كيفية إزالة واستبدال مفصل السيرة الذاتية بنفسك - تقنية إزالة المفصلات الداخلية والخارجية. صنع المفتاح من فاصل السيرة الذاتية بيديك كيفية استبدال إصلاح فاصل القنبلة الخارجي بشكل صحيح

مرحبا عزيزي عشاق السيارات! توفر عجلات القيادة الأمامية لأصحاب السيارات العديد من المكافآت في شكل: عجلات أكثر طاعة، وزيادة القدرة على المناورة، والاستقرار طريق منزلقوغيرها من المسرات.

وفي المقابل، فإن الآلة، أي هيكلها المقترن بمحرك الأقراص، سوف تتطلب المزيد من الاهتمام. العجلات الأمامية قادرة على سحب السيارة فقط بفضل وجود عمود يربط المحور بعلبة التروس المتغيرة.

ومع ذلك، هذا ليس كل شيء. سيكون من المستحيل نقل الدوران من ناقل الحركة إلى العجلات بدونه أجهزة خاصةمثبتة في نهايات العمود - مفاصل السيرة الذاتية.

- هذه هي الطريقة الوحيدة اليوم لنقل الحركة الدورانية بين أعمدة المحاور الموجودة بزاوية مع بعضها البعض.

في هذا الصدد، يجب على أي سائق سيارة يحترم نفسه أن يعرف كيفية إزالة وتفكيك مفصل السيرة الذاتية وتشخيصه وصيانته وإصلاحه.

كيفية إزالة السيرة الذاتية بنفسك دون مساعدة خدمة السيارات

على الرغم من التعقيد الواضح للجهاز نظام دفع بالعجلات الأماميةالسيارة، بغض النظر عن نوعها وطرازها، فإن تصميم هذه الوحدة بسيط جدًا ومماثل في جميع السيارات.

من أجل الإنتاج، يكفي أن يكون لديك مرآب به فتحة فحص أو جسر علوي لتسهيل الوصول إلى الجزء السفلي من السيارة، بالإضافة إلى مجموعة من الأدوات القياسية.

عادة، عشاق السيارات ذوي الخبرةإنهم يقومون بعملهم دون أي أجهزة خاصة، ولكن إذا كنت ترغب في تسريع أعمال الإصلاح، فيمكنك شراء ساحبة السيرة الذاتية المشتركة.

مع الأخذ في الاعتبار أن لكل منهما عجلة القيادةهناك نوعان من المفصلات، ثم ارجو ارفاق سيرتك الذاتية مع الرسالةيمكن تنفيذها اعتمادًا على أنواع الأعطال التالية:

• إزالة مفصل السيرة الذاتية الداخلي وإصلاحه؛
• إزالة مفصل السيرة الذاتية الخارجي؛
• تتضمن عملية الإزالة والإصلاح عمودًا ومفاصلين.

كيفية إزالة مفصل السيرة الذاتية الداخلي في المرآب

يعد إصلاح مفصل السيرة الذاتية الداخلي حدثًا نادرًا جدًا، ولكن يجب أن تكون لديك المهارات اللازمة للتعامل مع هذه الآلية، لأنه من الضروري تنفيذها لعمرها الطويل إجراءات إحتياطيهومواد التشحيم.

قبل وصف التكنولوجيا التي تتضمن إزالة وصلة السيرة الذاتية الداخلية، تجدر الإشارة إلى أنه في هذه الحالة، سيكون ثقب الفحص ضروريًا ببساطة، لأن القفص المفصلي مثبت بمسامير (6-8 قطع) مباشرة على التروس التفاضلية، وهذا أدنى نقطة من الإرسال.

بعد أن يتم فك جميع مسامير التثبيت، قم بتدويرها رو العجلة اليسرىلإطلاق حرية حركة المفاصل المحزوزة. باستخدام شريط نقب، يمكن إزالة وصلة السيرة الذاتية بسهولة من مقبس التثبيت. من السهل أيضًا إزالته من العمود، ما عليك سوى فك حلقة التثبيت ومشابك التمهيد.

توصية قوية لجميع سائقي السيارات: لا تقم بإزالة وصلة السيرة الذاتية من العمود الموجود أسفل السيارة ولا تقم بتفكيكها بشكل خاص. إنه أكثر ملاءمة وعقلانية لإزالة العمود بمفاصل السيرة الذاتية في نفس الوقت، ثم إجراء جميع عمليات التلاعب على طاولة العمل باستخدام الرذيلة.

كيفية إزالة مفصل السيرة الذاتية الخارجي بنفسك

إن وصلة السيرة الذاتية الخارجية، التي يتم تركيبها مباشرة في المحور، على الرغم من سهولة الوصول إليها، إلا أنها تتطلب المزيد من الوقت والجهد لإزالتها. هنا سيتعين عليك تفكيك التعليق الأمامي بالكامل تقريبًا.

تتم إزالة العجلة وفكها الجوز المحوروتتم إزالة غسالة القفل. بعد فك المفصل الكروي السفلي، تسمح لك الدعامة المتحركة بإزالة عمود محور مفصل السيرة الذاتية.

يمكن أن يرتبط إصلاح مفاصل السيرة الذاتية ببعض الصعوبات. الأول هو عدم القدرة على إزالة أعمدة المحور أو العمود من المفصل المحزوزة. هناك عدة خيارات للخروج من الموقف. عليك أولاً أن تأخذ فاصلًا خشبيًا أو نحاسيًا وتحاول ضرب عمود المحور.

إذا لم يكن من الممكن فعل أي شيء في هذه المرحلة، فستحتاج إلى أداة سحب مفصل السيرة الذاتية. واحدة من أدوات السحب الأكثر شيوعًا وبساطة مصنوعة على شكل حدوة حصان، والتي يتم ربطها بعمود المحور، وتقوم براغي الدفع بإزالة مفصل السيرة الذاتية عند الدوران.

ليس من الصعب تفكيك مفصل السيرة الذاتية نفسه؛ لذلك تحتاج إلى:

• ضع علامات على الحامل والجسم إعادة تجميعفي نفس الموقف
• قم بإمالة العمود مع الحامل في النهاية إلى جانب واحد قدر الإمكان ؛
• أخرج الكرة من الحامل الموجود على الجانب الآخر، وقم بالإجراء مع كل الكرات بدورها.

هناك رأي بين بعض الخبراء أنه يكفي ببساطة غسل وصلة السيرة الذاتية بوقود الديزل و"ملئها" مرة أخرى بمواد التشحيم دون تفكيكها.

في هذه الحالة، هناك احتمال كبير بأن تظل أجزاء من حلقات الاحتفاظ القديمة أو غيرها من الحطام بالداخل. إذا تمت إزالة وصلة السيرة الذاتية بالفعل، فمن الأفضل تفكيكها وغسلها وإعادة تجميعها وتشحيمها.

يتم تركيب مفصل السيرة الذاتية بعد الاستبدال أو الصيانة بالترتيب العكسي للإزالة.

وصلة السيرة الذاتية الداخلية VAZ 2110 أو وصلة متساوية السرعات الزاوية ، أو "قنبلة يدوية" شعبيا جزء لا يتجزأنقل سيارة ذات دفع أمامي.

ويتمثل دورها الرئيسي في النقل المستمر للدوران من علبة التروس إلى العجلات الموجودة أسفلها زوايا مختلفة. على الرغم من نفس مبدأ تشغيل جميع مفاصل السيرة الذاتية، إلا أنها تمتلكها نماذج مختلفةالسيارات مختلفة ميزات التصميم. بجانب ظروف مختلفةتسبب العملية اختلافات في تصميم مفاصل السيرة الذاتية الخارجية والداخلية.

يقوم مفصل السيرة الذاتية بوظيفة مهمة في السيارة ويتكون من سبعة أجزاء:

1. حلقة الاحتفاظ.
2. بالونات.
3. فاصل.
4. الآخر الذي في دليل تقنيالمدرجة كغطاء مموج.
5. إطار.
6. رمح القيادة.
7. الحلقة الداخلية.

وحدة القيادة VAZ 2110 مسؤولة عن نقل عزم الدوران إلى العجلة من علبة التروس. يسمح مفصل السيرة الذاتية لزوج العجلات الأمامية بالدوران عن طريق تطبيع الزاوية المتغيرة بين أعمدة المحور. تحتوي الآلة على قنبلتين يدويتين: الخارجية تنقل الدوران إلى المحور، والداخلية ضرورية لنقل الدوران من علبة التروس إلى العمود.

أين يقع مفصل السيرة الذاتية الداخلي لـ VAZ 2110؟

بالمناسبة، من الأسهل رؤيتها من أسفل السيارة، وسيتعين عليك إزالتها عن طريق الزحف أسفلها، رغم أنه يمكنك الاستغناء عنها (على سبيل المثال، يمكنك وضع ألواح أسفل العجلات الأمامية ورفع المقدمة الجزء ذو الرافعتين، بشرط أن يقف كلا الرافعين على هذه الألواح، وبالتالي سيكون أمامهما أعلى، وهذا مناسب بشكل خاص إذا كانت السيارة طويلة)، ولكن لا يزال سيارة أفضلقم بقيادةه إلى المصعد واستبدل مفصل السيرة الذاتية الذي تحتاجه بآخر جديد، ولكننا سنشرح لك على الفور ما يعنيه مفصل السيرة الذاتية الخارجي والداخلي، حتى تفهم هذا ولا تخلط بينك (سنقوم فقط تحدث عنها كثيرًا في المقالة حتى تتمكن على الفور من فهم نوع مفصل السيرة الذاتية الذي نتحدث عنه)، وبالتالي فإن المفصل الخارجي هو الذي يواجه عجلة السيارة ويتم إدخاله في المحور (يشار إلى كلا مفاصل السيرة الذاتية الخارجية بواسطة الأسهم الخضراء)، والداخلية هي التي يتم إدخالها في الصندوق (يشار إليها بأسهم صفراء) ومفصل السيرة الذاتية بالكامل في الأمام يوجد أربع مركبات قيادة، اثنتان منها تقع على الجانب الأيسر و انتقل إلى العجلة اليسرى، والاثنان الآخران على اليمين والذهاب إلى العجلة اليمنى، ولكن لا يوجد سوى محركين مثبت عليهما مفاصل السيرة الذاتية، ويتم الإشارة إلى كليهما بأسهم زرقاء في الصورة.

تتم الإشارة إلى موقع مفاصل السيرة الذاتية الداخلية والخارجية لـ VAZ 2110 بواسطة الأسهم

تشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لمفصل السيرة الذاتية الداخلي لـ VAZ 2110

إذا كنت تنتبه باستمرار وتراقب مفصل السيرة الذاتية الداخلي، فسوف يستمر بسهولة لمسافة 150-200 ألف كيلومتر. وإلا فقد تظهر الأعطال خلال المائة ألف كيلومتر الأولى.

الأعداء الرئيسيون لأي آليات مفصلية هم الغبار والأوساخ، التي تعمل كمواد كاشطة وتسرع من تآكل القنبلة اليدوية. بمجرد أن يفتقد صاحب السيارة الضرر الذي لحق بالغطاء المرن ويقود السيارة لبعض الوقت دون استبداله، ستدخل نفس الأوساخ إلى الداخل، والتي ستقوم بعملها عاجلاً أم آجلاً، حتى لو قمت بتغيير صندوق السيارة.

هناك أسباب أخرى تؤدي إلى خلل واستبدال العناصر:

1. لا يوجد ما يكفي من التشحيم في الآلية أو أن جودتها تترك الكثير مما هو مرغوب فيه؛
2. القيادة بقوة شديدة الطرق السيئة، إنشاء أحمال شديدة باستمرار على مفاصل السيرة الذاتية؛
3. عيب مصنعي في أجزاء الوحدة.

الاستنتاج: معظم الأسباب يمكن توقعها ومنعها من خلال الوقاية، وتأجيل استبدال القنابل اليدوية إلى أجل غير مسمى.

إذا ظهرت علامات العطل التالية أثناء تشغيل VAZ 2110، فمن الضروري إجراء تشخيصات إضافية:

1. أثناء القيادة حول المنعطف، يُسمع صوت طقطقة مميز من مقدمة السيارة، كما لو أن الكرات الفولاذية تلامس الجسم أثناء التشغيل؛
2. نفس الشيء، فقط بدلا من الأزمة، يتم سماع طرق، قد تختفي عند التحرك في خط مستقيم؛
3. يشير صوت الطحن المستمر الذي لا يختفي عند القيادة في خط مستقيم إلى تآكل القنبلة الداخلية.

تذكر أنه بعد ظهور هذه الضوضاء على جانب واحد أو كليهما، لا يمكنك تأخير الإصلاحات على الفور. خلاف ذلك، يمكن أن يسبب مفصل السيرة الذاتية الخاطئ الكثير من المتاعب أثناء التنقل.

للتأكد من أن القنبلة مكسورة، يمكنك التحقق منها بطريقتين:

1. اختر منطقة مسطحة بحيث يكون هناك مساحة كافية لدوران Niva. قم بعمل عدة دوائر حوله في اتجاه عقارب الساعة وعكس اتجاه عقارب الساعة، مع تدوير عجلة القيادة بالكامل. استمع بعناية للأصوات التي تنشأ. إذا كانت تبدو وكأنها صوت طقطقة، فانتقل إلى الجزء الثاني من التشخيص.
2. ضع الآلة فوق فتحة الفحص وتحقق من التشغيل في جميع الوحدات الأربع يدويًا عن طريق هز عمود المحور وتحويله في اتجاهات مختلفة. المفصل البالي سيُعرف على الفور.
3. إذا تم اكتشاف تلف الحذاء أو تسرب الماء منه، فمن المحتمل أن يكون مفصل السيرة الذاتية في هذا المكان غير صالح للاستخدام.

الآن دعونا نتحدث بمزيد من التفاصيل حول اللعب في مفاصل الكرة. اللعب الناتج عن تآكل الدعامة سيؤثر أيضًا سلبًا على حالة مفصل السيرة الذاتية. وإذا تمزق دبوس المفصل الكروي من الحامل أثناء القيادة بسرعة، فقد ينكسر مفصل السيرة الذاتية الداخلي. بالمناسبة، كل الضربات الرئيسية للمصير يتم تلقيها بواسطة قنابل يدوية خارجية. وهذا يرجع إلى حقيقة أنها متصلة بالعجلة من خلال المحور. من العجلة يتلقى مفصل السرعة الثابتة ضربات وصدمات قوية. ويتسرب الماء والأوساخ من أسفل العجلات بشكل أسرع وأكثر إلى مفاصل السيرة الذاتية الخارجية. لذلك، من أجل إتلاف مفصل السيرة الذاتية الذي يتصل بالصندوق، عليك أن تجرب. الاستثناء هو الموقف عندما يتم سحب دبوس المفصل الكروي للخارج.

مفصل السيرة الذاتية الداخلي VAZ 2110 - تعليمات الاستبدال خطوة بخطوة افعلها بنفسك

قبل البدء في العمل الاستبدال الذاتييجب إعداد السيرة الذاتية الداخلية لـ VAZ 2110.

للقيام بذلك، تحتاج إلى تأمين السيارة، وتشغيل الترس الرابع، وتشديد فرملة اليد. يقترف الاطارات الخلفيةأسافين مضادة للارتداد. إذا لم تكن متوفرة، استخدم أشرطة ذات شكل مماثل. قم بإزالة الغطاء الواقي، وقم بفك صامولة المحور باستخدام "ذراع" (ملحق) - أنبوب أو شريط نقب. بعد إزالة صامولة المحور، قم بفك مسامير تثبيت العجلة.

دعنا ننتقل إلى التعليمات خطوة بخطوة:

1. باستخدام رافعة، قم بتعليق العجلة التي من المفترض أن يتم استبدال مفصل السيرة الذاتية عليها.
2. قم بفك البراغي لإزالة غسالة الدفع لجوز المحور.
   
3. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الجزء السفلي وصلة كرويةمفصل التوجيه.
4. إذا تم استبدال مفصل السيرة الذاتية على اليمين، فقم بتدوير عجلة القيادة إلى أقصى اليسار قدر الإمكان، وإذا كان على اليسار، ثم إلى اليمين.
   
5. اسحب للخلف قبضة مدورةوموقف. قم بإزالة النهاية المحزوزة لمفصل السيرة الذاتية الخارجي من المحور.
   باستخدام شريط نقب، قم بإزالة المفصل الداخلي من علبة التروس.
6. قم بتثبيت عمود القيادة في الرذيلة، وقم بإزالة المشابك من مفاصل السيرة الذاتية الخارجية والداخلية. اقلب الأنثرات من الداخل إلى الخارج. إذا كانت ممزقة أو مقطوعة في مكان ما، يمكنك ببساطة قطعها بسكين.
   
7. قم بإزالة مفصل VAZ 2110 CV من العمود باستخدام مطرقة ومحول خشبي أو برونزي.
8. يتم تنفيذ التجميع في ترتيب عكسي. في نفس الوقت، قم بتثبيت صامولة محور جديدة. عند الانتهاء من التشديد، تحتاج إلى لمس حافته لتجنب الفك.
   
9. عند تثبيت وصلة السيرة الذاتية الداخلية، يتم وضع سدادة بلاستيكية في نهاية العمود.
   
10. قبل تثبيت وصلة VAZ 2110 CV، عليك التأكد من ذلك كمية كافيةمواد التشحيم ضع حلقة الاحتفاظ على مفصل السيرة الذاتية الداخلي.
    

1. بعد وضع محرك الأقراص في الصندوق، ضعه في الترس الجانبي بحيث يتم قفله بالكامل. يمكن القيام بذلك عن طريق النقر برفق على سطح المحول الخشبي بمطرقة على طول محيط محور العمود بالكامل.

إن التفكيك الدقيق للمكونات والتجمعات غير المألوفة هو مفتاح التجميع الخالي من المشاكل. في الممارسة العملية، ليس من الممكن دائما تتبع كل التفاصيل الدقيقة والفروق الدقيقة. لحسن الحظ، لا يمكن أن يسمى تجميعًا معقدًا للغاية، لذلك بعد قراءة مقالتنا ومشاهدة مقاطع الفيديو المرفقة، ستعرف كيفية تجميع وصلة السيرة الذاتية الداخلية.

أنواع

في السيارات الحديثة، يتم استخدام نوعين فقط من التصميمات لمفاصل السيرة الذاتية الداخلية.

رزيبا

كمثال، لنأخذ وصلة السرعة الداخلية لـ VW Transporter T4. من أجل تجميع وصلة السيرة الذاتية الكروية، تحتاج إلى:

• إصلاح رمح محرك الأقراص في الرذيلة.
• وضع حذاء بدرع معدني على العمود؛
• تثبيت حلقة الحد.
• يمكن تجميع السكن مع الفاصل والسباق الداخلي بشكل منفصل. من الضروري وضع الفاصل على الحامل ووضعه داخل السكن. ثم، قم بإخراج القفص والفاصل، وأدخل كرة واحدة في كل مرة. يُظهر الفيديو عملية تجميع وصلة السيرة الذاتية المثبتة في الرذيلة. في البداية، يتم وضع السباق والفاصل والإسكان على عمود الإدارة. ثم، كما في الحالة السابقة، يتم إدراج الكرات في الأخاديد واحدة تلو الأخرى.

حامل ثلاثي القوائم

من الأسهل بكثير تجميع وصلة CV من النوع ثلاثي الأرجل. كل ما تحتاجه هو:

• تثبيت التمهيد على عمود محرك الأقراص مقدمًا ؛
• وضع مفصلة مع بكرات على الفتحات؛
• قم بإصلاح المفصلة عن طريق تثبيت حلقة الاحتفاظ (يوجد لها أخدود على عمود الإدارة) ؛
• قم بتليين جميع أزواج الاحتكاك بسخاء؛
• تثبيت السكن
• إصلاح المتك.
• قم بتطوير الآلية يدويًا عن طريق إجراء عدة دورات في اتجاهات مختلفة.

للحصول على تمثيل مرئي، نقترح مشاهدة فيديو لتجميع مفاصل السيرة الذاتية الخارجية والداخلية.

نقاط مهمة عند الاستبدال

نصائح مفيدة لن تساعدك فقط على تجميع مفصل السيرة الذاتية الداخلي بشكل صحيح، بل ستساعدك أيضًا على إطالة عمر المفاصل والسرعات الزاوية بشكل عام.

من الأكثر ملاءمة ضغط حلقات الاحتفاظ وتحريرها باستخدام كماشة خاصة. بدونها، قد يتطلب التجميع والتفكيك المزيد من الوقت والأعصاب.

أهلاً بكم! خطرت لي فكرة صنع مثل هذه الفكرة وقمت بتنفيذها. ليس فقط أي مفاتيح، ولكن مفاتيح من فاصل مفصل السيرة الذاتية للسيارة. في الواقع، إنه بمثابة المقبض هنا.

لن أصف ما هو مفصل السيرة الذاتية، لكن السيارة لن تعمل بدونه. لا تقم بإزالته من سيارتك. من الأفضل أن تسأل جارك)). لكن على محمل الجد، العديد من ورش العمل تتخلى عن مثل هذه الأشياء بسبب... لم تعد هناك حاجة إليها.

يتم تفكيك وصلة السيرة الذاتية، ويتم إخراج أحشائها وتوجيهها للتنظيف. بطريقة ما يذكرني بالأسماك الآن))). انتقل الفاصل نفسه إلى المفتاح في شكله الأصلي تقريبًا.

الآن دوامة المفتاح. إنها مزورة. مصنوعة من ما يسمى بالفولاذ الربيعي. بكل بساطة، نقوم بتسخين الزنبرك في المسبك. ثم نصنع منه خطًا مستقيمًا ونقطع قطعة بالطول المطلوب. بعد ذلك، نقوم بتشكيل هذا الجزء في شكل حلزوني للمفتاح.

المرحلة قبل الأخيرة هي اللحام. نحن نلحم الفاصل والدوامة معًا. التنظيف والصنفرة مرة أخرى.

الخطوة الأخيرة، التي تشبه تقريبًا زينة الكعكة، هي سدادة النبيذ! نقوده إلى مقبض المفتاح، وهو جاهز!

وفي صور أخرى، تم تصنيع المفتاح باستخدام نفس التقنية، لكن المقبض عبارة عن قطعة من فتحة الانفجار. سقوط جميع أنواع الأجزاء من السيارات..

بالنسبة لي شخصيا، أصعب شيء في هذه العملية برمتها هو تحريف اللولب في الاتجاه الصحيح. هذه هي المشكلة. لا أستطيع أن أحسب عدد المرات التي حولتها بطريقة خاطئة!

ملاحظة. كل من المفاتيح تعمل بكامل طاقتها، لأنني أعتقد أنه من الغباء صنع مفتاح غير قادر على التعامل مع واجباته. التحقق :-).

ساشا نوفيكوف،

ورشة عمل أ. نوفيكوف.

يؤدي مفصل السرعة الثابتة (CV Joint)، والذي يشار إليه عادةً باسم "القنبلة اليدوية"، وظيفة مهمة وهو العقدة الأكثر أهميةسيارة. ينقل مفصل السيرة الذاتية عزم الدوران من علبة التروس إلى عجلات القيادة، مع تحديد اتجاه الحركة. وهذا يعني أنه بالإضافة إلى الدوران حول المحور، يجب أن يكون مفصل السيرة الذاتية قادرًا على الدوران ، عادة ما تقتصر زاوية الدوران على 70 درجة.

بناءً على الغرض من مفصل السيرة الذاتية، يمكننا أن نستنتج أنه يتم استخدامه في السيارات ذات الدفع الرباعي والدفع على العجلات الأمامية (أي تلك التي تحدد فيها عجلات القيادة اتجاه الحركة).

الأغلبية الساحقة السيارات الحديثةلديه جبهة سواء بالدفع على العجلات الأربعلذلك فهم تصميم مفاصل السيرة الذاتية وخصائصها الأعطال المحتملةسيكون مفيدًا لكل صاحب سيارة. علاوة على ذلك، سنصف في المقالة بإيجاز تصميم محرك السيرة الذاتية المشترك، بالإضافة إلى الأعطال الأكثر شيوعًا وأسبابها.

تصميم مشترك للسيرة الذاتية

قبل أن تبدأ أي أعمال إصلاح أو تحاول تشخيص المشكلة، يجب أن تكون لديك فكرة واضحة عما تتعامل معه. لذلك، أدناه سترى صورة لمحرك السيرة الذاتية المشترك، والتي تم تسمية عناصرها وأسمائها:

للحصول على صورة كاملة لبنية عناصر محرك الأقراص، أدناه سترى مقطعًا عرضيًا منها:

العيوب المحتملة

هذه الوحدة موثوقة للغاية: في ظل ظروف التشغيل العادية، يمكن أن تتجاوز مدة خدمتها عمر خدمة العناصر الأخرى في السيارة. ومع ذلك، فإن دخول كمية صغيرة من الغبار أو الأوساخ أو الماء إلى المفصلة يؤدي إلى زيادة الاحتكاك في المفصلة بشكل كبير، وبالتالي زيادة تآكلها وتسريع فشلها. نظرا لأهميته بالنسبة عملية عاديةمفاصل السيرة الذاتية للسيارة محمية جيدًا بواسطة "أغطية واقية" خاصة - المتك. أنها توفر المفصلة حماية موثوقةمن الغبار والأوساخ وكذلك الضيق التام. عادةً ما تكون المتك مصنوعة من المطاط أو البلاستيك الكثيف ويتم تثبيتها على عمود الإدارة باستخدام المشابك. بالمناسبة، عادة ما تكون المشابك الخاصة بالأنثرات غير عادية بعض الشيء مظهر. في الصورة أدناه يمكنك رؤية المشابك الموجودة على المتك، وجهاز خاص لتشديدها وعملية الشد نفسها:

أحد الأسباب الرئيسية لفشل مفصل السيرة الذاتية يرجع على وجه التحديد إلى دخول الأوساخ أو الماء من خلال تلف الحذاء.إذا حدث أن تعرض صندوق الأمتعة الخاص بك للتلف ودخلت الأوساخ إلى المفصلة، ​​فيجب عليك فحصه على الفور ثم تنظيفه (إصلاحه إذا لزم الأمر). للقيام بذلك، تحتاج إلى إزالة محرك الأقراص وغسل جميع عناصره. بعد ذلك، تأكد من عدم وجود تآكل مفرط في العناصر وتثبيتها مرة أخرى، بعد ملء وصلة السيرة الذاتية بمواد تشحيم جديدة.

مهم! تأكد من استبدال أو إصلاح الحذاء التالف.

يمكن إصلاح الحذاء التالف باستخدام رقعة الإطارات العادية ومانع التسرب. كما يمكنك استخدام طريقة الإصلاح كما في الفيديو أدناه:

السيرة الذاتية الخارجية المشتركة

هناك طريقتان لاكتشاف الأعطال المحتملة في وصلة السيرة الذاتية الخارجية (الخارجية):

• اكتشاف انتهاك سلامة وضيق التمهيد بصريًا: الشقوق والفواصل وآثار الشحوم من الخارج ؛
• من خلال الأصوات المميزة (طقطقة مميزة، طقطقة) عند تدوير عجلة القيادة، أو الدخول في منعطف، وما إلى ذلك.

إذا تفكيكها مفصل السيرة الذاتية الخارجيواكتشف تآكل أحد مكوناته، أي أنه من الممكن إطالة عمر المفصلة بشكل كبير دون استبدالها. بادئ ذي بدء، إذا وجدت تآكلًا في القفص عند نقاط التلامس مع الكرات، فلا داعي للذعر. يتم تثبيت العناصر المتداول فيه بفجوة وكبيرة، بحيث يكون التآكل عند نقاط الاتصال غير ضار تمامًا. إنها مسألة أخرى إذا ظهر التآكل على العناصر المتدحرجة نفسها أو في أي مكان آخر في القفص.

إذا كانت العناصر المتداول فقط مهترئة، فلن يكون من الممكن إصلاحها.ولكن لن يكون من الصعب العثور على نفس تلك الأشياء في أقرب ورشة لتصليح السيارات أو سوق السيارات أو متجر السيارات. الشيء الرئيسي هو اختيار الكرات ذات القطر الصحيح.

إذا كان الفاصل مهترئًا، فهناك طريقتان رئيسيتان للإصلاح:

1. استبدال مفصل السيرة الذاتية الخارجي بالكامل؛
2. استبدال الفاصل
3. مبادلة مفاصل السيرة الذاتية.

الطريقة الأولى أبسط وأفضل، رغم أنها ستكون أكثر تكلفة من الثانية. تمت كتابة الكثير من المقالات وتم تصوير العديد من دروس الفيديو حول كيفية استبدال مفصل السيرة الذاتية الخارجي بشكل صحيح. الميزات والخفايا المرتبطة بكل منها نموذج محددالسيارة، وربما الكثير.

الطريقة الثانية هي شراء مجموعة أدوات الإصلاح (التي يتم إنتاجها بشكل أساسي من أجل السيارات المحلية) أو ابحث عن وصلة CV خارجية لسيارتك أثناء التفكيك وقم بإزالة الفاصل من هناك وقم بتثبيته في وصلة CV القديمة. بطبيعة الحال، قبل تثبيت الفاصل المستخدم، تحتاج إلى التأكد من عدم وجود علامات تآكل واضحة. بعد ذلك، انقعه في محول الصدأ إذا ظهرت عليه أي علامات تآكل. سيكون من الجيد تنظيفه بورق الصنفرة بعد ذلك.

جوهر طريقة الإصلاح الثالثة هو تبديل القنابل اليدوية لأعمدة المحور الأيسر والأيمن.سيساعد ذلك لأن اتجاه دوران العناصر المتدحرجة سيتغير (ستشمل المناطق غير الملبوسة). ومع ذلك، فإن هذا سيؤدي إلى صوت طقطقة عند التحرك. إلى الوراء.

طريقة أخرى "ماكرة" تسمح لك بعدم إنفاق الأموال على شراء مفصل السيرة الذاتية بالكامل أو مكوناته. ومع ذلك، لا يمكن "إصلاح" كل سيارة بهذه الطريقة. جوهرها هو استبدال الفاصل الطوق الخارجيإلى فاصل السباق الداخلي. وهنا، بالطبع، هناك شرطان:

• أولاً، يجب أن تكون الفواصل متطابقة مع بعضها البعض.
• ثانيًا، لا ينبغي أن يكون التآكل الموجود على الأجزاء الخارجية شديدًا جدًا، ويجب ألا يكون التآكل الداخلي (المثالي) خاليًا تقريبًا.

ونظرًا لعدم استيفاء هذين الشرطين في جميع طرازات السيارات، فلا يمكن إجراء مثل هذه الإصلاحات في كل سيارة.

السيرة الذاتية الداخلية المشتركة

مفصل السيرة الذاتية الداخلي، تمامًا مثل المفصل الخارجي، محمي من الخارج بواسطة صندوق. وعليه، إذا تم انتهاك سلامتها، تدخل الأوساخ والمياه إلى المفصلة، ​​مما يؤدي إلى فشلها. لا تختلف طرق إصلاح مفاصل السيرة الذاتية الداخلية في هذه الحالة عن إصلاح المفاصل الخارجية: يجب غسلها واستبدال مادة التشحيم واستبدال الحذاء التالف.

مشكلة رئيسية أخرى تتعلق بمفاصل السيرة الذاتية الداخلية هي اللعب في عمود القيادة على جانب علبة التروس. ومن الناحية المرئية، يمكن رؤية الفرق بين الحالة "العادية" والتشغيل في الفيديو أدناه:

ومن الضروري التمييز بين نوعين من اللعب المشترك الداخلي:

• مباشرة الى المفصلة الداخلية;
• في الاتصال بين محرك الأقراص والتفاضلية.

نظرًا لأنه من المستحيل تحديد وجود ردود الفعل العكسية بصريًا، ولن يزحف كل مالك سيارة بانتظام أسفل السيارة و"يرتبك" القنبلة الداخلية، فمن الضروري أن تكون قادرًا على تحديدها بشكل مختلف. بطريقة فعالةلفهم أن اللعب قد ظهر في مفصل السيرة الذاتية الداخلي - راقب سلوك السيارة بسرعة. قم بزيادة سرعة السيارة إلى ما يقرب من 80-90 كم/ساعة ولاحظ ما إذا كانت عجلة القيادة تدق وتظهر اهتزازات في الجسم عند هذه السرعة. انتبه بشكل خاص إلى اهتزازات اللوحة الأمامية، خاصة في منطقة الدواسات.

مهم! قم بزيادة السرعة إلى هذه السرعة، ثم تابع القيادة دون تغيير السرعة.

إذا اكتشفت اهتزازات، فقم بتسريع السيارة أكثر. الآن يجب أن تكون السرعة حوالي 100-110 كم / ساعة. إذا اختفت الاهتزازات بعد التسارع يمكننا أن نستنتج أن هناك فجوات في القنبلة الداخلية. من الضروري إزالته في أسرع وقت ممكن والتأكد من ذلك. إذا كنت تواجه صعوبة في إزالة محرك مشترك السيرة الذاتية، فاستخدم تعليمات الفيديو التالية:

غالبًا ما يكون سبب رد الفعل العكسي في القنبلة هو تآكل الوصلة المحزوزة للعمود والحامل ثلاثي القوائم. إذا كان التآكل بسيطًا، فهناك طريقة بسيطة لإصلاح هذا الخلل. لذلك، أولا وقبل كل شيء، من الضروري تنظيف جميع العناصر من الأوساخ والشحوم. الحلول سوف تساعدك في هذا المنظفاتبالماء والبنزين أو الكيروسين. بعد تنظيف جميع العناصر، انظر إلى اتصال الشريحة. إذا وجدت تآكلًا عليها، فقم بمعالجتها بملف.

افعل نفس الشيء مع الخطوط الموجودة على العمود. لإزالة آثار التآكل تمامًا، ضع الأعمدة والعجلات المسننة في محول الصدأ. بعد ذلك، قم بتجفيف الأجزاء ومعالجتها بمزيل الشحوم. ثم قم بتجميع جميع العناصر على العمود، باستثناء العجلة المسننة. قبل القيام بذلك، قم بتطبيق Loctite 648 على العمود والعجلة المسننة، وهو نوع من "الغراء" لمثل هذه الوصلات.

ضع العجلة المسننة على العمود وقم بلفها قليلاً حتى يتم تعشيقها بالكامل. الآن اترك الهيكل بأكمله بلا حراك لمدة 10 دقائق. وبعد ذلك يمكنك أخيرًا تجميع محرك الأقراص وتثبيته مرة أخرى على السيارة. سيؤدي هذا الإصلاح إلى القضاء تمامًا على اللعب في مفصل الشريحة.

مشكلة أخرى يواجهها سائقو السيارات هي تلف الحامل ثلاثي القوائم. بشكل عام، هناك مجموعات الإصلاحلمفصل السيرة الذاتية الداخلي مما سيوفر عليك الكثير من الوقت. صحيح أنها لن تكون رخيصة. إذا كنت لا ترغب في إنفاق المال، يمكنك استخدام الطريقة التالية لإصلاح وصلة السيرة الذاتية الداخلية:

يعود