트렁크에 대한 높은 보안 액세스 시스템을 갖춘 차량 기본 키는 각 잠금 장치에 맞습니다. 예비키가 트렁크 잠금장치에 맞지 않습니다. 주차 시 트렁크에 잠긴 물품을 보호하기 위해 예비 키를 동행인에게 맡기시기 바랍니다. 예상치 못한 잠금이 발생할 경우를 대비하여 항상 마스터 키의 사본을 보관하세요...
이모빌라이저는 도난 방지 시스템입니다. 시동 키가 자물쇠에 삽입되면 비콘 칩은 차량의 도난 방지 시스템에서 수신하는 암호화된 신호를 생성합니다. 전송된 인코딩 신호가 차량 식별 코드와 완전히 일치하는 경우에만 엔진이 시동됩니다. ...
열쇠로 문 잠그기 문을 잠그려면 열쇠를 차량 앞쪽(화살표로 표시된 방향)으로 돌리고 뒤쪽으로 잠금을 해제합니다. 전기 구동 장치가 장착된 차량의 경우 도어록, 모든 내부 도어와 뒷문(스테이션 왜건만 해당)이 동시에 잠금 해제되고 잠깁니다...
1.5.4 문의 전기설비
각 도어에는 전동 윈도우 리프터가 장착되어 있습니다. 시동키를 On 위치로 하면 창문을 올리고 내릴 수 있습니다. ...
운전석 측 윈도우 구동 운전석 측 유리를 구동하기 위해 팔걸이에 토글 스위치가 장착되어 있습니다. 방법 정상 작동윈도우 리프터: 토글 스위치를 누르고 있는 동안 윈도우가 이동합니다. 유리를 내리려면 토글 스위치를 가볍게 누르고, 올리려면 토글 스위치를 위로 누릅니다. 자동 유리 작동...
트렁크 리드(트렁크 보안 시스템이 없는 세단 차체) 또는 뒷문(해치백) 트렁크 리드를 열거나 뒷문외부에서는 메인 키를 자물쇠에 삽입하고 시계 방향으로 돌립니다. 트렁크 적재 시 준수해야 할 안전 예방 조치는 다음과 같습니다.
스테이션 왜건이 있는 차량의 경우 뒷문을 밖에서 열려면 열쇠를 자물쇠에 넣고 시계 반대 방향으로 돌려 자물쇠를 푼 다음 몸쪽으로 당겨서 문을 엽니다. 트렁크 리드를 닫으려면 리드를 내린 후 누릅니다. 뚜껑을 위로 당겨서 제대로 닫혔는지 확인하세요....
후드를 열려면 전면 패널 아래에 있는 레버 커버를 앞으로 당기세요. 차량 앞쪽에 있는 래치의 아래쪽 가장자리를 몸쪽으로 당기고 후드를 엽니다. 스탠드(1)를 놓고 지지하여 후드를 열린 위치에 고정합니다...
코르크 필러 넥 연료 탱크(래치 잠금 도어 포함) 연료 주입구 캡 도어를 열려면 레버를 위로 당기세요. 경고: 차량에 주유할 때 흡연 및 화염 사용은 금지됩니다. 엔진이 정지된 상태에서만 차량에 연료를 보급하십시오. 약...
해치를 열려면 "슬라이드" 쪽 스위치의 어깨 부분을 누릅니다. 스위치의 반대쪽 팔을 누르면 해치가 닫힙니다. 후면 해치를 기울이려면 "위" 쪽 스위치를 누릅니다. 낮추려면 스위치의 반대쪽 어깨를 누르십시오. 열쇠 잠금...
앞좌석 1. 시트 등받이 조절 레버 2. 시트 해제 레버 3. 시트 쿠션 조절 핸들 4. 앞좌석 등받이 해제 버튼 시트 위치 조절 시트 해제 레버를 위로 당깁니다. ...
좌석 등받이를 잠금 해제하고 뒤로 젖혀보세요. 좌석에 머리 받침대가 있는 경우, 좌석을 접기 전에 머리 받침대를 제거하십시오. 등받이를 접을 때 뒷좌석증가하다 내부 공간화물칸(적재 순서는 하위 섹션 1.5.54 참조). 필요하다면 접을 수도 있습니다...
A형 머리 받침대 머리 받침대를 올리려면 위로 당깁니다. 머리 받침대를 낮추려면 해제 버튼을 누르고 머리 받침대를 안으로 밀어 넣으십시오. 머리에 꼭 맞도록 헤드레스트를 조절하는 것이 좋습니다. 그러므로 머리 밑에 베개를 두어서는 안됩니다. 머리받침대 B형...
시트 히터 유형 A 운전석과 조수석 시트 히터를 동시에 켜려면 LR이라고 표시된 스위치 암을 누르십시오. 운전석 난방만 켜려면 L이라고 표시된 스위치 암을 누르십시오. 시동 키가 켜짐 위치에 있어야 합니다. 경고...
운전석 에어백 SRS 시스템(추가 감쇠) SRS 에어백은 운전자의 안전을 강화하도록 설계되었으며, 추가 수단안전 벨트와 함께 댐핑. 강한 정면 충격이 발생하면 에어백이 팽창하여 충격을 완화합니다.
1. 경고등 2. 운전자 안전 모듈(에어백 및 인플레이터) 3. 에어백 센서 장치 4. 운전자 안전 모듈(에어백 및 인플레이터) 에어백 센서 장치는 두 개의 센서로 구성됩니다.
스티어링 휠 기울기를 조정하려면 잠금 레버를 당긴 후 스티어링 휠을 원하는 위치에 놓고 레버를 놓습니다. 경고 운전 중에는 핸들을 조정하지 마십시오. 조정 후에는 스티어링 휠을 위아래로 흔들어 확실히 잠겼는지 확인하십시오. ...
백미러의 위치는 핸들을 사용하여 조정됩니다. 경고 결빙으로 인해 거울이 걸리면 핸들을 조작하지 마십시오. 거울 움직임을 복원하려면 제빙제를 바르십시오. 전동구동장치가 장착된 백미러의 위치를 조정하는 중...
헤드라이트를 켜려면 레버 끝에 있는 핸들을 돌리세요. 일부 차량에서는 엔진이 시동되면 다음 표시등이 켜집니다(헤드라이트 스위치가 꺼짐 위치에 있음). 첫 번째 클릭 위치 : 주차등, 후미등, 번호판등, 헤드라이트만 켜집니다...
헤드라이트 빔을 조정하려면 스위치 드럼을 원하는 위치로 이동하십시오. 차량 적재 상태 및 헤드라이트 레벨 조절 스위치 위치 운전자 1명 0 운전자 및 동승자 켜짐 앞 좌석 0 운전자 및 승객 전원 1 ...
신호 비상 정지비상 정지 신호를 켜려면 버튼을 누르세요. 버튼을 누르면 모든 차량 경고등이 깜박입니다. 비상 정지 신호는 심각한 교통 방해가 가능한 장소에서 차량을 정지해야 하는 경우 다른 운전자에게 경고하도록 설계되었습니다.
후방 안개등을 켜려면 버튼을 누르세요. 헤드라이트를 켜면 버튼에 불이 들어옵니다. 헤드라이트를 켜면 계기판에 경고등이 켜집니다. 후방 안개등을 끄려면 버튼을 다시 누르거나 후방 안개등을 끄십시오. ...
실내 조명 켜기 실내 조명을 켜려면 스위치 레버를 움직이세요. 스위치 레버가 DOOR 위치에 있는 경우 도어(측면 및 후면) 중 하나를 열면 조명이 켜집니다. 개별 조명 켜기 버튼을 누르면 켜집니다.
앞유리 와이퍼 및 워셔 켜기(A형) 1. 단일 작동 모드 2. 느린 속도 3. 속도 증가 4. 앞유리 워셔 켜기 와이퍼를 켜려면 레버를 원하는 위치로 이동하세요. 세탁기를 켜려면 레버 끝에 있는 버튼(4)을 누르세요. 점화 키...
1. 앞유리 워셔의 복합 작동 2. 앞유리 와이퍼 켜기(일반 모드) 3. 앞유리 와이퍼 켜기(간헐 모드) 4. 앞유리 워셔 켜기 와이퍼와 워셔를 켜려면 와이퍼와 워셔를 켜려면 핸들을 돌리십시오. 레버 끝을 원하는 위치로 이동합니다. 시동키는 제자리에 있어야 합니다...
난방용 뒷 창문습기나 얼음 침전물을 제거하려면 버튼을 누르세요. 시동 키는 On 위치에 있어야 합니다. 내부 표면에 장착된 얇은 열전선 와이어에서 발생하는 열의 영향으로 유리가 빠르게 지워집니다. 후방 전동히터를 켜면...
유형 A 표시기 1. 거의 가득 찼음 2. 거의 비어 있음 3. 연료 보유량 표시기 유형 B 표시기 1. 거의 가득 참 2. 거의 비어 있음 3. 연료 보유량 표시기 표시기 유형 C 1. 거의 가득 참...
A형 1. 과열 2. 상온 B형 1. 과열 2. 상온 시동 키가 ON 위치에 있을 때 표시등이 작동합니다. 엔진 냉각수 온도는 엔진 부하와 기상 조건에 따라 달라집니다. 화살표라면..
전압계는 배터리의 전압을 나타냅니다. 엔진이 작동 중일 때 화살표는 그림에 표시된 섹터에 있어야 합니다. 엔진이 작동 중인 상태에서 화살표가 표시된 구역 밖에 있으면 이는 배터리 충전 시스템의 오작동 및 수리가 필요함을 나타냅니다. 엔진이 시동되면 화살표가...
타코미터는 엔진 속도를 1,000rpm 단위로 나타냅니다. 속도가 정격 속도 이상으로 증가할 때 엔진에 과부하가 걸리지 않도록 기어를 변경할 때 회전 속도계 판독값을 모니터링하십시오. 높은 엔진 속도로 운전하면 엔진이 조기 마모되고 소비 증가연료. 기억하다...
1. 총 주행 거리계 2. 개별 주행 거리계 3. 개별 주행 거리계 재설정 버튼(B형) 4. 개별 주행 거리계 재설정 버튼(A형) 총 주행 거리계는 차량의 총 주행 거리를 표시합니다. 킬로미터 판독 중...
다음 경고등이나 경음기가 켜지면 다음과 같이 진행하십시오. 차량이 핸드 브레이크로 해제된 경우 정지하고 점검하십시오. 멈춰서 확인해 보세요. 멈춰서 확인해 보세요. 대리점 서비스 센터에 문의하세요. 계속 ...
1.5.33 점화 스위치 및 스티어링 칼럼 잠금 장치
가솔린 엔진이 장착된 자동차 시동 – 시동 장치를 켜십시오. 손을 떼면 키가 켜짐 위치로 돌아갑니다. 엔진 시동 절차는 하위 섹션 1.6에 설명되어 있습니다. 켜기 – 엔진과 모든 소비자의 전기 장비를 켭니다. 운전 조건에 적합합니다. ACC - 추가 소비자(예: 수신기)를 켜고 엔진 전기 장비가 꺼집니다...
일반 주행 모드 성능 순서 1. 엔진을 시동합니다(하위 섹션 1.6 참조). 레버는 P 또는 N 위치에 있어야 합니다. 2. 발로 브레이크 페달을 밟은 상태에서 레버를 D 위치로 이동합니다. D 위치에서...
효율성을 높이고 엔진 부하를 줄이려면 항상 자동 모드 버튼을 사용하십시오. 냉각수 온도가 낮으면 스위치 버튼을 눌러도 4단 기어가 자동으로 들어가지 않습니다. 극도로 허용 속도위치 "2"에서...
그림과 같이 기어 변속 패턴이 표준입니다. 기어 변속 시 클러치 페달을 밟았다가 부드럽게 떼십시오. 운전 중에는 클러치 페달에 발을 올려 놓지 마십시오. 그렇지 않으면 클러치의 정상적인 작동이 방해받을 수 있습니다. 차량을 기어에 넣어 고정하는 것도 용납되지 않습니다.
전륜 구동 차량 중앙 차동 잠금 시스템은 다음과 같은 상황에서 차량의 견인력을 향상시키도록 설계되었습니다. 뒷바퀴...에서 벗어나다 도로 표면아니면 접촉하게 되거나..
자동차를 핸드 브레이크에 걸려면 레버를 위로 당깁니다. 브레이크를 해제하려면 레버를 살짝 위로 당기고 엄지손가락으로 버튼을 누른 후 레버를 내리세요. 차에서 내리기 전에 차를 핸드 브레이크에 올려놓으십시오. 브레이크 페달을 밟은 후 핸드 브레이크를 적용하는 것이 좋습니다. 답장...
1. 수신기 켜기, 볼륨 조절 및 좌우 스피커 밸런스를 위한 노브 2. 튜닝 버튼: 3. 수신 주파수를 낮추어 튜닝 4. 수신 주파수를 높여 튜닝 5. 선택 버튼 AM 또는 FM(VHF) 모드 6. 대역 선택 버튼 7 .디스플레이...
수신기 1. 수신기를 켜고 AM 또는 VHF 수신을 선택하는 버튼 2. 주파수를 낮추는 버튼 측면 3. 방송국 튜닝 버튼 4. 주파수를 높이는 버튼 측면 5. 선택 버튼 스테이션 6. 톤이나 밸런스를 조정하는 버튼 7...
Toyota Corolla의 계측 및 제어를 살펴 보겠습니다.
Toyota Corolla의 계측 및 제어를 살펴보겠습니다.
1. 객실의 환기 및 열 공급을 위해 설계된 측면 및 중앙 노즐. 그들의 목적은 난방, 환기 및 공조 시스템에서 공기를 공급하는 것입니다. 디플렉터는 그릴에 설치됩니다. 그들의 도움으로 공기 흐름의 방향이 조정됩니다. 아래에는 노즐을 통해 전달되는 공기량을 제어할 수 있는 핸들이 있습니다. 댐퍼를 닫으려면 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌려야 합니다. 핸들을 오른쪽 끝 위치로 설정하면 최대 공기 흐름이 열립니다. 설계자는 핸들의 중간 위치를 제공합니다.
2. 조향 레버. 실외 조명을 켜는 데에도 사용됩니다. 레버에는 여러 가지 작동 모드가 있습니다. 방향 지시등을 켜기 위해 레버는 이동 방향에 따라 위쪽 또는 아래쪽 위치로 설정됩니다. 방향지시등을 켜면 계기판의 해당 표시등이 깜박이기 시작합니다. 만약에 스티어링 휠원래 위치로 돌아가면 레버도 자동으로 제자리로 돌아갑니다. 차량이 직선 방향(차선 변경)으로 이동하는 경우 레버를 위쪽 또는 아래쪽 위치에 고정할 필요는 없습니다(반드시 그런 것은 아님). 운전자는 레버를 (잠금 없이) 누른 다음 놓아주기만 하면 됩니다. 레버의 두 번째 기능은 헤드라이트를 켜는 것입니다. 이렇게 하려면 축을 중심으로 핸들을 회전해야 합니다. 제조업체는 두 가지 레버 위치 모드를 제공합니다. 첫 번째 경우에는 하향등만 켜집니다. 두 번째에서는 측면 조명과 계기 조명이 추가로 켜집니다.
포함 하이빔레버를 "당신에게서 멀어지는 방향"으로 움직여서 수행됩니다. 하이빔이 켜지면 대시보드의 표시등 8이 켜집니다. 스티어링 칼럼 레버를 한 위치로 전환하면 경보가 울립니다. 하이빔. 안개등스위치 B를 통해 켜집니다. 안개등을 끄려면 스위치를 "끄기" 위치로 설정해야 합니다.
3. 기어박스의 기어를 수동으로 맞물리도록 설계된 레버입니다.
4. 스티어링 휠. 다음과 같은 버튼과 스위치가 있습니다.
- 소리 신호를 제공하도록 설계된 오버레이;
- 블루투스 시스템 버튼. 이 장치를 사용하면 스피커를 켜고, 전화를 받고, 속도 제한기에 응답할 수도 있습니다.
- 라디오 제어 버튼. 키를 사용하여 라디오 전원을 켜고 끄고, 음악을 들을 오디오 파일을 선택하고, 라디오 방송국을 검색하고, 볼륨을 조절할 수 있습니다.
5. 계기판.
6. 점화 스위치. 모든 최신 차량과 마찬가지로 도난 방지 시스템이 결합되어 있습니다. 시동 시스템 전원 장치지적일 수도 있습니다. 푸시 스타트라고 합니다. 클래식 버전에서 키는 다음 위치 중 하나를 차지할 수 있습니다.
- START - 스타터가 켜집니다. 이 경우 스티어링이 잠금 해제됩니다. 열쇠는 빼낼 수 없습니다. 키가 고정된 위치에 있지 않습니다. 즉, 전원 장치가 시작되면 "ON" 위치로 돌아갑니다.
- ON - 이 위치에서는 키를 꺼낼 수도 없습니다. 모두 전기 장치 Toyota Corolla는 전압이 부족합니다. 차량 제어가 잠금 해제되었습니다.
- ACC - 키 당김 기능이 제공되지 않습니다. 점화가 꺼졌습니다. 라디오, 상향등 깜박임 및 외부 조명이 켜져 있습니다.
- LOCK - 이 경우 점화가 꺼집니다. 시동 스위치에서 키를 빼면 자동으로 켜집니다. 도난 방지 시스템. 차단을 보장하려면 도난 방지 장치, 살짝 딸깍 소리가 날 때까지 스티어링 휠을 돌려야 합니다.
Toyota Corolla 차량의 동력 장치는 클러치 또는 브레이크 페달을 밟은 후에만 시작됩니다. 차량에 장착된 경우 수동변속기, 그런 다음 클러치를 눌러야 합니다. 로봇 또는 자동 변속기로 엔진을 시동하려면 브레이크 페달을 밟으십시오.
7. 기어박스의 속도를 높이도록 설계된 레버.
8. 앞유리 와이퍼 레버. 컴퓨터의 디스플레이 형식을 전환하는 키도 있습니다. 레버는 시동이 켜진 경우에만 작동합니다. 자동차에는 5가지 스위치 위치가 있습니다.
- 꺼져;
- 간헐적 인. 첫 번째 클릭이 발생할 때까지 레버는 위쪽 위치로 설정됩니다.
스위치를 사용하여 작동 모드를 변경할 수 있습니다. 시계 방향으로 회전하면 일시 중지 시간이 길어지고 시계 반대 방향으로 회전하면 일시 중지 시간이 짧아집니다. Toyota Corolla에는 4가지 간헐 와이퍼 모드가 있습니다.
- 느린. 모드를 활성화하려면 두 번째 딸깍 소리가 날 때까지 레버를 위쪽 위치로 움직여야 합니다.
- 빠른. 스티어링 칼럼 레버는 3번 딸깍 소리가 날 때까지 위쪽 위치로 설정되어야 합니다.
- 단기 스티어링 칼럼 스위치를 아래쪽으로 움직여 설치합니다. 레버를 앞으로 당기면 유리와셔가 연결됩니다. 이 위치는 고정되어 있지 않습니다. 레버를 몸쪽으로 움직이면 워셔액 공급과 동시에 앞유리 와이퍼가 자동으로 활성화됩니다. 시스템은 2가지 작업 주기를 제공합니다.
9. 버튼은 켜기용입니다. 경보. 차량이 이동 중이거나 정지된 상태에서 예상치 못한 상황이 발생할 경우 이 버튼을 누르면 방향 지시등이 깜박입니다. 버튼은 두 가지 모드로 작동합니다.
- 포함;
- 일시 휴업
다시 누르면 알람이 꺼집니다. 깜박이는 회전에 대한 정보가 계기판에 표시됩니다.
10. 오디오 시스템.
11. Toyota Corolla 차량의 난방 장비 및 환기 제어 시스템.
12. 보관함.
13 에어백 설치 위치. 이 안전 요소는 벨트와 함께 사용됩니다. 에어백은 교통사고 발생 시 가슴과 머리를 보호하도록 설계됐다.
14. 물건을 담는 상자.
15. 앞좌석 열선 시트를 켜는 버튼입니다.
16 재떨이.
17. 기어박스 레버.
18. 주차 브레이크. 차량을 고정시키려면 레버를 가장 높은 위치로 올려야 합니다. 계기판에 해당 표시등이 켜집니다. 레버 끝에 버튼이 있습니다. 이 버튼을 누르면 핸들이 아래쪽 위치로 내려갑니다. 그 후에는 움직일 수 있습니다. 계기판의 표시등이 꺼져야 합니다.
19. 가스 페달.
20. 브레이크 페달.
21 스티어링 휠의 위치를 변경할 수 있는 레버입니다. 토요타 코롤라 차량의 경우 스티어링 칼럼앞으로, 뒤로, 기울기 각도로 조정 가능합니다. 차량을 운전하기 전에 운전자는 차량을 편안하게 제어할 수 있도록 스티어링 휠을 조정하는 것이 좋습니다. 또한 조정을 통해 표시기가 있는 계기판을 명확하게 볼 수 있습니다. 핸들을 아래쪽 위치로 내린 후 조정이 수행됩니다.
22. 진단용 커넥터.
23. 백미러의 위치를 변경하는 조절기.
24. 후드 잠금 장치를 잠금 해제하도록 설계된 핸들. 핸들이 운전자쪽으로 회전합니다. 레버를 돌리면 후드가 올라가고 안전고리를 제거할 수 있는 작은 구멍이 생깁니다.
26. 블록은 빛을 조절하도록 설계되었습니다. 헤드라이트 워셔도 여기에 위치합니다. 세탁기를 켜려면 조명 모드에서 헤드라이트를 활성화하고 "A" 버튼을 눌러야 합니다.
레귤레이터 "B"는 차량 하중에 따라 조명 장비의 기울기 각도를 조정하도록 설계되었습니다. 교정기에는 전기 드라이브가 장착되어 있습니다. 그 목적은 눈부신 운전자가 반대 방향으로 움직일 가능성을 줄이는 것입니다. 또한 문제의 교정 장치는 운전자 자신의 시야를 향상시킵니다.
설계자는 헤드라이트 범위 제어를 위해 0부터 5까지 6가지 위치를 제공했습니다. 하향등이 켜져 있는 경우에만 조정이 가능하다는 점에 유의하는 것이 좋습니다.
레귤레이터는 차량 부하에 따라 적절한 위치로 설정되어야 합니다.
- 0 - 운전자만 차 안에 있습니다.
- 앞좌석에는 1~2명;
- 2 - 모든 승객 좌석이 점유되어 있습니다.
- 3 - 운전자만 차 안에 있지만 트렁크는 가득 차 있습니다.
- 앞좌석에는 4 - 2명이 탑승하지만 러기지 컴파트먼트는 가득 차 있습니다.
- 5 - 내부와 트렁크가 완전히 적재되었습니다.
다음으로 계기판과 난방 및 공조 시스템의 제어 장치를 살펴보겠습니다. 계속 생각해보자 수동 시스템난방 및 에어컨 제어 장치는 물론 오디오 시스템 헤드 유닛도 포함됩니다.
고려해 봅시다 Toyota Corolla 제어판은 어떻게 생겼습니까?? 차량을 편안하게 운전하려면 계기판을 탐색해야 합니다. 이는 여러 표시기, 속도계, 컨트롤, 버튼 및 기타 요소로 구성됩니다.
1. 상태 표시기 연료 필터. 디젤 동력 장치에만 설치됩니다.
2. 차량 속도 제한 시스템의 작동을 알려주는 표시기.
3. 필요한 모터 점검 표시기. 전원 장치가 시작될 때만 켜집니다. 엔진이 작동하기 시작하면 경고등이 꺼져야 합니다. 이 램프가 켜지면 제어 시스템을 점검해야 함을 나타냅니다. 차량 소유자는 컨트롤이 백업 모드로 전환되어도 차량을 계속 운전할 수 있습니다. 그러나 이 모드로 장시간 운전하는 것은 권장되지 않습니다. 오작동은 전문 서비스를 통해 해결될 수 있습니다. 문제의 표시기가 깜박이면 영구적인 신생물이 없음을 나타냅니다. 운전자는 동력 장치의 회전 속도를 줄여야 하며 이는 표시등이 꺼질 때까지 수행해야 합니다. 이 경우에도 전문 서비스에 문의해야 합니다.
4. 안개등을 켜는 표시기.
5.전자 타코미터. 장치는 크랭크샤프트 회전 속도를 보여줍니다. 기기 눈금은 빨간색 영역을 나타내는 8개 부분으로 나뉩니다. 회전 주파수를 결정하는 것은 매우 간단합니다. 이렇게 하려면 회전 속도계에 표시된 값에 1000을 곱해야 합니다.
6.디스플레이. 대시보드 요소는 다음 정보를 전달하도록 설계되었습니다.
- A - 연료량 표시기;
- B - 냉각수 T 표시기;
- B - 기어 변속 레버 위치 표시기.
7. 표시기를 켭니다. 픽토그램은 녹색 화살표 형태로 표시됩니다. 좌회전 방향지시등과 동시에 켜집니다. 표시등이 2번 더 자주 깜박이면 램프가 단선되었음을 나타냅니다. 표시등이 계속 켜져 있으면 차량 전기 회로의 오작동을 나타냅니다.
8. 하이빔 표시기. 헤드라이트 하이빔 레버와 동시에 켜집니다. 파란색.
9. 차량 전면의 조명이 켜져 있음을 나타내는 녹색 표시기와 후방 조명.
10. 우회전 표시기. 화살표로 표현됨 녹색 색상. 회전 레버를 켜는 것과 동시에 켜집니다. 표시등이 2번 더 자주 깜박이면 우회전 램프가 소진되었음을 나타냅니다. 표시등이 계속 켜져 있으면 차량 전기 회로에 오작동이 있음을 의미합니다.
11. 실시간으로 차량 속도를 보여주는 장치. 차량의 최대 속도는 240km/h이다. 분할 가격 5.
12. 정보 화면. 다음 정보를 표시하도록 설계되었습니다.
- 시간과 날짜;
- 외부 기온;
- 평균 차량 속도;
- 특정 차량 시스템의 고장을 알려주는 경고 알림
- 여행 데이터 - 연료 소비, 주행 거리;
- 활성화 순간부터 전원 장치의 작동 시간.
13. 후방 안개등 표시기. 후면 스위치 레버와 동시에 켜집니다. 안개등.
14. 잠금 방지 브레이크 표시기. 전원 장치가 시작되는 동안 표시등이 주황색으로 켜집니다. 엔진이 작동 중일 때 경고등이 꺼지지 않으면 잠김 방지 브레이크 시스템이 고장난 것입니다.
15.현재 상태 표시기 자동 시스템헤드라이트의 빔 각도를 조정합니다.
16. 표시기 견인력 제어 시스템. 경고등은 전원 장치를 시동한 후 즉시 꺼야 합니다.
17.실패 표시기 패시브 시스템보안. 시스템이 다음에서 작동하는 경우 일반 모드, 전원 장치가 시작된 후 6초 동안 표시등이 켜집니다. 에어백 시스템에 문제가 있을 경우 차량 이동 중에 경고등이 빨간색으로 켜집니다.
18. 전원 장치 히터 표시기(사전 시작). 디젤 동력 장치에 사용됩니다.
19. 운전자에게 안전벨트를 매도록 상기시키는 표시기. 운전석과 조수석이 고정되지 않은 경우 빨간색으로 켜집니다. 추가 알림은 간헐적인 신호입니다.
20. 최대 속도 제한기 표시기.
21. 계기판 조명 및 정보 디스플레이 간 탐색을 위한 버튼.
22. 속도 표시기. 로봇 및 수동 변속기가 장착된 자동차에 사용됩니다.
23. 차량 비상 상태 표시기. 정보는 오른쪽 디스플레이에 표시되고 깜박이는 신호의 형태로 표시됩니다.
24. 오른쪽 디스플레이의 형식을 전환하도록 설계된 조정기입니다.
25. 전원 켜짐 표시기 핸드 브레이크. 표시기는 브레이크 시스템의 상태도 나타냅니다. 수량에 따라 표시등이 빨간색으로 켜집니다. 브레이크액아래로 감소 허용 가능한 표준. 이는 또한 핸드브레이크 레버가 올라간 위치에 있음을 나타냅니다.
26.로봇 기어박스 고장 표시기.
27. 전기 조향 시스템 고장 표시기.
28. 배터리 충전 상태 표시기. 엔진 시동을 걸면 경고등이 꺼져야 합니다. 운전 중이나 전원 장치가 작동하는 동안 표시등이 계속 켜져 있으면 이는 부족함을 나타냅니다. 충전 전류. 그 이유는 파손, 발전기 고장, 전압 조정기 고장 등일 수 있습니다.
문제의 제어 장치는 차량 단지의 일부로서 승객에게 편안함과 편리함을 제공합니다. 자동 제어 시스템으로 어떤 온도에서도 편안함을 보장합니다. 환경그리고 습도. 그러나 에어컨과 난방 시스템은 창문이 닫혀 있을 때만 최적으로 작동할 수 있습니다. 난방 시스템은 객실 내 공기 온도를 높이도록 설계되었습니다. 에어컨은 온도를 낮추는 주요 기능을 수행합니다. 또한, 차량 내부의 습도를 감소시키고, 공기 중의 먼지를 깨끗하게 해줍니다.
효율적인 운전을 위해서는 여름뿐만 아니라 여름에도 에어컨을 켜두는 것이 좋습니다. 겨울 기간. 자동 기온 제어 시스템은 사실상 차량 속도와 무관합니다. 기내의 편안함은 주로 팬 속도에 따라 달라집니다.
따라서 자동차 소유자는 공기 온도를 높은 온도로 조절하는 것이 좋습니다. 저속. 창문을 내려 실내에 공기를 공급할 수 있습니다. 공기는 과급기 공기에서도 나옵니다. 이를 위해 Toyota Corolla에는 앞 유리, 앞문, 히터 및 중앙 노즐을 불어내는 노즐이 있습니다.
에어컨, 환기 및 난방 시스템의 제어 장치에는 공급되는 공기의 양과 방향을 조정하고 온도도 변경할 수 있는 조절기가 있습니다. 제어 시스템은 수동 또는 자동일 수 있으며 차량 구성에 따라 다릅니다. 수동 및 자동 제어 시스템의 작동 원리는 사실상 다르지 않습니다. 차이점은 수동 제어의 경우 자동 모드에서 차량의 최적 온도를 유지하는 것이 불가능하다는 것입니다. 자동 제어 장치는 다음 요소로 구성됩니다.
- 온도 조절 버튼;
- 재순환 모드를 켜고 끄는 버튼;
- 온도 설정 화면;
- 자동 모드 버튼;
- 에어컨 ON/OFF 버튼. 모드가 켜져 있으면 노란색 표시등이 켜집니다.
- 공기 흐름 제어 화면;
- 팬 속도를 표시하는 화면;
- 가열된 유리;
- 팬 속도 컨트롤러;
- 백미러와 뒷유리를 가열하도록 설계된 버튼입니다. 버튼이 켜지면 노란색 표시등이 켜집니다. 다시 누르면 난방이 꺼집니다. 일부 차량에서는 열선 내장 백미러와 유리에 15분 후에 꺼지는 자동 타이머가 장착되어 있을 수 있습니다.
- 공기 흐름 조절 버튼;
- 팬을 켜고 끄려면 "OFF"라고 표시된 버튼을 사용하세요.
에어컨, 환기, 난방 시스템을 제어할 수 있습니다. 수동 모드. 모든 컨트롤을 살펴보겠습니다.
1. 차량 내부에 공급되는 공기 흐름을 가장 효율적으로 분배하는 키입니다. 레귤레이터는 시계 방향으로 제어됩니다. 토요타 코롤라 등에서도 현대 자동차다섯 가지 조정 옵션이 있습니다. 첫 번째 위치에서는 공기 흐름이 다음 방향으로 향합니다. 윗부분내부에서는 조절기의 위치를 사람의 얼굴을 향한 화살표가 있는 사람의 이미지 반대편에 설정해야 합니다. 공기 분배 가능:
- 객실 하부;
- 캐빈의 상부 및 하부;
- 앞 유리 하단에;
- 앞유리에만.
실내에 공급되는 공기를 전면 유리로 향하게 해야 하는 경우 레귤레이터는 화살표 이미지를 향해야 합니다.
2. 팬 작동 모드 조절기. 4가지 모드로 작동하여 차량 내부에 다양한 강도의 공기 공급을 제공합니다.
3. 난방 시스템을 통해 공급되는 공기 흐름의 온도를 제어하는 장치. 조절기 눈금에는 파란색과 빨간색 표시가 있습니다. 조절기가 파란색 표시 반대편에 있으면 냉각된 공기가 실내로 들어갑니다. 눈금의 빨간색 표시 부분에 레귤레이터를 장착하면 최대의 가열공기가 공급됩니다. 제어 장치가 중간 위치에 있으면 주변 온도의 공기가 실내로 들어갑니다.
4. 에어컨 스위치 및 스위치. 차량 내부 온도를 낮추려면 버튼을 눌러야 합니다. 그 후 노란색 표시등이 켜집니다. 이 버튼을 눌러 에어컨을 끌 수도 있습니다. 이 경우 제어 램프가 꺼져야 합니다. 여름에 에어컨 시스템을 가동하면 특수 구멍을 통해 난방 장치의 과도한 습기가 제거됩니다. 에어컨은 선풍기가 켜져 있을 때만 작동합니다. 또한, 외부 온도가 0도 이하로 떨어지면 에어컨 시스템이 작동하지 않습니다. 이것이 고장의 원인이 아니라는 점을 강조하는 것이 중요합니다. 이 시스템 작동은 처음에 Toyota에서 구성되었습니다.
Toyota Corolla 동력 장치의 부하가 높으면 에어컨을 켤 때 과열이 발생할 수 있습니다. "가혹한 작동 조건"에 따라 장거리 오르막, 오프로드 주행, 다른 차량 견인, 시내 교통 정체 등을 이해해야 합니다. 엔진 과열을 방지하려면 운전자는 냉각수 온도 표시기를 모니터링해야 합니다. 냉각수 온도가 허용 값을 초과하면 에어컨을 사용하십시오. 이 순간거절하는 것이 좋습니다.
Toyota 디자이너는 경우에 따라 에어컨 시스템의 효율성이 저하될 수 있음을 상기시킵니다. 이는 고강도 도시 교통, 오프로드 주행, 장거리 여행등..
파워 유닛의 과격한 작동으로 인해 냉각 장비의 낮은 효율이 저하될 수 있습니다. 이는 장비를 최적의 상태로 작동할 때 에어컨의 고장을 의미하지 않습니다. 도로 상황에어컨이 효율적으로 작동할 것입니다.
5. 열선내장 백미러와 유리를 켜는 버튼입니다. 전원을 켜면 버튼의 노란색 표시등이 켜집니다. 끄려면 키를 다시 눌러야 합니다. 거울과 유리의 가열은 동시에 켜집니다.
6. 공기 재순환 버튼. 스위치를 켜면 버튼의 노란색 표시등이 켜집니다. 이 경우 공기 흡입구가 닫히고 기내 내부의 공기가 순환됩니다. 일반적으로 재순환 모드는 내부를 빠르게 예열해야 하는 겨울철에 사용됩니다. 공기가 심하게 오염된 경우에도 해당 모드를 켜는 것이 좋습니다.
Toyota Corolla의 난방 및 공기 공급 시스템은 다음 모드로 작동합니다.
- 최대 내부 냉각. 이러한 조합을 포함하는 것은 여름에 적합합니다. 냉각 시스템을 켜기 전에 창문이나 문을 열어 내부를 더 빠르게 냉각시키는 것이 좋습니다. 이 경우 재순환 모드를 켜야 합니다.
- 표준 냉각 모드. 상황에 따라 도시 환경 및 고속도로에서 사용됩니다. 기상 조건. 필요한 경우 재순환 모드가 활성화됩니다.
- 최대 실내 난방. 이 모드는 다음과 같은 경우 활성화됩니다. 심한 서리. 기내 공기를 빠르게 예열하려면 재순환 모드를 켜는 것이 좋습니다. 에어컨 버튼은 꺼짐 위치에 있어야 합니다.
- 표준 난방 모드. 쾌적한 온도를 유지하도록 설계되었습니다. 냉각 시스템과 재순환 모드가 꺼짐 위치에 있습니다.
- 유리 불기. 창문의 김서림을 제거하도록 설계되었습니다. 일반적으로 운전자가 다음과 같은 경우에 사용합니다. 높은 습도공기. 필요한 경우 냉각 시스템이 켜집니다. 이 경우 재순환 모드는 꺼짐 위치에 있습니다.
~에 도요타 자동차 Corolla는 압축기 에어컨 시스템을 사용합니다. 자동차 소유자는 매년 콘덴서 허니컴(에어컨 라디에이터)의 핀을 세척하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 남아 있는 먼지와 오물이 제거됩니다. 청소를 위해 가압수를 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
글쎄요, 자동차 소유자가 정기적으로 에어컨 라디에이터를 세척하더라도 냉각 시스템을 교체해야 하는 경우가 많습니다. 실습에 따르면 4~5년 후에 교체가 필요합니다. 이는 튜브의 얇은 벽을 손상시키는 시약과 작은 돌의 영향 때문입니다. 콘덴서 튜브 수리는 튜브가 얇기 때문에 효과적이지 않습니다. 용접으로 인해 채널의 투자율이 저하되고 이에 따라 에어컨 시스템의 출력이 감소합니다. 따라서 전문가들은 설치를 권장합니다. 새로운 라디에이터에어컨
계기판 아래에는 알루미늄 튜브로 만든 증발기가 설치됩니다. 끓는 냉매가 이를 통과하여 냉각되어 실내로 들어갑니다. 차량을 운전할 때 증발기에 먼지 입자가 쌓입니다. 따라서 시간이 지남에 따라 자동차 내부에서 불쾌한 냄새가 느껴질 수 있습니다. 자동차 소유자는 증발기를 특수 화합물로 주기적으로 처리하고 배수관을 청소하고 실내 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 이러한 서비스는 다음에서 제공됩니다. 전문 서비스냉각 장비 수리를 위해. 어떤 경우에는 에어컨 증발기 교체가 필요합니다.
Toyota Corolla를 운전할 때는 다음을 수행해야 합니다. 정기적인 유지 관리에어컨 시스템. 적절한 관리가 이루어지지 않으면 시스템의 감압이 발생할 수 있습니다.
특수 할로겐 탐지기나 자외선 진단기를 사용하여 냉매 누출 위치를 찾을 수 있습니다. 누출 위치를 찾으면 문제가 해결되고 시스템에 R134a 냉매가 충전됩니다. 리필 용량은 모델에 따라 다릅니다. 자동차 에어컨. 모든 작업은 다음에서 수행되어야 합니다. 서비스 센터. 냉매가 충전되어 있음을 알아야합니다. 고압. 액체 냉각수가 피부에 닿으면 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.
Toyota 자동차의 가장 일반적인 문제 중 하나는 온도가 느리게 감소하고 불쾌한 냄새기내에서. 문제가 적시에 해결되지 않으면 추가 수리 비용이 훨씬 더 많이 듭니다. 환기 문제는 다음과 가장 자주 관련됩니다. 캐빈 필터. 주행거리 15,000km 이후에는 반드시 교환해야 합니다. 환기 불량은 압축기 벨트 장력 감소로 인해 발생할 수도 있습니다. 실내 온도가 너무 천천히 떨어지면 콘덴서가 막혔을 가능성이 높습니다. 라디에이터 바로 뒤에 있습니다. 이 경우 냉각 핀의 무결성을 확인하고 먼지를 직접 제거할 수 있으므로 자동차 서비스에 문의할 필요가 없습니다.
에어컨 시스템을 오랫동안 가동하지 않으면 공기가 정체되어 결과적으로 유해한 미생물이 발생합니다. 따라서 자동차 소유자는 예방 목적으로 시스템을 시작하고 청소를 위해 특수 화합물을 사용해야 합니다.
화학약품을 사용하여 소독, 항균 세척을 진행합니다. 공기 흡입구를 통해 시스템 내부로 직접 유입됩니다.
물리적 마모로 인해 튜브와 호스에 균열이 발생할 수 있습니다. 결과적으로 시스템의 압력이 낮아지고 수신기가 강제로 교체됩니다.
가장 비싼 수리는 압축기입니다. 일반적으로 압축기 고장은 소음 수준 증가로 나타납니다. 이런 문제가 발생하면 즉시 에어컨을 끄는 것이 좋습니다.
영하의 온도에서는 에어컨이 켜지지 않을 수 있습니다. 일반적으로 이는 두 가지 이유 때문입니다. 첫 번째 경우에는 전기 회로에 고장이 발생합니다. 두 번째 경우에는 시스템에 낮은 압력이 발생합니다. 두 경우 모두 전문 센터에서 완전한 진단이 필요합니다.
시스템은 다음 요소로 구성됩니다.
- 볼륨 조절;
- 광학 미디어 꺼내기 버튼;
- 광학 미디어 로딩 위치;
- 디스크 설치;
- 음질 조정용 손잡이;
- 라디오 방송국 검색 버튼;
- 표시하다;
- 자동 교통 데이터 시스템 버튼;
- 특정 네트워크의 서비스 스테이션을 위한 버튼;
- 스테이션 자동 검색 버튼;
- 노래를 무작위 순서로 재생하는 키;
- 버튼을 누르면 방송국을 선택하거나 음악을 다시 시작할 수 있습니다.
- 광 미디어 선택(체인저가 있는 시스템의 경우)
- 광 저장 매체 선택(체인저 시스템용)
- 디스크에서 청취할 방송국이나 노래를 선택하고;
- 스테이션 폴더 선택 키;
- 설정 버튼;
- 문자 알림 표시 버튼;
- AM 방송국 선택 버튼;
- FM 방송국 선택 버튼;
- 버튼을 누르면 광 디스크의 음악이 시작됩니다.
Toyota Corolla의 오디오 시스템에 대한 정보는 사용 설명서에 자세히 설명되어 있습니다. 표준 버전에서는 시동 키가 "ACC" 또는 "ON" 위치로 설정된 경우에만 라디오가 켜집니다.
복잡성
도구 없음표시되지 않음
계기반
계기판에는 핸들, 버튼 및 계기판이 있어 사용이 편리합니다. 제어 장치계기판에는 기능적 목적을 나타내는 기호가 있습니다.
1 - 내부 환기 및 난방 시스템의 노즐은 히터, 에어컨 또는 환기 시스템의 공기 흐름을 조절하도록 설계되었습니다. 공기 흐름 방향은 디플렉터를 적절한 방향으로 돌려 조정됩니다.
노즐 하단에는 노즐을 통해 공급되는 공기의 양을 조절하는 손잡이가 있습니다.
핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌리면 댐퍼가 완전히 열립니다(최대 공기 흐름). 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌리면 댐퍼가 완전히 닫혀 공기의 흐름이 차단됩니다. 핸들을 중간 위치에 놓으면 공기 흐름의 양이 조정됩니다.
2 - 외부 조명 및 방향 표시기 전환용 레버. 레버는 스위치의 다음 작동 모드를 전환합니다.
방향 지시등 활성화 모드.
방향 지시등이 켜질 때까지 레버를 위나 아래로 움직입니다. 계기판에서 레버를 위로 또는 아래로 움직이면 표시등 10 또는 7이 각각 깜박이기 시작합니다. 스티어링 휠이 직진 위치로 복귀하면 레버가 자동으로 원래 위치로 설정됩니다. 차선 변경 시 방향 지시등을 켜려면 레버를 고정하지 않고 저항이 눈에 띄는 순간까지만 레버를 위쪽 또는 아래쪽 방향으로 누르는 것으로 충분합니다. 놓으면 레버가 원래 위치로 돌아갑니다.
메모
방향지시등은 시동이 켜져 있을 때만 작동합니다.
헤드라이트 전환 모드.
헤드라이트를 켜려면 스위치 레버의 핸들 A를 축을 중심으로 돌립니다. 헤드라이트가 켜지면 스위치는 두 가지 위치를 가질 수 있습니다.
모든 것이 꺼져 있습니다.
전방 및 후방 조명의 측면 조명과 계기판 조명이 켜집니다.
하향등이 켜져 있습니다. 헤드라이트를 하향등에서 상향등으로 전환하려면 레버를 몸 반대쪽으로 이동하십시오. 계기판에서 하이빔 헤드라이트를 켜면 경고등이 켜진다.
하이빔 헤드라이트 신호를 보내려면 스위치 레버를 스티어링 휠 쪽으로 한 위치 이동한 다음(외부 조명 스위치 손잡이가 제자리에 있어야 함) 놓습니다.
안개등을 켜려면 스위치 B를 켜고 아이콘에 맞춥니다.
안개등을 끄려면 스위치 B를 "OFF" 위치로 돌립니다.
3 - 기어박스의 수동 저단 변속 레버("기어박스 제어" 참조)
4 - 스티어링 휠. 다음 스위치와 키는 스티어링 휠에 있습니다.
혼 스위치. 사용하려면 소리 신호, 스티어링 휠 패드의 아무 곳이나 누르십시오.
전화 제어 및 속도 제한 버튼이 있는 Bluetooth 시스템 키:
A - 수신 전화에 응답하는 버튼입니다.
B - 스피커폰 스위치;
B - 속도 제한 키;
스티어링 휠의 오디오 시스템 제어 키.
스티어링 휠 왼쪽에 있는 버튼을 사용하여 특정 오디오 시스템 기능을 제어할 수 있습니다.
A - 볼륨 키;
B - 파일 선택 키, 라디오 방송국 검색 또는 빠르게 앞뒤로 이동
B - 오디오 시스템 전원 버튼.
5 - 계기판(“계기판” 참조).
6 - 도난 방지 장치와 결합된 점화 스위치(잠금 장치)는 스티어링 칼럼 오른쪽에 있습니다. 자물쇠의 열쇠는 다음 네 가지 위치 중 하나에 있을 수 있습니다.
LOCK - 시동이 꺼지고, 키를 빼면 도난 방지 장치가 켜집니다. 스티어링 샤프트가 잠겼는지 확인하려면 딸깍 소리가 날 때까지 스티어링 휠을 오른쪽이나 왼쪽으로 돌립니다. 도난 방지 장치를 끄려면 키를 점화 스위치에 삽입하고 스티어링 휠을 좌우로 살짝 돌려 키를 "ACC" 위치로 돌립니다.
경고
운전 중에는 시동을 끄거나 자물쇠에서 열쇠를 빼지 마십시오. 조종차단되고 차량을 통제할 수 없게 됩니다.
ACC - 점화가 꺼지고 키를 제거할 수 없으며 스티어링이 잠금 해제됩니다. 음향 신호, 외부 조명, 하이빔 헤드라이트 경보 및 무선 장비용 전원 공급 회로가 포함됩니다.
ON - 점화 장치가 켜져 있고 키가 제거되지 않았으며 스티어링이 잠금 해제되었습니다. 점화, 계기 및 모든 전기 회로가 켜져 있습니다. START - 점화 장치와 시동 장치가 켜지고 키가 제거되지 않으며 스티어링이 잠금 해제됩니다. 이 키 위치는 고정되어 있지 않습니다. 놓으면 스프링의 힘에 의해 키가 "ON" 위치로 돌아갑니다.
메모
변형 버전에서는 자동차에 설치할 수 있습니다. 지능형 시스템푸시 스타트 엔진 시동.
경고
Toyota Corolla 차량에서는 브레이크 페달을 밟아야만 엔진을 시동할 수 있습니다(로봇 및 자동 변속기기어) 또는 클러치 페달(장착된 모델) 수동변속기기어).
7 - 기어박스의 수동 오버드라이브 레버("기어박스 제어" 참조)
8 - 디스플레이 모드 전환용 버튼이 있는 청소기 및 세탁기 스위치 레버 온보드 컴퓨터.
스위치는 점화가 켜지면 전기 회로를 켭니다.
레버는 다음 위치를 차지할 수 있습니다.
0 - 앞유리 와이퍼 꺼짐;
I - 간헐적 모드. 켜려면 스티어링 칼럼 스위치를 첫 번째 고정 위치로 올리십시오. 일시 중지 기간을 변경하려면 스위치 A를 시계 방향(긴 일시 중지) 또는 시계 반대 방향(짧은 일시 중지)으로 돌립니다. 스위치 A는 4가지 간헐 와이퍼 작동 모드를 설정합니다.
II - 느린 모드. 켜려면 스티어링 칼럼 스위치를 두 번째 고정 위치로 옮기십시오.
III - 빠른 모드. 켜려면 스티어링 칼럼 스위치를 세 번째 고정 위치로 올리십시오.
IV - 단기 모드. 켜려면 스티어링 칼럼 스위치를 아래로 내리십시오.
스티어링 칼럼 스위치를 자신 쪽으로 움직이면 앞유리 워셔(비고정 위치)가 켜집니다. 와셔와 동시에 스티어링 칼럼 스위치를 누르면 앞유리 와이퍼가 자동으로 켜지고 블레이드가 두 번의 작동 주기를 완료합니다.
메모
앞유리 와이퍼는 시동이 켜져 있고 후드가 닫혀 있을 때만 작동합니다. 앞 유리에 이물질이 있으면 와이퍼가 이물질을 제거하려고 시도합니다. 장애물이 계속해서 와이퍼를 막으면 작동을 멈춥니다. 장애물을 제거하고 앞유리 와이퍼를 다시 켜십시오.
9 - 알람 스위치. 스위치 버튼을 누르면 계기판에 장착된 모든 방향지시등과 경고등이 점멸하며 점등됩니다. 버튼을 다시 누르면 알람이 꺼집니다.
메모
비상 경고등은 점화 스위치(잠금)에 있는 키의 어느 위치에서나 작동합니다.
10 - 헤드 장치오디오 시스템("오디오 시스템 헤드 유닛" 참조).
11 - 난방, 냉방 및 실내 환기 시스템용 제어 장치(“난방, 냉방 및 실내 환기” 참조).
12 - 상단 글러브 박스(“내부 보관함” 참조).
13 - 에어백 설치 부위 앞좌석 승객. 에어백은 안전벨트와 결합하여 심각한 정면 충돌 시 탑승자의 머리와 가슴을 보호합니다.
경고
다음의 경우에는 에어백이 전개되지 않습니다. - 점화 장치가 꺼진 경우 - 가벼운 정면 충돌 시 - 충돌 시 - 전복 시
14 - 하부 글러브 박스(“내부 보관함” 참조).
15 - 앞좌석 난방 스위치.
16 - 담배 라이터가 달린 재떨이(“재떨이” 참조).
17 - 기어박스 제어 레버(“기어박스 제어” 참조).
18 - 주차 브레이크 레버.
주차 브레이크로 차량을 제동하려면 레버를 끝까지 올리십시오. 계기판의 표시기 25가 빨간색으로 켜집니다.
차량의 브레이크를 해제하려면 레버를 약간 위로 당긴 후, 레버 핸들 끝에 있는 버튼을 누르고 완전히 내리십시오. 경고등이 꺼져야 합니다.
19 - 가속 페달.
20 - 브레이크 페달.
21 - 스티어링 휠 위치 조정용 핸들. 차량에는 기울기와 도달 거리를 조절할 수 있는 스티어링 칼럼이 장착되어 있습니다. 운전하기 전에 운전하기 편리하고 동시에 조합의 계기가 명확하게 보이도록 스티어링 휠의 위치를 조정하십시오.
경고
스티어링 휠을 다음으로만 조정하십시오. 고정식 자동차. 주행 중 조정을 하려고 할 때 스티어링 칼럼을 단단히 고정하지 않아 스티어링 칼럼이 갑자기 움직일 경우 차량에 대한 통제력을 잃을 수 있습니다.
최적의 스티어링 휠 위치를 선택하려면 레버를 아래로 내립니다.
스티어링 휠을 원하는 위치로 설정합니다.
레버를 가장 높은(홈) 위치로 움직여 스티어링 칼럼을 잠급니다.
22 - 진단 커넥터.
23 - 외부 백미러 구동(“백미러” 참조).
24 - 후드 잠금 드라이브 레버. 레버를 자신 쪽으로 돌리면 후드 잠금이 해제됩니다. 동시에 후드의 앞쪽 가장자리가 올라가 후드 안전 후크 핸들에 접근할 수 있는 틈이 생깁니다.
25 - 작은 품목을 위한 서랍.
26 - 헤드라이트 범위 제어 및 헤드라이트 워셔용 스위치 블록. 헤드라이트 워셔를 켜려면 헤드라이트를 켜고 스위치 A를 누르십시오.
전조등 보정 장치 B에는 전기 구동 장치가 장착되어 차량 하중에 따라 전조등 각도를 부드럽게 변경할 수 있어 마주 오는 운전자의 눈부심을 방지합니다. 동시에 헤드라이트를 올바르게 조정하면 운전자의 가시성이 확보됩니다.
헤드라이트 레벨 조정은 6단계(0, 1, 2, 3, 4, 5)가 있으며 하향등이 켜진 경우에만 가능합니다. 제어 위치는 대략 다음 로딩 상태에 해당합니다.
0 - 운전자 1명;
1 - 운전자 및 조수석;
2 - 모든 좌석이 비어 있고 트렁크가 비어 있습니다.
3 - 운전석만 차지하고 트렁크는 가득 차 있습니다.
4 - 앞 좌석의 운전자와 승객, 트렁크가 가득 차 있음;
5 - 모든 좌석이 비어 있고 트렁크가 가득 차 있습니다.
1 - 내부 환기 및 난방 시스템의 노즐. 히터, 에어컨 또는 환기 시스템의 공기 흐름을 조절하도록 설계되었습니다.
공기 흐름 방향은 디플렉터를 적절한 방향으로 돌려 조정됩니다. 노즐 하단에는 노즐을 통해 공급되는 공기의 양을 조절하는 손잡이가 있습니다. 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌리면 댐퍼가 완전히 열립니다(최대 공기 흐름). 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌리면 댐퍼가 완전히 닫혀 공기의 흐름이 차단됩니다. 핸들을 중간 위치에 놓으면 공기 흐름의 양이 조정됩니다.
2 - 외부 조명 및 방향 표시기 전환용 레버.
레버는 스위치의 다음 작동 모드를 전환합니다.
방향 지시등 활성화 모드. 방향 지시등이 켜질 때까지 레버를 위나 아래로 움직입니다. 계기판에서 레버를 위 또는 아래로 움직이면 표시등 10 또는 7이 각각 깜박이기 시작합니다. 스티어링 휠이 직진 위치로 복귀하면 레버가 자동으로 원래 위치로 복귀됩니다. 차선 변경 시 방향 지시등을 켜려면 레버를 고정하지 않고 저항이 눈에 띄는 순간까지만 레버를 위쪽 또는 아래쪽 방향으로 누르는 것으로 충분합니다. 놓으면 레버가 원래 위치로 돌아갑니다. - 헤드라이트 전환 모드. 헤드라이트를 켜려면 스위치 레버의 핸들 A를 축을 중심으로 돌립니다. 헤드라이트가 켜지면 스위치는 두 가지 위치를 가질 수 있습니다.
모두 포함
전방 및 후방 조명의 측면 조명과 계기판 조명이 켜집니다.
하향등이 켜져 있습니다.
헤드라이트를 하향등에서 상향등으로 전환하려면 레버를 몸 반대쪽으로 이동하십시오. 하이빔 헤드라이트가 켜지면 계기판에 표시기 8이 켜집니다.
하이빔 헤드라이트 신호를 보내려면 스위치 레버를 스티어링 휠 쪽으로 한 위치 이동하십시오.
안개등을 켜려면 스위치 B를 켜고 아이콘에 맞춥니다.
안개등을 끄려면 스위치 B를 "OFF" 위치로 돌립니다.
3 - 기어박스의 수동 저단 변속 레버
4 - 스티어링 휠. 다음 스위치와 키는 스티어링 휠에 있습니다.
혼 스위치. 소리 신호를 켜려면 스티어링 휠 패드의 아무 곳이나 누르십시오.
전화 제어 및 속도 제한 버튼이 있는 Bluetooth 시스템 키:
A - 수신 전화에 응답하는 버튼입니다.
B - 스피커폰 스위치;
B - 속도 제한 키;
스티어링 휠의 오디오 시스템 제어 키. 스티어링 휠 왼쪽에 있는 버튼을 사용하여 특정 오디오 시스템 기능을 제어할 수 있습니다.
A - 볼륨 키;
B - 파일 선택 키, 라디오 방송국 검색 또는 빠르게 앞뒤로 이동
B - 오디오 시스템 전원 버튼.
5 - 계기판
6 - 도난 방지 장치와 결합된 점화 스위치(잠금 장치)는 스티어링 칼럼 오른쪽에 있습니다. 자물쇠의 열쇠는 다음 네 가지 위치 중 하나에 있을 수 있습니다.
LOCK - 시동이 꺼지고, 키를 빼면 도난 방지 장치가 켜집니다. 스티어링 샤프트가 잠겼는지 확인하려면 스티어링 휠을 돌립니다.
딸깍 소리가 날 때까지 오른쪽 또는 왼쪽. 도난 방지 장치를 끄려면 키를 점화 스위치에 삽입하고 스티어링 휠을 좌우로 살짝 돌려 키를 "ACC" 위치로 돌립니다.
ACC - 점화 장치가 꺼지고 키를 제거할 수 없으며 스티어링 잠금이 해제됩니다. 음향 신호, 외부 조명, 하이빔 헤드라이트 경보 및 무선 장비의 전원 공급 회로가 켜져 있습니다.
ON - 점화 장치가 켜져 있고 키가 제거되지 않았으며 스티어링이 잠금 해제되었습니다. 점화, 계기 및 모든 전기 회로가 켜져 있습니다.
START - 점화 장치와 시동 장치가 켜지고 키가 제거되지 않으며 스티어링이 잠금 해제됩니다. 이 키 위치는 고정되어 있지 않습니다. 놓으면 스프링의 힘에 의해 키가 "ON" 위치로 돌아갑니다.
변형 버전에서는 차량에 지능형 푸시 스타트 엔진 시동 시스템을 장착할 수 있습니다.
Toyota Corolla 차량에서는 브레이크 페달(로봇 및 자동 변속기 모델) 또는 클러치 페달(수동 변속기 모델)을 밟아야만 엔진을 시동할 수 있습니다.
7 - 기어박스의 수동 오버드라이브 레버
8 - 온보드 컴퓨터의 디스플레이 모드를 전환하기 위한 버튼이 있는 클리너 및 와셔 스위치 레버. 스위치는 점화가 켜지면 전기 회로를 켭니다. 레버는 다음 위치를 차지할 수 있습니다.
0 - 앞유리 와이퍼 꺼짐;
1 - 간헐적 모드. 켜려면 스티어링 칼럼 스위치를 첫 번째 고정 위치로 올리십시오. 일시 중지 기간을 변경하려면 스위치 A를 시계 방향(긴 일시 중지) 또는 시계 반대 방향(짧은 일시 중지)으로 돌립니다. 스위치 A는 4가지 간헐 와이퍼 작동 모드를 설정합니다.
II - 느린 모드. 켜려면 스티어링 칼럼 스위치를 두 번째 고정 위치로 옮기십시오.
III - 빠른 모드. 켜려면 스티어링 칼럼 스위치를 세 번째 고정 위치로 올리십시오.
IV - 단기 모드. 켜려면 스티어링 칼럼 스위치를 아래로 내리십시오.
스티어링 칼럼 스위치를 자신 쪽으로 움직이면 앞유리 워셔(비고정 위치)가 켜집니다. 와셔와 동시에 스티어링 칼럼 스위치를 누르면 앞유리 와이퍼가 자동으로 켜지고 블레이드가 두 번의 작동 주기를 완료합니다.
9 - 알람 스위치. 스위치 버튼을 누르면 계기판에 장착된 모든 방향지시등과 경고등이 점멸하며 점등됩니다. 버튼을 다시 누르면 알람이 꺼집니다.
10 - 오디오 시스템 헤드 유닛
11 - 난방, 냉방 및 실내 환기 시스템용 제어 장치
12 - 상부 글러브 박스
13 - 조수석 에어백 설치 공간. 에어백은 안전벨트와 결합하여 심각한 정면 충돌 시 탑승자의 머리와 가슴을 보호합니다.
14 - 하부 글러브 박스
15 - 앞좌석 난방 스위치.
16 - 담배 라이터가 달린 재떨이
17 - 기어박스 제어 레버 이동
18 - 주차 브레이크 레버. 주차 브레이크로 차량을 제동하려면 레버를 끝까지 올리십시오. 계기판의 경고등이 빨간색으로 켜집니다.
차량의 브레이크를 해제하려면 레버를 약간 위로 당긴 후, 레버 핸들 끝에 있는 버튼을 누르고 완전히 내리십시오. 경고등이 꺼져야 합니다.
19 - 가속 페달.
20 - 브레이크 페달.
21 - 스티어링 휠 위치 조정용 핸들. 차량에는 기울기와 도달 범위를 조절할 수 있는 스티어링 칼럼이 장착되어 있습니다. 운전하기 전에 스티어링 휠의 위치를 조정하여 차량을 편리하게 운전하는 동시에 콤비네이션의 계기가 명확하게 보이도록 하십시오.
최적의 스티어링 휠 위치를 선택하려면 레버를 아래로 내립니다.
스티어링 휠을 원하는 위치로 설정합니다.
22 - 진단 커넥터.
23 - 외부 백미러 구동
24 - 후드 잠금 드라이브 레버. 레버를 자신 쪽으로 돌리면 후드 잠금 장치가 잠금 해제됩니다. 동시에 후드의 앞쪽 가장자리가 올라가 후드 안전 후크 핸들에 접근할 수 있는 틈이 생깁니다.
25 - 작은 품목을 위한 서랍.
26 - 헤드라이트 범위 제어 및 헤드라이트 워셔용 스위치 블록. 헤드라이트 워셔를 켜려면 헤드라이트를 켜고 스위치 A를 누르십시오.
전조등 보정 장치 B에는 전기 구동 장치가 장착되어 차량 하중에 따라 전조등 각도를 부드럽게 변경할 수 있어 마주 오는 운전자의 눈부심을 방지합니다. 동시에 헤드라이트를 올바르게 조정하면 운전자의 가시성이 확보됩니다.
헤드라이트 레벨 조정은 6단계(0, 1,2,3, 4, 5)가 있으며 하향등이 켜진 경우에만 가능합니다.
제어 위치는 대략 다음 로딩 상태에 해당합니다.
0 - 운전자 1명;
1 - 운전자 및 조수석;
2 - 모든 좌석이 비어 있고 트렁크가 비어 있습니다.
3 - 운전석만 차지하고 트렁크는 가득 차 있습니다.
4 - 앞 좌석의 운전자와 승객, 트렁크가 가득 차 있음;
5 - 모든 좌석이 비어 있고 트렁크가 가득 차 있습니다.
계기판의 계기 및 신호 장치의 위치는 그림 1에 나와 있습니다.
1 - 연료 필터 상태 표시기(디젤 엔진의 경우).
2 - 차량 속도 제한 시스템을 켜기 위한 신호 장치
3 - "엔진 점검" 표시기(주황색 필터 포함). 시동을 켜면 점등되고, 엔진이 시동되면 점등됩니다. 엔진 시동을 걸면 즉시 경고등이 꺼져야 합니다. 엔진 작동 중에 경고등이 켜지면 엔진 관리 시스템에 이상이 있다는 의미입니다. 이 경우 제어 장치는 백업 프로그램으로 전환되어 계속 운전할 수 있습니다. 표시등이 켜지면 제어 시스템을 점검하고 오작동을 제거해야 합니다.
표시기가 깜박이면 점화 시스템에 안정적인 신생물이 없음을 의미합니다. 경고등이 꺼질 때까지 엔진 속도를 줄이십시오. 가능한 한 빨리 서비스 센터에 연락하거나 문제를 수리받으십시오.
4 - 전방 안개등을 켜는 표시기.
5 - 전자식 타코미터는 회전 속도를 보여줍니다. 크랭크 샤프트엔진. 눈금은 0부터 8까지 등급이 매겨져 있으며, 나누기 값은 0.2입니다. min4 단위로 크랭크샤프트 회전 속도를 확인하려면 회전 속도계 판독값에 1000을 곱해야 합니다.
6 - 왼쪽 정보 표시.
점화 스위치를 켜면 왼쪽 정보 디스플레이에 다음 정보가 표시됩니다.
A - 연료 수준;
B - 엔진 냉각 시스템의 액체 온도;
B - 기어 레버의 위치.
7 - 왼쪽 방향지시등(녹색 필터가 있는 화살표 형태)이 켜집니다.
좌회전 신호가 켜졌을 때(동기적으로) 깜박이는 빛. 표시등이 두 배 빈도로 깜박이는 것은 좌회전 신호에서 램프가 꺼졌음을 나타냅니다. 표시등이 켜지지 않거나 계속 켜져 있으면 방향 지시등의 전기 회로에 오작동이 있음을 의미합니다.
8 - 헤드라이트의 메인 빔을 켜는 표시기(필터 포함) 파란색의) 상향등 헤드라이트가 켜지면 켜집니다.
9 - 전원을 켜면 외부 조명 켜기 표시등(녹색 필터 포함)이 켜집니다. 측면 조명헤드라이트와 미등에서.
10 - 우회전 신호가 켜질 때(동기적으로) 우회전 신호등(녹색 필터가 있는 화살표 형태)이 깜박이면서 켜집니다. 두 배의 빈도로 표시기가 깜박이는 것은 올바른 방향 표시기에서 램프가 단선되었음을 나타냅니다. 표시등이 켜지지 않거나 계속 켜져 있으면 방향 지시등의 전기 회로에 오작동이 있음을 의미합니다.
11 - 속도계는 자동차가 현재 얼마나 빠르게 움직이는지 보여줍니다. 눈금은 0부터 240까지 눈금이 매겨져 있으며 눈금 값은 5km/h입니다.
12 - 올바른 정보 표시.
점화 스위치를 켜면 오른쪽 정보 디스플레이에 다음 정보가 표시됩니다.
실외 공기 온도:
여행 정보(여행 거리, 연료 소비량 등)
경고 메시지(차량 시스템 중 하나에 오작동이 발생한 경우):
평균 자동차 속도;
엔진 시동 이후의 실제 시간입니다.
13 - 후방 안개등의 표시등이 켜지면 후방 안개등 활성화 표시등이 켜집니다.
14 - 잠김 방지 제동 시스템 및 브레이크 시스템의 상태 표시기 비상 제동. 점화 장치가 켜지면 표시등이 주황색으로 켜지고 엔진이 시동되면 꺼집니다. 엔진이 작동 중일 때 표시등이 켜지는 것은 잠김 방지 브레이크 시스템의 오작동을 나타냅니다.
15 - 자동 헤드라이트 레벨링 시스템의 상태 표시기(가스 방전 헤드라이트가 장착된 차량).
16 - 견인력 제어 시스템 상태 표시기. 시동을 켜면 표시등이 켜졌다가 몇 초 후에 꺼집니다.
17 - 오작동 표시기 추가 시스템 수동적 안전. 경고등(빨간색 필터 포함)은 시동을 켰을 때 점등되며, 약 6초 동안 켜진 후 시스템이 정상적으로 작동하면 꺼지고, 이상 상황이 발생하면 꺼지지 않습니다(또는 주행 중에 점등됩니다). 에어백 시스템의 오작동.
18 - 상태 표시기 예열기엔진(디젤 엔진용).
19 - 신호 장치 안전벨트를 매지 않았다보안. 운전석 및 조수석 안전벨트를 착용하지 않은 경우 시동을 켜면 빨간색으로 켜집니다. 표시등이 켜짐과 동시에 간헐적으로 부저가 울립니다.
20 - 속도 제한 시스템 활성화 표시기
21 - 계기판의 조명 제어 및 올바른 정보 표시 모드 전환용 버튼(마일리지 카운터, 일일 마일리지 판독값 재설정).
22 - 기어 결속 표시기
(수동 및 로봇 변속기가 장착된 차량의 경우)
23 - 차량 시스템의 경보 표시기. 차량 시스템에서 결함이 감지되면 표시등이 깜박이며 오른쪽 정보 디스플레이에 표시됩니다.
24 - 오른쪽 정보 표시 모드(외부 온도, 날짜, 연료 소비량, 평균 속도)를 전환하기 위한 버튼입니다.
25 - 메인 탱크의 브레이크 액 레벨이 과도하게 감소한 경우 점화 장치를 켜면 주차 브레이크 활성화 표시기 및 브레이크 시스템 상태 표시기 (빨간색 필터 포함)가 켜집니다. 브레이크 실린더또는 주차 브레이크 레버를 올린 상태에서.
26 - 오작동 표시기 로봇 상자전염
27 - 전자 조향 드라이브의 오작동 표시기.
28 - 방전 표시기 배터리(빨간색 필터 포함) 점화 장치를 켜면 켜집니다. 엔진 시동을 걸면 즉시 경고등이 꺼져야 합니다. 엔진 작동 중 경고등이 켜지거나 완전히 켜지는 것은 발전기 또는 전압 조정기의 오작동으로 인한 충전 전류 부족과 보조 구동 벨트의 약한 장력(또는 마모)을 나타냅니다.
차량에 설치된 환기, 난방, 공조 시스템은 창문을 닫은 상태에서도 효율적으로 작동하며, 기상 조건 및 주변 온도에 관계없이 차량 내에서 가장 편안한 환경을 제공하는 단일 단지입니다. 기내 온도는 차가운 공기와 뜨거운 공기를 혼합하여 조절됩니다. 에어컨 시스템의 냉각 장치는 공기의 온도와 습도를 낮추고 먼지를 제거합니다. 히터는 시스템의 모든 작동 모드에서 공기 온도를 높입니다.
이 복합 단지는 차량 속도와 실질적으로 무관하게 낮은 관성으로 공기 온도를 조절합니다. 실내로 유입되는 공기의 양은 주로 팬의 작동 모드에 따라 결정되므로 고속 주행 중에도 팬을 켜야 합니다.
외부 공기는 창문이 열려 있을 때 도어 창문과 앞 유리 앞에 있는 송풍기를 통해 실내로 유입될 수 있습니다. 공기 송풍기의 공기는 앞유리 송풍기 노즐, 측면 및 중앙 노즐, 전면 도어 윈도우 송풍 덕트 및 히터 하우징의 하단 노즐을 통해 차량 내부로 들어갈 수 있습니다.
공기 흐름의 양, 온도, 방향 및 강도는 난방, 냉방 및 환기 시스템용 제어 장치에 설치된 스위치에 의해 제어됩니다.
차량 구성에 따라 난방(에어컨) 및 실내 환기 시스템의 자동 및 수동 제어가 사용됩니다.
자동 제어 시스템은 기능적으로 수동 제어 시스템과 유사합니다. 차이점은 자동차 내부의 설정된 온도를 자동으로 유지하는 기능에 있습니다.
난방, 공조 및 실내 환기 시스템의 자동 제어 장치에는 다음 제어 장치가 포함됩니다.
1 - 온도 조절기 키;
2 - 재순환 모드를 켜는 키;
3 - 온도 설정 표시;
4 - 자동 모드 키;
5 - 에어컨 스위치. 차량 내부로 들어오는 공기를 식히려면 에어컨 버튼을 누르세요. 노란색 표시등이 켜집니다. 에어컨을 끄려면 버튼을 다시 누르세요.
6 - 공기 흐름 제어 디스플레이;
7 - 팬 속도 표시;
8 - 열선 유리창;
9 - 팬 속도 제어 키;
10 - 열선 내장 뒷유리창과 외부 백미러를 켜는 버튼입니다. 열선 내장 뒷유리창과 백미러를 켜려면 전원 버튼을 누르세요. 노란색 표시등이 켜집니다. 난방을 끄려면 버튼을 다시 누르십시오.
차량 변형에서는 열선 내장 뒷유리창과 백미러에 15분 후에 자동으로 꺼지는 자동 타이머를 장착할 수 있습니다.
11 - 공기 흐름 제어 키;
12 - 팬 스위치.
차단하다 수동 제어난방, 에어컨 및 실내 환기 시스템
1 - 객실에 공급되는 공기 흐름의 분배 조절기. 공기 공급 방향을 변경하려면 제어 손잡이를 사용하여 5가지 옵션(시계 방향) 중 하나를 선택하십시오.
객실 상부에 공기 공급;
캐빈 상부 및 하부에 공기 공급;
객실 하부에 공기 공급;
캐빈 하부와 전면 유리에 공기 공급;
앞 유리에 공기 공급.
2 - 팬 작동 모드 스위치. 운전 중 실내로의 공기 공급 강도를 높이고 차량이 정지해 있을 때 공기 공급을 보장하려면 스위치 핸들을 사용하여 송풍기 팬의 4가지 작동 모드 중 하나를 설정하십시오.
3 - 객실에 공급되는 공기의 온도 조절기. 실내로 유입되는 공기의 온도를 변경하려면 온도 조절 손잡이를 돌립니다. 눈금의 파란색 부분은 가장 냉각된 공기의 공급에 해당하고, 빨간색 부분은 가장 가열된 공기의 공급에 해당합니다. 핸들이 중간 위치에 있으면 주변 온도에서 실내에 공기가 공급됩니다.
4 - 에어컨 스위치. 차량 내부로 들어오는 공기를 식히려면 에어컨 버튼을 누르세요. 노란색 표시등이 켜집니다. 에어컨을 끄려면 버튼을 다시 누르세요.
특히 더운 계절에 에어컨을 켜면 열교환기에 공급되는 공기에 포함된 수분이 응축되어 증발기에서 배출되고 특수 구멍을 통해 히터 장치에서 제거됩니다.
송풍팬 모드 스위치가 "O"(팬 꺼짐) 위치에 있거나 주변 공기 온도가 0"C 미만인 경우 에어컨이 켜지지 않습니다. 디자인.
어려운 조건(장거리 오르막, 격렬한 오르막)에서 엔진이 작동하는 동안 에어컨을 켜는 행위 도시 교통등) 엔진이 과열될 수 있습니다. 냉각수 온도 게이지를 모니터링하십시오. 온도가 초과되면 허용값, 에어컨을 꺼주세요.
시내 교통으로 장거리 운행 시 교통 정체로 인해 에어컨 성능이 저하될 수 있습니다. 열 체제엔진. 이는 오작동의 징후가 아니며 정상적인 도로 조건에서 운전할 때 에어컨이 효과적으로 작동합니다.
5 - 열선 내장 뒷유리창과 외부 백미러를 켜는 버튼입니다. 열선 내장 뒷유리창과 백미러를 켜려면 전원 버튼을 누르세요. 노란색 표시등이 켜집니다. 난방을 끄려면 버튼을 다시 누르세요.
6 - 재순환 모드를 켜는 키입니다. 재순환 모드를 켜려면 전원 버튼을 누르십시오. 노란색 표시등이 켜집니다. 재순환 모드를 끄려면 버튼을 다시 누르세요. 재순환 모드가 켜져 있을 때 외부 공기기내로 유입되지 않으며 송풍팬이 기내 내부의 공기 순환을 보장합니다. 이 모드는 추운 계절뿐만 아니라 주변 공기에 먼지와 가스가 많을 때 실내를 빠르게 예열하는 데 사용됩니다.
제어 장치의 다양한 스위치 조합에 따라 난방 및 환기 시스템은 다음과 같은 주요 모드로 작동합니다.
최대 냉각 모드는 더운 날씨와 햇볕에 장기간 머물렀을 때 기내 공기를 빠르게 식히기 위해 사용됩니다. 이 경우 에어컨을 켜기 전에 창문을 잠시 열어 실내의 뜨거운 공기를 제거하는 것이 좋습니다. A/C 및 공기 재순환 스위치를 켜야 합니다.
일반 냉방 모드는 도심 주변 및 도심 외곽을 적당한 속도로 이동할 때 사용됩니다. 따뜻한 날씨. A/C 스위치가 켜져 있어야 하며 재순환 스위치가 켜져 있어야 합니다.
최대 난방 모드는 매우 낮은 주변 온도에서 사용되며 이후 실내 공기를 빠르게 예열합니다. 장기 주차. 에어컨 스위치는 꺼져 있어야 하고, 재순환 스위치는 켜져 있어야 합니다.
일반 난방 모드는 추운 계절에 최대 난방 모드에서 집중적으로 예열된 실내 공기 온도를 최적으로 유지하기 위해 사용됩니다. 에어컨과 공기 재순환 스위치를 꺼야 합니다.
앞유리와 앞문 유리 불어내기 모드는 높은 습도에서 유리 김서림을 빠르게 제거하도록 설정됩니다. 에어컨 스위치는 주변 온도에 따라 어떤 위치에도 있을 수 있으며 재순환 스위치는 꺼야 합니다.
헤드 장치 토요타 코롤라 오디오 시스템
1 - 전원 스위치 및 볼륨 조절 핸들; 2 - CD 꺼내기 키; 3 - CD 로딩을 위한 열기; 4 - CD 설치(체인저가 있는 오디오 시스템에만 해당) 5 - 음질 모드 변경; 6 - 파일 선택 키, 라디오 방송국 검색 또는 빨리 감기 또는 뒤로 감기; 7 - 화면; 8 - 교통 정보 자동 수신 시스템의 핵심 9 - 동일한 네트워크의 라디오 방송국을 청취하기 위한 키 10 - 라디오 방송국 자동 검색용 키 11 - CD를 무작위로 재생하거나 라디오 방송국을 선택하는 버튼입니다. 12 - 반복 재생 또는 라디오 방송국 선택을 위한 버튼 13 - CD 선택(체인저가 있는 오디오 시스템에만 해당) 또는 라디오 방송국 선택 14 - CD 선택(체인저가 있는 오디오 시스템에만 해당) 또는 라디오 방송국 선택 15 - 스틱을 선택하거나 라디오 방송국을 선택합니다. 16 - 폴더를 선택하거나 라디오 방송국을 선택합니다. 17 - 프로그램 유형 변경 키; 18 - 문자 메시지 표시 키; 19 - AM 라디오 방송국을 선택하는 키 20 - FM 라디오 방송국을 선택하는 키; 21 - CD 재생 키
오디오 시스템토요타 코롤라 시동 스위치(잠금)를 "ACC" 또는 "ON" 위치로 돌리면 키가 켜집니다. 오디오 시스템을 제어하는 기술은 차량과 함께 제공된 사용 설명서에 자세히 설명되어 있습니다.
Toyota Corolla의 계기판은 제어 및 측정 센서와 레버 및 차량 제어 버튼이 위치한 공간입니다. 소유자가 자동차를 더 편리하게 사용할 수 있도록 제조업체는 각 버튼과 레버에 해당 디자인, 즉 이 도구가 담당하는 상징을 넣으려고 했습니다.
전면에는 내부 환기를 돕고 스토브를 통해 가열하는 데 도움이 되는 소위 노즐이 있습니다. 뜨거울뿐만 아니라 냉기. 조정하다 공기 흐름디플렉터를 사용하여 원하는 대로 이를 수행할 수 있습니다. 하단에는 공급되는 공기량을 조절하는 데 도움이 되는 특수 레버가 있습니다. 핸들을 끝까지 돌리면 공기가 기내로 유입되는 것이 완전히 중단됩니다.
좌측 계기판에는 차량 방향지시등과 전조등 스위치가 있습니다. Toyota Corolla의 이 레버는 회전을 켤 때를 포함하여 여러 모드에서 작동합니다. 핸들을 돌릴 때 직선 운동레버가 저절로 제자리로 돌아갑니다. 점화 시스템이 켜져 있는 경우에만 레버가 회전을 나타낼 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
이 요소의 두 번째 모드는 헤드라이트 및 조명 조정입니다. 운전자는 모든 헤드라이트를 끄거나 상향등 또는 하향등과 치수를 활성화할 수 있습니다. 계기판에도 다운시프트 스위치가 설치됐다.
스티어링 휠에는 버튼이 많고 소리 신호뿐만 아니라 블루투스도 있고 속도 제한을 활성화하는 기능도 있습니다. 휴대폰을 자동차에 연결할 때 이 패널에서 스피커폰을 켜고 평소처럼 전화를 받을 수 있습니다.
스티어링 휠 왼쪽에는 오디오 시스템의 기능을 담당하는 키가 있습니다. 볼륨을 조절하고, 필요한 파일을 빠르게 검색하고, 라디오 방송국을 탐색하고, 전원을 켤 수 있습니다.
점화 스위치는 스티어링 칼럼 오른쪽 아래에 있습니다. 운전자는 자물쇠의 네 가지 위치 중 어느 위치에나 열쇠를 놓을 수 있습니다.
Toyota Corolla의 LOCK 모드는 키가 잠금 장치에 있지 않으면 점화 시스템이 꺼졌음을 나타냅니다. 스티어링 샤프트를 정확하게 잠그려면 딸깍 소리가 들릴 때까지 스티어링 휠을 오른쪽으로 돌리십시오. 도난 방지 장비를 끄려면 열쇠를 자물쇠에 넣고 스티어링 휠을 ACC 위치로 돌리면 됩니다. 고속도로를 따라 운전하는 동안에는 키를 제거할 수 없습니다. 그렇지 않으면 스티어링 휠이 잠기고 Toyota Corolla를 제어할 수 없게 됩니다.
ACC 위치는 스티어링 휠이 잠금 해제되어 있고 전원, 조명 및 무선 시스템이 활성화되었음을 의미합니다. 키가 ON 모드에 있고 시동이 켜지면 자동차의 전기 회로가 작동에 연결됩니다. 옵션으로 Toyota Corolla에는 지능형 동력 장치 시동 시스템을 장착할 수 있습니다. 이 차에서는 기어박스가 자동화된 경우 브레이크를 누르고 수동인 경우 클러치를 눌러야만 엔진을 시동할 수 있습니다.
매우 운전자에게 유용함오버드라이브를 체결하고 와셔를 전환하는 레버인 것으로 밝혀졌습니다. 전기 회로는 점화 시스템이 켜진 경우에만 작동합니다. 여기서 0은 와이퍼의 완전한 종료, 1 - 간헐적 작동, 2 - 느림, 3 - 빠름, 4 - 단기를 의미한다는 점을 기억할 가치가 있습니다.
앞유리 와이퍼는 후드가 닫혀 있고 시동이 켜진 경우에만 작동할 수 있다는 점을 아는 것이 중요합니다. 작동 후 처음 몇 분 동안 메커니즘은 유리에 이물질이 있는 것에 대처하려고 시도합니다. 이것이 실패하면 작동이 중지됩니다.
매우 중요 토요타 작업고속도로에서 예상치 못한 상황이 발생했을 때 유용하게 사용할 수 있는 코롤라 위험 경고 스위치. 활성화하려면 버튼을 누르고 비활성화하려면 버튼을 누르십시오. 이 기능은 점화 스위치의 키 위치에 관계없이 작동됩니다.
계기판에는 메인 오디오 장치, 차량 난방 조절 장치, 보관함, 열선 시트, 기어박스 조절 장치, 주차 브레이크. 에어백이 설치된 구역도 있는데, 시동을 끄거나 경미한 충돌이나 차량의 충돌이나 전복이 발생하면 에어백이 작동하지 않습니다.
스티어링 휠 조정용 핸들은 Toyota Corolla 운전자에게 매우 유용합니다. 여행 전에 필요한 경사도와 도달 범위에 따라 필요한 스티어링 휠 위치를 쉽게 설정할 수 있습니다. 이렇게 하면 차를 더욱 편안하게 운전할 수 있습니다.
전문가들은 시트를 적절하게 조정한 후에만 스티어링 휠을 조정할 것을 권장합니다. 좋은 리뷰도로뿐 아니라 스티어링 휠의 조합과 장치도 가능합니다. 모든 조작은 정지된 차량에서만 수행됩니다. 고속도로에서 운전하는 동안 이 작업을 수행하면 일시적으로 차량에 대한 통제력을 잃을 수 있습니다. 스티어링 휠의 원하는 위치를 설정하려면 레버를 내리고 선택한 후 이동하여 원래 위치에 고정하면 됩니다.
을 위한 기술검사기기의 전면 패널에는 진단 장치를 연결하기 위한 커넥터가 있습니다. 또한 외부 백미러용 드라이브와 전면 가장자리를 높이는 후드 잠금 스위치도 있습니다. 작은 틈 덕분에 운전자는 안전고리를 움직여 엔진룸 내부를 살펴볼 수 있습니다.
어떤 사람들에게는 문서, 작은 물건, 전화기를 보관하는 데 적극적으로 사용할 수 있는 작은 물건을 위한 상자가 꼭 필요할 것입니다.
제조업체는 헤드라이트 워셔 스위치와 조명 보정 장치도 관리했습니다. 세탁기를 활성화하려면 조명을 켜고 A를 누르기만 하면 됩니다. 문자 B는 전면 조명의 각도를 조정할 수 있는 조명 보정기를 활성화합니다. 이 기능 덕분에 운전자는 다가오는 차선, 밤에 빛에 의해 눈이 멀지 않을 것입니다.
헤드라이트는 6개의 사용 가능한 위치로 조정할 수 있으며 액티브 로우빔에서만 조정할 수 있습니다. 위치 0은 운전자가 차에 혼자 있음을 의미하고, 위치 1 - 앞좌석 승객과 운전자, 2 - 모든 좌석이 차 있지만 트렁크가 비어 있음을 의미합니다. 3 - 트렁크가 가득 차 있고 앞좌석만 비어 있음, 위치 5 - 트렁크가 가득 차 있고, 좌석이 모두 꽉 찼습니다.
보시다시피 제조업체는 Toyota Corolla 전면 패널의 기능을 훌륭하게 수행했습니다. 그 디자인은 가능한 모든 것을 제공합니다. 유용한 기능, 운전자가 자리를 떠나지 않고도 활성화할 수 있습니다. 이러한 기능 덕분에 제어가 더욱 편리해졌을 뿐만 아니라 기계 자체도 향상되었습니다. 새로운 레벨내부 편안함. 각 악기 버튼과 레버에는 그래픽 이미지가 있으므로 초보자라도 특정 스위치의 기능을 이해하는 데 문제가 없습니다.