"Eurotent"는 다음을 의미하는 전통적인 개념입니다. 화물차세미트레일러가 있는 치수, 지정된 특성에 가깝습니다. 유로 텐트라고도 불리는 이 트럭은 각각 길이가 120cm인 유로 팔레트 2개를 가로질러 배치할 수 있습니다.
Eurotent의 전체 크기:
- 길이: 13.6m;
- 폭: 2.45m;
- 높이: 2.45m;
- 부피: 82m3;
- 적재 용량: 20 - 22톤;
세미 트레일러는 어닝을 제거할 수 있도록 설계되어 있어 측면이나 위에서 싣고 내릴 수 있습니다. 또한, 차양이 없는 세미 트레일러를 사용하면 세미 트레일러를 측면 높이가 35~50cm인 개방형 플랫폼으로 사용할 수 있습니다.
등온선 및 냉장 세미트레일러
등온 세미 트레일러와 82m3 부피의 냉장고는 비슷합니다. 소비자 자산더 작은 단열 밴으로.
40피트 컨테이너가 포함된 20톤
소비자 품질 측면에서 보면 40피트 해상 컨테이너가 설치된 자동차는 틸트 또는 등온체(유로텐트)를 갖춘 20톤 자동차에 가깝습니다. 존재하다 다른 종류바다 40피트 컨테이너.
가장 일반적으로 사용되는 유형은 다음과 같습니다.
- 일반 40피트 컨테이너;
- 40피트 열 용기(등온 밴과 유사);
- 40피트 냉동 컨테이너(냉장 장치가 내장된 등온 밴);
- 40피트 텐트 지붕이 있는 컨테이너;
- 40피트 장착 포스트가 있는 플랫폼;
- 길이: 12.192m;
- 폭: 2.438m;
- 높이: 2.591m;
- 부피: 67m3;
- 적재 용량: 24.4톤;
- 폭: 2.336m;
- 높이: 2,291m;
- 길이: 12.192m;
- 폭: 2.438m;
- 높이: 2.896m;
- 부피: 76m3;
- 적재 용량: 32톤;
- 폭: 2,340m;
- 높이: 2,597m;
10톤 커버
대략적인 사양 화물칸운반 능력이 10~15톤인 차량*:
- 길이: 5.0 - 8.0m;
- 폭: 2.4 - 2.5m;
- 높이: 1.8 - 3.0m;
- 부피: 25 - 60m3;
- 적재 용량: 5 - 15톤.
20피트 컨테이너가 포함된 10톤
소비자 품질 측면에서 20피트 해상 컨테이너가 설치된 자동차는 텐트 또는 단열 차체를 갖춘 10톤 자동차에 가깝습니다.
20피트 선적 컨테이너에는 다양한 유형이 있습니다. 가장 일반적으로 사용되는 유형은 일반 20피트 아래에 나열되어 있습니다. 컨테이너.
- 20피트 열 컨테이너(등온 밴과 유사)
- 20피트 냉동 컨테이너(냉장 장치가 내장된 등온 밴)
- 20피트 텐트 지붕이 있는 컨테이너
- 20피트 장착 포스트가 있는 플랫폼
20피트 컨테이너(표준 드라이 큐브)의 전체 치수:
- 길이: 6.058m
- 폭: 2.438m
- 높이: 2,591m
- 볼륨: 33m 3
- 적재 용량: 10~20톤(차량 적재 용량에 따라 제한됨)
- 폭: 2.336m;
- 높이: 2,291m;
- 길이: 6.058m
- 폭: 2.438m
- 높이: 2,896m
- 볼륨: 37m 3
- 적재 용량: 10~24톤(차량 적재 용량에 따라 제한됨)
- 폭: 2,340m;
- 높이: 2,597m;
KamAZ 덤프 트럭은 입방 미터 단위의 적재 용량과 차체 부피가 다릅니다. 예를 들어 KAMAZ-6520의 적재 용량은 20톤이고 본체 부피는 12~20m3입니다(측면이 때때로 증가함). KamAZ-65115, 15톤, 10입방미터 본체. 12톤 덤프트럭, 14톤 덤프트럭, 심지어 25톤 덤프트럭도 있습니다. 이러한 이유로 먼저 화물을 운송할 덤프 트럭(KamAZ 제품군 중 하나)을 결정해야 합니다.
Kamaz 덤프 트럭 모델 53111, 6520에는 몇 입방 미터가 있습니까?
분뇨, 토양, 모래, 자갈, 눈 및 기타 재료로 구성된 Kamaz 덤프 트럭의 m3 양을 확인하기 위해 표준 13톤 53111 및 20톤 버전 6520의 용량을 추정합니다. Kamaz가 가장 일반적입니다. 러시아 및 실제로 모든 CIS 국가의 덤프 트럭 거의 모든 건설 현장에서 찾을 수 있습니다. 당연히 잠재 고객은 주어진 트럭의 뒤쪽에 얼마나 많은 양의 자재, 장작, 건설 폐기물 및 모든 종류의 벽돌이 들어갈 수 있는지에 관심이 있습니다.
KamAZ-55111 모델 덤프 트럭의 표준 부피는 6.6m3입니다. 즉, 모래와 같이 하중이 작은 경우 약 6m3이 본체에 맞습니다. 그러나 장작과 벽돌을 운반하는 경우 기계의 운반 용량이 13톤에 불과하다는 점을 기억해야 합니다. 따라서 특히 엔진이 정지된 오래된 Kamaz는 너무 많은 화물을 운송할 수 없습니다.
KamAZ 5511 덤프 트럭의 치수는 표에 나와 있습니다.
최신형 KAMAZ-6520도 있는데 측면이 20입방미터로 늘어났고 적재 용량도 20톤입니다. 그래서 덤프트럭에 큐브가 몇개 들어있는지 결과를 표에서 볼 수 있는데, 다른 재료밀도와 무게로 계산하면 아래 표에 나와 있습니다.
KamAZ 6520의 중량 매개변수 및 하중:
- 차량 연석 중량, kg — 12950
- 차량 적재 용량, kg - 14400 (20000*)
- 차량 총 중량, kg ............................................................ 27500 (33100*)
- 후방 보기의 하중, kg - 20000 (25600)
KamAZ 모델 6540 및 65201에는 몇 입방미터가 있습니까?
현대 모델 "KAMAZ - 6540"의 운반 능력은 18,500kg이고 덤프 트럭 본체의 부피는 11m3입니다. 미터는 1,100-10 리터에 해당합니다. 총 중량(1,100 x 18) 19,800kg의 석탄 버킷.
그리고 "KAMAZ - 65201"은 최대 25,500kg의 화물을 수용할 수 있으며, 덤프 트럭 본체의 부피는 16m3입니다. 미터는 1,600-10 리터로 해석됩니다. 총 중량(1,600 x 18) 28,800kg의 석탄 버킷.
Kamaz 트럭의 m3 양은 표입니다.
| 재료 | 카마즈-53111, m 3 | Kamaz-6520, 입방미터 |
| 콘크리트 블록과 건설 쓰레기콘크리트로 만든 | 5,5 | 8 |
| 압축되지 않은 분뇨와 압축된 분뇨 | 6.6(슬라이드 포함 시 최대 7) | 20 |
| 벽돌 | 6,5 | 10 |
| 미세한 쇄석 0-40mm | 6,6 | 13 |
| 굵은 자갈 40-70mm | 6,6 | 12,5 |
| 모래 건조 | 6,6 | 12,7 |
| 모래가 젖어 있다 | 6,2 | 9,52 |
| 토양이 건조하다 | 6,6 | 14 |
| 신선한 체르노젬 | 5,9 | 9,1 |
| 팽창된 점토 | 6,6 | 20 |
| 장작 | 6,6 | 20 |
| 아스팔트 부스러기 | 6,6 | 10,5 |
표에서 알 수 있듯이, 새로운 덤프트럭 KAMAZ-6520은 동일한 벽돌과 같이 더 많은 입방미터의 가벼운 화물을 수용할 수 있지만 본체 크기에도 불구하고 10입방미터 이상의 콘크리트 또는 흑토를 운반할 수는 없습니다. 따라서 이러한 덤프 트럭을 주문할 때 운전자가 트럭 완전히 적재를 거부한다는 사실에 대비해야합니다. 그렇지 않으면 그는 사고를 당하고 트럭을 망가뜨리고 벌금을 물게 될 수도 있습니다. 고품질"타타린", 덤프트럭의 프레임이 그냥 터질 수도 있습니다. 그러나 오래된 Kamaz-53111은 차량에 과부하가 걸릴 것이라는 걱정 없이 거의 항상 맨 위에 적재할 수 있습니다.
다양한 재질의 Kamaz에는 몇 개의 큐브가 포함되어 있습니까?
Kamaz 트럭에 몇 입방미터의 토양, 모래, 쇄석, 팽창 점토 또는 기타 물질이 들어 있는지 계산하려면 본체의 입방 용량을 알아야 합니다. 자재 운송 비용을 계산하려면 이 정보가 필요합니다. 중요한 매개변수모래의 입방 용량을 계산할 때 수분 함량과 밀도가 고려됩니다. 이러한 지표에 따라 입방 미터가 계산됩니다.
다양한 유형의 트럭이 있으며 그 중에서 거의 모든 화물을 운송하는 데 적합한 컨테이너를 선택할 수 있습니다.
다음은 가장 일반적인 트럭의 유형, 크기 및 사진입니다.
가장 일반적인 신체 유형. 대부분의 화물 운송에 적합합니다. 캐노피를 사용하면 위와 측면에서 적재가 가능합니다.
적재 능력: 20-25톤.
유용한 볼륨: 60-92 m3.
용량: 22-33유로 팔레트
냉장 세미트레일러. +25°C ~ -25°C의 특정 보관 조건에서 대부분의 부패하기 쉬운 제품 및 화물 운송에 적합합니다. 작동 시에는 다른 유형의 차량보다 5-25% 더 비쌉니다.
적재 용량: 12-22톤.
유용한 볼륨: 60-92 m3.
용량: 24-33유로 팔레트.
하나의 프레임에 차체 + 트레일러가 있는 자동차입니다.
장점: 로딩(언로딩)이 빠르고 사용 가능한 볼륨이 큽니다.
단점: 긴 화물 운송에는 적합하지 않습니다.
적재 용량: 16-25톤.
유용한 볼륨: 60-120m3.
용량: 22-33유로 팔레트.
이 유형은 식품 운반용으로 설계되었습니다. 오랫동안 일정한 온도를 유지할 수 있습니다. 세미 트레일러, 자동 커플러 및 싱글이 있습니다.
적재 용량: 3-25톤.
유용한 볼륨: 32-92 m3.
용량: 6-33유로 팔레트.
운송에 사용 대형 화물, 건설 및 특수 장비를 포함합니다.
적재 능력: 20-40톤.
외부 날씨 영향에 강한 물품 운송에 사용됩니다. 대형 장비를 운반하는 데에도 사용할 수 있습니다.
적재 능력: 15-20톤. 
더 큰 용량의 세미트레일러. 이는 특수한 L자형 바닥과 세미트레일러 휠의 직경 감소 덕분에 가능합니다.
적재 용량: 최대 20톤.
유용한 볼륨: 96-125m3.
용량: 33유로 팔레트.
트럭의 치수 및 크기
로드 트레인 총 부피: 82입방미터("표준 유로트럭") |
트레일러 크기: |
세미트레일러의 높이에 따라 부피는 82~92m3입니다. |
|
로드 트레인 총량: 최대 95입방미터("JUMBO") |
"깨진" 프레임이 있는 예고편. 단계 차원: |
나머지 세미트레일러의 크기: |
|
로드 트레인 총 용량: 최대 105입방미터("MEGA") |
바닥이 "평평한" 트레일러 큰 키: |
|
|
로드 트레인 총량 110~115m3 |
몸 사이즈: |
트레일러 크기: |
|
로드 트레인 총량: 최대 120m3 |
몸 사이즈: |
트레일러 크기: |
특정 화물을 운송하는 데 가장 적합한 트럭 유형을 알고 싶으시면 상트페테르부르크 448-15-87의 다회선 전화로 당사 전문가에게 문의하시거나 당사 웹사이트에 요청을 남겨주세요.
우리 전문가들이 기꺼이 도와드리겠습니다.
선박
선박
(톤수) - 군함의 경우 T.라는 단어는 선박의 변위를 나타내며 톤으로 표시됩니다. 상선의 경우 배수량은 지표가 아닙니다. 운영 목적상 선박의 화물 운송 적합성, 즉 운반 능력과 화물 용량을 아는 것이 중요하기 때문입니다. 따라서 다음 유형의 T.를 구별해야 합니다. 1. 배수량,또는 톤 단위의 선박 중량. 2. 운반 능력 - 중량,또는 완전 부하 용량톤 단위의 선박. 삼. 유효 부하 용량,또는 깨끗한- 선박의 화물 공간에서 운송할 수 있는 화물의 무게(톤)입니다. 4. 화물 용량선박 - 상품 운송에 적합한 선박 화물창의 부피(입방미터 또는 입방피트)입니다. 5. 총 등록,또는 전체, 용량선박 - 총 용량, 총 톤수, 총 등록 톤수를 등록 톤으로 표시합니다. 일반적으로 이 T.를 호출합니다. 등록하다 T.6. 등록된 순톤수선박 - 순 용량, 순 등록 톤수.
실용적인 목적을 위해 특정 유형의 T를 결정하는 다양한 요소 간의 다음과 같은 대략적인 관계를 안내할 수 있습니다.
V순 = 2/3 V총액 = 4/9 Pg = 8/ 27디, 어디: V순 - 순 레지스터 용량 또는 순 용량(순 레지스터 톤수) V총 - 총 또는 전체 등록 톤수 또는 총 용량(총 등록 톤수 - GRT) 페이지- 중량 용량(Deadweight); 디- 완전 부하 시 변위(변위).
사모일로프 K.I. 해양 사전. - M.-L.: 소련 NKVMF 국영 해군 출판사, 1941
선박
무게 변위에 해당하는 용기의 정량적 특성. "톤수"라는 용어는 때때로 하나 이상의 국가의 전체 운송 함대를 설명하는 데 사용됩니다. 교통수단국가. 기갑함대 시절에는 해군의 정량적 특성으로 톤수라는 용어가 사용되었다.
EdwART. 설명 해군 사전, 2010
동의어:
다른 사전에 "TONNAGE"가 무엇인지 확인하십시오.
톤수, 톤수, pl. 아니, 남편 (프랑스 톤수). 1. 선박의 중량 또는 부피(톤), 변위(해상). 총 톤수(배가 완전히 적재되었을 때의 배수량, 미터톤 단위). 순톤수(특정 선박의 최대 화물 중량... ... Ushakov의 설명 사전
변위, 운반 능력, 용량, 러시아어 동의어 사전. 톤수 명사, 동의어 수: 6 총톤수 (1) ... 동의어 사전
톤수는 선박의 크기 또는 운반 능력을 측정한 것입니다. 이 용어는 와인 톤(배럴)에 부과되는 세금에서 유래했으며 나중에 선박 화물의 무게를 지칭하도록 확장되었지만 현대적인 의미에서는 "톤수"라는 단어를 사용합니다. ... ... Wikipedia
선박- a, m. 1. 선박의 배수량이나 선박, 자동차 등의 운반능력을 톤으로 표시한 것. BAS 1. 러시아는 예정된 장갑 순양함 건조를 중단하고 Aurora 및 Bogatyr 유형의 장갑 순양함 건조에 착수했습니다. 러시아어 갈리아어의 역사 사전
A. 등록 용량. B. 운송 능력. 비즈니스 용어 사전. Akademik.ru. 2001 ... 비즈니스 용어 사전
- (영어 톤수) 등록 용량, 운반 용량 차량, 톤으로 표시됩니다. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. 현대 경제 사전. 2판, 개정판 M.: 인프라 M. 479 p.. 1999 ... 경제사전
주요 소비자 특성(톤수, 부피, 전체 치수)에 따라 Gazelle 클래스 자동차는 다음과 같이 분류될 수 있습니다. 다양한 모델국내 및 수입 트럭. 이러한 차량의 화물칸은 전체 치수와 그에 따른 부피가 약간 다를 수 있습니다. 기울기와 전체 금속 본체가 모두 함께 제공됩니다. 어닝의 경우 상단, 측면, 후면 적재가 가능합니다.
Gazelle 클래스 차량의 화물칸의 대략적인 특성:
길이: 2.8 - 3.2 m(최대 4.5 m까지 확장 옵션 사용 가능)
폭: 1.8 - 1.9m
높이: 1.7 - 2m
볼륨: 9 - 14m3
적재 용량: 1.5 - 1.7톤
이 클래스의 자동차는 도시 내에서 활발히 사용됩니다. 시외 노선단거리 및 중거리(500-700km). 명세서충분히 높은 수준을 보장할 수 있습니다. 평균 속도(최대 100km/h) 객실 레이아웃은 1~2명의 승객(포워더)을 위한 공간을 제공합니다.
화물칸의 틸트 버전은 화물칸을 열고 화물칸을 열 수 있는 기능을 암시합니다. 차량에는 고정 벨트 및 기타 장치가 장착되어 있을 수 있습니다. 추가 장비(엘리베이터, 단단한 면). 주요 소비자 품질(톤수, 부피, 전체 치수)을 기준으로 다양한 국내 및 수입 트럭 모델을 ZIL-Bychok 클래스 차량으로 분류할 수 있습니다. 이러한 차량의 화물칸은 전체 치수와 그에 따른 부피가 약간 다를 수 있습니다. 기울기와 전체 금속 본체가 모두 함께 제공됩니다. 어닝의 경우 상단, 측면, 후면 적재가 가능합니다. ZIL-Bychok 클래스 차량 화물칸의 대략적인 특성: 길이: 3.7 - 4.2m 이 클래스의 자동차는 단거리 및 중거리(500-700km)의 도시 내 및 도시 간 노선에서 적극적으로 사용됩니다. 기술적 특성을 통해 상당히 높은 평균 속도(최대 80km/h)를 보장할 수 있으며, 작은 차축 하중 덕분에 이 차량은 진입 제한 지역에서도 방해 없이 주행할 수 있습니다. 트럭 운송
폭: 2.1 - 2.4m
높이: 2.2 - 2.5m
볼륨: 17 - 25m3
적재 용량: 3.5톤
주요 소비자 품질(톤수, 부피, 전체 치수)에 따라 다양한 국산 및 수입 트럭 모델을 5~7톤급 차량으로 분류할 수 있습니다. 이러한 차량의 화물칸은 전체 치수와 그에 따른 부피가 약간 다를 수 있습니다. 텐트와 전체 금속 본체를 모두 갖추고 있습니다. 어닝의 경우 상단, 측면, 후면 적재가 가능합니다.
5-7톤급 자동차 화물칸의 대략적인 특성:
길이: 3.5 - 5m
폭: 2 - 2.3m
높이: 2.45 - 2.70m
볼륨: 15 - 30m3
적재 용량: 5 - 7.5톤
이 클래스의 자동차는 단거리 및 중거리(500-700km)의 도시 내 및 도시 간 노선에서 적극적으로 사용됩니다. 개인 소지품 운반 및 이동에 자주 사용됩니다.
10학년까지 톤 자동차에 기인할 수 있다 다양한 자동차틸트 및 올메탈 바디를 갖춘 국내 및 수입 생산품입니다. 어닝의 경우 상단, 측면, 후면 적재가 가능합니다.
클래스는 여러 하위 클래스로 나눌 수 있습니다.
o 최대 운반 능력이 10톤이고 차체 부피가 최대 56m3인 자동차.
o 부피(50-65m3)와 긴 차체(최대 8m)를 갖춘 최대 15톤의 운반 능력을 갖춘 자동차.
운반 능력이 10-15톤인 자동차 화물칸의 대략적인 특성:
길이: 5.0 - 8.0m
폭: 2.4 - 2.5m
높이: 1.8 - 3.0m
볼륨: 35 - 65m3
적재 용량: 10 - 15톤
수입 트럭 모델에는 에어 서스펜션을 장착할 수 있어 승차감이 크게 향상되고 쉽게 부서지기 쉬운 화물의 안전성이 향상됩니다. 자동차에는 리프트가 장착되어 있을 수 있습니다.
20톤 트럭은 지정된 특성에 가까운 전체 치수를 갖는 세미트레일러가 장착된 트럭을 나타내는 일반적인 개념입니다. 유로텐트라고도 불리는 유로트럭은 길이가 각각 120cm인 유로팔레트 2개를 너비에 걸쳐 배치합니다. 틸트 본체와 전체 금속 본체를 모두 사용할 수 있습니다. 어닝의 경우 상단, 측면, 후면 적재가 가능합니다.
20톤 트레일러의 전체 치수:
길이: 12.5 - 13.6m
폭: 2.45m
높이: 2.45 - 2.90m
볼륨: 82 - 98m3
적재 용량: 20 - 22톤
세미트레일러에는 다양한 변형이 있으며, 그중에는 76~78m3의 부피를 가진 세미트레일러(길이가 더 짧음(12.5~13m) 및 표준 또는 더 긴 길이, 너비를 가진 세미트레일러)가 있습니다. 및 높이(13.6 - 15m, 2.5m, 2.7m).
세미 트레일러는 어닝을 제거할 수 있도록 설계되어 있어 측면이나 위에서 싣고 내릴 수 있습니다. 또한, 차양이 없는 세미 트레일러를 사용하면 세미 트레일러를 측면 높이가 35~50cm인 개방형 플랫폼으로 사용할 수 있습니다.