더 많은 승객을 태우면 벌금이 부과됩니다. 차에 탑승한 승객 수 초과에 대한 처벌. 자동차 운송 규칙

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규칙의 주요 목적 교통- 운전자, 승객 및 기타 도로 사용자의 안전을 보장합니다. 이것이 바로 다차선 고속도로를 켜는 규칙부터 주차 신호등의 허용 색상에 이르기까지 모든 작은 일을 규제하는 많은 규칙이 있는 이유입니다.

이 기사에서는 적절한 수준의 보안, 즉 허용 가능한 승객 수를 보장하기 위한 가장 흥미롭고 동시에 중요한 규칙 중 하나를 살펴보겠습니다. 허용 한도 계산 방법과 차량에 너무 많은 사람을 태운 운전자에게 부과되는 벌금에 대해 알려드리겠습니다.

이 규칙은 무엇입니까?

현재의 교통 규칙은 한 차 안에 얼마나 많은 승객이 이동할 수 있는지를 매우 엄격하게 결정하는 규범을 설정합니다. 그러나 화물 및 승용차의 경우 크게 다릅니다.

시작하자 재래식 기계. 승객 수를 고정하는 두 가지 규칙이 있습니다.

  • 차 밖으로 승객을 태우는 것은 금지되어 있습니다.이 규칙은 외부 부품의 화물 오토바이 본체에도 영향을 미칩니다(승객을 위한 "사이드카"와 혼동하지 마십시오. 이것은 별도의 구획입니다). 트럭(예를 들어, 트랙터 및 적재 장비의 수많은 플랫폼에서), 이를 위한 것이 아닌 지붕 및 트레일러에서의 운송;
  • 기술 여권에 명시된 한도를 초과하여 승객을 운송하는 것은 금지되어 있습니다. 차량. 동시에 표시된 숫자에서 좌석운전자를 위해 하나를 뺍니다.

트럭으로 이동합시다. 그들에게는 훨씬 더 엄격한 규칙이 있습니다. 일반적으로 주요 규칙은 다음과 같습니다. 노선 수송승객 수는 좌석 수를 초과할 수 있지만 동시에 설정된 기술 최대치를 초과할 수 없습니다. 그러나 이 규칙에는 많은 예외가 있습니다. 그 중:

  • 서있는 승객을 수송하기 위한 장비가 장착되지 않은 트럭 뒤에 있는 시민 수송
  • 도시간 노선의 버스 또는 기타 운송 수단에 의한 승객 운송;
  • 버스 또는 기타 운송 수단을 통한 승객 운송 위험한 경로예를 들어, 산;
  • 일정 수의 참가자가있는 여행 및 기타 관광 그룹의 운송;
  • 어린이 운송 조직된 그룹모든 운송.

이 경우 모든 입석 승객은 불필요한 것으로 간주됩니다.

벌금액은 얼마인가요?

처벌을 진행합시다. 그들은 매우 다양하며 추가 승객이 어떻게 운송되었는지에 따라 다릅니다. 전체 목록처벌은 다음과 같습니다.

  • 객실에 추가 승객 운송 승용차이동하는 개인500루블. 승객 수는 벌금 액수에 영향을 미치지 않습니다.
  • 개인이 초과 승객을 차량 외부로 운송 - 1,000 루블;
  • 개인에 의한 추가 아동의 조직적인 운송 — 3,000 루블;
  • 공무원에 의한 초과 아동의 조직적인 운송 - 25,000 루블;
  • 법인에 의한 초과 아동의 조직적인 운송 - 100,000 루블.

또한 승객 운송 규칙을 위반한 것으로 확인된 사업체는 추가 검증, 그 결과 면허 박탈과 일시적인 작업 중단이 될 수도 있습니다.

차종별 허용인원은 차종의 기술적 특성을 나타냅니다. 에 자동차 최대 수객실에 탑승할 수 있는 인원은 설치된 좌석 수에 해당합니다.

제조업체는 버스 및 미니 버스에 일정 수의 서있는 사람을 제공합니다. 우리는 무엇에 대한 처벌을 고려할 것입니다 추가 승객다양한 운송 수단에서.

성인 및 어린이 운송에 대한 모든 요구 사항 다양한 방식차량은 SDA의 단락 22에 명시되어 있습니다. 따라서 행정법에는 승객 운송에 대한 벌금이 있습니다.

즉, 특정 운송 수단으로 운송되는 사람의 수에 대한 요구 사항을 무시하면 다른 운송 수단과 마찬가지로 제재가 제공됩니다.

차량의 기술 여권은 다음을 나타냅니다. 최대 금액제조업체가 제공한 승객. 최대 계산에 포함되었습니다. 허용 하중차량의 디자인에.

승객 좌석 수가 증가한 자동차 재 장비.

사람이 많으면 차가 무거워지고 다루기 힘들어집니다. 따라서 어떤 종류의 기동 중에 자동차가 예측할 수 없이 작동할 위험이 증가합니다.

자동차 설계에 정해진 하중을 초과하는 경우 특히 기동 중에 차량이 전복되는 경우가 자주 있습니다. 겨울 시간. 또한 차가 무거울수록 더 길어집니다. 제동 거리. 만드는 동안 비상, 기계에 과부하가 걸리면 결과에 영향을 줄 수 있습니다.

추가 인원 뒤쪽 좌석생성 추가 부하문에. 메커니즘이 고장난 경우 도어록, 문이 열리고 사람이 이동 중에 떨어질 수 있으며 심각한 부상과 심지어 사망까지 초래할 수 있습니다.

따라서 면허증에 규정된 인원 이상을 태운 운전자는 운전의 안전성과 품질을 저하시킨다.

제공된 제한 사항

교통 규칙은 기술적 특성에 의해 제공되는 것보다 더 많은 사람들을 승용차 객실에 운송하는 것을 금지합니다. 에 현대 자동차각 좌석에는 안전 벨트가 장착되어 있습니다.

전문가의 의견

나탈리아 알렉세예브나

승객에 대해 규정된 제한을 초과하면 운전 중 안전을 보장하고 충돌 시 부상을 방지하는 안전 벨트가 모든 사람에게 있는 것은 아닙니다.

라이센스 카테고리에서 허용하는 승객 수입니다.

12세 미만의 어린이는 특별히 설치된

연령과 체중에 적합해야 합니다. 트렁크나 차 지붕에 사람을 태우는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

승객을 몸에 태울 수 없습니다. 트럭, 뿐만 아니라 다른 자체 추진 기계, 화물 오토바이 또는 트랙터, 거기에 앉을 수 있는 장소가 없는 경우. 12세 미만의 어린이는 오토바이 뒷좌석에 태워서는 안 됩니다.

승객 한도 초과에 대한 처벌

모든 운전자가 알아야 할 시민 운송 규칙이 크게 변경되었습니다.

  1. 표준을 초과하는 승객 운송에 대한 벌금은 이전과 같이 사람이 아닌 운전자로부터 징수됩니다.
  2. 탑승인원 초과에 대한 과태료 액수 다른 유형자동차 운송은 예술을 제공합니다. 행정법 위반 12.23.
  3. 과태료 금액은 차에 몇 명이나 더 있었는지에 따라 영향을 받지 않습니다. 고정된 값을 가지고 있습니다. 운전자 운전을 위해 승용차, 그들은 행정 벌금 500 루블을 쓸 것입니다. 규정된 인원을 초과하여 운송하는 경우 기술 여권한도, 에 화물 밴, 오토바이, 자동차 또는 트랙터의 운전실 외부뿐만 아니라 화물 트레일러운전자는 1,000 루블의 행정 벌금이 부과됩니다.
  4. 운전자 또는 승객이 안전 벨트를 착용하지 않은 경우 운전자는 Art에 따라 1,000루블의 행정 벌금이 부과됩니다. 행정법 위반 12.6.

여러 가지를 위반한 경우 도로 규칙, 모든 벌칙은 누적됩니다. 예전에는 과태료는 한 번만 부과하는 규정이 있었는데, 큰 사이즈범한 범죄에 대해 제공된 모든 형벌.

버스 과부하 패널티

승객 운송 규칙 위반에 대한 결정 취소.

모든 차량용 일반적인 규칙승객 운송에 관한 것이지만 여전히 각 특정 유형의 운송에 대한 뉘앙스가 있습니다.

도시, 지역 또는 국가 간을 이동하는 버스의 인원수 및 특별 관광 루트, 특히 산악 지역에서는 좌석 수와 일치해야 합니다.

장거리 버스의 경우 모든 사람들이 구매한 티켓에 해당하는 좌석에 앉아야 하며, 여행 기간 동안의 수하물은 전용 칸에 보관해야 합니다.

안전벨트를 착용한 좌석에서 운전자 옆에 앉아 있는 시민은 패널티. 사실 사람이 좌석에있는 안전 벨트를 착용하지 않으면 운전자와 위반자 모두에게 벌금이 부과됩니다.

운행하는 버스의 허용 최대 승객 수 정기 노선단거리의 경우 좌석 수와 입석 장소를 지정하는 운송 기술 조건에 따라 제공됩니다.

버스에 추가 승객을 태우는 것에 대한 벌금은 500 루블입니다. 버스에서 어린이 운송 규칙 위반에 대한 더 엄격한 벌금 : 운전자는 3,00 루블, 공무원 - 25,000 루블 및 법인- 100,000 루블.

야간 위반의 경우 운전자에게 5,000루블의 벌금이 부과되거나 공무원에게 50,000루블의 행정 벌금이 부과되고 법인은 200,000루블이 부과됩니다.

미니버스의 과부하

과부하 - 예술 위반. 행정법 위반 12.23.

다양한 포럼에서 상당히 일반적인 질문은 고정 경로 택시에서 서 있는 시민의 운송에 대해 제공되는 벌금입니다.

미니버스는 사람들을 짧은 거리로 실어 나릅니다. 따라서 추가 승객 운송에 대해 미니 버스의 운전자는 짧은 거리의 경로를 따라 이동하는 버스의 운전자와 동일한 과태료가 부과됩니다. 그 크기는 500 루블입니다.

좌석 수는 미니버스의 좌석 수와 일치해야 합니다. 최대 입석 인원은 에 표시되어 있습니다. 명세서운송 및 운송 브랜드에 따라 다릅니다.

자동차 과부하

차량 운전자는 위반 시 벌금이 부과됩니다. 다음 규칙여객 수송:

  1. 만약에 승용차 6 명이 있고 5 인을 위해 설계되면 500 루블을 청구합니다.
  2. 예를 들어 트렁크 또는 신체와 같이 차 외부의 승객 운송을 위해 1000 루블의 행정 벌금이 제공됩니다.
  3. 추가 인원에 안전 벨트가 없으면 1000 루블의 벌금이 부과됩니다.

따라서 운송을 위한 운전자는 기술 여권이 제공하는 것보다 많은 사람들과 안전 벨트 부족과 관련된 위반이 발생하면 1500-2000 루블을 지불해야합니다.

벌금에 할인이 적용되나요?

파인 할인.

사람 수송에 대한 벌금 교통 위반

이를 위해서는 두 가지 조건이 충족되어야 합니다. 첫째, 번역을 시작한 지 20일이 지나지 않았습니다. 더 많은 사람차량 등록증에 명시된 것보다 교통 경찰이 위반 사항을 기록하고 과태료 회수에 관한 결의안을 발표했습니다. 둘째, 벌금에 대한 연기 또는 분할 계획을 발표하지 않았습니다.

혜택에 대해 모르고 20일 이내에 과태료를 전액 납부하면 납부한 금액의 절반을 국고에 반환할 수 없습니다. 할인된 벌금을 내는 것은 의무가 아니라 기회입니다. 위반자는 자신에게 제공된 기회를 사용하거나 무시할 수 있습니다.

결과

각 차량 모델에는 다른 특성 중에서 사람을 수송할 수 있는 허용 가능한 좌석 수가 있습니다. 추가 승객의 경우 운전자에게 행정 과태료가 부과됩니다.

위반한 어린이를 버스로 운송하는 경우 규정된 규칙벌금은 운전자 또는 운송업체 조직에 발행되며 경영진사람 수송을 담당. 자동차에 사람을 부적절하게 운송하는 경우, 즉 좌석에 안전 벨트가 있는 경우 고정되지 않은 경우에도 벌금이 부과됩니다. 길에서 행운을 빕니다!

차량 뒤쪽에 승객을 태울 수 있는 이유 목록은 매우 적습니다. 이 경우 몇 가지 규칙을 준수해야 합니다.

러시아 연방 도로 규칙에 따르면 특정 규칙을 준수하면 트럭 뒤에 사람을 태울 수 있습니다. 그 중:

    운전자는 카테고리 "C", "D"(승객 수에 따라 다름)의 권리와 3년 이상의 경험이 있어야 합니다.

    신체 장비 온보드 플랫폼.

    본체의 좌석은 측면 상단 가장자리에서 최소 30cm, 바닥에서 30-50cm 떨어진 곳에 고정해야 합니다. 또 다른 조건은 강한 등받이입니다.

    지정된 좌석 수만큼 승객이 있어야 합니다.

    장비가 장착되지 않은 본체에서는 화물을 동반한 사람만 운송할 수 있습니다. 측면 아래에 좌석이 제공되어야 합니다.

트럭 뒤에서 승객 운송에 대한 허용되지 않는 위반

22장에 규정된 도로 규칙을 준수하지 않으면 벌금이 부과됩니다. 운전자가 부적절한 범주의 권리를 가지고 있고, 경험이 충분하지 않고, 신체에 온보드 플랫폼을 갖추지 않았으며, 허용된 것보다 더 많은 시민을 운송한 경우 위반에 대한 처벌이 부과됩니다. 벌금 금액은 위반 유형에 따라 다릅니다.

화물 밴에 승객을 태우면 벌금

행정법 위반 러시아 연방화물 밴 뒤에 사람을 태우면 벌금이 부과됩니다. 1000-3000 루블입니다. 금액은 권리가 침해된 승객의 연령에 따라 다릅니다. 어린이 운송 요구 사항을 준수하지 않으면 최고 행정 벌금이 부과됩니다.

러시아 연방 행정법 ST 12.23:

    이 조 2항과 3항에 규정된 경우를 제외하고 사람 운송 규칙을 위반하면 500루블의 행정 벌금이 부과됩니다.

    자동차 운전실 외부에 있는 사람의 운송(도로 규칙에서 허용하는 경우 제외), 트랙터, 기타 자주식 차량, 화물 트레일러, 캐러밴 트레일러, 화물 오토바이 뒤 또는 외부 디자인 제공오토바이 좌석 - 천 루블의 행정 벌금이 부과됩니다.

    어린이 운송 요구 사항 위반, 규칙에 의해 설정교통 - 3,000 루블의 행정 벌금이 부과됩니다.

가장 명백한 위반은 차량으로 운송하는 동안 어린이의 권리를 무시하는 것입니다. 트럭, 온보드 플랫폼이 장착된 것을 포함하여 모든 연령의 어린이를 태울 수 있도록 설계되지 않았습니다.

화물 밴으로 승객을 운송하는 것에 대한 벌금에 대해 여전히 질문이 있는 경우 전문적인 법률 자문을 통해 답변을 받을 수 있습니다.

도로 규칙은 자동차로 운송되는 사람들의 수를 명확하게 규제하므로 법률에 따라 추가 승객에 대한 벌금이 부과됩니다. 자동차에서 얼마나 많은 사람들이 이동할 수 있는지 이해하려면 다음을 살펴봐야 합니다. 명세서. 오늘 우리는 2019년에 승객 수 초과에 대해 어떤 벌금이 부과되고 왜 위험한지에 대해 이야기 할 것입니다.

우선 승용차에서 승객은 안전 벨트를 착용하고 앉아 있는 동안에만 이동할 수 있습니다. 차량에 탑승할 수 있는 인원은 좌석 수에 따라 제한됩니다. 규정 준수 성능 특성자동차 및 교통 규칙은 도로 안전을 보장하기 위해 한 가지 목적으로 필요합니다.

일반적으로 초과 승객의 운송은 두 가지 상황에서 발생합니다.

  • 사람들은 장소가 충분하지 않을 때 휴식을 취하기 위해 어딘가로 이동합니다.
  • 어린이는 정식 승객으로 간주되지 않습니다.

사람들은 종종 어린이를 태울 수 있다고 잘못 생각하고 자동차의 5 석은 성인 승객에 의존하기 때문에 두 번째 상황에 대해 더 자세히 설명합니다. 그러한 행동은 도로 규칙을 위반하는 것입니다. 자동차로 어린이를 운송하는 것은 안전 벨트로 고정 된 성인과 동일한 권리로 수행해야합니다. 아이가 작 으면 특수 의자를 별도로 설치해야합니다. 미니밴 또는 미니버스는 대가족에게 이상적입니다.

위반에 대한 책임

각 자동차에는 특정 수의 좌석이 있으며 규범을 초과하는 여러 사람의 운송은 교통 규칙을 위반하는 것입니다. 운전자가 규칙을 무시하면 교통 경찰은 강제로 그를 데려다 줄 것입니다. 행정적 책임, 그리고 이 경우 2가지 벌칙이 부과됩니다.

  • 승객을 위해;
  • 운전자를 위해.

자동차 소유자가 추가 사람을 운송하면 안전 벨트가 충분하지 않으며없이 운전하는 것이 금지됩니다. 여기에는 승객에게 500루블, 운전자에게 1,000루블의 첫 번째 벌금이 부과됩니다.

두 번째 벌금은 표준을 초과하여 직접 부과됩니다. 따라서 차에 6 명이 있으면 추가 승객에 대해 500 루블을 추가로 지불해야합니다. 간단한 계산으로 차량 소유자의 경우 추가 승객 운송에 대한 벌금이 1,500루블이 될 것이라고 결론을 내릴 수 있습니다.

또한 사람을 트렁크에 태우거나 지붕이나 후드와 같은 차량의 외부 부품에 태우는 것은 교통 법규에 의해 금지되어 있습니다. 교통 경찰이 부적절한 장소에있는 사람들을 찾으면 표준을 초과하는 승객 운송에 대한 벌금은 1,000 루블입니다.

우리는 자동차에 대해 이야기하고 있습니다. 제조업체가 더 많은 좌석을 제공하는 트럭과 관련된 경우 문제가 없습니다. 이러한 유형의 차량에는 트럭, 밴, 미니밴, 벤치가 있는 트레일러, 모터홈 등이 있습니다. 그러나 그러한 경우 특정 규칙도 적용됩니다. 여객 운송. 그들의 위반은 운전자에게 벌금이 부과된다는 사실로 이어질 것입니다.

중요한! 교통 경찰 조사관의 행동이 불법이라고 생각하고 이에 대한 증거가 있는 경우 승용차에 과적재한 벌금에 대해 항소할 수 있습니다. 이렇게하려면 신청서를 작성하여 법원에 제출해야합니다. 그 후에 사건이 고려됩니다.

사실, 과부하에 대한 벌금은 범죄자가 직면할 수 있는 최악의 처벌이 아닙니다. 차량에 허용된 승객 수를 초과하는 것은 위험하며, 건강이나 생명에 ​​대한 위험이 가장 심각한 결과입니다. 기내에 5명 이상을 태우면 어떻게 됩니까? 상의하자.

과부하의 결과

각 자동차의 디자인은 특정 하중에 맞게 설계되었습니다. 초과하는 경우 허용 비율, 그러면 위험합니다. 우선, 운전자는 이에 대해 걱정해야 하지만 그가 운송하는 사람들도 가능한 위험에 대해 생각해야 합니다.

우선, 승객이 많은 차는 무거워지고 관리하기가 어려워집니다. 급한 기동이나 회전을 할 때 차가 예측할 수 없는 상태로 스스로 운전하기 때문에 운전자가 통제력을 잃을 위험이 있습니다. 이것은 겨울철에 특히 그렇습니다. 또한 하중을 초과하면 기동 중에 기계가 전복될 위험이 높아집니다.

과부하의 중요한 결과는 제동 거리의 증가입니다. 차에 사람이 많을수록 더 무거워지기 때문에 차를 멈추는 데 더 많은 에너지와 시간이 필요합니다. 중요한 상황에서 이는 상황의 결과에 영향을 미치는 결정적인 요소가 될 수 있습니다.

기내에 5명이 있어야 하는 경우도 있지만 실제로는 6명입니다. 뒷줄시트는 도어에 추가적인 압력을 가합니다. 메커니즘에 어떤 종류의 오작동이 있으면 문이 열리고 승객이 떨어질 수 있습니다. 마지막으로, 객실에 표준을 초과하는 승객의 존재는 운전자에게 불편을 주며, 이는 운전의 품질과 안전에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

차량이 작으면 차량에 과부하가 걸리면 동적 성능에 영향을 미치므로 바람직하지 않습니다. 추월해야한다고 가정 해 봅시다. 차량의 중량 증가로 인해 가속 시간이 길어져 긴급 상황이 발생할 수 있습니다.



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