Bezpečnostní opatření pro elektromobily během provozu. Bezpečnost provozu vnitropodnikové dopravy. Bezpečnostní požadavky po ukončení práce

1. Obecné požadavky bezpečnostní

1.1. Osoby ve věku alespoň 18 let, které dokončily:

• zaškolení;
• pokyn na požární bezpečnost;
• počáteční školení na pracovišti;
• pokyny k elektrické bezpečnosti na pracovišti. K výkonu povinností řidiče vozíku jsou povoleny osoby, které mají osvědčení o oprávnění řídit tuto kategorii dopravy, nemají zdravotní kontraindikace pro toto povolání a mají alespoň druhou skupinu elektrické bezpečnosti.

1.2. Řidič elektromobilu musí projít:

• opakované poučení o bezpečnosti práce na pracovišti nejméně každé tři měsíce;
• neplánované a cílené briefingy při změně technologický postup nebo pravidla o ochraně práce, nahrazení nebo modernizaci osobní automobil, přístrojů a nástrojů, změny podmínek a organizace práce, porušení pokynů na ochranu práce, přestávky v práci nad 60 kalendářních dnů (u prací, na které se vztahují zvýšené požadavky na bezpečnost - 30 kalendářních dnů);
• dispenzární lékařská prohlídka v souladu s nařízením Ministerstva zdravotnictví Ruské federace č. 90 ze dne 14. března 1996;
• testování znalostí PEEP a bezpečnostních předpisů při provozu spotřebitelských elektroinstalací.

1.3. Řidič elektrického vozidla je povinen:

• dodržovat vnitřní pracovní předpisy stanovené v podniku;
• dodržovat požadavky tohoto návodu, poučení o požárně bezpečnostních opatřeních, poučení o elektrické bezpečnosti;
• splňují požadavky na provoz vysokozdvižného vozíku
• dodržovat bezpečnostní pravidla při nakládání a vykládání nákladu;
• dodržovat bezpečnostní předpisy při provozu spotřebitelských elektrických instalací;
• Dodané osobní ochranné prostředky používejte k určenému účelu a pečujte o ně.

1.4. Řidič elektrického vozidla musí:

• být schopen poskytnout první (předlékařskou) pomoc oběti při nehodě;
• vykonávat pouze přidělenou práci a nepřevádět ji na jiné bez svolení mechanika;
• znát požadavky tohoto návodu, pokyny k požární bezpečnosti a opatření elektrické bezpečnosti;
• znát předpisy o kázni zaměstnanců železniční doprava;
• znát pravidla a předpisy o ochraně práce, bezpečnosti a průmyslové hygieně;
• při práci buďte pozorní, nerozptylujte se a nerozptylujte ostatní, nedovolte pracoviště osoby nesouvisející s prací;
• udržujte vysokozdvižný vozík čistý a uklizený.

1.5. Řidič musí znát a dodržovat pravidla osobní hygieny. Jezte, kouřte a odpočívejte pouze ve speciálně určených místnostech a místech. Pijte vodu pouze ze speciálně navržených instalací.

1.6. Zjistíte-li na pracovišti závady na elektrickém vozidle, příslušenství, nářadí nebo jiné nedostatky či nebezpečí, okamžitě vozík zastavte. Teprve po odstranění zjištěných nedostatků pokračujte v práci.

1.7. V případě nehody poskytněte postiženému první (předlékařskou) pomoc, událost neprodleně nahlaste mistrovi nebo vedoucímu dílny, přijměte opatření k zachování situace události (nehody), pokud tím nevznikne nebezpečí ostatním.

1.8. Za nedodržení bezpečnostních požadavků uvedených v tomto návodu odpovídá řidič v souladu s platnou legislativou.

1.9. Montáž a demontáž pneumatické pneumatiky a jejich nafukování je nutné provádět ve speciální místnosti vybavené k tomuto účelu speciálním bezpečnostním zařízením (mřížkovou klecí).

1.10. V souladu se „Standardními průmyslovými standardy pro bezplatné poskytování speciálních oděvů, speciální obuvi a dalších osobních ochranných prostředků pracovníkům a zaměstnancům“ musí řidič vysokozdvižného vozíku používat tyto osobní ochranné prostředky: bavlněné kombinézy, kombinované palčáky.

1.11. Hlavní nebezpečné a škodlivé výrobní faktory jsou:

• pohyblivé a rotující části a součásti elektrických vozidel;
• srážce s jiným vozidlem nebo nárazu do lidí.

2. Bezpečnostní požadavky před zahájením práce

2.1. Ujistěte se, že je v dobrém stavu, oblečte si vhodné speciální oblečení, zapněte jej všemi knoflíky a vlasy si zastrčte pod pokrývku hlavy.

2.2. Vnější kontrola ujistěte se, že elektrické vozidlo je plně funkční a zkontrolujte:

• technický stav, couvání Speciální pozornost na provozuschopnost pneumatik, brzdový systém, řízení, osvětlení a poplašná zařízení,
• tlak vzduchu v pneumatikách v souladu s normami;
• zkontrolujte přišroubování krytů baterie a zavřete kryt přes něj;
• nejlepší částČlánky baterie musí být udržovány v suchu. Svorky a kabelové koncovky musí být čisté, namazané vazelínou a dobře utažené;
• nabíjení baterie, kontrola pomocí voltmetru se zapnutým pantografem;
• dostupnost opravitelných nástrojů a zařízení;

2.3.Za jízdy kontrolujte činnost řízení a brzd, činnost signálu „STOP“, zatáčení, osvětlení a také zvukový signál.

2.4. Při zjištění poruch nevstupujte na linku, dokud nebudou zcela odstraněny a nahlaste to správě odboru autodopravy.

3.Požadavek na bezpečnost během provozu

3.1. Před zahájením pohybu z místa zastavení (parkoviště) nebo před opuštěním garáže se ujistěte, že je bezpečná pro pracovníky a jiné neoprávněné osoby a zazní varovný signál.

3.2. Při jízdě buďte ostražití a opatrní opačně. Pokud je viditelnost nebo viditelnost nedostatečná, měli byste získat pomoc od jiné osoby.

3.3. Vyberte rychlost pohybu s ohledem silniční podmínky, viditelnost a viditelnost, intenzita a povaha provozu Vozidlo a chodců, vlastnosti a stav elektrického vozidla a přepravovaného nákladu, nejvýše však 5 km za hodinu.

3.4. Šířka cest a průjezdových koridorů musí odpovídat šířce elektrického vozidla s nákladem.

3.5. Řidič elektromobilu má zakázáno:

Práce s vadnými brzdami, zvukovými a světelnými signály;

Ovládejte elektrické vozidlo mokrýma nebo mastnýma rukama;

Nesmí přepravovat osoby:

3.6. Aby nedošlo k zasažení pracovníků, když se přiblížíte alespoň na 5 m, zazní zvukový signál.

3.7. Rychlost pohybu po prostoru dílny by neměla překročit 3 km za hodinu.

3.8. Při jízdě elektromobilem seďte na schod pouze obličejem po směru jízdy.

3.9. Řidič nesmí:

• řídit elektromobil v opilosti nebo pod vlivem drog;
• přepravovat náklad, pokud zakrývá viditelnost cesty nebo přesahuje rozměry;
• přepravovat náklad, který přesahuje nosnost vysokozdvižného vozíku;
• předat ovládání elektromobilu neoprávněným osobám;

3.10. Během přepravy nadrozměrný nákladŘidič musí zajistit, aby výška a šířka cesty byla dostatečná pro volný průjezd.

3.11. Při přepravě objemného nákladu, který narušuje viditelnost vpřed, musí řidič přepravovat obráceně.

3.12 Při pohybu elektrického vozidla s nákladem po svahu by měl náklad směřovat k vrcholu svahu.

3.13. Při umístění elektrického vozidla na místo Údržba bez nuceného pohybu nebo opravy, utáhněte páku parkovací brzdy a zařaďte první rychlostní stupeň

3.14. Při opravách elektromobilu udržujte pracovní prostor čistý a nezaneřáděný cizími předměty. Olej a vodu vypouštějte pouze do speciálních nádob.

3.15 Zvedněte elektromobil zvedákem bez deformací (zvedák musí stát svisle, opírat se o zem celou rovinou podešve, hlava zvedáku musí spočívat celou rovinou na ose nebo na speciálně pevném místě, je-li). zem je měkká, pod zvedák položte prkno a pod zbývající kola položte boty).

3.16..Při demontážních a montážních pracích používejte pouze opravitelná zařízení a nástroje. Matice, které se obtížně vyšroubují, navlhčete petrolejem a poté je vyšroubujte klíčem.

3.17. Vyrovnání otvoru pro pružinové ucho a třmenu kontrolujte pouze razidlem.

3.18 Práce související s výměnou a přeskupením pneumatik a pružin by měly být prováděny až po instalaci elektrického vozidla na kozlíky.

3.19 Sejmutí pneumatiky z ráfku pomocí stahováku, nafoukněte pneumatiky v bezpečnostním zařízení. Při huštění pneumatik online umístěte kolo pojistným kroužkem směrem k zemi.

4. Bezpečnostní požadavky v nouzových situacích

4.1. Dojde-li k požáru v důsledku poruchy vybavení elektromobilu, je řidič povinen:

Zastavte elektromobil;

Proveďte opatření k uhašení požáru pomocí hasicího přístroje s oxidem uhličitým nebo pískem či plachtou.

4.2. Pokud zjistíte praskliny v krytu baterie, zastavte práci a požadujte výměnu.

4.3 Je-li u elektromobilu zjištěno poškození, musí jej řidič zastavit a informovat technika.

5. Bezpečnostní požadavky po ukončení práce

5.1. Po návratu z linky zkontrolujte elektromobil společně s mechanikem z odboru dopravy. V případě potřeby podejte žádost o Údržba se seznamem závad k odstranění.

5.2. Sundejte si kombinézu a osprchujte se.

1. Obecné požadavky na bezpečnost

1.1. Osoby ve věku alespoň 18 let, které dokončily:
zaškolení;
požární bezpečnostní instrukce;
počáteční školení na pracovišti;
pokyny k elektrické bezpečnosti na pracovišti. K výkonu povinností řidiče vozíku jsou povoleny osoby, které mají osvědčení o oprávnění řídit tuto kategorii dopravy, nemají zdravotní kontraindikace pro toto povolání a mají alespoň druhou skupinu elektrické bezpečnosti.
Řidič elektromobilu musí projít:
opakované poučení o bezpečnosti práce na pracovišti nejméně každé tři měsíce;
neplánované a cílené instruktáže v případě změn technologického postupu nebo pravidel ochrany práce, výměny nebo modernizace osobního automobilu, příslušenství a nářadí, změny pracovních podmínek a organizace, porušení pokynů na ochranu práce, přestávky v práci nad 60 kalendářních dnů dnů (u prací, na které se vztahují zvýšené bezpečnostní požadavky - 30 kalendářních dnů);
dispenzární lékařské vyšetření dle nařízení Ministerstva zdravotnictví Ukrajiny
testování znalostí PEEP a bezpečnostních předpisů při provozu spotřebitelských elektroinstalací.
Řidič elektrického vozidla je povinen:
dodržovat vnitřní pracovní předpisy stanovené v podniku;
dodržovat požadavky tohoto návodu, poučení o požárně bezpečnostních opatřeních, poučení o elektrické bezpečnosti;
splňují požadavky na provoz vysokozdvižného vozíku
dodržovat bezpečnostní pravidla při nakládání a vykládání nákladu;
dodržovat bezpečnostní předpisy při provozu spotřebitelských elektrických instalací;
Dodané osobní ochranné prostředky používejte k určenému účelu a pečujte o ně.
Řidič elektrického vozidla musí:
být schopen poskytnout první (předlékařskou) pomoc oběti při nehodě;
vykonávat pouze přidělenou práci a nepřevádět ji na jiné bez svolení mechanika;
znát požadavky tohoto návodu, pokyny k požární bezpečnosti a opatření elektrické bezpečnosti;
znát předpisy o kázni pracovníků železniční dopravy;
znát pravidla a předpisy o ochraně práce, bezpečnosti a průmyslové hygieně;
při práci buďte pozorní, nenechte se rozptylovat ani nerozptylujte ostatní, nedovolte osobám, které nemají vztah k práci, vstoupit na pracoviště;
udržujte vysokozdvižný vozík čistý a uklizený.
Řidič musí znát a dodržovat pravidla osobní hygieny. Jezte, kouřte a odpočívejte pouze ve speciálně určených místnostech a místech. Pijte vodu pouze ze speciálně navržených instalací.
Zjistíte-li na pracovišti závady na elektrickém vozidle, příslušenství, nářadí nebo jiné nedostatky či nebezpečí, okamžitě vozík zastavte. Teprve po odstranění zjištěných nedostatků pokračujte v práci.
V případě nehody poskytněte postiženému první (předlékařskou) pomoc, událost neprodleně nahlaste mistrovi nebo vedoucímu dílny, přijměte opatření k zachování situace události (nehody), pokud tím nevznikne nebezpečí ostatním.
Za nedodržení bezpečnostních požadavků uvedených v tomto návodu odpovídá řidič v souladu s platnou legislativou.
Montáž a demontáž pneumatik a jejich huštění je nutné provádět ve speciální místnosti vybavené k tomuto účelu speciálním bezpečnostním zařízením (roštovou klecí).
V souladu se „Standardními průmyslovými standardy pro bezplatné poskytování speciálních oděvů, speciální obuvi a dalších osobních ochranných prostředků pracovníkům a zaměstnancům“ musí řidič vysokozdvižného vozíku používat tyto osobní ochranné prostředky: bavlněné kombinézy, kombinované palčáky.
Hlavní nebezpečné a škodlivé výrobní faktory jsou:
pohyblivé a rotující části a součásti elektrických vozidel;
srážce s jiným vozidlem nebo nárazu do lidí.

2. Bezpečnostní požadavky před zahájením práce

Ujistěte se, že je v dobrém stavu, oblečte si vhodné speciální oblečení, zapněte jej všemi knoflíky a vlasy si zastrčte pod pokrývku hlavy.
Externí kontrolou se ujistěte, že je elektrické vozidlo plně funkční a zkontrolujte:
technický stav se zvláštní pozorností na provozuschopnost pneumatik, brzdových systémů, řízení, osvětlení a poplašných zařízení,
tlak vzduchu v pneumatikách v souladu s normami;
zkontrolujte přišroubování krytů baterie a zavřete kryt přes něj;
Horní část článků baterie musí být udržována v suchu. Svorky a kabelové koncovky musí být čisté, namazané vazelínou a dobře utažené;
nabíjení baterií, kontrola voltmetrem se zapnutým pantografem;
dostupnost opravitelných nástrojů a zařízení;
Během jízdy kontrolujte činnost řízení a brzd, činnost signálu „STOP“, zatáčky, osvětlení a také zvukový signál.
Při zjištění poruch nevstupujte na linku, dokud nebudou zcela odstraněny a nahlaste to správě odboru autodopravy.

3.Požadavek na bezpečnost během provozu

Před zahájením pohybu z místa zastavení (parkoviště) nebo před opuštěním garáže se ujistěte, že je bezpečná pro pracovníky a jiné neoprávněné osoby a zazní varovný signál.
Při couvání buďte pozorní a opatrní. Pokud je viditelnost nebo viditelnost nedostatečná, měli byste získat pomoc od jiné osoby.
Rychlost jízdy zvolte s ohledem na stav vozovky, viditelnost a viditelnost, intenzitu a povahu provozu vozidel a chodců, vlastnosti a stav elektromobilu a přepravovaného nákladu, nejvýše však 5 km za hodinu.
Šířka koridorů stezky a průjezdu musí odpovídat šířce elektrického vozidla s nákladem.
Řidič elektromobilu má zakázáno:
-práce s vadnými brzdami, zvukovou a světelnou signalizací;
ovládat elektrické vozidlo s mokrýma nebo mastnýma rukama;
nesmí přepravovat osoby:
Aby nedošlo k zasažení pracovníků, když se přiblížíte alespoň na 5 m, zazní zvukový signál.
Rychlost pohybu po prostoru dílny by neměla překročit 3 km za hodinu.
Při jízdě elektromobilem seďte na schod pouze obličejem po směru jízdy.
Řidič nesmí:
řídit elektromobil v opilosti nebo pod vlivem drog;
přepravovat náklad, pokud zakrývá viditelnost cesty nebo přesahuje rozměry;
přepravovat náklad, který přesahuje nosnost vysokozdvižného vozíku;
předat ovládání elektromobilu neoprávněným osobám;
3.10. Při přepravě nadrozměrného nákladu musí řidič dbát na to, aby výška a šířka dráhy byla dostatečná pro volný průjezd.
3.11. Při přepravě objemného nákladu, který narušuje výhled při zařazeném rychlostním stupni vpřed, jej musí řidič přepravovat zpátečkou.
3.12 Při pohybu elektrického vozidla s nákladem po svahu by měl náklad směřovat k vrcholu svahu.
3.13. Při umístění elektrického vozidla na stanici údržby, která nemá nucený pohyb nebo opravu, utáhněte páku parkovací brzdy a zařaďte první rychlostní stupeň
3.14. Při opravách elektromobilu udržujte pracovní prostor čistý a nezaneřáděný cizími předměty. Olej a vodu vypouštějte pouze do speciálních nádob.
Zvedání elektromobilu pomocí zvedáku by mělo probíhat bez deformací (zvedák musí stát svisle, opírat se o zem celou rovinou podrážky, hlava zvedáku musí celou rovinou spočívat na ose nebo ve speciálně upevněném místo, pokud je půda měkká, umístěte pod zvedák prkno a pod zbývající kola umístěte boty).
3.16..Při demontážních a montážních pracích používejte pouze opravitelná zařízení a nástroje. Matice, které se obtížně vyšroubují, navlhčete petrolejem a poté je vyšroubujte klíčem.
3.17. Vyrovnání otvoru pro pružinové ucho a třmenu kontrolujte pouze razidlem.
3.18 Práce související s výměnou a přeskupením pneumatik a pružin by měly být prováděny až po instalaci elektrického vozidla na kozlíky.
Sundejte pneumatiku z ráfku pomocí stahováku a nafoukněte pneumatiky v bezpečnostním zařízení. Při huštění pneumatik online umístěte kolo pojistným kroužkem směrem k zemi.

4. Bezpečnostní požadavky v nouzových situacích

Dojde-li k požáru v důsledku poruchy vybavení elektromobilu, je řidič povinen:
- zastavit elektromobil;
- provést opatření k uhašení požáru pomocí hasicího přístroje s oxidem uhličitým nebo písku nebo plachty.
4.2. Pokud zjistíte praskliny v krytu baterie, zastavte práci a požadujte výměnu.
4.3 Pokud je na elektromobilu zjištěno poškození, musí jej řidič zastavit a informovat technika.

5. Bezpečnostní požadavky po ukončení práce

Po návratu z linky zkontrolujte elektromobil společně s mechanikem z odboru dopravy. V případě potřeby sepište požadavek na běžné opravy se seznamem závad k odstranění.
5.2. Sundejte si kombinézu a osprchujte se.

Návod sestavil:
Vedoucí oddělení

odsouhlaseno:

Inženýr bezpečnosti práce

1. OBECNÁ USTANOVENÍ

1. Elektrické vysokozdvižné vozíky používané pro přepravu po ulicích a silnicích splňují zákon o motorových vozidlech a pravidla pro jeho aplikaci.

Na každém emailu Nakladač musí být dodán s interním výrobním číslem.-

Každý e-mail vysokozdvižný vozík musí být přidělen konkrétnímu řidiči, který zodpovídá za správné fungování a udržovat jej v dobrém provozním stavu.

4 Pokud existuje zboží, které vyžaduje zvláštní pozornost (při nakládce, vykládce a přepravě), je nutné, aby bezprostřední nadřízený dal další pokyny.

2. NEŽ ZAČNETE PRÁCI

5. Je zakázáno pracovat s vadným elektrickým vysokozdvižným vozíkem. Příjem e-mailu Řidič musí zkontrolovat nakladač, že bude pracovat v souladu s návodem k obsluze a údržbě, a ujistit se, že je plně funkční. Práce na elektrickou energii jsou zakázány. vysokozdvižné vozíky s vadnými brzdami, zvukovými a světelnými alarmy a odrazkami. Neobsluhujte elektrický vysokozdvižný vozík mokrýma nebo mastnýma rukama.

Před vjezdem do dílny, skladu nebo jiného pracoviště se musí řidič přesvědčit, že prostředí není výbušné nebo požárně nebezpečné. Použití e-mailu je zakázáno. pro nakladače v oblastech s nebezpečím výbuchu nebo požáru.

3. BĚHEM PROVOZU

9. Řidič nesmí manipulovat s břemeny, které přesahují jmenovitou nosnost.

10. Řidič by neměl zvyšovat nosnost elektromobilu. nakladač přidáním dalšího protizávaží nebo zvedáním osob na protizávaží.

11 Řidič smí přepravovat nebo manipulovat pouze s řádně nainstalovanými a naskládanými nebo paletizovanými břemeny.

12. Řidič nesmí dovolit, aby na elektrické vozidlo nastupovali lidé. nakladač.

13.Elektronický strojek Naložené nebo nezatížené vysokozdvižné vozíky jsou provozovány bezpečnou rychlostí.

15. Je zakázáno stát pod vidlicí nebo pracovním nástavcem.

16.Zvednutí zátěže el. nakladač by se měl nést za vidlice, které jsou od sebe co nejdále a symetricky umístěné.

17. Před přesunem el. nakladač z místa s nákladem nebo bez nákladu zvedací zařízení musí být instalován v přepravní poloze - rám je sklopený dozadu a zuby vidlice jsou v přepravní výšce 300 mm nad zemí.

18. Vyvarujte se náhlého brzdění, zvláště při elektrickém provozu. nakladač se zátěží, aby se zabránilo elektrickému výboji. nakladač ze stavu rovnováhy a ztráty břemen.

19. Při přepravě nadrozměrného nákladu musí řidič dbát na to, aby výška a šířka průjezdů (komunikací) byla dostatečná pro volný průjezd.

20. Při přepravě objemného nákladu, který narušuje výhled při zařazeném rychlostním stupni vpřed, musí řidič jet zpátečku.

Pokud to z toho či onoho důvodu není možné, pohyb se provádí pomalu vpřed za pomoci osoby ukazující řidiči cestu.

21. Při použití el. Při použití vysokozdvižného vozíku k přepravě hromadného nákladu, který produkuje prach, musí řidič nosit ochranné brýle.

22. Při pohybu s břemenem zavěšeným na odnímatelném zařízení je třeba provést opatření, která zajistí, že se břemeno nekýve nebo neotáčí.

23. Objemná břemena s malou nosnou plochou je třeba přepravovat tak, že je nejprve zajistíte k elektrickému zařízení. nakladač.

24.Před přepnutím zpředu na vzad nebo naopak musí řidič zastavit elektrický pohon. nakladač.

25.Při pohybu el. vysokozdvižný vozík s nákladem na svahu, náklad by měl směřovat k vrcholu svahu.

a) pod nákladem není zajištěna požadovaná vůle pro vidlice;

b) není zatažena ruční brzda;

c) náklad je nesprávně umístěn v souladu s jeho diagramem zatížení uvedeným na štítku;

d) náklad není vyvážený a není zajištěn proti pohybu;

e) v blízkosti nebo pod nákladem se nacházejí osoby.

27. Řidič by neměl zanechat svůj e-mail. nakladač se zdviženým nákladem.

28.Elektronický ovladač vysokozdvižný vozík musí vyhovovat dodržování pravidel Stohování:

a) stohovací plocha musí být vodorovná;

b) zvedání svislého vozíku s břemenem musí být prováděno se zastaveným elektromotorem nebo zajištěným brzdami. vysokozdvižný vozík;

c) pohyb el Nakladač musí být provozován pomalu, dokud není náklad na místě.

29. Je zakázáno zvedat na zem zmrzlé, zavalené nebo s nespecifikovanou hmotností nákladu.

30. Při kontrole hladiny elektrolytu je řidiči zakázáno používat otevřený oheň.

31.Před zahájením práce elektrický ovladač. Nakladač musí zkontrolovat, zda jsou kryty baterií zašroubovány a zavřít je.

32. Větrací otvory bateriových zástrček se denně čistí při každém nabíjení baterií.

33. Vršek článků baterie musí být vždy suchý. Kabelové koncovky a oka musí být čisté, namazané vazelínou a dobře utažené.

34. Je zakázáno pracovat na nechráněných vodivých částech a pólech baterie bez použití ochranných prostředků proti poškození elektrickým proudem. elektrický šok

35. Je zakázáno používat baterie, které mají praskliny nebo uniká elektrolyt.

Zb. Používání elektrické energie je zakázáno. vysokozdvižný vozík s pneumatikami, které mají praskliny nebo opotřebený vzorek běhounu.

4. PO DOKONČENÍ PRÁCE

37. Na konci práce musí řidič zanechat svůj email. nakladač na vyhrazeném parkovišti, vyčistěte jej a případné zjištěné závady zapište do sešitu.

38. Před opuštěním e-mailu. Řidič nakladače musí všechny ovládací páky nastavit do nulové polohy.

39. Pokud dojde k poškození el. Řidič vysokozdvižného vozíku jej musí ihned zastavit, zajistit proti samovolnému pohybu a nemůže-li škodu odstranit sám, vyhledat pomoc odpovědné technické osoby.

40. V případě použití automatických nabíjecích stanic připojuje baterie k usměrňovači sám řidič po příslušném zaškolení.

41. Před nabíjením baterie se odšroubují ventilační uzávěry a při jejich elektrickém nabíjení. jeho kryt je odstraněn z nakladače.

42. Stav baterie se kontroluje voltmetrem s vypnutým usměrňovačem. Kontrola podle vytvoření K.Z.

43. Přistoupení a odpojení baterie od el vysokozdvižný vozík je povolen pouze po vypnutí nabíjecího proudu.

5. PRÁCE V NOUZI

44. Montáž a demontáž pneumatických ráfků a huštění pneumatik se provádí na místě k tomu určeném. Při huštění pneumatiky by před ní lidé neměli stát.

45. Čerpací a montáž pneumatik na odstraněná kola musí být provedeno pomocí speciálního bezpečnostního zařízení.

46.Demontáž pneumatiky se provádí po jak z ní bude vypuštěn všechen vzduch, a to pomocí obslužných a vhodných nástrojů.

47. Každé pracoviště musí být k dispozici PRVNÍ POMOC Lékárnička na čerpací stanici by měla obsahovat sodu bikarbonu a 3% roztok kyseliny vinné.

48. V případě nehody poskytněte oběti pomoc nebo svépomoc, je-li to nutné, asistujte při transportu oběti do nejbližšího zdravotnického střediska nebo zavolejte lékaře a událost nahlaste vedoucímu práce. Sledujte situaci na místě
událost tak, jak byla v době události, pokud to neohrožuje zdraví ostatních.

49. Pokud dojde k požáru, vyvolejte poplach, nahlaste to svému nadřízenému a proveďte opatření k likvidaci požáru pomocí hasicího zařízení.

50. Elektrický ovladač nakladač, který vytvořil Nouzová situace a každý, kdo poruší požadavky těchto pokynů, odpovídá podle stanoveného postupu.

POKYN Č.
BEZPEČNOST PRÁCE ŘIDIČE
ELEKTRICKÉ VOZÍKY A ELEKTRICKÉ VOZY

1. Obecné požadavky na bezpečnost

1.1. Osoby ve věku alespoň 18 let, které dokončily:
zaškolení;
požární bezpečnostní instrukce;
počáteční školení na pracovišti;
pokyny k elektrické bezpečnosti na pracovišti. K výkonu povinností řidiče vozíku jsou povoleny osoby, které mají osvědčení o oprávnění řídit tuto kategorii dopravy, nemají zdravotní kontraindikace pro toto povolání a mají alespoň druhou skupinu elektrické bezpečnosti.
1.2. Řidič elektrického vozíku a elektromobilu musí podstoupit:
opakované poučení o bezpečnosti práce na pracovišti nejméně každé tři měsíce;
neplánované a cílené instruktáže v případě změn technologického postupu nebo pravidel ochrany práce, výměny nebo modernizace osobního automobilu, příslušenství a nářadí, změny pracovních podmínek a organizace, porušení pokynů na ochranu práce, přestávky v práci nad 60 kalendářních dnů dnů (u prací, na které se vztahují zvýšené bezpečnostní požadavky - 30 kalendářních dnů);
dispenzární lékařská prohlídka v souladu s nařízením Ministerstva zdravotnictví Ruské federace č. 90 ze dne 14. března 1996;
testování znalostí PEEP a bezpečnostních předpisů při provozu spotřebitelských elektroinstalací.
1.3. Řidič elektrického vozíku a elektromobilu musí:
dodržovat vnitřní pracovní předpisy stanovené v podniku;
dodržovat požadavky tohoto návodu, poučení o požárně bezpečnostních opatřeních, poučení o elektrické bezpečnosti;
splňují požadavky na provoz vysokozdvižného vozíku
dodržovat bezpečnostní pravidla při nakládání a vykládání nákladu;
dodržovat bezpečnostní předpisy při provozu spotřebitelských elektrických instalací;
Dodané osobní ochranné prostředky používejte k určenému účelu a pečujte o ně.
1.4. Řidič elektrického vozíku a elektromobilu musí:
být schopen poskytnout první (předlékařskou) pomoc oběti při nehodě;
vykonávat pouze přidělenou práci a nepřevádět ji na jiné bez svolení mechanika;
znát požadavky tohoto návodu, pokyny k požární bezpečnosti a opatření elektrické bezpečnosti;
znát předpisy o kázni pracovníků železniční dopravy;
znát pravidla a předpisy o ochraně práce, bezpečnosti a průmyslové hygieně;
při práci buďte pozorní, nenechte se rozptylovat ani nerozptylujte ostatní, nedovolte osobám, které nemají vztah k práci, vstoupit na pracoviště;
udržujte vysokozdvižný vozík čistý a uklizený.
1.5. Řidič musí znát a dodržovat pravidla osobní hygieny. Jezte, kouřte a odpočívejte pouze ve speciálně určených místnostech a místech. Pijte vodu pouze ze speciálně navržených instalací.
1.6. Zjistíte-li na pracovišti závady na elektrovozíku a elektromobilu, přístrojích, nářadí nebo jiné nedostatky či nebezpečí, ihned vozík zastavte. Teprve po odstranění zjištěných nedostatků pokračujte v práci.
1.7. V případě nehody poskytněte postiženému první (předlékařskou) pomoc, událost neprodleně nahlaste mistrovi nebo vedoucímu dílny, přijměte opatření k zachování situace události (nehody), pokud tím nevznikne nebezpečí ostatním.
1.8. Za nedodržení bezpečnostních požadavků uvedených v tomto návodu odpovídá řidič v souladu s platnou legislativou.
1.9. Montáž a demontáž pneumatik a jejich huštění je nutné provádět ve speciální místnosti vybavené k tomuto účelu speciálním bezpečnostním zařízením (roštovou klecí).
1.10. V souladu se „Standardními průmyslovými standardy pro bezplatné vydávání speciálních oděvů, speciální obuvi a jiných osobních ochranných prostředků pracovníkům a zaměstnancům“ musí řidič elektrického vozíku a elektromobilu používat tyto osobní ochranné prostředky: bavlněné overaly, kombinované palčáky.
1.11. Hlavní nebezpečné a škodlivé výrobní faktory jsou:
pohyblivé a rotující části a součásti elektrických vozidel;
srážce s jiným vozidlem nebo nárazu do lidí.

2. Bezpečnostní požadavky před zahájením práce

2.1. Ujistěte se, že je v dobrém stavu, oblečte si vhodné speciální oblečení, zapněte jej všemi knoflíky a vlasy si zastrčte pod pokrývku hlavy.
2.2. Externí kontrolou se ujistěte, že je elektrické vozidlo plně funkční a zkontrolujte:
technický stav se zvláštní pozorností na provozuschopnost pneumatik, brzdových systémů, řízení, osvětlení a poplašných zařízení,
tlak vzduchu v pneumatikách v souladu s normami;
zkontrolujte přišroubování krytů baterie a zavřete kryt přes něj;
Horní část článků baterie musí být udržována v suchu. Svorky a kabelové koncovky musí být čisté, namazané vazelínou a dobře utažené;
nabíjení baterií, kontrola voltmetrem se zapnutým pantografem;
dostupnost opravitelných nástrojů a zařízení;
2.3.Za jízdy kontrolujte činnost řízení a brzd, činnost signálu „STOP“, zatáčení, osvětlení a také zvukový signál.
2.4. Při zjištění poruch nevstupujte na linku, dokud nebudou zcela odstraněny a nahlaste to správě odboru autodopravy.

3. Bezpečnostní požadavek během provozu

3.1. Před zahájením pohybu z místa zastavení (parkoviště) nebo před opuštěním garáže se ujistěte, že je bezpečná pro pracovníky a jiné neoprávněné osoby a zazní varovný signál.
3.2. Při couvání buďte pozorní a opatrní. Pokud je viditelnost nebo viditelnost nedostatečná, měli byste získat pomoc od jiné osoby.
3.3. Rychlost jízdy zvolte s ohledem na stav vozovky, viditelnost a viditelnost, intenzitu a povahu provozu vozidel a chodců, vlastnosti a stav elektromobilu a přepravovaného nákladu, nejvýše však 5 km za hodinu.
3.4. Šířka koridorů stezky a průjezdu musí odpovídat šířce elektrického vozidla s nákladem.
3.5. Řidič elektrotrolejbusu a elektromobilu má zakázáno:
-práce s vadnými brzdami, zvukovou a světelnou signalizací;
ovládat elektrické vozidlo s mokrýma nebo mastnýma rukama;
nesmí přepravovat osoby:
3.6. Aby nedošlo k zasažení pracovníků, když se přiblížíte alespoň na 5 m, zazní zvukový signál.
3.7. Rychlost pohybu po prostoru dílny by neměla překročit 3 km za hodinu.
3.8. Při jízdě elektromobilem seďte na schod pouze obličejem po směru jízdy.
3.9. Řidič nesmí:
řídit elektromobil v opilosti nebo pod vlivem drog;
přepravovat náklad, pokud zakrývá viditelnost cesty nebo přesahuje rozměry;
přepravovat náklad, který přesahuje nosnost vysokozdvižného vozíku;
předat ovládání elektromobilu neoprávněným osobám;
3.10. Při přepravě nadrozměrného nákladu musí řidič dbát na to, aby výška a šířka dráhy byla dostatečná pro volný průjezd.
3.11. Při přepravě objemného nákladu, který narušuje výhled při zařazeném rychlostním stupni vpřed, jej musí řidič přepravovat zpátečkou.
3.12 Při pohybu elektrického vozidla s nákladem po svahu by měl náklad směřovat k vrcholu svahu.
3.13. Při umístění elektrického vozíku a elektrického vozidla na stanici údržby, která nemá nucený pohyb nebo opravu, utáhněte páku parkovací brzdy a zařaďte první rychlostní stupeň
3.14. Při opravách elektrických vozíků a elektromobilů udržujte pracoviště čisté a nezanesené cizími předměty. Olej a vodu vypouštějte pouze do speciálních nádob.
3.15 Zvedání elektrického vozíku a elektromobilu zvedákem by mělo probíhat bez deformací (zvedák musí stát svisle, opírat se o zem celou rovinou podrážky, hlava zvedáku musí přiléhat celou svou rovinou k ose popř. na speciálně pevném místě, pokud je půda měkká, pod zvedák položte prkno, pod zbylá kolečka umístěte boty ).
3.16..Při demontážních a montážních pracích používejte pouze opravitelná zařízení a nástroje. Matice, které se obtížně vyšroubují, navlhčete petrolejem a poté je vyšroubujte klíčem.
3.17. Vyrovnání otvoru pro pružinové ucho a třmenu kontrolujte pouze razidlem.
3.18 Práce související s výměnou a přeskupením pneumatik a pružin by měly být prováděny až po instalaci elektrického vozidla na kozlíky.
3.19 Sejmutí pneumatiky z ráfku pomocí stahováku, nafoukněte pneumatiky v bezpečnostním zařízení. Při huštění pneumatik online umístěte kolo pojistným kroužkem směrem k zemi.

4. Bezpečnostní požadavky v nouzových situacích

4.1. Dojde-li k požáru v důsledku poruchy zařízení elektrického vozíku nebo elektromobilu, je řidič povinen:
- zastavit elektromobil;
- provést opatření k uhašení požáru pomocí hasicího přístroje s oxidem uhličitým nebo písku nebo plachty.
4.2. Pokud zjistíte praskliny v krytu baterie, zastavte práci a požadujte výměnu.
4.3 Je-li zjištěno poškození na elektrickém vozíku nebo elektromobilu, musí jej řidič zastavit a informovat předáka.

5. Bezpečnostní požadavky po ukončení práce

5.1. Po návratu z linky zkontrolujte elektromobil společně s mechanikem z odboru dopravy. V případě potřeby sepište požadavek na běžné opravy se seznamem závad k odstranění.
5.2. Sundejte si kombinézu a osprchujte se.

potvrzuji:Ředitel LLC "" ___________ V.V. Ivanov "__" __________ 2013

Pokyn č o ochraně práce pro řidiče elektromobilu

1. Obecné požadavky na bezpečnost

1.1. Osoby ve věku alespoň 18 let, které dokončily:-zaškolení;

• požární bezpečnostní instrukce;
• počáteční školení na pracovišti;
• pokyny k elektrické bezpečnosti na pracovišti. K výkonu povinností řidiče vozíku jsou povoleny osoby, které mají osvědčení o oprávnění řídit tuto kategorii dopravy, nemají zdravotní kontraindikace pro toto povolání a mají alespoň druhou skupinu elektrické bezpečnosti.

1.2. Řidič elektromobilu musí projít:

• opakované poučení o bezpečnosti práce na pracovišti nejméně každé tři měsíce;
• neplánované a cílené instruktáže v případě změn technologického postupu nebo pravidel ochrany práce, výměny nebo modernizace osobního automobilu, příslušenství a nářadí, změny pracovních podmínek a organizace, porušení pokynů na ochranu práce, přestávky v práci nad 60 kalendářních dnů dnů (u prací, na které se vztahují zvýšené bezpečnostní požadavky - 30 kalendářních dnů);
• dispenzární lékařská prohlídka v souladu s nařízením Ministerstva zdravotnictví Ruské federace č. 90 ze dne 14. března 1996;
• testování znalostí PEEP a bezpečnostních předpisů při provozu spotřebitelských elektroinstalací.

1.3. Řidič elektrického vozidla je povinen:

• dodržovat vnitřní pracovní předpisy stanovené v podniku;
• dodržovat požadavky tohoto návodu, poučení o požárně bezpečnostních opatřeních, poučení o elektrické bezpečnosti;
• splňují požadavky na provoz vysokozdvižného vozíku
• dodržovat bezpečnostní pravidla při nakládání a vykládání nákladu;
• dodržovat bezpečnostní předpisy při provozu spotřebitelských elektrických instalací;
• Dodané osobní ochranné prostředky používejte k určenému účelu a pečujte o ně.

1.4. Řidič elektrického vozidla musí:

• být schopen poskytnout první (předlékařskou) pomoc oběti při nehodě;
• vykonávat pouze přidělenou práci a nepřevádět ji na jiné bez svolení mechanika;
• znát požadavky tohoto návodu, pokyny k požární bezpečnosti a opatření elektrické bezpečnosti;
• znát předpisy o kázni pracovníků železniční dopravy;
• znát pravidla a předpisy o ochraně práce, bezpečnosti a průmyslové hygieně;
• při práci buďte pozorní, nenechte se rozptylovat ani nerozptylujte ostatní, nedovolte osobám, které nemají vztah k práci, vstoupit na pracoviště;
• udržujte vysokozdvižný vozík čistý a uklizený.

1.5. Řidič musí znát a dodržovat pravidla osobní hygieny. Jezte, kouřte a odpočívejte pouze ve speciálně určených místnostech a místech. Pijte vodu pouze ze speciálně navržených instalací.

1.6. Zjistíte-li na pracovišti závady na elektrickém vozidle, příslušenství, nářadí nebo jiné nedostatky či nebezpečí, okamžitě vozík zastavte. Teprve po odstranění zjištěných nedostatků pokračujte v práci.

1.7. V případě nehody poskytněte postiženému první (předlékařskou) pomoc, událost neprodleně nahlaste mistrovi nebo vedoucímu dílny, přijměte opatření k zachování situace události (nehody), pokud tím nevznikne nebezpečí ostatním.

1.8. Za nedodržení bezpečnostních požadavků uvedených v tomto návodu odpovídá řidič v souladu s platnou legislativou.

1.9. Montáž a demontáž pneumatik a jejich huštění je nutné provádět ve speciální místnosti vybavené k tomuto účelu speciálním bezpečnostním zařízením (roštovou klecí).

1.10. V souladu se „Standardními průmyslovými standardy pro bezplatné poskytování speciálních oděvů, speciální obuvi a dalších osobních ochranných prostředků pracovníkům a zaměstnancům“ musí řidič vysokozdvižného vozíku používat tyto osobní ochranné prostředky: bavlněné kombinézy, kombinované palčáky.

1.11. Hlavní nebezpečné a škodlivé výrobní faktory jsou:

• pohyblivé a rotující části a součásti elektrických vozidel;
• srážce s jiným vozidlem nebo nárazu do lidí.

2. Bezpečnostní požadavky před zahájením práce

2.1. Ujistěte se, že je v dobrém stavu, oblečte si vhodné speciální oblečení, zapněte jej všemi knoflíky a vlasy si zastrčte pod pokrývku hlavy.

2.2. Externí kontrolou se ujistěte, že je elektrické vozidlo plně funkční a zkontrolujte:

• technický stav se zvláštní pozorností na provozuschopnost pneumatik, brzdových systémů, řízení, osvětlení a poplašných zařízení,
• tlak vzduchu v pneumatikách v souladu s normami;
• zkontrolujte přišroubování krytů baterie a zavřete kryt přes něj;
• Horní část článků baterie musí být udržována v suchu. Svorky a kabelové koncovky musí být čisté, namazané vazelínou a dobře utažené;
• nabíjení baterií, kontrola voltmetrem se zapnutým pantografem;
• dostupnost opravitelných nástrojů a zařízení;

2.3.Za jízdy kontrolujte činnost řízení a brzd, činnost signálu „STOP“, zatáčení, osvětlení a také zvukový signál.

2.4. Při zjištění poruch nevstupujte na linku, dokud nebudou zcela odstraněny a nahlaste to správě odboru autodopravy.

.Požadavek na bezpečnost při provozu

3.1. Před zahájením pohybu z místa zastavení (parkoviště) nebo před opuštěním garáže se ujistěte, že je bezpečná pro pracovníky a jiné neoprávněné osoby a zazní varovný signál.

3.2. Při couvání buďte pozorní a opatrní. Pokud je viditelnost nebo viditelnost nedostatečná, měli byste získat pomoc od jiné osoby.

3.3. Rychlost jízdy zvolte s ohledem na stav vozovky, viditelnost a viditelnost, intenzitu a povahu provozu vozidel a chodců, vlastnosti a stav elektromobilu a přepravovaného nákladu, nejvýše však 5 km za hodinu.

3.4. Šířka cest a průjezdových koridorů musí odpovídat šířce elektrického vozidla s nákladem.

3.5. Řidič elektromobilu má zakázáno:

Práce s vadnými brzdami, zvukovými a světelnými signály;

— ovládejte elektromobil mokrýma nebo mastnýma rukama;

- nesmí přepravovat osoby:

3.6. Aby nedošlo k zasažení pracovníků, když se přiblížíte alespoň na 5 m, zazní zvukový signál.

3.7. Rychlost pohybu po prostoru dílny by neměla překročit 3 km za hodinu.

3.8. Při jízdě elektromobilem seďte na schod pouze obličejem po směru jízdy.

3.9. Řidič nesmí:

• řídit elektromobil v opilosti nebo pod vlivem drog;
• přepravovat náklad, pokud zakrývá viditelnost cesty nebo přesahuje rozměry;
• přepravovat náklad, který přesahuje nosnost vysokozdvižného vozíku;
• předat ovládání elektromobilu neoprávněným osobám;

3.10. Při přepravě nadrozměrného nákladu musí řidič dbát na to, aby výška a šířka dráhy byla dostatečná pro volný průjezd.

3.11. Při přepravě objemného nákladu, který narušuje výhled při zařazeném rychlostním stupni vpřed, jej musí řidič přepravovat zpátečkou.

3.12 Při pohybu elektrického vozidla s nákladem po svahu by měl náklad směřovat k vrcholu svahu.

3.13. Při umístění elektrického vozidla na stanici údržby, která nemá nucený pohyb nebo opravu, utáhněte páku parkovací brzdy a zařaďte první rychlostní stupeň

3.14. Při opravách elektromobilu udržujte pracovní prostor čistý a nezaneřáděný cizími předměty. Olej a vodu vypouštějte pouze do speciálních nádob.

3.15 Zvedněte elektromobil zvedákem bez deformací (zvedák musí stát svisle, opírat se o zem celou rovinou podešve, hlava zvedáku musí spočívat celou rovinou na ose nebo na speciálně pevném místě, je-li). zem je měkká, pod zvedák položte prkno a pod zbývající kola položte boty).

3.16 Při demontážních a montážních pracích používejte pouze opravitelná zařízení a nářadí. Matice, které se obtížně vyšroubují, navlhčete petrolejem a poté je vyšroubujte klíčem.

3.17. Vyrovnání otvoru pro pružinové ucho a třmenu kontrolujte pouze razidlem.

3.18 Práce související s výměnou a přeskupením pneumatik a pružin by měly být prováděny až po instalaci elektrického vozidla na kozlíky.

3.19 Sejmutí pneumatiky z ráfku pomocí stahováku, nafoukněte pneumatiky v bezpečnostním zařízení. Při huštění pneumatik online umístěte kolo pojistným kroužkem směrem k zemi.

4. Bezpečnostní požadavky v nouzových situacích

4.1. Dojde-li k požáru v důsledku poruchy vybavení elektromobilu, je řidič povinen:

Zastavte elektromobil;

Proveďte opatření k uhašení požáru pomocí hasicího přístroje s oxidem uhličitým nebo pískem či plachtou.

4.2. Pokud zjistíte praskliny v krytu baterie, zastavte práci a požadujte výměnu.

4.3 Je-li u elektromobilu zjištěno poškození, musí jej řidič zastavit a informovat technika.

5. Bezpečnostní požadavky po ukončení práce

5.1. Po návratu z linky zkontrolujte elektromobil společně s mechanikem z odboru dopravy. V případě potřeby sepište požadavek na běžné opravy se seznamem závad k odstranění.

5.2. Sundejte si kombinézu a osprchujte se.

Návod sestavil:

Vedoucí oddělení

odsouhlaseno:

Inženýr bezpečnosti práce

Vrátit se