مزدوج AVM500 X5 33 لتر/ثانية 290,000 فرك - مزدوج ATV STELS DINLI 700 53 لتر/ثانية فقط 249,000
ستيلز ATVيغزو السوق الروسية. يمكن اعتبار Stels DINLI 700 ATV الأفضل.
تم تجهيز ATV STELS ATV-DINLI 700 المزدوجة برافعة قوية، عجلات معدنيةومساند قدم للراكب الثاني، ومرايا، وقفل تفاضلي أمامي، وإشارات انعطاف، وشاشة إلكترونية، ورفوف أمتعة أمامية وخلفية، ونظام تعليق خلفي وأمامي مستقل، وبها كل ما هو ضروري لتلبية احتياجات صاحبها. ATV ستيلز دينلي 700بالإضافة إلى كل ما سبق، فهي تتميز بسعة 53 لترًا في الثانية ومقعدًا ثانيًا للراكب. في صالة العرض الخاصة بنا، يمكنك إجراء اختبار قيادة لهذه الدراجة الرباعية الدفع مجانًا تمامًا للتأكد من أنها مركبة رباعية الدفع نفعية حقيقية قادرة على القيام بالكثير - السفر معًا على الطرق الوعرة، والصيد وصيد الأسماك، والعمل في الحديقة، وإزالة الثلوج وغير ذلك الكثير. .
في غضون ذلك، سنخبرك كيف تصرفت Stels Dinli 700 ATV أثناء اختبار القيادة الحقيقي في جبال إقليم كراسنودار. بدأنا "بقتل" الرباعي في ساحة التدريب - وضعناه "على الماعز" وركبنا عليه، واعتقدنا أنه لن يتعامل معه، ومع ذلك، فقد سار لمسافة طويلة جدًا من الطريق، وركبنا الرباعي شعرت أيضًا بالارتياح على العجلتين الجانبيتين:
تم التغلب على الاختبار التالي لـ stels dinli 700 ATV مياه خطرهوكان بعيدًا عن نهر صغير، وقد غمرت المياه مركبة النقل المؤتمتة (ATV) رأسًا على عقب، ولا تستطيع جميع العلامات التجارية التعامل مع هذا:
كانت المرحلة التالية من اختبار STELS ATV-DINLI 700 ATV هي المسارات الرملية لمنطقة كراسنودار والطين، حيث تم دفن ATV حتى القطر الكامل للعجلات، لكن هذا حدث فقط مع الدراجين الأقل خبرة، وسبح الدراجون الأكثر خبرة في الوحل كما هو الحال في Yamaha 700، مركبات ATV أقل ثقلاً ستيل دينلي 300مشى في الوحل كما لو كان على الطريق:
من بين الكواد المختلفة، كان لدى الرجال AWM 500 معاد تصميمهم - أقرب منافس لـ DINLI، وهذا سمح لنا مع سيرجي كوبانوف بقياس نصف قطر الدوران. لـ AVM (نصف القطر 4.40 - القطر 8.80)، لـ DINLI (نصف القطر 3.30 - القطر 6.60).
هل تعتقد أن ATV أفضل من AWM؟
- "هذه رباعية مختلفة، يشعر الكثير من الناس أنها تشبه "قطة Artik الكبيرة". لقد قمنا بقياس دائرة الدوران = 6.60 م، وكان لدى شباب أنابا إعادة تصميم AVM، وكانت 8.80 م. لقد قاموا بقياس السرعة ولكن فقط على مصب النهر، وليس على الأسفلت باستخدام عداد السرعة 101، وفقًا لنظام GPS 91، ولكن من المؤكد أنه ممكن بشكل أسرع نظرًا لعدم وجود مساحة كافية لرفع تردد التشغيل، لأكون صادقًا، فهي رباعية جيدة عند هذا السعر.
الآن دعونا نتحدث عن الإضافات والخصائص - كما قلت أعلاه، تم تجهيز Stels dinli 700 ATV برافعة قوية، وقفص أمان، وعجلات معدنية، ومساند للقدمين للراكب الثاني، ومرايا، وقفل تفاضلي أمامي، وإشارات انعطاف، شاشة الكترونية، صندوق أمامي وخلفي. يمكنك أيضًا وضع صندوق إضافي، حالة البندقية، حماية القاع، عجلات الطينسكين لإزالة الثلج.أوصي بالمشاهدة الفيديو القادمفيديو لتقدير هذه ATV باعتبارها العمود الفقري الحقيقي
أخذنا شقيقين للاختبار - ستيلس ATV 700D من أحدث جيل والثاني تم تقديمه بالكامل ضبط الطرق الوعرة. أولاً، معلومات تمهيدية صغيرة، وبعد ذلك سنخبرك عن الضبط وسعره.
يتم استيراد Dinli 700 في شكله النهائي من تايوان. هذا ليس هو المنتج الرئيسي، على الرغم من أن المنتج الضخم للمعدن التايواني الكبير هو Dinli. يتم تجميع Stels 700 بواسطة Velomotors في مصنع Zhukovsky للدراجات النارية بالقرب من بريانسك. إنهم لا يقومون بتثبيت العجلات فحسب، بل يصنعون الإطارات أيضًا. حسنًا، يخطط المصنع لتطوير الإنتاج أجزاء من البلاستيكوصب الألمنيوم، بالإضافة إلى التحديث المنتظم لمركبات ATV، مع مراعاة خصوصيات العملية الروسية.
وبالفعل تختلف سيارة Stels 700 موديل 2010 عن سابقتها وعن شقيقها التايواني في العديد من الابتكارات. تم تعزيز الإطار ونقاط تثبيت الرافعات. أصبح البلاستيك الخاص بمساند القدمين مقاومًا للصقيع. ارتفعت مآخذ الهواء للمتغير بمقدار 75 ملم. اكتسبت دعامات التعليق ممتصات صدمات بخزانات بعيدة وأصبحت قابلة للتعديل من أجل الارتداد والضغط والتحميل المسبق. حماية إضافية ضد التنشيط العرضي للقفل التفاضلي الأمامي. و في الحد الأقصى للتكوينمتضمنة ونش وكانجورين وإطارات MAXXIS Big Horn اللائقة على عجلات معدنية. وكل هذا بسعر 259000 روبل. علاوة على ذلك، في خط نماذج ATV، تمتلك Velomotors أيضًا إصدارات الميزانيةسبعمائة، وليس منهم فقط.
بأسلوب الساموراي
من الناحية الفنية، فإن مركبات ATV التجريبية هي نفس الطرازات الأعلى من الشركات المصنعة اليابانيةمنذ أربع أو خمس سنوات. ناقل الحركة المتغير مع معدات المنخفضةوالعكس. قابلة للتوصيل بالدفع على العجلات الأربعمع قفل تفاضلي أمامي صلب. تعليق مستقلجميع العجلات بتصميم عظم الترقوة المزدوج. يقف أمام الفرامل الفرجارعلى كلتا العجلتين، وفي الخلف يوجد فرامل ناقل الحركة التي يتم تثبيتها عمود الكردان. المحرك المكربن 700 سي سي ليس مذهلاً الخصائص الديناميكيةلكن من حيث عزم الدوران فهو جيد جدًا. الرقمية الحديثة لوحة القيادةويمكنه أيضًا إظهار درجة حرارة المحرك بالدرجات. تتم إزالة المقعد المزدوج بعد تحويل مفتاح الإشعال إلى موضع معين. صحيح أن هذا لا ينجح دائمًا في المرة الأولى.
الكفاح من أجل البقاء
بكلمة ضبط نعني أي شيء، ولكن في هذه الحالة تهدف جميع التحسينات والتغييرات إلى بقاء مركبة ATV في ظروف الطرق الوعرة. اسمحوا لي أن أذكركم أنه قبل كل شيء، تم تصنيع وتركيب كينجورين (15000 روبل روسي*). بعد تركيب إطارات ITP MUD LITE XL مقاس 27 بوصة (25000 روبل روسي لـ 4 قطع) على عجلات ITP SS 212 (20000 روبل روسي لـ 4 قطع)، اتضح أنه في المقدمة، مع حركة التعليق الكاملة، تتشبث العجلات بزاوية الأوتاد. تم حل المشكلة بشكل جذري: تم قطع الفائض بمطحنة، وتم تعزيز الباقي بالمعدن المجنح. تبلغ تكلفة هذا القطع مع مجموعة كاملة من أدوات الحماية والأذرع السفلية المصنوعة من السبائك 26000 روبل.
لقد خضع نظام التبريد لتعديلات كبيرة. تم نقل الرادياتير إلى الصندوق العلوي وتغطيته بالحماية (15500 روبل روسي). تم أيضًا إجراء تغييرات عالمية على نظام سحب الهواء. صندوق مرشح الهواءوهو محكم الغلق، ويمكن الوصول إليه من خلال أنبوب التنفس الموجود أمام عجلة القيادة. يوجد أيضًا أنبوبان للغطس لتدفق الهواء وتدفقه من المتغير. تصميم أدوات الغطس بحيث لا تنكسر عند قلبها بفضل التموجات المرنة (23000 روبل روسي).
لحماية المحرك من الأوساخ المتطايرة من تحت العجلات، تمت إضافة بطانات الرفارف الأمامية (5000 روبل روسي). حصل كاتم الصوت على ضمادة عازلة للحرارة (3500 روبل روسي) ، وهي ضرورية ليس فقط لحماية بطانات الرفارف هذه: فقد تم وضع أنبوب العادم بطريقة تجعل من الممكن أن تحترق عليه. أساسي مكونات الكترونية، استقرت المرحلات والموصلات أثناء الضبط في صندوق بلاستيكي شفاف أسفل المقعد (4500 روبل)، وظهر زينون في المصابيح الأمامية (12000 روبل). حسنًا، لحماية يدي السائق من الفروع والرياح الباردة، تمت إضافة اللوحات البلاستيكية على إطار من السبائك الخفيفة إلى عجلة القيادة (5500 روبل روسي).
كيف تركب هذه الرباعية المشحونة؟ بشكل عام، عجلة القيادة الثقيلة تربكني حقًا. أما بالنسبة للباقي، فإن نظام التعليق يعمل بشكل جيد، والعجلات تدور، والفرامل تبطئ، ويسحب المحرك. علاوة على ذلك، حتى بعد تثبيت كل ما سبق، يظل Dinli 700، وإن كان مع بعض الامتداد، عبارة عن عربة ذات أربع عجلات بأسعار معقولة. بالإضافة إلى ذلك، الآن يمكنك ركوبها ليس فقط في جميع أنحاء البلاد، ولكن أيضًا للذهاب إلى أبعد من ذلك. لكن Stels 700 الجديد في نسخته القياسية على عجلاته الأصلية بدا لي أكثر ودية بشكل ملحوظ، ونظام التعليق الخاص به يمتص المطبات بشكل أفضل، ويقود بشكل أسهل.
مجموعة طرازات Stels ATVs وخصائصها
اليوم، تعتبر مركبات Stealth ATVs هي المعدات الأكثر شعبية في سوق بلدنا. اكتسبت مركبات ATV هذه الشعبية والطلب نظرًا لأنها توفر للمستهلك الحديث توازنًا متناغمًا بين التكلفة والجودة.
مراجعة نطاق النموذجمركبات رباعية الدفع من Stels
تريد شركة Stels أن تجعل منتجاتها مشهورة في جميع أنحاء العالم، وكما تظهر الممارسة، فإن لديها كل الفرص للقيام بذلك. لزيادة القدرة التنافسية لمركبات ATV، تقدم الشركة أكثر من غيرها التقنيات المبتكرة، ويستخدم أيضًا الأساليب الأكثر استثنائية لحل المشكلات. تعتبر مركبات ATV التي تنتجها الشركة موثوقة من كافة النواحي، وتتميز بالجودة العالية والأداء الممتاز. لجعل المزايا أكثر وضوحا، دعونا نلقي نظرة على النماذج الأكثر شعبية.
تعتبر مركبات ATV، من بين جميع أنواع منتجات الدراجات النارية التي تنتجها هذه الشركة، هي الأكثر شعبية. هم في الطلب السائقين المحترفينوكذلك بين محبي رياضة السيارات. قبل ظهور مركبات Stels ATV، كان بإمكان المشترين الأكثر ثراءً فقط شراء هذه السيارة المريحة، ولكن اليوم أصبحت مركبات ATV متاحة أيضًا للمستهلك العادي.
مجموعة Stels ATVs متنوعة للغاية. وتنتج الشركة نماذج ذات سعة محرك صغيرة، على سبيل المثال، Stealth ATV 100C، مما يجعلها سهلة التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، هذه النماذج مناسبة حتى للمراهقين.
لكن على سبيل المثال، دراجة رباعية قويةيمكن لـ Stels ATV 800 GT إرضاء أي شخص بالغ، حتى لو كان لديه متطلبات عالية على التكنولوجيا. الجميع سيارات الدفع الرباعي ستيلز- هذه مركبات فريدة من نوعها صالحة لجميع التضاريس. ولكن، على الرغم من المزايا العديدة، فإن تكلفتها أكثر من مقبولة. 
ظهرت Stels ATV 300 ATV في سوقنا مؤخرًا نسبيًا. كان أداء هذه السيارة الصالحة لجميع التضاريس ممتازًا ظروف صعبةغالي اليوم، سواء بين الهواة أو المحترفين، يعد Stels 300 أحد النماذج الأكثر شعبية. ATV 300 لديها محرك قوي، مبرد بالماء، سعة المحرك 298 سم مكعب. تشمل مزايا هذه السيارة الدفع الرباعي، وفرامل القرص، وناقل الحركة الكاردان، والخلوص الكبير، وبالطبع التعليق المستقل.
ستسعد سيارة STELS ATV 500 GT ATV عشاق هذه السيارة الرائعة الخصائص التقنية. هذا الطراز هو نسخة موسعة من ATV 500 X. تتميز ATV بميزة شديدة محرك قوي, التبريد السائل, تعليق موثوقوالدفع الرباعي والعجلات الضخمة بأقراص معدنية. هذا النقليمكن أن تحمل اثنين من الركاب وكمية كبيرة من البضائع. وفي الوقت نفسه، سيكون جميع الركاب مرتاحين وملائمين للغاية.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن طراز Stels 500 لا يخاف على الإطلاق من ظروف الطرق الوعرة، ولهذا السبب يمكنه التغلب على أخطر العقبات. في الوقت نفسه، من الممكن تماما شراء Stels 500 ATV و 500 GT 1 بسعر معقول.
واحدة من أحدث الموديلات هي Stels ATV 700 GT. تم تطوير ATV على أساس طراز ATV 700 D وهو تعديل له. لقد اجتازت ATV 700 D جميع اختبارات الطريق الجادة بشكل مثالي، وأثبتت أيضًا أنها موثوقة و سيارة قوية. يجمع طراز Stealth ATV 700 GT بين الميزات المتقدمة التطورات التقنيةويتمتع بجميع الخصائص التي لم تكن متوفرة لسابقه.
في حالة المقارنة مع Stels ATV 700 D، ولكن نموذج جديدأطول، لأن القاعدة أكبر بأربعة عشر سنتيمترًا. سيارة الدفع الرباعي هذه مثالية فقط رحلات طويلةلأنها مريحة لكل من السائق وجميع الركاب. يُطلق على Stels ATV 700 GT لقب مركبة ATV السياحية الأكثر راحة.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى طرازات مثل STELS UTV 800 وSTELS ATV 800D، فهي أحدث الموديلات ولديها المزيد أداء عالي، مقارنة مع سابقاتها.
فائدة ATV Stels ATV 600 GT 4×4
تحديد
نوع المحرك 1 سلندر، 4 أشواط
سعة المحرك 565 سم3
قوة المحرك 37.8 حصان. عند 5500 دورة في الدقيقة
نوع التبريد السائل
بدء تشغيل النظام الكهربائي، بداية ركلة
ناقل الحركة CVT (L-H-N-R-P)
خزان وقود 20 لتر (Ai 92)
الأعلى. السرعة 110 كم/ساعة
الوزن 343 كجم
الحمولة 270 كجم
قرص هيدروليكي للفرامل الأمامية
فرامل قرصية هيدروليكية خلفية
الخلوص الأرضي 295 ملم
أبعاد
2365 ملم (الطول)
1230 ملم (العرض)
1225 ملم (الارتفاع بدون المرايا) 
المعدات: عجلات فولاذية مختومة، مطلية
إطارات سوداء مقاس 26 بوصة مسننة وقوية ونش كهربائي، رفوف الأمتعة الأمامية والخلفية، مسند ظهر الركاب، البطارية، المرايا، قضيب القطر، مجموعة الأدوات، التعليمات
بالروسية.
بالإضافة إلى ذلك: مجموعة من 20 كيسًا (13000 روبل)،
زينون (5500 روبل بدون تركيب)، شفرة ثلج (16000 روبل)، غطاء (2500 روبل)، حماية أسفل الجسم من الألومنيوم (14000 روبل مع التثبيت).
شركة التخفي - المؤسسة الروسية، الذي شركة تابعة"المحركات الهوائية". وتنتج كلا من الدراجات العادية ومركبات ATV. أصبحت هذه الشركة مشهورة بفضل أسعار منخفضةللمنتجات، مما أدى إلى زيادة الطلب على مركبات الدفع الرباعي.
"الشبح 700"
تعتبر هذه السيارة ATV هي الأكثر مبيعًا بين جميع موديلات الشركة.
بدلا من المكربن \u200b\u200bالتقليدي، يتم تثبيت حاقن هنا. إنه غير قادر على التسارع بسرعة أو الانعطاف، ولكن بسرعات منخفضة يحرث الحديقة بهدوء، مثل الجرار العادي. لكن نسخة الحقن لها مميزاتها أيضًا، على سبيل المثال: الاستهلاك المنخفضالوقود والقدرة على البدء في أي وقت من السنة وعادم أنظف.
تتميز Stealth 700 ATV بعجلات يبلغ قطرها 26 بوصة. يعطي الدفع الرباعي القدرة على المناورة الجيدة. تدور عجلة القيادة بقوة شديدة. كما أن نظام التعليق قاسٍ أيضًا ولا يُظهر أي تقدم، وكذلك الفرامل التي تستجيب لأدنى ضغط.
عند التسارع عليها بسرعة تزيد عن 40 كم/ساعة، يمكنك الشعور بهدير المحرك الذي يمكن سماعه على طول الطريق بأكمله. بسعر منخفض نسبيًا يبلغ 300 ألف روبل، وأيضًا بفضل وجود قضيب القطر والونش، لا يوجد منافسين له.
"الشبح 700 دينلي"
تحديد:
تعتبر Stealth 700 Dinli ATV هي الأقوى في خط Stealth ATV. هو عنده خزان الوقودحجم 20 لتر، حجم المحرك 700 سم3، السرعة القصوىأكثر من 110 كم/ساعة.
نظام التعليق الخلفي والأمامي المستقل مصنوعان من الألومنيوم، مما يخفف جسم ووزن مركبة ATV. فرامل قرصيةيمكن أن يمنح ثقة أكبر في سلامة مركبة Stealth 700 ATV.
أنه يحتوي على تبريد المياه، شاشة تعرض قراءات الأدوات المختلفة، والإطارات التي تنتجها الشركة نفسها، وتصميم فريد للحافة.
كل هذا يوضح أن شراء هذه النسخة الخاصة من Stealth 700 ATV سيجلب الكثير من المتعة والبهجة مجموعة جيدةالمكونات التقنية.
"الشبح 700 ن"
تعتبر Stealth 700 N ATV نسخة أخرى من خط Stealth ATV. يعد هذا الإصدار بمثابة مركبة ATV مثالية تقريبًا من حيث القدرة على اختراق الضاحية مزيد من الطاقة, محرك جيدونظام تعليق بإطارات يساعدك على التنقل في الأجزاء الصعبة من الطريق.
يعد تصميم المركبة ATV "Stealth 700 N" مثالاً على الأمثل، حيث أنها مبنية على كافة معايير وإنجازات بناء المركبات ATV.
وهي مزودة بمحرك 4 سلندر بإزاحة 598 سم3 ونظام تبريد يحمي المحرك من الحرارة الزائدة أثناء القيادة على الطرق الوعرة. إنه في النموذج الذي يحتوي على البادئة "H" وهو أكثر ضررًا بيئةيتم حقن المحرك مما يزيد من قوة ATV بنسبة 14 بالمائة. الآن قوة الإصدار "H" هي 35 قوة حصان. كما أن الـ ATV مزودة بنظام دفع رباعي، مما يساعدها على التغلب على أي حفر أو تلال أو أماكن موحلة.
يشتري العديد من الأشخاص مركبة رباعية الدفع للقيادة الترفيهية خارج المدينة أو للاسترخاء في الريف. ولكن يمكن استخدامه أيضًا كوسيلة نقل رئيسية، مما يوفر تكاليف الوقود والصيانة. ولحسن الحظ فإن تكلفتها ليست مرتفعة مقارنة بنفس السيارات الصغيرة.
تلفت شركة ATV4x4 انتباهكم إلى مركبات ATV النفعية Stels Dinli ATV (Stealth Dinli ATV) لكل الأذواق والألوان والأهم من ذلك أنها تناسبك بسعر. على الموقع الإلكتروني لشركة ATV4x4، يمكنك عرض سلسلة متنوعة من المركبات الصالحة لجميع التضاريس، بما في ذلك الطرازات الشهيرة 700 و500، وستجد صورًا ومراجعات واختبارات ومراجعات وأسعارًا وتفاصيل تحديد، يمكنك شراء الوحدة التي تعجبك مباشرة على الموقع الإلكتروني أو القدوم إلينا لتجربة قيادة مجانية.
لم تعد مركبات ATV نفسها تثير الفضول في بلدنا، ومع ذلك لا يزال الكثيرون غير قادرين على الإجابة على السؤال - لماذا هناك حاجة إليها بالضبط؟ هذا النوعتكنولوجيا؟ بالنسبة للكثيرين، ترتبط المركبات النفعية الصالحة لجميع التضاريس بالترفيه أو لها أغراض مختلفة. كل ما في الأمر أنه قبل شراء إحدى مركبات ATV، يجب عليك أن تقرر بالضبط ما الذي تخطط لاستخدامها فيه في المستقبل، وهذا سيحدد الطراز الذي تحتاجه.
في البداية، كانت هذه السيارة القوية ذات الأربع عجلات وسيلة للمزارعين والصيادين وحراس الطرائد، بالإضافة إلى المتخصصين الآخرين الذين يضطرون إلى السفر بانتظام على الطرق الوعرة للعمل. كما تبين الممارسة، يتم استخدام مركبات ATV النفعية بشكل متزايد للرياضة و بقية نشطةفي الهواء الطلق.
تنقسم جميع الكواد إلى مجموعتين - سيارات ستيشن واغن وعربات رياضية. من الواضح أن الغرض من مركبات ATV الرياضية هو المشاركة في المسابقات الرياضية التي تقام عادةً على طرق ومسارات خاصة. ولكن بالنسبة للنماذج المستخدمة للأنشطة الخارجية، فإن الأسعار أقل، وهي متواضعة في الصيانة.
| عند الحديث عن معظم موديلات المركبات الصالحة لجميع التضاريس، بالإضافة إلى الحد الأدنى للوزن والحجم، فإن لديهم فرقًا آخر - وجود محرك أقراص فقط على الاطارات الخلفية. من حيث المبدأ، فإن مهمة ATVs الرياضية هي القدرة على الضغط قدر الإمكان المزيد من السرعةوضمان التعامل الجيد، ولكن لا تؤخذ في الاعتبار جودة مثل القدرة على حمل الحمولة. لديهم أيضًا عجلات بقطر أكبر. هذه المركبات العملية لجميع التضاريس لديها صندوق يدويالتروس ويمكن أن تصل سرعتها إلى 150 كيلومترًا في الساعة. |
ليس من الصعب التمييز بين مركبة رياضية رباعية الدفع ومركبة غير رياضية، لأن سيارات ستيشن واغن أثقل ولا تتميز بشكل انسيابي. على الرغم من نماذج رياضيةالطلب ليس مرتفعًا جدًا، لأننا في الواقع ليس لدينا مسارات خاصة. ولذلك يصعب علينا إجراء اختبار لمركبات ATV النفعية... |
استخدام مركبات ATV النفعية في المنزل
تعتبر الدراجات الرباعية ATV مساعدًا ممتازًا في الأعمال المنزلية. بمساعدة مثل هذه الآلة، لا يمكنك نقل البضائع فحسب، بل يمكنك أيضًا، على سبيل المثال، إزالة الثلوج من الموقع، وحتى المساعدة في سحب الأشياء المختلفة إذا لزم الأمر. لن تترك مثل هذه الرباعية أي شخص غير مبال ؛ وستكون مركبات ATV النفعية موضع تقدير من قبل عشاق الترفيه في الهواء الطلق وأصحابها منزل ريفيوسائقي السيارات فقط. بعد كل شيء، لا يحتوي هذا النقل على قوة كبيرة فحسب، بل يحتوي على قدرة ممتازة على المناورة. بفضل ما هؤلاء مركباتكانوا قادرين على التغلب كمية كبيرةالمشجعين ليس فقط في جميع أنحاء العالم، ولكن أيضا في روسيا، لأن الأسعار منخفضة.
من وجهة نظر التحكم والهبوط، هذه النماذج ليس لها مثيل، ويمكننا القول أن الفرق الوحيد هو الاستقرار الجيد عندما السرعه العاليهبفضل العجلات الأربع. لكن النسخة ذات العجلات الأربع هي نسخة كلاسيكية، إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك العثور على نسخة ذات ثلاث أو حتى ست عجلات. كما أنها تختلف في حجم المحرك؛ يمكنك شراء مركبات ATV النفعية بأحجام محركات تتراوح من 50 إلى 950 سم مكعب.
يمكن أن تكون المرافق أيضًا: مقعد واحد (معظم هذه الطرز) ومقعدين، ويمكن أن تكون هذه نماذج ذات خيارات متعددة - عندما يكون الراكب والسائق خلف بعضهما البعض وعندما يجلس الراكب والسائق بجانب بعضهما البعض.
وأيضًا الدراجة الرباعية stels atv هي ذات دفع رباعي، ونادرًا ما يمكنها التسارع بشكل أسرع من مائة كيلومتر في الساعة. يتم تجهيز النماذج العالمية في بعض الأحيان بمقطورات، وهي مريحة للغاية عند استخدامها في قطعة أرض حديقة أو حديقة نباتية. تختلف الميزات التي تقدمها مركبات ATV المساعدة وفقًا للطراز والسعر.
عند الاختيار نموذج مناسبعند شراء مركبة صالحة لجميع التضاريس، عليك الانتباه ليس فقط إلى العلامة التجارية نفسها، ولكن أيضًا إلى البلد الذي ينتجها.
على سبيل المثال:
- تتمتع مركبات الدفع الرباعي النفعية أمريكية الصنع بسعة محرك كبيرة إلى حد ما
- السلافية و موديلات يابانيةتشتهر مركبات ATV بكفاءتها وموثوقيتها.
النماذج الأكثر شعبية هي تلك ذات سعة المحرك من 400 إلى 700 سم مكعب. تمكنت dinli stels 110 ATV من أن تصبح رائدة في المبيعات في غضون أشهر فقط. وقد تم تسهيل ذلك جودة عالية ATV نفسها وحب الروس للسيارات القوية.
ما هي المراجعات التي يتركها أصحابها حول مركبات الدفع الرباعي النفعية ولماذا؟
إذا عدنا، إذا جاز التعبير، إلى الجذور، وتذكرنا حيث بدأ كل شيء، بدأت مراجعات مركبات الدفع الرباعي النفعية على الإنترنت في الظهور تقريبًا منذ لحظة ظهورهما. تم رفض الآراء الأولية القائلة بأن النموذج يمكن استخدامه أيضًا كنموذج رياضي من قبل أول من جرب نفسه كمتسابق. على الرغم من حقيقة أن "النفعيين" أقوياء جدًا وأقوياء في فئتهم، إلا أنه لا يزال من غير المناسب تمامًا إجبارهم على العمل حيث لا يمكنهم إظهار أنفسهم. القفزات والمنعطفات الصعبة، زيادة حادة في السرعة - كل هذا ليس لهؤلاء الرجال الأقوياء.
ولكن عندما لا يكون لدى "الرياضي" ما يفعله على الإطلاق، فإن "النفعيين" يشعرون وكأنهم سمكة في الماء. المشي في الريف على الطرق الوعرة والصيد وصيد الأسماك والعمل في قطعة أرض شخصية - هذا هو كل ما تم إنشاؤهم من أجله والذي تتعامل معه مركبات الدفع الرباعي هذه بشكل ممتاز. أليس هذا هو السبب في أنه عند قراءة المراجعات حول مركبات الدفع الرباعي النفعية، عليك أن تفهم أن آراء سكان الصيف والصيادين والصيادين والسياح يجب أن تهمك أولاً.
مركبات ATV النفعية Dinli - دعنا نكتشف ذلك، هل تفضل طراز stels atv 700 أو 500؟
|
تعد مركبات Dinli النفعية ATVs، بلا شك، نماذج للمحترفين الحقيقيين وخبراء السفر الجاد. النموذج القياسيمجهزة بظهر مقعد للراكب، وعجلات معدنية، ومرآة للرؤية الخلفية. |
أخذنا شقيقين للاختبار - أحدث جيل من Stels ATV 700D وDinli 700، والثاني تم تقديمه مع مجموعة كاملة من ضبط الطرق الوعرة. أولاً، معلومات تمهيدية صغيرة، وبعد ذلك سنخبرك عن الضبط وسعره.
يتم استيراد Dinli 700 في شكله النهائي من تايوان. هذا ليس هو المنتج الرئيسي، على الرغم من أن المنتج الضخم للمعدن التايواني الكبير هو Dinli. يتم تجميع Stels 700 بواسطة Velomotors في مصنع Zhukovsky للدراجات النارية بالقرب من بريانسك. إنهم لا يقومون بتثبيت العجلات فحسب، بل يصنعون الإطارات أيضًا. حسنًا، تتضمن خطط المصنع إتقان إنتاج الأجزاء البلاستيكية ومسبوكات الألومنيوم، بالإضافة إلى التحديث المنتظم لمركبات ATV، مع مراعاة خصوصيات التشغيل الروسي.
وبالفعل تختلف سيارة Stels 700 موديل 2010 عن سابقتها وعن شقيقها التايواني في العديد من الابتكارات. تم تعزيز الإطار ونقاط التثبيت للرافعات. أصبح البلاستيك الخاص بمساند القدمين مقاومًا للصقيع. ارتفعت مآخذ الهواء للمتغير بمقدار 75 ملم. اكتسبت دعامات التعليق ممتصات صدمات بخزانات بعيدة وأصبحت قابلة للتعديل من أجل الارتداد والضغط والتحميل المسبق. حماية إضافية ضد التنشيط العرضي للقفل التفاضلي الأمامي. وتشمل الحزمة القصوى ونشًا وإطارات kengurin وإطارات MAXXIS Big Horn اللائقة على عجلات معدنية. وكل هذا بسعر 259000 روبل. علاوة على ذلك، في خط نماذج ATV، لدى Velomotors أيضًا إصدارات الميزانية من "السبعمائة"، وليس فقط لهم.
بأسلوب الساموراي
من الناحية الفنية، فإن مركبات ATV التجريبية هي نفس الطرازات "الأعلى" من الشركات المصنعة اليابانية قبل أربع إلى خمس سنوات. ناقل حركة CVT مع تروس منخفضة وعكس. نظام الدفع الرباعي مع ترس تفاضلي أمامي قابل للقفل. نظام تعليق مستقل على جميع العجلات بتصميم عظم الترقوة المزدوج. يوجد في الأمام مساميك مكابح على كلا العجلتين، وفي الخلف يوجد مكابح ناقل الحركة التي تثبت عمود الإدارة. محرك المكربن \u200b\u200b700 cc لا يثير الإعجاب بخصائصه الديناميكية ، لكنه جيد جدًا من حيث عزم الدوران. يمكن للوحة القيادة الرقمية الحديثة أن تظهر درجة حرارة المحرك بالدرجات. تتم إزالة المقعد المزدوج بعد تحويل مفتاح الإشعال إلى موضع معين. صحيح أن هذا لا ينجح دائمًا في المرة الأولى.
تم تصميم أدوات الغطس بحيث تكون احتمالية كسرها ضئيلة عند قلبها أو ملامستها لشجرة 
الكفاح من أجل البقاء
كلمة "ضبط" في بلدنا تعني أي شيء، ولكن في هذه الحالة تهدف جميع التحسينات والتغييرات إلى بقاء مركبة ATV في مواقف الطرق الوعرة. اسمحوا لي أن أذكركم أنه قبل كل شيء، تم تصنيع وتركيب كينجورين (15000 روبل روسي*). بعد تركيب إطارات ITP MUD LITE XL مقاس 27 بوصة (25000 روبل روسي لـ 4 قطع) على عجلات ITP SS 212 (20000 روبل روسي لـ 4 قطع)، اتضح أنه في المقدمة، مع حركة التعليق الكاملة، تتشبث العجلات بزاوية الأوتاد. تم حل المشكلة بشكل جذري: تم قطع الفائض بمطحنة، وتم تعزيز الباقي بالمعدن المجنح. تبلغ تكلفة هذا القطع مع مجموعة كاملة من أدوات الحماية والأذرع السفلية المصنوعة من السبائك 26000 روبل.
لقد خضع نظام التبريد لتعديلات كبيرة. تم نقل الرادياتير إلى الصندوق العلوي وتغطيته بالحماية (15500 روبل روسي). تم أيضًا إجراء تغييرات عالمية على نظام سحب الهواء. صندوق فلتر الهواء مغلق ويمكن الوصول إليه من خلال أنبوب التنفس الموجود أمام عجلة القيادة. يوجد أيضًا أنبوبان للغطس لتدفق الهواء وتدفقه من المتغير. تصميم أدوات الغطس بحيث لا تنكسر عند قلبها بفضل التموجات المرنة (23000 روبل روسي).
الجزء المادي: ستيل 700D
الأجزاء المادية: دينلي 700
لحماية المحرك من الأوساخ المتطايرة من تحت العجلات، تمت إضافة بطانات الرفارف الأمامية (5000 روبل روسي). حصل كاتم الصوت على ضمادة عازلة للحرارة (3500 روبل روسي) ، وهي ضرورية ليس فقط لحماية بطانات الرفارف هذه: فقد تم وضع أنبوب العادم بطريقة تجعل من الممكن أن تحترق عليه. أثناء الضبط، تم وضع الوحدات الإلكترونية الرئيسية والمرحلات والموصلات في صندوق بلاستيكي شفاف أسفل المقعد (4500 روبل روسي)، وظهر زينون في المصابيح الأمامية (12000 روبل روسي). حسنًا، لحماية يدي السائق من الفروع والرياح الباردة، تمت إضافة "اللوحات" البلاستيكية على إطار من السبائك الخفيفة إلى عجلة القيادة (5500 روبل روسي).