عندما تعمل الآلات، تتغير أبعاد الأجزاء وهيكل المادة، وتظهر العيوب الخارجية والداخلية، والعيوب الظاهرة والخفية، مما يقلل من قوة الآلات. في هذه الحالة يقولون أن الجهاز يتآكل.
يرتدي - هذا هو تدمير وفصل المواد عن سطح الأرض
ذوبان و (أو) تراكم التشوه المتبقي أثناء
نيا، يتجلى في تغيير تدريجي في الحجم و
(أو) النماذج.
يتم استدعاء نتيجة التآكل ارتداء أو مسيل للدموع . يتم التعبير عنها بوحدات خطية وكتلة أو في انخفاض في الخواص الفيزيائية والميكانيكية للجزء: القوة والمرونة وما إلى ذلك.
هناك:
● محلي - يسمى التآكل على مساحة سطحية منفصلة
● مسموح - التآكل، حيث يظل الجزء قيد التشغيل
ملكية؛
● و ذروة تآكل الأجزاء - التآكل يتوافق مع الحد الأقصى
حالة الجزء الذي مزيد من العمل
مستحيل تمامًا أو غير ممكن اقتصاديًا.
بالإضافة إلى ذلك، يختلف تآكل الأجزاء أثناء تشغيل الماكينة:
لأسباب حدوثها؛
طبيعة نموها؛
ونتائج التجلي .
ولذلك ينقسم اللبس إلى:
▪ على ترتفع ببطء (طبيعي ) - هي نتيجة
بسبب عمل قوى الاحتكاك لفترة طويلة، والتعرض لها
درجات الحرارة المرتفعة وعوامل أخرى في الظروف العادية
أثناء تشغيل الجهاز وعند تنفيذه في مكان مثبت
توقيت محدد لأنشطة الصيانة.
تشكل هذه التآكلات مجموعة من الأعطال التدريجية وتميز متانة التجميع والآلية، وبالتالي الآلة ككل.
▪ و سريع النمو (طارئ ه) - تظهر في بعض الأحيان
بعد تشغيل الجهاز لفترة قصيرة .
وهي تشير إلى عيوب في تصنيعها، وضعف جودة الصيانة، كما يتم تفسيرها من خلال ظهور الظروف العشوائية عند استخدام الآلات وتشكل مجموعة من الأعطال المفاجئة التي تحدد موثوقية الآلات.
كما تظهر الدراسات، يمكن تمثيل تآكل معظم أجزاء الماكينة أثناء التشغيل (بشكل مبسط) على شكل منحنى ABCD (الشكل 1). مرئية على المنحنى ثلاث قطع. يصور القسم AB شديدتآكل الأجزاء أثناء عملية التشغيل. ويتميز قسم الطائرات ب تدريجيالبلى أثناء تشغيل الآلة. قسم القرص المضغوط يتوافق كثيفالتآكل، حيث قد يؤدي إجراء المزيد من العمليات إلى وقوع حادث.
رسم بياني 1. ارتداء منحنى أجزاء التزاوج.
يتم دعم الأعمدة والمحاور بأجزاء خاصة تعمل كدعامات. اسم " تحمل"" تأتي من كلمة "شوكة"" ( إنجليزيالفتحة،ألمانيةزابن,هولنديشيفين –الفتحة). هذا هو ما كانوا يطلقون عليه اسم سيقان العمود والمجلات، حيث يتم في الواقع تثبيت المحامل.
تسمى دعامات الأعمدة والمحاور التي ترتكز عليها مع محاورها رمان ;
تسمى الدعامات التي تستقبل الحمل المحوري من كعب العمود المحامل الدفعية .
غاية تحمل أهو أنه يجب أن يوفر اتصالًا موثوقًا ودقيقًا بين الجزء الدوار (العمود والمحور) والجسم الثابت. وبالتالي، فإن السمة الرئيسية للمحمل هي احتكاك أجزاء التزاوج.
تحمل - هذا الجهاز الفني، مخصص للاستخدام
بمثابة دعم للأجزاء المتحركة من الآلية مع tse-
نحن بحاجة إلى إصلاح موقفهم بالنسبة للأجزاء الثابتة
الرافعات والإدراك ونقل الحمل إلى أجزاء أخرى من الهيكل
تسليم، وتوفير التناوب، والتأرجح أو إعادة الخطية
الإزاحة (للمحامل الخطية) وتقليل الاحتكاك.
الأنواع الرئيسية للمحامل. بناءً على مبدأ التشغيل، يمكن تقسيم جميع المحامل إلى عدة أنواع:
محامل المتداول
محامل انزلاقية
محامل الغاز الساكنة.
محامل الغاز الديناميكية.
محامل هيدروستاتيكية
محامل هيدروديناميكية
محامل مغناطيسية.
اعتمادًا على مبدأ التشغيل، تنقسم المحامل إلى نوعين رئيسيين:
أنا- رمان المتداول - باعتبارها الوحدة الرئيسية التي تقلل
يحدث الاحتكاك بسبب الأجسام المتدحرجة (الكرات أو البكرات)؛
ثانيا- والمحامل ينزلق - لا يوجد أجسام متدحرجة ولا احتكاك
يتم تقليله بسبب الأسطح الملساء والمشحمة عادةً
محامل المتداول.المحامل الدوارة هي تلك التي تكون فيها خسائر الاحتكاك أصغر بعدة مرات بسبب تركيب الكرات أو البكرات بين الأسطح الداعمة للمجلة والمحمل، أي. يتم استبدال الانزلاق بالاحتكاك المتداول.
الاحتكاك المتداوليسمى الاحتكاك الذي يحدث عندما يتدحرج جسم مستدير على سطح ما.
الأجزاء الرئيسية للمحمل المتداول هي:
الطوق الخارجي؛
الحلقة الداخلية
الجسم المتداول (الكرة أو الأسطوانة)؛
فاصل يعمل على تثبيت موضع العناصر المتداول.
يمكن أن تكون إما كرات أو بكرات (قصيرة سميكة أو طويلة على شكل إبرة)، أو بكرات مخروطية، أو على شكل برميل، أو حتى نوابض حلزونية. عادة، يتم تصنيع المحمل كوحدة تجميع مستقلة، تتكون من وحدة خارجية وداخلية.
تين. 3. رسم تخطيطي للدعم مع محمل المتداول.
على طول السطح الخارجي للحلقة الداخلية والسطح الداخلي للحلقة الخارجية (على الأسطح النهائية لحلقات محامل الدفع) يتم عمل الأخاديد - المجاري المائية التي تتدحرج على طولها العناصر المتداول عندما يعمل المحمل.
لتجنب الاتصال غير الضروري مع بعضها البعض وضمان التوزيع الموحد حول المحيط، يتم وضع العناصر المتداول في قفص خاص على شكل حلقة - فاصل (خطوط العرض.منفصل- يقسم).
يعتمد تصنيف المحامل المتداول على الخصائص التالية:
أ). حسب نوع العناصر المتداول:
كرة؛
أسطوانة.
ب). حسب نوع الحمل المتصور:
شعاعي؛
التوجه شعاعي.
التوجه شعاعي.
مثابر؛
خطي.
في). حسب عدد صفوف العناصر المتداول:
صف واحد؛
صف مزدوج؛
متعدد الصف.
ز). وفقا للقدرة على التعويض عن اختلالات العمود:
محاذاة ذاتية؛
عدم الانحياز الذاتي.
مزايا محامل المتداول:
احتكاك منخفض، تسخين منخفض، وبالتالي كفاءة أعلى (تصل إلى 0.995)؛
عزم احتكاك أقل بمقدار 10...20 مرة عند بدء التشغيل مقارنةً بالمحامل
ينزلق؛
سهلة الصيانة والاستبدال؛
توفير التشحيم
مستوى عالٍ من التقييس (قابلية التبادل الكاملة في العالم)
على نطاق واسع)؛
توفير المواد المضادة للاحتكاك باهظة الثمن؛
حساسية منخفضة لنقص التشحيم.
سهولة إصلاح الماكينة بسبب إمكانية تبديل المحامل؛
رخيصة نسبيًا نظرًا لطبيعة الإنتاج الضخم.
الحلقات التي يتم وضع العناصر المتداول بينها.
عيوب محامل المتداول:
أبعاد عالية (خاصة شعاعي) والوزن؛
متطلبات عالية لتحسين اختيار الحجم القياسي؛
علاوة على ذلك، فإن الحماية من الاهتزازات ضعيفة، كما أن المحامل نفسها هي مولدات للاهتزاز
تستعد بسبب وجود اختلاف لا مفر منه حتى ولو كان صغيرًا جدًا في حجم العناصر المتداول ؛
الضوضاء أثناء التشغيل بسبب أخطاء النموذج؛
زيادة الحساسية لعدم دقة التثبيت.
صعوبة تركيب وتركيب وحدات المحامل؛
مقاومة ضعيفة لأحمال الصدمات.
عدم القدرة على العمل بسرعات عالية جدًا (أكثر من 50000 دورة في الدقيقة),
بسبب الزيادة التدريجية قوى الطرد المركزيالتعطيل؛
ضعف الأداء في بيئة ملوثة.
تكلفة عالية للإنتاج على نطاق صغير بأحجام فريدة
قد يكون ظهور ضوضاء غريبة من التعليق الأمامي أثناء تحرك السيارة ناتجًا عن عدد من الأعطال. واحدة من هذه قد تكون قوية يرتدي عجلة تحمل يسار او يمين العجلات الأمامية، والتي يمكن بسهولة استبدالها بيديك، لأن هذا لا يتطلب حتى حفرة أو مصعدًا. في هذه المقالة سوف تتعلم المزيد حول كيفية التحقق من محمل العجلة. هناك عدة طرق لتحديد هذا الخلل.
علامات غير مباشرة على تآكل محمل عجلة التعليق الأمامي
ستجد في هذا القسم علامات سوء محمل العجلة، بالإضافة إلى كيفية فحص محمل العجلة الأمامية.
- علامة مميزة على أنه ضروري استبدال محمل العجلة في كالينا، هو ضجيج ناعم دخيل (طنين، طنين) من العجلة اليسرى أو اليمنى عند القيادة. وكقاعدة عامة، في هذه الحالة يتم تكثيفه السرعه العاليه(أكثر من 80-90 كم/ساعة)، ولذلك يتم ملاحظتها في أغلب الأحيان عند القيادة على الطريق السريع.
- بسبب الضجيج الناتج عن تدفق الهواء وعندما تتلامس الإطارات مع الطريق، ليس من الممكن دائمًا تحديد مصدر الصوت بدقة. من الجدير بالذكر أنه من المقصورة غالبًا ما يُنظر إلى الضوضاء الصادرة من الجانب الأيمن على أنها من الجانب الأيسر والعكس صحيح. في هذه الحالة، من الضروري الانتباه إلى كيفية تغير الصوت عند المنعطفات، لأنه في هذه اللحظة يجب أن يكون المحمل زيادة الحمل. وهكذا فإن اختفاء الصوت عند الانعطاف يساراً واشتداؤه عند الانعطاف يميناً يدل على تآكل اليسار عجلة تحمل. وعليه فإن الأعراض المعاكسة تشير إلى تآكل الجهة اليمنى.
تشخيص محامل العجلات الأمامية اليسرى واليمنى
كيفية معرفة أي عجلة تحمل طنين؟
- للتأكد من وجود مشكلة محامل العجلاتالعجلة الأمامية اليسرى أو اليمنى، أو عدم وجود واحدة، فمن الأفضل التحقق منها سيارة واقفة. من خلال تعليق العجلات الأمامية والانخراط فرملة اليد، تحتاج إلى "تسريع" السيارة وهي واقفة على السرعة الخامسة إلى 120 كم/ساعة والاستماع من الجانب الذي يأتي منه الضجيج. من الناحية المثالية، من الأفضل القيام بذلك باستخدام المنظار الصوتي.
عيب طريقة التشخيص الموصوفة أعلاه هو ضجيج المحرك قيد التشغيل، والذي يمكن أن يغرق الصوت، ونقص الحمل. من الأعراض الأكثر موضوعية وجود اللعب، والذي يمكن التعرف عليه عن طريق هز العجلة الأمامية بيديك والإمساك بالجزء العلوي منها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تدوير العجلة يدويًا، مع الانتباه إلى وجودها أصوات غريبةوالتباطؤ السلس. في هذه الحالة، يكون الحمل صغيرًا، ولكن لا يوجد ضوضاء صادرة عن المحرك وعلبة التروس. من الأفضل مراجعة أحد المساعدين، الذي سيضغط على دواسة الفرامل دون سد العجلة تمامًا - إذا اختفى الصوت، فمن المؤكد تقريبًا أن المشكلة تكمن في المحمل.
هذا الجزء عبارة عن آلية ربط خاصة، وتقع بين المحور والمحور. القرص والإطار متصلان بالأخير. يتكون هذا الجزء من حلقتين، ويتم إدخال عناصر مخروطية معزولة بجزء مطاطي بينهما. يتم تصنيف هذا العنصر على أنه محمل متدحرج. عمر خدمة محمل العجلة طويل جدًا ويبلغ متوسطه 150 ألف كيلومتر. لا يجوز استبدال الجزء لمدة 5 سنوات.
كيف يمكنك معرفة ما إذا كان محمل العجلة معيبًا؟ في هذه الحالة، تتم إضافة طنين مزعج ومنخفض التردد للغاية إلى ضجيج الإطارات القياسي أثناء القيادة. بالإضافة إلى الطنين المستمر أثناء تحرك السيارة، قد يكون فشل محمل العجلة مصحوبًا بـ "الأعراض" التالية:
- تنحرف السيارة إلى الجانب - يحدث هذا لأن الجزء المعيب يبدو مغلقًا. ونتيجة لذلك، تنسحب السيارة إلى اليمين أو اليسار، كما لو كان هناك خطأ في ضبط توازن العجلات.
- عندما يتآكل المحمل، عادة ما يظهر الاهتزاز وينتشر في عجلة القيادة والجسم أثناء القيادة. هذا هو واحد من علامات واضحةخلل في محمل العجلة. من المهم استبدال هذا العنصر في أسرع وقت ممكن، نظرًا لأن الحامل مهترئ جدًا و"الإسفين" على وشك الحدوث.
علامة أخرى على فشل المحمل المتداول هي صوت طقطقة غريب عندما تتحرك السيارة. يحدث هذا بسبب انهيار الحامل بالكامل تقريبًا وتم وضع العناصر الكروية بشكل غير صحيح. من السهل التعرف على مثل هذه الأزمة، فهي مسموعة بوضوح في المقصورة.
ما هو خطر المحمل الخاطئ؟
إذا تجاهلت الضجيج الذي يظهر، وهو سمة من سمات محمل العجلة المكسور، فسوف يتكثف. ونتيجة لذلك، لن يلاحظها السائق فحسب، بل سيلاحظها جميع الركاب أيضًا. الضوضاء غير السارة عند فشل محمل العجلة ليست هي المشكلة الرئيسية.
والأسوأ من ذلك بكثير هو أنه إذا لم يتم اتخاذ أي تدابير، فقد يتكدس العنصر. ونتيجة لذلك، فإن عمود المحور مشوه بالكامل، و تحمل كرويةفشلت الرافعة على الفور. إنه أمر خطير بشكل خاص عند حدوث مثل هذا الانهيار أثناء القيادة بسرعة عالية، على سبيل المثال، خارج المدينة.
لماذا قد تفشل تحمل؟
تتمتع هذه الأنواع من العناصر بعمر خدمة طويل ونادرًا ما تنكسر. ومع ذلك، لا يزال كل سائق سيارة يواجه مشكلة مماثلة. السبب الجذري الأكثر شيوعًا لفشل محامل العجلات هو مواصلة القيادة طريق سيء. تؤدي ظروف الطريق السيئة دائمًا إلى عواقب وخيمة على السيارات. هذا هو السبب في زيادة الحمل على التعليق بأكمله بشكل ملحوظ.
سبب آخر للفشل هو الضغط غير الصحيح على المحمل.
إذا وقفت بشكل غير صحيح، على سبيل المثال، بزاوية، فسوف تبلى بسرعة كبيرة. لن يكون كافياً أكثر من 2 - 3 آلاف كيلومتر.
كيفية التحقق من وجود محمل عجلة سيئة
العلامة الأولى على وجود خلل في محمل العجلة الأمامية ستكون طنينًا منخفض التردد للغاية وغير سار للغاية، والذي يزداد تدريجيًا. ومع ذلك، كيفية التحقق من محمل محور العجلة الأمامية؟ للحصول على التحديد الأكثر تفصيلاً، من الممكن اتباع الطريقة التالية، والتي تستخدم المنعطفات إلى اليسار واليمين.
- في عملية الدوران الجهه اليسرىتبدأ السيارة بالتدحرج إلى اليمين. في نفس الحالة، سوف يذهب أكبر الحمل العجلة اليمنى، تتم إزالة كل الحمولة من اليسار.
- عندما تتحرك السيارة بسرعة تتراوح من 10 إلى 15 كم في الساعة، بسبب الدوران الحاد جدًا لعجلة القيادة إلى اليسار، فإن الطنين الدخيل ينحسر تمامًا. هذا يعني أن هناك مشاكل في محمل العجلة اليسرى. إذا اختفت الضوضاء عند الدوران إلى اليمين فقط، فهذا يعني أن محمل العجلة الأيمن مكسور.
لإجراء التشخيص الأكثر دقة، ستحتاج إلى رفع السيارة برافعة أو رافعة (إذا كان لديك واحدة). بعد ذلك، يتسارع محرك السيارة إلى السرعة الرابعة. يجب أن تصل السرعة إلى 70 - 80 كم في الساعة باستخدام جاك السيارة. تحتاج إلى تشغيل المحرك، وتسريع السيارة، والضغط على القابض، ثم فصل الترس. بعد ذلك، تحتاج إلى مغادرة المقصورة، ثم تحديد مصدر الضوضاء بدقة عن طريق الأذن. عندما تجلس العجلة بالكامل، عليك أن تأخذها بين يديك من الأعلى والأسفل، وتبدأ في تأرجحها في وضع عمودي.
وجود حتى كمية صغيرة من اللعب - في هذه الحالة يمكننا التحدث عن فشل محدد في محمل العجلة.
وبنفس الطريقة تمامًا، يمكنك مشاهدة وجود اللعب عندما تتأرجح العجلة أيضًا في المستوى الأفقي. وهناك خيار آخر لفحص محامل العجلات:
- أولا تحتاج إلى ركن السيارة سطح مستو. لهذا الغرض، سيكون سطح الأسفلت الأكثر سلاسة مثاليا.
- أولا وقبل كل شيء، يتم فحص المحور الرأسي للعب. للقيام بذلك، عليك أن تأخذ العجلة في أعلى نقطة وتحاول تأرجحها بقوة.
- إذا سمعت النقرات، فيمكننا التحدث بالفعل عن وجود مركز اللعب.
- للتأكد تمامًا من أن المحمل معيب، تحتاج إلى رفع العجلة باستخدام الرافعة والبدء في تدويرها بسرعة باليد. إذا كان هناك أزمة، فقد حان الوقت للذهاب إلى محطة الخدمة.
يعلم الجميع جيدًا أن الدوران إلى عجلات القيادة يتم عن طريق نقل عزم الدوران من المحرك عبر علبة التروس. ما الذي يضمن الدوران السلس والموحد والمستقر للعجلة حول محورها؟ هذا هو محمل العجلة. هذا هو الجزء الذي يسمح للعجلة بالدوران السرعة المطلوبةبسلاسة ودون انحرافات أو تباطؤ.
وبناءً على ذلك، إذا اهترأت محمل العجلة، يصبح دوران العجلة غير متساوٍ. وهذا أمر خطير في حد ذاته. لكن مثل هذه الملحمة تنتهي، ما لم يتم بالطبع استبدال المحمل في الوقت المناسب، حيث تنحشر العجلة فعليًا. حسنًا ، أعتقد أنه يمكن للجميع أن يتخيلوا ما هو محفوف بالتوقف المفاجئ لإحدى العجلات بسرعة. يُقال كل هذا فقط حتى تتمكن من تغييره فورًا عند ظهور أولى علامات التآكل على المحور.
لذلك، في هذه المقالة سوف نلقي نظرة على العلامات الرئيسية لفشل محمل العجلة، وكذلك الأسباب التي تؤدي إلى تآكلها المبكر.
محمل العجلة داخل المحور
من حيث المبدأ، إذا كنا نتحدث عن محامل العجلات عالية الجودة حقًا، فهي مصنوعة من مواد يمكنها تحمل الأحمال المجنونة فقط. بفضل هذا، تمتد المحاور لمسافة 120 ألف كيلومتر أو أكثر. ولكن في بعض الأحيان، يتم تقليل هذه الفترة، وعلاوة على ذلك، بشكل كبير. ندرج الأسباب الرئيسية لتقليل عمر خدمة محمل العجلة:
- سقوط العجلات بشكل متكرر في الحفر بسرعة عالية؛
- فقدان مواد التشحيم.
- تشديد غير لائق عند الاستبدال.
- الضغط الملتوي عند الاستبدال؛
وهكذا، إذا سقطت السيارة في حفرة بعجلة، وحتى بسرعة عالية، فإن محامل العجلات، مثل التعليق بأكمله، تواجه أحمالًا هائلة، ناهيك عن الحمل الزائد. وإذا حدث هذا في كثير من الأحيان، فقد يموت المحور قبل الموعد المحدد. تعمل القيادة الحذرة على إطالة عمر العديد من أجزاء السيارة المختلفة بشكل كبير، بما في ذلك محمل العجلة.
في حالة تلف الأحذية الواقية، يتسرب الشحوم من داخل المحمل ويموت المحمل. لذلك، عند استبدال المحاور، تحتاج إلى التأكد من تثبيت عناصر الحماية بشكل صحيح وعدم إتلافها أثناء عملية التثبيت.
أما الربط غير السليم فهذا سبب يقع ضمن اختصاص المتخصصين الذين يقومون باستبدال محامل العجلات. إذا تم تشديد المحمل أكثر من اللازم، فقد يسخن أكثر من اللازم، مما يؤثر سلبًا على عمر الخدمة.
حسنًا ، تؤدي التشوهات عند الضغط على محمل العجلة إلى حقيقة أن الأحمال التي يتحملها المحمل يتم توزيعها بشكل غير متساو. وهذا يؤدي إلى تآكل غير متساوي.
تجدر الإشارة إلى أن العاملين الأخيرين اللذين يقللان من عمر محمل العجلة يرتبطان بعمل الميكانيكيين الذين يقومون بالاستبدال. لذلك، ثق بهذا العمل مثل السيارة المفضلةبشكل عام، فقط للمهنيين الموثوقين والمثبتين. علاوة على ذلك، إذا كنت تقود سيارتك بعناية ولم تختبر قوتها بشكل صارم ومنتظم، فلن تضطر إلى استبدال محامل العجلات كثيرًا.
أعراض محمل العجلة السيئ
العلامة الأولى التي تشير إلى فشل محمل العجلة هي الصوت المميز. هذا هو صوت طحن أو طرق أو طحن مميز في منطقة العجلة. سوف تسمعها داخل السيارة وخارجها عندما تمر السيارة بجوارك.
علامة أخرى على محمل العجلة السيئ هي الاهتزاز الذي ينتقل إلى عجلة القيادة والسيارة بأكملها. ولذلك، فمن غير المرجح أن تفوت هذه الأعراض.
إذا انحرفت السيارة إلى الجانب الأول أو الأيسر، فقد يكون ذلك أيضًا نتيجة لمشاكل في محامل العجلات. النقطة المهمة هي أنه عندما تتعطل إحدى العجلات، حركة مستقيمةللأسف مستحيل. في مثل هذه الحالات، يجب استبدال المحمل على الفور.
كيفية تحديد ما إذا كان محمل العجلة معيبًا
من حيث المبدأ، فإن أعراض تآكل محامل العجلات بحد ذاتها واضحة للغاية وتسمح لنا بالتنبؤ بمصدر المشكلة بدقة عالية. ومع ذلك، يمكنك التحقق من حالة المحمل، ما يقرب من مائة في المئة. للقيام بذلك، تحتاج إلى رفع السيارة، ووضع الدعامات تحتها، ثم تأرجح العجلة في مستوى عمودي. إذا شعرت باللعب، فيجب استبدال محمل العجلة. يمكنك أيضًا تدوير العجلة وإذا كانت هناك مشكلة في المحمل، فسوف تسمع أصواتًا معينة أو تشعر بدوران غير متساوٍ.
تحمل الفشل: الأسباب والحلول
- ممارسة الرياضة المفرطة عادة ما تسبب التعب المبكر. يمكن أيضًا أن تؤدي ظروف التشغيل القاسية والاصطدامات والتحميل المسبق غير المناسب إلى فشل الكلال المبكر.
- الحل هو تقليل الحمل على المحمل أو استبدال المحمل بمحمل أقوى.
اسخن
- الأعراض: تغير لون المقاطع والكرات والفاصل من الذهبي إلى الأزرق الداكن.
- عند درجات حرارة أعلى من 200 درجة مئوية، قد يحدث التلدين لمادة السباقات والكرات.
- نتيجة لفقدان صلابة المواد القدرة على التحمل، وهذا يسبب فشل المحمل المبكر.
- قد تتشوه كرات وحلقات الأقفاص. يمكن أن تؤدي درجات الحرارة المرتفعة أيضًا إلى تدهور أو تدمير تزييت المحمل.
اللكم (برينيلينج)
- يحدث التمليح عندما تتجاوز الأحمال الحد المرن لمادة حلقة سباق التحمل.
- تظهر أعراض الضغط على شكل منخفضات في مجاري المحامل مما يزيد من الاهتزاز والضوضاء في المحامل أثناء التشغيل. أي الزائد ثابت أو انتقدقد يسبب تأثير الملح.
التمليح الكاذب
- التمليح الكاذب هو تآكل بيضاوي الشكل مع وجود علامات واضحة في الاتجاه المحوري لكل موضع للكرة. تشير المسارات الواضحة والمحددة بشكل حاد، والتي غالبًا ما تكون محاطة بحلقة من الحطام البني، إلى اهتزازات خارجية مفرطة.
- العزل الصحيح للمحامل من الاهتزازات الخارجية والاستخدام مواد التشحيمتحتوي على إضافات مضادة للتآكل.
فشل التعب الطبيعي
- فشل التعب - يشار إليه عادةً بالتكسير والتقطيع سطح العملتليها إزالة جزيئات صغيرة منفصلة من المواد.
- يمكن أن يحدث التقطيع على الحلقة الداخلية أو الحلقة الخارجية أو الكرات.
- هذا النوع من الفشل تقدمي، وبمجرد أن يبدأ، سوف ينتشر أثناء التشغيل الإضافي. سيكون دائمًا مصحوبًا بزيادة ملحوظة في الاهتزاز.
- الحل هو استبدال المحامل أو التفكير في استخدام محامل ذات عمر إجهاد أكبر.
- تم تصميم محامل الاتصال الزاوي لدعم الأحمال المحورية في اتجاه واحد فقط.
- عند التحميل في الاتجاه المعاكس، تقع منطقة الاتصال البيضاوية على الكتف السفلي لمجرى السباق الدائري الخارجي.
- نتيجة الإجهاد الزائد وارتفاع درجة الحرارة الذي يتبعه زيادة الاهتزازيحدث فشل تحمل بسرعة.
- الإجراء التصحيحي هو ببساطة تثبيت المحمل بشكل صحيح.
تلوث
- يعد التلوث أحد الأسباب الرئيسية لفشل المحمل.
- تشمل أعراض التلوث وجود خدوش في مجرى السباق والكرات مما يؤدي إلى ارتفاع الاهتزاز والتآكل.
- ينظف منطقة العملوالأدوات والمصابيح والأيدي ستساعد في تقليل احتمالية التلوث.
- القيام بعمليات الطحن بعيداً عن مجموعة المحامل وتخزين المحامل في عبواتها الأصلية فوراً لحين التركيب.
نقص التشحيم
- يعد تغير اللون (الأزرق/البني) للمجاري المائية والكرات من أعراض عدم كفاية التشحيم. سيؤدي التآكل المفرط للكرات والخواتم والقفص نتيجة لارتفاع درجة الحرارة إلى تدمير سريع للمحمل.
- تعتمد المحامل الكروية على التوافر المستمر للغاية رقيقةمواد التشحيم بين الكرات ومجرى السباق، بين القفص والسباقات والكرات.
- عادة ما يكون سبب الفشل هو محدودية إمدادات التشحيم أو درجات حرارة عالية، تفاقم خصائص مواد التشحيم.
تآكل
- تعتبر المنطقة الحمراء/البنية على الكرات أو المجرى المائي أو القفص أو الخطوط الموجودة على الكرات من أعراض التآكل.
- وهذا هو نتيجة تعريض المحامل لسائل أو جو مسبب للتآكل.
- في بعض الحالات، يمكن أن يؤدي التآكل إلى التعب المبكر للمواد.
- حماية وحدات المحامل من التعرض للسوائل المسببة للتآكل واستخدام وحدات المحامل محكمة الغلق.
انحراف
- يمكن اكتشاف المحاذاة غير الصحيحة على سطح السباق للحلقة غير الدوارة من خلال نمط التآكل من الكرات غير الموازية لمجرى السباق.
- إذا تجاوزت الإزاحة 0.025 مم، فمن الممكن توقع زيادة في درجة الحرارة في المحمل ارتداء ثقيلتحمل ملف تعريف القناة.
- تشمل الإجراءات التصحيحية المناسبة ما يلي: التخلص من الجريان على العمود في المنطقة مقاعدالمحامل، استخدم شدًا محوريًا موحدًا على الخيوط الموجودة على أعمدة غير صلبة، أو قم بربط المحمل فقط على الخيوط الموجودة على أعمدة صلبة باستخدام صواميل ربط ذات دقة متزايدة.
مقاس فضفاض (تناسب الفجوة)
- يمكن أن تسبب النوبات الفضفاضة حركة نسبية بين أجزاء التزاوج. إذا كانت الحركة النسبية بين الأجزاء المتزاوجة صغيرة ولكنها مستمرة، يحدث التآكل المزعج.
- يتجلى التآكل المزعج في تكوين جزيئات معدنية صغيرة تتأكسد وتترك مميزة اللون البني. هذه المادة كاشطة وستزيد الفجوة بين أسطح التزاوج. إذا كانت هذه الفجوة كبيرة بما يكفي للسماح بحركة كبيرة للحلقة الداخلية أو الخارجية داخل أسطح التركيب (الفتحة، أقطار خارجية، السطح النهائي)، سيتم توليد الحرارة، وسوف تحدث الضوضاء والضرب والاهتزاز.
تناسب التدخل العالي
- يشير التآكل الثقيل في مجرى السباق حول محيط الحلقات الداخلية والخارجية بالكامل إلى ملاءمة محكمة.
- عندما يتجاوز التداخل الخلوص الشعاعي، درجة حرارة العملسوف تنمو بسبب الكرات المحملة بشكل مفرط. هذه الزيادة في درجة الحرارة مصحوبة بعزم دوران مرتفع.
- الاستمرار في العمل قد يؤدي إلى ارتداء سريعوالتعب.
- وتشمل الإجراءات التصحيحية الاختيار الصحيحقيم التوتر.