znamená, že hrboly jsou umístěny na 2 stranách. |
| ET = 40 | Vzdálenost od spojovací roviny náboje ke geometrickému středu ráfku podél šířky (offset). Čím menší offset, tím širší rozvor. |
| PCD = 5x139,7 | Vzor šroubů - počet otvorů na disku je 5 a jeho průměr je 139,7 milimetrů. |
| DIA = 98 | Průměr nábojového (středícího) otvoru v milimetrech. |
Možnosti výměny ráfků kol
Tento postup se provádí poměrně často. Důvody mohou být různé: díl se stal nepoužitelným nebo rozhodnutí o návrhu. Továrně standardní lisovaná kola jsou zdeformovaná kvůli špatné kvalitě kovu. Konstrukce má malé otvory, které neumožňují průchod dostatečného množství vzduchu brzdový systém, to znamená, že neumožňují pořádně vychladnout přední brzdové kotouče.
Ráfky kol pro automobily jsou vyrobeny z různých materiálů:
- hliník – nejlepší možnost z hlediska poměru ceny a kvality. Takové díly se vyrábějí odléváním. Mezi pozitivní vlastnosti patří nízká hmotnost a odolnost proti korozi. Negativní – náchylnost k destrukci, vysoké riziko deformace kola při nárazu.
- Slitina hořčíku a hliníku. Výroba probíhá metodou horké ražby, která dává výrobku vyšší pevnost.
- Kombinovaná slitina – záruky nejvyšší pevnost, schopnost rychle se zotavit z poškození.
Mezi majiteli aut jsou velmi oblíbené litá kola. Jsou levné a vypadají atraktivně. Malá hmotnost dílů ovlivňuje redukci brzdná dráha. Otvory s velkým průměrem pomáhají odstranit nečistoty a zvyšují průtok vzduchu do brzdového systému.
Podle návodu k obsluze pro Niva Chevrolet by měly být možnosti výměny ráfků kol vybrány v souladu s parametry stanovenými výrobcem. Lze ignorovat pouze šířku a průměr výrobku. Přijatelné zvýšení ráfku může mít pozitivní účinek:
- zvyšuje se stabilita vozidla, zvyšuje se rychlost;
- zlepšuje se ovladatelnost vozidla.
Čím širší ráfek, tím větší odsazení bude mít kolo automobilu. Větší přesah klade na ložiska dodatečné napětí, což způsobuje jejich rychlejší opotřebení. Příliš široké pneumatiky mohou narážet do blatníků vozu. Spojka Brzdové destičky, a také se mohou změnit ráfky, což sníží ovladatelnost a zvýší zatížení převodovky.
Tovární velikost kol na Chevrolet Niva je r15. Pro instalaci produktů s větším průměrem může být nutné rekonstruovat podvozek. Instalace produktů s parametry r16 a r17 je povolena. Takové disky mají výhody i nevýhody. Mezi kladné body patří:
- zlepšená manipulace;
- zkrácení brzdné dráhy;
- zlepšená dynamika zrychlení;
- zvýšená schopnost běžeckého lyžování;
- zlepšení vzhledu.
Nevýhody mohou být následující:
- hladkost se zhoršuje;
- zvyšuje se úroveň vibrací a hluku na volantu;
- zvyšuje se riziko poškození kola;
- vysoká cena.
Zbývající parametry musí být přísně dodrženy. Pokud je toto pravidlo porušeno, vznikají nepříjemné důsledky: vibrace kola při rychlosti, možnost odšroubování disku za jízdy.
Právě design se nejčastěji stává důvodem výměny disků. Při výběru je však třeba se zaměřit na technické parametry a materiál výroby. Při použití neoriginálních kol nebo produktů nesprávné velikosti se zvyšuje riziko poruchy odpružení a motoru. Správný výběr dílů pomůže těmto problémům předejít.