전방 주차 센서 현대 엘란트라 12g 설치. 주차 센서 현대 Elantra HD 설치. 보증 문제 없음

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주차센서는 운전자가 안전하게 주차하거나 정차할 수 있도록 해주는 특수 장비입니다. 복잡한 기동제한된 공간에서. 주차 센서는 2~12개의 센서 시스템, 전자 주차 센서 제어 장치 및 디스플레이로 구성됩니다. 이 모든 요소는 전선으로 서로 연결되어 있습니다. 전기 시스템자동차.

주차 센서의 작동 원리는 0.2~2m 거리에서 주행 방향의 장애물을 감지하기 위해 센서에서 전송되는 초음파 신호를 기반으로 합니다. 전자 장치제어는 센서 데이터를 처리하고 그 결과를 눈금, 숫자 또는 이미지 형태로 표시합니다. 주차 센서에는 소리나 음성 신호를 보내는 호출기도 내장되어 있습니다. 장애물이 가까울수록 30cm 미만의 거리에서 신호가 더 자주 울리고 소리가 지속됩니다. 경고등은 장애물에 접근할 때 색상 팔레트를 변경하는 것으로 구성됩니다.

상트페테르부르크 주차 ​​센서 설치 비용:

현대 엘란트라 HD 주차 센서를 장착하면 제한된 공간에서의 주행이 훨씬 더 안전해지기 때문에 주차 센서가 인기를 끌고 있습니다. 현대 Elantra HD에 주차 센서를 설치하는 데는 여러 단계가 포함됩니다. 첫 번째이자 아마도 가장 중요한 것은 센서 설치입니다. 가장 널리 사용되는 주차 센서 버전에는 4개가 있으며 모두 범퍼에 설치되어 있습니다. 6개 있으면 뒤쪽에 4개, 앞쪽에 2개, 8개 있으면 뒤쪽에 4개, 앞쪽에 4개입니다.

센서를 설치하려면 해당 위치를 올바르게 표시해야 합니다. 여기서는 거리와 배열 순서가 중요합니다. 보통 센서가 내장되어 있는데, 구멍을 뚫기 위해서는 범퍼를 제거해야 합니다. 다음으로 디스플레이와 주차 센서 ECU가 운전석 내부의 운전자 시야 영역에 설치됩니다. 그런 다음 이 모든 것이 특정 순서로 전선으로 서로 연결되고 자동차의 전기 시스템에 연결됩니다.

겉보기 단순함에도 불구하고 설치 과정에는 많은 뉘앙스가 있습니다. 그러므로 가장 합리적인 결정현대자동차 엘란트라 HD 주차센서 설치를 전문가에게 맡깁니다.

주차 센서의 이점을 최대한 활용하려면 당사 서비스에 이 시스템을 설치하는 것이 좋습니다.
당사 서비스 스테이션에서는 귀하의 차량에 특히 적합하고 기능면에서 귀하에게 가장 적합한 주차 센서를 선택하고 구입할 수 있습니다.

Parktronic 시스템은 광학적, 음향적으로 운전자에게 차량과 장애물 사이의 거리를 알려줍니다.

전진할 때 전방 구역이 제어됩니다.

후진할 때는 후진 기어를 넣으세요. 전면 및 후면 영역이 제어됩니다.

시동 키를 위치 2로 돌리면 Parktronic 시스템이 자동으로 활성화되고 약 2분 동안 활성화된 상태를 유지합니다. 최대 15km/h의 속도.

더 많은 고속 Parktronic 시스템은 자동으로 꺼집니다. 속도가 낮아지면 자동으로 다시 켜집니다.

사고위험!

Parktronic 시스템은 보조 시스템입니다. 이는 운전자를 대체하도록 설계되지 않았으며 주의를 기울여야 하는 운전자의 의무를 면제할 수 없습니다.

Parktronic 시스템은 센터 콘솔의 스위치를 사용하여 끌 수 있습니다.

센서

가장 가까운 구역은 6개의 센서(1)로 모니터링됩니다. 앞 범퍼그리고 뒷범퍼에 4개의 센서가 있습니다.

중요한!

Parktronic 시스템의 전체 기능을 보장하려면 센서에 항상 먼지, 얼음, 눈이 없도록 유지하십시오. 이를 위해 센서를 정기적으로 청소하되 센서가 긁히거나 손상되지 않도록 하십시오.

경고 표시

2 - 세그먼트

운전자는 신호 장치를 통해 센서와 장애물 사이의 거리를 통보 받습니다.

앞좌석 경고등은 계기판 운전석 측 에어벤트 위와 중앙 에어벤트 위에 있습니다.

후방 경고등은 실내 뒤쪽에 있습니다.

Parktronic 시스템이 켜져 있으면 표시등의 프레임(1)이 켜집니다.

알람은 6개의 노란색 세그먼트와 2개의 빨간색 세그먼트로 나뉩니다.

차량이 센서에 등록된 장애물에 접근하면 거리에 따라 하나 이상의 세그먼트가 켜집니다.

7번째 세그먼트부터는 간헐적 경고음이 추가로 울리고, 8번째 세그먼트부터는 최대 3초간 연속 경고음이 울립니다.

센서 범위

앞 범퍼:

중간에 약. 100cm

대략 코너. 60cm

후면 범퍼:

중간에 약. 120cm

대략 코너. 80cm

이 거리에서는 첫 번째 노란색 세그먼트가 켜집니다. 거리가 감소함에 따라 다른 세그먼트가 켜집니다.

센서와 장애물 사이의 최소 거리:

전면 모서리 약. 15cm

중간에 약. 20cm

하나 또는 두 개의 빨간색 세그먼트가 모두 켜집니다. 게다가 약. 경고음이 3초간 울립니다.

더 이상 접근하면 장애물이 더 이상 표시되지 않을 수 있습니다(구간이 켜지지 않음).

사고위험!

운전자는 위험한 상황에서 항상 주차와 조종에 대한 책임을 집니다.

조종 구역에 사람이나 동물이 없는지 확인하십시오.

Parktronic 시스템은 보조 시스템입니다. 이는 운전자를 대체하도록 설계되지 않았으며 주의를 기울여야 하는 운전자의 의무를 면제할 수 없습니다. 따라서 운전자는 저속 주행 시 차량 주변 환경에 지속적으로 주의를 기울여야 합니다.

중요한!

주차 시 꽃꽂이, 트레일러 텅 등 센서 아래나 위에 있는 물체에 특히 주의하십시오.

가까운 거리(약 30cm)에 있는 이러한 물체는 시스템에서 항상 인식되지 않을 수 있으며 이로 인해 손상되거나 차량이 손상될 수 있습니다.

센서가 손상되거나 먼지, 눈, 얼음, 특히 진눈깨비로 덮이면 Parktronic 시스템의 기능이 저하될 수 있습니다.

에어 브레이크와 같은 다른 초음파 소스의 간섭 트럭또는 공압 해머도 완전히 배제할 수 없습니다.

차량의 전면이나 후면에 닿을 수 있는 특정 물체가 시스템 센서에 의해 감지되지 않을 수도 있습니다.

Parktronic 시스템 끄기

외부 미러 위치 스위치는 센터 콘솔에 있습니다.

스위치를 누르십시오:

1 - 종료

2 - 전원 켜기

3 - 제어 LED - Parktronic 시스템이 꺼지면 켜집니다.

시동 키를 위치 2로 돌리면 자동으로 켜집니다.

트레일러로 운전하기

트레일러 견인 시 전원 케이블을 전원 소켓에 꽂으면 후방 보호 기능이 작동하지 않습니다.

전원 케이블을 분리하면 후방 보호 기능이 다시 활성화됩니다.

메모:

트레일러를 분리한 후 7핀 플러그가 있는 트레일러 어댑터를 소켓에서 뽑아야 합니다. 그렇지 않으면 후방 보호 기능이 비활성화된 상태로 유지됩니다.

Parktronic 시스템의 오작동

오작동이 발생하면 모든 표시등의 빨간색 부분만 켜집니다.

원인은 외부 초음파 소스이거나 더러운 센서일 수 있습니다. 센서 청소 후 전자 열쇠시동 스위치를 다시 위치 2로 돌립니다.

고장이 발생한 경우 추가로 약 1시간이 소요됩니다. 3초 동안 경고음이 울리고 센터 콘솔에 있는 파크트로닉 스위치의 표시등 LED가 켜집니다. 시스템이 종료됩니다!

가능한 한 빨리 Mercedes-Benz 서비스 센터에 연락하여 파크트로닉 시스템을 점검받으십시오.

사운드 모듈 포함, 4개의 실버 센서

  1. 세 가지 볼륨 레벨을 갖춘 소형 사운드 모듈입니다.
  2. 지속적인 부저로 임계 거리를 경고합니다.
  3. 앞범퍼와 뒷범퍼 모두 장착 가능합니다.

디지털 디스플레이, 4개의 검정색 센서 포함

디지털 디스플레이, 4개의 은색 센서 포함

  1. 4개의 조명 눈금과 디지털 디스플레이가 있는 표시기입니다.
  2. 표시 부분은 각 센서에 해당합니다.
  3. 4단계 경고 부저.
  4. 4개의 센서가 포함되어 있습니다. 디스플레이를 헤드라이너에 부착하기 위한 특수 브래킷이 있습니다.

3가지 디스플레이 모드 및 그에 따른 디스플레이 설치 방법 3가지:

  1. 자동차 전면 패널에;
  2. 상향식(예: 백미러 아래 또는 앞 유리나 뒷유리 위의 헤드라이너 위)
  3. 자동차 뒷유리창 위의 헤드라이너에
  1. 그래픽 디스플레이가 있는 표시기 및 자동 조정명도.
  2. 주차장 애니메이션 사진입니다. 디스플레이에 스위치가 꺼진 상태에서 두 가지 볼륨 레벨.
  1. 그래픽 디스플레이 및 자동 밝기 조정 기능이 있는 표시기.
  2. 비퍼 및 음성 모듈(러시아어).
  3. 주차장 애니메이션 사진입니다. 전면 센서 반응 거리 선택(60cm, 90cm 또는 비활성화)
  4. 센서 8개 포함

현대자동차 주차 시스템은 다음과 같이 설계되었습니다. 첨단 기술높은 국제 품질 표준을 충족합니다. 이 제품에는 GOST R 인증서가 있습니다.

이용덕분에 지능형 시스템장애물 인식현대 센서는 지속적으로 지표면을 "보고" 스캔된 공간의 동적 변화에만 반응하므로 시스템 전체의 높은 신뢰성, 정확성 및 안정적인 작동을 보장합니다. 고성능 마이크로프로세서를 사용하면 최적의 빠른 시스템 작동이 가능합니다.

현대시스템의 자가 학습

모든 시스템 모델은 자가 학습됩니다. 차량 치수를 넘어서 돌출된 차량 요소(견인 바, 견인 바, 예비 타이어, "kenguryatnik" 등) 시스템은 사람의 개입 없이 자동으로 새로 변경된 치수에 맞게 조정됩니다.차량과 이 장비를 장애물로 인식하지 않습니다.

사용의 용이성

시스템을 켜면 자동으로 켜집니다. 후진 기어. 사운드 신호는 각 센서의 디스플레이에 개별적으로 시각적 표시를 동반합니다. 고대비 디스플레이는 밝은 빛에 노출된 경우에도 선명한 가시성을 제공합니다. 시스템은 자동 모드낮 밤. 센서에 약간의 먼지가 있어도 작동에 영향을 미치지 않습니다. 운전 시 전방 센서가 장착된 시스템의 경우 반대로최전방 센서도 작동합니다. 전방 센서에서는 표시가 시작되는 장애물까지의 거리(0.6m 또는 0.9m)를 선택할 수 있습니다. 사운드 볼륨은 디스플레이에서 조정됩니다.

자동차 스타일링의 가능성

시스템 센서는 차체 색상과 일치하도록 도색할 수 있습니다. 센서가 범퍼에서 1mm만 돌출되어 거의 범퍼 표면과 한 레벨. 자동차 내부를 바꾸고 싶지 않은 사람들에게는 비퍼가 있는 / 시스템이 적합합니다. 시스템 표시기 이미지는 / "회전"될 수 있습니다. 가장 편리한 위치에 배치할 수 있습니다.세 가지 버전(대시보드 또는 백미러, 천장, 뒤쪽 천장) 뒷 창문).

보증 문제 없음

현대 파킹 어시스트는 영향을 미치지 않습니다 보증 의무자동차로. 시스템 자체에 대한 보증도 대리점에서 지원합니다.

주차 보조 시스템의 장점

현대 주차 보조 시스템은 제조사 공식 대표 사무소의 승인을 받았습니다. 현대자동차- 현대자동차 CIS LLC

간편한 설치 및 구성

이 시스템은 차량 전기 장비의 작동을 방해하지 않으며 외부 간섭에 강합니다. 모두 현대시스템가지다 내장 전자 자체 재설정 퓨즈, 차량의 전기 시스템을 과부하로부터 보호하고 시스템 자체를 잘못된 연결로부터 보호합니다.

필요한 경우 센서의 감도 정도를 조정할 수 있습니다.

전방 센서가 장착된 주차 시스템의 경우 전방 센서의 반응 거리를 0.6m, 0.9m로 변경하거나 끌 수 있습니다. 스위치는 제어 장치에 있습니다.

센서 와이어에는 밀봉된 프로세스 커넥터범퍼를 분해하고 배선을 다시 하지 않고도 손상된 센서를 교체할 수 있습니다.

모든 현대 주차 보조 시스템 키트에는 센서 설치용 절단기가 포함되어 있습니다. 센서 자체는 평평한 스테인리스 스프링으로 범퍼에 단단히 고정되어 있습니다.

보증기간최종 소비자에게 판매된 날로부터 1년이며, 설치 및 작동 규칙을 준수해야 합니다.

주차 보조 시스템의 작동 방식에 대한 간략한 설명

현대 주차 시스템 시작 2m 거리에서 장애물 존재 여부를 시각적으로 표시장애물에. 모든 모델의 각 센서에는 디스플레이에 자체 눈금이 있습니다. 장애물에 접근하면 저울의 해당 세그먼트가 켜집니다. 1.5m 거리에서 소리와 음성 반주가 활성화됩니다. 소리 경고 - 4톤( / 및 ). 빈도 소리 신호장애물에 접근하는 정도에 따라 변화합니다. 음성 경고(/ 및 /의 경우) - 러시아어. 표시기의 숫자는 가장 가까운 장애물까지의 거리를 표시합니다.

현대 8센서 시스템의 특징

  • 8개의 눈금으로 표시됩니다(각 센서마다).
  • 브레이크 페달을 밟고 0.6m 또는 0.9m 거리에서 장애물을 "볼" 때 전방 센서가 켜집니다(설치 시 설정).
  • 후진 시에는 최전방 센서가 작동합니다.
  • 전면 센서를 끄는 "(((.)))" 버튼이 디스플레이에 있습니다. 동일한 버튼으로 음성 볼륨 레벨을 조정합니다.


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