Кому нужно обязательно пройти техосмотр в 2019 году и какие изменения запланированы правительством при прохождении диагностики – такие запросы задают в интернет-поисковике водители чаще всего. Предлагаем разобраться.
Особенности получения диагностической карты
На смену талону техосмотра, который крепился на лобовое стекло, пришли диагностические карты. Их возить с собой и предоставлять по запросу инспектора водитель не обязан, так как вся информация о пройденной диагностике хранится в единой базе ЕАИСТО (Единой автоматизированной инфосистеме ТО). Однако с 2018 года за езду без техосмотра введен штраф - 500-800 рублей.
Кому диагностика нужна?
Новые правила техосмотра 2019 обязывают пройти через процедуру всех владельцев автомобилей возрастом старше трех лет, то есть выпущенных до 1.01.2016. Посмотрим, как часто это нужно делать:
- состояние автомобилей возрастом 3-7 года проверяется раз в два года;
- старше 7 лет – ежегодно.
На заметку! Если новому авто нет 3 лет, то техосмотр не является обязательным.
Проводить техосмотр 2019, как и ранее, разрешено только аккредитованным сервисным автоцентрам – это положение изменения не затронули. Проверить, получил ли конкретный сервис аккредитацию, можно на специальном информационном ресурсе Госавтоинспекции – http://eaisto.gibdd.ru/ru/arm/ (потребуется создание учетной записи).
Важно! Процедура проведения диагностики, требования и правила описаны в ФЗ-170.
Как правильно подготовиться?
Даже если автомобиль не попал под действие новых правил прохождения техосмотра в 2019 году, опытные водители рекомендуют записываться на обслуживание каждый раз, когда машина пробегает 10 тыс.км.
Перед прохождением технического осмотра следует убедиться, что у автомобиля не выявят следующие нарушения:
- установка на фары пленки, закрашивание их краской, тонировка;
- конструктивные изменения, внесенные не производителем: речь идет о любых конструкциях, которые не предполагает данная модель, поэтому причиной отказа может стать как отсутствующий стеклоочиститель с бачком-омывателем, так и чрезмерный тюнинг;
- газовая установка, используемая для движения ТС, не зарегистрирована.
В 2019 г. по постановлению правительства от 2018 г. диагностику не пройдут автомобили:
- с неисправным рулевым управлением и барахлящим гидроусилителем;
- с измененной оптикой: закрашенными, затонированными, заклеенными пленкой фарами;
- со сломанными или снятыми форсунками омывателей фар;
- с замененными или неработающими стеклоочистителями и стеклоомывателями;
- без огнетушителя и аптечки (ранее требовался только знак «аварийки»).
Теперь запрещено «обувать» машину в разные шины: если используется шипованная резина, то она должна быть на всех четырех колесах.
Важно! Препятствием для прохождения техосмотра станет и незарегистрированный тюнинг.
Зато из правил для прохождения ТО исключен запрет на эксплуатацию ТС с подтекающим двигателем, коробкой передач, редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора и других механизмов, если скорость подтекания – не более 20 капель/минуту. Законодатели посчитали, что такая неисправность некритична и ее легко устранить на месте (без посещения автомастерской).
В обязательном порядке проверяются:
- исправность тормозов;
- рулевое управление;
- световое оборудование;
- мотор;
- стеклоомыватели;
- переднее стекло;
- колесные диски и шины;
- соответствие всех прочих узлов-механизмов заявленным производителем параметрам;
- работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС (при наличии);
- наличие непросроченного и опломбированного огнетушителя (для легковых авто его вес должен составлять 2 кг, для грузового транспорта – 5 кг);
- наличие знака «аварийки».
Важно! Если что-то окажется неисправным, то придется заплатить за ремонт. Пока техническое состояние авто будет вызывать нареканий, разрешительные документы на эксплуатацию ТС не выдадут.
Если ТО не пройден с первого раза, то устранить поломки и повторно провести диагностику желательно в течение 20 дней. В этом случае оператор обследует и выставит счет только за те узлы и механизмы, в которых на первом осмотре были выявлены неисправности.
Из документов потребуются:
- паспорт владельца авто;
- регистрационное св-во ТС;
- доверенность, если на осмотр машину пригнал не владелец.
На заметку! Отдельная доверенность не нужна, если в бумагах на передачу права управления данным ТС владельцем прописано, что он доверяет приехавшему на диагностику человеку не только вождение, но и представление машины на техническом осмотре.
Как пройти и сколько стоит?
Для тех, кто решает, как пройти техосмотр автомобиля в 2019 году, хорошей новостью стала отмена региональной привязки к месту регистрации . Владельцу транспорта не придется приезжать в населенный пункт, где машина была куплена и поставлена на учет. Проверить техническое состояние можно в любом населенном пункте.
Процедура достаточно проста:
- выбираем удобный по местоположению аккредитованный сервис;
- уточняем стоимость, так как цена у разных операторов может отличаться;
- записываемся на конкретное время;
- приезжаем в автосервис;
- ждем, пока проверка будет завершена;
- вносим оплату;
- получаем диагностическую карту.
Предъявлять карту ТО в страховой компании не нужно, так как страховщики могут проверить все данные самостоятельно онлайн по ЕАИСТО.
На стоимость техосмотра в 2019 году не влияет год выпуска ТС, но цена зависит от категории:
- легковые авто кат. В – не более 800 руб.*;
- мототранспорт – до 240 руб.;
- прицепы – до 600 руб. (до 750 кг) и до 1050 руб. (3,5-10 т);
- автобусы – до 1560 руб.;
- грузовые авто – до 1630 руб.
На заметку! *В цену включена госпошлина, которую по новым правилам не нужно оплачивать отдельно. Указаны средние расценки по России.
Смена внешнего вида документа
Следует напомнить и о новых стандартах, которые коснулись внешнего вида выдаваемого документа:
- карта содержит только 10 символов (ранее – 21);
- выдается электронный вариант.
На заметку! Бумажные диагностические карты, в том числе содержащие 21-значный номер, продолжают действовать до окончания срока, на который они выданы.
Вас снимает скрытая камера!
Одной из проблем действующей системы технического осмотра является некачественное оказание услуг. Чтобы техосмотр в 2019 году проводился не формально, Минэкономразвития подготовил изменения, которые, согласно свежим новостям, заставят владельцев автосервисов снимать весь процесс выявления неисправностей в авто на видеокамеру. На записи должны четко просматриваться:
- госномер ТС;
- дата проведения диагностики (число/месяц/год);
- данные оператора (адрес, св-во об аккредитации);
- все операции, совершаемые сотрудниками автосервиса в ходе диагностики.
Контролировать исполнение закона будет Ространснадзор, куда, к слову, смогут обращаться водители, если посчитают, что оператор не слишком качественно провел диагностику.
На заметку! Контроль за выдачей карт возложен на Российский союз автостраховщиков.
Операторов, торгующих картами без проведения диагностики, в 2019 г. будут ожидать:
- увеличенные штрафы – до 100 тыс.руб.;
- лишение аккредитации с запретом оказывать услуги по технической диагностике автотранспорта.
Видеосъемка и ужесточение наказаний при фальсификации карты в силу пока не вступили. Законопроект рассмотрен в декабре 2018 г. в первом чтение, а окончательное его утверждение вынесено Госдумой на весеннюю сессию 2019.
Если ведение видеосъемки все-таки будет закреплено на уровне законодательства, то это позволит повысить качество предоставляемых услуг техобслуживания, а все заинтересованные стороны во время судебного разбирательства без споров смогут установить правоту. Но будет ли проходить техосмотр в 2019 году с видеофиксацией происходящего, покажет время.
Вопреки всем стараниям и высокой бдительности со стороны уполномоченных органов в решении транспортных вопросов, количество аварий на российских дорогах с каждым годом растет. При этом сложно сказать, что именно является причиной неутешительной статистики: халатность самих водителей или состояние транспортных средств, на которых они перемещаются. С целью регулирования второго вопроса власти реанимировали обязательную диагностику автомобилей. Что нужно для прохождения техосмотра в 2018 году, должен знать каждый водитель.
Обратимся к закону
Технический осмотр представляет собой оценку состояния средства передвижения, его технических характеристик. На основании осмотра выдается документ, подтверждающий или опровергающий возможность автомобиля принимать участие в дорожном движении.
Порядок прохождения данной процедуры регулируется новой редакцией Постановления Правительства РФ от 05.12.2011 № 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств» (далее – постановление № 1008) и Федеральным законом от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре ТС…». На сегодняшний день нормы техосмотра в России на законодательном уровне определяют:
- , с которой необходимо проходить ТО;
- что именно должно быть подвергнуто диагностике;
- сколько времени должен занимать весь процесс;
- какие документы понадобятся.
Одним из новшеств, введенных в 2016 году, стало упразднение такого понятия, как «талон». Вместо него теперь выдается . Каждая из них имеет индивидуальный номер. Составляется документ в трех экземплярах – 2 бумажных и 1 электронный. Один бумажный экземпляр хранится у мастера, второй выдается водителю. Хотя в будущем предполагается оставить только электронный ее вариант.
Основная информация в карте – срок, в течение которого данное транспортное средство подлежит эксплуатации. Замена талона на карту производится только после того, как первый исчерпает свою ликвидность.
Согласно законодательству, проходить техническую диагностику обязаны все ТС, за исключением , и легковых автомобилей, возраст которых не превышает трех лет. Периодичность прохождения осмотра зависит от возраста автомобиля:
- если машине от 3 до 7 лет – тогда каждые два года;
- старше 7 лет – каждый год.
Ежегодному осмотру независимо от года выпуска подлежат:
- грузовые машины весом от 3,5 тонны;
- автомобили со специальными звуковыми и световыми сигналами;
- транспорт, предназначенный для обучения управлению средством передвижения.
Один раз в каждые полгода проходить проверку обязаны такси, автобусы и грузовые авто до 3,5 тонны.
Требования к прохождению техосмотра автомобиля в 2018 году остались без изменений по сравнению с прошлым периодом. Но прежде чем отправляться на процедуру, необходимо понимать, что именно придется предоставить для осмотра, и как выглядит процесс в целом.
Обратите внимание, что право проводить техническую диагностику имеют только аккредитованные центры или частные лица. Все иные организации выдавать карту осмотра не имеют права.
Что подлежит проверке
Если говорить о том, что проверяют на техосмотре автомобиля в 2018 году, то оценка технического состояния машины осуществляется по 65 пунктам. Повышенное внимание будет уделено основным узлам и агрегатам. Итак, тщательному осмотру будут подвергнуты 6 ключевых узлов машины:
Но на этом список того, что нужно, чтобы пройти техосмотр в 2018 году, не заканчивается. Дополнительно будут проверены:
- целостность ремней, отвечающих за безопасность во время движения;
- фартуки, защищающие от грязи;
- сидения;
- козырьки против солнца;
- звуковой сигнал;
- зеркала, отражающие задний вид;
- тягово-сцепное устройство, если его предусматривает конструкция;
- стекла (машина не пройдет ТО, если будут обнаружены трещины на ветровом стекле в районе работы стеклоочистителей и на водительском месте);
- номерной знак;
- технические жидкости, которые используются в автомобиле;
- замки на дверцах;
- тонировка – способность передних стекол пропускать солнечный свет должна быть не менее 70%, а боковых – не меньше 75%.
Что нужно иметь при себе на прохождение техосмотра в 2018 году еще? Соответствующие наклейки, предупреждающие о шипованной резине или о том, что за рулем ученик. Кроме того, перед проверкой машину необходимо вымыть.
Лучше всего перед поездкой на ТО отогнать автомобиль в свой сервисный центр, где специалисты приведут его в должный вид и предварительно оценят шансы на успех.
«Прогнанное через СТО» авто наверняка получит свою диагностическую карту, а сама процедура превратится в обычную формальность.
Документы
Список того, что нужно иметь при прохождении техосмотра в 2018 году, включает обязательный пакет документов:
- Паспорт на автомобиль.
- Свидетельство о постановке на учет в ГИБДД.
- Гражданский паспорт собственника.
Важный нюанс: диагностическая карта оформляется без упоминания владельца – на само транспортное средство. Это означает, что если возникнет необходимость в продаже машины, переоформлять карту не потребуется.
Еще одна важная подробность относительно того, что необходимо для прохождения техосмотра автомобиля в 2018 году, касается ТС иностранного происхождения. Если машина была приобретена за рубежом и там же поставлена на учет, водителю такого средства передвижения придется предоставить «Зеленую карту» или сертификат о прохождении техосмотра международного образца.
Аптечка
В связи с изменениями в правилах прохождения ТО, с мая прошлого года аптечка опять относится к числу того, что должно быть в машине для техосмотра. Кроме того, обновлен перечень медицинских препаратов и средств, которые должны в ней быть.
К тому же, сам факт обязательного присутствия аптечки в автомобиле никто не отменял; это предусмотрено Правилами дорожного движения в п. 2.4.
Огнетушитель
В обязательном перечне того, что нужно для прохождения техосмотра на легковом автомобиле, равно как и на грузовом, – огнетушитель. Об этом говорится в постановлении № 1008.
Важно отметить, что ранее было достаточно даже самого маленького по объему устройства. На сегодняшний день, в зависимости от категории ТС, в нем должны быть в наличии один или два минимум двухлитровых огнетушителя, заправленных порошком или хладоном.
Другие особенности
Чтобы автомобиль прошел техническую проверку, особое внимание следует уделить такому моменту, как марка шин для техосмотра. Они должны удовлетворять следующим требованиям:
- использоваться должны только те шины, которые предусмотрены конструкцией ТС;
- каждая шина должна отвечать размеру колеса;
- маркировка скорости должна соответствовать максимально допустимому разгону данного транспортного средства.
Остаточная глубина рисунка протектора может быть от 0,8 до 2 мм исходя из марки автомобиля.
У многих водителей также возникает вопрос, какой знак аварийной остановки нужен для техосмотра в 2018 году? На сегодняшний день обязательным является наличие знака нового образца с флуоресцентной отражающей полосой, которая делает его заметным в темное время суток. В остальном характеристики знака остались прежними. ГИБДД рекомендует использовать пластмассовую модель, которая отличается большей устойчивостью к вибрациям на дороге.
Учитывая то обстоятельство, что правила имеют свойство очень часто меняться, следует заранее уточнить, что требуется для прохождения техосмотра в 2018 году.
ТО для нового автомобиля
Согласно действующему законодательству, автомобили, возраст которых еще не достиг трех лет, не требуют обязательной технической проверки. Данное мероприятие для таких транспортных средств является делом сугубо добровольным. При этом важно учитывать, что исчисление трехлетнего периода начинается с года, когда авто было изготовлено, а не куплено.
Оправданным прохождение ТО в первые три года может быть, если:
- водитель отличается агрессивной манерой езды, что может причинить значительный урон автомобилю за короткий срок;
- наличие гарантийного талона от производителя, дающего право на бесплатную проверку;
- планируется выезд за рубеж, где наличие заключения о техническом осмотре является обязательным.
Повторная проверка авто
Очень часто случается так, что машина не проходит техосмотр с первого раза. Значит, понадобится повторный осмотр, иначе эксплуатации автомобиль подлежать не будет. Если после исправления всех недочетов водитель решит обратиться к тому же мастеру, что и при первичном осмотре в 20-дневный срок, тогда проверке будут подлежать только те детали и элементы, которые ее не прошли. При выборе другого сервиса придется проходить весь процесс заново.
Не стоит забывать, что услуга по диагностике транспортных средств не является бесплатной, и оплачивать проверку придется каждый раз. Поэтому для повторной процедуры лучше, конечно же, выбрать тот пункт ТО, который вынес предыдущие заключения.
Что такое диагностическая карта: Видео
С 1 января в РФ вступают в силу новые правила прохождения техосмотра в 2017 году, согласно которым контроль за проведением процедуры будет более жёстким и упорядоченным. Как считают в правительстве, это мера позволит автовладельцам получать качественные и реальные услуги, а также достоверные сведения о состоянии автомобиля. Целью нового законопроекта является повышение уровня безопасности транспорта на дорогах, ведь неисправности авто часто становятся причиной серьёзных ДТП.
Что нужно для прохождения техосмотра в 2017 году и какие изменения ждут автомобилистов в свете нового законопроекта?
Место проведения техосмотра в 2017 г.
Согласно новому законопроекту, контроль за прохождением техосмотра в 2017 году возьмут на себя государственные организации РФ. Если ранее аккредитации СТО и пунктам обслуживания выдавал Российский союз автостраховщиков (РСА), то при вступлении в силу новых правил контролировать данный процесс будут органы МВД. В связи с этим ожидается некоторое ужесточение процедуры техосмотра в 2017 году и повышение требований к пунктам обслуживания, что приведёт к сокращению их количества, а также к возможным очередям.
Чтобы получить аккредитацию, потенциальные исполнители должны обладать достаточной материальной базой и техническим оснащением. А значит, разрешение на проведение техосмотра автомобилей в 2017 году получат лишь крупные СТО. С другой стороны, повышенная аварийность на дороге из-за неисправности транспорта является следствием неправильной политики РСА. Ведь многие знакомы с ситуацией, когда диагностическую карту можно купить, не заезжая на СТО и пункты осмотра.
Что касается того, где проходить техосмотр в 2017 году , то пункты обслуживания, аккредитованные для проведения технического осмотра, указаны на интерактивной карте РСА. Чтобы найти ближайшие к месту проживания СТО, достаточно ввести в поисковой строке название населённого пункта. Кроме того, подробную информацию вам предоставят в органах ГИБДД, страховой компании.
Периодичность осмотра транспортных средств устанавливается в зависимости от возраста парка. Освобождены от процедуры автомобили, эксплуатируемые менее трёх лет с момента выпуска. Иными словами, если машина сошла с конвейера в 2014 году, а из салона ее забрали в 2017, техосмотр требуется. Формула прохождения такова: первые 3 года с момента выпуска ТС проходить проверку не нужно. Далее, по истечении 3-х лет, диагностическая карта продлевается на 2 года, затем еще на 2, после чего техосмотр выполняется каждый год. Для остальных категорий предусматривается ежегодная проверка, а для общественного транспорта – один раз в полгода. Исключение составляют прицепные устройства и мототранспорт, для которых срок техосмотра устанавливается через 3, 5 и 7 лет с момента выпуска.
Возможные плюсы и минусы проекта
Введение нового порядка прохождения техосмотра автомобиля в 2017 году вызывает определённые вопросы у автовладельцев. Прежде всего это касается стоимости. Здесь следует сказать, что она будет ограничена максимальным пределом, а также будет зависеть от региона и категории транспорта. С учётом отмены госпошлины цены на техосмотр в 2017 г. выглядят демократичными.
По результатам расчётов и экономических прогнозов средняя оплата за техосмотр составит:
- транспорт категории N1 – 770 руб.;
- авто кат. М1 – около 720 руб.;
- транспорт кат. О1 – 600 руб.;
- кат. L – 240 руб.
В числе достоинств новой программы можно назвать:
- отсутствие госпошлины за техосмотр в 2017 г .;
- снижение количества недобросовестных и фиктивных пунктов обслуживания;
- исключение талона техосмотра для ОСАГО в 2017 г .;
- получение достоверных сведений о состоянии транспорта;
- снижение количества непроверенных авто на дорогах и, как следствие, снижение аварийности.
Однако специалисты говорят и о вполне предсказуемых недостатках нового законопроекта, которыми станут:
- увеличение затрат автовладельцев на устранение неисправностей, не влияющих на безопасность;
- задержки при оформлении полиса ОСАГО;
- очереди в пунктах осмотра из-за тщательной проверки систем и оформления документации;
- рост количества нелегальных пунктов.
Чтобы стимулировать автовладельцев и оказывать эффективное воздействие, правительство предложило штрафовать отказников и безответственных водителей. Теперь при отсутствии своевременного осмотра можно получить минимальный штраф в размере 500 руб. за одну поездку.
Что потребуется для прохождения техосмотра
Из документов для прохождения техосмотра в 2017 году исключили технический талон. Теперь для процедуры нужна будет только диагностическая карта, срок службы которой зависит от года выпуска ТС. В случае если талон ещё не просрочен, принудительно менять его на новую карту не нужно.
Как выглядит диагностическая карта техосмотра в 2017 году ? Она представляет собой документ формата А4, который содержит полную информацию об автомобиле, включая регистрационные и технические данные. Каждой карте присваивается номер, состоящий из 21 цифры, а также указывается срок её действия. Эти данные можно проверить в единой базе ЕАИСТО через Интернет. В таблице, состоящей из 65 пунктов, указаны параметры и результаты обязательной проверки. Без подписи мастера, проводившего осмотр, и печати пункта обслуживания диагностическая карта недействительна.
Интересует автомобилистов и вопрос о том, что нужно для техосмотра на ОСАГО в 2017 г. Чтобы пройти проверку, россиянину потребуются следующие документы:
- паспорт РФ;
- доверенность на транспорт при отсутствии владельца;
- регистрационное свидетельство или ПТС.
Чтобы успешно пройти диагностику, нужно полностью подготовить автомобиль и исправить серьёзные дефекты ходовой части, двигателя, руля, тормозной, топливной, охлаждающей системы, проверить электрооборудование и световые приборы. Отсутствие аптечки с укомплектованным содержимым и огнетушителя – причина для отказа в выдаче диагностической карты, поэтому позаботьтесь о наличии этих обязательных предметов заранее.
Как пройти техосмотр в 2017 году
Если вы интересуетесь тем, как пройти техосмотр автомобиля в 2017 году , советуем тщательно подготовиться к реальной проверке. Ведь теперь вариант, когда можно было купить технический талон или карту без заезда на СТО, уйдёт в прошлое. Тем не менее останутся выездные пункты, которые смогут проверить автомобиль на периферии, используя передвижные стенды и инструмент.
Отвечая на вопрос автовладельцев о том, что проверяют на техосмотре в 2017 году , отметим: по новым правилам проверке подлежат все без исключения системы автомобиля, которые влияют на пассивную и активную безопасность и на экологичность. В их числе:
- тормоза;
- двигатель;
- топливная система;
- рулевое управление;
- ходовая часть;
- световые приборы;
- стеклоочистители и омыватели;
- отдельные кузовные элементы (замки, ручки, тяговые, сцепные устройства и др.).
Кроме этого, как уже отмечалось, обязательной проверке подлежит наличие аптечки и огнетушителя.
Прохождение техосмотра – важная процедура в жизни каждого автолюбителя. Каждый из них старается максимально подготовить транспортное средство, чтобы процедура прошла без каких-либо осложнений. Изменения в профильном законодательстве существенно поменяли привычные для многих правила и порядки. Изменились ли порядок и сроки прохождения техосмотра автомобиля? Каковы штрафные санкции за его отсутствие? Ответы на эти вопросы должен знать каждый владелец ТС.
Ежегодно на дороги страны выезжают тысячи новоиспеченных водителей. Соответственно, растет и число транспортных средств.
После приобретения авто всегда появляется множество вопросов. Новоиспеченный водитель не знает:
- Нужен ли техосмотр на новую машину?
- Как и кем проводится процедура?
- Как пройти техосмотр, если автомобиль находится в ремонте?
- Существует ли наказание за несвоевременное прохождение экспертизы?
- Что нужно для прохождения техосмотра?
- Отличается ли стоимость осмотра ВАЗа и машин иностранного производства?
- Какова периодичность технического осмотра?
Ответы на эти вопросы можно получить у юриста, специализирующегося на автомобильном праве, сотрудника ГИБДД или в пунктах проведения технических осмотров. Они подробно расскажут о том, как и когда проходить техосмотр, как действовать при его проведении, чтобы невольно не стать правонарушителем, что может понадобиться для успешного прохождения процедуры.
Как обезопасить участников дорожного движения и свести к минимуму количество ДТП? Сделать это можно очень просто, нужно регулярно проходить техосмотр автомобиля.
Еще одной причиной, по которой автомобили проходят техосмотр, является предусмотренное действующим законодательством обязательное страхование гражданской ответственности. Без специальной отметки, подтверждающей, что машина прошла процедуру, полис ОСАГО купить невозможно. Исключением являются только те ТС, которым прохождение ТО не нужно.
Законодательство четко определяет перечень техники, которая не подлежит прохождению осмотра. Это новые легковые и грузовые авто до 3,5 тонн, мототранспорт, прицепы и полуприцепы, возраст которых не превышает 3 года.
Регулярность прохождения процедуры
Нужно ли своевременно проходить техосмотр на новую машину и как часто придется посещать эксперта? Изменения в законодательстве коснулись и этих вопросов. Техосмотр нового автомобиля сегодня не проводится, а что касается сроков, то на сегодняшний день периодичность прохождения техосмотра такова:
- Транспортным средствам категории «В», мототранспорту, прицепам и полуприцепам – надо проходить осмотр через 3-5-7 лет после выпуска, а далее ежегодно;
- Категории «С», учебным авто и транспорту со специальными сигналами нужно проходить техосмотр один раз в год;
- Транспорту, перевозящему пассажиров или опасных грузов – каждые 6 месяцев (такая периодичность ТО связано со спецификой данных категорий).
Техосмотр на новый автомобиль, возраст которого не достиг три года, проходить не надо.
Нарушение порядка проведения проверки техники приведет к тому, что владельцу не продадут полис автогражданской ответственности, и он будет привлечен к административной ответственности за отсутствие осмотра.
Стоимость прохождения осмотра авто
Сколько стоит техосмотр машины? Этот вопрос интересует каждого владельца техники, подлежащей обязательному прохождению процедуры. Теперь на формирование итоговой суммы влияют:
- тип техники;
- регион прохождения осмотра.
Так, например, для владельцев легковых авто прохождения техосмотра автомобиля придется заплатить 300-700 рублей, для грузовых – от 600 до 1000.
Оплата производится через платежные терминалы или в отделении банков. Для ее внесения придется обратиться в пункт, где будет проводиться процедура, уточнить размер платежа и реквизиты.
Госпошлина при осмотре транспортных средств не взымается.
Технический осмотр: место и порядок проведения
Автолюбители, которым предстоит пройти государственный технический осмотр впервые, интересуются, где можно пройти техосмотр и кто имеет право его проводить?
Отыскать пункт, где пройти техосмотр достаточно просто. Достаточно зайти на официальный сайт РСА, и выбрать тот, который расположен неподалеку. Законодательство допускает прохождение технического осмотра без привязки к месту регистрации. Водитель имеет право выбрать тот пункт, который ему больше понравился.
Правила прохождения техосмотра подразумевают выполнение процедуры специально подготовленным экспертом. Существует обязательный перечень действий, которые ему предстоит выполнить.
Специалист проверит наличие и соответствие номерных знаков, аптечки и огнетушителя. Следует заранее позаботиться о том, чтобы в машине было все необходимое. Сегодня многие магазины автозапчастей предлагают наборы для техосмотра. Это существенно упрощает процедуру комплектации авто.
Особое внимание сегодня уделяется экологии. Токсичность выхлопов не должна превышать установленной для транспортных средств нормы. Нарушение данного требования может привести к необходимости прохождения повторного ТО.
Также проверяется:
- работа дверных замков;
- наличие и соответствие техническим требованиям жидкостей;
- функционирование осветительных приборов;
- отлаженность тормозов;
- люфт руля и подвески.
Если машина соответствует всем установленным законом требованиям, владельцу выдается диагностическая карта с заключением, что техническое состояние техники соответствует норме.
Какие документы должен предоставить владелец?
Чтобы пройти процедуру исследования техники экспертом, водителю придется подготовить пакет документов, который состоит из:
- внутреннего паспорта гражданина РФ;
- свидетельства о регистрации транспортного средства;
- водительских прав;
- доверенности, если управление осуществляется на ее основании.
Отсутствие одного из перечисленных документов может стать причиной отказа проведения процедуры экспертом.
Что такое диагностическая карта?
Изменения в законодательстве привели к появлению такого понятия, как «диагностическая карта». Она пришла на смену привычного для водителей со стажем талона техосмотра.
Документ представляет собой таблицу с внесенными результатами исследования и заключением эксперта о возможности или невозможности эксплуатации ТС. Документ, сделанный формате А-4, имеет свой индивидуальный номер.
В новом законе указано, что документ должен оформляется в двух экземплярах. Один выдается на руки владельцу техники, а другой 3 года хранится у специалиста, проводившего осмотр. Дополнительно создается электронная версия, которая вноситься в специальную базу.
Чтобы узнать, сколько действует карта, достаточно вспомнить, сколько лет машине. Если транспорту от 3 до 7 лет, ее оформляют на два года. Техника старше 7 лет получает новую карту ежегодно.
Диагностическая карта на новый автомобиль не требуется. Впервые машина «получает» такой документ только после достижения 3-летнего возраста, после прохождения техосмотра автомобиля.
Техосмотр машин, зарегистрированных в других государствах
Специалистам, работающим в области автомобильного права, часто задают вопрос, нужно ли проходить осмотр транспортных средств, владельцам техники на иностранных номерах и как пройти техосмотр такой техники?
Такие автомобили должны иметь «зеленую карту». Действующий документ избавляет от необходимости приобретения полиса ОСАГО. Чтобы купить страховку на такую машину придется предъявить международный сертификат технического осмотра.
В противном случае придется проходить ТО на общих основаниях. На стоимость проведения экспертизы будет влиять тип транспортного средства и регион, где проводится процедура. Это очень важный момент, так как иногда стоимость техосмотра для автомобилей УАЗ, зарегистрированных в одной области будет такой же, как проведение процедуры для иномарки, эксплуатируемой в другом регионе.
Наказание за отсутствие техосмотра
Водители такси, автобусов, грузовых машин, предназначенных для перевозки пассажиров или опасных грузов должны с особым вниманием относиться к своевременности прохождения ТО на машину. Срок действия техосмотра для этих категорий значительно меньше, так как неисправность таких авто может привести к серьезным последствиям.
Отсутствие у водителя такой техники техосмотра является административным правонарушением и карается штрафом в размере от 500 до 800 рублей.
Вовремя пройденный осмотр будет требоваться при приобретении страховки. В соответствии с действующим законодательством без полиса ОСАГО садиться за руль нельзя. Такое действие также карается штрафом. Поэтому проходя техосмотр сроки нужно соблюдать обязательно, ведь не каждый водитель рискнет нарушать ПДД сразу по двум пунктам.
С 1 января 2012 года в силу вступил закон № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В соответствие с этим законом изменен порядок прохождения ТО. Обязанность прохождения ТО возложена на водителей транспортного средства.
Технический осмотр проводится операторами технического осмотра на пункте инструментального контроля, получившими аккредитацию в установленном законом порядке.
Если раньше контроль за процессом прохождения техосмотра был возложен на ГИБДД, то с момента вступления в силу закона проверка наличия техосмотра передана под контроль страховых компаний. Аккредитацию пунктов ТО осуществляет РСА (Российский союз автостраховщиков) Список аккредитованных станций вы можете найти в нашем каталоге пунктов техосмотра.
- Проверяют ли сейчас сотрудники ГИБДД наличие диагностической карты?
Нет, не проверяют. Безусловно, инспектор может потребовать у водителя предъявления диагностической карты, но показывать ее или нет - это личное дело водителя. Если же инспектор будет настаивать и грозить привлечением к ответственности, вы можете предложить ему составить протокол об административном правонарушении, отметив, что этот протокол будет вами незамедлительно обжалован как незаконный, поскольку из Кодекса об Административных правонарушениях было исключено положение о привлечении водителя к ответственности за отсутствие технического осмотра.
- Тогда зачем мне проходить техосмотр? Я могу сделать полис и без диагностической карты, некоторые страховые это практикуют. Чем мне это грозит в дальнейшем?
С 1 июля 2014 года при вводе полиса ОСАГО в систему страховая компания будет обращаться к ЕАИСТО для проверки наличия действующей диагностической карты. Иногда страховые агенты, чтобы не терять клиентов, оформляют полис ОСАГО в нарушение действующего законодательства без наличия у клиента действующей ДК. Это может иметь для страхователя крайне негативные последствия. Теоретически страховая компания может в любой момент признать данный полис ОСАГО недействительным, так как он был оформлен с нарушением федерального закона.
Номер ДК указывается в заявлении на страхование, и при оформлении полиса страхователь расписывается в том, что все предоставленные им сведения верны. Но для того, чтобы сдать полис в страховую компанию, агент придумывает номер диагностической карты и вписывает этот несуществующий номер в заявление, в котором страхователь ставит свою подпись.
До настоящего времени нам не известны факты признания полисов ОСАГО недействительными по причине отсутствия техосмотра, но исключать, что данная практика может быть использована страховыми компаниями для отказа в выплатах нельзя.
- Нужен ли техосмотр для нового автомобиля?
Нет, не нужен. Автомобили до 3 лет освобождены от прохождения ТО. При этом надо иметь в виду, что автомобиль 2014 года выпуска считается за годовалый. То есть в 2014 году не требуется прохождение ТО на транспортные средства 2014, 2013 и 2012 года выпуска.
- У меня автомобиль 2011 года выпуска, но куплен в автосалоне в 2012-м.
Для целей техосмотра используется только год выпуска по ПТС (паспорту транспортного средства). Даже если автомобиль был выпущен в 2010 году, но куплен первым собственником в 2013-м, он считается 5-летним и на него нужен техосмотр.
- На какой срок выдается диагностическая карта?
Периодичность проведения ТО для легковых автомобилей, мототранспорта и прицепов следующая:
- Не старше 3 лет -освобождены от прохождения ТО.
- От трех до семи лет - один раз в два года.
- От семи лет и старше - ежегодно.
- Грузовики (от 3.5 тонн), прицепы к ним обязаны проходить ТО ежегодно.
- Такси, автобусы - один раз в полгода.
- Обязан ли я проходить техосмотр по месту регистрации транспортного средства?
Для проведения технического осмотра заявитель обращается в любой пункт инструментального осмотра и к любому оператору вне зависимости от места регистрации транспортного средства.
- Какие документы необходимо предоставить для прохождения ТО?
Для прохождения ТО необходимы следующие документы: удостоверение личности, доверенность (для представителя собственника автомобиля) и свидетельство о регистрации транспортного средства (паспорт транспортного средства). Необходимо также оплатить услугу, предоставляемую по договору оказания прохождения инструментального контроля, до начала его прохождения.
- Сколько стоит технический осмотр?
Размер стоимости проведения технического осмотра определяется оператором технического осмотра и не может превышать уровень, установленный высшим исполнительным органом государственной власти субъекта. В Москве, например, сумма оплаты проведения технического осмотра легкового авто составит 720 рублей. Подробнее о том, сколько стоит получить диагностическую карту в Москве и Московской области вы можете узнать из нашей таблицы стоимости прохождения ТО.
- Что я получу на руки после прохождения ТО?
По окончанию технического диагностирования автомобиля оператор оформляет диагностическую карту и выдает ее на руки заявителю. Диагностическая карта содержит заключение о возможности или невозможности дальнейшей эксплуатации транспортного средства.
- У меня на руках действующий талон технического осмотра старого образца (голубой заламинированный). Выдадут ли мне полис ОСАГО?
Да. До августа 2015 года допускается для приобретения полиса ОСАГО предъявление талона техосмотра, выданного до 30 июля 2012 года.
- Я покупаю автомобиль, у старого хозяина есть действующая диагностическая карта. Нужно ли мне проходить техосмотр заново или менять существующую карту?
Нет, диагностическая карта будет действительна до момента истечения указанного в ней срока, так что менять ничего не придется.
- Как мне убедиться в законности выданной диагностической карты?
Каждой диагностической карте должен быть присвоен двадцатиоднозначный номер, который начинается с цифр, соответствующих текущему году и порядковому номеру месяца, в котором был пройден технический осмотр (например, 201406261301061462331), который затем регистрируется в Единой Информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО). Только с таким номером карта будет действительна и законна! Если такого номера на карте нет, пункт технического осмотра не прошел необходимую аккредитацию и такая диагностическая карта не имеет законной силы.