가장 멋진 자동차. 가장 멋진 자동차

나는 자동차, 자동차 수리, 모든 종류의 자동차 관련 사소한 것들에 대해 이야기하는 것을 좋아합니다. 멋진 자동차, 그러면 대화는 끝이 없을 수 있습니다. 원칙적으로 저는 항상이 주제에 관심이 있었지만 자동차에서보고 감탄할 것이 있으면 말로 표현할 수없는 감정입니다.

TOP 10에 포함된 잘생긴 남자는 다음과 같습니다.

• 헤네시 베놈 GT;
• 2014 SSC 투아타라;
• 파가니 후에이라;
• 애스턴 마틴 One-77;
• 2014 코닉세그 아제라 R;
• 젠보 ST1;
• 페라리 599XX.

세계 최고 중의 최고

그리고 모든 측면에서 볼 때 세계에서 가장 멋진 자동차는 Bugatti Veyron 16.4 Supersport입니다. 검정과 오렌지색 마감으로 누구도 무관심하게 만들 수 없는 탁월한 스포츠카입니다. 자동차에는 공기 역학과 냉각 기능을 향상시키기 위해 여러 개의 공기 흡입구가 있으며 차체는 전적으로 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 후면 수평 출구 배기 가스 2번 출구.

영화 위에서 본드카
쿠페 스포츠카 강력한
빨간 속도계
밝은 광학

대시보드도 독특하다. 중앙에 대형 타코미터가 있고 주변에 추가 다이얼이 있으며 고품질입니다. 음향 시스템하이파이. 간략한 특징은 다음과 같습니다.

전체 크기(mm)	길이 – 4462 높이 - 1188 너비 - 1999
무게	1838kg
엔진	8리터 W16 엔진, 1200hp, 토크 1500N*m.
속도	0-100km/h 도달 시간은 2.5초, 최고 속도 300km/h 도달 시간은 14초입니다. 최대 속도 431km/h
브레이크 시스템	SGL Carbon에서 제조한 방사형 통풍 복합재(탄화규소로 강화된 탄소) 휠
상자	7 자동변속기
장비	열선내장 거울, 에어컨, 에어백, ABS, 스태빌라이저 바, 조절식 및 열선내장 시트, 내비게이션 및 미디어 시스템.

타의 추종을 불허하는 페라리 599XX

초대를 통해서만 얻을 수 있는 아름다운 페라리. 그리고 여기에서도 모든 것이 속도를 위해 이루어졌습니다. 바퀴 뒤에는 작은 핀도 있습니다. 트렁크 부분에 있는 2개의 팬은 공기를 흡입하여 공기 역학 및 안정화 시스템을 개선합니다. 자동차는 가장 가벼운 재료로 만들어졌습니다. 자동차 전면 패널에 있는 선택기 2개. 내부에는 온갖 전자제품이 들어있습니다.

Aston Martin의 예술 작품

이 아름다움의 제조업체는 세상에 비슷한 모델이 없다고 말합니다. 본드가 가장 좋아하는 차. 자동차 자체도 탄소섬유로 만들어져 가볍습니다. 또한 차량의 엔진이 평소보다 약간 낮은 위치에 있어 코너링 시 움직임이 더욱 안정적입니다. 내부 트림은 처음 10개를 구입한 고객의 주문에 따라 엄격하게 제작되었으며 이름은 비밀로 유지됩니다. 운전자의 매우 명확하게 정의된 위치, 좌석의 측면 지지대, 일부 내부 요소는 금색으로 장식되어 있습니다.

그 웅장함을 이해하려면 세계에서 가장 멋진 자동차의 사진을 보기만 하면 됩니다.

TOP 5는 마이바흐에서 세단을 시작합니다.

아마도 모든 사람은 자동으로 마이바흐 자동차를 럭셔리함과 편안함과 연관시킬 것입니다. Maybach Landaulet은 최고 중 하나로 간주됩니다. 시크한 임원 흰색 세단, 지붕이 뒷좌석 위로만 접히는 방식입니다. 그리고 지붕 자체가 숨겨져 있습니다. 가죽 케이스조수석 뒤에. 내부는 흰색 가죽으로 덮여 있어 자동으로 고급스러움을 더해주며, 모든 좌석에는 등받이가 뒤로 젖혀집니다. 뒷좌석에는 별도의 대형 좌석 2개가 있으며, 운전자와 승객은 칸막이로 분리되어 있습니다. 따라서 자동차에는 향상된 실내 온도 조절 시스템이 있습니다.

다음은 제조업체의 관점에서 가장 복잡한 자동차로 간주되는 Porsche 918 Spyder입니다. 이 자동차는 사실상 살아있는 유기체입니다. 엔진에만 20,000개의 다양한 센서가 있습니다. 전체적으로 55개의 서로 다른 제어 시스템이 있습니다. 겉으로는 그렇죠 LED 헤드라이트, 그릴의 조절 가능한 플랩.

후면에는 두 개의 거대한 배기관이 있습니다. 또한 접이식 스포일러와 스플리터가 있습니다. 측면에는 추가 공기 흡입구와 거대한 디스크가 있습니다. 터치 컨트롤이 적용된 상당히 특이한 인테리어입니다. 버킷 시트:

• 지지대 포함;
• 흰색 스티치로;
• 양식화된 스티어링 휠이 있습니다.
• 차를 시동하는 빨간 버튼.

물론 주요 하이라이트는 두 엔진입니다.

또한 살펴보십시오.

“오래된 자동차들. 어쩐지 오래된 자동차, 특히 미국 자동차의 등급이 만족스럽지 않아 객관성이 없습니다. 예를 들어 Honda 800은 없습니다. 좋은 평가디자인으로 모든 시대의 자동차. 이것은 사실상 유일한 등급 유형입니다. 엔진과 섀시의 기술적 완성도에 대한 평가는 사실상 없습니다. 가장 길고, 가장 길고, 가장 빠른 다양한 넌센스에 대한 등급 만 있습니다. 아니면 비교해보자 최고의 펜던트현대와 과거. 실제로 자동차 제조사는 객관적인 정보가 유포되는 것을 허용하지 않습니다.”

글쎄요, 혼다에게 약속할 수는 없지만 어떤 등급이 존재하는지 평가하고 요약해 보겠습니다. 하지만 먼저 나 자신에게서 조금. 개인적으로 어떻게 비교하고 선택하는지 이해가 안가네요 최고의 자동차모든 시대와 민족의. 결국 그의 디자인 개념과 기술적 능력은 빠르고 극적으로 변했습니다! 그것은 역대 최고의 드레스나 최고의 신발을 선택하는 것과 거의 같습니다. 단지 기술적 능력특정한 역사적 틀 안에서 창조될 수 있는 아름다움에 흔적을 남기는 것입니다. 기술적인 측면에서 볼 때 이것은 훨씬 더 무정형적인 활동이라고 생각합니다. 내가 받아 들일 수 있다고 생각하는 유일한 것은 역대 가장 아름다운 여성 (남성)을 선택하는 것입니다. 이 기간 동안 인간은 기술적으로 변하지 않았습니다! 네, 미의 기준이 바뀌었지만 공통분모가 생겼을 것 같아요. 하지만 기술을 사용하면 이 모든 것이 형식적이고 부적절하다고 생각됩니다.

영국의 권위 있는 출판물인 The Telegraph는 역사상 가장 아름다운 자동차 목록을 발표했습니다. 더욱이 영국인은 가장 세련된 자동차 중 5~10대를 언급하지 않았습니다. 그들은 한 번에 100개의 모델 목록을 작성했습니다!

11 - 재규어 D-타입/XK-SS
12 - 재규어 Mk2
13 – 메르세데스-벤츠 300 SL 걸윙
14 — 알파로메오 P3 8C
15 - 쉐보레 코르벳
16 - AC 코브라
17 - 오스틴 힐리 3000
18 - 페라리 250 GT SWB
19 - 부가티 타입 57
20 - 페라리 288 GTO
21 – 알파 로메오 T33 Stradale
22 - 코드 810/812 로드스터
23 – 알파 로메오 8C 경쟁
24 - 탤벗-라고 T150C SS
25 - 페라리 330 P4
26 – 이소 그리포
27 - 재규어 XJ6
28 - 젠슨 인터셉터
29 - 로터스 엘리트
30 - MG T 시리즈
31 - 모건 플러스 4/플러스 8
32 – 폭스바겐 카르만 기아
33 - 오번 스피드스터
34 - 벤틀리 컨티넨탈 S2/S3
35 - 시트로엥 SM
36 - 시트로엥 트랙션 아방트
37 - 페라리 275 GTB
38 - 페라리 365
39 - 포드 GT40
40 - 란시아 스트라토스
41 - 마세라티 기블리
42 - 포르쉐 356
43 - 애스턴 마틴 DB7
44 - 오스틴 힐리 100
45 - 벤틀리 R-타입 컨티넨탈
46 - 피아트 130 쿠페
47 - 재규어 XJ-S
48 - 란시아 풀비아 쿠페
49 – 메르세데스-벤츠 SSK
50 - MGA
51 - 링컨 컨티넨탈
52 - 알파로메오 줄리아 스프린트 GT
53 - 알비스 TD/E/F 21
54 - 부가티 T35
55 - 부가티 베이론
56 - 듀센버그 SJ
57 - 페이스셀 베가 II
58 - 포드 머스탱
59 - 람보르기니 쿤타치
60 – Lancia Delta 일체형
61 – 마즈다 RX-7 FD
62 - 맥라렌 F1
63 - NSU Ro80
64 - 포르쉐 911
65 — 롤스로이스 실버구름
66 - 로버 SD1
67 - SS100
68 - 선빔 탤벗 90
69 - 알파 로메오 카라보
70 – 알파 로미오 듀에토 스파이더
71 - 알파 로메오 몬트리올
72 - 아우디 콰트로
73 - 아우디 R8
74 - BMW 507
75 - 캐딜락 엘도라도
76 - 쉐보레 벨 에어
77 - 페라리 250 GT 캘리포니아
78 - 포드 그라나다 Mk1
79 – 히스파노-수이자 H6
80 - 재규어 XJ220
81 - 재규어 XK
82 - 라곤다 래피드
83 - 람보르기니 에스파다
84 – 란시아 아우렐리아 B20
85 — 랜드로버방어자
86 - 로터스 유로파
87 - 마세라티 250F
88 - 마세라티 3500 GT
89 – 메르세데스-벤츠 500K/540K
90 – 메르세데스-벤츠 파고다 (W113)
91 - 미니
92 - 닛산 300ZX
93 - 푸조 406
94 - 푸조 504 쿠페
95 - 토요타 2000 GT
96 – 트라이엄프 스핏파이어
97 - 승리의 사슴
98 – 트라이엄프 TR4/5
99 – 트라이엄프 TR6
100 - 볼보 P1800

하지만 처음 10개 항목을 자세히 살펴보겠습니다.

10위.

10위는 Enzo Ferrari의 가장 사랑받는 디자이너 중 한 명인 Sergio Scagiletti가 1962년에 제작한 모든 클래식 Ferrari 모델 중 가장 가치 있고 값비싼 Ferrari 250 GTO입니다. 같은 해 파리 모터쇼에서 선보였습니다. 이 모델은 더 긴 생산 모델을 기반으로 했습니다. 이름에 있는 GTO 인덱스가 무엇을 의미하는지 알고 싶나요? GTO는 Gran Turismo Omologato의 약자로, Gran Turismo는 이 고속 자동차의 스포츠 레이싱 클래스를 나타내고, O는 해당 모델이 해당 클래스의 요구 사항을 충족하도록 장착되었음을 나타냅니다. 일반적으로 도심 차선에서는 필요에 따라 GT급 차량을 주행하는 것이 가능했지만, 페라리 250 GTO에는 여전히 권장되지 않았다. 스포츠카 자체는 풀사이즈(당시 기존 규칙에 따르면) 앞유리가 장착된 2인승 차량이었으며 속도는 200km/h를 초과할 수 있었습니다. 불행하게도 전문가에 따르면 이 모델의 생산은 1964년에 종료되었으며 이 기간 동안 38~50개의 모델이 생산되었습니다. 페라리 250 GTO의 경매 가격은 300만 달러에 이르렀습니다.

9위.

9위는 세계은행 로터스(Lotus)가 1976년부터 2004년까지 생산한 스포츠카인 로터스 에스프리(Lotus Esprit)가 차지했다. Italdesign 스튜디오의 실버 컨셉은 우연히 Esprit로 명명되었습니다. 미래지향적인 디자인의 자동차가 등장하자마자 충격을 안겼다. Lotus Esprit는 1974년 이탈리아의 유명한 스튜디오 Giugiaro Design이 디자인한 컨셉카로 선보였습니다. 자동차는 매우 열정적으로 받아들여져 즉시 생산에 투입되었습니다. 28년 동안 회사는 다양한 버전과 구성의 Lotus Esprit를 10,675대 생산했습니다. 2009년에는 최대 290km/h의 속도를 낼 수 있는 새롭고 초현대적인 Lotus Esprit가 출시되었습니다. 이러한 스포츠카의 가격은 약 $140,000입니다.

회사는 자동차 이름을 E로 시작하는 것을 좋아하는데, 이 슈퍼카도 예외는 아닙니다. 초기 모델에는 경량의 전체 알루미늄 엔진이 장착되었으며 나중에 터보 및 전자 장치가 추가되었습니다. 그리고 1990년대에는 Esprit의 후드 아래에 강력한 V8이 등장했습니다.

8위.

8위는 Aston Martin DB9가 디자인한 우아하고 비례적인 스포츠 쿠페입니다. 수석 디자이너애스턴 마틴 코퍼레이션, 헨리크 피스커. 애스턴에서 제조한마틴 DB9은 2004년에 출시되었습니다. 놀랍게도 이 자동차의 모든 것은 가장 작은 세부 사항까지 고려되었으므로 모든 것 중 최고의 전통을 계승한 것으로 정당하게 간주됩니다. 이전 세대애스턴 마틴 자동차. 또한 이 차량은 시속 300km가 넘는 뛰어난 속도 성능을 자랑합니다. 예상 비용 238,000달러입니다.

영국 회사 Direct line의 조사에 따르면 DB9는 지난 25년 동안 가장 중요하고 중요한 자동차가 되었습니다. 또한이 자동차는 영화와 컴퓨터 게임에 반복적으로 등장하여 다른 세대의 영국 자동차에 대한 탁월한 연속성이되었습니다. 그것은 아름다울 뿐만 아니라 독특하다는 것이 밝혀졌습니다. 이전과 마찬가지로 자동차 한 대를 조립하는 데는 약 200시간이라는 많은 시간이 걸릴 것입니다. 특히, 적용 작업만 페인트 코팅신체 표면 준비부터 페인팅까지 총 50시간이 소요된다.

7위.

7위는 또 다른 Aston Martin 모델인 Aston Martin DB4 GT Zagato가 차지했습니다. 이 모델은 1960년 런던 모터쇼에서 처음 선보였습니다. 이 개선된 스포츠카 쿠페의 생산은 1963년까지 이탈리아 Zagato 공장에서 계속되었습니다. 3년 동안 단 20대만 생산되었으며 최고 속도는 246km/h에 달했습니다. 20대의 Aston Martin DB4 GT Zagato는 각각 최소 $1,000,000에 판매되었습니다.

애스턴 마틴의 첫 번째 슈퍼카였습니다. 차는 이탈리아 차체와 많은 가벼움을 받았습니다. 범퍼가 사라지고 강철 부품이 알루미늄으로 교체되었습니다. 프레임은 얇은 강철 튜브로 만들어진 다음 알루미늄으로 피복되었습니다. 사실, 그러한 안도감은 취급에 도움이 되지 않았지만 그것이 어떻게 날아갔는지! 그는 6초 만에 시속 100km까지 가속하는 진정한 레이서였습니다. 그리고 이것은 1960년이었습니다! 현재 DB4 Zagato의 가격은 약 250만~300만 달러입니다. DB4 시리즈는 총 1,185대가 생산됐다.

6위.

6위에는 동일한 Aston Martin 회사의 세 가지 모델인 Aston Martin DB4/5/6이 있습니다. 작은 것임에도 불구하고 외부 차이이들 차량은 주로 기술적 특성이 다르며 특정 기간에 생산된 보다 향상된 버전을 나타냅니다. 즉, 1958년부터 1963년까지의 Aston Martin DB4의 첫 번째 버전, 1963년부터 1965년까지의 Aston Martin DB5, 그리고 1963년부터 1970년까지의 공기 역학 자동차 Aston Martin DB6 Aston Martin DB5의 윤곽을 자세히 살펴보세요. 기억하시겠지만 이것은 영화 "골든 아이"에 나오는 유명한 제임스 본드 자동차입니다. 일반적으로 이 모델은 두 개 이상의 미국 영화에 등장했습니다. 그러나 우리가 그것을 끝내면 제임스 본드의 차가 미국에서 2,090달러에 팔렸다고 말할 가치가 있습니다. 000.

5위.

1966년 제네바 모터쇼에서 처음으로 대중을 놀라게 한 영국산 람보르기니 미우라(Lamborghini Miura)는 가장 아름다운 탑 5에 들었다. 게다가 그녀는 내성적인 영어를 너무나 유쾌하게 충격에 빠뜨려 첫 번째 등장을 간절히 기다렸다. 직렬 모델, 1968년에 생산을 시작했습니다. 그녀의 어떤 점이 그렇게 매력적이었나요?! 그리고 당신은 그것이 이상해 보인다고 말하지만 그 당시 그것이 얼마나 독특한 호기심인지 상상해보십시오! 최대 300km/h의 속도를 낼 수 있는 람보르기니 미우라(Lamborghini Miura)는 $240,000에 구입할 수 있습니다.

이 차는 회사의 직원들이 소유주인 페루치오 람보르기니로부터 비밀리에 개발했다는 ​​점에서도 주목할 만합니다. 결국 50세의 이탈리아 산업가는 원칙적으로 경주에 참가하고 싶지 않았습니다.

4위.

Ferrari는 상위 100위 안에 확고히 자리를 지키고 있으며, 이번에는 Ferrari Dino 206과 Ferrari Dino 246 GT가 4위를 차지했습니다. 브랜드 이름 "Dino"는 1968년부터 1976년까지 회사에서 생산된 최대 속도 250km/h의 상대적으로 저렴한 대체 스포츠카를 의미합니다. 이 브랜드는 창립자의 막내아들인 알프레드 디노 페라리(Alfred Dino Ferrari)도 설립되었기 때문에 우연이 아닌 이름으로 명명되었습니다. Ferrari Dino 206 또는 Ferrari Dino 246 GT 버전의 대략적인 가격은 $130,000입니다.

3위.

내가 말할 수 있는 것은: 희귀한 Jaguar XK: 120/140/150원 동메달입니다. 최초의 2인승 쿠페는 영국 회사 Ford William Haynes의 수석 엔지니어에 의해 설계되어 1948년에 XK120이라는 이름으로 생산에 들어갔습니다. 그 후 1954년에 XK140의 좀 더 수정된 버전이 출시되었고 1957년에 출시되었습니다. 최신 모델— XK150. 재규어 자동차는 항상 특별한 분위기로 구별되며 최고의 요구 사항을 충족했습니다. 각 버전은 스타일과 품질 모두에 대한 자동 승리였기 때문에 성공했습니다. 시속 200km/h의 속도를 낼 수 있는 재규어 XK 120을 구입하려면 136,000달러 이상을 지불해야 합니다.

2위.

미래 지향적인 외관, 폐쇄형 뒷바퀴... - 이 대사가 누구에 관한 것인지 맞춰보세요?! 두 명 이상의 작가, 작가의 작품에서 언급되는 웅장한 은메달리스트인 시트로엥 DS에 대한 것은 절대적으로 사실입니다. 인류 역사상 가장 아름다운 자동차의 타이틀. 국적별로는 프랑스인 시트로엥 DS는 1955년부터 1976년까지 생산되었으며, 이 20여년 동안 약 150만 대의 자동차가 조립 라인에서 제거되었습니다. 가장 비싼 모델은 2006년 2월 Christie의 Retromobile 경매에서 209,738달러에 판매된 1973년형 은색 시트로엥 DS였습니다.

등급이 프랑스인에 의해 집계된 경우, 우리는 이 특정 자동차가 1위를 차지할 것이라고 확신합니다. 시트로엥 DS는 정치, 사회, 스포츠에 이르기까지 모든 종류의 주제에 관한 기사를 포함하여 20년 넘게 잡지와 신문에 소개되었습니다. 시트로엥 DS는 "Fantômas"(1964), "Fantômas Raged"(1965), "Gattaca"(1997), "Back to the Future 2"(1990) 등 많은 영화와 비디오에 출연했습니다.

1곳.

승자를 만날 준비가 되셨나요? 인류 역사상 가장 아름다운 자동차 100위의 리더가 된 사람이 누구인지 알아볼 준비가 되셨나요?

짐작할 수 있듯이 이 평가의 승자는 다음과 같습니다. 영국 회사. 재규어 E-타입 Daily Telegraph 독자들이 역사상 가장 아름다운 자동차로 인정한 자동차입니다. 그는 가장 가까운 추격자들보다 4배 더 많은 표를 받았습니다. 이것 아이코닉 자동차 1961년에 등장한 즉시 유럽 엘리트들이 가장 좋아하는 자동차가 되었습니다. 눈에 띄는 둥근 펜더가 있는 길고 웅크린 실루엣은 E-Type을 대형 선박의 어뢰처럼 보이게 했습니다. Jaguar의 외관은 유명한 디자이너 Malcolm Sayer가 제작했으며 후속 모델 제작의 표준으로 사용되었습니다. 오늘날 이 희귀 모델의 가격은 약 2,000,000달러가 될 것입니다. 자동차를 기리기 위해 한 그룹은 E-Type이라는 이름을 스스로 엮기도했으며 아마도 인기의 일부가 유명한 자동차에도 적용되어야 할 것입니다.

물론 영국인이 동포에게 1위를 준 것은 놀라운 일이 아니지만 그러한 조치가 정당하다는 데 동의해야 합니다. 이 자동차는 1961년부터 1974년까지 영국에서 생산된 스포츠카를 혁명적으로 개조한 것입니다. 그러나 디자인이 시대를 뛰어넘었고 앞서갔다는 점에 동의하실 것입니다. 이는 특별하고 타의 추종을 불허하는 것입니다. 총 7만 대의 Jaguar E-TYPE 자동차가 생산되었습니다. 첫 번째 모델은 일종의 선물이었습니다. 1961년 Jaguar의 사장인 William Lyons 경이 60세가 되자 그의 수석 디자이너 Malcolm Sawyer는 경주용 자동차의 힘과 성능을 결합한 공기 역학적 Jaguar E-Type을 선보였습니다. 세단의 편안함. 이 선물은 제네바 모터쇼 관객들 앞에 즉각 등장해 큰 반향을 불러일으켰기 때문에 적절한 시기에 왔습니다. 자동차가 얼마나 인기를 얻었는지 상상해보십시오. 원래 몸, 놀라운 기술 성능, 최고 속도 240km/h, 가격은 페라리 모델의 절반 수준입니다. 오늘 희귀 모델의 가격은

그리고 2007년 세상에서 가장 귀여운 사람은 누구일까요? 제22회 국제자동차축제 특별심사위원단의 심사를 거쳐 결정되었습니다. 사실, 가장 많은 것을 결정한 이후로 아름다운 차"절대적인 측면에서"는 여전히 너무 어렵습니다. 주최측은 참가자를 13개 카테고리로 나누었습니다. 그리고 평결은 다음과 같습니다.

미니쿠퍼는 가장 사랑스러운 아기로 알려져 있습니다. 그러나 이것은 뉴스가 아닙니다. 탄생 이후 가장 세련된 슈퍼 미니 중 하나로 남아 있으며 스타일 변경으로 인해 그 위치가 강화되었습니다.

볼보 C30의 프런트 엔드가 S40 세단의 프런트 엔드와 정확히 동일하다는 것은 중요하지 않습니다. 하지만 정말 엉덩이! 실제로 그는 자동차가 가장 아름다운 중산층 해치백이라는 칭호를 받도록 도왔습니다.

동시에 스웨덴 사람들은 소형차뿐만 아니라 아름답게 만드는 방법도 알고 있음을 증명했습니다. 플래그십 볼보 S80도 해당 카테고리에서 뛰어난 성과를 거두었습니다.

물론 Bentley Continental GTC 컨버터블은 스타일 결정에 관계없이 멋진 자동차입니다. 하지만 디자인도 있고, 심사위원단에 따르면 꽤 좋다고 합니다.

신형 메르세데스-벤츠 CL 쿠페도 마찬가지다. 주로 이름, 기술, 럭셔리 때문에 구매될 것이다. 또한 구매자는 가장 아름다운 쿠페의 지위를 얻게 됩니다.

폭스바겐 Eos는 쿠페와 컨버터블의 두 가지 차체 스타일을 결합합니다. 그리고 둘 다 매우 아름답습니다.

또 다른 이탈리아인인 Ferrari 599 GTB Fiorano는 가장 아름다운 스포츠카가 되었습니다. 그래도 그럴 거예요! 페라리 자동차가 못생긴 적이 있었나요?

그리고 화물과 승객을 스타일리시하게 운송하려는 사람들은 가장 아름다운 스테이션 왜건인 Alfa Romeo 159 스테이션 왜건 없이는 할 수 없을 것입니다.

구매자에게 트렁크 볼륨보다 실내 공간이 더 중요하다면, 최선의 선택 Citroen C4 Picasso가 될 것입니다. 컴팩트 밴이지만 매우 아름답습니다.

거대한 아우디 크로스오버 Q7은 확실히 보인다
인상적이다 - 배심원단에 따르면, 뿐만 아니라
그 크기 덕분에.

상 최고의 튜닝 Studiotorino RK 쿠페 수령 - 포르쉐 카이맨에스.

하지만 예상외로 가장 아름다운 컨셉카는 파리 모터쇼의 화려한 참가자가 아니라... 아기 르노 트윙고였습니다!

롤스 로이스 . 이 회사에는 아름다운 모델이 많아요. 나는 1925년에 등장한 이 장치를 좋아했습니다.

페라리 . 이 회사는 일반적으로 '가장 아름다운 자동차'라는 칭호를 받을 수 있는 거의 모든 모델을 보유하고 있습니다. 예를 들어 페라리 458 이탈리아.

이 미인은 2009년에 탄생했습니다.

2005년에 등장. 그것은 아름다울 뿐만 아니라 세계에서 가장 빠르고 가장 비싼 자동차이기도 합니다.

멋있는 벤틀리 컨티넨탈 GT . 2003년에 태어났습니다. 12기통 6L 엔진을 탑재하고 있습니다.

유명 회사의 아름다운 로드스터입니다. 최초의 박스터는 1996년에 등장했습니다.

이 차는 '히틀러의 차'라고 불린다. 1943년까지 생산됐다.

알파 – 로미오 8C. 2007년부터 판매가 시작되었습니다.

캐딜락 엘도라도 . 그것은 세계에서 가장 아름다운 자동차 중 하나였으며 여전히 남아 있습니다. 1953년에 세계가 처음으로 그것을 목격했습니다.

또 다른 전설 -. 캐딜락 엘도라도와 같은 해에 판매되기 시작했습니다.

또 다른 전설은 그들보다 열등하지 않습니다-. 1964년부터 미국에서 생산되었습니다.

2000년부터 2003년까지 생산.

2007년부터 생산되기 시작했습니다.

또 다른 전설 메르세데스 300SL 쿠페 VR .

1954년에 생산이 시작되었습니다. 당시 가장 빠른 생산 차량이었습니다.

쉐보레 카마로 . 1967년 등장한 미국 자동차 산업의 이 전설은 오늘날에도 여전히 생산되고 있다.

세계에서 가장 아름다운 자동차 목록을 완성하는 것은 시트로엥 DS4입니다.

2011년에 등장한 이 자동차는 2011년 세계에서 가장 아름다운 자동차로 인정받았습니다.

그리고 아름다움과 평가에 관한 모든 것은 매우 상대적인 문제라는 것을 잊지 마십시오. 이렇게 의견이 많은 사람이 얼마나 많은지...

출처

http://autorun.com.ua

http://www.antika-best.com

http://universproekt.ru

http://www.drive.ru

그리고 무슨 일이 일어났는지 알려줄게 원문은 홈페이지에 있습니다 InfoGlaz.rf이 사본이 작성된 기사 링크 - http://infoglaz.ru/?p=15482

아마 수집가라면 누구나 이 자동차를 소유하고 싶은 꿈을 꾸었을 것입니다. 우리는 존재 전체 역사를 통틀어 최고의 자동차 상위 50대를 소개합니다.

"올드 스쿨"을 좋아하는 분들을 위해

50. 꽤 무게가 나가는 Hummer H2는 필요한 외부 기능을 갖추고 있어 "섹시함"이라는 타이틀을 정당하게 받았습니다. 강력한 자동차매우 빠르게 인기를 얻었습니다.

49. 60년대 후반과 70년대 초반, 람보르기니는 당시 인기를 끌었던 페라리의 대안으로 미우라 스포츠카를 출시했습니다(처음에는 페루치오 람보르기니가 자동차 회사를 설립하고 트랙터 생산으로 돈을 벌기 시작했습니다). 사진 속 모델은 프랭크 시나트라(Frank Sinatra)의 모델이었습니다.

48. 이탈리아 회사마세라티는 1914년에 설립되었지만 3500GT를 생산하기 시작한 1957년까지는 럭셔리 럭셔리 자동차를 생산하지 않았습니다. 6기통 엔진을 탑재한 4인승은 믿을 수 없을 정도로 아름다웠습니다.

47. 1969년 폰티악 회사기초로 삼았다 구형 모델 Firebird는 이를 튜닝하고 서스펜션과 강력한 엔진을 추가하여 Trans Am을 탄생시켰습니다. 이 모든 것이 자동차를 자동차 산업 역사상 가장 상징적인 자동차 중 하나로 만들었습니다.

46. 디노(Dino)라는 이름이 사용되었습니다. 페라리다양한 소형 승용차용. 1966년에 출시된 Dino 206 S는 모든 판매량을 넘어섰습니다. 자동차 가로 배열엔진과 후륜구동 1966년 이탈리아 Enna City Cup과 스위스 Sierre Montana-Crans Hillclimb에서 1위를 차지했습니다.

45. 1960년대 스포츠카 제조가 예술 형태가 되기 전에 세계는 재규어 C-타입을 보았습니다. 2인승 자동차경주용으로 제작된 이 자동차는 1951년 르망 24시 경주에서 피터 워커(Peter Walker)와 피터 화이트헤드(Peter Whitehead)를 우승으로 이끌었습니다.

이후 버전

44. Land Rover는 업데이트 된 우수한 버전이되었습니다. 레인지로버, 1970년 1세대부터 작년에 출시된 최신 버전까지. 가장 신뢰할 수 있는 자동차 중 하나로 명성이 높지만 동시에 외부 매개변수 측면에서도 좋아 보입니다.

43. 1950년대 초, 제임스 딘(James Dean)의 "리틀 바스타드(Little Bastard)" 자동차로 더 잘 알려진 스포츠카(사진의 스파이더 버전)인 포르쉐 550이 출시되었습니다. 배우는 1955년에 그것에 추락했습니다.

42. 우스꽝스러운 이름에도 불구하고, 페라리의 새로운 플래그십 슈퍼카인 라페라리가 제네바 모터쇼에서 데뷔했습니다. 이 장엄하고 아름다운 짐승은 거의 1000마력을 가지고 있습니다.

41. Continental Mark IV와 같은 자동차는 링컨이 한때 고급 럭셔리 자동차를 만들었다는 증거입니다. 왜냐하면 현재 생산량이 암울하기 때문입니다(최근에는 상황이 조금 나아졌지만). 사진은 전기와 천연가스로 작동하도록 개조한 Mark IV를 들고 있는 Neil Young의 모습입니다.

40. 큰 경쟁자링컨의 마크 라인인 엘도라도(Eldorado)는 캐딜락을 우수한 품질과 연관되게 만든 자동차 중 하나였습니다.

가장 섹시한 자동차

39. 1966년에 출시된 Alfa Romeo Spider는 섹시한 소형 스포츠카의 전형입니다. 1993년까지 생산되었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

38. 2011년 3월 스웨덴에서 출시되어 제네바 모터쇼에서 선보인 가장 인기 있는 자동차는 Koenigsegg Agera R입니다. 이 차량의 5리터 트윈 터보 V8 엔진은 바이오 연료를 사용하며 인상적인 1,115마력을 생산합니다.

37. 이 목록에 있는 일부 자동차는 전쟁 전에 생산되었습니다. 예를 들어, 이 메르세데스-벤츠 540K는 1936년부터 1940년까지 생산되었습니다.

거의 클래식

36. Ford Thunderbird와 같은 자동차는 일부 놀라운 모델이 디트로이트에서 나왔다는 사실을 상기시켜줍니다.

35. 요즘 최고의 자동차는 해외에서 만들어집니다. 2001년부터 2010년까지 람보르기니는 볼로냐 근처 산타가타 공장에서 약 4,099대의 무르시엘라고를 생산했습니다.

34. 엔조 페라리(Enzo Ferrari)는 레이싱 드라이버의 이름을 따서 명명되었으며, 페라리의 창시자. 자동차 생산에 사용 최고의 기술 660마력을 생산하는 V12 엔진이 포함된 포뮬러 1. 2002년부터 2004년 사이에만 약 400개의 엔조 모델이 생산되었습니다.

33. 생산으로 인한 금전적 이익을 받기 전 테슬라 회사모터스는 실제로 작동하는 전기 자동차를 만들 수 있다는 것을 증명하기 시작했습니다. 그 결과가 2008년부터 2012년까지 생산된 놀라운 로드스터였습니다.

32. 1월 LP 700-4 로드스터의 데뷔를 축하하기 위해 람보르기니는 마이애미 국제공항의 활주로를 빌려 5대의 신차를 시속 210마일로 경주했습니다.

경주용 자동차

31. 신성하게 아름다운 Shelby Daytona는 특히 성공적인 경주용 자동차였습니다. 그는 1964년 르망 24시간 경주에서 우승했고, 이듬해에는 3번의 그랑프리를 차지했습니다.

30. Porsche 917의 이상한 모습으로 인해 이 자동차가 우리 목록에 올랐습니다. 그는 1970년 르망 경주에서 첫 승리를 거두었고, 1971년에도 그 결과를 반복했습니다.

뜨거운 두 문

29. 2001년 모건 에어로 8(Morgan Aero 8)은 모건 자동차 회사가 반세기 만에 처음으로 생산한 자동차였으며, 그 당시에도 자동차의 외관은 크게 변하지 않았습니다. 2도어 컨버터블은 옛날 모습을 그대로 유지하면서도 세계 최고의 스포츠카가 되는 것을 막지는 못했습니다. 현대 엔진 V8.

28. 소형 507 로드스터는 BMW에 재정적 성공을 가져다주지는 못했지만 시각적으로 많은 사람들에게 매력적이었습니다. 1956년부터 1959년까지 약 252대가 판매되었습니다.

27. 최초의 스포츠카인 포르쉐 356은 1948년에 처음 출시되었고 1950년에 대량 생산에 들어갔습니다. 이듬해에는 포르쉐 356이 르망 경주에서 우승했습니다.

26. 시저스 도어가 특징인 사다리꼴 모양의 람보르기니 쿤타치는 아름다운 여인들이 “쿤타치!”라고 외치는 이름을 따서 명명되었습니다. 이 모양을 가진 몇 안되는 자동차 중 하나입니다.

25. 자동차 디자이너이자 레이싱 드라이버인 Carroll Shelby의 또 다른 작품은 Shelby Cobra였습니다. 미국 엔진, 영국에서 제작되었습니다. 이것들 멋진 자동차모빌그들은 힘과 매력적인 외모의 탁월한 조합을 가지고 있습니다.

24. 1928년부터 1932년까지 생산된 메르세데스-벤츠 SSK는 카를로 펠리체 트로시(Carlo Felice Trossi) 백작의 의뢰를 받았습니다. 이 차는 곧 메르세데스 회사를 떠나 자신의 회사를 열었던 페르디난트 포르쉐(Ferdinand Porsche)가 디자인했습니다. 이 차는 Super Sport Kurz(독일어로 "짧음")라는 이름을 받은 이전 모델보다 더 강력하고 길이가 더 짧았습니다.

'자동차' 제임스 본드

23. James Bond의 자동차 중 하나도 이 목록에 포함되었습니다. Aston Martin Vanquish는 2001년 제네바 모터쇼에서 공개되었습니다. 이안 칼럼(Ian Callum)이 디자인한 이 차는 2002년 피어스 브로스넌(Pierce Brosnan)의 인기와 함께 영화 '어나더 데이(Die Another Day)' 이후 명성을 얻은 자동차입니다.

22. 1952년, 당시 Rolls-Royce 소유였던 Bentley는 Mark VI를 대체할 차량을 만들 때가 되었다고 결정했습니다. 그들은 독특한 R 유형 모델을 생산했습니다. 이것은 사진에 있는 Continental입니다. 자동차의 최고 속도는 약 120km/h로 세계에서 가장 빠른 4인승 자동차가 되었습니다.

바람과 함께

21. 이 차는 안데스 산맥의 동쪽에서 불어오는 바람의 이름을 따서 명명되었습니다. Pagani Zonda의 차체는 주로 탄소 섬유로 구성됩니다. 최고 속도는 214mph이며 3.6초 만에 60마일까지 가속됩니다.

20. 미국의 거대한 구식 자동차로 돌아가 보겠습니다. 거대한 후드 아래에 V8 엔진을 장착한 1968년형 Chevrolet Camaro Z28을 소개합니다.

19. 피어스 브로스넌이 운전한 또 다른 본드 자동차인 BMW Z8은 1999년부터 2003년 사이에 한정판으로 생산되었습니다. 영화 The World Is Not Enough를 위해 Henrik Fisker가 디자인했습니다.

훌륭한 디자인

18. 최고의 자동차 디자이너 중 한 명인 Henrik Fisker는 2004년에 자신의 회사를 설립했습니다. Fisker 자동차의 "채우기"는 아직 인상적이지는 않지만 의심 할 여지없이 Karma는 화려해 보입니다.

17. 2012년 11월 메르세데스-벤츠 SLS AMG 블랙 시리즈가 로스앤젤레스 오토쇼에서 데뷔했습니다. 이 자동차는 최고 속도 196mph, 3.5초 만에 60mph까지 가속되며 622마력을 생산하는 수제 엔진을 갖추고 있습니다.

16. 또 다른 이상한 이름의 자동차인 Ferrari F12berlinetta는 세계에서 가장 빠릅니다. 2012년 11월, 허리케인 샌디 피해자들을 지원하기 위해 미국에서 열린 포뮬러 1 그랑프리 챔피언십에서 첫 번째 모델이 112만 5천 달러에 판매되었습니다.

15. "가장 인기 있는" 것 중 하나이자 비싼 자동차페라리 250 GTO는 플레이보이(Playboy) 매거진에 의해 전후 기계공학 역사상 가장 위대한 차량으로 선정되었습니다. 1962년부터 1964년까지 생산되었으며 첫 번째 모델의 가격은 18,000달러였습니다. 2012년 5월, 영국 레이싱 드라이버 스털링 모스(Stirling Moss)가 소유한 페라리 250 GTO가 3,500만 달러에 경매되었습니다.

14. 1998년 McLaren F1은 시속 243마일을 넘는 세계에서 가장 빠른 자동차가 되었습니다. 그 기록은 이후 부가티 베이론(Bugatti Veyron)에 의해 깨졌지만 F1은 여전히 ​​최고 기록이다. 빠른 차, 자연 흡기 엔진으로 작동합니다.

13. 자동차 쇼에서 많은 회사가 장소를 선호합니다. 아름다운 소녀들그의 발표를 위해. 하지만 부가티 베이론은 멋지게 보이기 위해 모델이 필요하지 않습니다. 예를 들어, 뉴욕 쇼에서는 군중이 너무 가까이 다가가는 것을 방지하기 위해 보안 장치를 설치해야 했습니다.

12. 람보르기니 가야르도사다리꼴 모양으로 되어 있어 다른 자동차보다 눈에 띕니다(헤드라이트가 특히 특이해 보입니다). 이전 모델보다 더 작고 예쁩니다. Gallardo는 단 3.4초 만에 시속 60마일까지 가속하며 최고 속도는 시속 200마일입니다.

11. 포르쉐 993은 전체 911 라인 중 가장 인기 있는 모델로 밝혀졌습니다. 이 자동차 생산의 전체 역사에 걸쳐 다양한 수정이 이루어졌습니다.

10. 2012년 8월 포드 GT40이 가장 인정받았습니다. 비싼 차 1,100만 달러에 팔렸기 때문에 경매에 부쳐졌습니다. 뛰어난 활약으로 그는 르망 4연속 우승(1966~1969년)에 성공했습니다. 이 차는 1971년 영화 르망(Le Mans)에서 스티브 맥퀸(Steve McQueen)이 운전한 자동차입니다.

9. Duesenberg Model J는 금색으로 정말 멋져 보였습니다. 더 이상 그런 색상의 자동차를 만들지 않는다는 것이 놀랍습니다.

8. 2012년 8월 McLaren의 MP4-12C Spider는 기반 모델과 동일한 섀시를 가지고 있는 것으로 밝혀졌습니다. 이로 인해 컨버터블에는 종종 부족한 견고함과 안정성이 제공되었습니다. 3.1초, 최고 속도는 204mph입니다.

7. 롤스로이스(Rolls-Royce)는 최근 레이스(Wraith)라는 이름을 부활시켜 좋은 모델. 그러나 아마도 1947년 원본이 더 섹시하고 더 실용적일 것입니다(미리보기 사진).

6. One-77은 역대 가장 빠르고 놀라운 Aston Martin입니다. 슈퍼카는 77대만 생산됐다.

세상에서 가장 멋진

5. 콜벳은 미국 최고의 자동차 중 하나로 불리며, 1963년형 Sting Ray를 자세히 살펴보면 그 이유를 쉽게 알 수 있습니다.

4. 포드는 지난 50년 동안 몇 대의 훌륭한 머스탱을 만들어냈습니다. Fastback GT 390은 영화에서 가장 유명한 경주 중 하나인 영화 Bullitt에서 샌프란시스코를 운전하는 Steve McQueen에 등장했기 때문에 그 중 최고입니다.

3. 유럽인들은 상징적인 Mercedes-Benz 300SL을 시작으로 목록의 대부분을 차지했습니다. 1954년부터 1963년까지 이 자동차 라인의 빠른 생산으로 인해 이 자동차는 매우 유명해졌습니다.

2. One-77은 가장 빠르고 가장 고급스러운 Aston Martins 중 하나라고 할 수 있지만 db5는 더 인상적입니다. 게다가 숀 코너리와도 완벽하게 어울리는 제임스 본드 차량입니다. 8초 만에 0-60mph를 전달하는 전체 알루미늄 4리터 엔진으로 시리즈 생산이 1963년에 시작되었습니다.

1. 그리고 마지막으로 Jaguar E-type은 세상에서 가장 신성한 자동차입니다.

물론 신뢰성이 떨어지는 것으로 알려져 있지만, 이것이 엔초 페라리를 인류 역사상 100년 동안 가장 아름다운 자동차라고 부르는 것을 막지는 못했습니다.

자동차에 가장 멋진 자동차라는 타이틀을 부여하는 것은 매우 어렵습니다. 그리고 이 과정에서 가장 큰 어려움은 그러한 기계가 많다는 것이 아니라 객관적인 비교가 불가능하다는 것입니다. 문제는 멋진 자동차가 무엇을 의미하는지에 있습니다. 특히 가장 멋진 자동차는 다음과 같은 자동차일 수 있습니다.

• 값비싼;
• 강한;
• 빠른;
• 동적;
• 잔인하다;
• 리프팅;
• 크기가 큰;
• 아름다운;
• 독점 등

따라서 객관적이기 위해서는 자동차 산업의 모든 측면을 다루며 각 카테고리별로 멋진 자동차에 대해 이야기하는 것이 좋습니다.

1. 역사상 가장 비싼 것

Bugatti Type 57SC Atlantic은 전체 자동차 역사상 세계에서 가장 비싼 자동차입니다. 물론 이 차량의 가격은 Jean Bugatti가 직접 제작한 독점 차량이라는 사실에 크게 기인합니다. 이 기계는 총 3개의 사본이 만들어졌습니다. 마지막 거래에서 섀시 일련 번호가 57374인 자동차는 알려지지 않은 구매자이자 자선가에게 4천만 달러에 판매되었습니다.

Bugatti Type 57SC Atlantic은 현재 Mullin 자동차 박물관에 전시되어 있습니다. 2003년에는 페블비치 자동차 뷰티 콘테스트에서 1위를 차지했습니다. 이 자동차는 세계 최초의 슈퍼카로 불리며, 마그네슘과 알루미늄으로 제작된 경량 차체를 갖추고 있으며, 일부는 리벳으로 고정되어 있습니다. 이 차는 210마력의 3.25리터 엔진으로 구동됩니다. 부가티 타입 57SC 애틀랜틱은 가벼운 차체와 높은 출력 덕분에 시속 200km까지 가속할 수 있는데, 이는 제작 당시 지난 세기 30년대에는 탁월한 속도 표시기로 여겨졌던 것입니다.

2. 가장 큰

크기로 판단할 때 가장 큰 차량은 Titan 33-19 광산 트럭입니다. 1974년에 지어졌습니다. 그는 처음에 캘리포니아의 이글 마운틴 광산에서 일한 후 브리티시 컬럼비아의 스파우드 시로 이주했습니다. 이 거대 트럭의 길이는 20.9m, 높이 - 6.88m, 너비 - 7.57m입니다. 이 거대한 트럭은 70년대 대량 생산이 경제적으로 타당하지 않은 것으로 나타났습니다. 한 번에 거상은 최대 350톤의 쇄석을 운반할 수 있으며 작동 시간당 70리터의 디젤 연료를 소비합니다. 기계 출력 - 33,000 마력.

3. 가장 무거움

오늘날 Caterpillar 797B는 가장 무거운 트럭으로 간주됩니다. 운용 중량은 624톤, 적재 용량은 345톤으로 많은 채석장 거인과 달리 클래식한 제품입니다. 화물차바퀴는 전기 모터가 아닌 모터로 구동됩니다. 유체역학적 변속기, 가장 강력한 3,550hp에서 16,000Nm의 토크를 전달합니다. 터보디젤. 24개의 실린더를 갖춘 엔진 용량은 117리터입니다. 동력을 공급하기 위해 "괴물"에는 6800리터의 용량이 있는 탱크가 있습니다. 엄청난 크기에도 불구하고 Caterpillar 797B는 68km/h까지 가속할 수 있습니다. 자동차 한 대의 가격은 약 340만 유로입니다.

4. 가장 큰 하중을 견디는 것

이 타이틀은 한 번에 363톤의 광석을 운반할 수 있는 대형 트럭인 독일의 Liebherr T 282B에 속합니다. 그것은 발전기로 구동되는 한 쌍의 전기 모터에 의해 구동되며, 그 로터는 3650 마력의 출력을 가진 90 리터 디젤 엔진에 의해 회전됩니다. 차량 길이는 14.5m, 전고는 7.4m이며, 트럭 최대 중량은 592톤, 속도는 64.4km/h이다. Liebherr T 282B는 또한 가장 비싼 트럭으로 간주됩니다. 광산 덤프 트럭- 약 500만 달러

5. 가장 강력한 승용차

튜닝된 Nissan GT-R AMS Alpha 12의 출력은 1500hp에 달하며 수정으로 인해 가능해졌습니다. 표준 엔진 AMS Performance 스튜디오의 전문가가 제작한 V6 VR38DETT. 이를 위해 실린더를 보링하여 엔진 용량을 4리터로 늘리고 인터쿨러를 설치하고 터빈을 교체했습니다. 사실, 달성하기 위해 최대 전력이 경주용 자동차에는 일반 98 휘발유가 아닌 스포츠카용으로 설계된 특수 휘발유를 사용해야 합니다.

6. 가장 빠르다

오늘날 어떤 차가 가장 빠른지는 다소 모호한 질문입니다. 여기서 모호성은 기계로 간주되는 것에 있습니다. 땅 얘기를 하면 차량(레일이 아닌) 딱딱한 표면에서 바퀴를 타고 움직일 때 가장 빠른 자동차는 Thrust SSC입니다. 그의 최고 속도- 1228km/h. 두 개의 터보팬이 제공됩니다. 발전소 11만마력의 출력을 자랑하는 롤스로이스 스페이. 길이 16.5m의 지상 로켓은 단 16초 만에 시속 1000km까지 가속됩니다.

7. 가장 빠른 생산 차량

Bugatti Veyron SuperSport 라인의 자동차는 직렬입니다. 스포츠카(25개) 특별한 스포츠 트랙뿐만 아니라 도로에서도 탈 수 있습니다. 일반적인 사용. 러시아에서도 도로 표면의 품질이 허락한다면. 1200마력의 16기통 엔진. 차량을 431km/h까지 가속할 수 있으며, 이 속도는 Ehra-Lessin의 독일 훈련장에서 기록되었습니다. 시리즈의 처음 두 차량을 제외하고 모든 차량에는 차량이 415km/h 이상으로 가속하는 것을 허용하지 않는 속도 제한 장치가 장착되어 있습니다.

8. 가장 비싼 세단

2015년에는 세계에서 가장 비싼 세단의 타이틀이 Mercedes-Benz S600 Pullman에 속하게 될 것으로 예상됩니다. 다임러 AG 경영진에 따르면 리무진은 지구상에서 가장 럭셔리한 세단이 될 것으로 예상됩니다. 길이는 6.4m이고 착륙 공식은 2+2+2입니다. 자동차는 Brabus 튜닝 스튜디오에서 생산됩니다.

9. 가장 멋진 지프

미 육군 민간인 모델 험비 전지형 차량아직도 가장 많이 고려되고 있는 멋진 지프. 이 차의 이름인 허머 H1은 오랫동안 전설이 됐다. SUV는 1992년 처음 출시됐다. 잔혹한 외관과 놀라운 크로스컨트리 능력 덕분에 지프는 미국뿐만 아니라 전 세계적으로 큰 수요를 얻었습니다. 해당 차량에는 디젤 엔진이 장착되었으며, 가솔린 엔진 V8은 5.7에서 6.6리터로 변경됩니다. SUV 부품의 주요 부분은 군용 버전에 사용되는 요소입니다. 차량의 지상고는 41cm입니다. 현재 Hummer의 첫 번째 버전은 더 이상 생산되지 않습니다.

10. 가장 빠른 전기 자동차

매년 점점 더 많은 환경 친화적인 전기 자동차가 지구의 도로에 등장하고 있습니다. 물론 아직 개발되지 않은 인프라와 기계 비용으로 인해 사용이 제한됩니다. 그러나 이미 전기차, 안전하게 슈퍼카라고 부를 수 있습니다. 특히 퀴메라 프로젝트의 AEGT는 3초 만에 100km/h까지 가속이 가능하며, 최고 속도는 300km/h에 달한다. 이것은 우리 시대의 가장 빠른 전기 자동차입니다.

속도, 파워, 크기, 럭셔리. 이 단어는 가장 멋진 자동차라는 개념과 가장 자주 연관됩니다. 그러한 기계를 왜 제작해야 하는지, 누가 이를 필요로 하는지가 항상 명확한 것은 아닙니다. 하지만 물론 멋진 자동차에는 엔지니어링과 첨단 기술이 집약되어 ​​있습니다.

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