Autóvezetési oktatás kezdőknek. Hogyan tanuljunk meg a nulláról jól autót vezetni? Mi kell az autóvezetéshez?

Iratkozz fel
Csatlakozz az „auto-piter.ru” közösséghez!
Kapcsolatban áll:

Utasítás

Ha autósiskolában tanul, akkor van egy bizonyos számú órája, amelyet oktatóval kell vezetnie. Ott elmagyarázzák az olyan árnyalatokat, mint a zökkenőmentes távolodás, a sebességváltás és még sok más. Ezalatt az idő alatt egy forgalmas úton fog vezetni az összes útjelző táblával és közlekedési lámpával, és vonatozni egy speciális helyszínen, tanulva párhuzamos parkolás, a boxba való belépés, a dombról lefelé indulás visszagurulás nélkül és manőverezési képesség „kígyó” végrehajtása során. Ez az idő elegendő lesz a vizsga letételéhez és a jogosítvány megszerzéséhez, de ahhoz, hogy valóban megtanuljon vezetni a városban anélkül, hogy félne más autóktól, sok órát kell a volán mögött töltenie.

Mielőtt volán mögé ül, ismernie kell a szabályokat. forgalom hogy ne legyenek kétségek kanyarodáskor vagy egyéb manővereknél.

Jobb, ha olyan forgalmas utakon fejleszted képességeidet, ahol nem nagyon van más közlekedés. Ha van ilyen lehetőség, akkor kérje meg autórajongó barátját, hogy segítsen megszokni. Meg kell értenie, hogy az autók méretükben és menettulajdonságaiban különböznek egymástól. Jobb, ha a sofőrök azt a modellt vezetik, amelyikben lesz hamar.

Egy autósiskolában tanulnak autót vezetni kézi váltó fogaskerekek, mert Sokkal könnyebb később automatára váltani – nem kell azon gondolkodnia, hogy mikor váltson sebességet. Gyakran használnak belföldi autókat, amelyek élesebb mozdulatokkal járnak, pl. Ahhoz, hogy elmozduljon, élesebben kell elengednie a pedálokat, mint a külföldi modelleken. Mindezeket az árnyalatokat nem veszik észre az idő múlásával, de további kellemetlenségeket okozhatnak egy tapasztalatlan vezetőnek.

Ha nem tud bizonyos manővert végrehajtani, például parkolni más autók között, akkor gyakoroljon a helyszínen egy oktatóval vagy barátjával. Csak miután megértette, hogyan és mit kell tennie, sokkal magabiztosabbnak fogja érezni magát az úton, és a jövőben nem kell újra félnie az üzlet vagy a munka előtti parkolástól.

Vezesse az autót simán, hirtelen mozdulatok nélkül. Ne essen pánikba, ha hirtelen elakadt egy közlekedési lámpa előtt, nyugodtan távolodjon el, és ne figyeljen más vezetők elégedetlen jelzéseire - mindenki tanult valaha, és nem volt mestere a mesterségében.

A kézi sebességváltóval felszerelt autókban álló helyzetből való induláskor először a fordulatszámmérő leolvasására hagyatkozhat - a gázpedállal 2000 ford./perc értékre emelheti az értékeket, majd simán engedje le a tengelykapcsolót. Ez megakadályozza az autó leállását. Idővel többé nem kell folyamatosan néznie az érzékelőket, és a motor zaja alapján meg tudja határozni a megfelelő pillanatot.

Sebességváltáskor a sebességmérő értékekre kell összpontosítania: 20 km/h-ig - 1. sebesség, 40 km/h-ig - másodperc, 60-80 km/h-ig - harmadik, és e fölött - 4. sebesség. Ebben az esetben finoman meg kell nyomnia a tengelykapcsoló pedált, változtatnia kell a sebességen, és simán el kell engednie a pedált. Nál nél hirtelen mozgás Az autó leállhat vagy rángatózni kezd a helyén. Mindezek a szabályok a kézi sebességváltóra vonatkoznak.

Ha előzést, kanyart vagy más manővert hajt végre, a szükséges irányjelző bekapcsolásával előzetesen értesítse a vezetőket. Tapasztalatlan sofőrnek Nem szabad egyik sávból a másikba ugrani, hogy kikerülje a dugót, jobb, ha egy sávon halad, így sok balesetet elkerül. Nem kell kapkodni, nagyobb sebesség fejleszthető, amikor már magabiztosan vezeti az autót, különben egyszerűen nem fog tudni időben reagálni a veszélyre.

Sokan nem tudják elképzelni az életüket autó nélkül. A városok példátlan ütemben növekednek, és tömegközlekedés nincs zsúfoltság, és kevesen szeretnek az emberek által keltett állandó zúzódásban autózni. Ezért álmodoznak arról, hogy volán mögé üljenek azok, akik még soha nem vezettek autót. saját autó, de van egy dolog - hogyan lehet megtanulni autót vezetni úgy, hogy az gyors és ne ijesztő legyen?

Az adventtel Hatalmas mennyiségű autók a városi utakon, a kezdő sofőrök attól tartanak, hogy nem fognak tudni megbirkózni egy ilyen, elvileg felelősségteljes feladattal. Természetesen megértjük, hogy ez csak első alkalommal ijesztő, majd minden megszokja, és úgy tűnik, hogy gyermekkorunk óta fogjuk az autó kormányát. De idővel, amikor egy új jövevény megzavar minket, hogy manővert hajtsunk végre az úton, dudálunk neki, és különféle csúnya dolgokat kiabálunk, teljesen elfelejtve, hogyan kezdtük el sajátítani a vezetés művészetét.

Ha mégis úgy dönt, hogy megtanulja az alapokat, és jól kezdi vezetni az autót, különös lelkesedéssel és türelemmel kell megközelítenie ezt a kérdést. Ezért azt tanácsoljuk, hogy elmélyedjen részletesebben e cikk tanulmányozásában, amely minden bizonnyal segít a megfelelő lépések megtételében egy teljesen új tudomány elsajátításában.

Amire szükséged van az autóvezetéshez

Mielőtt a jogosítvány megvásárlása mellett döntene, több kötelező lépésen kell keresztülmennie, amelyek nélkül nem kapja meg jogsi. Nézzük meg részletesebben az egyes szakaszokat.

  • Jelentkezzen autóipari tanfolyamokra. Ehhez olyan autósiskolát kell választania, amely teljesen más kategóriájú jövőbeli sofőröket képez.
  • Hallgass meg egy előadást. 2014-től új szabályok kerültek kiadásra: ezekben az előadási órák száma oktatási intézmények jelentősen nőtt. Most a közlekedési szabályok mellett olyan tudományágakkal egészítették ki, mint az orvostudomány, a vezetéstechnika, a járműtervezés és a vezetéshez kapcsolódó további tantárgyak.
  • Tedd le a belső vizsgákat. Az összes óra előadás letelte után egy önmagát tisztelő autósiskola vizsgákat tart, hogy megállapítsa, mennyire értette meg az adott személy a tanfolyamot.
  • Tegye le a közlekedésrendészeti vizsgákat. A legnehezebb szakasz: a teljesítése határozza meg, hogy kap-e jogosítványt vagy sem. Sok kezdő autós többször is megismétli, minden alkalommal fizet a közlekedési rendőrök szolgáltatásaiért, ezért azt tanácsoljuk, hogy előzetesen legyünk felelősségteljesebben ezzel az eljárással és tanulják meg a KRESZ szabályokat, az ellenőr kiemelt figyelmet fordít rájuk.
  • Szerezze meg a régóta várt jogokat- sikeres vizsgák esetén végre megkapja a várva várt jogosítványt, amivel járművezetőnek nevezik.
  • Autót venni. Ez a legutolsó és legkellemesebb szakasz, most megveheted magadnak azt az autót, amiről oly régóta álmodoztál, esetleg új és modern lesz, vagy fordítva használt, hogy tapasztalatokat szerezhess az utakon a első néhány év.

Hogyan válasszunk autósiskolát

Az autóvezetés elsajátításában a legfontosabb a megfelelő autó kiválasztása. Ehhez be kell tartania a következő szabályokat:

  • Autósiskolai engedély megléte. Minden önbecsülő, képzést folytató kereskedelmi szervezetnek speciális oktatási bizonyítvánnyal és engedéllyel kell rendelkeznie. Nélkülük egyetlen iskola sem működhet egyszerűen oktatási tevékenységekés az autósiskola befejezését igazoló dokumentumokat állít ki.
  • A képzés minősége- az ilyen intézmények tanárainak széles körű vezetési tapasztalattal, valamint speciális oktatással kell rendelkezniük, amely lehetővé teszi számukra, hogy professzionálisabban dolgozzanak kezdő járművezetőkkel. Egy tapasztalt tanárnak mindent el kell tudnia magyarázni nehéz helyzetek, ami megtörténhet az úton, és világos nyelven elmondja, mit lehet tenni az utakon és mit nem.
  • Orvosi végzettségű tanár- részletesen elmondja az elsősegélynyújtásról közlekedési baleset esetén. Valaki azt fogja gondolni - miért kell ez neki, de hiába, ha balesetbe kerül, nem fog tudni megfelelően tájékozódni, vagy összezavarodik. Ezért létezik ez az elem, amely segít időben segítséget nyújtani a sérültnek, mielőtt a mentő megérkezne.
  • Tapasztalt vezetési oktatók. Egy hozzáértő oktató segít gyorsan és hozzáértően elsajátítani az autót az első vezetési óráktól kezdve. Mesél a szükséges vezetési technikákról, és segít eligazodni a városi utakon, elmondja a hibáit és a mellette elhaladó, közlekedési szabályokat sértő autókat.
  • Belső vizsga. A szakképzést nyújtó autósiskolákban a vizsgált anyagok alapján vizsgáztatni kell. Ezekkel az ellenőrzésekkel a vezetőség ellenőrzi az egyes tanulók tudását a megszerzett tudásról; Ha valaki megbukik egy ilyen teszten, akkor újra kell tanulnia, majd újra le kell tennie a vizsgát.

Minden autósiskola bizonyos óraszámot biztosít a vezetési oktatásra, amely a városban zajlik. Ezek az órák nem mindig elegendőek a sikeresebb készségek megszerzéséhez, ezért sokan azt tanácsolják, hogy tárgyaljanak egy oktatóval további órákról. Hidd el, ezek az órák nem lesznek hiábavalók, sokkal gyorsabban sajátíthatod el városod útjait, és több tudásra tehetsz szert. Megmondja, hogyan kell helyesen vezetni egy autót, egy speciális helyszínről - egy autodromról, majd folytatja a városi utakon való gyakorlást.

Ha több időt tölt a volán mögött, gyorsan átérezheti az autót, ami szükséges különféle manőverek végrehajtásához, például parkoláshoz. hátrafelé, csak a tükrökre összpontosítva. Tanulja meg az autóvezetés összes szabályát, és győződjön meg róla, hogy sikeresen letette a közlekedésrendészeti vizsgákat.

Okok, amiért először félsz vezetni

Ne gondolja, hogy az első utazástól való félelem csak a férfiakra jellemző, gyakran előfordul, hogy a férfiak is félnek egy kicsit. Ezt nem kell szégyellni, minden ember ki van téve a félelem érzésének: félünk kórházba menni, vizsgákra menni, és attól is félünk, hogy először vezetünk autót. Nézzük meg a fő félelmeket, mielőtt megtanulunk a semmiből autót vezetni:

  • Balesetet szenved. Sok kezdő járművezető fő félelme, és nem csak ez. Azok a sofőrök, akik már évek óta közlekednek a városi utakon, igyekeznek óvatosabban, minden szabályt betartva közlekedni az utakon, különösen az autópályákon, hogy ne legyenek résztvevők. De ha véletlenül kisebb balesetet szenved, akkor kötelező biztosítást köt, ennek a dokumentumnak köszönhetően, ha nem Ön volt a tettes a balesetben, akkor az autójában keletkezett kár összegével megegyező biztosítási díjakat fizetnek.
  • Találkozó a közúti szolgálat ellenőreivel. Sokan félnek tőlük, még azok is, akik soha nem szegik meg a közlekedési szabályokat. Amikor az autósok meglátják az ellenőr csíkos botját, azonnal idegesek és aggódnak, hogy nem sértették-e meg a törvényt. Annak érdekében, hogy ne élje át ezeket az érzéseket, próbálja meg mindig betartani a közlekedési szabályokat, talán csak az okmányok ellenőrzése miatt áll meg, és ezzel semmi baj.
  • Utazás a nagyvárosok útjain. Ez a félelem eltűnik, amint többször végighajt a város szülőútjain. Eleinte félelmetes lesz, de aztán megszokja őket, és ugyanolyan jól fog eligazodni rajtuk, mint amikor a járda utakon sétáltunk. Nos, az ismeretlen városok számára ma speciális autókat gyártanak navigációs rendszerek, amellyel biztosan nem fog eltévedni, és a kívánt címre érkezik.
  • Félelem az ismeretlentől. A lényeg az, hogy elkezdjük, és a félelem magától eltűnik, mindent tudni fog, és nem fél. Hidd el, rövid idő után a volán mögött már nem fogja tudni elképzelni az életét a tiéd nélkül.

Végezetül szeretnék adni egy kicsit hasznos tippeket, ami minden bizonnyal segít professzionálisabb autóvezetésben, hogy ne hozzon létre különféle vészhelyzeteket, hanem csak kellemes érzelmeket kapjon ebből az izgalmas tevékenységből.

  • A ruháknak kényelmesnek kell lenniük, ez különösen igaz a nőkre. Ha most kezdett autóval járni a városban, próbáljon meg úgy öltözni, hogy jól érezze magát. Cserélje le a magassarkút szilárd talpú cipőkre, távolítsa el a masszív ékszereket, amelyek elvonhatják a figyelmét az úton lévő komoly akadályokról.
  • Legyen óvatos az utakon. Amíg járműve halad, mindent látnia kell: először nézzen a tükrökbe, majd csak váltson sávot, vagy előzz meg egy másik autót.
  • Adjon utat a gyalogosoknak. Ha látod a jelet" átkelőhely", soha ne gyorsíts, felszállhatnak rá az emberek, és sokkal nehezebb lesz fékezni, de alacsony sebességnél ez sokkal könnyebben megtehető.
  • Kanyarodáskor elsőbbséget kell adni a gyalogosoknak, ezért lassítsd le ezt a manővert.
  • Ne légy zavaró Vezetés közben ne beszéljen, miközben a jármű halad, ne váltson zenét, ne étkezzen, még mindig sajátítja ezt a művészetet, rendkívül óvatosnak kell lennie az utakon.
  • Nézd meg a jeleket. A lényeg az, hogy odafigyeljünk útjelző táblák, például az ajánlott sebesség és a megengedett kanyarodás, sok városban tilos balra kanyarodni a zsúfolt utakon.
  • ÉS ne felejtsen el vásárolni egy élénksárga jelzést felkiáltójel , amely azt jelzi, hogy Ön kezdő járművezető. Két évig ezzel kell vezetnie azonosító jel, mert ha megállít a közlekedésrendészeti felügyelő, megfelelő bírságot szabhat ki.

Íme néhány tipp kezdőknek. Kövesse őket, és biztosan megtanulhatja, hogyan kell jól autót vezetni.

Ez érthető is, hiszen amikor először ülsz volán mögé, az autósok új, eddig ismeretlen világában találod magad. Valójában ez egyfajta barátságos csapat. Segíteni fogják egymást nehéz helyzetútközben például, ha kimerül egy gumi, és figyelmeztetik az úton lévő közlekedési rendőrökre. De a kezdő sofőr ezt még nem tudja, és fél. Ebben az anyagban azt szeretném megvitatni, hogyan lehet megtanulni a nulláról jól autót vezetni, ugyanakkor megpróbálom elkerülni a félelem érzését.

Mitől félnek a kezdő sofőrök?

Mielőtt tanulmányozná a helyes vezetés megtanulásának szabályait, meg kell értenie az autósok alapvető félelmeit.

  • baleset. Ez a félelem nem csak a kezdő sofőrök körében a fő, hanem azok körében is, akik sok éve vezetnek. Mindenesetre, ha van biztosítási kötvénye, akkor minden veszteséget megtérítünk Önnek;
  • találkozó a közlekedési rendőrfelügyelővel. Még azok is félnek tőlük, akik óvatosan vezetnek és soha nem szegik meg a közlekedési szabályokat. Ha megállítanak, de a szabályok szerint vezetett, akkor valószínűleg egyszerűen ellenőrizni fogják az okmányait, és elengedik. Nincs ezzel semmi baj;
  • indulás a városba. Ha a metropolisz útjain haladsz, ez a félelem azonnal eltűnik. Vásárolhat is: Velük soha nem fog eltévedni, és biztos lehet benne, hogy a megfelelő utat választja. Javasoljuk, hogy ilyen vásárlást csak a navigator-shop.ru webhelyen végezzen. Hatalmas a választék, és az ár is optimális. És nagyon gyorsan szállítják neked az árut;
  • félelem az ismeretlentől. Ez az érzés is eltűnik magától. A lényeg az, hogy elkezdjük. Végül is néhány hónapnyi vezetés után igazi sofőrnek fogja érezni magát.

Tovább Orosz utak Nagyon nehéz elkezdeni lovagolni. Ez annak köszönhető, hogy sofőrjeink nem tisztelik egymást túlságosan. Nem, nem csinálnak semmi rosszat. Csak az a sztereotípia régóta kialakult, hogy mindenkinek helyesen kell vezetnie, nem kell a közlekedési lámpáknál megállni, és nem összekeverni az irányjelzőket. Az a tény, hogy te magad is egykor kezdő voltál, nagyon gyorsan elfelejtődik. Nyugaton ilyen nincs. Ott minden közlekedő kölcsönösen udvarias. Ez pedig nem csak az eltérő mentalitástól függ, hanem az autósiskola képzésének minőségétől is.

Például diákjainknak azt mondják, hogy csak a szabályok szerint közlekedjenek, és az, hogy mások hogyan vezetnek, ne foglalkozzanak velük. Nyugaton minden más. Megtanítják nekik, hogy nemcsak az előírt szabványok szerint kell közlekedniük, hanem mások hibáit is ki kell javítaniuk. A lényeg, hogy folyamatosan alkalmazkodnod kell a körülötted lévők mozgásához. Akkor nem lesznek balesetek, és megtanulsz háromszor gyorsabban vezetni. Nem tudod, ki vezet a legközelebbi autó. Lehet valaki a városon kívülről, aki nem ismeri a jelöléseket, vagy egy újonc, mint te. Ezenkívül ne csak utánozni próbáljon közlekedési helyzet, hanem próbáljon meg mindent jól csinálni. Az Ön biztonsága ettől függ. Még a legtöbbet is modern rendszerek nem segít elkerülni a balesetet. A lényeg, hogy ne viselkedj túl arrogánsan. Ha úgy gondolja, hogy lesz ideje kanyarodni egy villogó közlekedési lámpánál, ne feledje, hogy az oldalsó kereszteződésben álló autó sofőrje ugyanaz lehet, mint te. Így az út közepén találkozhattok, és ez a dátum nagyon kellemetlen lesz mindkét fél számára. Azt is érdemes megemlíteni, hogy érezni kell az autót, a gumik tapadását az úton és a sebességet. Sok kezdő sofőr nem nézi a sebességmérőt. Hiszen megesik, hogy állítólag 80-at vezet, de valójában a számok már régen meghaladták az óránkénti 120 kilométert. Sőt, ha nedves vagy rossz aszfalt van az úton, az meglepetés lesz féktávok. Ezért, mielőtt az autópályára indulna, gyakorolnia kell az autó gyorsítását és fékezését egy biztonságos helyen.

Teljesen megalapozatlanok azok a sztereotípiák, amelyek szerint az automatát könnyebb megtanulni vezetni, mint a manuálist. Hiszen a vezetéstechnikának mindenhol ott kell lennie. Például nem elég a kart a „D” szektorra tenni és megnyomni a gázt. Mielőtt ezt megtenné, el kell mozgatnia a választót. Csak akkor mozdul, ha beindítja a motort, majd lenyomja a féket. A karnak a „P” szektorban kell lennie. Ezután engedje fel a féket, és növelje a gázt. Légy óvatos - automata dobozok A fogaskerekek, különösen a németek, egy kicsit sokáig tart gondolkodni. Ezért gyakoroljon előre. A mechanikával véleményünk szerint sokkal egyszerűbb. Ha megtanul ebben az üzemmódban vezetni, akkor nem fog félni a további sebességváltó-váltásoktól. Sőt, a jövőben meg kell tanulnia egyedül vezetni, és itt egy autósiskola oktatója segít.

  • Ne féljen kézi sebességváltót vezetni. A feladat elsőre nehéznek tűnik. De ha több egymást követő napot gyakorolsz, a kar váltása szinte automatikus lesz. Hamarosan Ön is érezheti az autót, hogy ne húzza meg a kuplungot. Higgye el, még a tükrök általi tájékozódás is eljön idővel;
  • Nem ijesztő, ha elakadsz az úton. Az összes többi sofőr ezt tökéletesen megérti, és ha valamelyik „sávban lévő kolléga” dudálni kezd, csak ne figyeljen rá, és ne essen pánikba. Előfordult, hogy a lámpánál megállt újoncok a forgalom nyomása miatt idegesek voltak, nem tudták elindítani az autót, hátulról jelzés hallatszott.
  • Így hát mindenki dacára felkapcsolták a vészvilágítást. Természetesen ezt nem teheti meg. De elfelejtetted, milyen újoncok voltatok? Most menj körbe;
  • ne nézd a fordulatszámmérőt. Javasoljuk a gyakorlást. Indítsa el az autót 2000-es fordulatszámon, majd vegyen egy darab papírt, és zárja be a képernyőt. Így megtanulod érezni és hallani az autót;
  • Ismerje meg autója méreteit. Ne légy lusta kiszállni belőle, és megnézni, mennyi hely maradt ez vagy az akadály előtt. Végezhetsz néhány kísérletet. hajlít műanyag palack, és tedd egy bizonyos területre drága. És akkor lehet edzeni. Ha belefut, jellegzetes hangos hang hallható. Nézze meg, mikor tűnt el az üveg a szeme elől, és mennyi időre van szükség, mielőtt eltalálná;
  • lovagolja meg többször a megszokott útvonalait, és tanulja meg őket, amíg automatikussá nem válnak. Ezután fokozatosan bővítse földrajzi helyét. Próbálj meg többet vezetni éjszaka. Így gyakorolja magát, és minimalizálja a baleset lehetőségét;
  • Ne aggódjon az autóján lévő karcok miatt. Ne feledje, hogy az autó hardver. Cserélhető, festhető vagy szintezhető;
  • megtudhatja, hogyan nyílik a motorháztető, és hová kell önteni a különféle folyadékokat. Ügyeljen arra, hogy vigyen magával üvegmosót;
  • Még ha a parkoló ingyenes is, soha ne parkolj duplán. Hidd el, nem minden sofőr szereti az ilyen embereket. Ezenkívül ne hajtson a járdára. Jobb még egyszer egy kicsit távolabb sétálni, mint fél órán keresztül hallgatni az arra járók sikoltozását;
  • készítsen fényképet a parkoló padlójáról pláza. Így megtanulja, és gyorsan megtanul navigálni;
  • ne felejtse el bezárni az ajtókat;
  • legyen szabály, hogy 10 másodpercenként egyszer nézzen a visszapillantó tükrökbe;
  • feltétlenül ellenőrizze menetminőség autók. Például, ha az időjárás változik, tesztelje a fékeket. Hiszen a különböző aszfalton másként működnek;
  • Ha megkerül egy lyukat, ne nézzen rá. Ha alaposan megnézed, biztosan belépsz. Koncentráljon arra a helyre, ahová menni szeretne;
  • ha mozogsz szabályozatlan kereszteződés vagy menj oda főútvonal, várja meg, amíg teljesen biztos nem lesz abban, hogy átmegy. Még ha hátulról dudálni kezdenek is, ne figyelj rá;
  • Amikor a közlekedési lámpa piros és zöld nyíllal világít, legyen nagyon óvatos. Az újoncok mindig összezavarodnak, és rossz sorba kerülnek. Ezért ellenőrizze, hogy vannak-e autók abban a sávban, ahová menni szeretne;
  • A forgalomban figyeljen arra, hogy tud-e sávot váltani, majd kapcsolja be az irányjelzőt. Így nem vezeted félre a mögötted utazókat, és nem kell „beékelned magad” olyan helyekre, ahol nem kellene. Forgalmi dugóban előre kapcsolja be az irányjelzőt, és egyértelműen beengedik;
  • A holttérben lehet látni. A lényeg az, hogy ne nézzen tisztán a visszapillantó tükörbe, hanem fordítsa el egy kicsit a fejét;
  • ne félj sávot váltani. De ne is gondolj arra, hogy bajba kerülsz. Ebben az esetben soha senki nem enged át, és képes leszel vészhelyzetet teremteni. Ne felejtsd el, hogy ha a mögötted haladó autó lelassít, átenged;
  • Nézze meg előre a további közlekedési lámpák nyilakat. Ezenkívül ügyeljen az útburkolati jelekre is. Sajnos a mi útjainkkal még tapasztalt sofőr figyelmen kívül hagyhatja, hogy mit mondjunk az újoncokról;
  • A bal sávból a szembejövő sávon át kanyarodva ne csavarja előre a kormányt. Előfordulhat, hogy valaki mögötted nem számítja ki a sebességet, és egyenesen beléd hajt. hátsó lökhárító. Ebben az esetben azonnal a szembejövő forgalomban találja magát;
  • Ha hagyományos szedánt vezet, próbáljon meg úgy vezetni, hogy az az út közepén lévő érzést keltse. Valójában kissé eltolódik jobbra, de a sávjában;
  • a fék megnyomása előtt nézzen a tükörbe;
  • Jobb nem üres fokozatban vezetni. Bár ezt tanítják az autósiskolákban, valójában nem biztonságos. Az autó egyszerűen irányíthatatlanná válik;
  • télen csak szöges gumikat szereljen fel;
  • A motorfékezés nem mindig lehetséges. Az autók nagy tömegében a mögötte haladóknak látniuk kell féklámpák. Csak abban a pillanatban világítanak, amikor lenyomja a féket;
  • Ha a következő sávban haladó sofőr fékez, nyomja meg erősen a fékpedált. Valószínűleg egy gyalogos van az úton. Nos, lehetséges, hogy a sofőr egy hölgy volt, aki meglátta a keresett üzletet, és úgy döntött, hirtelen leparkol. De ez nagyon ritka;
  • Ha gyermeket lát a járdán, készüljön fel a lassításra. Nem tudni, mi jár a fejében. Hirtelen kiugorhat az útra;
  • Ne feledje, hogy a nagymamák és a gyerekek szeretnek az autó mögött sétálni. Biztosak abban, hogy a sofőrnek van egy szeme a tarkójában. Ezért tolatáskor fordítsa el a fejét különböző irányokba, és ne felejtse el bekapcsolni a vészvilágítást;
  • Ne használja a parkolóőrök tanácsát, akik kezüket intve megmutatják, hogyan válhat jobbá. Az autót magának kell éreznie. Nem ismerik a méreteit, és nem tény, hogy helyesen fogják megmutatni;
  • ne bízz a parkoló szenzorokban. Nem látnak betontömböket vagy elültetett virágokat.

Általában emlékezzen a három D szabályra egyszer és élete végéig. A szövege így szól: „Adj utat a BOLLÓNAK”. Vagyis ha minden szabály szerint közlekedik, de azt látja, hogy a szembejövő sofőr szabálytalanul sért, vagy rosszul vált sávot, ne gondolja, hogy élesen fékez, és a KRESZ-ben leírtak szerint jár el. Csak a vezetési vizsga során szimulálnak minden helyzetet az ideális útviszonyok alapján. Valójában ez messze nem így van. Az emberek különbözőek, és nem tudni, hogyan fognak viselkedni a volán mögött. Ezért még ha előnyben is részesül, engedje át az ilyen személyt. A helyzetek kiszámíthatatlanok lehetnek. Felejtsd el, hogy „nem megy, én vagyok a felelős” vagy „kéznél fogva vezesse a gyereket”, vagy akár „piros a lámpa, nem megy át”. Ez csak egy elmélet. A gyakorlatban minden lehetséges. A konfliktusok vagy vészhelyzetek elkerülése érdekében jobb, ha enged. Így kíméli idegeit, pénzét, egészségét és néha az életét is. Sok sikert az utazáshoz!

Autó nélkül ma meglehetősen nehéz megoldani a mindennapi problémákat, amelyek egyre inkább felmerülnek minden ember életében. Saját jármű lehetővé teszi, hogy bármely városban sokkal mobilabban mozogjon, és teljes szabadságot ad a mozgási útvonal megválasztásában. Beszéljenek róla is sokan magas ár a jármű működését, de az általa nyújtott kényelem egyértelműen megéri.

Sokan éppen ezen okok miatt akarnak elég gyorsan megtanulni autót vezetni a nulláról ahhoz, hogy rendelkezzenek a szükséges készségekkel, és ha lehetséges, autót tudjanak használni. A tanulási folyamatnak több pontja van, amelyeket ma megvitatunk.

Meg kell tanulnod egyedül vezetni?

Bárkivel megtanulhatsz autót vezetni kényelmes módon, de a jogosítvány vizsgát csak autósiskola elvégzése után lehet majd letenni. Ehhez elegendő bejelentkezni a következő közlekedési szabályokról szóló előadásokra, és beleegyezni a gyakorlati órák gyakorlásába. Állami járművezetői vizsgákra csak meghatározott számú gyakorlati és elméleti óra teljesítése után lehet valakit felvenni.

Sok jövőbeli sofőr azonban inkább a nulláról tanul meg önállóan vezetni. Ez segít nekik sokkal több hasznot húzni az autósiskolai óráikból. De emlékeznie kell a következő jogi követelményekre:

  • Közúton csak az államilag kiadott jogosítvánnyal rendelkező járművezetők jogosultak vezetni;
  • hamisak azok a pletykák, amelyek szerint nincs szükség jogosítványra, ha az autó tulajdonosa mellette ül a szükséges iratcsomaggal, és az „U” betűt az autón ragasztják;
  • ha az autó nem oktatójármű, akkor a sofőrt is be kell vonni a biztosításba;
  • bármilyen trükkös helyzetben az úton, Ön lesz a hibás, mert nem rendelkezik a szükséges dokumentumokkal.

Mielőtt jogosítvány nélkül kihajt az útra, gondolja át, mennyibe kerülhet egy ilyen akció. Ha saját kezűleg szeretné megtanulni, hogyan kell autót vezetni a semmiből, jobb, ha megkér egy autóval rendelkező barátját vagy rokonát, hogy menjen el Önnel valamilyen gyakorlópályára, és ott tanítson meg bizonyos manővereket az autóval. Bármilyen más módszer veszélyes lehet az Ön egészségére, a körülötte lévő emberek békéjére, valamint magára az autóra.

A vezetéstanulás folyamata: főbb szakaszok

Amikor az oktató a nulláról tanul önállóan vezetni, gyakran olyan sofőr, aki rendelkezik némi tapasztalattal. Az ilyen ember tud adni jó tanács, de ne felejtse el, hogy minden vezetőnek megvan a saját vezetési stílusa. Ezért nem érdemes mindent másolatként csinálni.

Az autóvezetés tanulásának szakaszait több szakasz jellemzi. Mindezeket a szakaszokat megfelelő minőségben kell teljesíteni, különben a való életben útviszonyok problémái lehetnek. Ezek a lépések a következők:

  • a volán mögé ültetés, a kormány ülésének és dőlésszögének beállításának, rögzítésének betanítása és automatizálása;
  • a motor helyes indítása, a kulcs megfelelő megtartásával az „Ignition” jelzésnél és a fedélzeti számítógép betöltésével;
  • a kézifékkel dolgozik (gyakran megfeledkeznek a létezéséről, ami a hátsó élettartamát teszi lehetővé fékbetétek nem túl kellemes);
  • pedálokkal végzett munka - ez a szakasz a kiválasztott autótípustól függ - automatikus vagy kézi sebességváltó;
  • a sebességváltás a kiválasztott autó sebességváltójának típusától is függ;
  • az utazás megkezdésének folyamata - itt nagyon fontos, hogy helyesen induljon el, anélkül, hogy rándulásokat okozna az autóban;
  • közvetlen haladás, kormányvezérlés, kapcsolás a szükséges fogaskerekeket alatt.

Szinte mindezen képességek az edzőpályán csiszolhatók, ahol nem fognak zavarni általános mozgás, és sok más autó nem zavarja Önt. Ezen alapvető feladatok elvégzése után meg kell tanulnia az autó manőverezését. Ehhez hasznosak az aszfaltra szerelhető műanyag kupakok. Segítségükkel rögtönzött belépéseket szervezhet a garázsba vagy a fordulóhelyekre. Nagyszámú ilyen manőver végrehajtásával maximális gyakorlati vezetési képességekre tehet szert.

Manőverek végrehajtása szűk helyeken

Természetesen senki sem javasolja, hogy szűk utcákon forduljanak vissza, és valós körülmények között hajtsanak be egy garázsba. Ehhez használhatja a fenti műanyag kupakokat vagy ellenőrzőket. Számos alapvető technikát érdemes ilyen körülmények között csiszolni, és maximálisan elsajátítani a kivitelezésüket.

Ezek a technikák a vezetői vizsga fő vizsgái lehetnek, ezért fordítson rájuk különös figyelmet:

  • belépés a garázsba vagy parkolóba: állítsa be a határolókat úgy, hogy az autónál 1,5 méterrel szélesebb bejárati területet hozzon létre, majd próbáljon meg bemenni egy ilyen garázsba 90 fokos szögben, majd hátramenetben;
  • forduljon három lépésben: helyezze el az ütközőket úgy, hogy egy keskenyet szimuláljon úttest, csiszolja a kanyarodási technikáit az utcákon, amelyeket több lépésben hajtanak végre;
  • szlalom: kiváló gyakorlat az autó érzésének fejlesztésére - helyezze el a határolókat egy vonalba körülbelül 4 méter távolságra, és hajtsa be az autót a kapott kapun, a jövőben a távolság kicsit csökkenthető.

Ezek a legegyszerűbb lehetőségek a vezetési képességek fejlesztésére, és információk megszerzésére az autó viselkedéséről különböző helyzetekben. Mindezen feladatok elvégzésével jobban tudja használni a tengelykapcsolót és a sebességváltót, vagy jobban irányítani tudja a gázpedált egy automata autóban.

Minden ilyen manővert végre kell hajtani való élet, és egy autósiskolában gyakran egyáltalán nem figyelnek rájuk. Ezért egy ilyen felkészítés segítségével magabiztosabban tud majd letenni a vizsgát és felkészülni a valós vezetési körülményekre. De légy óvatos, és kerüld az ilyen leendő tanárokat.

Videó:

Foglaljuk össze

Számos érdekes gyakorlat segít a fontos vezetési készségek gyakorlásában a próbapályán. És ez igaz jó útönálló vezetési oktatás. De nincs értelme valódi utakon vezetni, amíg nincs jogosítványod. Ezzel csak elriasztja magát attól, hogy nem tud eligazodni a forgalomban, és saját magát és az autó tulajdonosát is pénzbírság kockázatának teszi ki.

Tanuljon meg autót vezetni a törvényi szabályok és követelmények figyelembe vételével, akkor nem lesz semmi probléma, és minden biztonságos lesz extra idegek. Van olyan olvasónk, aki megtanult önállóan vezetni?

Ahogy egy régi dal énekelte: „Az autók szó szerint mindent megtöltöttek...”. Igen, valóban, az autók már szó szerint mindent megtöltöttek. Ha egykor autó volt luxus volt, és csak nagyon jómódúak engedhették meg maguknak, hogy megvásárolják, ma már szinte minden családnak van autója. BAN BEN modern világ az autó közlekedési eszköz, különösen a nagyvárosokban, ahol egy nagyvárosi lakosnak több tíz kilométeres távolságot kell megtennie. Ha úgy dönt, hogy megtanulja, hogyan kell autót vezetni, akkor ebben a cikkben elmondjuk az autóvezetés technikáját.

Először nézzük meg az autóvezetés néhány szervezeti vonatkozását. Mielőtt elkezdené vezetni a tanulást, nem csak olvassa el, hanem tanulja meg a KRESZ szabályait, valamint a táblákat és típusokat. útburkolati jelek. Elengedhetetlen a szabályok elsajátítása, hiszen nemcsak az Ön, hanem a többi közlekedő élete is ezen múlik. A szabályok tanulmányozásához a legjobb olyan speciális tankönyveket használni, amelyek az Útszabályokat tanítják, mindezt illusztrációkkal szemléltetve. Ezenkívül az interneten videóleckéket találhat a KRESZ-tanításról és magáról az autóvezetésről. A szabályok tanulmányozásának utolsó szakasza az Útszabályok eredeti forrásának megismerése. Javasoljuk a kollekció megvásárlását is vizsgadolgozatok a KRESZ szerint, vagy online teszteket elég sok szolgáltatás nyújt; Ezek a jegyek segítséget nyújtanak a jogosítvány megszerzéséhez szükséges vizsga letételéhez, és megtanítják elméleti tudásának gyakorlati alkalmazását.

Tehát foglaljuk össze, mire van szüksége az útszabályok tanulmányozásához:

  1. Közlekedési törvények;

  2. Tankönyv a KRESZ-tanulmányozáshoz (illusztrációkkal);

  3. Vizsgajegyek a KRESZ-hez.
Gyakorlati rész

Az autóvezetés nemcsak a szabályok ismeretét jelenti, hanem az autóvezetés fizikai képességét is alaposabban meg kell vizsgálni. Vezetés közben folyamatosan figyelnie kell az út helyzetét: a szélvédőn keresztül és oldalsó ablakok, valamint a visszapillantó tükrökön keresztül. Az autóban három visszapillantó tükör található: két oldalsó visszapillantó tükör, amelyek az autó első ajtaján és a központi visszapillantó tükrön keresztül találhatók. szélvédő. Figyelemmel kell kísérni minden úthasználó tevékenységét: a járművezetők és különösen a gyalogosok tevékenységét. Egyszóval folyamatosan uralni kell a helyzetet az úton, ez szükséges: az autó pályájának kiválasztásához, sebességhatárés figyelmeztetésként is vészhelyzetés vészhelyzeti reagálás annak előfordulása esetén. Ez nem jelenti azt, hogy állandóan feszültségben kell lennie, és szó szerint figyelnie kell mindenre, ami az úton történik - nem, ez eleinte nagyon nehéz lesz, a jövőben az úthelyzet megfigyelése önkéntelen szokássá válik, a legfontosabb az, hogy először ehhez kell hozzászoktatni magát.


Hogyan ne féljünk autót vezetni

Mielőtt elkezdené az első vezetési vizsgákat, ne féljen magától az autótól. Ez nagyobb mértékben vonatkozik a nőkre – valamiért rettegnek tőle. Vas ló„És ez a fő probléma, mert amíg nem hagyod abba a félelmet, addig nem fogsz tudni megtanulni jól autót vezetni, hiszen vezetés közben az a lényeg, hogy mindig nyugodt maradj. Hogy ne féljen az autótól, először csak indítsa be, és időnként nyomja meg a gázpedált, hogy megszokja a motor hangját és a gyorsulását, valamint magát az autót.

Ami a vezetéstől való félelmet illeti, ez a következő dolog, amellyel egy kezdő sofőr szembesül. Annak érdekében, hogy ne féljen autót vezetni, először egy speciális helyszínen vagy úton kell tanulnia, ahol nincs más közlekedő. A megfelelő vezetési ismeretek megszerzése után kipróbálhatja az autózást olyan városi utakon, ahol nincs túl nagy forgalom.

Annak érdekében, hogy ne féljen autót vezetni a városban, előre gondolja át az útvonalat, még ha hosszabb is - rendben van, a lényeg, hogy ne legyen intenzív a forgalom. Aztán mentálisan győzd le ezt az utat. Ezt követően, amikor magabiztosabbnak érzi magát a volán mögött, próbálja meg az ellenkezőjét - vezessen intenzívebb forgalmú útvonalakon, hogy különböző helyeken és eltérő útviszonyok között vezetési élményt szerezzen. Annak érdekében, hogy először tanuljon meg autót vezetni, jobb, ha egy tapasztalt sofőr felügyeli, aki segít megbirkózni azokkal a hibákkal és nehézségekkel, amelyekkel a kezdő vezetők szembesülnek.

Az utolsó dolog, amit itt meg kell jegyezni, a ruházat és a cipő. A ruháknak nem szabad korlátozniuk a mozgást, kényelmesnek és nem szűknek kell lenniük. Különös figyelmet kell fordítani a cipőkre, a talpuk ne legyen vastag. A legjobb vezetési cipők azok, amelyek vékony, de strapabíró talpúak, és jól siklik a pedálokon. Ezek a cipők segítenek abban, hogy jól érezze az autó pedálját. Annak érdekében, hogy egy nő megtanuljon autót vezetni, nyomatékosan javasoljuk, hogy soha ne viseljen sarkú cipőt és nagy platform, szükség esetén cipőt cserélni az autóban.

Felkészülés az indulásra

Minden alkalommal, mielőtt elkezdené vezetni, ellenőriznie kell az autót - ez az alapja a vezetés megkezdésének. Az ellenőrzés a következő lépésekből áll:

  • Szemrevételezés
Mielőtt elhagyná a garázst vagy a parkolót, alaposan ellenőrizze járművét. Először ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az autó alatt. Ha ilyet észlel, próbálja meghatározni, honnan szivárgott ki a folyadék, és javítsa a problémát. Utána figyeljünk a gumikra, ne legyenek laposak: vagy szivattyúzzuk fel, vagy defekt esetén cseréljük ki a kereket. Ellenőrizze a külső működését is lámpatestek: hátsó és első fényszóró, valamint irányjelző.
  • Beállítás
Ha beül az autóba, főleg, ha valakivel együtt vezeti ezt a járművet, akkor állítsa be a vezetőülést: a kormánytól való távolságot, a háttámla dőlésszögét, és ha az autó kialakítása ezt lehetővé teszi, állítsa be: a az ülés magassága és a kormányoszlop magassága. Ezután állítsa be a középső és oldalsó tükrök hátsó nézet.
  • Biztonsági előírások
Mielőtt elkezdené vezetni a járművet, feltétlenül kapcsolja be a biztonsági övet, és ellenőrizze, hogy a többi utas is ezt tette-e. Ellenőrizze a működést fékrendszer. Indulás előtt győződjön meg arról, hogy az indulás nem zavarja a többi közlekedőt. Ez azt jelenti, hogy az azonos irányba haladó összes forgalmat át kell engednie.

Vezetési szabályok

Tehát most érintsük közvetlenül az autóvezetés technikáját. Először is érdemes elmondani, hogyan induljon el egy kézi sebességváltós autóban. Ne feledje: a bal lába csak a tengelykapcsoló pedállal működik – ez a bal pedál; a jobb láb a fékpedállal - a központi pedállal és a gázpedállal - a jobb pedállal működik.

Hogyan kell elindítani és leállítani egy autót

Az autó indításához el kell forgatni az indítókulcsot ACC állásba, majd a kulcsot ON helyzetbe, 10 másodperc múlva fordítsa az indítókulcsot START helyzetbe, amint az autó elindul, engedje el a kulcsot, BE állásba fog fordulni. A jármű kikapcsolásához a gyújtáskulcsot ACC állásba kell fordítani.

Hogyan kezdjünk el autót vezetni

  • Hogyan indítsunk el egy autót vízszintes talajon
Miután elvégezte az indulásra való felkészülés részben leírt összes lépést, ellenőrizze, hogy az autó kéziféken van-e, és a sebességváltó üresben van-e. Mindezen lépések elvégzése után el kell indítania az autót.

Az autó előremozdításához kapcsolja be az első sebességfokozatot. Ehhez bal lábbal (a bal pedállal teljesen) nyomjuk le a kuplungot, mozgassuk a sebességváltó kart a megfelelő helyzetbe, azaz kapcsoljuk be az első fokozatot. Helyezze a jobb lábát a gázpedálra (jobb pedál), és enyhén gyorsítson úgy, hogy a fordulatszámmérőn lévő nyíl kettőre mutasson (a motornak el kell érnie a 2000 ford./perc sebességet). Ezután jobb lábával nyomja le a féket (központi pedál), vegye ki az autót a rögzítő (kézi) fékből a kar gombjának megnyomásával és leengedésével. Ezek után a gázpedálra tesszük a lábunkat, hogy fenntartsuk a felgyülemlett motorfordulatszámot, és simán, nagyon-nagyon finoman engedjük el a kuplungpedált. Amikor az autó mozogni kezd, enyhén nyomja meg a gázpedált, és folytassa a tengelykapcsoló pedál finom felengedését. Amikor nem működteti a tengelykapcsoló-pedált, mindig mozgassa a bal lábát a pihenőterületre, amely a tengelykapcsoló-pedáltól balra lévő dombon található. A gázpedál lenyomásával szabályozza az autó sebességét: minél jobban megnyomja a gázpedált, annál gyorsabban megy az autó, és fordítva.

  • Hogyan kell felhajtani egy dombra autóval
Egy másik nagyon nehéz kérdés a kezdő sofőrök számára, hogy elkezdenek felmenni egy autóval egy dombon. Mindannyian tudjuk, hogy ha ebben a helyzetben nem reagálunk megfelelően és gyorsan, az autó visszagurulhat vagy leállhat. Mit kell tudnod ahhoz, hogy felmenj a hegyre? Először is teljesen ellazulnia kell - ez a legfontosabb, higgyen az erejében. Kétféleképpen lehet felfelé haladni, az első a kezdőknek, a második a tapasztalt vezetőknek való.

Az első módja annak, hogy felfelé induljunk a dombra, az kézifék, ez a módszer kezdőknek való. Tehát az emelkedőn állsz, és indulnod kell. Ehhez húzza be az autót a kézifékre, nyomja le a tengelykapcsolót, és kapcsolja be az első fokozatot. A gázpedál lenyomásával együtt a motort 2500-3000 ford./percre kell állítani, és ebben a helyzetben rögzítenie kell a jobb lábát. Ezután finoman engedje le a kézifékkart, és ezzel egyidejűleg engedje el finoman a tengelykapcsoló-pedált. Amint az autó elindul, fokozatosan adjon hozzá gázt, hogy az autó ne húzódjon fel. Amikor felengedi a tengelykapcsoló pedált, mozgassa bal lábát a pihenőtérbe, és a jobb lábával szabályozza az autó sebességét a gázpedál megnyomásával.

Az autó felfelé indításának második módja az úgynevezett „lábdobás”. Ezt a módszert a legtöbb tapasztalt járművezető használja. Ez a módszer felfelé haladni a következőképpen: a bal láb megnyomja a tengelykapcsolót, a jobb láb megnyomja a fékpedált, a mozgás megkezdéséhez a kuplung pedált simán elengedi és amint érezhető, hogy az autó elindul, a jobb láb a fékpedálról a gázpedálra kerül. Ebben az esetben a gázpedált úgy kell lenyomni, hogy a motor elérje a körülbelül 3000 ford./perc fordulatot, ez megakadályozza az autó hátrafelé mozgását, és elősegíti az intenzív gyorsulást felfelé. Most már tudja, hogyan kell helyesen vezetni az autót induláskor.


Hogyan váltsunk sebességet egy autóban
  • Hogyan váltsunk első fokozatról másodikra
Tehát amikor elindulsz és egy kicsit kigyorsítasz, mindenképpen sebességet kell váltani, ezt a motor tehermentesítéséhez kell megtenni, hiszen az 1. fokozat a legerősebb, és kizárólag az autó álló helyzetből való mozgatására szolgál. Az első fokozatról a másodikra ​​való átkapcsoláshoz kissé fel kell gyorsítania az autót, majd teljesen össze kell nyomnia a tengelykapcsolót, majd a sebességváltó kart a második sebességre kell kapcsolnia, és simán el kell kezdenie a tengelykapcsoló pedált, miközben finoman meg kell nyomnia. a gázpedált. A tengelykapcsoló-pedál felfelé tartásával helyezze bal lábát a pihenőfelületre, és a jobb lábával szabályozza a jármű sebességét. Sok kezdő járművezetőt érdekel a kérdés: mikor kell átkapcsolni a második sebességfokozatba. Ha továbbra is felveszi a sebességet, a mozgás megkezdése után szinte azonnal át kell kapcsolnia a második sebességfokozatba.
  • Hogyan lehet átmenni a második fokozatból a harmadik fokozatba és tovább
A sebességváltás elve ugyanaz, és nem különbözik a fent leírt műveletektől. Miután második fokozatban 35-40 km/h-ra gyorsította az autót, át kell kapcsolnia a harmadik fokozatba. 50-60 km/h sebesség elérése után kapcsoljon negyedik fokozatba. A városon kívül 80 km/h feletti sebességnél kapcsol be az ötödik fokozat, amikor már egészen magabiztosan érzi magát a volán mögött. A sebességváltáskor a fordulatszámmérő leolvasására is összpontosíthat, amikor annak értéke eléri a 2500-3000 ford./perc értéket, lépjen a következő fokozatra. Ahhoz, hogy alacsonyabb sebességfokozatba váltson, például a harmadikról a másodikra, le kell nyomnia a tengelykapcsolót, alacsonyabb fokozatba kell kapcsolnia, majd enyhén meg kell nyomnia a gázpedált, körülbelül 2500 ford./percig, és finoman el kell engednie a tengelykapcsoló pedált, miközben hozzáadja a gázt. .

Hogyan kell megfelelően fékezni egy autóban

  • Hogyan lehet csökkenteni a sebességet egy autóban
A sebesség csökkentése érdekében vegye le a jobb lábát a gázpedálról, és finoman nyomja le a fékpedált, és előfordulhat, hogy alacsonyabb sebességfokozatba kell kapcsolnia.
  • Hogyan kell megállítani egy autót
Mert pont autó, le kell nyomnia a tengelykapcsoló pedált, és simán le kell nyomnia a fékpedált a jobb lábával, fokozatosan leállítva az autót.


Hogyan kell tolatni egy autót

A tolatáshoz az autót teljesen le kell állítani. Nyomja le a tengelykapcsolót, állítsa a sebességváltó kart állásba hátrameneti sebesség(V modern autók Ehhez fel kell emelnie a sebességváltó karon található gyűrűt). Győződjön meg róla, hogy senki sem áll mögötte, hogy elindulhasson. A gázpedál lenyomásával érje el a 2500 ford./perc sebességet, rögzítse a jobb lábát ebbe a pozícióba, majd finoman kezdje el engedni a tengelykapcsoló-pedált. Amint az autó mozogni kezd, fokozatosan adagolhatja a gázt.

Hogyan lehet gyorsan megtanulni autót vezetni

Annak érdekében, hogy gyorsan megtanuljon autót vezetni, a lehető legtöbbet kell gyakorolnia. Ne akadjon fenn a könnyű, zsúfolt utakon, amint magabiztosnak érzi magát, nehezítse meg a körülményeket. Próbáljon meg bejárni az egész várost, nappal és éjszaka is - a lényeg az, hogy figyelmes és óvatos. Általános szabály, hogy egy autósiskola segít elsajátítani az első autóvezetési ismereteit, mind a városban, mind az autópályán, amikor a tetteit és mozgásait egy vezetési oktató felügyeli.

Ez a videó bemutatja és bemutatja, hogyan kezdjen el autót vezetni. Mindenképpen nézd meg ezt a videót, mert jobb egyszer megnézni, mint többször elolvasni.

Ebben a videóban részletesen le van írva, hogyan kell helyesen elindulni egy dombon. Az autó felfelé indulásának folyamata valamivel bonyolultabb, és különbözik a sík úton történő mozgás megkezdésének folyamatától.

A vezetés utolsó nehéz szakasza - a sebességváltás - látható ebben a videóban, ezért azt is javasoljuk, hogy ismerkedjen meg vele.



Visszatérés

×
Csatlakozz az „auto-piter.ru” közösséghez!
Kapcsolatban áll:
Már feliratkoztam az „auto-piter.ru” közösségre