Компактный кроссовер появится в массовой продаже у официальных дилеров в России уже в начале февраля 2017 года. В странах Европы новинка уже продается, продажи начались сразу после мировой премьеры осенью прошлого года.
Внешний дизайн Киа Соул в новом кузове
Во внешности новинки изменения по сравнению с предыдущим поколением незначительны. Отличия заметны лишь в некоторых деталях кузова. Изменена форма фар головного освещения, радиаторной решетки, бамперов. Также автомобиль получил расширенные колесные арки и увеличенный на 10 мм клиренс.
Вид спереди новинки
«Заряженная» модификация Soul GT отличается несколько иной формой радиаторной решетки, крупным спортивным бампером с LED-противотуманными фарами, а также наличием хромированной накладки на выхлопной трубе и стильным дизайном 18-дюймовых дисков колес. Цветовая палитра кузова дополнена тремя новыми вариантами. Также для заказа доступны двухцветные версии компактного кроссовера в четырех различных ярких комбинациях. 
Интерьер Kia Soul 2017-2018 модельного года
Салон новинки также незначительно отличается от предыдущей версии кроссовера. Одним из главных отличий является увеличение пространства для ног задних пассажиров, а также некоторые детали в оформлении интерьера. Автомобиль получил несколько модернизированную центральную консоль, кнопки стеклоподъемников дополнены хромированной окантовкой, несколько изменен дизайн рулевого колеса.
панель приборов обновленной модели
Отделка салона зависит от комплектации автомобиля – на выбор покупателю предложены варианты с тканевым и кожаным черным салоном. Салон Kia Soul GT отличается формой рулевого колеса и комбинированной отделкой салона ткань/кожа. Оформление салона «горячей» версии дополнено ярко-оранжевыми акцентами. 
Габаритные размеры Киа Соул нового поколения
Размеры кузова автомобиля остались прежними:
- его длина составляет 4,14 м,
- колесная база — 2,57м,
- ширина без учета наружных зеркал – 1,8 м,
- высота кузова – 1,618 м.
Клиренс компактного кроссовера составляет 16,5 см. Радиус колесных дисков в зависимости от комплектации равняется 16, 17 или 18 дюймам. 
Комплектация Kia Soul 2017-2018
Покупателю новинки доступен выбор из большого числа различных комплектаций новинки. По сравнению с предыдущей генерацией автомобиль получил такое новое оборудование, как: — ГЛОНАСС-навигация; — Система мониторинга мертвых зон; — Помощник при парковке и движении задним ходом; — Подогрев форсунок омывателя лобового стекла; — Для автоматической коробки передач доступна функция выбора режима управления в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Также автомобиль получил современное мультимедийное устройство с тачскрином 5, 7 либо 8 дюймов. 
В дорогих комплектациях оно оснащается функцией синхронизации с мобильными устройствами, камерой заднего вида и другими дополнительными опциями. Возможен также заказ версии с панорамной крышей. Данная опция недоступна для автомобилей с двухцветной окраской кузова.
Технические данные кроссовера Киа Соул нового поколения
Не изменилась и линейка двигателей, доступная для компактного кроссовера. Она представлена следующими моделями силовых агрегатов:
· Бензиновый мотор 1,6 л, обладающий мощностью в 124 либо 132 л.с. в зависимости от настроек;
· Турбированный дизельный двигатель 1,6 л. с отдачей в 128 л.с.
Трансмиссия – на выбор 6-ступенчатая механика либо 6-диапазонный автомат. Версия Киа Соул GT комплектуется 4-цилиндровым 1,6-литровым бензиновым двигателем с тубонаддувом. Его мощность составляет 204 л.с. Коробка передач –роботизированная с двойным сцеплением. Время разгона до первой сотни составляет чуть меньше 8 секунд, предельная скорость ограничена электроникой на отметке в 200 км/ч. GT-версия оснащается тормозными дисками увеличенного размера.
Цена нового Киа Соул
Стоимость нового Киа Соул для России составляет:
| Модификация | Цена | Двигатель | Коробка |
| 1.6 MPI Classic | 884 900 | бензин 1.6 124 л.с. | 6ст. МКП |
| 1.6 MPI Classic | 954 900 | бензин 1.6 124 л.с. | 6ст. АКП |
| 1.6 MPI Comfort | 959 900 | бензин 1.6 124 л.с. | 6ст. МКП |
| 1.6 MPI Comfort | 1 009 900 | бензин 1.6 124 л.с. | 6ст. АКП |
| 1.6 GDI Luxe | 1 074 900 | бензин 1.6 132 л.с. | 6ст. АКП |
| 2.0 MPI Luxe | 1 094 900 | бензин 2.0 150 л.с. | 6ст. АКП |
| 1.6 GDI Prestige | 1 184 900 | бензин 1.6 132 л.с. | 6ст. АКП |
| 2.0 MPI Prestige | 1 204 900 | бензин 2.0 150 л.с. | 6ст. АКП |
| 1.6 GDI Premium | 1 334 900 | бензин 1.6 132 л.с. | 6ст. АКП |
| 2.0 MPI Premium | 1 354 900 | бензин 2.0 150 л.с. | 6ст. АКП |
| 1.6 T-GDI GT | 1 384 900 | бензин 1.6 204 л.с. | 7ст. робот |
Видео Kia Soul 2017-2018 года :
Новый Киа Соул 2017-2018 фото :
В нынешнем году одна из самых ярких моделей корейской компании Kia Motors претерпела рестайлинг. Речь идет о хэтчбеке Soul, который в основном покупают из-за его неординарного и запоминающегося дизайна. Особенно запоминается автомобиль в комплектации GT: приставка GT, свидетельствующая о высокой мощности и динамичности, прилагается к полностью переработанной и по-настоящему интересной машине с 204-сильным турбодвигателем и, что не менее важно, с возможностью ускоряться до «сотни» всего за 7,8 сек. Об этом и о многом другом читайте в нашем обзоре Kia Soul GT 2017!
Дизайн
В результате обновления хэтчбек получил совершенно новую решетку радиатора (в начальной комплектации Soul дизайн решетки другой), доработанные бамперы, видоизмененную головную оптику со светодиодными ходовыми огнями в верхней части (у базовой версии ДХО расположены снизу), а также 18-дюймовые легкосплавные диски колес с оригинальным рисунком (резина 235/45 R18), наружные зеркала с красными колпаками, дверные пороги с линией красного цвета и задние стекла с достаточно плотной заводской тонировкой. Фары головного света - только с линзованным галогеном, LED-оптика и ксенон в исполнении GT, увы, не доступны.
На «корме» видны спаренные патрубки выпускной системы, крупные фонари вертикальной формы, шильдик GT на крышке багажника, красный логотип Soul и защитная накладка заднего бампера с отделкой «под хром». Кузов самой мощной модификации Soul - двухцветный, с контрастной крышей (количество вариантов окраски модели увеличено с 10 до 15).
При одном лишь взгляде на корейскую новинку сразу приходят на ум двухцветные машины британской марки Mini и японские «кубики» Toyota BB, однако прямых заимствований все-таки не наблюдается. В целом «заряженная» версия Soul довольно самобытна и органична.
Конструкция
Фундаментом модели служит заднеприводная конструкция BH-L (VI) - на основе аналогичной платформы построен Hyundai Equus. Передняя подвеска - с двойными поперечными рычагами. Заднюю многорычажную подвеску с разнесенными демпфирующими деталями инженеры Kia собрали на отдельном подрамнике. Пневматические пружины дают возможность приподнимать корпус машины на 30 мм. На скорости 70 км/час дорожный просвет автомобиля опускается до первоначальных 145 мм, а после 120 км/час он уменьшается еще на 15 мм. Клиренс базового Quoris с пружинной подвеской составляет 150 мм. Кузов пережившего обновление хэтчбека на 66% состоит из стали высокой прочности, за счет чего на 1/3 возросла жесткость на кручение. В ходе модернизации передние стойки сделались на 2 см тоньше. Для изготовления кузова используются фирменные корейские комплектующие.
Адаптация к российским условиям
Сборка российской версии Soul GT 2017 налажена на предприятии «Автотор» в г. Калининград. Для адаптации модели к нашим дорожным реалиям установлены тормоза с увеличенными дисками, система оповещения экстренных служб «Эра-Глонасс», подогрев форсунок стеклоомывателя, датчик дождя и система выбора режимов вождения Drive Mode Select, которая дает возможность выбирать спортивный и экономичный режимы езды. Кроме того, у новинки есть подогрев не только передних, но и задних сидений (двухдиапазонный), но при этом нет электрообогрева лобового стекла нитями.
Комфорт
Интерьер «горячего» хэтчбека оформлен черной тканью и кожей с контрастной оранжевой прострочкой. Оранжевые цветовые акценты присутствуют на рычаге переключения передач, рулевом колесе, сидениях и козырьке панели приборов. Аналогичный цвет имеют кольца вокруг динамиков аудиосистемы в передних дверях. Качество материалов отделки и эргономика здесь на высоте - лучше, чем у многих более дорогостоящих европейских машин, не говоря уже об «одноклассниках». Новая архитектура торпедо видна невооруженным глазом. Центральную консоль украшает крупный экран информационно-развлекательного комплекса, над которым расположились стильные дефлекторы вентиляции. Под экраном - блок управления климат-контролем с одним-единственным регулятором температуры. Слева от центральной консоли - мультифункциональный «спортивный» руль с усеченным снизу ободом, регулировкой по наклону и вылету, функцией обогрева и кнопками управления аудиоаппаратурой, круиз-контролем и вышеупомянутой системой выбора режимов езды Drive Mode Select.
Комбинация приборов - с классической компоновкой. По бокам - аналоговые «колодцы» спидометра и тахометра, а посередине - далеко не самый маленький информационный дисплей. На потолке отсутствует доступная для других комплектаций Soul панорамная крыша, зато имеется кнопка «Эра-Глонасс». USB-входа три: два для водителя и переднего пассажира и один для задних пассажиров.
На втором ряду сидений вполне хватает места для двух-трех взрослых человек, хотя сильно «не разгуляешься». На первом ряду тоже более-менее свободно и достаточно пространства над головой. Передние кресла удобные, с мягкими подголовниками и электрическими регулировками (водительское кресло - с поясничной поддержкой).
Задний диван, несмотря на отсутствие регулировки спинки по наклону, нареканий не вызывает. Спинка дивана складывается по частям, благодаря чему скромный объем багажника Soul GT 2017 (354 л.) увеличивается до 1367 л. - правда, багажник остается без ровного пола из-за наличия ступеньки. Под полом грузового отсека - инструменты и куцая докатка размерностью 125/80 R16.
У Soul GT 2017 есть фактически все электронные ассистенты, которыми должен быть оснащен любой современный автомобиль. Список оборудования хэтчбека, включающий в себя системы курсовой устойчивости (ESC), помощи при аварийном торможении (BAS) и старте в гору (HAC), а также антиблокировочную тормозную систему (ABS) и систему активного управления (VSM), теперь дополнен мониторингом «слепых» зон (BSD) и помощником при выезде с парковки задним ходом (RCTA). Вдобавок, модель комплектуется фронтальными и боковыми подушками безопасности, «шторками», круиз-контролем без ограничителя скорости, задними датчиками парковки и камерой заднего обзора.
Пятидверка с индексом GT предлагается с навигационно-мультимедийной системой нового поколения, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto. «Мультимедийка» с семидюймовым тачскрином, слотом для SD-карт и USB-разъемом для подключения гаджетов позволяет получать актуальную информацию о ситуации на дорогах в режиме реального времени, слушать музыку и совершать телефонные звонки, не отрываясь от вождения. Качество звука отличное, чего нельзя сказать о «картинке» с камеры заднего вида - в данном случае качество среднее.
Киа Соул Технические характеристики
Под капотом GT-версии обитает 1,6-литровый 4-цилиндровый турбомотор T-GDI с прямым впрыском топлива, который развивает 204 л.с. при 6000 об/мин. и 265 Ньютон-метров крутящего момента при 1500-4500 об/мин. «Турбочетверка» хорошо относится к 92-му бензину, соответствует экологическим нормам Euro-5 и работает в паре с преселективным семиступенчатым «роботом» DCT с сухими многодисковыми сцеплениями Valeo. Динамика с таким движком превосходная: до первых ста километров «заряженный» хэтч ускоряется всего за 7,8 сек., а его максимальная скорость составляет 200 км/час. Сочетание 204-сильного двигателя с турбонаддувом и роботизированной трансмиссии вполне достойное, и было бы просто замечательно, если бы производитель позаботился о непревышении 200-сильного налогового порога на каких-то 4 л.с. Однако придется смириться с тем, что предполагаемый объем продаж модификации GT в РФ чересчур мал для того, чтобы в Kia Motors потратили ресурсы на решение этой проблемы.
В начале февраля 2017 года в России стартуют продажи обновленного городского кроссовера Киа Соул. Версия модели для родного южнокорейского рынка пережила рестайлинг еще в августе 2016 года, европейская же спецификация автомобиля была представлена осенью на Парижском автошоу. И вот теперь после интеграции системы экстренного вызова «Эра-Глонасс» новинка добралась до наших дилерских центров. Рестайлинговый Киа Соул 2017-2018 года получил небольшую порцию новшеств в области внешнего дизайна, улучшил отделку и оснащение салона, расширил линейку доступных опций. А, главное, модель отныне будет предлагаться в новой мощной версии GT, скрывающей под капотом 204-сильный турбомотор. Российские цены и комплектации Kia Soul 2017-2018 объявят перед стартом продаж, и, судя по всему, кроссовер хоть и немного, но все-таки прибавит в цене. По крайней мере, в Германии за южнокорейскую новинку просят без малого 17 тыс. евро, что соответствует 1 080 тыс. рублей.
Повышенный интерес к Киа Соул нового образца обусловлен тем, что его весьма успешно продавался на российском рынке, занимая далеко не самые последние позиции в сегменте. Более того, в 2016 году модели удалось продемонстрировать положительный тренд, вылившийся в 7 334 реализованных автомобиля. Годом ранее спрос на машину был на 22% меньше.
Косметические изменения снаружи
Произведенный рестайлинг лишь незначительно преобразил внешний вид паркетника. Спереди дизайнеры подкорректировали решетку радиатора, секцию воздухозаборника и противотуманные фары. Кроме того, разработчики слегка поколдовали над головной оптикой, снабдив ее тонкой черной окантовкой.
Обновленный дизайн Киа Соул 2017-2018
Сзади нововведений также раз-два и обчелся. Минимальным корректировкам подверглись бампер и светотехнические элементы. В отдельных комплектациях передний и задний бампера теперь станут обладателями дополнительной защитной накладки.
Задняя часть кузова
Как и раньше, кроссовер предложит широкий ассортимент кузовных эмалей, насчитывающий одиннадцать цветов и четыре комбинации двухцветного окраса. В набор включены три новых оттенка – Mysterious blue (голубой), Wild orange (оранжевый) и Russet brown (коричневый). Выбор колесных дисков в противовес цветовой палитре кузова не столь богат – предусмотрено всего три варианта рисунка.
Новый Kia Soul GT 2017-2018 отличается от классической версии оформлением фальшрадиатора, конфигурацией переднего обтекателя, сдвоенными насадками труб выхлопной системы, размером и дизайном колесных дисков. Также спортивная модификация может быть легко идентифицирована по узким красным вставкам на переднем бампере и дверных порогах. В кормовой части самый быстрый Соул украшен аккуратным шильдиком GT, пристроившимся на крышке багажного отделения.
Доработанный интерьер и новые опции
Одно из главных улучшений в салоне – это появление более современных мультимедийных систем. Базовые комплектации оснащены начальным головным устройством с 5-дюймовым экраном, более дорогие версии получили в распоряжение комплексы с сенсорным 7-ми или 8-дюймовым дисплеем. Два последних варианта мультимедиа умеют синхронизироваться со смартфонами с помощью интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Помимо этого в наличии у них имеется встроенная русифицированная навигация, позволяющая просматривать данные о дорожной обстановке в режиме реального времени.
Интерьер
Гамма отделочных материалов кроссовера пополнилась черной тканью и черной кожей. Едва уловимые корректировки затронули оформление центральной консоли и рулевого колеса.
Других ощутимых визуальных изменений в интерьере Киа Соул нет, разве что на потолке бросаются в глаза квадратные кнопки вызова экстренных служб «Эра-Глонасс». Зато в списке опций заметно прибыло – появились обогрев форсунок омывателя, камера заднего вида, датчик дождя, мониторинг «слепых» зон, система помощи при движении задним ходом. Зарядка для мобильных устройств доступна пассажирам обоих рядов сидений.
Внутреннее убранство модификации «джи-ти» – это отдельная история. Кресла «подогретого» варианта паркетника могут похвастать комбинированной обшивкой ткань-кожа, простроченной яркой оранжевой нитью. Броские оранжевые акценты расставлены и на других деталях, в том числе, рукоятке коробки передач. Рулевое колесо GT-версии по-спортивному подрезано снизу, дабы подчеркнуть незаурядный характер модели.
Технические характеристики Киа Соул 2017
В арсенале обычного Kia Soul остались те же силовые агрегаты: 1.6-литровый MPI мощностью 124 л.с. (152 Нм) и 1.6-литровый GDI с отдачей 132 л.с. (161 Нм). Первый двигатель сочетается с 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом», второму полагается только автоматическая коробка. Модификации с АКПП отныне дополняются переключателем режимов Drive Mode Select, предлагающим выбрать между стандартным (Normal), экономичным (Eco) и спортивным (Sport) режимами.
Двигатель T-GDI для Kia Soul GT
«Заряженный» Киа Соул GT располагает 1.6-литровым мотором T-GDI с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Этим агрегатом со своим собратом по модельной линейке Киа поделился . Двигатель «выдает» 204 л.с. мощности, что позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 7.8 секунды. Столь быстрое ускорение было бы невозможно без новой роботизированной коробки 7DCT с двумя сцеплениями. Максимальная скорость кроссовера не превышает 200 км/ч.
Комплектации и цены
Рублевая цена нового Киа Соул в российском исполнении станет известна накануне старта продаж, намеченного на февраль.
Фото Киа Соул 2017-2018
Цена: от 1 006 900 руб.
Компактный автомобиль KIA Soul 2018-2019 впервые был представлен публике на парижском автосалоне в 2008 году и заслужил бурные аплодисменты. Эксперты много спорили о классовой принадлежности модели и сошлись на мнении, что это минивэн.
Когда в 2009 году начались продажи новинки в Европе – это вызвало большой ажиотаж. Автолюбители по достоинству оценили модель, и количество продаж почти достигло азиатского уровня. В том же году, модель принесла разработчикам престижную награду – за лучшие дизайнерские решения года.
Интересный факт: корейский автомобиль признан лучшим в плане буксировки прицепа, что немного удивило аналитиков, однако факт остается фактом. Данная модель признана одним из наиболее безопасных автомобилей как для водителя, так и для пассажиров или пешеходов. В 2016 году модель пережила очередной рестайлинг, о влиянии которого на модель мы и поговорим.
Первое, что бросается в глаза – это обновленный кузов автомобиля КИА Соул 2019. Нельзя не отметить и дизайнерские решения, которые сделали модель более современной и конкурентноспособной. Уникальная внешность, точно не оставит вас равнодушными, а знакомство с салоном и «начинкой» убедит вас, что это один из лучших вариантов в своей «весовой категории».
Дизайн
Как уже отмечалось выше, внешний вид новинки оценили по достоинству не только автолюбители, но и эксперты. Но что именно стало причиной такого восхищения? Сейчас попробуем разобраться.
Спереди автомобиль, ни смотря на свою компактность, кажется довольно габаритным и агрессивным. Сразу стоит отметить продолговатую ксеноновую головную оптику, в процессе разработки которой использовались современнейшие технологии. Пространство между ними занимает миниатюрная радиаторная решетка, опоясанная ярко-красным ободком. Чуть выше красуется фирменный логотип Киа. Над самим бампером установлен огромный воздухозаборник, в углах которого инженеры гармонично поместили высокотехнологичные противотуманные фары. Нельзя не заметить и остроугольный переход лобового стекла в крышу, однако это не сильно влияет на обтекаемость модели.
Сбоку он напоминает небольшой микроавтобус. За счет удлиненного капота, автомобиль KIA Soul 2018-2019 в целом кажется длиннее. Эффект усиливает продолговатая выемка, которая как бы соединяет не слишком объемные колесные арки. Остроугольная прямая крыша придает неимоверной строгости автомобилю, поэтому прямоугольные боковые зеркала выглядят гармонично на общем фоне.
Дизайн задней части автомобиля продолжает общую дизайнерскую концепцию. В глаза сразу бросается большая вертикальная дверца багажника, с затемненным окном, прямоугольной накладкой с логотипом компании и названием модели. Очень удивило решение создателей разместить заднюю оптику приблизительно на уровне боковых окон – это редкость в нынешнюю эпоху автомобильной индустрии.
Габариты автомобиля:
- длина – 4,105 м;
- ширина – 1,785 м;
- высота – 1,61 м;
- клиренс – 16,4 см;
- колесная база – 2,55 м;
- масса – 1170-1365 кг (в зависимости от типа комплектации модели).
Салон
После первого знакомства с салоном у вас останутся только положительные эмоции. Да и как может быть иначе? Ведь салон новинки можно с уверенностью назвать довольно просторным, комфортным и современным.
Начнем с места водителя. Здесь все выполнено с учетом правил эргономичности и безопасности. Рулевое колесо находится на оптимальной высоте, однако доступна функция регулировки руля в пределах двух плоскостей. За ним, в традиционных углублениях, спрятаны классический спидометр и тахометр. Приборная панель выглядит довольно компактной и вмонтирована на идеальном расстоянии относительно положения водителя.
Передний ряд сидений КИА Соул 2019 оборудован электрорегулятором положения кресел и многоуровневым подогревом, также радует наличие удобных боковых поддержек.
Пассажиры заднего ряда тоже в полной мере могут насладиться комфортом салона обновленного авто. На задних сиденьях доступны те же функции подогрева и регулятора положения.
В материалах обивки салона наиболее используемый это натуральная кожа, поэтому не удивительно, что в интерьере преобладают темные тона, однако ситуацию исправляет современная светодиодная подсветка.
Стоит также отметить наличие в салоне следующих элементов:
- современный высокотехнологичный навигатор;
- восьмидюймовый сенсорный монитор;
- многофункциональная система аудио;
- кондиционер;
- органайзер отвечающий за багажный отдел.
Вместительность багажника KIA Soul 2018-2019 составляет 400 литров, но благодаря некоторой трансформации заднего ряда сидений, данный показатель увеличивается до 700 л.
Технические характеристики
Что касается изменений, то они коснулись всех аспектов автомобиля.
Хочется в первую очередь отметить невероятную систему шумоизоляции – теперь звук работы двигателя и других внутренних процессов автомобиля, почти неслышен в салоне.
Создатели предлагают на выбор один бензиновый и один дизельный двигатель.
Роль бензинового мотора исполняет 1,6 литровый силовой агрегат, который способен продуцировать мощность в 126 лошадиных сил при 161 Нм. Время разгона с нуля до сотни километров равно 11,3 с. Предельная скорость – 176 км/ч. Средний расход топлива не превышает 7,9 л.
Второй вариант – дизельный двигатель, объемом также 1,6 л, который выдает 128 лошадиных сил при 161 Нм. Чтобы разогнать автомобиль с дизельным двигателем с нуля до сотни километров придется затратить – 11,9 с. Максимальная скорость составляет 182 км/ч. Средний расход топлива – 8,2 л на сто километров пути.
Каждый тип двигателя КИА Соул 2019 работает в дуэте с шестиступенчатой механической и автоматической КПП.
В каждую модель, вне зависимости от комплектации, встроены следующие функции:
- дисковые тормоза, которые успешно прошли большое количество испытаний и тестов;
- система экстренного торможения ABS, помимо этого присутствует и дополнительная система ESC;
- регулятор руля в двух плоскостях;
- фронтальные высокотехнологичные подушки безопасности;
- иммобилайзер;
- электроусилитель руля, с возможностью индивидуальной настройки параметров;
- крепление ISOFIX;
- помощник начала движения в горной местности.
Радует широкий ассортимент выбора колесных дисков. Модель поддерживает 16-дюймовые стальные и 16-дюймовые легкосплавные увеличенные, а также – 18-дюймовые легкосплавные.
Комплектации и цены
Для отечественных потребителей доступно пять типов комплектации. Поэтому желающим приобрести новый автомобиль придется заплатить сумму от 1 006 900 рублей до 1 531 900 рублей в зависимости от выбранных параметров и оборудования.
Компактная модель покорила сердца многих автолюбителей во многих странах мира. С момента старта продаж первого поколения модели – было реализовано 760 000 единиц. Но, по мнению экспертов, второму поколению вполне под силу улучшить данный показатель.
Обновленная кроссовер уже завоевал несколько престижных наград и это только начало.
На данный момент, в России обладателями новой модели KIA Soul 2 стали 7000 человек, что указывает на невероятную популярность автомобиля в стране, ведь это один из лучших показателей в этом сегменте.
Видео обзор
В конце 2016 года был представлен обновлённый Kia Soul 2017. Это событие не стало сюрпризом, так как представители компании уже давно говорили о предстоящем рестайлинге.
Новая модель продаётся в Европе еще с ноября прошлого года. И вот, недавно, корейский кроссовер начали поставлять на отечественный рынок.
Сразу нужно сказать, что те, кто ожидал увидеть новый кузов, разочаруются, ведь разработчики решили оставить прежнюю модульную платформу, которая уже прекрасно себя показала на прошлых версиях.
Дизайн передка автомобиля ломает все установленные стереотипы касающиеся кроссоверов. Необычно маленькая фальшрадиаторная решетка придаёт носовой части немного комизма и неуклюжести. Ситуацию частично спасает большой двухуровневый воздухозаборник, который делает новый Киа Соул более агрессивным. На нижнем его ярусе расположены противотуманки, которые соединяются между собой пластиковой полоской. Головная оптика получилась просто шикарной. Мало того, что она полностью выполнена по светодиодной технологии, так еще и форма её фар обеспечивает большую зону освещения. Капот новинки в меру плавный, без особых выштамповок и воздухотоков.
Боковая часть автомобиля, как и прежде, напоминает ботинок. Такая ассоциация появляется из-за чересчур ровной крыши. Кажется, что кто-то просто аккуратно срезал верхушку автомобиля. Большие дверцы и объёмные колёсные арки дают понять, что перед нами стоит настоящий кроссовер. Заметная боковая выштамповка придаёт автомобилю атлетичности. Что касается аэродинамических свойств автомобиля, то судя по форме кузова, они далёко не идеальные. Однако не будем делать пустых выводов, чтобы у каждого сложилось личное мнение после тест-драйва.
Корма Соул 2017 выглядит даже очень по-современному. Вогнутая дверца багажника создаёт некую неуклюжесть кроссовера, но этот момент отлично вписывается в общую концепцию дизайна. Задние фары расположены чуть ли не под самой крышей, и также могут похвастаться уникальной формой. На мощном бампере установлены светодиодные ходовые огни, и сдвоенная трубка выхлопной системы.
Габаритные размеры Киа Соул 2017 остались прежними. Разве что можно отметить клиренс, который теперь равен 16.5 см.
Интерьер
Салон нового кроссовер почти ничем не отличается от предшественника. Стоит отметить, что увеличение колёсной базы предоставило больше свободного места для ног задних пассажиров.
Приборная панель получила новое оформление. Она стала более компактной и удобной для использования. Трёхспицевое рулевое колесо является авторской разработкой корейской компании, и было создано специально для рестайлинговой модели.
Что касается отделки салона, то в зависимости от комплектации, это может быть тканевая или кожаная обивка. Салон модификации GT дополнен ярко-оранжевыми элементами.
Передний ряд сидений оборудован электрорегуляторами и подлокотниками. Задние кресла нельзя назвать свероснащёнными разными дополнительными примочками, но зато они очень удобные, и пассажиры могут надеяться на достаточное количество личного пространства.
Спортивная модификация Kia Soul GT 2017
Технические характеристики
Неудивительно, что наибольшим спросом среди всех модификаций Киа Соул 2017 модельного года, пользуется спортивная версия – GT. Она оснащается 1.6-литровым бензиновым мотором, мощностью 204 лошадиных силы при 265 Нм. В комплекте с ним устанавливается роботизированная АКПП с двумя дисками сцепления. Этот дуэт обеспечивает невероятную динамику автомобиля: время разгона с нуля до сотни – 7.8 с, предельная скорость – 200 км/ч. Стоит отметить, что данная спортивная модификация, также оснащается модернизированной тормозной системой, которая обеспечивает быстрое, мягкое торможение, даже на большой скорости.
В остальном, линейка силовых агрегатов такая же, как и у предшественника. Это два бензомотора с объёмом 1.6 л и мощностью 124 и 132 лошадиные силы, а также один 1.6-литровый турбодизель, который выдаёт 128 «лошадок». В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая МКПП и аналогичная коробка-автомат.
Цвета
Доступных цветов действительно очень много. По этому показателю, Киа 2017 один из лидеров на европейском рынке.
Отличия от старого
В связи с тем, что кузов остался прежним, экстерьер Соул 2017 не сильно изменился. Были лишь модернизированы фары, а также воздухозаборник. Даже невооружённым глазом заметно, что радиаторная решётка стала еще меньше, но это неудивительно, если учитывать специфические вкусы корейских дизайнеров. Скудный набор изменений, дополнила защитная накладка на заднем бампере.
В интерьере чуть больше изменений. В первую очередь это новый дизайн приборной панели с хромированными элементами. Также был в значительной мере модернизирован руль корейца. Теперь доступна и кожаная отделка салона.
Что касается моторов, то, как уже говорилось выше, появился новый 1.6-литровый мотор. Но, не сильно отличается от других моторов линейки силовых агрегатов модели.
Комплектации и цены
К счастью автолюбителей, Киа Соул 2017 предлагается в большом ассортименте комплектаций. Из нововведений стоит отметить такие, как навигатор ГЛОНАСС, систему контроля слепых зон, парктроник, высокотехнологичные передние дворники, дополнительные режимы езды в автоматической трансмиссии, современная мультимедийная система на 5, 7 или 8 дюймов.
В топовых комплектациях можно дополнительно рассчитывать на синхронизатор с гаджетами, камеру заднего вида и панорамную крышу.
Желающим приобрести кроссовер в Германии придётся выложить 17 000 евро. На польском рынке кореец обойдётся в 60 000 злотых. Что касается России, то у нас можно купить кроссовер начиная с 869 900 рублей.
Вывод
Новый Соул 2017 модельного года стал настоящим сюрпризом для поклонников корейских автомобилей. Несмотря на то, что кроссовер не сильно отличается от предшественника, он стал немного дороже, но, в то же время, и технологичнее. С недавнего времени Соул можно купить на отечественном рынке в любом из фирменных салонов.