Видео YouTube
Сегодня мы поговорим о том, как самостоятельно подобрать краску точно под цвет эмали кузова автомобиля. Также рассмотрим методики для подбора цвета автоэмали при частичной окраске деталей автомобиля и закраске царапин и сколов
Хорошее состояние автомобиля намного проще сохранить, чем потом восстанавливать. Удаление царапин на автомобиле — достаточно серьезный вопрос, поэтому необходимо подойти к нему со всей ответственность.
Подбирая краску, необходимо учитывать ее соответствие цвету автомобиля. При подборе краски для автомобиля важно учитывать освещение, слой лакокрасочного покрытия.
При выборе краски следует помнить, что в середине вашего любимого автомобиля находится некоторый код, обозначающий заводской цвет кузова. Однако следует помнить, что со временем краска выгорает, поэтому при частичном ремонте автомобиля краску следует подбирать особенно тщательно, чтобы добиться нужного оттенка. Для правильного выбора цвета краски лучше воспользоваться помощью компьютерного колеровщика.
Чтобы подобрать краску для автомобиля, также важно учитывать то, что после нанесения краски на автомобиль высыхать она будет неравномерно. Краска высыхает в два этапа, сначала верхние слои, нижние высыхают гораздо позже, поэтому если краска не полностью высохла, то она может деформироваться при езде на автомобиле.
И знайте, что тот слой краски, с которым ваше авто идет с завода, надежней. Поэтому, если ваш автомобиль может без этого обойтись, то лучше покраску не проводить, а оставить автомобиль таким, каким он есть.
Подбор краски для автомобиля как правило осуществляется в специализированной лаборатории. При этом используется специальная методика, позволяющая довольно точно определить оттенок реального автомобиля. Существует 2 основных способа определения цветов и оттенков ЛКП автомобиля: запрос в базу данных по VIN-номеру и непосредственная цветопроба реального авто. Запрос по VIN автомобиля не всегда подходит, поскольку цвет со временем блекнет и меняет тон.
Поэтому целесообразнее воспользоваться вторым способом, который в умелых руках редко дает осечку. Для подбора авто краски в таком случае, для относительно точного определения цвета требуется:
- фрагмент кузова автомобиля - обычно это бывает крышка люка бензобака, которая легко демонтируется и достаточно малогабаритна для транспортировки
- компьютерный классификатор образцов
- техническая документация лакокрасочных материалов, устанавливающая технологию их смешивания и взаимную совместимость компонентов
Наличие номера краски тоже не решает всех проблем, поскольку колер автомобиля со временем может измениться по причине воздействия ультрафиолета. Вот несколько различных по эффективности методов для того чтобы определить цвет вашего четырехколесного друга:
· Поиск наклейки на кузове;
· Обращение за детальной информацией в салон продавца;
· Обращение в автосервис к опытному колористу;
· Поиск информации в интернете по дате выпуска автомобиля;
· «Метод тыка»;
· Специализированные программы, которые тоже нетрудно разыскать на просторах интернета;
· Отправление специалисту по почте лючка бензобака;
· Поиск по VIN-номеру.
Рассмотрим последний вариант и не забудем о переходе на четвертую передачу! Если перекрашивать машину полностью не планируется, то частичная реставрация подразумевает точное совпадение оттенков.
Локальное восстановление гораздо экономичнее, но требует профессионального подхода на всех этапах: от подбора краски до финальной полировки кузова (в 98% случаев). Выбор цвета автоэмали без учета рекомендаций производителя
Этот метод подбора краски считается устаревшим, но многие мастера «старой школы» продолжают его использовать и по сей день. Заключается он в том, что при дневном свете сравниваются цвета оригинальной детали (чаще всего лючка бензобака) и оттенков в палитре краски, распечатанной на бумажном носителе. Такой подбор позволяет найти нужный оттенок краски, но при этом очень велика вероятность неправильного выбора отдельных характеристик краски и производимых ею эффектов. Поэтому такой выбор лучше доверить колористам с хорошо развитым чувством цвета.
Колеровка — сложный процесс, который заключается в том, что подбор оттенка выполняется на специализированном стенде в помещении, удовлетворяющем некоторым условиям. Не все автомастерские могут похвастаться тем, что все необходимое оборудование для колеровки у них есть, поэтому, если автовладелец не хочет рисковать внешним видом своего автомобиля, особенно при локальной его покраске, этим методом подбора пользоваться не стоит
Тщательный подбор эмали помогает избежать резких переходов цвета. Специалисты не рекомендуют устранять сугубо сам дефект, но для лучшего визуального результата советуют окрашивать весь участок повреждения: крыло, багажник дверь. Чтобы попасть в нужный тон и требуется, собственно, отыскать этот загадочный номер, который обожает играть с автолюбителем в прятки. Как закрасить сколы на машине без полной покраски кузова?
Эксплуатация автомобиля неизбежно приносит мелкие разрушения лакокрасочного покрытия. Образовавшиеся от поездок на высокое скорости и летящих насекомых или камушков сколы оказываются причиной более серьезных разрушений, если не устранить их вовремя. Процессы коррозии начинаются под краской и незаметны для невооруженного глаза. Именно этим страшны многочисленные сколы, которые не закрашены. Они являются очагами быстрого разрушения кузова.
Чтобы не потерять целостность кузова и не снизить до предела стоимость автомобиля на вторичном рынке, а также для поддержания хорошей внешности машины необходимо устранять все возникшие сколы до того, как они приведут к необратимым последствиям. Намного легче закрасить незначительные повреждения лакокрасочного покрытия, чем устранять проблемы прогнивших мест в кузове.
Существует три разных варианта борьбы со сколами, которые зависят от степени поражения кузова.
Вариант 1: большое количество сколов на одной кузовной детали
Самым подверженным данным повреждениям местом в автомобиле является капот. Именно здесь сконцентрировано самое большое влияние летящих из-под колес встречных автомобилей камней, а также любой скол будет очень хорошо заметен. Потому устранить возникшие проблемы необходимо быстро и качественно. Тем более, на ровном капоте плохая закраска скола будет сильно видна, так что нужно учесть высокое качество работ по устранению таких неполадок.
При большом количестве повреждений не имеет смысла производить точечный кузовной ремонт. Ведь в таком случае ваш капот покроется пятнами или точками с немного иным цветом. Лучше покрасить полностью всю кузовную деталь. Процесс покраски достаточно сложен, но его можно выполнить самостоятельно:
если кузовная деталь легко демонтируется, отделите ее от автомобиля, чтобы избежать покраски других элементов;
в противном случае обклейте все прилегающие элементы малярным скотчем и газетами или пленкой;
тщательно промойте и высушите поверхность обрабатываемой детали;
зачистите краску и грунт с помощью мелкой наждачной бумаги с постоянной подачей воды (можно из брызгалки);
высушите и обезжирьте поверхность металла растворителем;
нанесите слой грунта (подробнее о технологии покраски поговорим ниже);
замойте грунт с помощью самой мелкой наждачной бумаги и воды;
снова обезжирьте поверхность и нанесите слой краски;
при необходимости и желании используйте специальный лак после покраски.
Примерно через месяц после выполнения данной процедуры можно будет провести мягкую полировку закрашенной детали, а также отполировать остальной кузов, чтобы привести автомобиль в единый цвет. Подбор краски лучше осуществлять в компании, которая обладает компьютерным оборудованием и предоставляет точные результаты.
Технология нанесения грунта и краски проста. Можно использовать краску в баллончиках или наносить ее с помощью распылителя. Не концентрируйте распыление на одной точке, выполняя поперечные движения, а также следите за тем, чтобы баллончик или пистолет находились на одном расстоянии от кузова автомобиля (примерно 20-25 сантиметров). Это избавит вас от необходимости борьбы с потеками краски.
Вариант 2: небольшое количество сколов без коррозии металла
Если вам не нужно бороться с огромным количеством сколом, процедура покраски будет намного более простой и быстрой. Здесь самое главное - подобрать качественную краску, которая будет полностью отвечать цвету кузова вашего автомобиля. Такой ремонт проще и быстрее, потому лучше бороться со сколами до тех пор, пока они не добрались до металла и не начали процесс коррозии.
Если скол совсем небольшой, возьмите спичку или зубочистку и нанесите каплю краски на вымытое и сухое место скола. Когда краска немного застынет, можно разровнять ее с помощью небольшой кисточки. Не используйте лака при таком ремонте, иначе место бывшего скола будет сильно заметно. Если же повреждение сравнительно крупное, нужно сделать следующую процедуру:
промойте и высушите место ремонта кузова;
ни в коем случае не используйте растворители для обезжиривания - они попадают под краску и становятся причиной дальнейшей коррозии;
возьмите максимально мягкую художественную кисточку;
наносите краску аккуратными мазками точно по месту скола;
выполняйте такую покраску, пока не получите удовлетворительное растекание эмали по сколу;
дайте краске высохнуть и исправьте визуальные недостатки с помощью минимального количества эмали.
Через несколько дней можно провести полировку всей кузовной детали или всего автомобиля с использованием абразивной полироли, а основное внимание уделить именно месту скола. Если все задачи будут выполнены качественно, вы не сможете различить точку, в которой проводили ремонт.
В том случае, если краска подобрана некачественно, могут возникнуть серьезные проблемы. Скол станет темной или светлой точкой на кузове, что потребует перекраски всей кузовной детали. Потому важно подобрать качественную краску в идеальном цвете для вашего авто.
Подробное видео как подобрать краску для автомобиля:
Видео YouTube
Вариант 3: скол добрался до металла и стал причиной коррозии
В данном случае ремонт скола будет более сложным и долгим, ведь необходимо убрать начавшиеся процессы распространения ржавчины. Для этого нужно воспользоваться традиционным кузовным ремонтом, который удалит коррозию и позволит локально закрасить деталь без видимых отличий от остального кузова.
Для работы с данным сколом вам потребуется наждачная бумага зернистостью 600, 800 и 1000, возможно, шпаклевка, грунтовка и краска, а также инструменты для их нанесения, растворитель для обезжиривания. Процесс работы в данном случае выглядит следующим образом:
выполняется зачистка локального места скола с учетом возможного распространения коррозии под краской;
ржавчина должна быть вычищена до металла, затем поверхность нужно промыть и обезжирить;
при необходимости нанесите шпаклевку, дайте ей высохнуть и с помощью 600 и 800 наждачной бумаги приведите поверхность в соответствие с требованиями;
снова обезжирьте поверхность и нанесите грунтовку, которую затем нужно замыть с помощью 1000 наждачной бумаги и воды;
после этого происходит обезжиривание и покраска кузовной детали или места скола.
Во время покраски будьте внимательны, чтобы не зацепить распылением другие места вашего автомобиля. Для этого зачастую пользуются малярным скотчем и газетами. После полного высушивания краски можно провести полировку и наслаждаться прекрасными визуальными свойствами вашего автомобиля.
Многие также наносят автомобильный лак, считая, что такой шаг улучшит визуальные свойства машины. На самом деле, под лаком любая разница в краске становится более заметной, потому лучше не пользоваться лаком при локальном ремонте.
Отечественные автомобили известны простотой строения и незамысловатостью комплектации.Найти заветный код на ВАЗах, ГАЗах и прочих им подобных тягловых лошадках можно в гарантийном талоне (если таковой имеется в наличии) или на внутренней стороне крышки багажника; когда же в багажнике ничего нет, то стоит заглянуть под крышку капота. На моделях, которые уже перешли в разряд «ретро», бирка иногда располагается под сиденьем, а в отдельных случаях – и под запаской.
Каждый цвет имеет идентификационный номер и официальное заводское название. Ответ на животрепещущий вопрос, как узнать номер краски на отечественных автомобилях, получен – значит, настало время включать вторую передачу! Для подбора автомобильных эмалей существуют специальные сервисы, в которых осуществляется компьютерный подбор краски. За определенную плату специалисты смогут подобрать любую эмаль. Как правило, на это дело уходит от 2-3 часов до нескольких дней — все зависит от наличия очереди.
Подбор осуществляется следующим образом. Подборщики ищут код краски на автомобиле. Если они его находят на кузове, то дело подборки для них упрощается в разы, ведь после ввода этого кода в компьютер, на мониторе высвечивается точная пропорция различных базовых цветов.
В результате получается готовый оттенок, который остается немного подкорректировать на выгорание. Если же не удается получить код цвета, то краска подбирается по образцу методом многочисленных смешиваний и пробных покрасок.
Иностранные машины в плане подпольных мест для размещения информационных табличек более преуспели, да и цветовой код у них куда замысловатее. Номер эмали может иметь не только цифровое, но также буквенное обозначение.
Итак, заглянем в салон и попытаемся сузить область поиска, владея актуальной информацией наиболее вероятного размещения этикеток с шифром краски:
· Левая стойка авто (со стороны пассажира) или правая стойка (со стороны водителя);
· Колесная ниша со стороны переднего пассажира;
· Внутренняя сторона крышки багажника;
· Ниша, где размещается запасное колесо;
· Перегородка под капотом, служащая предохранителем в момент пожара в зоне двигателя;
· Передняя планка радиатора.
Код краски на шильдике обычно следует за английской надписью COLOR, бросающейся в глаза. Либо, если таковая пометка отсутствует, необходимо обратить внимание на числа, состоящие из трех и более знаков.
Подбор краски
Эмали, которые используют в покраске авто, содержат несколько базисных компонентов: растворитель, пигмент, добавки и связующую основу. В настоящее время состав красок все более усложняется, а соответственно и выбор у покупателя расширяется. Впрочем, для потребителя интерес представляют и другие аспекты: ошибочно подобранный оттенок может обернуться не только потерей времени, но и необходимостью новых финансовых вливаний, не говоря уже о нервных клетках, которые не восстанавливаются.
Что такое VIN-номер
Найти этот номер довольно легко, ведь в соответствии с правилами стандарта ISO 3779 металлическая табличка с VIN должна закрепляться таким образом, чтобы ее невозможно было удалить без ущерба для кузова машины. Наиболее популярными местами для размещения идентификационных номеров у производителей являются:
· Ревизионное отверстие лобового стекла;
· Левая пассажирская стойка;
· Нижняя часть двери;
· Подкапотное пространство (рядом с мотором).
VIN-номер представляет собой шифр из семнадцати цифр и букв, который хранит детальную и самую важную информацию о вашем авто. Именно эта маленькая табличка содержит сведения о коде заводской краски, а владение такими данными увеличивает успешность цветового подбора в несколько раз. Считывание шифра производит специальная компьютерная программа.
Ну и напоследок несколько важных советов, чтобы ваш автомобиль не получился аляповатой расцветки:
1. Учитывайте освещение во время визуальной сверки при подгоне тона к желаемому результату;
2. Уточняйте у колориста количество слоев и характер напыления краски;
3. Ищите продвинутого колориста со спектрофотометром и идеальным глазомером.
Можно ли самостоятельно подобрать краску?
Безусловно, можно попробовать подобрать автомобильную эмаль самому. Для этого потребуются:
1. Компоненты для подбора лакокрасочного покрытия;
2. Емкости для смешивания красок;
3. Электронные весы;
4. Материал для пробных покрасок (можно взять кусочек жестянки);
5. Краскопульт.
Сложнее всего найти все необходимые компоненты, которые стоят недешево и продаются в банках. Но, если речь идет о простой и базовой краске, то задача упрощается в разы. Например, акриловую эмаль, которая продается на рынке в банках, легко подобрать, если она на кузове просто немного выгорела.
В этом случае достаточно будет добавить темный или светлый оттенок или определенный цвет. Так же и простейший металлик, если он просто немного выгорел, но продается в банках, то аналогичным способом его без труда можно подобрать. Это под силу даже непрофессионалу.
Когда же речь идет о металлике или перламутре с оттенком, то тут поможет только компьютерный подбор, поскольку формула краски становится довольно сложной. К сожалению, бывают и такие цвета, которые даже на компьютерном подборе не получается точно подобрать. В редких случаях, подбор краски для автомобиля просто невозможен, из-за нехватки необходимых компонентов.
Подбор любого лакокрасочного покрытия достаточно кропотливое дело. Чтобы с ним справится успешно, понадобится много терпения, а также хорошего ощущения цветовой гаммы.
Проблемные краски
Сложнее всего в подборе те краски, которые включают в себя различные светоотражающие добавки. Прежде всего, это металлик, ксералик и перламутр. Эти добавки сами по себе изменяют цвет краски, поэтому, добавляя или уменьшая их количество, приходится корректировать и основной цвет.
Не каждый сервис компьютерного подбора одинаково хорошо справляется со сложными красками. Здесь многое зависит уже не столько от оборудования, сколько от опыта специалиста, осуществляющего подбор. Поэтому будет не лишним поинтересоваться у клиентов, насколько удачно та или иная фирма подбирает цвета.
На заметку
Особенно важно точно подобрать сложную краску при частичной или точечном ремонте кузова. Если красится вся машина целиком, то незначительные различия вполне допустимы. Все равно их никто не заметит, поскольку оригинальная краска останется только на скрытых местах.
Некоторые цвета, например красный, для яркости ЛКП требуют более светлой подложки. Если нанести несколько слоев одной и той же красной краски, то оттенок в итоге получится несколько темнее ожидаемого. Поэтому некоторые, как правило, очень опытные маляры, сначала красят более светлым цветом, и только последний слой – подобранным точно в тон.
Иногда невозможно повторить оригинальную дозировку различных эффектов краски. В таком случае выход только один – полная перекраска. Ничего не поделаешь – красота требует жертв.
Сколько необходимо заказывать краски?
Не стоит ломать голову над тем, какое количество краски нужно купить для крыла, крыши, двери или всего кузова. Даже если покраска будет производиться самостоятельно, нужное количество подскажут в центре компьютерного подбора. Краску и лак всегда следует брать с запасом 10-15%.
В среднем для покраски кузова автомобиля целиком понадобится приобрести 2 литра краски и еще 2 литра лака (если нужно). Если детали будут покрываться еще и изнутри, то количество материала удваивается. Однако точный объем лакокрасочных материалов зависит от размера автомобиля. Разумеется, для покраски большого внедорожника и малолитражки потребуется разное количество ЛКМ.
На двери и крылья по отдельности уходит примерно одинаковый объем – в среднем 150 мл. А вот на бампер может уйти и 300 мл, хотя кажется, что площадь крыла не меньше, чем у бампера. Больше всего краски потребуется для капота или крыши – от 600 мл. Точные вычисления можно производит из расчета 250-300 мл на 1 м².
Растворитель, придающий краске необходимую консистенцию, в этих расчетах не учитывается. Не стоит полагаться на то, что растворителем можно будет довести объем краски до необходимого. Чем больше растворителя, тем меньше укрывистость.
На заметку
Расход краски зависит не только от ее консистенции, но и от цвета подложки. Если автомобиль красится в «родной» цвет, то материалов уйдет меньше. Однако если стоит задача кардинального изменения цвета, то краски может понадобиться на 50% больше.
Краски в баллончиках уходит столько же, сколько и обычно. Чаще всего встречаются баллончики, в которых жидкости только 150 мм – остальное сжатый воздух. Одного такого баллончика хватит для покраски 0,3-0,5 м² площади. Если нужно покрасить бампер, то покупать следует не меньше четырех баллончиков.
Подробное видео как подобрать краску для автомобиля:
Видео YouTube
Следует помнить, что при всем огромном выборе цветов краски в баллончиках, подобрать цвет в точности с оригиналом вряд ли получится. Поэтому такую покраску можно рассматривать только в качестве временной меры. Данная необходимость может возникнуть, если на кузове появилась глубокие царапины или скол. Краска какое-то время не даст металлу ржаветь.
Каждый автовладелец наверное не раз сталкивался с такой проблемой, как выбор краски для авто. Реставрация и повторное окрашивание, может понадобится после небольшого ДТП, для удаления разнообразных сколов и царапин, полученных механическим способом.
Также полное повторное окрашивание может понадобиться в том случае, если лакокрасочное покрытие пришло в негодность и потеряло свой эффектный внешний вид. Как подобрать краску в этом случае? Для полного окрашивания автовладелец может выбрать совершенно новый цвет, который ему понравился, и провести работы.
Но в этом случае нужно обязательно внести соответствующую информацию в документы авто о том, что цвет транспортного средства был изменен. Если же понадобилось окрасить только крыло или бампер – краску нужно подбирать очень тщательно, чтобы оттенок не выделялся на фоне уже имеющегося лакокрасочного покрытия и место ремонта не было заметно посторонним.
Существует несколько техник подбора цвета, которые отличаются стоимостью и самой процедурой проведения подбора. Многие водители подбирают оттенок просто на глаз, можно подобрать краску для автомобиля по vin коду или же провести работы с использованием специальной компьютерной программы, обратившись к колористу.
Независимо от выбранного способа и его точности, перед началом работ нужно ознакомиться с такими тонкостями:
- Нужно понимать, что результат во многом будет зависеть от того, каким образом специалист наносил краску и какие инструменты при этом использовались.
- Оценивать оттенок краски нужно только после ее полного высыхания. Существуют некоторые краски, которые после этого могут вообще кардинально изменить цвет, поэтому не нужно торопиться нанести всю краску за раз до получения желаемого оттенка.
- Краска для авто у разных производителей может быть помечена по-разному, поэтому нужно отнестись очень внимательно к процедуре подбора (особенно в том случае, если используются материалы от разных производителей).
- Перед окрашиванием кузова авто нужно провести тестовую окраску старой детали, не меняя интенсивности нанесения слоя и давления краскопульта. Затем результат оценивается и только после этого можно приступать к полному окрашиванию.
Как подобрать краску для автомобиля по коду
Вин-код каждого автомобиля находится на внутренней стороне капота транспортного средства и выглядит как обычная наклейка. Такой способ подбора оттенка отлично подходит в том случае, если автовладелец решил заново окрасить автомобиль или его часть. Обязательно нужно учитывать степень выгорания краски, иначе результат может оказаться непредсказуемым.
Подбор просто на глаз подходит для опытных автовладельцев. Проводить его лучше в компании с консультантом, так можно получить более точный результат и избежать неточностей. Как подобрать краску на авто?
С собой нужно обязательно взять небольшую часть кузова (обычно для этого используется лючок от бензобака), именно эта деталь и будет образцом. Такой метод достаточно рискованный, поскольку высок риск ошибки и может быть заметен переход после проведения окрашивания.
Можно подобрать оттенок с помощью компьютера, если имеется выход в интернет. На сайте производителя лакокрасочных материалов всего лишь необходимо ввести код цвета и можно сразу же получить результат.
Существуют специальные палитры, с помощью которых можно провести побор краски на глаз. Такие каталоги сегодня представлены практически в каждом специализированном автомагазине и обычных торговых точках.
Некоторые производители указывают оттенок на крышке колпачка от аэрозольной краски, он полностью соответствует содержимому баллончика. Автомобильные цвета краски и коды цветов для машин значительно облегчают подбор цвета. Крышечка от бензобака прикладывается к каталогу и таким образом можно найти наиболее подходящий оттенок.
Как подбирают краску для авто с использованием компьютерной программы
Это один из наиболее дорогих методов, но на сегодня не существует более точного способа, он занимает лидирующие позиции и гарантирует 100% соответствие подобранного оттенка имеющемуся.
Преимущества применения метода компьютерной колеровки:
- Нет необходимости окрашивать весь кузов полностью в тех случаях, когда имеются лишь незначительные повреждения лакокрасочного покрытия.
- Почти всегда можно обойтись без демонтажа окрашиваемого элемента, а значит не нарушится целостность заводской сборки.
- Нет необходимости снимать заводское покрытие с кузова.
Как происходит выбор краски для автомобиля?
Несмотря на то, что появился такой способ лишь недавно, он уже стремительно набирает популярность. Компьютерный подбор оттенка – это особый технологический процесс, когда краска подбирается по коду автомобиля.
Для каждого транспортного средства он индивидуален и присваивается еще в момент изготовления.
После введения кода в специальную компьютерную программу, проводится сравнение контрастности, насыщенности оттенка и степени выгорания краски на предложенной для анализа детали авто с предлагаемыми компьютером оттенками.
Благодаря этому окрашенная в подобранный оттенок деталь будет полностью идентична по цвету с остальным лакокрасочным покрытием кузова и другими элементами авто. Возможности программы практически неограниченные, поэтому подобрать оттенок можно как для иномарки последнего года выпуска, так и для отечественного автомобиля, выпущенного много лет назад.
Благодаря использованию метода колеровки с помощью компьютера, заметить разницу между старой и свежеокрашенной деталью будет невозможно. Подбор проводится в несколько этапов: сначала по заранее составленному рецепту мастер изготавливает немного красящего состава и проводит пробное окрашивание тестового образца (обычно в качестве этого используется небольшая металлическая пластина).
После полного ее высыхания, специалист, проводящий колеровку, сравнивает полученный оттенок с уже имеющемся на кузове покрытием автомобиля. Проводится это в специальном помещении при правильно подобранном освещении.
Если мастер в процессе визуального осмотра замечает хотя бы минимальные различия в оттенках, в рецепт вносятся необходимые изменения и готовится новый состав. Как правило основные ингредиенты, из которых он состоит, не меняются, но количество красящих пигментов может быть изменено в соответствии с номерным кодом.
Стоимость такой процедуры будет напрямую зависеть от того, какой насыщенности необходимо получить оттенок (чем тон насыщеннее – тем больше для его получения понадобится колера, а значит тем дороже будет цена услуги).
Если вы решили изменить внешность машины своими руками, перед вами встаёт вопрос, как подобрать цвет .
Для того чтобы подобрать правильный цвет, можно воспользоваться одним из способов:
- Подбор краски на глаз, этот вариант используют только очень опытные автовладельцы.
- Подбор по вин-коду, который можно найти на внутренней , либо в багажнике, либо внизу левой или правой стоек.
- Подбор с помощью компьютерной программы - это самый дорогой, но наиболее точный метод, с его помощью можно со стопроцентной гарантией определиться с цветами.
Решившись перекрасить машину в радикально новый цвет, необходимо занести данные о смене цвета транспортного средства в официальные документы на машину. Полная окраска может понадобиться, если лаковое покрытие потеряло свой блеск или оно повреждено.
Грамотный выбор краски
Если требуется реставрировать один из элементов - необходим тщательный подбор краски, чтобы после ремонта не было возможности отличить цвет от оригинального оттенка. Для ликвидации можно использовать аэрозольные баллончики, штрих-корректоры и маленькие маркеры в виде карандашей. Главное, соблюдение правил и требований по их использованию.
Какой бы вариант вы ни выбрали, необходимо учитывать некоторые особенности:
- Конечный результат зависит от выбора инструментов и способа нанесения.
- Оценить оттенок можно только после того, как краска полностью высохнет. Есть такие ЛК-материалы, которые после нанесения меняют цвет. Не надо торопиться и наносить всю краску сразу.
- Каждый производитель маркирует продукцию по-своему, поэтому к подбору нужно отнестись очень внимательно.
- Полное окрашивание можно проводить только после того, как вы попробовали покрасить любую старую деталь, нанося слои и не изменяя давления краскопульта.
Подбор с помощью вин-кода хорошо подойдёт, если вы собираетесь перекрасить авто целиком или любую его часть, даже маленькую царапину. Притом необходимо обязательно учитывать степень выгорания.
Подбор на глаз лучше проводить вместе со специалистом, который обладает хорошо развитым чувством цвета, чтобы получить более точный результат. Есть очень большой шанс неправильного выбора оттенка.
Как подобрать краску для автомобиля по цвету? Для проведения эффективного подбора есть палитры, которые можно найти почти , торгующих подобным материалом. В автосалон необходимо взять любую деталь машины, она будет использоваться как образец для подбора оттенка краски. Очень часто берут с собой крышку от бензобака, её прикладывают к палитре и это помогает в правильном выборе.
Способ подбора краски с помощью компьютерной программы
Компьютерная программа - это самый точный вариант подбора. На данный момент этот способ лидирует и даёт стопроцентную гарантию, что подобранный оттенок будет соответствовать окрасу покрытия транспортного средства.
Компьютерный подбор и преимущества его применения:
- можно покрыть только ту деталь, которая повреждена;
- необходимости красить весь автомобиль нет;
- не требуется демонтаж элемента для окрашивания;
- не нужно снимать оригинальное покрытие;
- не надо покупать лишние запасы краски.
Этот способ пользуется наибольшей популярностью, хотя самый новый из всех. Технология этого процесса самая сложная, подбор происходит по коду автомобиля. Каждому транспортному средству код присваивается в момент сборки, и он всегда индивидуален. В специальную программу вводится код, после идёт сравнение контраста, насыщения цвета и степень выгорания краски на детали авто, которую специально сняли для этих целей. Метод помогает добиться полной идентичности окрашенной детали с оригинальным цветом. С помощью этой программы можно подобрать оттенок для совершенно любых машин: как для транспортных средств, сделанных на постсоветском пространстве, так и для зарубежных марок, новых или выпущенных десятилетия назад.
Применение способа подбора краски с помощью компьютера помогает устранить разницу между оригинальным цветом покрытия машины и только что покрашенной деталью. Для проведения подбора необходимо несколько этапов: первое, мастер делает немного краски и для пробы окрашивает тестовый образец (обычную металлическую пластинку). Пластина полностью высыхает, и её оттенок сравнивается с оригинальным покрытием транспортного средства. Проводить такую операцию необходимо . Если визуальный осмотр выявляет хоть небольшие различия, то необходимо внести коррективы и приготовить новый состав. Основные компоненты остаются прежними, а количество красящих пигментов изменяется в соответствии с номерным кодом. Для смешивания берётся от 2 до 8 тонов, чтобы оттенок был наиболее приближен к оригиналу.
Цена услуги будет зависеть от того, насколько насыщенный оттенок необходимо получить. Чем более концентрированный оттенок требуется, тем более дорогой будет стоимость услуги. Если вы приобретаете краску самостоятельно, а не в салоне, после консультации со специалистом, то для наилучшего совпадения лучше покупать у официального представителя.
Надеемся, что наша статья оказалась для вас полезной.
Каждый автовладелец может столкнуться с такой проблемой, как правильный подбор краски для своего автомобиля. Реставрация или вторичное окрашивание могут понадобиться после ДТП, для устранения царапин, которые были получены механически. Таким образом, подбор краски для авто – это ответственный процесс, требующий тщательного подхода.
Кроме того, окрашивание необходимо тогда, когда основное покрытие потеряло свой первоначальный вид. Если же нужно покрасить одно крыло или бампер, то колор стоит выбирать более тщательно, чтобы оттенок не выделялся на уже имеющемся покрытии.
Правила подбора краски – важные особенности
Существует несколько методов, по которым подбирают правильный цвет. Их отличием является цена и сложность самой процедуры выбора. Некоторые водители выбирают оттенок на глаз, но лучше подобрать колор для автомобиля по вин коду. Также существует специальная программа, осуществляющая онлайн подбор цвета. Независимо от метода, перед началом покраски необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями:
- Результат работы будет полностью зависеть от мастера, который наносил краску и какое оборудование он при этом применял. Качество материалов также влияет на результат (окрашивание краской в баллончиках заведомо обречено на посредственный результат).
- Оценить результат можно только полного высыхания, поэтому не стоит наносить всю краску сразу.
- Даже если в процессе подбора вы использовали спектрофотомер, перед окрашиванием рекомендуют провести пробную покраску старой детали, а только после этого начинать полноценное окрашивание всего автомобиля.
Выбираем цвет по коду
Вин-код в автомобиле располагается на внутренней стороне капота и представлен в виде обычной наклейки. Благодаря такому способу можно подобрать краску в том случае, если водитель решил покрасить автомобиль полностью или какую-либо его часть. При этом в обязательном порядке учитывают возможное выгорание краски, поэтому цвет может значительно измениться.
Краску рекомендовано подбирать с помощью компьютера, в котором установлена специальная онлайн программа. На сайте производителя достаточно ввести код цвета и сразу увидеть результат. Существуют и специализированные палитры, которые представлены в любом автомагазине.
Некоторые производители маркируют оттенок на аэрозольных баллончиках, цвет здесь полностью соответствует содержимому. Цвета и их коды для машины существенно облегчают выбор. Достаточно приложить крышку от бензобака к каталогу и найти подходящий оттенок.
Подбор краски с помощью компьютера
Компьютерный подбор краски для авто является одним из лучших методов. Этот способ стоит недорого и гарантирует 100% результат. Для компьютерного подбора не требуется дорогостоящее оборудование, ведь все осуществляет установленная онлайн программа.
Компьютерный подбор цвета имеет следующие преимущества:
- Не нужно красить весь кузов целиком, когда есть лишь небольшие повреждения.
- Не требуется демонтаж элемента, то есть не будет затронута заводская сборка.
- Нет необходимости использовать дополнительное оборудование (спектрофотомер).
Несмотря на то, что представленный способ был представлен сравнительно недавно, он стремительно завоевал популярность среди автовладельцев. Компьютерный выбор цвета для машины – это специальный технологический процесс, в котором нужный цвет выбирается по коду автомобиля.
Для установки кода служит специальная программа, которая сравнивает контраст, насыщенность цвета, а также степень выгорания. Стоит отметить, что вин-код у автомобиля индивидуален и присваивается при выпуске. После использования данного метода невозможно будет определить разницу между окрашенной деталью и старым покрытием. Подбор цвета мастером осуществляется в несколько этапов:
- Смешивается немного красящего состава и используется в качестве теста.
- После высыхания происходит выравнивание и сравнение полученного оттенка с основным. Это должно проводиться обязательно в хорошо освещенном помещении.
- Если мастер видит различия в оттенках, то в состав вносят изменения, и он изготавливается заново.
- Сколько будет стоить такая процедура? Этот фактор зависит от насыщенности цвета, то есть, чем он будет ярче в баллончике, тем больше нужно колера, поэтому и цена станет выше.
Подбор краски с помощью спектрофотометра
Для того, чтобы эффективно подобрать нужный для автомобиля цвет из баллончика, необходимо сделать анализ имеющегося. Существует специализированный прибор – спектрофотометр и стенд для отметки характеристик краски. Этот метод достаточно дорогой, но результат от его работы максимально эффективный. Такое оборудование для колориста является незаменимым. Спектрофотометр позволяет быстро искать цвета и подколеровывать их.
Спектрофотометр – это наиболее эффективный и полезный инструмент для цветоподбора. Такое оборудование имеет главные особенности:
- Значительно ускоряет процесс подбора цвета.
- Помогает разобраться с цветом, вин которого не известен, например, если автомобиль уже был перекрашен.
Какой бы метод вы не выбрали, будь то спектрофотометр, применение краски в баллончиках, компьютерное оборудование и другие, необходимо помнить, что оттенки бывают разнообразными и нужно тщательно выбирать цвет. Доверяйте подбор красок и их смешивание только профессиональным мастерам!
Каждый автовладелец рано или поздно может столкнуться с такой распространенной проблемой, как подбор красок для автомобиля. Такая потребность может возникнуть в любое время. Так, обновление лакокрасочного покрытия может потребоваться после аварии или просто для устранения самых разных царапин. В любом случае, подбор краски является очень важным и ответственным процессом, так как от этого зависит внешний вид транспортного средства.
Колеровка обновляется в тех случаях, если автомобиль потерял свой первозданный вид. Это касается и отдельных деталей транспортного средства. Так, если нужно покрасить бампер или крыло, необходимо тщательно подобрать краску. Это позволит скрыть следы обновления деталей авто. Выполнить это поможет оборудование для смешивания красок. Итак, давайте разберемся, как подобрать краску.
Подбор краски для автомобиля осуществляется несколькими способами. Они отличаются между собой по цене и сложности выполнения. Некоторые владельцы предпочитают выбирать цвет на глаз. Конечно, лучше эту задачу решать с помощью вин-кода или специальной техники. Также есть специальная программа, которая позволит подобрать краску для автомобиля в онлайн режиме.
В любом случае, перед покраской нужно учесть некоторые нюансы:
- Результат окрашивания во многом зависит от мастера, который будет его проводить. Немаловажным является оборудование и материалы, используемые при этом. Стоит отметить, что использование цветового вещества в баллончике снижает качество обновления лакокрасочного покрытия. Это касается смешиваемых красок.
- Оценить цвет можно только после полного высыхания эмали. Поэтому не нужно наносить вещество на всю машину или деталь. Для начала подберите приблизительный цвет, а затем его откалибруйте. Так, у синего может быть несколько оттенков.
- Если в процессе подбора использовался спектрофотометр, то все равно покраска должна проводиться осторожно. Лучше всего начать с обработки старой детали. Это даст возможность оценить точность. После этого можно начинать полное окрашивание автомобиля.
Перед тем как подбирать краску к автомобилю, нужно учесть все эти особенности. Это обеспечит качество конечного результата. Также это касается типа красок, например, автоэмаль металлик имеет некоторые особенности нанесения.
Выбор цвета по вин-коду
Существуют номера красок для автомобилей, это так называемые вин-коды, представленные в виде наклейки, которая расположена на внутренней стороне капота. По номеру можно самостоятельно подобрать цвет, если требуется перекраска всего автомобиля или отдельной детали. Здесь стоит учесть то, что в процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие может выгореть, что значительно поменяет его оттенок.
Подборка краски осуществляется с помощью компьютера и специальной программы. Для этого нужно просто ввести код в нужную строку на сайте производителя. Результат получают мгновенно. Также в автомагазинах представлены специализированные палитры, с помощью которых можно выбрать цвет краски.
Некоторые производители наносят тип оттенка непосредственно на аэрозольный баллончик. Цвет полностью соответствует ему. По коду, номеру и марке можно быстро выбрать материал для покраски автомобиля.
Часто подбор эмали осуществляется с помощью крышки от бензобака. Необходимо просто приложить ее к каталогу и найти совпадение по цвету.
На видео: где искать VIN-код или номер кузова автомобиля.
Использование компьютера
Одним из лучших методов является подбор лакокрасочного материала с помощью компьютера. Он стоит сравнительно недорого и дает 100% результат. Для этого нет потребности в использовании дорогостоящего оборудования, так как все проводится с помощью специальных программ. Среди преимуществ компьютерного подбора краски для автомобиля можно выделить:
- Возможность провести частичное окрашивание автомобиля. Особенно это касается поврежденных мест.
- Не нужно производить демонтаж элемента, что позволяет оставить заводскую сборку нетронутой.
- Нет потребности в использовании какого-либо дополнительного оборудования.
Компьютерный подбор краски пользуется большой популярностью среди автовладельцев. Данный метод используется сравнительно недавно, осуществляется с помощью кода машины. По нему можно узнать номера красок для определенных автомобилей.
Чтобы установить код автоподбора, мастер использует специальную компьютерную программу. Она сравнивает насыщенность цвета эмалей, контраст, а также выгорание лакокрасочного покрытия на протяжении определенного времени. Использование данного метода позволяет правильно выбрать автоэмали, которые будут идентичны заводскому цвету.
Важно! Вин-код, который используется при этом методе, присваивается индивидуально каждому автомобилю при выпуске. В результате подбирать краситель становится намного проще.
Компьютерный подбор цвета осуществляется в несколько этапов:
- Сначала используется оборудование для смешивания краски. Здесь берется выбранный состав и поддается тесту.
- Когда краска высохнет, осуществляется ее выравнивание и сравнивание с основным оттенком.
- Если мастер заметил хоть малейшее отличие между цветами, составы колеруются. В результате автоэмульсия изготовляется заново.
Стоимость такой процедуры во многом зависит от насыщенности цвета, например, бронзовый и синий металлик будут находиться в разных ценовых диапазонах.
На видео: технология компьютерного подбора краски.
Использование спектрофотометра
Существует еще один способ, как подобрать краску для автомобиля – спектрофотометр. Это эффективное и высокоточное оборудование. Среди его достоинств можно выделить следующее:
- Оборудование для подбора краски позволяет значительно упростить и ускорить процесс.
- Можно определить код краски, если автомобиль был перекрашен. По подобранному коду легко определить и тип красителей.
Такое устройство используется во многих мастерских, что дает возможность автовладельцам решить проблему с подбором краски.