يمثل Peugeot Partner فئة سيارات الركاب "الكبيرة" (شاحنة صغيرة أو شاحنة صغيرة صغيرة) بحمولة تصل إلى 900 كجم. في خط إنتاج شركة السيارات الفرنسية العملاقة، عرضت في السوق الروسية، يقع النموذج بين شاحنة Partner Origin الصغيرة وسيارة Boxer كاملة الحجم.
إن Peugeot Partner هو نتيجة تطوير فلسفة الشاحنة متعددة الأغراض. ظهر النموذج لأول مرة منذ ما يقرب من 20 عاما، وبعد ذلك تم تحسين السيارة بنشاط. يتم تقديم المنتج للروس في عدة تعديلات: الركاب والبضائع. يتوافق أحدث شريك Peugeot Partner تمامًا مع شعار العلامة التجارية - "إلى المحترفين من المحترفين!" تتجلى خبرة وجودة صانع السيارات الفرنسي في كل عنصر من عناصر النموذج.
تاريخ النموذج والغرض منه
تم ظهور Peugeot Partner لأول مرة في عام 1997. كان تفرد السيارة هو أنه على الرغم من حجم سيارة الجولف، إلا أنها كانت تتمتع بالقدرة الاستيعابية لشاحنة صغيرة. وبالإضافة إلى ذلك، كان المنتج الجديد جذع كبيروصالون 5 مقاعد. من حيث التصميم، تبين أن الجيل الأول من السيارة لديه الكثير من القواسم المشتركة مع بيجو 306، حيث حصلوا على نفس القاعدة. تم تقديم السيارة على الفور في نسختين: نسخة الشحن الكلاسيكية من Partner وتعديل الركاب Partner Combi. استمر إطلاق الجيل الأول لمدة 6 سنوات.
لم ينخفض الطلب على النموذج بحلول عام 2002، لكن العلامة التجارية الفرنسية قررت إعادة تصميمه. بعد التحديث، أصبحت السيارة أكثر طلبًا تغييرات دراماتيكيةلم يحدث فيه. لم يجرؤ المطورون على تغيير التصميم العام؛ تم إعادة تصميم النموذج بشكل جدي من الخارج فقط. تتمتع سيارة بيجو بارتنر المعاد تصميمها الآن بمصابيح أمامية ضخمة ذات عيون كبيرة ورفارف أمامية معاد تصميمها وشبكة المبرد المعاد تصميمها. العنصر الرئيسي الذي يميز النموذج على الفور عن الآخرين هو ممتص الصدمات "كانجورين". أكمل المظهر أجنحة مكبرة ومرايا غير عادية. تلقى شريك بيجو الأول الكثير أحدث التقنيات: وظيفة التشغيل السلس للإضاءة، التحكم في السرعة، تكييف الهواء، نظام التوجيه المعزز آلياً. من حيث المعدات، كانت النسخة المحدثة متفوقة بشكل كبير على سابقتها.
استبعدت العلامة التجارية الوحدة الضعيفة سعة 1.1 لتر من خط المحرك. ونتيجة لذلك، بدأ تجهيز "القاعدة" بمحرك بنزين سعة 1.4 لتر. كما تم تقديم وحدة سعة 1.6 لتر ومحركات ديزل سعة 1.9 و 2.0 لتر.
في يناير 2008، تم تقديم الجيل الثاني من بيجو بارتنر في هيكل B9 للجمهور. كانت السيارة مختلفة بشكل لافت للنظر عن سابقتها. علاوة على ذلك، حدثت تغييرات ليس فقط في التصميم، ولكن أيضًا في المعدات التقنية والبناء. تم تصميم Peugeot Partner II على منصة PSA المخصصة للسيارات المتوسطة والصغيرة. تم استخدامه أيضًا لسيارتي Citroen C4 Picasso و Peugeot 308. وزادت أبعاد المنتج الجديد: قاعدة العجلات بمقدار 40 مم، والطول بمقدار 240 مم، والعرض بمقدار 130 مم. كما زاد وزن السيارة. تم استبدال نظام التعليق الخلفي لقضيب الالتواء بشعاع قياسي مزود بامتصاص الصدمات والينابيع، مما جعل النموذج أكثر راحة، ولكنه قلل من قدرات الشحن. حاولت بيجو حل هذا العيب من خلال بذل المزيد من الجهد حجرة البضائع(3.3 متر مكعب). لقد زاد عدد الجيوب والمنافذ المختلفة. كما تحسن عزل الصوت في السيارة بشكل ملحوظ. بفضل المواد الممتصة للضوضاء والدرع، والأختام الخاصة في الأبواب والزجاج السميك، تم تحسين هذه المعلمة بشكل ملحوظ.
تمت إزالة المحرك منخفض الطاقة سعة 1.4 لتر من خط المحرك، واستبداله بمحرك توربوديزل سعة 1.6 لتر (75 حصان) مع السكك الحديدية المشتركة. كما تم تجهيز بيجو بارتنر بمحرك ديزل بقوة 90 حصانا ووحدة بنزين بقوة 110 حصانا ومحرك ديزل FAP بنفس القوة.
وفي عام 2012، تم إعادة تصميم السيارة. لم تكن هناك تغييرات كبيرة في Peugeot Partner. تم حفظ النموذج أفضل الصفاتالسابق، مما يضيف الراحة وأداء القيادة. تم استلام نسخة 2012 شعار جديدوأغطية العجلات وشبكة المبرد والمصابيح الخلفية. زادت أبعاد السيارة مرة أخرى: قاعدة العجلات - حتى 2730 ملم، الطول - 240 ملم، العرض - 80 ملم. ونتيجة لهذا، كان من الممكن زيادة مقصورة الشحن. زجاج الباب الخلفيلسهولة تحميل الأشياء الطويلة، جعلوها قابلة للفتح. أصبحت السيارة أكثر ديناميكية، وجودة تجارية عربةتم تحسينها.
اختبار القيادة
تحديد
يتم تقديم Peugeot Partner في نسختين، تختلفان في الطول وسعة الحمولة.
جميع خصائص الشاحنة المعدنية:
- الطول – 4380 ملم;
- العرض – 1810 ملم;
- الارتفاع – 1801 ملم;
- قاعدة العجلات – 2728;
- الوزن الفارغ – 1336/1388 كجم ؛
- السرعة القصوى- 160 كم/ساعة؛
- وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة – 13.8/14.6 ثانية؛
- استهلاك الوقود في دورة مختلطة- 5.8/8.2 لتر لكل 100 كيلومتر؛
- مقدار خزان الوقود– 60 لتر.
خصائص عربة المحطة:
- الطول – 4380 ملم;
- العرض – 1810 ملم;
- الارتفاع – 1801 ملم;
- قاعدة العجلات – 2728;
- الوزن الفارغ – 1429/1427 كجم ؛
- السرعة القصوى – 173 كم/ساعة;
- وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة – 12.5/13.5 ثانية؛
- ويبلغ استهلاك الوقود في الدورة المركبة 5.6/8.2 لتر لكل 100 كيلومتر.
- حجم خزان الوقود – 60 لتر.
محرك
في السوق الروسية، يتم تقديم النموذج مع 3 خيارات لمحطات الطاقة:
- محرك بنزين سعة 1.6 لتر بقوة 110 حصان. تم تعديل خصائص الوحدة خصيصًا لتناسب الاحتياجات المحددة للتطبيقات التجارية. تسحب الوحدة بسرعات منخفضة، وهو أمر مهم جدًا لنماذج هذه الفئة. إنها لا تتمتع بنفس خفة الحركة التي تتمتع بها سيارات بيجو 307 و206، لكنها تعمل بثقة أكبر. 1.5 طن من البضائع لا تشكل عائقًا لمثل هذا المحرك. تشمل الخصائص الأخرى: عدد الأسطوانات – 4، الإزاحة – 1.6 لتر، الطاقة – 80 (110) كيلووات (حصان)، أقصى عزم دوران – 147 نيوتن متر.
- محرك ديزل سعة 1.6 لتر (90 حصان). لطالما اعتبرت وحدات الديزل مصدر فخر لعلامة بيجو التجارية. تجمع الوحدة المثبتة في Peugeot Partner II بشكل مثالي بين الموثوقية والقوة، مما يجعل استخدامها التجاري مفيدًا بشكل خاص. نظرًا لعدم وجود مرشح FAP، تم تبسيط تصميم المحرك برمجة- مرتاح. يوفر المبادل الحراري للخدمة الشاقة في Modine زيادة في الكفاءة والأداء، مما يؤدي إلى تسخين المحرك بسرعة درجة حرارة التشغيلحتى في درجات حرارة تحت الصفر. لا توجد عناصر "جديدة" في وحدة الديزل هذه، مما يضمن زيادة عمر الخدمة. خصائص المحرك: عدد الأسطوانات – 4، الإزاحة – 1.6 لتر، القوة – 66 (90) كيلووات (حصان)، أقصى عزم دوران – 215 نيوتن متر.
- وحدة ديزل 1.6 لتر HDi FAP (110 حصان). المحرك هو واحد من آخر التطوراتشركة بي اس ايه. هذا التثبيت 30% أكثر اقتصادا وأقوى من نظائرها. يبدو أن الإصدارات معها مربحة للغاية من الناحية الاقتصادية. خصائص المحرك: عدد الأسطوانات – 4، الإزاحة – 1.6 لتر، القوة – 66 (90) كيلوواط (حصان)، أقصى عزم دوران – 240 نيوتن متر.
جهاز
يعتبر الجسم أهم جزء في السيارة. يستخدم Peugeot Partner جسمًا على منصة معززة. في إصدار Fourgon، يتم تثبيت لوحة فولاذية خاصة بالإضافة إلى ذلك، تكملها "تموجات" طولية. يبلغ سمكها 2.5-4 ملم وهي استمرار لأرضية حجرة الشحن. يتيح لك هذا الحل تحمل الحمل الزائد. اللحام بالليزر، يتم الترويج له بنشاط في صناعة السياراتلا ينطبق على Peugeot Partner. تم التخلي عنها من أجل زيادة قابلية صيانة الماكينة، حيث يكاد يكون من المستحيل استعادة خط الليزر. يخضع النموذج لعلاج جدي ضد التآكل. بعد اللحام، يتم إرسال الجسم إلى حمام الرحلان والمجلفن. طبقة خاصة تغطي المناطق المعرضة لخطر التعرض للحجارة والحصى. وهذا يضمن سلامة ممتازة للجسم حتى في الظروف القاسية.
توفر مقصورة السيارة ظروف عمل ممتازة. يتم تقديم Peugeot Partner في نسختين و3 مقاعد. في هذه الحالة، لا يخضع مقعد السائق للتغييرات. يحتوي المقعد نفسه على الميزات التالية:
- "إطار التكيف الذاتي"، والقضاء على تصلب الظهر وتشكيل أعراض الأمراض المهنية؛
- دعم جانبي قوي
- صلابة عقلانية وسمك كاف.
- تنجيد عالي الجودة وتصميم جميل.
- العديد من الإعدادات والهندسة المعمارية المدروسة جيدًا.
تشبه لوحة القيادة الخاصة بـ Peugeot Partner لوحة القيادةبيجو 308. ومع ذلك، مركبة تجاريةالإضاءة الخلفية أكثر ليونة والأرقام أكبر. وهذا يخلق ظروفا مواتية للعيون. يتم استخدام عصا التحكم القادرة على التحرك في مساحة ثنائية الأبعاد كرافعة ناقل الحركة لناقل الحركة. تتم معايرة حركات عصا التحكم بشكل مثالي وسهلة الحركة.
نظام التعليق الأمامي لـ Peugeot Partner هو "Pseudo-MacPherson" نظرًا لأن قضيب منع التدحرج غير متصل بالأذرع. يرسو مع الدعامات لامتصاص الصدمات. يتم استخدام مخطط مماثل في بيجو 308، لذلك لن يكون أداء الشريك أسوأ من حيث التعامل سيارات الهاتشباك المدمجة. وحدات التعليق مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، ولا توجد كتل صامتة. يستخدم النموذج مفصلات معززة خالية من ردود الفعل العكسية من فئة ShS. التعليق الخلفي عبارة عن شعاع الالتواء على شكل حرف U مع قضيب الالتواء، والذي تمت معايرته بشكل مرن ودمجه في عضوه المتقاطع. مخطط مماثل هو تطوير PSA الخاص. من نواح كثيرة، يذكرنا التعليق الخلفي بعنصر مماثل في بيجو 308.
يتم تجميع Peugeot Partner بجودة عالية جدًا وفي هذا الصدد لن يسبب مشاكل للمالك.
أسعار بيجو بارتنر الجديدة والمستعملة
يتم تقديم Peugeot Partner في السوق الروسية بمستويات القطع التالية:
- شاحنة أساسية بسعة حمولة 550 كجم. تبدأ أسعارها من 965000 روبل. ستكلف النسخة الموسعة 40000 روبل أكثر. يشمل الحد الأدنى للسعر قفل مركزي ووسادة هوائية واحدة ونظام ABS. التعديل بمحرك ديزل (90 حصان) سيكلف أكثر – من 1.002 مليون روبل؛
- يبلغ سعر سيارة الركاب الصغيرة Partner Tepee المجهزة بوحدة سعة 1.6 لتر في القاعدة (ABS ونظام صوتي ومرايا كهربائية ووسائد هوائية وتكييف هواء وقفل مركزي ونوافذ كهربائية أمامية) 970.000 روبل ؛
- يتم تقديم نسخة 120 حصانًا من Peugeot Partner بأقل سعر مقابل 1.049 مليون روبل.
هناك الكثير من الخيارات المدعومة في السوق. ستتكلف نماذج 2007-2008 ما بين 225.000-350.000 روبل، 2011-2013 - 560.000-750.000 روبل.
النظير
المنافسين المباشرين سيارة بيجوالشريك هو فورد ترانزيت، فيات دوبلوالبضائع, سيتروين بيرلينجووفولكس واجن كادي ورينو كانجو.
إن Peugeot Partner عبارة عن حافلة صغيرة عملية وأنيقة، مثالية للرحلات الطويلة مع عائلة كبيرة ولنقل الأحمال الصغيرة.
يعتمد Peugeot Partner على طراز فئة الجولف. في التصنيف المستخدم في أوروبا، سيارات مماثلةلا يتم تخصيصها لقطاع منفصل. من حيث الأبعاد الإجمالية، تعتبر السيارة أكثر ملاءمة للفئة C، ولكن عادة ما يتم تصنيف بيجو بارتنر على أنها سيارة فان مدمجة. هذا التصنيف صحيح جزئيًا فقط، حيث يتم وضع الشاحنات الصغيرة كسيارات للعائلات ولها تصميم بحجم واحد. عادةً ما يتم استخدام Peugeot Partner كشاحنة صغيرة.
منذ ظهوره، تمكن الجيل الأول فقط من النموذج من بيع 700000 وحدة. التصميم الداخلي الجذاب والتصميم المثير للاهتمام والموثوقية العالية يجعلك تنتبه إلى Peugeot Partner.
تم إنتاج سيارات مشابهة لـ Peugeot Partner لبعض الوقت. كان لدى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أيضًا نموذج مماثل - IZH 2715 ("الكعب"). ومع ذلك، اختلف المنتج الفرنسي عنهم في ميزة واحدة مهمة. كان جميع منافسيها تقريبًا عبارة عن ثلاثة أحجام مع مقصورة واضحة (عادةً ذات مقعدين) وحجرة شحن معدنية بالكامل وحجرة محرك. تم تصميم Peugeot Partner وفقًا لمخطط مختلف، يجمع بين مقصورة الشحن والمقصورة (فقط شبكة تفصل بينهما). تبين أن هذا الترتيب غير عادي تمامًا، لكنه كان يناسب ذوق المستهلك.
الجيل الأول
تم العرض الأول للجيل الأول من Peugeot Partner في عام 1996، عندما كانت هناك نماذج مماثلة موجودة بالفعل في السوق. وفي الوقت نفسه، ظهرت سيارة سيتروين بيرلينجو ("الأخ التوأم" للسيارة) لأول مرة. كانت الاختلافات بينهما فقط في تصميم لوحة العدادات واللوحات. وفي خصائص أخرى، نسخت النماذج بعضها البعض. تم تجميع سيارة بيجو بارتنر في مصانع في الأرجنتين وإسبانيا والبرتغال، وتم بيع السيارة في السوق الإيطالية تحت اسم بيجو رانش.
كان المنتج الفرنسي عبارة عن شاحنة صغيرة كلاسيكية ذات واجهة أمامية صغيرة و منطقة الشحن. تبين أن مظهر السيارة كان متحفظًا: مصابيح أمامية صغيرة ممدودة وغطاء محرك كبير وشعار العلامة التجارية. يمكن أن تستوعب المقصورة ما يصل إلى 5 أشخاص، و نهاية الطريقيسمح بنقل ما يصل إلى 3 أمتار مكعبة من البضائع. لقد كانت خصائص التنوع والأداء الجيد هي الميزة الرئيسية للنموذج.
تم إنتاج Peugeot Partner I في تعديلين:
- نسخة الركاب ذات 5 مقاعد؛
- اختلاف البضائع في الجزء الخلفي من الشاحنة.
تضمنت مجموعة محطات الطاقة وحدات توربوديزل سعة 1.6 و 2 لتر (75 و 90 حصانًا على التوالي) وبنزين 1.4 لترًا (75 حصانًا) ووحدات بنزين 1.6 لترًا (109 حصانًا). وفي وقت لاحق ظهر محرك ديزل بسحب طبيعي سعة 1.9 لتر (69 حصان).
وصل الجيل الأول من Peugeot Partner إلى روسيا بعد ذلك بقليل واكتسب شعبية كبيرة على الفور. تم استخدام النموذج من قبل منظمات النقل وسيارات الأجرة.
وبعد 6 سنوات من المبيعات، قررت الشركة المصنعة ذلك إعادة تصميم بيجوشريك. نموذج محدثظهرت لأول مرة في عام 2002. أثرت التغييرات على المصدات والمصابيح الخلفية والمصابيح الأمامية والشبكة والداخلية. كان العنصر الرئيسي للجزء الأمامي هو المصد "كانجورين" المحدد بوضوح والمطلي بلون الهيكل (في الإصدارات العليا). أصبحت المصابيح الأمامية أكبر وأكثر ضخامة وتم دمجها مع أجهزة الإضاءة (إشارات الانعطاف، أضواء جانبيةوالمصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي والمنخفض) في وحدة واحدة. أضافت علب وأجنحة المرآة الكبيرة اكتمالًا للمظهر. اجتذبت النسخة "المحدثة" عملاء جدد وجذبت اهتمامًا متزايدًا.
تحتوي النسخة المعاد تصميمها على العديد من الأجهزة التقدمية. تم تجهيز السيارة بمساحات خاصة للزجاج الأمامي ونظام توجيه معزز وابتكارات أخرى. من حيث المعدات، أصبح Peugeot Partner المحدث أفضل بكثير من سابقه. بالفعل في الإصدار الأساسي تلقى النموذج وسائد هوائية الراكب الأماميوالسائق.
في عام 2003، تم تجديد عائلة Peugeot Partner بنسخة صالحة لجميع التضاريس - Peugeot Partner Escapade. تم تجهيز السيارة بأغطية أقواس بلاستيكية وزوايا ممتصة للصدمات غير مطلية وشبكات واقية للمصابيح الخلفية والمصابيح الأمامية. الاختلافات الفنيةلم يكن لتعديل جميع التضاريس أي اختلاف عمليًا عن الإصدار الأساسي. تلقى النموذج فقط تفاضلًا محدودًا للانزلاق وزيادة في الخلوص الأرضي، مع الاحتفاظ حصريًا بالدفع على العجلات الأمامية.
أثرت عملية إعادة التصميم أيضًا على نطاق المحرك، الذي أضاف وحدات M59 بشاحن توربيني سعة 1.6 و2 لتر. كانت المحركات الأكثر شيوعًا هي محرك TU3 سعة 1.4 لترًا ومحرك DW8B سعة 1.9 لترًا، والذي أصبح أحد أكثر محركات الديزل اقتصادية وموثوقية في العالم. في عام 2006، عرضت العلامة التجارية الفرنسية محرك توربوديزل HDi سعة 1.6 لتر (75 و90 حصان)، والذي تم تطويره بواسطة متخصصين من سيتروين وبيجو وفورد.
في عام 2004، تلقى النموذج تحسينات تجميلية طفيفة، وبعد 4 سنوات أخرى تم إيقافه. واستمر إنتاج الجيل الأول في تركيا، حيث تم توريد السيارات إلى أسواق الدول الأخرى.
الجيل الثاني
في عام 2008، قدمت بيجو الجيل الثاني من بارتنر. حصلت السيارة مرة أخرى على "مزدوجة" على شكل سيارة Citroen Berlingo MK2. تلقى الإصدار الأساسي من Partner البادئة Tepee، تعديلات البضائع– مؤشر VU. يشار إلى أن الجيل الأول الذي ظل الطلب عليه مرتفعا لم يتوقف، وأطلق عليه اسم Peugeot Partner Origin. غادر النموذج الكامل خط التجميع فقط في عام 2011. خلال نفس الفترة، توقفت عمليات تسليم السيارة إلى السوق الروسية.
كان الجيل الثاني نموذجًا جديدًا تمامًا، يعتمد على نفس قاعدة بيجو 308 وسيتروين C4. تمت إضافة أبعاد السيارة وحجم مقصورة الشحن والقدرة الاستيعابية. حصلت Peugeot Partner II على الفور على موطئ قدم في السوق، حيث تغير المظهر الخارجي للنموذج قليلاً، لكن الداخل أصبح أكثر راحة وواسعة.
غادرت الوحدة الأصغر سنا (1.1 لتر) خط المحرك، حيث تمت إضافة عدة محركات في وقت واحد. الأكثر إثارة للاهتمام هو وحدة HDi سعة 2 لتر مع نظام حقن السكك الحديدية المشتركة (قوة 90 حصان). لقد تغير و القاعدة التقنية. على وجه الخصوص، ظهرت الدعامات المشابهة لدعامات ماكفرسون في الهيكل. بدلا من التعليق الخلفي لقضيب الالتواء، ظهرت شعاع مرن على الينابيع (مثل سيارات الركاب)، مما وفر قيادة أكثر سلاسة وسلاسة، ولكن كان له تأثير سلبي على خصائص الحمولة.
في عام 2012، خضعت شركة بيجو بارتنر لعملية إعادة تصميم خفيفة. التغييرات أثرت المصد الأماميوالداخلية. وفي الوقت نفسه، ظل تصميم النموذج كما هو. التحولات العالمية قلق دعم البرامج والإدارةلم تتمكن شركة Peugeot-Citroen من الامتثال بسبب الصعوبات المالية.
في عام 2016، تم عرض سيارة بيجو بارتنر تيبي إلكتريك. يجمع النموذج بين مزايا الاختلاف التسلسلي وقدرات السيارة الكهربائية. حصلت السيارة على احتياطي طاقة ضخم (يصل إلى 170 كم) و محرك اقتصادي. عقدت العلامة التجارية الفرنسية العرض العالمي الأول للنموذج في جنيف. ومن المقرر أن تبدأ مبيعات نسخة Partner Tepee Electric في خريف عام 2017.
في نسختها القياسية، تكون السيارة مطلوبة بين شركات النقل الخاصة والعملاء الذين لديهم عائلات كبيرة. تتواءم الآلة بشكل فعال مع نقل البضائع الصغيرة وتوصيل العائلة إلى مكان لقضاء الإجازة.
تقييمات ومراجعات الفيديو
المواصفات (الجيل الثاني)
أبعاد:
- الطول – 4135 ملم;
- العرض – 1820 ملم;
- الارتفاع – 1725 ملم;
- قاعدة العجلات - 2695 ملم؛
- المسار الأمامي – 1420 ملم;
- المسار الخلفي – 1440 ملم;
- الخلوص الأرضي - 140 ملم.
يعتمد وزن الموديل على التعديل ويتراوح من 1197 إلى 1780 كجم. الحمولة 583 كجم.
الخصائص الديناميكية:
- السرعة القصوى – 160 كم/ساعة;
- زمن التسارع إلى 100 كم/ساعة – 15.6 ثانية.
عدد الأبواب - 3 أو 5، عدد المقاعد - 5. حجم صندوق السيارة لا يزيد عن 675 لترا، مع مقاعد مطوية - لا يزيد عن 3000 لتر.
استهلاك الوقود (الديزل):
- دورة خارج المدينة – 5 لتر/100 كم؛
- الدورة المركبة - 5.8 لتر/100 كم؛
- الدورة الحضرية - 7.3 لتر/100 كم.
استهلاك الوقود (البنزين):
- دورة خارج المدينة - 7.3 لتر/100 كم؛
- الدورة المركبة - 8.5 لتر/100 كم؛
- الدورة الحضرية - 10 لتر/100 كم.
سعة خزان الوقود – 55 لتر.
محرك
نطاق المحركات من Peugeot Partner Origin واسع جدًا. تشمل خيارات البنزين وحدات سعة 1.1 و1.4 لتر. قوتهم ليست دائما كافية للسيارة. ويبدو محرك البنزين سعة 1.6 لتر (4 أسطوانات، 109 حصان) أكثر إثارة للاهتمام، لكن إنتاج التعديلات المجهزة به انتهى في عام 2001. تعتبر محركات البنزين أكثر موثوقية وأقل تطلبًا على جودة الوقود. في أغلب الأحيان لديهم مشاكل مع المرفقات(حساسات) ويتم تحديدها بعدد الكيلومترات العالية.
خصائص المحرك:
- وحدة سعة 1.1 لتر: القوة المقدرة – 60 حصانًا، أقصى عزم دوران – 88 نيوتن متر؛
- وحدة سعة 1.4 لتر: القوة المقدرة – 75 حصانًا، أقصى عزم دوران – 120 نيوتن متر؛
- وحدة سعة 1.6 لتر: القوة المقدرة – 109 حصان، أقصى عزم دوران – 147 نيوتن متر.
تلقى الجيل الثاني محطات توليد الطاقة الحديثة. تخلت الشركة عن المحرك سعة 1.1 لتر. وتم استبدالها بمحركات سعة 1.6 لتر بقوة 98 و120 حصان.
يتم تقييم وحدات الديزل لكفاءتها (خاصة في أوروبا). تعتبر النسخة الجوية القديمة هي الأكثر موثوقية. في عام 2000، حصل المنتج الفرنسي على محرك HDi سعة 2 لتر مع نظام السكك الحديدية المشتركة، والذي وصل إلى يومنا هذا، مع ترقيات طفيفة. من حيث الموثوقية فهي ليست أقل شأنا من سابقاتها، ومن حيث الكفاءة فهي تتفوق عليها. العمر التشغيلي لمحرك HDi سعة 2 لتر أطول من عمر وحدة HDi عالية التسارع سعة 1.6 لتر. في الوقت نفسه، يعاني كلا المحركين من مشاكل في الشاحن التوربيني وصمام EGR والحاقن و صمام التحكمفي لمسافات طويلة. يحدث تسرب الزيت في كثير من الأحيان. محرك HDi سعة 1.6 لتر غير متوفر حاليًا.
أيضا في التشكيلة وحدات الديزلتم إدراج محرك سعة 1.9 لتر، لكنه أقل شيوعًا.
خصائص المحرك:
- وحدة سعة 1.9 لتر: القوة المقدرة – 69 حصانًا، أقصى عزم دوران – 125 نيوتن متر؛
- وحدة شحن توربيني سعة 2 لتر: القوة المقدرة – 90 حصانًا، أقصى عزم دوران – 205 نيوتن متر.
جهاز
تم وضع شريك بيجو على أنه سيارة عالميةللأشخاص النشطين الذين يحتاجون إلى آلة يمكنها حمل كمية كبيرة من البضائع والعديد من الأشخاص. تم تطوير تصميم المنتج الفرنسي مع أخذ هذه الأولويات في الاعتبار.
حصل Peugeot Partner على تصميم الدفع بالعجلات الأمامية مع ترتيب 4 × 2 للعجلات، وكان محرك السيارة موجودًا في المقدمة. الهيكلكانت تعتبر من نقاط القوة في السيارة. تم تثبيته في الأمام تعليق مستقلنوع ماكفرسون الزائف، شعاع متقاطع خلفي. كان يُنظر إلى تفاوت الطريق عند قيادة سيارة Peugeot Partner بشكل معتدل. تبين أن هذا الحل ناجح من حيث قابلية الصيانة. أتاح الخلوص الأرضي المرتفع إمكانية التنقل في جميع أنحاء المدينة والريف.
في البداية، تم تجهيز النموذج حصريا بعلبة تروس 5 سرعات. في وقت لاحق زاد عدد الإرسال. بالنسبة للجيل الثاني، تم تقديم 3 أنواع مختلفة من علبة التروس:
- علبة تروس يدوية 5 سرعات؛
- علبة تروس يدوية بـ 6 سرعات؛
- ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 نطاقات.
نوع التوجيه: رف وترس. في التعديل الأساسيتلقت السيارة نظام التوجيه المعزز.
تم تركيب مكابح قرصية على العجلات الأمامية لسيارة بيجو بارتنر (لجميع الإصدارات)، ومكابح أسطوانية على العجلات الخلفية. بفضل هذا، حتى في حالات طارئةكانت مسافة الكبح قصيرة جدًا.
تم تجهيز العجلات في الإصدار الأساسي بإطارات مقاس 205 / 65R15H.
تم تجهيز بيجو بارتنر (خاصة في الجيل الثاني) بالعديد من أنظمة السلامة لحماية الركاب والسائق. بالفعل عند الحد الأدنى للسعر، تلقت السيارة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) وأحزمة مع شدادات. متاح اختياريا:
- نظام HILL ASSIST، الذي يساعد على بدء التحرك على المنحدرات؛
- نظام الكبح التلقائي
- مصابيح الضباب التكيفية، التي توفر إضاءة نصف قطر الدوران الداخلي بسرعات تصل إلى 40 كم/ساعة؛
- نظام التثبيت الذي يعيد السيارة إلى مسارها السابق؛
- نظام GRIP CONTROL الذي يوزع عزم الدوران على المحور. لقد وفر أقصى قدر من الثبات وحسّن قدرة السيارة على المناورة بغض النظر عن سطح الطريق؛
- مثبت السرعة؛
- كاميرا الرؤية الخلفية، يتم تفعيلها تلقائيًا عند الرجوع للخلف؛
- أجهزة استشعار وقوف السيارات
- مثبتات الأطفال ISOFIX.
لم يكن التصميم الداخلي للجيل الأول والثاني من Peugeot Partner مختلفًا عمليًا. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه قبل ظهور المنتج الجديد، خضع النموذج لإجراءات إعادة التصميم، وأصبح محتواه الداخلي أكثر أهمية.
تبين أن الكونسول الأمامي في سيارة Peugeot Partner II أصبح أحدث بفضل تركيب مستشعر مقاس 7 بوصات، وهو عنصر أساسي في نظام الترفيه. تم استخدامه للتحكم في الهاتف والملاحة والكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
أصبح مقعد السائق أكثر راحة. كانت أدوات التحكم موجودة في المناطق الصحيحة ولم تتداخل مع القيادة. كانت المشكلة الوحيدة تتعلق بالموقع السيئ لزر تدفئة المقعد. كان موجودًا على جانب الكرسي ويتداخل عند ربط حزام الأمان. ولم يعتبر هذا الخلل عيبا خطيرا.
لقد اخترنا مواد تشطيب جيدة للداخل. لقد سررت أيضًا بملاءمة العناصر التي لم تثير أي شكاوى. كانت المقاعد الأمامية مريحة ومريحة وتحظى بدعم جانبي، مما يسهل السفر لمسافات طويلة. وكانت المقاعد الخلفية، التي تتسع لثلاثة أشخاص بالغين، مريحة للغاية أيضًا. تم تقديم نظام تكييف هواء اختياري للصف الخلفي (الموجود أسفل السقف).
كان عدد الأرفف والصناديق والأدراج المتنوعة في Peugeot Partner دائمًا كبيرًا جدًا. عند السفر، يمكن أن يستوعب صندوق الأمتعة ما يصل إلى 675 لترًا من البضائع، ومع طي المقاعد - ما يصل إلى 3000 لترًا. وفي الوقت نفسه، يمكن استخدام المقاعد الخلفية ككراسي صغيرة أثناء الاستجمام في الهواء الطلق. في نسخة الشحن، لم يكن هناك صف خلفي، لذلك كان الحد الأقصى لحجم صندوق الأمتعة افتراضيًا. كانت السيارة بها 5 مقاعد.
في الداخل، تبين أن شريك بيجو جذاب للغاية. زخرفة داخلية خفيفة ولوحة أمامية مثيرة للاهتمام وعدد كبير من الأرفف و فرص ضخمةجذبت التحولات انتباه العملاء العائليين والشركات التجارية.
تعتبر سيارة بيجو بارتنر سيارة عملية وجذابة ومثالية للاستخدام اليومي ولأغراض العمل.
أسعار بيجو بارتنر الجديدة والمستعملة
في السوق الروسية، يتم تقديم Peugeot Partner في مستويات القطع الخارجية والنشطة. تشمل المعدات الأساسية للسيارة أنظمة ABS، EBD، AFU، قفل مركزي، إعداد الراديو، حماية المحرك، مصابيح هالوجين أمامية، 2 وسائد هوائية، تقليم قماش، عجلات R15 ونوافذ كهربائية أمامية.
يبدأ الحد الأدنى لتكلفة Peugeot Partner (نسخة الشحن) من 962000 روبل (السعر مع مراعاة الخصم على برنامج التجارة). بدون العروض الخاصة، سيتعين عليك دفع حوالي 1032-1040 مليون روبل للسيارة. ستكلف نسخة Tepee أكثر – من 1.13 مليون روبل.
تتضمن الحزمة الخارجية بالإضافة إلى ذلك نظام وسائط متعددة متقدمًا مزودًا بتقنية Mirror Link ومنفصلة المقاعد الخلفية. تكلفة هذه السيارة تبدأ من 1.10 مليون روبل.
يوجد عدد لا بأس به من شركاء Peugeot المستعملة في السوق الروسية. تكلفة النموذج:
- 1998-2000 – 100-200 ألف روبل.
- 2007-2009 – 310-400 ألف روبل.
- 2013-2015 – 490-800 ألف روبل.
معايير الشراء لشريك بيجو مستعمل
عند شراء سيارة بيجو بارتنر مستعملة، يجب عليك الانتباه انتباه خاصالعناصر التالية:
- المحور الخلفي. تحدث المشاكل الأكثر شيوعًا مع محامل العجلات؛
- البطانات والدعامات المثبتة على المحور الأمامي؛
- محامل دعم الدعامات الأمامية.
- التوجيه المعزز
- تشغيل المعدات الكهربائية
- آليات فتح الباب المنزلق.
النظير
- سيتروين بيرلينجو؛
- رينو كانجو؛
- فورد ترانزيت كونيكت؛
- فولكس فاجن كادي.
Peugeot Partner Tipi هي شاحنة صغيرة ذات دفع أمامي كاملة ومريحة وذكية. عند تصميمها، أخذت الشركة المصنعة في الاعتبار خصوصيات التشغيل في الواقع الروسي، والتي بفضلها حصلت السيارة على حماية إضافية للمحرك الفولاذي، ونظام تعليق معزز وعجلة احتياطية كاملة الحجم. من حيث المعدات، هذا الممثل المركبات التجاريةتلبي أعلى المعايير: وسائد هوائية، وتقليم داخلي عالي الجودة، ومقاعد مريحة في الصف الثاني، ونظام تثبيت السرعة، وسقف بانورامي، وزيادة حجم صندوق الأمتعة.
أبعاد
الأبعاد الإجمالية للسيارة هي 4380×1810×1801 ملم، وقاعدة العجلات 2728 ملم، والخلوص الأرضي 141-148 ملم، حسب التكوين المختار والمستخدم. الحافات. الحمولةيتراوح وزن سيارة Peugeot Partnet Tepee من 430 إلى 640 كجم، مما يجعلها شاحنة نقل بضائع حقيقية.
الخصائص الديناميكية
تقنية مثيرة للإعجاب خصائص بيجوأصبح الشريك ممكنًا من خلال استخدام مجموعة من محركات الأداء. الطراز مزود بمحركات 4 سلندر سعة 1.6 لتر بقوة من 90 إلى 120 حصان. وفي الوقت نفسه تبلغ السرعة القصوى 177 كيلومترا في الساعة (مزودة بوحدة طاقة تعمل بالبنزين بقوة 120 حصانا)، ويبلغ أقصى عزم دوران 215 نيوتن متر (مزود بمحرك بقوة 90 حصانا). محرك ديزل). صندوق التروس هو دليل كلاسيكي بخمس سرعات.
من أهم خصائص أي مركبة تجارية هو استهلاك الوقود. في حالة Peugeot Partner Tipi، تمكنت الشركة المصنعة من تحقيق الانسجام بين القوة والكفاءة. ويتجلى الأداء الأكثر جاذبية في الإصدار المجهز بمحرك ديزل: 5.2-6.7 لتر لكل 100 كيلومتر. يتراوح استهلاك الوقود لمحركات البنزين التي أعلنتها الشركة المصنعة من 6 إلى 10.8 لترًا لكل 100 كيلومتر.
»أبعاد وتجهيزات بيجو بارتنر
تم إنتاج سيارة Peugeot Partner متعددة الاستخدامات منذ عام 1997. السمات المميزةسيارة بحجم صندوق كبير وسعة حمل ومساحة داخلية واسعة. تم إنتاج الجيل الأول دون تغيير لمدة ست سنوات دون أن يفقد شعبيته.
تم إجراء إعادة التصميم في عام 2002. ظل التصميم والجسم كما هو. أثرت التغييرات على الرفارف الأمامية والمصد والمصابيح الأمامية. تضخم الأجنحة و المرايا الخلفية، تم استخدام أحدث التطورات في شكل نظام تثبيت السرعة ومكبر الصوت التكيفي وتكييف الهواء والإضاءة وما إلى ذلك. من حيث المعدات، تتفوق بيجو بارتنر هذا العام بشكل كبير على سابقتها، حتى في التكوين الأساسي. تم تقديم الطرازات ذات الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي، بسعة حمل تتراوح من 600 إلى 800 كجم وسعة من 2 إلى 5 ركاب.
وفي عام 2004، تم إصدار نموذج جديد. أصبحت حافة عجلة القيادة أكثر نعومة، وتم تقليل حجم عجلة القيادة نفسها، وتم تغيير وحدة التحكم ولوحة القيادة. ش نماذج باهظة الثمنتجمع تنجيد اللوحة بين لونين؛ يوجد في الوسط نظام صوتي وساعة يتم عرض المعلومات عليها عند بدء التشغيل. عند تشغيل المحرك، تعرض الشاشة المركزية معلومات حول مستوى الزيت والمسافة المقطوعة المتبقية حتى الخدمة التالية. تعمل الروافع التقليدية بشكل جيد مع جهاز التحكم عن بعد جهاز التحكمالنظام الصوتي والتحكم في السرعة. قمنا بزيادة مساحة تخزين الأغراض، وأضفنا درجًا، ومكانًا للاختباء، ومأخذًا (12 فولت)، وحاملات مشروبات، ومنفضة سجائر.
التحديث التالي حدث في عام 2008. تختلف السيارة بشكل كبير عن سابقاتها ليس فقط في الحجم، ولكن أيضًا في الخصائص التقنية، وتم تحسين عزل الضوضاء وتوسيع إمكانيات المعدات القياسية. في عام 2013، قاموا مرة أخرى بإعادة التصميم، حيث جمعوا فقط أكبر عدد ممكن أفضل أداءسيارة. لقد عملنا جودة الركوب، زاد حجمه مرة أخرى. أحدث نموذجتم تقديمه في عام 2015.
الخصائص العامة
يحتوي أحدث طراز من Peugeot Partner على شبكة المبرد الجديدة والمصد والبصريات.
- مثل وحدات الطاقةأنها توفر ديزل 1.6 HDi بقوة 120 و 100 و 75 حصان. مع البادئة الزرقاء، مما يعني زيادة الكفاءة.
- تتمتع إصدارات البنزين 1.6 VTi بقوة 120 و 98 حصان.
- لأول مرة يقدم 1.2 بنزين محرك بيور تكالقوة 110 حصان مع شاحن توربيني.
هناك أيضًا خيار في الإرسال:
- أوتوماتيكي بست سرعات،
- دليل خمس سرعات.
أبعاد سيارة بيجو بارتنر ذات الخمسة أبواب:
- الارتفاع 1801 ملم،
- العرض – 1810,
- الطول – 4380.
- حجم صندوق السيارة 675 لتر،
- مع مقاعد مطوية - 3000.
- الوزن المسموح به 2020 كيلو جرام كحد أقصى،
- الوزن الفارغ 1404 كجم،
- الحمولة 616 كجم.
- يحتوي الخزان على 60 لترًا من الوقود.
- وتبلغ قاعدة عجلات السيارة 2728 ملم،
- المسار الأمامي 1505 ملم،
- الخلفي – 1554,
- الخلوص الأرضي - 170.
- توجيه هيدروليكي,
- قطر الدوران 11 متر،
- ضمان لمدة عامين دون تحديد عدد الكيلومترات.
تُظهر الصورة أبعاد شركاء بيجو الآخرين
نظام تعليق أمامي مع ممتصات صدمات هيدروليكية، ومثبت عرضي، زائف ماكفرسون، مستقل. التعليق الخلفيشعاع الالتواء على شكل حرف U، شبه مستقل. يشتمل نظام الكبح الأمامي على أقراص مهواة، وأقراص خلفية. مقاس الإطارات 16 بوصة، عجلة احتياطية كاملة الحجم، عجلات فولاذية.
الخيارات والوقود بيجو بارتنر
تتسارع سيارة Peugeot Partner إلى مائة كيلومتر في ما يزيد قليلاً عن 13 ثانية. وفي الوقت نفسه، السرعة القصوى تزيد عن 160 كم/ساعة. في المتوسط، يبلغ استهلاك الوقود في المدينة لكل مائة كيلومتر 6.7 لتر. أما في الدورة خارج المدينة، فينخفض استهلاك الوقود إلى 5.2 لتر لكل مائة كيلومتر. في الدورة المركبة، يبلغ الاستهلاك ما يقرب من ستة لترات - 5.7 لكل مائة كيلومتر.
يتم تقديم تكوينات الشريك في عدة خيارات. يتمتع شريك الركاب Tepee بتكوين جديد نظام الوسائط المتعددةمع شاشة تعمل باللمس مقاس سبع بوصات. تمت إضافة كاميرا الرؤية الخلفية وأجهزة استشعار ركن السيارة (الخلفية) إلى القائمة العامة لجميع المعدات الاختيارية. تمت إضافة نظام تثبيت السرعة وتكييف الهواء إلى الإصدار الأساسي "النشط". وتم استكمال "الخارجي" بثلاثة مقاعد خلفية مستقلة (يمكن إزالتها)، كما تمت إضافة شاشة مقاس 7 بوصات مزودة بتقنية MirrorLink وشاشة تعمل باللمس.
عجلة القيادة قابلة للتعديل في الارتفاع والعمق. يمكن تعديل ارتفاع مقعد السائق ويحتوي على مسند للذراعين. توجد أدوات التحكم ومقبض ناقل الحركة في مكان مناسب للسائق. هناك خاصة الأنظمة المساعدة. على سبيل المثال، أثناء الفرملة الطارئة، تضاء أضواء التحذير من الخطر. بالإضافة إلى ذلك، السيارة مزودة بنظام ESP، وBreak Assist، وحساس المطر، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك تركيب مرايا قابلة للطي مع محرك كهربائي وتدفئة حساسات ركن خلفية. نظام القبضةالتحكم يساعد على الانزلاق، وهو مضمون قبضة جيدة، يمكن تخصيص طلاءات مختلفةأو الرمل أو الطين أو الثلج. يوجد مفتاح دوار على اللوحة الأمامية يتم من خلاله تحديد الوضع المناسب.
نظرًا لخصائصها وأدائها وجودتها ومتانتها وكفاءتها، تُباع السيارة جيدًا في جميع أنحاء العالم. أكثر ما يجذب المشترين هو قدرته وسعره وقدرته على التحمل. يتم بيع سيارات الخط بأكمله بشكل جيد على قدم المساواة في كل من أوروبا وبلدان رابطة الدول المستقلة السابقة.
استهلاك الوقود لبيجو 308تاريخ بيجو بيجو 208 - مراجعة النموذج 
مضخه وقود- التشخيص والإصلاح بيجو 208 تحديدوالسعر والصور والفيديو
تم تطوير نموذج السيارة من قبل متخصصين فرنسيين باعتباره نموذجًا عالميًا: لنقل كمية كبيرة من البضائع والعديد من الركاب في نفس الوقت.
تاريخ الخلق
ظهرت السيارة الأولى في عام 1997. كانت السيارة ذات صندوق ضخم و صالون واسعلمدة 5 أماكن. كان تصميم السيارة مستوحى من سيارة بيجو 306 وكان هناك الكثير من القواسم المشتركة معها.
تم إنتاج تعديلين للسيارة: البضائع والركاب.
تم إنتاج هذه السيارات لمدة ست سنوات ولم تفقد الطلب.
في عام 2002، تم تحديث السيارة وأصبحت أكثر شعبية. لقد تغير النموذج تماما مظهرمع الحفاظ على الجسم والتخطيط العام.
وصف عام للجيل الأول من Peugeot Partner
قامت شركة Peugeot Partner بشراء المصابيح الأمامية الضخمة، والتي قام المطورون بتصنيع وحدة واحدة مع بقية المصابيح الأمامية والأضواء.
وطرأت تغييرات على شبكة المبرد وشكل الأجنحة الأمامية ومصد "الكانجورين" باعتباره العنصر الرئيسي في المظهر الخارجي. لقد زاد مستوى المعدات: بالإضافة إلى الوسائد الهوائية الأساسية للمقاعد الأمامية، يمكنك طلب وسائد هوائية جانبية، وحوامل لمقاعد الأطفال، ونظام آلي لإيقاف إمداد البنزين في حالة وقوع حادث.
تحتوي الكابينة على 5 مقاعد كاملة، ومساحة كبيرة للأمتعة، مفصولة بشبكة وستارة تخفي محتويات صندوق السيارة. يمكن طي المقاعد الخلفية للأسفل إذا كنت بحاجة إلى زيادة مساحة الأمتعة.
يمكن الوصول إلى المقاعد الخلفية من خلال الأبواب الأمامية ومن خلال الباب المنزلق الموجود على اليمين.
يضمن هيكل السيارة حركة لا تشوبها شائبة على الطرق.
تم استبدال الوحدات سعة 1.1 لتر بمحركات أكثر قوة.
تم تجهيز المحور الأمامي بدعامات MacPherson ونظام التعليق الخلفي لقضيب الالتواء بقضبان مضادة للدوران. يحتوي التعليق الخلفي على ممتصات صدمات مائلة.
تبختر ماكفرسون - الجهاز
تعديل بيجو بارتنر الجيل الثاني
ظهر الجيل الثاني من بيجو بارتنر في عام 2008. لقد تغير التصميم بشكل ملحوظ معدات تقنيةتصميم مع زيادة وزن السيارة. تم استبدال المحرك بمحرك توربوديسيل أقوى سعة 1.6 لتر بقوة 75 حصان. ص.، وجود نظام حقن السكك الحديدية المشتركة.
لقد زاد حجم السيارة. زادت راحتها بشكل أكبر بسبب تحديث الجزء الخلفي تعليق شريط الالتواء. وفي الوقت نفسه، انخفضت القدرة الاستيعابية للسيارة. ولحل هذه المشكلة تم زيادة مساحة حجرة الشحن إلى 3.3 متر مكعب. متر. داخل بيجو بارتنر، زاد عدد الرفوف وأماكن الاختباء والمنافذ.
تحديد
يتم تصنيع إصدارات الجسم الرئيسية لسيارة Peugeot Partner على شكل شاحنة بضائع وحافلة صغيرة. هؤلاء ممثلون نموذجيون سيارة العائلة. يحب أصحاب السيارات حجرة الأمتعة الكبيرة والداخلية الفسيحة مع العديد من الوظائف.
بيجو بارتنر 2008
ويبين الجدول التقنية الرئيسية مواصفات بيجوشريك:
محرك سيارة بيجو بارتنر
يتم تقديم سيارات بيجو بارتنر بمحركات رباعية الأسطوانات سعة 1.6 لتر في روسيا:
- بنزينوفقوة 80 كيلووات (110 حصان) مع عزم دوران أقصى يبلغ 147 نيوتن متر. يمكنه تحمل حمولة طن ونصف. يبدأ العمل بسرعات منخفضة.
- ديزل، 66 كيلو واط (90 حصان) مع عزم دوران أقصى يبلغ 215 نيوتن متر. محرك ديزل- مصدر فخر خاص لعلامة بيجو.
- ديزل اتش دي اي FAPوحدة بقوة 66 كيلو واط (90 حصان) مع عزم دوران أقصى يبلغ 240 نيوتن متر.
تم تطوير محرك Hdi FAP بواسطة PSA. هذا التثبيت أقوى بمقدار 1.3 مرة واقتصاديًا من التركيبات المماثلة. تعتبر نماذج بيجو المجهزة بمثل هذا المحرك مربحة اقتصاديًا للغاية.
وفي طرازات الجيل الثاني، تتميز المحركات بالقوة والموثوقية بشكل خاص. يسخن المحرك بسرعة حتى عند درجات الحرارة السلبيةبسبب التبادل الحراري المعزز في جهاز مودين. في الوقت نفسه، تعمل محطة الطاقة بشكل أكثر إنتاجية وكفاءة، وهو أمر مفيد للغاية، خاصة عند استخدام بيجو للأعمال التجارية. يحتوي هذا المحرك فقط على عناصر موثوقة ومختبرة عبر الزمن، وبالتالي فإن عمر الخدمة الخاص به طويل.
جهاز السيارة
يحتوي جسم سيارة Peugeot Partner على منصة معززة. تم تجهيز الشاحنة أيضًا بلوحة فولاذية مموجة بسمك 2.5-4 مم، والتي تدعم أرضية حجرة الشحن. هذا الحل يجعل من الممكن زيادة وزن البضائع المنقولة.
لا يستخدم Peugeot Partner اللحام بالليزر لضمان إمكانية إصلاح السيارة. الجسم معالج ضد التآكل ومجلفن. تتم تغطية المناطق المعرضة لخطر الأضرار الناجمة عن الحصى ومخلفات الطرق الأخرى بعناية خاصة. بفضل هذا، يمكن للجسم أن يتحمل أي مفاجآت غير سارة على الطرق.
توفر المقصورة ظروفًا مريحة للسفر. تعمل ميزات مقعد السائق على القضاء على ظهور الأعراض غير السارة التي تؤدي إلى الأمراض المهنية. تشمل هذه الميزات:
- إطار خاص
- دعم جانبي جيد
- سمك وصلابة متوازنة.
- تنجيد بمواد صديقة للبيئة عالية الجودة وتصميم أنيق.
- إعدادات مختلفة.
تختلف لوحة العدادات في Peugeot Partner عن لوحة Peugeot 308 في نعومة الإضاءة الخلفية وأعدادها الكبيرة التي لا ترهق العينين.
يتم تبديل التروس باستخدام عصا التحكم بحركات معايرة بشكل مثالي. هناك نظام التوجيه المعزز.
تم تجهيز بيجو بارتنر بنظام الدفع بالعجلات الأمامية، وترتيب العجلات 4 × 2، مما يضمن الخلوص الأرضي المرتفع الحركة على أي طريق في المدينة والريف.
العجلات الأمامية للآلة مجهزة فرامل قرصية، والخلفية - طبلة الفرامل، والذي يوفر مسافات كبح قصيرة في المواقف القصوى.
تم تجهيز بيجو بارتنر بالعديد من أنظمة السلامة لحماية السائق والركاب. يصل حجم صندوق الأمتعة مع طي المقاعد إلى 3000 لترًا؛ وفي الحالة العادية يمكنه استيعاب ما يصل إلى 675 لترًا من البضائع.