아마도, 만리장성안전한 모델은 이 회사의 전체 제품군 중에서 가장 적절한 대표자입니다. 자동차에는 러시아에서의 인기로 표현되는 상당한 이점이 있습니다. 그러나 긍정적 인 측면 외에도 자동차에는 여전히 단점이 있지만 Great에 대한 리뷰는 이에 대해 더 많이 알려줄 것입니다. 벽 금고.
일반적으로 회사가 자동차 운전자들 사이에서 충분한 신뢰를 받았기 때문에 회사가이 모델의 생산을 중단하기로 결정한 것은 이상합니다. 검토가 끝나면 Great Wall Safe의 소유자 리뷰뿐만 아니라 테스트 드라이브를 찾을 수 있습니다. 비디오는 수리에 대해 부분적으로 다루거나 수리를 위해 만리장성 금고에 대한 유사한 예비 부품을 얻을 수 있는 위치를 다룹니다.
외모와 관련하여 처음 몇 분부터 이 사례가 분명히 도시 거주자가 아니라는 것이 분명해졌습니다. 그는 자유가 필요해 진짜 오프로드교통 체증으로 먼지가 많은 도시 거리가 아닙니다.
외관은 기념비적이며 자신감있는 인상을줍니다. 일반적으로 거의 전체 자동차와 마찬가지로 전면 부분은 후면의 Pajero 및 Toyota 사본입니다. 이 유사성은 주로 그 해의 스타일 때문입니다.
광학 장치는 기증자에게서 완전히 가져 왔으며 어떻게 든 새로운 라디에이터 그릴 덕분에 이미지를 희석시킬 수있었습니다. 여기에는 우선 '제로'의 시작에 여전히 태어난 걱정에 대한 가족 특성이 있습니다. 따라서 브랜드 엠블럼의 사용은 자동차에 대한 인식에 큰 영향을 미쳤습니다.
그해의 실루엣은 모든 "프레임"에 대한 유일한 실루엣 이었기 때문에 만리장성의 아이디어는 비슷한 것으로 판명되었습니다. 선미는 그 자체로 특별한 것을 끌지 않았으며 일반적으로 모든 것이 친숙하며 많은 세부 사항이 Chevrolet에서 복사되었습니다. 따라서 미국인과 공통된 스타일입니다.
오프로드 자동차에 유리한 조건이 만들어지고 있습니다. 높은 지상고, 그리고 안정적인 보호범퍼 및 임계 값. 흥미로운 순간그 "금고"는 크롬 라이닝으로 눈에 띄었습니다. 휠 아치당시에는 꽤 구식이었습니다.
내부
누군가와 실내 장식에 대해 이야기하기 긍정적인 면할 필요가 없습니다. 물론 시각적 불만은없고 모든 것이 당시 스타일이지만 전체 어셈블리의 품질, 인테리어가 부정적인 기여를했습니다.
전면 콘솔은 약간의 변경 없이 Pajero의 완전한 사본으로 인식됩니다. 기능이 분명한 것은 핸들제발하지 않을 것입니다. 마지막 지프가 2009년에 출시되었지만 모든 것이 매우 원시적입니다.
센터 콘솔은 주로 존재감으로 구별됩니다. 엄청난 양열쇠. 차에만 있던 버튼은 모두 콘솔로 옮겨온 듯하다.
원칙적으로 모든 것이 깔끔하고 진지한 의견은 없지만 플라스틱의 품질 만 혼란 스럽습니다. 사진 속 만리장성 금고는 재료의 질이 얼마나 안타까운지까지 보여줍니다. 일부 세부 사항이 삐걱 거리고 떨어졌습니다. 일반적으로 내부가 그렇지 않다는 사실로 요약 할 수 있습니다. 장점발 안전.
원칙적으로 좌석은 잘 설계되어 심각한 불만은 없지만 앞 좌석에는 너무 무정형 베개, 측면 지지대 및 넓은 조정 가능성이있어 어떻게 든 상황을 구할 수 있습니다.
뒷좌석 소파는 평평하고 편안하게 운전하세요 뒷좌석 승객성공할 것 같지 않습니다. 그러나 치수가 없는 트렁크와 정확한 지오메트리 덕분에 자동차가 승리했습니다.
기술적 지표
인위적인 뛰어난 기능 Wall Safe 만리장성을 다 보고도 안전한 리뷰긍정적인 면에서는 겸손해 보인다. 또한 가능합니다 주된 이유자동차가 국제 시장에서 성공하지 못한 이유는 엔진의 약한 잠재력 때문입니다.
모터는 다양한 문제로 테스트되었지만 여전히 구식이며 아무도 어떤 종류의 현대화도 제공하지 못했습니다.
전체 생산 기간 동안 105 마력에 불과한 2.2 리터의 엔진 하나만 제공되었습니다. 그러한 대형 SUV이것은 매우 약한 지표입니다.
튜닝 수정조차도 135 개 이상의 "말"을 제공하는 것을 허용하지 않았지만 이미 엄청난 연료 소비 (우리의 경우 가솔린) 만 증가하여 15 리터를 초과했습니다. 한 쌍으로 5 단 "역학"이 적용되었습니다.
그런데 플랫폼에 관해서는 만리장성 금고에 대한 리뷰가 나쁘지 않았습니다. 예, 아마도 켜져 있을 것입니다. 고속차는 자신감이 없었지만 어떤 엔진이 제공되었는지 살펴보면 여기에서 속도가 가장 중요합니다. 가장 큰 장점은 손으로 분해 할 수 있고 서스펜션을 강타로 조정할 수 있으며 만리장성 금고의 예비 부품 비용은 "페니"입니다.
제일 간단한 구성서스펜션을 사용하면 특히 파워 범퍼가 있었기 때문에 다양한 튜닝을 수행하고 오프로드 전용 차량에 적응할 수있었습니다.
지금도이 자동차의 소유자는 자동차 용 자동차 부품의 아날로그가 많기 때문에 수리를 수행하고 무언가를 변경하는 방법에 문제가 없을 것입니다.
그건 그렇고, 엔진에 주의가 필요한 경우 밸브를 조정하거나 시스템 제어를 변경하거나 퓨즈를 끊는 것 외에는 아무 것도 없었습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 문제없이 엔진을 호출하는 것은 어렵습니다.
예를 들어 Great Wall Safe 오일 필터는 문제를 일으켰지 만 엔진 자체가 "성공적으로"복제 된 Camry에 오일 문제가 있었기 때문에 잘 생각한 구성이 아닌 모터 때문일 가능성이 더 컸습니다. .
Great Wall Safe에 대한 많은 리뷰에 따르면 난방에 문제가 있었고 히터 및 제어 장치가 자주 고장났습니다. 그러나 수리가 불가능한 것은 아닙니다. 만리장성 금고 모델의 예비 부품은 분해하여 제공되며 수리가 간단합니다.
옵션 및 가격
을 위한 안전한 가격항상 겸손했고, 비슷한 모델들 사이에서도 우리 대표님은 독특함이 돋보였습니다. 속임수를 쓴 전자 "보조자"가 없더라도 모든 것이 수동으로 이루어지며 전 륜구동을 연결하려면 커플 링의 "플랜지"를 직접 돌려야합니다.
자신감 넘치는 크로스 컨트리 능력을 갖춘 진정한 남성을 위한 차량입니다. 지금까지이 "Spartan"의 비용은 "보조"의 구성에 관계없이 450,000 루블 이내로 유지됩니다. 튜닝 개선 사항이 있는 일부 인스턴스는 비용이 조금 더 들 수 있지만 치명적이지는 않습니다.
장비 사이에는 큰 차이가 없었으며 가장 "빈" 초기 버전에 대한 설명조차도 유압 부스터, 최대 전력 액세서리, 에어컨, 오디오 준비 기능이 있는 라디오, 스티어링 휠 조정, 안개등, 루프 레일, 레이더, ABS, 팔걸이.
나열된 장비 외에도 최상위 버전에는 냉장고, 소형 온보드 컴퓨터, 가죽 인테리어그리고 몇 가지 더 "사물".
Great Wall Safe - Toyota의 인기 있고 편안한 지프 사본으로 저렴한 가격으로 자동으로 인기를 보장하는 프로토 타입의 긍정적 인 기능을 물려 받았습니다.
Great Wall Safe - 중국 회사인 Great Wall에서 제조한 SUV, 라이선스 사본 토요타 자동차 1989년부터 1995년까지 4runner 2세대. Safe는 단종된 팬의 청중과 함께 안정적인 성공을 보장하는 프로토타입의 상당히 가까운 사본입니다. 토요타편안한 예산 SUV.
만리장성 금고의 역사
90년대 초 4runner의 라이센스 하에 출시는 2001년 Baoding에 있는 Great Wall 회사의 공장에서 시작되었습니다. Great Wall Safe는 4runner의 거의 완전한 사본입니다. 생성 중에 (Great Wall Deer의 경우와 마찬가지로) 일본 회사에서 구입한 기술 문서가 사용되었기 때문입니다. 충분히 중국 자동차만리장성 안전한 SUV G5. 약어 SUV는 차량 등급을 나타내며 Sport Utility Vehicle(즉, "특수 용도로 설계된 차량")을 나타냅니다. 영어권 국가에서 이 약어는 "SUV"라고 하는 자동차 클래스를 지정하는 데 사용됩니다.
러시아에서 그레이트 세일 Wall Safe는 나중에 모스크바 근처 Gzhel 시에 Autotrade-12라는 자체 조립 공장을 조직한 Irito 회사에서 처리했습니다. 이와 관련하여 러시아에서는 중국에서 완전히 조립된 Safe를 찾을 수 있고 러시아 의회. "Gzhel"금고는 중국에서 온 기성품 자동차 키트로 만들어졌기 때문에 자동차의 품질은 다르지 않습니다.
사양 만리장성 금고
Great Wall Safe는 Toyota 4Y의 사양에 맞게 제작된 2.3리터 GW491QE 엔진인 Great Wall Deer와 동일한 엔진을 사용했습니다. 5단 속도 기계 상자기어도 Deer와 일체화되어 있습니다. 토션 바 기반 프론트 서스펜션, 스프링 기반 리어 서스펜션.
2007년 이전에 제작된 중국산 조립 차량에서는 서스펜션과 브레이크 시스템 Toyota와 완전히 동일합니다. 후방 브레이크 V 기본 구성드럼, 트랜스퍼 케이스 및 전 륜구동 연결은 기계식입니다.
2007년 이후 스타일 변경이 이루어졌을 때 Great Wall Safe(전용 러시아 어셈블리)가 F1 수정으로 판매되었습니다. 이 차들 모델 연도 ISUZU Trooper 플랫폼에 이미 조립되어 있습니다.
동일한 플랫폼을 사용하여 먼저 ISUZU Axiom과 Chinese Hover H2를 생산했습니다.
많은 서스펜션 부품은 이스즈 차량그리고 부분적으로 Nissan Pathfinder와 함께.
Safe F1에는 전기 전송 모드 스위치가 있습니다. 이전 및 이후 수정 모두 미래의 소유자후륜 구동과 사륜 구동 버전 중에서 선택할 수 있습니다. 전 륜구동을 선택함으로써 구매자는 중앙 차동 장치없이 파트 타임 방식, 즉 견고하게 앞 차축을 연결하는 추가 장치 세트를 받았습니다.
플랫폼이 변경됨에 따라 차량이 도로에서 더 안정되어 편안한 순항 속도가 120-130km / h로 증가했습니다.
"포스트 스타일"러시아 어셈블리의 자동차는 시각적으로 "중국"과 다릅니다. 러시아 금고의 바닥은 몇 센티미터 더 낮으며 물론 차에 타는 편의성에 영향을 미칩니다. 전면 허브에는 다음과 같이 수동 허브가 장착되어 있지 않습니다. 구 버전또는 Great Wall Deer이지만 자동 "허브"가 있어 연결할 수 있습니다. 전륜구동차에서 내리지 않고. 트랜스퍼 케이스또한 전기 모터에 의해 제어됩니다.
만리장성 안전 패키지
Great Wall Safe 구성은 기술적 성능뿐만 아니라 인테리어 디자인에서도 달랐습니다.
러시아에서는 전통적인 만리장성 관행에 따라 이미 파워 스티어링, 열선 거울, 에어컨, 파워 윈도우, Parktronic, 중앙 잠금원격 제어, 열선 내장 앞좌석, R16 알로이 휠, 사이드 실 및 기타 여러 옵션이 있습니다.
더 고가의 장비아연 도금 몸체를 포함할 수도 있습니다. 2007년 이전에 생산된 차량은 다음에서 찾을 수 있습니다. 2차 시장구성 A에서 주요 특징은 목재와 같은 플라스틱 인서트입니다.
만리장성 금고의 장단점
일반적인 생각과는 달리 만리장성 자동차를 만드는 금속은 그렇게 얇지 않습니다. 부식의 빠른 출현에 대한 기존의 불만은 결점보다는 강판 표면에 아연층이 없기 때문입니다. 도장. 페인트 층은 실제로 동일한 Toyota 4runner보다 얇지 만 코팅이 지속적으로 기계적 응력을받는 오프로드 조건에서 사용하는 경우에만 중요합니다. 아연층이 없기 때문에(위에서 언급했듯이 아연 도금 차체 옵션도 가능함) 2차 시장에서 구입한 자동차에 부식 방지 코팅을 하는 것이 좋습니다.
많은 구매자에게 많은 옵션이 구매에 결정적인 역할을 하며 이 만리장성 금고에는 경쟁자가 거의 없습니다. 기본 버전종종 다른 유사한 자동차의 상단보다 훨씬 "풍부"합니다. 불행히도 많은 부품, 특히 전기 모터(예: 앞유리 와이퍼)는 자원이 충분하지 않고 작동 중에 교체해야 하지만 예비 부품의 저렴한 비용과 가용성으로 인해 상쇄됩니다.
특정 단점은 불충분하다고 볼 수 있습니다. 강력한 엔진, 무거운 SUV에 가속 역학을 제공하지 않지만 프레임 구조를 고려할 때 이러한 유형의 자동차의 최대 속도는 높지 않아야 하며 2.3 엔진으로 Safe를 140km/h까지 가속하는 것이 가능합니다. .
소유자에 따르면 120km / h를 초과하지 않는 저속으로 안전하게 운전하는 것이 편안합니다. 높은 차체와 딱딱한 서스펜션이 아니라 브레이크의 특성상- 제동 거리무거운 금고는 정말 충분히 큽니다.
예를 들어, 많은 소유자가 180cm 이상의 사람이 운전대를 잡는 불편함에 대해 불평했습니다.불행히도 이러한 불편은 동일한 원인으로 인해 발생합니다. 프레임 구조, 다른 유사한 차량에도 동일하게 적용됩니다.
모든 프레임 SUV, 특히 안전의 확실한 장점은 높은 운반 능력입니다. Deer 픽업과 마찬가지로 금고는 최대 700kg의 짐을 운반할 수 있으며 설치 시 강화 스프링최대 800. SUV 뒷문의 유리가 낮아지고 아래쪽 문이 뒤로 젖혀 지므로 Safe는 예를 들어 보드와 같은 긴 하중의 운송에 매우 잘 대처합니다.
만리장성 금고의 원형 - SUV 토요타 4runner는 영국의 자동차 엔터테인먼트 프로그램인 Top Gear의 진행자들에 의해 무서운 실험의 대상이 되었습니다. 지붕에 SUV가있는 23 층짜리 집이 폭파 된 후 잔해에서 차가 파헤쳐지면서 시작되어 "가장 파괴 불가능한 지프"라는 칭호를 얻었습니다. "
2018-2019 Great Wall Safe는 Toyota 4 Runner 플랫폼을 기반으로 하는 중국 자동차 제조 회사(GWM - Great Wall Motors - 번역: Great Wall)의 SUV입니다. 안에 러시아 연방금고는 모스크바 근처 Gzhel 마을에서 대규모 조립 방식으로 생산되었습니다. 2009년부터 단종되었습니다.
오늘 러시아 연방에서는 Great를 만날 수 있습니다. 벽 조립모스크바 지역의 Ramensky 지역 공장의 중국 자동차 키트의 원본 및 대형 허브에서. GWM에서 생산하는 엔진은 중국의 다른 자동차 제조업체에서 공급합니다.
이 SUV의 시승 및 비디오는 UNECE No. 94 안전 표준을 준수하는 것으로 나타났습니다.
외부적으로는 2018-2019 만리장성 금고의 디자인이 크게 변경되지 않았습니다. 5도어, 고층 건물. 안개등, 거울, 그릴의 모양, 앞 범퍼약간 변경, 리어 범퍼샤프트 - 280 41 01-F00, 로고는 이제 타원형 프레임에 중국 벽의 흉벽 형태이지만 여전히 비슷합니다. 토요타 모델 4 러너. 양질어셈블리. 전면 및 후면 범퍼는 파워 범퍼로 교체할 수 있습니다.
치수: 길이 - 4565mm, 높이 - 1820mm, 너비 - 1725mm. 휠베이스 - 2615mm, 앞바퀴 트랙 - 1480mm, 뒤 - 1470mm. 지상고(간격) - 210mm. 타이어 크기 - 235/75 R15.
연석 무게 - 1,760kg, 전체 - 2,325kg. 용량 트렁크- 300/750리터. 용량 연료 탱크- 64리터. 만리장성 금고 사진에는 그 모습이 선명하게 표현되어 있다.
내부
SUV의 내부 트림은 저렴하고 비닐이지만 오프로드 주행시 더욱 편리합니다. 스티어링 휠은 왼쪽에 있고 운전석은 조절 가능합니다. 뒷좌석에는 3명이 탑승하기에 충분한 공간이 있습니다.
4개의 스피커, 파워 스티어링, 에어컨, 라디오, 주차 센서가 있는 Great CD 플레이어가 장착되어 있습니다.
스티어링 휠은 기울기를 조정할 수 있습니다. 잊지 못할 스포일러, 중앙 잠금 장치 포함 리모콘, 수하물 덮개, 전기 거울 및 파워 윈도우, 난방 장치(히터 - F1 810 10 73-D 01).
대시보드, 계기 및 중앙 콘솔은 사용하기 쉽고 손이 닿는 곳에 있습니다. 잘했어요페달 어셈블리, 페달은 유연하고 순종적입니다.
명세서
명세서만리장성 금고: R4/2 엔진, 가솔린, 분배기 분사, 배기량 2,237cm/cu. 4,200rpm에서 77hp, 2,800rpm에서 Nm 190의 출력을 냅니다. 4개의 2밸브 실린더가 일렬로 배치되어 밸브 조정이 간단합니다. 오일 필터 Great Wall Safe - 2.2 toyota 491q, 오일 - SAE 5W-40, SAE 10W-40. 퓨즈는 변경하기 쉽습니다.
후륜 구동 또는 전체 수동 기어박스를 5단계로 연결할 수 있습니다. 전면 브레이크 - 통풍 디스크, 후면 - 드럼. 프론트 서스펜션 - 비틀림 독립형, 이중 연결 가로 안정제, 후방 - 반독립, 스프링.
한계 최대 속도- 160km/h, 정지 상태에서 100km/h까지 가속 - 20초. 여행 100km 당 연료 소비량 : 도시 - 12.0 리터, 교외 - 10.0 리터, 고속도로 - 8.5 리터. 연료 - 휘발유 92 AI. 보증 - 1년 또는 50,000km. Great Wall Safe 소유자의 피드백-도로에서 승차감이 완전히 편안하지는 않지만 오프로드에서는 완벽하게 빠져 나옵니다.
2018 만리장성 안전 충돌 테스트에서 별 3개를 획득했습니다. Great Wall Safe의 수리 및 예비 부품 비용은 저렴하지만 찾기가 어렵 기 때문에 이것은 완전히 허용되지 않습니다.
장비 및 가격
러시아 연방에서는 벽 금고가 하나의 기본 구성으로 제공됩니다. Safe에서 가격은 500,000 루블입니다. 또한 다음을 구입할 수 있습니다. 가죽 인테리어 - 500 달러, 리모콘이있는 VCD - 400 d, 외부 브래킷 예비 타이어- 300d, 금속 페인팅 - 200d, 전기 가열식 백미러 - 90d, 사 륜구동- 이천 이백
사용 설명서에는 Great Wall Safe에 필요한 예비 부품, 분해 방법, 직접 수리 또는 교체 방법에 대한 설명이 포함되어 있습니다.
또한 만리장성 금고에는 자동차 부품 매장 주소와 부품 제조업체 주소가 있습니다. 자동차 서비스 작업장에서는 진단, 교체, 하나 또는 다른 수리, 분해, 밸브 또는 시스템 조정, 파워 범퍼 교체를 수행하는 것이 상대적으로 저렴합니다.
2005년부터 러시아에 있는 중국 회사 만리장성("만리장성") 수출 라인의 기본 모델은 그대로 남아 있습니다. 프레임 SUV SUV G5, 내부 공장 인덱스 CC6460D-3(4 × 2) 및 CC6460DY-3(4 × 4), 1989년 모델의 Toyota 4Runner(Hilux Surf)의 복제품으로, 차례로 섀시를 기반으로 한 1톤 Hilux 픽업(중국어 버전에서는 사본을 Deer라고 합니다). 외부 적으로 중국 SUV는 풍부한 크롬 요소와 Deer 시리즈 픽업을 반복하지 않는 원래 그릴 패턴에서만 일본 프로토 타입과 다릅니다. 회사 사양에서 차체 패널은 아연 도금으로 표시됩니다. 전면 에너지 집약적 서스펜션은 독립적인 토션 바로 구성되며 후면 서스펜션은 스프링에 의존합니다. 디 멀티 플라이어는 이동 중에도 (특정 기술로) 바로 켤 수 있지만 허브 연결은 다음과 같습니다. 앞 차축외부에서 수동으로 수행해야 합니다. 추가 요금으로 구매자는 자동 잠금 차동 장치를 얻을 수 있습니다. 리어 액슬그리고 강제 차단앞쪽. SUV G5는 가솔린만 장착, 너무 강력하지 않고 높은 토크 105마력 2.24리터 '포' 중국산, 블록과 실린더 피스톤 그룹이 있으며 치수는 인기있는 Toyota 2Y 엔진과 완전히 일치합니다. 그들은 지나치게 가까운 기계식 5 단 기어 박스와 함께 집계됩니다. 기어비, 운전자가 기어를 자주 변경하도록 강요합니다. Safe SUV는 Luxe, Super Luxe 및 Top의 세 가지 고급 장비 패키지가 포함된 기본 5인승 버전으로 제공되지만 에어백은 없습니다. 그러나 최근에 그는 겨울 패키지» 및 후방 디스크 브레이크. "럭스" 패키지에는 높이 조절이 가능한 에너지 흡수 장치가 포함되어 있습니다. 스티어링 칼럼, 파워 스티어링, 앞 좌석 사이의 팔걸이, 에어컨, 단일 채널 ABS, 리모콘이있는 중앙 잠금 장치, 모든 도어의 파워 미러 및 파워 윈도우, 4 스피커가있는 CD 플레이어, 무열 윈도우, 안개등, 상부 스포일러의 세 번째 브레이크 라이트, 주차 제어, 탈착식 트렁크 커튼, 휠 아치 익스텐션, 루프 레일, 알로이 휠 및 메탈릭 페인트. 디럭스 패키지에는 내부 라디오 안테나, 가죽 덮개(스티어링 휠 랩 포함), 앞좌석 열선 시트, VCD 비디오 플레이어, 대형 디스크 및 Vebasto 선루프가 포함됩니다. Top 패키지는 BASS 오디오 시스템과 전자 온도계로 확장되었습니다. 쉽게 착륙할 수 있도록 운전석은 아시아 표준에 맞게 명확하게 설계되었습니다. 운전자의 키는 175-180cm를 초과할 수 없습니다. 뒷좌석 50:50의 비율로 접히지만 다소 불편한 전개 알고리즘을 사용하지만 트렁크의 볼륨은 상당히 견딜 수 있는 것으로 판명되었습니다. 뒷문뒷문(전체 트렁크와 같은 트림, 양털 소재 포함)과 리프팅 글레이즈 새시가 있는 2섹션.
모두에게 좋은 하루 되세요. 아마도이 "차"를 구입 한 내역부터 시작하겠습니다. 9 번째 랜서가되기 전에는 이야기하지 않겠습니다 .... 트렁크가별로 편하지 않아서 팔아야했습니다 . 그 당시 딸이 태어 났고 어떻게 든 주기적으로 유모차를 가지고 다닐 필요가있었습니다. 랜서는 이러한 목적을 위해 명확하게 의도 된 것이 아닙니다. 유모차 한 대도 어리석게 올라가지 않습니다. 그래서 더 많은 차를 사는 것에 대한 질문이 생겼습니다. 넓은 트렁크 당시 예산은 350k였습니다. 몇 가지 옵션을 고려했습니다. 오펠 아스트라 왜건, 그리고등 ... 그들 중 누구도 가져 가지 않았습니다 .... 일부 쓰레기 덤프가 발견되었습니다 ... 일반 시작나는 내 도시에서 판매할 자동차를 찾기 위해 이 사이트를 사용합니다. 금고 2008이 내 눈을 사로잡았습니다. 주인이라고 부르고 만난 .... 모습 그녀는 확실히 저에게 깊은 인상을 남겼습니다. 약간의 실망이 있었지만 .... Salon podgazhenny,하지만 죽지는 않았습니다. 손을 빌려 내부를 청소하기 만하면되었습니다 (나중에 수행했습니다). 그녀가 가진 두 번째 마이너스는 후륜 구동뿐입니다 나중에 Gzhel의 사람들로부터 알게 되었 듯이이 배치를 수집했을 때 20 개에 대한 유인물이 충분하지 않았습니다.) 글쎄요 .... 그 아래로 올라갔습니다 , 프레임의 무결성 만 보았습니다 ok 그들이 타기로 결정하고 시작했을 때 엔진의 부드러운 포효가 아니라 파이프의 포효가 들렸습니다)))) 주름이 부러졌습니다. 탈것같네요....찍기로 했습니다 가격표가 35만원이었는데 325만원까지 흥정했습니다. 일반적으로 나는 그것을 가지고 즉시 마을로 갔다 ..... 그런 다음 모든 것이 시작되었습니다 ..... 100km 후에 경련하기 시작했습니다 .... 나는 양초를 보았고 그 결과 4번째 보일러의 촛불에서 전극이 타버렸습니다.. ..지옥으로... 점화 플러그를 교체하고 운전 중이었습니다... 또 80km 후에 체크 표시등이 켜지고 차가 다시 경련했습니다. 나는 올라갔습니다. 양초, 하지만 모든 것이 괜찮았습니다. 전선. 그나저나 제가 갔던 리페츠크 지역에서는 이런게 잘 안나오길래.... 그래서 갔다가 다시 돌아왔습니다.... 결과적으로 돌아올때 전선을 갈아끼우고 갔습니다. 주름을 양조하거나 변경하십시오.이 소음에 지쳤습니다.작업 + 주름 4500 .... 솔직히 가격표에서 침전되었습니다. 그런 다음 가장 흥미로운 점은 .... 서비스를 그만두고 엔진에서 외부 노크가 들린다는 뜻입니다 ... 후드를 열고 들었는데 막힌 보상기의 노크처럼 들립니다 .... The 서비스에있는 사람들이 듣고 똑같은 말을했습니다. 글쎄요,이 노크에별로 신경 쓰지 않고 수천 킬로미터를 더 굴 렸습니다. 오일과 패드 만 교체했습니다. 그런데 예비 부품의 경우 ... 내 도시에 재고가 있는 경우 패드와 양초만 구입할 수 있습니다. 다른 모든 것은 주문할 뿐이며 비용이 많이 듭니다. 보상기의 차례가 되었습니다. 교체품은 이 엔진의 전체 비극입니다... 그들은 너무 깊숙이 심어져 있습니다. 특별한 장치 없이는 머리를 빼낼 수 없습니다. 특히 머리도 붙어 있는 경우에는 더욱 그렇습니다. 시작한 후 또 다른 실망이 왔습니다 .... 노크가 사라지지 않고 조금 더 조용해졌습니다. 글쎄, 나는보고 듣기 위해 마인더 (전문가)까지 운전할 때라고 결정했습니다. 진단이 편안하지 않습니다. 4 번째 커넥팅로드가 노크합니다. Ppts. 자본만으로 충분하지 않았습니다. 일반적으로 가격을 알아보기 위해 서비스에 갔지만 그들은 나를 기쁘게하지 않았습니다. 평균적으로 작업은 25k이고 예비 부품은 15 루블입니다 .... 친구는 Gzhel의 개인 거래자에게 연락하라고 조언했습니다. 내가 한. 내가 이야기를 나눈 사람들은 Gret Volovsky 공장에서 일했고 다른 브랜드보다이 브랜드를 더 잘 알고있었습니다. 예, 예비 부품에는 문제가 없습니다.창고에서 모든 것을 더 저렴하게 구입할 수 있습니다.우리는 엔진 격벽의 경우 15k, 완전히 변경된 섀시의 경우 10k에 돈에 동의했습니다.음, 예비 부품은 각각 어딘가에 약 20,000. 양보했습니다. 3일 후에 하기로 합의했습니다. 예정된 날짜에 도착했습니다. 차가 막 거의 완성되가더군요. 조금 기다렸다 앉았다가 좌회전했습니다. 대체적으로 엔진은 소음없이 부드럽게 잘 돌아가고 있었습니다. 다른 운전자들의 이동에 방해가 되었어요.... 아저씨가 앞에 멈춰서 툰드라에 있는 저를 가장 가까운 길가로 끌고 가는데 정말 감사합니다. 반도 못 갔다고 해요 우리는 그들이 와서 그녀를 케이블 상자로 다시 끌고 가기로 결정했습니다. 기다리는 동안 시동을 걸어 봤습니다. 여러 시도 끝에 여전히 시동이 걸렸지만 트롤은 그냥 끔찍했습니다 .... 양초를 제거했는데 전선도 정상이었습니다. 기름은 깨끗했습니다 .... 일반적으로 .... , 나는 그 이유가 무엇인지 이해하지 못했습니다 .... 그들은 도착했습니다 .... 그들 중 한 명이 계량 봉을 꺼내 손가락에 기름을 닦고 맛을 보았습니다))) 음, 그는 n ... 예 헤드 개스킷에 ..... 가져갔습니다 ... 다음날 전화했습니다. 모든 것이 말합니다, 가져 가세요. 좋아 그들이 도착했을 때 그들은 방금 가져 왔습니다 ... 글쎄요, 그들은 그들이 헛되이 왔다고 말했습니다. 새 개스킷이 즉시 쳤습니다. 그들은 같은 날 연삭을 위해 머리를 가져갔습니다. 충실도를 위해 차단합니다. 그들은 그것을 닦고 조립했습니다. ). 요컨대, 커넥팅로드의 피스톤은 마이크로도 아래에 있었고 어리석게 블록을 구멍에 뚫었습니다. 솔직히 말해서 그냥 무서웠어요 ... 하지만 남자들은 대단 해요 제로 블록을 더럽 혔어요 모든 것이 수집되었고 모든 것이 괜찮습니다. 왼쪽. 그러나 다시 한 번, 나는 오랫동안 가지 않았습니다 ... 한 달 만에 나는 스타터를 시작했습니다. 키를 돌렸을 때 리트랙터 릴레이가 찰칵하고 그게 다야 스타터가 돌지 않습니다. 스크루드라이버 릴레이로 스타터의 단자를 닫는 것으로 시작했고 모든 것이 정상입니다. 나는 또 다른 10,000을 운전합니다. 다시 개스킷을 쳤습니다. 나는 Gzhel에있는 사람들에게 전화를 겁니다. 그들이 내 번호를 보았을 때 전화를받지 않을 것이라고 생각했습니다.)))) 모두 똑같이, 그들은 특별히 내 머리와 함께 헤드 스톡으로 날아갔습니다. 자동차-부동액 40 리터, 오일 25 개, 개스킷 6 개 .... 새 블록은 말할 것도없고 ... 하지만 아닙니다. 나는 통과하고 차를 몰았다 im.Sdelali.Esche 12k ... 구매 후 6 개월 만에 판매에 대해 생각하기 시작했습니다. ... 대략 인터넷에 올렸습니다.하지만 구매자의 전체 대기열이 없었습니다 .... 거의 1 년 동안 판매했습니다. 그 결과 어리석게도 다음 중 한 명에게 넘기기로 결정했습니다. 모스크바 미용실 ... 거기에 도착했을 때 그들이 얼마를 줄지 거의 신경 쓰지 않습니다. 그냥 없애기 위해 ... 결과적으로 190k에 줬습니다 ... 내가 주차장까지 몰고 갔더니 개스킷이 또 터졌어요.... 다행이도 그들이 이걸 보지 못해서 다행입니다.))))) 모든 것이 만족스러웠습니다. 요약하자면... 32만 5천에 샀고 2년 동안 수리에 10만 이상 썼다. 중국 예술 작품과 같은 사람들을 자신에게 가져 가지 마십시오 .... 치질을 찾지 마십시오))) 추신 : 리뷰의 품질에 대해서도 실수로 판단하지 마십시오. 모두 동일, 첫 번째)