일정 금액의 돈을 갖고 있는 자동차 마니아라면 동급의 모델을 비교하게 될 것이다. 이것은 어떤 자동차가 가장 좋은지 알아내는 데 필요합니다. 동적 특성작동 중에 더 실용적이 될 것입니다. 자동차같은 클래스라 거의 구별이 불가능합니다. 비교를 위해 다음을 분석하는 것이 일반적입니다.
국내 바이어들에게 가장 시급한 질문은 어떤 차가 자신에게 적합한가이다. 더 많은 Priora아니면 로건? 두 모델 모두 평균 소득이 있는 고객이 사용할 수 있습니다. 두 Lada Priora가 기본에 나타났습니다. 자동차 시장러시아는 거의 동시에 존재하지만 서로 다른 자동차 문화에 속합니다. 어떤 차를 선택해야 할까요? 오늘 리뷰에서 이 질문에 답해 보겠습니다.
| 자동차 모델: | 르노 로건 1.6MT | VAZ 21703 (프리오라) |
| 제조업체 국가: | 프랑스 (러시아에서 조립) | 러시아 |
| 체형: | 의자 가마 | 의자 가마 |
| 장소 수: | 5 | 5 |
| 문 수: | 4 | 4 |
| 엔진 용량, 입방미터 센티미터: | 1598 | 1596 |
| 힘, 엘. s./about. 최소: | 102/5750 | 98/5600 |
| 최대 속도, km/h: | 180 | 183 |
| 100km/h까지 가속, 초: | 10.5(수동변속기) | 11.5(수동변속기) |
| 드라이브 유형: | 앞쪽 | 앞쪽 |
| 검문소: | 5수동변속기/6자동변속기 | 5 수동변속기 |
| 연료 종류: | 가솔린 AI-95 | 가솔린 AI-95 |
| 100km당 소비량: | 도시 9.4; 트랙 5.8 | 도시 10; 트랙 6.9 |
| 길이, mm: | 4500 | 4350 |
| 폭, mm: | 1742 | 1680 |
| 높이, mm: | 1525 | 1420 |
| 지상고, mm: | 160 | 155 |
| 타이어 크기: | 185/65 R15 | 175/65R14 |
| 무게 제한(kg): | 1075 | 1185 |
| 총 중량(kg): | 1600 | 1578 |
| 연료 탱크 용량: | 50 | 43 |
'동급생'의 모습 비교
프랑스 세단은 유럽 스타일로 조심스럽게 만들어졌습니다. 이는 육안으로 볼 수 있습니다. 모든 외부 세부 사항은 가장 작은 세부 사항까지 고려됩니다. 기존 단점, 아마도 Renault Logan 개발을 위해 할당된 예산을 기반으로 존재합니다. 제조 회사의 독점 개념은 고강도 특성으로 구별되는 고품질 본체 조립입니다. "프랑스어"의 명백한 단점은 후면 소파의 고정식 뒷면으로 운송이 불가능하다는 것입니다. 대형 화물. Priora는 기본 모델의 모양과 유사합니다. Logan과 비교할 때 가깝지도 않은 "수십"입니다. 하지만 Lada에는 접이식이 있습니다. 뒤쪽 좌석, 긴 물건을 운반할 수 있습니다. Logan과 Priora를 비교하면 모습, 프랑스 자동차 산업 대표자에게 전달하겠습니다.
인테리어 디자인에 대한 몇 마디
자동차는 인테리어가 매우 중요합니다. 자동차의 편안함 수준은 자동차에 직접적으로 달려 있으며 이는 운전자와 승객의 웰빙과 기분에 영향을 미칩니다. 인테리어에 관해서는 두 모델 모두 예산 가격에 비해 그다지 편안하지 않습니다. 인테리어의 주요 특징은 거의 동일합니다. 르노에는 스티어링 휠과 조화롭게 결합된 상당히 눈에 띄는 대시보드가 있습니다. 저렴한 재료로 만들어졌지만 디자이너들이 최선을 다해 최대한 매력적으로 만들었습니다. 프렌치맨의 실내는 기존보다 조금 더 넓습니다. 러시아 모델. Priora에서는 하이빔과 로우빔의 조정을 결합한 전면 패널의 인체 공학적 측면에 주목할 가치가 있습니다. 중앙에 장착 온보드 컴퓨터. 대형 센서 덕분에 운전자는 표시기를 쉽게 인식할 수 있습니다. Lada의 마감재 품질은 Renault보다 훨씬 높습니다. Logan과 Priora의 객관적인 비교는 두 자동차 모두에 이점을 제공하지 않습니다. 인테리어 디자인 측면에서 자동차는 거의 동일합니다.
시내 주행에는 엔진 출력이 충분하다.
Lada Priora 차량을 시운전해 보세요.
Priora와 Logan 비교 기술적 인 특성아, 두 모델 모두 특별한 결점을 발견하지 못했습니다. "프랑스어"에는 증기 기관이 있습니다. 마력보다 더 강력합니다. 기본 모델 Logan에는 102마력 16밸브 엔진이 장착되어 있습니다. 이 경우 기계의 무게가 증가하기 때문에 이 사실은 이점을 제공하지 않습니다. 75마력을 내는 1.4리터 유닛과 87마력을 내는 1.6리터 유닛을 선택할 수 있다. 기본 엔진과 달리 8밸브 엔진입니다. 도시 정글을 주행하기에 충분한 힘이 있습니다. 업데이트된 모델 국산차 87마력, 98마력, 106마력의 세 가지 엔진 출력 옵션을 제공합니다. Lada Priora의 소유자는 엔진이 안정적이고 경제적이라고 말했습니다. 무엇 라다보다 낫다 Priora 또는 Renault Logan? 상대적으로 두 자동차 모두 가치가 있습니다. 긍정적인 리뷰, 모델 중 하나를 선호하는 것은 불가능합니다.
Renault Logan 차량을 시운전해 보세요.
다른 기술적 특성을 분석해 보면 Logan이 Renault Clio에서 거의 모든 장치를 빌린 것을 알 수 있습니다. 이는 주로 스티어링 및 프론트 서스펜션에 적용됩니다. 두 자동차의 서스펜션은 특별한 불만을 일으키지 않습니다. "훌륭한"도로에서 운전할 준비가 잘되어 있습니다. Logan은 Prior만큼 만족스럽습니다. 무엇인지 질문에 답해 보세요. 프리오라보다 낫다또는 Logan, 가격 분석이 도움이 될 것입니다. 가격 프랑스 자동차약간 높지만 제작 품질은 국내 자동차 산업 대표자보다 좋습니다. 구매자의 개별 요구 사항에 따라 하나 또는 다른 자동차를 선택해야 합니다.
조회수 2235회공식 통계에 따르면 우리나라 인구 사이에서 가장 인기있는 것은 가격이 저렴하고 디자인이 단순한 저가형 자동차입니다. 오늘 리뷰에서 우리는 Lada Granta와 Renault Logan을 소개합니다. 이 순간러시아 시장에서 가장 인기 있는 제품 중 하나입니다. 우리의 비교는 Priora 또는 Logan 중 어느 것이 더 나은지, 그리고 어떤 차가 승자의 칭호를 받을 자격이 있는지 자세히 알려줄 것입니다.
시작
제시된 두 자동차 모두 꽤 오래 전에 생산을 시작했습니다. Logan과 Priora의 생산 시작일은 약 10년 전으로 정해졌기 때문에 디자인, 옵션, 기술 및 동적 특성 측면에서 1세대 자동차에서 특별한 즐거움을 기대하는 것은 어리석은 일입니다.
제시된 두 경쟁자 중 어느 것이 더 좋고 누가 Priora 또는 Logan을 선택해야 하는지 명확하게 결정하려면 한 자동차의 모양을 다른 자동차와 비교할 가치가 있습니다. 비슷한 실험을 수행하고 외관의 디자인 솔루션을 주의 깊게 살펴보면 동일한 세부 사항이 눈에 띕니다. 자동차의 외관은 최대한의 단순함이 특징입니다.
Lada는 거의 20년 동안 알려진 10번째 가족의 VAZ의 모습을 거의 완전히 반복하며 Logan은 모양의 각도, 사용된 재료의 저렴함 및 집의 편안함에 불쾌하게 놀랐습니다.
미용실로 이동하자마자 눈에 들어온다 저품질마감재. Lada를 보면 사용된 마감재가 전설적인 "10"에 사용된 마감재와 유사하다는 것이 즉시 분명해집니다. Logan의 경우 약간 더 높은 품질의 재료가 사용됩니다.
프랑스인의 기술적 특성 카드를 보면 다음이 명확해집니다. 제조업체는 효율성에 초점을 맞추는 것이 가장 좋다고 분명히 결정했습니다. 모델의 "무기고"에는 1.4 및 1.6 리터의 용량과 75, 82 및 102 마력의 출력을 갖춘 3개의 장치만 있습니다. 하지만, 국내 개발동일한 볼륨으로 87마력과 106마력을 제공할 수 있기 때문에 여기까지 이어집니다. 사실, 프랑스인은 여전히 다소 경제적이어서 AvtoVAZ 제품에 비해 좋은 트럼프 카드입니다.
리더 결정
두 모델 모두 더 이상 젊지 않다는 사실에도 불구하고 시간은 멈추지 않으며 시간이 지남에 따라 자동차에 일이 일어났습니다. 극적인 변화누가 기여했는가 디자인 특징두 대는 세단을 선보였으며 구성을 더욱 풍부하고 흥미롭게 만들었습니다. 제시된 두 경쟁사인 Renault Logan 또는 Lada Priora의 비교도 더욱 흥미로워졌습니다.
이를 더 잘 이해하려면 지난 몇 년 동안 크게 변화한 Priora 및 Logan의 최신 버전을 살펴보는 것이 좋습니다.
프랑스인은 이제 알아볼 수 없습니다. 최신 개발프랑스 자동차 회사.
그러나 Lada는 그리 멀지 않습니다. 아직까지 성형수술을 받은 '텐'임에도 불구하고 여기에는 몇 가지 변화가 눈에 띈다. 우선 눈길을 끄는 것은 한층 더 업그레이드된 폴스 라디에이터 그릴이다. 현대적인 디자인. 광학 장치도 업데이트되어 이 자동차를 심각하게 변화시키고 새로운 색상으로 빛나게 만들었습니다. 그러나 스타일을 변경한 후 프랑스인은 VAZ보다 훨씬 앞서 나갔으므로 외관상으로는 절대적인 리더를 대신합니다.
Priora에서는 이전과의 차이가 그다지 눈에 띄지 않습니다. 시간이 지남에 따라 "Grant" 스티어링 휠이 여기로 마이그레이션되어 약간 변형되었습니다. 계기반, 하지만 일반적인 디자인 컨셉은 동일하게 유지되어 인테리어가 그다지 즐겁지 않습니다.
이제 실제 현대 외국 자동차로 변한 Logan의 경우 상황이 완전히 다릅니다. 모든 장치가 제자리에 있으며 인체 공학에 대한 불만이 없습니다. 똑같은 저렴한 재료를 사용했음에도 불구하고 이제 실내는 풍성해 보이고, 이제 예전처럼 저가형 자동차를 운전하는 듯한 느낌이 들지 않습니다. 리더는 프랑스인이다.
섀시의 개념은 동일하게 유지됩니다. 전면 - MacPherson 스트럿, 후면 - 토션빔두 차 모두에서. 엔진은 동일하게 유지되며 Lada는 계속해서 더 강력한 파워트레인을 제공합니다. 그러나 명성을 얻은 르노의 CVT는 Lada 구매에 대한 좋은 주장입니다.
조회수 10425회오늘은 자동차 매니아라면 누구나 구매할 수 있는 딜러 센터우리나라에는 새로운 버전의 Priora 또는 Logan 자동차가 있으므로 Logan 또는 아마도 국내 Priora 중 어떤 자동차가 더 나은지 정확히 알아 내기 위해 이러한 자동차의 기능, 편안함 및 장비를 비교하는 것이 유용할 것입니다. 물론 이러한 자동차의 개념과 문화는 완전히 다르지만 특성과 가격이 비슷한 두 저가형 차량이 모두 러시아에서 조립된다는 점을 즉시 알아두겠습니다. Priora와 Logan 중 어느 것이 더 나은지 알아 봅시다.
처음에는 이 모델르노는 택시 차량으로 설계되었으며 프랑스인은 이를 매우 성공적으로 수행했습니다. 넓은 살롱방대한 트렁크, 우수한 서스펜션, "파괴 불가능"이라는 칭호를 얻은 품질이 좋지 않은 도로에서 사용하기에 적합하며 Logan에서는 역겨운 단단한 플라스틱 내부와 운전 시 외부 소음 및 삐걱거리는 소리가 결합됩니다.
국산차와 외제차 엔진 비교
엔진 자체 예산 옵션첫 번째 Logan - 1.4 리터, 75 마력 용량의 8 밸브. 와 함께. – 토크 측면에서는 이전 VAZ "클래식"보다 훨씬 낫지 않습니다. 물론 조용하게 주행할 만큼의 출력은 충분하지만, 이런 엔진으로 고속도로에서 추월하는 차들보다 앞서는 것은 그리 간단한 일이 아니다.
경제도 르노에게 유리하지 않습니다. 모터 모델 이전 세대, 75 마력의 1.4 리터. pp., 평균 7리터의 연료를 소비합니다. Logan은 4단 자동 변속기와 거의 동일한 수치를 갖지만 103마력을 생산하는 16밸브 1.6리터 엔진을 사용합니다. 와 함께. 안에 혼합주기소비량은 100km 당 7.1 리터의 휘발유입니다.
2세대 Logan 모델은 수동 변속기에서만 사용할 수 있습니다. 엔진은 2개만 사용할 수 있습니다.
- 82마력 8밸브 엔진.
- 102마력 16밸브 엔진.
연료 소비량은 100km 당 약 7.1-7.2 리터로 거의 동일합니다.
Priora에는 다음 엔진이 제공됩니다.
- 87리터. s., 1.6l, 8밸브.
- 98리터. s., 1.6l, 16밸브.
- 다이내믹 슈퍼차저를 갖춘 새로운 106마력, 1.6리터.
연비는 비슷하지만 국산차의 엔진이 더 강력하고 토크도 더 좋습니다.
그럼에도 불구하고 동일한 Priora와 달리 기존 Logan은 공식적으로 92옥탄 가솔린으로 채워질 수 있습니다. 현대 자동차 Lada 제조업체는 95 가솔린만 사용할 것을 권장합니다. 예, 그리고 "프랑스인"은 한 주유소에서 더 멀리 갈 수 있을 것입니다. 연료 탱크탱크 용량이 43리터에 불과한 Lada와 달리 휘발유를 50리터까지 채울 수 있습니다.
국내 여건에 대한 적응
이동하려면 러시아 도로"프랑스어"는 VAZ 자동차와 거의 같은 방식으로 적용되지만 차이점이 있습니다. 우리는 이미 프랑스 자동차의 뛰어난 서스펜션과 일반적으로 좋은 섀시에 주목했습니다. 게다가 무엇을 숨길 수 있습니까? Prior의 신뢰성은 Loganov의 신뢰성보다 여전히 낮습니다. 통계에 따르면 후자의 방문 차량 서비스 빈도는 약 30% 적습니다. 물론, 현대 제품 VAZ는 더 좋고 더 안정적입니다. 오늘날 많은 Priors는 심각한 고장없이 200,000km 이상을 주행합니다.
운전 적합성에 관해 나쁜 길 Lada를 선호하는 요소는 다음과 같습니다.
- 더 높은 지상고– 르노의 경우 165mm 대 155mm,
- 단축된 휠베이스 - Logan의 2634mm와 달리 2492mm.
자동차의 실내와 트렁크의 볼륨에는 차이가 있습니다. Logan은 여기서 명확한 선두를 가지고 있습니다. 후자는 내부가 더 넓고 트렁크도 더 큽니다. Lada의 경우 430리터에 비해 510리터입니다.
그러나 이전 세대의 프랑스 자동차에는 어떤 이유로 이 기능이 박탈되었습니다. 건설적인 해결책, 접이식 뒷좌석처럼, 그래서 추가 기회 Priora와 달리 증가가 없었습니다. 그럼에도 불구하고 업데이트된 2014년 모델에서는 자동차 소유자의 희망 사항을 고려하여 이제 뒷좌석이 접혀서 트렁크 용량이 더욱 늘어납니다.
국내외 동급생의 외관과 인테리어
다음으로, 많은 운전자들에게 자동차의 똑같이 중요한 특징인 외모에 대해 이야기할 수 있습니다. 물론, 이 두 모델은 모두 예산 모델입니다. 오늘날 Priors와 Renaults의 이전 세대는 솔직히 한심해 보입니다. 하나는 다른 것보다 나을 것이 없습니다. 첫 번째는 구식 VAZ "ten"과 거의 다르지 않습니다. "Frenchman"의 외관도 그리 멀지 않았습니다. 외관은 단순하고 각이 있으며 주름이 전혀 없습니다.
업데이트된 모델이 더 좋아 보입니다. Logan에는 새로운 광학 장치, 스탬핑 기능이 있으며 라디에이터 그릴이 더 커지고 범퍼도 변경되었습니다. 이 모든 것이 전면에서 업데이트된 모델을 다른 현대 모델과 유사하게 만들었습니다. 비싼 모델예를 들어 르노는 Megan과 Sandero입니다. VAZ 차량에는 이제 새로운 가짜 라디에이터 그릴, 낮은 흡기 그릴, 헤드라이트에 내장된 DRL, 새로운 후면 범퍼, LED 후방 조명. 하지만 전체적으로 디자인적인 측면에서도 이전 세대와 매우 가깝습니다.
인테리어 측면에서는 모든 것이 꽤 멋져 보이지만 특별한 점에서 눈에 띄는 자동차는 없습니다. 유 뉴 프리오라언뜻보기에 계기판의 다소 고품질의 부드러운 플라스틱이 눈길을 사로 잡습니다. 동시에 새로운 세대의 Logan도 운전자에게 실내 전체에 단단한 플라스틱만을 제공할 수 있습니다. 그러나 동시에 소유자에 따르면 새 좌석은 다소 편안해졌습니다.
옵션은 거의 동일합니다
가장 낮은 구성 Priora의 시작 가격은 거의 40-50,000보다 저렴하며 필요한 "추가 기능"을 구매할 때 차이는 더욱 커집니다. 기본 구성자동차의 장비는 다소 열악합니다. 두 경우 모두 운전자에게 다음 옵션이 제공됩니다.
- 앞좌석 전동 윈도우,
- 운전석 에어백,
- 주간 주행등.
하지만 추가 비용으로 새로운 르노 Logan에는 필라멘트 가열 기능이 포함된 "겨울" 패키지를 장착할 수 있습니다. 바람막이 유리, 그리고 추가적으로:
- 기후 제어,
- 잠금 방지 시스템,
- 후방 주차 센서,
- 안정화 시스템,
- 휴대폰과 페어링할 수 있는 멀티미디어 시스템입니다.
Lada는 또한 이러한 모든 옵션, 즉 최근까지 국산차에서는 상상할 수 없었던 모든 것을 갖추고 있습니다. 예를 들어, AvtoVAZ 자동차에 측면 에어백이나 크루즈 컨트롤을 추가로 장착할 수 있는 기회는 무엇입니까? 즉, 장비 현대 자동차 VAZ는 다른 외국 자동차보다 더 나을 수도 있습니다.
여기에도 있습니다. 멀티미디어 시스템, 그러나 다르지 않다 큰 금액기능을 수행하지만 음악 및 비디오 재생, 라디오, 전화번호 걸기 등의 작업을 안정적으로 수행합니다. 구성에 따라 운전자는 전기 열선 외부 거울, 안전한 주차 시스템, 자동 제어하향등 헤드라이트와 앞유리 와이퍼. 실내 온도 조절 시스템, 열선 내장 앞좌석, 크루즈 컨트롤 및 기타 똑같이 유용한 추가 옵션도 사용할 수 있습니다.
결국 무엇을 선택해야 할까요?
이 리뷰 비교를 마치면 물론 품질 측면에서 AvtoVAZ의 유럽 경쟁자가 더 많은 것을 조립한다는 점에 유의해야 합니다. 믿을 수 있는 자동차, 그들의 서비스는 P보다 다소 낫습니다. 그러나 동일한 구성을 사용하면 새로운 VAZ 자동차는 Logan보다 훨씬 저렴하고 서비스 비용이 그리 비싸지 않으며 사소한 수리때로는 차고에서 차량 데이터를 직접 수행하는 것이 더 쉽습니다.
한마디로 에서는 최소 구성두 자동차 모두 매우 열악해 보입니다. 최소한의 옵션과 기능입니다. 그러나 추가 비용을 지불하면 Renault Logan과 Priora 모두 무엇이든 장착할 수 있습니다. 국산차의 신뢰성은 여전히 일부 우려를 불러 일으키고 있지만 가격은 르노 모델보다 훨씬 저렴합니다. 많은 운전자들이 외관과 편안함 수준을 선호합니다. 국산차, Logan이 더 기능적이지만 기내에 더 많은 공간이 있고 트렁크는 동급에서 거의 가장 넓습니다.
따라서 어떤 차가 더 좋은지에 대한 질문에 명확하게 대답하는 것은 아마도 불가능할 것입니다. 그것은 모두 운전자의 선호도에 달려 있으며 이번에는 AvtoVAZ 제품에 대한 불신하고 때로는 경멸적인 태도를 극복하고 현대 Priora가 고품질이라고 믿을 수 있는지 여부에 달려 있습니다. 저예산 자동차, 유럽 모델과 동등한 조건으로 경쟁할 수 있습니다.
업데이트된 Lada Priora는 이미 러시아 시장에서 온 힘을 다해 판매되고 있지만 2세대 Renault Logan은 성공적인 시작을 준비하고 있지만 오늘날 많은 사람들이 이미 Priora를 구매할 가치가 있는지 아니면 기다리는 것이 더 나은지 궁금해하고 있습니다. 새로운 Logan이 현장에 완전히 등장하려면? 질문은 매우 흥미롭고 더 자세히 이해할 가치가 있습니다.
따라서 러시아에서 조립되었지만(2세대 Renault Logan http://auto.ironhorse.ru/category/europe/renault/logan도 러시아 연방에서 생산될 예정임) 두 대의 세단을 비교해 보겠습니다. . Lada Priora와 Renault Logan이 너무 다르다는 사실은 언뜻 보면 분명합니다. Logan의 외관은 단순하지만 여전히 깔끔하고 유럽식으로 세련되었으며 최소한 2세대 개발에 할당된 예산이 허용하는 만큼 가장 작은 세부 사항까지 고려되었습니다. Priora는 너무 단순하고 VAZ-2110에서 물려받은 자동차 "슬러지"의 부담을 여전히 짊어지고 있습니다. 누가 뭐래도 디자인적으로는 로건이 훨씬 예뻐요.
하지만 내부 측면에서는 패리티에 대해 이야기할 수 있습니다. 두 자동차의 인테리어 디자인은 "완벽"과는 거리가 멀지만, 장단점이 모두 있는 꽤 멋져 보입니다(결국 이 자동차는 " 예산 등급"). Priora에서는 전면 패널의 인체공학적 특성과 마감재의 품질을 강조할 것입니다. 새로운 부드러운 플라스틱은 보기와 느낌이 훨씬 더 즐겁고 긁힘을 두려워하지 않습니다. "나무" 플라스틱을 사용하는 Logan은 여기서 따라잡기 위해 노력하고 있지만 그 대가로 승객에게 더 편안한 좌석과 더 많은 공간을 제공할 수 있습니다. 트렁크 용량에 관심이 많은 분들을 위해 Logan이 510리터, Priora의 430리터가 더 시원하다는 점을 알려드립니다.
모터의 범위는 약간 다릅니다. 업데이트된 Priora는 87, 98 및 106hp 출력의 세 가지 엔진을 제공하며, 유럽 경쟁업체는 75, 84 및 102hp 출력의 엔진을 출시하여 이에 대응합니다. Renault Logan의 젊은 엔진에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다. "경쟁에서 벗어났습니다". 그러나 다른 엔진은 비교할 가치가 있습니다. 거의 동일한 역학으로 Priora 엔진은 최고의 성능연비: 87마력 및 84마력 엔진은 평균 7.3리터를 소비하지만, 짐작할 수 있듯이 Priora는 약간 더 강력한 심장을 가지고 있으며 140Nm 대 124Nm의 더 많은 토크를 생성합니다. 주력 Priora 엔진의 장점도 분명합니다. 연료 소비량은 6.9리터 대 7.1리터이고 토크는 148Nm 대 145Nm입니다. 진정한 드라이브 스루 더 먼 거리 « 경제적인 모터 Priora"는 가스 탱크의 용량이 43리터에 불과하고 Renault Logan 2는 50리터의 휘발유를 탑승할 수 있기 때문에 도움이 되지 않습니다.
서스펜션 측면에서 새로운 Logan과 Lada Priora 사이에는 중요한 차이가 없습니다. 두 차량 모두 "좋은" 도로에 매우 잘 준비되어 있지만 Priora는 더 매력적인 지상고(165mm 대 155mm)와 더 짧습니다. 휠베이스(2492mm 대 2634mm).
완료 중 비교 검토, 다음과 같이 말할 것입니다. 빌드 품질 측면에서 Renault Logan은 물론 Lada Priora보다 약간 더 예쁘고 Renault의 서비스는 VAZ보다 훨씬 낫지 만 동시에 Priora는 유지 관리 비용이 눈에 띄게 저렴하고 더 쉽습니다. 유지하다 자가 수리"차고에서". 가격은 이제 Logan이 357,000 루블부터 시작하지만 (이 가격은 새로운 세대가 등장해도 크게 변하지 않을 것이라고 믿습니다) 가격은 75 마력 엔진을 갖춘 2 세대 Logan의 가격이 될 가능성이 높습니다. 더 강력한 사람은 최소 410,000 루블을 지불해야합니다. 87 마력 Lada Priora의 가격은 347,600 루블로 훨씬 저렴합니다. 이 두 자동차 모두 사실상 "아무것도"가 "기본"에 장착되어 있으며 확률이 더 높을수록 미래의 자동차 소유자도 "추가"를 위해 분기해야 할 것임을 아는 것이 더욱 중요합니다. 그는 필요합니다.
(04.09.13) 안나
Renault Logan 또는 Lada Priora 중 어떤 자동차의 특성이 더 좋은지 알려주십시오.
이러한 자동차의 특성을 비교하면 Renault Logan과 Lada Priora 중 어느 것이 더 나은지에 대한 결론을 내릴 수 있습니다. 이전 차체에서도 Renault Logan이 더 많다는 사실부터 시작하겠습니다. 믿을 수 있는 자동차라다 프리오라보다 통계에 따르면 "루마니아어-프랑스어"는 루마니아어-프랑스어보다 30% 덜 자주 고장납니다. 이 VAZ옵스키 대표. 러시아 도로 주행에 대한 자동차의 적합성은 거의 동일합니다. 92번째 휘발유는 "외국인"을 위한 연료로도 적합하지만 Priora의 경우 AI-95만 사용하는 것이 좋습니다.
르노 자동차의 내부는 더 넓습니다. 뒷좌석 승객은 더욱 편안함을 느낄 수 있습니다. 그러나 Priora에는 한 가지 중요한 이점이 있습니다. 모델의 실용성을 높이는 여러 바디 스타일 외에도 접이식 기능도 있습니다. 뒷줄 Logan에는 전혀 없는 좌석입니다. 그리고 인테리어 디자인은 국내 버전에서 눈에 띄게 더 멋지고 미학적으로 더 만족스럽습니다.
르노는 기본적으로 75마력에 불과한 저전력 엔진을 탑재하고 있습니다. 그러나 이는 새 모델이 아닌 이전 모델에 적용됩니다. 초기 버전에서는 더 약하고 작업량이 더 적습니다. 이는 결국 자동차 판매점에서 상대적으로 낮은 비용을 결정했습니다. ~에 러시아 시장 전원 장치프랑스 자동차는 가장 약한 자동차 중 하나입니다. 승용차그의 수업. 그러나 조용하고 조용한 것을 선호하는 구매자는 조용한 승차감, 비용 효율성으로 인해 이 옵션이 마음에 드실 것입니다. 또한 트렁크가 넓어 여름 거주자에게 매우 유용한 플러스가 될 것입니다.
Lada의 운전대를 잡으면 부드럽고 동시에 기분 좋게 놀라게 될 것입니다. 강력한 작업그 엔진. 엔진의 출력은 98마력이므로 세금을 추가로 절약할 수 있습니다. 자동차의 낮은 연료 소비량 덕분에 도시 환경에서도 매우 경제적인 옵션이 됩니다. 오늘날 자동차 판매 최저 가격은 320,000 루블입니다. 이 모델에는 90마력의 8밸브 엔진이 탑재되어 있으며 높이 조절이 가능합니다. 스티어링 칼럼(르노에는 전혀 없음), 앞문의 전동 창문, 경보기, 이모빌라이저 및 에어백.
Logan의 최소 가격은 330,000 루블입니다. 이 금액에 대해 자동차 판매점에서는 75마력 엔진, 운전자용 에어백 및 이모빌라이저를 제공합니다. 이 구성의 자동차에는 파워 스티어링, 앞 창문 및 기타 멋진 작은 것들이 부족합니다.
이 VAZ의 경우 대부분 최고의 구성자동차 대리점은 400,000루블을 초과하는 가격을 요구하고 있으며 스타일이 변경된 2013년 모델은 측면 에어백과 시스템이 있는 상태입니다. 방향 안정성, 그리고 에어컨 시스템에어컨 대신 비용이 50만 루블을 초과합니다. 98마력(업데이트 버전에서는 106마력)의 엔진과 제조업체가 제공하는 모든 추가 옵션의 전체 세트를 제공합니다. 가장 "포장된" Logan의 가격은 더 높지만 최고의 성능은 Priora에서 제공되는 것보다 많은 것을 제공할 수 없습니다. 아마도 새 모델에서 Renault는 장비 측면에서 주력 VAZ와 경쟁할 수 있을 것이지만 이는 "프랑스"의 덜 강력한 버전이 될 것이며 가격은 훨씬 더 높아질 것입니다.
일반적으로 구매를 결정했다면 저렴한 자동차, 편안한 승차에 필요한 모든 것을 갖추고 있다면 "우리"차는 바로 그런 차입니다. 새로운 몸을 입은 로건 완비된 시설 1.6리터 엔진과 84마력을 낸다. 전력은 더 실용적이고 더 역동적이며 더 "채워진" 완전히 "충전된" VAZ 모델보다 비용이 더 많이 듭니다.
더 큰 신뢰성과 안전성이 더 중요하다면 (새로운 Logan의 본체는 비틀림이 훨씬 더 뻣뻣함) 더 나은 역 동성과 풍부한 장비를 희생하더라도 "프랑스어"를 선택하는 것이 더 논리적입니다.