더 수익성이 높은 것은 택시 또는 개인 차량입니다. 차를 소유할 가치가 있습니까?

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3년 동안 차를 소유하는 데 드는 실제 비용. 이것은 당신을 놀라게 할 것입니다! 모든 자동차 소유자가 읽어야 할 필독서.

충격을 경험하고 개인용 자동차의 편안함과 편리함이 실제로 얼마나 비용이 드는지 계산하십시오.

예제를 살펴보자 오펠 벡트라 3년 동안 소유한 C 2008 릴리스입니다.

초기 비용 데이터:
새로운 가격 (2008) : 930,000 루블.
구매 가격(2012): RUB 610,000
현재 가치(2015): 350,000루블.

다른 매개변수에 대한 초기 데이터:
임기: 38개월(전체 시즌 6개)
주행거리: 48,000km. (70,000km에서 118,000km로)
평균 소비: 14리터/100km.
가솔린의 대략적인 소비량: 6720리터.

옵션 1. 새 가격을 고려하지 않고 손실 계산

초기 데이터에서 알 수 있듯이 3 년 동안 가치 손실로 인한 손실은 260,000 루블에 달했습니다.

이 기간 동안 나는 기억했다. 최대 금액자동차 수리, 유지 보수 및 현대화에 투자 된 자금.

투자 유지(루블 단위):
디스크 겨울 바퀴: 5600
겨울용 타이어(2개): 8000
여름(4개): 12000
펌프 1(교체): 15000
펌프 2(교체): 21000
오일 + 필터 + 교환(6계절): 12000
리어 스프링+ 교체: 6000
패드 + 교체: 5000
휠 얼라인먼트(2회): 19000
본체 수리: 12000
루프 레일: 5000
프론트 서스펜션 암 + 교체: 9000
자동변속기 오일 + 교환: 8000
교통 경찰 벌금: 3000
워시: 5000
겨울용 와이퍼: 1500
러그: 1000
휘발유: 201600
보험(3년): 21000

총 투자: 3 년 동안 370,700 루블 또는 한 달에 9,755 루블.

1km의 가격은 13.13 루블이었습니다. 이것은 최소 가격입니다. 사실, 나는 비용이 더 높은 곳에서 무언가를 잊어 버렸습니다. 나는 km 당 15-16 루블을 정말로 생각합니다.

따라서 가치 손실과 투자 손실로 인한 손실은 자동차 구매 비용, 즉 630,700루블보다 많습니다.

그리고 이제 우리는 3년의 일 중 1년치 월급이 차를 수리하는 데 완전히 쓰였다는 사실이 지겹습니다! 이것은 충격입니다, 여러분. 템플릿이 깨졌습니다. 630,000을 12개월로 나눈 값을 계산하면 52,000루블이 됩니다. 이것은 정상적인 급여입니다.

옵션 2. 새 가격의 절감액을 고려한 손실 계산

자동차가 이미 더 저렴하게 구입되었다는 사실로 자신을 위로할 수 있습니다. 내부가 새것 같은 점을 감안하면 이 점은 특히나 반가운 일이다.

비용에서 320,000 루블을 빼서 중고 구매로 절약하고 더 낙관적인 수치를 얻으십시오.

1km의 가격은 6.47 루블이었습니다. 현실적으로 km당 8-9 루블.

자동차 소유로 인한 총 손실은 310,700 루블에 달했습니다.

결론 1. 새것을 취하는 것은 무익하다

상태가 좋은 중고차를 사는 것이 더 유리하다는 것은 분명합니다. 그들은 나와 논쟁할 수 있습니다: 새로운 느낌기타", "3년 보증이 있습니다." 이것들은 모두 핑계입니다. 새로움의 느낌은 3개월이면 지나가고 보증도 문제다.

3 년 동안 보증에 따라 36,000 루블의 양으로 두 개의 펌프만 교체합니다. 우리가 320,000 루블을 절약했음을 상기시켜 드리겠습니다.

결론 2. 차를 사려면 돈을 두더미가 있어야 한다

사실 안전하게 이용하기 위해서는 개인용 자동차, 두 개의 값이 필요합니다. 3년 동안 계산한 대로 차에 원래 비용보다 더 많이 썼습니다. 가치 손실을 감안할 때. 그리고 이것은 또한 당신이 결코 돌려받지 못할 당신의 돈입니다.

결론 3. 대출, 자동차 구매 및 낮은 급여 - 루프의 경로

신용, 특히 부채로는 구매할 수 없습니다. 물론 택시기사가 아니라면 말이다. 예를 들어 제 경우에는 월간 대출 상환액이 22,000루블이 됩니다(3년 대출, 610,000루블 대출 금액, 연간 19%). 여기에 9,755 루블의 차에 대한 월별 비용을 추가하면 30,000 루블 이상의 금액을 얻을 수 있습니다. 대출을 상환하고 생활하려면 한 달에 최소 70,000루블을 지속적으로 벌어야 합니다. 자녀가있는 경우 100,000 루블 이상입니다.

최근에 면허를 취득했습니다. 자동차.

오늘 나는 사소하지만 중요한 한 가지 문제로 도시에 갔다.

도중에 생각이 나타났습니다. 그리고 두꺼비가 저를 잡았습니다.

내가 Plemka에 살고 있다고 가정하고 Lena 영화관의 영사 전문가라고 가정해 보겠습니다. 내 급여가 50 tr이라고 가정 해 봅시다. 그리고 다시 한 번 내가 낡았지만 잘 정돈되고 경제적인 Toyota Corolla 94 이후를 가지고 있다고 가정해 보겠습니다.

내 "왕"이 100km당 평균 약 15리터를 먹게 하십시오.

자동차 면허 취득 전과 후의 나의 교통비를 계산하고 비교해 봅시다.

따라서 수학은 매우 간단합니다.

100 km = 15 리터 \u003d 15 l x 45 r / l \u003d 675 아르 자형.

내 "화관"에서 1km는 6.75 루블입니다.. 순리에 맡기다 7 우리의 교통 체증과 함께 루블.

"레나"에서 일하고 "플렘카"에 살고 있기 때문에 매일 스쳐지나갑니다. 버스 노선편도 약 20km. 비용은 18 루블입니다.

이제 나는 차를 가지고 있습니다 - 그리고 비용은 20km x 7 r/km = 140 루블 편도.

그런 다음 저녁에 다시 돌아갑니다. 버스로 18 루블이 듭니다. 자가용으로 - 다시 140 루블.

아직 아이가 있다고 가정해 보겠습니다. 유치원아침에. 두 번째 것도 있습니다. 학교에 필요합니다.

제 아내는 도시에서 일합니다. 그녀도 데려가야 합니다.

이것은 내가 최소한 휘발유에 하루에 약 500 루블을 소비한다는 것을 의미합니다.

월 500루피. x 30일 = 15조

이제 드라이버입니다. 내 시간당 임금이 600 루블이라고 가정 해 봅시다. 시간에. 쉬지 않고 운전한다고 가정해 봅시다.

마을에서 평균 속도자동차 40km/h.

40km x 7r / km = 280루블.

내 이익은 운전사 = 600 - 280 = 320 루블을 운전하는 시간입니다.

하루에 5 시간 = 5 시간 x 320 루블을 얻는다고 가정 해 봅시다. = 1600r.

월 순이익(benzain 제외) 1600 x 30일 = 48 tr.

하지만 젠장, 이 "인드라이버"를 위해 매일 5시간 동안 내 화관을 갈아엎고 "파괴"해야 합니다.

동시에 영사보다 수입이 적습니다.

그리고 여전히 고려하지 않음자동차 감가상각.

나는 차라리 "Lena"의 영사기가 되고 매일 버스를 "탑승"할 것입니다))))

이 직업을 위해 왜 내 차가 필요합니까?

그리고 아내와 아이들은 어떻습니까?

단 하나의 결론이 있습니다. 차를 운전하려면 이 차가 돈을 벌고 잘 작동해야 합니다.

두 번째는 아내와 아이를 갖기 위해, 차를 가지기 위해서는 일을 하고 일반 영사기보다 훨씬 많은 돈을 벌어야 한다는 것입니다.)))

결론이 하나 더 있습니다.

도시 혜택(야쿠츠크 포함) 일반 시민 사용된도처에 그리고 도처에 대중 교통.이점은 엄청납니다. 직접 확인하세요.

적은 차- 도로 마모가 적습니다. 사고가 적습니다. 그런 다음 도로 수리에 할당된 돈의 일부를 좋은 시영 버스를 구입하는 데 사용할 수 있습니다.

이를 자극하기 위해이 버스의 요금을 10 루블로 줄일 수 있습니다. 그리고 모두가 시립 자동차를 타고 시장이 손을 문지릅니다. 양은 가득 차고 시립 늑대 만 남습니다.)))

개인 경로 없음 =)

처음에는 자동차를 어떻게 사용하거나 사용할 계획인지 이해하는 것이 좋습니다. 보통 사람은 개인용 또는 아침에 출근하고 저녁에 집에 돌아오는 데 사용합니다.

자동차를 사용하는 또 다른 경우는 친척, 지인을 방문하기 위한 장거리 여행 또는 일부 도시 또는 장소로의 단순한 관광 여행입니다.

이를 바탕으로이 기사에서는 사람이 직장에서 하루 종일 차를 사용해야하는 경우를 고려하지 않습니다.

자동차 대안

개인 자동차의 대안은 대중 교통, 친구 또는 그의 자동차와 택시를 아는 지인이 될 수 있습니다. 이러한 각 옵션을 더 자세히 살펴보겠습니다.

우리 독자의 대부분은 유럽에 살지 않습니다. 그것이 의미하는 바는 대중 교통우리 나라에서는 많이 남아 있습니다. 도착 시간에 대한 작업 일정 없음 원하는 버스, 끊임없는 벼룩시장, 흙과 무례함. 그러나 가장 큰 장점은 비용입니다. 러시아, 우크라이나 및 기타 국가에서 구 소련운임은 예를 들어 독일보다 10배 저렴합니다.

그의 차와 친구- 이것은 훌륭한 옵션입니다. 단, 여행 중이고 일정이 일치하는 경우에만 가능합니다. 그런 친구가 없다면 적당한 비용으로 적합한 동반자를 찾을 수 있는 서비스가 많이 있습니다. 때로는 무료로, 자동차 소유자가 일하기가 더 재미있을 회사를 찾고 있다면. 어쨌든 요금은 택시보다 저렴하지만 대중교통보다는 비쌉니다.

그리고 마지막 옵션 - 택시. 편안함 측면에서 동료 여행자의 변형과 비슷하지만 가격면에서 훨씬 뛰어납니다. 때로는 두세 번도 합니다. 다행스럽게도 경쟁이 치열하고 택시 가격이 생각보다 낮습니다.

비용을 계산해보자

자동차 소유 비용은 얼마입니까? 100km당 평균 9리터의 연료. 자동차 감가상각 문제도 있다. 감가 상각비 계산은 매우 논란의 여지가 있지만 회사가 아니라 자신을 위해 계산을하는 경우 연료 비용을 두 배로 늘리는 것이 일반적입니다.

러시아인은 9리터의 연료에 대해 300루블을, 우크라이나인은 200그리브니아를 지불해야 합니다. 감가 상각을 고려한 불가항력이없는 총 비용은 러시아와 우크라이나의 경우 각각 100km당 600루블과 400그리브냐입니다.

택시비는 얼마인가요? 붉은 광장에서 Mytishchi까지 (거리-30km) 약 500 루블을 떠날 수 있습니다. 즉, 자가용을 사용할 때보다 3배 정도 비싸게 나온다. 키예프에서는 25km에 대해 약 110 그리브냐를 지불해야하며 이는 개인용 자동차를 사용하는 비용과 거의 같습니다.

대중 교통 및 동료 여행자의 옵션은 명확하게 더 많은 이유로 고려할 수 없습니다. 낮은 가격여행을 위해.

모두가 잊어버리는 것

지금까지 여행에 택시를 사용하는 것보다 러시아에서 자동차를 소유하는 것이 절대적으로 더 유익한 것으로 나타났습니다. 우크라이나의 경우 비용은 거의 동일합니다. 그러나 모든 사람들은 자동차의 추가 비용과 자동차 소유의 숨겨진 문제를 잊어 버립니다.

  1. 주차를 생각하셔야 합니다.거대 도시의 주민들은 도시에 차를 주차하는 것이 크고 종종 해결할 수 없는 문제라는 것을 직접 알고 있습니다. 또한 주차 공간에 대한 비용을 지불해야 하는 경우가 많습니다. 그리고 많은 돈: 모스크바에서 평균 비용시간당 주차 요금은 40루블입니다.
  2. 밤에 주차할 곳을 생각해야 합니다.우리 모두에게 차를 두고 갈 수 있는 개인 차고나 주차장이 있는 것은 아닙니다. 차를 손상시키거나 도난당할까봐 걱정하지 않아도 됩니다. 그리고 주차비도 내야 합니다.
  3. 차는 고장나는 경향이 있습니다.언제든지 길에 구멍이 생길 수 있으며, 예를 들어 새 디스크. 그리고 그것은 당신의 차를 위한 가장 저렴한 수리 중 하나가 될 것입니다. 모든 것이 훨씬 더 나쁠 수 있습니다. 넌 날 수있어 연료 체계, 서스펜션 또는 엔진.

결론

출퇴근에만 차가 필요하다면 살만한 가치가 있는지 10번은 생각해야 합니다. 자동차를 소유하는 것은 매우 비용이 많이 드는 일이며 또한 큰 비용이 듭니다. 두통. 을 위한 긴 여행버스, 기차, 비행기 및 기타 차량을 사용할 수 있습니다. 최후의 수단으로 차를 빌릴 수 있습니다.

택시 서비스의 좋은 발전과 건전한 경쟁은 차를 살 수 있지만 돈을 세는 방법을 아는 사람들에게 매우 유리한 조건을 만들었습니다.

택시를 이용한다는 것은 큰 비용을 덜 들이고, 주차에 대한 걱정을 덜고, 교통 체증과 다양한 교통 상황으로 인한 신경을 덜 쓴다는 것을 의미합니다.

심리적인 순간도 있다. 결국, 가까운 지하철역에 도착해야 하는 경우 택시를 부르지 않을 가능성이 큽니다. 대중 교통. 또는 걸어서도 건강에 유익한 영향을 미칩니다.

아직도 차를 사고 싶으세요?

좋은 오후입니다 친구들! 자, 식별하는 것이 관례적인 주요 기준을 함께 나열합시다. 성공한 사람 . 따라서 목록에는 확실히 귀하의 아파트가 포함됩니다. 좋은 차차고에 있고 은행 계좌에 돈이 있습니다. 하지만 가봅시다. 여행을 편안하게 하기 위해 정말 자가용이 필요한가요, 아니면 차의 안전을 걱정하지 않고 택시를 타는 것이 더 저렴할까요? 이 기사에서는 진부한 수학으로 전환하는 것이 좋습니다. 상식 택시와 자가용 중 어느 것이 더 수익성이 좋은지 알아보십시오.

자가용 없이 여행하기: 무엇을 선택해야 할까요?

동의하십시오. 자신의 차에 대한 많은 대안이 있습니다. 당신과 나는 항상 대중 교통을 이용할 수 있고, 자신의 차를 가지고 있는 친구나 지인에게 당신과 같은 길을 가고 있다면 직장이나 슈퍼마켓까지 엘리베이터를 데려다 달라고 요청하거나 단순히 택시를 부를 수 있습니다. 각 옵션에 대해 더 자세히 알아보겠습니다.

러시아의 대중 교통 문제

친애하는 독자 여러분, 대부분이 러시아에 살고 있기 때문에 대중 교통에 큰 문제가 있음을 알고 있습니다. 불행히도 우리 나라에는 일정에 명확하게 표시된 시간에 정류장에 도착한 버스와 같은 것이 없습니다. 그렇기 때문에 운송에서 일정한 소동, 흙더미와 실례우리의 모든 여행에서 변함없는 동반자입니다.

그러나 이 교통수단의 확실한 장점은 저렴한 운임이라고 할 수 있습니다. 전자의 모든 국가에서 소련티켓트램이나 버스를 타면 미국, 독일 또는 체코 공화국을 여행하는 것보다 10배 적은 비용을 지불해야 합니다.

동료 여행자 검색

친구와 함께 여행하는 것도 좋은 선택이 될 수 있습니다. 그러나 이것은 일정이 일치하고 같은 방향으로 가는 경우에만 적합합니다. 그런 친구가 없다면 항상 적은 비용으로 동료 여행자를 찾는 데 도움이 되는 다양한 서비스의 서비스를 이용할 수 있습니다. 자동차 소유자가 단순히 직장에 갈 회사를 찾고 있다면 무료 여행을 찾는 것이 가능합니다. 일반적으로 그럴 수 있지만이 옵션은 택시보다 훨씬 저렴하지만 대중 교통보다 비쌉니다.

생명의 은인으로서의 택시

그리고 마지막으로 자신의 차에 대한 마지막 대안은 택시입니다. 이 경우 이동의 편안함은 동료 여행자의 경우와 비슷하지만 가격은 훨씬 더 비쌉니다. 서비스 중 하나를 여행하기 위해 동반자를 찾는 것보다 2-3 배 더 많을 가능성이 큽니다. 다행히 대도시에는 경쟁하는 택시 서비스가 엄청나게 많기 때문에 항상 자신의 지갑에 맞는 요금을 제공하는 회사를 선택할 수 있습니다.

택시 이야기. 얼마 전 친한 친구의 회사에서 결제를 거부하기로 결정했습니다. 주차 공간직원이 비용을 절약할 수 있도록 이제 그는 모스크바 중심부에 주차하기 위해 하루에 1940루블을 지불해야 합니다.

3일에 한 번씩 교대 근무를 한다는 점을 감안하더라도 여전히 상당한 금액이다. 그렇기 때문에 말 그대로 일주일 동안 그런 여행을 한 후에 그는 택시를 타기로 결정했습니다. 모스크바 근교에 있는 집에서 출퇴근하는 데 1,500루블이 들었습니다. 그러던 중 친구가 차를 둘 자리를 놓고 상사와 전쟁을 하고 계산을 하기로 하고, 어느 것이 더 수익성이: 택시 또는 자가용?

우리는 택시 예산을 계산합니다.

지금 바로 약간의 비밀을 알려드리고 택시를 타는 것이 더 저렴한지 계속 이용하는 것이 더 저렴한지 확실히 이해하기 위해 말씀드리겠습니다. 자신의 차, 당신은 멀리해야합니다 당신은 어느 도시에서 사나요. 더 정확하게 말하면, 모든 것은 전적으로 택시 요금에 달려 있습니다. 자동차의 유지 보수는 위치가 아니라 클래스에 따라 크게 달라집니다. 계산이 정확하려면 세 가지 범주의 자동차를 다룰 때 택시 요금이 얼마인지 알아낼 것을 제안합니다.

  • « 편안»
  • « 사업»
  • « 프리미엄»

계산을 위해 모스크바와 상트페테르부르크와 같은 대도시에서 40분 여행을 하기로 결정했습니다. 러시아워에는 목적지에 더 빨리 도착하는 것이 불가능하기 때문입니다. -킬로미터 여행. 다른 모든 도시에서는 계산을 위해 15분 또는 15km를 이동합니다. 대부분이 일을 하기 때문에 주 5일, 그런 다음 한 달 안에 사무실로 21번의 여행이 나옵니다. 이를 바탕으로 다음 표를 작성했습니다. 월간 간행물택시비:

모스크바와 상트페테르부르크에서는 차가 수익성이 있는지 없는지 의아해할 필요가 없습니다. 이 도시에서는 보험이 모두 포함된 값비싼 자동차라도 택시보다 비용이 적게 듭니다. 유일한 예외는 일주일에 두 번만 차를 사용하는 경우일 수 있습니다. 그러면 당연히 택시가 이깁니다. 얼마나 자주 차가 필요한지, 평균 여행 비용이 얼마인지 계산한 다음, 택시를 운전하거나 자가용을 사용하는 것이 더 저렴한지 평가하는 것이 좋습니다. 내 별도 기사의 앞부분에서 다룬 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다. 경제적 자립을 꿈꾸는 모든 이들에게 꼭 읽어보길 권한다.

현대의 저렴한 택시 목록

오늘날 가장 수익성이 높은 택시를 찾기 위해 기존의 모든 택시 요금을 연구할 필요가 없습니다. 자동차 회사, 전화를 걸거나 인터넷에서 사이트를 탐색하고 명확하게 최신 가격. 스마트폰에 다운로드만 하면 됩니다 모바일 앱, 그리고 단 몇 분 안에 어떤 택시가 더 수익성이 있는지에 관해 관심 있는 모든 정보를 받게 될 것입니다. 각 서비스에서 무료 여행을 위한 프로모션 코드 형태로 멋진 보너스를 받을 수 있습니다. 등록할 때 코드를 입력하기만 하면 됩니다. 할인된 가격으로 택시를 타거나 아예 무료입니다.

프로그램을 찾는 데 시간을 낭비하지 말고 최고의 목록 중 하나를 사용하는 것이 좋습니다. 모바일 애플리케이션대부분의 주요 도시에서 택시를 이용할 수 있습니다. 내 링크를 사용하여 등록하거나 프로모션 코드를 수동으로 입력하면 할인 또는 1-2회 무료 탑승:

  • 택시 우버 . 프로모션 코드 - 8e8m3c
  • 택시를 타다 . 프로모션 코드 - GTMULXL
  • 얀덱스 택시. 프로모션 코드 - 아지카

우리는 예산을 계산합니다 자신의 차

자, 이제 비슷한 방식으로 우리 자신의 차를 유지 관리하는 데 드는 비용을 계산해 보겠습니다. 우리는 보험, 주차, 일반 세탁자동차 (우리는 일주일에 한 번 걸릴 것입니다)와 물론 휘발유 구매. 솔직히 말해서, 나는 예산, 가족 및 비즈니스의 세 가지 클래스로 자동차 비용으로 테이블을 만들기로 결정했습니다. 우리는 러시아에서 평균 자동차를 소유하는 시간이 3.5년(42개월)이고 유지한 달에 예산 자동차. 내가 끝내는 것은 다음과 같습니다.

예산 차패밀리카비즈니스 클래스 자동차
자동차 비용400 000 루블800 000 루블1,600,000 루블
보험 및 연간 주차 요금 지불46,000루블87 000 루블168,000루블
휘발유 비용7 000 루블8 000 루블12,000루블
한 달에 세 번 씻으십시오.1 500 루블1 500 루블2 800 루블
유지5000루블8 000 루블15,000루블
매월 TOTAL26 857 루블43 798 루블81 895 루블

실용적인 계산

자, 이제 숫자로 넘어가겠습니다. 끝없는 교통 체증을 감안할 때 모스크바와 상트페테르부르크에서, 거리 및 택시 가격, 이러한 도시에서는 머리를 숙이고 자동차를 소유하는 것이 수익성이 있는지 여부를 결정할 필요가 없습니다. 답은 분명합니다. 긍정적인. 차가 비싸더라도 전체 CASCO가 있으면 여전히 저렴합니다. 이러한 대도시에서 택시 서비스를 매일 사용하는 것은 매우 비쌉니다. 월 비용은 도시의 평균 급여와 거의 동일합니다(문자 그대로 2016년에는 60,000 루블). 이 경우 프리미엄 택시를 거부하고 자신의 비즈니스 클래스 자동차를 구입하는 데 투자하면 비용이 2년 반 안에 갚을 것이기 때문에 택시 사업이 수익성이 있을지 고민할 필요가 없습니다. 그리고 이것은 우리가이 차의 유지 보수를 고려하더라도 마찬가지입니다.


차가 자주 필요하지 않은 경우-주 2-3회, 금요일 저녁에 식당에서 집으로 돌아가거나 슈퍼마켓에서 무거운 가방을 가져와야 할 때 택시를 이용하는 것이 더 유리할 것입니다. 주로 주말에 여행을 하기 때문에 한 달에 8일 이상 차가 필요하지 않습니다. 이 편안함을 위해 12,000 루블을 넘지 않아야하며 어떤 경우에도 차를 수리하는 것보다 적습니다. 또한 타이어 교체, 수리 및 보험 갱신에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

택시를 타는 데 평균 20분이 소요되는 작은 마을에서는 전화 서비스가 유지 보수보다 수익성이 높습니다. 비싼 차중산층 차를 유지하는 것과 같으며 운전하는 것보다 더 비쌉니다. 예산 차. 따라서이 경우 선택은 운전하려는 자동차 클래스에 따라 다릅니다. 자동차 비용이 800,000 루블 미만인 경우 자유롭게 구입하십시오. 서비스 비용은 택시보다 저렴합니다. 그러나 그러한 투자는 매일 교통 수단을 이용하고 장거리 여행을 한다는 조건에서만 효과를 볼 것입니다.

예카테린부르크, 보로네시, 노보시비르스크와 같은 도시에서 "주말 자동차"를 유지하는 것은 정당하지 않습니다. 스스로 판단하십시오 : 주말 (즉, 한 달에 8 일)에만 택시 서비스를 사용하는 Voronezh의 평균 가족은 여행에 8,000 루블 만 소비합니다. 동시에 중고 국산차(보험이 없는 경우에도)를 수리하는 데 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.

"로맨틱"계산

자, 이제 지루한 숫자에서 조금 벗어나 각 옵션의 장점을 비교해 보겠습니다. 뭐니뭐니해도 주말여행은 친구들과 택시를 탈 수 없다. 그러나 첫 데이트에 레스토랑 옆에 있는 오래된 닛산은 새로운 노란색 체크무늬 자동차만큼 낭만적으로 보이지 않을 것입니다.

택시의 장점

자동차 소유의 이점

  1. 당신은 당신의 차를 사랑합니다
  2. 날짜에 적응하지 않고 티켓을 살 생각 없이 가족이나 친구와 함께 다른 도시에서 주말을 보낼 수 있는 귀중한 기회가 될 것입니다.
  3. 당신은 항상 교통으로 사랑하는 사람을 도울 수 있습니다
  4. 운전의 즐거움을 느끼실 수 있습니다

합산

마지막으로 설명된 시나리오 중 하나를 구현하는 것의 이점을 이해하려면 다음을 수행하는 것으로 충분합니다.

  1. 카운트 업 얼마나 자주 차가 필요합니까한 달 안에
  2. 평균 여행 비용 알아보기
  3. 별도의 계산란에 보험료, 주차비, 세차비, 계절적 변화고무. 그런 다음 결과 양을 3-5% 더 늘려 여기에도 놓으십시오. 예상치 못한 비용
  4. 이제 한 달 동안의 모든 여행과 자동차 서비스 금액의 차이를 찾으십시오.
  5. 세다자신의 자동차를 구입한 날로부터 투자금을 회수하려면 몇 개월이 지나야 하는지

일반 규칙에 대한 예외

중고차와 그 특징


우리나라의 모든 운전자가 새 외국 차를 살 수 있는 것은 아닙니다. 불행히도 대부분의 구매는 이전과 마찬가지로 2차 시장. 그러나 여기에서도 동일한 산술이 작동합니다. 귀하의 도시에서 택시 비용이 200 루블을 초과하지 않고 정기적으로 출근하고 대중 교통을 전혀 사용하고 싶지 않은 경우 연간 자동차 유지 비용은 150,000 루블을 초과해서는 안됩니다. 이 돈을 위해 연료 소비 측면에서 가장 경제적이며 동시에 보험에 들지 않은 자동차 만 구입할 수 있습니다. 다시 말해서, 차는 몇 년 동안 서비스를 제공한 후에도 쓰레기 매립지에 버리는 것을 후회하지 않을 정도의 차량이어야 합니다.

수도

모스크바와 상트페테르부르크는 예외 일반 규칙,이 도시에서 택시 타기의 평균 비용은 550 루블입니다. 그것 다른 도시에 비해 거의 3배 이상, 비록 백만장자. 그러나 동시에 거대 도시의 주차장은 훨씬 더 비쌉니다. 이 도시에서 자동차 구매를 거부하면 150만 루블의 은행 예금의 잠재적 소유자가 됩니다. 그리고 그는 당신에게 제공 할 것입니다 안정적인연간 240,000 루블의 수동 소득.

''게임을 해보신 분들은 경쟁에서 벗어나기 위해 패시브 수입이 얼마나 중요한지 아실 거라 생각합니다. 불행히도, 이 금액은 귀하에게 허용될 이동의 자유를 보장하기에 충분하지 않습니다. 자신의 차. 그러나 어쨌든 이것은 연간 약 40 만 루블이 필요한 끝없는 자동차 유지 보수보다 수익성이 높습니다. 차례로, 택시 서비스를 사용하려면 차가 도로에 있을 시간 동안만 돈이 필요하고 자동차 운전자가 당신을 위해 일할 것입니다.

오늘날 도로 위의 차량 수는 정말 놀랍습니다. 일부 가정에서는 여러 사람이 개인용 자동차를 소유할 수 있습니다. 따라서 도시 규모의 문제. 도심은 물론이고 자기 집 근처 마당에도 주차 공간이 부족하다.

대도시 거주자들은 이 문제를 매우 잘 이해하고 있습니다. 이 문제는 수도권에서 가장 심각합니다. 따라서 일부 소유자는 점차 차를 버리기 시작합니다. 지하철을 이용하면 훨씬 쉽고 빠르게 출근할 수 있습니다. 영원한 문제도심의 주차 공간은 시간이 지날수록 탄력을 받고 있습니다. 그리고 곧 유료로 주차할 수 있게 될 것입니다. 일부 국가에서는 대도시에서 이러한 방법이 오랫동안 사용되었습니다. 어떻게 든 도시의 중앙 지역에서 교통량을 하역해야하기 때문입니다. 원하는 건물에서 몇 블록 떨어진 곳에 주차해야 하는 경우가 많습니다. 결과적으로 하루 종일 차에 대해 걱정해야 합니다. 그리고 매일 아침 저녁으로 1km 이상 교통 체증이 발생하는 불편한 고속도로 교차로 바로 옆이나 외곽에 살고 있다면 그렇게 많은 시간을 낭비할 이유가 없습니다. 지하철은 여행 시간을 절반 또는 그 이상으로 단축할 것입니다. 그리고 그 차량은 하루 종일 집 근처에 서 있지만 소유자는 정기적으로 세금을 납부해야합니다. 기술 검사. 수익성이 없을 뿐입니다.

그러나 개인없이해야 할 일 차량주말이나 휴가? 시장에는 렌터카와 같은 서비스가 있습니다. 유사한 제안이 많이 있으므로 이 서비스의 비용은 시간이 지남에 따라 감소합니다. 많은 보너스와 편리한 렌탈 옵션이 있으므로 가장 수익성이 높은 것을 쉽게 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 주말에 시골에 가야 하고 거기에 가져갈 가치가 있는 것들이 많을 것입니다. 넉넉한 트렁크와 넓은 실내를 갖춘 차가 필요합니다. 웹사이트에서 차량을 예약하거나 전화로 문의하기만 하면 컨설턴트가 픽업해 드립니다. 일부 렌탈 상점에는 주말 특별 행사가 있습니다.

휴가를 간다면 그 자리에서 차를 빌릴 수 있습니다. 차는 공항으로 직접 배달됩니다. 차는 상태가 좋고 깨끗하며 거의 새 것입니다. 보험은 일반적으로 임대 가격에 포함되어 있습니다. 개인용 자동차처럼 걱정과 스트레스를 받을 이유가 없습니다. 휴일을 좋은 기분으로 보내고 불필요한 문제로 자신에게 부담을주지 않을 수 있습니다.



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