رينو كابتور مقارنة جدول التكوين. تكوينات المصنع لسيارة رينو كابتور كروس. حياة المعدات الأساسية

يهتم الكثير من الناس بكيفية أداء سيارة Renault Captur أثناء التشغيل. إن التعرف على خصائصها شيء واحد، وأخذها لاختبار القيادة وتقييم قدرات السيارة بعين ذاتية.

إن استخدام السيارة في الحياة اليومية أمر مختلف تمامًا. نظرًا لأنني كنت محظوظًا بشراء Captur بتكوين "Style" ، فسوف أترك تعليقًا على وجه التحديد حول هذا التعديل. وألاحظ أن "النمط" يشير المعدات المتطورةعارضات ازياء.

الانطباع الأول

أعتقد أن الجميع ينجذبون إلى التقاطع بعد إعادة تصفيف الشعر بمليون روبل. هنا لي رينو كابتورلقد أحببته على الفور. لم تكن هناك رغبة في أخذ نسخة الأسهم. على الرغم من الزيادة في السعر بما يقرب من 200 ألف روبل، فقد تقرر التركيز على تعديل "النمط".

خارجيًا، يبدو المنتج من ماركة رينو حديثًا. بالمقارنة مع أقرب منافسيها، فإن روح القرن الحادي والعشرين محسوسة هنا. تتناسب الخطوط الانسيابية ديناميكيًا بشكل مثالي مع المفهوم العام كروس رياضي. عمري 28 عامًا فقط. ولذلك، فإن خياري يميل بطبيعة الحال نحو اتجاهات الشباب؛ ولا أرغب في رؤية "الصندوق" المعتاد ذو المظهر الخارجي الخشن في المرآب.

تشير بصريات الرأس على الفور إلى الإصدار الأخير من Captur من خط التجميع. بشكل عام، ل مظهرلا توجد حقًا طريقة للعثور على الخطأ. لذلك، الانطباع الأول يبقى دائما إيجابيا. يلاحظ الأقارب أيضًا نسبة السعر إلى تصميم السيارة - من الصعب العثور على سيارة من نفس الشكل أرخص.

المزايا الرئيسية

سأشير على الفور إلى أهمها مميزات رينوالالتقاط:

• الحد الأدنى من استهلاك البنزين.
• الضوابط عجلة القيادة.
• نطاق جيد للمصابيح الأمامية
• عدد كاف من الخيارات؛
• تعليق متوازن.

بفضل الركوب المريح نسبيًا مع 1.6 لتر. ينتج محرك Captur الخاص بي على الطريق السريع استهلاكًا قدره 7.5 لترًا لكل مائة. هذه نتيجة مقبولة لسيارة جديدة. نادرًا ما أنخفض في المدينة إلى أقل من 12 لترًا. على الرغم من أن في أوقات أفضلتمكنت من الوصول إلى 11 لتر/100 كم.

بشكل عام، المدخرات لها أهمية قصوى هنا. تمكن المهندسون بشكل عام من تحقيق التوازن بين الطاقة واستهلاك الوقود. أنا سعيد بمتوسط ​​استهلاك 8.2 لتر. لكل مائة. عند السفر مع عائلتك بالدفع الأمامي، لا داعي للقلق كثيرًا بشأن أسلوب قيادتك، لأنه حتى في الوضع الديناميكي لن تتمكن من إفراغ الخزان بسرعة. لمحبي السفر، رينو كابتور هي الأنسب.

الانتقال إلى تصميم داخلي، ستلاحظ على الفور أزرار التحكم الموجودة على عجلة القيادة. موقعها مناسب والقدرة على الرد على المكالمات تساعدك على عدم تشتيت انتباهك عن الطريق. بالمناسبة، هذا هو الطراز "Style" الذي يجب أن تفكر في شرائه. مع تكوين أسوأ، ستكون انطباعات السيارة أسوأ عدة مرات.

على الرغم من أن التصميم الداخلي بدائي وفقًا للمعايير الحديثة، إلا أن الخيارات تعمل على تنعيم كل الأفكار السلبية. المعدات هنا مذهلة حقًا في اختيارها.

1. مستشعر الضوء
2. مرايا جانبية كهربائية
3. مرايا مدفأة كهربائيا
4. نافذة خلفية مدفأة
5. التحكم بالصوت من عجلة القيادة
6. زر تشغيل المحرك
7. مقاعد أمامية قابلة للتدفئة كهربائياً
8. التدفئة الكهربائية الزجاج الأمامي
9. أجهزة استشعار المطر

هذا هو ما يحول سيارة الكروس أوفر العادية إلى سيارة صالحة للعيش حقًا. تؤدي إزالة العديد من الوظائف من السائق إلى تسهيل الاسترخاء خلف عجلة القيادة. لا يمكنك تجربة مثل هذه الراحة في موديلات السيارات القديمة. تستحق سيارة Renault Kaptur "Style" المال الذي يتم تقديمه من أجله في السوق الحديثة.

تم تحديد أوجه القصور

في الداخل، تبدو السيارة دائمًا مثالية، ولكن بعد عدة أشهر من الاستخدام، لم يبق شيء من الرومانسية السابقة. دفاعًا عن التقاطع الفرنسي، سأقول على الفور أن معظم العيوب المحددة يمكن التخلص منها بسهولة من تلقاء نفسها أو تحت الضمان في مركز الخدمة. ومع ذلك، بعد تحديد أوجه القصور في المهندسين، لا تزال هناك بقايا.

فيما يلي المشاكل الرئيسية لرينو كابتور:

• التشغيل التلقائي لا يعمل في بعض الأحيان؛
• الأختام تؤتي ثمارها.
• هناك نقرات في عجلة القيادة.
• الصف الثاني من المقاعد كبير الحجم؛
• ديناميات ضعيفة (لا يمكن تصحيح هذا النقص).

لم أتعرف على الفور على مشاكل التشغيل التلقائي. لا أستخدمها كثيرًا، نظرًا لأن الأجهزة السابقة لم تكن تحتوي على هذه الوظيفة - لقد نسيت ذلك فحسب. ولكن عندما اكتشفت الخلل، اتصلت على الفور مركز خدمات. لقد قاموا ببساطة باستبدال الحشيات المطاطية على الأبواب وغطاء المحرك المسؤولة عن عرقلة السيارة.

الوضع مع الأختام أسوأ. إنهم يسعون جاهدين باستمرار للانتقال إلى مكان ما جانبًا أو الابتعاد عن الباب. وهذا يسبب مشاكل في إغلاق هذه الأبواب ذاتها. ورغم أنني استبدلت كل شيء بعناصر جديدة، إلا أنني لم أتمكن من التخلص نهائيًا من مشكلة المطاط.

إنها أكثر إثارة للاهتمام مع عجلة القيادة. في محطة خدمة رينو يؤكدون ذلك أصوات غريبةعند تشغيل عجلة القيادة العملية القياسية. ولحسن الحظ، نادرا ما يحدث هذا، ولكن لا يزال الوضع غريبا. والأسوأ من ذلك بكثير هو الاهتزاز الذي يحدث على طول الطريق. من السهل حقًا التعود على هذا.

من حيث الديناميكيات، كل شيء على ما يرام. لم أتوقع شيئًا رائعًا من محرك 1.6. عند القيادة بدون ركاب إضافيينالسيارة تتصرف بشكل مناسب. على الطريق السريع، إذا لزم الأمر، يمكنك تجاوز من أمامك سياراتدون بذل الكثير من الجهد. السفر مع العائلة أمر مختلف تمامًا. هذا هو المكان الذي تفتقر فيه الديناميكيات بشدة. أحيانا أصل إلى مائة في 16 ثانية، إن لم يكن أكثر. لا يمكن التوصية بهذا التقاطع لمحبي الأدرينالين. لكن أفراد الأسرة مثلي يجب أن يشتروا سيارة رينو كابتور.

استنتاجاتي

ترقى سيارة رينو كابتشر "ستايل" إلى مستوى الأموال التي تباع بها. أنصحك بشراء أحدث المعدات للحياة اليومية. هناك كل شيء ل رحلة مريحة. ألفت الانتباه على الفور إلى الديناميكيات الضعيفة للمحرك، ولكن في نفس الوقت يمتص التعليق جميع المطبات جيدًا.

) ورابطة الدول المستقلة (المجمعة في أوروبا) ، حرص المهندسون والمديرون على التأكد من وجود أصحاب السيارات النسخة الأساسيةلم أشعر بالإهمال. حسنًا، لا توجد أغطية للعادم في هذا التكوين، ولا يمكنك تركيب أجهزة استشعار لوقوف السيارات، والعجلات مقاس 16 بوصة...

يمكن للمحرك 1.6 تدوير العجلات الأمامية فقط، ونقل الطاقة من خلال متغير أو من خلال علبة تروس يدوية بـ 5 سرعات. ومع المحرك 2.0 يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي أو ناقل حركة يدوي 6 سرعات، وهنا نتحدث عن الدفع الرباعي. يتوفر إجمالي 4 تكوينات:

1. CVT - أقصى كفاءة في استهلاك الوقود؛
2. 1.6 لتر + 5 ناقل حركة يدوي – افضل سعروالموثوقية (المزيد حول هذا أدناه)؛
3. تلقائي – أداء ديناميكي مقبول و استهلاك عاليالوقود، ولكن هناك الدفع الرباعي؛
4. علبة تروس يدوية سعة 2.0 لتر + 6 – لأولئك الذين يحبون التغلب على ظروف الطرق الوعرة (محرك الدفع الرباعي).

وإلى ما قيل لا بد من إضافة ذلك موثوقية أفضلنموذجي للمحركات سعة 1.6 لتر. ببساطة، آلية التوقيت الخاصة بهم مجهزة بسلسلة. الحزام المسنن هو سمة من سمات المحركات سعة 2 لتر.للأسف.

آيس H4M (1.6)، أفتوفاز

يمكن مقارنة جميع التكوينات بثلاثة معايير - السرعة والتسارع واستهلاك الوقود:

1. 166 كم/ساعة، 12.9 ثانية، 8.6/6.0/6.9 لتر؛
2. 171 كم/ساعة، 12.5 ثانية، 9.3/6.3/7.4 لتر؛
3. 180 كم/ساعة، 11.2 ثانية، 11.7/7.3/8.9 لتر؛
4. 185 كم/ساعة، 10.5 ثانية، 10.1/6.7/8.0 لتر.

أرقام المجموعة تتوافق مع القائمة الأولى.

يشار إلى وقت التسارع إلى المئات أعلاه. مع CVT سيكون الحد الأقصى.

قارن بين CVT والتلقائي

المتغير لديه أعظم نسبة والعتاديساوي 3.873. يخسر ناقل الحركة الأوتوماتيكي في هذا الصدد (2.727). ومن خلال مقارنة كلا الرقمين مع ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات (3.727)، يمكننا التوصل إلى نتيجة واحدة: لا ناقل الحركة الأوتوماتيكي ولا ناقل الحركة CVT مخصص للاستخدام على الطرق الوعرة.

مقبض صندوق من 5 خطوات

المعدات الأساسيةمع "ميكانيكاها" فهي ليست أكثر ملاءمة لظروف الطرق الوعرة - فهي ليست كذلك دفع على جميع العجلات. أما إذا كان السعر 859 ألفاً فإن «السلبيات» تتلاشى في الخلفية.

يتم التعرف على متغير المعدات بواسطة المرآة

عند إنشاء مستويات القطع لسيارة Renault Captur، تم تشكيل ثلاثة مستويات من المعدات: الحياة (الأساسية)، والقيادة والأناقة. المرايا في إصدار Life مغطاة بالبلاستيك الأسود، تمامًا كما هو الحال في إصدار Drive. لكن في الحالة الأولى يكون البلاستيك غير لامع (انظر الصورة).

البلاستيك الموجود على المرآة غير لامع

كما نرى، يتم توفير مكرر إشارة الانعطاف حتى في الإصدار الأساسي. تشمل العناصر المطلوبة أيضًا ما يلي:

• واقيات الطين
• نوافذ كهربائية
• نافذة كهربائية نبضية في باب السائق؛
• نظام "Start-Stop" (زر وبطاقة مستجيب)؛
• وسائد هوائية؛
• مستشعر درجة الحرارة الخارجية.

يتم تسخين المرايا بشكل قياسي. يوجد أيضًا محرك مرآة كهربائي. يمكن تعديل ارتفاع المقعد، تمامًا مثل عجلة القيادة. لا يوجد سوى نظام بداية عن بعد، ولكن لسبب ما لم يضيفوا خيار "التحدث الحر" إلى جهاز الإرسال والاستقبال. ماذا يعني ذلك؟

بطاقة المستجيب وزر "ابدأ".

إذا ابتعدت مسافة 20 مترًا عن السيارة، يفقد جهاز الإرسال والاستقبال الاتصال بـ "القاعدة". يمكن بعد ذلك إغلاق الأقفال تلقائيًا. يتم فتحها أيضًا عندما يقترب جهاز الإرسال والاستقبال من "القاعدة". هذه هي الطريقة التي تعمل بها وظيفة التحدث الحر، ولكن ما إذا كانت هناك حاجة إليها هو سؤال.وذكرت الخدمة الصحفية أنهم يدرسون هذه المسألة، ولكن الحل سيكون ممكنا.

قارن أسعار Captur بنفسك

جميع خصائص Renault Captur، وكذلك أسعارها، تسمح لنا باستخلاص استنتاج واحد - ينتمي النموذج إلى فئة السيارات كاملة الحجم.

وقوية أيضا محركات تستنشق بشكل طبيعيهي الصفات سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجمالتي يمتلكها كروس Kaptur. السعر بدوره يعتمد على مستوى المعدات. لنسخة الحياة هو 859 ألف. ثم تبدأ المتعة:

• أنت بحاجة إلى CVT - عليك أن تدفع 920 ألفًا (محرك، 1.6 لتر، 4x2)؛
• يتم تقديم مراوح ناقل الحركة الأوتوماتيكي لشوكة 1.1 مليون (محرك، 2.0 لتر، 4x4)؛
• إنهم أكثر ولاءً قليلاً للغزاة على الطرق الوعرة - دعهم يدفعون 1.05 مليون.

الديكور الداخلي في خيارات مختلفةالمعدات تختلف قليلا.

في متغير Drive نرى البلاستيك اللامع مرة أخرى. في النسخة الأساسيةبقي غير لامع.

مراجعة الفيديو: مخيبة للآمال "تلقائية".

تم إنشاء سيارة رينو كابتور 2018 الجديدة خصيصًا لروسيا بناءً على رينو، داستر. السيارة مبنية عليها منصة جديدةالوصول العالمي. احتفظت سيارة الكروس أوفر بجميع مزايا مانحتها وحصلت على تصميم الجسم والداخلية من شركة Captur الأوروبية. السيارة لديها 2 المتاحة محركات البنزين 1.6 و 2.0، 3 ناقل حركة يدوي، أوتوماتيك، وCVT X-Tronic. في التكوين الأساسي، تم تجهيز السيارة بوسادتين هوائيتين، ونظام ESP، ونظام ABS، وتكييف الهواء، وتشغيل المحرك بضغطة زر، وعجلات معدنية مقاس 16 بوصة. تتميز رينو كابتور، في المقام الأول، بالراحة على مستوى جديد، ويمكن أن تستوعب المقصورة الداخلية 5 ركاب شخصًا، ويزداد حجم صندوق الأمتعة من 387 إلى 1200 لترًا عند طي المقاعد.

قائمة الأسعار (أسعار رينو كابتشر المنتجة عام 2018)

معدات رينو كابتور في هيكل جديد	المحرك / علبة التروس / محرك الأقراص	السعر (2018)
حياة	1.6 لتر 114 حصان / جير يدوي 5 / 4x2	934000 فرك.
		984.990 روبل روسي
يقود	1.6 لتر 114 حصان / جير يدوي 5 / 4x2	999.990 روبل روسي
	1.6 لتر، 114 حصان، ناقل حركة CVT X-Tronic، 4×2	1049990 روبل روسي
	2.0 لتر 143 حصان / ناقل حركة يدوي 6/4×4	1,129,990 روبية هندية
	2.0 لتر 143 حصان / ناقل حركة أوتوماتيكي 4/4×4	1,179,990 روبل روسي
أسلوب	1.6لتر,114 حصان,4x2,ناقل حركة CVT X-Tronic	1,129,990 روبية هندية
	2.0 لتر 143 حصان / ناقل حركة يدوي 6/4×4	1,209,990 روبل روسي
	2.0 لتر 143 حصان / ناقل حركة أوتوماتيكي 4/4×4	1,259,990 روبل روسي
أقصى	1.6 لتر، 114 حصان، ناقل حركة CVT X-Tronic، 4×2	1194990 روبل روسي
	2.0 لتر 143 حصان / ناقل حركة يدوي 6/4×4	1,274,990 روبل روسي
	2.0 لتر 143 حصان / ناقل حركة أوتوماتيكي 4/4×4	1,324,990 روبل روسي

الخارجي والداخلي

تصميم جسم السيارة مأخوذ من الطراز الأوروبي رينو كابتور، مما يجعل السيارة تبدو جميلة جدًا. يقدم Russian Kaptur خيارًا للجسم بلونين. مع سقف جرافيت أو أبيض وأغطية مرايا. تؤكد الخطوط البارزة للغطاء على الصورة الظلية لجسم السيارة. تم تجهيز الكروس أوفر بمصابيح أمامية لجهاز العرض LED تشغيل أضواء، بالإضافة إلى العديد من العناصر المطلية باللون الأسود والكروم.

تبدو السيارة جديدة وجميلة ليس فقط من الخارج، ولكن أيضًا من الداخل. إذا نظرت إلى صورة Renault Captur، فإن الصالون يجمع بين العناصر الداخلية من Captur و Duster. لوحة العدادات من رينو كليو وهي سهلة القراءة. على الكونسول الوسطيتم تركيب مسجل شريط راديو (Media Nav) ووحدة التحكم في المناخ من Renault Duster. أصبحت المساحة المخصصة للركاب أصغر، على الرغم من أنها أصبحت أكثر راحة للجلوس عليها. صالون ل سيارة الميزانيةتبدو جميلة، ولكن لون واحد فقط.

• صور رينو كابتشر

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

الخيارات والأسعار

الحياة هي الحزمة الأساسية والأكثر بأسعار معقولة. النمط كامل وأكثر الحد الأقصى للتكوينرينو كابتور.

تحديد

تم بناء Russian Capter على منصة Global Access الجديدة. لقد تحسنت هيكل السلطةأجسام ذات إطار فرعي مقوى مقارنة بـ B0. تحديد Kaptur يشبه إلى حد كبير Duster. أبعاد الجسم: 4.33 متر طول، 1.81 متر عرض، 1.61 متر ارتفاع، تقريبا نفس حجم رينو داستيك. تطهير الأرض ( تطهير الأرض) 204 سم ويبلغ وزن الكروس أوفر في التكوين الأساسي 1,262 كجم.

يمكن للمالك المستقبلي اختيار أحد محركي البنزين رباعي الأسطوانات بقوة 114 و 143 قوة حصانعلى التوالي، بالإضافة إلى محرك الديزل التوربيني DCI سعة 1.5 لتر الأقل قوة رينو 109 - محرك قوي. تم تجهيز جميع سيارات داسيا بمحركات تم اختبارها عبر الزمن، معظم طرازاتها سلسلة رينو، عدة إصدارات من نيسان وحتى الإصدارات ذات المواصفات الأوروبية من مرسيدس A و B و فئة CLA. محرك 1.6 بقوة 114 حصان. مجهزة بخمس سرعات ناقل الحركة اليدويناقل حركة بدفع 4x2 أو 4x4 مع نظام دفع رباعي تم تطويره بمشاركة نيسان.

تم تحديث رينو داستر عام 2016 بمحرك 2.0 بقوة 143 حصان. متوفر الآن مع ناقل حركة أوتوماتيكي ودفع رباعي.
من المنطقي أن يؤدي اختيار نظام الدفع الرباعي إلى زيادة استهلاك الوقود ورفع السعر، ولكن هذه تكلفة إلزامية للمشترين الذين يرغبون في شراء Duster 4x4.

المقاعد الأمامية أكثر نعومة وراحة مما هي عليه إصدار سابق Duster، لكنها لا تزال تفتقر إلى الدعم الجانبي، وهي ميزة تصبح واضحة للغاية في المنعطفات الحادةأو عند القيادة على الطرق الترابية والأسطح غير المستوية. يتم تركيبها على ارتفاع عالٍ لمنح الركاب رؤية واضحة للطريق أمامهم. تتمتع داستر الجديدة بعزل صوتي أفضل بشكل ملحوظ، وقد بذلت الشركة المصنعة جهودًا للحفاظ على هدوء المقصورة نسبيًا لتقليل الضوضاء الصادرة عن الطريق والإطارات والمحرك وضجيج الرياح.

لقد تطورت إل جي نظام الوسائط المتعددة MediaNav مع شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات مثبتة على الكونسول المركزي. إنه سهل الاستخدام والتنقل حتى بالنسبة للمستخدمين الأقل خبرة. سيتمكن المشترون الذين لا يحبون شاشات اللمس من التحكم بها باستخدام المقابض والأزرار الموجودة على الكونسول المركزي. يجمع MediaNav بين التنقل والوسائط المتعددة لعرض الصور ومقاطع الفيديو والقدرة على توصيل الهواتف عبر البلوتوث أو تلقي المكالمات الهاتفية أو بث الموسيقى.

طيف الألوان

يتم تمثيل نطاق الألوان بـ 8 ألوان رئيسية للجسم: الثلج الأبيض (الحر)، اللؤلؤة السوداء، أوريزونا، الكستناء الداكن، الكاكي، الرمادي البلاتيني، الأزرق السماوي. في عام 2018، سعر اللون المعدني هو 15990 روبل. يتوفر أيضًا خيار بلونين.

• 
  
  

يعود