كيفية تغيير الزيت في محرك هيونداي سولاريس؟ كيفية استبدال زيت المحرك وفلتر الزيت في هيونداي سولاريس؟ كم مرة تحتاج إلى استبدالها؟

مساء الخير أيها المشتركون والقراء الأعزاء وكل من لديه فضول! أخبرني، هل سبق لك أن قمت بتغيير الزيت في محرك السيارة بنفسك؟ يثق الكثير من الناس في محطة خدمة شركتهم أو أحد جيرانهم الأكثر خبرة في المرآب للقيام بهذا العمل. وبالنسبة للبعض، فإن امتلاك سيارة وعدم القدرة على القيام بأعمال بسيطة بمفردهم أمر مهين. ما سيحدث بعد ذلك سيكون أكثر إثارة للاهتمام، لأن موضوع محادثتنا اليوم هو تغيير الزيت في محرك هيونداي سولاريس.

كيفية تغيير مادة التشحيم بنفسك - خوارزمية مفصلة

عدد مرات تغيير مادة التشحيم في المحرك حسب الشركة المصنعة. يجب علينا الالتزام باللوائح لأنه بهذه الطريقة يمكننا إطالة عمر الخدمة وحدة الطاقة، والتي ستتم حتى الإصلاح الرئيسي التالي. من أجل إجراء الاستبدال، تحتاج إلى البحث عن مكان مجهز بفتحة فحص أو مصعد علوي. من الأفضل القيام بذلك فورًا بعد أن يبرد المحرك قليلاً، لكنه لا يزال دافئًا بدرجة كافية، ويكون زيت التشحيم نفسه في حالة مخففة.

قد يكون لدى Hyundai Solaris وحدة طاقة سعة 1.4 أو 1.6 لتر، لكن التكنولوجيا نفسها لن تتغير. لذلك، لراحة سائقي السيارات، سيتم تقديم أدناه تعليمات مفصلةكيفية القيام بذلك بكفاءة وفعالية قدر الإمكان:

كيفية اختيار الزيت المناسب لسولاريس

سؤال آخر يشغل بال أصحاب هذا الطراز هو ما هو نوع الزيت الذي يجب سكبه في المحرك حتى يعمل بشكل صحيح؟ تشير الشركة المصنعة إلى أن الخيار المطلوب هو . على الرغم من ذلك، يعتمد الكثير على الظروف التي سيتم فيها تشغيل الجهاز، المناخية في المقام الأول. بالنسبة للمناطق الشمالية، هناك حاجة إلى زيت أرق، وإلا فسوف تواجه باستمرار مشاكل في البداية. إذا لم تكن المنطقة من أبرد المناطق، فمن الأفضل شراء المنتجات التي توصي بها الشركة المصنعة بالضبط.

بالنسبة لأولئك الذين يخططون لإتقان التكنولوجيا، وكيفية استبدالها سائل التشحيمالخامس المرآب الخاص، دون اللجوء إلى خدمات المتخصصين ذوي الخبرة، نعلمك أن الإجراء بأكمله لن يأخذك أكثر من 30 دقيقة من الوقت. بالإضافة إلى ما تحتاجه، يمكنك شرائه بنفسك زيت المحركمع عنصر الترشيح، ستحتاج أيضًا إلى حاوية التخلص، والعديد من الخرق النظيفة، ومفتاح ربط مقاس 13، و مفتاح خاص، والذي ينقلب من الداخل إلى الخارج مصفاة النفط. لا يمتلكها كل عشاق السيارات، لذا تقلق بشأنها مسبقًا.

يبقى أن نفكر في منتجات الشركات المصنعة الأفضل استخدامًا لمحركات سولاريس. وفقا للكتاب الفني، فإن الزيت الموصى به من قبل الشركة المصنعة هو Shell Helix Ultra 5W30. ومع ذلك، فإن المنتجات الأخرى مناسبة تمامًا أيضًا، والشيء الرئيسي هو أنها تتوافق مع اللزوجة والتسامح. يمكن أن يكون هذا هو زيوت التشحيم ذات العلامة التجارية Liqui Molly من سلسلة Special Tec، Mobil 5W30، Castrol Magnatec 5W30، Hyundai Premium Gasoline، بالإضافة إلى عدد من مواد التشحيم الأخرى. ومن المثير للاهتمام أن نظام الزيت يجب أن يحتوي على حجم يتراوح بين 3.6 و 3.7 لترًا، ولكن من الناحية العملية لا يناسب أكثر من 3.3 لترًا. ومن الواضح أن هذا يرجع إلى نظام مسدود. لقد نشرنا بالفعل عددًا من المواد حول موضوع كيفية تنظيف المحرك ولماذا يجب القيام بذلك.

هذا كل شيء، أيها الأصدقاء، تمكنا من التأكد من تغيير مادة التشحيم محرك هيونداي DIY ليس بالأمر الصعب على الإطلاق كما يبدو للوهلة الأولى. للقيام بذلك، قمنا بفحص خوارزمية الإجراءات والميزات الأخرى بالتفصيل. بالنسبة لأولئك الذين يجدون هذا غير كاف، يمكنهم العثور على مقطع فيديو حول الموضوع ذي الصلة على الشبكة العالمية لجعل العملية أكثر وضوحًا. إقرأونا في الأعداد القادمة، ستكون ممتعة ومفيدة. الوداع!

وفقا للوائح صيانةبالنسبة لسيارة هيونداي سولاريس، يجب تغيير زيت المحرك الموجود في محرك السيارة كل 15 ألف كيلومتر أو كل عامين. إذا تم استخدام السيارة بشكل خاص الظروف المناخيةأو أن أسلوب قيادتك يضع ضغطًا كبيرًا على المحرك، فمن المستحسن تغيير زيت التشحيم مرتين في كثير من الأحيان.
بالتوازي مع الزيت، يجب استبدال فلتر الزيت وحشية مسمار التصريف. إجراء تغيير فلتر الزيت والزيت بسيط ويمكن أن يقوم به أي سائق سيارة يتمتع بتدريب متوسط. يعد تنفيذ العمل أكثر ملاءمة على خندق التفتيش أو الجسر أو المصعد. للعمل سوف تحتاج إلى: زيت المحرك، فلتر الزيت، حشية مسمار التصريف، قطعة قماش للتنظيف، حاوية نفايات الزيت، مفتاح ربط 13 مم، مقبس 17 مم، مفتاح ربط خاص لفك فلتر الزيت.
تم تجهيز Hyundai Solaris بوحدات طاقة سعة 1.4 أو 1.6 لتر، كما أن تقنية تغيير الزيت لهذه المحركات متطابقة تمامًا.

انتباه! هذا الفيديو ليس كذلك رسميالتعليمات وأدلة إصلاح السيارة.

كل سيارة جديدةكقاعدة عامة، تكون الصيانة أكثر صعوبة من سابقتها. دعونا نتحقق من هذا القانون باستخدام مثال الجيل الثاني من سولاريس، متذكرين أن أحد أسباب النجاح الكبير الذي حققه سولاريس "الأول" هو أحد الأسباب الرئيسية.

نقوم بتقييم قابلية الصيانة بالنقاط. وهي تتوافق مع إجمالي الساعات القياسية (وفقًا للجدول الرسمي) التي يتم إنفاقها على عمليات معينة.

المتداول

معروف جيدًا منذ أول سولاريس في الغلاف الجوي محرك البنزين 1.6 (123 حصان) من عائلة جاما ظلت كما هي في جوهرها، لكنها حصلت على ناقل حركة المرحلة الثانية (على عمود الحدبات المدخول). كما كان من قبل، يستخدم محرك التوقيت سلسلة لا تحتاج إلى صيانة مصممة لتدوم طوال عمر الخدمة للمحرك. إذا اضطررت إلى استبداله، فستحتاج إلى أداة خاصة لضبط العلامات.

يتم شد حزام التعليق عن طريق تغيير موضع المولد. تم استخدام آلية مماثلة في سولاريس السابقة وتم نقلها إلى كريتا بنفس المحرك. لضبط شد الحزام الصحيح نسبيًا عند استبداله، افحصه يدويًا وتذكر انحراف العنصر القديم أو عدد اللفات لكل تعديل الترباسآلية.

تتم تغطية ملفات الإشعال الفردية بغطاء زخرفي عادي، ومثبت حول المحيط بأربعة براغي "10". موصلات - بأقفال على الألسنة. لاستبدال شمعات الإشعال (كل 30 ألف كيلومتر)، تحتاج إلى رأس "16".

هاجرت عائلة كابا الأصغر سنا إلى سولاريس الجديدةمن الأوروبية موديلات هيونداي. على عكس المحرك 1.6 المنتج في الصين، يتم توفيره من العالم القديم. ومن الناحية الهيكلية، يختلف المحرك 1.4 بشكل كبير عن سابقه، لكن ذلك لم يؤثر على عمليات صيانته. محرك سلسلةتوقيت الوحدة 1.4 مشابه في التصميم لتلك التي تعمل على محرك 1.6. لكن يتم شد الحزام المعلق باستخدام أسطوانة أوتوماتيكية. وصول جيدإلى الآلية يجعل من السهل استبدال الحزام. الوصول إلى ملفات الإشعال الفردية مفتوح. تثبيت موصلاتها هو نفسه كما هو الحال في الإصدار مع محرك 1.6، ولكن هناك مساحة حرة أكبر للأصابع. يتم استخدام نفس الرأس "16" لشمعات الإشعال؛ حيث تبلغ فترة استبدالها 30 ألف كيلومتر.

تَخطِيط حجرة المحركمطابق لإصدارات المحركات المختلفة. الغطاء العلوي مرشح الهواءيتم تثبيت المحرك الموجود بجوار البطارية على الجسم باستخدام مزلاجين ونتوءات ملائمة. الفاصل الزمني لاستبدال العنصر هو 15000 كم.

سولاريس الجديدة، على عكس سابقتها، خزان التوسعيوجد مانع التجمد جيدًا - لن تكون هناك مشاكل في التحكم في مستوى السائل. لتصريفه، يوجد قابس مناسب على الجانب الأيسر من المبرد. يتم وصف الأول بعد 210.000 كم أو عشر سنوات من التشغيل، واللاحق - كل 30.000 كم أو عامين.

عادةً ما يكون فلتر الوقود مدمجًا في المضخة الموجودة في الخزان. لا تحدد لوائح المصنع فترات الاستبدال. في حالة التحديث القسري للمرشح، سيتعين عليك إزالة المضخة وتفكيكها بالكامل (في غياب الخبرة، من الأفضل تكليف مثل هذه العملية بالجنود). للوصول إلى المضخة، قم بإزالة الوسادة المقعد الخلفي. يتم تثبيته من الأمام بمزلاجين، ومن الخلف في المنتصف بمسمار "12". سيكون عليك الزحف إليها عن طريق اللمس، ووضع يدك بين الظهر والوسادة. يتم إغلاق الثقب التكنولوجي الموجود أعلى المضخة بغطاء معدني مثبت حول المحيط بمادة مانعة للتسرب مطاطية قابلة لإعادة الاستخدام.

يدوي بست سرعات و إنتقال تلقائيتم نقل التروس من سولاريس السابقة، وتم تثبيت التروس المماثلة على جزيرة كريت. تم تصميم الزيت الموجود في الوحدات طوال عمر السيارة، لكن الشركة المصنعة اهتمت بسدادات التصريف والحشو. الوصول إليها جيد، ويمكنك فكها باستخدام أداة تقليدية. إن عملية استبدال السوائل ومراقبة مستوياتها لن تسبب صعوبات.

الغرفة السفلى

يتم تأمين البطارية من الأمام بلوحة بمسمار "12". ش البطارية القياسيةهنالك مقبض مريح، مما يسهل استبداله. يتم تأمين المحطات باستخدام صواميل عادية مقاس 10 مم؛ ولا يتم تعليق أي شيء غير ضروري عليها.

يقع صندوق مصهر حجرة المحرك على يسار البطارية.  له الغطاء العلويمؤمن بمزالجين بسيطتين. يحتوي على صمامات احتياطية مع كماشة وتسميات باللغة الإنجليزية للدوائر الكهربائية، مكررة بواسطة الصور التوضيحية.

يتم إخفاء صندوق المصاهر الداخلي في لوحة القيادة، أعلى مقبض تحرير غطاء المحرك مباشرة. يحتوي غطاؤه على فتحة لأصابعك: اسحبه نحوك ولأسفل. على الجانب الخلفيتحتوي الأغطية على تسميات دوائر مشابهة لكتلة حجرة المحرك، ولكن لا توجد صمامات احتياطية.

يقع مرشح المقصورة خلف حجرة القفازات. دعونا خلعه المخطط القياسي: نضغط على جدران حجرة القفازات بالقيود ونميلها بالكامل. لا تخف من كسره - فالبلاستيك ناعم ومرن. بعد ذلك، من أجل الراحة، قم بإزالة حجرة القفازات بالكامل. يتم إغلاق مرشح المقصورة بغطاء بمزالج بسيطة. الفاصل الزمني لاستبدال العنصر هو 15000 كم.

أمام آليات الفراملالقياسية، مع الفرجار مكبس واحد. إنها لا تختلف عمليا عن تلك الموجودة في سولاريس "الأولى" وتشبه تفاصيل كريتا. يتم تأمين الفرجار بمسامير مقاس 14 مم في أدلة مع صب جاهز مقاس 17 مم. يمكن تعليق المكبس باستخدام أي أداة متاحة.

تم تجهيز سولاريس في أعلى مستويات القطع بـ فرامل قرصية. حوامل الفرجار هي نفس الفرجار الأمامي. ولكن لاستراحة المكبس، كما هو متوقع، تحتاج إلى أداة خاصة. الإصدارات الأرخص، كما في حالة سولاريس السابقة، الفرامل الخلفيةطبول تعتبر عملية استبدال الوسادات في هذه الحالة أمرًا قياسيًا بالنسبة لـ "الطبول". (وفقًا للوائح - كل 30.000 كم أو عامين) لن يسبب مشاكل: مع أي إصدار من الآليات، توجد تركيبات النزيف الأمامية والخلفية في مكان مناسب.

حرم المصنع السيارة من حماية المحرك وعلبة التروس - لا يوجد سوى ما يشبه الحذاء البلاستيكي.

اطفى الاضواء

تمتلك Solaris مصابيح أمامية غير مكلفة من نوع جهاز العرض في جميع الإصدارات باستثناء Elegance. توجد مصابيح للشعاع المنخفض/المرتفع والمصابيح الأمامية في نفس البئر. يتم إغلاقه بغطاء بلاستيكي مثبت بالتدوير. لن يكون استبدال ضوء الهالوجين أمرًا صعبًا - الوصول مجاني نسبيًا على كلا الجانبين، على الرغم من أن صندوق المصهر الموجود على اليسار يعيق الطريق قليلاً. ولكن عليك أن تعاني من الحجم. على اليمين، على الأقل يمكنك الزحف لأعلى وتدوير الخرطوشة بواسطة المقبض، ولكن على اليسار هناك مساحة صغيرة جدًا والجهد كبير. يتمكن بعض الميكانيكيين من الزحف باستخدام "خلد الماء" أو أدوات مشابهة. لم أتمكن مطلقًا من قلب الخرطوشة من أسفل الغطاء؛ واضطررت إلى إزالة بطانة الحاجز وثنيها جزئيًا. أنا تعبت منه! يوجد المقبس مع مصباح إشارة الانعطاف في قسم منفصل على كلا الجانبين، وعملية الاستبدال بسيطة للغاية.

بالسيارة في التكوين العلويتثبيت المصابيح الأمامية الأكثر تكلفة - مع LED تشغيل أضواءوظيفة ضوء المنعطفات الثابتة وعدسة المصباح الأمامي. هذه هي أسهل بكثير للحفاظ عليها. يقع مصباح الشعاع المنخفض/المرتفع في بئر منفصل بغطاء مثبت عن طريق الدوران. يوجد مؤشر الاتجاه ومصابيح الإضاءة الخلفية الثابتة في بئر منفصل بغطاء. كل شيء على ما يرام فيما يتعلق بالوصول، لكن ليس من الممكن على الفور إصلاح المقبس الدوار لمصباح إشارة الانعطاف.

تحتوي سولاريس في إصدار Elegance أيضًا على مصابيح ضباب أمامية ذات عدسة. عند استبدال المصابيح، قم بإزالة صندوق المصد السفلي وثنيه جزئيًا. نحن نفعل الشيء نفسه في الإصدارات الأرخص، مع مصابيح ضباب أبسط.

إضاءة لوحة الترخيص هي نفسها لجميع مستويات القطع. يتم تأمين كل عاكس الضوء مع نتوءين على جانب واحد ولسان مرن على الجانب الآخر. للأسف، لم تقم الشركة المصنعة بإجراء انقطاع تحتها، كما هو الحال في معظم السيارات. لذلك، إما أن ندخل ملعقة بلاستيكية بين غطاء المصباح وغطاء صندوق السيارة ونضغط على اللسان، أو نزيل الكسوة ونقترب منها باليد من الداخل. وإلا، فمن الممكن أن تخدش المعدن أو تكسر حوامل عاكس الضوء. نقوم بإزالة الغلاف جزئيًا ونقله إلى الجانب. للقيام بذلك، قم بإزالة المكابس، ولكن لا تقم بتفكيك مقبض الإغلاق. لاستبدال المصباح، نقوم بتفكيك عاكس الضوء. حل عبقري!

لاستبدال المصابيح الموجودة في المصابيح الخلفية في غطاء صندوق السيارة، نقوم مرة أخرى بإزالة الزخرفة جزئيًا. في جميع السيارات، تحتوي هذه الأضواء على مصابيح عادية. يجب إزالة أضواء الجناح عند استبدال المصابيح. ولحسن الحظ، فإن الأربطة مصنوعة بطريقة إلهية. يتم تأمين الأضواء من الداخل بجوزتين على الأزرار. للوصول إليها، قم بإزالة المقابس من الحواف الجانبية لحجرة الأمتعة. بعد ذلك، مع بعض الجهد، اسحب الفانوس نحوك. لا تخف: من الصعب كسر أي شيء. عند السيارات في تكوين الأناقةمصابيح التوقف وأضواء الفرامل LED، والمصباح مجرد إشارة انعطاف. في الإصدارات الأرخص، تكون المصابيح مسؤولة عن كل شيء.

كثافة اليد العاملة والتكلفة المقدرة للعمل الفردي لدى الوكيل

عملية	سعر،	كثافة اليد العاملة، ن / ساعة (1 ن/ساعة = 2900)
تغيير زيت المحرك (مع فلتر الزيت)	1160
استبدال فلتر هواء المحرك
إستبدال مرشح الوقود*	2320
إستبدال مرشح المقصورة
تبديل البطارية
استبدال الحزام المفصلي	2320

سؤال: كيفية تغيير زيت المحرك؟ - يقلق بشكل دوري كل سائق سيارة، وخاصة أولئك الذين سيفعلون ذلك لأول مرة ويخافون من ارتكاب الأخطاء في سيارتهم. وعلى الرغم من أن تكنولوجيا العمل تكاد تكون عالمية، إلا أن الرغبة في اللعب بأمان والثقة في كل إجراء أمر طبيعي تمامًا، لذلك في هذه المقالة لن نفكر في بعض العمليات المجردة، ولكننا سندرس عملية محددة جدًا تعليمات خطوه بخطوهتغيرات زيت المحرك هيونداي سولاريس(هيونداي سولاريس) حجم 1.6 لتر.

ماذا سوف تحتاج؟

1. 4 لترات من زيت محرك شل هيليكس UIltra بلزوجة 5W30. يمكنك، بالطبع، أن تأخذ علامة تجارية أخرى، ولكن بما أن الشركة المصنعة توصي بالعلامة التجارية المذكورة أعلاه، فسنأخذها.
2. مصفاة النفط.
3. مجموعة من المفاتيح والمآخذ.
4. حاوية بحجم أكثر من 3.5 لتر لتصريف الزيت القديم.
5. حشية سدادة حشو الزيت.
6. رايات.
7. قمع.
8. مجتذب لمنظف الزيت.

افعل ذلك بنفسك لتغيير الزيت في محرك Hyundai Solaris؟ - التسلسل.

1. قم بقيادة السيارة إلى الحفرة. أطفئ المحرك وانتظر حتى يبرد قليلاً. يجب أن تكون دافئة، ولكن ليس الحارقة.

2. باستخدام مفتاح ربط مقاس 17 مم، قم بفك مشبك القابس فتحة التصريف. استخدم قطعة قماش لتنظيفه من الأوساخ.

3. ضع الحاوية المعدة مسبقًا أسفل فتحة التصريف، ثم قم بفك القابس يدويًا بالكامل ثم قم بتصريف الزيت المستخدم بعناية (الزيت ساخن جدًا!). حاول الانتظار حتى يتم استنزافه بالكامل. هذا لا يقل عن 10 دقائق!

4. يمكنك قضاء هذه الفترة الزمنية بنشاط مفيد - التشخيص البصري لغسالة الختم المصنوعة من الألومنيوم لسدادة التصريف (يجب تنظيف الأخير جيدًا أولاً). إذا وجدت تشوهًا أو تآكلًا كبيرًا عليه، فيجب استبدال هذا الجزء.

5. إذا كان كل شيء على ما يرام، أعد القابس إلى مكانه الصحيح وأحكم ربطه جيدًا.

6. امسح غطاء علبة المرافق لإزالة أي بقع زيتية.

7. قم بتحريك الحاوية المستخدمة بالفعل أسفل فلتر الزيت وفكها يدويًا أو باستخدام أداة سحب، مع تدويرها إلى اليسار.

8. قم بإزالة فلتر الزيت.

9. قم بتنظيف المقعد جيدًا من الأوساخ والغبار وبالطبع الزيت.

10. ضع القليل من زيت المحرك (حوالي ثلث حجمه) على الحلقة الدائرية للفلتر الذي تم شراؤه مسبقًا واربطه يدويًا حتى تتلامس الحلقة الدائرية مع الدعامة.

11. لإغلاق الاتصال، قم بتدوير فلتر الزيت المثبت ¾ دورة أخرى.

12. املأ المحرك بالزيت حشو الرقبةوأغلق الأخير بغطاء.

13. قم بتشغيل الإشعال واترك السيارة تعمل لبضع دقائق السرعة البطيئة. في الوقت نفسه، تأكد من أنه بعد بضع ثوان من بدء تشغيل المحرك، ينطفئ مؤشر ضغط الزيت في حالات الطوارئ (غير الكافي).

14. افحص فلتر الزيت وسدادة التصريف بحثًا عن أي تسربات. إذا لزم الأمر، قم بإحكام الفلتر والقابس (فقط قم بإيقاف تشغيل السيارة أولاً!).

15. قم بإيقاف تشغيل الإشعال واستخدم مقياس العمق للتحقق من مستوى الزيت في الخزان. أعلى الأمر إلى وضعها الطبيعي.

في هذه المرحلة، يمكنك أن تنسى مسألة كيفية تغيير الزيت في المحرك لمدة 7-8 آلاف كيلومتر القادمة. يقول الدليل 15 ألف كيلومتر، لكن لا تخطئ، فهذا في ظل ظروف مثالية

فيديو.

الزيت المختار بشكل صحيح لمحرك الماكينة سوف يتجنب العديد من المشاكل المرتبطة به تشغيل محركات الاحتراق الداخلي. يوفر السائل تشحيمًا فعالاً لجميع مكونات وحدة الطاقة، مما يسهل عملية التشغيل التشغيل السليم. في سيارة هيونداي سولاريس، يعد تغيير الزيت مهمة ذات أولوية أثناء الرحلة إصلاحات طفيفةأو صيانة الآلة .

[يخفي]

كم مرة تحتاج إلى استبدالها؟

أولاً، دعونا نلقي نظرة على عدد المرات التي يجب فيها تغيير سائل المحرك في نظام التشحيم. توصي الشركة المصنعة لشركة Hyundai Solaris بتغيير مادة التشحيم في المحرك بعد مسافة 15 ألف كيلومتر. في الواقع، من الأفضل تقليل الفاصل الزمني لتغيير الزيت إلى 7.5-10 ألف كيلومتر. يوصى أيضًا بتغيير مادة التشحيم في Hyundai Solaris عندما تكون السيارة في المرآب لفترة طويلة ولم يتم استخدامها.

اختيار الزيت

في اللوائح الرسميةيشار إلى ذلك الخيار الأفضلعند اختيار مادة التشحيم لمحرك Solaris - Shell Helix Ultra. لا يهم متى تقرر إضافة مادة التشحيم لفصل الشتاء أو بعد الطقس البارد. أما بالنسبة لفئة اللزوجة، فإن السائل القياسي 5W30 هو الأنسب. أصحاب السيارات الذين يستخدمون هذا الزيت لا يشكون من استهلاكه السريع أو عدم فعاليته. مراجعات إيجابيةالتي تركها مستهلكو منتج Total Quartz. إذا لم يكن Shell Helix متوفرًا في المتجر، فيمكنك استخدام أي نظير آخر. من المهم أن تكون قابلة للتبادل من حيث المعيار والتكوين، وكذلك حجم المواد المضافة السائلة.

أظهر المستخدم Alexey Maksus كيفية استبدال المواد الاستهلاكية في Solaris.

اختيار عنصر التصفية

عند تغيير مادة التشحيم لوحدة الطاقة، من المهم استبدال الفلتر. تم تصميم هذا الجهاز للتنظيف مستهلكاتمن الأوساخ والشوائب، وكذلك الرواسب. توصي الشركة المصنعة باستخدامه في السيارات صناعة كوريةمرشحات كيا/هيونداي الأصلية قطع غيار أصلية. يمكنك استبدال مثل هذا الجهاز بجهاز تناظري، على سبيل المثال، من الشركة المصنعة Bosch أو MANN.

التحكم في المستوى والحجم المطلوب

باختصار حول كيفية التحقق من المستوى وعدد لترات الزيت التي يجب سكبها في وحدة الطاقة سولاريس، يتم تنفيذ عملية فحص حجم السائل على محرك بارد. بعد القيادة، انتظر حوالي 20-30 دقيقة حتى يبرد المحرك. خلال هذا الوقت، سوف يتدفق زيت التشحيم عبر الخطوط إلى المحرك، ولكن لن يكون لديه الوقت للذهاب بالكامل إلى علبة المرافق. للتشخيص، افتح غطاء المحرك وابحث عن مقياس العمق الموجود على كتلة الأسطوانة في فتحة خاصة. قم بإزالة جهاز القياس وامسحه بقطعة قماش. أعد تثبيت مقياس العمق واسحبه للخارج مرة أخرى. يجب أن يكون مستوى المواد الاستهلاكية بين علامتين - MIN وMAX. تعتمد كمية مادة التشحيم التي يجب سكبها في المحرك على حجم وحدة الطاقة. تحقق من دليل الخدمة لمزيد من المعلومات. في المتوسط، تمتلئ الوحدة بالسائل بحجم 1.6 إلى 3.7 لتر.

الأسباب المحتملة لاستهلاك النفط

في بعض الأحيان أسباب الإفراط في الإنفاق المزلقمكيفة مشاكل ميكانيكيةمحرك. سيواجه صاحب السيارة إصلاحات باهظة الثمن إذا كانت المشاكل تتعلق بعطل في خطوط العودة، أو تشغيل كبير في جهاز التحمل على الشاحن الفائق، أو عطل مضخه وقود ضغط مرتفعتلوث المدخول تدفق الهواءإلخ.

قناة "تغيير الزيت وأنواع أخرى إصلاحات طفيفة"قدم مقطع فيديو يصف بالتفصيل عملية تغيير مادة التشحيم في سولاريس.

الأسباب الرئيسية للإسراف في الإنفاق:

1. استخدام مواد التشحيم ذات الجودة الرديئة. بمرور الوقت، تفقد المواد الاستهلاكية خصائصها ولا يمكنها أداء المهام الموكلة إليها. يصبح تزييت مكونات المحرك الداخلية أقل فعالية. ونتيجة لذلك، يتم فقدان جزء من حجم السائل إلى السخام وترسب على شكل رواسب على مكوناته الداخلية.
2. ظهور التسريبات. يمكن أن يتسرب الزيت من خلال أختام الزيت أو عناصر الختم. في بعض الأحيان يكون السبب هو وجود حلقة دائرية على سدادة التصريف. قد تكون المشكلة تشققات في المحرك.
3. حشية رأس الاسطوانة مكسورة. مع مثل هذا العطل، سيدخل الزيت إلى نظام التبريد ويختلط مع مضاد التجمد، وقد يدخل سائل التبريد إلى سائل المحرك.

تغيير مواد التشحيم بنفسك

يمكنك تغيير المواد الاستهلاكية بنفسك، ولا يتعين عليك الذهاب إلى محطة الخدمة للقيام بذلك.

أدوات المطلوبة

ما سوف تحتاجه لتغيير السائل:

• مجموعة من الشدات والمآخذ.
• مزيل فلتر الزيت أو مفك البراغي؛
• زيت جديد
• جهاز تصفية جديد
• طوقا لسدادة التصريف.
• دلو أو حوض قديم سيتم فيه تصريف "العمل" ؛
• خرق نظيفة.

أظهر المستخدم رومان سميرنوف في مقطع الفيديو الخاص به كيفية استبدال المواد الاستهلاكية في نظام تزييت سولاريس.

مراحل العمل

كيفية تغيير مواد التشحيم في محرك الاحتراق الداخلي سولاريس بيديك:

1. قم بإعداد سيارتك مقدما. قم بتسخين المحرك إلى درجة حرارة حوالي 60-70 درجة وقم بإجراء رحلة تجريبية. يعد ذلك ضروريًا حتى يصبح زيت التشحيم أكثر لزوجة وينتشر عبر جميع قنوات نظام التشحيم.
2. أوقف المحرك وافتح الغطاء. في حجرة المحركسترى رقبة حشو على رأس الأسطوانة، ويجب عليك فك غطاءها. ليست هناك حاجة لإضافة الزيت. يتم فك الغطاء من أجل تخفيف الضغط في النظام وتسريع عملية التصريف.
3. قم بالوصول إلى الجزء السفلي من السيارة وابحث عن فتحة التصريف الموجودة في كتلة الأسطوانة. إذا كانت السيارة مزودة بحماية وعاء الزيت، فيجب إزالتها عن طريق فك جميع البراغي. ضع حوضًا أو دلوًا أسفل فتحة التصريف، ثم قم بفك القابس باستخدام مفتاح الربط.
4. ستبدأ عملية تصريف مادة النفايات. انتظر حتى يخرج زيت التشحيم تمامًا من النظام، ثم قم بربط القابس.
5. قم بإزالة فلتر الزيت. حاول فكه عكس اتجاه عقارب الساعة بيديك. إذا لم ينجح الأمر، استخدم أداة تفكيك؛ يمكن شراء هذا المفتاح من أي متجر سيارات. إذا لم يكن لديك واحدة، يمكنك ثقبها بمفك البراغي ثم استخدامها كرافعة لفك الجهاز. يرجى ملاحظة أنك بحاجة إلى ثقب الهيكل بالقرب من أسفل الفلتر قدر الإمكان، بعيدًا عن الخيوط، حتى لا تتلف مكونات محرك الاحتراق الداخلي.
6. صب الزيت الجديد في النظام. يأخذ مرشح جديدوأضف إليها حوالي 100-150 مل من السائل. يجب معالجة مطاط الختم الموجود بجوار الخيط بطبقة من مادة التشحيم، وهذا سيمنع جهاز الفلتر من الالتصاق مقعد. قم بتثبيت الفلتر وتثبيته دون بذل الكثير من الجهد.
7. أعد تثبيت حماية المحرك وتحقق من مستوى مادة التشحيم في النظام. وفقًا لمقياس العمق، يجب أن يكون حجم المادة بين علامتي MIN و MAX.
8. قم بتشغيل المحرك وقم بإجراء اختبار القيادة. بعد ذلك، تحقق من مستوى مادة التشحيم مرة أخرى.

1. ابحث عن سدادة التصريف الموجودة أسفل الجزء السفلي من السيارة، والمميزة باللون الأحمر. 2. قم بفك البرغي باستخدام مفتاح الربط، ثم قم أولاً بوضع الحاوية أسفل الفتحة. 3. قم بتصريف مادة التشحيم القديمة من النظام واملأها بالزيت الجديد.

قضية السعر

تتراوح تكلفة علبة واحدة سعة 4 لتر من زيت شل Helix Ultra، فئة اللزوجة 5W30، من 1700 إلى 2200 روبل في المتوسط. إجمالي زيوت التشحيم الكوارتز في نفس النطاق السعري.

عواقب الاستبدال في الوقت المناسب

إذا لم تقم بتغيير الزيت في الوقت المحدد، فإن النتيجة الأكثر حزنا ستكون فشل محرك السيارة.سيتعين على مالك السيارة القيام بذلك تجديد كبير، وهو مكلف للغاية. ستبدأ العناصر الداخلية للمحرك في التآكل بشكل أسرع بسبب تجويع الزيت، وسوف ينخفض ​​\u200b\u200bالضغط في نظام التشحيم. ونتيجة لذلك، ستبدأ قوة وحدة الطاقة في الانخفاض، وسوف تظهر الانخفاضات عند الضغط على دواسة الغاز، وسيتضاعف المحرك "ثلاث مرات"، وستبدأ المعوضات الهيدروليكية في الضرب. ستكون هناك صعوبات في بدء تشغيل المحرك طقس بارد، فإن تآكلها عند العمل في الظروف الباردة سيزداد عدة مرات.

يعود