استبدال شمعات التوهج على محرك الديزل هو ضمان عمر خدمة طويلالأجهزة. الحقيقة هي أنه لا يمكن تشغيل محرك الديزل عند درجة حرارة سلبية. إذا لم يتم تسخين غرفة الاحتراق إلى 800 درجة على الأقل ، فلن يعمل شيء.
انتباه! إنها شمعات التوهج التي توفر الحرارة. خليط الوقود.
من الأهمية بمكان عند تطبيق شرارة مقدار الجهد والفترات الزمنية. وحدة التحكم مسؤولة عن المعلمات الأولى والثانية.تكمن الصعوبة في حقيقة أن الإحماء يجب أن يحدث على الفور تقريبًا. خلاف ذلك ، لن تتمكن من بدء تشغيل الجهاز. هذا هو السبب في أنه من المهم للغاية استبدال الشموع في الوقت المحدد.
لن تؤدي المحاولات المطولة لبدء تشغيل المحرك إلا إلى استنزاف البطارية. وفقًا لذلك ، إذا لم تقم باستبداله في الوقت المحدد ، فهناك خطر يتمثل في عدم بدء تشغيل المحرك.
انتباه! في بعض الحالات الاستبدال المبكرتؤدي العناصر المتوهجة إلى فشل المبدئ.
يعرف كل سائق أن سعر شمعات التوهج مقارنة بالمشغل لا يكاد يذكر. هذا هو السبب في أنه من المهم جدًا إجراء الاستبدال في الوقت المناسب اعتمادًا على حالة القطعة.
فيديو حول المشاكل مع الاستبدال الذاتيالشموع:
لماذا يحترق
تعتمد مدة خدمة الشموع إلى حد كبير على ظروف التشغيل ، بالإضافة إلى عدد من المعلمات التي يجب مراعاتها. الأهم من ذلك كله ، أن فترة الاستخدام تتأثر بالشركة التي تم إنتاج الجهاز بواسطتها.
يمكن أن تدوم العناصر المتوهجة عالية الجودة 100 ألف كيلومتر دون مشاكل.بالطبع ، يعتمد الكثير على أسلوب القيادة. على ال سيارة سباقيجب أن يتم الاستبدال في كثير من الأحيان ، لكن هذه الأمور متطرفة بالفعل.
بطبيعة الحال ، هناك العديد من الخبراء حيث توجد العديد من الآراء ، ولكن إذا أخذنا في الاعتبار دراسات الخبراء الأكثر موثوقية في مجالهم ، فإن الأمر كله يتعلق بعدد دورات التدفئة والتبريد. أثناء بدء التشغيل ، يمكن لطرف الشمعة أن يسخن حتى 1350 درجة ، بطبيعة الحال ، متى عملية طويلة الأمدلا توجد تفاصيل يمكن أن تصمد أمام هذا إلى أجل غير مسمى.
انتباه! في كثير من الأحيان ، يكون سبب الإرهاق المبكر للعناصر المتوهجة واستبدالها اللاحق هو خلل في الفوهة.
أنواع قابس التوهج في محركات الديزل
العلم يتطور باستمرار. فقط في المائة عام الماضية السرعة القصوىنمت السيارات من 50 إلى 380 ميلاً في الساعة وأكثر من ذلك. التقدم يمضي قدمًا ، تاركًا مفاهيم غير ناجحة في الماضي البعيد.
مصنعي السياراتإنهم يبذلون قصارى جهدهم للتفوق على منافسيهم. على خلفية هذا الصراع ، سيخرج المهندسون والمصممون بنماذج أكثر تقدمًا من شمعات التوهج. كل واحد منهم تطور جديدلديه أداء أعلى ويتطلب أقل الاستبدال المتكرر.
على ال هذه اللحظةيتم تثبيت الشموع من الأنواع التالية في السيارات:
- قضيب - عنصر التسخين في التصميم عبارة عن دوامة معدنية ذات مقاومة حرارية عالية ؛
- السيراميك - يعمل مسحوق السيراميك كمسخن.
من المقبول بشكل عام الآن بين كبار مهندسي السيارات أن شمعات التوهج الخزفية واعدة أكثر. النقطة هي أنهم قابل للاثبات السرعه العاليهالاحماء. ليس من المستغرب أن المزيد والمزيد من الشركات المصنعة تحل محل محركاتها.
انتباه! من أجل معرفة بالضبط الشموع المثبتة في سيارتك ، يجب إزالتها.
حجة أخرى مهمة لصالح استبدال القضبان المتوهجة. الحقيقة هي أنها تتوافق مع معايير Euro 5 و Euro 6. تمكن المصممون من تحقيق نتيجة مماثلة من خلال إدخال وظيفة التسخين قبل وبعد بدء التشغيل. نتيجة لذلك ، يحترق الوقود تمامًا حتى في المحرك البارد.
إن استبدال عناصر القضيب بعناصر خزفية له ما يبرره أيضًا من حقيقة أن لديهم وضع توهج وسيط. يوفر هذا الخيار تجديدًا محسنًا لمرشح السخام.
فحص مستقل واستبدال شمعات التوهج
تحضير
قبل استبدال أو إصلاح أي شيء ، من الضروري التحقق من صحة القطعة. من أجل إجراء التشخيص الأولي واستبدال شمعات التوهج على محرك ديزل ، ستحتاج إلى الأجهزة التالية:
أيضًا ، من أجل استبدال شمعات التوهج في سيارتك بنجاح ، لا يضر وجود أدلة بها صور للأجهزة التي سيتعين عليك التعامل معها.
الشموع الحديثة المثبتة على معظم السيارات هي منتجات هشة للغاية. لذلك ، يجب التعامل معها بحذر شديد. خطوة واحدة خاطئة كافية لكسرها.
لسوء الحظ ، على الرغم من كل الحذر غالبًا ما تنكسر شمعات الإشعال عند استبدالها.في معظم الحالات ، يحدث هذا داخل العش. لذلك ، يجب أن تعتني بالحصول على تمرين أو مثقاب في متناول اليد مسبقًا. بمساعدتهم ، يمكنك إزالة بقايا القضيب من الحفرة.
إرشادات خطوة بخطوة لاستبدال سدادات التوهج
لاستبدال شمعات الإشعال في سيارتك ، ما عليك سوى اتباع الخوارزمية أدناه.
- دع المحرك يبرد. خلاف ذلك ، فإنك تخاطر بالتعرض للحرق.
- افتح الغطاء وقم بإزالة الغطاء.
- افصل السلك المتصل بالطرف السالب.
- إزالة مشعب السحب.
- افحص المحرك بصريًا. حدد مكان تركيب شمعات التوهج. ركز على المحاقن. عادة ما توجد العناصر التي تحتاجها ، والتي تريد استبدالها ، هناك.
- قم بفك صواميل التثبيت.
- قم بإزالة عروات الكابلات.
- نظف فتحات الحاجز.
- فرشاة قنوات الشمعة(يجب أن يتم ذلك بمسح). بعد ذلك ، يتم تطبيق الشحوم على الأخاديد. من الناحية المثالية ، الجهاز الذي يمد تيارًا من الهواء المضغوط هو الأنسب لإزالة رواسب الكربون.
- يتم استبدال شمعات التوهج باستخدام مفتاح خاص. مع ذلك ، تحتاج إلى فك العناصر ، مع مراعاة أقصى درجات العناية. تنكسر الشموع بسهولة في القاعدة.
- بعد إزالة شمعات التوهج - مباشرة قبل استبدالها المحتمل ، يجب إجراء فحص وفحص. في هذه الحالة ، تحتاج إلى استخدام الجهاز. غالبية خبراء السياراتتوافق على ذلك حتى إذا وجدت شمعة واحدة معيبة ، فمن الأفضل استبدال المجموعة بأكملها.
- استخدم مفتاح عزم لاستبدال الأجزاء.
- ضع نصائح من أسلاك اعةوشد الصواميل. تأكد من التحقق من ضيق الملاءمة ، وتأكد أيضًا من إغلاق جهات الاتصال تمامًا.
- قم بتوصيل الكبل السالب بالبطارية.
في نهاية إجراء الاستبدال ، ستحتاج إلى إعادة تثبيت مجمع السحب. فقط للتحقق الأجزاء المثبتةفقط ابدأ المحرك. إذا كان المحرك يعمل بثبات ، فكل شيء في محله.
انتباه! فقط بعد أن تتحقق من أداء الأجزاء الجديدة ، سيكون من الممكن تثبيت الغطاء الواقي في مكانه.
استبدال العناصر المتوهجة من اختصاص كل سائق. يكفي تحضير مجموعة من الأدوات واتباع التعليمات. في سائق ذو خبرةلا يمكن أن تستغرق العملية برمتها أكثر من 20-40 دقيقة.
يعد استبدال شمعات التوهج في محرك الديزل هو مفتاح التشغيل طويل المدى للجهاز. الحقيقة هي أنه لا يمكن تشغيل محرك الديزل عند درجة حرارة سالبة. إذا لم يتم تسخين غرفة الاحتراق إلى 800 درجة على الأقل ، فلن يعمل شيء.
انتباه! إنها شمعات التوهج التي تسخن خليط الوقود.
من الأهمية بمكان عند تطبيق شرارة مقدار الجهد والفترات الزمنية. وحدة التحكم مسؤولة عن المعلمات الأولى والثانية.تكمن الصعوبة في حقيقة أن الإحماء يجب أن يحدث على الفور تقريبًا. خلاف ذلك ، لن تتمكن من بدء تشغيل الجهاز. هذا هو السبب في أنه من المهم للغاية استبدال الشموع في الوقت المحدد.
لن تؤدي المحاولات المطولة لبدء تشغيل المحرك إلا إلى استنزاف البطارية. وفقًا لذلك ، إذا لم تقم باستبداله في الوقت المحدد ، فهناك خطر يتمثل في عدم بدء تشغيل المحرك.
انتباه! في بعض الحالات ، يؤدي الاستبدال غير المناسب للعناصر المتوهجة إلى فشل المبدئ.
يعرف كل سائق أن سعر شمعات التوهج مقارنة بالمشغل لا يكاد يذكر. هذا هو السبب في أنه من المهم جدًا إجراء الاستبدال في الوقت المناسب اعتمادًا على حالة القطعة.
فيديو عن مشاكل الاستبدال الذاتي للشموع:
لماذا يحترقون
تعتمد مدة خدمة الشموع إلى حد كبير على ظروف التشغيل ، بالإضافة إلى عدد من المعلمات التي يجب مراعاتها. الأهم من ذلك كله ، أن فترة الاستخدام تتأثر بالشركة التي تم إنتاج الجهاز بواسطتها.
يمكن أن تدوم العناصر المتوهجة عالية الجودة 100 ألف كيلومتر دون مشاكل.بالطبع ، يعتمد الكثير على أسلوب القيادة. في سيارة السباق ، يجب إجراء عمليات الاستبدال في كثير من الأحيان ، لكن هذه حالات متطرفة.
بطبيعة الحال ، هناك العديد من الخبراء حيث توجد العديد من الآراء ، ولكن إذا أخذنا في الاعتبار دراسات الخبراء الأكثر موثوقية في مجالهم ، فإن الأمر كله يتعلق بعدد دورات التدفئة والتبريد. أثناء بدء التشغيل ، يمكن لطرف الشمعة أن يسخن حتى 1350 درجة ، بطبيعة الحال ، أثناء التشغيل طويل المدى ، لا يمكن لجزء واحد تحمل هذا إلى أجل غير مسمى.
انتباه! في كثير من الأحيان ، يكون سبب الإرهاق المبكر للعناصر المتوهجة واستبدالها اللاحق هو خلل في الفوهة.
أنواع شمعات التوهج في محركات الديزل
العلم يتطور باستمرار. في المائة عام الماضية وحدها ، انتقلت السرعة القصوى للسيارات من 50 إلى 380 ميلاً في الساعة وأكثر. التقدم يمضي قدمًا ، تاركًا مفاهيم غير ناجحة في الماضي البعيد.
يحاول مصنعو السيارات بكل طريقة ممكنة التفوق على منافسيهم. على خلفية هذا الصراع ، سيخرج المهندسون والمصممون بنماذج أكثر تقدمًا من شمعات التوهج. يتمتع كل تطوير جديد بأداء أعلى ويتطلب استبدالًا أقل تكرارًا.
في الوقت الحالي ، يتم تثبيت الشموع من الأنواع التالية في السيارات:
- قضيب - عنصر التسخين في التصميم عبارة عن دوامة معدنية ذات مقاومة حرارية عالية ؛
- السيراميك - يعمل مسحوق السيراميك كمسخن.
من المقبول بشكل عام الآن بين كبار مهندسي السيارات أن شمعات التوهج الخزفية واعدة أكثر. النقطة هي أنهم قادرة على توفير معدل تسخين عالي. ليس من المستغرب أن المزيد والمزيد من الشركات المصنعة تحل محل محركاتها.
انتباه! من أجل معرفة بالضبط الشموع المثبتة في سيارتك ، يجب إزالتها.
حجة أخرى مهمة لصالح استبدال القضبان المتوهجة. الحقيقة هي أنها تتوافق مع معايير Euro 5 و Euro 6. تمكن المصممون من تحقيق نتيجة مماثلة من خلال إدخال وظيفة التسخين قبل وبعد بدء التشغيل. نتيجة لذلك ، يحترق الوقود تمامًا حتى في المحرك البارد.
إن استبدال عناصر القضيب بعناصر خزفية له ما يبرره أيضًا من حقيقة أن لديهم وضع توهج وسيط. يوفر هذا الخيار تجديدًا محسنًا لمرشح السخام.
الفحص الذاتي والاستبدال
تمرين
قبل استبدال أو إصلاح أي شيء ، من الضروري التحقق من صحة القطعة. من أجل إجراء التشخيص الأولي واستبدال شمعات التوهج على محرك ديزل ، ستحتاج إلى الأجهزة التالية:
- القفازات.
- مفاتيح.
- مفكات برؤوس مختلفة ؛
- أدوات القياس;
- كماشة؛
- أسلاك التمديد للمفاتيح ؛
- مسح ؛
- أقفال السقاطة.
أيضًا ، من أجل استبدال شمعات التوهج في سيارتك بنجاح ، لا يضر وجود أدلة بها صور للأجهزة التي سيتعين عليك التعامل معها.
الشموع الحديثة المثبتة على معظم السيارات هي منتجات هشة للغاية. لذلك ، يجب التعامل معها بحذر شديد. خطوة واحدة خاطئة كافية لكسرها.
لسوء الحظ ، على الرغم من كل الحذر غالبًا ما تنكسر شمعات الإشعال عند استبدالها.في معظم الحالات ، يحدث هذا داخل العش. لذلك ، يجب أن تعتني بالحصول على تمرين أو مثقاب في متناول اليد مسبقًا. بمساعدتهم ، يمكنك إزالة بقايا القضيب من الحفرة.
تعليمات خطوة بخطوة
لاستبدال شمعات الإشعال في سيارتك ، ما عليك سوى اتباع الخوارزمية أدناه.
- دع المحرك يبرد. خلاف ذلك ، فإنك تخاطر بالتعرض للحرق.
- افتح الغطاء وقم بإزالة الغطاء.
- افصل السلك المتصل بالطرف السالب.
- قم بإزالة مشعب السحب.
- افحص المحرك بصريًا. حدد مكان تركيب شمعات التوهج. ركز على المحاقن. عادة ما توجد العناصر التي تحتاجها ، والتي تريد استبدالها ، هناك.
- قم بفك صواميل التثبيت.
- قم بإزالة عروات الكابلات.
- نظف فتحات الحاجز.
- نظف قنوات الشمعة (يجب أن يتم ذلك باستخدام مخرطة الثقوب). بعد ذلك ، يتم تطبيق الشحوم على الأخاديد. من الناحية المثالية ، الجهاز الذي يمد تيارًا من الهواء المضغوط هو الأنسب لإزالة رواسب الكربون.
- يتم استبدال شمعات التوهج باستخدام مفتاح خاص. مع ذلك ، تحتاج إلى فك العناصر ، مع مراعاة أقصى درجات العناية. تنكسر الشموع بسهولة في القاعدة.
- بعد إزالة شمعات التوهج - مباشرة قبل استبدالها المحتمل ، يجب إجراء فحص وفحص. في هذه الحالة ، تحتاج إلى استخدام الجهاز. يتفق معظم خبراء السيارات على ذلك إذا وجدت شمعة واحدة معيبة ، فمن الأفضل استبدال المجموعة بأكملها.
- استخدم مفتاح عزم لاستبدال الأجزاء.
- ضع النصائح من أسلاك الشمعة وشد الصواميل. تأكد من التحقق من ضيق الملاءمة ، وتأكد أيضًا من إغلاق جهات الاتصال تمامًا.
- قم بتوصيل الكبل السالب بالبطارية.
في نهاية إجراء الاستبدال ، ستحتاج إلى إعادة تثبيت مجمع السحب. للتحقق من الأجزاء المثبتة حديثًا ، ما عليك سوى تشغيل المحرك. إذا كان المحرك يعمل بثبات ، فكل شيء في محله.
انتباه! فقط بعد أن تتحقق من أداء الأجزاء الجديدة ، سيكون من الممكن تثبيت الغطاء الواقي في مكانه.
استبدال العناصر المتوهجة من اختصاص كل سائق. يكفي تحضير مجموعة من الأدوات واتباع التعليمات. بالنسبة للسائق المتمرس ، لا يمكن أن تستغرق العملية برمتها أكثر من 20-40 دقيقة.
في المحرك الاحتراق الداخلييتم ترتيب شمعة الإشعال بكل بساطة - القطب المركزي مغطى بعزل خزفي قوي ويتم إدخال نصفه في العلبة المعدنية. يحتوي الطرف "السفلي" الحر من القطب المركزي على جهة اتصال لتوصيل سلك الجهد العالي لنظام الإشعال. ويبرز الطرف "العلوي" قليلاً من الحزام الحلقي للعازل الخزفي ويقترب (مع فجوة صغيرة مضمونة) من التلامس الجانبي للعلبة المعدنية. لتثبيت شمعة في أسطوانة ، تحتوي العلبة المعدنية على جزء ملولب وحزام سداسي (لشد الشمعة بمفتاح).
توهج المكونات محرك ديزليتم ترتيبها بنفس الطريقة تقريبًا - فهي تفتقر فقط إلى قطب كهربائي جانبي ، والقطب المركزي مصمم ليس لتزويد شرارة ، ولكن لتسخين الهواء في أسطوانة المحرك (لهذا ، يوجد حلزوني ذو مقاومة أوم عالية بالداخل الشمعة).
اسماء اخرى
إن الاسم "الأكاديمي" الصحيح لشمعات الإشعال هو "شمعات الإشعال لمحركات البنزين". ومع ذلك ، في الممارسة الشائعة ، يستخدم مصطلح "شمعات الإشعال" أو ببساطة "الشموع" بشكل أكثر شيوعًا. لا تخلط بين شمعات الإشعال و محرك البنزينوشموع توهج الديزل!
تعيين الشموع
تعمل شمعات الإشعال على إشعال خليط الوقود والهواء المضغوط في أسطوانة محرك البنزين مع تفريغ شرارة. تبلغ فجوة العمل بين أقطاب الشمعة حوالي 0.7-1.5 مم وليس من الصعب "اختراقها" بتفريغ كهربائي - لكن هذا في الهواء. لكن في أسطوانة مليئة بخليط بنزو-هواء مضغوط (كثيف جدًا) وعمليًا غير موصل ، من أجل الحصول على شرارة ، من الضروري تطبيق جهد يصل إلى عشرات الآلاف من الفولتات على أقطاب شمعة الإشعال! بالإضافة إلى مصدر الشرارة ، تؤدي الشموع وظيفة مهمة أخرى - فهي تشارك في إزالة الحرارة من غرفة الاحتراق. تتميز هذه القدرة برقم توهج الشمعة. كلما كانت أصغر ، كلما كانت الشمعة أكثر "سخونة" أثناء التشغيل.
بالنسبة لمحركات سيارات الركاب عالية السرعة ، يتم استخدام الشموع "الباردة" فقط (مع عدد توهج لا يقل عن 17 - وفقًا للتصنيف الروسي). إذا لم تستطع الشمعة التعامل مع إزالة الحرارة ، فعندئذ في ظل ظروف تشغيل معينة للمحرك ، يمكن أن يعمل القطب الساخن كمصدر لإشعال الوهج. أي عندما لا يشتعل خليط الوقود والهواء من شرارة - في لحظة ضرورية للغاية ، ولكنه يشتعل من ملامسة عازل ساخن. يعطل الاشتعال المسبق تشغيل المحرك (يضعف الطاقة والاقتصاد) ويمكن أن يؤدي إلى عيوب خطيرة في المكونات مجموعة المكبسوآلية الصمام.
في محرك البنزينالشموع هي مصدر اشتعال الخليط ، أي أحد المكونات الرئيسية لضمان عملية العمل. لكن في محرك الديزل ، تعمل شمعات التوهج فقط من أجل التسخين الأولي للهواء في الأسطوانة - من أجل تسهيل بدء تشغيل المحرك في درجات الحرارة المحيطة المنخفضة. بعد البداية الناجحة وبعض الإحماء للمحرك ، يتم إيقاف تشغيل شمعات التوهج ولا تشارك بأي شكل من الأشكال في عملية العمل داخل الأسطوانة.
أعراض
بشكل عام ، تعتبر شمعات الإشعال عنصرًا موثوقًا به إلى حد ما في المحرك. ومع ذلك ، فإن أقسى ظروف التشغيل (ارتفاع درجة الحرارة ، وتأثير التآكل الشديد للغازات الساخنة ، وتآكل المعادن تحت الضغط ، وما إلى ذلك) تؤدي إلى احتمال حدوث عيوب. أولاً وقبل كل شيء ، يتعلق الأمر برواسب الكربون على أقطاب شمعات الإشعال وزيادة فجوة العمل بينهما. حتى حد معين ، يمكن التخلص من هذه الأعطال (عن طريق التنظيف من رواسب الكربون وثني القطب الجانبي لاستعادة فجوة العمل الطبيعية). مع مزيد من التآكل ، يبقى فقط استبدال شمعات الإشعال بأخرى جديدة.
يمكن التعرف على قابس الإشعال المعيب في محرك البنزين من خلال الأعراض التالية (يجب أن نتذكر ذلك علامات غير مباشرة- لا يمكن أن يكون "الجاني" مجرد شموع!):
- بدء تشغيل صعب للمحرك (يجب عليك الاستمرار في تشغيل المحرك لفترة طويلة) ؛
- المحرك "طردي" (التشغيل "الفردي" للمحرك يمكن ملاحظته من خلال الصوت ، والاهتزازات المتزايدة عند تسكعوالوخز أثناء القيادة بسرعة منخفضة) ؛
- انخفاض قوة المحرك
- زيادة كبيرة في استهلاك الوقود (وكذلك تركيز أول أكسيد الكربون في غازات العادم) ؛
- مجموعة سرعات المحرك "البطيئة".
في كل هذه الحالات ، سيكون من المفيد فك شمعات الإشعال وتقييم حالتها بصريًا (سواء كانت مغطاة بشدة بالسخام ، هل هناك أي حفر ظاهرة على سطح الأقطاب الكهربائية) والتحقق من الفجوة بين الأقطاب الكهربائية مع مسبار. إذا نجحت في استعادة "عرض" الشمعة ، يمكنك محاولة استخدامها لبعض الوقت. خلاف ذلك ، يبقى فقط معرفة تكلفة استبدال شمعات الإشعال في خدمة سيارة جيدة!
يتجلى عطل في شمعات توهج الديزل في صعوبة بدء تشغيل المحرك عند درجة حرارة محيطة منخفضة (أقل من +5 درجة مئوية). إذا كانت البطارية مشحونة ، يقوم المبدئ "بسرعة" بتدوير المحرك ، ولا توجد علامات تكاثف في الوقود (أي ، يتم استخدام وقود ديزل عالي الجودة يتناسب مع الموسم ويتم ترشيحه جيدًا في درجات حرارة الهواء المنخفضة) ، ثم ترتبط الصعوبات في بدء تشغيل المحرك على وجه التحديد بفشل شمعات التوهج. يمكنك التحقق من أداء الشموع باستخدام مقياس التيار الكهربائي:
- تتم إزالة سلك الإمداد من الشمعة وتوصيله بأحد جهات اتصال مقياس التيار ؛
- يتم توصيل جهة الاتصال الثانية لمقياس التيار مباشرة بإخراج قابس التوهج (نظرًا لتحديد التيار ، يتم توصيل مقياس التيار الكهربائي - كما ينبغي - في سلسلة لفتح الدائرة) ؛
- يتم تشغيل الإشعال - يجب على وحدة التحكم في المحرك تنشيط الشموع على الفور ، أي تطبيق التيار عليها ؛
- تتم قراءة قراءات مقياس التيار الكهربائي - إذا كانت القيمة الحالية لشمعة معينة أقل من 12 أ ، فهي معيبة.
باستخدام مقياس متعدد ، يمكنك أيضًا التحقق من الشموع - إذا كانت مقاومتها السلبية أكثر من 5 أوم ، فمن المحتمل أن ينكسر ملف التسخين الخاص بالشمعة. في جميع هذه الحالات ، من الضروري استبدال شمعات توهج الديزل.
استبدال شمعات الإشعال (توهج في الديزل)
من حيث المبدأ ، فإن عمل استبدال شمعات الإشعال ليس بالأمر الصعب:
- على ال محرك الخموليلزم إزالة السلك عالي الجهد من شمعة الإشعال (لا تسحب السلك نفسه - فقط على الغطاء الواقي المطاطي!) ؛
- باستخدام مفتاح خاص أو رأس شمعة ، قم بفك الشمعة (لتسهيل العملية ، قد يلزم وجود محول كاردان للمفتاح) ؛
- بدلاً من الشمعة التي تمت إزالتها ، تحتاج إلى تثبيت شمعة جديدة (من المهم ألا تفقد حلقة الختم المعدنية). في بعض الحالات ، لتسهيل شد الشمعة ، يوصى بتشحيم الخيوط بعامل مضاد للتشنج (ومع ذلك ، يجب عدم السماح له بالسقوط على أقطاب الشمعة!) ؛
- شد شمعة الإشعال حتى يتم ضغطها بقوة من خلال حلقة الختم إلى رأس الأسطوانة (من المهم عدم المبالغة في ذلك - حتى لا تكسر خيط الألومنيوم "الناعم" للرأس!) ؛
- ضع سلكًا عالي الجهد على شمعة الإشعال واسحب الغطاء الواقي بإحكام فوق جهة الاتصال.
من الناحية العملية ، يمكن أن تصبح هذه الخوارزمية البسيطة في البداية أكثر تعقيدًا - إذا كان الوصول إلى شمعات الإشعال صعبًا. لسوء الحظ ، يمكن أن تكون تخطيطات محركات البنزين الحديثة (خاصة محركات الملاكمين) شديدة الكثافة بحيث يجب أن يشمل سعر استبدال شمعات الإشعال عملاً إضافيًا.
ومع ذلك ، وخلافًا للاعتقاد السائد ، لا يزال من غير الضروري تفكيك "نصف المحرك" لهذا الغرض! على سبيل المثال ، في محركات Subaru Boxer ، يكون من الأنسب تغيير شمعات الإشعال من الأسفل - لذلك تحتاج فقط إلى رفع حماية المحرك والتفكيك الأولي. قد تحتاج أيضا مفتاح خاص، لأن الأقفال التقليدية "لا تسمح للالتفاف" في مساحة ضيقة. بالنسبة لأولئك الذين يقيّمون بدقة تكلفة استبدال الشموع ، يوصى بتثبيت ليس الشموع العادية ، ولكن الإيريديوم أو البلاتين - مواردهم أعلى بكثير من تلك القياسية (انظر أدناه).
استبدال شمعة توهج الديزل سيارة الركابكالآتي:
- السيارة موضوعة سطح مستو، يتم فتح الغطاء (يُنصح بإجراء العملية على محرك بارد) ؛
- تتم إزالة الغطاء البلاستيكي المزخرف للمحرك ( قد لا تكون هذه العملية متاحة حسب طراز السيارة.);
- يتم فك السحابات وتفكيك الغلاف العلوي لرأس الأسطوانة (لتسهيل العمل ، يجب أيضًا إزالة مقياس الزيت) ؛
- تتم إزالة أسلاك الاتصال من شمعات التوهج ؛
- لفك الشموع ، ستحتاج إلى مفتاح ربط أنبوبي قياسي ؛
- يتم تثبيت شموع جديدة لتحل محل الشموع القديمة ؛
- يتم تنفيذ العمليات المتبقية بترتيب عكسي للتفكيك.
وتجدر الإشارة إلى أنه قبل استبدال شمعات التوهج ، عليك التأكد من أن العطل يكمن فيها بدقة. ربما يقع اللوم على وحدة التحكم في الاتصال أو سلك إمداد الشمعة. بالإضافة إلى الصمامات المنفوخة (ومع ذلك ، قبل استبدالها ، تأكد من أن المشكلة قد تم إصلاحها - وإلا فإن المصهر الجديد سيحترق أيضًا!). يمكنك تقييم صحة شمعة التوهج باستخدام مقياس متعدد أو مقياس التيار الكهربائي (انظر أعلاه). بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع وحدات التحكم في المحرك الحديثة بوظيفة التشخيص الذاتي ، ويمكنها إصدار رمز خطأ يعكس شمعة الإشعال المعيبة.
ما الذي يجب عمله في السيارة:
تشير الحاجة إلى الاستبدال المتكرر لشمعات الإشعال إلى حدوث انتهاك لعملية العمل في محرك البنزين. في هذه الحالة ، يمكن أن تعمل الشموع كنوع من "المؤشرات". تشير الرواسب السوداء إلى أن الزيت قد دخل إلى غرفة احتراق المحرك (تآكل حلقات المكبس أو أختام الزيت أو عطل في نظام تهوية علبة المرافق). الطلاء المحمر هو علامة على استخدام وقود منخفض الأوكتان ، مخفف بسخاء بمواد مضافة تحتوي على الحديد.
يكمن خطر استخدام البنزين السيئ في ميله للانفجار - وهذا تهديد مباشر ارتداء سريعمجموعة مكبس الاسطوانة والصمامات. حسنًا ، تشير الحفر الموجودة على سطح عمل شمعة الإشعال أو قطب كهربائي جانبي مكسور إلى أن الانفجار قد "نجح" بالفعل في المحرك (ودخل التلامس المكسور إلى الأسطوانة بأمان!).
عمر خدمة الشموع
يوصى بتغيير شمعات الإشعال لمحركات البنزين كل 30 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، فإن الحالة الفعلية للشموع تعتمد بشكل كبير على ظروف التشغيل. مع التشغيل المتكرر للمحرك "نصف الدواسة" (عند التردد المنخفض والحمل) ، من المحتمل أن تتشكل رواسب الكربون وتقليل عمر الشموع. كما أن تآكل حلقة المكبس وتسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق يزيدان أيضًا من رواسب الكربون. الجازولين منخفض الجودة (خاصةً "الحديدية" الحديثة ذات المحتوى العالي من الفيروسين) يغطي الشموع بطلاء أحمر. كل هذا يمكن أن يقلل المورد إلى 15 ألف كم وما دون!
استبدال شمعات التوهج بـ مركبات الديزل، كقاعدة عامة ، يتم تنفيذ ما لا يقل عن 60 ألف كيلومتر. تجدر الإشارة إلى أن شمعات إشعال الديزل"العمل" في ظروف أكثر لطفًا ، مما يضمن زيادة عدد الأميال.
ما يهدد الاستبدال المبكر
فشل شمعات الإشعال يجعل المحرك مستحيلاً من حيث المبدأ. لكن تشغيل المحرك بالشموع المعيبة يؤدي إلى فقدان الطاقة وزيادة سمية غازات العادم وتدهور كفاءة المحرك.
بالإضافة إلى ذلك ، تؤدي شمعات الإشعال المعيبة إلى زيادة اهتزاز المحرك (محرك "طروادة") ، مما يؤثر سلبًا على عمر الدعامات وناقل الحركة. تؤدي شمعة الإشعال الخاملة في الأسطوانة إلى شطف مكثف لفيلم الزيت ، والذي لا يؤدي فقط إلى تخفيف الزيت في علبة المرافق بالوقود (يقلل بشكل كبير من مواردها) ، بل يزيد أيضًا من تآكل الحلقات ومرآة الأسطوانة. نتيجة لذلك ، يُترجم التوفير المشكوك فيه عند استبدال الشموع إلى تقدير تقريبي اصلاحمحرك!
أما بالنسبة لشمعات التوهج ، فإن استبدالها بمحرك ديزل ضروري للحفاظ على قدرة المحرك على الانطلاق بنجاح في موسم البرد. إذا كانت الشموع معيبة ، أو لم تكن حالتها واضحة على الإطلاق ، في أكثر اللحظات غير المناسبة ، يمكنك أن تجد نفسك في محرك ديزل صالح للخدمة تمامًا ، ولكن لا يبدأ تشغيله - وحتى مع بطارية فارغة تمامًا من المحاولات الطويلة لإحياء المحرك باستخدام بداية!
على محركات ذات تصميم "كلاسيكي" (بدون تحكم إلكتروني) لتحديد شمعة معيبة أمر بسيط للغاية: يمكنك لمسها برفق أثناء التشغيل (الشمعة المعيبة ستكون باردة). طريقة أخرى: التقط الصور واحدة تلو الأخرى أسلاك عالية الجهدمن شمعات الإشعال لمحرك يعمل. إذا تغيرت طبيعة العمل ، فإن الشمعة تعمل بشكل صحيح حتى إزالة السلك. إذا لم يتغير صوت المحرك - فالشمعة معيبة!
ومع ذلك، في المحركات الحديثةمع النظام الإلكترونيأي تلاعب بالأسلاك عالية الجهد (مثل "التحقق من وجود شرارة") يمكن أن يؤدي إلى فشل جهاز التحكم بالحقن باهظ الثمن!
في وقت واحد (مرة أخرى في العصر محركات المكربن) كان المهندسون يبحثون عن طرق مختلفة لزيادة معدل احتراق خليط العمل في أسطوانات المحرك. بعد كل شيء ، ماذا المزيد من السرعة، ارتفعت جميع المؤشرات (بما في ذلك قوة المحرك وكفاءته). في الوقت نفسه ، يوجد دائمًا خطر انفجار في محركات البنزين - اشتعال ذاتي للجزء الأخير من الشحنة في الاسطوانة ، مضغوطًا بواسطة غازات محترقة بالفعل ذات درجة حرارة وضغط مرتفعين للغاية. يكون هذا التأثير واضحًا بشكل خاص إذا كانت مقدمة اللهب في غرفة الاحتراق من النوع الإسفيني تنتقل من النهاية العريضة إلى الطرف المستدق.
لهذا السبب ، لمساعدة الجزء "المثبت" من الشحنة ، تم تركيب شمعتي شرارة في الاسطوانة ، تعملان بشكل متزامن. تم تطبيق حل مماثل على نطاق واسع على طرازات Alfa Romeo ، المعروفة بروحها الرياضية الإيطالية. بشكل عام ، جاءت فكرة تركيب عدة شموع في أسطوانة واحدة من الطيران. صحيح ، بالنسبة لمحركات الطائرات المكبسية ، فإن هذا القرار لم يمليه كثيرًا مكافحة التفجير ، ولكن من خلال الازدواجية الإلزامية للجميع. العقد الهامة(بما في ذلك عناصر نظام الإشعال).
هل توجد شمعات احتراق على محرك ديزل؟ هناك ، لكنهم ، على عكس تلك المثبتة على محرك البنزين ، يلعبون دورًا مختلفًا قليلاً. تساعد شمعات التوهج التي تعمل بالديزل من مرسيدس أو بي إم دبليو أو نيسان أو فولكس فاجن أو هيونداي وحدة الطاقةوتسخينه ، وهو أمر مهم بشكل خاص في موسم البرد. أي أن هذه العناصر تحمي المحرك من الأحمال الزائدة. وظيفة أخرى هي تعزيز الانحلال الجيد للوقود.
مدة خدمة شمعات التوهج صلبة - تصل إلى 100 ألف كيلومتر (هذا أكثر من عام من التشغيل). لكن المورد قد يكون أقل: كل هذا يتوقف على ظروف التشغيل عربة، أسلوب القيادة ، وكذلك الشركة المصنعة. فيما يلي وصف حول موعد استبدال شمعات التوهج ، وما تصميمها وكيفية تحديد عطلها.
جهاز
ظاهريًا ، تشبه تلك المثبتة في محرك البنزين ، لكن التصميم أكثر تعقيدًا إلى حد ما. لا تنتج شمعات التوهج شرارة ، فهي تعتمد على عنصر تسخين على شكل لولب ، يمكن أن يكون معدنًا أو محاطًا "بعلبة" خزفية. في الحالة الأولى ، نتحدث عن "تجعيدين" ، أحدهما يستخدم للتدفئة ، والثاني يحمي من ارتفاع درجة الحرارة. النوع التالي من المنتج عبارة عن دوامة موضوعة في غلاف خزفي ، بسبب التسخين الأسرع. يسخن طرف الشمعة حتى 1350 درجة. يتضمن التصميم أيضًا خيطًا يتكون من زوج من المقاومات. الأول لديه مقاومة ثابتة. الثاني لديه معامل درجة حرارة قابل للتعديل. أي عندما تتغير درجة حرارة المحرك ، يتغير أيضًا تسخين عناصر البدء. هذا يسمح لك بتوفير الطاقة.
تعتبر منتجات السيراميك واعدة أكثر: مثل هذه الشموع لا تقوم فقط بتسخين الحافة بسرعة ، مما يسمح لك ببدء تشغيل وحدة طاقة الديزل في درجات حرارة منخفضة دون مشاكل ، كما أن لها مزايا أخرى: قطع الغيار هذه مناسبة لـ Euro 5 و 6. هذا يرجع ذلك إلى حقيقة أن المنتجات ذات الغلاف الخزفي تضمن وضع توهج متوسط. يعمل هذا على تحسين عملية استعادة المرشح ، "المشاركة" في تقليل محتوى السخام في عادم سيارة Sang Yong Aktion أو Kyron أو أي سيارة أخرى مماثلة.
مراقبة
يتم تنظيم عمل شمعات التوهج بواسطة الكمبيوتر أو وحدة منفصلة أو مرحل خاص. يرتبط عملهم بالبيانات الواردة من المستشعرات التي تحدد سرعة العمود المرفقي ودرجة حرارة سائل التبريد. في العديد من طرازات السيارات ، هناك وظيفة للحفاظ على التوهج بعد البدء في تقليل مستوى الضوضاء من المحرك البارد (هذه "خطيئة" لاند رور فريلاندرز ، وليس فقط هم). متى يتم استبدال شمعات التوهج ولماذا تفشل؟
أعراض الأعطال وأسبابها
من الأفضل تحديد المشكلة خلال موسم البرد. إذا كان أحد الأجزاء معيبًا ، فسيبدأ الديزل بصعوبة وسيكون غير مستقر للغاية. إذا كان عنصران أو أكثر معطلين ، فقد لا يبدأ المحرك على الإطلاق. العلامة الثانية سميكة دخان ابيضمن ماسورة العادم. في حالة وجود كلا العوارض ، يجب فحص جميع شمعات التوهج. يمكن أن تكون أسباب فشلهم:
- تنمية الموارد؛
- مشاكل لولبية: تسخين ضعيف ، ماس كهربائى بالقضيب أو تمزقه (نضوب) - يرتبط العطل الأخير بالإفراط درجة حرارة عاليةالغازات الناتجة عن السخام الكبير على جدران الاسطوانة ؛
- انتهاك سلامة الأسلاك.
- تعطل معدات التحكم: الحقن المبكر أو الضغط غير الكافي.
لا يوجد سوى حل واحد لهذه المشكلة: استبدال الأجزاء.
كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاحها
يتم الكشف عن التسخين الضعيف للولب في وقت تسخينه ، والذي يجب ألا يزيد عن 50 ثانية. للتأكد من أن العنصر المتوهج يعمل ، قم بفكه وقم بتوصيل جهة الاتصال المركزية إلى البطارية الإضافية ، والجسم بالسالب. إذا كانت التسخين طبيعيًا وتحدث في أقل من دقيقة ، فهذا يعني أن الأمر يتعلق بالأسلاك الخاطئة أو الاتصال السيئ. وإلا كيف يمكنك التحقق من قابلية عناصر التشغيل لمحرك الديزل للخدمة دون إيقاف تشغيله؟ احصل على جهاز القياس المتعدد الخاص بك وقم بتحويله إلى وضع قياس المقاومة. افصل السلك المركزي عن جهة الاتصال والمسها بمسبار إيجابي (ناقص - على الجسم). إذا لم يتحرك سهم الجهاز ، فهذا يعني أن الجزء معيب.
معظم سيارات حديثةيوجد نظام تشخيص ذاتي: حتى لو كانت شمعة واحدة معيبة ، سيضيء المؤشر المقابل على لوحة القيادة.
استبدال شمعات التوهج بيديك
في البداية ، تجدر الإشارة إلى أنه يوصى بتغيير جميع المنتجات مرة واحدة ، حتى لو كان هناك خلل واحد فقط. توجد العناصر المتوهجة في الجزء العلوي من رأس الأسطوانة بالقرب من محاقن الديزل. في بعض الأحيان يتم إغلاق الشموع بغطاء بلاستيكي في الأعلى يحميها من الغبار والأوساخ. يجب إزالة الحماية.
العمل التحضيري
تحتاج أولاً إلى إزالة المحطات من البطارية. بعد ذلك ، قم بإزالة النصائح المرفقة بجهات الاتصال شمعات التوهجبالمكسرات. انقل المتفجرات نفسها إلى الجانب قليلاً حتى لا تتداخل مع إزالة قابس التوهج.
لف شمعة
يجب أن يتم ذلك بعناية لمنع تلف الخيوط الموجودة داخل رأس الأسطوانة. استخدم مفتاح ربط. لا يزال هناك خطر كسر الجزء نفسه ، وهو أمر محفوف بالعمل الجاد لاستخراج الشظية واستخراجها.
نقطة مهمة: بين الحرفيين ذوي الخبرة ، لا يوجد إجماع حول أي محرك ديزل أفضل لإطفاء الشموع: بارد أم دافئ. من ناحية ، هناك خطر التعرض للحرق ، ولكن من ناحية أخرى ، من الأسهل بكثير فك شمعة من محرك ساخن: كما هو معروف في الفيزياء ، فإن الأجسام تتمدد عند تسخينها. هذا صحيح بشكل خاص إذا لم تتم إزالة شمعات التوهج لفترة طويلة أو إذا كان الجهاز في وضع الخمول لفترة طويلة.
تنظيف فتحات شمعات الإشعال
أولاً ، قم بإزالة الأوساخ من فتحات شمعة الإشعال. يوصى بتنفيذ هذا الإجراء باستخدام مخرطة خاصة تسمح لك بتنظيف الثقوب بأقصى قدر من الكفاءة. ضع مادة التشحيم على الوحدة قبل الشد. بعد الانتهاء من الإجراء ، قم بتفجير الثقوب هواء مضغوط. تأكد أيضًا من تنظيف نقاط التلامس على كل شمعة شرارة وسلك عالي الجهد.
تثبيت
إذا لم تكن الشموع التي قررت تغييرها جديدة ، فتأكد أولاً من أنها تعمل باستخدام إحدى الطرق المذكورة أعلاه. تحتاج إلى شد الأجزاء حتى تظهر المقاومة: من الأفضل ضبط عزم الربط باستخدام مفتاح عزم - القيمة 15 نيوتن متر. لا تفرط في التشديد - مع الانقلاب اللاحق ، هناك خطر كسر الشمعة.
بعد تثبيت الشموع في مكانها بشكل صحيح ، قم بلف الأسلاك عالية الجهد: من المستحسن أيضًا تنظيف الصواميل بورق الصنفرة. بعد ذلك ، قم بتثبيت الحماية وابدأ تشغيل السيارة: يشير التشغيل السلس للمحرك عملية عاديةشمعات التوهج. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتعين عليك تشخيص محرك الديزل لقابلية تشغيل وحدات التحكم الإلكترونية وسلامة الأسلاك الكهربائية. عملية استبدال شمعات التوهج ، حتى بالنسبة لـ سائق عديم الخبرةعلى ال " بيجو بوكسر"،" Ford Transit "أو أي سيارة أخرى مشابهة لن تستغرق أكثر من نصف ساعة (شاهد الفيديو).
نتائج
الاستبدال في الوقت المناسبلا تسمح شمعات التوهج فقط بضمان بدء التشغيل العادي لمحرك الديزل ونفس العمل. تجبر الشموع المعيبة المبدئ على تدوير العمود المرفقي لفترة طويلة. وغالبًا ما ينتهي هذا بفشل سابق لأوانه. السعر أعلى بما لا يقاس من شمعات التوهج: لذا فهي فعالة من حيث التكلفة لمراقبة "صحتها".