Podle pravidel provoz, pneumatiky na osobních vozidlech je třeba vyměnit, pokud tloušťka nepřesahuje 1 mm. Je také povinné přejít z letní pneumatiky do zimy s poklesem průměrné denní teploty. O koupi má tedy zájem každý řidič kvalitní pneumatiky, který bude sloužit po dlouhou dobu a přitom poskytovat dobrý úchop s povrchem vozovky.
Získat úplné informace o konkrétní pneumatice, stačí se podívat na její bočnici, kde se nachází označení.
Nejvíc důležité parametry, které jsou zajímavé pro majitele vozu:
- standardní velikost;
- výrobce;
- indexy rychlosti a zatížení;
- sezónnost - zimní, letní, celoroční pneu.
Standardní velikost
Velikost pro osobní vozy indikováno pomocí metrických značek: 185/70 R13 nebo 205/55 R 16. Řidiči obvykle vědí, jakou velikost potřebují. Stejná čísla a písmena označují následující (na příkladu 205/55 R16):
- 205 - šířka v milimetrech;
- 55 je poměr šířky a výšky profilu (205 krát 0,55 se rovná 112 milimetrům). To znamená, že v tomto případě máme co do činění nízkoprofilové pneumatiky sportovní typ;
- R16 je průměr vývrtu, který také odpovídá průměru disku v palcích.
Pokud mluvíme o nákladních pneumatikách pro domácí auta, pak se často používají obvyklé značky v milimetrech:
- 240x508 (240R508) - kolo pro GAZ-3307 nebo PAZ;
- 300x508 - kolo MAZ nebo KamAZ.
V Americe jsou velikosti uvedeny v palcích:
- 31x10,5 R16;
- 8,25R20 (analogicky jako 240x508).
Poznámka: pokud je před velikostí průměru otvoru angličtina. písmeno "R" znamená, že pneumatika je radiální typ. Pokud je místo písmene spojovník - úhlopříčka. Radiální pneumatiky jsou vhodnější pro jízdu na tvrdém povrchu, zatímco diagonální pneumatiky jsou obvykle vhodné pro řádkové traktory, důlní sklápěče a SUV.
Technické parametry pneumatiky
Typ pneumatiky musí odpovídat hmotnosti vozu a jeho hmotnosti rychlostní charakteristiky. Tento parametr zobrazeno takto: 112H nebo 88T. V tomto případě máme:
V každém obchodě s automobily najdete značku označující tyto parametry. Řekněme, že u moderních osobních automobilů je nejnižší rychlostní index „Q“, což odpovídá rychlosti 160 kilometrů za hodinu. Tyto hodnoty lze vybrat s malou rezervou. Pokud je okraj příliš velký, bude taková guma příliš tvrdá.
Sezónnost
Pneumatiky je třeba vybrat pro sezónu:
- sněhová vločka - zimní pneumatiky;
- M+S (Mud and Snow) - pneumatika si zachovává své kvality při jízdě na zasněžené nebo znečištěné vozovce;
- All Seoson - celosezónní.
Pokud vidíte deštník nebo slova „Rain“, „Water“, „AquaContact“ - pneumatiky pro jízdu na mokrém povrchu.
datum výroby
Důležitý parametr. Podle GOST by pneumatiky neměly být skladovány ve skladu déle než pět let. Dokonce i jeden rok skladování negativně ovlivňuje vlastnosti. Rok výroby je označen tímto způsobem - 3614, 1215, 0513 a tak dále. První dvě číslice jsou číslo týdne, druhé dvě jsou rok. To znamená, že pokud je uvedeno například 2412, znamená to, že pneumatiky byly vyrobeny kolem května-června 2012 a je lepší se poohlédnout po něčem novějším.
Ostatní značení
Na pneumatikách je mnoho dalších nápisů:
Znáte-li tato označení, můžete snadno vybrat ideální pneumatiky pro váš vůz.
Rozměry pneumatik.
Rozměry pneumatik podle GOST R 52899-2007 „Pneumatiky pro mechanické nákladní automobily Vozidlo a přívěsy. Technické podmínky“.
Rozměry pneumatik.
Velikosti pneumatik jsou reprezentovány vnějším průměrem, šířkou průřezu a statickým poloměrem pro každé označení pneumatiky pro nákladní a osobní automobily.
1. Rozměry pneumatik podle GOST R 52899-2007 „Pneumatiky pro motorová nákladní vozidla a přívěsy. Technické podmínky“.
Tabulka 1. Pneumatiky pro lehká nákladní vozidla.
| Označení pneumatiky | Hlavní rozměry, mm | Statický poloměr ±1,0 % (referenční) | |
| Vnější průměr ±1,0 % | Šířka profilu, nic víc | ||
| 185/80 R15C | 674 | 188 | 310 |
| 215/80 R16C | 755 | 218 | 355 |
| 225/75 R16C | 744 | 228 | 338 |
| 5,90-13С | 620 | 154 | 292 |
| 6,40-13С | 645 | 172 | 303 |
| 215/90-15С | 777 | 218 | 364 |
| 6,50-16C | 760 | 180 | 360 |
| 175/80-16С | 692 | 178 | 326 |
Označení pneumatiky pro lehké nákladní vozy 185/80R15C:
185 - označení jmenovité šířky profilu pneumatiky v milimetrech;
80 - jmenovitý poměr výšky profilu pneumatiky k její šířce, %;
15 - označení jmenovitého průměru ráfku v palcích;
C je symbol identifikující pneumatiku pro lehká nákladní vozidla.
R – radiální pneumatika.
Tabulka 2. Pneumatiky pro nákladní automobily.
| Označení pneumatiky | Označení ráfku | Hlavní rozměry, mm | Statický poloměr ±1,5 % (referenční) | ||
| doporučeno | dovolený | Vnější průměr ±1,5% | Šířka profilu, nic víc | ||
| Úhlopříčka | |||||
| 7,50-20 | 6,0-20 | 6,5-20 | 928 | 213 | 443 |
| 8,25-20 | 6,5-20 | 6,0-20 | 970 | 234 | 462 |
| 9,00-20 | 7,0-20 | 6,5-20 | 1012 | 256 | 481 |
| 10,00-20 | 7,5-20 | 8,0-20 | 1050 | 275 | 498 |
| 11,00-20 | 8,0-20 | 8,5-20 | 1080 | 291 | 511 |
| 12,00-20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1120 | 312 | 529 |
| 12,00-24 | 8,5-24 | 9,0-24 | 1220 | 312 | 576 |
| Radiální komora | |||||
| 7,50 R20 | 6,0-20 | 6,5-20 | 928 | 210 | 440 |
| 8,25 R20 | 6,5-20 | 6,0-20 | 962 | 230 | 453 |
| 9,00 R20 | 7,0-20 | 6,5-20 | 1018 | 258 | 475 |
| 10,00 R20 | 7,5-20 | 7,0-20 | 1052 | 275 | 491 |
| 8,0-20 | |||||
| 11,00 R20 | 8,0-20 | 8,5-20 | 1082 | 286 | 505 |
| 12,00 R20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1122 | 313 | 526 |
| 12/80 R20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1008 | 305 | 472 |
| 12,00 R24 | 8,5-24 | 9,0-24 | 1226 | 313 | 570 |
| 8,25 R15 | 6,6-15 | 7,0-15 | 836 | 234 | 385 |
| Radiální bezdušová | |||||
| 10R22,5 | 7,50 × 22,5 | 6,75×22,5 | 1020 | 254 | 476 |
| 11R22,5 | 8,25×22,5 | 7,50 × 22,5 | 1050 | 279 | 489 |
| 12R22,5 | 9,00×22,5 | 8,25×22,5 | 1084 | 300 | 504 |
| 385/65R22,5 | 11,75×22,5 | 12,25×22,5 | 1072 | 389 | 505 |
| 275/80R22,5 | 8,25×22,5 | 7,50 × 22,5 | 1012 | 276 | 470 |
| 295/80R22,5 | 9,00×22,5 | 8,25×22,5 | 1044 | 298 | 490 |
| 315/80R22,5 | 9,00×22,5 | 9,75×22,5 | 1076 | 312 | 499 |
| 350/80R22,5 | 11,75×22,5 | 12,25×22,5 | 1122 | 355 | 526 |
| 11/70 R22,5 | 8,25×22,5 | 7,50 × 22,5 | 962 | 279 | 447 |
| 315/70R22,5 | 9,00×22,5 | 8,25×22,5 | 1014 | 312 | 467 |
| 425/65R22,5 | 13,00 × 22,5 | 14,00 × 22,5 | 1122 | 425 | 525 |
Příklad označení pneumatiky: 8.25R20 – symbol pneumatiky, kde 8,25 je označení jmenovité šířky profilu pneumatiky v palcích, R je index písmen radiální pneumatika, 20 – označení jmenovitého průměru ráfku v palcích.
Poznámka.
Šířka profilu pneumatiky se měří na doporučeném ráfku. Při montáži na přijatelný ráfek se šířka profilu změní o 40 % rozdílu mezi šířkami doporučených a přijatelných ráfků.
| Velikost pneumatiky | Standardní ráfek | Přijatelný ráfek | Šířka běhounu, mm | Vnější průměr, mm | Úplná rotační vzdálenost, mm |
| 7,50 R16 | 6.00 | 5.50 6.50 | 216 | 803 | 2449 |
| změnit | |||||
| 225/75R17,5 | 6.75 | 7.5 | 224 | 784 | 2391 |
| 245/70R17,5 | 7.50 | 6.75 | 252 | 780 | 2379 |
| 8,25 R16 | 6.50 | 6.00 | 230 | 850 | 2593 |
| změnit | |||||
| 235/75R17,5 | 6.75 | 7.50 | 236 | 800 | 2440 |
| 245/70 R19,5 | 7.50 | 6.75 | 252 | 838 | 2556 |
| 265/70 R19,5 | 7.50 | 8.25 | 258 | 866 | 2641 |
| 8,25 R20 | 6.50 | 7.00 | 232 | 965 | 2943 |
| změnit | |||||
| 255/70 R22,5 | 7.50 | 8.25 | 254 | 925 | 2821 |
| 10,00 R20 | 7.50 | 8.00 | 274 | 1052 | 3209 |
| změnit | |||||
| 295/80R22,5 | 9.00 | 8.25 | 298 | 1050 | 3203 |
| 11R22,5 | 8.25 | 7.50 | 277 | 1054 | 3215 |
| 11,00 R20 | 8.00 | 8.50 | 288 | 1090 | 3325 |
| změnit | |||||
| 12R22,5 | 9.00 | 8.25 | 300 | 1070 | 3294 |
| 315/80R22,5 | 9.00 | 9.75 | 315 | 1080 | 3325 |
| 295/80R22,5 | 9.00 | 8.25 | 298 | 1050 | 3203 |
| 12,00 R20 | 8.25 | 9.00 | 315 | 1120 | 3416 |
| změnit | |||||
| 13R22,5 | 9.75 | 9.00 | 316 | 1122 | 3422 |
| 315/80R22,5 | 9.00 | 9.75 | 315 | 1080 | 3325 |
2. Rozměry pneumatik pro osobní automobily podle GOST 4754-97 jsou uvedeny v tabulce 3.
Tabulka 3.
| Označení pneumatiky | Rozměry silniční pneumatiky, mm, na doporučeném ráfku | |||
| Vnější průměr, (max. off) | Šířka profilu, nic víc | Statický poloměr (limit vypnutý) | Poloměr otáčení (referenční) | |
| ±1 %) | ±1 %) | |||
| 135/80 R12 | 521 | 140 | 239 | 252 |
| 155/80 R13 | 578 | 157 | 263 | 279 |
| 165/80 R13 | 596 | 167 | 271 | 287 |
| 175/80 R13 | 608 | 172 | 276 | 293 |
| 165/80 R14 | 622 | 172 | 284 | 301 |
| 175/80 R16 | 686 | 178 | 315 | 330 |
| 155/70 R13 | 548 | 157 | 252 | 267 |
| 165/70 R13 | 568 | 167 | 260 | 275 |
| 175/70 R13 | 580 | 176 | 265 | 281 |
| 185/70 R13 | 598 | 188 | 272 | 287 |
| 175/70 R14 | 600 | 176 | 278 | 293 |
| 185/70 R14 | 624 | 187 | 285 | 301 |
| 205/70 R14 | 652 | 206 | 295 | 313 |
| 185/65 R13 | 568 | 191 | 260 | 275 |
| 165-13/6,45-13 | 610 | 167 | 285 | 291 |
| 175-13/6,95-13 | 610 | 178 | 282 | 288 |
Příklad označení pneumatiky 165/80 R13: 165 – označení jmenovité šířky profilu pneumatiky v milimetrech, 80 – série (jmenovitý poměr výšky profilu k jeho šířce v procentech), R – index písmene radiální pneumatika, 13 – označení průměru montáže pneumatiky odpovídající jmenovitému průměru ráfků v palcích;
3. Rozměry pneumatik podle GOST 13298-90 „Pneumatiky s nastavitelný tlak. Technické podmínky“.
Tabulka 4.
| Označení pneumatiky | Norma vrstvy | Označení ráfku | Rozměry pneumatik, mm | ||
| 12,00-18 | 8 | 465-228 | 1084±8 | 337 | 505±5 |
| (228G-457) | |||||
| 13,00-18 | 8 | 465-228 | 1132±8 | 351 | 525±5 |
| (228G-457) | |||||
| 12,00-20 | 8 | 514-228 | 1142±8 | 335 | 530±5 |
| (228G-508) | |||||
| 14,00-20 | 10 | 515-254 | 1260±10 | 390 | 583±5 |
| (254G-508) | |||||
| 16,00-20 | 10 | 515-292 | 1384±10 | 460 | 632±5 |
| (292-508) | |||||
| 1200 x 500-508 | 10 | 514-400 | 1177±15 | 481 | 540±7 |
| (400G-508) | |||||
| 1220 x 400-533 | 10 | 533-310 | 1200±15 | 418 | 560±7 |
| (310-533) | |||||
| 1300 x 530-533 | 12 | 533-440 | 1280±15 | 525 | 585±7 |
| (440-533) | |||||
| 1500 x 600-635 | 10 | 500-635 | 1500±15 | 610 | 680±10 |
| 14 | |||||
| 1600 x 600-685 | 24 | 500-685 | 1590±15 | 600 | 725±10 |
Příklad 1. Širokoprofilová pneumatika 1300 x 530 – 533, kde
1300 – podmíněné vnější průměr pneumatiky v milimetrech;
530 – podmíněná šířka profilu pneumatiky v mm;
533 – jmenovitý průměr ráfku v mm.
Příklad 2. Pneumatika běžného profilu 12,00-18, kde 12,00 je konvenční šířka profilu v palcích; 18 je jmenovitý průměr ráfku v palcích.
7,50-20 - diagonální pneumatika
kde 7,50 a 315 jsou označení jmenovité šířky části pneumatiky (v palcích, resp. milimetrech);
16 a 22,5 - označení jmenovitého průměru ráfku (v palcích);
R - označení radiální pneumatiky;
80 - řada (nominální poměr výšky k šířce profilu v procentech).
195 - šířka profilu v mm
R - označení pro radiální provedení
16 - průměr otvoru v palcích
Vše je při starém, jen řada kol je 82% a není uvedena na bočnici pneumatiky
Diagonální nízkoprofilová pneumatika
Příklad označení fotoaparátu:
Příklad označení ráfkové pásky:
Shoda označení pneumatik v palcích a milimetrech
Označení diagonální pneumatiky podobně jako označení radiální.
Existuje označení pneumatiky na základě celkové velikosti.
Například: 530/70-21 (1300x530-533) - Kama-410
V souladu s GOST 5513-97 jsou na pneumatiku použity následující povinné nápisy:
A) ochranná známka a (nebo) jméno výrobce;
b) země původu anglický jazyk"Vyrobeno v...";
c) označení pneumatiky;
G) ochranná známka(model pneumatiky);
e) indexy nosnosti pro jednoduchá a dvojitá kola;
g) označení „Tubeless“ pro bezdušové pneumatiky;
i) označení „M+S“ nebo „M.S“ pro zimní pneumatiky;
j) datum výroby čtyřmístné (první dvě označují pořadové číslo týdne, poslední dvě označují rok výroby);
l) tlakový index PSI;
l) označení „Regroovable“ se používá na každé z bočnic pouze v případě, že je možné prohloubit vzorek běhounu řezáním pneumatik;
m) schvalovací značka "E" udávající čísla schválení a zemi, která vydala osvědčení o shodě s předpisy EHK OSN č. 30 nebo 54
n) označení této normy (bez roku schválení);
p) národní značka shody při certifikaci pneumatiky z hlediska shody s požadavky této normy;
c) sériové číslo pneumatiky;
t) znaménko směru otáčení (v případě směrového dezénu);
y) Celoocelové - pro celokovové kordové pneumatiky;
t) označení „TWI“, označující umístění indikátorů opotřebení v oblasti ramen běhounu;
x) razítko technické kontroly.
Americká označení: standardní velikost (dekódování).
Pro americké pneumatiky existují dvě různá označení.
První je velmi podobný evropskému, pouze písmena „P“ jsou umístěna před standardní velikostí (Passanger - for osobní automobil) nebo "LT" (lehký nákladní automobil - lehký nákladní automobil). Například: P 195/60 R 14 nebo LT 235/75 R15.
A další značení pneumatik, které se zásadně liší od toho evropského.
Například: 31x10,5 R15 (odpovídá evropskému standardnímu rozměru 265/75 R15)
- 31 je vnější průměr pneumatiky v palcích.
- 10,5 - šířka pneumatiky v palcích.
- R je radiální pneumatika (starší modely pneumatik měly diagonální design).
- 15 je vnitřní průměr pneumatiky v palcích.
Obecně lze říci, že kromě pro nás nezvyklých palců je americké značení pneumatik logické a srozumitelnější, na rozdíl od evropských, kde výška profilu pneumatiky není konstantní a závisí na šířce pneumatiky. A zde je vše s dekódováním jednoduché: první číslo standardní velikosti je vnější průměr, druhé je šířka, třetí je vnitřní průměr.
Barevné značky používané k označení pneumatiky:
Žluté označení na pneumatice
(kulatá nebo trojúhelníková značka) na bočnici označuje nejsvětlejší místo na pneumatice. Během instalace nová pneumatika na disk, žlutá značka by měla být zarovnána s nejtěžším místem na disku. To je obvykle místo, kde se bradavka přichytí. To umožňuje lepší vyvážení kol a nižší hmotnost.
U ojetých pneumatik není toto žluté označení tak důležité, protože při opotřebení pneumatiky se její vyvážení zpravidla posouvá.
Červené označení (červená tečka na pneumatice)
- znamená místo maximální silové heterogenity, jejíž projev je obvykle spojen s různým spojením různých vrstev pneumatiky při její výrobě. Tyto nepravidelnosti jsou zcela normální a mají je všechny pneumatiky. Červenými tečkami jsou ale většinou označeny pouze ty pneumatiky, které jsou v původní výbavě vozů, tzn. když auto opustí továrnu.
Tato červená značka je kombinována s bílými značkami na discích (bílé značkovací značky na discích jsou také umístěny převážně pro původní vybavení vozu), které označují nejbližší místo ke středu kola. To se děje tak, že maximální heterogenita v pneumatice má minimální vliv na jízdu a poskytuje vyváženější výkonová charakteristika kola. Při běžné montáži pneumatiky se nedoporučuje věnovat pozornost červenému označení pneumatiky, ale nechat se vést žlutou značkou, která ji zarovná s vsuvkou.
Bílá tečka nebo bílý kruh
U některých originálních pneumatik pro automobily toto barevné označení označuje bod minimální odchylky radiální síly (RFV), který je nejpružnějším bodem stěny bočnice. pneumatika. V tomto případě by měl být bílý bod nebo kruh zarovnán 180° od značky „L“ nebo se značkou „top“ na kole.
Značení - bílé razítko s číslem
znamená číslo inspektora, který provedl výstupní kontrolu pneumatiky u výrobce.
Barevné pruhy
Jsou umístěny na běhounu pneumatiky, aby usnadnily „identifikaci“ pneumatiky ve skladu. Tato označení se liší pro všechny modely pneumatik a různé velikosti. Proto při stohování pneumatik ve skladech je okamžitě zřejmé, že tento stoh pneumatik má stejný rozměr a model. Tyto barevné pruhy na pneumatice nemají žádný jiný význam.
Další informace uvedené v značkách na bočnici pneumatiky:
XL nebo Extra zatížení- zesílená pneumatika, jejíž index nosnosti je o 3 jednotky vyšší než u běžných pneumatik stejného rozměru.
M+S nebo označení pneumatik M&S (Bláto + sníh)- bláto plus sníh a znamená, že pneumatiky jsou celoroční nebo zimní.
Na mnoha letní pneumatiky u SUV je uvedeno M&S. Tyto pneumatiky však nelze použít zimní čas, protože Zimní pneumatiky mají úplně jiné složení gumy a dezén, což naznačuje odznak M&S dobrý výkon cross-country schopnost pneumatiky.
Celoroční nebo AS— Celoroční pneumatiky.
Au (za každého počasí)- Za každého počasí.
Piktogram * (sněhová vločka)- pryž je určena pro použití v náročných podmínkách zimní podmínky. Pokud toto označení na bočnici pneumatiky není, je tato pneumatika určena pouze pro použití v letních podmínkách.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua nebo piktogram (deštník)- speciální pneumatiky do deště.
Venku a Uvnitř- asymetrické pneumatiky. Při instalaci by měl být nápis Outside na vnější straně vozu a Inside by měl být na vnitřní straně.
RSC (součást systému Run Flat) — Run Flat pneumatiky- jedná se o pneumatiky, na kterých můžete pokračovat v jízdě autem rychlostí nejvýše 80 km/h s KOMPLETNÍM poklesem tlaku v pneumatice (v důsledku proražení nebo proříznutí). Na těchto pneumatikách, v závislosti na doporučení výrobce, můžete ujet od 50 do 150 km.
Různí výrobci pneumatik používají pro technologii RSC různá označení. Například: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP atd.
Rotace nebo šipka Toto označení na bočnici pneumatiky označuje směrovou pneumatiku. Při montáži pneumatiky musíte přísně dodržovat směr otáčení kola označený šipkou.
Bezdušové- bezdušová pneumatika. Pokud tento nápis chybí, lze pneumatiku použít pouze s duší.
Typ trubky— znamená, že tato pneumatika musí být používána pouze s duší.
Maximální tlak— maximální přípustný tlak v pneumatikách v kPa.
Maximální zatížení- maximální přípustné zatížení pro každé kolo automobilu v kg.
Vyztužené nebo písmena RF ve standardním rozměru (například 195/70 R15RF) znamenají, že se jedná o zesílenou pneumatiku (6 vrstev). Písmeno C na konci rozměru (například 195/70 R15C) označuje nákladní pneumatiku (8 vrstev).
Radiální Toto označení na pneumatice ve standardní velikosti znamená, že se jedná o radiální pneumatiku.
Ocel znamená, že struktura pneumatiky obsahuje kovový kord.
písmeno E (zakroužkované)— pneumatika splňuje evropské požadavky ECE (Economic Commission for Europe).
TEČKA(Department of Transportation - US Department of Transportation) - Americký standard kvality.
Teplota A, B nebo C— tepelná odolnost pneumatik při vysoké rychlosti na zkušební stolici (A je nejlepší indikátor).
Trakce A, B nebo C- schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce.
Obuv na běhouny- Relativní očekávaný počet najetých kilometrů ve srovnání s konkrétním standardním testem v USA.
TWI (indikace opotřebení běhounu)- indikátory opotřebení běhounu pneumatiky. Označení na TWI kole může také obsahovat šipku. Indikátory jsou umístěny rovnoměrně na osmi nebo šesti místech po celém obvodu pneumatiky a udávají minimální přípustnou hloubku dezénu. Indikátor opotřebení je proveden ve formě výstupku o výšce 1,6 mm (minimální rozměr běhounu pro lehká auta) a je umístěn ve vybrání běhounu (obvykle v odvodňovacích drážkách).
Co znamenají symboly na bočnici pneumatiky: H/P, H/T, A/T, M/T
Pro vozy s pohonem všech kol a SUV 4x4 lze rozlišit následující kategorie pneumatik.
- H/P (vysoký výkon)- Čisté silniční pneumatiky. Pro jízdu po asfaltových cestách. Pneumatiky jsou co nejblíže pneumatikám osobní automobil- pro dynamickou jízdu. Jsou tiché a mají dobrou přilnavost na hladkých vozovkách. Běhoun není vysoký, „závodní“.
- H/T (dálniční terén)- Pro jízdu převážně po asfaltových silnicích. Silniční pneumatiky. Běhoun není vysoký, typický pro osobní pneumatiky. Bočnice pneumatiky je špatně chráněna.
- NA ( Všechny terény) - Univerzální guma pro jízdu na asfaltu i v lehkém terénu. Běhoun je agresivnější než H/T (vyšší a přilnavější), bočnice je více chráněna. Určeno pro asfalt, polní cesty, písek, kámen, sníh, každodenní použití. To vše znamená, že pneumatika funguje dobře na vozovce i mimo ni.
- M/T ( Bahenní terén) - Mud v angličtině znamená bláto - pneumatiky pro jízdu v terénu. Běhoun je „jako u traktorů“, mají boční výstupky a obtížněji se ucpávají nečistotami. Pneumatiky jsou více dubové než A/T a nejsou příliš dobré na asfaltu (nejezděte po dálnici) a také se špatně chovají na ledu. Určeno pro: jízdu po rozbitých cestách, vyjetých kolejích, jílu, mokřadech.
Indikátor opotřebení bočnice
Aplikuje se na bočnice jako obvykle u autobusových pneumatik. Toto znamení není nic jiného než index opotřebení bočnice, protože autobus musí zaparkovat těsně k obrubníku poblíž zastávky, a proto v procesu oděru bočnice zůstávají čísla, která ukazují stupeň opotřebení.
Jak zjistit datum výroby pneumatiky
Datum výroby pneumatiky osobní pneumatiky napsáno ve tvaru čtyř číslic v oválu (například 3706) - první dvě číslice jsou týden výroby, další dvě jsou rok výroby (v našem příkladu 37. týden roku 2006).
Ruské nákladní pneumatiky jsou označeny následovně
Kde 3494 je datum výroby písmene K, 00092 je sériové číslo pneumatiky
3místný datový kód pneumatiky znamená, že byla vyrobena před rokem 2000.
Staré značení je podobné novému, tzn. první dvě číslice jsou také týdnem výroby, ale poslední číslice neznamená celý rok, ale pouze poslední číslici roku.
Například kód: 108. To znamená, že pneumatika byla vyrobena: 10. týden 88 nebo 98.
Abyste pochopili 80. nebo 90. léta, musíte se pečlivě podívat, zda je na bočnici za těmito čísly mezera (mezera nebo trojúhelníkové razítko), či nikoli.
Pokud ne: *108*, pak je to '88, ale pokud je tam: *108* nebo *108 (ikona trojúhelníku)*, pak je tato pneumatika '98.
Tyto potíže jsou způsobeny skutečností, že dříve výrobci pneumatik neuvažovali o tom, že pneumatika bude používána déle než 10 let. Ale po roce 2000 přišli výrobci pneumatik na pohodlnější 4místné označení data výroby na kole.
Na kameru a pásku ráfku jsou použity následující nápisy a označení:
a) označení produktu;
b) obchodní značka a (nebo) jméno výrobce;
c) označení této normy (bez roku schválení);
d) datum výroby čtyřmístné (první dvě označují pořadové číslo týdne, poslední dvě označují rok výroby);
e) razítko technické kontroly;
f) BK - pro butylkaučukové trubky.
Index zatížení pneumatiky
Li - index zatížení
| Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | ||||||
| 0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 | ||||||
| 1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4620 | 201 | 14500 | 241 | 46200 | ||||||
| 2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 | ||||||
| 3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4870 | 203 | 15500 | 243 | 48700 | ||||||
| 4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 | ||||||
| 5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 | ||||||
| 6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 | ||||||
| 7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 | ||||||
| 8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 | ||||||
| 9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 | ||||||
| 10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 | ||||||
| 11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 | ||||||
| 12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 | ||||||
| 13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 | ||||||
| 14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 | ||||||
| 15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 | ||||||
| 16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 | ||||||
| 17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 | ||||||
| 18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 | ||||||
| 19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 | ||||||
| 20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 | ||||||
| 21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2570 | 181 | 8250 | 221 | 25700 | 261 | 82500 | ||||||
| 22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 860 | 142 | 2650 | 182 | 8600 | 222 | 26500 | 262 | 86000 | ||||||
| 23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2720 | 183 | 8750 | 223 | 27200 | 263 | 87500 | ||||||
| 24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 | ||||||
| 25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 | ||||||
| 26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 95000 | ||||||
| 27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3070 | 187 | 9750 | 227 | 30700 | 267 | 97500 | ||||||
| 28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 | ||||||
| 29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 | ||||||
| 30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 | ||||||
| 31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 | ||||||
| 32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 | ||||||
| 33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 | ||||||
| 34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 | ||||||
| 35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1210 | 155 | 3870 | 195 | 12100 | 235 | 38700 | 275 | 121000 | ||||||
| 36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 | ||||||
| 37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1280 | 157 | 4120 | 197 | 12800 | 237 | 41200 | 277 | 128000 | ||||||
| 38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4260 | 198 | 13200 | 238 | 42600 | 278 | 132000 | ||||||
| 39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4370 | 199 | 13600 | 239 | 43700 | 279 | 136000 |
Index rychlosti pneumatiky
I - rychlostní index
km/h - maximální rychlost v km/h
V našem obchodě to zjistíte. Vždy máme bezkonkurenční kvalitu, vyškolené zaměstnance a skvělé ceny!
Jaká písmena to jsou? jaká jsou čísla na kolech? Pojďme si číst, poučit se...
Popis každého modelu pneumatiky obsahuje hodnoty „ VELIKOST" A " INDICES».
Například: 195/65 R15 91T
Pojďme dešifrovat tyto hodnoty:
195 - šířka pneumatiky v mm.
65
R15- význam 15 ZNAMENÁ PRŮMĚR v palcích!, ne RADIUS! a buk R
15
91
- maximální index nosnosti na pneumatiku v kilogramech.
Některé pneumatiky říkají MAXIMÁLNÍ ZÁTĚŽ (maximální zatížení) a pak jsou hodnoty v kilogramech a librách.
Tabulka indexu zatížení.
| 62 | 265 | 95 | 690 | 128 | 1800 | 161 | 4625 |
| 63 | 272 | 96 | 710 | 129 | 1850 | 162 | 4750 |
| 64 | 280 | 97 | 730 | 130 | 1900 | 163 | 4875 |
| 65 | 290 | 98 | 750 | 131 | 1950 | 164 | 5000 |
| 66 | 300 | 99 | 775 | 132 | 2000 | 165 | 5150 |
| 67 | 307 | 100 | 800 | 133 | 2060 | 166 | 5300 |
| 68 | 315 | 101 | 825 | 134 | 2120 | 167 | 5450 |
| 69 | 325 | 102 | 850 | 135 | 2180 | 168 | 5600 |
| 70 | 335 | 103 | 875 | 136 | 2240 | 169 | 5800 |
| 71 | 345 | 104 | 900 | 137 | 2300 | 170 | 6000 |
| 72 | 355 | 105 | 925 | 138 | 2360 | 171 | 6150 |
| 73 | 365 | 106 | 950 | 139 | 2430 | 172 | 6300 |
| 74 | 375 | 107 | 975 | 140 | 2500 | 173 | 6500 |
| 75 | 387 | 108 | 1000 | 141 | 2575 | 174 | 6700 |
| 76 | 400 | 109 | 1030 | 142 | 2650 | 175 | 6900 |
| 77 | 412 | 110 | 1060 | 143 | 2725 | 176 | 7100 |
| 78 | 425 | 111 | 1090 | 144 | 2800 | 177 | 7300 |
| 79 | 437 | 112 | 1120 | 145 | 2900 | 178 | 7500 |
| 80 | 450 | 113 | 1150 | 146 | 3000 | 179 | 7750 |
| 81 | 462 | 114 | 1180 | 147 | 3075 | 180 | 8000 |
| 82 | 475 | 115 | 1215 | 148 | 3150 | 181 | 8250 |
| 83 | 487 | 116 | 1250 | 149 | 3250 | 182 | 8500 |
| 84 | 500 | 117 | 1285 | 150 | 3350 | 183 | 8750 |
| 85 | 515 | 118 | 1320 | 151 | 3450 | 184 | 9000 |
| 86 | 530 | 119 | 1360 | 152 | 3550 | 185 | 9250 |
| 87 | 545 | 120 | 1400 | 153 | 3650 | 186 | 9500 |
| 88 | 560 | 121 | 1450 | 154 | 3750 | 187 | 9750 |
| 89 | 580 | 122 | 1500 | 155 | 3875 | 188 | 10000 |
| 90 | 600 | 123 | 1550 | 156 | 4000 | 189 | 10300 |
| 91 | 615 | 124 | 1600 | 157 | 4125 | 190 | 10600 |
| 92 | 630 | 125 | 1650 | 158 | 4250 | 191 | 10900 |
| 93 | 650 | 126 | 1700 | 159 | 4375 | 192 | 11200 |
| 94 | 670 | 127 | 1750 | 160 | 4500 | 193 | 11500 |
Index 91 odpovídá zátěži 615 kg na jednom kole.
Pro minibusy a lehká nákladní vozidla se vyrábí speciální vícevrstvé zesílené pneumatiky s vysokými indexy nosnosti. A jsou uvedeny v závislosti na indexu zatížení - nápisu VYZTUŽENÉ(6 vrstev, zesílená pneumatika) nebo písmeno „ S" za průměr pneumatiky, například: 195/70 R15C, (8 vrstev, nákladní pneumatika).
T- rychlostní index – max přípustná rychlost pohyb v km/h.
Tabulka indexu rychlosti.
| Index rychlosti | Maximální rychlost, km/h | Index rychlosti | Maximální rychlost, km/h | Index rychlosti | Maximální rychlost, km/h |
| A1 | 5 | E | 70 | S | 180 |
| A2 | 10 | F | 80 | T | 190 |
| A3 | 15 | G | 90 | U | 200 |
| A4 | 20 | J | 100 | H | 210 |
| A5 | 25 | K | 110 | PROTI | 240 |
| A6 | 30 | L | 120 | W | 270 |
| A7 | 35 | M | 130 | Y | 300 |
| A8 | 40 | N | 140 | VR | přes 210 |
| B | 50 | P | 150 | ZR | přes 240 |
| C | 60 | Q | 160 | ZR(Y) | přes 300 |
| D | 65 | R | 170 |
Index T odpovídá maximální rychlost 190 km/h.
Další symboly značení používané výrobci pneumatik.
SLEČNA(Mud + Snow - bláto plus sníh) - Toto označení na pneumatice znamená, že tyto pneumatiky jsou speciálně navrženy jako zimní nebo celoroční pneumatiky.
Celou sezonu - Celoroční pneumatika, určený pro celoroční použití.
Otáčení- Směrová pneumatika, jejíž směr otáčení je označen doplňkovou šipkou na bočnici pneumatiky.
Mimo A Uvnitř(nebo Side Facing Out a Side Facing Inwards) - Asymetrické pláště, při jejichž montáži musíte striktně dodržovat pravidlo montáže pláště na ráfek. Nápis Mimo(vně) by mělo být na vnější straně vozu a Uvnitř(vnitřní strana) - zevnitř.
Vlevo, odjet nebo Že jo- Znamená, že pneumatiky tohoto modelu jsou levé a pravé. Při jejich instalaci musíte přísně dodržovat pravidlo pro instalaci pneumatik na auto: levé pouze vlevo a pravé pouze vpravo.
Bezdušové nebo TL - Bezdušová pneumatika. Pokud tento nápis na označení není, lze pneumatiku použít pouze s duší.
Typ trubky nebo TT- Pneumatika musí být použita s duší.
MAXIMÁLNÍ TLAK- Maximální přípustný tlak v pneumatikách v kPa.
PSI- Index tlaku od 20 do 85 (pouze pro pneumatiky s indexem " S»).
Ocel- Označení přítomnosti ocelového kordu.
E uzavřená v kruhu - Pneumatika splňuje požadavky ECE R30 (norma ECE).
TEČKA- Americký bezpečnostní standard.
XL nebo Extra zatížení, EL- zesílená pneumatika se zvýšenou nosností.
DÉŠŤ, VODA, AQUA(nebo piktogram „deštník“ na bočnici pneumatiky) - Označuje, že tyto pneumatiky jsou speciálně navrženy pro deštivé počasí a mají vysoký stupeň ochrany proti aquaplaningu.
TWID- Indikátor opotřebení projektoru. Samotným indikátorem je výstupek ve spodní části drážky běhounu. Když se běhoun opotřebuje až na úroveň tohoto výstupku, je čas pneumatiku vyměnit.
Energie- Pneumatiky s nízkým valivým odporem mají sníženou spotřebu paliva.
Americké označení velikosti.
Pro americké pneumatiky existují dva typy značení.
První je velmi podobný evropskému, pouze písmeno „ je umístěno před standardní velikostí P» ( Cestující- pro osobní automobil) nebo písmeno " LT» ( Lehký nákladní automobil- lehký nákladní automobil). Například: P 195/65 R 15 nebo LT 185/75 R 16.
A další značení, které se od evropského zásadně liší.
Například: 31x10,5 R15
Pojďme dešifrovat tyto hodnoty:
31
- vnější průměr pneumatiky v palcích.
10.5
- šířka pneumatiky v palcích.
R- pneumatika radiálního dezénu.
15
- vnitřní průměr pneumatiky v palcích.
Označení nákladní pneumatiky
Značení pneumatik nákladních automobilů - radiální
Například: 10,00 R20 146/143M
Pojďme dešifrovat tyto hodnoty:
10.00 - šířka profilu pneumatiky (v palcích); .00 - označení celoprofilové pneumatiky pro nákladní vozidla.
Šířka je také: 6.00 nebo 8.25 nebo 9.50 atd. - šířka průřezu pneumatiky (v palcích) - jedná se rovněž o celoprofilovou pneumatiku.
R- Radiální.
20 - Montážní průměr pneumatiky (v palcích).
146/143 - Index zatížení. 146 - pro jedno kolo, 143 - pro duální (zatížení každého kola). (viz tabulka indexů nosnosti). Rozdíl v indexech dvojitých a jednoduchých kol je z bezpečnostních důvodů, v případě poruchy jednoho ze čtyř kol na nápravě by zbývající pneumatika mohla vydržet dodatečné zatížení.
M- rychlostní index - maximální povolená rychlost v km/h. (viz tabulka rychlostních indexů). Dopis M odpovídá maximální rychlosti 130 km/h.
Označení 146/143M znamená, že s jednou pneumatikou je nosnost pneumatiky 3000 kg a s dvojitou pneumatikou 2725 kg při maximální rychlosti 130 km/h. Navíc pokud auto jede s nižší rychlost - nosnost pneumatiky se mohou zvětšit, jinými slovy vůz unese větší hmotnost nákladu.
Mohou tam být i hodnoty ns12, ns14, ns16 atd. - plášť pneumatiky. Číslo je počet vrstev.
Například: 385/65R22,5
385
- šířka profilu pneumatiky v mm.
65
- poměr výšky pneumatiky (od přistávacího ráfku k vnějšímu okraji kola) k její šířce v procentech.
R- radiální kordové provedení, kordové závity ve vrstvách rámu mají radiální (poledníkové) uspořádání, tzn. směrováno ze strany na stranu.
22,5
- montážní velikost ráfku v palcích (1 palec=2,54 cm).
Všechny nákladní pneumatiky uvedené v katalogu našeho internetového obchodu splňují vysoké standardy kvality a vztahuje se na ně záruka výrobce.
Celkový počet nalezených položek zboží v hodnotě 8,25-R20 je 14 ks. Cena nejlevnější pneumatiky pro nákladní vozidla v této velikosti je pouze 6110 RUR . Prémiové značky jsou cenově o něco dražší, protože výsledná cena je ovlivněna inovativní technologie, používané při výrobě pryže a vysoce kvalitních komponentů obsažených v pryžové směsi. Maximální náklady nákladní kolo R20 8,25 v Moskvě bude 6110₽.
Nákladní pneumatiky 8,25 r20 může být určeno pro hnací nebo řízenou nápravu. Některé velikosti lze namontovat na taženou nápravu. Při výběru nákladní pneumatiky Věnujte pozornost charakteristice „Axle of application“, která označuje typ pneumatiky. Parametry také udávají zamýšlené použití pryže, její tloušťku vrstvy, zemi výroby a indexy rychlosti a zatížení.
Před nákupem si nezapomeňte prohlédnout fotografie, hodnocení, specifikace, zákaznické recenze a ceny nákladních pneumatik 8,25R20. Objednávku můžete zaplatit v hotovosti nebo bankovním převodem. Cena je uvedena za jednu pneumatiku a je automaticky přepočítána při změně množství.
Všechny prezentované produkty jsou k dispozici pro objednávku a dodání v Moskvě po zadání a zaplacení objednávky.