ماركة البنزين مناسبة ل نموذج محددالأداة، يشار إليها عادة في تعليمات التشغيل. إذا تجاهلت توصيات الشركة المصنعة وملأت الخزان بالوقود بشكل خاطئ رقم الأوكتانمع مرور الوقت، قد يفشل الجهاز ببساطة. تأتي أدوات التشذيب بمحركات ثنائية الأشواط وأربعة أشواط. تختلف عملية التزود بالوقود والصيانة بشكل كبير.

قادين البنزين بمحرك ثنائي الشوط

لا تحتوي أدوات تشذيب المحركات المجهزة بمحرك ثنائي الأشواط على نظام منفصل لتزويد الزيت لتشحيم أجزاء الاحتكاك. لذلك، لا ينبغي ملؤها بالبنزين النقي، بل بمزيج منه وزيت المحرك. تذكر أن الزيت يجب أن يكون خاصًا ومخصصًا له محركات ثنائية الشوط. قد يؤدي استخدام زيت محرك السيارة إلى تلف الأداة.

يجب تزويد أدوات التشذيب ذات المحرك ثنائي الأشواط بالبنزين AI-92. وبطبيعة الحال، يمكن أن تعمل أيضا على البنزين ذو الأوكتان العالي. ولكن عند التزود بالوقود بالبنزين AI-95، يسخن المحرك بشكل مفرط ويعمل بشكل غير متساو.

تحتاج إلى خلط الزيت والبنزين بالنسب الصحيحة. إذا كان هناك القليل جدًا من التشحيم، فسوف تظهر جرجر على سطح المكبس وجدران الأسطوانة، ثم تنهار حلقة المكبس وسيتوقف المحرك. النفط الزائد ليس بالغ الأهمية، ولكنه سيؤدي أيضا إلى عواقب غير سارة. سيتشكل الكربون على المكبس وستتفحم حلقة المكبس، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة.

عادةً ما تتم الإشارة إلى نسب البنزين والزيت في تعليمات الأداة. يصف العديد من الشركات المصنعة نسبة 50:1 - يتم صب جزء واحد من الزيت في 50 جزءًا من الوقود. لذلك، يجب أن يكون لتر واحد من الوقود 20 مل من الزيت. إذا كان المحرك مهترئًا أو تعمل الأداة حمل زائديمكن زيادة كمية مادة التشحيم إلى 25:1 عن طريق سكب 40 مل لكل لتر من البنزين.

قادين البنزين بمحرك رباعي الأشواط

تحتوي أدوات التشذيب التي تعمل بمحرك رباعي الأشواط على المزيد جهاز معقد. يتم سكب البنزين والزيت في حاويات مختلفة، ومن ثم يتم تزويدهما بالمحرك. في مثل هذه النماذج، لا يمكنك استخدام مواد التشحيم المخصصة للمحركات ثنائية الشوط.
يجب أن يكون البنزين الخاص بأداة التشذيب المزودة بمثل هذا المحرك AI-92 أو AI-95. لا ينصح باستخدام الوقود برقم أوكتان أقل - فهذا سيؤدي إلى عمل غير مستقرمحرك.

ينصح العديد من الشركات المصنعة لأدوات التشذيب بشدة باستخدامها الوقود ومواد التشحيم، تم إصدارها تحت شعارهم الخاص. غالبا ما يقفون أكثر تكلفة من نظائرهاتباع تحت أسماء أخرى. هل يستحق دفع مبالغ زائدة مقابل النفط ذو العلامات التجارية؟
الشركات التي تصنع أدوات البنزين لا تنتج الوقود ومواد التشحيم. يقومون بشراء هذه المنتجات من الشركات العاملة في مجال إنتاج الزيوت، ثم يقومون بتعبئة مواد التشحيم في حاويات تحمل رموزها. حتى تتمكن من الشراء بأمان زيت مناسبأي مصنع. الشيء الرئيسي هو أنه يطابق معلمات المحرك.

نصيحة 2: ما هي زيوت التشذيب التي يجب عليك استخدامها؟

لكي تعمل أداة التشذيب بأمانة لفترة طويلة، من الضروري اتباع نهج جدي في صيانتها. أحد الجوانب المهمة صيانةالانتهازي هو اختيار زيت المحرك.

أصبحت أدوات التشذيب مساعدين لا غنى عنهم في العديد من قطع أراضي الحدائق. إنها قادرة على أداء وظائف مجموعة كاملة من أدوات الحدائق المحمولة باليد المستخدمة في قطع العشب وتقليم الشجيرات أو الأشجار وحتى إزالة الثلج. الآليات الحديثةتتميز بالموثوقية وعمر الخدمة الطويل، والذي يعتمد أيضًا على التطبيق النوع الصحيحزيوت لن يواجه أصحاب مناشير البنزين والوحدات المماثلة أي صعوبات في خدمة ماكينة التشذيب: فمعظمهم يستخدمون نفس الزيت.

للمحركات ثنائية الشوط

تحتوي معظم أدوات التشذيب على محرك ثنائي الأشواط، والذي، على الرغم من تصميمه البسيط، لا يزال يتطلب اهتمامًا وثيقًا أثناء الصيانة. لتزويد المحركات ثنائية الشوط بالوقود، يتم استخدام خليط من البنزين والزيت بنسبة معينة. هذه النسبة هي التي تلعب دورًا حاسمًا - يجب توضيحها عند شراء ماكينة تشذيب الشعر. أما بالنسبة للزيت، فإن أي مادة تشحيم تحمل علامة 2T مناسبة تقريبًا. وبطبيعة الحال، الشركات المصنعة أداة باهظة الثمنتتطلب استخدام الوقود ومواد التشحيم وفقًا للمواصفات المحددة، ولكن بالنسبة لمعظم أدوات التشذيب مثل Mobil 2T+ أو Liqui Moly Motorrad 2T أو ​​Castrol Power1 Racing تكون مناسبة. يبلغ متوسط ​​\u200b\u200bكمية الزيت المضاف حوالي 20 جرامًا لكل 1 لتر، ومع ذلك، بمرور الوقت، يمكن تحديد كمية مواد التشحيم بشكل تجريبي من خلال وجود السخام على شمعة الإشعال ودرجة تلوث المكربن.

للقادين مع محرك رباعي الأشواط

تحتوي المحركات رباعية الأشواط على خزان منفصل لملء الزيت. هذه وحدات الطاقةهم أكثر حساسية لجودة الزيت من النوع ثنائي الأشواط، على الرغم من أنه لا ينبغي أن تكون هناك أي مشاكل خاصة في صيانة أدوات التشذيب بمحرك رباعي الأشواط. بالنسبة لأدوات التشذيب غير المكلفة، فإن خط الزيوت Mannol Quad أو ZIC 4T مناسب تمامًا. يوصى باستخدام أدوات التشذيب التي تم استخدامها لأكثر من ثلاث سنوات لاستخدام الزيت مع إضافات التنظيف والترميم. في هذه الحالة، يمكنك استخدام زيت XADO الذري 4T، الذي يحتوي على مجموعة كاملة من المواد المضافة وله لزوجة عالية - 10W60. في معظم الحالات، الزيوت شبه الاصطناعية ذات اللزوجة المتوسطة 10W40 من المتوسطة فئة السعر.

هل تغيير الزيت ضروري؟

إذا لم تتعرض أداة التشذيب لأحمال شديدة أثناء التشغيل، فإن عمر خدمة الزيت يكون مشابهًا تقريبًا لعمر خدمة المحرك نفسه. في كثير من الأحيان، كل ما هو مطلوب هو مراقبة المستوى وإضافة الزيت في الوقت المناسب. ومع ذلك، يجب مراقبة حالة زيت تشحيم المحرك من وقت لآخر للتأكد من اسوداده ووجود نظام التعليق وعلامات الشيخوخة الأخرى. وفي هذه الحالات ينصح بتغيير الزيت بشكل كامل.

تتطلب الأجهزة المنزلية المزودة بمحركات البنزين نهجًا مسؤولاً في الصيانة. لكي تتمتع الأداة بتشغيل خالٍ من المتاعب لفترة طويلة، من الضروري استخدام الوقود والزيت لجزازة العشب وفقًا لتعليمات فنى تشغيل. تعمل محركات البنزين ثنائية الأشواط بإضافة الزيت إلى خليط الوقود، بينما تحتوي المحركات رباعية الأشواط على خزان منفصل في خزان الوقود.

أنواع زيوت المحركات والغرض منها

زيت المحرك عبارة عن تركيبة خاصة تتكون من مذيب ومواد مضافة تقلل الاحتكاك وتخلق السيولة المطلوبة وتمنع التكاثف عند انخفاض درجة الحرارة.

حسب طريقة الحصول على التركيبة هناك:

• المعادن التي تم الحصول عليها أثناء تقطير النفط.
• اصطناعي – عن طريق تخليق أو معالجة الغاز الطبيعي؛
• شبه اصطناعي – زيت معدني محسّن بسبب إدخال المكونات الاصطناعية.

لأسباب تتعلق بالسلامة، وحتى لا تخلط بين المنتجات، يكون الزيت ملونًا باللون الأحمر أو الأزرق أو اللون الاخضر. تختلف المجموعة في تكوينها؛ يحتاج المستخدم إلى شراء الزيت الذي يحمل علامة: "من أجل معدات الحدائق» 2 ت، إذا كنت بحاجة إلى تحضير خليط لشخصين محرك السكتة الدماغية، 4T لملء علبة المرافق.

الزيوت الاصطناعية والمعدنية لديها أساس مختلف، لا يمكنك الخلط بينهما. عند التبديل إلى نوع آخر من الزيت، يجب مسح النظام جيدا.

يجب تصنيف زيت جزازات العشب على أنه زيوت مركبات مخصصة للمحركات المبردة بالهواء بحجم غرفة احتراق يتراوح بين 50-200 سم 3. عند اختيار المنتج معلمة مهمةليس السعر، ولكن خصائص الحماية للمحرك علامة تجارية محددة. لذلك، أولاً وقبل كل شيء، يقومون بشراء الزيت الموصى به، وإذا لم يكن متوفرًا، فإنهم يختارون الزيت المطابق من حيث الأداء.

يحدد الرقم القلوي جودة زيت جزازة العشب. تعمل القلويات على تحييد عملية أكسدة مواد الفرك وتبطئ تدمير السطح. عندما يتأكسد الزيت، فإنه يفقد خصائصه الوقائية. الرقم الهيدروجيني الطبيعي للزيت هو 8-9 وحدات.

مؤشر مهم هو اللزوجة. لذلك، هناك الشتاء والصيف و زيت طوال الموسم. يعتمد نوع الزيت الذي سيتم استخدامه على ما إذا كان المستخدم سيعمل في درجات حرارة أقل من الصفر. تزداد سماكة الزيوت الصيفية حتى مع التبريد الطفيف. توضح نقطة الوميض مدى سرعة احتراق الزيت خارج التركيبة. من الأفضل أن يكون هذا المؤشر أكثر من 225 درجة مئوية.

استخدام وأهمية الزيت في محرك ثنائي الشوط

يرتبط تشغيل المحرك باحتكاك الأجزاء المتحركة من الأسطوانة والبطانة والكامات والمفصلات. عندما تحتك الأجزاء، يسخن السطح، وعندما تتوسع، يحدث الجرجر. إذا كان هناك مركب في الفجوة بين أجزاء التزاوج النسبة المطلوبةالنفط والبنزين لجزازات العشب، يتم التخلص من عدد من المشاكل:

• تعمل أجزاء المحرك مع احتكاك أقل وتسخين أقل؛
• يمنع التشحيم الموجود في الفجوات تآكل الأجزاء أثناء التخزين طويل الأمد ويغسل الجزيئات الناتجة عن الاحتكاك؛
• تم تمديد عمر خدمة المحرك.

يتم تسهيل ظهور خصائص إضافية من خلال المواد المضافة المستخدمة الموجودة في الزيت بنسبة 5-15٪. إنها المواد المضافة التي تخلق خصائص الزيوت المضادة للتآكل والتآكل والصقيع.

يمكن أن يؤدي تركيب الزيت غير الصحيح إلى تدمير المحرك عن طريق تكوين رواسب الكربون في الأسطوانات، مما يؤدي إلى فحم الكوك و ارتداء سريعمحرك.

من المهم معرفة كمية الزيت التي تحتاج إلى إضافتها إلى البنزين لجزازة العشب الخاصة بك. بادئ ذي بدء، يجب عليك دراسة التعليمات واتباع النسب الموصى بها. باستخدام تركيبة تأخذ في الاعتبار طراز المحرك وتكوينه، الظروف المناخيةوالحمل سوف يطيل عمر جزازة العشب. ينصح المستخدمون ذوو الخبرة بشراء الزيت الموصى به على الفور عند شراء أداة.

متطلبات خليط الوقود لمحرك ثنائي الشوط

الفرق بين المحرك ثنائي الأشواط هو قوته المتزايدة مقارنة بمحرك رباعي الأشواط. خليط قابل للاشتعاليتم تحضيره بنسبة معينة من البنزين والزيت الخاص. النسبة المثلى للزيت والبنزين لجزازة العشب مكتوبة في التعليمات. يجب اتباع النسب الموصى بها بدقة. عند إضافة المواد المضافة، أخذت الشركة المصنعة في الاعتبار نوع المحرك. لذلك مزيج زيوت مختلفةمحظور.

التقديم الزيوت المعدنيةويتم الخلط بنسب 1:25، 1:30، 1:35. بالنسبة للزيوت الاصطناعية، يتم استخدام نسبة 1:50 أو 1:80. وهذا يعني أنه في كل من المخاليط المقترحة يتم إذابة الكمية المطلوبة من الزيت في حجم البنزين. يمكنك خلط البنزين مع زيت جزازة العشب مثل الماء والشراب. من الضروري صب البنزين وإضافة الكمية المحددة من الزيت ورج الخليط. يُنصح باستخدام محلول جديد للعمل. إذا تم تخزينه لأكثر من أسبوعين، يتغير التركيب، وسيتسبب فيلم الزيت في حدوث خلل في المكربن.

يجب عدم استخدام زجاجات PET لتخفيف وتخزين المخاليط القابلة للاشتعال. يدمر البنزين البلاستيك، ويذوب البوليمر في الخليط القابل للاحتراق ويزيد من تدهور جودة الوقود، مما يخلق خطر التيارات الشاردة.

اختيار الزيت المناسب لجزازات العشب

يتم تزويد المحركات ثنائية الشوط بمزيج من البنزين الخالي من الرصاص والزيت الذي يحمل علامة 2T. في هذه الحالة، تحتاج إلى استخدام البنزين الموصى به AI-92. إذا كنت تستخدم علامة تجارية ذات رقم أوكتان أعلى، فستكون درجة حرارة الفلاش والاحتراق أعلى، وسوف تحترق الصمامات قبل الأوان. الأمر نفسه ينطبق على الزبدة. التركيبة الموصى بها ليست الأغلى. لكن استخدام علامة تجارية أخرى أمر غير مقبول. سوف تتغير اللزوجة، وهذا سيؤدي إلى عدم كفاية التشحيم للمنتجات التقليدية المصنوعة دون اللف عالي الدقة.

إذا تمت إضافة الزيت بكميات زائدة، فإن الاحتراق غير الكامل سيؤدي إلى تكوين السخام والعادم الزائد في الغلاف الجوي. خليط غنيضارة للمحرك. بالنسبة لمحرك رباعي الأشواط، يتم سكب الزيت بشكل منفصل عن البنزين. فهو يغسل المكونات ويبردها ويقلل الاحتكاك. أثناء التشغيل، يصبح الزيت ملوثًا ويجب استبداله بعد 50 ساعة عمل. ما نوع الزيت الذي يجب سكبه في جزازة العشب موضح في جواز السفر. يجب أن يتم وضع علامة على التركيبة 4T بلزوجة 10W40.

أفضل زيت لأي محرك هو الزيت الموصى به. ومع ذلك، فإن زيت Shel Helix Ultra مشهور عالميًا. تعمل الشركة على التطوير منذ 40 عامًا تكنولوجيا جديدةالحصول على النفط الاصطناعي من الغاز الطبيعي. أتاحت تقنية Pureplus الحصول على تركيبة زيت أساسية محسنة. وعلى أساسه، مع إضافة الإضافات اللازمة، تحصل الشركات المصنعة الرائدة على الزيوت الموصى بها لمعداتها.

يعتمد اختيار الزيت في المقام الأول على توصيات الشركة المصنعة. لذلك، يتم استخدام الزيت ذو العلامات التجارية فقط. نفس الزيت مناسب لعلامة Vityaz لأن المحركات من نفس العلامة التجارية. هناك رأي بين الخبراء بأن الزيت من أي مصنع مخصص لنوع واحد من المعدات مناسب للاستخدام على جميع العلامات التجارية. ولكن إذا كان ذلك ممكنا، فمن الأفضل استخدام الموصى بها.

يجب أن يكون لديك مخزون من الزيت حسب الحاجة لموسم واحد. المنتج الذي ظل لفترة طويلة يفقد خصائصه. العبوات من 0.1 إلى 5 لتر متاحة للبيع.

مسار الزيت الموصى به ل... لا تمتلك الشركة إنتاجًا خاصًا بها، بل متجر تعبئة فقط. يتم تعبئة المنتج الذي يتم شراؤه بكميات كبيرة في حاويات صغيرة، ويتم تصنيفه وتوريده إلى سلسلة البيع بالتجزئة. من الممكن أن تتم إضافة إضافات حصرية لـ Husqvarna إلى الزيت في مرحلة التصنيع.

يعد استخدام الزيت وفقًا لتعليمات التشغيل الخاصة بقاطع الفرشاة أمرًا إلزاميًا. لا يمكن للمعدات أن تعمل بالبنزين النقي.

جرعة الزيت لجزازات العشب - فيديو

إذن، هل أصبحت أخيرًا مالكًا لقاطع فرشاة يعمل بالبنزين أو جزازة العشب؟ ويقوم خيالك بالفعل بإنشاء صور لكيفية تعاملك بشجاعة مع العشب الكثيف. لكن حلم "العشب المثالي" يظل حلما عندما يطرح السؤال لا إراديا: ما هو الزيت الذي يجب استخدامه وما هي نسب خلطه مع البنزين؟

معلومات عن الإعداد السليم خليط الوقوديمكنك العثور على الكثير من الأشياء على الإنترنت. تتم مناقشة هذا الموضوع بنشاط في المنتديات والموارد المواضيعية الأخرى. ولكن على الرغم من هذه المناقشة النشطة، لا تزال هناك العديد من التناقضات التي يتعين التعامل معها.

في الواقع، لا يهم ما هي المعدات المستخدمة، يمكن أن تكون جزازة العشب، جزازة العشب أو منشار سلسلة، لديهم شيء واحد مشترك - محرك بنزين ثنائي الشوط. على عكس 4T، لا تحتوي على حوض زيت. لتشغيله، من الضروري إعداد خليط وقود خاص يتكون من البنزين والنفط. يتم تزويد السائل الناتج مباشرة إلى المحرك (المكربن). أثناء الاستخدام، يتم تشحيم جميع الأجزاء العاملة بشكل كامل، مما يسهل التشغيل الخالي من المشاكل تحت أي ظروف تشغيل.

زيت المحرك لجزازات العشب

اعتمادًا على التركيب الكيميائي، تنقسم مواد التشحيم إلى المجموعات الرئيسية التالية:

المعدنية.وهي مصنوعة على أساس الزيوت التي يتم الحصول عليها من نواتج التقطير البترولية. لديهم اللزوجة العالية وتتطلب استبدال متكرر. المادة مخصصة للمعدات منخفضة الطاقة المزودة بنظام تبريد الهواء. يوصى باستخدامه في الطقس الدافئ.

شبه الاصطناعية . إنها تمثل نوعًا من "الوسط الذهبي". أنها تعتمد على خليط من الزيوت المعدنية والاصطناعية. يمكن استخدام مادة التشحيم هذه في محركات 2T و4T، وفي أعمال البستنة وغيرها من معدات تبريد الهواء والسوائل.

الاصطناعية.أنها مصنوعة على أساس مكونات اصطناعية خاصة تحتوي على استرات. لديهم اللزوجة المنخفضة و طويل الأمدعملية. يمكن استخدامه على مدار السنة، بغض النظر عن ظروف درجة الحرارة. مثالية للمعدات المعقدة المصممة للعمل في ظروف قاسية مع إنتاجية متغيرة ثابتة.

أي زيت ثنائي الشوطبفضل تركيبته المذيبة بنسبة 20%، يمتزج جيدًا مع الوقود ويتمتع بخاصية الاحتراق الكامل. السمة المميزة الثانية لها هي لونها، والذي يمكن أن يكون أخضر أو ​​​​أحمر أو أزرق. وبطبيعة الحال، هذا لا يعني أن البعض المزلقبعضها أفضل، وبعضها أسوأ. يتم ذلك فقط لتسهيل على المستخدم التمييز بين الزيت والبنزين النقي.

تصنيف زيوت المحركات:

تم تحديد المعلمات الضرورية للزيوت لمحركات 2T في متطلبات API TC JASO FC وAPI TC JASO FC ISO GD وAPI TC JASO FC E-GC. الأكثر انتشاراتلقى أنظمة تصنيف API. وبناء على ذلك تنقسم زيوت المحركات 2T إلى 4 مجموعات كبيرة:

ت.- مناسب للأجهزة المنزلية ذات نظام تبريد الهواء وسعة محرك لا تزيد عن 50 سم3.

السل- تستخدم لمعدات أكثر قوة مع نظام الهواءتبريد وحجم المحرك 50 - 200 سم3.

ح- يستخدم في المعدات ذات المتطلبات العالية لجودة الزيت. هذا مادة تشحيم عالية الجودة للمحركات ثنائية الشوط بحجم 50 - 200 سم 3. رائعة للاستخدام في جزازات العشب وأدوات التشذيب والمناشير المتسلسلة ومعدات الحدائق الأخرى.

تي دي.- للتعليق محركات القواربمع التبريد السائل.

المادة الأكثر ملاءمة لمحركات 2T من فئتي API-TB وAPI-TC. ومع ذلك، يجب عليك الرجوع مباشرة إلى جواز سفر المنتج، حيث تشير الشركة المصنعة إلى العلامة التجارية لزيت المحرك الموصى به لمعداتها.

مهم!بالنسبة لقواطع الفرشاة وجزازات العشب وأجهزة الحدائق الأخرى 2T، هناك عرض خاص زيت المحركللمحركات ثنائية الشوط المزودة بنظام تبريد الهواء وعليها علامة " لمعدات الحدائق». يحظر استخدام مواد التشحيم لمحركات 2T المزودة بنظام تبريد سائل. لا يُنصح أيضًا باستخدام الزيت في المحركات الخارجية أو الدراجات النارية أو غيرها من المعدات.

نسبة الزيت والبنزين في جزازات العشب: لماذا من المهم جدًا أن تكون دقيقًا؟

عندما كنا أطفالًا، أحببنا جميعًا "العبث"، لذا فإن عملية تحضير خليط الوقود ليست بسيطة فحسب، ولكنها أيضًا مثيرة للاهتمام. بادئ ذي بدء، يجدر النظر في حقيقة أن نسب الخليط قد تكون مختلفة. يعتمد ذلك على تكوين المحرك وعلامات الزيت وتوصيات الشركة المصنعة. والحقيقة هي أنه في حالة عدم وجود كمية كافية من التشحيم، يحدث تسخين الأسطوانة والمكبس، مما يؤدي إلى جرجر سطحي لجميع أسطح الاحتكاك، وبالتالي فشل الأسطوانة - مجموعة المكبس. حسنا، إذا كان هناك فائض، على العكس من ذلك، نحصل على فحم الكوك من حلقة المكبس وتشكيل كمية كبيرة من رواسب الكربون.

وحتى على الرغم من وجود نسبة خليط مقبولة بشكل عام بنسبة 2٪ (لكل لتر من البنزين 20 مل من مادة التشحيم). لا يزال يوصى بالحفاظ على النسب في الخليط تمامًا.

ما هي كمية الزيت التي يجب سكبها في البنزين لجزازات العشب؟

كل شيء بسيط للغاية، إذا تم الحفاظ على التوازن الصحيح، فإن المحرك يعمل كلياجميع الأجزاء مشحمة تمامًا ولا تبلى. ونتيجة لذلك، نحصل على معدات عمل بثقة والتي سوف تستمر لأكثر من موسم واحد.

لمعرفة مقدار الزيت الذي يجب إضافته إلى جزازة العشب، عليك أن تقرأ خصائص الأداءمنتجات. ويمكن عرض النسب التناسبية على النحو التالي: 1:25، 1:40 و1:50، والتي وهو ما يعني جزء واحد من الزيت إلى 25 أو 40 أو 50 جزءًا من البنزين.

على سبيل المثال:

1 لتر بنزين = 1000 مل

ولتحديد كمية الزيت المطلوبة بنسبة 1:25 نحتاج إلى 1000/25 ونحصل على نسبة 40 مل.

نقوم بنفس الخطوات بالنسبة للنسبة 1:40 و1:50:

1:40 (لكل 1 لتر بنزين 25 مل زيت)
. 1:50 (لكل 1 لتر بنزين 20 مل زيت)

للتأكد من صحة نسبة الزيت لجزازة العشب، يوصى باستخدام حاوية قياس خاصة (وليست بلاستيكية). تجنب احتمال دخول الأوساخ والماء إلى خليط الوقود - فقد يؤثر ذلك على جودته. من الأفضل البدء بتحضير الخليط بالبنزين. املأها حتى العلامة المطلوبة ثم أضف الزيت. يكفي ميلان للحاوية للخلط. يتحد السائل بسرعة ويكتسب ظلًا موحدًا، والذي يمكن أن يكون أحمر أو أخضر أو ​​​​أزرق أو آخر، اعتمادًا على بنية الزيت. وبعد ذلك يسكب الخليط المحضر بشكل صحيح خزان الوقودمعدات.

قبل البدء في استخدام الجهاز، تأكد من إغلاق غطاء الخزان بإحكام. إذا كان لديك المزيد من الوقود، فيمكن تخزين الباقي في علبة خاصة أو حاوية خلط (لا تزيد عن 14 يومًا). يوصى بتصريف الوقود الذي لم يتم استهلاكه بالكامل.

مهم!تأكد من اتباع لوائح السلامة. قم بخلط السوائل في منطقة مفتوحة لمنع تراكم أبخرة البنزين الكاوية داخل المنزل. ارتداء القفازات والأكمام الطويلة. لا تدخن أو تشعل النار في أي شيء.

بنزين

يعتبر البنزين ذو الأوكتان AI-92 أكثر أنواع الوقود شيوعًا للمحركات ثنائية الشوط. نظرًا لتكلفتها المنخفضة نسبيًا، نادرًا ما يتم تزويرها. لذلك، فهي ليست مئة في المئة، ولكن يمكنك التأكد من جودتها. يجوز أيضًا استخدام وقود AI-95.

أما بالنسبة لتخزين الوقود فيجب ألا تزيد مدته عن 3 أشهر. بمرور الوقت، يفقد البنزين خصائصه، ويصبح محتوى الراتنج أعلى وتحدث عملية البلمرة، مما يؤثر سلبًا على غرفة الاحتراق. خليط الوقود لجزازات العشب مصنوع من مواد غير كحولية مواد ذات جودة، يستقر على شكل رواسب كربونية، ونتيجة لذلك تتأثر المكونات والأنظمة الرئيسية للمحرك.

الوقود جاهز، تم سكبه في خزان الوقود، الدفعة الأولى والبداية التي طال انتظارها. ومع ذلك، إذا كنت تريد أن تعمل المعدات لأطول فترة ممكنة، فمن المستحسن تشغيلها لأول مرة. لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك ينصح بالالتزام به حمولة متوسطة. بعد أن يتم تشحيم العناصر الرئيسية للنظام بشكل كامل، يمكن زيادة الحمل.

يجب أيضًا اتباع قواعد معينة عند تحضير الجديلة للتخزين في غير موسمها:

قم بتصريف الوقود المتبقي من خزان الوقود وقم بإجراء القيادة النهائية حتى ينفد الوقود بالكامل. بعد ذلك، توقف عن العمل وتأكد من تبريد المحرك تمامًا.

قم بإزالة شمعة الإشعال بعناية وأضف حوالي 5 مل من مادة التشحيم. اسحب مقبض التشغيل ببطء لتوزيع الزيت بالتساوي في جميع أنحاء المحرك. بعد ذلك، أعد الشمعة إلى حالتها الأصلية. يجب تخزين المعدات في مكان بارد وجاف.

نتائج

نأمل أن يكون ما سبق معلومات عامة، سوف يساعدك على الإجابة على السؤال الرئيسي - ما هو زيت الجزازة الذي يجب استخدامه وبأي نسب خلطه مع البنزين؟ بعد القيام بهذه الخطوة مرة واحدة فقط، ستدرك أنها بسيطة للغاية. يمكنك شراء أداة قطع الفرشاة والزيت لها من متجرنا على الإنترنت. وتذكر ذلك فقط عندما الرعاية المناسبةوباستخدام مواد عالية الجودة، ستخدمك المعدات لأطول فترة ممكنة.

أجوبة السؤال ما مدى صحة ذلك تكاثرالبنزين كزيت لجزازات العشب، ما هو نوع البنزين المطلوب؟ في قسم العلوم والتكنولوجيا على بوابة Otvet.expert

كيف اقوم به بشكل صحيح تكاثرزيت البنزين لجزازات العشب، وهو مطلوب بنزين?

لتحضير خليط الوقود لجزازة العشب، يجب أن يكون لديك أولاً بنزين بدرجة لا تقل عن AI92، وثانيًا، خاص النفط الاصطناعيةللمحركات ثنائية الشوط وثالثًا حاوية خلط نظيفة. على الرغم من أن العديد من الأشخاص يسكبون البنزين في الخزان أولاً، ثم الزيت، ويهزون الجزازة قليلاً. كقاعدة عامة، يشار إلى النسبة المطلوبة من البنزين والنفط في جواز السفر، ولكن إذا ضاعت، فيمكنك خلط المكونات بنسبة 1:40 ولا يمكنك أن تخطئ. أي أن لترًا واحدًا من البنزين يتطلب حوالي 25 جرامًا من الزيت. تغيير الزيت في جزازة العشب أوليو ماك. قد يكون هذا هو بالضبط حجم الغطاء القياسي لحاوية الزيت. بالمناسبة، الفائض يزيد قليلا من دخان الخليط أثناء التشغيل، وبالتالي رواسب الكربون.

أقوم بتخفيف البنزين بزيت الجزازة في وعاء سعة ثلاثة لترات. تغيير الزيت في فيديو جزازة العشب. مقابل 1 لتر من البنزين 93 أو 95 أسكب غطاءًا واحدًا (غطاء من زجاجة زيت). هذا ما علمني إياه والدي، وهو يعمل في المحركات منذ أكثر من 40 عامًا. يبلغ عمر جزازتي بالفعل 7 سنوات ولم تتعطل أبدًا (3 مرات).

والدي يخفف البنزين في لتر ونصف زجاجة بلاستيكيةللجزازة. سبب تسرب زيت الفرشاة . إنه يصب البنزين في الزجاجة ليس إلى الحافة، ولكن تمامًا كما تم سكب الماء هناك في الأصل. ثم يصب فيه نصف كوب من الزيت. تغيير الزيت في محرك جزازة العشب. تغيير الزيتالانتهازي وطني. يحتوي هذا الزجاج ذو الأوجه على 100 جرام، مما يعني أنه يصب 50 جرامًا من الزيت في 1.5 لتر من بنزين 95.

بالنسبة لجزازات العشب، يجب عليك استخدام البنزين AI-92 فقط، حيث تبلغ النسبة 1 لتر من البنزين و40 جرامًا من الزيت للمحركات ثنائية الشوط. تحتاج أولاً إلى خلط البنزين بالزيت وسكبه في خزان الوقود. تغيير الزيت في جزازة العشب هوندا. إذا لم تقم بخلط البنزين بالزيت، ولكن أضفت البنزين أولاً ثم الزيت، فلن تعمل جزازة العشب وستحترق جزازة العشب المكبس.

عادة عند الشراء جزازات العشبمرفق دليل التعليمات الذي يصف بوضوح متطلبات الوقود. ومع ذلك، لا يتم حفظ الإرشادات دائمًا. لتزويد جزازة العشب بالوقود لإطالة عمر الخدمة، تحتاج إلى إضافة الزيت إلى البنزين. يتم ذلك عادة بنسب من 1 إلى 40، أي أن 40 لترًا من البنزين تأخذ 1 لترًا من الزيت. تغيير الزيت في جزازة العشب بريغز & ستراتون. إذا قمت بتقليل كمية البنزين إلى 1 لتر، فسوف يتبين أن هناك حاجة إلى 25 مل من الزيت. قبل إعادة تزويد جزازة العشب بالوقود، يجب خلط هذا الخليط جيدًا في علبة منفصلة، ​​ثم سكبه في خزان الغاز.

كيفية تخفيف البنزين (AI 92) لمنجل الغاز، الانتهازي

كيفية تخفيف بنزين(ع 92) لمنجل الغاز و التشذيب.

تحضير خليط الوقود للمحركات ثنائية الأشواط

يوضح الفيديو كيفية صنع خليط الوقود للمحركات ثنائية الشوط. جزازات التزود بالوقود والمناشير وما إلى ذلك.

عادة، يكتب المصنعون في التعليمات أن البنزين يجب أن يكون لديه رقم أوكتان لا يقل عن 90. تغيير الزيت في محرك جزازة العشب فايكنغ. أما بالنسبة لنسبة الزيت والبنزين، فأنت بحاجة مرة أخرى إلى إلقاء نظرة على التعليمات. لشخص واحد رأى 1 في 30، للآخرين - 1 في 40، وعلى سبيل المثال، ل مناشير هوسكفارنا 1 في 50.

قم بتخفيف 50 مل من زيت المحرك ثنائي الشوط لكل لتر من البنزين. الاحتراق الداخلي- لا يمكنك أن تخطئ. بنزينفمن الأفضل استخدام العلامات التجارية AI 93 أو AI 95. تغيير الزيت في جزازة العشب الكحولية. الانتهازي خدمة البنزينتغيير زيت المحرك. حسنًا، يجب الإشارة إلى النسبة الدقيقة والعلامة التجارية للبنزين في جواز السفر المرفق بالمنتج

خذ التعليمات الخاصة بجزازة العشب، وعادةً ما يكون هذا هو الكتيب الذي اشتريت به جزازة العشب. سيشير بالتأكيد إلى متطلبات البنزين. تغيير الزيت في جزازة العشب مليون دولار. عادة ما تحتاج إلى شحن نسبة 1:40، على الرغم من إمكانية 1:30. أي جزء واحد من الزيت و 40 جزءًا من البنزين. النسبة موضحة أيضًا على عبوات الزيت. نشتري بنزين 92 ونخلطه مع الزيت في علبة منفصلة ثم نملأ جزازة العشب والمنشار بهذا الخليط.

في أغلب الأحيان، للمحركات ثنائية الشوط جزازات البنزينيتم استخدام البنزين AI-92، ونسبة الزيت إلى البنزين هي 1:40. ولكن إذا لم تكن متأكدا، يمكنك تجربة 1k30. ثم شاهد كيف يتصرف الجديل واضبطه في اتجاه أو آخر.

تستخدم جزازات البنزين عادةً محركًا ثنائي الشوط. وعليه فمن الضروري استخدام خليط الوقود الذي يعمل عليه المحرك ثنائي الأشواط. تغيير الزيتفي علبة التروس الانتهازي. وبما أن المحرك لا يحتوي على نظام تزييت، تتم إضافة الزيت إلى الوقود. إذا لم تتم إضافة الزيت إلى الوقود، فسوف يفشل المحرك بسرعة كبيرة بسبب جفاف أجزاء الاحتكاك وارتفاع درجة حرارتها. المكبس هو أول من يعاني حلقات المكبسواسطوانة. في الآونة الأخيرة، توصي جميع الشركات المصنعة تقريبًا باستخدام البنزين بنسبة أوكتان لا تقل عن 92 مع زيت للمحركات ثنائية الشوط بنسبة 40:1. إذا كان المحرك جديدا أو بعده إصلاح، ثم يمكنك إضافة المزيد من الزيت خلال فترة الاستراحة (25:1). على أية حال، إذا كانت توصيات الشركة المصنعة غير معروفة، فمن الأفضل أن تنظر إلى الملصق الموجود على علبة الزيت. تغيير زيت جزازة العشب ماكيتا. إذا كان هناك سؤال حول تغيير النسبة، فمن الأفضل إعطاء المزيد من الزيت. في هذه الحالة، سيكون خطر فشل المحرك ضئيلا.

يرجى ملاحظة أنك تحتاج أيضًا إلى زيت خاص لمحرك ثنائي أو رباعي الأشواط، وأن زيت جزازات العشب يحتوي على إضافات خاصة.

تحتل معدات العناية بالعشب مكانة مرموقة في المرآب منزل ريفيأو البيوت الريفية. المنافسون - الجرار الخلفي أو المنشار - يخسرون شعبيتهم أمام أدوات التشذيب وجزازات العشب. تشمل عمليات الصيانة لقواطع الفرشاة الحفاظ على النظافة والصيانة والتزود بالوقود بانتظام.

استخدام ماكينة تشذيب الشعر في الحديقة

في الظروف الحديثةالغرض من ماكينة التشذيب هو العناية بالعشب والمنطقة ككل. بالمقارنة مع وحدة قص العشب التقليدية، فإن ماكينة التشذيب لديها بعض الاختلافات المفيدة:

حركية عالية. يتيح لك ذلك استخدام الجهاز في الأماكن التي يصعب الوصول إليها وذات المساحة المحدودة.

براعه. اعتمادا على نوع الغطاء النباتي، تتغير أجزاء العمل، مما يسمح لك بقطع العشب من أي ارتفاع وصلابة.

بساطة التصميم. مع الصيانة في الوقت المناسب، لا تتطلب أداة التشذيب تعديلات منتظمة أو إصلاحات متكررة.

عند اختيار ماكينة تشذيب، قم بتحليل ظروف تشغيل الوحدة التي ستساعد في الإنتاج الاختيار الصحيححسب نوع المحرك وقوته.

كم عدد أنواع المحركات الموجودة؟

عند اختيار أداة التشذيب بناءً على نوع المحرك، يجب عليك مراعاة بعض الميزات. الوحدات مع الوحدات الكهربائيةلها قيود كبيرة تتعلق بتوفير الطاقة للمحرك. محركات الديزل، كما هو الحال في الجرارات، مع الأخذ في الاعتبار السرعات المنخفضة، لا يتم تقديمها للقادين.

شاهد الفيديو

النظر في ميزات محركات البنزين المستخدمة:

دورة ثنائية الشوط. من الناحية الهيكلية هو أبسط. عند الخدمة، يطالبون بجودة خليط العمل - أي انحرافات تؤدي إلى انخفاض في عمر المحرك.

دورة رباعية الأشواط.
ليست هناك حاجة للحفاظ على نسبة دقيقة من البنزين والزيت لجزازة العشب - حيث يحدث تكوين الخليط تلقائيًا، وتكون سوائل العمل في قسمين حاويات مختلفة. تبين أن المنتج أكثر تكلفة، لكنه أكثر هدوءًا، و عوادم المرور- منظف.

بغض النظر عن النوع المختار محرك البنزينيتم اختيار الزيت والبنزين بدقة وفقًا لتوصيات الشركات المصنعة الفردية.

اختيار البنزين والزيت للتزود بالوقود

في الغالبية العظمى من الحالات، يتم استخدام البنزين ذو رقم الأوكتان 92 لملء خزان الغاز الخاص بأداة التشذيب.

ولكن إذا حددت الشركة المصنعة 95 بنزينًا لآلة التشذيب، فلا يستحق التوفير. فرق السعر بين الصنفين ضئيل حاليًا.

يجب أن تكون حذرا عند اختيار الزيت. تصنيف واجهة برمجة التطبيقاتيعطي ترتيبًا معينًا لسوائل المحركات ثنائية الشوط:

فئة TA - المحركات المبردة بالهواء - من الدراجات البخارية إلى جزازات العشب؛

فئة التلفزيون - محركات منخفضة الطاقة تصل إلى 200 سم 3 من المناشير إلى الدراجات النارية الخفيفة؛

فئة المركبات - الدراجات النارية وعربات الثلوج؛

فئة TD – للاستخدام مع محركات اليخوت والقوارب والدراجات البخارية المائية.

لذلك، لا يُسمح باستخدام الزيوت من الفئتين الأخيرتين مع أدوات التشذيب. عند شراء الزيوت من البائعين المحليين، انتبه إلى طريقة خلط السائل بالبنزين. عند وضع علامة "المزج الذاتي" - غير مطلوب شروط إضافيةلخلط المكونين. عند وضع علامة "الخلط المسبق"، يلزم الخلط القسري.

لا تتجاهل التوصيات باستخدام الزيوت الموصى بها فقط. يقوم المحترفون مثل Stihl وHusqvarna بتطوير وصفات أصلية لنماذجهم، مع الأخذ بعين الاعتبار ظروف درجة الحرارةالعمل، الأجزاء المستخدمة. لا تحرم نفسك من الضمان مقدمًا عن طريق توفير الزيت.

دليل عملي للتحضير الصحيح للخليط

قبل أن تقرر كيفية خلط الزيت مع البنزين لأداة التشذيب، يجب عليك إكمال الأمور التنظيمية. وهذا يشمل النقاط التالية:

تخزين السوائل التقنية. بالنسبة للبنزين فمن الأفضل توفير علبة معدنية، وترك الزيت في الحاوية الأصلية. للراحة، يسمح باستخدام علبة خاصة من قسمين.

حجم الخليط المحضر. لا تقم بإعداد كمية كبيرة مقدما. البنزين أفضلتصب في ماكينة التشذيب مع مراعاة مقدار العمل المخطط له. سيتم انتهاك تجانس الخليط أثناء التخزين على المدى الطويل.

أداة لتحضير الخليط. الجهاز المثالي لاختيار الزيت ودقة الجرعة هو نظير للحقنة الطبية. لن يسمح لك هذا بقياس السائل بدقة فحسب، بل سيجعله مناسبًا للاستخدام أيضًا.

بالمناسبة، عند شراء النفط، لا تقم بتوفير كمية كبيرة. يكفي شراء المبلغ الذي يمكنك إنفاقه خلال الموسم.

نحن نخفف في النسبة الصحيحة

تتفاقم مشكلة كمية الزيت التي يجب سكبها في البنزين لأداة التشذيب بسبب الجلب نسب مختلفةفي مصادر مختلفة. على سبيل المثال، غالبًا ما يتم مواجهة التناقض التالي:

نسبة 1:40 موضحة في تعليمات الوحدة؛

القيمة 1:25 على الحاوية البلاستيكية لخزان الوقود؛

نسبة 1:50 في وعاء بلاستيكي لتحضير المحلول.

إذا كان لديك أدنى شك، انتبه إلى عبوة الزيت. عند تحديد حجم الزيت الذي سيتم صبه في البنزين لجزازة العشب،
تؤخذ خصائص السائل بعين الاعتبار. يؤخذ في الاعتبار أن المحركات ثنائية الشوط لا تحب تجويع الزيت. في الوقت نفسه، يُنظر إلى التخصيب المفرط للخليط بالزيت بشكل متقلب.

عند تحديد كمية الزيت التي يجب إضافتها إلى البنزين لأداة التشذيب، استخدم النسبة القياسية. للحصول على لتر واحد من البنزين، قم بتقسيم 1000 مل على 50 لتحصل على حجم زيت يبلغ 20 مل. إذا كان الحجم المراد ملؤه 500 مل، فسيتم تقليل كمية مادة التشحيم بشكل متناسب. من السهل حساب كمية البنزين بكميات كبيرة. إذا كنت بحاجة إلى تحضير خليط لفريق القص، فستحتاج إلى 200 مل من الزيت لكل 10 لترات من البنزين.

ما يجب إضافته

الخلط الموحد مهم. لذلك، عند إضافة الزيت لكل لتر من البنزين إلى أداة التشذيب، استخدم الخوارزمية التالية. يتم خلط نصف البنزين مع كامل الحجم المطلوب من الزيت. بعد الخلط الدقيق، اضبط حجم الخليط على الحجم الاسمي عن طريق إضافة البنزين المتبقي.

حافظ على نظافة جميع الحاويات، بما في ذلك حاوية الخلط أو علبة البنزين. يجب عدم استخدام أوعية مرتجلة مصنوعة من البلاستيك غير المجهز لتحضير الخليط. حتى الأجزاء الصغيرة من الشوائب أو الحطام سوف تتسبب في فشل المكربن. بعد التحضير يفضل صب البنزين في ماكينة التشذيب باستخدام وعاء به جهاز يحمي الخليط من الانسكاب.

إذا كسرت النسبة

الخليط الذي يتم توفيره للأسطوانات هو رذاذ زيت البنزين. يساعد الزيت على تشحيم الأجزاء والأسطح المتحركة في الأسطوانة. يؤثر نقص الزيت على عمر خدمة الأجزاء. مع نسبة كبيرة من الزيت، ليس لديه وقت للحرق. تتشكل الرواسب، والتي يمكن أن تتقشر مع مرور الوقت من جدران الأسطوانة، مما يترك علامات ويؤدي إلى تآكل سطح جدران الأسطوانة.

عند التشغيل، حاول أن تتذكر كمية الزيت المطلوبة لكل لتر من البنزين لأداة التشذيب، حتى مع عمليات إعادة التعبئة الفردية. على سبيل المثال، عند استخراج آخر قطرات من الزيت من الحاوية، من الخطأ الاعتقاد بأن انتهاك النسبة لمرة واحدة لن يغير شيئًا.

هل أحتاج إلى تخفيف البنزين لمحرك رباعي الأشواط؟

يتم تشحيم أجزاء مجموعة الأسطوانات والمكبس في محرك أكثر تقدمًا باستخدام الطريقة التقليدية للرش وتحت الضغط. لذلك ليست هناك حاجة لإضافة الزيت إلى البنزين. ما عليك سوى التحكم في حجمه في خزان العمل.

العمر التشغيلي للسائل هو 50 ساعة. بالنسبة للوظائف الأصغر، اتبع مبدأ الاستبدال الموسمي. يجب أن يتم امتصاص الزيت من أسطوانة الزيت.

نحن نخدم ماكينة تشذيب تعمل بالدفع والسحب

ل محرك ثنائي الشوطعملية الصيانة الرئيسية هي الصيانة مرشح الهواء. التردد هو 10 ساعات من التشغيل. عند التنظيف، اغسل المادة بالماء الدافئ والصابون. قبل إعادة تركيب السطح، قم بنقعه قليلاً في الزيت.

في نفس الوقت التحقق من النظافة مرشح الوقود(إن وجدت). ومع ذلك، فمن الأفضل تنظيف خليط الوقود عند إعادة تزويد ماكينة التشذيب بالوقود. يتم فحص شمعة الإشعال بانتظام بحثًا عن رواسب الكربون. يجب أن تكون الفجوة بين الأقطاب الكهربائية 0.5 ملم.

شاهد الفيديو

في رعاية منتظمةوالاستخدام السليم، سوف تستمر أداة التشذيب لسنوات عديدة.

يعود