زيوت المحركات وناقل الحركة لسيارات بيجو. ما نوع الزيت الذي يتم سكبه في حجم زيت Peugeot Partner في محرك Peugeot Partner 1.6

شريك بيجو – مركبة تجارية، تم طرحها لأول مرة في عام 1996. وكانت السيارة نموذجًا شقيقًا لسيارة Citroen Berlingo van. تم إنتاج شريك الجيل الأول في إصدارات الركاب والبضائع بمحركات بنزين سعة 1.4 و 1.6 لتر. كانت قوتهم 75 و 109 حصان. مع. على التوالى. كما توفرت محركات ديزل بسعة 1.6 و2.0 لتر (75-90 حصان)، بالإضافة إلى محرك ديزل سعة 1.9 لتر بقوة 69 حصان. مع. في عام 2008، ظهر الجيل الثاني من Partner لأول مرة، وهو أيضًا نظير لـ Berlingo، ولكن بالفعل الجيل القادم. النموذج متاح في روسيا من محرك البنزين 1.6 (98 حصان) بالإضافة إلى محرك ديزل بقوة 90 حصاناً من نفس الحجم. أكثر نسخة قويةيحتوي على وحدة سعة 1.6 لتر بقوة 120 حصانًا أسفل الغطاء.

قواعد تغيير الزيت في محركات الاحتراق الداخلي

يوصي سائقي السيارات والمتخصصون ذوو الخبرة بتغيير الزيت في محرك Peugeot Partner كل 10-15 ألف كيلومتر. إذا كنت تستخدم زيت المحرك القديم لفترة طويلة أثناء تشغيل السيارة، فقد تحدث مشكلات فنية خطيرة. دعونا ننظر إليهم بمزيد من التفصيل:

• ليس هناك وقت لذلك في الزيت المستعمل ميزات مفيدةتصبح غير صالحة للاستعمال وتضر أكثر مما تنفع. بسبب عدم وجود مواد تشحيم عالية الجودة، يتم تشكيل تأثير الاحتكاك الجاف بين الأجزاء المتفاعلة، ويحدث طرق المحرك، ويسخن ويسبب استهلاكًا مفرطًا للوقود. من الممكن أيضًا إجراء إصلاح شامل.
• يتبدد الزيت الحرارة بشكل أقل جودة، ويسخن المحرك أكثر من اللازم، ويمكن أن تذوب مكوناته عند تعرضها لدرجات حرارة حرجة.
• هناك تراكم لمنتجات التآكل تنتشر في القنوات الزيتية للمحرك، فتصبح القنوات مسدودة ويفشل المحرك.

• أصلي – إجمالي الكوارتز 9000
• البديل – Elf 10W-40، Valvoline 10W-40، ACDelco 10W-40

ما هي كمية زيت المحرك اللازمة لبيجو بارتنر

الجيل الأول (1996-2008)

• زيت المحرك 1.6 – 3.2 لتر
• زيت المحرك 1.4 – 3.0 لتر
• زيت المحرك 1.8 - 4.25 لتر
• زيت المحرك 1.9 – 4.5-4.8 لتر
• زيت المحرك 2.0 – 4.5 لتر

تعد شركة بيجو الفرنسية واحدة من أقدم شركات صناعة السيارات في العالم، وهي أول سيارة للعلامة التجارية محرك بخاريتم تصنيعها بواسطة أرماند بيجو وليون سيربوليت في عام 1889. وسرعان ما قرر المهندسون استبدال المحطة البخارية بمحرك أكثر كفاءة الاحتراق الداخلي. بحلول بداية القرن العشرين، تم إنشاء الإنتاج الضخم سيارات بيجو، أصبحت الشركة واحدة من الشركات الرئيسية شركات السياراتأوروبا. تمكنت من البقاء بين قادة الأوروبيين سوق السياراتحتى الآن، بما في ذلك بفضل شراء سيتروين والتعليم قلق دعم البرامج والإدارةفي عام 1975. بالإضافة إلى أوروبا، تم بيع سيارات العلامة التجارية بنجاح في أفريقيا وأمريكا الجنوبية ودول آسيا. تشتهر بيجو أيضًا بفوزها بسباق السيارات الأول الذي أقيم عام 1894 على طول طريق باريس-روان، بالإضافة إلى المزيد من العروض الناجحة في الراليات وغارات الرالي وسباقات التحمل.

يعتمد نوع الزيت الذي يجب ملؤه في سيارة بيجو على طراز السيارة وتعديلها. تعمل شركة صناعة السيارات الفرنسية بشكل وثيق مع TOTAL منذ عام 1995 وتوصي باستخدام مواد التشحيم TOTAL للمركبات ذات العلامات التجارية.

سعة المحرك	نموذج	مقدار زيوت	المجموع كوارتز إينو أولاً 0W30	كوارتز إنيو إي سي إس 5W30	المجموع كوارتز 9000 5W40	المجموع كوارتز 7000 10W40
1.0 لتر	107	3	+	+	+	+
1.0 لتر و 1.2 لتر في تي آي	208	3,25	+	+	+	+
1.4 لتر و 1.6 لتر في تي آي/ تي إتش بي	207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508/RCZ/شريك	4,25	+	+
1.1 لي و 1.4 لي	1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / بيبر / شريك	3	+ *	+	+	+
1.6 لي	1007 / 206 / 307 / شريك	3,25	+ *	+	+	+
1.6 لتر ه	4008	4,2	+	+	+	+
1.8 لي	407	5			+	+
2.0 لي	206 / 307 / 407 / 807 / خبير	5			+
2.0 لتر ه	4007 / 4008	4,3	+	+	+	+
2.2 لي	407 / 607 / 807	4,25			+	+
2.4 لتر ه	4007	4,5	+	+	+	+
3.0 لي	407 / 607 / 807	4,75		+	+	+
1.3 لتر اتش دي اي	بيبر	3,2		+
1.4 لتر و 1.6 لتر HDI لا PF	307 / 308 / 407 / بيبر / شريك/خبير	3,75	+	+	+	+
1.4 لتر و 1.6 لتر هدى بى اف	1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508 / 407 / شريك / خبير	3,75	+	+
1.8 لتر اتش دي اي	4008	5,3	+	+	+	+
1.9 لتر د	206 / شريك / خبير	4,5		+	+	+
2.0 لتر اتش دي اي لا الجبهة الوطنية	206 / 307 / 407 / 807 / شريك/خبير	4,25 / 4,5 / 4,75/5,25		+	+	+
2.0 لتر اتش دي اي الجبهة الوطنية	307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407 / 807 / ركز / خبير	4,7 / 5 / 5,25	+ *	+
2.2 لتر اتش دي اي	4007	5,25		+
2.2 لتر اتش دي اي الجبهة الوطنية	407 / 607 / 807 / 508	5,25	+ *	+
2.2 لتر اتش دي اي اليورو الرابع	ملاكم	6		+	+	+
2.2 لتر اتش دي اي اليورو الخامس	ملاكم	6,2		+
2.7 لتر V6 اتش دي اي	407 / 607	5,5		+
3.0 لتر V6 إتش دي آي	407	6,25	+	+
3.0 لتر اتش دي اي اليورو الرابع	ملاكم	8,6		+
3.0 لتر اتش دي اي اليورو الخامس	ملاكم	9		+

* فقط للطرز التي تم إصدارها بعد عام 2011

يتم توفير المعلومات الواردة في الجدول لأغراض إعلامية: عند اختيار زيت المحرك، يجب عليك الاعتماد على توصيات الشركة المصنعة للسيارة.

إجمالي الكوارتز 9000 5W40

زيت TOTAL QUARTZ 9000 5W40، الذي تم إنتاجه باستخدام تكنولوجيا اصطناعية، توصي به شركة TOTAL كزيت محرك لبيجو بالبنزين و محركات الديزل، فيوالتي تتطلبها مواصفات ACEA A3/B4 وAPI SN/CF. تم اعتماد TOTAL QUARTZ 9000 5W40 رسميًا من قبل PSA B71 2296. ويتميز بخصائص حماية عالية ويحمي المحرك من التآكل والرواسب الضارة حتى في ظروف صعبةالعملية، مثل القيادة في المدينة مع توقفات متكررة، القيادة الرياضيةو بداية باردة. تضمن سيولة هذا الزيت في درجات الحرارة المنخفضة تشغيل المحرك بشكل موثوق عند درجات حرارة تصل إلى -25 درجة، وتضمن مقاومته للأكسدة ثبات خصائصه طوال فترة الخدمة بأكملها.

إجمالي الكوارتز 7000 10W40

عند تغيير الزيت في سيارة بيجو مستعملة، يمكنك استخدام TOTAL QUARTZ 7000 10W40 - وهذا هو زيت المحركعلى أساس اصطناعي يتوافق المعايير الدوليةمعايير ACEA A3/B4 وAPI SN/CF وPSA B71 2294, 2300 نظرًا للزوجته العالية، فهو مناسب تمامًا للمحركات البالية ذات الخلوص المتزايد بين الأجزاء. نظرا لخصائص التشحيم العالية، يوفر هذا الزيت طويل الأمدخدمة المحرك وتحسين أدائه.

توتال كوارتز إينو فيرست 0W30

زيت محرك منخفض الرماد TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 يلبي معايير الجودة ACEA C1 وC2 كما أنه معتمد بي اس ايه بيجوسيتروين B71 2312. يستخدم صانع السيارات هذا الزيت في محركات بيجوعند التعبئة لأول مرة ويوصي به لخدمة ما بعد البيع للمركبات ذات العلامات التجارية، على وجه الخصوص، الموديلات 207، 208، 301، 308، 508، RCZ، 2008، 3008، 4007، 4008، 5008 (إذا كان مستوى الخصائص المحددة في التشغيل تتوافق التعليمات) يوفر هذا الزيت درجة عالية من الحماية ضد تآكل أجزاء المحرك و الأنظمة الحديثةتنظيف العادم، بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 4.2% مقارنة بالزيت التقليدي (يتم قياسه في اختبار NEDC مقارنة بزيت 5W-40 وفقًا لإجراءات ACEA A3/B4-08). تسمح التركيبة الخاصة ذات المحتوى المنخفض من الكبريت والفوسفور والمكونات المحتوية على المعدن باستخدام TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 في مركبات الديزل المجهزة بـ مرشح الجسيمات(DPF)، ويحافظ ثباته التأكسدي على خصائص الزيت خلال فترات التصريف الموصى بها من قبل بيجو.

إجمالي الكوارتز INEO ECS 5W-30

تم تصميم الجيل الجديد من زيت المحرك TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 خصيصًا لسيارات Peugeot وCitroen وتوصي به TOTAL كزيت لتعديلات Peugeot التي تتطلب الامتثال لمعيار PSA B71 2290، وبالتالي ينتمي هذا الزيت إلى فئة Low SAPS إنه يعمل على تحسين تشغيل أنظمة المعالجة اللاحقة للعادم ومناسب لـ سيارات الديزلمجهزة بفلتر السخام. وفقًا لنتائج الاختبارات التي أجرتها الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات ACEA، يوفر TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 توفيرًا في الوقود يصل إلى 3.5٪ مقارنة بالمعيار (الاختبارات التي تم إجراؤها على سيارة Citroen C4 1.6 HDi)، و مستوى خصائص الحماية والتنظيف لهذا الزيت يضمن الامتثال لمعايير الجودة ACEA C2.

تعتبر شركة بيجو الفرنسية من أقدم شركات تصنيع السيارات في العالم؛ حيث تم تصنيع أول سيارة للعلامة التجارية بمحرك بخاري على يد أرماند بيجو وليون سيربوليت في عام 1889. وسرعان ما قرر المهندسون استبدال المحطة البخارية بمحرك احتراق داخلي أكثر كفاءة. بحلول بداية القرن العشرين، تم إنشاء الإنتاج الضخم لسيارات بيجو، وأصبحت الشركة واحدة من شركات السيارات الرئيسية في أوروبا. تمكنت من البقاء بين قادة سوق السيارات الأوروبية حتى يومنا هذا، بما في ذلك بفضل شراء سيتروين وتشكيل قلق PSA في عام 1975. بالإضافة إلى أوروبا، تم بيع سيارات العلامة التجارية بنجاح في أفريقيا وأمريكا الجنوبية ودول آسيا. تشتهر بيجو أيضًا بفوزها بسباق السيارات الأول الذي أقيم عام 1894 على طول طريق باريس-روان، بالإضافة إلى المزيد من العروض الناجحة في الراليات وغارات الرالي وسباقات التحمل.

يعتمد نوع الزيت الذي يجب ملؤه في سيارة بيجو على طراز السيارة وتعديلها. تعمل شركة صناعة السيارات الفرنسية بشكل وثيق مع TOTAL منذ عام 1995 وتوصي باستخدام مواد التشحيم TOTAL للمركبات ذات العلامات التجارية.

سعة المحرك	نموذج	مقدار زيوت	المجموع كوارتز إينو أولاً 0W30	كوارتز إنيو إي سي إس 5W30	المجموع كوارتز 9000 5W40	المجموع كوارتز 7000 10W40
1.0 لتر	107	3	+	+	+	+
1.0 لتر و 1.2 لتر في تي آي	208	3,25	+	+	+	+
1.4 لتر و 1.6 لتر في تي آي/ تي إتش بي	207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508/RCZ/شريك	4,25	+	+
1.1 لي و 1.4 لي	1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / بيبر / شريك	3	+ *	+	+	+
1.6 لي	1007 / 206 / 307 / شريك	3,25	+ *	+	+	+
1.6 لتر ه	4008	4,2	+	+	+	+
1.8 لي	407	5			+	+
2.0 لي	206 / 307 / 407 / 807 / خبير	5			+
2.0 لتر ه	4007 / 4008	4,3	+	+	+	+
2.2 لي	407 / 607 / 807	4,25			+	+
2.4 لتر ه	4007	4,5	+	+	+	+
3.0 لي	407 / 607 / 807	4,75		+	+	+
1.3 لتر اتش دي اي	بيبر	3,2		+
1.4 لتر و 1.6 لتر HDI لا PF	307 / 308 / 407 / بيبر / شريك/خبير	3,75	+	+	+	+
1.4 لتر و 1.6 لتر هدى بى اف	1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508 / 407 / شريك / خبير	3,75	+	+
1.8 لتر اتش دي اي	4008	5,3	+	+	+	+
1.9 لتر د	206 / شريك / خبير	4,5		+	+	+
2.0 لتر اتش دي اي لا الجبهة الوطنية	206 / 307 / 407 / 807 / شريك/خبير	4,25 / 4,5 / 4,75/5,25		+	+	+
2.0 لتر اتش دي اي الجبهة الوطنية	307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407 / 807 / ركز / خبير	4,7 / 5 / 5,25	+ *	+
2.2 لتر اتش دي اي	4007	5,25		+
2.2 لتر اتش دي اي الجبهة الوطنية	407 / 607 / 807 / 508	5,25	+ *	+
2.2 لتر اتش دي اي اليورو الرابع	ملاكم	6		+	+	+
2.2 لتر اتش دي اي اليورو الخامس	ملاكم	6,2		+
2.7 لتر V6 اتش دي اي	407 / 607	5,5		+
3.0 لتر V6 إتش دي آي	407	6,25	+	+
3.0 لتر اتش دي اي اليورو الرابع	ملاكم	8,6		+
3.0 لتر اتش دي اي اليورو الخامس	ملاكم	9		+

* فقط للطرز التي تم إصدارها بعد عام 2011

يتم توفير المعلومات الواردة في الجدول لأغراض إعلامية: عند اختيار زيت المحرك، يجب عليك الاعتماد على توصيات الشركة المصنعة للسيارة.

إجمالي الكوارتز 9000 5W40

زيت TOTAL QUARTZ 9000 5W40، الذي تم إنتاجه باستخدام تكنولوجيا اصطناعية، توصي به شركة TOTAL كزيت محرك لمحركات البنزين والديزل من بيجو التي تتطلب مواصفات ACEA A3/B4 وAPI SN/CF. تم اعتماد TOTAL QUARTZ 9000 5W40 رسميًا من قبل PSA B71 2296. ويتميز بخصائص حماية عالية ويحمي المحرك من التآكل والرواسب الضارة حتى في ظروف التشغيل الصعبة مثل القيادة في المدينة والقيادة الرياضية والبدء البارد. تضمن سيولة هذا الزيت في درجات الحرارة المنخفضة تشغيل المحرك بشكل موثوق عند درجات حرارة تصل إلى -25 درجة، وتضمن مقاومته للأكسدة ثبات خصائصه طوال فترة الخدمة بأكملها.

إجمالي الكوارتز 7000 10W40

عند تغيير الزيت في سيارة بيجو مستعملة، يمكنك استخدام TOTAL QUARTZ 7000 10W40 - يتوافق زيت المحرك الاصطناعي هذا مع المعايير الدولية ACEA A3/B4 وAPI SN/CF وPSA B71 2294, 2300، نظرًا لزوجته العالية هو الأنسب للمحركات البالية مع زيادة الفجوات بين الأجزاء. ونظرًا لخصائص التشحيم العالية، يضمن هذا الزيت عمرًا طويلًا للمحرك ويزيد من كفاءته التشغيلية.

توتال كوارتز إينو فيرست 0W30

زيت محرك منخفض الرماد TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 يفي بمعايير الجودة ACEA C1 وC2، كما أنه حاصل على موافقة PSA Peugeot Citroen B71 2312. يستخدم صانع السيارات هذا الزيت في محركات بيجو عند التعبئة لأول مرة ويوصي به لخدمة ما بعد البيع للسيارات العلامة التجارية، ولا سيما الموديلات 207، 208، 301، 308، 508، RCZ، 2008، 3008، 4007، 4008، 5008 (تخضع لمستوى الخصائص المحددة في تعليمات التشغيل) يوفر هذا الزيت درجة عالية من الحماية ضد تآكل أجزاء المحرك وأنظمة تنظيف العادم الحديثة، وبالإضافة إلى ذلك، فهو يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 4.2% مقارنة بالزيت التقليدي (يتم قياسه في اختبار NEDC مقارنة بزيت 5W-40 وفقًا لـ ACEA A3/B4-08). إجراء). تسمح التركيبة الخاصة ذات المحتوى المخفض من الكبريت والفوسفور والمكونات المحتوية على المعادن باستخدام TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 في مركبات الديزل المجهزة بفلتر جسيمات الديزل (DPF)، كما يحافظ ثباته التأكسدي على خصائص الزيت أثناء عملية التشغيل. فترات التصريف الموصى بها من قبل بيجو.

إجمالي الكوارتز INEO ECS 5W-30

تم تصميم الجيل الجديد من زيت المحرك TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 خصيصًا لسيارات Peugeot وCitroen، وتوصي به TOTAL كزيت لتعديلات Peugeot التي تتطلب الامتثال لمعيار PSA B71 2290، وبالتالي ينتمي هذا الزيت إلى فئة Low SAPS فهو يعمل على تحسين تشغيل أنظمة المعالجة اللاحقة للعادم ومناسب لمركبات الديزل المجهزة بفلتر جسيمات. وفقًا لنتائج الاختبارات التي أجرتها الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات ACEA، يوفر TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 توفيرًا في الوقود يصل إلى 3.5٪ مقارنة بالمعيار (الاختبارات التي تم إجراؤها على سيارة Citroen C4 1.6 HDi)، و مستوى خصائص الحماية والتنظيف لهذا الزيت يضمن الامتثال لمعايير الجودة ACEA C2.

على الرغم من توصيات الشركة المصنعة، فإن عشاق السيارات "مبدعون" تمامًا في التعامل مع مسألة الزيت الذي يجب ملؤه في بيجو. باستخدام زيت التشحيم الصحيح للمحرك، لا يمكنك التخلص فقط الأعطال المحتملةالمحرك، ولكن أيضا زيادة قوته، الموارد المشتركةواستهلاك السوائل. سوف تتعلم من مراجعتنا ما هي المنتجات النفطية التي يمكن استخدامها لمحركات السيارات الفرنسية.

لماذا تضيف زيت المحرك؟

التوفر سائل زيتيالخامس محطة توليد الكهرباء- واحد من شروط مهمةللحفاظ عليه عملية دون انقطاع. ينفذ خمس وظائف أساسية:

1. تطهير. يزيل زيت التشحيم منتجات التآكل، مثل النشارة المعدنية، من المناطق المتلامسة مع بعضها البعض. كما أنه يحيد المركبات النشطة كيميائيا، والسخام، والسخام، والسخام وغيرها من منتجات احتراق الوقود.
2. الحماية من التآكل. بغض النظر عن نوع الزيت الذي يتم سكبه في سيارة بيجو 408، فإنه يخلق فيلم واقيةعلى الأجزاء مما يحميها من الأوساخ والشوائب الضارة. بالإضافة إلى ذلك، فهو يمنع تكون الصدأ والتآكل.
3. تشحيم. من خلال تشحيم أجزاء الاحتكاك، يسمح الوسط السائل لها بالتحرك بسلاسة وبالتالي يقلل من التآكل والاحتكاك.
4. تبريد. يمتص زيت التشحيم الحرارة ويمنع ارتفاع درجة الحرارة والاشتعال.
5. ختم. يسد الفجوات ويزيل تبديد (تشتت) الغازات.

بالإضافة إلى المكون الرئيسي، يحتوي زيت التشحيم أيضًا على إضافات مختلفة تعمل على تنظيم اللزوجة أو تنظيف أجزاء الوحدة من الجزيئات الغريبة، وما إلى ذلك.

كم مرة ولماذا تغير الزيت؟

بالإضافة إلى السؤال عن نوع الزيت الذي يتم سكبه في محرك بيجو، من المهم أيضًا أن يعرف السائقون سبب تغييره وعدد مرات تغييره. والحقيقة هي أنه عند تشغيل المركبات في تزييت المحركتتراكم منتجات التآكل والرواسب وجزيئات الأوساخ تدريجيًا - ونتيجة لذلك تتغير لزوجة طبقة الزيت واستقرارها، ويتم استخدام العبوة المضافة. من الواضح أن مثل هذا السائل لا يمكن استخدامه لمزيد من الاستخدام، ومن أجل إزالة الملوثات المتراكمة من المحرك، تحتاج إلى تصريف الزيت المستخدم واستبداله بالزيت الطازج. وفقا للشركة المصنعة، يجب تنفيذ هذا الإجراء في محركات بيجو كل 30 ألف كيلومتر.

ما نوع الزيت الذي يجب وضعه فيه بيجو بوكسروغيرها من الموديلات التي تنتجها الشركة الفرنسية الشهيرة؟ لممثلي بيجو المشهورين، توصي الشركة المصنعة باستخدام السوائل من المجموع. هذا هو زيت التشحيم الأصلي والأعلى جودة الذي يحافظ على نظافة المحرك ويحميه من التآكل ويقلل من استهلاك الوقود.

من حيث التوقيت، يمكن تعديل تغيير الزيت في بيجو إلى 30-50٪ إذا:

1. تشغيل السيارة في ظروف صعبة (المناخ القاسي، حالة الطريق السيئة، أسلوب القيادة، وما إلى ذلك)؛
2. نوعية الوقود لا تلبي متطلباته؛
3. تظل السيارة في وضع الخمول في الاختناقات المرورية أو في وضع الخمول لفترة طويلة ؛
4. ليس لدى المحرك الوقت الكافي للتدفئة حتى درجة حرارة التشغيل.

مذكرة لأصحاب السيارات

قبل اختيار الزيت الذي سيتم ملؤه في سيارة بيجو 206 والسيارات الأخرى من شركة صناعة السيارات الشهيرة، يجب عليك إلقاء نظرة على كتاب الخدمة ودراسة التوصيات المقدمة من الشركة المصنعة. تتعاون PSA Peugeot Citroen مع Total وتوافق على منتجاتها. اختر ما تحتاجه المزلقعلامة استشارية صغيرة سوف تساعدك.

سعة المحرك	طراز السيارة	حجم الزيت	إجمالي الكوارتز إينيو الأول 0W30	توتال كوارتز إنيو إي سي إس 5W30	إجمالي الكوارتز 9000 5W40	إجمالي الكوارتز 7000 10W40
1.4 لتر؛ 1.6 لتر في تي آي/ تي إتش بي	207، 208، 308، 3008، 5008، 508، شريك
	1007، 206، 206+، 207، 307، بيبر، شريك
	1007، 206، 307، شريك
	206، 307، 407، 807، خبير
1.6 لتر بدون Hdi PF	307، 308، 407، بيبر، شريك، خبير
	1007, 206, 206+, 207, 208, 307, 308, 3008, 4008, 5008, 508, 407, شريك, خبير
	206، شريك، خبير
2.0 لتر اتش دي اي بدون الجبهة الوطنية	206, 307, 407, 807, شريك، خبير
2.0 لتر اتش دي اي الجبهة الوطنية	307، 308، 3008، 508، 5008، 407، 807، آر سي زي، خبير
2.2 لتر اتش دي اي الجبهة الوطنية	407, 607, 807, 508
2.2 لتر اتش دي اي "يورو 4"
2.2 لتر اتش دي اي "يورو 5"
3.0 لتر اتش دي اي "يورو 4"
3.0 لتر اتش دي اي "يورو 5"

*للسيارات المنتجة بعد عام 2011

هذه اللوحة مخصصة للأغراض المعلوماتية فقط - ستتعرف على الزيت الذي يجب ملؤه في محرك بيجو 308 من دليل المستخدم. ضع في اعتبارك أنه عند اختيار مادة ما، يتم أخذ "عمر" السيارة ومستوى تآكل المحرك وموسم السنة ودرجة لزوجة السائل في الاعتبار. لذلك، تمتلئ السيارات القديمة بالمواد التي تحتوي على تصنيف عالياللزوجة في موسم الصيفوفقًا لتوصيات بيجو، من الضروري استخدام السوائل ذات اللزوجة 5W-40، وفي الشتاء - مع المعلمة 0W30.

خصائص السوائل الزيتية

معرفة نوع الزيت الذي يتم سكبه في بيجو 308، 406، وما إلى ذلك، تحتاج إلى معرفة خصائص السوائل الموصى بها.

1. Total Quartz Ineo First 0W-30 هو زيت محرك اصطناعي معتمد من قبل كل من شركة صناعة السيارات الفرنسية وشركة فورد. يوفر السائل أفضل حماية في فئتها ضد التآكل والرواسب، فضلاً عن الأداء الصحيح وطويل الأمد لأنظمة المعالجة اللاحقة. غازات العادم. عروض نتائج ممتازةمعا مع المنشآت الهجينةومحركات e-HDI مع نظام التوقف والتشغيل. مناسب لمحبي القيادة الديناميكية والحركة على طرقات المدينة والرحلات من الباب إلى الباب.
2. Total Quartz Ineo Ecs 5W-30 هو سائل ذو تقسيم منخفض للكبريتات وكميات منخفضة من الكبريت والفوسفور. هذا خيار عظيمبالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون ما هو الزيت الذي يجب ملؤه في بيجو 307، 3008. فهو يوفر الوقود ويساعد على تقليل انبعاثات الجسيمات وثاني أكسيد الكربون في الهواء. نظرًا لانخفاض محتوى الفوسفور، فإنه ينشط عمل المحولات الحفازة وينظف صمامات نظام إعادة تدوير غاز العادم على النحو الأمثل.
3. توتال كوارتز 9000 5W-40 هو سائل اصطناعي عالمي عالي الجودة مناسب لمحركات البنزين والديزل وحدات الطاقةبيجو. يتميز بخصائص مضادة للأكسدة ممتازة وإمكانية استخدامه على مدار السنة. هذه الأداةيحافظ على السيولة حتى مع درجات الحرارة المنخفضةمما يسهل تشغيل المحرك البرد الشديد، ويوصى به للسيارات التي تسافر حول المدينة والطرق السريعة.
4. يتم إنتاج Total Quartz 7000 10W-40 على أساس صناعي وهو متوافق مع المحركات ذات الأنظمة متعددة الصمامات والشحن التوربيني التي تعمل بالديزل والديزل الحيوي والبنزين. هذه المادة مقاومة للأكسدة ولها خصائص تشحيم ممتازة. درجات حرارة عاليةوكذلك "الضخ" السهل في درجات حرارة منخفضة. وبالتالي، يتم ضمان حماية المحرك في أي درجة حرارة ويزداد عمر الخدمة الإجمالي للمحرك.

يمكنك شراء سوائل عالية الجودة لـ "قلب" سيارتك من شركتنا. سيخبرك المتخصصون لدينا بالزيت الذي يجب ملؤه في Peugeot Partner (وطراز آخر من Peugeot)، واختيار درجة اللزوجة، وكذلك، إذا كنت ترغب في ذلك، قم بإجراء بديل.

كيفية تغيير الزيت في بيجو 308، 408، 3008، كم يجب ملؤه، فيديو

يتم إجراء تغيير الزيت في بيجو 308 و408 و3008 بمحرك EP6 مرة واحدة في السنة أو بعد مسافة 20000 كيلومتر، ولكن يمكن القيام بذلك في كثير من الأحيان، ولن يضر، والشيء الرئيسي ليس أقل.
الأداة المفيدة لتغيير الزيت:

نقوم بتسخين السيارة قليلاً، لكن ليس كثيراً، وإلا قد تحترق، ويصبح الزيت أكثر مائياً وسائلاً.
نقوم بفك المشبك الموجود على مرنان أنبوب الهواء باستخدام مفك البراغي وإزالته بالضغط على المزالج، أولاً العلوي، ثم السفلي. ما هو الزيت وكم يجب ملؤه في BMW X5 (E70). نحرك الأنبوب قليلاً إلى الجانب فلا يتداخل معنا ولا داعي لإزالته.

الآن نضع قطعة قماش تحت الجسم مصفاة النفطوفك الغطاء قليلاً بالرأس 27. أي نوع من الزيت يصب في محرك سكودا فابيا. سكودا فابيا 2 ما مقدار الزيت الموجود في الصندوق؟ دع الزيت يصفى من السكن إلى المقلاة.

بعد 2-3 دقائق، قم بإزالة الغطاء بالكامل وقم بإزالة ملحق الفلتر “فلتر الكاسيت”، قم بإزالته بجهد قليل وقم بتغيير الشريط المطاطي الذي يأتي مع الفلتر. نقوم بتشديد كل شيء وتجميعه بالترتيب العكسي.

نقوم بتصريف كل الزيت من المقلاة عن طريق فك القابس بالمسدس الموجود هناك.
نحن بالتأكيد نقوم بتثبيت حلقة إغلاق نحاسية جديدة على القابس، لأن الزيت سائل للغاية. الزيت الموصى به لـ 308 و408 و3008 و308 توربو إجمالي 0w30 مع محرك EP6.
ربما لديك سؤال: ما هي كمية الزيت التي يجب ملؤها في بيجو؟ مطلوب عادة ملء 4.3 لترولكن لا يزال من الأفضل صب 4 لترات بعناية وإضافتها أثناء النظر إلى مقياس الزيت إلى العلامة العلوية.
بعد الانتهاء من كل ذلك، قم بتشغيل المحرك لمدة 5-10 ثوانٍ تقريبًا لملء عنصر الفلتر.

حسنًا، في النهاية هذا ممكن إعادة ضبط عداد الصيانة(يصور كمفتاح) على لوحة القيادة، حتى لا يفوتك الاستبدال التالي، ليس من الصعب القيام بذلك، قم بإيقاف تشغيل الإشعال، اضغط مع الاستمرار على زر إعادة الضبط الموجود بالجهاز، قم بتشغيل الإشعال دون تحريره وشاهد تقرير التشغيل من 9 إلى 0، انتظر حتى الصفر ثم حرر الزر، تتم إعادة ضبط العداد بالكامل.
فحص الزيت في المحرك.

ولكن في هذا الفيديو يمكنك أن ترى ما سيحدث للمحرك إذا لم تقم بتغيير الزيت أو تعبئته.

يمكنك أيضًا مشاهدة فيديو لتغيير الزيت في بيجو

هل من الضروري تنظيف المحرك عند تغيير الزيت؟

للوهلة الأولى، يبدو أنه لا يمكن أن يكون هناك تردد، فهو يحتاج إلى غسله. من الواضح تمامًا أنه بمرور الوقت تتشكل أنواع مختلفة من الرواسب في نظام الزيت لمحرك السيارة، مما لن يؤدي إلا إلى الإضرار بالمحرك.

تغيير الزيت بيجو/سيتروين 1.6 TU5JP4 (NFU)

"محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي" - الإصلاح والخدمة صناديق أوتوماتيكيةناقل الحركة والمتغيرات في موقع موسكو:

تغيير الزيتسيتروين 1.6 TU5JP4

الاستبدال زيوتفي محرك PSA 1.6 TU5JP4. ما هو نوع الزيت الذي يتم سكبه في علبة التروس اليدوية في مصنع Peugeot Parterre وأي نوع يجب ملؤه بعد ذلك؟ سيتروين/بيجو العمل عادي جداً ولا يتطلب أي عمل خاص.

لا تنس أن البساطة في الواقع خادعة للغاية.

حاول أن تتذكر ما إذا كنت قد رأيت مياه الشطف التي تم تصنيعها بواسطة شركات مصنعة معروفة؟ لا. ولأي سبب؟ الجواب على هذا السؤال بسيط جداً. ما الزيت الذي يصب في 1.8 تسي؟ وسكودا تصب موبيل 1 على لينين فالسؤال الذي يطرح نفسه؟ مناظر حديثةأنها تحتوي على مجموعة كاملة من المواد المضافة المختلفة، والتي تشمل أيضا المنظفات. تتم إدارة هذه العناصر بالكامل من خلال مسؤولياتها "الوظيفية". ما هي الزيوت التي تصب في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ناقل الحركة اليدوي، أي نوع من زيت المحرك هوندا CR-Vيمكنك استخدام هوندا SRV(1). أي نوع من الزيت يصب في محرك الجرار الخلفي. ولذلك التطبيق زيت عالي الجودةكما أن الاستبدال في الوقت المناسب يمكن أن يحل المشكلة المرتبطة بالتنظيف بنسبة مائة بالمائة.

كما يلجأ الكثيرون إلى الغسل أثناء عملية استبدال زيت بآخر، حتى لا تسبب جزيئات الماء القديم أي ضرر للمواد المضافة الموجودة في الزيت الجديد. ماذا يحدث في الواقع؟ إلى جزيئات زيت التنظيف، والتي غالبًا ما تكون ذات خصائص وأصل غير معروف جدًا، يُقترح إضافة تركيبة متوازنة وعالية الجودة لزيت جديد. تتبادر إلى ذهني على الفور كلمات أحد البيروقراطيين المعروفين: "أردت الأفضل، لكن الأمر حدث كما هو الحال دائمًا".
لهذا السبب، إذا قررت مسح المحرك، ولهذا الغرض، فأنت بحاجة إلى استخدام منتجات عالية الجودة وموثوقة فقط من الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة.

ومع ذلك، فمن الأفضل شطف المحرك بزيت محرك عادي ولكن جيد، ثم القيادة به لمسافة حوالي ألف ونصف إلى ألفي كيلومتر، ثم استبداله بزيت دائم.

قد يبدو هذا الحل باهظ الثمن إلى حد ما، ولكن إصلاح المحرك أكثر تكلفة بكثير.

ضبط بيجو - مساعدة في ضبط السيارة

مقعد اطفال لسيارة بيجو

10

مرحبًا، لدي سيارة بيجو 308، وقمنا بتغيير زيت المحرك 0w30. ما هو نوع الزيت الذي يتم سكبه في ناقل الحركة الأوتوماتيكي مرسيدس w210. أرغب في إعادة ضبط العداد صيانة، حتى لا يفوتك الاستبدال التالي، أخبرني كيف أفعل ذلك. ما هو نوع زيت المحرك الذي يجب ملؤه بمحرك لادا. شكرا لك مقدما.

مرحبًا، يوجد زر الخدمة في سيارة بيجو على لوحة القيادة في المنتصف، وهو الزر الذي يقوم بتبديل المسافة المقطوعة في السيارة. عادةً لا تتم إعادة ضبط الصيانة بتغيير الزيت مرة واحدة، ولكن كما يقولون، المالك رجل نبيل. لذلك، فإن إعادة الضبط أمر بسيط للغاية، اضغط على زر الخدمة مع الاستمرار، قم بتشغيل الإشعال، بينما لا ينبغي أن تكون السيارة في وضع توفير الطاقة، سيظهر تقرير عكسي من 9 إلى 0 على لوحة القيادة، انتظر حتى الصفر و سيتم إعادة تعيين الخدمة. وفقًا للإعدادات الافتراضية في روسيا، يتم ضبط الخدمة على 20.000 كيلومتر، ولكن من خلال الاتصال بالموزع، أو استخدام الكمبيوتر، يمكنك ضبط أي مسافة قبل الخدمة.

الآن يمكنني تغيير الزيت بمفردي Pezhoshechka 408 دون مساعدة الآخرين، وليس من الضروري أن أدفع مقابل كل هذا مراكز الخدمةعدة آلاف مقابل شيء يمكنك القيام به بنفسك خلال ساعة تقريبًا أو حتى أقل. » لادا فيستا » أي نوع من الزيت يجب وضعه في أي نوع من زيت المحرك لك. أي نوع من الزيت يجب ملؤه في علبة التروس سيتروين C5. أي نوع من زيت المحرك يجب ملؤه محرك ميتسوبيشي. بالمناسبة، لقد اشتريت بالفعل زيت توتال كوارتز بناءً على نصيحتك (أشاد المتداول في السوق بالاختيار وقال إن الناس يأخذونه ولا يندمون عليه). موقع جميل لديك، استمر في العمل الجيد!

شكرًا لك. هذه الصفحة ساعدتني كثيرا!

من الجميل أن تدرك أن عملك الجاد لا يذهب سدى، بل يساعد من يحتاج إليه. شكرا لتعليقك الإيجابي.

موقع وصفحة واضحة جدًا. وبصرف النظر عن الإجمالي، ما هو الزيت الذي يمكنك أن توصي به بسعر أرخص؟

للأسف لا أستطيع أن أعطي نصيحة في مجال النفط، لأنني لست خبيراً في النفط، أستطيع أن أقول أنني لست كذلك. زيت سيءلا يمكن أن تكون رخيصة))) وأنا شخصياً أستخدم Total في سيارتي الخاصة.

أخبرني ما هي كمية الزيت التي سأملأها في بيجو، إذا اشتريت علبة سعة 4 لتر، فهل ستكون كافية بالنسبة لي؟

تقول المرأة في المقال مقدار ما يجب ملؤه، حاول أن تقرأ)))

نعم 4 لتر يكفي تغيرات الزيتفي المحرك الموصوف في هذه المقالة

يعود