자신의 손으로 필름으로 자동차를 붙이는 방법. 탄소 필름 접착 방법 - 효과적인 작업 방법. 붙여넣기에 필요한 도구와 재료

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자동차를 더욱 화려하고 공격적으로 만들고자 하는 많은 운전자들은 자동차를 탄소 필름으로 포장하기로 결정합니다. 그러나 모든 사람이 처음에 이 작업을 올바르게 완료할 수 있는 것은 아닙니다. 탄소 비닐을 접착하여 긍정적 인 결과를 얻으려면 이러한 작업 수행의 모든 ​​복잡성을 더 자세히 고려하고이 주제에 대한 비디오도 볼 것입니다.

1 탄소 필름 접착의 "습식" 방법

탄소 필름을 붙이는 방법? 두 가지 방법이 있습니다. 자신의 손으로 이러한 작업을 처음 수행하는 경우 필름을 적용하는 소위 "습식"방법이 적합합니다.비눗물을 사용하여 비닐 조각이 서로 달라붙지 않도록 하는 데서 이름이 붙여졌습니다.

작업을 시작할 때 자동차 표면을 철저히 청소하고 탈지해야합니다. 다음으로 비닐을 가지고 필요한 필름의 양을 측정합니다. 표면에 소량의 비눗물을 바르고 종이에서 필름을 분리하고 접착면에서 비닐을 적시십시오.

후자의 차체 체류 시간은 이것에 달려 있기 때문에 필름 내부에 물을 조심스럽게 도포해야합니다. 물이 너무 적거나 너무 많으면 비닐이 한 달도 버틸 수 없습니다.

다음으로 완성된 필름을 자동차 표면에 부드럽게 바릅니다. 우리는 주걱을 사용하여 필름에서 물을 고르게 "추출"합니다. 이것은 비닐의 중앙에서 가장자리로 이동하는 것이 가장 좋습니다. 필름 아래에 물기가 남아 있지 않은 후 건조 윗 부분일반 가정용 헤어 드라이어를 사용합니다. 그런 다음 주걱으로 다시 비닐을 부드럽게 합니다. 구부러진 부분이 있으면 프라이머로 매끄럽게 펴줍니다. 그런 다음 제품을 약 7분간 건조시켜야 합니다.

비닐로 포장하는 마지막 단계에서 헤어드라이어로 필름을 가열하고 가장자리를 프라이머로 구부립니다. 카본 비닐의 여분 부분을 조심스럽게 잘라냅니다. 그 후 완전히 마를 때까지 12 시간 동안 차를 두십시오. 예시자동차를 비닐로 포장하는 방법은 비디오에서 볼 수 있습니다.

2 비닐을 "마른" 방식으로 접착하는 방법

이 탄소 필름 접착 방법은 더 복잡합니다. 완료하려면 훨씬 더 많은 시간과 노력이 필요합니다. 이전에 비닐 접착을 처리한 경우에만 "건조" 방법을 사용하십시오. 시작하려면 다음이 필요합니다.

  • 건조실, 온도는 20˚С 이상이어야합니다.
  • 차체에 녹, 긁힘 및 기름 흔적이 없어야하는 깨끗한 차, 최근에 붙여 넣는 것이 가장 좋습니다.
  • 자동차에 훨씬 더 빨리 붙여넣는 데 도움이 되는 건물 헤어 드라이어;
  • 필름 작업용 특수 칼;
  • 탄소 필름의 안정적인 고정을 위한 장치.

비닐을 접착하는 "습식"방식의 경우와 마찬가지로 차체를 청소하고 탈지해야합니다. 차체에 흠집이나 녹이 생기지 않도록 주의해야 합니다. 필름을 가져와 골판지 안감에서 분리합니다. 윗부분을 차체에 부드럽게 바르고 중앙에서 가장자리로 제품을 부드럽게 펴십시오. 비닐의 모든 부분은 자동차 표면에 대해 동일하게 눌러야 합니다. 최상의 효과를 얻으려면 주걱을 사용하십시오. 작업 과정에서 기포 또는 주름 형성을 허용했다면 괜찮습니다. 필름의 이 부분을 떼어내고 다시 붙입니다.

그런 다음 건물 헤어 드라이어를 사용하여 비닐을 가열합니다. 이런 식으로 접착제 작업을 활성화하고 탄소 필름이 차체와 더 빨리 "함께 성장"합니다. 그러나 비닐의 과열을 방지하기 위해 흥분하지 마십시오.

제품을 가열한 후 영상과 같이 주걱으로 몸에 다시 발라줍니다. 그런 다음 비닐의 여분의 가장자리를 잘라 내고 건조하고 따뜻한 방에 6-7 시간 동안 차를 두십시오.

그게 다야-비닐을 손으로 포장하는 작업이 끝났습니다. 그건 그렇고, 이 작업을 수행하면 동시에 따뜻하고 건조한 방이 필요한 기계를 생산할 수 있습니다.

3 카본 필름 구매의 특징

카본 필름을 붙이기 전에 좋은 제품을 구입해야 합니다. 이것이 그렇게 쉬운 일이 아니라는 것이 밝혀졌습니다. 우리 시장의 가짜는 매년 점점 더 자주 발견됩니다. 그러나 이것이 우리나라에서 고품질 비닐을 사는 것이 비현실적이라는 의미는 전혀 아닙니다.

실습에서 알 수 있듯이 바이어들 사이에서 가장 높은 수요는 회사를 다루는 제품입니다. 헥시스, 오라폴, KPMF, 매지컬 카본, 3M. 이러한 제조업체의 영화는 다음으로 인해 인기를 얻었습니다. 뛰어난 품질, 넓은 범위그리고 내구성. 이 모든 것은 포장이 상형 문자로 파문을 일으키는 중국의 "저렴한"것에 대해 말할 수 없습니다. 가능한 한 그러한 상품을 우회하는 것이 좋습니다.

제조업체 외에도 비닐을 구입할 때 매우 중요한 요소는 판매 시점입니다. 대도시에서는 특정 1~2개 업체의 제품만 판매하는 전문점을 찾기가 매우 쉽다. 그러한 상점의 상품은 항상 고품질이고 내구성이 있습니다. 어떤 경우에도 시장과 인터넷에서 접착용 필름을 구입하는 것이 좋습니다. 주문이 귀하의 도시로 배송되는 동안 비닐이 추위나 습기로 인해 변형될 수 있습니다. 시중에서 판매되는 카본 필름은 직사광선 노출로 인해 품질이 저하되고 자동차에 달라붙는 능력에 악영향을 미치는 경우가 매우 많습니다. 불행한 운전자가 구입 한 영화의 품질이 좋지 않다고 불평하는 많은 비디오가 이미 촬영되었습니다.

구매 및 고착의 복잡성에 대한 아이디어가 있으면 외부 튜닝누구나 손으로 할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 탄소로 자동차를 붙여 넣는 것이 서두를 용납하지 않기 때문에 인내심입니다.

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많은 자동차 오너들이 사용하는 비닐 필름. 필요한 경우 이 재료를 차체에 독립적으로 접착할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 모든 규칙을 따르는 것입니다.

얼마나 많은 필름이 필요합니까

자동 - 프로세스가 간단합니다. 그러나 재료의 양을 정확하게 계산하는 것이 중요합니다. 이 경우 몇 가지 뉘앙스를 고려해야 합니다. 예를 들어 영화의 유형과 마스터의 경험도 특히 중요합니다. 초보자라면 결함과 오류가 배제되지 않기 때문에 더 많은 자료를 가져가는 것이 좋습니다.

비닐 필름은 개별적인 특성을 가질 수 있으며 그 중 신축성과 강한 신축성을 강조해야 함을 잊지 마십시오. 이러한 이유로 전문가는 다음과 같은 자료 계산을 제공합니다.

  1. SUV를 붙여 넣으려면 23-30m의 필름이 필요합니다.
  2. 크로스 오버의 경우 - 18-23m.
  3. 세단 - 17-19 미터.

물론 이 수치는 상대적이다. 그러나 그들 덕분에 자동차 소유자는 얼마나 많은 재료를 사야할지 대략적으로 알 수 있습니다. 자동차를 비닐로 포장하는 것이 불가능하다면 전문 살롱의 도움을 받아야 합니다. 여기에서 재료를 선택하고 차체에 적용하는 데 도움이 됩니다.

자신의 차를 포장할 수 있습니까?

비닐로 직접 자동차를 포장하는 것은 정확성이 필요합니다. 이것은 현재 차량을 변환하는 가장 인기있는 방법입니다. 사실, 비닐 필름으로 작업하는 것은 매우 간단하고 쉽습니다. 덕분에 재료 자체를 적용할 수 있습니다. 단 하루 만에 당신은 완전히 바뀔 수 있습니다 모습자동차. 이런 식으로 본체에 색상을 지정하고 원래 패턴이나 장식품을 적용할 수 있습니다. 또한 비닐 필름을 사용하면 차량에 자사의 모바일 광고를 게재할 수 있습니다.

기술

비닐을 이용한 자동차 랩핑은 많은 장점이 있지만 가장 중요한 것은 소재의 편의성과 적용 용이성입니다. 에 이 순간습식 및 건식의 몇 가지 주요 기술이 있습니다.

마지막 방법이 가장 어렵습니다. 자신의 손으로 비닐로 자동차를 마른 붙여 넣기는 특수 도구를 사용하여 수행해야합니다. 이 직업은 사전 교육과 경험이 필요합니다. 필름은 건조한 표면에 훨씬 빨리 달라 붙기 때문에 도포 후 주름을 부드럽게하는 것은 거의 불가능합니다. 이러한 이유로 건식 접착은 전문 살롱에서 가장 잘 수행됩니다. 이 방법의 가장 큰 장점은 비닐을 한 번만 바르면 오래 지속된다는 것입니다.

비닐로 젖은 자동차 포장이 훨씬 쉽습니다. 건조한 부품보다 미리 적신 차량 부품에 필름을 적용하는 것이 훨씬 쉽습니다. 언제든지 재료를 제거하고 다른 장소로 옮길 수 있습니다. 주요 단점 이 방법- 작업 완료 후 필름 아래에 물이 고일 확률입니다. 물론 후에 완전 건조수분은 증발하지만 그 자리에 못생긴 거품이 생길 수 있습니다. 그러나 DIY 습식 비닐 붙여넣기는 더 심각한 실수를 방지합니다.

일하려면 무엇이 필요합니까

시작하기 전에 자동차에 비닐을 붙이기 위한 도구를 준비해야 합니다. 작업하려면 다음이 필요할 수 있습니다.

  1. 마스킹 테이프.
  2. 백정 또는 알코올.
  3. 스프레이 병 및 비누 용액.
  4. 다용도 칼 또는 가위.
  5. 펠트 또는 플라스틱 스퀴지.

준비 및 시작하기

자신의 능력에 자신이 없다면 비닐로 자동차 포장하는 과정을 수강할 수 있습니다. 작업을 시작하기 전에 준비해야 할 사항 차량. 차량 표면은 철저히 연마해야 합니다. 이 경우 모든 불규칙성을 즉시 제거해야합니다. 또한 내부와 신체의 더 복잡한 부분을 탈지하는 것이 좋습니다. 마지막으로 마른 천으로 차량 구석구석을 꼼꼼히 닦아줍니다. 준비가 끝나면 필름 적용을 시작할 수 있습니다.

자동차 비닐 포장은 여러 단계로 이루어집니다. 작업 과정에서 약간의 뉘앙스를 고려해야 합니다. 전체 표면에 걸쳐 가장 작은 반경으로 붙여넣기 시작하는 것이 좋습니다. 이 단계를 통해 필름을 압축하지 않고 몸 전체에 걸쳐 늘릴 수 있습니다. 재료의 능력도 고려해야 합니다. 비닐은 약 30-50% 늘어나고 10%만 수축됩니다.

필름이 전체 표면에 펴진 후 가열을 시작할 수 있습니다. 온도는 70°C를 넘지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 재료가 변색될 뿐만 아니라 붕괴될 수도 있습니다.

접착 방법

그렇다면 비닐로 자동차를 포장하는 방법은 무엇일까요? 리뷰는 재료가 차량의 각 부분에 한 조각으로 적용되어야 함을 나타냅니다. 이 경우 미리 준비된 균일한 표면에 필름을 깔아야 합니다. 여러 장의 비닐을 만들어야 하는 경우 전문가는 한 층을 두 번째 층에 약간 겹치도록 권장합니다. 이것은 캔버스 아래에 공기와 습기가 들어가는 것을 방지합니다.

더 거친 표면과 복잡한 모양 위에 붙여넣어야 하는 경우 매달린 재료의 모서리를 접착하지 않아야 합니다. 손상과 찢어짐을 일으키지 않고 깨뜨리는 것은 매우 어렵습니다. 이러한 이유로 전문가는 특수 솔루션으로 접착제로 표면 처리를 권장합니다.

비닐을 붙인 후 전문가들은 차량 운행을 권하지 않습니다. 필름은 잘 건조되어야 합니다. 약 10일 정도 소요됩니다.

문제 해결

비닐로 자동차를 포장하는 것이 성공적이지 않은 경우 어떻게 해야 합니까? 신체 표면에 재료를 바를 때 캔버스 아래로 공기가 들어가지 않도록 하고 강하게 잡아당깁니다. 이러한 오류를 피할 수 없다면 젖은 천으로 비닐을 부드럽게 누른 다음 뜨거운 공기 분사로 위험한 지역을 걷는 것이 좋습니다. 결과적으로 필름이 약간 수축됩니다. 이것은 결함을 제거합니다.

차체 표면을 업데이트하는 가장 쉬운 방법은 자동차를 비닐로 붙이는 것입니다. 리뷰에 제시된 차량 사진이 이를 확인합니다. 그러나 필름을 적용하는 과정에서 많은 사람들이 실수를 합니다.

기본 규칙:

  1. 포장하기 전에 차량을 세척하고 탈지해야 합니다. 많은 자동차 소유자는 이것이 완전히 불필요하다고 생각합니다.
  2. 몸을 닦아야 합니다.
  3. 캔버스가 크면 도움을 요청해야 합니다. 필름을 혼자 붙이는 것은 그렇게 쉬운 일이 아닙니다.
  4. 사전 조정 없이는 필름을 붙일 수 없습니다. 마운팅을 떼어내고 기판을 제거하기 전에 부품에 재료를 시험해야 합니다.
  5. 기판은 부품을 접착하기 직전에 제거해야 합니다. 물로 적시지 마십시오.
  6. 재료는 스퀴지로 캔버스 중앙에서 가장자리까지 굴려야합니다.
  7. 비닐로 작업할 때는 특수 헤어드라이어로 열을 가해야 합니다. 온도 기류동시에 70 ° C를 넘지 않아야합니다.
  8. 붙여 넣은 후 처리된 모든 표면을 따뜻한 공기로 건조시킵니다. 완전 비닐은 도포 후 10일이 지나면 붙습니다. 이 기간 동안 자동차를 운전해서는 안됩니다.

자신의 능력에 자신이 없다면 살롱의 숙련 된 장인에게 작업을 맡겨야합니다. 그렇지 않으면 유령 절약으로 인해 추가 비용이 발생할 수 있습니다. 결국 차량을 비닐로 포장하는 것은 예술입니다.

완벽에는 제한이 없습니다. 무한과 그 너머까지. 최고는 선의 적입니다 ... 원하는만큼 아름다운 문구를 말할 수 있지만 진실은 모든 사람에게 다를 것입니다. 그가 상상하는 방식. 따라서 일부에게는 일반 필름을 사용하여 탄소 아래에 부품을 붙여 넣는 형태의 사소한 조정이 상당히 가치있는 옵션이 될 것이지만 누군가에게는 실제 탄소만 제공하십시오. 그렇지 않으면 필요하지 않습니다. 우리는 무엇이 가치 있고 무엇이 귀하의 관심을 끌지 못하는지에 대해 그들과 다른 사람들을 논쟁하거나 설득하지 않을 것입니다. 우리는 탄소 필름으로 자동차 인테리어 부품을 래핑하는 것에 대한 대체 보고서만 제공할 것이며, 결정 여부는 귀하의 권리이자 선택입니다.

자동차 내부의 플라스틱 부품을 붙여 넣기 위해 탄소 필름을 선택하는 것이 더 좋습니다.

필름을 선택할 때 질감에 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 필름의 "그린"카본과 엠보싱 사이에서 선택하는 문제에 직면하면 안도감이있는 변형을 선호하십시오. 그러한 영화는 더 흥미롭고 견고하게 보일 것입니다.
탄소 섬유용 필름을 선택할 때 제조업체도 주의해야 합니다. 물론 3M과 같은 브랜드는 잘 알려지지 않은 중국 영화보다 낫지 만 최근 중국인은 자신을 끌어 올리고 상품을 제공 할 수 있습니다. 최적의 품질저렴한 가격으로.

따라서 브랜드에 대해 초과 지불 여부는 귀하의 선택이지만 고품질로 붙여진 중국 탄소 모양 필름은 브랜드 필름보다 훨씬 나쁘지 않습니다. 대부분의 경우 필름의 너비는 모든 것을 포함합니다. 가능한 세부 사항붙여넣을 것입니다.
따라서 필름의 표준 범위는 120cm 또는 150cm가 ​​될 수 있습니다.

카본 필름으로 붙일 수 있는 부분

이와는 별도로 세부 사항이나 양식을 언급할 가치가 있습니다. 무엇이든 붙여넣을 수 있을 것이라고 생각하지 마십시오. 필름이 강하게 늘어나거나 직각으로 명확하게 맞아야 하는 복잡한 모양의 세부 사항은 완벽하게 수행될 수 없습니다. 대부분 적합한 옵션탄소 (탄소 필름)로 접착하기 위해 상당한 반경, 즉 표면이 서로 부드럽게 전환되는 내부 부품이 있습니다.

내장재를 카본(카본필름)으로 접착하는 공정

탄소 필름으로 자동차 내부 부품을 붙이는 작업을 수행하려면 필름 자체, 가위, 펜, 사무용 칼, 접착제, 그리고 가장 중요한 것은 가정용이 아니라 건축용 헤어 드라이어가 필요합니다.

붙여 넣을 부품을 차에서 제거합니다. 그런 다음 필름에서 시도하고 윤곽을 따라 컷을 추적합니다. 부품 뒷면을 돌리기 위해 여백으로 필름을 자릅니다. 여백은 회전 위치에 따라 몇 mm에서 1.5-2 cm가 됩니다.

먼저 최대 여백을 만든 다음 다음을 결정하십시오. 정확한 치수현지의. 이제베이스에서 필름을 제거하고 부품에 접착하여 기포와 주름이 없도록 필름을 그 위에 펼칩니다.

부품 가장자리를 따라 필름을 구부리기 시작합니다. 직선면이 모든 것이 명확하지만 구부러진 부분에서는 3-4mm 부분의 가장자리에 도달하지 않고 반경에 수직으로 필름을 용해 (절단)하는 것이 좋습니다.

우리는 헤어 드라이어를 가지고 필름을 가열합니다. 필름은 빠르게 가열되고 즉시 속성이 변경됩니다. 더 탄력 있고 쉽게 늘어나고 굽힘 각도를 쉽게 변경합니다. 처음에는 그림의 비율이 크게 변경된 다음 찢어 질 수 있기 때문에 필름이 찢어지는 것을 두려워하지 마십시오. 그림이 "흐리게" 되지 않도록 하면 괜찮을 것입니다. 필름이 예열되고 탄력이 높아지면 이때 필름을 제자리에 놓아야합니다.

우리는 돌고, 부드럽게합니다. 부품 뒷면에 필름을 고정하기 전에 앞면에서 약간 펴십시오.

가장 어려운 부분은 이미 언급한 반경과 각도에 있습니다. 우리가 말했듯이 필름은 중앙에서 광선으로 펼쳐지고 가열되고 늘어나고 뒷면에 ​​달라 붙습니다.

모서리와 거의 동일하지만 여기에서만 선-섹션을 만들 수있을뿐만 아니라 부품의 가장자리에 도달하지 않고 필름의 세그먼트를 모두 동일한 3-4mm로 잘라낼 수 있습니다. 원칙적으로 이제 작업 결과를 이미 평가할 수 있습니다. 그런 다음 그것을 고치는 것만 남아 있습니다.

여분의 필름이 있으면 잘라냅니다 ...

이를 위해 접착제를 제거하고 뒷면의 필름과 플라스틱 사이의 전환 부분을 붙입니다.

이것은 안전을 위해 수행되므로 가장 부적절한 순간에 필름이 벗겨지지 않고 이음새와 함께 기어 나오지 않습니다. 접착제 방울은 2-3cm마다 포인트 방향으로 바를 수 있으며 더 자주 번갈아 가며 바를 수 있습니다. 이것은 원칙적으로 탄소 필름으로 자동차 내부 부품을 붙이는 전체 "기술"입니다.
부품을 제자리에 설치하고 작업을 즐기는 것만 남아 있습니다. 업데이트된 인테리어. 제조업체가 보증하는 필름의 작동은 약 10년이며 이는 동일한 도장 ​​서비스에 상당히 상응합니다. 플라스틱 부품차에서. 동시에 필름은 나중에 변경하기 쉽고 어떤 경우에는 페인팅보다 쉽습니다.

그건 그렇고, 자동차 내부 부품을 페인트하기로 결정한 경우 "자동차 내부 부품 페인팅"기사에서 이에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 또한 탄소 필름을 여러 층으로 니스 칠한 다음 광택을 낼 때 "칩"을 하나 더 언급할 가치가 있습니다.

또한 바니시 층 아래에 ​​릴리프 패턴이 보일 때 흥미로운 옵션이 나타납니다. 아마도 누군가가 이 옵션을 시도할 것입니다.

관련 동영상

오늘날 튜닝은 도로에서 자동차를 돋보이게 하는 인기 있는 방법입니다. 자동차의 주요 장점을 강조하면서 다양한 방식으로 자동차의 외관을 장식하는 데 도움이 됩니다. 자동차 모양 조정에는 애드온 (레일, 스포일러) 설치와 필름 페인팅 또는 붙여 넣기가 포함됩니다. 다음과 같은 장점이 있으므로 자주 사용되는 후자 유형의 튜닝입니다.

  • 붙여넣기 마사지 작은 외부 결함(덴트, 스크래치, 부서진 페인트);
  • 다양한 색상으로 인해 자동차를 강조하는 데 도움이됩니다.
  • 불리한 요인의 영향으로부터 기계 표면을 안정적으로 보호합니다. 환경(온도, 습기, 먼지의 차이) 및 화학 물질 (이 덕분에 시술 후에도 제품이 변형되지 않으므로 필요하면 안전하게 싱크대로 이동할 수 있습니다).
탄소 필름으로 자동차 랩핑

포장에 사용되는 상대적으로 저렴한 비닐이나 탄소 섬유는 내구성이 뛰어납니다. 덕분에 다양한 패턴, 패턴 또는 동물 색상 모조품이 판매되는 비닐 필름이 있기 때문에 인식 할 수 없을 정도로 차량의 외관을 변경할 수 있습니다. 반면에 카본 제품은 시각적으로 뿐만 아니라 자동차에 장착했을 때 촉각적으로도 실제 탄소 섬유를 모방합니다.

필름으로 자동차를 운반하는 방법에는 두 가지가 있습니다.

  • 자동차 전체 또는 부품을 붙여넣기 위해 자동차 서비스 전문가에게 문의하십시오.
  • 스트레칭은 스스로 한다.

물론 두 번째 방법은 더 저렴하지만 자유 시간이 있고 모든 견고성 표준을 준수하는 경우 귀하와 관련이 있습니다.


비닐 포장기

기술 및 방법론

자동차 랩핑 기술에는 여러 단계가 있습니다.

  • 탈지, 표면 세척;
  • 필름 준비 작업 (원하는 크기의 부품 형성);
  • 도구 선택.

자동차 스티커 선택과 함께 결정해야 할 가장 중요한 질문 중 하나 - 필요한 조건일하다.

예를 들어 실내 온도는 +10도에서 +30도 사이여야 합니다. 이렇게 하면 제품이 유연하게 유지될 수 있습니다. 또한 작업실에 먼지가 없어야합니다. 자동차 실내 장식 중에 먼지가 쌓이면 미세한 결함과 불규칙성이 형성됩니다.

제품을 늘리려고 하지 마세요.특정 부위에 붙일 필요가 있을 경우 형태가 변형되어 어차피 원래의 형태로 돌아올 수 있습니다. 이러한 기술은 고르지 않은 차체 표면을 붙여 넣을 때만 효과적입니다. 동시에 자동차 표면을 최대한 단단히 조이십시오. 기포를 부드럽게하고 스티커를 표면에 누르는 장치 인 스퀴지가 필요할 수 있습니다.

다음 두 가지 붙여넣기 방법 중 하나를 사용할 수 있습니다.

  • 마른. 표준 수축을 제공하므로 두 번째 방법보다 더 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다. 스퀴지로 필름을 매끄럽게 만듭니다. 제품을 늘리려면 건물 헤어 드라이어를 사용할 수 있습니다.
  • 젖은. 차량 표면뿐만 아니라 내부(접착제) 면에도 적용할 수 있는 비침습성 세제의 사용이 포함됩니다. 그 후 스퀴지의 원형 움직임으로 눌러 코팅을 본체에 적용합니다.

작업을 시작하기 전에 차체에 스티커로 사용될 비닐 또는 탄소 섬유의 특성을 숙지해야 합니다. 표면의 넓은 부분에 적용하기 전에 작은 부분을 조이십시오. 이를 통해 향후 제품 접착에 어려움을 겪지 않도록 할 수 있습니다.

기포 형성을 방지하기 위해 기포 제거 채널이 있는 특수 비닐 필름을 구입할 수 있습니다.


필름으로 자동차 랩핑

작업 알고리즘

일반적으로 자동차 표면을 접착할 때 후드에서 시작하여 펜더, 사이드 미러 및 범퍼 쪽으로 이동해야 합니다. 기계 청소 후 세제탈지제 (알코올 기반 제품, 백유)로 수행 할 수있는 탈지뿐만 아니라 물, 다음이 필요합니다.

  • 공작물에서 원하는 모양과 크기의 기계 덮개를 자릅니다. 이 작업을 수행할 때 필름의 가장자리가 구부러지므로 여분의 몇 센티미터를 잘라냅니다. 줄무늬가 있는 공작물로 작업하는 경우 줄무늬가 45도 각도에 있는지 확인하십시오.
  • 반경이 가장 작은 영역에 코팅 한 장을 붙이고 제품을 표면 위로 약간 늘립니다. 평면이 고르지 않으면 블랭크를 겹침으로 붙입니다.

비닐 포장 기술
  • 누워서 코팅을 사용하는 경우 헤어 드라이어로 가열해야하지만 많이는 아닙니다 (70도이면 충분합니다). 더 가열하면 색이 빠지고 변형됩니다.
  • 비닐 또는 카본의 가장자리가 접힌 경우 반대쪽먼지, 먼지 및 습기가 그 아래로 들어가는 것을 방지합니다. 이렇게 하면 가열 시 코팅이 미끄러지지 않습니다.
  • 작업 중 갑자기 캔버스 아래에 기포가 발견되면 젖은 천으로 누른 다음 헤어 드라이어로 예열해야합니다. 이렇게 하면 코팅이 수축할 수 있습니다. 인슐린 주사기를 가져다가 알코올 용액으로 채우고 코팅에 넣을 수도 있습니다. 그런 다음-알코올을 짜내고 제품을 차에 대고 누르십시오.
  • 붙여 넣은 후 따뜻한 방에 몇 시간 동안 차를 두십시오. 코팅이 수축될 수 있으므로 다음 주 동안 조심스럽게 운전하십시오.


각 운전자는 차를 필름으로 덮을 수 있습니다. 자가 차량은 변경이 필요합니다. 그렇지 않으면 여행이 지루하고 지루해집니다. 현대 치료법자동차를 진정한 기적으로 만들 수 있는 독특한 자동 비닐입니다. 진정한 능력을 보여주는 제조업체의 성과에 대해 알게 될 때입니다.

영화 - 디자인에 대한 새로운 시각

붙여넣기로 갑니다 자가용영화, 사람이 올바른 결정을 내립니다. 지원하다 매력적인 디자인몸, 당신은 사용해야합니다 다양한 수단. 현대적인 접근 방식은 소유자의 뛰어난 취향과 럭셔리에 대한 사랑을 강조하여 밝기와 광채를 보장합니다.

조이는 데 최소한의 시간이 걸립니다. 필름을 적용하는 데 최소한의 시간이 걸리며 누구나 쉽게 처리할 수 있습니다. 예, 언제든지 숙련된 서비스 디자이너에게 문의할 수 있지만 직접 작업을 수행하는 것이 더 좋습니다. 다른 상점에서 구입할 수 있으므로 가용성을 처리할 필요가 없습니다.

영화 혜택

영화 - 흥미로운 선택운전자. 그들은 아마도 오랫동안 후드나 지붕을 바꾸고 싶어할 것입니다. 디자인을 범주 적으로 변경하기 위해 모든 요소로 덮을 수 있습니다. 이 선택을 유도하는 이점은 무엇입니까?

  • 적용 용이성;
  • 다양성;
  • 저렴한 가격.

자동차 랩핑에는 전문 기술이 필요하지 않습니다. 그러나 작업을 수행하려면 약간의 장비와 물론 정확성이 필요합니다.

오늘 숙련된 운전자동일한 옵션에서 멈추지 않는 것을 선호하면서 정기적으로 자동차 디자인을 변경하십시오. 각 플러스를 자세히 살펴보면 인수가 이상적인 단계로 남아있는 이유가 분명해질 것입니다.

적용 용이성

오래 걸리지 않을 것입니다. 이 자료로 작업하는 데 전문 기술이 필요하지 않으므로 젊은이들도 작업에 빠르게 대처할 수 있습니다. 변환의 주요 이점인 추가 도구도 필요하지 않습니다.

후드에 필름을 적용하려면 나만의 시간. 바로 자신의 차고사건에 자유롭게 대처할 수 있으며 조수가 필요하지 않습니다. 다른 작업, 특히 현지 그림과의 비교는 각 사람의 선택의 정확성을 확인합니다.

다양성

카탈로그의 현대 영화는 놀라운 다양성으로 놀라움을 금치 못할 것입니다. 무엇을 바꾸고 싶든 항상 차를 찾을 수 있습니다 최선의 선택몇 시간 안에 배달됩니다. 예, 주요 문제는 항상 그늘이며 일반적으로 선택하는 데 많은 시간을 소비하지만 이것이 유일한 문제는 아닙니다.

자동차에 필름을 붙이면 원래의 표면 질감을 얻을 수도 있습니다. 따라서 "카본"스포일러를 설치하려면 비용이 많이 드는 적합한 바디 요소를 급히 찾을 필요가 없습니다. 원하는 재료를 구입하여 표면에 바르고 가장자리를 부드럽게 구부리면 충분합니다.

저렴한 가격

자동차 전용 페인트를 찾는 것은 어렵습니다. 이제 만날 수 있는 길에서 다양한 옵션, 그래서 매번 운전자는 디자인 결정을 평가하는 데 많은 시간을 할애해야 합니다. 어쨌든 그들은 엄청난 양을 받게 될 것이며 이는 종종 자동차 소유자에게 견딜 수없는 부담으로 판명됩니다.

영화 - 저렴한 솔루션. 제품으로 전환 주요 제조업체, 붙여 넣은 표면을 놀랍게 만들 수 있습니다. 그 후에는 페인팅이나 광택이 더 이상 필요하지 않습니다. 다시는 불쾌한 어려움에 직면하고 싶지 않다면 이것을 고려해 볼 가치가 있습니다. 그것들은 오래 전부터 과거의 것이어서 사람들은 침착하게 새로운 물질 속으로 몸을 끌어들인다.

무엇을 촬영할 수 있습니까?

미세한 필름은 다양한 표면에 쉽게 놓입니다. 이를 통해 자동차의 외관을 완전히 바꿔 매력적이고 밝게 만들 수 있습니다. 이 때문에 어떤 사람들은 어떤 것을 장착할 수 있는지 질문을 합니다.

전문가들은 자동차 운반이 페인팅의 가장 좋은 대안이라고 말합니다. 그들이이 사실을 주장하고 자신의 말에 대한 이유를 나타내는 것을 선호하는 것은 우연이 아닙니다. 이제 재질을 후드, 도어, 외부 요소또는 몸 전체를 위해. 또한 붙여 넣기는 최소한의 시간이 걸리므로 어려움에 대해 걱정하지 마십시오.

전문가들은 종종 페인팅을 거부하기 위해 자동차 포장을 권장합니다. 아직 도장아름다움이 충분하지 않으며 지속적인 관리가 필요합니다. 이러한 이유로 추가 보호를 받고 거부하는 것이 더 유리합니다.

영화에 대한 잘못된 생각

자동차를 필름으로 감싸는 것이 여전히 이상적인 솔루션이지만 일부 운전자는 여전히 의심을 품고 있습니다. 그들은 나타냅니다 좋은 이유고려해야 할 필요가 있습니다. 그들이 제시한 주요 사실을 고려해 볼 가치가 있습니다. 그 후에 전문가가 현대적인 접근 방식을 선호하는 이유를 이해할 수 있습니다.

  1. 필름이 긁혔습니다. 긁힘과 칩이 페인트 표면에 정기적으로 나타나기 때문에 이것은 공허한 진술입니다. 항상 그들과 싸워야 하지만 폴리머 표면은 기계적 손상에 훨씬 더 잘 견딥니다.
  2. 세탁시 스티커가 벗겨집니다. 예, 이러한 경우는 압축기를 다음과 함께 사용할 때 자주 발생합니다. 고압. 그 이유는 잘못된 적용입니다. 절대적으로 얻으려면 평평한 표면가장자리는 조심스럽게 안쪽으로 접혀야 합니다.
  3. 접착면 청소는 페인트와 함께 이루어집니다. 이러한 상황은 운전자 과실의 한 예입니다. 그는 응용 프로그램을 진지하게 받아들이고 자료를 가능한 한 엄격하게 적용해야 합니다. 이렇게 하면 공기 유입 및 후속 손상을 방지할 수 있습니다.

부주의 한 운전자의 실수 때문에 의심이 생깁니다. 강화된 자동차는 멋져 보이고 유지 관리가 거의 필요하지 않습니다. 이 선택은 모든면에서 이상적이므로 거부해서는 안됩니다. 의심을 버리고 필요한 작업을 올바르게 수행하는 것이 좋습니다.

새로운 필름을 사용하면 빠르게 변경할 수 있습니다. 외부 디자인자동차. 이것은 전문가의 도움이 필요하지 않으므로 비용을 쉽게 줄일 수 있습니다. 제조업체 카탈로그를 확인한 다음 변경 사항에 대해 진지하게 생각해야 합니다.



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